春运首日活动方案(专业15篇)

时间:2025-08-18 作者:笔砚

活动方案是为了确保活动的顺利实施和取得良好效果而精心设计的。活动方案的成功与否,关键在于实施和执行的质量和效果。

春运首日活动方案(专业15篇)篇一

为贯彻落实党的十九届六中全会精神,推动新时代文明实践中心建设全面拓展,推进志愿服务制度化、常态化,更好发挥志愿服务在改善民生、凝聚民心中的重要作用,团结凝聚我校投身文明实践、追求美好生活、实现奋斗目标,按照中央文明办和吉林省文明办《关于20xx年元旦春节开展志愿服务关爱行动的通知》要求,制定长春科技学院共青团20xx年元旦春节志愿服务关爱行动方案如下。

聚焦老年人在养老、医疗、社会保障、文化娱乐等方面的“急难愁盼"问题,组织志愿者深入城乡社区,开展慰问陪护、清洁卫生、代购代办、医疗保健、维修家电、科技助老等志愿服务,帮助老年人融入现代生活、共享发展成果、安享幸福晚年。重点围绕空巢、留守、失能、高龄老人以及子女因疫情防控要求不能陪伴过年的老人,有针对性地进行关爱帮扶、精神慰藉,开展“共进团圆饭、同过除夕夜" “邻里一家亲"等活动,营造敬老爱老助老的良好社会氛围。

结合青少年心理特征和成长规律,组织开展主题鲜明、形式新颖、吸引力强的志愿服务活动,为青少年提供快乐精彩有趣的寒假生活。整合教育、民政、共青团、妇联、关工委等部门优质资源,依托少年宫、巾帼阳光志愿服务站等志愿服务阵地,拓展“儿童之家" “ 4点半课堂"等志愿服务品牌,实施“圆梦工程" “爱心妈妈"等志愿服务项目,为孤残儿童、留守儿童、流动儿童提供生活照顾、学业辅导、亲情陪伴等服务,让孩子们感受到社会的温暖。

结合残疾人生活实际,开展康复医疗、就业指导、居家照料等志愿服务,让残疾人感受到全社会的理解、尊重、关心、帮助。组织大学生志愿者利用寒假时间,为残疾儿童或残疾人家庭子女提供学习辅导、生活陪伴、兴趣培养等服务。开展为盲人读名著、讲电影等志愿服务,帮助盲人感受艺术之美。开展无障碍出行志愿服务,帮助残疾人搭乘公共交通工具,营造残疾人安全出行的无障碍环境。

结合文化科技卫生“三下乡" “我们的节日"等主题活动,围绕群众生产生活需求,组织科技志愿者开展科普服务、技能培训、技术指导、科学辟谣等志愿服务,提升致富技能和科技素养。组织文化文艺志愿者开展“红色文艺轻骑兵下基层" “文化进万家" “文艺进万家" “送欢乐下基层"等活动,为群众写春联、送福字、拍全家福,红红火火过大年。组织医疗卫生志愿者开展健康促进活动,提供健康体检、健康咨询和常见病医疗等服务。组织社区志愿者开展纠纷调处、帮教帮扶、心理疏导、平安建设等志愿服务,促进社会友爱和谐、充满活力。组织乡村振兴志愿者开展“暖冬帮扶行动",围绕巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接、千村示范创建、推动重点边境村建设发展等重点任务,实实在在为农民群众解难题、办实事、送温暖,不断提升脱贫农户的获得感和满意度。

围绕迎接北京20xx冬奥会、冬残奥会,组织志愿者积极参加我省各地举办的一系列冰雪主题活动、冰雪赛事、冰雪旅游、群众冰雪体育运动和冰雪文化体验活动,做好文明礼仪、线路引导、文化宣传、防疫提醒、信息报告等服务,助力吉林冰雪经济高质量发展,营造“冬奥在北京、体验在吉林"浓厚氛围。

开展“推动移风易俗、弘扬时代新风"志愿宣传活动,引导群众自觉抵制天价彩礼、大操大办、厚葬薄养、封建迷信等陈规陋习。开展“反对浪费、崇尚节约"志愿服务行动,弘扬勤俭美德、倡导光盘行动,文明节约过节。积极参与爱国卫生运动,巩固和发扬在抗疫斗争中形成的戴口罩、勤洗手、保持社交距离、使用公勺公筷等文明习惯,提倡微信、电话、视频拜年,减少人员聚集。开展文明交通、文明旅游、文明观影(演)等志愿服务活动,号召人们做文明风尚的宣传者和践行者。

以“美丽中国,我是行动者"为主题,组织志愿者参与环保宣传教育、绿色低碳实践、垃圾分类宣传、人居环境维护、禁燃禁放烟花爆竹等志愿服务活动,倡导节约资源、绿色健康的生产生活方式。开展绿化美化志愿服务,组织动员人们参与旅游景区、重要河流和水资源地生态环境治理,培育崇尚自然、善待环境理念。

在机场、车站、高速公路服务区,组织志愿者开展引导咨询、体温监测、帮扶重点旅客、交通安全劝导等服务,帮助不熟悉电子设备使用的.旅客购票取票,帮助老年人使用智能设备,开展数字便民服务。在重点路段、主干道沿线,组织志愿者开展秩序维护、车辆援助、热水供应等服务,帮助群众平安过年、顺利返程。

把握目前国内疫情仍呈现局部散发和规模性聚集并存的特征,在本地疫情防控总体部署下,继续发挥好城乡社区志愿者联防联控的重要作用,积极参与防疫宣传和管控,引导群众加强自我防护。做好应急预案和各项准备工作,一旦出现散发病例和聚集性疫情,及时调配志愿力量,做好秩序维护、心理疏导、物资配送等服务,守好生命防护线,确保民生稳、人心稳、社会稳。开展“人道关怀,博爱万家一红十字志愿服务进社区活动",发挥红十字志愿服务组织和志愿服务队力量,关爱生命健康和安全,根据需要参与社区疫情防控。以长春市地铁2号线文化广场站设立的“红十字志愿服务站"为中心,组织、参与地铁应急救护、疫情防控等志愿服务。

元旦春节期间广泛开展志愿服务关爱行动,是志愿服务工作的一年之始、开年大戏,是全面拓展新时代文明实践中心建设的重要抓手。各级团组织要认真组织筹备,周密安排部署,联合开展活动,形成工作合力。要营造浓厚氛围,新闻媒体要认真做好宣传报道,生动反映活动的进展成效,及时总结推广创新做法和鲜活经验。要围绕新时代文明实践中心建设全面拓展,以文明实践中心(所、站)为主要阵地,与深化“我为群众办实事"“我为同学做件事”活动结合起来,让群众有实实在在的获得感、幸福感、安全感。

春运首日活动方案(专业15篇)篇二

做到严密防范、果断处置,确保人民群众过好节”的总要求,按照党中央、国务院决策部署,落实国务院和省、市联防联控机制要求,坚持以人民为中心,把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备,强化各项防控措施,在疫情常态化防控条件下做好春运服务,努力保障人民群众平安有序出行。

为加强对春运工作的领导,区政府成立由分管副区长为组长,区发展和改革委员会、区公安局、区财政局、区应急管理局、区交通运输局、区城市管理局、区工业和信息化局、区教育体育局、区农业农村局、区民政局、区人力资源社会保障局、区市场监管局、区文广新旅局、区气象局、区总工会、团区委、区卫生健康委、区委宣传部、区文明办、区公路分局、区交警大队、区消防救援大队、东乡火车站、抚州东站、抚州长运有限公司东乡分公司、区公交集团等部门分管负责同志为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在区交通运输局,负责全区春运工作综合协调,动态研判全区春运形势变化,掌握春运及疫情防控动态,督促检查春运疫情防控等各项措施的落实,及时协调处理跨区域、跨部门、跨行业的突出问题和春运疫情防控工作,齐心协力完成春运各项工作任务,遇重要事项及时向市春运工作领导小组报告。区春运工作领导小组各成员单位要在区疫情防控领导机构统一部署下,做好春运疫情防控各项工作。领导小组下设五个专项工作组,集中时间、集中精力、集中人员做好全区春运工作。

1.疫情防控工作组。由区交通运输局武装部长万高林为组长,区六车整治办全体人员参加防疫值班工作,按照区疫情防控指挥部的安排部署,做好抚州东站、火车站、汽车站的防疫工作(对旅客扫码、登记)。

2.火车站、汽车站春运安全维护组。由区公安局副政委元辉为组长,区交通运输局综合行政执法大队中队长李辉光、城管局城管大队副大队长龚辉为副组长,成员由区公安局3人、交通运输局3人、公安局交警大队3人、城管局3人组成,实行24小时值班。区交通运输局、公安局巡警大队各派1辆车执法。

主要职责为:

(1)维护火车站、汽车站交通安全秩序,维护广场秩序,严把车辆进出关;出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客;如有违反按照东运管字〔20xx〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处;城区内公交按指定位置停靠;社会车辆停放按春运工作小组指定停放,严禁乱停乱放,保证交通顺畅。

(2)严厉打击火车站、汽车站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。

(3)严禁在火车站、汽车站周边广场摆摊设点。

(4)处置突发事件,对严重违法行为依法打击。

3.抚州东站春运安全维护组。由区城管局党组成员乐后龙为组长;区公安局特警大队大队长王才祥、区城管局城管大队副大队长乐卫东为副组长;成员由区城管局3人、公安交警3人、交通局3人、区公安局3人。实行上午8时至晚上23时值班。公安局、区交通运输局各派一辆车执法。

主要职责为:

(1)维护抚州东站交通安全秩序,严把车辆进出关;出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客;如有违反按照东运管字〔20xx〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处;城区内公交按指定位置停靠;社会车辆停放按整治小组指定停放,或停入抚州东站停车场。

(2)严厉打击抚州东站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。

(3)严禁在抚州东站周边广场摆摊设点。

(4)处置突发事件,对严重违法行为依法打击。

4.城内交通秩序整治组。具体由区交警大队牵头,城管局配合。

主要职责为:

(1)重点查处城区规划范围内的各类车辆违法违章行为。

(2)维护城区内交通秩序。

(3)配合区有关部门在主要城区道路口查处出租车不打表作业、变相落实客运专线、倒客、异地载客等违章行为;整治城内公交秩序,车辆乱停乱放违章行为。

5.春运价格监督检查组。由区市场监督管理局冯永青为组长,区交通运输局综合行政执法大队股长余剑豪为副组长,成员由区市场监督管理局4人、区交通运输局2人,市场监督管理局派1辆车执法。

主要职责为:严厉查处客运经营者不按国家规定票价收费、擅自提价、不明码标价等行为。

自20xx年1月17日至20xx年2月25日。

春运是一项系统工程,各地、各有关部门要各司其责、畅通信息,密切配合,切实做好春运工作。具体职责如下:

区委宣传部:各部门要加强与宣传部门的联系沟通,采取活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式,引导人民群众健康安全文明出行,加强春运安全出行信息服务,讲好春运感人故事、制作春运文化精品。加强春运舆情监测,积极回应社会关切度,为春运创造好舆论氛围。

区总工会:要加大对坚守春运工作一线工作人员的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,组织开展走访慰问,推动改善职工生产生活条件。

区交通运输局:

1、维护城市公交运行秩序;加强县、乡、村公路(桥梁)安全巡查,确保农村道路运行安全,牵头做好三站的疫情防控工作。

2、做好运力调配应急预案,确保春运运力充足,春运物资运送流畅,人员流通顺畅。加大道路运输市场监管工作,严把春运市场准入关,维护道路运输市场合法权益;加强对东乡汽车站的监管,督促客运站场严格执行“三不进站”、“六不出站”规定,全面提高监控能力,严查非客车载客等违法经营行为;督促客运企业对客车运营过程进行监控,及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为。查处出租车及客车违章经营行为,整治客运车辆违犯安全规定作业行为。

区公安局:要维护好车站等交通枢纽的治安秩序,严厉打击车匪路霸、票贩子以及其他各种扰乱社会治安的违法犯罪活动;加强流动人口管理、协助做好客流疏导工作。

区公安局交警大队:加强对事故多发路段、安全隐患地段、易堵地段的'巡逻,做好重点路段旅客车辆的引导、疏通工作,合理安排警力,处置摩的、电动车等非机动车辆占道、逆向、超速行驶和闯红灯、随意横穿等行为。严格重点车辆安全检查,严查“三超一疲劳”、酒驾、毒驾、非客运车辆载人等违法行为,做好超员车辆旅客转运工作。要加大道路管控力度,加强农村地区道路交通秩序整治,严查农用货车、三轮电动车违法载人行为,整治农客班车乱停乱放行为。

区城管局:杜绝火车站、抚州东站周边摆摊设点、占道为市违章行为,配合区有关部门做好整治城区内摩托车、电动车非法营运行为、整治机动车辆乱停乱放行为。

区市场监督管理局:严厉查处客运经营者不按国家规定票价收费、擅自提价、不明码标价的行为,按疫情防控的有关规定,做好冷链食品的检疫检测、追溯管理及经营场所的消杀工作。

团区委:做好志愿者服务工作,宣传交通文明,劝阻交通违法行为,维护道路交通秩序,积极为老弱病残孕等需要服务的行人提供服务。

区卫健委:按相关要求提前做好春运工作疫情防控应急预案,切实做好春运期间疫情防控工作,强化疫情应急处置,做好应急处置的人员、物资准备,一旦发现疫情,争取在最短时间内控制疫情;指导和协助运输企业、客运站等人流密集的场所做好防疫工作,组织开展医疗救治服务,保障旅客的身体健康。按照规定开展好核酸检测业务工作。

区应急管理局:负责春运突发事件所需应急物资的储备和滞留旅客安抚工作;协调春运期间全区重大安全事故及突发事件的调查处理工作。

区民政局:

1、负责安排具体人员,做好城市尤其是车站等交通枢纽的流浪乞讨人员救助工作;2、负责在冰雪自然灾害期间旅客大量滞留的情况下,做好临时救助保障工作。

区文广新旅局:严格执行跨省旅游经营活动“熔断”机制,严格控制旅游团队规模,春运期间鼓励周边游、近郊游,引导公众谨慎选择长途旅游。

区气象局:及时发布预警信息,重点加强低温雨雪冰冻大雾等恶劣天气的预防预报和预警工作,及时掌握天气变化情况。

供水、供电部门:负责保障高铁站、火车站、汽车站的供水供电工作。

区教育局:妥善做好学生寒假归家返校的安排。负责全区校车监管工作,确保校车达标安全使用。

区公路分局:负责辖区内国省干线公路上的安全隐患排查,并对排查出的隐患限期整改到位,确保道路安全畅通。

火车站、抚州东站及两站派出所:搞好站内秩序工作,配合区有关部门做好火车站、抚州东站春运秩序维护工作,落实铁路春运防疫的有关措施。

东乡汽车站:落实企业安全主体责任,做到“三不进站、六不出站”。全面掌握客车运营的全过程,落实企业疫情防控的各项责任措施。

各乡(镇)场、街道办:做好春运本辖区的交通安全、社会稳定工作,春运工作领导小组其它成员单位要在按照本部门的工作职责,在春运领导小组统一调度下,相互配合,全力做好春运工作。

(一)精准做好疫情防控

1、严格落实疫情防控要求。各部门要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作,各类客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。落实“健康码”全国一码通行,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集。各交通方式客运场站和运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。

2、强化春运疫情防控检查指导。各部门要加强对春运疫情防控工作部署和落实情况的检查,及时发现和整改各类隐患。卫生健康部门要加强春运疫情防控指导,及时通报疫情信息,推动公铁水各单位完善防控措施,并在春运期间指导重要交通枢纽设置隔离区(留验站)。

3、加强健康监测和人员防护。公路、铁路客运要做到旅客全员检测体温,要求旅客全程佩戴口罩。加强客运一线服务人员个人防护,按规定定期开展核酸检测,加快推进疫苗加强针接种,春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。

4、加强疫情应对处置能力。各单位要加强与卫生健康部门的沟通联络,针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形,提前制定应急预案。加强在途疫情应急处置,开展实战化演练。全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。

(二)强化动力保障优化出行服务

1、切实加强运力保障。各有关部门和运输企业要密切监测分析客流变化,科学制定运输方案,及时优化运力配置,满足旅客出行需求。加强农村道路客运运力组织,加大城乡、镇村运力投入力度,方便农村群众出行。道路运输企业要创新运输服务方式,积极开展道路客运定制服务,尽可能满足旅客出行个性化需求。

2、强化货物运输保障。要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则,统筹兼顾客货运输,努力保障煤炭、石油、化肥、粮食和节日商品等重点物资运输需求。铁路、货运企业要优化运输组织,统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。引导支持物流、快递等企业春运期间保持正常运营,为群众提供不间断服务,满足企业正常生产和居民生活需要。

3、持续提升出行服务品质。一是确保中转换乘顺畅。加强公铁航等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接,鼓励采用市场化手段创新联运方式,便利旅客顺畅中转换乘。城市客运管理部门和企业要组织好火车站、汽车站等客运枢纽的无缝衔接疏运工作,科学调配出租车运力,做好短途接驳,妥善安排好清晨和夜间的客运服务,切实做好运输服务衔接,畅通出行“最后一公里”。二是提升联网售票服务水平。进一步拓展电话售票、手机客户端售票、自助售取票等便捷售票渠道。扩大“无接触”出行服务应用范围,进一步推广和应用电子客票,推进“无纸化”便捷出行。三是打造优质出行环境。春运期间,道路运输企业要加强对客运车辆车容车貌的管理,增加车辆清扫、消毒、通风频次。客运车站要进一步改善旅客候乘环境,严格落实环境卫生要求。做好餐饮、热水供应等基本服务,配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用,设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。四是改进提升候乘服务。各地要督促指导客运企业严格落实军人、消防救援人员依法优先有关要求,积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,为不会使用或没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码等服务。要积极推广刷脸进站、扫码乘车等服务,提高进站和换乘效率,减少人员聚集。要积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,减少旅客交叉聚集。五是精准实施志愿服务。按照预招储备、因需而动,因地制宜、大站为主,精简岗位、优化服务、加强培训、安全第一的原则,稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求,精准确定岗位,加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”和“非必要,不上岗”原则,切实加强志愿者防疫及服务保障。

(三)强化安全应急管理

1、落实安全生产责任。要严格落实安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门监管责任,坚决遏制重特大事故发生。组织开展春运安全检查,对重大隐患建立台账,挂牌督办、限时整改。强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管,严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为,深化铁路沿线环境安全治理。督促网约车平台公司强化春运期间运行风险管控。

2、加强重点领域监管执法。执法部门要加大车站、学校、旅游景点等周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度,重点加强对6座以上小客车的路检路查,依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。强化农村道路交通安全管理,及时查处纠正6座以上小客车超员载客、货车违法载人等违法行为。利用大数据技术,提前梳理排查非法营运车辆和企业,加强部门执法协作,推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

3、做好道路疏堵保畅。要强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网监测调度和应急处置,多渠道及时发布路况信息,引导公众合理选择出行路线。合理安排公路养护施工计划,春运高峰期原则上不开展高速公路养护作业。加强部门联勤联动,在高峰时段加强对主干路段指挥疏导,设置交通事故快处快赔服务点,推行交通事故快处快赔。优化防疫检查站点设置,避免“因检致堵”。

4、加强恶劣天气预报预警。要继续加强与气象部门的沟通联系,及时发布预警信息,重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防范措施和启动应急预案的准备,备足应急物资和铲冰除雪、应急救援等设备,落实好应急运力,在确保安全的前提下最大限度保障干线公路通行,及时疏散滞留旅客和车辆。

5、加强值班值守和安全应急处置工作。春运期间,各单位要严格执行24小时专人值班和领导带班制度,并安排信息技术保障人员一并参与值班,认真做好记录,确保信息畅通。要针对疫情防控、恶劣天气等突发事件可能造成的运输受阻、旅客聚集等情况,完善有关预案,做好应急运力和物资储备。

(四)营造和谐春运氛围

1、践行践行“我为群众办实事”。要充分发挥党员干部先锋模范作用,将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中,集中推出便民服务措施,广泛听取旅客意见建议,解决群众出行中的急难愁盼问题。

2、引导健康安全文明出行。要持续开展疫情防控知识宣传,引导旅客增强自身健康第一责任人意识,遵守疫情防控规定,做好个人健康防护。深入推进交通安全宣传,提高车辆驾驶人和群众交通安全意识,自觉抵制“黑包车”,防范道路交通事故。加大文明乘车宣传力度,弘扬诚信精神,推动文明出行。

3、精心组织春运宣传。要加强与宣传部门的联系沟通,采用活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式,引导人民群众健康安全文明出行,加强春运安全出行信息服务,讲好春运感人故事、制作春运文化精品。加强春运舆情监测,积极回应社会关切,为春运创造良好舆论氛围。

4、关怀春运工作人员生活。要加强对春运干部职工疫情防控物资的保障,提前备足必要的防疫物资。工会组织要加大对坚守春运工作一线工作人员的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,组织开展走访慰问,推动改善职工生产生活条件。有条件的单位要积极通过调休、补休等方式,保障假期在岗干部职工休息的权利。

春运期间,各有关部门和运输企业要加强值班值守,确保信息畅通;要强化春运情况调度和相关数据的统计分析,铁路、道路等部门要将每日客运量报送给区春运办(见附表)。春运结束后,各有关部门要对春运总体情况、主要特点、工作措施等进行全面总结,形成工作报告,并于春运结束后2天内报至区春运办上报。

春运首日活动方案(专业15篇)篇三

为认真贯彻落实国家发改委、交通运输部等九部委《关于全力做好2019年春运工作的意见》(发改运行〔2018〕1922号)要求,全力做好春运期间高速公路应急保通和服务保障工作,结合我省高速公路管理工作实际,特制定本方案。

做好春运工作,是党中央、国务院交给交通行业的一项重要民生工程和政治任务,是检验交通系统安全生产、服务质量、应急管理与行业治理能力的年度“大考”,尤其在新中国成立70周年之际,圆满完成春运任务,为经济社会发展营造良好环境,意义重大。各单位要进一步增强责任意识、践行群众观念、强化安全监管、实化服务举措,保障人民群众安全、便捷、满意出行,全力做好2019年春运工作。

成立全省高速公路春运工作领导小组:

组长:

副组长:

成员:

各高速公路运营管理单位、联网公司主要领导

主要任务为:负责制定全省高速公路春运工作方案,指导处置全省高速公路区域间重大突发事件,对全省高速公路春运工作实施联合指挥调度,协调与交通行业相关部门的春运工作,组织对高速公路运营管理单位的监督检查。

春运领导小组办公室设在厅高管中心,由张军民同志任主任。收费还贷中心、高发公司、中原股份、联网公司、省路警中心、12328客服、各监控分中心,共同实施全省高速公路“联合值班、联合指挥、联合调度”,具体负责:传达全省高速公路春运领导工作小组指挥指令,配合公安交警部门发布交通管制指令,负责重大突发事件的信息收集、汇总上报,发布全省高速公路路况信息。

(一)流量趋势

参考近两年重大节假日路网进行分析,预计2019年“春运”(40天)全省高速公路出口总流量将突破7000万辆,同比增长约15%,日均流量175万辆,为日常的1.3倍。春节假期(7天)全省高速公路出口总流量将接近1800万辆,同比增长约25%,日均将突破250万辆,达到日常流量的1.85倍。其中,正月初六将达到流量最高值,预计当天流量可能突破320万辆,为年日均流量的2.5倍,突破历史峰值可能性较大。

(二)高峰时段

2019年“春运”期间高速公路可能出现三次流量高峰。具体为:

1.第一次流量高峰:受学生放假、务工返乡客流相互叠加影响,全省高速预计在1月27日至1月31日(农历廿二至腊月廿六)迎来返乡车流高峰。

2.第二波流量高峰:受返程上班影响,预计2月8日至2月10日(农历正月初四至正月初六)15点至19点出现拥堵高峰,在正月初六晚间达到拥堵峰值。

3.第三波流量高峰:受探亲流、民工流、学生返校等客流易形成叠加效应,2月20日(农历正月十六)将出现短时返程高峰。

(三)易拥堵路段、收费站

1.预计“春运”(春节)期间全省易拥堵路段分别是京港澳高速(新郑段、郑漯段、豫冀省界)、连霍高速(郑州段、洛阳段)、机场高速、郑西高速(始祖山段)、兰南高速(平顶山段)、郑卢高速(郑州段)、商登高速(航空港段)。

2.受出行车流集中影响,环郑收费站拥堵态势依然严峻。预计郑州周边易堵收费站为:郑州新区站、圃田站、郑州南站、柳林站、文化路、侯寨站、郑州西南站、陇海西路站等。同时,受传统文化习俗影响,初三、初六、初九、元宵节等重点时段,开封站、洛阳站、园博园站、双鹤湖站等旅游景点收费站也可能出现短时间拥堵情况。

1.各单位要进一步加强道路养护巡查频次,对影响道路安全和路容路貌的路面坑槽、桥头跳车、标志标线缺失、安全设施缺失、隔离网损坏等立即进行修复,确保路况良好,设施功能完好。重点对重大桥梁隧道、交通事故频发路段、穿跨越工程施工点、服务区人流密集场所、加油站等关键部位(节点)进行再检查,严格落实严禁客运班车(旅游包车)凌晨2-5时行驶高速公路、严禁危险品车辆行驶高速公路等规定。

2.对于占用高速公路主线路面各类穿跨越、养护施工,在2019年2月2日至12日期间,下达施工禁令,停止占道施工。对于穿跨越高速公路施工占用主线道路的,要于2月2日前恢复道路原貌,却无法撤离现场的,要尽量缩减占道区域,提前调集人员设备在高峰时段进行保通,避免施工占道引起的道路拥堵。尤其是2月7日(初三)、2月10日(初六)、2月13日(初九)、2月19日(元宵节)等几个重要时间节点,要有针对性的强化服务保障措施,确保路网运行畅通有序。

3.各服务区要严格贯彻落实国家公共安全工作部署,服务区管理人员和安保人员要佩戴“安全检查”标志,在服务区人流密集场所、加油站、危险品车辆停放区进行巡查,收费站要加大人防、技防、物防投入力度,并配备必要的防暴设备,发现可疑人员及暴恐事件苗头,要立即向当地公安机关报告,并妥善做好前期预防性处置工作。

4.联网公司要组织技术人员,提前对收费、监控网络安全进行一次排查,确保网络运营安全。各单位要组织人员对道路监控摄像机、主线两侧反光设施、轮廓设施、防撞设施进行全面排查,对于设施损坏或缺失的要及时进行修复,确保设施设备的完好。各路段要确保监控图像能够正常传送至省中心。

1.各单位要持续深入开展污染防治工作,做好护栏板、主线路面、边坡边沟、互通区等部位的日常清扫保洁,定期进行洒水降尘,收费站、穿跨越施工现场要利用雾炮喷淋设备降低扬尘,切实做到“全路无垃圾、车行无扬尘”,郑州周边收费站、机场高速收费站、城市主要出口收费站、著名风景区的'收费站、省界收费站,要适度美化收费站站容站貌,营造温馨、祥和的节日氛围。

2.遇有大雾、降雪、结冰等恶劣天气时,各路段监控分中心要取消电子情报所有公益提示信息,全部更改为行车安全提示。当相邻省份高速公路进行交通管制,引发我省高速公路省界附近车辆严重滞留时,相关运营管理单位要协助公安交警部门,加强应急车道的巡视,保证高速公路生命通道的畅通。本路段发生长距离、长时间车辆滞留时,高速公路服务区、收费站等部门要以提供热水、必要食品、御寒衣物等形式,尽全力予以救助。

3.春运期间,全省各收费站要积极开展日常业务、职业道德、文明用语、微笑服务等方面的培训,增强服务意识,严格做到操作熟练、准确,特情车辆处理符合程序,避免纠纷。在收费车道要设立便民服务台,为过往车辆免费提供饮水、修车工具、外用应急药品、针线包等便民服务设施。在交通高峰时段,遵循“客车优先”的原则,实施客车、货车分区域行驶。简化“绿色通道”车辆验货程序,提高收费站的通行效率。

4.全省各服务区要针对客流高峰期间的停车、加油、如厕、就餐、购物等重要环节制定应急预案,合理规划货车、小型客车的停放位置,设置快速通道和专门加油车道,保证高峰时段车辆进得去、加的油、停得下、出得去,并加强与油品公司的沟通协调,保障车流高峰期间的油品供给。同时,要增设临时卫生间和保洁人员数量,加快公共卫生的`清洁速度,及时清理废弃垃圾,尤其是卫生间、水房等重点部位,要做到无污渍、无异味、地面干净整洁。

1.全省高速公路实行“联合值班、联合指挥、联合调度”工作制度,春节长假期间(2月3日-2月11日),收费还贷中心、高发公司、中原股份等单位要指派专人,在联网监控大厅参加联合值班,指导指挥本单位所辖路段的重大突发事件的处置。各高速公路运营管理单位要实行24小时值班和领导带班制度,在本单位监控分中心实施联合值班,指挥本单位所辖路段重大突发事件的处置。如遇大范围降雪、重大突发事件时,参照以上要求执行。

2.根据省气象局预测,2月13日至17日,全省将有一次大范围降雪天气,1月27日至31日;2月3日至5日;2月18日至23日可能出现雾霾天气。各单位要密切关注气象变化,按照《关于认真做好2018-2019年度高速公路冬季恶劣天气保通工作的通知》要求,做好应急物资储备和除雪保通工作。要高度关注机场高速通行情况,一旦发生旅客滞留需要紧急疏散时,相关运营单位要按照省路警指挥中心要求,迅速开启绿色通道,安排路政巡查车辆引导摆渡大巴安全快速通行。

3.春运期间,郑州周边收费站、省界收费站要高度重视拥堵问题,突出拥堵治理,打造畅通春运。在高峰时段和易拥堵时段,要开启全部车道通行,并在收费广场车辆合流处,安排专人进行疏导,遵循“客车优先”的原则,实施客车、货车分区域行驶,必要时通过发放“110”卡、调整etc车道开启、实施入口出口车道转换等措施,缓解道路通行压力。

4.1月27日至31日的第一次流量高峰时段,南阳管理处、中原驻马店分公司、高发信阳分公司、高发潢淮分公司、高发南阳分公司、高发周口分公司、高发驿阳分公司、漯周界公司、许平南管理处等运营单位,要做好驻马店、周口、南阳、固始等外出务工输出地农民工返程高峰的应对工作;通过收费站提前发放提示卡、电子情报板提示、广播、报纸等媒体宣传,引导司乘人员合理选择出行路线。

5.中原商丘分公司、高发商丘分公司、山东高速许亳公司等与安徽交界路段运营单位;焦作新时代等于山西交界路段运营单位,要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要时间节点,公众集中出行引起的连霍高速、济祁高速、济广高速、永登高速豫皖省界收费站;以及晋新高速豫晋省界收费站严重拥堵情况的经验教训,提前安排、提前部署,确保省际通道车辆通行畅通有序。

6.根据部、省要求,春运期间,主线收费站、高速公路主线出现严重拥堵超过5公里的情况要第一时间报告省路警联合指挥中心。管辖路段发生重大交通事故、桥梁隧道和道路设施严重损害、道路严重拥堵、收费站严重拥堵、服务区密集场所公共安全事件时,各单位监控分中心要及时通过电话、阻断信息系统、应急指挥调度系统向省路警联合指挥中心报告。

1.各单位要加强春运宣传工作,综合发挥广播、电视、报纸等传统媒体和网站、“两微一端”等新媒体的作用。对于春运期间涌现出来的服务保障、应急救援、干部职工坚守一线等感人事迹和行业正能量,要以图片陪文字的形式,通过“一路@有你”高速公路工作微信发布,便于媒体集中进行宣传,也可以邮件形式报送至xxxxxxxx,由厅高管中心统一报送至厅春运办公室进行宣传。

2.各单位春运值班安排(春节另行报送)请于1月20日前报送至厅高管中心,各单位春运工作总结,请于3月1日前报送至厅高管中心。

联系人:郭宇联系方式:

省路警指挥中心值班电话:

邮箱:

春运首日活动方案(专业15篇)篇四

20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。为深入贯彻落实党的十九大精神,全面贯彻落实上级有关春运工作部署,全力做好20xx年春运工作,确保旅客出行安全、顺畅、满意,现制定集团公司20xx年春运工作实施方案。

以党的十九大精神为指引,全面贯彻落实全国、全省20xx年春运电视电话会议、文件精神以及民航局有关春运工作部署,充分认识旅客对美好出行的新要求,坚持以旅客为中心的服务理念,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服务”的总体要求,以安全运行、航班正常和优质服务为主线,采取有力工作措施和便民服务举措,开展特色服务活动,营造欢乐祥和的节日气氛,确保旅客出行安全、顺畅、满意,全力打造“平安春运”、“顺畅春运”、“温馨春运”、“诚信春运”。

1、确保不发生责任原因运输航空事故、航空地面事故和航空器维修事故;

2、确保不发生责任原因地面安全、消防安全事故和暴恐事件;

3、确保不发生责任原因服务事故、二类(含)以上服务差错和有效投诉事件;

4、确保不发生责任原因航班延误事件;

5、确保不发生失信违规问题;

6、确保不发生有影响的新闻媒体事件;

7、确保航班保障期间设备设施运行正常;

8、争创省、市春运先进单位。

为扎实做好春运保障工作,集团公司成立春运工作领导小组,全面负责春运工作的组织、指挥和协调工作。

组长:王维华,集团公司党委书记、董事长

副组长:张晓玫,集团公司副总经理

刘忠利,集团公司副总经理兼沈阳机场总经理

成员:李艳丽,安全监察与空管运行部副总经理

谢宏伟,办公室主任

王彤彤,航空市场营销管理委员会主任

赵丰臣,商业管理部总经理

陈良,机场建设部总经理

王平,党建工作部部长

陈阳,在职和退休人员服务中心总经理

谢彤,收银管理中心总经理

赵东冰,广告分公司总经理

赵杰,商贸分公司总经理

戴萌,餐饮分公司总经理

常健,客运换乘分公司总经理

孙振寰,沈阳机场副总经理

张会斌,丹东机场总经理

刘刚,锦州湾机场党委书记

李清河,朝阳机场总经理

王衍,鞍山机场总经理

胡荣才,配餐公司总经理

领导小组办公室设在集团公司安全监察与空管运行部。

主任:李艳丽

成员:杨慧、刘玮、徐国玉、王刚、赵伊

信息联络员:杨慧、赵伊

邮箱:lnhangkonganxxx@

领导小组办公室职责:

1、负责制定春运工作实施方案,督促各单位开展春运前各项准备工作;

2、负责监督检查各单位春运工作方案的落实情况,统筹协调春运工作;

4、负责统计运输生产数据、编制春运总结材料并及时报送上级单位。

(一)加强组织领导,做好春运动员部署

一是成立组织机构。集团公司成立由董事长、总经理任组长,主管安全运行服务工作副总经理和沈阳机场总经理任副组长的春运工作领导小组,下设春运办公室,统筹协调指挥春运工作。各单位也要健全完善春运工作领导机制和部门协同机制,成立由主要领导亲自挂帅的春运工作领导小组,层层落实工作责任,全面做好本单位春运工作保障,确保春运各项任务圆满完成。

二是制定保障方案。各单位要认真研判今年春运安全运行服务新形势,结合冬季航空运输特点以及旅客集中、天气复杂等实际情况,有针对性的制定春运工作保障方案,明确细化工作目标和具体保障措施,精心组织,周密安排,确保春运工作平稳有序。

三是抓好工作部署。集团公司已于1月18日利用召开月度安全运行服务形势分析会之机,进行了春运工作再动员再部署,提出了春运工作要求。各单位要按照集团公司要求,尽快组织召开春运工作动员大会,传达贯彻落实上级及集团公司有关春运工作会议精神,切实提高全员思想认识,增强广大干部职工做好春运工作保障的责任感和使命感,确保全员全身心投入春运工作保障中。

四是建立监察机制。春运期间集团公司春运办将每周到沈阳机场开展一次春运监察,检查有关会议精神贯彻情况、春运工作方案落实情况和规章标准程序执行情况,发现问题及时督导,确保春运工作落到实处。各单位也要建立日常检查和定期监察制度,加强工作现场的监督检查。各级领导要深入一线,及时协调解决跨部门(单位)、跨岗位的突出问题,协同处置突发事件。加强单位之间的协调和配合,共同做好春运各项保障工作。

(二)坚守安全底线,打造“平安”春运

各单位要始终把安全生产作为春运工作的重中之重,强化红线意识,坚持底线思维,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”的总体要求,全面落实安全生产主体责任,从严从实从细做好春运安全工作,确保航空安全、空防安全、地面安全、消防安全、反恐怖防范工作万无一失。

一是深入开展安全隐患大排查。各单位要在前期安全隐患排查治理专项行动的基础上,立即开展一次全面系统的安全隐患大排查,从岗位人员资质和配备、设备设施完好状态、预案健全完善程度、规章标准落实情况、重点部位安全防控等方面进行隐患排查,做到无死角、无盲区,对排查出来的问题、隐患要立纠立改、抓住不放、举一反三,堵住安全漏洞,加强风险防范,确保安全可控。集团公司在春运前将组织一次安全大检查,重点检查各单位开展安全隐患排查治理情况,检查涉及安全运行的重要设备设施、重点部位、重点岗位、重点环节,并在春运期间持续加大检查力度,针对发现的问题及时进行通报并挂牌督办,及时消除安全隐患。

二是切实加强航空安全工作。各机场要做好除冰雪工作,针对春运期间雪情增多情况,备足除冰雪物资及人员,进一步完善除冰雪程序和预案,优化不停航除冰雪方法,加强信息通报和工作协调,提高除冰雪效率和质量,在满足机场开放标准的前提下努力减少机场关闭次数、缩短关闭时间,最大限度减少冰雪天气对航班运行的影响;严格执行航空器除防冰操作规范和跑道适航标准,确保飞行安全。加强机坪运行管理,对机坪作业车辆、人员严格实施监管,加大处罚力度,坚决杜绝发生车辆与航空器、航空器与航空器刮碰和跑道侵入等不安全事件。加强飞行区fod防范和驱鸟工作力度,避免发生fod击伤航空器发动机、扎伤航空器轮胎和机场责任原因鸟击事故。同时,要加强机场周边的净空环境管理,有效预防在机场净空保护区域内燃放烟花爆竹、放飞风筝气球、操控无人机等破坏净空环境事件的发生。

三是切实加强空防安全工作。各机场要加大对旅客、行李、货物、邮件的安全检查力度,提高旅客复检率和行李开包率,严查烟花爆竹等易燃易爆物品,坚决查堵弹药、管制刀具、易燃易爆物品等违禁品、危险品上机,主动做好旅客随身携带超限物品的查堵;加强航站区、飞行区各通道口的安全管控,严防无关、无证、无牌人员或车辆进入控制区、隔离区;协调机场公安部门最大限度投入警力,加强公共区域特别是航站楼等重点区域的巡逻,妥善做好应急处置。

四是切实加强空管运行工作。各支线机场空管部门要全面掌握天气实况及未来趋势,做好复杂恶劣天气的预警;做好空管设备维护工作,确保处于正常运行状态;强化军民航运行指挥沟通协调,严防因气象预报不准、指挥失误、跑道侵入等影响飞行安全事件的发生。

五是切实加强消防安全工作。各单位要严格落实消防安全主体责任,实施消防网格化管理,重点加强对航站楼、停车楼、宾馆、办公楼、宿舍楼等人员密集场所的消防安全管理,保证消防设施完好可用,加大巡查力度,开展消防疏散演练,提升人员疏散灭火能力,确保不发生火灾事故。

六是切实加强地面交通安全工作。客运换乘分公司要加强市内快线及城际班线运营车辆的安全管理,抓好驾驶员行车安全教育,强化外埠车辆的安全监管,严格执行安检制度,严格落实“三不进站”、“五不出站”的管理规定,严防夹带“三品”进站上车,确保不发生交通安全事故。

七是切实加强反恐怖防范工作。各单位要按照“属地、属人、属事”原则,树立常态化反恐工作思维,抓好反恐教育和队伍管理,及时掌握员工思想动态,教育全员保持高度警惕性,加强对水电气等重要设施以及航站楼、停车楼(停车场)、机场宾馆、员工公寓、办公楼等人员密集场所的安保工作,落实各项人防、物防、技防措施,突出对航站区、公共区等安保重点环节的把控,提升机场反恐怖防范能力。

八是切实做好应急准备。各单位要针对客流激增、恶劣天气、大面积航延、设备故障等特殊情况,进一步完善各类应急预案,加强对各类预案的风险评估、培训演练和监督检查,提升应急预案的质量和应急处置能力。要备足应急所需物资、设备和人员,做好随时启动预案的准备,确保事件发生后能快速反应、有效处置。要严格执行24小时应急值守制度,值班人员要在岗在位,各级领导要保持通讯畅通,做好应急救援各项准备工作。

(三)做好协同运行,打造“顺畅”春运

一是落实快速放行措施。各机场要以提升航班放行正常率为目标,坚持内部挖潜,增加备勤力量,提高运行保障效率;做好与空管部门、航空公司的外部沟通和协同决策,优化航班放行顺序;加强机坪引导,优化滑行线路,缩短航空器地面滑行时间;加强航班进程监管和重点航班整机放行监管,对放行正常率较低航班采取限制措施,发挥运行管委会作用,落实奖惩措施;建立军民合用机场有效的沟通机制,杜绝发生军民航飞行冲突问题;建立驻场单位协同联动、资源共享机制,优化运行保障关键环节,发挥资源整合效能,提高除冰雪、大面积航延等协同联动效率。

二是落实快速联运措施。各机场和客运换乘分公司要以提升“最先和最后一公里”运输效率为目标,及时掌握航班动态和票务信息,根据旅客增量情况,及时增加机场快线、城际巴士班次,特别要结合大面积航班延误情况,及时协调铁路、公路运输管理部门做好空铁、空地衔接联运,实现旅客快速离场。

(四)践行真情服务,打造“温馨”春运

一是改善候乘环境。各机场应增设春运服务台和流动问询,设置便民箱,及时解答旅客问询,做好引导帮扶工作。各机场和客运换乘分公司要采取有效措施做好航站楼、长途客运站的供暖,确保温度达标、旅客体感舒适。要提前做好航站楼内节日场景布置,营造欢乐、祥和的`节日气氛。要进一步规范航站楼、停车场(楼)、客运站的引导指示标志,做到位置醒目、指示清晰。适当增加“道德守礼类”提示标识,引导旅客文明出行,维护良好的秩序和环境。加强对座椅、母婴室、儿童活动区、充电设备、wifi、洗手间、饮水机(特别是热水)、自助值机等服务设施设备的巡检,确保完好可用。提高高峰通行效率,客流高峰时,要及时增开值机柜台、安检通道,避免旅客排长队现象。加强停车场(楼)、长途客运站和车辆的管理,提供良好的候车环境,做好高峰期车辆的分流与疏导,确保旅客车辆通行畅通。加强机场巴士和出租车的候车组织,引导乘客有序上下车。

二是完善售票服务。各机场客票销售部门和客运换乘分公司要创新售票方式,拓展互联网、手机客户端、支付宝、微信等便捷售票渠道,丰富支付手段,提升旅客购票体验;要采取有效措施,确保旅客购票秩序有序。

三是提升行李服务品质。各机场要做好旅客托运行李的告知提示和大件行李查堵,拓展支付宝、微信等便捷收取逾重费方式,满足旅客多种支付方式的需求;加强行李装卸环节监管,严禁野蛮操作,降低行李破损率;提高行李分拣转运效率,降低出港行李差错率;加强行李提取区域的分流引导和行李牌核对,避免行李错拿;提供进港行李把手向外摆放以及帮助行动不便旅客提拿行李的温馨服务,提升旅客服务体验。

四是丰富服务主题活动。各机场要结合实际,深入开展“情暖旅途”活动,及时补充服务设施设备,备足毛毯、热水袋等御寒物资和热饮,在认真落实“暖身”、“暖心”和“暖行”15项具体措施基础上,紧紧围绕真情服务,结合旅客需求,充分利用app、微信平台等新媒体信息技术手段,创新服务形式,拓展服务内容,为旅客提供更加便捷、温馨的服务,让旅客体验到春运旅途的温暖。各单位要继续开展节日特色文化活动,策划旅客喜闻乐见的迎春送福、猜灯谜等节日特色活动以及具有城市特色的文化艺术鉴赏展览等文化活动,丰富旅客候机娱乐生活,增进旅客对机场春运服务的获得感和认同感。

五是做好不正常航班服务工作。遇有不正常航班时,各单位要合理调配人员,保证足够人员在岗;要加强不正常信息的告知,及时通过航站楼显示屏、广播、app、官网、微信、电台、96833服务热线等多种渠道对外发布航班动态信息,让旅客尽早知情。大面积航延时,各单位主要领导要亲自到场,组织协调做好旅客解释、疏导、签转、食宿等工作,协助航空公司做好矛盾纠纷处置,在隔离区设置流动柜台,为旅客提供后续服务,避免因服务不到位或协调不力而发生投诉事件,确保航空运输正常有序。

六是做好特殊旅客服务。各机场要认真落实军人依法优先出行措施,在购票、安检和候乘等环节为军人军属提供优先优待服务。认真做好“老弱病残孕幼”等特殊旅客的服务保障工作,专开绿色通道,提供一条龙登离机引导等关爱服务,确保旅客出行无忧。

七是做好投诉受理工作。各单位投诉受理人员要在岗在位,确保微信、app、电子邮箱、电话等所有投诉渠道反映的问题及时得到妥善处置,有效维护旅客的合法权益。96833客服中心要备足人员,全天候做好集团公司投诉电话的接听,确保旅客反映的问题能第一时间转到相关单位得到妥善处理,避免因投诉电话打不进去造成投诉升级。

八是做好志愿者服务。各单位要内部挖潜,招募内部志愿者充实一线保障力量,解决人员紧张和应对大面积航延处置之需。同时,积极与省市团组织对接招募学生志愿者,搞好志愿者教育培训,安排志愿者在航站楼内开展问询引导、维护秩序、行李分拣、便民利民等方面的服务。

(五)加强宣传整治,打造“诚信”春运

一是加大春运宣传。各单位要综合利用广播、电视、报刊、等传统媒体和网站、微信、微博、机场app等新媒体,加大对春运有关政策、服务信息、服务新举措、先进典型、乘机知识等方面的宣传,讲好春运故事,让社会各界充分了解民航春运工作。要与媒体合作,深度挖掘身边素材,重点宣传春运一线干部职工辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹,以及志愿者服务、军民一家亲等暖心题材,传播正能量。集团公司春运办要积极收集新闻素材,充分利用省春运办平台扩大对外宣传。

二是加强诚信宣传。各单位要大力开展诚信服务和文明出行宣传。各机场要通过播放春运宣传片、发放宣传单等形式开展文明乘机宣传,号召广大旅客从自己做起,从小事做起,做文明春运的守护者。要广泛宣传报道受到褒扬的春运服务工作人员和文明行为,弘扬诚信精神。依据《民航旅客不文明行为管理办法(试行)》,对严重扰乱航空运输秩序或根据法律法规应予以处罚行为的当事人建立信用记录,并及时报送相关信息。曝光造成恶劣影响的失信和不文明行为,以及因严重失信而受到联合惩戒的典型案例,进一步增强信用威慑力,营造诚实守信的浓厚氛围。通过在航站楼旅客密集区张贴春运宣传海报,鼓励旅客通过手机客户端登陆“诚信公众监督平台”等方式,主动监督身边的违法违规和不文明行为,点赞好人好事和优质服务,形成全社会监督的诚信环境。

三是抓好专项整治。各机场尤其是沈阳机场要积极协调驻场车辆管理部门、公安部门做好重点区域环境整治、交通运输秩序整治工作,坚决打击黑车“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活动,协调行政执法部门严厉治理航站楼内外个体商贩兜售打火机、聋哑残疾人乞讨等行为,确保机场运营秩序规范有序。餐饮分公司、商贸分公司要加大机场商家经营活动的监管力度,严禁销售假冒伪劣商品和恶意抬高物价行为,杜绝发生违规经营问题,维护消费者的合法权益。

(一)认清形势,提高政治站位。春运是关系人民群众切身利益的重大民生工程。今年的春运是党的十九大后第一个春运,上级要求更严、标准更高,人民群众期待更多,保障任务更重。据初步预计,今年春运期间集团公司各机场将保障运输航班1.6万架次,运输旅客222.9万人次,分别比去年增长约7.4%、7.6%,其中沈阳机场航班1.54万架次、旅客214.3万人次,同比分别增长7.9%、7.8%。运量的激增,保障工作压力增大,同时随着春节错后,春运期间东北地区暴雪、冰冻等恶劣天气将会增多,势必会加大春运保障的难度。各单位要切实提高政治站位,增强大局意识和责任意识,把春运工作摆在当前最重要的一项工作来抓,认真研判形势,充分估计安全运行服务工作中可能遇到的新情况、新问题,准确把握旅客对美好出行的新要求,提早做好充分准备,精心组织实施,以全心全意为旅客服务为根本宗旨,全力做好春运各项保障工作,确保打赢春运攻坚战。

(二)高度重视,加强组织领导。各单位主要领导要亲自部署、亲自协调、亲自指挥春运工作,合理调配人力和设备资源,及时掌控整体保障情况,及时解决突出矛盾,及时妥善处理突发事件,为一线员工工作生活提供有力保障。分管领导要投入全部精力抓春运保障工作,从严要求,从细管理,确保所有工作落实到位。各级值班领导要认真履职,以上率下,深入一线,下沉岗位,盯住重要保障环节,确保各业务链条衔接顺畅,提升保障效率和质量。春节期间,各单位要安排领导班子成员24小时带班值班,并保证在岗在位和通讯畅通,加强现场值班领导力量。各级春运办要加强春运工作保障的日常监督检查,及时通报并纠正不规范、不文明行为。

(三)加强值班值守,确保信息畅通。春运期间,各单位要严格执行24小时值班制度和事故信息报告制度。各单位要提早做出春运、春节期间排班表,加强值班力量,确保“岗位、人员、责任”三到位。要坚持每日15:30前上报当日安全运行服务保障工作情况,遇有重大紧急突发事件,要严格按照集团公司信息管理规定程序进行报告。各级值班领导要保持通讯畅通,值班期间不得出现关机、不接听电话或电话转移至小秘书等情况,确保遇到紧急突发事件,能够及时赶到现场指挥处理,及时进行信息上报。请各单位于2月5日前将春节期间(2月15日至2月21日)值班安排(单位、值班领导姓名、职务、联系电话、经办人联系电话等)报集团公司春运办公室。

(四)及时总结,做好春运信息报送。各单位要建立春运信息联络员制度,做好本单位春运信息的整理分析和统计上报工作。于1月28日前将本单位的春运工作实施方案通过oa上报集团公司春运办。指定专人负责编发本单位春运简报,将春运准备情况、有关数据、典型案例和好人好事等编制简报,按照春运开始前、春运第一天、前十天、前十五天、春节七天、春运二十天、三十天和四十天等主要节点,及时上报集团公司春运办。春运结束后,要认真做好总结工作,并于3月13日前上报春运总结报告。

春运首日活动方案(专业15篇)篇五

为扎实开展好“暖冬行动”工作,积极动员广大青年志愿者和志愿服务组织在春运期间依托客运站等重要公共交通场所,围绕引导咨询、网上订票、秩序维护、重点帮扶、便民利民等方面集中组织志愿服务,经研究,决定开展20xx年“青春志愿行温暖回家路”春运志愿服务活动,特制定本方案。

青春志愿行温暖回家路

20xx年1月15日至1月23日

共青团浏阳市委

集里街道团工委、荷花街道团工委、关口街道团工委、洞阳镇团委、浏阳一中团委、浏阳市义工联、浏阳市万众学雷锋大队。

活动期间需确保每天安排志愿者参加活动,统一着志愿者服装。

(一)开展便民购票志愿服务。针对春运期间购票难问题开展流动售票帮代办服务,组织志愿者协助不熟悉电脑操作的旅客办理网上订票业务,做好网上购票、电话订票和团体订票有关宣传。在汽车站为旅客提供返乡购票咨询、自助售票机取票指导等志愿服务。

(二)设立志愿服务“暖心驿站”。在各客运站设立春运学雷锋志愿服务站,为旅客提供问询向导、行李帮提、卫生咨询、医疗服务、应急处置等常规服务,为老弱病残等重点旅客提供导购、导乘等服务。在候车室设立免费茶水区,为等候车辆的返乡旅客驱寒。热情解答旅客提出的与出行相关的问题,及时帮助解决困难。

(三)组织文明引导志愿服务。开展“文明从排队礼让开始”文明引导活动,组织志愿者在出行通道、售票窗口、候车室等重点区域开展文明引导。在进站口引导旅客严格执行三品检查制度,按乘车方向、车次进入候车区有序候车;在进出站口、上下楼梯口等容易发生旅客拥堵的地方疏导旅客按次序进出站,避免发生拥堵,确保通道畅通;在检票口维持现场秩序,做到队伍不乱、检票不堵。主动纠正旅客拥挤插队、乱突乱闯等不文明行为,引导旅客从自身做起,文明排队,有序乘车,营造文明和谐的乘车秩序。

(四)开展平安出行主题宣传。开展安全运输、安全出行知识宣教志愿服务,引导驾驶员不疲劳驾驶、乘客不携带危险品出行、不乘坐非法营运交通工具、不搭乘超载车辆等,与客运站对接及时发布路况信息,方便公共出行。

(五)强化站点环境秩序维护。组织志愿者定时对车站及周边区域开展卫生清扫,保持站台、候车区、进出通道等区域清洁,引导旅客自觉维护环境卫生,营造整洁舒适的出行环境。

(一)统筹协调,形成合力。各单位分别牵头负责辖区内客运站春运志愿服务活动的组织协调,充分发动当地团员青年和志愿者,按照任务分工落实各项工作要求,进一步明确工作责任,结合实际制定细化方案,切实服务春运旅客。

(二)认真组织,精心部署。活动期间要主动亮明身份,打出团旗,佩戴团徽,统一穿着志愿者服装(若没有统一志愿者服装,可申请使用团市委志愿者服装);每个站点放置四块宣传牌(由团市委统一做好发放至各站点);一条横幅(内容为:青春志愿行温暖回家路,落款为:共青团浏阳市委、xx团(工)委。各单位自行制作。)

(三)突出主题,务求实效。要突出春运志愿服务主题,坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众的原则,根据春运期间困难群众的.需要,认真帮助解决旅客的困难,确保春运期间志愿服务不中断、有实效。

(四)加强宣传,营造氛围。充分利用微博、微信等平台大力宣传春运志愿服务行动,及时发现活动中涌现出的典型人物、先进做法,挖掘活动品牌内涵,通过集中宣传扩大社会影响力,推动春运志愿服务行动深入持续发展。

春运首日活动方案(专业15篇)篇六

以科学发展观为指导,以“安全快捷、优质服务、温馨和谐”为主题,以岗位练兵和服务竞赛为活动载体,大力弘扬人便其行,货畅其流,服务群众、奉献社会的交通运输行业核心价值观,深化交通运输行业文化建设和文明创建,牢固树立“交通先行”的意识,积极为农民工平安返乡、返岗创造便利条件,为全面完成我市道路、水路春运工作提供支撑。

全市交通运输系统道路、水路运输客运企业以及管理部门和工会组织。

“xx五”时期每年春运期间(以国家发展改革委确定的春运时间为准)。

(一)组织保障方面。主要领导牵头,组织机构健全,人员广泛参与,有切实可行的竞赛活动方案。运输组织、安全管理、市场监督、应急保障、值班值守、信息报送等制度完善,能够做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,各项工作井然有序。

(二)安全生产方面。无较大及以上交通责任事故,有完善的春运安全运行和特殊天气等应急处置预案,客运车(船)技术状况完好,并按规定安装使用具有卫星定位功能的行驶记录仪,司乘人员严格执行客运车(船)驾驶规则,不开超载、超速、超员车(船),不开有安全隐患车(船),不疲劳驾驶,不客货混装,车(船)安全设施齐全。行车(船)安全措施到位。道路客运经营者严格履行安全告知制度。客运站点、码头、渡口“三品”检查扎实有效,“三不进站、五不出站”、“三关一监督”等安全管理职责落实到位。

(三)优质服务方面。主动深入园区、企业和工地等农民工客源集中地,为返乡(岗)农民工提供优质周到服务。根据客流情况组织客运班车和直达包车运输服务,为农民工提供团体车(船)票预订、上门售票、流动售票等“点对点、门对门”的特色票务服务,开辟农民工订票、购票、乘车(船)绿色通道;严格落实和执行客运服务标准,确保车(船)容貌整洁。司乘人员服务耐心热情,提供的.服务信息及时、准确,各项服务措施落实到位。

(四)客运站点服务管理方面。按照“疏导有序,运力合理,运送及时,服务周到”的要求,客运站点、码头、渡口管理制度健全,设施、设备完备有效。有突发事件处理应急措施和预案,遇异常天气或突发事件等,能够为滞留旅客提供24小时候车服务。增设售票窗口、延长售票时间等措施落实到位。候车(船)室内外环境整洁,站务人员服务主动热情,旅客满意度高,投诉率低。

(五)竞赛宣传方面。竞赛宣传工作有声有色,内容丰富、形式新颖、参与广泛。能够充分利用报纸、电视、网络等宣传媒体,及时报道春运期间的行业动态、好人好事和竞赛中的先进典型,能够及时向市局竞赛办公室报送竞赛活动信息。

市局成立竞赛领导小组,对全市交通运输系统开展竞赛活动进行领导和部署。领导小组办公室设在市局运输管理办公室,负责竞赛的日常管理。各县区交通运输局、市直交通运输系统有关单位也要成立相应的竞赛领导机构并报市局领导小组办公室。(小组成员名单附后见附件1)

“xx五”时期,每年春运结束后,市局将对竞赛活动进行总结,对先进单位和先进个人进行评选上报省厅竞赛办。省厅竞赛办对事迹突出、成绩卓著的先进集体和先进个人将报请交通运输部和中国海员建设工会全国委员会进行表彰,并酌情推荐申报“全国五一劳动奖状”和“全国五一劳动奖章”。

(一)制定竞赛方案。各单位要有针对性地制定实施方案,健全领导组织,明确岗位责任,积极开展特色服务,为农民工出行创造便利条件。各单位竞赛实施方案于每年春运开始前报送至市局竞赛办公室。

(二)开展配合活动。结合春运工作实际,开展形势多样的配合活动,营造温馨和谐的竞赛氛围,树立交通运输行业优质服务的形象。除夕、春节、正月十五以及其它农民工大规模出行的时段,各单位竞赛领导小组主要成员要亲临车站、码头、渡口,现场指导服务,一定要让农民工走得及时、走得顺利、走得满意。

(三)保证运输安全。春运期间,各级交通运输主管部门和道路、水路运管机构一定要科学调整运力,抓好安全保障,要对农民工集中返乡、返岗的重要时段、重要路段、重要车辆加强安全监管,严防“三超一疲劳”和客货混装,遇有恶劣天气要及时联系交警、路政等部门搞好交通疏导,客流比较集中的地区可以安排专人、专车护送。

(四)严格推荐评比。各单位要做好本行业先进集体和先进个人的推荐工作,推荐名额要向基层单位和一线岗位倾斜。要充分发扬民主,严格推荐程序,切实按照群众评比、单位审核、市局审批的程序组织实施。推荐的先进集体和先进个人必须在本单位进行公示,公示无异议后,将推荐审批表和竞赛工作总结(纸质和电子版)于每年春运结束后15个工作日内报市局竞赛办公室。

春运首日活动方案(专业15篇)篇七

近日,2017年春运方案出台,下面是相关内容,希望对大家有帮助。

日前,国家发改委、交通部、中国铁路总公司等六部门联合印发了关于全力做好2017年春运工作的意见。2017年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。2017年春运比今年提前11天,是近五年来最早的春运。

一位乘客在看列车班次。

2017年春运与以往相比有什么不同?济南铁路局客运处副处长康勇12月10日做客山东人民广播电台时表示:2017年春运是近5年来最早的一次,启动时间较去年提前了11天。春运伊始恰逢大中专院校放假和务工人员集中返乡时间,学生流、务工流相互叠加。客流高峰将呈现“来的早、时间长、峰值高”的特点。

等待回家的人们。

康勇还表示:天气不确定的因素比较多。气象部分预测春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大,北方可能出现冷冬,南方部分地区可能出现冻雨,全国雾霾天气较多,气象条件较往年更复杂。

春运车票,多少人的无奈。

为应对客流高峰,济南铁路局也制定了相应的对策。开通新线、新站较多。青荣城际全线开通不足两个月,c字头列车在济南铁路局首次开行。沪昆高速12月28号即将开通。济南铁路局20春运后新增直通列车20对。新线、新站、新车都将给首次或第二次经历春运的检验。

六大购票方式:

1、拨打电话95105105订票。

2、购票。

3、手机12306客户端购票。

4、火车站窗口购票。

5、火车站自动售票机购票。

6、火车票代售点。

对于春运期间买火车票的方式,济南铁路局客运处客票管理所副所长吴永捷在节目中也做了相应解答。

济南铁路局客运处客票管理所副所长吴永捷。

吴永捷说,互联网售票已经占到了59%,售票窗口售票占到24%,代售点售票占到9%,自动售票机占到7%,电话售票不到1%。另外,今年会推出支付宝扫码购票方式,车站窗口和自动售票机都可以使用。

购票。

吴永捷介绍,随着铁路、高铁的快速发展,运力得到了很大的`解决,购票的紧张局势得到部分缓解,已经改变了过去“一票难求”的趋势。

铁路部门嘉宾现场推荐购票技巧。

1、掌握放票时间。从今年春运开始,铁路车票预售期提前30天,时间大家一定算准,包括乘车当日一天,一共30天。放票分时间段,不同的发站车票,放票时间不一样。具体请大家注意车站的起售时间的公告。

2、大家有四次抢票机会。第一次是放票时间之后的30分钟。第二次机会是开车前的15天。第三个机会是开车前的48小时。第四个机会是开车前的24小时。

3、如果是买不到直达车票,大家可以考虑买一下中转、换乘的车票。

购票详情。

目前,学生团体票和务工团体票已经开售,学校给学生办理团体票需要通过互联网申请,由铁路部门对申请进行集中配票。学生可以在互联网支付或到车站售票窗口支付。不受30天预售期限制。

务工团体票由用工企业到车站提起申请,或者由个人到窗口提起申请,由车站在指定的时间段对申请进行相应的配票。之后把信息反馈到单位和个人。务工团体票要注意30天预售期。

根据铁路部门预测,2017年春运期间,济南铁路局预计发送旅客1350万人次,日均达到33.75万人次,比去年增幅大概11.9%左右。节前客流相对集中,因为今年过年比较早。学生流和务工流部分叠加。学生放假大概在1月9号到20号之间,高度集中是在1月13号到18号。预计在1月14号左右是节前的第一次高峰。预计1月24号(阴历的十二月二十七)是节前的第二次客流高峰。除了西北和东北以及管内的菏泽运能紧张之外,其他方向的客流还是比较平缓。节后客流预测,以学生返程客流为主,主要集中在东北、西北和京津沪方向,运能相对紧张。

首次网络买火车票需要核实身份。在过去,除了可以到火车站办理身份核实外,还能到火车票代售点完成核实身份业务。但是,目前铁路售票系统升级,代售点暂停了身份核实业务,何时再开通尚无通知。所以,第一次在网上购火车票的亲,最好在春运抢票前办理好身份核实。

在新版的售票界面里,有一个“自动刷新”功能。选了自动刷新后,会自动刷新页面,有助于提高抢票效率。

可买乘意险:铁路部门自11月1日已推出铁路人身意外伤害保险服务,乘客在12306网站购票时可自愿购买,但车站及手机客户端不支持。

可变更到站:根据火车票改签新规,在原车票开车前48小时以上,且没有换取纸质车票的,在有运输能力的前提下,可在网上办理“变更到站”,已取得纸质车票需到售票窗口办理。

特别提示:开车前48小时~15天期间,“变更到站”至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费。

春运首日活动方案(专业15篇)篇八

20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束,共40天。由于春运期间,各种客流交织在一起,客运峰期高度集中,运力供需矛盾较为突出。为顺利完成20xx年春运工作任务,我局将以“百姓的需求就是交通工作的追求”为指导思想,着力从组织、保障、安全、监管、服务等方面,全力做好20xx年道路、水路春运工作:

20xx年春运工作目标:一是精心组织,保证运力充足,防止旅客滞留现象发生,确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;二是保证安全,确保不发生重、特大安全事故;三是提高服务水平,为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序,规范经营者行为;五是文明执法,不发生“三乱”现象。

为确保春运工作有序进行,市交通运输局成立春运工作领导小组,由局党委书记、局长陈波涛同志任组长,高瑞虎、赵波、胥国平同志任副组长,局属各单位、各相关科室负责人为成员。领导小组下设办公室和五个工作小组:春运运输组织及应急协调组、春运安全管理组、春运宣传报道和资料信息组、春运市场监管组和春运道路保畅组。局下属各有关单位相应成立由主要领导挂帅的春运工作领导小组。

(一)春运运输组织及应急协调组。

1、负责全市公路水路春运工作的统筹安排和组织协调工作,负责协调铁路方面的春运工作,做好与上级和有关兄弟部门之间的沟通协调工作。

2、督促落实春运应急运力的安排,负责春运期间应急运力的调派以及应急事件的组织协调处理。

3、定时向春运宣传报道和资料信息组提供有关运力、运量及疏运措施等公路春运信息。

1、组织开展春运安全检查。

2、负责春运安全生产监管工作,加强动态监控,处理安全生产事故,按规定上报春运安全生产情况。

3、加强水运的安全监督,严禁无证船舶非法载客,防止发生水上安全事故。

4、对道路警示标志、危桥和危险路段进行检查,协调相关部门处理由各种原因引起的公路塞车等紧急情况。

5、及时向信息采编及统计组提供公路畅通方面信息。

(三)春运宣传报道和资料信息组。

1、积极联系新闻媒体和组织稿件,多渠道、多角度向社会广泛宣传交通系统春运政策、工作情况、好人好事、及时报道春运动态信息;针对运价和高峰期堵车慢点等重点问题加强舆论引导。

2、编印春运简报并及时发送相关单位。

3、做好交通运输局网站春运专栏信息采、编、发工作。

4、按上级春运办要求,及时上报春运安全生产情况、客运统计等日报表。

5、做好春运阶段性分析报告及总结。

(四)春运市场监管组。

1、对临时参加疏运的车辆有关证件及保险等情况进行审查,发放20xx年春运加班车进站证。

2、协助客运站场秩序管理,对外地进入xxxx的客车进行查验。

3、加强对运输市场监管力度,严厉打击站外带客、拉客、宰客以及非法营运等行为。

4、落实春运价格政策,维护行业稳定。

5、及时向信息采编及统计组提供相关信息。

(五)春运道路保畅组。

1、负责组织落实各级地方公路管理单位和施工单位做好公路养护和施工管理,对不能在春运完成的施工项目,督促有关单位采取措施,清理路障,实行现场维护和指挥交通,保证畅通。

2、对损坏的地方公路路面,要求管养单位在春运前修复,保持完好。

(一)、加强领导,精心组织,做好春运准备工作。

做好春运工作对于构建和谐社会具有重要意义,各单位、各部门要高度重视,加强领导,精心组织,积极开展工作。各单位领导要及时了解运输动态,加强春运运力和安全检查,指导并及时解决运输生产和后勤保障中出现的各种问题。同时,各单位要严格执行春运值班和交接班制度,保证24小时有人值班,定期汇报春运工作进度。春运期间如发生重大、特大安全事故,有关单位必须在第一时间(1小时)内将事故情况报市局春运办,违者严肃追究有关领导和责任人的责任。

(二)、超前谋划,挖掘潜力,优化运输组织管理。

全市拥有客车1086辆,其中,中长途客运班车车辆数123辆;城市公交车177辆;市镇公交车226辆;镇村公交车201辆;出租车359辆。拥有货运车辆7326辆;其中危险化学品运输车198辆;拥有船舶690艘;天目湖游船31艘。

国家发改委、交通运输部预测20xx年春运道路客流量同比增长3.4%,而我市由于宁杭高铁客运专线的开通及私家车的增加,预计我市20xx年春运客流与去年相比无较大变化,约为380万人次。与去年相比,我市客运工具数虽无明显增加,但随着车型的调整,运力有大幅增强,车型档次有了较大提高,特别是面向农村服务的镇村公交覆盖面进一步扩大,更大地方便了更多农村居民的日常出行,但是由于车型较小,适应短期高峰的能力较差,短期旅客积压的情况仍然会存在。

随着宁杭高铁客运专线的开通,我市群众的出行方式有更多选择,同时也给城市公交解决高铁站短时上下行客流高峰带来了较大压力,为此,客运公司要针对这一特点制定切实可行的应对措施,备足运力确保人流能在短时内得到疏散。另外,我市的春运中长途客运压力一直是在节后,绝大部分客流都将集中到节后的.初六、初七两天,单日最高峰客流将达到3万人以上,给春运带来巨大压力。中长途客流流向主要是上海、常州、苏北等地。路运公司要做足做好运力准备。

为做好春运期间运输组织,应对各种可能出现的.情况,各有关单位、部门要进一步做好客流量调查和预测,充分发挥主观能动性,挖掘自身潜力、提前储备运力、提升应变能力。

(三)、加强安全监管,确保春运安全和稳定。

运输安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定,是春运工作的核心和首要任务。各单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,认真贯彻落实各项规定,进一步强化各项安全监管措施,查找安全工作中的薄弱环节,坚决遏制重、特大安全事故发生。

1、要认真履行“三关一监督”管理职责。各有关单位、部门要严格道路运输企业、运输车辆、从业人员的准入管理,做好汽车客运站安全监督。凡车辆技术等级和类型等级与开行线路不符,驾驶员无从业资格或未按要求通过安全警示教育和专项安全驾驶培训的,不得参加营运。运管部门要督促客运站及经营企业严格执行“三不进站、六不出站”制度,严格执行《道路客运安全告知》制度,认真履行运输源头安全管理职责,做好客运车辆安全例检工作,严禁超载和带“病”车辆出站上路。要加强危险品查堵工作,组织专门人员,对车辆、旅客托运和随身携带的行包进行认真检查,防止危险品进站上车。

2、要落实各级领导安全责任制,形成安全管理网络。各运输企业领导要和驾驶员签订《20xx年春运安全保证书》。运管、维管部门和各运输企业要按规定对参加春运的车辆进行全面检查,合格的方准参加春运。运输企业要做好车辆的日常检查维护工作,特别要做好高速公路客运、旅游客运、运行山区线路车辆的检查维护,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆参加春运。

3、严格超长线路客运安全管理。路运公司要认真制定并落实超长线路的安全运行保障措施,包括车辆维护、驾驶员配备、安全检查、发车前例检、途中休息等。要严格落实凌晨2:00-5:00的强制休息措施等。要严格按照运行时间和运行趟次、配足驾驶员,保证车辆运行过程中驾驶员能得到充分休息。

4、要做好镇村公交的安全管理工作。运管处、各交管所和客运公司要经常性对镇村公交驾驶员进行安全教育,保证农村客运安全。

5、要加强对危险货物运输企业的监督和管理工作。要组织人员对道路危险货物运输企业安全管理情况进行检查,对企业管理松懈、安全责任不落实、押运员配备不足、车辆脱管的,要责令企业及时整改,消除安全隐患。要督促企业对车辆设施设备进行全面检测和维护,开展危险货物运输事故应急预案的演练,切实执行危险货物运输车辆技术状况趟次检查制度和车辆调度制度,将安全责任落到实处。

6、要强化车辆动态监控。运管处要严格落实部关于加强道路运输车辆动态监督管理的有关规定,督促道路运输企业按照有关标准安装和更新动态监控平台及车辆动态监控设备,保证设备性能良好、正常使用,并配备专门人员对道路运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的行为。局信息中心要对各运输企业的gps平台应用情况进行监督和检查。各执法单位要加强执法车辆管理,局监察室、法规科要会同信息中心做好执法车辆运行监控。

7、要强化水上安全监管。海事部门要加强春运期间天目湖游船码头管理,确保游客安全;要针对主干航道水位浅的问题,对重点易堵塞的航道要加强巡查力度,必要时应采取临时管制措施,确保春运期间航道畅通,春运物资运输畅通无阻。

8、各有关单位、部门要高度重视运输行业稳定。对出现的不稳定问题,要采取及时果断措施化解矛盾,就地解决,防止出现集体上访、停运事件发生,确保春运平稳进行。

(四)、注重完善预案,确保应急保障到位。

春运工作即将开始,为消除恶劣天气及突发事件的不利影响,确保春运工作万无一失,必须强化以下保障措施:

1.积极做好预防工作。各有关单位、部门要提前做好运输、调度、生产等应急预案,加强值班,并与公安交警、气象台、高速公路等部门保持密切联系。一旦遇有紧急情况,市局春运办要及时通知有关单位,并采取相应措施。

2.各运输单位要做好恶劣天气下车辆营运的准备工作,备足防冻、防滑、草包、电瓶等设备,以防万一。要妥善安排、合理编制车辆保养计划,确保车辆能够安全运营。

3.要做好客运站场内的管理工作。要加强车站售票设备的检修,及时检查记录设备运转情况,发现隐患及时解决,确保总站和各农村客运站联网售票系统运行正常。一旦发生恶劣天气导致旅客滞留情况,各单位领导要立即赶到现场,进行组织指挥,并做好解释、服务工作。

4.要提升路航应急保畅能力。公路、工程管理部门和路航养护企业要根据实际做好防雪、防冻、防滑、防雾等季节性安全预防工作,加强应急物资储备。要加强全市公路桥涵的检查、维护和保养,对路况差的道路要进行必要的维修,提供安全的通行条件。航道管理部门要加强对航道、航标等设施的检查和维护,消除不安全隐患,确保畅通。各交管所要切实履行好源头管理职责,加强对辖区道路,特别是镇村公交通行的道路巡查,发现隐患及时排除。

(五)、加强运政稽查,维护运输市场秩序。

运管处要加强对运输市场的监督检查,严格查处无证无照经营、乱停乱靠、倒客、甩客等违章经营行为,有效维护客运市场秩序,保障春运工作有序进行。

要做好运价标准的宣传,主动接受社会和旅客监督。强化联合稽查,运管处、路运、客运、吉达等单位要成立联合稽查组,经常性上路检查票价,发现乱涨价、乱收费现象要及时向物价部门通报,对情节严重的要取消其从业资格。

运管部门要坚持24小时受理投诉举报,对群众投诉举报的违法违规行为从严从速查处。

(六)、坚持以人为本,努力提高服务质量。

各单位要牢固树立以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。局工会、共青团要组织开展“文明与春运同行”、“微笑在交通”“公交车志愿者服务岗”等主题活动,要开展好志愿服务,提升交通行业形象。

局信息中心、运管处、客运公司、吉达公司要做好出租车叫车服务、电子站台的日常维护,确保正常运行,方便市民出行。

汽车总站和各农村客运站要增加售票窗口、延长售票时间,开展主动送票上门等服务。要根据学生和民工客流比较集中的特点,有组织地对学生和民工实行集中售票。要利用媒体及时发布春运动态、运力状况和运输班次等信息,为旅客出行提供方便。在提高服务质量同时运输企业要关心职工生活,提高职工待遇和福利,确保职工队伍稳定。

(七)、抓好宣传统计,营造良好社会氛围。

各单位要加强春运工作宣传,利用出租车电子显示屏、简报、板报等形式大力宣传春运工作的重要意义,营造浓厚的安全春运、和谐春运氛围。要充分发挥宣传媒体的作用,广泛宣传春运、节假日旅游运输方案和有关政策规定,及时通报春运情况,宣传好的做法和经验,表扬好人好事,对扰乱市场行为和损害行业形象的行为要进行曝光,并依法严处。

各单位要安排专人负责春运统计工作,确保春运统计的准确性、及时性。今年春运工作数据统计内容要将中长途客运、三级公交、出租车、水上旅游全面统计。春运期间,各有关单位应在每日上午9时前将前一天春运统计报表,报市局春运办。春运结束,及时形成书面总结报市局春运办。

春运首日活动方案(专业15篇)篇九

20铁路春运从1月13日起至2月21日止,共40天,全国铁路预计发送旅客3.56亿人次,同比增加3156万人次,增长9.7%。为做好年春运工作,最大努力方便人民群众出行,铁路总公司推出10大便民措施,全力打造平安春运、有序春运、温馨春运。

2017年春运,全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车。在此基础上,节前增开566对旅客列车,其中增开动车组列车236对;节后增开698对旅客列车,其中增开动车组列车308对。为此,2017年铁路春运客运能力大幅增长,节前、节后日均运能分别增长7.5%、7.1%。春运图定旅客列车和增开旅客列车的车票均于12月15日开始发售。

据铁路总公司有关部门负责人介绍,为迎战2017年春运,进一步方便旅客出行,铁路部门作了大量准备工作,在全力确保春运安全的基础上,从人员、设备调配,运力安排,改进服务等方面,采取了一系列新的举措:

一是发挥“四纵四横”高铁成网及3200多公里新线运力优势,回家的路更畅通。目前,全国铁路运营里程已达12万公里以上,其中高速铁路超过2万公里,西部地区铁路超过5万公里,2017年春运,全国铁路客运能力同比增长7%以上。特别是随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆高铁百色至昆明段等新线的开通运营,上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道全线贯通,以及高铁郑州至徐州段、重庆至万州高铁等3200多公里铁路新线投入春运,有效缓解春运压力,极大地便利人民群众出行。

二是优化售票流程和系统能力,旅客购票更方便。全国铁路共设车站人工售取窗口10267个(其中取票窗口2897个),自动售取票机11233台,代售点15443个(其中乡镇代售点6127个),电话订票119000线,增加自动售取票机2397台。近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码;开发了在列车运行过程中实时查询旅客购票信息的功能,增加了旅客在列车上和到站检票前丢失火车票的补办服务。

三是实施车站畅通工程,旅客进出站更便捷。专项整治车站进出站通道,在重点旅客服务通道设置明显标识,春运高峰期各大车站安检和验证通道全部开放。

四是加强城市公交衔接配合,旅客换乘更高效。主动与各地交通部门协调对接,协同做好旅客换乘服务工作,特别是确定夜间高铁接驳方案,对晚点列车制订相应预案,旅客换乘将更加快捷高效。与首汽约车、滴滴出行等具备网约车服务资质的公司合作,在12306网站上接入网约车服务功能,为旅客出行提供更多综合服务。

五是适时发布春运服务资讯,信息获取更及时。铁路各级各类企业门户网站、微信微博客户端等平台及各站车广播,将适时动态发布列车余票、正晚点信息等春运服务资讯,同时协调各级各类媒体、网站动态发布铁路春运服务资讯。

六是畅通服务受理渠道,旅行服务更贴心。铁路各客户服务中心安排24小时值班,全天候接听旅客热线电话;各大车站咨询服务台随时有人在岗,及时受理旅客服务需求;成立综合流动督导组为旅客提供流动服务,旅客旅行服务更加贴心。

七是加强特殊群体爱心服务,旅客出行更温馨。加强重点旅客爱心服务,做好老幼病残孕旅客进出站接送和乘车服务,在各大车站开展青年志愿者服务活动。

八是“猎鹰”行动打击倒票,购票环境更公平。

九是完善服务设施和整治站车卫生,旅行环境更舒适。

十是统筹兼顾客货运输,民生物资运输有保障。

相关新闻。

中国铁路总公司公布2017年春运方案。今年的春运将从1月13号开始到2月21号结束,共40天,通过12306网站购票,近六成车票将无需输入验证码。

2017年春运,全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车。在此基础上,节前增开566对旅客列车,其中增开动车组列车236对;节后增开698对旅客列车,其中增开动车组列车308对。为此,2017年铁路春运客运能力大幅增长,节前、节后日均运能分别增长7.5%、7.1%。携程大数据显示今年春运铁路去程的.高峰期将集中在2017年1月23号至2017年1月26号期间,其中最高峰将出现在1月25号。

携程对外关系部陈彩银:春运的大幅提前,再加上火车票预售期的缩短,让购票和出行的时间都变得相对集中,这也令旅客购票的难度提升不少。为了方便乘客,在购票系统和流程上,今年春运也将有新的调整。

以往,为抵挡第三方恶意刷票行为,中国铁路客户服务中心12306网站启用比数字验证码更难的图形验证码。在增加安全性的同时,也难住了网络购票者。而今年这一现象将有所缓解。中国铁路总公司程皓:近期对12306网站进行了扩容改造,推出在购票环节减少使用验证码的措施,近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码,旅客购票体验大为改善。

2.2017年春运方案近六成将无需验证码。

春运首日活动方案(专业15篇)篇十

一年一度的春运高峰期即将来临,各行各业都忙着备战春运,竭力为春运工作的顺利进行紧张筹备着。铁路行业在每年春运当中都担当着重要的角色,而今年比往年更加的忙碌。为减缓春运高峰期大量物质和人流的运送,全国铁路都增开列车对数,使各地打工探亲旅游人群能及时坐上车。为了在春运期间确保线上列车安全正点,机车的运用状态良好,为了能在春运工作中战出我们的士气,干出我们的勇气,我段检修团总支组织检修各团支部搞一场“迎春运、战春运、保春运”鼓舞动员系列活动。希望在这次春运战中突出我们青工能勇善战,越战越勇,昂扬气势的精神,带头把好机车质量的各个关口,为线上良好供车作保证。此次活动分为以下四各项目:

一、由检修团总支书记主持,邀请段、车间各级党政工团领导参加检修青工“保安全、保质量、保畅通、春运当先锋”鼓舞动员大会。团总支对全年工作作总结,把如何搞好春运工作作为重点,为全年画个完整的句号。同时还针对明年青工如何配合车间搞好安全生产,抓好机车质量关进行座谈,为车间的'安全生产献计献策,提出一些合理化建议。全体突击检修小分队成员在会上表决心,誓保春运工作万无一失,全体成员在决心书上签名。会议地点设在市森林植物园。

二、在检修青工当中组织一支有纪律,有组织,能吃苦,责任心强的春运突击检修小分队。不耽误正常的安全生产,春运期间定期对行修进库机车作突击检修,及时反馈机车状态,并填写好机车状态卡,做到一点不漏,不放松对机车各个部位的检查,从而确保春运期间线上良好用车。

三、挑选几名会写的成立一个春运通讯报道小组,及时将春运期间好人好事,先进事迹通过单位工作简报做好有效的宣传,在生产生活中营造一种良好的作业氛围,勉励全体职工全心全意搞好春运工作。

四、在春运完结时召开一次检修青工座谈会,总结春运工作的亮点和暗点,同时,也对春运期间呈现出的优秀文章,新闻报道进行评奖,鼓励青工多读,多写,多思考。

春运的战鼓即将敲响,保安全,保质量是我们的生产口号,一丝不苟,精益求精是我们的工作作风,这次春运动员活动,是为春运工作做好有力宣传,把精神传达到每个职工的心里,用我们的实际行动确保春运工作的顺利进行。

春运首日活动方案(专业15篇)篇十一

“平安春运·祥和中城”

2月1日起至3月12日,春节前为宣传重点期,春节初一至初六为强化期,初七至十五为持续期。

坚持宣传先行、贯穿始终,充分发挥社会、媒体和群众力量;突出“分众”理念,加强精细化、滴罐式宣教,以各社区重要交通节点及人员密集场所为重点,切实做好20xx年春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作,努力为广大群众欢度新春佳节构筑安全畅通、和谐有序的道路交通环境。

(一)加强案例警示,形成强大震慑。春运期间,各社区要向辖区居民宣传春运交通安全管理措施、近年来春运期间典型事故案例、高发交通违法行为及其危害。集中挑选一些严重超员、严重超速危险驾驶、酒驾、醉驾刑事案件典型案例,以案说法,提高群众安全出行意识,以督促春运交通安全管理工作。

(二)重视信息发布,提升服务水平。各社区要拓宽渠道,在春运全过程分阶段重点、分目标人群、分出行方式,持续发布交通安全预警提示,广泛开展“各社区xx路况播报”微信群信息发布提示宣传。在春节长假前后,要为大客流集中出行提供高质量的信息服务,实时发布高峰干线常见堵点,细化提示信息内容,有效引导群众错峰合理出行。要采取多种途径加强雨雪、团雾等冬季恶劣天气交通应急信息发布。

(三)突出重点人群,增强宣传效果。交警一、四中队要深入辖区客货运输企业、社区、农村、工地开展宣传教育活动。一是对营运驾驶人要通过编发《致驾驶人的一封信》、安全讲座、典型事故案例分析等形式,加强对小汽车、货车、危险品运输车、渣土车、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育,警示“五类重点车”驾驶人不超速、超员、酒驾、毒驾、疲劳驾驶。二是对外地务工人员要加强乘坐包车返乡的宣传教育,重点宣传超员车、“黑包车”的危害,提示外地务工人员包租合法单位合格车辆返乡;三是各社区要通过拉横幅、更新宣传栏、张贴宣传挂图等方式,警示教育群众拒绝“酒驾毒驾”;四是集中宣传无牌无证、超员超速、酒后驾车、高速公路违法停车(乘车)、行人横穿高速等农村常见违法的危害。

(四)加强措施宣传,扩大社会影响。大力宣传春运交通管理措施、规定、恶劣天气应急管理措施、服务春运出行便民措施等信息。各社区要加强对“五类”严重交通违法、客运车辆“四违”、渣土车严重超载、面包车超载超员等严重交通违法行为、重大交通事故的曝光宣传,分析事故成因,报道驾驶人被查处情况,做到“宣传一个,震撼一批”。交警一、四中队要在街道道安办的牵头下,加强与群众互动。要集中公布一批在道路交通安全大检查中被停业整顿的企业、停班整改的车辆、因记满12分被禁止参加春运的驾驶人。

(五)加强主题宣传,突出活动特色。各社区要结合交通安全宣传“五进”工作和春运宣传主题,组织交通安全劝导员深入社区重要交通节点等重点部位,开展春运交通安全统一集中宣传活动。通过交通安全咨询、展示宣传挂图、播放宣传片、发放宣传品、利用led屏滚动播放宣传片、安全提示、组织交通安全志愿者上路等形式,宣传春运交通安全管理规定和安全行车、乘车常识,营造春运交通安全浓厚氛围。依托交通安全劝导站等地广泛张贴、展示。

(六)加强阵地宣传,营造春运氛围。各社区要设立交通安全宣传栏、悬挂宣传标语、摆放宣传图板,发放宣传资料宣传春运交通安全有关规定和刑九修正案涉及交通违法新规定。充分利用城市公交车、出租车、沿街单位、商店led显示屏滚动播放春运交通安全标语和交通安全提示标语。

(一)加强组织领导。春运期间,道路交通流量将大幅增长,保安全、保畅通的任务艰巨繁重。街道成立春运道路交通安全领导小组,由办事处林启森主任任组长,党工委郭培彤副书记、交警一中队王先炎队长、四中队队长助理刘校同志任副组长,各社区及各有关部门负责人任成员,领导小组下设春运办公室,办公地点设在街道道路安全办公室,办公室主任由何志益兼任。各社区要充分认识春运交通安全宣传工作的重要性,加强组织领导,要结合工作实际和辖区交通安全特点,组织筹划春运期间交通安全宣传工作,制定宣传方案,对春运宣传工作进行专题部署,并通过交通安全劝导站做到有目标、有步骤、有重点,推动春运交通安全管理工作达到预期效果。

(二)交通安全劝导站工作安排:

1、要对辖区劝导员、交通志愿者进行一次动员培训和业务指导,确保动员到位、培训到位,充分利用交通志愿服务队积极发挥劝导工作。要制横幅、标语宣传交通安全常识、营造浓厚气氛围。

2、各社区要加强对辖区劝导站工作情况的督导检查,各劝导员(交通志愿者)要承担劝导、纠违、宣传三大基本职责,严格落实“八必上”的工作要求,做好交通安全劝导工作,对检查、劝导、纠违的情况如实做好登记,加强交通安全隐患巡查治理,对安全隐患设立警示标志,对一时无法整改的安全隐患要立即上报街道道安办,切实把好各社区的重要通道。

3、各社区组织各交通安全劝导站劝导员及自愿者协助交警一中队和四中队积极应对春运期间的交通压力。

4、各社区要在3月5日下班前将春运期间集中劝导工作总体情况及劝导查纠交通违法行为数量报送到街道道安办,街道道安办将不定期对辖区交通安全劝导工作开展检查,各社区组织春运交通安全劝导情况将列入街道年终考核。

请社区积极宣传、广泛发动,认真筹划、合理安排,组织大家积极参与本次活动。

春运首日活动方案(专业15篇)篇十二

济南铁路局日前发布年春运方案,2016年春运自1月24日开始至3月3日结束,节前15天,节后25天,共计40天,节前客流相对分散,节后客流相对集中。

2016年春运期间,济南铁路局预计发送旅客1170万人次,日均发送29.3万人次,同比增加78万人次,增幅7.1%。其中直通旅客预计发送530万人次,同比增加27.2万人次,增长5.3%;管内旅客预计发送640万人次,同比增加50.8万人次,增长8.6%。

节前客流相对分散。大专院校学生放假基本在1月中下旬,春运开始后学生客流已输送完毕,节前以务工流、探亲流为主,客流相对分散。临近春节时务工流与探亲流会出现叠加,产生节前客流高峰。春运前15天,除西安、成都、哈尔滨方向及管内菏泽方向运能紧张外,其他方向客流较平缓。

节后客流相对集中。2月13日―17日(正月初六至初十)客流相对集中,以探亲流为主,集中在京沪穗等一线城市。由于大专院校的开学日期以及艺考时间集中在2月底3月初,节后自2月23日(正月十六)起,以学生、艺考及务工返程客流为主,并呈现持续增长状态。客流流向集中在东北、西北及京沪穗方向,部分方向量能矛盾突出。

济南铁路局2016年春运方案安排临客运行线27.5对,其中直通临客21对,管内临客6.5对。基本方案直通临客13对;应急方案直通临客8对(含高铁夜间停天窗开行临客1对),节前8对,节后5对;管内临客6.5对。此外图定客车变更运行区段3对。

担当临客方案:济宁(济南)~哈尔滨k4576/7、k4578/5次1对,济南~济宁k5501次0.5对;青岛北~齐齐哈尔k4688/9、k4690/87次1对;烟台~泰山k5518/5、k5516/7次1对;北京南~荣成g4217/g4218次1对;枣庄(济南西)~北京南g4288/g4287次1对;济南(济南西)~上海虹桥g4261/g4262次1对;枣庄(济南西)~沈阳g4266/7g4268/5次1对;济南西~北京南g4524/g4523次1对;青岛北~济南东d9462/d9461次1对;济南东~烟台d9451/d9452次1对;荣成~烟台d9472/d9471次1对;枣庄(济南西)~青岛d9466/7、d9468次1对;曲阜东~烟台间加开d9436/7、d9438/5次管内动车组1对;南通~南京k5728/5、k5726/7次1对。

图定旅客列车变更运行区段方案:上海虹桥~北京南g126/g139次、g132/g131次、南京南~北京南g202/g201次经由合蚌高铁改合肥始发、终到。

春运期间,高铁、客运专线实行高峰期运行图,具体如下:北京南~上海虹桥g103/g136次、g109/g144次、g123/g156次、g120/g151次、g127/g160次、g124/g155次、g128/g159次1月24日~3月3日开行;北京南~合肥g271/g268次1月24日~3月3日开行;以上旅客列车如因特殊情况发生变化时,以下发的电报或调度命令执行。

图定旅客列车停运方案:2016年2月2日、3日、9日、10日、23日、24日北京南开d311次、上海开d314次停运;2016年2月3日、4日、10日、11日、24日、25日上海开d312次、北京南开d313次停运。(车次信息请以车站公告为准)。

春运首日活动方案(专业15篇)篇十三

武汉20xx年武铁春运已经落幕,这场旅客大迁徙从1月19日起,共计40天。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。

在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题.所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试.其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大.当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神,当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉,好像怎么做都不够,感叹工作的时间太短。

本着体味春运服务他人的想法,到了下午大家自调岗位,目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转,顾不得其他。因为需要记很多东西.有时候一大批的人都是同一个车次的时候,我看到有志愿者直接喊出来,那样可以更快的疏散人群,对于以前的我而言是不可思议的,因为我不喜欢和不熟悉的人讲话,而且还要提高分贝,当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的,就好像自己被需要了。

以前总为没能出省读书而感到遗憾,当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的,在外不容易。

第二天换到传说任务最重的大厅,那里很复杂,因为是新手所以不熟悉,幸亏有工作人员热心的帮助,而且还把他的表给我说那样会比较方便,组长要负责好的是电梯口那里,刚开始还不是很能理解,慢慢的才发现守在电梯口的重要性。很少有让我感到后悔的事但每次回忆那天发生的事我都很后悔。那天人有点多,有个老婆婆引起了我的'注意,因为她上电梯有些迟疑,我也站着想了一下,但看她东西不多,我想她应该可以自己上去,但结果是上到一半的时候那位婆婆的鸡蛋滚出来了,想捡也捡不了,她的表情让我映像深刻,如果我当时送她上去也就不会发生这样的事了。这件事让我明白,有些事有了想法就要去做,不要犹豫,不要自己做的决定到最后又后悔,这也算是经验教训吧。

我一定不会让一件事发生两遍,所以接下来的工作我依然守在电梯口。因为我知道电梯口是一个很重要的地方也是很危险的地方,有人刚上电梯才发现自己上错了,为了方便他会转身下来,那样是不安全的。时常会有箱子滚下来的,如果不及时跑上去,尤其人多时后果不堪设想,身体的每个细胞时刻警惕着去应对突发的事件。也有跃跃欲试不敢上电梯的,人是一阵阵的,站在电梯口始终是不安全的,只能把她们掺着上电梯。

让我感到开心的事是,当看到有人拿着车票,而且眼神显得很迷茫,于是上前询问,需要帮您看一下您的车次吗?有些人会警惕的把车票往怀里拿说,干什么?接着他会看你几眼,确定一下你的身份,然后说自己是哪趟车的,需要上楼吗?当你告诉他之后,他会有如释重负似的才对你说谢谢。主动的,被主动的。对于我来说是被相信了。他们需要你,相信你才会让你帮助他们。

让我印象很深刻的是那天上午,一个头发有些花白看起来很和善的老人问我可不可一把那个老人送进站台,他说那个老人年纪有点大了而且他拿了很多东西,现在又不能买站台票,于是我跟着他找到了那位老人,看起来东西确实有些多,我就告诉他可以去老年候车区,如果到时候需要可以找小黄帽帮忙,当我提出帮他们提东西的时候他们拒绝了,他说他们可以。看着两位老人离去的背影时,他们之间的情谊让我很感动。他们的拒绝让我想起了另一个志愿者说的故事,一对中年夫妇说自己的东西很多,拿不了,志愿者帮他们把东西拿到安检口才知道他们一共才三件行李,而夫妇只是共提一个行李,当两件事在一起对比时我们就看到了某种良心的东西,很刺激人心。

我始终觉得好的占多数,不好的只是那些个体而已。有人说火车站是社会的一个小缩影,这句话一点也没错,在这里我看到代表着职业的各种穿着,由内及外的各中表情。

“如人饮水,冷暖自知”在这的经历是值得去体味的,它是我成长的一部分,在经历中不断成熟,心里满足了,那些“舍”好像也变得不那么重要了,它在我们身体中,慢慢对我们产生潜移默化的影响,它不是直接效应,也许就是某个细枝末节,连我们自己也不清楚的东西,也许就在某个关键时刻起了作用。

这五天我收获了满满的谢谢,它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心,很久没有过的自豪,真的很感动。

春运首日活动方案(专业15篇)篇十四

客运总公司成立“春运”安全活动领导小组。

组长:李爱科。

常务副组长:安震锋。

副组长:刘洪潮、买鹏虎。

成员:各处室处长及各分公司经理。

领导小组下设办公室,办公室设在客运总公司技安处,办公室主任:黄江涛(兼)。办公室具体负责组织、协调、指导各单位开展“春运”安全活动。

1、积极组织动员,周密安排部署。各单位要立即组织召开“春运”活动动员专题会议,教育每一位员工及驾驶员都理解开展“春运”活动的目的、意义和内容,并要结合各单位的实际情况,制定出切实有效的活动方案。

2、加大安全宣传教育力度。各单位要利用例会、板报、横幅、简报等多种形式对管理人员及一线生产人员深入开展安全生产知识的宣传教育,广泛宣传国家有关安全生产的法律法规、政策方针及集团公司有关安全生产的规章制度,营造浓厚的安全生产氛围,牢固树立安全发展理念,增强全体员工的安全管理责任意识,提高驾驶员的安全行车意识。

3、严格落实安全生产责任。各单位要建立健全安全生产责任制,严格落实岗位生产责任制及“一岗双责”制度,签订责任书,形成全员参与的安全责任体系。使全体员工及驾驶员肩负起安全生产责任,做到“安全生产,人人有责”。

4、做好客流高峰、恶劣天气、突发事件的应急准备,制定完善各综合应急预案以及各专项应急预案,保证应急车辆、物资、人员、资金、措施落实到位,应急队伍人员联系电话要保持24小时畅通,遇到突发事件和特殊情况,在及时处理的同时及时向有关部门和上级领导报告。

5、加强安全生产隐患排查治理。各单位要及时宣传、布署、落实上级文件要求及相关法律、法规,认真执行公司安全生产管理条例和各项规章制度,按时完善安全基础资料,按培训计划和例会要求对驾驶员进行安全培训教育,定期对车辆及生产环境进行安全隐患排查,发现隐患及时安排专人整改落实。客运总公司将组织人员不定期进行检查并落实隐患整改情况;对发现的重大隐患要下达隐患整改通知书,限期整改,不能保证安全的,一律停运整改。

6、以车辆驾驶员为重点,加强对营运驾驶员的监管。各单位要严把驾驶员安全教育关,对冬季安全行车的注意事项进行专项安全教育。加强司乘人员、经营者的.安全行车意识,严禁超速、超员、超载、疲劳驾驶、夜间2—5时未停车休息等违法行为发生。对在行车中违反有关规定、发生违法行为或不服从公司管理的驾驶员,要采取批评教育、警示学习、经济处罚、停车整顿等措施予以纠正,情节严重的,予以辞退。各单位要按规定对本单位驾驶员车辆定期进行违法行为排查,发现有违章的驾驶员、车辆必须及时清除违章,对连续多次违章或发生严重违章、严重违反公司规定的驾驶员要列入“黑名单”并予以辞退,凡被列入“黑名单”的驾驶员,集团公司所有单位不得聘用。

7、以长途客运、农村客运、城乡公交等为重点,加强对运输车辆的监管。严格执行营运车辆例保检查、维护保养、检审的相关规定,确保正常营运车辆技术状况符合要求和规定。各客运单位和汽车站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定,严把“三品”和车辆门检关。严禁无关人员和车辆随意进出,严格做到进站行包逢包必查和出站客车逢车必检,坚决杜绝“三品”进站上车;严格客运车辆凭证、卡报班规定。对于单程运行里程超过400公里的客运车辆,应当配备两名以上客运驾驶员,客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。落实驾驶员途中休息制度,严防疲劳驾驶。严格落实营运客车凌晨2—5点落地休息制度,营运客车夜间不的通过三级以下山区公路。

8、加强营运车辆动态监管。动态监控总控中心和各单位分控中心要严格执行车辆动态监控管理制度,对已安装动态监控设备的车辆实行24小时动态监控,责任落实到人。对监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为及时利用动态监控平台进行提醒告知,并要求纠正,情况严重的及时通知车辆所属单位。动态监控系统不能正常在线的客运车辆,不允许参加营运。各经营单位不能有私拉乱运现象发生,对重点车辆有专人负责监管,做到责任到人。

9、各单位要严格按照安全生产标准化达标考评指标相关要求,对本单位安全管理各项工作进行认真排查,存在的不足之处要及时整改补充完善,建立健全安全生产标准化管理体系。

1、加强领导,迅速行动。各单位要成立“春运”安全活动领导机构,制定具体实施方案,各基层经营单位主要负责人要切实负起责任,迅速组织开展此次安全生产活动。

2、强化督导,确保实效。各单位技术安全和经营部门要加强监督检查,在开展“春运”安全活动的同时,组织相关人员进行自查自纠活动,确保检查工作不走过场。

3、落实责任,层层分工。对未研究、未制定方案、未安排部署的单位,要从严追究单位主要责任人的责任。对在活动期间发生较大以上交通事故、重大安全事件被媒体曝光或相关部门通报的要从严追究有关责任人的责任。

4、加强“春运”期间安全值班,严格执行领导干部值班、带班和关键岗位24小时值班制度,发生突发事件要按照相关规定及时报送信息,不得迟报、瞒报。

5、活动结束后,各单位要及时认真全面总结活动期间安全生产工作开展情况,并于3月15日前将总结以书面形式报客运总公司技安处。

春运首日活动方案(专业15篇)篇十五

为进一步弘扬“奉献友爱合作提高”的志愿者精神,流传志愿办事理念,给予人民群众新春的祝福与关爱,我区开展以“温暖回家路·共铸留守情”“邻里守望·温暖新春”“全城洁净”“禁燃禁放文明安全过大年”等为主题的志愿办事运动。

一、“温暖回家路·共铸留守情”

1月28日上午,区文明办联合国基路街道在郑州汽车客运北站开展了志愿办事运动。为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等办事。

一早,汽车客运北站已经人头攒动,在郑州务工、旅游的群众都在这一天踏上回家的征程。他们或拉着观光箱,或背着行囊,或挑着担子,或带着孩子,在繁忙了一整年之后,从汽车客运北站出发,赶回老家与家人团聚,共度新春。

现场,近100名志愿者早早来到运动现场,这边在安监处,赞助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工检票口,帮忙工作人员维持秩序,引导旅客有序快速进入候车大厅;耐心为旅客答疑解惑。运动那头儿桌子、对象一一摆好,一幅幅现写的春联依靠着书法志愿者的美好祝愿,现场还有小小书法志愿者吸引不少叔叔阿姨们的眼球,为少年点赞“少年强则中国强”;此外还有柳林卫生院的医护志愿者一边给群众量着血压,一边交卸着注意事项,现场热闹不凡。

运动现场免费发送100余套内含有春联、福字、窗花等的春节大礼包,现场书写的春联200副、福字400张,先后赞助返乡农民工提包裹200余次,提供康健咨询、血压测量等义诊60余人次,发放计生康健知识、法制鼓吹材料400余份,深受人人的迎接。

志愿者们在春运这个特殊时期不畏严寒,用微笑和行动让旅客在奔走中认为了温暖。固然已经放寒假,但传递爱心的行动并没有停下来。

二、“邻里守望·温暖新春”

为进一步做好民生办事,赓续完善民生保障体系,确保辖区优抚工具、失独白叟、低保户和特困户等艰苦群众获得党和*的温暖。1月28日,在新春佳节即将到来之际,我区南阳路街道做事处党员志愿者开展“邻里守望,温暖新春”志愿办事运动,让社区的艰苦群众过上一个丰裕幸福的新年。花园路街道党员志愿者为辖区内的环卫工人奉上了大米、食用油等慰问品,并为他们奉上冬日温暖,献上新年祝福。

由于辖区必要慰问的艰苦群众较多,社区采取了集中发放的方法,对付那些行动未便,无法到现场领取慰问品的艰苦群众,社区党员志愿者“送货上门”,确保每一个艰苦群众都能实时领到慰问品,一份份米面油,便是一份份关心,尽管不是什么珍贵的礼物,但这份“关爱”是春节前最温暖的礼物。

带着浓浓的眷注之情,社区工作人员还详细扣问了他们的身体环境及生活环境,分外通知白叟们要注意身体,保持优越的心态,在奉上慰问物资的同时,祝愿他们身体康健、新年愉快。一句句暖心的话语,一次次贴心的问候,让优抚工具、失独白叟、低保户和特困户等艰苦群众倍感温暖。

此次慰问运动在穷冬时节实时为他们奉上了温暖,进一步加深了社区与艰苦群众的感情交流,让优抚工具、失独白叟、低保户和特困户等艰苦群众真正感想感染到党和*对他们的关爱,确保他们能过上一个幸福安全的春节。

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感恩是人们共同的心声,它可以促使我们更加珍惜现在的生活,更加热爱自己所拥有的一切。我特意为大家收集了几篇感恩范文,希望能给大家带来一些启示。母亲,是一个奇妙的词
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通过培训心得体会的写作,可以帮助自己更好地理解和应用所学知识,提高学习效果。希望大家能够从中汲取到一些有价值的信息,用于自己的学习和成长。4月中下旬,我有幸参加
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在班主任工作总结中,我们还可以总结出一些有效的教学方法和管理策略,为今后的教育工作提供有益的借鉴。下面是几篇班主任工作总结范文,供大家参考和学习,希望能够对大家
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读后感是对读书体验的总结和感悟,可以帮助我们更加全面地理解和吸收所读内容。以下是一些热门图书的读后感,希望能够引发大家对这些书籍的兴趣和阅读欲望。上一次,妈妈给
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通过个人总结,我们可以发现自己成长的脚步,也可以及时进行调整和改进。小编特意为大家收集了一些优秀的个人总结范文,希望能帮助大家写出更出色的总结。第六届省级物理优
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事迹材料的编写需要注意语言的简练明确,重点突出,以便读者能够清晰地理解和领会。在浏览以下这些事迹材料范文时,你会发现每篇都蕴含着不同的思考和感悟,希望能给你带来
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编写一份好的发言稿需要演讲者事前进行充分的准备,明确演讲主题、核心论点和支撑细节。在写发言稿时,可以从不同的角度出发,结合具体的案例、数据和个人经验,全面而生动
中学生演讲稿的主题可以涵盖各个方面的社会问题或个人感悟。所附的中学生演讲稿范文以不同主题为例,旨在帮助大家更好地理解和掌握演讲的技巧。尊敬的各位领导,各位评委,
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教学工作计划可以帮助教师合理分配时间和资源,提高工作效率。教学工作计划范文10:关注学生的身心健康和全面发展,促进学生的综合素质提升。1。了解作者对项羽杯具性格
大班教案是教师对教学过程的预先设计和安排,有利于提高教学效果和教学质量。接下来是一些经过实际教学验证的优秀大班教案,供大家学习和参考。设计意图:幼儿园《纲要》中
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