检票员工作心得体会(优秀13篇)

时间:2025-07-20 作者:BW笔侠

通过总结工作心得体会,我们可以更好地了解自己在工作中的亮点和不足之处。以下是一些工作心得体会的精选范文,希望能给你提供一些思路和写作的灵感。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇一

第一段:引言(100字)。

客运检票员是公共交通领域中不可或缺的一部分,他们的工作不仅仅是检票,更是担负着维护乘车秩序、保障乘客安全的重要责任。作为一名客运检票员,我深感这份工作的重要性和意义,从中汲取了许多宝贵的经验和体会。

第二段:工作中的挑战(300字)。

在客运检票员的工作中,他们常常面临各种挑战,例如应对涉及各个层面的乘客问题,疏导人流拥堵,应对突发事件等。在这些挑战中,我深刻认识到沟通的重要性。通过积极主动的沟通,我能够更好地了解乘客需求和诉求,并及时解决问题,避免事态升级。同时,灵活应对各种突发状况也是非常重要的。只有在不断练习与经验积累中,才能更好地应对各类情况。

第三段:提高专业素养(300字)。

作为一名客运检票员,不仅需要熟悉票务业务,还需要具备一定的专业素养。我意识到,只有不断提高自己的专业素养,才能更好地为乘客提供服务。因此,我努力扩充自己的知识面,加强业务学习,了解相关政策和法规等。此外,始终保持良好的工作态度和客户服务意识,主动帮助需要帮助的乘客,以及处理各类投诉和纠纷,也是提高专业素养的重要方面。

第四段:培养团队合作(300字)。

客运检票员的工作通常是集体协作完成的,因此培养团队合作精神也是至关重要的。在团队中,我不仅要积极向导师请教,学习他们的经验和技巧,还要与同事互相帮助、互相配合,共同应对工作中遇到的困难和挑战。对于团队合作,我也深刻体会到它的重要性。只有在一个和谐、团结的团队中,我们才能共同进步,更好地完成工作任务。

第五段:总结(200字)。

客运检票员这份工作不仅仅是一种职业,更是一个责任和使命。通过这份工作,我不断提升我的工作能力和专业素养,培养了沟通、应变、团队合作等多方面的能力。同时,我也深刻认识到作为一名客运检票员,我们需要具备高度的责任心和服务意识,为乘客提供最好的服务。我相信,在不断锤炼自己、与团队共同努力的过程中,我会变得更加优秀,更好地履行自己的职责。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇二

作为一名高铁检票员,我有幸参与了一次实训,从中获得了许多宝贵的经验和启示。在实训过程中,我深深感受到了高铁检票员这个职业的重要性和责任感。下面将从实训前的准备工作、实训过程中的收获以及实训后的反思等方面,总结我的实训心得体会。

第二段:实训前的准备工作。

在实训之前,我首先需要熟悉高铁检票员的工作职责和流程。通过对相关法规和制度的学习,我了解到检票员需要具备良好的服务意识和团队合作能力,以及出色的沟通和应急处理能力。除此之外,我还通过模拟训练不断提高自己的操作技能,以确保能够胜任实际工作中的各种情况。此外,我还积极参与了与高铁相关的培训课程,提升自己的专业知识和素养,为实训做好充分准备。

第三段:实训过程中的收获。

在实训过程中,我第一次亲身感受到了高铁列车的运行和管理。通过实际操作,我进一步熟悉了检票系统和流程,学习了如何进行排队引导、核查车票、辅助乘客办理手续等技巧。在与乘客的互动中,我也体会到了服务态度的重要性。通过细致入微的服务,我能够让乘客感受到高铁的便捷和舒适,提升他们的旅行体验。此外,实训过程中还学习了应对紧急情况的方法,如处理乘客纠纷和突发事件等。这些收获让我更加明确了自己的职责和使命,激发了我不断学习和提升的动力。

第四段:实训后的反思。

实训结束后,我进行了一次深入的反思。我发现,在实训中自己还存在一些不足之处,如处理纠纷的经验不足、紧急情况下反应不够果断等。针对这些问题,我决定继续加强自身的学习和提升。我要注重对法规和制度的研究,提高自己的业务水平;我要多参与实践,积累经验,提升处理问题的能力;我要注重学习与沟通技巧,提高与乘客的互动质量。通过不断反思和改进,我相信自己能够更好地胜任高铁检票员的工作。

第五段:总结。

通过这次实训,我深刻认识到高铁检票员这个职业的重要性和特殊性。高铁检票员作为高铁运营的第一道关口,不仅需要熟练掌握技术操作,还要具备优秀的服务态度和处理能力。这次实训让我更好地理解了自己的职责和使命,也坚定了我在这个职业上不断进取的信心。我期待未来能够成为一名更出色的高铁检票员,为旅客提供更好的服务。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇三

作为客运检票员已有多年的工作经验,我一直坚守在车站的一方,亲身经历了无数出行的旅客和他们各自的故事。在这个职位上,我不仅仅是检票员,更是旅客们赶路时的向导和倾诉者。多年来,我从这个角度看待这份工作,结合自己的亲身经历和感受,总结了一些心得体会。

第二段:对待旅客的态度。

作为客运检票员,最重要的就是要有耐心和善意。无论是忙碌的早晨还是疲惫的深夜,我们都要以微笑和温暖的眼神来对待每一位旅客。他们中有些人可能只是过路客,但他们都需要我们的关注和照顾。在不久的将来,我们或许会忘记这些面孔,但旅客们会将我们的友好态度深深地刻在心中。

第三段:沟通能力的重要性。

在与旅客接触的过程中,良好的沟通能力是必不可少的。有些旅客可能来自不同地区,他们可能会使用不同的方言或口音,有时候我们可能会因为没有理解对方的意思而导致误解。因此,我们需要不断提升自己的听力和口语能力,以便更好地与旅客进行交流。只有通过良好的沟通才能得到旅客的信任和配合,为他们提供更好的服务。

第四段:应对困难的能力。

在执勤过程中,客运检票员经常会面临一些困扰和挑战。有时候,旅客可能会遇到延误或取消的现象,他们可能会情绪激动,或者对我们产生不满。在这种情况下,我们需要保持冷静和理智,以最快的速度解决问题,并通过耐心的解释来缓解旅客的不满。我们要保持从容和友善的态度,无论遇到什么困难,都能够妥善应对。

第五段:心得总结。

作为一名客运检票员,我深深地理解了责任和使命感。我们的工作虽然并不光鲜,但我们的职责却是很重大的。只有我们的精心工作,才能保证旅客的安全和顺利出行。在这个职业中,我们要不断学习和进步,提升自己的技能和专业素养。只有做到这些,才能为旅客提供更好的服务、创造更好的旅行体验。

结尾:回顾与展望。

多年来,我经历了无数的喜怒哀乐,体会到了客运检票员这个职位的伟大之处。每一次旅客的微笑和对我们的赞美,都给予了我最大的满足感。回顾过去,我为自己选择了这个职业而感到骄傲。展望未来,我希望自己能够不断提升自己的专业素养,为旅客们提供更加优质的服务。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇四

作为一名高铁检票员实训生,我度过了一个充实而难忘的夏天。通过这段时间的学习和实践,我对高铁行业有了更深入的了解,并获得了许多宝贵的经验和心得。下面,我将从自我认知、团队合作、责任感、适应力和服务意识五个方面,分享我在实训中的得与失。

首先,实训让我对自我认知有了更深刻的认识。在实训过程中,我意识到自己身上还存在着很多不足之处,例如沟通技巧和应对突发状况的能力。通过与导师的互动和同伴的交流,我学会了如何主动与乘客进行有效的沟通,尤其是在冲突和争议时更加冷静和理智地应对。此外,我也发现了自己的优势,例如观察力和细心程度,这些优点使我能够更好地完成检票任务。

其次,团队合作是实训中的一大亮点。作为一个团队,我们必须互相配合、互相信任和互相支持,才能完成每天繁忙的工作。在检票实训中,我经常要与其他检票员一起合作,例如排队引导和车票验真。通过与同伴的合作,我意识到团队合作的重要性,并学会了倾听他人的意见和观点。每一个人都有自己独特的技能和经验,只有通过互相合作,我们才能更好地完成工作。

第三,责任感是成为一名合格高铁检票员的基本素质之一。在实训过程中,我深刻体会到责任的重要性。检票员的工作涉及到数千名乘客的安全与福祉,任何一点疏忽都可能造成严重的后果。因此,每一天的工作都需要我时刻保持高度的警觉,并对自己的每一个行动负责。同时,我也学会了如何妥善处理和解决各种突发事件,例如乘客的疾病或紧急情况。通过这些经历,我深刻认识到作为一名高铁检票员所承担的责任是非常重大的。

第四,适应力是实训中不可或缺的能力。高铁行业是一个充满挑战和变化的行业,需要我们快速适应各种情况和环境。在实训过程中,我经常要面对各种突发情况,例如天气恶劣、车票更新、车次调整等,这些情况都要求我能够快速并灵活地做出反应。通过实践,我的适应能力得到了极大的提高,并且我也更加勇敢地面对未知的挑战。

最后,服务意识是一名高铁检票员必备的素质。我们的工作不仅仅是检票,更重要的是为乘客提供舒适和安全的旅行体验。在实训过程中,我学会了如何主动向乘客提供帮助和指导,并在乘客遇到问题时及时解决。我始终保持微笑,主动热情地对待每一位乘客,并尽力满足他们的需求。通过这些努力,我发现只要提供真诚的服务,就能够换来乘客的满意和口碑的传播。

总结起来,通过高铁检票员实训,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是获得了全新的人生体验和成长。我学会了自我认知、团队合作、责任感、适应力和服务意识,并且在实践中不断提升自己。这段实训经历将对我未来的职业生涯产生积极的影响,使我能够更好地适应高铁行业的发展和变化,并为乘客提供更好的服务。感谢实训的机会,我将继续努力成长,成为一名优秀的高铁检票员。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇五

第一段:引言(120字)。

车站检票员是火车站中的一群默默无闻的工作人员,他们在车站各个时段坚守岗位,负责乘客的进出站检票工作。作为车站检票员,我对这份工作有着深深的感悟和体会。在这篇文章中,我将与大家分享我作为一名车站检票员的心得体会。

第二段:责任重大(240字)。

作为车站检票员,我们的职责是负责乘客的进出站检票工作,保障乘客的行程安全。这个岗位的责任重大,而我们必须时刻保持高度的警惕和敬业精神。每天,当潮水般的乘客在我面前排队等候检票时,我一直努力笑脸相迎,尽力提供周到的服务。面对各种各样的乘客,我学会了耐心和善意,并学会了如何处理各种突发情况。而当我看到乘客安全出站时,我充满了成就感和满足感。

第三段:坚守岗位(240字)。

车站是一个特殊的地方,人们从此处来,亦从此处走。无论是风雨交加,还是酷暑寒冬,我们车站检票员必须在这个岗位上坚守。面对着行色匆匆的乘客和急切等待的家人,我感受到了自己是站在大家的出行路上,为他们提供安全保障的重要性。虽然岗位辛苦,但是我坚信自己的工作为社会做出了一份贡献。

第四段:思考与反思(240字)。

在日复一日的工作中,我开始思考和反思自己的工作。我发现,作为一名车站检票员,只有在乘客进出站时才能与他们交流,很少有机会真正了解他们的故事。每一段短暂的对话,都只是人生中的一瞬间。然而,正是这样的瞬间,构成了温暖的光环,我们短暂交融的点滴中营造出人与人之间的和谐与感悟。

第五段:对未来的展望(360字)。

作为车站检票员,我为自己能够在这个特殊的工作岗位上为他人服务而感到骄傲。但是,我也明白要想在这个岗位上做得更好,我需要不断学习和提升自己的能力。未来,我希望能够更加深入地了解乘客的需求,提供更好的服务。我还希望通过自己的努力,为车站检票工作的改进和提高做出一份贡献,让更多人能够感受到车站检票员为旅程带来的温暖与安全。

总结:

作为一名车站检票员,我以勇敢和坚守的精神,履行着自己的职责和责任。这份工作给予我了很多机会去感知生活的美丽与无常,也让我更加珍惜每一个乘客与我的相遇。未来,我将继续努力成为一名优秀的车站检票员,更好地为乘客服务。通过自己的努力,我希望传递更多的温暖与关爱,让每一个人都感受到生活的美好与温馨。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇六

总结一下这次的感悟主要有以下几点:

一、要学会分工合作。

检票口每到有一班车开始检票,人流量就会变得很大,场面也会稍显混乱。总共有十多个检票口,如果全靠一个人来维持秩序和帮助通过,显然是不可能,因为在人群中,移动都很困难。我们四个人为一小组,就很好的解决了这个问题。我们四个人两东两西,每到检票的时候,只要负责看好五六个检票口就行了,工作量减少了很多,社会实践报告《高铁检票口暑假社会实践个人总结》。而我们每边的两个人,也有分工,一个人负责维持秩序,一个人负责指导乘客,这样人群就看上去井然有序些了。

如果我们那时候四个人都聚在一起,哪边有事就一起往哪边去,那肯定是不但没有起到维持秩序的效果,而且还会变得更乱罢了。所以,经过这次实践,我知道了,分工合作是十分重要的,对以后的工作生活中也十分有帮助。分工合作不仅能提高效率,还能增加队员之间的默契和团结,是一件有利而无害的事情。

但是分工合作也不代表完全依赖partners,也要有自己的想法,这样遇到什么事情,每个人把自己的想法说出来,再一起进行讨论,这样比较容易找到最合适的处理问题的方法。

二、做事要冷静、有条理。

每个乘客在检票口都有一种心理,就是能越快通过检票口越好。在这种心理的驱使下,人们的行动也会变得急急忙忙,所以一不小心就会出现各种各样的问题。而我们是帮助乘客解决问题的,所以我们一定不能和乘客一样慌慌张张。这就要求我们要冷静有条理。

一般检票口最常出现的问题是票插不进检票机,遇到这个问题多了,我们就总结出了这个问题发生的各种原因,然后一一尝试解决。首先,先要看乘客的行李或者身体部位有没有越过红外线感应线。然后,在看乘客的票有没有问题,主要问题有:不是对应车次,不是机检票等。最后,在观察检票机状态,是否出现故障。进过这一系列的步骤,一般都能很好的解决问题。这就是做事有条理的好处,也能让乘客焦虑的心态平稳下来。如果我们没有条理的话,小则影响现场秩序,出现混乱,大则耽误乘客上车,这就比较严重了,会影响到火车站的形象。

三、自身水平很重要。

在指导别人的时候如果连自己对检票机都不是很熟悉的话,是肯定会出丑的。所以一定要让自己能有去帮助别人的能力。

在服务的过程中,最让我记忆深刻的是帮助了一位外国友人。在我与外国友人交流的时候,明显感觉自己的英语水平还远远不够,很多时候虽然听懂了对方的提问,但是自己该如何回答却要在心中默默组织语句,交流不是很流畅。最后在口语和肢体语言的双重语言下总算才帮外国友人解决了问题,这也要归因于外国有人的理解能力强。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇七

这年的工作,我在领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照要求较好的完成了自己的本职工作,在这期间还学习了售票,也在售票室体验了那种积极气氛,都争分夺秒的努力工作着,每个小时都更换着工作人员,在14号窗口告知旅客东厅是国营站,他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。

1、服务台的日常管理工作,作为服务台的一员,自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干,推动各项工作向目标前进的中心。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇八

时间飞逝,感觉耳畔那20xx年刚来时所敲响的钟声还未消退,20xx年的工作先已进行了六个月了,上半年的工作也在忙忙碌碌中过去了半年。

作为车站的一名检票员其实自己的工作很简单,就是用心服务好每一位旅客,将每位旅客安全、满意地送至将要去的目的地。然而这个看似简单、普通的工作看似简单,实则如将其做好还是挺难得。需要自己不断去学习和完善自我,毕竟每位旅客的素质不同需求也截然不同,要想使每个人都能满意、舒心,不光需要我们有一定站务知识,更需要有一颗为旅客服务的心。在20xx年的上半年中,试问自己对于旅客的需求是否做的很好呢?是否让旅客满意呢?在这半年的时间里自己在对待、服务旅客方面确实能做到有耐心、不与旅客急躁,说话慢悠悠的,或许与自己脾气性格较慢有关系吧,不会与旅客讲些不耐烦,不文明及急躁的话语。所以在处理与旅客交往方面没有许多的问题。

业务技能方面:自己来总站已一年半多的时间了,基本工作流程方面没有太大问题。但对于检票前不论几人能按要求顺队这块有时会偷工减料,是以后自己整改一方面。还有业务学习方面,总是仅限于学习小组所出的线路及站务方面的学习题来进行学习,还是像之前那般要求了就勤背、勤看,不要求了也不知道返回来温习、回顾。所以忘性仍旧很大,背完忘对发车时间、票价及里程仍不敏感,只能做到当时的短暂性记忆。所以束缚了业务技能方面的提升,有时还会用"一指禅"去查相关信息,不能很好的独立去完成。

待人接物方面:在科室里自己的年龄也算是较长的,有时总是与自己年龄相仿的'同事聊地多些。而与新或年龄较轻的走得不是很近,也没有特别好的。或许也是自己的防备心太强了,毕竟有句俗语:"女人多了,是非多。"所以自己便会独立起来,也可以说稍有封闭,与大家融入性不是很好。

三产销售及向他人学习方面:从科室增加三产后,自己每次在销售时虽有竞争意识,毕竟卖的太少自己总觉得比较丢脸,所以每次都会努力、尽力的去卖,总是不想落在后面。但每次只是一味的去卖,但很少去向其他卖得好的同事去取经、学习。包括在业务中也很少去主动学习他人的方法与经验,所以学习力不强。

小组计划及实施方面:作为服务质量小组的组长,并没有起到带动性。每次的目标和计划没有头绪,不能想周到。所以每次所做的内容与活动也是雷声大、雨点小。不能充分利用好小组成员的长处,将小组活动搞起来。对于领导经常强调的"微笑服务"、"二人成行,三人成列"、"文明礼仪行为"等也不能带动科室用起来,总是无实施,便结束了。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇九

20xx年过得真快又到了总结工作的时候,时间过的真快,回顾这一年的工作,我在领导和同事的关怀中,按照车站的各项规章制度,较好的完成了自己的本职工作,工作总结如下:

在检票工作中,我们每天面对各种各样不同层次的旅客,在工作中认真履行岗位职责,工作标准,车站一直实行封闭发车,在检票中严格按工作流程才操作,认真监督驾乘人员违规违纪,严格检查车辆到位情况,车辆情况整齐有序,严格做好清车,清仓,发车时做好安全宣传,严禁超员车辆出站。

1、工作责任心不强回顾工作中自己曾犯过不少错误,自己的责任心没有树立起来,总是重复的出现问题,自己总认为是小事情,不会剖析问题,没有意识的事情的严重性。

2、业务知识不扎实自己在学习方面总是偷懒,不能做到常回头看看,学了新知识不及时巩固,不能熟记于心,总是像学新的一样,这样使我在工作中变得很被动,当旅客询问时我应该迅速的回答旅客,但却依赖电脑这样不仅浪费自己的时间更是耽误旅客的行程。

3、观察力不够在发现违规等不安全因素的存在不敏感,当业户想制造危险因素是一定会有痕迹,有时我做事不够仔细,对事情不重视,没有及时发现业户的危险行为,不能及时分析情况。

4、不能主动的找问题解决问题事情总是在发生后才意识到问题所在,经验及业务知识欠缺,处理问题欠缺灵活性,解决问题时总是想问别人依赖性很强。

明年要将自己的业务知识学扎实,不忘常回头看看。在工作中严格按照工作流程操作,把工作干到前头,做到真正的安全生产。仔细认真负责的做事情,不能急功近利,要按部就班的,多向别人学习,多问别人的宝贵经验,多动脑筋通过自己的严格要求增强工作责任心。积极配合组长的工作,使我们科室更上一层楼。不断提升个人素质,保持积极乐观向上的心态,礼貌待客,学习语言技巧,使来总站乘车的旅客时刻感受到我们热情周到的服务。

客运服务工作是淄博形象窗口,服务起点“旅客使我们的衣食父母,为了今后能更好的服务旅客,让旅客进站有到家的感觉。在今后一定做好自己的`工作,端正自己的工作态度,调整好自己的心态,站友需要帮助时,互帮互助解决问题,学习新员工,敢说敢干,敢想的精神。

回顾这一段时间的工作,我们看到了大家的团结大家一起奋斗在五一、端午,加班时辛勤的汗水与送走旅客满意的笑容,让我们的生活工作充实起来,不仅增加了我们的工作能力,也使我们丰富的生活阅历。这种意义的存在正是工作带给我们的,所以我们应该珍惜现在的工作珍惜美好的生活,创造更好的总站。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇十

20xx年已经缓缓的向我们走来,xx已经悄悄离去,转眼间,一年已经过去了,在过去的一年时间里,话说:活到老,学到老,学无止境!,我每天都在不停的'.总结和学习,不管是在业务还是在工作技巧上不断的进行补充,每度过一年我便成长了一岁,经验总是总结积累出来的一、检票前应检查设备,清洁检票通道周围卫生,做好准备工作。

二、站立服务,面带微笑,观众进入检票通道时,应要求观众人手一票,并认真查验。不得出现漏票、放人现象。

三、上班期间,统一穿着工作服。

四、控制观众流量,维持检票通道和验票口的畅通有序,避免出现混乱现象。

五、熟悉《博物院票务工作管理制度》,并按要求查验。

六、熟悉旅行团导游、领队带团参观的查验方法及相应的免票参观规定。

七、残疾人、老人参观时,应予以协助并做好统计工作。

八、如遇不遵守检票制度者,应耐心说服,如无法制止,应立即报告科领导或公安部门。

十、遵守院规院纪,服从部室工作安排,认真完成领导交办的各项临时性工作。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇十一

一年的时间很快过去了,一年里我在班长及同事们的关心与帮助下对本职工作有了更深的了解,在思想觉悟方面有了进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项。

能够通过报纸、杂志、书籍,积极学习政治理论,遵纪守法,认真学习职责规范,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

作为一名检票员,虽然工作有些枯燥,但我依然坚持住了,在工作中,虚心向同事学习、请教,明确了工作程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着把工作做得更好这样一个目标,积极完成了一下本职工作。

1、认真负责的对门票进行确认、核实。

2、维护好景区入口秩序,遇有拥堵、插队现象要提示游客依次进行检票,以免踩伤、撞伤的发生,而影响游客心情。

3、尽己所知,有问必答。当游客问路或咨询其他方面的事情时,不刁难、欺骗游客,如果自己不清楚及时询问其他同事,争取给游客一个正确的答案。

4、搞好周边环境卫生,及时清扫周边环境,并提示游客不要乱扔垃圾,禁止吸烟,避免火灾发生。

热爱自己的本职工作,正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为游客服务,遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用休息时间,保证工作能按时完成。

回顾今年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在不足。在以后的工作中,我将努力改进自己的不足之处,提高工作能力,力求把工作做得更好,提高服务质量。

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检票员工作心得体会(优秀13篇)篇十二

20xx年国庆长假接近尾声,本次黄金周运输工作是公司成立以来面向大众的第一次亮相,因此意义重大。事前上级领导针对此做了重点部署,着重早字,提前准备,科室中也做了各项预案应对长假期间的突发事件,正如“____”之名,本次运输工作取得了“顺”和“和”的效果。

顺是指各项工作能够比较顺利地完成,这主要得益于周密的节前准备。除了人员安排得当,另外还安排了四个专为加班应用的检票设备,安排好专人负责,在10月1日客流高峰时专机专用,忙而不乱。当然此次国庆黄金周与中秋节小假期节日错开,分散了一部分客流,也是保证秩序较为流畅的原因之一。

和是指大家的凝聚力,真正做到了统一思想、统一步调,彰显出团结高效的团队精神。在1号客流高峰期,所有员工全部是全天上班,认真对待运输工作。在流水线加班区引导旅客的人员最为辛苦,成大半天地在太阳下面组织旅客排队,维持秩序;我们检票人员在岗上也耐心答复旅客,安抚排队旅客的急躁情绪,大家团结协作,尽快地把旅客安全快捷地运输出去。

当然有成绩也会有不足,我看到的不足有以下几点:

第一,准备工作很充分,但细节方面有不足。

如加班四区检票口是发往聊城、日照加班车,但旅客买的票上很多都打的是加班一区,延误了旅客的乘车时间,造成不便;再如,有的乘客过节带着孩子乘车却没有给孩子买票,只能再改乘,耽误很多时间。如果在买票时有标识的`话或许能避免此类情况。

第二,随着旅客维权意识的不断提高,面对旅客的说话方式还有待提高。

在加班车长时间不来,旅客等得烦躁不安时应如何应对?当然最好是不出现这种情况,可是真出现了也绝不是一句“请再等一会儿”就能解决的,对突发事件的解决能力需要不断加强。

总之,在今后的工作中,作为检票员,我觉得需要注意的地方首先是严格按照工作流程操作,这是注重细节的表现,也是避免错误发生的最大保障;其次是加强业务学习,合站以后也增加了很多线路,发车时间也有所改变,都需要了解记忆,只有不断丰富自身的知识量才能完整、正确地回答各类问询,让旅客感到放心、安心;再次就是要提高解决问题的能力。只有不断积累经验才能提高,俗话说“吃一堑,长一智”,所以重点就在于不怕事儿,不躲避,敢于负责。通过不断改进,希望自己以后能取得更大的进步。

检票员工作心得体会(优秀13篇)篇十三

1、在检票口的工作中,除了严把工作流程外就是细致面对任何事情,大到发车,小至查看货票,每一步都是不可疏忽的!

(1)做好封闭发车,清车清仓要彻底,发车一定要清点明确,宣传一定要到位,特别是雨雪雾天气一定叮嘱驾乘人员减速慢行,查看好车上的安全设施,特别冬季,天气常遇变故,一定检查好。

(2)检查好驾乘人员的手续以及日期,做到万无一失,切忌疏忽大意,以防有过期证件蒙混过关。

(3)填写好各种单据,对于货票,一定开好价格,书写正确,看好日期和到达站以及件数,过路班车一定查看好相关货单,看是否合格,开据货票一定要在规定价格上灵活处理,有问题或者疑问及时汇报领导,经商议后在做回复,曾经有过过期日期没有发现,导致客车行至出站口被查出,在以后的检查中应该严加核对!

(4)在客流高峰的时候,一定要做好节前准备的工作,特别是工作用品和注意事项,节假日孩子比较多,提前排好队,看是否有半票够高未买票,人多的时候一定看好半票,发车时清点好人数,有未检的及时放座,禁止浪费资源,出现特殊状况时应灵活处理,特别是行李问题,应该灵活处理,做好旅客的解释工作,把工作一律往前做。

(5)查看好违规违纪,做好常回头看看的要求,在没事的时候多往后面看看,多留意驾乘人员的动态,观察异样旅客的举动,多考虑一步,多延伸想想,争取让自己每月都要有违规的发现。

的工作,学习身边的正能量,学习和借鉴别人身上的好。

2、在验票口的工作中,给我感触最深的就是互帮互助,看到了同事田密身上的美,感触极深,反思自己的工作,结合她的优点,针对自己进行对比,学习她身上的优点,改正自己的缺点,让自己从心里去改变,把这种改变落实到行动中,也就是所谓的感恩回报,在自己最困难的时候总站给了我希望,给了我温暖,我将这温暖转化成我努力的动力,做好自己工作的同时回报领导对我的关心,多多发现违规,多多创收,在出站口观察好下客区的动态,以及周围可疑人员,查看好发车车辆的动态,严禁站外私自上客、上货、卸货的情况,严格把关,落实好“三不进站、六不出站”的要求,查看好货物的件数和日期,特别是过路班车,还要核对好车号,清点好人数,核对好票种,以免出现差错。在出站口靠的是相互配合,四个人配合好,搭配好,工作才会更加顺利,分工明确,这样才会更好的完成工作。

3、对于三产销售,从一开始的一点已经慢慢开始增加,自己一直都在寻找经验,就是速度有点慢,看到别人能卖到1000多,自己也很着急,每次都在总结自己卖不高的原因,但是查找的还不够准确,虽然自己尽力去卖了,但是还是不够理想,在下一步的销售中,多学习别人的技巧,中介别人的经验,争取让自己的总数在提高一些,为创收多贡献一份力量!

4、在宣传报道组中,工作分工到个人,博客监督、好人好事登记、总站微平台转发都是专人监督,各有各的任务,唯独在板报工作中比较吃力,自己做事又比较拖拉,创新意识比较差,想不出好板块规划,致使板报止步不前,也希望各位同事,各位小组长能够费心帮忙,出点意见或者建议,或者有更好的模版可以举荐给我们,我们可以去学习借鉴!

5、从提升服务技巧方面,我们不断加强文明用语的使用,普通话的使用,延伸服务等各种服务,让我们的服务贯穿到我们的工作中,落实在了每个细节中,当旅客走到我身边需要帮忙的时候,我会尽全力的去帮助他,不管遇到什么问题,旅客只要找到我面前,我就会尽自己最大的能力去帮助旅客解决,不管是丢东西还是问别的,都要设身处地的去为旅客考虑,做好首问负责制。

6、我进步最大的一方面是我当上了师傅,我有了自己的第一个徒弟:李方圆,对于我来说,自身还是比较欣慰的,遇到一个活泼开朗、谦虚的大个美女,虽然自己干的时间也不算长,但是第一次当师傅也是比较兴奋的,这说明我又成长了一步,我已经向老员工的行列慢慢进军,在工作中,自己要以身作则,把自己的好的方面传授给她,我始终坚信严师出高徒,对于她们刚毕业的大学生来说有可能接受不了,但我还是毅然决然的用了这个定律,很庆幸的是我的徒弟非常理解我的所作所为,虽然我脾气很差,时常会骂她教训她,但是她还是虚心的接受了,在这里我想对我的徒弟说声谢谢!谢谢你对我的包容和谅解,在以后的工作中,我们要互相学习,我学习他身上的那种开朗,那种心态,永远都是开开心心的,出了事情要找出原因,不要总纠结在后果上面,要做好以后,既然错了就要面对就要改进,争取不会犯同样的错,看到她一天天的成长,一天天的进步,作为师傅我很开心,同时我也要以身作则,做好表率,争取在她徒弟面前做一个优秀的好师傅,互相监督,师徒一起进步!

自己有太多的不足,不管是在日常工作中还是在小组工作中都有大大小小的过错,在小组工作计划中,制定的计划有完不成的情况也有计划没按时上交的情况,做事拖拖拉拉,做完的工作没有做到细致化,只是单纯的完成而没有做到精化,缺乏责任心,也缺乏上进心,对自己没有制定相应的目标,使自己得不到进步,在工作中大大咧咧,没有细腻感,缺乏主动意识,虽然很多工作都是按时按量的去完成,但是没有带动其他人去完成相关的事,在主动性上缺乏主动意识。没有创新意识,总是按部就班,对小组的工作也没有创新性,自己也没有主动去想去研究,导致小组整体的没有创新性。

说完20xx年的工作总结,再说一下20xx年的工作打算,20xx年工作打算如下:

(1)继续学习业务知识,总结好自己每日的所做所得,以及节假日的总结,严格落实好自己的工作流程以及相关工作,做到相邻口和同事之间的互帮互助。

(3)在工作中加强工作的主动性和积极性,搞好服务,严禁出现任何的服务质量投诉,加强自己的业务知识和业务技巧,把自己的服务落实到工作中,做好每一步,把握好每一次小的细节,争取让自己更加细致化。

(4)在三产销售中,要总结自己销售的经验,向卖的好的同事吸取经验,让经验消化变成自己的发财之道,不气馁,要越挫越勇,给自己制定越来越高的目标,使自己不断的去进步。

(1)年轻员工的主动意识太差,不管闲事的人大有人在,希望新员工能加强自己的责任心,不要把事情和工作划分的太清,没有谁是应该做哪项工作的!

(2)团队意识淡薄,别人掉了也不会有人拾起来,互相监督不到位,做不到好的提醒和监督!

对于科长,有时候太过着急,我希望科长在出现问题的时候不要太过于动怒,不但气坏了身体还解决不了事情,有事情可以说清楚缘由再发火也不迟。

对于副科长,做事情太犹豫,我希望**考虑事情能够全面一点,不要只想半截,处理问题之前要做好相应的准备工作,记性不太好,可以拿个记事本记下。

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