一个完整的计划书应该包含前期准备、工作实施、风险评估和后续跟踪等环节。通过阅读下面的范文，你可以了解到一些写作技巧和方法，帮助你撰写出更具有影响力的计划书。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇一
为认真贯彻落实《20xx年河东某地城某地道路交通管理"畅通工程"实施方案》精神，加强和深化我区"畅通工程"工作，全面提高我区城某地道路交通管理水平，有效改善城某地交通环境，更好地适应经济、社会发展的要求，结合我区实际，制定本方案。
按照某地政府的统一要求，结合建设"平安河东"和城某地环境综合整治活动，坚持以人为本，以服务经济建设为出发点，以提高城某地道路交通管理水平为中心，以率先实现现代化为奋斗目标，更新思想观念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分发挥交通综合协调部门职能作用和公安建设部门的主力军作用，重点解决城某地交通的堵点、乱点、事故黑点等突出问题，提高城某地道路交通管理水平和群众交通文明素质，为我区招商引资、加快经济发展提供更加安全、畅通、文明的交通环境。
20xx年河东区确定在全区普遍开展畅通工程活动。总体工作目标是：构筑起社会化的城某地交通文明建设和实施"畅通工程"的工作框架。进一步加大交通管理软、硬件投入，完善交通基础设施，提高道路基础设施建设标准；改革城某地交通勤务工作，建立科学、高效、文明的交通管理勤务模式，提高城某地交通组织、指挥、疏导能力；加强执法队伍建设，不断提高城某地管理和执法水平；全方位加强交通安全宣传教育工作，提高交通参与者的交通法律意识、安全意识和文明意识；大力发展公共交通，构建畅通、快捷、安全、环保的绿色交通系统。达到b类城某地三等管理水平。
20xx年评价围绕"交通有序畅通，管理科学高效，执法严格文明，设施齐全有效"等方面的要求，以《城某地道路交通管理评价指标体系》（20xx年版）为主要依据。评价指标分为基本指标与附加指标两大部分，基本指标适用于所有城某地，附加指标适用于对应类城某地。评价结果同时考虑工作进展和效果。
各有关部门和单位要按照自己的实际情况，具体制定本部门实施方案和创建目标，要按照畅通工程评价体系标准及畅通工程方案要求全面开展工作，完善城区各类交通设施，搞好城某地综合执法活动，共同整治维护城区交通秩序，达到预定的创建目标。
各部门根据畅通工程评价体系标准做好自评工作，自评结果和自评的文字材料于20xx年7月5日前报送到区创建领导小组办公室，迎接某地创建领导小组办公室的初评和某某级评价验收。
根据检查结果和各单位全年的创建活动，对实施畅通工程效果显著的单位和表现突出的个人予以表彰。
（一）切实加强城某地交通管理"畅通工程"的组织领导。各单位要把城某地交通管理工作列入议事日程，研究工作措施，解决交通管理"畅通工程"的重点、难点、和热点问题，强化组织领导和协调机构。在区委区政府的统一领导下，切实把"畅通工程"作为形象工程、系统工程、民心工程来抓，要牢固树立全局一盘棋的思想，坚持局部利益服从整体利益，打破行业部门界限，形成公安、建设、宣传、规划、教育、交通、环保、工商、广电、安全等多个部门联动的工作机制，共同抓好"畅通工程"。
（二）强化宣传教育，努力提高全民交通法制观念。充分发挥新闻宣传部门的作用，通过报刊、广播、电视等新闻媒体，结合《道路交通安全法》的宣传和实施，营造良好的执法氛围，及时报道实施"畅通工程"的`情况及效果，要针对不同对象，多层次、多渠道、多形式的开展宣传活动，使交通法规家喻户晓，不断提高交通参与者自觉守法的意识。
（三）实行目标责任制，任务再分解，加强量化考核。结合本单位的职能作用，认真分析城某地交通管理中存在的问题，研究具体的工作措施，制定切实可行的工作方案，把"畅通工程"要达到的目标进行再分解，逐一落实。要精心部署，量化考核，抓好落实，及时纠正、解决工作中出现的问题，确保各项工作措施到位，取得实效。
（四）加大科技投入，加快交通管理现代化进程。各单位要把交通管理科技化工作作为交通管理工作的重点来抓，要以提高城区道路交通管理水平为中心，以交通管理示范城镇建设为突破口，更新思想观念，改革管理模式，加大科技和设施投入，科学调整交通流量，提高管理效率。要将近期的工作措施同长远的工作目标有机结合起来，用科学的方法和手段加快城某地交通管理工作科学化、法制化、规范化建设的步伐。要认真抓好驾驶员信息卡发放工作，确保公安部《机动车驾驶员交通违章记分办法》的落实。
（五）坚持建管并重的方针，完善城某地道路网络，全面实施公交优先战略。要集中力量打通一些卡口和瓶颈，使城某地交通局部路段拥阻的问题得到基本解决。要进一步加大对城某地道路交通建设和公交设施建设的投入。要加强对城某地公共客运交通的管理，认真落实公交优先的各项具体政策措施。要发挥城建监察队伍的作用，加强执法检查。要按照《城某地道路管理条例》、《城某地某地容和环境卫生管理条例》和《山东某某城某地建设管理条例》等法规的要求，重点整治小商小贩占道经营、在城某地道路或沿线乱搭乱建广告牌、不按规定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客运交通车辆的规范营运等问题。
（六）强化交通秩序综合整治，确保畅通工程顺利进行。按照国家、某某、某地的要求，要深入开展道路交通安全秩序整治活动，强化交通秩序综合整治，努力减少各种交通违法行为，最大限度地预防和减少交通事故，进一步提高交通管理的整体水平，推动实施畅通工程，创造安全畅通的交通环境，更好地为经济发展和人民群众服务。
区政府成立城某地交通管理"畅通工程"领导小组，由分管副区长任组长，区宣传、公安、交警、交通、公路、财政、建设、规划、教育、工商、安监、综治办、文明办、人保公司、人寿公司等部门负责人为成员，领导小组下办公室，办公室设在河东交警大队，大队长担任办公室主任，具体负责组织、协调城某地交通管理"畅通工程"工作。
附件1、河东区城某地交通管理"畅通工程"领导小组成员名单。
2、河东区城某地道路交通管理"畅通工程"部门职责。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇二
牢固树立“人命关天、安全为天”，“事故可防、事在人为”，“有责必履、执法必严”的理念，齐抓共管，严格落实道路交通安全责任。着力健全道路交通安全防控体系，严格源头监管，排查整治道路交通安全隐患，加大重点车辆、重点违法行为的查处力度，全面加强农村道路交通安全管理。力争不发生一次死亡3人以上的较大道路交通事故，确保一般道路交通事故明显下降，确保综合管控效应明显提升。
成立以局长於旌方任组长，副局长为副组长，系统各相关单位、部门主要负责人为成员的“百日会战”工作领导小组。领导小组办公室设在局安办。联系人：，具体负责“百日会战”的组织协调工作。
（一）排查整治一批重点运输企业。
1、大力开展“道路运输平安年”活动。督促运输企业安全生产主体责任有效落实，健全安全生产管理组织，严格执行安全生产责任制度、规范和技术标准，大力开展“营转非”客车清理，严把驾驶人聘用管理关和营运车辆安全状况关。（责任单位：运管所）。
2、加强重点运输车辆安全监管。
对运输企业所属客货运车辆，特别是长途客车、卧铺客车、校车和危险品运输车辆安全性能开展一次全面检查，杜绝隐患车辆上路行驶。全面排查客运车辆、旅游包车、危险品运输车辆挂靠情况，对非法、违法和不符合安全生产条件的道路运输运输企业，要依法责令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以关闭取缔。督促客运企业严格落实国务院“84220”规定。（责任单位：运管所）。
3、加强重点客货运驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理，对于发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、准驾车型不符或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，严格依法处罚并通报企业，督促企业解除聘用合同。对于因企业负责人交通安全主体责任不落实、交通安全管理措施不到位导致客货运车辆发生事故构成犯罪的，以安全生产事故责任罪追究企业负责人的刑事责任。（责任单位：运管所）。
4、加强重点客货运车辆动态监管。深入客货运企业检查三类以上班线客车、旅游包车、危险品运输车辆和校车是否按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。督促运输企业落实安全监控主体责任，落实专人实行24小时动态监管，及时发现、提醒、纠正违法违规行为。对规定不落实的，严肃追究企业管理责任，责令立即整改、停止营运。（责任单位：运管所）。
5、开展重点车辆违法清理。每月对客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等五类车辆进行排查，发现存在逾期未检验、逾期未报废和交通违法未处理3次以上等情况的，责令运输企业及驾驶人限期清理。（责任单位：运管所）。
（二）排查治理一批道路交通安全隐患。
6、排查公路安全隐患底数。6月底前，按照《公路安全防护工程实施技术指南》，组织力量集中对所有省道、县乡公路、村村通交通安全隐患点段和事故多发点段进行全面排查，摸清公路安全隐患底数，健全隐患基础台账。（责任单位：公路局、农村局）。
7、开展道路隐患排查治理。全面开展乡道及以上农村公路临水、临崖、急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、平面交叉等重点隐患大排查，建立底数台账。报请政府，落实整改资金，逐步开展隐患治理，改善道路通行环境。（责任单位：农村局）。
（三）全面开展道路交通安全宣传教育。
8、加强重点运输企业及驾驶人交通安全警示和提示教育。每月深入客运企业、危化品运输公司等重点运输企业，采取集中授课、典型案例宣讲、满分学习教育等形式，加强对重点运输企业驾驶人交通安全宣传和教育，提升重点驾驶人群交通安全法律法规及文明交通常识知晓率。（责任单位：运管所）。
（四）严厉查处一批严重交通违法行为。
9、组织开展整治行动。紧紧围绕道路交通事故防控中心任务，针对影响辖区内道路交通安全畅通的突出问题，协调公安等部门开展整治行动，严厉查处一批严重交通违法行为，构建道路交通安全联合执法长效机制。
（五）持续开展联合治超行动。
10、按照市政府的相关部署，以205省道超限超载检测站固定治超站点为依托，联合公安、国土等部门，持续开展联合治超行动，实现“城市形象有效改观，公路设施有效保护，通行条件明显改善，交通事故明显减少”的目标。（责任部门：治超办）。
一是重点打击路面超限超载行为。重点查处车货总重超过55吨和超限超载率100%以上的严重超限超载车辆，特别是运输砂石料、钢材的重型车辆以及无覆盖车辆，同一车辆连续两次以上（含）因严重超限超载、抛洒滴漏被查处的，一律按处罚标准上限严处。对货源单位允许非法改装车辆进、出场（厂）配载货物的，抄告其主管部门依法严处。
二是重点打击非法改装行为。对于路面查处的超限超载货运车辆，要依据规定予以处罚和切割。
三是加强重点货源单位源头监管。要加大对货源单位的源头监管，督促源头单位落实岗位责任制，杜绝非法改装车辆和超限超载车辆进、出场（厂）。
四是严厉打击恶意闯卡、遮挡牌照等违法超限超载运输行为。
（一）统一思想，精心组织。开展道路交通安全“百日会战”，是市委、市政府为有效遏制较大道路交通事故频发势头，彻底扭转被动局面而做出的重要部署。系统各单位、各部门，尤其是相关责任单位要高度重视，坚持主要领导亲自过问、亲自部署、亲自督导，分管领导具体组织、具体指挥、具体检查，细化措施、落实责任、主动谋求与相关部门的`配合，狠抓落实。
（二）摸排底数，找准问题。各责任单位要全面摸清辖区内重点运输企业、重点运输车辆、各类道路交通安全隐患、事故易发段底数，切实把握辖区道路交通管理基本情况，认真组织分析和研判，找准问题，制定切实有效管控措施。
（三）突出重点，细化任务。各责任单位要严格把握系统“百日行动”工作重点，进一步细化工作任务，突出挂靠车辆及所属企业安全监管，严把“两客一危”、农村面包车、校车和接送学生车辆管理关口，加大事故多发、易发地段整改，切实做到隐患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“严执法”，履行管理职责“重实效”。
（四）强化督查，从严追责。县局将采取“四不两直”方式，不定期组织督查，对督查结果进行通报。对于监管制度和责任不落实、发生较大道路交通事故的单位和企业，一律按照“四不放过”原则，严肃彻查责任，严格依法依规予以责任追究。凡是管理混乱、安全隐患突出的企业必须黄牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客货车辆必须坚决停运，不准上路；凡是安全主体责任不落实、发生重特大事故的运输企业必须挂牌整顿，坚决追究责任；凡是构成犯罪的必须依法从严追究刑事责任。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇三
为认真贯彻落实省、市、区关于安全生产紧急会议精神，深刻汲取重大道路交通事故教训，进一步深化道路交通安全攻坚行动，切实消除各类安全隐患，有效预防和遏制重特大道路交通事故发生，按照《省道路交通安全工作三年行动方案（20xx—20xx年）》和市区安全生产委员会关于《区道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求，决定从即日起至20xx年2月底，在红旗地区内开展道路交通安全大排查大整治专项行动。
坚持问题导向，着力排查大风险，除大隐患，防大事故。通过开展道路交通安全大排查大整治专项行动，明显消除红旗地区重点交通安全隐患，减少一般道路交通事故，确保辖区内道路交通安全形势持续稳定。
（一）大力排查整治道路安全隐患。各社区要持续对辖区内车辆通行主街道、主支巷道进行排查，每月至少排查两次，重点排查城乡结合部路段，临水临崖和易结冰易塌方路段，交通标志线和交通安全设施严重缺乏的路段，并根据排查结果填写《红旗地区道路交通安全隐患排查统计表》，及时将统计表上报办事处安监站。安监站要汇总各社区上报的《红旗地区道路交通安全隐患排查统计表》，积极向区级相关单位上报排查处的安全隐患。
（二）大力营造排查整治工作氛围。各社区要充分利用辖区内资源，通过电子屏、微信公众平台及入户宣传等方式开展此次道路交通安全大排查大整治主题宣传活动，广泛宣传道路交通安全大排查大整治内容和措施，引导社会单位和广大群众，认识开展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，营造浓厚的交通安全宣传氛围。
为确保红旗地区道路交通安全大排查大整治工作有力实施，取得实效，红旗办成立由办事处主任任组长，办事处副主任为副组长的专项行动领导小组。领导小组办公室设在街道办安监站办公室，街道办安监站站长关正宏同志负责专项行动的日常工作。
（一）认清形势，提高认识。要清醒认识当前道路交通安全的严峻形势，认真开展宣传、排查和上报工作，落实工作责任，克服麻痹思想，全力做好当前道路交通安全隐患预防工作，做到“工作实，情况明，资料全”。
（二）强化督导，落实责任。按照省、市、区相关部门部署要求，街道将不定期组织人员开展道路交通安全大检查。各社区要深入一线，做好工作落实和资料留存。
（三）加强值班，灵通信息。各社区，要进一步明确职责分工，加强领导带班，工作人员24小时值班制度，确保一有事情，能够第一时间上报，杜绝瞒报、漏报，确保红旗地区交通安全形势稳定。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇四
（四）不发生负面舆情。
市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。
（一）严格源头防范“六大排查”。春运开始前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况，提醒安全注意事项。
对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参加春运；凡安全技术性能不达标（含未安装紧急切断装置）的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。
（二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备，部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通；对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆；对各类欢庆活动、出行高峰，要充分考虑极端情况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号控制方式，确保道路安全畅通。
（三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重处罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。
（四）紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前，要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随意变更车道，安全文明行车；针对民工流、学生流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢度佳节。此外，还要向社会广泛公布严重违法举报电话，发动群众参与春运交通安全工作；要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故情况，提示驾驶人安全驾驶。
荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通，为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇五
为积极应对当前城区交通面临的严峻形势与挑战，进一步深化城区交通秩序管理，实行常态化、制度化、长效化管理，切实解决城市交通拥堵问题，改善城区交通环境，提升城市形象品位，深入推进全区创建全国文明城市工作，结合我区城区道路交通实际，制订本工作方案。
以党的十八届三中、四中、五中全会精神为指导，坚决贯彻执行区委、区政府的决策部署，找准影响城区道路交通安全、畅通的原因，立足当前，着眼长远，标本兼治，综合施策，从改造路网结构、完善交通设施、优化交通组织、推进交通管理科技化运用水平、提高交通指挥疏导效能、严整交通违法、提升文明交通素质入手，探索建立长效机制，切实解决社会关注、群众关切的交通管理热点难点问题，进一步规范交通秩序，有效缓解交通拥堵，维护良好的市容市貌，切实提升澄海交通形象。
（一）城区道路停车秩序明显好转，建设联动执法机制，道路违法乱停车现象基本杜绝，主次道路停车秩序形成良好局面。
（二）城区主要交通堵点基本疏通，施工路段、临街学校、商业广场、进出城通道等主要交通堵点拥堵状况明显改观，及时解决交通拥堵状况。
（三）城区路网结构不断优化，优化城区路网级配，使主干路、次干路、支路等等级结构有效改善，中心城区对外通行能力进一步提高。
（四）城区交通管理水平得到提升，交通智能控制信号覆盖率达到。
100%。
主要道路路口电子警察、电视监控实现全覆盖。中心城区以内与中心城区以外上下班高峰期与平峰期的交通流量处于平衡。交通违法明显减少文明交通秩序逐步形成。
1.
规范路内停车行为。开展路内停车专项整治，进一步发掘路内停车资源，规划设置同益路、广益路等道路停车位，在部分次干道选择不影响车辆通行的路段划设路内停车泊位，缓解城区停车难问题。城区道路进行改造时，分级改造人行步道，便于设置停车泊位。对益民路国道至外环西路段、振兴路、中山北路等路的交叉路口断面进行优化，在道路两侧施划停车泊位。（牵头单位：区城管局；参与单位：区规划局、区公安分局）。
加强停车泊位巡查管理，开展对逆向停车、违法占用公交车停车位的专项整治，全面整治城区违法停车和违法占用停车泊位的行为。对使用反光锥桶、石块、自行车等霸占路面停车泊位的违法行为，全面实施处罚管理，规范停车秩序。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区城管局）。
2.
全面整顿占道经营。大力规划、清理、转移益民路、登峰路、振兴路、西门鼓、中山南路、环城路等路段的马路市场和占道经营行为。采取法律、行政等各种手段进行有效清理整顿，彻底还路于交通，积极改善通行条件。严禁小商贩上路围市，全面清理临时摊点，疏导流动摊点入市、入店经营。各街道牵头开展整治劝导工作，对每个沿街单位、商铺进行教育劝导，落实各生活小区、单位、沿街商铺做好“门前三包”工作。推进宝奥物流城建设，严格执行城区禁行大货车规定，解决城区货运站点、物流经营户占路经营问题。（牵头单位：区城管局；参与单位：区工商局、区公安分局、区交运局、区环卫局、各街道）。
3.
加强施工占道管理。严格破路、占道等施工审批监管，一般情况下不许可封闭道路施工。占道施工项目必须严格向道路主管部门提出行政许可申请，严格交通影响评估，影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。各职能部门要加强对城区道路占道施工作业的日常监管，协调项目业主严格按照审批要求依法施工、有序施工，严禁将渣废土、建筑材料堆放路面、占用人行道，并落实好相关安全防护措施，在施工现场安排交通引导员，加强施工路段监管疏导，最大限度降低施工对道路交通的影响，对违规施工造成道路严重堵塞的要对业主予以问责。
城管部门要对城区正在破路、占道施工的地点进行全面排查梳理，严厉查处随意破路、占道施工严重影响道路畅通以及工程久拖不完长期影响道路畅通等行为。公安交警部门要落实警力加强施工路段的巡查，及时疏导交通。（牵头单位：各街道；参与单位：区城管局、区住建局、区交运局、区公安分局）。
4.
开放单位停车场。坚持疏堵结合，建立完善停车设施共享利用的协调机制，鼓励、倡导有条件的机关单位、学校等单位和居民区开放内部停车区域，特别是夜间单位内部停车场空闲时段，有偿向社会车辆开放，缓解周边区域停车难问题。周末及节假日学生放假回家的高峰期，澄海中学、实验高中、华侨中学、集贤学校等学生家长接送车辆比较集中的学校，要临时开放校内停车场地，并鼓励学生拼车同行，减少学校周边交通拥堵。（参与单位：各职能部门、各街道）。
5.
2
至
4
个大型公共停车场。将大型公共场所和居民小区停车泊位的配建比例确定为大型公共场所和居民小区规划、审批的硬性指标，确保从源头上解决停车泊位不足的问题。指导区人民医院二期工程建设地下停车场，条件成熟时设立多层机械停车场。制订出台优惠政策鼓励单位、个人建设停车场，实行阶梯收费，推进停车设施民营化，形成促进城区停车设施发展的良性循环。（牵头单位：区规划局；参与单位：区城管局、区公安分局、各街道）。
6.
ktv。
后面空地设置临时停车场，可解决集装车辆等待办理报关手续停放国道。
324。
线路面造成交通拥堵的问题。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区城管局、区发改局、区规划局、各街道）。
7.
加快城区道路建设和改造。推进凤翔路的拓宽改造工程，加快莲河路、外砂河堤澄海侧的拓展及水泥硬化，连接金鸿公路，有效分流过境车辆，缓解城区交通压力。有计划地打通登峰路水果市场路段、华兴路至莲阳河堤等断头路，拓宽环城路、澄江路龙田路段、登峰路龙坑路段等“瓶颈路”，消除道路通行能力限制，改善道路微循环，完善路网结构。拆除益民路、振兴路等路段双侧绿化带，拓宽道路。加大支路、街坊路改造力度，改善支路行车条件，进一步优化路网结构。（牵头单位：区城管局；参与单位：区发改局、区水务局、各街道）。
8.
50。
个交通易堵点实行定点、定岗、定责、定人的“四定”常态勤务管理，确保治堵保畅全覆盖。强化摩托车、货车、泥头车、黄标车管理，深入推限货、限黄标车工作，加大摩托车、货车、泥头车、黄标车执法工作，努力减少城区交通流量，提升交通环境。深入推进拆除违章建筑行动，还路于民。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区城管局、区住建局、区交运局、区环保局、各街道）。
9.
整治交通堵点。制定交通堵点、节点的排查工作和交通拥堵点段管理责任制度，一堵点一方案，明确交通拥堵点段的参与单位、责任人，加强日常交通监管，每年完成一批堵点、乱点的治理。针对登峰路华东路口、澄江路高速路口、莱美路鱼市、人民医院、汇璟小区、宁冠园市场等交通流量较大、交通违法现象相对突出的重点路段、区域，开展综合执法行动，切实改善重点路段、路口交通秩序，一方面大量消除致堵隐患，另一方面有效预防交通事故。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区城管局、区交运局、各街道）。
10.
实施城区街巷改造。加快实施支路、街巷改造拓改，以提高道路通行率，条件允许的如大众埕万盛园片区，规划设置单侧停车泊位。针对街巷内的非机动车乱停乱放问题，对人行道具备降坡条件的适当降坡。加强城区街巷治理，清理侵占道路现象，将创文强管拆违空出的土地优先用于道路建设，形成区域路网的微循环。（牵头单位：各街道；参与单位：区城管局、区公安分局）。
11.
实施社区（小区）提质改造。遵循“政府引导、规划引领、专业运作”的原则，通过优化功能布局，推进社区（小区）停车设施建设改造与管理，充分挖掘小区停车空间潜力，因地制宜利用广场的地面、地下空间，以及闲置场地和拆除违法建筑后的地面、地上和地下空间来设置停车设施，改造非机动车库，新建地下立体停车库、地面停车场和机械立体多层停车楼等，缓解社区（小区）停车难和交通拥堵等问题。（牵头单位：区住建局；参与单位：区公安分局、区城管局、各街道）。
12.
整治乱停乱放突出路段交通乱源。公安交警、交运、城管、住建等相关部门，对擅自侵占道路、占用城市道路停车泊位从事其他活动等非法行为开展集中清理，整合城区道路停车资源，增加停车供给。公安交警部门要坚持对乱停乱放违法行为严管重罚，有效减少违停“添堵”现象，尤其是对在道路交叉口、主干道、黄色网状线、人行横道、公交停靠站上停放的机动车要坚决予以处罚。加强中山路、西门鼓、环城路、文冠路、益民路、文祠路、莱美路城区路段、宁川路、广益路、玉亭路及区政府周边道路等乱停乱放违法行为突出路段巡查处罚力度，进一步提升道路通行效率。积极探索依托社会治安监控平台，建立车辆违停抓拍系统，高效整治乱停乱放行为，形成强大违停震慑声势。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区交运局、区城管局、区住建局、各街道）。
13.
整治汽车总站周边环境。加强澄海汽车总站及周边环境秩序管理，确保客运市场规范有序。交运局强化运输秩序日常管理，要求车站实行“门前三包”，加大站前广场管理设施投入，重新规划公交车、出租车候客区域，杜绝站外停车揽客现象。对“黑车”非法载客营运及客运车辆不按规定地点上、下客和不按规定路线行驶的行为要从严查纠。要积极加强警示教育，引导乘客自觉抵制乘坐非法营运车辆。公安交警部门设立固定交通执勤岗亭，加强站前交通秩序管理，严查机动车乱停乱放、无牌证三轮车。城管、工商部门要对影响车站交通秩序的占道经营、店外经营、占道堆物、摆摊设点等行为予以取缔。（牵头单位：区交运局；参与单位：区公安分局、区城管局、区工商局、广益街道）。
14.
实施杂乱路段的综合治理。对人民医院、人民公园、卜蜂莲花、宁冠园市场、万盛园生活市场口、益民路环城北路口、莱美路蓬岭路口、花园酒店、中山南路、西门鼓、宁川路、广益路、登峰路等人流车流集中、交通环境复杂的路段、交叉路口实行交通综合治理，开展联合执法，严禁道路拉客、取缔违法经营，对非法营运车辆、摩的坚持严管重罚，对无证驾驶、酒后驾驶、闯禁行为、闯红灯、乱停乱放、无营业执照经营和无道路运输证经营等违法违规行为，由公安交警、城管、交运等各自按照有关规定分别处理，多项违章的，多项并罚，提高违法成本。加强上述重点部位秩序管理，在车流量高峰期，安排警力执勤，疏导交通，严厉管制，维护秩序，确保道路畅通有序。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区交运局、区城管局、区工商局、各街道）。
15.
整治学校周边及重要节点非法营运。加强对校园周边交通秩序管理，上放学时段，安排警力维护通行秩序、制止乱停乱放，为学生开辟安全出行通道。对在学校门前从事非法营运的摩的、后三轮加强稽查力度，鼓励学生家长拼车接送孩子，消除堵源及安全隐患。要积极组织学校工作人员在上、放学期间到学校门前和附近路段协助维护秩序，根据交通流情况实行不同年级错峰放学，减少车流人流量。合理利用学校停车场地和除大门外的其他通道，规范停车秩序，分流人流车流。将交通安全知识纳入各中小学校的教学议程，增强学生的交通安全意识和自我防护能力。（牵头单位：区教育局；参与单位：区公安分局、区交运局、区城管局）。
16.
加强禁停路段管理。公安交警部门要加大巡查，对城区所有禁停路段按规范全面设立禁停标志，广泛宣传加强禁停提示告知，对违法停车行为依法查处，对乱停乱放影响交通以及路面“僵尸车”要及时予以拖移。进一步完善、增设城区各类停车指示标志及其他交通设施。对于停车泊位标识、标线出现磨损、不清晰的及时进行更新和更换，方便群众规范停放车辆。参考汕头中心城区管理经验做法，积极探索采用电子停车收费装置（俗称咪表）实行收费管理的管理模式，提升道路静态管理水平。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区城管局）。
17.
优化交通组织管理。通过增设右转专用道、导流安全岛、左转待转区域等方法，优化重要节点的交通组织，发挥“改造一点、盘活一片”的治堵效果。在国道文冠（三个方向）、国道中山路口（三个方向）设置左转待转区试点，配套设置提示标志，施划路面待转区标线，推进新型控制放行策略，缓解路口车辆排长龙等候绿灯通行的现状，并逐步根据试点效果在其他具备条件的交通信号灯路口设置待转区，并及时向社会公布。对城区部分路口实施实施全屏（圆筒）式信号灯红灯亮时允许右转的通行模式，提高交通信号灯路口的通行效率。有效杜绝机动车随意转弯掉头和行人随意横穿道路的行为，进一步提高道路通行效率。加紧论证，重新规划宁川东、西路交通组织，宁川东路设为由北向南行驶单行道，宁川西路设为由南向北行驶单行道，连接玉亭路、登峰路后形成顺时针方向通行的单向循环交通，进一步提升新城区道路通行能力。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区城管局）。
18.
严管重处交通违法行为。整合公安交警、交运、城管、教育等部门力量，每年开展。
2
至
3
4.5。
吨以上大货车闯禁行的查处力度，做好电动自行车登记管理工作，依法严处电动自行车交通违法行为。交运、工商部门联合整治取缔无证无照货运站场，进一步减少货车占道装卸货物乱象。住建、交警、交运、城管、环保等部门要加强泥头车管理，联合整治，参照汕头中心城区管理规定，在城区推行实施泥头车车厢全密闭化管理。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区交运局、区城管局、区住建局、区环保局、区工商局、各街道）。
19.
7
个灯控路口联网控制，实施“绿波带”。公路局应将国道。
324。
线城区改造路段。
7
个交通信号灯路口的交道路交通安全设施尽快移交公安交警部门管理维护。各建设部门要严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，确保道路通行安全。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区公路局、区交运局、区城管局、区住建局）。
20.
完善交通事故处置机制。公安交警部门要按照就近处警的原则，强化路面执勤执法，及时快速处置交通警情，加强与保险行业协会的协作，共同推进轻微交通事故快处快赔制度，推行轻微事故“互碰自赔”和先清除现场后处理事故措施，防止发生次生事故和拥堵，最大限度地减少交通事故对交通的影响，为城市拥堵大量减负。同时加大交通事故自行协商宣传工作，提高市民群众对“快撤理赔”工作的知晓率，将快撤理赔理念深入人心。（牵头单位：区公安分局；参与单位：澄海广播电视台）。
21.
建立网格管理体系。将城区主次干道划分为网格，按一类警务区。
24。
小时有警巡逻和二类警务区重点时段有警巡逻的要求安排对应勤务。以国道为界，老城区为一类警务区，并以文祠路为轴划分为南、北两个警务区，新城区为二类警务区。公安部门以交警为主体，整合城区三个派出所，对三个警务区开展动态巡逻管控。依托交通管理智能指挥系统（在建）和各个交通岗亭，落实大队领导包片、中队领导包线、责任民警包点的责任管理制度，加强城区道路的有效监控，减少城区道路管理的“死角”，采取抓“点”、理“线”、查“面”、治“块”等方式，大力开展一系列管理整治措施，推进交通管理网格化，不断规范道路交通运行秩序，不断提升道路精细化管理水平。城管部门参照创卫创文管理模式，实行路长制、街长制，推进市容市貌的网格化管理。（牵头单位：区公安分局；参与单位：区城管局、各街道）。
22.
提高路面见警率。按照“勤务跟着流量走，勤务跟着事故走，勤务跟着违法走”的动态管理要求，坚持“高峰站点，平峰巡线”的原则，拓展高峰时段的警力管控面，最大限度把警力摆上路面，做到定岗，定点，定时，定责任。按网格管理体系进行布置警力，全面落实快速反应机制，实行全员接处警，一旦路面发生事故和拥堵，指令就近交警迅速处置，确保道路交通安全畅通。根据实际管理需要，在重大活动或集中整治行动中，抽调警力充实到路面交通管理一线。细化高峰期、平峰期、低峰期等各个交通时段的勤务要求，确保见警率和管事率。推进勤务改革，加强警力保障，在城区增设一个交警中队，进一步提升城区交通管理水平。（牵头单位：区公安分局）。
23.
加强文明交通宣传教育。积极借助各大媒体、社会力量，广泛开展文明交通宣传活动，采取现场直播，违法曝光、“五进”宣讲等多种方式，引导群众树立正确的交通观念和习惯。澄海电视台要加大自主报道力度，制作文明交通出行公益广告进行长期播放。各部门各单位要将道路交通安全法的相关知识纳入单位员工及家属的教育内容，开展经常性的教育工作。机关事业单位人员要发挥示范带头作用，带头遵守交通法规、树立良好形象，做好文明交通的示范者和推动者，带头遵守交通法规、树立良好形象。发挥自媒体在倡导文明交通宣传教育方面的优势，积极与本地具有较大影响力的微博、微信公众号、网站沟通交流，争取支持，制作高质量交通安全专题片和选择有教育意义的典型案例，通过微博、微信、互联网等媒介，加大文明交通教育。积极组织参与“微文明”、“文明出行”等主题教育实践活动。引导广大市民从细节做起、从小事做起、从身边做起、从自身做起，由己及人，自觉遵守道路交通规则，主动维护交通秩序，不断提高交通安全意识和文明交通水平。（牵头单位：区委宣传部；参与单位：区公安分局、区教育局、区文明办，各镇、街道）。
24.
发挥志愿者和群众的作用。文明办、团区委要建立文明交通志愿者队伍，完善文明交通劝导机制。广泛吸纳社会资源，加强文明交通引导志愿者队伍建设，组织文明交通引导志愿服务活动，以城区主干道、主要交通路口、重要节点等区域为重点，协助交警维护日常交通秩序，劝导车辆、行人勿做闯红灯、攀爬护栏、乱穿马路等不文明行为，宣传文明交通安全知识，引导广大群众自觉践行交通文明，告别交通陋习。强化教育引导和氛围营造，以“小手拉大手”、“无车日”等主题活动为抓手，减少私家车日常出行次数，鼓励乘坐公共交通，不断培养绿色低碳、安全文明的出行意识。（牵头单位：团区委；参与单位：各部门各单位）。
25.
区将组织对城区交通秩序整治进行督促检查，将各部门落实整治长效机制的工作情况纳入综治考评体系，推动各部门认真履行安全管理职责。对工作不力，敷衍塞责甚至推诿扯皮的单位和个人进行问责；对落实工作措施成效明显的单位和个人，要予以通报表扬。（牵头单位：区委办、区府办；参与单位：区纪委监察局）。
各部门各单位要把推进城区交通秩序长效管理机制作为践行党的群众路线教育、履行政府部门职责、切实解决为民服务
“最后一公里”问题的政治任务来抓，加强领导，细化方案，强化措施，勇于担当，抓紧抓好，抓出实效。
城区交通秩序整治是一项规范城区管理的系统工程，是惠及群众的民生工程，各级各部门要树立一盘棋的思想，紧密配合，协同作战要充分发挥职能作用，统一协调，高效推进，坚决贯彻执行区委、区政府的统一部署与安排，在主动做好本方案已明确的职责范围工作的同时，加强与其他部门的沟通联系，及时协调解决整治工作中的突出问题、难点问题道路交通秩序综合整治任务重，难度大，一些交通顽疾是经过长期积累逐渐形成的，在执勤执法过程中要注意文明依法，注重疏导教育，侧重从根本上解决问题，防止方法不当激化矛盾，影响全局。要妥善处理好执法查处与化解矛盾的关系，确保整治成效和社会稳定。各级各部门要全力配合，主动作为，不能互相推诿、互相扯皮，推卸责任。要把各项工作细化落实到具体部门、具体人员，切实做到任务明确、措施强化、责任落实。区纪委监察局要强化责任追究，加大问责力度，确保各项工作任务扎实开展并取得明显成效。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇六
为全面排查整治道路交通安全隐患，巩固道安综治齐抓共管工作全力歼灭和清除道路交通安全隐患，确保安全生产专项大排查大整治工作取得实效，保障全镇道路交通安全形势平稳向好，特制定本方案。
坚持以贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神为指引，时刻绷紧安全生产这根弦，树牢“隐患不除、事故难防”的安全发展理念和“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，坚持一手抓疫情防控、一手抓道安综合整治，紧盯事故多发易发重点企业、重点人、重点车、重点路、重点违法，持续开展全方位、分步骤、多层次的大排查大整治行动，重点整治货车超载超限和盲区事故风险、“黑客车”、“黑客运企业”、渣土运输滴洒漏、非法拼改装三轮摩托车载客、农村道路临水临崖隐患等道安综治薄弱环节，集中消除一批重点风险隐患，进一步贯彻落实《x市党政领导干部安全生产责任制实施办法》，有效督促监管责任和主体责任落实，努力实现道路交通伤亡事故起数、死亡人数持续减少，坚决防止较大及以上道路交通事故。
道路交通安全隐患专项大排查大整治工作分为四个步骤：
第一步骤：以排查隐患、制定清单为主线，深入部署，广泛发动，全面细致摸排道路交通安全领域可能存在的安全风险隐患问题，并建立问题清单、责任清单、销号清单，提出对策措施，倒排时间表，为整治工作打牢基础。
第二步骤：以集中整治、化解风险为主线，逐项对照清单、逐点梳理研判，落实防控力量和措施，高密度、全方位开展交通安全集中整治行动，序时实施整改，及时封堵漏洞，努力做到“隐患穷尽、问题归零”。
第三步骤：以查漏补缺、严防固守为主线，采取“回头看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易发区域、企业开展检视指导，着力强化责任落实，重点抽检整改措施是否落实到位、风险隐患是否遗漏新生等，进一步巩固排查整治成果。
第四步骤：以总结提炼、建章立制为主线，在全面总结风险隐患专项大排查大整治工作经验做法的基础上，进一步查摆反思问题不足，牢树长期作战思想，积极构建长效机制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多发区域路段。全面分析研判辖区交通安全形势，认真摸排和梳理事故总量大的村居，以及国省道、农村道路事故易发多发的路段，深入查找突出问题和不足，以案分析把握事故特点、规律，确定重点时段、路段、区域，制定“一区一策”“一乡一策”“一路一策”，进一步加大督查督办和驻点指导力度，推动整改措施落实、安全防护到位，全面防范和整改涉及车辆坠崖坠水、“两客一危”重点车辆和电动车摩托车交通违法等易发一次死亡x人以上事故所暴露出来的重点问题。
（二）检查指导帮扶重点运输企业。交通运输、交警、应急等部门深入辖区“两客一危一货”运输企业、客货运场站，支援、指导、帮扶企业做好疫情防护和安全复工复产，严查“黑客运企业”，及时抽查、检视企业防控疫情、日常安全管理制度、动态监管措施落实情况，以及企业车辆是否达到报废标准，是否存在非法改装、拼装的车辆和车辆、驾驶人交通违法未清零等，推动“两客一危”、公交等重点营运车辆安装智能视频监控装置，督促企业落实乘客座位安全带完好性检验；按照“一企一策”要求，建立企业隐患清单，督促安全主体责任落实和隐患整改，严防企业“带病”生产。
（三）推进重点车辆源头隐患清零。突出围绕严防“不合标车辆、不符合营运资质驾驶人”上路作业，加强源头安全监管和动态监管。交警、交通运输、城管、教育、应急等部门要全面排查“两客一危一货”、“营转非”大客车、渣土车、校车、农村面包车等重点车辆逾期未检验、未报废和违法未处理情况，建立重点车辆隐患清单，加大催检力度，加快淘汰报废“营转非”大客车、xx座以上大客车及卧铺客车，严查“黑客车”。公安、交通运输等部门要督促企业严把从业人员资格准入关，建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制，全面摸排大中型客货车驾驶人驾驶证审验、换证、满分学习等情况，落实禁驾人员公布、记分临界短信提示等措施，及时推送告知提示，并建立重点驾驶人隐患清单，推动实施整改。交警、经信部门要加强联合执法，持续开展非法拼改装三轮摩托车的违法查纠、拆解报废工作，推动警保合作“两站两员”建设，充分发挥基层道安机构和“两站两员”的作用，进村入户开展逾期未年检、未报废的农村面包车的摸排登记和催告抄告工作，补齐“五小车辆”摸排和录入农交安手机app工作短板。
（四）全面排查治理道路风险隐患。严格执行“三同时”制度，滚动排查整治临水临崖、农村山区、临近池塘水渠、连续长陡坡、马路集市等路段的安全隐患，逐段逐点建立隐患清单（表格见附件），并督促做好有关路段安全防护及警示提醒。确保完成纳入xxxx年省为民办实事项目的x处道路隐患整治任务，加快推进x处农村道路临近池塘、水渠安全隐患整治。持续推进“四好”农村路建设，深化“千灯万带”示范工程，集中排查通行客车公路、旅游景区周边及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隐患，推动增设交通安全设施，特别是推动普通国省干线公路加装中央隔离设施。交通公路、住建部门要加强危旧桥梁日常管养和定期检测，大力推进桥梁护栏升级改造，完善交通安全防护设施。
（五）严管严治交通违法违规行为。公安交警要扎实开展“五类十项”严重交通违法专项整治和夜查酒驾统一行动，结合诚信交通突出查纠劝导摩托车、电动车不戴头盔、不靠右行驶、逆行横穿、超员等容易引发交通亡人事故的违法行为集中整治，组织开展“三超一疲劳”、农村货车违法载人、农村面包车严重超员等容易诱发群死群伤交通事故的交通违法整治行动。城市管理、公安部门开展渣土车专项整治，加强渣土车联网审批管理和动态监管，严查渣土车超速、超载、非法改装、闯禁行等违法行为。交通运输、公安交警部门开展“两客一危”车辆专项整治，加大对经营场所、客货集散地及重要公路路口的执法监督力度，依法查处“两客一危”各类违法违规行为；开展货车非法改装、大吨小标专项整治，推进联合治超，依法打击违法超限运输行为。农业农村、公安部门开展拖拉机安全专项整治，严厉查处、坚决遏制拖拉机违法载人行为。学校复课后，教育、公安交警部门开展校车和学生骑乘电动自行车等专项整治，督促学校、校车企业加强校车和集中接送学生车辆的安全监管，严禁未满xx周岁学生驾驶电动自行车，严查“黑校车”“超标”电动自行车、非法载运学生上下学等交通违法违规行为。文旅、公安部门开展旅游包车专项整治，加大对旅行社、学校、社会团体包车行为的监督力度，严禁租用不具备资质的客车。
（六）加大交通安全宣传曝光力度。充分运用传统媒体和新媒体，加大对专项大排查大整治工作的宣传报道；大力推广运用“农交安手机app”；深入开展交通安全“七进”宣传活动，加强“两客一危一货”、校车等重点车辆驾驶人及农村客运驾驶人的常态化培训和宣传教育，利用典型事故案例，加强运输从业人员警示教育，严格落实违法记分满分驾驶人再教育与培训考试；加强客运车辆规范使用安全带宣传提示；持续曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终身禁驾人员”。
（一）加强组织领导。各有关部门要把道路交通安全隐患专项大排查大整治工作纳入安全生产“一把手工程”，加强组织领导，成立工作专班，细化具体方案，指定专人负责，明确目标任务、要求和职责分工，切实做好组织实施、检视指导、协调督办等工作，确保专项工作有序开展。
（二）强化协作配合。公安交警、交通运输、住建、城管、教育、应急、经信等部门要主动协调，建立会商联动机制，共同分析研判辖区道路交通安全突出问题，研究提出整改措施。各道安成员单位要加强协作配合，互通情况、形成合力，适时联合开展应急处置演练，提升风险隐患策对能力。
（三）强化责任落实。各村居及有关部门要认真履好职、尽好责，坚持边排查、边整改、边落实，对排查发现的问题坚决做到不留死角、不走过场。对排查出的重大隐患要予以挂牌督办，做到整改措施、责任、时限、督办到位；对存在重大隐患未按期整改的，要予以责令限期整改；对隐患排查整改不到位引发伤亡事故的，要约谈涉事地区和单位的有关责任人，倒查追究责任。
（四）严格信息报送。各村居及有关部门要高度重视专项大排查大整治工作情况的报送，每月x日前报送道路安全隐患排查表至镇道安办。联系人：xxx，xxxxxxxxxxx。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇七
为贯彻落实省、市、县环境综合整治，优美环境迎国庆动员大会精神。经镇党委、政府研究决定，在全镇范围内深入开展迎国庆环境整治活动，以干净、整洁、靓丽、有序的环境喜迎国庆节。结合镇域实际，特制定本方案：
一、指导思想。
以科学发展观为指导，按照建设“文明xxxx、科技xxxx、绿色的理念、加快推进我区“三化两区”的工作目标和牢牢把握我镇“四坚持、四树立、四推进”的工作思路，不断丰富内涵，深化功能定位，通过开展环境综合整治活动，巩固发展创建国家卫生区成果和村庄环境整治成果，以崭新的面貌、优美的环境迎接国庆节。
二、总体目标。
做到“六无三落实”即：无垃圾乱倒，无乱堆乱放，无私搭乱建，无卫生死角，无污水溢流，无乱写乱画；落实管护队伍，落实管护责任，落实监管责任，实现“城美、路美、村美、庭院美”。
三、主要任务。
此次活动范围和重点是：对全镇环境进行地毯式全面整治，重点是全镇主要公路、河道两侧环境，景区周边环境和村庄环境和主街道。
重点内容是：
1、打造靓丽有序的村庄环境。
村内的环卫队要对公厕进行全面检查、维护、维修，垃圾箱（桶）清洗粉刷。要加大清扫保洁力度和清运力度，做到垃圾密闭管理不落地，无害化处理百分百，对垃圾站点，蚊蝇孳生地定期和及时喷药。及时清除非法小广告，积极推进垃圾分类工作。
对广告牌匾进行全面整治，依据规划，坚决拆除违规设置的广告、牌匾标识和擅自设置的标语宣传品；对路灯设施和夜景照明设施进行全面维护维修。
2、打造通畅优美的道路环境。
做到“五无一建立”，即：视野内无卫生死角和白色污染；路两侧无私搭乱建和侵街占道商贩；各类车辆摆放整齐，无乱停乱放；无违规设置和破损、陈旧的广告牌匾；无枯树死叉和拉拉秧上树。建立环境卫生保洁队伍和落实责任制。
3、打造生态整洁的村庄环境。
做到“八”无“六”化，即：无私搭乱建、无乱堆乱放、无卫生死角、无垃圾乱倒、无残墙断壁、无乱写乱画、无白色污染、无污水溢流；大街小巷硬化、街旁路旁绿化、生活垃圾密闭化、公厕户侧无害化、污水排放网络化、卫生保洁经常化。
4、打造优雅干净的庭院。
做到庭院外无侵街占道、私搭乱建、堆物堆料，庭院内物料存放有序，室内外保持卫生干净，因地制宜绿化、美化。生活垃圾实行密闭化和分类管理。
四、实施步骤。
第一阶段动员部署阶段（9月5日——9月15日）。
召开动员大会，进行活动部署，明确活动的含义、目的、任务、方法、步骤、措施。各村、企事业单位要认真落实大会精神，结合本地区、本单位实际，制定活动方案，进行动员部署。
第二阶段建立台帐阶段（9月16日——9月25日）。
镇政府也将对属地主要道路、整治内容和全部村庄整治内容调查摸底，建立台账。各村按职责和属地管理的原则，对村主要公路、街道内的整治内容调查摸底，建立台账。
第三阶段综合整治阶段（9月26日——10月5日）。
各村各单位要及时组织足够的力量，轰轰烈烈的整，扎扎实实的整，以攻坚克难为突破口，以挂账内容为着重点，按照道路、村庄、庭院整治内容进行全面整治。落实好管护队伍，管护责任和监管制度。
第四阶段检查验收阶段（10月6日——10月15日）。
镇党委政府要在9月下旬，各组织一次检查考核，对全镇12个村排名在后三名的，写出书面检查和整改意见。
按市新农村建设办公室统一安排，9月11日—9月15日，区整治办对各村进行逐一检查，全面验收。
9月16日—9月25日市新农村建设办公室对各村对照“六无三落实”标准，进行全面检查验收。
第五阶段总结表彰阶段（9月25日——10月中旬）。
召开全镇总结表彰大会，总结此次整治活动，通报检查验收结果，表彰先进典型。
五、保障措施。
1、提高认识，加强领导。
环境整治是“人文、科技、绿色”的重要内容，也是我镇加快推进城市化、工业化、现代化，建设产业友好区，生态宜居区的重要内容；是社会主义新农村建设的必备内容；是庆祝共和国六十三诞辰的重要任务，对促进经济发展、社会和谐有着深远的意义；也是各级领导驾驭全局能力的标志。
为加强此项活动领导，成立青龙湖镇迎国庆环境整治指挥部（具体名单附后）。各村、各单位对迎国庆环境整治活动要高度重视，加强领导，成立迎国庆环境整治活动领导小组，党支部书记任组长，为第一责任人。结合本村实际，制定切实可行的活动方案，做到明确责任范围，明确负责领导，明确治理标准。
2、明确责任、落实任务。
此项活动要与新农村建设相结合，要与创建生态村、环境优美乡镇相结合，要与垃圾分类相结合。要做到分工负责、齐抓共管。要做到具体任务、责任人、完成时间、达到标准四落实。要在人力、物力、财力上给予有力的保障。
3、挂账管理、阶段检查。
建立台帐阶段。镇办公室要分别到各村指导、检查，协助建立环境整治台帐，做到掌握平衡、提高质量，为下阶段工作打好基础。
各包村督导组要深入到村，认真负责，每周至少要入村一次，督促各村抓好辖区内的环境整治工作。在活动每一阶段，镇党委都将安排听取督导组和包村干部的专题汇报，并将包村任务完成情况与机关考评挂钩。
4、广泛宣传、群众参与。
要充分利用电视、广播、报纸和群众喜闻乐见的宣传形式，进行广泛宣传，活动自始至终，每个村要保证悬挂两条以上环境整治内容的横幅。各单位确定一名信息员，每周至少报送信息一篇。
环境综合整治工作是一项十分艰巨、长期持久的工作，我们要以攻坚克难的力度，严防死守的韧劲，持之以恒的作风，打好“综合整治一百天，优美环境迎国庆”这一仗。为建设生态、宜居、文明、和谐青龙湖，打造山水文化名镇作出积极贡献。
文档为doc格式。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇八
为缓解我校学校周边交通拥堵状况，保证广大学生上下学交通安全，结合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，特制定本方案。
认真贯彻国务院、省、市校园安全工作要求，立足我校实际，坚持以人为本，强化工作责任，以扎实有效的工作措施，共同维护校园周边交通秩序，缓解校园周边道路交通拥堵现象，确保学校广大师生生命安全。
特别是处在交通要道上的学校周边交通状况进行综合治理，对舆情、热线等反映交通拥堵问题突出的学校进行重点治理。按照“六类设施齐全（交通标志，隔离设施、隔离墩或升降柱等防冲撞设施，施划交通标线，地面标识，安装视频监控，非现场执法设备），成立由校长任组长，副校长任副组长，班子成员任及各联小、幼儿园负责人为成员的领导小组，开展学校周边交通综合治理工作。领导小组办公室设在中心校办公室，安全办主任兼任办公室主任。
（一）压实学校主体责任。
1．加强学生交通安全教育。每学期开学第一个月组织开展以遵守交通安全法规和文明绿色出行为重点的“安全教育月”活动，将遵守交通安全法规、倡导文明绿色出行纳入学校德育和安全教育课程教材，通过德育课、法治课、安全课、宣传栏、校园网、微信群、班队会、国旗下讲话等多种形式，充分发挥法制副校长、交通文明宣讲员、社区民警、志愿者作用，开展丰富多彩的交通安全和文明绿色出行育，提高全体学生在遵守交通法规、文明绿色出行方面的意识，提高自我防护能力。
2．加强学生日常行为规范管理。将遵守交通安全法规、维护学校周边交通秩序纳入中小学养成教育和学生日常行为规范管理。学校成立校园交通安全督查队，每天上下学高峰期间检查接送学生车辆是否遵守学校门前停车规定，对违规停车的车辆在学校范围内进行通报，对有关学生加强教育引导，并告知家长遵守学校门前停车相关要求，确保学生上下学安全快速。
3．加强对家长的交通文明引导教育。通过家长会、小手拉大手、家长微信群、致家长的一封公开信等形式，引导家长提高公德意识，带头安全文明出行、绿色低碳出行。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇九
为全面改善市中心城区道路交通秩序，努力构建文明安全和谐有序新，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规和规章，结合本市实际，决定在市中心城区开展交通秩序整治活动，集中整治市中心城区主次干道各类交通违法行为。现将有关事项通告如下：
一、禁止行人违反交通信号通行、随意横穿道路、翻越隔离护栏，禁止乘车人向车外抛洒废弃物。违者，处20元罚款。
二、机动车行经人行横道时，应当减速行驶，违者罚款100元;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行，违者罚款200元;机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让，违者罚款100元。
三、禁止机动车乱穿乱插、违法掉头、违法超车、逆向行驶，禁止机动车违反交通信号通行，违者依法严处。
四、禁止机动车乱停乱放，距离公共汽车站30米以内的路段不得停放机动车，对机动车违法停放的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处100元罚款，并将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
五、禁止任何单位和个人违法占用道路施划停车泊位，违者由公安机关交通管理部门处以每车位500元罚款。
六、对安装遮阳伞、加装顶灯等擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，责令恢复原状，并处以500元罚款。
七、禁止无牌无证、假牌套牌机动车上道路行驶，违者除依法处以罚款外，公安机关交通管理部门应依法扣留机动车。
八、禁止酒后驾驶机动车、醉酒驾驶非机动车，严禁驾驶机动车、非机动车追逐竞驶，违者依法严处。
九、驾驶自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车、客运人力三轮车在市中心城区道路内通行，有下列情形之一的，依法处50元罚款，拒绝接受罚款处罚的，扣留其非机动车。(一)违反交通信号通行的。(二)逆向行驶的。(三)未在非机动车道内行驶的;在没有划分非机动车道的道路上，未靠道路右侧行驶的。(四)不按规定载人载物的。(五)客运人力三轮车在市中心城区通行的。(六)违法停放的。(七)安装遮阳伞等影响安全的设施的。
十、驾驶摩托车在市中心城区道路内通行，应当遵守以下规定，违者罚款100元。(一)摩托车应当遵守右侧通行原则，并在专用车道内行驶;在没有设置专用车道的道路上，应当在最右侧车道行驶。(二)禁止摩托车在南湖大道华天大酒店路口至火车站、xx大道西华天大酒店路口至花板桥路口、巴陵中路九龙商厦路口至新路口通行。
十一、禁止大货车在公安机关交通管理部门设定的禁行路段、禁行时段通行。确需要出入市中心城区的货运车辆，应当到公安交通管理部门办理临时通行证;车辆必须随车携带临时通行证，按指定时间、路线通行。
十二、市中心城区道路禁止拖拉机通行，违者罚款100元。
十三、禁止摩托车、电动自行车、电动助力车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车非法营运、占道为市，违者由政府相关职能部门依法处以罚款，扣留车辆15日。
十四、驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废;对驾驶人处500元以上20xx元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
十五、生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，并处非法产品价值3倍以上5倍以下罚款;有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。
十六、禁止未经批准非法从事出租汽车经营活动，违者责令停止违法行为，并依法处5000元以上30000元以下罚款。
十七、非出租汽车擅自安装顶灯、计价器等客运设施或者标识的，依法责令其改正，并处以3000元以下罚款。
十八、对围攻、谩骂、殴打执法人员，阻碍依法执行公务的，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》从重处罚;涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。
十九、本通告中所称市中心城区是指楼区、经济技术开发区、南湖风景区。
二十、本通告自发布之日起施行。
xx市人民政府。
20xx年9月26日。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇十
为进一步规范城区道路交通秩序，有效缓解城区道路交通拥堵的现状，保障居民出行安全，积极营造有序、畅通、文明、和谐的道路交通环境，经研究，决定从现在起至今年年底，整合各相关行政执法部门力量，在城区集中开展道路交通秩序综合整治工作，现将有关事项通告如下：
一、整治时间：从公告发布日起至今年年底。
2.重点区域：县医院、中医院、华润苏果超市、大润发超市、农商行、洪泽湖影剧院等周边道路。
三、整治重点：1.对违法经营、非法载客车辆依法予以取缔;整治电动三(四)轮车违反禁行规定上路行驶、非法营运、违法载客及不按照规定车道行驶等交通违法行为;非法生产、改装、拼装和销售电动三(四)轮车等违法行为。
2.机动车和非机动车闯红灯，行人闯红灯、不走人行横道线。
3.二、三轮摩托车无牌无证、未年检上路行驶。
4.机动车遮挡号牌、不按规定悬挂号牌、假牌套牌，逆向行驶，随意停车、掉头。
5.行人、非机动车走机动车道。
6.混凝土作业车、渣土车、变型拖拉机不按规定时间驶入城区道路。
7.电动三(四)轮车在城区淮宝路、淮宝西路(东七道)以南、浔河路以北、渤海路(东七街)以西、总渠路以东区域内通行。
8.不按规定停放车辆，乱停乱放。
9.占道经营，违规从事商业促销活动等。
五、法律责任：凡违反本通告规定的，公安、交通、城管等部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省道路运输条例》、《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》相关法律法规予以处罚。对违反交通管理法律、法规，不听劝阻或阻碍执法者，县公安局将依照《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定予以处罚;构成犯罪的，将依法追究刑事责任。
特此通告。
为全面改善市中心城区道路交通秩序，努力构建文明安全和谐有序新，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规和规章，结合本市实际，决定在市中心城区开展交通秩序整治活动，集中整治市中心城区主次干道各类交通违法行为。现将有关事项通告如下：
一、禁止行人违反交通信号通行、随意横穿道路、翻越隔离护栏，禁止乘车人向车外抛洒废弃物。违者，处20元罚款。
二、机动车行经人行横道时，应当减速行驶，违者罚款100元;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行，违者罚款200元;机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让，违者罚款100元。
三、禁止机动车乱穿乱插、违法掉头、违法超车、逆向行驶，禁止机动车违反交通信号通行，违者依法严处。
四、禁止机动车乱停乱放，距离公共汽车站30米以内的路段不得停放机动车，对机动车违法停放的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处100元罚款，并将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
五、禁止任何单位和个人违法占用道路施划停车泊位，违者由公安机关交通管理部门处以每车位500元罚款。
六、对安装遮阳伞、加装顶灯等擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，责令恢复原状，并处以500元罚款。
七、禁止无牌无证、假牌套牌机动车上道路行驶，违者除依法处以罚款外，公安机关交通管理部门应依法扣留机动车。
八、禁止酒后驾驶机动车、醉酒驾驶非机动车，严禁驾驶机动车、非机动车追逐竞驶，违者依法严处。
九、驾驶自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车、客运人力三轮车在市中心城区道路内通行，有下列情形之一的，依法处50元罚款，拒绝接受罚款处罚的，扣留其非机动车。(一)违反交通信号通行的。(二)逆向行驶的。(三)未在非机动车道内行驶的;在没有划分非机动车道的道路上，未靠道路右侧行驶的。(四)不按规定载人载物的。(五)客运人力三轮车在市中心城区通行的。(六)违法停放的。(七)安装遮阳伞等影响安全的设施的。
十、驾驶摩托车在市中心城区道路内通行，应当遵守以下规定，违者罚款100元。(一)摩托车应当遵守右侧通行原则，并在专用车道内行驶;在没有设置专用车道的道路上，应当在最右侧车道行驶。(二)禁止摩托车在南湖大道华天大酒店路口至火车站、xx大道西华天大酒店路口至花板桥路口、巴陵中路九龙商厦路口至新路口通行。
十一、禁止大货车在公安机关交通管理部门设定的禁行路段、禁行时段通行。确需要出入市中心城区的货运车辆，应当到公安交通管理部门办理临时通行证;车辆必须随车携带临时通行证，按指定时间、路线通行。
十二、市中心城区道路禁止拖拉机通行，违者罚款100元。
十三、禁止摩托车、电动自行车、电动助力车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车非法营运、占道为市，违者由政府相关职能部门依法处以罚款，扣留车辆15日。
十四、驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废;对驾驶人处500元以上20xx元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
十五、生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，并处非法产品价值3倍以上5倍以下罚款;有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。
十六、禁止未经批准非法从事出租汽车经营活动，违者责令停止违法行为，并依法处5000元以上30000元以下罚款。
十七、非出租汽车擅自安装顶灯、计价器等客运设施或者标识的，依法责令其改正，并处以3000元以下罚款。
十八、对围攻、谩骂、殴打执法人员，阻碍依法执行公务的，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》从重处罚;涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。
十九、本通告中所称市中心城区是指楼区、经济技术开发区、南湖风景区。
二十、本通告自发布之日起施行。
xx市人民政府。
20xx年9月26日。
为贯彻落实市委、市政府依法综合整治城市交通秩序会议精神,进一步加强城市道路交通秩序管理,营造安全、畅通、有序的道路交通环境,xx市公安局交通警察支队、xx市城市管理综合行政执法局、xx市道路运输管理局决定从20xx年12月10日起至20xx年1月19日,在全市范围内开展综合整治道路交通秩序活动,现将有关事宜通告如下:。
一、整治目标:以治理机动车乱停乱放和交通乱点堵点为重点,严格交通管理措施,曝光不文明交通违法行为,进一步净化道路通行秩序,提升群众出行的安全感和满意度。
二、整治范围:两区主城区道路,五县城区及城郊结合部道路。
三、主要内容:1.机动车不按规定停放;2、不按导向车道行驶;3、不按规定车道行驶;4、车辆违反交通信号(乱鸣喇叭、随意掉头、斑马线上不让人);5.不按规定使用车灯;6.公交车辆不按站点停车上下人;7.涉牌涉证;8.酒后驾驶机动车;9.驾车追逐竞驶、飙车等;10.非机动车不在规定地点停放;11.占用道路摆摊设点、堆放杂物或者从事其他影响道路交通安全畅通的活动;12.道路两侧的经营者超出门窗或者外墙摆卖商品,在人行道上摆放落地广告牌匾。13.未取得营运资格车辆参与运营;14.公共客运车辆车容车貌不整洁、驾驶员不按规定着装。
四、停车规定。
(一)机动车应当在停车场、道路停车泊位内等规定的地点停放。
(二)机动车不得在下列路段停放:1.有禁停标志标线的路段;2.人行道、人行横道;3.在施工地段;4.设有隔离设施的路段;5.交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段;6.在公共汽车站、急救站、加油站、消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段(除使用上述设施的以外)。
(三)在道路上临时停车应当紧靠道路右侧或道路停车泊位内,按顺行方向依次停放,车身不得超出停车泊位,不得妨碍通行。
(四)客运出租车不得在公交站点停车。在路边停车,驾驶人不得离车。
(五)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
(六)未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
五、处罚依据:秦州区民主路、建设路、大众路、青年南北路、合作路、藉河北路等5条道路为我市秦州主城区严管街,禁止机动车乱停乱放、随意掉头、逆向行驶等;校园门前两侧道路及人行道上严禁车辆停放;其它各县区按照实际情况确定严管街。公安交警、综合执法、交通运管等部门将加大执法管理力度,依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《甘肃省道路交通安全条例》,凡机动车违反停车规定的,一律贴单拍照固定证据,处100元罚款;凡因违反禁令标志停车的,一律罚款200元记3分。依据《中华人民共和国道路运输条例》、《甘肃省道路运输条例》,对营运性驾驶员违规行为及非法营运行为依法实施处罚,并计入驾驶员服务质量信誉考核及所属运输企业质量信誉考核档案。
对不服从管理,有意制造事端,造成一定影响或情节严重的将依法从严处理,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
特此通告。
xx市公安局交通警察支队。
xx市城市管理综合行政执法局。
xx市道路运输管理局。
20xx年12月10日。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇十一
为进一步改善校园交通环境，消除交通安全隐患，保障师生平安出行，制定本方案。
聚焦校园交通安全管理实际，贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和《大连理工大学校园交通安全管理规定》《大连理工大学机动车辆出入校园管理规定（试行）》等相关规定，按照“统一领导、各司其职、协同推进、全面排查、集中整治”原则，重点整治校园交通秩序，消除各类交通安全隐患，营造安定有序、文明和谐校园交通环境。
（一）健全完善校园交通安全管理制度，推动交通安全工作责任落实、管理更加规范。
（二）加强校园交通安全基础设施建设，校园交通安全隐患得到有效整治，校园交通环境得到切实改善。
（三）增强全校师生的交通安全意识和法制观念。
（四）规范校园交通秩序，减少各类交通违规行为发生。
三、工作举措。
（一）严格执行校门管理规定，教职工机动车辆刷卡进入校园，外来车辆必须经门卫核实来访信息后方可进入校园。校内各网点送货车辆必须在指定时间段完成配送作业。禁止各类无牌无证的机动车进入校园。
（二）校园内禁止外来摩托车、无牌摩托车、电动自行车、滑板车、平衡车行驶。对校内所有电动车进行统一登记造册，并会同交警部门进行合标审核，对无牌无证电动车、超标电动车，一经发现一律由交警部门暂扣。
（三）在校内行驶的机动车要自觉遵守道路交通规则，禁止鸣笛和超速行驶（时速不得超过30公里/小时、特殊路段不得超过20公里/小时），确保行人优先通行。
（四）规范校内车辆的停放秩序，严查机动车辆违规停放，依据相关交通管理规定进行处罚。
（五）加强校园交通基础设施建设，合理设置交通标志、标牌及减速装置，施划交通标线，规划禁停路段。
（六）及时发现并纠正行人随意横穿马路、低头玩手机、不走人行步道等不文明交通行为。
（一）宣传动员阶段（11月3日至11月15日）。
1.组织全媒体宣传。
迅速动员各单位开展交通安全宣传教育活动，依托校园广播、校园网、公众号、电子屏、宣传栏等媒介，大力宣传《中华人民共和国道路交通安全法》《大连理工大学校园交通安全管理规定》《大连理工大学机动车辆出入校园管理规定（试行）》、专项整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育。
通过邀请交警部门或交通安全领域专家进校开展宣传教育，组织召开“秩序校园，平安大工”主题班会，发布“文明交通，从我做起”倡议书，进一步提高师生交通安全意识和安全防范能力，号召师生为构建文明有序的校园交通环境做出贡献。
3.开展交通安全调研。
面向全校师生发布校园交通安全调查问卷，了解掌握校园交通安全工作现状，针对交通安全管理中的问题征求师生意见建议，进一步明确专项整治工作目标方向。
（二）集中整治阶段（11月16日至12月2日）。
1.加强校园行车管理。
对校内登记车辆及其驾驶人情况进行全面摸底排查，进一步完善机动车辆登记备案台帐。做好交通执勤，指挥车辆严格按照规定路线、规定时速及交通标识行驶。禁止外来摩托车、无牌照摩托车行驶，对不听劝阻的，将对其拍照取证并移交交警处理。
2.严格车辆进出管理。
按照“车随人进”原则，严格做好车辆进出管理，除消防、救护等特种车辆和各单位预约的外来车辆外，严禁外来无关人员及车辆（尤其是未经允许的大型车辆、工程车辆）进入校园。
各类机动车、自行车须在指定停车区域有序停放，严禁堵塞消防通道、安全出口，外来机动车不得过夜停放，对乱停乱放、违规停放的，将由保卫处依据校规进行处理。对校内无主电动车和自行车（长期停放未挪动的），将统一收集并发出认领通知，超过15天未认领的`，视为无主车辆，将按规定进行处理。
4.做好行人教育管理。
发动平安志愿者参与交通秩序维护，对不走人行步道、人行横道，随意横穿马路，占用机动车道行走，走路玩手机、打电话等不文明交通行为及时进行劝导；对屡教不改或不服从执勤人员管理的，当场进行批评教育并通报所在单位。
（三）巩固强化阶段（12月3日至本学期末）。
对专项整治行动情况开展“回头看”，梳理分析存在的问题，巩固专项整治成果，探索构建校园交通秩序整治长效机制。
（一）高度重视，狠抓落实。
各单位要按照安全工作“党政同责、一岗双责”原则和“谁主管、谁负责，分级管理”要求，认真部署专项整治工作，切实管好自己的人，真正把工作落到实处。
（二）严格整治，依规处理。
专项整治期间，对违反校园交通管理相关规定的师生（含外来人员及车辆进校预约发起人），将根据违规情况给予处理。
（三）强化责任，严肃问责。
专项整治期间，对贯彻落实专项整治不力，师生违规次数累计达到本单位师生总数的2%以上（含2%）的单位，将给予全校通报；对因工作贯彻落实不到位而发生较大校园交通事故的单位，将按有关规定追究直接责任人和主要领导责任。
城区交通秩序整治方案（热门12篇）篇十二
20__年是我县创建国家级卫生县城和省级园林县城的启动之年，为进一步推动“治脏、治乱、治堵”工作，把“三城同创”工作向纵深推进，营造优美、整洁有序的市容环境，提高市民整体文明素质，打造宜学宜居，按照县委、县政府工作部署，结合我镇城市市容市貌现状，制定本工作方案。
一、工作目标。
通过集中综合整治，实现市容市貌整洁有序，城市道路基础设施和交通安全设施得到有效利用，道路交通秩序明显好转，市民文明程度明显提高，最终顺利通过国家级卫生县城、省级园林县城和省级文明县城达标验收。
20__年7月至20__年12月。
（一）整治客车站外停车拉客和出租车违章驾驶及车辆、行人乱穿马路、闯红灯等行为。
（二）取缔摩托车及三轮车改装成广告车上路。
（三）全面整治城区占道经营的店外店、夜宵、摊点，规范临街门店修车、洗车等经营项目，取消不符合经营条件的门店。
（四）依法拆除城区违规搭建的棚物和有碍市容的建筑物。对城区不按规划部门批准的立面效果图施工的建筑责令立即停工，并限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的临街建筑立面。
（五）对县城所有户外广告进行一次全面清理，对陈旧破损、材质品位低下、不按规定设置、有碍市容观瞻、广告用语不准确的户外牌匾、广告标语牌责令拆除更新。
（六）清除各种乱停乱放车辆，所有车辆必须按交警和城管指定的地点集中、整齐停放。
（七）进行市场专项整治。特别是路边市场、占道经营和批发的临时市场及农贸市场周边秩序混乱、环境卫生脏、乱、差的问题。
（八）对县城内所有小餐饮店进行一次全面卫生检查，对达不到要求的督促整改，整改达不到要求的予以吊销《卫生许可证》和《工商营业执照》。
（九）全面整治城区大街小巷的卫生、不留死角，严禁垃圾乱倒、污水乱泼、油烟直排街道等现象，不能在人行道上洗碗、洗菜。
（十）加强城区绿化带、花坛、行道树的管理，清除花带、花坛内的杂草、垃圾等。
（十一）清理和整治广场周边环境，确保广场干净、文明、优美。
（十二）清理和整治县城及周边村庄环境，做到整洁、美观，无乱倒垃圾现象。
（十三）县城内严禁放养禽畜，禁止在公共场所放养宠物。
（十四）检查督促临街单位抓好庭院卫生、绿化。
（十五）整治城区中小学校校园及周边环境卫生。
（十六）督促有关单位清理整顿有碍市容的灯光灯饰，添置维修彩灯，霓虹灯，轮廊灯并按时启闭。
（十七）整治城区街道乱堆乱放，建筑物、树木电线杆等乱帖乱画、乱吊乱挂，根治城市“牛皮癣”。同时在小区和路段按比例设置一定数量的信息栏。
（十八）及时清理建筑垃圾，在建的所有临街建筑工地必须实行封闭式建设，临街一侧必须建高2米以上的围墙，并用石灰粉白。围墙外不得堆放建筑材料和建筑垃圾。进出工地路口必须硬化，进出工地车辆轮胎不得带污泥上路。
（十九）督促市政建设单位及时对建设维修遗留的砂石泥土等杂物进行清除，使街道干净、安全畅通。
（二十）整治城区工程车辆带泥行驶砂、石、泥土等物随地漏洒、车辆不盖防护网问题及乱停乱放、不按规定时间进城的现象。
（二十一）督促市政建设单位全面修复破损街道、人行道、窨井盖等市政实施。
（二十二）收容流浪乞讨人员。
四、创建整治责任分工。
创建整治具体分五个片区组织实施。从20__年7月起到20__年底，每个工作日将安排单位到具体责任包干区进行整治（城区各单位市容市貌环境和交通秩序综合整治安排表附后）。
五、有关要求。
（一）提高认识，迅速行动。本次整治工作时间紧、任务重，要充分认识做好这项工作的重要意义，把创建国家卫生县城和省级园林县城工作作为当前工作的重中之重，积极参与到整治活动中来，认认真真、扎扎实实做好各项工作。
（二）严格执法，长效管理。在整治工作中，加强宣传教育，坚持原则，对屡教不改、违法违规的业主和从业人员要依法依规进行处罚。同时，建立健全长效管理机制，确保市容市貌和交通秩序得到长期规范管理。县创建整治指挥部将会同县委督查室、县政府督查室、县纪委专门组成督查组，对人员到位情况、整治活动开展情况及效果进行督查和点评。对组织不力，整治效果不明显的个人与单位要进行通报批评。
（三）加大宣传，营造氛围。广泛运用报纸、电视、广播等媒体，加大对整治工作的宣传报道力度；表彰先进，揭露陋习，强化社会监督。