工作心得是一种对自己工作态度、能力和效益等方面进行检验和评价的重要途径。以下是一些来自企业领导和专家的工作心得分享，希望能够给大家提供一些参考和指导。
物流企业工作心得大全（17篇）篇一
企业物流是指将产品从生产地点运输到目的地，同时对物流过程进行管理，以提高运输效率和降低成本。作为一项重要的商业活动，企业物流的有效管理对企业的发展有着重要作用。在这篇文章中，我们将分享我们在企业物流方面的一些心得体会。
第二段：建立清晰的物流系统。
建立清晰的物流系统是企业物流成功的关键。物流系统应该涵盖整个物流过程，包括调度、分拣、仓储、运输和配送。每个步骤都应该有明确的工作流程和指导，以确保整个物流过程的高效和可控。此外，物流系统应该与企业的其他部门进行良好的协调和沟通，以确保物流过程无缝连接。
第三段：注重物流技术的运用。
随着技术的不断发展，物流技术的运用已成为企业物流的重要组成部分。物流技术可以帮助企业提高物流效率和降低成本，例如自动化仓库系统、数字化运营管理、RFID技术等。在选择物流技术时，企业应该根据自己的需求和实际情况，制定合理的物流技术方案，以便在降低成本的同时提高运输效率。
第四段：培训物流人员。
一个优秀的物流系统需要经过专业的物流人员进行实际操作和管理。因此，企业应该注重培训物流人员，提高他们的专业技能和管理能力。物流人员要具备良好的沟通和协调能力，以便在各个环节间协调和协作。同时，他们还需要具备扎实的专业知识和技能，能熟练操作物流相关软件和设备。
第五段：持续改进与提高物流服务质量。
企业应该始终保持对物流系统的改进和优化，以提高运输效率和降低成本。物流过程中的问题和瓶颈需要及时处理和优化，以确保物流系统的高效可靠。企业应该注重客户反馈，从客户体验和需求出发，不断提高物流服务质量，并制定更好的物流策略。
结语：
总而言之，企业物流是企业重要的商业活动，打造高效可控的物流系统需要建立清晰的物流系统、注重物流技术的运用、培养专业的物流人员，并始终关注内部改进与更好的服务客户。通过不断的努力和实践，我们将不断提升企业的物流系统质量，以更好地发展企业和服务客户。
物流企业工作心得大全（17篇）篇二
我们接到《关于开展全市物流企业和物流网站集中整治的通知》后，局党委高度重视，认真研究通知要求并集中开展了整治活动，取得了一定工作成效。现将有关情况汇报如下：
我局在职职工184人，平均年龄37岁，离退休42人；局内设办公室、政工科、法规和安全监督科、财务审计科科、规划建设科等5个科室，下设交通战备办公室、道路运输管理处、交通稽查大队、物流运输业发展服务办公室、航运稽查监察所、农村公路管理处、汽车行业维修管理所、客运管理所、城区管理所、农村管理所等11个二级单位。经过2008年区划调整和燃油税改革的政策转型期和矛盾凸显期的锐意改革，2009年率先在全市完成106名全额职工和49名差额职工的财政工资划转。目前全局上下以敢于担当、大气干事的工作作风，大力发展交通运输事业，全力服务于xx经济跨越发展。
-3净化维修市场环境，大幅度减少交通运输行业案件发生率。
三是加强客运站安全监管力度。为进一步巩固道路客运隐患整治成果，预防重特大道路交通事故的发生，对客运车辆及从业人员强化“四证一卡”检查，加强客运人员货物安检工作，对随车托运行李、货物进行严格的安全检查，严格执行“三不进站、五不出站”安全制度确保客运市场安全。
四是清理整顿道路运输业户。今年我们严把运输市场准入关，严格依照有关法律、法规和国家、行业有关标准规定的安全生产条件和程序进行审批、审验，共推迟整改审批4家，不予许可1家；对存在安全隐患，不再具备安全生产条件的进行关停或停业整顿，共注销相关道路运输经营许可5家；对原许可的道路运输辅助行业进行了清理整顿，涉及搬运装卸、货物配载、运输信息服务、仓储理货等多种行业，逐步规范了道路运输市场秩序。
经过我局不懈努力，全区物流企业和物流网站集中整治工作取得了良好成效，但是距离上级的要求还有一定差距，下一步我们将进一步完善物流业管理工作体制和机制，不断提高物流业管理水平，更好地为我市经济社会事业的健康发展提供优质服务。
物流企业工作心得大全（17篇）篇三
物流企业是现代经济的重要组成部分，它承载着商品流、信息流和资金流的流通任务，为各行业提供高效的运输和仓储服务。作为一名在物流企业任职多年的员工，我深刻认识到了物流企业的重要性和运营之道，同时也汲取了很多心得体会。
首先，规范管理是物流企业的关键。在物流企业中，每个环节都必须严格按照规章制度进行操作，任何环节的疏忽都可能导致整个物流系统的崩溃。因此，建立完善的管理制度是至关重要的。例如，我们物流企业建立了一套严格的流程，包括货物接收、入库、分拣、装载、发运等各个环节，每个操作步骤都有规定和监督。通过这样的规范管理，可以确保货物的安全与快速到达。
其次，优化运输网络是提高物流效率的重要方法。物流企业的运输网络涉及到货物的运输路线、配送中心、运输车辆等多个方面。我们物流企业对运输网络进行了优化改进，用大数据技术分析货物的需求和运输路线，从而合理安排运输车辆的调度和货物的配送路线。这不仅可以提高物流企业的运输效率，还能够降低物流成本，提升企业的竞争力。
另外，人力资源的培养和发展也是物流企业的重要课题。在物流企业中，员工的素质和能力直接影响到企业的运营效果。因此，我们物流企业注重员工的培训和发展。首先，我们为员工提供了丰富的培训课程，包括操作技能、管理知识、外语能力等各个方面。其次，我们鼓励员工参加各类职业技能竞赛和学术研讨会，提高他们的专业水平。通过这样的人力资源培养和发展，使得物流企业拥有了一支高素质的员工队伍，为企业的长期发展奠定了坚实的基础。
除此之外，物流企业还要积极与信息技术相结合，提升企业的管理水平。信息技术如今在物流企业中起到了至关重要的作用，通过运用信息系统，可以实现对货物的实时监控和跟踪、车辆的调度和路径规划、订单的处理和分配等一系列工作。我们物流企业为此投资了大量的经费和人力，建立了一套完善的信息系统。通过信息技术的应用，物流企业的运作更加快捷高效，并且大大提升了服务质量，为客户提供了更好的物流体验。
最后，作为一名在物流企业工作多年的员工，我深感身处物流行业的快节奏和竞争压力。物流企业要不断适应市场需求的变化，提供更加高效便捷的服务。在这个过程中，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了团队合作和沟通协调的能力。同时，我也深刻认识到，物流企业的发展离不开每个员工的辛勤努力和付出，只有我们凝聚力量，共同前进，才能为客户创造更大的价值。
总之，从事物流行业多年以来，我对物流企业的运作方式和经营理念有了更深入的了解。在规范管理、优化运输网络、人力资源培养和发展以及信息技术应用等方面，物流企业都有着不可忽视的重要性。只有不断适应市场变化，创新管理模式，不断提高自身的能力和竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
物流企业工作心得大全（17篇）篇四
进入21世纪以来，随着经济全球化的不断加深，企业物流的地位也日渐突出，成为企业运营中的重要环节。在过去的多年里，我有幸参与过相关岗位的工作，通过实践不断总结经验，不断提高自己的能力，产生了一些深刻的心得体会。在这篇文章中，我将分享这些经验，希望能够对刚入行或者正在从事相关工作的朋友有所启发。
一、合理的需求计划是“天经地义”
企业的物流过程从需求计划开始，因此良好的需求计划是一个优秀物流管理的必备条件。在需求计划过程中，要注意准确、详细地描述客户的需求，并根据市场需求预测、生产效率、库存情况等因素来制定合理的采购计划。在采购计划的制定过程中，还要注意灵活性，特别是在不确定的市场和不稳定的供应链中，要及时调整计划。还要灵活应对各种突发状况，通过技术手段提高分析预测能力，增强对市场战略的把握。
二、合理的仓储布局是物流效率的关键。
一般来说，物流环节中的仓库布局是发挥物流效率的关键。为了达到快速高效的作业效果，严格划分货位和货物分类，做到熟练、科学的仓储管理，最好能使用动态、自适应式仓储、货位管理技术以及物流自动化技术。通过科学、合理的仓储布局，可以很好地利用仓库面积，达到节省用地的效果。
三、车辆调度的优化的关键在规划和管控。
物流运输环节中，车辆调度是影响物流运营效率的重要因素之一，其管理质量会直接影响货物运输资金成本和客户服务质量。在车辆调度管理智能化方面，可以根据物流计划和需求进行电子化管控；利用网络技术、智能配送系统等方案，达到精细化、高效化、便捷化的目的。
四、优质的客户服务是企业物流的核心。
企业物流服务的核心是客户服务，物流公司的生命力来自于客户的支持和认可，优质的客户服务可以增强客户对企业的信任和忠诚度，并提高客户回购率。在进行客户服务时，要做到亲善、专业、安全、可靠，生产企业在整个货物运输过程中应主动与客户联系、及时、准确回应客户问题，加强与客户的沟通、交流，不仅要确保客户满意，还要增强客户对物流公司的忠诚度。
五、数据化管理是物流信息化的重要基础。
在物流环节中，信息化是发展趋势，数据化管理是信息化的重要基础，通过数据管理系统，企业可以全面深入地了解物流运作各方面的数据情况、同步更新运输进程，从而提高企业物流运营效率和客户服务质量。此外，还可以通过数据化管理、物流信息化升级转型，拓宽物流业务范围、提供增值服务、推进物流业务与互联网的深度融合，提升物流竞争力，达到可持续发展。
综上所述，物流环节在企业运营中的分量越来越重，企业应秉持“客户至上、提高效率、降低成本、保护环境”的经营理念，从高效运营、低成本、可持续发展的角度来管理物流运营，不断完善物流运作流程、提升物流服务质量，为企业发展注入新动力，谱写企业物流发展的新篇章。
物流企业工作心得大全（17篇）篇五
物流分公司20xx年度年终工作总结大会胜利召开。此次会议是“”末、“”初召开的团结奋进、继往开来的盛会，大会全面总结了物流分公司20xx年度的各项工作，分析了物流分公司发展面临的新形式、新机遇、新任务，并按照公司的各项部署与要求，提出了“”开局之年、20xx年的主要工作思路和重点。
应邀出席会议的有二公司陈书记、秦副总经理、朱总、左副总、罗副总、曾助理以及生产管理部李建华、程燕、李远志，分公司职工代表、领导和各部室、项目办事处负责人参加了会议。
大会首先听取了分公司樊洪双经理《坚持职业忠诚操守，强化精细化管理力度，为更进一步提升物流分公司盈利能力而勤奋工作》的行政工作报告。樊洪双经理从分公司完成指标情况、生产服务方面、外部经营情况、盈利及资金状况、内部管理方面和存在主要问题六个方面，对20xx年各项工作情况进行了详细的总结。并就20xx年的主要工作作出了整体部署：一是强化精细化管理力度，增强分公司盈利能力;二是加强营销网络建设，积极拓展外部市场;三是积极谋划物流产业化发展思路，为公司增强新的创业渠道;四是加强执行力建设，严明分公司的工作纪律;五是完善监督体系，增强分公司抗风险能力;六是凝练企业文化，增强分公司文化软实力。
分公司龙平书记作了《凝心聚力谋发展，鼓足干劲求实效，创先争优图跨越，同舟共济促和谐》的支部工作报告。报告总结了20xx年分公司党政工作取得的成绩与不足，龙书记分别从党建系列活动方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣传报道方面、群团工作方面和工作中的不足七个方面进行了全面的分析。龙书记提出了20xx年的主要工作思路：一是加强组织建设;二是继续深入开展好“创先争优”活动;三是坚持不懈抓好党风廉政工作;四是抓好班子建设和队伍建设;五是全面开展营销工作;六是积极开展各项竞赛活动;七是建设“五个物流”;八是加强执行了建设，增加各项工作的闭合性和完整性。
物流企业工作心得大全（17篇）篇六
工作已经两个个月了，这两个多月所走过的路途，学到的东西，成为告别自己过去20多年的学生生涯的一份礼物，为人生另一段征程开了个好头。
工作繁琐甚而乏味，但这或许只是一个不懂得学习的人的感受。微笑地对待每一位顾客。在销售行业，在很多人把顾客当成上帝，对他们唯唯诺诺，奉承巴结的时候，我更愿意用心去与每一位顾客打交道，为其找书，给他们推荐更多更好的书，让他们在比较了解一本书的主要内容的时候，心甘情愿地买更多更喜爱的书。
主动熟悉自己工作所要涉及的方方面面，这也是自主学习能力的一个方面。接收包件、拆包点数、确认签字;点开电脑上的公司销售系统，调书、查询工作总是看起来困难，一旦自立学习起来，就会变得简单、系统起来。不会到会，会到熟练，需要时间，但更需要去学习，去操作。
因为逢公司物流部(仓储)搬家的原因，也在仓储呆过半个月左右的时间，大略知道了物流部主要工作的操作环节，深知每一位同事在为公司的发展上所做出的努力有多么艰辛。算得上是一种身体上的锻炼吧?!前几天与商超部的同事们共事一天，也知道了他们的辛苦工作。
我想，我还是会忍不住感谢与自己相处最长的盐一的同事们。冯姐确实是一个有领导风范的女子，有时不会给你多说，但是我知道她是在给我们思考解决问题方法的机会，只有这样，我们才会成长得更快。三娘用她一生的学养，教会我们为人处事、做人行路的道。路姐是我最喜欢的那类成都女子，微笑总是挂在脸上，电脑员和收银员的工作都做得非常仔细认真。刘姐则显得异常干练、质朴，用精细的工作质量教给我工作的方法，在她身上，也有着太多关于生活的方面的操持。黄彪则是一个兄弟，在认真做事，在认真做人。这都是他们教给我的东西。随着在川图的时候越久，盐四的同事、办公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事，我们都会慢慢熟悉起来，齐心协力，为川图的发展做出最大的贡献。
我会更加认真的学习，尽快加入这个大整体。避免掉年轻人的虚妄与愤世，做好自己的工作。惟有不断学习，才能具有更多的能力去适应这个社会。尽可能地学习所能学到的一切，做好手头工作，为顾客服务，为公司创造更大的效益。
物流企业工作心得大全（17篇）篇七
每一个行业都会有工作总结，只有总结了过去的工作，在将来的工作里，能改善不足，扬长避短，把工作做得更好。
物流分公司2010年度年终工作总结大会胜利召开。此次会议是“十一五”末、“十二五”初召开的团结奋进、继往开来的盛会，大会全面总结了物流分公司2010年度的各项工作，分析了物流分公司发展面临的新形式、新机遇、新任务，并按照公司的各项部署与要求，提出了“十二五”开局之年、2011年的主要工作思路和重点。
应邀出席会议的有二公司陈书记、秦副总经理、朱总、左副总、罗副总、曾助理以及生产管理部李建华、程燕、李远志，分公司职工代表、领导和各部室、项目办事处负责人参加了会议。
大会首先听取了分公司樊洪双经理《坚持职业忠诚操守，强化精细化管理力度，为更进一步提升物流分公司盈利能力而勤奋工作》的行政工作报告。樊洪双经理从分公司完成指标情况、生产服务方面、外部经营情况、盈利及资金状况、内部管理方面和存在主要问题六个方面，对2010年各项工作情况进行了详细的总结。并就2011年的主要工作作出了整体部署：一是强化精细化管理力度，增强分公司盈利能力;二是加强营销网络建设，积极拓展外部市场;三是积极谋划物流产业化发展思路，为公司增强新的创业渠道;四是加强执行力建设，严明分公司的工作纪律;五是完善监督体系，增强分公司抗风险能力;六是凝练企业文化，增强分公司文化软实力。
分公司龙平书记作了《凝心聚力谋发展，鼓足干劲求实效，创先争优图跨越，同舟共济促和谐》的支部工作报告。报告总结了2010年分公司党政工作取得的成绩与不足，龙书记分别从党建系列活动方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣传报道方面、群团工作方面和工作中的不足七个方面进行了全面的分析。龙书记提出了2011年的主要工作思路：一是加强组织建设;二是继续深入开展好“创先争优”活动;三是坚持不懈抓好党风廉政工作;四是抓好班子建设和队伍建设;五是全面开展营销工作;六是积极开展各项竞赛活动;七是建设“五个物流”;八是加强执行了建设，增加各项工作的闭合性和完整性。
公司副总经理秦宗平，他重点谈到了“精细化管理”、“人才培养、”“对企业忠诚”等问题，并对物流分公司更好更快的发展提出了宝贵的意见公司党委书记陈治国在会上发表了重要讲话，并对物流分公司提出了几点要求：一是要苦练内功，提高市场竞争力;二是要加强人才培养;三是要开阔思路，开拓对外部市场经营的能力;四是要注重思想教育，加强廉政建设和监督机制建设日上午，各项目办事处主任、部室负责人逐一进行了工作汇报。下午，分公司举办了迎新联欢会。
物流企业工作心得大全（17篇）篇八
2、加深对物流配送中心和分销经营的认识和理解；
3、对物流有更加深入的理解。
__商贸有限公司，前身为“__贸易商行”，主要经营饮料、食品、日用百货、酒类等的分销物流业务，代理和分销近百个国内外著名品牌，网络覆盖整个珠三角州，员工人数800多人。是目前华南地区最大的快速消费品分销企业。
1990年__商贸行成立，成功取得了百事可乐、杨协成等产品的__分销权。
1993年成为怡宝纯净水__地区的独家代理，并从饮料批发向全面代理制转型。
1994年成立__商贸公司。
1995年导入品牌代理制，逐步拓宽跨区域分销网络，建立佛山等分公司。
1996年与怡宝公司、珠江啤酒结成战略合作伙伴，为公司壮大发展奠定了更为坚实的基础。
2000年在__投资建设了占地10万平方米的物流中心。
2002年斥巨资引进国际先进的物流信息管理系统。
2007年与日本住友商事、加藤产业等国际大公司合作，改制成中日合资企业。
“巩固分销，发展物流”是公司的发展战略，经过十多年的辛勤耕耘，得到了社会各界、各级政府的大力扶持与关爱，公司已成为集饮料、日用百货、食品、酒类为一体的大型物流分销企业。
三、实习内容（包括岗位状况、岗位内容等）。
参观配送中心，并且在参观过程中同简经理交流，了解整个物流中心的工作流程和具体情况。
四、实习心得体会（报告重点）。
参观__商贸有限公司物流中心，负责讲解和接待的简经理在整个过程中向我们耐心讲解了此物流中心的工作流程和具体的设施制度等。参观过后的公司介绍和简经理的解答环节没能进行不免有些遗憾，但是整个过程还是收获良多。
首先是对整个物流中心的了解。与其说这是一个物流中心，我更愿意称它为配送中心。因为__集团在华南地区的业务主要是分销，其中涵盖了怡宝、可口可乐、百事可乐等食品饮料类的大品牌，所以在海珠区的物流中心主要负责的是这些货物的分箱配送，也就是担任从供销商到零售商之间的分销角色。
因此，这个物流中心的主要功能在于拣货。而在这个过程中，自然需要大量的人力或自动化和良好的物流系统管理。__商贸有限公司物流中心（以下简称__物流）大部分工作都由人工操作，包括拣货等一系列活动。这可能是由于__物流作为一个分销商，本身的规模和利润不支持大规模自动化设备的更新，但是机械化或者自动化拣选货物可以大量减少人力所造成的失误和工资的发放，是一个值得考虑的方向。而且，在仓库内部，由于大量的空间都用于存放货物，能够走动的空间比较小，人工拣选相对来说比较低效。此外，__物流的物理管理系统是相对完善的，员工所拣选的货物数量都是经过电脑进行统计的，在一定程度上降低了出错率。
在整个参观仓库的过程中，我们可以看到，__物流对货物保存环境的要求比较高。除了一般物品的保存，另辟了隔间来恒温保存特殊货物。这样不仅可以保证货物的质量，而且还可以延长货物在配送过程中的保存时间，从而减少整个订单周期的波动所造成的损失。这也体现了__物流在分销方面细节的注重。
说到细节的注重，__物流将货物放入仓库中时，考虑了货物是否为热销产品而决定其在仓库中的摆放位置，将比较热销、订货周期比较短的产品放于方便拿取的位置。这样提高了拣货的工作效率，也为补货等操作提供了方便。
但是可以观察到许多产品包装有挤压损毁，虽然有些产品需要拆箱分销，但是如果整箱配送的话不美观，而且会对产品包装的完整性和产品的质量造成威胁。除了通用的托盘，__物流可以考虑加入高强度材质的特质货架对每个托盘上大量堆积的产品进行保护，或者减少堆积量。
除了在配送中心内部进行的活动，__物流在供应商往本物流中心的运输方面外包给了第三方物流。这对__物流来说是可以节省成本的，比如汽车租赁或者购买，减少固定资产的投入带来更大的资金灵活性。而从物流中心到零售商的运输是本公司来进行的，这保证了零售商方面数据的收集和统计，也有利于树立公司的公共形象。
简经理在参观过程中对我们说：“在分销这个行业，只有把企业做大了才有资格和产品供应商谈条件。”__物流不仅掌握着多家公司生产的产品的独家分销权，而且和很多公司都建立了很长时间的合作关系。目前，分销商和供应商之间还只是基于战术性的合作关系，而非战略性的。我认为，未来的趋势必然是在产品的线下销售中，环节得到精简，分销商应该扩大其业务范围，而且应该与合作商家建立起战略性的友好的长期合作关系。__物流作为华南地区最大的分销商，是有资格向这个方向努力的。举个例子来说，分销商在进行往零售商的配送时，往往需要拆箱。如果__物流能努力争取到产品包装环节的工作，按照零售商的要求进行包装，就避免不必要的包装所带来的浪费，也可以提高订货的自由度等。
更重要的是数据共享。如果能和公司建立起长期的合作关系，那么__物流就可以针对特定的公司进行专门的分销服务。数据的共享可以为供销商提供大量的信息，提高公司利润的同时也增进分销商的发展。
从长远来看，线上销售所占的比重越来越大，线下销售所能做到的就是提供更为细致及时的服务来满足顾客需求。分销商作为供销商和零售商之间的纽带，不仅负责了产品的分拣销售，还可以进行数据的收集分析，这对于大数据的时代而言，是极其重要的。
参观__物流，让我对课本上的内容有了更加深刻的理解。物流是供应链的一部分，而__物流的存在保证了产品从供销商到零售商的顺利进行。物流不仅要注重仓储和运输，拣货也同样重要。每个环节都是产品、服务和信息的流动与传递，每个环节的效率都影响着整个订货周期的长短和稳定。对__物流来说，对细节的注重和目标的明确成就了华南地区最大分销商的声誉。
这次的参观同样激起了我对物流浓厚的兴趣。大一学习的《物流学导论》是对整个物流学框架的介绍，而那些更深入的研究在前面等着我们。比如说，如果将__物流的人工操作变成自动化拣货补货，所带来的效益是否会大于更新和维护设备所造成的花销？__物流将恒温隔间设在仓库门口，是否会影响热销品的补货和拣货？如果设计用来保护产品包装的货架，怎样设计才能达到最好的效果？作为主要经营食品饮料类分销的公司，自然要应对食品饮料淡旺季的变化，此时如何改变仓储策略？……这些对于现在的我来说都是未知的，等待解答的。希望在进一步的学习中得到答案。
对__物流来说，这个物流中心承担着仓储和配送两个主要任务。如何最大限度地提高仓库的空间利用率，同时实现仓库的吞吐量最大化，在这两者的权衡之中，又用到了系统的方法。整个物流运作过程中存在着数学建模、管理决策、路径最优规划、成本权衡……对我而言是极具吸引力的。
中国的物流业在世界来说并不发达，所占gdp的比重依然很大。而先进的技术和深入的研究是推动其进步必不可少的工具。__物流——华南地区最大的分销商，能够让我们窥到中国整个物流链的一角，希望通过对物流学的学习和更多的实践实习活动，能够让我真正了解中国的物流业，也能够让我为之而努力。
五、对实习单位改进的意见和建议。
4、考虑与各公司建立长期的战略合作关系，对供销商采取专门的分销策略和服务，变成“公司系统内的外部分销公司”。即在和供销商及时交流的同时，高效率配合供销商活动，但是保证自己企业的主动性和灵活性。
物流企业工作心得大全（17篇）篇九
所谓海淘：就是海外购物，即通过互联网检索海外商品信息，并通过电子订购单发出购物请求，然后填上私人信用卡号码，由海外购物网站通过国际快递发货，或是由转运公司代收货物再转寄回国。而经常使用海淘方式购物的这类人统称为“海淘一族”。
从20xx年海淘发展初期，到现在形成了海淘热，仅仅经历了短短几年的时间。据统计20xx年，全中国消费者在跨境电子商务平台上的全年交易规模达到140亿美元。在20xx年国内消费者仅仅通过支付宝进行“海淘”的消费规模同比20xx年增长117%，远高于国内网购64.7%的增长速度。可见海淘的需求发展是非常迅猛的。海淘之所以如此盛行归结起来主要有以下三个方面的原因。
一，食品的安全性。食品安全性问题成为当代消费者最为关心和热议话题。由于对食品安全的不信任和监管制度的不完善，促成了人们更愿意从国外购买更为安全的食品，表现最为突出的是婴儿奶粉。
二，物质需求的提高。社会的发展，人民生活水平的提升，人们对物质的要求也越来越高。这些商品主要有：名牌服装，保健品、品牌鞋包、化妆品、数码电子产品等多种门类。这类商品大多在上市很晚或是在国内根本买不到。对于海淘主力为中青年的消费者对这些新兴的产品及时尚用品的追逐力度，造成了对此类商品的需求量同样与日俱增。
三，价格的优势。很明显，直接从海外购买到的个人用品免去了各级批发商、销售商的层层加价，同时逃避进出口关税的征收。这样使得一件商品海淘的价格比在国内购买到的价格要低30%到40%，有的甚至降低了60%的成本。这对于普通的民众来说无疑是一个巨大的诱惑。
因此，海外淘宝成为现代消费者越来越普遍的购物方式。
在海淘中，我们可以清晰的分辨出，扮演最为重要角色的是转运公司，该类公司即属于国际物流企业。国际物流企业是指从事国际物流活动的经济组织，专门从事与国际物品流通有关的各种经济活动的企业。从定义中，我们可以看出国际物流企业则是原本属于为进出口贸易公司服务的企业，其客户一般均为正规的公司。国际物流企业的行业内部竞争一直以来都是相当的激烈。而随着近些年海淘业务的发展，国际物流企业发现，他们多了一个客户群体，即海淘一族。该群体随着海淘数量的大增，许多国际物流公司，开始转向为个人客户服务即转运业务。
然而相对于快速发展起来的海淘规模，转运服务的发展却显得非常的不匹配。转运速度的迟缓、转运客服服务的不到位，是海淘族们认为转运公司存在的最大诟病。常规的转运业务流程通常是，转运公司签收―入库登记―仓储―出库―机场候机―航班回国―清关―国内投递。涉及的环节很多，无论在哪个环节出错，客户都会认为是转运公司存在的问题。
其实国际物流公司发展转运业务确实需要面临许多以前未曾碰到的问题。并要尽早的处理好这些问题，是转运公司做大做强的必经之路。目前转运公司在发展中主要需面临以下三个问题。
一，信息化管理系统不够完善。
由于很多转运公司是由物流企业发展而来，其擅长的是货物的流动，但对于信息化的建设还没有跟上同步的发展。目前很多消费者通过转运公司海淘商品，在从国外网站购物之后，就不清楚自己已购入的商品处于何种阶段，自己处于莫名的等待期。而这种等待期有时长达几个月之久。这里最根本的问题，是电子商务网站和转运公司的信息流没有打通，导致商品的物流状态无法跟踪。比如网站将商品发到转运货仓，转运公司无权或无暇检查商品是否破损，依样转运国内，结果消费者打开包裹发现破损，会认定是转运公司的责任。
信息化管理系统的完善既可使转运公司避免承担不该有的货损责任，也使得消费者可随时追踪自己已购买的物品。
二，消费者对法律认识的不健全。
消费者选择海淘很重要的原因就是价格优势，其中关税的成份占了很大的比重。正因为如此，许多消费在选择转运公司时更看重其能否帮助避免关税。依据相关法规，个人邮寄进境物品应征收进口税，只有税额在人民币50元以下的，海关才会予以免税。而消费者的这种需求使得很多小型转运公司为了承接更多的订单不惜铤而走险，尽量不予报税，只有货物被海关抽查到，才需要缴纳一定的税。而有的消费者为了避税没有如实填报包裹信息，造成转运回国内却被海关查验扣留。既影响了货物的运转速度也给转运公司造成了不良的进出口记录。
长期来看，游走在法律边缘的转运公司很难维持长久，守法才是企业能够做大做强的基础。
物流企业工作心得大全（17篇）篇十
参观前：
坐在免费的车里，边偷吃零食边聊天，怎一个“爽”字了得。
期待的心情，期待的笑脸。
车，开得不慢也不快。什么时候到达目的地的我也不清楚了，只是一心想着快点去参观。
参观中：
后我肯定不会到这种地方来工作，这跟守着一大推垃圾没啥分别嘛。最主要的区别是：这个垃圾可以赚到钱。”同学也都感通身受。只是有感言不好意思说出来。
参观的物流程序很简单，当然我是在这个公司看到的。货物从工厂由专门大货车运送过来，他们将它们摆放的整整齐齐，以方便货物的搬运，提高工作效率;接着由工作人员将货物拖运到自动机器旁，用扫描仪对这些货物进行检查。在同学们认真听那个人力资源部的什么人物讲解的时候，我却对那个检查环节很感兴趣。
我仔细观察了一下，他们将包装好的包装箱又重新打开就是为了检查里面的商品是不是都贴有验证码(好像是这个，我也不是很清楚)，看看是不是有缺货现象，或者是将其扫描进入电脑证明这货是可以拿去卖了(都不是很了解)接下来就是由工作人员继续拖运已扫描的货物放到另外一个仓储室。整个流程很简单，操作也很简单。所以工作人员人数少，技术水平要求不高。
参观后：
半个多小时就参观完了，更要命的是参加了两个差不多的场所。我继续坐在车上，继续边吃边聊。只是那时真的很困了。迷迷糊糊中，我发现这次来参观的唯一收获是：我学会了怎样使用托盘;还了解到：中国的机械自动化水平低啊。我是真的要好好本站，我可不想来这种地方。
物流企业工作心得大全（17篇）篇十一
4月15日奎屯市经贸委组织全体工作人员及退休老干部对我市重点商贸物流和工业企业项目。
经贸委领导介绍了总投资21亿元人民币的新疆北疆国际汽车机电贸易园。该贸易园将是新疆北疆地区最大的汽车机电商贸基地。
贸易园位于奎屯市城西区，接乌奎高速出口，奎屯市217国道以东、北京路西以南、裕民街以西、南环路南北两侧。项目总用地1600亩，建筑面积近150万平方米，是新疆北疆伊犁州、奎屯市重点项目,奎屯大城市发展框架的重要组成部分。
布局规划定位“五大中心，十大板块”，是以汽车、机电、物流、信息等业态为先导，以“全国品牌”特色街区和景观住宅为两翼的集商贸、休闲、生活于一体的城市化园区。园区建设有汽车4s店区、二手车市场、汽配用品区、汽车维修区、汽车博览区、五金机电区、仓储物流区、电子商务中心、商业中心区、生活休闲区等内容。
经贸委领导讲解了奎屯市现在正在建设中的赛美购物中心,友好天百购物中心及团结街人防工程和其他项目，让我对奎屯市的发展又有了进一步的了解，让我认识到在未来几年，奎屯市将发生天翻地覆的变化。
经贸委工作人员还对工业企业进行了参观，了解了企业的发展现状和未来将要达到的目标。
通过此次参观让我对奎屯市的未来充满了期待。
参观欧洲物流公司后的心得。
在比利时的安特卫普港、德国的杜伊斯堡市，我们参观了几个物流公司。通过实地考察，我们感到欧洲物流企业的经营模式有以下几点成功之处：
一、专心致志做物流。
比利时的物流企业不搞“一业为主、多种经营”，他们只做物流，不做其他业务，努力在物流领域里做好、做专、做强、做大。
二、追求规模效益。
比利时的物流企业不追求货物品种数量，但追求每种货物的绝对数量，通过规模化的物流服务产生效益。这体现在两个方面：
一是只做少数几个品种的物流。但是，品种少并不意味着物流业务简单;相反，这种情况是因为生产企业对物流服务的要求很高而造成的：他们要求物流企业对存放货物具有非常专业的知识，要有透彻的了解，例如物流特性以及堆放、搬运、温湿度控制要求等。如果物流企业管理的产品过多、过杂，就很难满足客户的要求。
二是每一品种货物的物流额都相当大。例如hnn公司的码头面积达1.18平方公里，但只存放、中转汽车。在这个码头停放的5万辆汽车中，不但有进出口的轿车、货车、专用车，而且有欧美国家的二手车、北约的军用车等。hnn公司通过这个码头，每年将50万辆左右汽车运往世界各地。再如katong公司的体育用品仓库，面积达5万平方米，虽然只为法国canton公司一家提供仓储、运输服务，其产品只有体育服装、运动自行车、健身器材，但每天进口货物达50个集装箱，运出货物50-70卡车。这些体育用品从katong公司的仓库，运往非洲、澳大利亚、亚洲以及欧洲的其他国家。
三、注重作业场地选址。
安特卫普港的物流企业非常注重选址，他们尽量把仓库建在海港或内河的码头，与铁路、公路紧密衔接。比如我们在考察杜伊斯堡的一个物流公司时发现，该公司的仓库就建在河岸码头上，码头沿岸的半坡上铺设一条铁轨，货车正停在铁道上等待卸货;铁道下方的河道上有一艘货船;而仓库里的塔吊正把火车上的货物抓起来，堆放到仓库里;仓库的另两个大门，几辆集装箱车正进进出出，把库房里的货物运出去。再如安特卫普hnn公司将汽车停放场地选在三面环水的码头上，铁路线从码头中间穿过，汽车的海运转铁路运输或铁路转公路运输，直接装卸，十分快捷、方便。
四、延伸物流服务。
目前欧洲的生产企业与物流企业合作的方式是：生产企业只管两头，即生产与销售，其他业务全部交给物流企业;物流企业负责生产与销售之外的全部业务。这一点，在比利时安特卫普港表现得也很明显。
五、聘用高素质员工。
为了与欧洲物流中心的地位相匹配，并且能为来自世界各地的客户提供高质量的服务，比利时的物流企业面向全世界招收高素质的员工。他们要求员工不但熟悉现代物流流程、掌握现代物流管理知识或专业技能，而且至少掌握英语、法语、德语，能用这三种语言与不同语系的客户进行业务交流。
参观物流仓库的一些感想。
201xx年2月29日上午，借江西电信20xx年全业务服务支撑保障工作会的机会，江西电信公司采购部熊欣副主任带领10个地市分公司采购中心主任，参观了江西省通信产业服务在限公司物流分公司位于新建县的中心仓库和现场，我作为陪同者，一路走来，感触颇深。
二是通过物流分公司总经理余毅向客户介绍物流公司的仓储配送、综合物流、质量检测、逆向物流业务，也给我又重新温习了一次业务，更加系统地梳理了供应链管理的理念，为今后市场拓展提供了针对性的市场策划思路。
三是通过现场解答各地市分公司对仓储服务、质量检测、逆向物流需求的疑问，让客户对我们的能力和管理有了进一步的感性认识，也触动了客户对仓储配送服务更深的需求和愿望。
四是熊欣主任在中心库提出要求物流公司进一步做好采购、仓储与需求协同的服务，提升专业化服务能力，仓库管理向科学化、专业化迈进的指导思路，市场部将余总围绕“创新引领发展，集约提升效益”的工作报告，在电信市场聚焦客户，深挖物流板块不同业务的需求，公司内部相关部门通力合作，提供差异化服务和方案来满足同类客户不同需求，创新老客户的新需求。
物流企业工作心得大全（17篇）篇十二
各位领导、同事们：
大家好!
在_年到来之际，首先我代表物流部给大家拜个早年，预祝大家虎年虎虎生威、财源广进。
__年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年;同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：
根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1.物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照最优化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩，货运公司报价5000元，我们实际节省80%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。例如粤b____油泵问题，罗__咨询好几家，费用都在1000元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省60%以上。对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制
根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节省一定的仓储费用。另外，我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。
1.完善部门管理制度
按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。
过去一年中，经过领导的支持和各相关部门配合，富林木地板和瓷砖清货，并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外，中建投南头仓库取消时，其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗__转告本人后，决定暂时先运回石岩仓库，已备公司将来使用。
为了确保财物各项工作及时完成，保证财务数据与业务数据的有效衔接，为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时，本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时，本人爬上爬下对数据，之后连续几天脖子手臂发痒。此外，本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据，不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理，近一千项数据，要逐一注明原始单据，时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下，十多个小时搞定。
为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。此外，本人参与党委及工会事务处理，负责起草了一定量的文件，参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。
限于篇幅，本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出，只要大家不说我敷衍于事，本人就心满意足了。当然了，一年来取得的成绩不属于某个人的功劳，这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下，全体物流部人员共同努力了的结果，在此我要特别感谢龚总，及物流部全体员工，没有你们的'支持就没有物流部以上的成绩。
还是那句话，虽然大环境决定了我们的小环境，以至于我们没有亮点，但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动，但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩，但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力，但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。__年过去了，我们没有完成年初的目标，这还请领导能够谅解。为了在__年能有一个改观，我物流部将严格按照公司领导的指示做事，以公司的利益为重。
1.继续开源节流。
为了降低费用，本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租，用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备，本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理，优化出入库及配送流程
确保出入库准确率达到100%，进一步缩减积压库存，加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转，采用邮政包裹投递优化配送路线。
要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平，创造和谐的同事关系。
在新的一年里，本部门或本人将一如既往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话，我们将把疲惫带走，把满意留下。
物流企业工作心得大全（17篇）篇十三
在如今全球化的经济环境下，物流在企业经营中的重要性日益凸显。为了更好地了解企业物流管理的现状和发展趋势，我参加了一次企业物流调研活动。通过此次实地调研，我对企业物流管理有了更加深刻的认识，并从中获得了一些宝贵的心得体会。
一直以来，物流管理一直被视为企业运营中的附属品。然而，在调研中我发现，越来越多的企业开始意识到物流管理的重要性，并将其作为核心竞争力的一部分。一个高效的物流管理系统可以极大地提高企业的运作效率，减少库存成本，并提供更好的服务。因此，企业不再只是关注产品的质量和价格，而是更加注重物流的整体效率。这点给我留下了深刻的印象。
我还了解到，信息技术在现代物流管理中起着非常重要的作用。通过信息技术的应用，企业可以实现物流过程的可视化和数据化。这样，企业可以实时追踪和监控货物的流动，及时发现并解决问题，提高物流的准确性和效率。同时，信息技术也可以加强企业与供应商和客户之间的沟通和协作，实现信息共享和协同创新。通过了解到这一点，我意识到在未来的物流管理中，信息技术将扮演更重要的角色，企业需要注重信息化建设。
此外，调研中我还发现，供应链管理对于企业物流管理具有重要意义。传统的物流管理更加注重流程和环节的控制，而供应链管理则更加强调协同合作和整体优化。一个高效的供应链管理系统可以帮助企业降低成本、减少时间、提高灵活性，并提供更快捷的物流服务。因此，企业需要在物流管理中注重与供应商、分销商和零售商的合作，实现资源的共享和共同发展。
基于此次调研的体会，我认为企业物流管理应该加强创新和协同合作。创新可以主要体现在改进物流过程和提高物流效率方面。企业可以运用新技术、新方法和新理念，不断优化物流流程，并提供更好的物流服务。此外，企业还应该加强与其他企业的合作，通过合作和共赢的理念，实现物流资源的优化分配和共同提升。
总的来说，此次企业物流调研活动使我对企业物流管理有了更深刻的认识。我意识到物流管理对于企业的竞争力和运营效率至关重要，而信息技术和供应链管理则为物流管理提供了更多的手段和方法。在未来的物流管理中，企业应该注重信息化建设，加强与供应商和客户的合作，同时也应该加强创新和协同合作，实现物流管理的优化和升级。
物流企业工作心得大全（17篇）篇十四
物流企业展览是行业内一种非常重要的活动，有助于企业之间的交流合作和技术共享。最近，我参加了一场以“物流助力全球供应链”为主题的大型展览，对物流企业的发展和运营模式有了更深入的了解。在这场展览中，我见识到了许多创新的物流技术和解决方案，同时也与众多业内专家和创业者进行了交流，拓宽了我的视野。
第二段：展览中的物流技术和解决方案（300字）。
在这次展览中，我看到了许多令人印象深刻的物流技术和解决方案。例如，有一家公司展示了他们近期研发的无人机物流系统。这个系统可以将货物从仓库直接送至目的地，节省了大量的人力和物力成本，也提高了物流的效率。另外，我还了解到了一些物流企业正在尝试使用人工智能和大数据分析来优化运输路线和货物配送。这些技术的应用可以提高物流的准确性和及时性，有效地解决了目前行业中存在的问题。
第三段：与业内专家和创业者的交流（300字）。
在这次展览中，我有幸与许多业内专家和创业者进行了交流。他们对于物流行业的发展和未来趋势有了独到的见解，并分享了一些成功的经验和教训。通过他们的分享，我学到了很多有关物流企业发展的重要经验，例如如何建立稳定的合作关系、如何应对市场竞争以及如何了解客户需求等等。这些宝贵的经验将对我未来的职业发展产生积极的影响。
第四段：对物流企业的思考和展望（300字）。
通过参加这次展览，我对物流企业的发展和运营模式产生了更深入的思考。我认识到在全球化和电子商务的背景下，物流企业的重要性将越来越大。然而，随着技术的不断发展和竞争的加剧，物流企业也面临着许多挑战。因此，我相信物流企业需要不断创新和提高自身的竞争力，积极应对市场变化。此外，我也看到物流企业的发展前景十分广阔，尤其是在跨境贸易和智能物流领域，会有更多的机会和挑战出现。
参加这次物流企业展览，让我受益匪浅。我对物流行业的发展有了更深入的了解，也了解到了许多前沿的物流技术和解决方案。与业内专家和创业者的交流让我开阔了视野，学到了很多宝贵的经验和教训。我相信这些收获将对我未来的职业发展产生很大的帮助。我将继续关注物流行业的发展，不断学习和进步，为物流行业的繁荣做出自己的贡献。
物流企业工作心得大全（17篇）篇十五
工作计划网发布2019年企业物流工作计划范文，更多2019年企业物流工作计划范文相关信息请访问工作计划网工作计划频道。
为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的计划，来提高工作效率，更好的开展工作。
一.继续提高员工素养，强化员工服务意识。
人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
二.不断完善管理制度。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设。
我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
四.作内容及安排。
1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟，计划当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的.货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发现有差异数据当日处理，找出原因，并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错，及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。所有单据必须有责任人签字，并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关心每位员工，让他放心的工作。鼓励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点。
1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、、正确。
随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。
物流企业工作心得大全（17篇）篇十六
6月19日我们同宿舍的同学结伴而行来到了实习基地并与同学们会合，公司人事部的蒲主任为我们介绍了该公司的规模、员工结构、业务范围、企业文化和发展史。十点半左右，负责人员给我们分组，我们十几个女生被安排在总部。
早就听说这个实习很累，在动员大会上老师还特别提出要我们做好吃苦耐劳的准备，工作之前，说真的，心里一直在打鼓，但是还是很期待我们能在这里得到一些在学校不曾有过的经历。我们的主要负责人是魏总，负责人把我们带到魏主任的办公室，这里的人见到我们都用很热情的微笑欢迎着我们，魏总是个做事干练又平易近人的人，我们被分成四组，工作内容包括客户服务、内部处理、拆封包装、分拣货物、入库处理、出库处理及盘点库存等，我们组主要负责在二楼的仓库进行仓库系列管理及分件货物、拆封包装。
四个小组的人都被相应的师父带走了，我们小组很幸运一开始就直接被魏总带，魏总带我们去了二楼的仓库，这里有一些分好类的退货，魏总让我们将退货按类别分类计数后入库，这对于我们来说真是小菜一碟，其实仓库的事情就是这么简单，但是当货物量大时就不容易了。还记得一次封箱子，我们很尽力地去干，觉得已经很快了，但是魏总还是说我们太慢，开始心里有些不服气，魏总说完就立即蹲下身来给我们做示范，真的让我们心服口服。我也从这时发现，这里的领导从来没有高高至上的感觉，与其说他们是领导还不如说他们是劳动模范，永远用实际行动给各位员工坐着榜样，用汗水冲锋在工作的前线。
配货出错真是让我们苦恼不堪，很认真地去做也会出错，并且每次都不知道错到底出在哪了，其实我觉得这一定有人的原因，但是也很大程度上体现系统问题，目前多数物流工作过多依靠人力，没有相应的配套设施，机械化程度较低，这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量不能保证，我想仓库门口应根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施才好，这样可以高效确定出库数量，保证出库商品数量的准确，出错后确定出库数量准确，在出库环节排除错误的可能性。
还有一次经历让我印象深刻，有一次帮助师父理货，却错把不是同一类货的几个箱子混在当时正在封箱的一批货里，还是师父提醒我才反应过来，还好只是封箱还没有贴订单，还好师父记得哪些是之前封的箱，哪些是之后封的，而且封好的货物都按一摞5个箱子去摆放很容易清点数量。很快我们就把三件混淆的货物找出了，师父也没有责怪我，我心里也暗自下决心一定要保持清醒头脑，并要学习师父的做事方式，做事要分步骤、有条理!
这次实习让我们感受到了邮政速递公司的企业文化，也总结出了其工作要点“准”和“快”!工作中有苦也有乐，但更多的是收获，这次实习我们受益匪浅。古人云：“纸上得来终觉浅，要知此事必躬行”。这是一次理论与实践相结合的实习，把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。在公司领导和指导老师的帮助下我们圆满的结束了实习。就13天的实习我总结了如下几点：要转变心态，很多时候我们把自己看得太高，但是当把一件很简单的事放在我们的面前时，我们真的可以做好吗?再着就是“处处留心皆学问”在实习中我们总是期待着轮岗，轮岗固然重要，但是在已经熟悉的事情中，只要我们认真去观察，多多留心还是能收获到许多的，不要总是期盼别人告诉你怎么去做，应该学会思考自己应该怎样去做。留心别人怎么做。还有就是踏踏实实地做事，不以事小而不为，做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必须做好。
以上是我在实习中的一些体会，同时在实习的过程中我也发现自己还存在一些缺点，如：耐不住性子、懒惰等毛病，正确的对待自己的缺点和错误，才会使自己的能力提升的更快。
经过这次实习，在理论与实践的磨合中我们显得比来时更加成熟和稳重，在加强对物流储运和配送过程的认识的同时我们又多了一些实践经验。在这个女生就业困难的时代里，我们为自己将来的工作增加了一个有力的砝码，在以后的职场中，相信我们会更加得心应手!
在此我们也对各位老师及公司领导表示衷心的感谢! 。
物流企业工作心得大全（17篇）篇十七
工作计划网发布2019年企业物流工作计划范例，更多2019年企业物流工作计划范例相关信息请访问工作计划网工作计划频道。
为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的计划，来提高工作效率，更好的开展工作。
一.继续提高员工素养，强化员工服务意识。
人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的'过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
二.不断完善管理制度。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设。
我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
四.作内容及安排。
1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟，计划当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发现有差异数据当日处理，找出原因，并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错，及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。所有单据必须有责任人签字，并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关心每位员工，让他放心的工作。鼓励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点。
1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、、正确。
随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。