船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）

在职场中，个人简历是向雇主展示自己的机会，它记录了个人在不同职位和项目中的成就和贡献。接下来是一些经过精心筛选和整理的个人简历样本，供大家参考和借鉴。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇一

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇二

尊敬的领导：

您好!我叫xx，是xxx大学海洋技术专业的一名毕业生，怀着对贵公司的尊重与向往，我真诚地写了这封求职信，向您展示一个完全真实的我，希望贵公司能接纳我成为其中的一员。作为一名海洋技术的大学生，我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。我的大学生活充实着我奋斗的足迹，我不敢说我是最好的，但至少我能把握每一个机会，分秒必争。我觉得作为一名大学生，素质和能力的最重要的。

因此，四年中我一直以不断地提高自身的素质和能力作为奋斗的目标。在四年里我在当班干从体育委开始做到班长，再到团支书，我都一直尽职尽力地做好自己的工作，同时协助其他班委工作的开展，锻炼自己的协调合作能力。当然我也不会拉下自己的学业，我喜欢我的专业，所以我平时关注与我专业相关的科研热点，增长自己的视野。除了努力学好本专业的课程之外，在大二的时候就开始跟着老师做海洋微生物观察的课题，这在一定程度上提高了我的动手实践、理论知识的能力，增长了知识。

四载匆匆，现在的我深深懂得：昨天的成绩已成为历史，未来的辉煌要靠今天脚踏实地坚持不懈地努力去实现。在这斑斓多彩日新月异的时代，只有培养能力、提高素质、挖掘内在的潜能，才能在激烈的社会竞争中立于不败之地。在我即将离校的时候，我携带着学到的知识和年轻人满腔的热情与梦想，真诚而又衷心地向贵单位自荐。虽然我很平凡，但我并不平庸。尽管在众多的应聘者中，我不一定是最优秀的，但我仍很自信，请关注我的未来!

给我一次机会，我会尽职尽责，让您满意。在此，我期待您的佳音。相信您的信任与我的自己的努力将为我们带来共同的成功!最后祝愿：贵单位事业兴旺发达，您工作顺利!

此致

敬礼!

求职者：

时间：

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇三

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇四

两年以上工作经验|男|26岁(1990年3月5日)。

居住地：北京。

电话：187*******(手机)。

e-mail：kongyuwu@。

最近工作[10个月]。

公司：xx有限公司。

行业：机械/设备/重工。

职位：焊接工程师。

最高学历。

学历：本科。

学校：清华大学。

自我评价。

本人对工作负责，有积极的敬业精神，能与领导沟通协调，对工作认真负责，诚实稳重，逻辑清晰、服从公司安排。为人亲和诚恳能与员工和谐并能沟通提高员工的工作效率，能为公司利益付出个人代价，为公司创更高业绩。

求职意向。

到岗时间：可随时到岗。

工作性质：全职。

希望行业：机械/设备/重工。

目标地点：北京。

期望月薪：面议/月。

目标职能：焊接工程师。

工作经验。

/9–/7：xx有限公司[10个月]。

所属行业：机械/设备/重工。

技术部焊接工程师。

1.根据锅炉压力容器产品提出并完善工艺评定项目;。

2.编制焊接工艺评定指导书，负责编制焊缝节点卡及焊接工艺准则;。

3.编制焊材定额、编制焊接返修方案、图纸焊接工艺的检查;。

/6–2014/8：xx有限公司[1年2个月]。

所属行业：机械/设备/重工。

技术部焊接工程师。

1.检查生产现场与焊接质量相关的工艺执行情况，做好相关记录;。

2.分析并解决焊接质量技术问题;。

3.负责新产品受压件焊接现场跟踪和反馈。

教育经历。

证书。

/12大学英语四级。

语言能力。

英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇五

两年以上工作经验|男|26岁(1990年3月5日)。

居住地：北京。

电话：187*******(手机)。

e-mail：kongxx@。

最近工作[10个月]。

公司：xx有限公司。

行业：机械/设备/重工。

职位：焊接工程师。

最高学历。

学历：本科。

学校：清华大学。

自我评价。

本人对工作负责，有积极的敬业精神，能与领导沟通协调，对工作认真负责，诚实稳重，逻辑清晰、服从公司安排。为人亲和诚恳能与员工和谐并能沟通提高员工的工作效率，能为公司利益付出个人代价，为公司创更高业绩。

求职意向。

到岗时间：可随时到岗。

工作性质：全职。

希望行业：机械/设备/重工。

目标地点：北京。

期望月薪：面议/月。

目标职能：焊接工程师。

工作经验。

20xx/9c20xx/7：xx有限公司[10个月]。

所属行业：机械/设备/重工。

技术部焊接工程师。

1.根据锅炉压力容器产品提出并完善工艺评定项目;。

2.编制焊接工艺评定指导书，负责编制焊缝节点卡及焊接工艺准则;。

3.编制焊材定额、编制焊接返修方案、图纸焊接工艺的检查;。

20xx/6c20xx/8：xx有限公司[1年2个月]。

所属行业：机械/设备/重工。

技术部焊接工程师。

1.检查生产现场与焊接质量相关的工艺执行情况，做好相关记录;。

2.分析并解决焊接质量技术问题;。

3.负责新产品受压件焊接现场跟踪和反馈。

教育经历。

20xx/8―20xx/6清华大学海洋工程与技术本科。

证书。

20xx/12大学英语四级。

语言能力。

英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。

相关阅读：在简历邮件当中会出现一些非常奇特的照片，一些求职者把自己的大照片放在简历邮件正文上，少的放一张，而多的放好几张，照片又大数量又多，你以为打开这些照片这么快的速度?不用招聘者等待吗?特别是人家的网速如果不咋地，那么不是要等半天，而且还得往下拖放去看看你下面的内容，如此岂不是在时间上雪上加霜吗?严重浪费他们的审核时间并且给他们的工作带来了诸多的不便。

因此不要胡乱在简历邮件当中加照片，首先，放那么大个照片做什么?这不是做推销宣传，所以你只需要放简历当中的标准尺寸照片即可，当然也不是说一定得这么小，适当大一些也可以，不过不能大到占据满满的一页面让招聘者看不到下面的内容，一般不要超过三寸，俗语说三寸不烂之舌，我们贴上自己的照片也最好不要超过三寸，为了方便记忆我们可以利用这个词语记下来，或者利用事不过三提醒自己都可以，总之记忆简历技巧有的时候也要学会运用一些特别的方面。

其次，不要在简历邮件当中出现多张照片，你不是在应聘演艺类的工作，如果是这类工作，那么这么做可以，因为对方可能也要求你这么做，不过我们这里说的是大众类工作，你就不应该贴这么多的照片，要不碰到一个异性招聘者，你可真的要完蛋了，特别是一些求职者长得还挺不错的，但是你这种行为等于在炫耀自己身体方面的优势而令人作呕。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇六

尊敬的公司领导：

您好!非常感谢您在百忙之中阅读我的求职材料，感谢你给了我一次迈向成功的机会。

我是xxx大学海洋技术专业的届本科大学学生，叫xxx，经历了近四年的大学教育，目前毕业在即，收获在望，等待着时代的选择，等待着您的垂倾。我是一个农民的儿子，血管里流着的是泥土的芳醇和农民的憨厚，也教了我坚韧不拔的处事准则和方法，家庭的贫困、父母的期望、社会的竞争是我学习的动力。

尊敬的领导，您作为现代社会的英明管理者，物色一名精干得力的工程技术人员，一定是你早有的夙愿，即将完成学业的我，既有专业知识又有奋斗的信心和前进的动力;对工作认真与负责;怀着自信的我向您推荐自己，希望能在贵单位、一个文明团结进步的集体中从小做起，从现在做起，虚心尽责、勤奋工作，在实践中不断学习，发挥自己的主动性、创造性，竭力为公司的发展添一份光彩。给我一次机会，我将还您一份惊喜!

本人性格开朗，对待事情有较强的积极性和责任性，工作有耐心，遇到挫折不屈服;上进心强、勤于学习能不断提高自身的能力与综合素质。待人真诚有礼貌，适应能力强。做事有主见，敢于承担责任。于年轻季节，我不怕吃苦受累，只希望通过自己富有激情、积极主动的努力为企业创造财富，实现自身价值!

最后，再次感谢您阅读此信，愿贵公司兴旺发达!

此致

敬礼!

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇七

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇八

cam实训、数控机床操作技能实训、专业课程的课程设计。

毕业。

特色专业。

要求学生能在生产现场从事产品制造、开发工作，或在技术部门从事工艺、管理工作。

毕业生。

分配单位的性质分布如下：三资企业占58%，国有企业占26%，民营企业占9%，其他占5%。数控技术应用专业的毕业生所从事的工作性质分布如下：操作占55.7%，编程占13.4%，维修占9.4%，工艺占8.0%，生产管理占7.1%，质量检测占4.5%，综合占1.2%，营销占1.7%，行政管理占1.4%，其他占5.5%。

数控技术专业是一种集机、电、液、光、

计算机。

自动控制技术为一体的知识密集型技术,它是制造业实现现代化柔性化集成化生产的基础,同时也是提高产品质量,提高生产率必不可少的物质手段。日本美国德国等工业发达国家采用数控技术所获取经济效益大致为：操作人员减少50％,成本降低60％,机床利用率达60％--80％,机床台数减少50％,生产面积减少40％。世界制造业由于数控技术的广泛应用,普通机械逐渐被高效率高精度的数控设备所替代。数控技术在机械制造业的广泛应用,已成为国民经济发展的强大动力。加入世贸组织后,随着经济的快速发展,中国正逐步成为“世界制造中心”,数控化率已成为衡量一个国家或企业制造技术水平和经济实力的重要指标之一（数控化率：设备拥有量中数控设备所占的比例）。目前我国机床的数控化率仅为1.9％,而日本高达30％,美国超过了40％。在发达国家数控机床已经普遍大量使用,而我国数控技术应用推广同发达国家相比差距很大。我国数年内将增加40-50万台数控机床,相应需要60-80万数控专业技术人才。

1.最新数控技术专业就业方向与就业前景如何。

文档为doc格式。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇九

资料。

姓名：

应届毕业生网站。

性别：

民族：

籍贯：

出生日期：

政治面貌：

学历：

婚姻状况：

毕业学校：

专业：

学历：

联系电话：

e-mail：

个人。

技能。

教育。

培训。

经历。

学校/机构。

专业。

华中科技大学。

软件工程。

主修。

课程。

工作经验。

/9—/3：xx重工有限公司[1年6个月]。

所属行业：机械/设备/重工。

设计部   船体设计师。

2、对自己参与设计的船舶的跟踪监测；

3、完成对船体工程图纸的绘制与计算；

5、服从公司安排，常出差到船厂量船实地考察，接洽并配合船检做新设计船舶的倾斜实验。

语言。

能力。

/12 大学英语六级。

2007/12 大学英语四级。

社会。

实践。

公司：xx重工有限公司。

行业：机械/设备/重工。

职位：船体设计师。

获奖。

情况。

自我。

评价。

工作耐心、认真负责个性谦和，有很强团队意识，跟同事之间能保持良好工作关系并相互配合。能吃苦耐劳。适应能力强，喜欢与人沟通，善于接受并学习新的事物；工作中上进心强，做事谨慎，对于上级交代的各项任务不仅认真按时完成，还力求能做到最好。熟悉船舶工艺和流程知识、焊接知识、船级社建造规范。希望在这里能找到一个适合我的平台，我会尽一切努力去做好。不对自己失望，也不让您的选择失望。。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇十

资料。

姓名：

应届毕业生网站。

性别：

民族：

籍贯：

出生日期：

政治面貌：

学历：

婚姻状况：

毕业学校：

专业：

学历：

联系电话：

e-mail：

个人。

技能。

教育。

培训。

经历。

学校/机构。

专业。

华中科技大学。

软件工程。

主修。

课程。

工作经验。

2012/9—2014/3：xx重工有限公司[1年6个月]。

所属行业：机械/设备/重工。

设计部船体设计师。

2、对自己参与设计的船舶的跟踪监测；

3、完成对船体工程图纸的绘制与计算；

5、服从公司安排，常出差到船厂量船实地考察，接洽并配合船检做新设计船舶的倾斜实验。

语言。

能力。

2008/12大学英语六级。

2007/12大学英语四级。

社会。

实践。

公司：xx重工有限公司。

行业：机械/设备/重工。

职位：船体设计师。

获奖。

情况。

自我。

评价。

工作耐心、认真负责个性谦和，有很强团队意识，跟同事之间能保持良好工作关系并相互配合。能吃苦耐劳。适应能力强，喜欢与人沟通，善于接受并学习新的事物；工作中上进心强，做事谨慎，对于上级交代的各项任务不仅认真按时完成，还力求能做到最好。熟悉船舶工艺和流程知识、焊接知识、船级社建造规范。希望在这里能找到一个适合我的平台，我会尽一切努力去做好。不对自己失望，也不让您的选择失望。。

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船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇十一

船舶与海洋工程专业是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。随着现代科学技术的迅猛发展，船舶与海洋工程专业学科不断与新兴的电子技术、计算机技术、自动控制、激光、宇航等学科相联合，获得了新的生命力。

我国虽然在该领域内硕果累累，但仍明显落后于欧美国家，无法满足国家海洋战略的需求。因此，国家先后出台了一系列政策，扶持和带动船舶工业全面发展。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，该专业的前景则会更好。

船舶与海洋工程专业学生毕业后可到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。船集社，也就是船舶质量检验所性质的地方，负责检测新船性能。国际上有十大船级社包括：美国abs船级社、法国bv、挪威dnv、德国劳氏船级社gl、韩国kr、中国ccs船级社、英国lr、日本nk、俄罗斯rs船级社、意大利rina船级社。我国船级社的前身是中华人民共和国船舶检验局，是交通部直属事业单位，是国家的船舶技术检验机构。待遇高，工作环境较好，但工作压力比较大。

实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，工作相对较轻松;在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类，必须现场督工，相对较苦，但报酬丰厚。

理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇十二

“船舶与海洋结构物设计制造”是“船舶与海洋工程”一级学科的二级学科，本学科以船舶与海洋结构物为研究对象，主要研究解决各类船舶与海洋结构物的总体论证，系统分析，环境荷载及动力响应，可靠性理论，风险评估，运动性能及新船型开发等问题。

船舶与海洋工程专业主要课程有理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。专业旨在培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。

流体力学专业为力学一级学科下的二级学科之一，培养工学及理学硕士研究生。流体力学是一门基础性很强和应用性很广的学科，它的研究对象随着生产的需要与科学的发展在不断的更新，深化和扩大。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇十三

截止到2013年12月24日，43616位船舶与海洋工程专业毕业生的平均薪资为4523元，其中10年以上工资1000元，0-2年工资3746元，应届毕业生工资3897元，3-5年工资4547元，6-7年工资7410元，8-10年工资8240元。

针对船舶与海洋工程专业，招聘企业给出的工资面议最多，占比100%;3-5年工作经验要求的最多，占比31%;本科学历要求的最多，占比54%。

船舶与海洋工程专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

结构工程师、船舶结构工程师、销售代表等。

就业岗位比较多的`城市有：上海[70个]、深圳[22个]、青岛[17个]、天津[16个]、烟台[16个]、北京[14个]、南通[10个]、中山[8个]、大连[8个]、广州[7个]等。

就业薪酬比较高的城市有：惠州[6221元]、无锡[6199元]、温州[5665元]、厦门[5560元]、北京[5351元]、重庆[5152元]、上海[5144元]、株洲[4999元]、南京[4955元]、杭州[4834元]、大连[4727元]等。

船舶与海洋工程专业在专业学科中属于工学类中的交通运输类，其中交通运输类共11个专业，船舶与海洋工程专业在交通运输类专业中排名第6，在整个工学大类中排名第93位。

在交通运输类专业中，就业前景比较好的专业有：交通工程，物流工程，交通运输，轮机工程，油气储运工程，船舶与海洋工程，海事管理，交通建设与装备，飞行技术等。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇十四

户口所在地：广州身材：165cm62kg。

婚姻状况：未婚年龄：26岁。

求职意向及工作经历。

人才类型：普通求职。

应聘职位：文教法律类:教师理科类技术员行政/人事类行政/人事类。

工作年限：3职称：无职称。

求职类型：均可可到职-随时。

月薪要求：2000--3500希望工作地区：广州佛山珠海。

个人工作经历：2004.9-2006.7广州市某学校教师（计算机）。

教育背景。

毕业院校：华南师范大学。

所学专业一：教育技术所学专业二：

语言能力。

外语：英语优秀。

国语水平：良好粤语水平：优秀。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇十五

本专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

从事行业：

毕业后主要在机械、计算机软件、新能源等行业工作，大致如下：

1机械/设备/重工;。

2计算机软件;。

3新能源;。

4石油/化工/矿产/地质;。

5交通/运输/物流;。

6学术/科研;。

7其他行业;。

8娱乐/休闲/体育。

从事岗位：

毕业后主要从事产品设计、结构工程师等工作，大致如下：

1产品设计;。

2结构工程师。

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇十六

出生日期：1983   民族：

身份证：****   身高：

户口所在：   目前所在：

毕业院校：成都理工大学   政治面貌：

最高学历：本科   所修专业：广告学。

人才类型：普通求职   毕业日期：

联系方式。

联系电话：13662087058。

联系地址：(邮编：)。

电子信箱：.

个人网站：/?n=syzl。

求职意向。

求职类型：全职。

应聘职位：文案策划。

希望地点：

希望工资：面议。

教育培训经历。

9月至6月大学广告学专业本科。

实践经验。

3月到6月在在劲浪口香糖公司实习。

9月到月在《图腾》杂志公司实习。

203月到2007年6月在天津中隆广告公司实习。

所获奖励。

语言水平。

计算机能力。

计算机二级。

自我评价。

本人在整个学习过程中，学习塌实认真，自律性强，有很强的`团队合作观念和集体荣誉感。思维灵活敏捷，富余创造想象，有很强的幽默感。遇事沉着冷静，不盲目跟从。有自己的判断，能够准确判断事物的发展。有一定的预见性。独立工作能力强。能够完成广告的创意，文案写作以及各种营销活动。我相信态度决定一切。希望贵公司给我一次展现自我的机会。谢谢！

船舶与海洋工程专业简历（汇总17篇）篇十七

海洋技术专业学生主要学习海洋探测技术、海洋资源监测技术和海洋工程方面的基本理论和基本知识，受到海洋新技术的基本训练，具有从事海洋资源调查及海洋监测和海洋科学研究方面的基本能力。海洋技术专业培养具备海洋科学的基本知识及海洋高新技术开发研究的能力，能从事海洋高科技、海洋资源开发及海洋工程工作的高级专门人才。

海洋技术专业就业方向。

海洋技术专业学生毕业后可在水产、饲料、鱼药、生物技术等相关行业从事生产、经营管理、技术开发与推广等工作。海洋技术专业主要担任结构工程师、水产技术服务、机械工程师、销售工程师、电气工程师、技术支持、水产技术服务员、管线工程师、销售代表、销售经理、武汉区域经理、船舶结构工程师等。

海洋技术专业在面对陆地资源一步步枯竭的今天，成为了一门越来越热火的专业，就业前景也越来越好。毕业生可从事海洋资源调查与开发，海洋环境监测、海洋资源管理、海洋探测、海洋信息处理技术等工作或者可在水产、饲料、鱼药、生物技术等相关行业从事生产、经营管理、技术开发与推广等工作。

海洋技术专业在专业学科中属于理学类中的海洋科学类，其中海洋科学类共5个专业，海洋技术专业在海洋科学类专业中排名第1，在整个理学大类中排名第26位。按海洋技术专业相关职位统计，海洋技术专业就业前景最好的地区是：上海。在“海洋科学类”中排名第1。截止到12月24日，111447位海洋技术专业毕业生的平均薪资为3925元，其中应届毕业生工资2914元，0-2年工资3638元，以上工资4638元，3-5年工资4629元，6-7年工资7999元，8-10年工资8757元。

据统计，海洋技术专业就业前景最好的地区有：1、上海、2、天津、3、深圳、4、北京、5、广州、6、青岛、7、武汉、8、大连、9、珠海、10、烟台，平均薪酬在3925。