收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)

时间:2025-08-31 作者:QJ墨客

在月工作总结中,我们可以回顾过去一个月的工作进展,查找问题并提出解决方案,以便在下一个月做出改进。小编为大家挑选了一些经典的月工作总结范文,希望能够对大家的写作有所帮助。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇一

今年春节长假期间,__新区收费站出入口车流量达到21287辆次,其中入口总车流量11202辆次,出口总车流量10085辆次,共免费放行小型客车9842辆,共免收通行费约295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)为车流量最高峰,23日当天车流量达到4522辆次,__新区站相继投入疏导保畅人员215人次,累计疏通完成2次高峰车流。

确保白班、中班10人上岗,不足人员由备岗、休班人员补充加班;

就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班站长和会计上岗发卡,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。

通过开展形式多样的延伸服务,为司乘人员带去了一路畅通、一路平安和时时温馨。据统计,在节日期间共为过往司乘人员解答各类收费问题20人次,免费提供开水、预防晕车药品、修车工具等便民服务15人次,收到表扬信2封。一句句诚挚地感谢就是对__新区站收费人员最好的回报。

在春节长假期间,__新区站全体职工团结协作,实现了道路安全畅通、站口快捷通行、服务文明周到,且未发生一起有理投诉事件,未发生一起安全责任事故,实现了疏导保畅“零拥堵”、安全生产“零事故”,圆满完成了春节长假保畅任务。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇二

近日,武城北收费站紧紧围绕“亲情伴春运、温暖在旅途”的主题,部署春运工作。

一、加强组织领导,成立春运领导小组。对站区道路保畅工作进行了详细部署,将安全责任落实到人,签订安全责任书。

认真开展安全检查工作,进行拉网式排查,消除各种安全隐患;

二、保持整洁优美的环境,对收费岗亭、车道、安全岛等进行全面清洁。出入口设置小型客车专用通道标志牌。收费车道实行分道行驶,保证车辆快速通过。

三、加强值班管理,认真贯彻24小时值班制度,做到信息畅通,发现问题及时汇报,及时处理。

四、加强文明服务。提高窗口服务质量,树立良好的'窗口形象。

五、组织全站职工学习安全应急预案的处理。

六、加强后勤保障,保证值班人员在单位过一个快乐祥和的春节。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇三

近年来,孝昌管理所始终坚持“以人为本、精细管理”、“服务人民,奉献社会”的宗旨,围绕“内强素质,外树形象”的主题,采取了一系列有效措施加强站所效能建设,提高工作执行力,在各个方面均取得了可喜的成绩,为站所实现科学、健康和可持续发展打下了坚实基础。但面对未来的发展和挑战,当前存在的问题和困难还很多,尤其在体制机制、服务质量、队伍教育、行风建设和文明创建、内部管理等方面还存在诸多不足,需要不断改进、提高与完善。而在指导下加强效能建设工作,正为我们发展提供了难得的机遇,创造了良好的条件,有利于找准影响和制约站所科学发展的突出问题,把握实践科学发展的切入点和着力点,努力开创站所工作新局面。

三是责任追究制:对无正当理由或不按规定履行职责的追究当事人责任,并对其班室管理者最究管理责任。

以上三者中,首问负责制是开始,限时办结制是核心,责任追究制是保障,这三项制度是一个有机的整体,环环相扣。建立和严格执行这三项制度及效能建设的.其他配套制度,将形成强有力的约束机制,促使员工改进服务态度、优化服务流程、提高办事效率,从而建立起加强站所工作效能的长效机制。

三是严禁有禁不止,重点解决违反费收纪律,贪污挪用通行费占为已有;不讲规则讲关系,不讲业绩讲平衡;不给好处不办事,给了好处乱办事;以公谋私、假公济私、以权谋私;违反社会治安、计划生育规定等问题。

五是严禁有责不负,重点解决对驾乘人员、来访群众不负责任,态度刁蛮、恶语顶撞,服务态度生冷硬,不加强日常沟通,造成“车难出,脸难看,话难听,事难办”等问题。

七是严禁有事不做,重点解决办事拖拉,敷衍塞责,马马虎虎,只做和尚不撞钟,岗位职责与任务目标不履行或履行不好等问题。

深入贯彻执行收费公路法律法规和管理处、收费所各项规章制度。

二是加强宣传教育,重点提高员工基本素质和遵纪意识,做到依法执业,行为规范。

三是严格考核监督,围绕各个岗位主要职责,细化各项业绩指标,明确主管部门、责任人员和考核内容、实施方法、兑现方式等,做到事事有指标,层层有监督,时时有考核。

收费站所是高速公路的窗口,而收费员工是收费站所的形象,没有一流的员工队伍,就没有一流的服务质量,因此要提高服务质量,必须坚持以人为本,注重平时教育引导。

一是提高思想素质。加强理论素质训练,根据讲学习、讲政治、讲正气的要求,认真学习建设有中国特色社会主义理论,树立正确的世界观、人生观和道德观,以先进典型为榜样,无私敬业、甘于奉献,不断增强文明收费、优质服务的自觉性。

二是加强业务训练,把文化学习和日常礼仪、文明用语融会贯通,并注重提高文明服务的实际应用水平,高效操作,高效服务,培养懂理论、讲政策、精业务、善沟通的一线员工队伍,并从分析现有收费员工队伍结构入手,实行多级培训,以集中与自学相结合为主要方式来进行,更新整个队伍的业务知识,让整个收费员工队伍的业务技能素质上一个新的台阶。

将所务公开作为扩大基层民主建设的重要举措,树立全心全意为员工,全心全意靠职工的思想,充分调动广大员工参政议政的热情,促进单位稳定、发展、进步。一是建立领导接访制,采取不定期座谈、沟通的形式,与员工进行一次沟通谈心,不局限形式、地点和人员,认真听取一线员工的心声,及时了解他们的思想状况和工作动态,并定期进行总结,针对问题及时采取改进措施。二是推行厂务公开,对员工关心的绩效考核、员工奖励、先进评选等方面问题及时通过网站、公示栏予以公示,接受员工监督和评议,形成民主、公开、透明、融洽的工作环境;三是定期开展问卷调查,广泛征求员工意见或建议,通过调查及时调整工作思路,改进工作方法,确定工作重点,有针对性地开展管理工作。

结合争创活动,深入开展宗旨观、政绩观、发展观、民主观、法制观教育,把学习教育贯穿效能建设的始终。按照“武装头脑,指导实践,推动工作”的要求,积极开展创建创新型班组、学习型班组、技能型班组等活动,在广大员工中营造热爱学习、奋发图强的氛用,建立鼓励学习、支持学习的机制,树立终身学习的观念,不断增强员工学习的自觉性和紧迫感。积极鼓励存职教育、学历教育,有计划地组织员工开展收费、安全、机电、写作等各类培训活动,举办各类知识讲座,扩大其知识面,拓宽其视野,提高其工作水平;创造用事业凝聚人,用实践造就人,用机制激励人,用制度保障人的优良环境。

根据管理处、收费所有关效能建设的各项规定及要求,围绕以往各项热点难点问题进行专项治理。特别是针对有令不行、有禁不止等问题,进一步加大查处力度,追究当事人和班室负责人的责任;坚决治理收费服务中的不正之风,特别是对收受驾乘“回扣”以协助逃费、贪污挪用通行费的人,要坚决查处,决不姑息迁就;坚决查处工作人员不依法办事、不按照政策办事的行为,全所员工都要按照既定的权限和程序行使职权。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇四

今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将__站春运工作向管理处总结汇报如下:

一、预案实施、措施执行情况:

1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。

3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。

4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够。

对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。

2、经全站统计,在“春运”期间途经__站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

3、根据川交函〔20__〕71号文件规定,__站从20__年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。

二、特情处理。

1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。

2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

三、其他情况:

1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。

4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:

三班班长__值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经__站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,__按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。__凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了__的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。__站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下,__站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的.嚣张气焰。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇五

xx收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作,我站也再次经历了春节前的车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下,经全站员工共同努力,此次春运工作得以顺利开展,现将我站春运工作向管理处总结汇报如下:

2月2日,为确保春运工作顺利开展,根据上级春运工作要求,结合我站实际工作情况,针对春运可能出现的各种突发情况,特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会,会上主要集中学习春运及春节应急预案,并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习,同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点,免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等,并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等,营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。

2月14日,10:00—12:00出口车辆达到节前小高峰,较上年同期相比,本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部xx经理及管理处相关领导对此均表示重视,纷纷到站关注应急车道开启,车辆通行情况。在此期间,我站按照春运及春节应急预案进行实施,出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过,现场秩序井然,车道安全畅通。

2月15日联合xx派出所、xx管护队开展联勤联运活动,重点稽查临界车型,打击偷逃通行费行为,为公司挽回经济损失。

2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频,祝福我们xx人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。

本月,我站共收取通行费现金收入98。9394万元,较上年同期相比增加43。0161万元,上升77%;日均收入3。53万元,较上年1。51万元相比上升了77%。

本月,入口客货流量为49286辆,出口51082辆,节假日免费小车共24033辆。

在春运及春节期间,我站系统内增收3712元,节假日稽查2872元,本月共增收6584元。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇六

在40天的春运中,管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20__年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

一、加强组织领导,层层落实责任。

春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉政策法规,面对春运期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。

二、强化安全管理,切实把好安全关口。

确保安全是春运工作的重中之重,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。

三、以优质服务为本,树立窗口形象。

今年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,__管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。

四、加大执行力度,确保“绿色通道”落实到位。

鉴于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,__管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。

通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇七

春运工作是交通行业一年一度的重头戏,本收费站在上级部门的正确领导下,紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,认真贯彻落实上级的工作部署与要求,在总结20__年工作情况的基础上,针对过去一年的所取得的成绩和存在不足,结合实际,制定了20__年春运工作方案和应急预案,并有计划有步骤实施,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成。

健全组织机构,全面部署动员,打造畅通春运。

为了做到春运工作的“早计划、早动员、早部署”,促进全站上下更好地开展春运筹备工作,我站组织召开了20__年春运安全工作会。会议就春运工作成立了专项工作领导小组,对有关事宜精心组织、周密安排:一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了各方面组织与协调;二是制定了应急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是要求及时掌握路况、天气情况和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种问题;四是完善了日常工作制度和值班制度;五是加强收费站与路政、高速交警和地方公安的沟通协调,建立协调联动机制,共同做好应急状态下的应对工作;六是提升做好文明优质服务,为过往司乘提供便利,树立“窗口”形象;七是做好宣传工作。宣传春运中涌现的先进事迹和人物,弘扬爱岗敬业的精神,激励春运一线干部职工以更大的热情和干劲投入春运工作。

切实做好一切准备工作,保证收费工作的顺利进行。票证室提前对票、零钞进行清点,为收费岗位配备了足够的票、款;监控室对机电设备、监控设备进行了检修维护工作,对卡箱进行了合理的调配;安全员和水电工对站区的水、电、消防器材等设施进行了一系列的安全巡查,提前要求电机厂商来站对发电机进行了养护,并备足发电用油;在收费现场增设了安全警示标、识标牌,严禁行人和不符合规定的车辆进入高速,增强干部职工的安全意识,提高防范能力,确保资金、票据、人员、设施设备等安全,防止发生火灾、盗抢、食物中毒等事故。了确保了春运收费站工作的正常运转。

净化通行环境,打造有序春运。

为在春运车流高峰期间给司乘人员提供安全、快速、便捷的交通环境,我站于春运开始第一天,就针对目前普遍存在的来往车辆在站区广场停车的违规行为,联合高支队、路政队与当地公安部门开展了一次整治打击行动,形成了有效的震慑作用。春节临近,返乡客流随之增多,客车司机为了赶时间、途方便,直接在收费广场、车道傍边上下客。为有效消除安全隐患,避免事故的发生,我站再次联动兄弟单位开展了安全警示教育行动。行动中我们向司乘们讲解了此行为的危害性,宣讲因无视我们高速公路规则制度而引发事故案例,给他们敲响安全警钟。同时还在收费广场醒目位置设立了行人、摩托车禁止上高、严禁停车等安全警示牌。速联合行动中,各单位相互协调和配合,信息资源共享,有效的提高了工作效率,为道路安全作出了不懈的努力。

雨雪天气以来,站领导统一指挥,迅速启动应急预案,加上后勤人员分工负责,分头把关,层层落实责任,形成了上下一心,迅速展开积雪清理工作,在站区、收费现场易滑处采取点垫麻袋、水管使用棉布包裹等防冻防滑处理措施,增设警示标志加强员工安全意识,严防意外事故的发生。时刻注意路况信息,确认路况具备安全行车条件后,让过往的司乘朋友限速通行,尽我站极大力度地保障了安全、畅通。

随着春运工作的完成,全年安全生产工作已经全面拉开。在总结春运工作经验基础上,取长补短、弥补不足,学习先进管理办法,不断提升我站整体管理水平,努力营造安全、有序、文明的行车环境。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇八

春节即将临近,为全力保障春运、春节期间安全生产工作,1月21日下午,伊吾收费站开展了春运、春节前安全生产大检查工作。

一是加强隐患排查。全面做好站内安全生产各项工作,站安全领导小组重点对办公区域和收费岗亭的设施设备、发电机房、配电室、食堂操作间等重点部位以及站区消防器材进行了一次全面细致的检查,确保收费系统、收费设备在节日期间正常运行。

二是加强常态化疫情防控工作。站安全领导小组对防疫物资储备、人员出入体温测试登记及消毒记录等进行了查看,要求持续筑牢疫情防控防线,持续做好体温检测、登记;在岗人员严格落实佩戴口罩、手套等防护措施,切实做好个人防护工作;持续做好扫码登记进出;持续做好收费岗亭、票证室、cpc卡的回收消毒、宿办楼、食堂等各区域的消毒消杀工作,完善各种消杀记录。

三是把好食堂安全关。对食堂采购的蔬菜、肉等库存物品进行重点检查,保证食品的新鲜。严把食堂采购环节,坚持选购新鲜、安全、卫生的`食材,保证每一个环节符合卫生要求,每一道菜都安全有保证,让职工们吃的放心,吃的安心。

伊吾收费站在做好疫情防控工作的同时,切实紧抓春运、春节前安全生产各项工作不放松,严抓细抠治理隐患,坚决筑牢疫情防线,为春运保畅及其他各项工作稳定有序开展奠定坚实安全基础。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇九

20xx年春运工作,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门的职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提供了极大的便利,保障了春运工作的顺利有力开展。

春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件的预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作:

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十

(一)、加大了巡查频率,对重点水域青石湾滩每天进行巡航检查,严禁淘金船非法作业,认真检查辖区重点航段的通航环境,清理碍航物、鱼网,整治违法、违章行为,对一些船舶的违章行为起到了很好的震慑作用,规范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。

(二)、强化对重点码头和重点水域的现场监控,坚决制止客船超载与非客船参运行为发生,渔船非法载客,确保客渡运正常秩序。每天处里都要派2名海事人员对客渡船进行现场监管,维护码头现场安全秩序,多次防止了客渡船超载行为的发生,有效的保障了我县春运期间的渡运水上交通安全。

(三)、要统一思想、加强春运期间的安全值班,坚持24小时值班制度,单位主要领导要保持通讯联系畅通,值班人员要严格执行相关应急预案,及时处理、上报突发事件和有关问题。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十一

今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将xx站春运工作向管理处总结汇报如下:

1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。

3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。

4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够

对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26、6710万元。

2、经全站统计,在“春运”期间途经xx站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67、4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

3、根据川交函〔20xx〕71号文件规定,xx站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。

1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。

2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到x站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

、其他情况:

1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。

4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:

三班班长xxx值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经xx站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,xx按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。xx凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。

司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了xx的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。xx站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下,xx站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十二

根据我处的春运工作方案,节前,处领导带队对船艇、趸船进行安全大检查,检查了防冻、防滑物资和器材的到位情况,防冻、防滑、防火工作和防风、防雾、防碰撞等安全措施的落实情况;强调了海巡艇正常运行对保障水上安全监管的重要性,要求加强对机器、电器等设备的维护保养,使之处于良好的技术状态;进行了安全纪律教育,严禁酒后操作,强化自身安全意识,提高遵章守纪意识,确保船艇、趸船安全无事故,保证海巡艇处于随时可用状态,保障我处各项工作顺利开展。另外,我处还认真做好内部安全工作。节前组织专人进行了有重点的专项检查,着重加强内部管理,做好防火、防盗工作,确保内部安全无事故;办公室对机关大楼内的消防设施、电源电线等安全设施进行检查,对有关票据、防盗等工作进行了再次排查和详细布置,全方位消除安全隐患。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十三

为期40天的“春运”落下帷幕。润扬大桥瓜洲收费站以“两感提升”为宗旨,以“保安全、保畅通、强服务”为目标,内强根基,外塑形象,从四个方面精耕细作,全力打造畅、安、舒、美的通行环境,全面做好春运安全保畅和服务保障工作,持续提升“苏高速·茉莉花”营运品牌内涵。

站区加强与交警、路政、消防、养排一路多方联勤联动,细化协作机制,共享信息资源,精准协同对接,统筹做好交通管控、事故快处、应急保畅各项工作。联动交警、排障实施交通事故快处,提升故障车、事故车处置效率;联动交警、路政实施入口拒超,劝返超载、超限车辆,引导管控车辆安全快速驶离;联动消防、养护对重点区域、重点路段加强隐患排查,及时消除隐患,提升通行效率。

春节期间的一场大雪给安全保畅带来了巨大压力。站区将冬防预案和“春运”保畅相结合,科学排兵,梯队备勤,细化分工,24小时全天候“作战”;组织“党员先锋队”和“青年突击队”队员带头扫雪除冰,梯队间轮番作业,梯队内分组行动,从交通管控到车辆劝返,从抛洒融雪剂到扫雪除冰,全员有序协作,以通保通,以雪停路净高效保障车辆安全有序通行。

站区严格落实上级疫情防控要求,每日定时查验全员“两码”,加强全员出行管理;落实人员、物品、环境“三同防”,阻断病毒传播链;规范消毒消杀、佩戴口罩手套等防护要求。针对春节后疫情防控的.严峻形势,在查验“两码”的基础上增加“密接码”核查,全面排查中高风险区域旅居史人员。将查验登记、消杀防护、食材检查等工作细化分工,专人负责,明确责任,常态化、科学化、制度化落实疫情防控。

站区以“春运”为载体,持续做好服务提优工作。“党员先锋队”带头开展“扫旧迎新”活动,提升窗口形象和环境卫生,悬挂灯笼、中国结、彩旗,营造浓厚的节日氛围;设立“阳光驿站”,为过往司乘提供路线咨询、应急服务、便民物资,宣传防疫知识和企业文化,以暖心、贴心、用心的服务,为司乘营造宾至如归的温馨感,持续释放“茉莉花”品牌效应,以茉莉芬芳润泽人心。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十四

尊敬的各位领导:

20xx年2月,xx收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作,我站也再次经历了春节前的车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下,经全站员工共同努力,此次春运工作得以顺利开展,现将我站春运工作向管理处总结汇报如下:

2月2日,为确保春运工作顺利开展,根据上级春运工作要求,结合我站实际工作情况,针对春运可能出现的各种突发情况,特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会,会上主要集中学习春运及春节应急预案,并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习,同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点,免费为过往的'司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等,并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等,营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。

2月14日,10:00-12:00出口车辆达到节前小高峰,较上年同期相比,本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部xx经理及管理处相关领导对此均表示重视,纷纷到站关注应急车道开启,车辆通行情况。在此期间,我站按照春运及春节应急预案进行实施,出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过,现场秩序井然,车道安全畅通。

2月15日联合xx派出所、xx管护队开展联勤联运活动,重点稽查临界车型,打击偷逃通行费行为,为公司挽回经济损失。

2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频,祝福我们xx人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。

本月,我站共收取通行费现金收入98.9394万元,较上年同期相比增加43.0161万元,上升77%;日均收入3.53万元,较上年1.51万元相比上升了77%。

本月,入口客货流量为49286辆,出口51082辆,节假日免费小车共24033辆。

在春运及春节期间,我站系统内增收3712元,节假日稽查2872元,本月共增收6584元。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十五

今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将**站春运工作向管理处总结汇报如下:

1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。

3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。

4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。

5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。

7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。

8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。

在1月23日至3月2日的40日春运工作中,**站共收入通行费370.8386万元,平均日收入9.27xx万元。春运期间车流量共计3.7253万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%。

元旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费12.6159万元,平均日收入4.2053万元,期间车流量共计1303辆。

上面统计数据说明:今年的春运期间较元旦,**站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。

1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发20xx4号和川交函20xx57号文件,对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.67xx万元。

2、经全站统计,在“春运”期间途经**站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月xx日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

3、根据川交函20xx71号文件规定,**站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。

1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。

2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。

4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:三班班长***值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经**站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,**按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。**凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行hui,但遭到了**的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。**站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的'假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下,**站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。

班长**值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙,其口中直呼抢劫,后面一中年男子正对小伙穷追不舍,当班班长**和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委,结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人,一边拨打了1xx报警,中年男子见势不对,趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态,给与其衣服和开水,帮助安慰小伙。后来请途经回南充城客车将小伙子安全送返市区。以上是**站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。

面对20xx年的各项工作,**站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。

二八年三月六日。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十六

我站成立春运工作机构负总指挥的组织领导、分工明确、各司其责、相互协作、上下联动的春运安全管理机制,把安全工作摆上议事日程。为此我站制定了《关于开展春运安全大检查工作的通知》、《关于加强节日期间节日值班工作的通知》、《关于做好春运期间站领导春运值班值守工作的通知》及《站领导班子春运值班值班值守工作的通知》等一系列规章制度,明确了我站的安全责任与安全职责;为使春运工作有一个安全的环境与条件,站领导班子成员经常性地进行安全自查。

我站制定了《春运安全大检查工作方案》,对春运前后及节日期间的安全生产情况及各项安全防范措施等进行了明确分工,明确了各自的职责,确保安全工作落到实处。

2、各站领导班子成员在春运安全大检查期间,坚持每周一次的安全例会制度,加强对安全隐患点的排查力度,做到早发现、早处理、早控制。

3、站领导班子成员每人安排一天的值班值宿,并对值勤情况进行了记载,确保安全工作落到实处。

4、为了加强春运工作的学习力度,我站在春运工作中,加大了安全知识的培训力度,增强了对自我安全意识的认识。

我站制定了《关于进一步加强对“春运安全大检查”工作的通知》、《关于加强春节假期值班工作的通知》及《关于加强安全隐患点的排查力度》等一系列的安全制度,确保了春运工作的安全、有序地进行,确保了春运各项工作落到实处。

5、加强对运行人员的安全教育,要求值班人员认真履行自己的职责,严格值班、坚守岗位,确保春运值班工作的安全、有序。

7、加大对运行人员安全教育培训,加强对运行人员的防范意识,提高应对突况的能力,杜绝安全事故的发生。

8、加强对运行人员的安全教育培训,严格执行安全操作规程,确保安全工作的实施,确保安全无事故。

9、加强对运行人员的安全教育培训,严格执行安全操作规程,确保春运安全工作的实施,确保春运安全工作的实施,确保运行工作的安全、有序。

春运工作是我站安全工作的重中之重。在春运工作中我站制定了严格的安全考核制度,做到“安全第一,预防为主”的原则;在值班工作中,我站加大了对安全的检查力度,加大了对运行人员的安全教育培训,做到“安全第一,预防为主”的原则;在站领导、值班工作人员和值班值宿人员的安全管理上都有明确的分工和职责,确保安全工作的实施;在春节前夕,我站安全科人员对站内进行了春运安全大检查,检查人员对安全工作做了详细的记录,对不符合安全要求的,严格追究责任,确保了春运的安全。

我站加大对站内的治安安全的检查力度,加大了对站内设施的安全检查;加大对站外设施的安全检查,加大对站内设施的安全检查,确保站内设施的安全、有序;我站加大了对站外设施的安全检查,加大了对站外设施安全的检查和教育工作,确保站内设施的安全,确保站外设施的安全;我站加大对站内的消防安全的检查,加大了对站内消防设备的检查,加大对消防水带的检查,加大对站内消防设备的检查。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十七

今年我区春运形势受雨雪冰冻灾害天气的影响,春运工作受到了严峻考验。我局领导班子模范带头,上下团结一心,迎难而上,圆满完成了区府赋予我局的各项工作任务。现将我局20xx年春运工作总结如下:

在春运形势持续严峻的形势下,我局领导班子密切关注事态的发展,及时调整了工作重心,停止人员休假,加强执法大队巡查力量;组织并协调区有关部门加强力量对火车东站及周边地区的安全隐患进行重点检查,防止出现因人员急剧增加给该地区带来消防和交通安全隐患,在区委区政府对春运工作做出全面部署的同时,我局同步做好了相应的工作安排。

一是把全局人员分为四个组,由四位局领导每人负责一个组亲自带队值勤,确保领导有力;

二是采用轮班制,合理安排人员和工作时间,确保全区安全生产监管工作和东站春运安全保障取得双赢。

20xx年我局大多数干部因为工作原因而迟迟未能休假,包括方仁文局长及几副局长在内的一些同志也已将假期准备安排在年前这段时间。随着春运形势的严峻,方仁文局长决定年后再回家看望年事已高的老母,主动放弃了休假,几名副局长也积极响应,在局领导的表率作用下,部分正在休假的干部接到归队通知后,没有一个人发牢骚讲怪话,而是主动要求把自己的值班时间调整到最辛苦的时段。

在全局人员的共同努力下,我局在东站地区值勤4天,累计120人次、12个班次近100小时。圆满完成了春运保障任务。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十八

狂年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将xx站春运工作向管理处总结汇报如下:

1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。

3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。

4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。

5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。

6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。

7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。

8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。

在1月24日至3月3日的40日春运工作中,xx站共收入通行费370.8386万元,平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%。

元旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费12.6159万元,平均日收入4.20xx万元,期间车流量共计1303辆。

上面统计数据说明:今年的春运期间较元旦,xx站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。

1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发〔20xx〕4号和x交函〔20xx〕57号文件,对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。

2、经全站统计,在“春运”期间途经xx站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

3、根据川交函〔20xx〕71号文件规定,xx站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。

1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。

2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到x站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的`不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。

4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:

三班班长xx值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙,其口中直呼抢劫,后面一中年男子正对小伙穷追不舍,当班班长xx和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委,结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人,一边拨打了110报警,中年男子见势不对,趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态,给与其衣服和开水,帮助安慰小伙。后来请途经回x城客车将小伙子安全送返市区。

以上是xx站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。

面对20xx年的各项工作,xx站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇十九

根据《20xx年全市涉旅春运道路交通安全工作方案》的通知要求,现将我局20xx年春运道路交通安全工作总结汇报如下:

一、为切实做好春运期间旅游道路安全工作,我局主要领导亲自抓,要求涉旅企业,春节前进行自查自纠,查漏补缺,消除不安全因素,确保春运期间安全有序,坚持“安全第一,预防为主”的方针,同时深入扎实地开展旅游安全大检查,由我局局长亲自带队,对各涉旅企业进行了春节期间安全大检查。

二、提高旅游企业从业人员安全防范意识,做好春运旅游工作。

强化旅游企业从业人员的服务质量意识,使之更好的服务游客,我局要求旅行社要完善旅游交通事故的应急救援预案,必须租用有旅游运营资质的车辆,导游要做到提示提醒,做好恶劣天气防范应对工作,要切实树立安全第一的观念,以确保安全为第一要务,以文明服务为第一要求,树立旅游形象。春运期间,全区旅游车驾驶员服务总体良好,没有出现投诉和旅游道路安全事故。

三、深入掌握春运动态,及时反馈春运信息。

我局要求涉旅企业在春运期间24小时专人值班,领导带班,保证通讯畅通,确保春运期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决,根据上级要求,我局在重点时段监管上,注意和相关部门紧密协调配合,确保了春运期间的安全。

20xx年春运期间,我局在上级主管部门的指导下,积极与相关部门紧密配合,春运期间没有发生旅游道路安全事故,实现了“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。

收费站春运保畅通工作总结(优秀20篇)篇二十

1月7日,2023年春运即将拉开帷幕。今年春运从1月7日开始至2月15日结束,共40天。2023年是疫情防控政策新10条实施后社会经济发展发生重大变化的开局之年,做好春运工作意义重大。为进一步认清形势,提高站位,努力实现疫情防控和春运保畅双胜利,浙江省交通集团天台收费中心所召开春运安全保畅工作布置会,做到早谋划、快部署、抓重点、强推进,打响春运保卫战,全力保障岁末年初管理所各项工作持续有序开展。

面对春运大考,中心所成立春运保畅专班,及时调整工作措施,强化分析研判,细化工作方案,全力防范交通事故和现场拥堵,优化窗口服务举措。中心所从“收好费、服好务、保安全、保畅通”等方面入手,强化安全隐患排查,持续推进安全保畅工作,积极做好冰雪冻雨等恶劣天气下“一路多方”协同共治工作。同时,针对近期收费现场车流量渐增,当前中心所工作以保持收费现场的安全与畅通为主,一方面组建应急保畅队伍,在现场出现堵车情况时,第一时间赶赴现场开足道口,疏堵保畅,提高通行速度,确保通行秩序;另一方面完善各类应急预案,备好应急设备和物资,确保在春运期间出现突发事件或异常情况能够得到快速妥善处理,全力维持平稳健康的运营环境。

面对全国疫情防控新阶段,高速春运交通安全形势复杂严峻,春运安全保畅任务艰巨繁重,打好春运开局之战意义重要。接下来,天台收费中心所将在文明服务的.基础上,积极探索路警一体化联动机制,推动精准交通管控,并大力开展雪中送炭式延伸服务,设立党员先锋队、模范标杆岗,用心用情用力解决群众遇到的困难和问题,以高标准、高要求、高质量的工作作风,齐心协力为群众平安出行创造良好的通行环境。

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