安全总监年度述职工作报告（实用17篇）

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安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇一

尊敬的各位领导、同志们：

大家下午好！今天是xx年的最后一天，新的一年即将来临，不知不觉已到xx项目工作28个月，进场以来，在局项目部、五公司、工区领导和广大职工的支持和努力下，xx年的安全质量工作保持了平稳的局面。做为一工区安全（质量）总监，我感到非常荣幸，也为我们的付出得到了较好的收获祝贺。

工程已接近尾声，但我深知今后肩上的担子还很重，我将以求真务实的态度，清正廉洁的作风，认真履行职责，努力将剩余工程质量安全工作抓好。现将一年来的工作情况和今后工作思路做简要，不妥之处，还请大家批评指正：

一年来，为了适应新形势、新任务、新工作的要求，结合xx公司的管理理念，主动加强业务知识和理论的学习，不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以先进性教育活动为契机，进一步理解了新时期保持共产党员先进性的基本要求，在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时，我还能够从其他领导同志身上汲取优点和长处，弥补自身不足，使自身的工作能力、管理能力也在实践中得到了锻炼和提高。

（1）今年未发生较大以上安全事故；未发生塌方、火灾、爆炸、重大机械事故；未发生重大环境投诉事件，基本实现了安全管理目标。

（2）安全教育及培训情况

按照安全培训计划和上级单位开展的一系列安全生产检查活动，加大了安全生产的宣传教育，发放安全教育材料、张挂宣传条幅、，不定期召开安全生产会议，对本项目员工进行安全培训，并开展新《安全生产法》的学习。并针对工作技能及施工安全意识较低的劳务工，采取多次安全教育及特殊工种安全培训，进行安全技术交底和作业指导书培训，开展班前教育活动的方式对工人进行综合素质提升、防止施工安全事故的发生。

xx铁路施工二年来，每位员工都清楚地认识到，xx管理理念强抓班组长责任制落实的重要性和必要性，只有不断增强班组长工作的责任心，才能确保工程质量达标，才能让企业创誉增效。

我们结合自身管理实践，积极推广班组长质量责任制，将自控体系延伸到施工作业层，充分发挥作业班组质量自控的主体责任，做到关键工序质量自控到位，高风险工序安全自查自防到位，安全质量管理过程有效追溯，基本实现了班组安全质量管理的精细化、标准化和规范化。

为贯彻落实铁建股份公司11月21日工程质量专题会精神，工区于11月23日召开了整治活动专题部署会，并制定了《工区工程质量安全排查整治方案》，成立了排查整治工作组督促按拟定、重点排查整治内容实施。

通过一个月的活动开展，对问题库台账中质量缺陷，深刻剖析原因，采取切实有效的措施，真正治理了一部分影响施工质量的“顽症”。

组织各班组、技术、质检等质量管控人员，针对二衬空洞、脱空、裂缝、渗漏水等质量的问题，进行定人、定责、定期进行缺陷整治和管控措施，通过工区自控体系的运行，使工程质量稳重有升。

我项目环保重点盯控区为#个砼拌合站，水保重点盯控区为#个隧道弃碴场，结合黄河管理委员会、环保、水保监督单位和xx公司一系列文件要求，组织现场管理人员进行了多次培训教育，并在各弃碴场安设标识牌、监督举报信息等，使参建人员对环水保工作的重要性和危害性提高了认识，弃碴过程基本做到了“三同时”（水土保持措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”制度）。按照要求做到了先挡后弃、分层填筑压实、设临时排水沟、密布网临时苫盖、绿化等有效措施，目前弃碴场已治理完成4个，另外4个弃渣场计划在20xx年6月前治理完成，明年年底前全部移交地方。

安全工作是一场只有开始没有结束的战斗。我们在看到成绩的同时，也要看到差距看到不足。

（1）部分施工管理人员，安全生产“红线”意识亟待提高

部分施工管理人员及工人安全生产“红线”意识不强。面对安全隐患心存侥幸，熟视无睹，无动于衷，存在安全风险。通过安全培训教育，增强全员的安全意识。

（2）冬施安全工作主要以2个拌和站防寒、防冻、防滑、防火、防坍塌等为重点。针对冬施安全做好培训教育、防范措施，确保职工的身体健康和生命安全。

（3）部分管理上还存在一定的缺陷，比如安全检查，安全培训和安全会议的频次上，还应有更多的提高，毕竟安全是一个过程工作，需要不断的强调和灌输。

（1）按照冬施方案要求，重点对拌和站的水的加温、搅拌时间、运输保温等工作管控，确保工程质量。

（2）强化过程管控，在重点关注质量环节和体系运行存在的问题上进行定期和不定期的自查自纠开展阶段性自我检查，不断发现问题寻找差距，对于检查检测出来的问题必须毫不手软，通过内部反面现场会的形式，严格兑现奖惩。

（3）继续落实隧道无砟轨道施做前二衬空洞、脱空、裂缝、四电、防排水处理等质量缺陷的排查、整治工作，确保后期运营安全。

按照设计图、已批方案、黄委等监督单位要求，做好弃渣场水土保持工作，达到防治目标，通过实施水土保持工程措施，将因工程新增的水土流失及其危害减小到最低限度，扰动土地治理率达95%以上； 防止弃渣乱堆乱放，林草植被覆盖率达90%以上。

新的一年，面对本项目安全质量的局面，通过培训教育，使全员提高思想认识，目前施工现场亮点与隐患并存，安全生产形势依然严峻。国家对质量安全的要求更为严格，对生产质量安全事故的处罚更为严厉。我们要牢固树立以人为本、生命至上的理念，坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，强化责任落实，形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的局面。确保全面完成各项任务指标。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇二

首先感谢各位专家、各位领导，莅临xxx高速公路进行检查、指导。下面我代表xxx高速公路路面工程总监办就监理工作向各位领导做如下汇报：

1、工程监理概况：为高效完成本工程监理任务，我公司选派了职业道德高尚、技术业务水平和综合管理协调能强的监理人员来完成本项目总监办监理工作，主要人员均持有交通部证件。同时，我办加强内部管理、落实管理责任制、建立激励机制，全力为业主做好监理服务工作。制定了内部管理制度、各监理人员职责、监理人员廉政细则、廉政制度、工序巡查制度、工程质量安全事故报告制度、奖惩措施等保证措施，下发了《xxx高速路面工程监理计划》、《安全、环保监理计划》等管理办法，在办法中明确了工程质量管理和安全管理责任制，并成立了质量管理保证体系、安全领导小组、廉政领导小组等，保证了管理机构有组织，各项责任制能落实。

我办下设五个驻地办、五个路面施工标段、五个绿化施工标段。在实际监理工作中，我办以制定的各项管理办法为指导，督促指导驻地办开展监理工作，监督施工单位按照设计及规范施工，根据施工进展及时下发各项管理通知，以避免出现施工质量缺陷和做好安全风险防范。

本工程监理服务期45个月，其中施工准备阶段和施工阶段21个月，缺陷责任期24个月（工程颁发交工证书之日起计）。20xx年4月3日发布全线开工令。

当前，各标段水稳底基层、基层试验段已经相继完成，路缘石、枕梁、通信管道等附属工程首件制已经完成，路面工程大规模施工已经开始。

2、施工标准化建设执行情况：

严格按照本项目有关质量安全标准化建设的规定和要求，大力推行首件认可制度，通过召开专题会总结经验、互相观摩学习，采取合同文件赋予的各项监理手段和方法，严格监理程序，狠抓落实，有效提高了质量安全技术管理水平，强化了参建人员质量安全管理意识，使工程建设标准化、规范化、模块化、工厂化建设水平有了进一步提高。

在工程质量上，我办采取以预控为主，过程控制与事后控制相结合的综合质量控制手段。通过抓技术交底以熟悉设计图纸与规范，抓岗前培训以提高作业技能，召开技术准备会议以明确技术标准、优化施工方案与各项应急预案、明确控制程序等，做好各项施工准备工作，进行事前控制；施工过程中对易出现质量问题的工序（或部位）进行重点巡查，检查驻地办的旁站、抽检、跟踪检查和验收把关等，确保工序质量，为打造精品工程奠定坚实的基础保障。

2、质量通病治理：由于公路工程量大面广，因此质量通病对工程质量危害很大，是进一步提高工程质量的主要障碍。

质量通病，有的缩短了工程项目的使用年限，有的直接影响了工程项目的使用安全，有的影响了工程项目的使用功能，在社会生活质量不断提升、对工程质量要求越来越高的同时，工程的质量通病，成为了关系工程项目验收是否合格、使用效果是否达到满意的一大要点。

为此，我办针对本项目路面工程，组织全体人员认真学习《xxx省公路水运工程重点工程项目建设质量管理指南》以及xxx高速公路管理有限公司下发的有关文件规定要求，编制了《质量通病治理实施方案》，召开了质量通病治理方案专题会，就路面工程常见质量通病现象、产生原因进行了深入分析，结合大家自身的工程经验，各抒己见，提出了许多有针对性的防治措施和治理办法。

并对活动开展情况进行了阶段性总结，水稳碎石底基层（基层）、沥青面层采用xxx省交通科学研究院课题研究先进成果，优化了施工工艺。同时，通过宣传、推行标准化建设，加强项目管理、工艺管理和实体质量检测，有效减少了质量通病的发生，使工程质量水平得到了明显提高。

目前质量总体态势平稳、受控，未发生一例质量事故。

3、平安工地建设情况：

公路工程建设点多面广、劳动密集、流动作业，事故易发，同时从业人员素质较低，安全意思淡薄，安全生产形势十分严峻。

为此，我办组织全体人员认真学习《xxx省公路水运工程重点工程建设项目安全生产管理指南》和xxx高速公路管理公司下发的有关文件规定，编制了《“平安工地”实施方案》、《三阶段安全风险分析与预防实施方案》、《“一校、一会、一志”实施方案》、《“单元预警法”实施方案》、《安全月活动实施方案》以及《质量安全年活动实施方案》，召开了各项活动方案专题会，统一思想认识，强化组织协调，积极推动创建活动的全面展开；建立健全保证体系，落实安全生产管理制度，有效提升安全管理的水平；落实防范措施。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇三

本人于20xx年10月调任xx标项目安全总监以来，深感自己肩上担子的沉重。在项目主管领导和各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照项目的要求，较好地完成了自己的本职工作，以积极向上的心态去迎接挑战。现将本人述职述责情况汇报如下：

1、建立健全安全质量保证体系。本年度共组织安全质量周检查共10次，月检查共2次，专项检查3次，节假日、季节性安全检查1次，开展自查自纠4次，依据检查结果对存在问题施工班组或质量通病部位发出整改通知，对整改不彻底或多次出现相同质量问题的施工班组给予处罚，督促落实整改。项目部建立现场安全隐患问题库，20xx年共计检查出83条安全隐患，并分析存在原因以及制定相关办法，全部按照“五定”原则进行整改闭合。组织项目管理人员及施工班组长召开安全专题会议共4次。总结安全生产过程中产生的问题，针对施工过程中发生的安全质量隐患及违规违章作业行为做深入的原因分析，并研究制定了整改措施，落实到人，积极避免相关问题重复发生。

2、全面实施包保责任落实。项目各级安全管理人员及施工现场班组人员签订安全质量责任书。现场值班、旁站监督，三检等制度，做到安全质量保障到位，安全质量支持有力。

3、重大安全风险分级管控情况。项目上场后就对整个工程的各分部分项工程进行分析、评估，每月25号对安全风险进行评估策划，找出工程的重大危险源和风险点，然后进行定级备案，并针对各重大危险源编制相应的应急预案，对风险进行分级管理，制定行之有效的控制措施。

4、开展安全生产宣传教育。一是要将“强化红线意识、促进安全发展”这一主题与项目部施工实际紧密结合起来，坚决贯彻落实公司安全质量会议精神，把安全工作切实做到工作面上；二是认真贯彻执行《安全生产终端责任制》，明确相关人员的责权利，细化分工、终端责任。

5、应急体系建立方面。项目部编制了综合应急预案，组建应急队伍，本年度共组织消防应急演练1次，每月初对应急物资进行检查、补充。加强和规范管理、提高保障和处置能力，有效预防和应对突发事件、减少危害及保障安全。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇四

尊敬的各位领导：

您好!

本人多年来，一直从事公司办公室档案管理、印章管理等工作。通过多年来的实践与学习，使自己充分具备了相应的档案管理专业知识和档案、印章管理业务能力及管理经验，逐渐成长为业务骨干，受到了单位领导和广大职工的认可。下面将本人在档案、印章管理工作中的一些主要工作情况总结如下：

一、加强政治业务学习不断提高自己的素质。

深入学习实践科学发展观、始终把学习作为一种政治责任，深学理论、精学业务、博学相关知识，坚持理论学习与指导实践相结合，把理论学习转化为推动档案管理工作、印章管理工作的动力，努力使自己的本职工作做的更好。

二、突出档案规范管理，提高档案管理、服务能力。

《档案法》、《国家保密法》是档案管理工作的法律规范，贯彻执行《档案法》、《国家保密法》等有关法律、法规和方针政策，是档案管理工作人员应有的责任。多年来，我忠于职守，并根据《档案管理条例》，统筹规划并负责制定了本单位文件材料归档和档案保管、利用、鉴定、统计、移交等有关规章制度;加强档案库房管理制度的落实，严格执行档案查阅、借阅制度，无泄密及损害单位利益事件发生;完善特种载体档案的管理，加强照片、录音录像等特种载体档案和荣誉档案的收集及规范化整理工作。使文件材料归档率、完整率、齐全率均达到了要求。为查阅各类资料提供了便利，做到及时准确，对推进档案管理制度化、规范化、现代化建设，全面提升档案管理水平做出了积极的贡献。

多年来，为了更好的服务于公司事业，在工作中，我坚持案卷整理遵循文件材料形成规律，保持卷内文件的系统联系，合理、规范组卷使档案，符合国家有关标准。所有档案从收集、整理、分类、编号、装订、打印目录我都认真完成。既为单位节省了费用，又使我公司的档案管理从收集、保管、检索、利用等各个方面得到了进一步加强和完善。长期以来永久、长期各门类档案的归档率、完整率、准确率;重要基建项目、设备档案按归档范围完整率;查全率、查准率均达到要求。由于我较高质量的。管理工作，为有效发挥档案的功能，促进公司档案管理达标升级工作起到了积极的促进作用。

三、提高责任心、保持严谨性、管理好印章。

印章管理工作同档案管理工作一样，是一个既枯燥无味，又要求严谨、认真、细致的工作。工作中没有技术性，只有严谨、认真;没有业绩，只有平凡与责任。在多年来的工作中，我甘于寂寞和平凡，始终把强烈的责任心，认真、严谨的工作态度放在首位，在印章管理中始终坚持照章办事。公章保管安全可靠，从不私自委托他人代管。公章使用建立用章登记制度，严格审批手续。不符合规定、不经领导批准的文件不予盖章。职工因公将公章带出，必须经公司主要领导批准，履行手续确保公章安全使用。空白文件盖章严格按程序办理。多年来没有因自己的失职、失责给公司造成任何损失。

我作为办公室一员，始终积极配合办公室领导，做好自己应做的一切工作，认真履行职责，不断提高自己的工作能力，加强自己的服务能力，努力提高自己的工作责任心，为有效保证公司工作的正常运转做出了一定的贡献。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇五

现将本人一年来工作、学习情况做总结如下：

一、岗位职责的履行情况履行中的不足。

我在____项目担任安全总监兼任____项目副经理的工作。我的职责是负责项目工程的现场全面管理工作，对现场施工进度、质量、安全、文明施工负责，全面协调我施工方与监理、业主单位等的工作联系，负责按施工组织方案的具体实施，协调解决现场施工中实际问题。对我来说既可以说是机遇，也可以说是挑战。因为以前我没专业搞过施工进度管理，对工序衔接也不够全面了解，但我本着“自己干的不仅是自己的一份工作而是自己的一份事业”这样一个工作信念，自始自终保持着高度的工作热情，在卢经理、梁书记的悉心教导与张总工的大力支持协助下、与我们____项目团队所有同事共同学习、携手摸索与实践，基本熟悉了工作，完成了角色转变，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中有了一个清晰的工作思路，基本能够顺利的开展工作，终于圆满地完成本职工作任务。

虽然在本岗位工作中做出了一定成绩，但同时也发现了自身的一大堆问题。一是大局观意识还不够强，觉得自己在很多方面有些跟不上，管不过管不了管不下来，管起来吃力，综合协调、统筹安排存在一定的问题;二是脾气急噪，胸襟不大气，缺乏领导艺术，对同事特别是我们的栋号长要求多、批评多，关心、建议、赞扬的少，对今年新来的实习生培训帮助少;三是项目后期管理粗放，随意性强，存在资源浪费，离公司精细化标准化管理差较距大;四是项目团队文化建设要更上台阶，根据公司目前跨越式发展的局势，要把其他做得好的项目部的激情、朝气、干劲和同甘共苦的精神融入到后续的项目中去，我们还更要推陈出新，需要有很多的工作要做。

二、施工中协调、沟通及配合工作。

1、施工管理员是项目工程最基层的管理者，既是指挥员又是战斗在一线领导者，是公司和项目领导的意志、意见体现，也是基层问题的反馈者，因此应该树立起良好的自身形象，在工作中要成为同事的榜样，在感情上要成为同事信任伙伴。总结____项目的情况，我觉得我在这方面的情况还是有待改进。隐蔽工程是我们严把质量关的控制重点，注重过程控制就应对隐蔽工程全程参与检查与控制，对一些质量通病的控制要有预见性，____项目栋号管理人员和生产技术管理方面应该进一步的加强。

2、关心同事，关心工人，同事之间要互相帮助，团结一致，相互信任。对待工人要友善，要象对待自己的亲人、兄弟姐妹一样。工人是第一战线的劳动者。经他们的双手劳动才有我们的利润和报酬，我们对他们态度要友善，对他们从事的职业要尊敬，工程进度的快慢、质量的好坏与他们分不开的，因此在现场的管理中要注意方式，与工人的沟通尤其要以鼓励为主，有效的沟通对安全质量的`提高是密不可分的。

3、在每次的工程例会上，针对施工班组配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，发表自己的看法，相互沟通，以增加其经验，培养每个同志都能独当一面，解决处理各种问题，同时使每个管理人员的业务技术水平有所提高。总结____项目我们的交班会虽坚持开展进行，但成效较低，在交班会上安排传达的某些工作，基本上犹如一阵寒风吹过，听来刺耳却过了就忘，个别参会人员连笔记本都不带，带了笔记本也是不带笔装腔作势，只是发挥自己的超强记忆力，会上提出问题多，对解决问题方面考虑得少，认为只要自己把问题提出来自己好像就尽到责任了，没有做到主动去工作，只习惯于被动的做事。

三、各项工作完成情况。

1、工程生产及进度管理：项目根据项目管理方案实行栋号制管理，1、2、3、4、5四个栋号分别责任管理，从基础开始各栋号工作积极干劲十足，让我们感觉____项目跟贵大项目栋号管理有明显的区别，让我们对____项目管理制度信心十足，各栋号管理人员责任心可以打满分，虽然还是存在很多的不足，但积极主动工作的态度弥补了很多的过程缺陷，我们从孔桩施工到基础再到主体的完工基本还是按进度计划实施的。通过大家的努力我们在后进场先完工的进度优势下在3月份还荣获了____校区建设第一个安全评比第一名，第一个在项目部悬挂____校区建设的首面安全流动红旗，让参建____花溪校区建设的各家单位羡慕不已，尤其是1、4#楼的安全文明施工管理为我们获奖付出了大量的精力，这种勇争第一的精神是值得表扬的。从孔桩、基础施工开始在吸取贵大项目的施工经验上，我们抓工期从头开始，因此我们____项目工程能按时交付使用，和我们前期的工期从基础抓起的理念是分不开的，这种进度安排策划我们在今后的项目建设中一定要继续保持。

可是在各栋号主体工程陆续完成，进入装饰装修工程中大家对工程进度有所松懈，尤其是在6、7月份资金和天气原因，更是无法保证进度按期完成，同时栋号对班组的工序管理基本处于失控状态，特别是在后期的收尾阶段，我们施工现场的管理最为混乱，虽然有材料供应不到位及其他施工单位的进场施工等特殊情况的外在因素，但我们还是未能对当时的状况做到有效的控制，在以后的项目建设中我们应提前预防加强改进必须做到对各个施工阶段的工期失控预防措施，和不可预见性的各种情况的应急处理，才能保证工期完成的准确性。

2、项目安全、文明施工及设备管理。

____项目部按照建筑公司《建筑工程安全文明施工设施标准》开展各项布置工作，进行了办公区、生活区、施工区规划布置。施工中将安全管理作为日常管理的重点，将确保作业员工的生命安全作为工作的第一要务。外脚手架、塔吊、井架、模板支撑和临边防护是安全管理的重点，为此项目部要求对施工中的每道工序必须安全技术交底、新进场的工人必须做三级安全教育、按项目管理制每周做安全检查每日做现场安全巡视、加强建筑物临边洞口的安全防护工作。对发现的问题，及时要求整改，杜绝安全隐患。同时对现场的机械设备实行了专人管理，设备进场时必须按要求进行检查，验收合格后进行签字备案，施工中定期进行设备的维修、保养和检查。今年整个施工期间未发生安全事故真正实现了项目安全零赔偿，保证了广大员工的生命安全，达到了项目的预期安全目标。值得庆贺的是，经过____项目全体员工的努力在工期紧任务重施工条件艰苦的情况下我们在3月份的____校区建设安全文明施工评比中还荣获第一名，得到整个____校区建设的第一面流动红旗，第一本荣誉证书，及第一笔安全奖励，面对这么多的第一我们是欣喜的，我们是自豪的，但我们不应骄傲，因为这诸多第一对我们是鼓励是鞭策，可是在后来的评比中，我们为何不能再夺第一?所谓“谦能胜、骄必败”是别人进步了还是我们退步了?我们应反思，应好好总结。其实说到安全文明施工管理，我们大家自己心里都会有很多的想法，和不同的概念。我们项目就是一个团队，一定要思想统一，认识到位，围绕项目的安全文明施工策划目标规划实施，才能达到项目的安全文明施工预期效果，有新想法，新理念是好事，但一定得多和安质部多和我们的项目总工及项目领导多沟通交流要达成共识，大家有了名确的实施目标并按目标实施，才能创造出我们项目的安全文明施工特色。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇六

x年在科主任和护理部的领导下，在产房全体助产人员的努力下，圆满完成了年初制定的工作计划。在一年的工作中力争做到母婴安全，病人满意。取得了一定的成绩，同时也发现了很多不足。现总结如下：

1.加强医德医风建设。

继续落实护士行为规范，在日常工作中落实护士文明用语，掌握医患沟通技巧。对年轻护士进行岗前职业道德教育、规章制度、护士行为规范教育。今年科室全体人员参加了医院组织的做最有用的员工培训，得到了良好的效果。年产房无投诉事件，病人满意度达到90%以上。

2.落实各项规章制度和工作流程。

根据护理部的要求，重新修订了产房各类人员岗位职责和护理工作制度流程，坚持床头交接班制度。产房与病房护士床头交接，制定了交接班登记本，交班者和接班者签名。规范了交接班制度和流程，工作落到实处。

3.提高助产质量。

1月-11月分娩婴儿数784人，双胎4例，其中剖宫产产妇数413例，顺产371例，无痛分娩282例，无创会阴接生239例。剖宫产率52.7%，顺产率47.3%。无痛分娩率达到76%，无创接生率达到64%。201x全年剖宫产率61%，201x剖宫产率较上年下降了8.3%。同时下半年还开展了正位+直立位接产。

4.提高护理人员业务素质。

对助产人员进行分层级培训，圆满完成年初制定的计划。每月组织业务学习两次，专科操作一项。5年以上人员每季度理论考核一次，平时工作中进行提问，在护理部组织的考试中产房人员多次名列前茅，得到经济奖励。规范实习生带教工作，为入科实习生制定学习计划和重点，出科有考试。

5.院感工作落到实处。

严格执行了院内感染管理领导小组制定的消毒隔离制度。医废分类合理，胎盘处置规范。产房成立院感质控组，每周对院感工作质控一次，对存在问题进行反馈，整改，有记录。每季度召开一次院感会议并组织学习，每季度院感知识考核一次。全年空气检测和物表检测合格，无院感发生。

6.提高产房急诊抢救水平。

按抢救工作制度管理急救物品。每天交接班，每周定期检查2次，专人管理，护士长每周一检查一次。急救物品始终处于应急状态。对助产人员进行急救药品相关知识的提问以及仪器的使用。提高人员急救水平，组织应急预案及抢救流程的学习。

7.提高病人满意度。

开展产房优质护理服务。产前、产时、产中、产后对产妇进行健康教育及指导，手把手教产妇母乳喂养，实行早吸吮、早接触。除了给予口头宣教外，还以文字形式给产妇提供阅读学习。每日助产士进行查房，了解产后情况，拉近和患者的距离。病人满意度大大提高。

8.存在不足。

仍有护士沟通能力不强，无菌观念不强，实践技能较差。产房助产人员年轻者与高年资存在脱节，需要培养新的助产士，但我院分娩量不大，助产士培养较为困难。产房门关因病房无换药室和妇检查室，门关不严，需要进一步整改。助产人员职业暴露防护意识不强。产房对高危孕妇没有太多的病例和经验，急救意识和急救水平，急救流程等需要提高。产房内待产间无电视设施，病人待产期间觉得无聊，不能提供一些缓解疼痛的音乐和视频，达不到病人需求。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇七

尊敬的领导：

今年以来，特别是3月份运输部在公司。

党

委的正确。

领导。

下，在上级交警交通部门的指导下，经全部人员的共同努力，圆满地完成了各项工作任务，做到了安全行驶，现就3月份以来的工作。

总结。

工作如下：

一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。

认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位。

经常利用出车前进行安全教育，并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会4次，共安全行车1100车xx天，安全行车里程达10万公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

二、合理调度车辆、保证全公司用车。

公司虽有车辆40部，但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的`情况下，我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆，一月来没有因车辆问题，而耽误各单位的工作。全月出车次数达到1100次，在出车任务重的情况下，全部人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务，充分发挥了交通工具的作用，为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

三、根据交通交警部门的年审要求。

认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员体检，为按时完成驾驶员换证作好了前期工作、车辆年审、营运证审验工作，年审合格率人、车达到了100%。

四、加强了全队人员的。

思想。

教育，认真学习了各项规章制度，提高了全体队员的素质达到了出车及时，达到了各用车单位的满意。

深处筑起安全的长城，提高遵章守纪的自觉性。

六、全部职工积极投身到每年的“春检”安全活动中去查隐患、找差距、订措施。对全部的车辆逐台进行了“刹车、灯光、喇叭、方向、车容车貌”等各主要安全部位的检查，参检大小车辆四十台次，合格率百分之百。

总之，一月来，经全部人员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，如：个别驾驶人员高速行驶，个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有的作用。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇八

尊敬的领导：

20xx上半年，在矿。

党

委、矿行政的正确。

领导。

下，运输队支部围绕着上级各项安全生产指示。

精神。

进行各项安全生产。为。

总结。

工作，弥补不足现就上半年的工作。

述职。

汇报如下：

教育工作，促进队部各项管理工作。廉政方面根据矿井布置安排我队建立“四大员”工作制度，四大员工作例会制度，工资核算中及时召开四大员参与会议研究工资分配。

方案。

合理分配工资、奖金等工资项目维护好职工各项利益。在日常管理工作中。

思想。

上还不够成熟，工作态度比较生硬，还存在许多不足之处，在今后工作中要多联系职工群众，多听取职工群众意见和建议，提升自身素质和能力，更好的服务矿井安全生产和各项任务。

上半年运输队为了更好地服务于安全生产，确保上半年奋斗目标的顺利完成，保证矿井机电运输设备的回复和安全运行根据矿井要求和部署，分别对暗斜巷风、水管道除锈刷漆1200米、候车巷1300米;协助掘进队铺设轨道;对-20运输巷进行落底，预制地坪铺设轨道工程;井口工业广场改造，预制广场地坪、挖掘道基铺设轨道、挖砌排洪沟等工程;主井进行轨道检修穿设工字钢加固工程480米;在雨季来临之前,提前做好“三防工作保证各类设备的`完好及安全高效运行;对井下各设备硐室电气设备进行隐患排查和整改工作;12190机巷胶带输送设备恢复运转检查检修工程等各项生产任务。

教育上还不够到位，现场施工中安全防护不够完善。在今后现场安全管理中要严格各项规章制度，落实贯彻好矿井安全文件。

精神。

把安全隐患消灭在萌芽状态。

1、在日常工作安排不够细，安全管理不够严，现场管理不到位和现场安全防护不完善。

2、日常工作态度方面比较生硬，工作中缺乏耐心，对职工沟通不到位，态度不够好，看问题不够全面。

3、安全。

思想。

教育还存在死角，职工安全意识淡薄。

4、设备检修人员维修技术不够强，技术检修人员匮乏，遇到技术问题无法解决，延误生产任务。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇九

尊敬的.领导：

20xx年，我局减轻企业负担工作要求，认真贯彻落实上级文件。

精神。

并结合我县交通运输部门工作实际以清费减负、落实惠企减负政策为着力点切切实实做好有关企业减负工作。现将有关工作汇报如下：

我局高度重视企业治乱减负工作，充分认识开展减轻企业负担专项治理工作的重要意义，结合交通部门工作实际，认真开展减轻企业负担专项治理工作，进一步加大清费减负工作力度，着力减轻中小微型企业负担，认真落实各项惠企减负政策，确保减轻企业负担工作落到实处、取得实效。

(一)交通工程建设领域落实减负政策情况。

严格按照合同约定，及时结算工程建设相关费用，确保施工、监理企业正常运转。

(二)公路部门落实减负政策情况。

1.以“深化治理、巩固成果、防止反弹、常抓不懈”为总体要求，继续深化治理公路“三乱”工作，对今年开展治理公路“三乱”工作进行了安排部署。同时加强了监督检查，组织人员对“公路三乱”进行了重点检查，通过重点检查和明察暗访，无公路“三乱”行为。

2.深入推进长效治超。完善全县双超整治联合执法工作机制，落实治超工作责任制，治超工作不断规范。

(二)运管部门落实减负政策情况。

1.免收道路运输经营及相关业务经营许可证工本费。免收的工本费包括：客货运输企业经营许可证工本费、道路运输站(场)经营许可证工本费、机动车维修企业经营许可证工本费、机动车驾驶员培训许可证工本费、车辆营运证工本费和客运标志牌工本费。

积极争取客运站场建设项目补助资金进一步改善企业、百姓候车出行条件减轻了企业投资负担。

3.加强道路运输市场行业管理，打击无证经营，改善运输企业经营环境。及时发放公交、出租车燃油补贴，切实为运输企业减负。

4.严格落实县政府出台的出租车有偿使用费免征政策，全年累计免征210600元。

我局将进一步统一。

思想。

提高认识，进一步加大力度扎实推进企业减负工作。具体做好以下工作。

(一)继续做好交通运输执法规范化建设，严格执法行为。

(二)继续落实惠企减负优惠政策，免征行政事业性工本费。

(三)继续做好其他减轻企业负担工作。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇十

尊敬的领导：

20xx。

年第一季度，我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作，根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议。

精神。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针按照“以人为本、安全第一”原则高度重视落实安全责任制加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作。

总结。

如下：

为进一步做好我公司的安全管理工作，切实加强我公司对安全管理工作的。

领导。

企业法人把安全工作列入重要工作日程由企业法人直接抓办公室具体抓各部门负责人具体分工组织实施全面深入地开展了我公司的安全工作形成了上有组织下有管理的`良好局面。

根据上级管理部门的要求，公司建立健全了安全生产管理体系，加强了。

领导。

管理，分工明确，办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门，充分发挥了安全。

领导。

小组的作用，健全安全管理方面的规章制度，做好了安全工作的长效管理、日常管理，强化了安全生产责任制的落实，配合上级。

领导。

做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。

为确保。

20xx。

年春运期间车辆安全出行，我公司高度重视春运安全工作，多次召开春运安全工作，制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施，一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测，发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核，严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度，坚持了由公司。

领导。

带队开展春运期间上路抽查。六是落实了gps监控平台的值班制度，春运期间对车辆进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台，并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。

20xx。

年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩，但在第一季度中我们有少许松懈，应更好的加强对驾驶员的安全教育培训，狠抓各项措施，加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实，努力抓好安全生产管理工作的自查自纠，强化安全管理。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇十一

尊敬的领导：

20xx年6月我进入国际货物运输代理有限公司成为了一名客服部的员工。秉着认真学习的工作态度，快速的融入到了公司的工作氛围中。在从事这个工作之前，我对货物运输代理的工作一无所知，但工作到现在，我成为了公司培养的客服部副经理，主要负责公司的大客户之一-尚德太阳能公司的货物运输的工作。通过将近一年的工作，我慢慢知道了集装箱的规格，尺寸；大部分国家的主要港口，各主要船公司的优势航线，渐渐熟悉了货物代出口的业务的流程。

1.询价。在客户询价之前，最好对整个行业的价格有大致的了解，做到心中有数，由于我的客户是公司的`老客户，在价格上并没有太多的交锋。

2.下单订舱。订舱前，先要要考虑客户货物运输的航线，以及对运输要求。若在运输时间等方面不能满足客户需要的话，一定要及时的告知客户。我们应该着重要注意的是客户订舱时的订舱单。要接受盖有客户公章的订舱单，同时一定要仔细审核订舱单上的.所有内容，对发收货人注意审核，很多的港口不接受收货人为“toorder”，而作为货代人要随时了解各个船公司不断变化的要求。

3.跟踪船舶情况。不要认为货物上了船，工作就结束了，对运输货物的跟踪非常关键，同时也是最能体现一个运输公司服务的优劣。当客户问你货到那里了?还有多少天到?等等的问题时，要迅速给出明确答复。

5.客户维护。每次客户下单时，都建立文件夹，保存往来邮件信息，以及客户的货物信息。

要继续努力的加强对尚德太阳能公司的维护，即便是老顾客，也要保持耐心，认真细致的做好客户的维护工作，不懈怠，不懒惰，与老客户保持长久的良好合作状态。进一步学习货物运输的相关知识，对于自己不是特别熟悉的工作环节要加强实践。脚踏实地的做好本职工作。

总之，作为公司的员工之一，要想在业务竞争中处于名列前茅的地位，必须在各个方面进一步成长全面提高自己的专业业务素质和能力。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇十二

尊敬的领导：

自以“专职安全员”身份参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在20xx年以来，严格按照20xx年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，强化安全生产管理。在西厂有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，20xx年来的工作我感到非常充实。

1、协助部门领导按公司要求，根据公司目前实际情况，结合公司当前安全生产现状，建立健全公司安全生产管理制度。这些制度的制定不但满足了上级部门的检查要求，同时方便了公司的安全管理工作。

2、在分管安全工作领导的正确带领下，认真对生产作业区域的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝作业人员习惯性违章，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。

3、协助部门领导认真落实安全生产责任制，经常性的参加各车间班前、班后会加强有关安全生产法律法规、事故案例的宣传及传达，扎实做好安全培训工作，坚定地履行《安全生产责任书》，确保顺利实现公司安全生产工作目标。

4、认真开展“安全生产月”各项工作。在一年一度的全国“安全生产月”活动中，组织员工进行了百人安全宣誓及安全月启动仪式、张贴安全宣传标语等多种形式宣传安全生产的重要性，增强员工安全生产意识，真正使其从“要我安全”到“我要安全”的转变。

5、积极开展隐患排查工作，切实做到安全工作心中有数。每月组织6次以上定期的安全、文明生产大检查及各类专项安全检查，从作业现场找出员工的不安全行为，设备的不安全状态，现场教育员工，做到隐患问题及时整改，把各种不安全因素消灭在萌芽状态，20xx年共发现各类隐患及问题30余起，全部落实了整改。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级领导汇报。

6、根据公司通知精神，认真做好夏季四防工作，制定并实施了详细的防汛、消防应急预案和消防应急预案演练内容，积极组织西厂员工参与演习，在演习过程中找出不足，确保在发生意外事件中，将损失降到最低。

7、对公司员工进行安全教育。特别是新入厂及外来施工人员安全教育，通过入厂安全教育使其初步的认识西厂的安全概况及所从事工作的危险源辨识、预防，在以后的工作岗位上树立起安全自我保护意识，减少生产安全事故发生的概率。

20xx年来在本职岗位虽然取得了一定的成绩，但是也存在许多的不足，主要体现在以下方面：

1、安全管理不严不细、员工安全意识淡漠，存在安全管理的盲区，发生了xx事故。

2、组织、沟通能力上还有所欠缺，和有经验的同事还有一定差距；应加强业务学习，解放思想，弥补差距。

3、对外协单位监督检查力度不够，特别是一些特种作业人员无证上岗，“三违”现象比较突出。在这方面应加强对外协单位的监管力度，杜绝无证上岗现象，对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。

4、工作中不够大胆，思想不够超前。应在不断学习中改变工作方式、方法，不断创新完善。

1、加强业务学习，努力提高自身素质和工作能力，尽职、尽责的完成好各项工作任务。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种环境，在复杂的工作中磨练意志，提高自身素质。

2、当好领导助手，对安全工作出现的.各种问题，及时提出合理化建议，配合部门领导完成公司下达的各项工作任务。

3、加强作业现场安全监督检查力度，特别是大型吊装、高空作业、交叉作业等高危作业的安全监察力度，确保作业安全。对作业现场违章现象、存在的隐患，要及时制止和整改。

4、认真落实安全生产责任制、以及各项规章制度和操作规程，经常参加各单位班前、班后会，认真落实作业人员安全生产教育培训、安全技术交底等规定。

5、加强外协单位资质、安全生产许可证、特种作业人员操作证的审查工作，加强各种专项施工方案的审查工作，切实做好危险性较大的检修工作的定期安全巡视检查工作，发现安全事故隐患，及时要求施工单位整改并监督到位，认真履行安全监督职责。

总之，20xx年来，我在公司安全管理工作中离领导的要求还有不小的差距，我将不断总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的安全管理工作，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地、尽职尽责的做好各项工作。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇十三

各位评议员：

首先，我代表县交通运输局全体干部职工衷心地感谢各位。

领导。

评议员对交通工作的关心和支持。近年来，县交通运输局在县委县政府的统一。

领导。

下，在上级业务主管部门的。

精心。

指导下，紧紧围绕构建廉政交通、和谐交通的总体目标，切实加强政风行风建设，认真解决妨碍交通运输事业发展的突出问题，使全县交通基础建设发生了巨大变化，为全县经济社会转型跨越发展奠定了基础。

小组，制定完善了管理制度，明确工作责任。为了确保这项工作落到实处，我局提出了“政风行风”与项目建设相结合，“效能风暴”与工程管理相结合，在工作岗位上体现行风，从项目建设中讲效能。并聘任7名义务监督员具体指导监督交通系统各单位开展民主评议政风行风工作，形成了。

领导。

带头，全员参与，群众监督的齐抓共管工作机制。有力的保证了各项交通工作顺利进行。，制定了《交通系统民主评议政风行风工作实施。

方案。

》，大力宣传，营造氛围，开辟了“行评专栏”，组建了行评qq意见征集反馈群。全系统共印发政风行风评议宣传资料3000多份，在公路沿线村、镇张贴标语218张，悬挂横幅10条。在县公用汽车站举办了“构建和谐交通，服务经济社会发展”专栏，建办了政风行风评议咨询台，及时向社会传递和反馈我们的行业动态和行评信息。，“内强素质、外树形象”、“建一流队伍、创一流业绩”。同时，坚持在“查、摆”上花力气，在“整改”上用实功，认真做到“四查四看”，即查执法行为，看是否存在不按法定依据、权限和程序执法的问题；查工作作风，看是否办事拖拉、推诿扯皮、效率低下的问题；查工作纪律，看有无违反。

党

纪国法的行为，是否存在吃拿卡要、态度蛮横、要特权的问题；查问题落实，看是否有抓政风行风工作不力、自查自纠落实不到位的问题。共召开了自查自纠工作会议5次，梳理归纳问题5类33条，通过剖析根源，寻找症结，提出了整改。

方案。

取得了明显效果。”的工作思路，全力打造外接国家高速公路，内联县乡村道的公路交通。

网

络。广泛动员，

精心。

组织，全县交通状况有了明显改观。目前，全县现有各类道路197条1452.4公里，其中：过境国道2条122.34公里，县道6条134公里，乡道6条133公里，村道183条1063公里，大小桥梁30座603.95延米，油路通乡率达100%，行政村通砂路率达100%，通油路率达64%以上。

今年，我县2条高速公路，3条二级公路已相继开工建设，其中：雷西高速公路合水段已完成89公里路基、桥涵、隧道等工程，计划20xx年底交付使用；银西高速公路合水段完成46公里的线性测设和项目工可研编制，计划20xx年开工建设；县城至板桥17.9公里的二级连接线征地拆迁全面完成，已完成工程量60%，年底前可通车运行；西合二级公路35公里，柔太二级红色旅游公路28.9公里已完成前期工作，年内有望开工建设。

农村公路建设方面，全年计划总投资9700万元，完成合拓通乡油路、九站至西关、板桥至锦坪等20条150公里。目前，已全面开工建设，完成路基工程130公里，铺筑油路面46公里，完成投资6000万元，新修张庄至张塬、玉皇沟至咀子等乡村砂石路12条98公里，新建各类桥梁12座，力争年末全县油路通村率达到85%以上。投资414.8万元对柔太、罗段、白铁、新玉、王观、西合等6条油路进行了全面养护，处置翻浆1.34万平方米、拉运土石2.87万方，修补油路坑槽3.457万平方米，维修水毁8970立方米，新修混凝土边沟285米，公路通行能力进一步提高。在合固、西合路山坡段新修混凝土挡墙347米，新栽安全护柱1500个，对全县范围内30座桥梁进行了安全排查，更换了限载牌，降低了事故发生的.频率，确保了行车安全。

各位。

领导。

各位评议员,我局的各项工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些问题，我们将尽快采取有力措施，切实加以解决。一方面继续抓好民主评议政风行风工作，不断加强自身建设，进一步树立“务实高效”的交通人形象；另一方面，欢迎社会各界对我们工作的提更多的建议和意见，给予我们更多关注支持监督，我们将认真吸取行风评议监督员和人民群众的批评和建议，以求真务实的态度和严谨的作风抓好我们的各项工作，为全县经济社会科学发展率先发展和谐发展做出更大成绩。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇十四

尊敬的领导：

转眼间一年的时间已从指间流逝，不得不感慨光阴似箭。回首这一年来所发生的一切，有喜悦，也有遇到困难和挫折时的惆怅。更多的，是折腾。但结果还是好的，总算折腾到一个对的地方了。从工作表现与工作态度上，由于把自身放到正确的位置上了，所以，较往年还是有相当大的改观的。不过仍然还会有些不足的地方，自身主观情绪总是会不由自主的支配自身的神经系统，会偶尔表现在工作上面，对于这一点，我已深刻认识到自身的不足，我会认真努力的克制，力求做到更好！

很到位，但行动力却总是不到位。总是原谅自身，对自身太宽容，太喜欢为自身找借口。我也在改，也确实较过往有很大的改变，但跟某些人一比，就差远了。我会让自身一直处于进步的状态。会调整自身以越来越快的脚步继续前进。

有些人把工作当作事业，有些人则把事业当作了工作！这里面的微妙我想就是：事业是拥有一种前赴后继的理想的载体，他是所从事人员的梦想和追求，是需要用自身的心血呵护备至的。无论心情怎么低落，即便是丢了什么，我们还是不应该丢了抱负和追求。

现就本年度重要工作情况。

总结。

如下：

在经理的。

领导。

下，完成了一些工作，取得了一定成绩，

总结。

起来有以下几个方面的经验和收获：

（一）只有摆正自身的位置，下功夫熟悉基本知识并钻研，才能更好的与客户沟通。

（二）只有主动融入集体，处理好各方面的.关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

（三）只有坚持原则落实制度，才能得到自身一直想要达到的目标。

（四）只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。

（五）要加强与同事的交流，与大家一起解决工作上的情绪问题，多进行。

思想。

交流。

（一）要定期进行自我审视。以改正自身的缺点，并加强专业技能。

经验的现象。在工作的同时，我比过往明白了更多为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。

（三）。

总结。

下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自身在。

思想。

认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自身从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。行动力上再多以实现就更好了。

总的来看，还存在不足的地方，还存在一些等待我解决的问题，主要表现在以下几个方面：

1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。

上加以处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。

针对20xx年工作中存在的不足，为了做好新一年的工作，突出做好以下几个方面：

（一）进一步积极搞好与同事的关系；

（二）加强专业知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益。

（三）提高自身的行动力，在研究员的带领下，我也要享受研究员的待遇。

在今后的工作中不断创新，及时与。

领导。

同事进行沟通严格要求自身为同事们做好模范带头作用。在明年的工作中我会继续努力多向。

领导。

汇报自身再工作中的。

思想。

和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进！我相信：在上级的正确。

领导。

下，城外城设计部的明天更美好。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇十五

尊敬的领导：

》文件。

精神。

推动全县道路运输安全生产形势持续稳定向好切实保障人民群众生命财产安全按照县安委会的安排部署认真开展道路危险货物运输百日安全专项行动现将工作开展情况。

总结。

如下：

为加强对道路危险货物运输百日安全专项行动的组织。

领导。

明确工作职责和措施结合我县道路运输行业的.实际情况制定了《交通运输行业危险化学品安全生产专项整治。

方案。

》，组织全县客货运输企业召开了专项会议，对道路危险货物运输百日安全专项行动进行了安排部署，确保了道路危险货物运输百日安全专项行动工作有序地开展。

目前，我县无危险品货物运输企业，工作重点主要是加强路面稽查和道路普通货物运输经营者违法违规运输危险品货物运输管理。

（一）加强路面稽查，大力开展道路危货运输车辆的违法违规行为的查处工作。道路危险货物运输百日安全专项行动期间，加强了与公安交警的联合执法，在宜庆路来复口联勤执法点对途经的危货车辆及随车驾驶员、押运员资质、电子运单等开展重点检查。共出动执法人员76次，执法车48次，检查各类车辆488辆，其中检查危货车辆12辆，未发现违章行为。发放宣传单共计100余份。

（二）加强道路普通货物运输企业监管。目前，我县无危化运输企业，道路危险货物运输百日安全专项行动期间，重点加强对普通货运企业的执法检查，共出动检查人员64余人，检查货运企业16次，要求道路普通货物运输经营者加强对驾驶员的教育，严禁运输危险货物和非法运输违禁物品，承运超出经营范围，要认真查验托运、充装企业或单位的相关合法经营资质和货物相关信息，严禁承运与合同不相符的货物。

（三）加强对客运车辆小件托运的安全监管。一是要求客运企业加强对驾乘人员的教育，严格落实行包三个100%，严禁托运违禁物品。二是驻站人员督促客运站加强对进站旅客行包检查，做到逢包必查，严禁旅客携带危险品上车。

通过此次活动的开展，进一步巩固加强了我县道路运输企业的安全管理工作，进一步落实了安全责任，强化了安全管理措施有效地促进了我县的道路运输行业安全管理工作。

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇十六

尊敬的各位领导、各位同事：

我是xx公司安全总监xx。20xx年，在总公司的领导下，xx公司圆满完成了总公司年初下达的各项安全生产指标和任务，全年未发生重伤及亡人事故。下面我将自己一年来的履职情况汇报如下：

（一）加强宣传教育，提高安全意识。

分别在3月、6月、10月和12月对安全管理人员共进行4次专业培训，提高安全专职人员整体素质。每月初对在建项目部所有管理人员召开安全文明施工讨论会，就项目实际情况展开讨论，使每一个管理人员都参与到安全文明管理工作当中，提高所有管理人员的安全意识。

（二）规范危险源和重要环境因素的识别，做好安全风险防范和现场应急管理。20xx年初，组织所有安全管理人员开展公司安全相关法律法规、不可接受风险、重要环境因素辨识研讨会，从工地实际情况出发，预估“什么时候，什么危险”,明确“如何防范，如何应急”。

（三）制定应急救援预案，进行培训并演练。

为有效应对各类事故的发生，在事故处理时努力减少各类生产事故造成的人员伤亡和财产损失及对环境污染的影响，结合实际情况制定了各项应急预案，目前制定的预案有：《安全生产事故应急预案》、《防汛应急预案》《夏季高温防暑应急预案》等，并根据预案内容进行了消防演练、防汛演练，同时根据工程特点对所有管理人员进行了雨季施工培训、夏季高温防暑知识培训。使得大家明确了在事故发生时自己的任务与职责，提高了大家的安全意识，掌握了事故控制的技能技巧。

（四）实行专项安全管理，定期进行技术交底。

现场的施工重点难点、施工组织、采用的新工艺、新材料、新技术有了一定的了解。

（五）加大安全检查力度，确保安全隐患整改。

为增强各类管理人员的安全意识、国家有关规程、规范、技术标准，进一步提高工程建设管理水平，每月初和月末，对在建项目进行安全检查，范围覆盖施工安全、危险源辨识、文明施工等。认真排查每一个可能存在的安全隐患，并对之前的安全隐患整改进行验收，做到有隐患及时发现、及时整改。确保安全管理工作持续稳固提高。

1、安全管理力度不够，管理及施工人员安全意识薄弱。

2、自身专业知识和管理水平有待进一步丰富和提高。

3、创新意识和创新能力还需进一步加强。

1、通过明确细化安全管理责任制，确实做到责任到人，提高安全管理力度加强管理及施工人员的安全意识。同时推出有奖举报的方式促进管理措施确实到位。

2、积极主动参加各种安全管理专业培训和学习兄弟单位的成功经验。

3、通过宣传教育和管理方式两方面的创新，稳步提高安全管理水平。20xx年，xx公司将以“安全第一，预防为主，综合治理“为指导思想，紧密围绕总公司安全生产工作会议确定的目标和要求，以”节点考核+六会“为主线，以加强教育培训提升管理人员整体素质为基础，以狠抓现场管理、加大安全管理力度为重点，严格落实安全隐患排查及消除，稳固提高安全管理水平。

以上为本人20xx年履职情况及20xx年工作思路，敬请各位领导和同事提出宝贵的意见！

安全总监年度述职工作报告（实用17篇）篇十七

尊敬的领导：

本人在上级部门的正确

领导

和全体运管工作人员的支持配合下，认真学习

党

的路线方针政策，学习邓小平理论，认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定，使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作：

首先进一步加强队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识，从根本上提高运管干部的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。

1、在客货运输行业管理方面：

一是认真抓好安全生产责任制的落实，经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查，对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，把安全隐患消除在萌芽状态。同时，加强对驻站人员的管理，完善驻站运管工作制度，要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查，确保运输安全。

二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》

精神

，成立整治工作

领导

小组，深入企业了解情.和企业

领导

一同探讨整治工作，目前我县客运站整改工作已完成，已进入迎接验收阶段。

三是加强危货运输管理，对企业的规章制度，岗位责任制，车辆单车档案是否健全，从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面：对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面：

一是按照上级要求改革二级维护的`签章管理。

二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通知，限期整改。

三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面：

二是完善各项台帐，图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映，提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面：

一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。

二是开展出租汽车客运专项整治活动，规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展，为确保我区运输市场健康、有序发展，发挥了应有的作用。

在工作中能认真执行上级的有关规定，坚持原则，处理违规车辆做到公平、公正、公开，所务重大事情发扬民主，集体研究决定。下企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。

1、运管工作的业务知识有待进一步学习，提高。

2、有船到码头车到站的

思想

工作中迂有困难时有畏难情绪。

以上述职，如有不妥之处，请

领导

同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。