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矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇一
安全文化是企业文化的重要组成部分，是企业安全价值观的集中体现，是企业安全物质因素和精神因素的总和。淮南矿业集团谢桥煤矿克服劳务派遣工占比较大、产量连续多年增长等安全生产管理困难和压力，紧紧围绕建设“安全、经济、和谐、文明”的现代化矿井目标，重视和加强安全文化建设，强化理念引导和载体支撑，跟进保障制度措施，营造安全环境氛围，多措并举打造符合自身实际的安全文化体系，逐步探索出具有本矿特色的安全文化建设方法，有效促进了矿井安全生产。
1.谢桥煤矿基本情况简介。谢桥煤矿位于安徽省颍上县东北部，是淮南矿业（集团）有限责任公司的主力矿井之一，也是颍上县、阜阳市目前规模最大的煤矿企业。截至目前，矿井用工总量为10758人，其中劳务派遣工、市场化和专业化队伍人数为5191人，占比约48%；矿井5月正式投产，连续多年产量大幅提升，目前已经达到年产千万吨级水平；矿井水文地质条件复杂，安全管理难度极大。
2.矿井安全文化建设简述。多年来，谢桥矿坚持“职工群众自发形成与领导有意引导相结合、创新与继承相结合、群众性与先进性相结合”原则，结合实际情况，跟进保障措施，打造符合本矿实际的安全文化，着力推动形成“敢于负责、刚性突出、行为规范、工作精神、作风务实、举止文明”的良好氛围。
加强领导，形成合力。顶层设计对于企业安全文化的构筑有着不可替代的地位。建设安全文化是一项涉及决策层、管理层、执行层的系统性工程，涉及企业各个部门和全体职工，包括安全宣传、教育、管理、法制、经济等方面的建设和组织措施，必须努力构建大格局、大体系，动员多方力量，齐抓共管，发挥整体效应，才能有力推进企业安全文化建设。谢桥煤矿以强化领导保证落实。建立了矿长、书记亲自抓，分管党委副书记具体抓，各方面分工负责的安全文化建设工作机制。同时，将安全文化建设作为领导人员述职考核和年度业绩的内容之一，纳入到矿井目标管理体系，以此推动执行落实，确保安全文化落地生根。
2.以人为本，提高素质。煤矿安全文化建设的土壤是职工。而职工的文化素质以及业务水平能力的高低与安全文化的形成有着不可分割的关系。因此，加强安全文化建设必须坚持以人为本，把提高职工安全文化素质作为加强企业安全文化建设的根本着力点和落脚点。谢桥煤矿以安全理念强化引导。综合运用氛围感染、阐释体验、环境物化和文化辐射等多种方式，向广大干部职工宣传安全核心价值观、安全理念、安全管理制度、发展愿景等安全文化基本内容。开展好“六无”安全竞赛和“四无”班队建设活动，使安全文化进区队、进班组、进家庭、到岗位，深化安全教育，推动安全理念理念入脑入心。领导干部发挥示范带头作用,严格遵守安全生产指令,不违章指挥,不违章作业。建立互相监督与约束机制,职工与职工之间按照“三不伤害”原则生产,切实落实好户联保责任，及时制止职工违章作业,形成互相关心、互相爱护、互相帮助的生产环境。同时，坚持对建矿以来安全文化经验和成果进行动态总结凝练，培育推广先进典型经验，发挥引领示范作用。谢桥煤矿以过硬素质作为支撑。在职工中开展岗位描述和操作行为准则教育活动，利用班前宣教等形式，增强职工规范操作意识，做到行为规范、岗位达标；通过会议宣讲和主题教育等形式，引导干部增强规范意识，努力实现自主刚性管理。严格贯彻落实职工培训工作要求，坚持“质量第一”的指导方针，强化实学、实训、实用，动态抓好日常培训工作，努力提高实效。完善安全培训积分制，确保真正发挥激励作用，将其打造成为安全文化的亮点符号。通过强化培训，提高职工防范意识和操作技能，逐步实现由“要我安全”向“我要安全”、“我能安全”、“我会安全”转变，成为安全文化的主体支撑。谢桥煤矿以人文管理助推和谐。物质利益是影响安全效果的重要因素，正确处理好安全与利益的关系有利于提高安全生产系数。该矿把职工收入与安全生产严格依人、依事挂钩,做到“奖要奖得心动，罚要罚得心痛”,以激励机制上调动起职工自主抓安全的积极性。深化科区务公开，明确了四个“不允许”，推进职工民主管理；建立实行了三违仲裁制度，落实了职工年休假和健康体检制度；实施了育才关怀等活动，组织党员爱心捐款，发放各类慰问资金帮助职工解决一些实际问题；努力完成各项生产任务指标，确保以良好的效益回馈职工。通过落实以上举措，使职工利益得到保障，让职工顺心顺气,使职工的积极性沿着正确的取向发展，帮助养成良好的精神风貌，促进安全生产。
3.优化环境，营造氛围。谢桥煤矿以安全环境作为基础。强化生产现场管理,坚持“基层单位自查、机关职能科室检查、安监处督查，矿领导抽查”的四级隐患排查体系,加强作业环境巡查和督察,并与考核奖惩结合起来,及时整改存在的安全隐患，消除物的不安全状态，保障安全生产。深入开展质量标准化动态达标竞赛活动，切实抓好井下“亮化”工程和品牌工程创建，全面推行7s（整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约）管理模式，进一步明确井下安全标识，完善视觉识别系统，做到“薄弱环境有突破、优势专业有巩固、领先项目有创新”，推动质量标准化工作不断上台阶，优化安全生产环境。通过实行现场管理标准化,创建整洁文明的劳动环境,使职工产生舒适感,保持良好的劳动情绪,提高作业现场的安全系数。通过要求各基层单位做好班前“三问”，提高“不安全人”排查活动质量，减少作业现场的不安全因素。谢桥煤矿以强势宣传营造氛围。在矿区工广区、主干道路、井底车场、巷道沿线等重要地段的平面媒体以及广播、电视和网站等媒体上宣传安全知识、安全警语、行为规范、文化标识，展现安全文化内容，凸显安全文化气息。开展“反三违为了谁、安全依靠谁”大讨论活动，以此消除职工思想上的误区；举办“做健康管理者，做幸福谢桥人”主题征文，组织安全诚信教育、安全知识竞赛和井口慰问演出等群众性安全文化活动，强化活动载体支撑，以丰富的形式推动形成浓厚氛围。
4.制度保障，机制引导。保证安全文化建设的持续性，必须以机制来引导，以制度作保障。因此，要建设安全文化，必须加强制度建设，形成长效机制。要研究企业安全文化建设的目标、任务和内容，使之能够紧紧围绕企业安全生产的发展目标，切实把理念培育、行为养成、形象识别等文化实践活动与安全生产过程控制等安全生产实践紧密结合起来，真正使安全文化融入到企业安全生产管理的全过程。谢桥煤矿以刚性制度强化保障。坚持突出安全管理刚性，建立健全体系完备、规范科学的安全制度。对照有关规定要求，对矿井安全管理制进行重新修订，并在过程中修订完善，使之成为安全文化的重要组成部分。确立了安全文化建设联席会议制度，定期召开专题会议研究部署年度安全文化建设工作，将安全文化建设做为一项常态化工作，动态调整推进。
作者:许承奇单位:淮南矿业集团谢桥煤矿。
参考文献：
[4]仇涛.找准切入点大力推进国有煤炭企业文化建设论[n].经理日报，-1-25.
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇二
（一）根据矿地××月××x日共同召开的专题会议精神，由道坪镇作为业主对该条道路抓紧进行改造，具体由市交通部门负责相关业务指导，确保改造工作依法合规并达到有关标准要求。
（二）改造总投资概算270万元，由市人民政府筹资后由审计部门对该项改造工程进行审计后按施工进度予以拨付。启动改造前，由道坪镇负责再次征求当地人大代表和政协委员、公路沿线群众及企业意见，统一意见后立即启动。
（三）为切实加强对此项工作的领导和协调服务，由市政府副市长谭夔任组长，市政协副主席王为桃任副组长，交通、国土、建设等有关部门负责人为成员成立x至x市场公路改造领导小组，全面加强对此条公路改造工作的领导和协调服务，确保改造工作顺利、规范、达标进行。
（四）改造期间，市交通部门和道坪、高坪两镇要切实加强保畅工作，制定保畅方案，确保沿线群众和企业的正常生产生活秩序不受影响。
二、关于x河道地灾处置问题。
（一）根据资质中介机构对该地地灾评估报告结果，该区域超重车辆通行是诱发地质灾害的诱因之一。由相关企业共同筹集资金后专项用于该地地灾治理。
（二）为切实加强对此项工作的领导和协调服务，由市政府副市长谭夔任组长，副市长陈涛及瓮福磷矿副矿长袁旗任副组长，市国土资源局、福泉磷矿及道坪镇负责人为成员成立该地地质灾害处置领导小组，专题对评估机构提供的三个处置建议进行研究比选，形成具体治理方案后由市国土资源局作为地灾治理业主，道坪镇全力配合协调迅速进行处置，确保该地群众生命财产安全。
（三）所有处置工作一定要确保符合《地质灾害防治条例》的相关规定，并在安全的前提下，千方百计地做好该段道路保畅工作，确保当地群众和企业车辆安全通行。
三、关于矿区人饮安全问题。
（一）由市水利局按前期工作安排，加快矿区人饮及溉灌规划进度，优先拿出矿区人饮安全规划后按轻重缓急实际抓紧组织实施。
（二）所需人饮安全建设资金由瓮福磷矿和福泉磷矿按××月××日矿地专题会议议定事项分别筹集。
（三）由市政府副市长陈涛任组长，市水利局局长邵林林任副组长，瓮福磷矿、福泉磷矿、道坪镇、高坪镇有关负责人为成员成立矿区人饮安全建设领导小组，尽快拿出建设方案后组织实施，确保矿区人饮安全问题得到迅速有效解决。
四、关于磷矿山拦马坳搬迁问题。
由市政府副市长××x牵头，高坪镇全力配合市协调办按××月××日矿地专题会议精神，尽快完成该片搬迁问题。
参会人员名单：××××（省略）。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇三
航天科技工业汇聚了大量的高精尖技术，代表了国家先进制造业的发展水平。产品设计过程需要科研人员进行大量的科学论证，生产制造过程需要技术人员转化大量的工程难题。同时，需要技能人员操控大量的尖端设备，才能保证产品的性能达标。加之，技术和商业保密等方面的要求。因而，重视并加快建设航天企业安全文化显得尤为重要。
1.保障航天事业稳健发展需要建设安全文化。航天事业的发展是国防建设的重要组成部分,是维护国家安全,保障社会主义现代化建设顺利进行的一项重要事业。同时,航天事业又肩负强国威、壮军威，增加民族自信心的重任。为国防建设、国家经济建设、科技发展和社会进步做出的战略性贡献是航天企业存在的价值核心,而实现使命必须建立在安全发展的基础之上。航天产品是集众多高新技术于一体的精密产品,其组成的零部件数以万计,安全对全局至关重要,任何闪失都可能招致高额投资和人力付出化为泡影,更重要的是还可能会造成巨大的人员和财产伤亡事故；同时，航天产品的高昂价格和在国际斗争中的特殊地位,也容不得安全工作出现任何问题,因为我们国家是一个发展中国家，航天事业失败不起。另外，航天事业是一项系统工程，需要众多的企业共同协作，任何一个环节出现安全问题，都会影响大局。因此,航天事业的发展必须以安全为前提,离开安全,稳健发展无从谈起。
2.维护良好的航天企业形象需要重视安全文化。从我国第一代领导人审时度势开创中国航天事业以来，航天科技取得了举世瞩目的辉煌成就。尤其是，神舟系列飞船和嫦娥探月卫星的成功发射,在人们心目中树立了良好的航天企业形象。高科技、现代化的企业形象已经成为大多数人对航天企业的普遍认识。因而，必须将经验性、事后性的传统安全管理向依靠科技进步和不断提高员工安全文化素质的现代化安全管理转变,这是航天企业安全管理的必然发展趋势，更是展示企业形象的重要因素。只有通过开展安全文化建设,树立安全生产意识，并形成安全文化体系，才能带动航天员工队伍素质全面提高、推动航天企业安全管理水平和层次上台阶,才能确保航天企业优秀形象历久弥新、代代相传，这些也正是航天精神薪火相传的要义。
3.保障航天员工生命安全需要打造安全文化。员工是企业最宝贵的财富。任何企业的发展都离不开员工的辛勤努力和默默奉献。所有的航天产品中,都凝聚了数以万计航天人的智慧和汗水。因此,任何航天员工的伤亡都可能会影响航天企业的稳定,甚至影响整个航天事业发展。安全工作的重点在基层一线、在生产岗位，只有全面开展安全文化建设，并常抓不懈，才能让安全制度落地，帮助员工掌握安全知识，熟练安全技能，主动辨识危险源；树立安全意识，敬畏安全规章制度,自觉遵守安全操作规程，减少低层次习惯性违章；重塑安全价值观，认识到人人都是安全主体；继而从“要我安全”向“我要安全”、“我会安全”、“确保安全”转变,才能真正使航天员工的生命安全有保障，把人身伤害降低到最小程度。
最新修订的《中华人民共和国安全生产法》规定，安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。国家对安全工作进行的顶层设计具有普遍的指导意义，对于航天企业更需要结合自身状况，建设符合企业生产实际的安全文化，推动安全监管尽快发挥实效。
1.树立航天企业永续的安全价值观。价值观是一种处理事情判断对错、做选择时取舍的标准。价值观也可以说是一种深藏于内心的准绳，在面临抉择时的一项依据。抓安全文化建设,必须把航天领域生产活动和航天员工的安全价值观有机结合。航天事业创始之初,周恩来总理就针对航天工业的特点和严峻的国际国内形势,提出了“严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失”的十六字指导方针,总理的殷切期望现已融入到航天企业文化当中，形成宝贵的航天精神财富。当前，仍然对安全文化建设具有巨大的现实指导作用。树立航天企业安全价值观要引导员工树立人人都是安全主体的理念，从多方面教育和帮助员工树立学习安全榜样，剖析典型案例，强化个体在安全文化建设中的积极性、主动性、重要性。树立航天企业安全价值观要树立预防为主、预防有效的决策意识，要选择好员工和企业在安全认识上共同价值观的“生长点”,借助决策管理的力量加以推动,驱动航天员工安全文化行为,使安全生产充满活力并走向良性发展轨道。树立航天企业安全价值观要具备不断推动安全管理创新的思想，用科学的发展观创建安全文化,要创新机制,打造全新的安全文化理念,使体现共同安全价值观的先进行为得到广泛认同。
2.不断强化航天企业安全管理目标。对于航天企业来说,追求利益和效益的最大化是其生产经营的`重要任务，但并不是全部职能。更重要的是其还肩负党和国家赋予的光荣的政治任务和历史使命。航天企业的任务和生产特点决定了它安全生产管理目标要高于一般企业的要求，并在整个管理体系中占有重要位置。一切为了安全，一切服从安全，一切服务安全。安全事故归零、等级人身伤害为零是安全生产管理的终极目标。目标引领行动，企业只有制定切实可行的安全措施，做好人防、技防，才能保证安全管理目标的达成，保护航天员工和航天产品的安全。
3.积极借用现有的安全管理运行模式。文化是企业的灵魂,是管理的最高境界，航天企业应将安全文化建设作为一项战略性投资去抓紧抓好。经过几十年的摸索和总结，航天企业在安全管理方面，已经积累了很好的管理经验。加强安全文化建设需要做好继承与发展，重视扬与弃的辩证关系。近年来，航天企业加强职业健康安全管理体系建设，且参加审核认证，安全管理工作逐步科学规范、系统全面。建设安全文化需要植根现有管理优势之上，利用文化建设的理念驾驭安全管理，并为其注入文化的元素内涵，使其更容易让员工接受和参与，通过强化员工观念、情感、行为、态度，发挥安全文化引导、规范、约束、激励的作用。
按照文化建设的层面观点，安全文化建设同样可以区分为物质层面、制度和行为层面以及精神层面。各层面之间相辅相成，融为一体，共同促成安全文化体系。物质层面。在安全文化建设过程中，外部要从企业厂容厂貌、安全标识等环境要素，内部要从设备设施布局、设施设备安全状态入手，加大投入，不断采用新工艺、新技术，改善硬件条件建设和设备安全运行基础，为安全生产和管理提供良好的物质基础和作业环境。制度和行为层面。从企业安全内控体系建设的层面，完善企业安全培训制度、劳动保护制度、员工行为规范要求、生产岗位安全职责、现场管理要求、安全管理员制度、安全应急演练制度以及安全应急预案等规章制度，保障安全有要求、行为有准则。保证作业现场整洁、安全，并逐渐将技术层面引向文化层面，最终形成符合航天企业独有的安全特色文化。精神层面。如果航天企业能够扎扎实实的开展安全文化建设,把安全文化贯穿于航天企业发展的全过程，必然会大幅度提升企业的人员综合素质、整体管理水平和企业综合竞争力,从而增强企业发展的凝聚力和感召力，进一步推动企业文化建设整体向前迈进。深入人心的安全文化建设，会不断完善、丰富和升华航天精神，不断激励着航天员工从胜利走向胜利。只有用先进的安全文化做指导,企业的安全文化素质才能不断得到充实，安全文化建设工作是航天企业发展的一面镜子。总之，只有开展安全文化建设才能从本质上实现安全发展,才能切实保障航天事业的稳步发展,加快国防建设进程,不断壮大我国的国防实力和综合国力。21世纪是中国航天领域探索和开发应用的新世纪,航天企业将为推动经济社会可持续发展做出重要贡献，安全文化建设必不可少且任重道远。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇四
根据区域地形地貌，塌陷区分布特征、煤层埋藏特征以及开采现状，设计可采用3个治理方案,分别为钻探注灌法方案、充填裂缝法方案及露天剥挖治理方案。方案一：“钻探灌注”水泥砂浆或粉煤灰砂浆的治理方案在治理区域采用地面水泥砂浆或粉煤灰砂浆注浆法充填采空区、隔离井下火区。地面采用深孔钻机向采空区打钴孔,采用水泥砂浆或粉煤灰砂浆注浆充填，填实灭火隔离区下部采空区，阻止火区自燃蔓延，消除自燃造成的安全隐患。根据充填所需砂源和井下采空区位置，在地面设移动式充填站。该系统特点是将大量的充填材料，利用水力沿管路输送到治理区的采空区。方案二：采用“充填裂缝”法治理区地貌类型大体分为沟壑型、丘陵型及川地型3种地貌类型。对于因井工开采引起的地表沉降、移动、裂缝破坏等现象，依不同的类型分别采用自然恢复、种草及复土等措施。本区由于松散层厚度较薄、地表为丘陵，对采煤引起的塌陷坑及裂缝应采用机械、人工法推高填低，并尽可能地利用电厂粉煤灰充填塌陷坑及裂缝，以达到利于种草植树之目的。此方法需长期重复实施。方案三：对塌陷区残留煤层露天剥挖治理方案采空区内煤层覆盖层较薄，露天剥挖方案就是在采空区范围内自上而下分台阶开挖，露出采空区残留的煤炭后，挖除残留的煤炭，后期用黄土覆盖煤层露头，用开挖的剥离物回填采空区。最后回填开挖坑，平整及再覆盖黄土,并绿化复垦。由于塌陷裂缝区裂隙发育，采用钻探注浆法灭火难度较大，成本较高，只能采用自燃煤层挖除法进行灭火。
2.2治理方法对比。
根据活鸡兔煤矿矿区的实际情况,方案一虽然可以治理，但投资大,全部采用本方案企业无法承担，没有产出，没有经济效益，且采空区上部的土地仍然没有得到治理。由于治理区内没有沙源，需另行寻找沙源地，这样虽然治理了老采空区，但又会形成新的生态环境问题。方案二,在下部已无自燃煤层或潜在的自燃煤层时，本方案投资少，见效快，若有自燃煤层或潜在的自燃煤层,如果只采用本方案是不能根治的，随着时间的延续，丨日的塌陷区填平了，新的塌陷区又出现，因而只能作为一种辅助方案。而方案三不需要国家投资，利用回收的残煤价值，补偿灭火施工费用，略有盈余，且治理彻底，覆土造田效果好。显而易见，设计建议根据情况不同采用不同方案，对有残留煤炭资源且煤层正在自燃区采用露天剥挖的方式进行采空区及灭火治理，是最合理的方法。剥挖方法的特点是采空区治理效果彻底，但施工工艺较复杂，前期投资大，适用于采空区距地表近、开挖深度不大、四周有临时堆放剥离物场地的采空区。此种方法可回收部分煤炭资源，以抵补项目投资。矿区采空塌陷区及煤层自燃区特别适宜于利用剥挖的治理方式，其覆存的有利条件有以下几方面。
(1)煤层厚度大、覆盖层薄。2_2煤层在本煤矿内埋藏深15,37?57.27m。煤层平均厚度约4.65m,煤层厚度变化不大，覆盖层薄，规律性明显，结构简单，含一层夹矸，夹矸岩性以泥岩为主，属稳定型煤层。原有的采煤方式落后，小煤矿采用“房柱式”开采，并且开采时间短，煤炭回采率低，可回收的资源量大。
(2)生产剥采比小《在治理塌陷区内，残留煤的平均剥采比约6.0m3/t，剥采比小于10m3/t,也符合国家有关的'露采煤炭技术开采条件。
(3)具备外排的条件。在南侧为山坡地形，东南高，西北低,是初始临时外排的良好外排弃场。
(4)水文地质条件简单。本区主要含水层有第四系全新统冲积层孔隙潜水含水层；侏罗系延安组砂岩裂隙潜水和承压含水层，由于煤炭，现已无水。
(5)工程地质条件好。矿区位于鄂尔多斯台向斜东翼陕北斜坡上，矿区基本构造形态为北西倾斜的单斜构造，产状较平缓，倾角在1°左右，区内未见大的断裂及褶曲构造,工程地质条件好。
2.3治理主要工序。
地表塌陷的主要原因是：煤矿的采空区及火烧区的存在如果只单纯填平塌陷区是不能根治的，随着时间的延续，丨日的塌陷区填平了，新的塌陷区又出现，长期重复作业。根本治理方法只能是通过把采空区上部的覆盖层全部挖出，重新回填、压实。为达到根本治理的目标，防止残留边角煤自燃，实行“分层剥离、交错回填”的办法，在把采空区上部的覆盖层全部挖出，重新回填、压实的过程中，要清理出残留的边角煤。这样才能彻底避免地表塌陷和残留煤在地下自燃造成对环境的污染。具体方法可归纳出如下步骤。清除表土一剥挖煤层上的岩石一采出残煤一岩石回填一平整压实一表土回填一复垦一生态恢复一社会主义新农村建设。消除表土：就是在开始治理初期，先将治理区地表以下5m的表土取出，单独堆放以备将来复垦时使用。剥挖煤层上的岩石：表土清除以后，剥挖至煤层上部岩石,剥挖初期选好临时外排土场推放，后实现回填。采出残煤:煤层上部岩石挖走以后，收集残余煤柱，运往临时煤场堆放。岩石回填：残余煤量收集完成以后，将最先剥离的岩石回填，平整，压实,使用推土机与压路机共同作业，防止沉降与水土流失。表土回填:岩石回填结束以后,将移走的表土重新均匀平铺在原地表，表土厚度约500cm，以备日后复垦。复垦、绿化：表土回填以后，在回填范围内修筑水渠、堤坝、道路，为复垦做好准备，对其进行种草绿化。社会主义新农村建设：生态环境基本恢复后，山水林田路统一规划，建设日光温室、蔬菜大棚、苗圃、农田，并为治理区农民提供宅基地,建设住宅和公共活动设施。
3治理效果。
活鸡兔煤矿治理区总面积为607亩，经过复垦治理后，已经形成防护林71亩，新修蓄水池（人工湖）55亩，新修农业生态园为86亩，新建复垦基本农田245亩，李家畔住宅用地面积55亩,新修公路用地49亩，河道治理136亩。
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矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇五
随着民航公司营运飞机日益增多及机龄日渐增大，运营中的飞机结构与部件不可避免会产生疲劳损伤或者偶然损伤。为了满足飞机的持续适航，无损检测作为关键的维修力量发挥着重要的作用。由此，无损检测工作的质量、检测工作者的能力和发出报告的可靠性就变得十分关键。所以，必须对可能影响检测结果的各个环节加以有效的质量管理与控制手段，从而使得工作者能够得出合理正确的检测结果，准确判定飞机的损伤，给后续维修工作提供可靠的依据。另一方面，做好无损检测质量管理与控制工作也能不断提高无损检测单位的权威性以及工作者自身的综合能力水平。
1质量管理的前期基础工作。
在质量管理中，做好前期基础性的工作会大大减轻后续质量管理的实施阻力，使质量管理得以顺利实施并持续保持，主要的基础工作如下。
1.1质量教育培训工作。
质量意识教育，包括质量概念，质量法律法规，质量对组织、员工和社会的意义作用，质量责任等。质量知识培训，包括质量管理理论与方法，其中质量控制和质量保证所需知识为主要培训内容。技能培训，专业技术的更新和补充，学习新方法，掌握新技术等。
1.2标准化管理。
标准化管理主要包括按照行业标准、企业标准以及部门制定的操作标准规程实施操作，例如《mh/t3008-航空器无损检测磁粉检测》、磁粉标准施工sop、磁粉探伤设备操作规程以及工艺规范等。
1.3质量信息管理工作。
信息是指“有意义的数据”，不但可以帮助人们发现问题，寻找解决问题途径，而且还是质量管理中决策和采取行动的依据，主要指工作质量信息和检验结果信息。
2全面质量管理。
全面质量管理是一个组织以质量为中心，以全员参与为基础，目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及社会受益而达到长期成功的管理过程。目前举世瞩目的iso9000族质量管理标准、美国波多里奇奖、欧洲质量奖、日本戴明奖等各种质量及卓越经营模式、六西格玛管理模式，都是以全面质量管理的理论和方法为基础的。
全面质量管理具有以下特点：
第一，全面质量的管理，不只狭义的产品质量而扩大到工作质量，即广义的质量。
第二，全过程控制。
第三，全员性。
第四，内容与方法的全面性，内容不仅是产品质量，而且还注重形成产品的工作质量。
无损检测工作管理者采用全面质量管理的思想进行质量管理应依据下列原则。
(1)领导作用。领导既是名词，又是动词。领导者具有决策的关键作用，领导的重视程度直接影响活动的质量。
(2)全员参与。每个环节每个人都会直接或间接的影响着质量工作，因此，把所有人积极性、创造性充分调动起来，不断提高员工的素质，使人人关心质量，人人做好本职工作。例如，开展多样的质量管理活动，质量自检互检，qc小组活动等。
(3)过程方法。在工作中强调主要过程，制定并执行过程的程序，严格职责，控制过程。
(4)持续改进。没有最好，只有更好。管理也需不断的改进，与时俱进，贴近实际，才能充满生机。
(5)以事实为决策依据。加强信息管理，灵活运用统计技术，加强质量记录的管理，加强计量工作。
3质量控制。
质量控制最有效的方法就是现场质量管理。现场质量管理是生产一线的质量管理，是全过程的管理。所有管理必须从此开始，最终也将具体在此体现。现场管理是企业素质与管理水平的最直观的综合反映。一般来说，现场管理的对象是4m1e，也就是人、机、料、法、环五大要素。通过加强现场管理，现场问题就会浮现出来，日常管理有了目标，也就有了针对性和预见性。
3.1人的管理。
人是最活跃的，最不容易控制的因子，要保证无损检测质量可靠，首先是人的技能操作水平和精神状态是否达到要求，避免技能不足和疲劳操作有情等问题。在现场质量管理中，应先明确不同岗位人员的操作能力需求，确保其能力可以完成该岗位任务，明确员工是否具有上岗资格，是否需要接受再培训。对参与无损检测工作特别是关键过程的工作人员，应按caac规定要求进行资格鉴定与认证，保证其具有胜任此工作的能力。其次，强调全员参与，让每个员工有部门目标，有个人奋斗目标，只有这样，才能发挥集体的作用，取得效益。鼓励员工参与各种质量小组活动，给员工提供各种培训、学习的机会，让他们体会到质量管理的乐趣，促使他们自觉地参与到质量管理中来，保证无损检测的`质量。
3.2机的管理。
机器在使用过程中性能会逐渐变差，无损检测工作大部分都要依靠设备进行检测，设备的可靠性直接决定了检测结果的正确性，所以无损检测质量管理中机器的管理非常重要。对探伤设备进行管理主要是制定设备维护保养制度及使用操作规程，也包括定期校验设备的关键精度和性能项目，并做好设备故障记录等。在民航工作中，机的管理还包括“三清点”制度，工作前、后、转移时均需要认真进行清点工作，尤其是探头等小部件，建议携带时对小部件进行固定，以免滑落。清点工作不只是设备数量一致，还应包括设备的整体完好性，防止设备某一部件(比如防尘盖)丢失在飞机或者机坪上造成fod，影响飞行安全。此外，由于飞机工作项目多，很多项目需要专用的设备或者探头试块，这给工具管理带来了很大的困难。所以，制作专用的一目了然的工具柜，对工作者借还和清点都有极大帮助，能够有效的进行工具管理。
3.3料的管理。
民航无损检测所用的材料都已经过专业的航材检验且具有可用件标签，但在使用前工作者也应仔细核对文实相符、材料的有效性与有效期等。对物料的管理还体现在物料的堆放、标识、保护等，在实际的质量管理中，应制定出相应的物料管理办法。
3.4法的管理。
法在现场管理中主要体现为标准化生产，主要包括手册工卡、标准工艺规范与工艺纪律管理的标准化。工艺规范是质量工作文件的一个重要组成部分，在规范化生产现场，工艺规范是保证检测结果一致性和可靠性的重要依据。无损检测工艺规范分为通用检测规范和专用工艺卡两种。通用检测规范用于指导检测人员进行工作、处理结果、评定并作出结论的指导性技术文件。专用工艺卡式是对特殊零件检测规定相应的内容来保证检测的质量。通用检测规范或者工艺卡的内容包括适用范围、被检件受检状态、检测方法与步骤、所需设备材料、各种工艺参数、验收标准及标示标记、后处理措施等等。编写应尽量详细完整清楚。现场管理中，纪律也很重要，要做到有标准可依，有标准必依，严格执行生产工艺纪律，坚持按照工艺规范进行检测，对于违反操作规程和生产纪律的，要根据标准要求进行处理。
3.5环境管理。
健康和安全的工作环境，能提高检测人员的能动性。环境管理主要包括环境清洁安全、作业场地布局合理、设备工装保养完好、物流畅通、噪声小等内容。现场管理中要求工作者使用必要的劳保用品，合理施工，并且注意现场的6s工作，保证有一个良好的工作环境。现场管理发现的问题通常是最棘手的，只有经过详细的现场分析，找出问题的根源并进行改善，才能形成现场管理的闭环管理。现场管理需要不断的改善与更新。现场分析常用5w2h方法找出事件的根本原因。无损检测本身即是质量控制的一种手段，对无损检测的质量加以管理与控制更能对飞机结构与部件的质量进行严格控制，保证飞机的飞行安全。在飞速发展的现代社会，作为基层单位的无损检测人员必须具有专业的技术知识与素质，重视检测工作质量，不断补充自身不足之处，提高自身综合能力，确保检测结果权威可靠。
参考文献：
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇六
矿区位于活鸡兔煤矿边角位置。由于采空区的存在，造成地面裂缝、地面塌陷、残留煤自燃、地下巷道积水，释放大量有毒、有害气体，形成地下污染水体等地质灾害。为了彻底解决采空区带来的一系列地质灾害问题，贯彻政府有关能源开采的方针政策，使区内经济持续、稳定、和谐发展，在治理采空区时回收部分残煤，抵补治理费用，同时剩余的资金可以改善当地村民的基础设施，提高生活质量。本次采空区塌陷地质灾害治理方案本着“以防为主、防治结合、因地制宜、突出重点、综合治理、标本兼治”的原则，其治理目标就是消除地下采空区，回收残煤，避免残煤在地下继续自燃、裂缝漏水、塌陷等灾害的产生，复土造田，保护环境，恢复生态环境。
1.2综合治理原则。
综合治理以保护和恢复自然生态环境为出发点，以建设社会主义新农村，改善当地生产生活条件为目标，促进经济与环境的协调发展。在遵守环境保护法、土地管理和建设社会主义新农村总体要求的同时，根据综合治理工程建设特点，提出以下应遵循的原则。
(1)综合治理与社会主义新农村建设相结合。
(2)山水田林路综合治理原则。
(3)生态优先原则。
(4)与主体工程相衔接的原则。
(5)坚持经济可行的原则。
(6)有序实施原则。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇七
摘要：
无损检测作为民航维修不可缺少的一部分承担着非常重要的责任，对无损检测工作的质量加以管理与控制更能有效的保障维修工作。本文通过介绍质量管理的前期工作、全面质量管理以及质量控制中的现场质量管理技术来研究无损检测的质量工作。
关键词：
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇八
为认真贯彻落实我矿关于推进“和谐矿区”建设活动的意见，根据集团公司《关于建设“和谐矿区”开展“创无争优”群监安全工作竞赛活动的通知》要求，结合我矿群监工作实际，经矿行政、矿工会研究，发动全矿广大群监人员紧紧围绕实现“和谐矿区”建设目标任务，组织开展争创安全生产无事故、积极争当优胜群监组和优秀群监员为主要内容的“创无争优”群监安全工作竞赛活动。现将有关事宜安排如下：
一、群监安全竞赛的范围、目标与评选条件。
1、按照矿工会群监会制定的《各单位群监安全工作检查考核细则》，在全矿各生产区队(车间)中开展群监安全竞赛。竞赛目标是争创年内无重伤，积极争当优胜群监组。评选条件是年内无重伤事故，无一次多人轻伤事故，无安全责任追究事故，压滤机滤布无严重“三违”事故，无隐瞒工伤事故。
2、按照各单位车间工会制定的班组群监员《安全检查表》检查考核细则，在各生产班组中开展群监员安全竞赛。竞赛目标是争创年内无轻伤，积极争当优秀群监员。评选条件是年内无工伤，无质量不合格品，无严重“三违”现象，无一次多人违章现象，本人无安全责任事故。
二、群监安全竞赛的考核与奖罚。
矿工会群监会、各群监组、群监员逐级开展群监安全竞赛，采取分级管理、一级抓一级，逐级抓落实的管理办法。矿工会群监会重点抓好各单位群监组竞赛，实行百分制量化考核，滤布坚持每季进行一次重点抽查，每年进行一次全面检查及考核评比，分优胜、合格、不合格，年底兑现奖罚。具体考核奖罚办法是：
1、在得分95分以上的单位中，择优评选采、掘群监组各前三名、辅助群监组前五名为优胜单位群监组，各奖给优胜采掘群监组奖金**元、优胜辅助群监组奖金**元。
2、对发生重伤以上人身事故的单位取消参评资格。
以上奖金由安全基金中列支。
三、加强群监安全工作的措施。
1、强化群监安全基础工作。
(1)各单位必须把群众安全工作纳入安全管理范围，在部署安全工作的同时统一布署群监安全工作。各单位领导要支持车间工会的群监工作，为群监工作的正常开展在人、财、物方面提供必要的条件。
(2)班组群监员是生产现场群众安全监督检查的主要力量，矿工会群监会、人力资源部要参照上级有关群监员津贴的规定及要求，制定具体考核办法，保证津贴按时足额发放到人。对没有安全效果的各种群监安全奖励一律不予发放；对群众安全监督作用发挥不利的群监组和群监员要实行罚款或末位淘汰。
2、强化群监安全工作责任制的落实。
(1)各单位车间工会主席是本单位群众安全工作的第一责任者，要切实把安全宣传教育和群众安全工作摆到工会工作的首位，列入重要议事日程．要坚持车间工会主席群众安全工作责任制与经济收入挂钩，切实落实到生产现场的安全效果上。
(2)为促进群众安全工作责任制的'落实，矿工会将随时对群监安全工作被动、群众监督不到位、责任不落实、发生伤亡事故的单位进行安全质询和责任追究，该单位车间工会负责人要进行述职，并汇报改进群监工作的措施。
3、加大群监安全工作力度。
(2)每年第一季度，各单位必须根据矿工会安排上报调整群监员，整顿群监员队伍，搞好培训考核，做到持证上岗。对群监队伍不健全、群监员作用发挥不好的单位将给以加倍扣分。
(3)要不断总结分析群监安全工作，积极探索群监安全工作的新路子和新方法，经常开展经验交流，注重选树培养先进典型，表彰先进，奖励安全有功人员．对获得矿工会及以上部门认可或表彰的群监创新经验和各类先进典型，将给予逐级递增加分。
(4)各单位要互通信息，本单位群监工作的好做法、好资料和先进典型材料要及时上报。每半年要对群监工作进行一次自检，自检书面总结材料和报表，分别于每年1月3日前和7月3日前交矿工会办公室。
四、组织领导。
为加强对我矿群监安全竞赛活动的组织领导，矿成立群监安全竞赛活动领导小组，工会主席任组长，工会副主席任副组长，矿工会其他工作人员为成员。领导小组在工会设立办公室，**同志任办公室主任，具体负责活动开展的有关事宜。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇九
××年××月××日，在现场调查桅杆坪至辣菜山公路改造、谷龙市场河道地质灾害治理、矿区人饮安全建设及拦马坳搬迁等工作进展情况后，市人民政府市长××在福泉磷矿会议室主持召开了关于进一步加强磷矿区和谐建设的专题会议，市政府副市长××、市政协副主席××、以及市有关部门和乡镇负责人参加了会议（参会人员名单附后）。会议就如何进一步加快磷矿山道路、人饮、地灾治理及搬迁等问题进行了认真的讨论和研究，现将会议议定事项纪要如下：
一、关于桅杆坪至谷龙市场道路改造问题。
（一）根据矿地××月××日共同召开的专题会议精神，由道坪镇作为业主对该条道路抓紧进行改造，具体由市交通部门负责相关业务指导，确保改造工作依法合规并达到有关标准要求。
（二）改造总投资概算270万元，由市人民政府筹资后由审计部门对该项改造工程进行审计后按施工进度予以拨付。启动改造前，由道坪镇负责再次征求当地人大代表和政协委员、公路沿线群众及企业意见，统一意见后立即启动。
（三）为切实加强对此项工作的领导和协调服务，由市政府副市长谭夔任组长，市政协副主席王为桃任副组长，交通、国土、建设等有关部门负责人为成员成立桅杆坪至谷龙市场公路改造领导小组，全面加强对此条公路改造工作的领导和协调服务，确保改造工作顺利、规范、达标进行。
（四）改造期间，市交通部门和道坪、高坪两镇要切实加强保畅工作，制定保畅方案，确保沿线群众和企业的'正常生产生活秩序不受影响。
二、关于谷龙河道地灾处置问题。
（一）根据资质中介机构对该地地灾评估报告结果，该区域超重车辆通行是诱发地质灾害的诱因之一。由相关企业共同筹集资金后专项用于该地地灾治理。
（二）为切实加强对此项工作的领导和协调服务，由市政府副市长谭夔任组长，副市长陈涛及瓮福磷矿副矿长袁旗任副组长，市国土资源局、福泉磷矿及道坪镇负责人为成员成立该地地质灾害处置领导小组，专题对评估机构提供的三个处置建议进行研究比选，形成具体治理方案后由市国土资源局作为地灾治理业主，道坪镇全力配合协调迅速进行处置，确保该地群众生命财产安全。
（三）所有处置工作一定要确保符合《地质灾害防治条例》的相关规定，并在安全的前提下，千方百计地做好该段道路保畅工作，确保当地群众和企业车辆安全通行。
三、关于矿区人饮安全问题。
（一）由市水利局按前期工作安排，加快矿区人饮及溉灌规划进度，优先拿出矿区人饮安全规划后按轻重缓急实际抓紧组织实施。
（二）所需人饮安全建设资金由瓮福磷矿和福泉磷矿按××月××日矿地专题会议议定事项分别筹集。
（三）由市政府副市长陈涛任组长，市水利局局长邵林林任副组长，瓮福磷矿、福泉磷矿、道坪镇、高坪镇有关负责人为成员成立矿区人饮安全建设领导小组，尽快拿出建设方案后组织实施，确保矿区人饮安全问题得到迅速有效解决。
四、关于磷矿山拦马坳搬迁问题。
由市政府副市长××牵头，高坪镇全力配合市协调办按××月××日矿地专题会议精神，尽快完成该片搬迁问题。
参会人员名单：××××（省略）。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇十
今年以来，为进一步夯实企业安全生产各项工作，区人社局认真研究《“安全合格班组”管理指导标准》，力求在安全标准化、隐患排查治理工作以及创建“安全合格班组”等重点工作之间寻求结合点，推动了我区“安全合格班组”创建工作的有效开展。
一、加强领导，深入领会安全班组创建意义。
企业安全生产工作的基础在于基层班组，开展“安全合格班组”创建，与目前正在进行的安全标准化工作、隐患排查治理工作、企业日常安全规范化管理工作等取向一致，而其关注落实在班组这一企业生产经营活动最基本的单元上。为切实推进这项工作，我局主要领导亲自挂帅，随时关注创建进度和成效。通过开展安全合格班组创建，使企业的每一个班组都能自觉地把安全工作做细、做实、做到位，从而，开创一个以企业为主体、企业主要负责人为主角、企业“自转”为主要特色的安全生产工作崭新格局。
二、明确要求，大力推进安全合格班组建设。
根据《“安全合格班组”管理指导标准》要求，调整、充实原有的班组安全活动内容，提出详细的、切实可行的活动要求，车间一级要有专人抓具体的创建工作，确保企业意图和措施有效的传递至班组，规模较小的企业则可根据现有班组划分实际情况，尽可能减少虚设的环节，由企业分管生产或安全的领导直接组织实施。创建中，企业要结合安全生产标准化管理要求拿出工作方案和实施细则，要结合各自企业的实际，分车间、班组提出具体的目标和活动内容，不搞形式主义，通过创建“安全合格班组”，使职工应对异常情况能力、生产设施及安全设施使用和维护保养、日常安全检查及隐患整改等有实质性的进步和提高。
三、立足实际，确保创建工作更具实质成效。
在市场经济体制下，安全合格班组建设既是对以往计划经济时代班组安全工作成功做法的延续和发展，同时也包含着许多新的课题。为确保安全合格班组创建工作更具实质性成效，我们在工作中找共同点，抓关键项，将“安全合格班组”创建化整为零，帮助企业梳理对策，让企业增强自信心和责任心。在推进“安全合格班组”创建工作中，我们把班组安全工作作为企业安全工作的基础，将以往已普遍开展的职工安全教育、岗位隐患排查、生产设施安全设施维护保养、反“三违”活动等有机结合起来，使班组在安全生产工作中始终保持自运转的状态。
综上所述，我局今年在推进安全合格班组建设中取得了较大的成绩。在今后的工作中，我局一如既往做好这项工作，并认真学习兄弟单位好的做法、经验，通过全力推进安全合格班组创建，夯实企业安全生产工作基础，使我区生产企业的安全生产工作再上新台阶。
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矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇十一
20xx年3月11日上午，党委委员、副局长xxx在市建设工程质量监督站会议室召开建筑业管理专题会议。会议认真研究了当前建筑业重点工作，并明确提出了有关要求,对下步工作进行了安排部署。现纪要如下：
会议要求，各单位及科室要迅速走出节日气氛，尽快进入工作状态。要结合当前的新形势新要求，理清工作思路，做好建章立制，及时分解任务，认真抓好工作落实，努力夺取一季度开门红。特别是要围绕上年度工作不足以及今年的工作思路、工作重点和任务目标等向广大干群求计问策，激发广大干群参与管理的主观能动性，为全面完成今年各项任务夯实基础。
会议就有关问题形成决定:。
一、增强法制意识，认真履行工作职责。
各单位务必切实增强依法行政的法制意识，认真履行职责，从每个人做起，从每个环节做起，严格监管到位，热忱服务到位，狠抓落实到位。
一是搞好行业治理整顿，认真履行职责。整治方案初稿已经印发，各单位要认真研究，集思广益，进一步充实完善工作方案，形成一个比较系统全面的整治工作框架和标准，确保整治工作收到应有成效，建筑市场秩序出现明显好转。
二是注重程序和细节，规避履职风险。在日常监管和行政审批中，要坚持依法行政，严格按章办事。一要善于用制度管人管事，明确各自责任。科学周密安排各项工作，做到重点工作突出，一般工作不漏，切实把任务和责任分解落实到每个岗位每个人。二要及时发现、制止和纠正违法违规行为。要加强日常巡查，及时各类发现违法违规或存在安全质量隐患的建设行为。特别是要强化质量安全监管，坚持每天巡查工地，做好监管日志记录，管理要到底到边，不留死角。发现问题要坚决制止并要求整改，该停工的迅速责令停工，行政措施不足以制止的，要采取法律措施，及时调查取证，依法移送司法机关强制执行。三要善于把握细节，注意自我保护。审查要严谨，办事要规范。对于每一个建设项目，都要完善从受理到竣工验收完成整个建设过程的所有监管资料，采用书面档案和电子档案相结合的方式，建立完整的资料档案，各项检查都要有完整的各方签字记录。在行政执法和其他行政行为过程中，一定要符合法定程序，注意程序和行为的合法化、规范化。四是及时报告反映问题。在工作中遇到不能解决的问题，要及时向上级和相关部门报告反映。特别是对检查中发现的乡镇或开发区范围内的工程、工业建设项目中存在的违法违规行为，要及时书面报告局和市政府，决不能置之不理，听之任之。
二、严明工作纪律，切实转变工作作风。
各单位要进一步严明工作纪律。严禁干部职工擅离职守、无故缺勤、随意串岗、敷衍塞责、耽误工作，切实提高各单位服务态度和工作效率。同时，要加强廉洁自律。不断强化干群廉洁自律意识，注重从点滴做起，严格要求自己，切实把握自己，做到警种长鸣，未雨绸缪。
三、加强学习培训，努力提高业务素质。
一是各单位要制订详细的学习计划，每周组织一次业务学习。要通过月考核、季考试等方式保证学习效果，切实提高我干部职工的业务素质。二是要抓好建筑行业培训，特别是加强质量和安全生产培训，进一步增强建筑企业管理人员的质量安全意识，使之成为质量安全工作的行家里手。通过多种方式的学习培训，促进行业自我监督、自我约束、自我发展，使全市建筑业质量安全生产水平有新的提高。
四、几项具体工作安排。
（一）完成建设领域突出问题专项治理活动的相关调查摸底工作。（建筑业科牵头，质量监督站、安全监督站配合）。
（二）做好建筑业会议筹备工作。（建筑业科牵头，相关单位及科室配合）。
（三）做好一季度安全检查工作。节后复工初期是安全生产事故高发时段之一，要高度重视一季度安全生产工作，认真开展检查，确保每个施工现场各项安全防护措施落实到位。（安全站牵头，相关单位及科室配合）。
参加会议人员：xxx等。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇十二
2.一种安全行为管理方法（behaviormanagement）：对员工的安全行为进行管理。
3.一种安全文化评估方法（assessmentmethod）：对企业安全文化评估，并不断改进提高。
3.1安全文化员工手册。安全文化员工手册对企业安全文化建设具有指导意义。安全文化手册的主要作用是提升员工的安全意识，并让员工对安全文化有一个全局的了解。手册可分为6个篇章：安全观念文化篇、安全行为文化篇、安全制度文化篇、安全物态文化篇、安全格言篇及安全故事篇。安全观念文化篇主要包括“安全第一”意识、“预防为主”意识、遵守安全法律法规意识、自我保护意识等。安全行为文化篇主要包括安全操作、劳动防护、应急自救、事故预防等。安全制度文化篇主要包括企业的各项安全规章制度。安全物态文化篇主要包括安全生产技术、安全防护装备等。格言篇包括安全谚语汇编、安全生产三字经等，也包括本公司领导关于安全工作的讲话，还可添加公司领导和员工家属的安全寄语。安全故事篇可以精选其他企业和本企业发生过的与安全文化建设、事故等相关的故事，并配上插图。安全文化员工手册旨在提升员工安全意识，并让员工对安全文化有一个全局的了解，为企业安全文化建设打下基础。
3.2安全行为管理。事故轨迹交叉理论告诉我们，导致事故发生的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态，相比较而言，人的不安全行为是最主要也是最常见的致因要素。人的行为具有多样性和差异性的特点，但同时也具有很大的可塑性。通过安全教育培训、安全宣传等方式可以极大的提升员工的安全意识、增加其安全知识、改变其不良的安全习惯。不同员工的思想观念、价值观念和安全知识水平存在差异性，不同的企业员工应接受不同的安全培训教育内容。例如，企业领导主要应进行安全意识、安全政策法规等内容的教育培训，安全管理人员主要应进行安全管理技术、安全生产责任等内容的教育培训，而一线操作工人主要应进行安全操作、劳动保护等内容的教育培训。企业的安全教育培训应“有区别”的对待，有的放矢，切不可“一刀切”。过去对人的不安全行为的研究主要集中在员工个体，由组织行为理论的研究可知，个人的不安全行为只是事故发生的直接原因，而组织原因才是导致事故的根本原因。人是属于组织的'个体，任何个人的不安全行为都是在个人所属组织的综合管理下实现的，产生人的不安全行为的深层原因是组织中存在的缺陷。根据reason潜在错误理论，组织的管理决策和组织失误过程是最大的“潜在错误”，是导致系统失效的最根本的潜在原因，组织因素同时也是最不易被察觉的危险。图4为组织失误事故模型。因此，对员工的不安全行为的管理除了采取教育培训、宣传等手段之外，最根本是要从组织层面着手，加强组织管理决策的科学性和组织过程的准确性，消除导致人的不安全行为的根源，从而从源头上扼杀事故。
3.3安全文化评估改进。根据企业安全文化建设实际情况，选取合适的安全文化评价指标，建立企业安全文化评价模型，定期对企业和部门进行“二级”评估。企业的安全文化评估是以时间为轴与以往评估结果进行纵向比较，部门的安全文化评估可采用各部门之间的横向比较。评估指标可选取”安全观念文化”、“安全行为文化”、“安全制度文化”和“安全物质文化”这四个为一级指标，每个一级指标再根据企业实际情况划分为若干个二级指标。对所有的评价指标进行相应的打分，最后根据得分划分安全文化评估等级。评估的目的是改进提高。从评估结果中发现企业安全文化建设的不足之处，并且对不足之处采取针对性的措施，使安全文化建设水平不断提高。
二、结论与展望。
安全文化建设是做好企业安全工作的基础，为了更好的建设企业安全文化，本文提出了一种安全文化建设的“mba”模式，并得出了以下几点结论：（1）安全文化建设的“mba”模式是指在安全文化建设过程中，将安全文化员工手册（m）、安全行为管理（b）和安全文化评估（a）结合起来，形成“三位一体”的安全文化建设模式。（2）安全文化员工手册是企业安全文化建设的指导性文件，旨在提升员工安全意识，并让员工对安全文化有一个全局的了解，为企业安全文化建设打下基础。（3）对员工的安全行为的管理除了采取教育培训、宣传等手段之外，最根本是要从组织层面着手，加强组织管理决策的科学性和组织过程的准确性，消除导致人的不安全行为的根源，从而从源头上扼杀事故。（4）对企业的安全文化评估可采用企业和部门的“二级”评估模式，企业的安全文化评估是以时间为轴与以往评估结果进行纵向比较，部门的安全文化评估可采用各部门之间的横向比较。从评估结果中发现企业安全文化建设的不足之处，并且对不足之处采取针对性的措施，使安全文化建设水平不断提高。（5）该安全文化建设模式还没有正式运用于企业安全文化建设，其科学性和实用性有待验证，并且需要在实际运用中不断完善。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇十三
摘要：安全文化建设是企业安全生产的基础和核心，探索出一种科学可行的安全文化建设模式是搞好企业安全文化建设的关键。本文提出了一种“mba”企业安全文化建设模式，并从安全文化员工手册（m）、安全行为管理（b）和安全文化评估（a）三个方面就如何开展安全文化建设进行论述。
安全文化评估企业安全文化是企业安全价值和安全行为准则的总和。企业安全文化在企业文化中占有举足轻重的地位，没有良好的安全文化，企业的安全生产就无从谈起。只有搞好安全文化建设，企业的安全生产才能有牢固的根基，而安全文化建设有赖于科学的安全文化建设模式，因此，探索出一种科学可行的安全文化建设模式对于搞好企业安全文化建设至关重要。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇十四
1．铁路安全理念文化铁路安全理念文化是指铁路企业用以指导开展安全生产活动的各种群体意识和价值观念。例如，上海铁路局南京东机务段若干安全理念:“安全是饭碗工程”、“安全生产大如天”、“遵章守纪、按标作业”、“一次做对、安全正点”、“做精细人，干精致活，修精品车”、“安全行车千万里，重在把握每一米”等。
2．铁路安全制度文化铁路安全制度文化是铁路企业外显文化，它把铁路企业安全文化中的理念文化和物质文化紧密地结合成一个有机的整体，是铁路企业安全文化的中坚和桥梁。例如，北京铁路局唐山机务段若干安全制度:各工种、各岗位的职工必须学习、掌握有关安全作业制度和安全常识，并经安全考试合格后，方准上岗作业;出退勤时，一班人要同行，应走固定的走行线路，严禁以车代步、走道心或枕木头。
3．铁路安全行为文化铁路安全行为文化是指铁路员工在安全生产活动中表现出的行为活动文化，它是铁路企业安全制度文化、安全理念文化在铁路员工生产活动中的折射。例如，北京铁路局丰台西站在安全检查中实行亮红牌、黄牌、白牌的方式，强化安全行为文化建设。
4．铁路安全物质文化铁路安全物质文化是铁路安全文化以物质为载体的外部表现形式。例如，呼和浩特铁路局包头西车辆段的安全雕塑。包头西车辆段在物质文化建设中最富特色的是他们将职工作业中发现的重大车辆故障配件制成安全雕塑，刻上防止事故的职工姓名及发现故障经过，矗立在职工上下班必经之处，既为在安全生产中做出突出贡献的职工树碑立传，又对广大职工起到了警示和鞭策作用，激发了职工的主人翁意识和责任感。
(一)坚持安全教育为先，培育共同安全理念。
坚持安全宣传教育为先，引导员工牢固树立“三点共识”、“安全生产大如天”意识和“三个重中之重”思想，努力培育领导干部、管理干部、基层职工共建、共享、共赢的铁路安全观念。
一是加强铁路安全法制宣传，强化安全法治意识。坚持开展《安全生产法》《劳动合同法》的宣传，以及《安全生产规定》的学习教育活动，并通过组织征文比赛、安全知识竞赛、安全知识演讲等形式，广泛普及机务段安全生产的相关法律法规知识，强化干部职工法制观念，依法规范安全生产行为。
二是大力开展事故案例警示教育。注重剖析正、反两个方面的典型案例，通过以案说法，用正面典型的先进事迹和反面事故教训推动工作，强化铁路安全生产警示教育，进一步筑牢安全生产的思想防线。汇编典型事故案例，制作安全动漫、安全作业警示片;每年开展形势任务大宣讲活动，组建宣讲小分队深入车间一线巡回宣讲，讲事故的危害性，讲后果的严重性，讲工作的被动性，帮助职工算清事故背后的经济账、政治账和家庭账，并请事故当事人现身说“法”，增强了安全宣传教育的感染力和渗透力，使干部职工真正认清安全是企业是职工的饭碗工程，安全是最大的效益。
三是广泛开展安全理念征集提炼活动。大力倡导“三点共识”、“安全是饭碗工程”、“安全生产大如天”、“遵章守纪、按标作业”等核心理念。发动干部职工积极参与安全格言警句征集活动，提炼固化具有段、车间、班组特色的安全理念，“一次做对、安全正点”、“做精细人，干精致活，修精品车”、“安全行车千万里，重在把握每一米”等许多具有深厚群众基础的安全理念在职工中生根发芽，职工的企业归属感和主人翁责任感进一步增强。
(二)强化安全风险意识，规范安全行为文化。
加强安全风险管控，突出管理规范化、作业标准化要求，构建安全管理行为过程控制标准化体系。
一是大力推进标准化作业，增强职工尊重规章、按标作业意识。狠抓规章制度与作业程序、标准的落实，编写运用、检修等主要岗位作业标准，在职工中开展标准化作业法和作业口诀征集提炼活动，利用qq群、、咨询台等手段开展技术指导。深入推进“遵章守纪、按标作业”主题竞赛活动，组织开展职工职业技能大赛。同时，在党员中开展“落实标准化、争创先锋岗”主题实践活动，党员带头实现“无违章、无违纪、无事故”三无目标，发挥岗区示范带动作用，在安全生产中创先争优，从而引导职工严格按照岗位职责、规章制度、作业流程和标准进行作业，让执行标准成为习惯，让按标作业成为职工的自觉行为。
二是切实加强安全管理文化建设。铁路总公司总经理盛光祖同志指出“问题在现场、原因在管理、根子在干部”，“管理是最大安全风险源”。要树立向干部作风要安全，向专业管理要安全，向标准化作业要安全的机务段管理理念。
三是切实加强应急处置能力建设，增强应急处置意识。牢固树立“变化就是风险”的理念，强化应急处置，掌握安全生产全过程。制定各类应急处置预案，规范应急响应程序。开展动车组起复、途中弓网故障等非正常情况下的行车安全应急演练，动态完善应急预案，增强乘务员的应急处置意识，提高应急处置能力。
四是大力开展先进典型培树宣传活动，树好行为榜样。坚持每年开展班组“四十佳”、党员安全标兵、技术能手等各类各层次先进典型评选表彰活动，每季度开展“四好”职工评选活动，分工种、分岗位选树典型，发挥榜样示范表率作用，深入挖掘他们的先进事迹，并利用劳模报告会、职工座谈会等形式，大力宣传弘扬他们的高尚品格，形成学习先进、崇尚先进、赶超先进的良好氛围。针对高铁司机队伍重大先进典型多，在动车司机休息室设立群英谱，打造“星光”走廊，广泛宣传段内涌现出的全国劳模、省劳模、全国技术能手、全路优秀共产党员标兵、全路“双百”人物等先进典型，发挥示范引领效应。
(三)注重安全生产环境建设，营造浓厚的安全物质文化氛围。
良好的安全生产环境能够起到熏陶、凝聚和感召的作用，潜移默化地渗透到职工的脑海中，形成强大的内驱力。要因地制宜培育作业现场文化、车间文化、班组文化、宿舍文化，形成一批各具特色的安全文化环境品牌。
一是优化职场环境。在各作业场所规范制作安全标志、警示标识、风险提示、操作规程等，在检修行车上设置大幅安全理念牌，时刻提示引导职工安全规范作业。同时，邀请职工中的书画爱好者，将征集到的安全理念、格言警句，创作装裱成一张张精美的书法绘画作品，在班组悬挂，把安全文化理念送进班组。
二是规范安全文化宣传阵地建设。在段、车间设置安全文化宣传栏，将上级有关精神、各类文化活动和各类先进典型及时制作成展板，开展宣传教育，传播安全文化。精选提炼60余条标准规范的安全宣传标语和格言警句，沿段内主干道统一悬挂，形成近500米长的安全文化长廊，使干部职工在潜移默化中受到感染和熏陶。
三是加强亲情文化建设。机务流动分散的工作特点，决定了职工要想安心干好本职工作，离不开亲人和家庭的理解和支持。特别是机车乘务员常年在外跑车，顾不上家，也照顾不了家中的老人和小孩，通过每年开展“二道防线”评选活动，邀请职工的爱人到段座谈，为她们戴红花、发红包，参观段容段貌，组织外出旅游;走进职工家庭，录制亲人安全寄语，在派班室滚动播放;为临退休职工摄制工作生活短片留念;在支部设立“民情日记”，及时帮助职工排忧解难，化解矛盾，理顺情绪，让职工感受到浓浓的亲情，更加安心本职、岗位建功。
四是大力开展安全文化活动，丰富职工精神文化生活。丰富的安全文化活动，既能满足职工的精神文化生活，愉悦心情，又能在活动中使职工受到教育，增强文化认同感。广泛开展群众性文化活动。大力倡导“安全为本，快乐工作，健康生活”理念，抓好职工活动中心、职工小家建设，发挥文化长廊、图书室、文化园地、读书角等文化阵地作用;组建各类兴趣小组，因地制宜、因时制宜开展职工喜闻乐见的文体活动，满足不同群体的活动需求，丰富广大职工的业余文化生活。同时，积极举办安全生产书法、摄影作品展，充分展示干部职工的精神风貌，激发大家齐心协力保安全的内在动力。
(四)大力开展安全生产制度建设，提高安全文化建设保障水平。
铁路机务段安全制度是安全生产的重要保障，一定程度上体现着铁路机务段安全管理的质量和水平，同时也为安全文化建设提供重要的制度文化支撑。铁路机务段要大力加强安全管理制度文化建设。
一是要建立科学规范的生产运行作业和过程管理的制度，推进管理整合。加强安全文化建设一方面需要意识层面的引导，另一方面也需要制度层面的规范。在充分发挥安全理念文化这个“软约束力”的同时，铁路机务段要切实加强安全生产制度建设，同比增强安全制度文化的“硬约束力”，更好地保障铁路机务段安全文化建设的实际效果。铁路机务段要及时研究判断新形势、新要求，下大力气系统地优化、整合安全生产管理的措施办法、规章制度，切实提高安全生产管理制度的系统性、规范性和可操作性。在实际的安全生产管理过程中，要力争将安全管理系统闭环化，形成一个闭环运转的管理模式。
二是通过建立系统的评价考核机制，促进制度落实。铁路机务段要建立健全《安全生产考核办法》《干部履职督查实施细则》等，将定量考核和定性考核相结合，一方面对于通过重大技术革新、合理化建议、管理创新等方式为安全生产做出贡献的干部职工进行小额快奖，对他们进行及时的肯定和表彰，使“安全就是最大效益”的理念充分深入人心，引导广大干部职工像关注自身切实利益一样，时刻谨记安全生产，自觉努力，不断提高自身从事安全生产的素质和能力。另一方面，对发生安全问题、事故的责任人和具体案例，科学合理地进行分析定责，对责任者、责任部门和主管领导进行必要的处罚，起到警示作用。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇十五
摘要：分析我国企业工商管理人才的培养现状，为提高我国企业工商管理人才培养水平应以现代教学手段革新培养模式与培养方法，以理论结合实际丰富培养目标与培养内容以及以多维评价体系完善培养成果评估，完善工商管理人培养模式。
关键词：企业；工商管理人才；培养现状；培养模式。
企业工商管理对于企业运营与发展的作用体现在企业诞生、成长与发展各个阶段。其中，企业工商管理人才在工商管理活动中发挥至关重要的作用，即企业工商管理人才为工商管理活动的核心要素，包括新制度经济学理论、人力资本理论、企业管理理论在内都对企业工商管理人才培养做出了相当丰富的论述。基于此，文章首先分析企业工商管理人才培养的内涵与必要性，其次概括与总结我国企业工商管理人才的培养现状，在此基础上探索企业工商管理人才培养模式的构建路径，为提高我国企业工商管理人才培养水平提供思考。
一、企业工商管理人才培养的内涵与必要性。
（一）企业工商管理人才培养的内涵。
首先，企业工商管理是指企业在一系列组织框架与制度下，通过经营管理活动、企业战略选择、财务管理与控制、人力资源管理等方式提高企业经济效益与运营效率，提升企业的发展质量与发展水平。最为根本的是，无论是企业成长初期还是企业发展中期，企业工商管理活动都掌握了企业发展的命脉与关键。其次，在理清企业工商管理概念的基础上，我们还需要进一步掌握企业工商管理人才培养的内涵。企业工商管理人才培养是指为了完成既定的企业工商管理目标，在总体发展战略与经营模式下培养足够的（数量和质量方面）人才支持，本质是企业人力资本的提升。其中，企业工商管理人才培养的途径包括本土培养与合作培养，本土培养是指以培养工商管理系统内的人才为主，学生或学员通过职业发展规划、专业知识学习、企业管理培训等方式逐渐掌握工商管理所需的知识体系。与本土培养相反的是合作培养，主要是指培养单位无法通过第一种方式培养足够的工商管理人才，或者说目前本土培养无法满足企业工商管理更高层次的人才需求。这里需要注意的是，在企业工商管理人才培养途径中无论是本土培养还是合作培养都需要以服务企业工商管理活动为目的，以企业工商管理实际状况为依据，以人才培养质量为核心，从而发挥出企业工商管理人才培养的实效。
（二）企业工商管理人才培养的必要性。
第一，企业工商管理人才培养的必要性首先体现在提高企业运作效率方面。从企业工商管理人才培养途径来看，本土培养工商管理人才能够尽可能地缩小培养成本，从而提高人才培养效率；而合作培养不仅能够提升企业工商管理人才培养的质量而且能够缩短本土人才培养的持续时间。第二，企业工商管理人才培养的必要性还体现在高效管理员工方面。在市场经济条件下，对于任何企业而言员工管理与维护成本都是影响企业效率的关键环节，这对于成长期的企业或公司尤其重要。本土培养对员工职业发展的整个阶段都能进行有效管理，根据微观经济学厂商理论可知，长期工商管理人才培养成本必然处于lac曲线的最低点。而对于合作培养而言，仅访学成本高于本土培养的成本，但是其收益一般情况下更高，对于工商管理方案制定、活动展开等理解更深。第三，除了提高企业运作效率以及高效管理员工，企业工商管理人才培养的必要性还体现在统筹企业财务状况层面。成功培养模式为能够合理地发挥工商管理人才的作用引导企业的资金流向，保持企业资金的正常运转，确保企业融资顺利进行。包括财务管理工作、人力资源管理工作以及产业链管理工作在内都是企业工商管理人才的“用武之地”，由此可见企业工商管理人才培养对于整体企业的生存与发展都有重要影响。
二、我国企业工商管理人才的培养现状。
（一）培养模式与培养方法陈旧。
首先，培养模式与培养方法陈旧作为企业工商管理人才培养的首要困境尤其值得我们关注。由于国内工商管理教学水平与国际相比差距较大，加之迅速变化的社会经济环境与市场条件，绝大部分企业工商管理人才培养仍然按照传统模式进行，培养方法大都为专业课程学习、外部机构实训等。然而，随着信息技术革命的发展与“互联网+”时代的到来，学校若不改变传统的工商管理人才培养方式，那么培养出的人才必然被高度竞争的市场所淘汰，相应的工商管理人才支撑作用必然无法达到预期效果。
（二）培养目标与培养内容偏离实际。
此外，企业工商管理人才培养的困境还包括培养目标与培养内容偏离实际。根据统计数据，我国78%的工商管理专业的课程设置过于细节化，导致工商管理人才只精通市场营销、人力资源管理、物资管理中的一门或少数几门。显而易见的是，零碎的知识体系导致工商管理人才难以从全局、系统的角度把握企业经营管理体系，难以全面地提高企业工商管理效率与水平。最为致命的是，如果企业高级管理人员或决策者并未全面掌握工商管理知识体系，那么企业在做重大转型战略或遇到重大危机时就有可能误入歧途，不仅影响企业的长远发展更关乎企业的生存与发展基石。
（三）培养成果评估不成熟。
具体而言，培养成果评估不成熟包括两个方面，一方面企业工商管理人才培养成果评估缺乏目标性，在评估培养成果时往往不了解人才培养的重点与重心在哪，以至于使用“一刀切”的评估机制，并未细分不同部门、不同组织结构的人才的工商管理特点。另一方面，企业工商管理人才培养成果评估缺乏科学性。在评估培养成果时大都重视可量化的成果，而包括管理思想、管理理念与管理行为在内的大量培养成果难以量化，往往导致工商管理人才培养成果评估时存在较大的偏误。
（一）以现代教学手段革新培养模式与培养方法。
由于企业工商管理人才培养存在培养模式与培养方法陈旧的`问题，因此构建企业工商管理人才培养模式的路径需要以现代教学手段革新培养模式与培养方法。现代教学手段要求在企业工商管理人才培养过程中摒弃陈旧、落后的教学手段与方法，包括“一言堂”式的授课方式等等，而转向运用现代教学方法。具体而言，现代教学方法包括网络在线学习法、工商管理实训课堂以及校企互动教学课堂等，通过引进现代教学方法不仅能够激发学生或学员的学习兴趣，更能够使其夯实理论掌握程度，提高理论与实践相结合的能力，从而提升工商管理人才培养成果。此外，教师还可以在课堂上模拟企业管理，既提高了学生的实战经验又增加了课堂的趣味性与生动性。
（二）以理论结合实际丰富培养目标与培养内容。
培养目标与培养内容的丰富与充实并不是一蹴而就的过程，必须将理论结合实际的教学原则贯穿始终。理论结合实际一方面要求在企业工商管理人才培养过程中重视工商管理理论基础，尤其在课堂教授、课后复习以及教学考核过程中体现理论知识的重要程度。另一方面要求在企业工商管理人才培养过程中将理论知识与工商管理实践相结合，单方面掌握理论知识或实践能力都不是合格工商管理人才的标准。因此，在培养过程中需要将课堂教学、课程考核等理论培训与校内实践、校外实习、企业实训等实践培训相结合以提高培养实效。
（三）以多维评价体系完善培养成果评估。
由于培养成果评估涉及主体是多方面的，包括企业、学校、学生等，因此构建企业工商管理人才培养模式的路径还需要以多维评价体系完善培养成果评估。尤其注重创新能力、学习能力、合作能力等无形工商管理素养的考核，避免以理论知识和实践操作能力为主的传统评估方式，以多维度、多样化为评估标准，从而达到良好的评估效果。最为根本的是，政府、企业以及高校等机构需要越来越重视对工商管理人才实践能力的培养，逐渐突破单一的培养成果评估标准，并对培养目标进行科学的定位，为培养符合社会和企业发展的工商管理人才做出贡献。根据分析，现代企业对工商管理人才的需求必然会加快我国政府、企业以及高校等机构对工商管理人才培养模式的改革。各方参与主体需要在深刻认识企业工商管理人才培养内涵与必要性基础上分析目前工商管理活动中所存在的问题与不足，并且需要辅以现代教学手段、理论结合实际理念以及多维评价体系等举措，尤其需要重视培养模式、培养方法、培养目标、培养内容以及培养成果评估等方面的完善。
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矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇十六
不管是对个人、企业，还是国家而言，安全文化的建设都具有相当重要的意义。对于员工来讲，生命与安全息息相关，也是首要的需求；对于企业而言，经济效益的高低与安全生产息息相关，必须深入贯彻安全文化，才能够使企业获得良好健康的、可持续的发展，才能够全面提升管理水平；对于国家层面来讲，以人为本的理念与安全生产息息相关，有了安全生产才能够更好的建设社会主义和谐社会。社会不断发展，安全问题也逐渐受到人们的广泛关注。枢纽的安全文化工作，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻落实集团文件要求加强公司安全文化建设，使员工的安全生产意识得到不断强化，同时必须遵循的安全生产原则是“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”，才能够使安全生产管理体系逐步完善，使领导不断加强，监督检查逐渐强化，责任逐渐落实。建设和谐枢纽的必然之举和前提保障。
5结论。
安全文化建设是长期的投资，而不是现时的消费。充分认识安全文化建设的重要性和，严格抓好安全管理每一项工作，不断优化整合企业的管理资源，逐步达到经济效益、以及安全生产效率逐步提高的目的。同时将安全事故降到最低，构建了企业安全生产长效机制，使企业和员工共享实现安全目标带来的安全效益，达到共赢的目的。
参考文献：
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作者：庄玉玉单位：天津城投枢纽运营管理有限公司。
矿区安全文化建设的论文（精选17篇）篇十七
班组是企业的最基本的运行单位，一切铁路运输任务都需要交由班组进行。而企业的管理也需要在班组进行落实，因此企业安全管理需要从班组做起。搞好班组安全管理，有利于企业整体的安全运行，能够保证企业能够长期稳定的运行下去。在具体的实施过程中，需要将铁路运输环节各种影响生产安全的因素进行排除和管理，对出现的问题要及时进行解决和说明，利用各种手段对安全管理工作进行加强，保证生产安全。以下是进行班组安全管理的有效措施。
2.1提高班组长的素质。
班组长是班组的管理人员，班组长的素质直接决定了班组管理质量。只有班组长能够提高管理意识，才能够带动组员进行积极的生产劳作。这就要求班组长能够具有责任意识，对于生产管理都有一定的了解，并且能够有管理能力，能够带动组员进行工作。在管理的过程中还要加强对自身的管理，起到表率作用，这样有利于提高自身的公信力。在管理过程中，需要将班组凝聚力进行加强，使得组员之间能够通力合作，提高运输效率。同时，还需要建立责任意识，使组员能够提高安全运输的意识。要进行安全知识的普及和宣传，提高组员的安全意识，使得班组安全管理顺利进行。
2.2建立安全生产责任制。
在班组管理过程中，要将责任进行明确的划分，使得班组成员能够明确自己的任务和责任所在。对各项工作进行专人的分配，保证在铁路运输各环节、各工序都能有专人负责，并且实行赏罚制度，提高每个人的责任感。建立起一个完整的安全生产责任体系，保证在铁路运输过程中有专人进行监督和负责，把铁路运输过程中的各个环节、各个人员进行紧密的联系和协调，形成一个安全生产的链条，将安全责任体系进行加强。这样一来，能够保证企业安全运行，铁路运输能够得到安全保证，各个工作岗位都能够对安全生产负责。这是班组铁路运输安全的关键所在，需要进行积极的建设，将班组安全管理工作落到实处。
班组的行车组织离不开目标的激励，在目标的良性引导下，才能够激发工作人员的积极性。在班组安全管理工作上，要对目标的制定和实施提起重视，将目标化实施好，能够有效的提高班组安全管理质量，激发工作热情。安全目标的制定需要企业管理人员对实际行车组织情况有一定的了解，根据实际需要对目标进行制定。班组人员在目标的引导下需要进行有效的实施，并制定有效的实施方案，分步进行。对安全管理目标的实现要进行逐个展开，并具体进行，对每一个环节都要进行加强。在目标的实施中，加强团队的合作和责任感的建设，使得组员能够激励的配合管理，使安全管理的目标顺利的实现。将管理内容进行规范和明确，保证班组安全责任制度的实施，将业绩与安全挂钩，提高工作人员的积极性。将班组安全管理目标化能够有效的提高企业安全管理效果，建立企业安全管理基础。
在铁路站场安全管理是很难进行的，需要进行的管理内容很多。首先要对铁路站场的环境进行管理，保证环境卫生，对设备的清洁也要定期进行，保证设备能够有效运行。另外使用过程中要定期对机械设备进行检查和维修，及时的发现问题并进行解决，使得行车工作能够有条不紊的进行。班组人员在作业过程中需要注意个人的卫生，要佩戴安全用具和卫生用具，保证铁路站场的卫生安全。并对各项工作进行严格的执行，按照规范进行运输作业。在铁路站场需要设立醒目的安全标志，避免安全事故的发生。要对现场的安全管理规程进行明确，对设备的使用以及岗位的安全都要进行规定和明确，从规章制度上保证行车的安全进行。另外在铁路站场需要进行监督指导，掌握现场安全管理情况，及时发现作业过程中出现的问题并及时的进行解决。
2.5实行动态管理制度。
再铁路运输生产组织过程中，需要对每个生产环节进行实时的检测和监督，确保行车安全。在每个环节，每个时刻都要保证铁路运输能够得到有效的监督和跟踪检查。要保证行车环节暴露在监督范围内，使得行车安全能够得到落实。动态管理就是要对行车过程进行实时控制，对一些关键环节要进行重点监控，并发动班组人员积极参与监督控制，保证行车安全的实现。安全管理动态化需要班组的每个成员进行参与，群策群力，共同监督行车安全。另外班组长还需要进行监督管理，发挥领导职能，将监督管理与自主监督相结合，确保行车环节的安全有效进行。
2.6对危险情况要进行预测。
在生产运行过程中需要对可能发生的危险情况进行预测，并设计可行的解决措施和预防措施。对于可能造成危险的危险源要进行危险防范和控制，采取有效的措施进行防范，保证行车过程的安全进行。对危险进行预知是十分重要的，能够有效的规避风险，并及时的采取有效措施来处理危险情况。班组成员需要对行车过程中可能出现的'一些危险情况进行了解，掌握危险发生时的应急措施，制定有效的解决方案。班组要进行定期的安全演练，保证危险情况发生时能够及时解决。
2.7标准化作业。
企业需要对行车的作业标准进行规定和说明，将铁路运输作业过程的具体步骤进行说明。建立规章制度，并实行行业准则对作业人员进行规范。确保铁路运输的规范性，将作业过程的危险降到最低，改善作业的不良习惯（杜绝习惯性违章）。将运输组织进行优化，确保行车工作能够安全有效的进行。班组标准化作业能够有效的避免人为事故的发生，有效的控制了人为作业中的不规范所造成的危险隐患，能够有效的提高班组运输的安全。在管理、技术和工作上都要进行规范管理，从根本上将人为因素造成的事故降到最低，使得违章作业现象消失。将生产过程的各个环节、各步骤进行规范，并对作业人员的作业标准进行规范化的管理，避免不安全行为出现，将人为影响因素降到最低。保证班组人员能够规范操作，实现安全生产的目标。
3结束语。
班组安全管理对于企业来说是十分重要的，直接决定了企业安全管理工作成功与否。因此需要对班组安全管理进行进一步的加强，利用新的管理理念确保行车工作能够顺利的进行。为了能够做好冶金企业铁路班组安全管理工作，要提高责任意识，并对作业人员的作业标准进行规范化，明确每个组员的责任围，提高工作人员的积极性，使得运输工作能够稳定的进行。班组安全管理工作还需要进行进一步的完善和加强，如何在实际工作中提高安全意识并保证生产质量是我们需要长期思考的一个问题。
参考文献。
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