实习经验让我明确了未来的职业发展方向,为自己制定了明确的目标和计划。以下是小编为大家收集的一些实习心得范文,供大家参考。希望这些范文能够给大家提供一些写作思路和启示,对大家写好自己的实习心得有所帮助。无论是实习的成果还是实习中的困难和挑战,都是我们成长和进步不可或缺的一部分。相信通过写实习心得,我们能更好地发现自己的长处和不足,提高自我认识和职业素养,为今后的学习和工作奠定一个坚实的基础。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇一
前言:生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过生产实习,使学生学习和了解电视机从原材料到成品批量生产的'全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
巨化经过50多年的发展,现有在岗员工1.6万人,下设40多个分子公司和控股参股公司,占地7.3平方公里,建有100多套主要装置,以生产氟化学制品和基本化工原料为主,兼有高分子材料、化肥农药、化学医药、化学矿山、建筑材料、化工机械、电力能源等17大类200多种产品。形成了以氟化工为龙头,氯碱化工和煤化工为基础,精细化工、合成材料、技术服务为高新技术突破口的化工产业链。公司拥有铁路专用线、自备热电厂,通讯、供水、环保等公用设施完善。
公司实现全部业务收入103.61亿元,首次突破100亿元;在中国企业500强中,巨化列第495位;在世界品牌实验室《中国500最具价值品牌》中,巨化集团公司居第100位。
巨化宗旨:蓝天碧水造氟社会。
巨化精神:团结求实诚信创新。
企业道德:诚实守信恪尽职守。
工信条:学习尽职精业奉献省最大的化工基地。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇二
天的实习时间里,我越来越觉得商量室的三位老师对我的信任。管委会的一切信于xx年xx月离开学校,在公司设备部简洁的实习后,担任机械技术员。主息和文件内容都是严格保密的,但老师们特殊信任我,给我看了很多材料,从中要负责现场部分设备的管理,现场主要有电动单梁起重机、蒸汽锅炉、高频振动吸收养分。在要做出某项决策时,三位老师主动让我旁听,我觉得他们的谈话气器等大小型设备,尽管在学校学的是机械专业,但是对于现场的机械设备还是所氛很真诚,大家的沟通中毫无芥蒂,给了我很多触动。这样的信任更加地增添了知甚少,因此一切还需要从头开始学。
我的纪律意识和责任感,感觉老师们是真的把我当作他们的一员了。
现场机械设备起着举足轻重的作用,机械设备运转良好状况不仅直接影响现另外,老师们对我生活上的关心也是无微不至的。因为我住的学校离管委会场的生产进度,大型设备还存在着确定的安全风险,因此机械设备的管理也甚为有一段距离,他们觉得8:00上班太紧急了,让我不用很早来,但我不愿迟到,重要。让我这刚毕业的女生来讲感觉到肩上的担子很重,压力很大,还有就是艰实习的机会是很难得的,我如今争取每天提早20分钟到单位,这样可以提前清苦的工作环境,一度让我有退缩的心理,为了磨练自己和多学点东西,最终选择扫一下办公室,为三位老师创造一下优良的办公环境。40天来,我与管委会的老了坚持下来。
我每天的工作是到现场,将全部设备巡察一遍,检查有没有故障或者隐患存这半年时间虽然过得辛苦,但是感觉很值得,首先让我们这始终生活在温室在,假如存在故障,抓紧电话联系当场的修理工,马上处理,在最短的时间保证的花朵得到了确定的锻炼,知道了生活的艰辛,磨练了我吃苦的意志,这是我毕设备正常运转,这看似很轻松的活,但事实上并没有那么简洁,因为设备的运转业后收获的第一笔很大的财宝,这也会成为我人生旅程中又一转折点。
是否良好亲热影响着生产,甚至会带来很大的经济损失。在众多设备中最让我提由于气候缘由,冬休了xx个月,到xx年xx月份才又开始上班,我转为设备心吊胆的是电动单梁、xx和蒸汽锅炉这三种大型设备,我每天神经都紧绷着,为部的内业员,主要负责现场机械设备运转台班资料的收集整理、整理机械设备台了削减故障和及早觉察隐患,对这大型设备每天检查,组织人员定时进行润滑保帐合同等,在办公室呆着不用风吹日晒了,刚开始长时间呆在办公室,我还很不养,每月进行安全检查,并做好相关的记录,在同事和工友的'关怀下,由刚开始适应,老感觉在办公室没有在现场学到的东西多,心里还失落了一阵子,但是在很生疏慢慢熟识,再加上现场有许多阅历丰富的老工人把手,我紧绷的旋最终略后来慢慢习惯了这种生活,才知道做内业员也有很多东西需要学习,一样能了解微放松,但是现场的设备还是会经常故障,特备是电动单梁,电动单梁在运行过到现场设备的使用状况。如今在办公室呆着干完手里的工作后还有很多空闲时间,程中经常脱轨,一部分是由于轨道安装不平的缘由,还有一部分在于操作手操作可以学学其他自己感兴趣的东西,慢慢宠爱上了这种懒散自由的生活。但是去年时留意力不集中,根据故障缘由,逐一进行处理,并加强检查和保养力度,后来的那段工作磨练始终藏在心底,激励我要不断学习。
工作慢慢上手,电动单梁等设备发生故障的次数也慢慢削减,确保了现场设备的时间飞逝,去年的一切还历历在目,但是距如今已有一年的间隔,我已由刚正常运转。
踏出校门无知无畏的黄毛丫头转变为稳重踏实的丫头,回想这一年的旅程,途中xx的冬天来得特别早,因此在xx月份我就得顶着寒风踏着白雪,从办公室有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充满着一点点荆棘,不过也是顺顺到生产地,虽然距离不远,但是还是不想离开温柔和的办公室,但是想到身上的利利的,这只是一个开始,以后的路还很长,也有很多未知在等待着我,以后不责任,我必需要去现场,不情愿的穿着很厚的衣服,踏着厚厚的积雪,困难的向管是生活中,还是在工作上,我都还需不断学习,不懈努力,不断完善自我,在现场迈去。记忆很深的是有一次xx由于工人违规操作,将xx脱轨滑出好几米,人生旅程中表达我的人生价值!
xx钢架都被拉出裂痕,已接到xx故障的电话,抓紧往现场跑去,到了现场才觉。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇三
(1)实习内容:
带着些许激动的心情不知不觉之间已经在临沂新程金锣集团山松生物制品有限公司人力资源部进行了一周的生产实习,开始实习的第一周主要是接受岗前培训,人力资源部的科员刘姐热心的为我介绍了山松公司的企业文化、企业精神、规章制度、安全教育等内容,通过刘姐耐心的讲解我逐渐熟悉了山松公司的内部机构设置体系和人员编制方案,岗位职责分工,根据工作需要如何合理调配人力资源,如何招聘员工、选拔、入职培训、工作考核、员工奖惩、升降、福利、调动、保险、辞退。以及如何做好公司各部门月季度,年季度优秀人才的选拔推荐工作,如何对员工开展转正、定岗,以及组织鼓励员工考取相关专业资格证书,并对他们进行评审聘任等一系列的具体组织工作。此外还熟悉了员工日常管理工作,包括考勤的管理、薪酬绩效的考评,公司高管外派学习以及鼓励员工取得相应学历的奖励,审批加班费、节日酬金、补贴、津贴的发放,人事档案的托管,劳动合同的鉴证等日常工作环节。如何做好各类先进人物,各类奖励人选和人才的推荐工作,人事档案的管理过程等日常的工作环节,力争通过一周的培训让我这个实习生能尽快融入工作岗位。
(2)本周实习收获和体会。
今天是周末,挑一个晴朗的早晨记下我生产实习第一周来的实习心得和体会。生产实习,虽然不是真正的工作,但却是我将来工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和部门上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。另外,在上一周的接受岗前培训的过程中,我深深体会到要想做好目前的工作还有好多好多需要学习充电的地方,比如我主要协助的招聘、档案管理等方面的理论知识,之前在课本中学到的不过是一些框架性的知识,有些细节还需要细化学习并且运用到实践中。
(3)主要存在问题。
通过接受第一周的生产实习岗前培训,在刘姐讲解部门人力资源工作某些模块的时候,有时候会有既熟悉又陌生的感觉,比如说在讲解到招聘模块的时候,工作分析是一个很重要的环节,但是要想做好这个环节的工作还需要认真温习一下老师课堂上讲过的知识点,渐渐的开始觉得应该学会实践和理论相结合,温故知新,真正实现能把所学达到致用的转变,不能把自己学过的知识全部还给老师,学过的东西要时刻拿出来巩固,才能真的掌握这个知识,理解它、吃透它,做到事半功倍。
(4)拟采取措施。
利用中午休息或是晚上下班的时间把以前学过的的人力资源专业的书本找出来或是到一些专业网站上学习查资料,重新温习一遍这些相关的知识,以及工作分析的方法,相关的岗位说明书的'制作。这些以前看似很难的知识,突然觉得变得容易了许多。
(1)实习内容。
生产实习第一周充实的岗前培训结束了,迎来了第二周的具体工作,这一周接触的主要是山松公司的人事档案管理。在人力资源管理的工作中,建立健全人事档案保管制度是对人事档案进行有效保管的关键。在这一周的实习时间里还是在刘姐的热心指导下我大致做了以下工作:
3.人事档案的传递,一般是由于工作变动引起的;。
4.人事档案保密制度的学习。
作为人事档案保管人员不得擅自将人事档案内容泄露,严守秘密;。
5.人事档案的统计,主要包括对人事档案的数量,材料收集补充情况,档案保管情况,利用情况库房设备情况和人事档案工作人员情况的统计。
(2)本周实训或实习的收获和体会。
通过为期一周的山松公司的人事档案的接触,使我明白了人事档案是了解、储备公司人才的重要手段,是人事制度改革必不可少的依据,为人事制度改革提供重要的信息支持。人事档案是培养,考察,预测,人才的重要手段,是实现人力资源的重要依据,作为现代企业能否建立一支知识化,年轻化,专业化的人才队伍,人才的管理是基础,是前提,是关键。一份人事档案可以完整提供一个全面信息为企业或公司发现人才,培养人才和使用人才提供准确可靠的依据。
(3)主要存在问题。
在这一周接触山松公司的人事档案保管工作的过程中,我发现有些个别的人事档案材料的内容质量不高,其有些人事档案材料中空洞的、形式的内容较多,实际性的少,反映个人经历、学历、工资、政治面貌等一般情况的多,反映个人道德品质、业务能力、工作经验、技术专长的少,反映过去情况的多,反映现在情况的少。尤其是一些材料定性结论多,定量描述少,或者只讲优点,避免缺点,内容总结和组织意见尽是套话,无法全面公正的评价和反映员工的真实情况。
(4)拟采取措施。
建议部门修订完善山松公司人事档案内容制度,切实从公司人力资源管理和利用的角度出发,把反映个人业务水平、技术专长、工作业绩、个人信用、职业培训、违法记录等方面的内容纳入人事档案材料中去,适当多采用一些定量的指标考核员工,另外,定期组织对人事档案工作的考核评估。
(1)实习内容。
由于年初部分人员的流失,让我在本周有幸跟在部门前辈们的后面参加了山松公司在20_年的首次招聘录用工作,由于招聘岗位的不同、人员需求数量与人员要求的不同,此次招聘分为了内部招聘和外部招聘。.在外部招聘工作中,我主要协助发布招聘信息,电话通知,组织面试,外部招聘的主要渠道有:通过人才招聘会,用报纸、网站等发布招聘信息;大中专毕业生自荐;在职员工介绍等。对于内部招聘,主要是从公司内部各部门之间调动或是提拔的,这样做有利于提高员工士气,培养员工积极进取的精神。当某个部门出现空缺岗位时,人力资源部门会及时地将空缺岗位的性质、职责及其所要求的条件等在布告档或是公司网站首页上以布告形式向广大员工公布,希望有能力的员工毛遂自荐,再召开内部竞聘会,竞争上岗,择优录用,或者由相关科室推荐其熟悉的人选,然后根据员工档案了解员工教育、培训、经验、业务技能等方面的信息,经过组织人事部门共同考核筛选,最终录用。内部招聘有利于节约招聘成本,同时由于内部员工互相熟识,往往认同度较高,有利于今后工作的开展。,通过这次招聘经历,我发现很多看似简单的东西做起来并不容易,尤其是干人事,办事之前应该把事情从前到后考虑周全,预想可能发生的各种突发状况。怎么安排可以避免这些状况的发生。
(2)本周实习的收获和体会。
由于我自己还是一个刚刚走上实习岗位的新手,却要去招人,有点紧张也有点兴奋。招聘工作是人力资源工作的重中之重,录用人员的好坏真接关系到公司未来一年甚至是几年的发展,因此部门经理非常重视这次招聘工作,采取了一系列的措施,投入了大量的人力、物力和财力。
(3)主要存在问题。
在此次有幸参与的山松公司的招聘工作中,我注意到了山松公司在用人及其晋升方面存在缺陷,私营企业总是难免有家族制的烙印,山松公司也不例外。重要的部门当中大部分本家族的人员。对于制度规范还不是很健全的私营企业,任用熟悉的人或亲人在相关部门可以起到有效的监督防范作用,但长此以往不利于企业的进一步发展。有些主要部门的经理、副经理几乎都是从公司刚起步就加入进来的老员工,他们有的有很强的工作能力,有的却已近不能适应新岗位的能力要求了。这种现象也会导致新鲜的血液难以很快进入公司的核心领域发挥作用。公司成立不久,在摸索发展过程中必然还存在着许多不规范之处。例如在用人晋升方面没有形成严格的体系制度基础。此外,有些部门仍存在少部分员工上班耗时间现象。
(4)拟采取措施。
针对发现的以上问题,建议完善员工培训制度。对本职工作缺乏理论基础的老员工给予定期培训,由浅入深,强化他们对所在岗位的理论认知。对新员工进行企业文化培训,增加他们的对归属感。对一线的工人加大安全教育力度,防范安全事故的发生。员工培训要有长期性、计划性、稳定性。
每个企业都是在不断改革中前行的。相信在所有山松人的共同努力之下,最后祝愿山松公司会越做越大,越来越好,更上一层楼!
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇四
实习单位基本情况以及实习岗位描述。
二、主体。
实习过程介绍:
(1)了解过程。
起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品。
我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程。
对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。
在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。
同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。
(3)实际操作。
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决。
而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!
三、实习体会。
在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。
对学校开设课程的建议:
在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。
四、总结。
对学校现行的教法、课程、管理的评价。
学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。
五、实习收获。
实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。
积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。
为期4个月的生产实习,我们在_有限公司。第一次去到车间,其实还蛮期待的,到处都让我觉得新鲜,因为都从来没接触过那些东西啊。所以心里一开始就酝酿着。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。生产实习是我们电焊专业学习的一个重要环节,是将理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。
既然来到这里就一定要干得漂漂亮亮,在这段时间里领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,在今后的`工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。时间一晃而过,转眼间已接近年末在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。
一、实习目标。
1、懂得电焊工艺方面的知识,为了专业课的学习奠定必要的基础。
2、造就操作各类焊机和应用工量具的能力。
3、进行一次工程技巧人员必备的思想作风训练。
二、实习内容。
1、在实习期间,通过对典型焊接工艺的分析,以及零件装配过程中所用的,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。
2、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在工作中不畏吃苦的精神。
3、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
这三个月的实习,重要是学习手弧焊,二保焊的应用,各类板材,型材的焊接工艺。
实践是真理的检验标准,通过三个月电焊实习,我懂得到很多工作常识,懂得电弧焊机和二保焊机的用处,型号,规格。重要成分及其作用;也得到意志上锤炼,有辛酸也有快活,这是我生活中的又一笔可贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。我知道,“实习”是一门实践性的技巧基础课,是中职学生学习电焊基础工艺方法和技巧,完成工程基础训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制作的基础知识,懂得了机械制作的一般操作,前进了自己的操作技巧和动手能力,而且加强了理论接洽实际的锤炼,前进了工程实践能力,造就了工程素质。对我们来说,电焊实习是一次很好的学习、锤炼的机会,甚至是我们生活态度的教导的一次机会!
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇五
改善约束条件的措施是:
(1)合理地分缝分块;。
(2)避免基础过大起伏;。
(3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;。
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。
在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。
在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。
加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。
只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。
为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:
(1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。
这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。
(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少2xxxx。
(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少1xxxx的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。
(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。
(5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。
抗裂性能。
(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。
(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。
(9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩.
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇六
x年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24。5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20x米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在x年5月建成通车。
实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。
在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。
我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇七
个人情况:本人xx年至xx年年就读于山东南山学院机电工程学院.在校期间曾任班长,团支书等职,并多次被评为“优秀班干部”和“三好学生”.xx年12月至今,实习并就职于昆山中发六和机械有限公司.实习期间任生产技术,现任生产技术担当.主要负责本公司和设备维护与管理,新产品的投产准备工作和产品品质问题的分析与解决.
公司规模:本公司位于江苏昆山出口加工区.公司成立于xx年9月.占地23750平方米.从业人员约400人.本公司是由日本中央发条株式会社(80%)和昆山六三机械工业有限公司(20%)共同投资900万usd兴办.本公司主要产品为汽车用控制线缆:包括门锁线缆,开启线缆,窗户控制器线缆,停车制动器线缆.本公司生产线主要分dl线(短线)和openner线(长线).dl线又分open线和lock线.公司已由最初的1条dl线(包括1条open线和1条lock线),发展到今天的4条dl线和2条openner线.二期工程正在筹建中.
工作业绩:本人从事工作以来,除了日常设备维护与管理,保证生产线的正常运行外,主要负责了第三、四条dl线和openner2线的投产准备工作(主要是设备的安装与调试,投产新产品的试生产)并分别于xx年6月和12月顺利投产.
工作心得:本人从开始工作到现在已有一年半的时间,在这期间,我学到了许多,也悟到了许多。主要有以下几点:
3.不但有良好的工作态度,而且要有很好的表现力.中国有句俗语:“踏踏实实做人,老老实实做事.”在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!
4.团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.像我们公司,工场包括制造课,生产技术课,质量课和生管课.我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等.和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦.所以,团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。你才能成功!
时间过的真快,转眼间,在海规生物科技有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在老师和师姐的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基矗s0100这次在海规生物技术(上海)有限公司为期7个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对生物技术这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。刚接触论文课题时,我对自己能否完成它曾表示怀疑,也为自己长期存在的惧怕动物的心理所左右。可是,现实的脚步声却是那么地清晰、有力。在一次次理论与实践相结合的过程中,在老师们悉心指导下,我不但对elisa有了系统的理解,从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练,恐惧心理也逐渐地消失了。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会好好地珍惜这个机会,并为自己所喜爱的生物科技努力贡献自己的聪明才智。我在海规生物科技(上海)有限公司做生产实习和毕业设计总共半年的时间。在这半年的时间里,我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。海规公司的宗旨是:规规矩矩做人、规规矩矩做事。在去公司的第一天,老师们就教导我们做人一定要正直、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在海规公司的半年时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。十几年的学生生活,即将划上一个句号。在海规公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的.学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月,好比是一个过渡期――从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。
秘书资格考试考试网络课堂。
通过参观,我了解了生产线主要有熔炼铸造生产线,热挤压生产线,热处理生线及表面处理生产线。工艺流程:铸棒熔炼铸造;铸造;挤压;热处理;阳极氧化。
3.电化厂。
巨化电化厂是巨化集团公司下属的大型氯碱企业,现有职工2500人,固定资产净值1.5亿元,主导产品烧碱生产能力为10万吨/年,主要产品有巨化牌固碱、液碱、盐酸、液氯、氯化苯、pvc树脂、adc发泡剂、pvdc胶乳、pvdc树脂等。
电化厂以“艰苦创业、从严治厂、全面发展、走向世界”为办厂方针,坚持两个文明建设一起抓,坚持技术进步与科学管理同时并举。在设备管理上:一抓提高全体员工贯彻落实“设备管理条例”的自觉性责任心;健全全员设备管理的组织体系,强化各级领导和全体人员的管理职能和目标责任;制定贯彻“设备管理条例”的具体规划和实施细则,努力把“一个为主、五个结合”的指导方针转化成提高设备管理水平的实际行动。二抓设备综合管理,对设备从设计选型开始,报废更新实行全过程管理。三抓技术进步,在总体上结合10万吨/年烧碱改造,使系统技术水平上档次;在局部上大量应用四新技术,提高无泄漏水平,开展状态检测和振动测试,强化设备诊断。四抓传统管理与现代化管理的紧密结合,一方面长期坚持设备管理流动红旗竞赛,党政工团齐动员,每季一次全面检查、总结讲评和考核奖励;一方面广泛应用方针目标管理、系统工程、价值工程网络技术、abc分类法、dcs控制等现代化管理方法和手段,为用好、修好、管好设备奠定了坚实的基础。工艺流程:食盐水制备;点解;电解液的制备。
在参观学习的过程中,我发现巨化集团有许许多多的分支机构、子公司、控股公司、参股公司。这些分支机构、子公司、控股参股公司等几乎遍布大半个中国。我觉得这在规模上是很好了,因为现在都是在强调就地取材,但同时这样在整体上,感觉体制有点混乱,在整体集团运行上,不够灵活,同时在有些机构上存在重叠。总体显得机构臃肿,无法快速进行调整。我认为巨化集团应该进行必要的机构精简。
通过本次实习,我发现应届毕业生参加工作的前两年一般为培训期,千余元的薪水,需要到一线跟班,需要写见习小结和年终小结,以确保实际能力的提高。而大多企业也都有相应的跟踪考察,并在培训期间推出诸如导师带徒等一系列培训考察方案,尽其所能的缩短人才的适应期,提高培训效率。大多时候,最初的工作岗位,往往并不是我们最擅长的,也非我们最合适的,第一个岗位,是我们锻炼、学习的机会,当今的经济管理势头下,企业要求我们改变就业观念,先就业,再择业,要求我们准确定位,把眼光放远,学会做人,学会学习,学会交往,学会竞争,踏踏实实走好自己的每一步。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇八
观察了解动物的分布属性、生活习性;认识环境对动物生存的影响;加深理解动物形态结构与功能相统一的意义;学会识别与分类动物。
20__年x月x日至20__年x月x日。
x海洋大学水生生物博物馆、x硇洲岛、x森林公园、x香江野生动物世界、x长隆夜间动物世界。
观察认识水生生物、陆生生物,以小组为单位进行动物标本采集和制作;搞清本地动物的分布类型与特点,进行实习记录并总结。
生化院生物科学20__级本科班__。
总体概况:20__年7月3日至7月15日,我们20__级生物本科进行了为期两周的动物实习。在本次的实习中,我们进行了x海洋大学水生生物博物馆的参观与学习、x的水生生物标本的采集、森林公园的陆生动物标本的采集、x香江野生动物世界、x长隆夜间动物世界的参观与考察。其中,x由于处于南亚热带和北亚热带的交界地区,且三面临海,气候条件优越,动物资源特别是海洋动物资源丰富,故我们选取了x作为水生生物的'重点实习地;x的两大动物园,更是集中了大量野生动物,特别是具代表的珍贵动物品种不少,对我们的实习具有重要意义而成为了我们观察陆生动物的首选。
分述:
20__年7月4日,我们参观了x海洋大学水生生物博物馆。一是认识水生生物的形态结构特征;二是为水生生物标本的采集制作做准备。
x的水生生物博物馆内设鲸类、鱼类、贝类、海藻类、虾蟹类、棘皮动物、腔肠动物等12间陈列室。由于时间关系,我们主要参观和认识动物部分,故我对动物观察作记如下:
(一)博物馆一楼大厅陈列着哺乳类鲸目的标本,其中有一具鲸的骨骼和小型抹香鲸、海豚的浸渍标本。
(二)鱼类陈列室陈列了将近900种鱼类标本,它们基本都是来自全国海域及内陆水域。现将较有代表的列出:
软骨鱼类:板鳃纲鳐形总目的电鳐;全头亚纲的黑绒琨鲛。
硬骨鱼类辐鳍亚纲:硬鳞总目鲟形目的中华鲟和白鲟;鲤形总目的烟脂鱼、青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼、鲤鱼、鲫鱼等;银汉鱼总目的燕鳐鱼;鲈形总目的海龙、海马、带鱼、鲈鱼、鲽、鳎、鲆等。
(三)贝类陈列室亦有各种形态的贝类。
腹足纲:鲍、钉螺、宝贝、玉螺、唐冠螺、芋螺、骨螺等。
瓣鳃纲:珍珠贝、蛤、江瑶、牡蛎、库氏砗磲、海笋等。
(四)虾蟹类陈列室主要为甲壳纲,如对虾、米虾、毛虾、螯虾、龙虾、鼓虾,青蟹、馒头蟹、蜘蛛蟹、豆蟹等。
通过对x水生博物馆的参观,我们不仅了解到我国水产资源的丰富,更对各种水生动物有了真实、细切的形态结构了解,对我们动物知识的掌握巩固有重要的深化作用,对我们下一阶段的标本采集与制作有指导意义。
20__月x至x日,我们到x岛进行实习考察,对x岛的南港、北港进行了实地考察,并进行了海生动物标本的采集、制作。
在考察中,我们见得较多的有:
1、软体动物有石鳖、宝贝、芋螺、钉螺、毛蚶、牡蛎等;
2、节肢动物有甲壳纲的各种蟹、肢口纲的鲎等;
3、棘皮动物有海参、海胆和海星等。
此外,我们协助老师进行石鳖的习性考察和采集工作;还采集到一种似沙虫状、乳白色,较透明的未知物供老师研究。
在x岛的实习中,我们不仅见到许多活生生的动物,更由于标本的具体采集与制作,让我们学到了很多书本上学不到的知识;而且这次是野外实习,采取小组负责制,故无论在野外生存能力还是团结协作方面,都得到了展现和提高。
20__月x日,我们到x森林公园进行陆生生物的考察学习与标本采集。
在森林公园,我们主要进行了昆虫标本特别是蝴蝶标本的采集。采到的有梨花迁粉蝶、青凤蝶、斑凤蝶、达摩凤蝶、宽边小黄粉蝶等,除这些外,我们还采到石龙子、蜻蜓、蜂等。
x月x日到x日,我们对前几天所采集的标本进行整理。野外所采集标本由于条件限制,我们当时只是进行定型与保存的初步工作,标本在试验室的整理才是关键。在实验室的几天中,我们对标本进行了最终定型、填写采集标签、进行标名等,这些工作都是靠大家的协作完成的,故团队合作精神的重要性又一次得到了体现。
这次实习我们达到了预期目的,对于加深动物的认识及其结构与功能的一致性的了解亦有了更深的体会。此外,对动物的其他知识及标本的采集制作等技能亦得到了进一步提高,所以实习是成功的。通过这次实习,使我对古语“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”有了更真切深刻的认识,实习过程是难忘的,学到的东西是有用的,这将使我们终生受益。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇九
时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。
1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
短暂的金工实习结束了,留给吾很多积极思想精神,明白了许多道理。要成为一名优秀的机械工程师,必须有厚重的专业基础,有创意的头脑。时间还够,自己要努力学习,追求优秀。为明天而奋斗!
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇十
作为一名即将步入大三的学生,抱着锻炼自己,服务社会的愿望,我参加了学校组织去西安x食品有限公司实习,经过两个多月的实习,让我学会了不少,同时让我深刻体会到父母赚钱的辛苦,现将这两个多月实习的新的体会总结如下:
在实习期间,我在公司人事行政部里担任一名简单的管理人员,人事行政部总体上负责公司的日常行政,进行人力资源管理。具体包括人才的招聘考核录用;设置激励薪酬和培训制度;完善和执行新员工的试用培训工作;负责员工考勤考核工作;对公司重要档案资料进行管理;维持公司日常运行秩序。在x公司的实习阶段中,实习的主要工作:1,做好部分员工的日常行政和人力资源的基础,完成公司领导交办的各项工作任务的同时还要做好员工思想的安抚工作。2,做好员工与公司的交流,还要积极反映员工对公司提出的意见。3,在实习的同时我还担任本班团支书一职,随时随刻注意本班及本校同学的一系列状况,如有不适者及时向公司反映并要求其批假休息。4,通过岗位分析与设置,做好每位同学的岗位确定工作,防止一些工作量太大不适应同学们的条件,及时找有关部门经理协调。6,为适应公司战略和员工个人发展需要及时配合公司对新员工的培训与分配,在培训规划与协调方面做了相应的工作。
二、实习感想:
当初刚到实习的公司时的情景还历历在目。在x公司实习刚开始时,我面对的全是新面孔,心想:我被分到人事部了,接下来的两个多月就要和我的新同事共事了,不知道我们会否合作得来呢?很快,我的疑问已经解开了。我和那些老员工合作的非常愉快,虽然某些时候在沟通上出现小许问题,导致工作上出现错误。但是经过重新沟通后,问题很快就解决了。虽然我所实习的与我原本所学的专业不一致,但是让我体会到作为一名管理人员也是不容易的。(励志天下)。
通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这份工作,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:多听、多看、多想、多做、少说。我到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。少埋怨。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的有序进行。在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向老员工请教,我们应该虚心的接受。
四、总结:
在这两个多月的实习期间,我以一种特殊的方式在公司中实习。每天像一名正式员工一样,过着朝八晚六的生活。实习期间,我既能够实际参与工作,也能够和上上下下的人员沟通交流;既切身体会,又冷眼观察。通过这一段时间的实习,我了解到了一个公司从起步到发展壮大所经历的艰辛历程;看到了一个公司日常运作的一个基本模式;学习到了个人与公司同事之间保持怎样的关系最为有利;感受到了自己身上的许多优点和不足之处。
最后,我想一个人实习的目的无外乎两点:一个是感受公司,一个是认清自我。在这两个多月的实习期生活中,用心体会之后,我得到了自己该得到的。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇十一
一直以来,我都在教初一的学生,从上个月下旬开始,我开始接触初三的学生,因为他们要进行信息技术中考了,学校信息技术老师紧缺,忙不过来,我就暂时去支援初三了。在一切以中考为重的氛围中,初一的课因为上课时间冲突只能暂停一段时间,一直到初三考试结束。初一的学生因此很不开心,剥夺了他们上课的权利。
自4月22号开始,到今天已经20天了,初三的学生每天练习,午自习也牺牲休息时间,过来练习考试题。第一节课刚开始接触他们的时候,我很吃惊,初三学生的信息技术基础真的很薄弱,几乎就是小白级别的,所以我和指导老师从头到尾给10个班都讲了一遍,给他们分发了试卷,上面有一些操作题的详细解析,操作步骤,方便他们不会的时候查看。然而,即使是这样,学生做题的时候依然不会,讲过一遍也会忘记,问过的问题重复犯,所以刚开始的时候真的很累,在计算机教室里跑来跑去的,学生问题很多,而且样式很多,共性的问题集中讲,个别问题单独解决。就这样,我们一起走过了20天,陪着你们从零到学会,当有学生能够考到98分的时候,我真的很激动,那一刻,觉得所有的付出都是值得的,努力得到了回应,现在,很多学生都可以拿到90多分了,真的很自豪,为他们骄傲,替他们高兴。
练习之前的准备阶段,我们老师也做了很多,因为一开始考试系统还未开放,所以我们暂时给学生装上了11年的练习软件,后来考试系统开放了,我们就开始给每台机子注册,3个老师100台计算机,半天的时间总算完成了。这样一切准备就绪,只能你们来挑战。
说实话,其实和初三的学生朝夕相处了20天,每天都和他们一起练习,帮助他们解决问题,看着他们进步,这种感觉很好,和学生的关系也越来越熟悉,虽然他们有时也会调皮,管不住自己的时候会偷偷打游戏,但我知道你们都在进步,都是努力向上的好学生。
和初一的比起来,初三的学生很懂事,毕竟大了两岁,成熟了很多。初一的孩子有他们的单纯与稚嫩,初三的孩子有他们的成熟与乖巧。初三的孩子,很开心遇见你们,认识你们,让我们之间彼此了解,互相熟悉,有着朋友般的关系,陪伴你们度过初中最后的岁月。
对了,今天得到通知,26号信息技术考试,还有两个星期的时间,我们一起加油啊,希望你们都能取得好成绩,一定不能输在中考的起跑线上的啊,爱你们,我的初三学生!
这段时间以来的工作当中,我感觉非常的充实,作为一名大四学生,我也是端正好自己的态度,在这毕业之际,我也是感觉很有意义的,实习期间的点点滴滴,我一直都在落实好相关的职责,这次的实习我也是对自己各方面有所了解,我也有一些心得。
我感受到了自己分内的职责,确实在这个过程当中,我是应该要端正好自己的心态,在这实习当中,我和周围的同事相处的很好,在这个过程当中,我也感觉很是充实,这对我也是有着很大帮助的,在学校所学习到的专业知识,运用到工作当中多多少少还是有一些不足的,所以这给我的感觉是很不好的,实习期间我仍然需要进一步的努力,在这个过程当中,我对自己还是有着深刻的认识的,这也是作为一名实习生应该要有的态度。
作为一名实习生,面对社会的工作我自然不可能一路上都轻松的“过关斩将”,实际上我也有很多不能解决的问题。但每当这些问题出现的时候,领导和同事就会主动的帮助我,给我指出了新的思路,让我能顺利的完成自己的工作。但久而久之,我也学会了自己去解决问题。在工作中,遇上不懂的问题,我会先利用之前的知识来思考,并利用网络验证。实在不行的情况下,我会主动去请教领导和前辈们。在工作中自主的锻炼不仅提升了我的知识,也锻炼了我的自学能力,培养了良好的学习习惯!
这次的实习虽然比较短暂,但是我确实也是做的比较认真,特别希望自己能够做的更好一点,让自己积累更多的工作经验,这也是我对工作应该要有的态度。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇十二
因为我一直坚信,有付出不一定有回报,但不付出决不会有回报!同学们,大家爱在实习中收获了什么?和大家分享一下吧,以下是小编分享的毕业生实习心得,欢迎参考!
我怀着忐忑不安的心情来到xx电力公司,即将从一名学生走上实习工作岗位,面临的一切都是那么新鲜。
以前总是期待也像大人们上下班,贡献青春服务人民。
现在这机会终于到来,心里很是高兴,但同时无形中也感到了一份责任。
既然工作了,就得学习更多知识,懂得更多做人的道理。
要想不被社会所抛弃,就必须不断充实自己,完善自己,丰富自己。
初到公司,进入了我人生第一个科室,见到了我的第一位领导。
在科室长辈的教导下,每天都能学到不少新东西。
首先,学着画高层图。
每天早上来到办公室,打开计算机,坐下来就开始画,常常一坐就是一天。
在师傅耐心细致的指导下,我从刚开始总是犯错,到后来终于自己一个人也能完成,每天都在进步中成长。
虽然每天重复做一件事,就是画图,可心里还是觉得挺满足的,至少我学会而且做好了一件事,独立完成一件事嘛。
接着,学习填写杆塔明细表。
刚开始时我对各种杆型还不是很熟悉,对杆上的材料更是丈二和尚摸不着头脑。
科长拿了一本《贵州省农村电网10kv及以下架空配电线路典型设计图集》给我,意味深长地说:“好好看,以后很有用的”。
于是慢慢地我认识了杆型,各种材料配用的方法。
可纸上谈兵是不切实际的,所以当得到跟着长辈们下乡验收线路的机会时,我十分期待。
每天我们都追赶太阳的脚步,早8:30就出发。
记得第一次下乡是到维新,那天是星期六,科长带着我,很耐心指点我:什么是分支杆,门杆,直线杆,转角杆,耐张杆等等。
那天脚都走酸,汗水大滴大滴流得满脸都是,累是有点,但心里总是美滋滋的。
下乡验收是进步最快的时间吧,不光是身体锻炼得棒棒的,而且认识了不少材料,知道不少新知识。
五眼联板,横担,抱箍,撑脚等等这些材料以前只是在图集上看到,现在到了现场终于见到了它们的真面目,亲自用手感受下,还真有点激动。
每当从长辈们那里学到一样新东西的时候,感觉生活真是无限美好,真感谢他们不厌其烦言传身教,也感到其实自己不知道的地方太多,需要学习的太多。
验收过程中不仅看到,而且有机会还能触摸到那些“新朋友”,真开心。
长辈们懂的太多,有时他们太忙,我就“偷偷”在一旁学,从他们一言一行中真能学到不少知识。
验收线路中,施工队的缺陷总是逃不过他们的火眼金睛:“拉线松动,杆偏5°,导线对地距离不够……”,等等。
他们认真工作的样子“帅”极了,真想有一天我也像他们一样。
踏着太阳我们启程,乘着月光我们归来。
虽然有时有点苦,有点饿,有点热,有点累,但是想到千家万户灯火通明,孩子在灯火下学习,老人们在灯光下慈祥的目光,幸福的感觉油然而生。
所以不管走过多少路流过多少汗,大家都感到很值得,脸上总洋溢着欣慰的微笑,放松的心情。
朋友与我见面,第一句话“你又晒黑了”,听到这话我不仅不感到沮丧,而是发自内心的自豪。
因为我一直坚信,有付出不一定有回报,但不付出决不会有回报。
真心感谢长辈们孜孜不倦的教导,让我明白踏实做事,真诚待人,虚心学习,勤于实践是做人和工作的基本准则。
前方的路还很远,需要我脚踏实地,一步一个脚印走下去……
第一,初步的收获
记得我们在办公室经过三天的短期培训后,基本上掌握了酒店的基本概况和应知应会的内容,然后就把我们分配到各个岗位,我则被分到了独一厨,待熟悉了本部门的概况后就跟着师傅开始学习了,曾经在学校学过的书本上的一些理论知识就要真正运用到实际中去了,不过我相信,只要认真去对待,就会有意想不到的收获!
我第一次做客情就是婚宴,当时真的很胆小,不敢去询问客人的要求,后来师傅和主管说了,一定要放开自己心中的“怕”,主动去做,最重要的一点就是“勤”!要勤快,脑子动得快一点也就可以了,到后来每次一有客人来吃饭,我都会主动迎上去,热情、周到地去服务,用最真诚的微笑去迎接客人,使我自己更加充满了信心!也许在酒店实习不免会遇到这样那样的麻烦,什么样的客人都会遇到,关键是要看自己怎么去对待了,我想只要用一颗真诚、上进的心,无论遇到什么样的坎坷,我都会踏过去的!
还记得酒店组织了一次“自己在工作中的不足与如何改正”的主题演讲,一直以来我都不敢去表达自己心中的感受,曾经简单的一次自我介绍都不敢表达,后来在大家的鼓励下我进行了演讲,当时演讲时的我真的很紧张,但当我看到同学们为我呼喊加油时,我鼓足了勇气将演讲进行到最后!那时的我已经不在乎结果了,因为那一刻我感觉我战胜了我自己,终于跨出了第一步,那是一个属于我自己的舞台,不管以后遇到什么样的.困难,我都不会害怕了,因为我相信我自己!
第二,中餐厅的全面学习
在独一厨的这一年,人的接触面也广了,从一生下来认识到自己的父母,上了学,认识老师、同学,而现在的我到了铁道大厦又认识了同事、领导以及所熟悉的客人等,随着更深地接触,觉得陌生人比认识的人还要多,所以说不和陌生人打交道是不可能的,人在这个世界上就生活在一个人际关系圈里。
所以我也逐渐认识到了,要想在酒店干得好,有几点是必须要有的:一是素质要好,有一定的文化基础,也要有一定的工作经验,工作认真,一丝不苟。
二是勤奋,有条理,头脑清醒。
三是要有一定的管理能力。
四是要能干,深受到领导以及客人的喜爱。
如果真的能做到以上几点,我想你也许就是一位优秀的初级管理者了,还有人生存于社会上,也不能太过于表现自己。
其实,只要用一颗炽热、真诚的心去对待你身边的每一个人或是每一件事,那就可以问心无愧了。
酒店里要学到的东西很多,比如说餐桌上的礼仪,和客人打交道,还有就是做为三星级的服务员该怎么面对客人的不同要求。
在中餐厅,接触这方面的知识相对于其他部门而言还是比较多的。
当我们去做一桌客情,看着客人入座,一些客套话,和一些敬酒方面的,都会学到一点点,还有一些比较重要的就是人与人之间的交往,就是所谓的“为人处世”,要懂得尊重人。
刚来到酒店,接触到最多的就是班级里的同学,再后来就是刘主管,有一本书叫做《不要只做我告诉你的事,请做需要做的事》,它在某种程度上给出了答案:能满足领导终极期望的人常常会有更好的职业发展前景。
现在内向性格的人比较多,而工作中的关注点绝大多数只是在于尽善尽美地想法子完成领导交给他们做的任何事情,其实在酒店待了这么长时间,我觉得不仅要完成领导交给自己的事,还应该积极地站在领导的角度考虑问题,这样不仅解决了领导想到的问题,而且还主动帮领导想好答案或解决方案,所以说,要想真正的在社会上立足就要懂得学会积极主动。
在实习的过程中,看着那些被动的人被领导看不起,就像酒店里或者一些大型企业里组织和带动的一些活动,除了积极地响应和号召之外,更重要的就是结合于实践,马上实施起来,而有些人吩咐干什么就干什么,一点主见意识都没有,这样的人就永远得不到领导的重视,而且也没有多大的出息。
当出现一些问题时,你自己若要有很好的意见就可以主动提出来,不要放在心里而不说,那样就是不懂得好好把握机会,从而自己就会处于很渺小的地位。
还有做事也要讲究个度,就像在酒店里,在每个领导或是同事面前话也不能太多,那样也会贬低自己的身价,凡事装个心眼,做人也许就是这样吧,也算是磨练自己。
第一次知道富士康,就是那个骇人听闻的十几十几连跳,当时还在想旁观者一样的谈论这个所谓的企业新闻,或多或少的了解了一下有关这个号称世界五百强的企业,号称全球最大的代工厂,然后,然后就有一个相对于我们来说比较震惊的消息来了。
我们要去这个地方实习一百天,我跟我的同学说了这个事情之后,他们的第一反应就是然我保重之类的话,其实坦白讲,我还是有点小小的担忧的,因为毕竟是刚刚才发生的那个事情的,然后我们就开始准备去烟台富士康的一些东西。
其实用我们当时动员大会的老师的话来讲,就是最重要的做好心理准备,然后,我们在公元2010年6月30日的凌晨踏上了北上的火车,那个永远也无法让我忘记的绿皮车1066了,经过23小时的疲惫,我们到达了烟台。
我们去了之后马不停蹄的开始弄一系列又一系列的手续,期间给我们两个小时的时间来恢复自己的神经,来适应这个北方城市,这个到处都是充满了很不一样的地方,感触到了很多不一样的东西,到处都充斥着繁体中文的地方……培训,跟我们讲有关于安全的东西,富士康的禁忌啊什么的,老早都听说了富士康最牛的是警卫们,果不其然,后来发生的一切都证明了这个事情很确凿,再然后就是等待分配岗位了,很是有种“人为刀俎,我为鱼肉”的感觉。
终于,在公元2010年7月5日下午,我们一群人站在那里,被一个个领走了,真的是很担心的感觉,因为这里是工厂,一个出名的血汗工厂,一个可以做到全球500强的血汗工厂,似乎大家都在担心被带到不好的部门啊,因为是有关于大家切身利益的东西,窸窸窣窣的也听到过很多的什么上夜班啊,什么工作环境不好啊,什么噪音大啊的,过了会,来了个人,把我带走了,于是乎,我就来到了第一个单位:cne成型,包材仓,一个储备包装材料的地方,到处都是箱子,塑料袋啊什么的。
这是我在的第一个部门,对于这个部门,我觉得感受吧,还是哪句话,人都是为自己的,损人不利己的事情谁都不会干,人与人之间的所有东西都会凸显出来,不管你是上下级,不管你是朋友,不管你是亲戚,一旦触及到了对方的利益,尤其是金钱利益,每个人都会变的尤为敏感,于是期间就发生了很多“存在即合理”的事情,比如说在所谓的上司面前的问题,工资问题,面子问题,住宿问题,接踵而来,要是真的写起来的话,真的是连续几天几夜都写不完的,人性,人品,人格,在这里都可以得到体现,前几天看了《读心神探》,人的心理就是这样子的,所谓的双面人,哈巴狗,变色龙,我都有幸看见了,在烟台的时候我开了新浪微博,记录下了有关我们的生活,和感受。
其实做到后来的,我们大家的感觉似乎都被富士康这个地方所磨灭了,“潘多拉魔盒”,就是这个具有魔力的东西,解开她,就是利益,明白的说,就是金钱。
过来块一个月,好多同学很开始萌动了,我从未有过,因为我知道,富士康这个地方不是我的重点,它只是我的一个填空题,这个用日本株式会社管理模式的地方,有着很多很多的缺陷,有着无法估量的缺陷,但是这些缺陷。
在中国这个特殊的地方它是被允许出现的,但是在欧美国家等等其它地方也许是不会出现的,后来因为忙吧,我被调到了chg装配,一个每天工作都是在站着的地方,8小时,11小时,甚至更多。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇十三
一段忙碌又充实的实习生活又告一段落了,这段时间里,我们一定有不少启发,需要好好地写一封实习报告总结一下。为了让您不再为写实习报告头疼,以下是小编精心整理的毕业生产实习报告,希望对大家有所帮助。
今年我到**公司车间进行实习,**公司是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业,拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能力,十余家下属工厂和控股子公司,在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持“以创新引导需求,以速度领先市场,以质量赢取信任,以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,**公司现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。
实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。
在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的`物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!
在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。
学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。
实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇十四
时间一晃而过,转眼间试用期已接近尾声。
在这段试用期中有喜也有忧!喜的是和同事们工作相处得十分融洽,学到了很多在学校学不到的东西,自身实践经验、工作能力得到了提高;忧的是自己还有太多的知识需要学习,许多方面还有待于提高。
作为一名刚参加工作一年多的毕业生,初来公司,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快完成了从普通职员向高效职员的转变。
在岗试用期间,我在开发业务部学习工作。这个部门的业务是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大;但是在各部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的操作流程。在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
三个月来,我深深体会到,工作时,用心、专心、细心、耐心四者同时具备是多么的重要。体会到了公司从老总到同事踏实认真的工作态度,让我更加的警惕自己,把工作做好做细。每个公司的制度和规定在细节上虽稍有区别,但大体方向和宗旨却都相同。所以,很快我就适应了这里的工作流程,尽量配合大家的工作。很快的,我就融入了继善高科这个大家庭,并认真做好自己的本职工作。我喜欢这里,并且很愿意把这里当作锻炼自己的平台,和公司共同发展,做出自己的.贡献。我所在的工程技术部是一个充满激情和挑战的部门,我要认真学习岗位职能,做好自己的本职工作,努力完成好各项工作任务。
要做好一份工作,我认为最重要的是要有责任心,有了一份责任在身上,就会努力去完成它,并完成好。团队精神是每个公司都倡导的美德。我认为,公司要发展,彼此的合作协调是很重要的。没有各个部门和各位同仁的相互配合,公司的工作进程要受到阻碍,工作效率会大打折扣,公司效益自然会受损,这样对公司和个人都无益处。
在以后的工作中要不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。最后,感谢领导给了我这次机会,在以后的工作中,我会努力工作,做好,争取将各项工作做得更好!
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇十五
专业:土木工程。
实习单位:xxx有限公司。
指导教师xxx。
20xx年xx月xx日。
一、实习目的。
6.与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
二、实习要求。
1.认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;
2.每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;
3.对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;
4.实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;
5.对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;
6.利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。
1.建筑行业人际关系的重要性。
在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。
2.施工经验的重要性。
实习之后,我学懂了一句话:“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄最大的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。
在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,更重要就是对事情的熟练程度。
3.职业品质的重要性。
我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中做一个好的建设者。
四、实习内容。
1.认识钢筋工程。
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
2.认识模板工程。
混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。
模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。
3.认识混凝土工程。
混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。
混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。
混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。
在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
最后,感谢实习单位为我提供的这次实习机会,以及为我提供优越的教学与生活条件,此次生产实习,令我受益终身,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的建设者!
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇十六
将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的'正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。
土木工程道桥专业全体师生。
(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
交通工程毕业生产实习心得(汇总17篇)篇十七
领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是兢兢业业,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽说工作中我也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率,大学毕业生实习心得。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我知道了很多学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是很宝贵的。
这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果我能吃透这些经验,将会使我受益匪浅。
第一:在与别人打交道时一定要主动积极。我自己本身是个相对比较内向的,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生,和办公室的几位同事打过招呼后就不敢说什么了。虽说我是怕影响他们工作,也因为不了解工作环境不能顺利交流,但我也认识到了自己的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在后来的实习中我已开始能和大家愉快的交流,就是出于自己的积极主动。
在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的,由于对业务的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中,在领导没有分配任务的空暇里,我就常主动询问周围的工作人员有没有需要帮忙的,有时候别人也不好意思麻烦我,我就主动承担他们的工作。这样子不仅锻炼了自己,帮助了他人,还融洽了你与别人之间的关系,在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。
确保自己的万无一失,在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。而此时你也许不需要总是重复检验工作结果,但还是要对自己的工作认真对待,以免失误。
就像我在工作的时候,也犯下了不少错误,比如说领导交给我的文档资料整理任务,我在最后忘记把碎纸机关掉就匆匆跑去汇报任务了,机器一直开着影响了别人,领导批评了我,我也为自己的错误懊悔不已。还有一次我在做客户满意度回访的调查时,原以为经过前几次电话回访的经历,应付这次工作应该是小菜一碟,谁知道第一个电话我就犯了重大错误,我把客户经理的电话当作客户的号码给拨了过去,我还信誓旦旦地说:'您好,这里是中国移动定海分公司??'那人很惊讶的说它也是移动公司的,怎么客户回访她了,我也感觉很奇怪,直到那位客户经理拿着手机从隔壁办公室跑到我面前,我才发现自己犯了严重的错误。还好这次只是打错了电话,要是经常不注意自己的工作,可能会造成更严重的损失。
第三:在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。
我个人是一个比较喜欢创新的人,在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务,因为本来这类任务的处理是有规律的,完全不需要重复地做,如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤,从而减少工作时间,提高工作效率。就比如我在实习的时候,一次要使用电子e管家来进行邮箱账号的激活,本来是项内容重复的任务,就是登陆每个邮箱,编写3条短信然后发送出去,通过使用来激活。刚开始我采用的是单次发送的方式,即每个账号分3次发送激活,可是这样子大大影响了工作效率。在经过一番探索后,我尝试了模版群发和直接群发等方法,对发送流程进行了优化,提高了工作效率。同时我也充分使用快捷健等操作来提高自己的工作效率,使工作进程提高了近一倍。在最后,我选用了一种最快捷又最准确的方法,顺利地完成了任务。