公路工程技术员工作总结(专业18篇)

时间:2025-05-13 作者:纸韵

技术工作总结是一种对自己工作价值的诠释,它可以让我们更加清晰地认识到自己在工作中所取得的成绩和进步。在这里,我们为大家整理了一些技术工作总结的实例,希望可以给大家提供一些实用的参考和指导。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇一

xx年我队党支部以党的两会精神为指导,深入落实科学发展观重要内容,坚持党建工作融入各项工作中,进一步抓好党员干部队伍和人才队伍建设,着力提升党建工作水平,为实现经营目标、推动和谐发展提供坚强的政治、思想和组织保证。

日常工作中,始终遵照县局党委的要求,把对广大党员、干部、职工的思想政治教育放在重要位置,充分利用“三会一课”和组织生活会,认真传达学习贯彻落实党的十五届四中、五中和六中全会精神,及时把上级党委的各项会议、文件精神宣传给党员及群众,时刻用先进理念做引导,不断提高广大党员群众的思想意识。特别是围绕创先争优活动以及在全体党员中开展的“戴党徽、亮身份、做表率”活动和设立“共产党员示范岗”活动,组织广大党员积极积极响应支部号召,开展了迎接建党90周年系列学习宣传教育活动,不断提高全体党员的“创建先进党组织、争当优秀共产党员”积极性,进一步增强党员干部紧密围绕自身工作开展创先争优活动的责任感和使命感。

加强基层组织基础建设组织基础进一步完善党员责任区制度,逐一落实党建工作的各项内容,做到从思想上激励党员、从生活上关心党员,搭建起一个和谐民主的基层组织。在加强自身建设的同时,党支部定期组织领导班子成员和党员职工开展批评与自我批评,主动查找支部建设方面存在的问题,及时调整工作思路,稳步推动党建工作健康发展,同时,还要做好党建带团建的工作,激励和鼓励青年职工和共青团员们在工作一线发挥生力军作用。党支部严格按上级党委的要求,积极开展党内组织活动。全年共召开党会议15次,其中党员大会5次,支委会6次,学习会4次,组织党员义务劳动1次。

2、做好党员发展工作,严格党员发展程序和手续,坚持实行党员发展公示制度和票决制,保证发展新党员的质量。按时交纳党费。上报入党积极分子3名,发展党员1名。

一是重学习,提高综合素质。在工作中,注重加强理论学习,全面提高思想政治素质。结合上级文件精神,先后学习了习近平总书记七一讲话、田耀军书记在县委第九次党代会讲话等,学习了姚泽炎、刘琼芳等同志先进事迹,写出心得体会文章共4万余,评选出党员标兵2名,作为学习的榜样。

二是抓思想,树立服务意识。活动中始终坚持教育和引导党员认真贯彻执行党的路线、方针、政策,自觉保持政治上的坚定和思想道德上的纯洁,在工作中牢记“五带头”,按照要求办事,扎扎实实干工作,始终自觉的维护集体班子的良好形象。在党员的带动下,全队工作人员的服务意识明显增强。三是在工作作风上,终保持积极进取的精神状态,尽心尽力、尽职尽责。工作中不拖拉、不推诿、不扯皮、不误事。树立爱岗敬业,勤奋务实,埋头苦干的精神,各项工作高标准、严要求,狠抓落实,围绕整体工作思路,不断更新观念、改进工作方法,与时俱进。

三、积极开展优化发展环境活动召开了优化发展环境相关会议8次,学习了孙瑞彬书记在优化发展环境电视电话会议上的讲话,成立了优化发展环境领导小组,制定了切合本单位实际的《关于进一步优化发展环境的意见》,推行了办公室文明用语20条和工作人员文明用语,各部门主要负责人写出了优化发展环境心得体会,累计数3万余,签订了优化发展环境承诺书。为切实落实各项制度,由党支部成立纪律检查小组,对组织纪律进行检查,共检查8次,发现问题4次,纠正4次,通报2次。通过一系列的工作,发展环境得到了有效提升。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇二

一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:

(一)货币工程量完成情况。

完成货币工程量xx亿元,累计预计完成货币工程量xx亿元。

(二)工程形象进度完成情况。

路基土石方基本完成;小型构造物完成xx;桥梁桩基、下构完成xx;桥梁上构完成xx。

二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料xx万方,两个标段完成底基层试验段,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。

房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

(一)统一思想,坚定信心。

1、xx公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

(二)精心组织、科学调度。

1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。

2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。

3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。

通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值xx亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

通过开展“学刚毅精神,规范管理创精品工程;比诚信履约,文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动,确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节,加大人员和机械的投入,掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业,人停机不停,生产人员抢晴天战雨天,加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值亿元。

(三)抓重点,攻难点。

1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段,以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通,在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。

2、采取重点“帮扶”方式,对施工质量和进度相对滞后的标段,请其总公司负责人驻工地现场进行整改,总监办确定负责人对口扶持,在施工单位的精心组织、不断努力下,在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。

(四)强化管理,实现优质、安全的施工。

1、在工程质量上,落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求,坚持“百年大计,质量第一”方针,坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系,一是完善承包人的自检、巡检体系,加强每一道工序施工中的专班巡检,在每一道工序完工后都要实施自检,合格后才向监理工程师申报下道工序的施工;二是完善监理内控体系,驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩,通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩,高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制,确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量;严格施工工艺要求,重点做好对配合比、混凝土养生等的把关,对薄弱环节抓落实,如t梁、小构等的强度、养生、外观等;实行严格的工序鉴证制度,明确职责,强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软,采取停工整改、返工等措施,保证工程质量。

抓监理及外委检测单位的工作质量,保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上,加强了节假日、夜间的监理工作,努力消除监理工作中的薄弱环节,切实做好质量控制。

2、认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格现场管理,狠抓措施落实,确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组,设置专门安全管理机构,配备专职安全管理人员,从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持安全教育与安全防范并举,坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度,及时发现隐患及时整改。

(五)加强协调服务,促进工程建设的顺利进行。

1、加强征迁协调服务,全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作,协助做好临时用地工作,保障土方施工。

2、认真处理工程建设与地方的问题,及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等,避免损害农民利益事件的发生。

3、加快计量与支付工作,积极组织审计、施工、监理单位,认真做好单价变更的审核;提前介入资料的整理和审查,缩短计量时间,保障资金供给;采取了将一次计量改为分次计量的措施,即工程完工就先计量一次,待有关资料齐全后再全部计量的办法,缓解了资金的压力。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇三

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻xxx、xxx、xxx三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇四

本人xx,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年毕业于湖北三峡学院,一九九七年分配到×××公路管理局工作,从事公路大中修建设。二0九月我被武汉理工大学土木工程系函授班录取,二00三年七月毕业,次年获得该校学士学位。本人从一九九七年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近十年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

本人自19参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。二00二年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二00三年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00300—k00500有×××米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。二00三年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据×××公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在×××公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。

二00二年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工作者,二00四年度至二00五年度被县交通局评为先进工作者,多次受到省市领导表彰,还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇五

一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:

一、xx年工作完成情况。

(一)货币工程量完成情况。

完成货币工程量#亿元,累计预计完成货币工程量#亿元。

(二)工程形象进度完成情况。

(1)路基土石方基本完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成#。

(2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料#万方,两个标段完成底基层试验段#,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。

(3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

(一)统一思想,坚定信心。

1、xx公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

(二)精心组织、科学调度。

1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。

2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。

3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。

通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值#亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

通过开展“学刚毅精神,规范管理创精品工程;比诚信履约,文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动,确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节,加大人员和机械的投入,掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业,人停机不停,生产人员抢晴天战雨天,加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1、2亿元。

(三)抓重点,攻难点。

1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段,以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通,在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。

2、采取重点“帮扶”方式,对施工质量和进度相对滞后的标段,请其总公司负责人驻工地现场进行整改,总监办确定负责人对口扶持,在施工单位的精心组织、不断努力下,在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。

(四)强化管理,实现优质、安全的施工。

1、在工程质量上,落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求,坚持“百年大计,质量第一”方针,坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系,一是完善承包人的自检、巡检体系,加强每一道工序施工中的专班巡检,在每一道工序完工后都要实施自检,合格后才向监理工程师申报下道工序的施工;二是完善监理内控体系,驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩,通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩,高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制,确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量;严格施工工艺要求,重点做好对配合比、混凝土养生等的把关,对薄弱环节抓落实,如t梁、小构等的强度、养生、外观等;实行严格的工序鉴证制度,明确职责,强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软,采取停工整改、返工等措施,保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量,保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上,加强了节假日、夜间的监理工作,努力消除监理工作中的薄弱环节,切实做好质量控制。

2、认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格现场管理,狠抓措施落实,确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组,设置专门安全管理机构,配备专职安全管理人员,从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持安全教育与安全防范并举,坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度,及时发现隐患及时整改。

(五)加强协调服务,促进工程建设的顺利进行。

1、加强征迁协调服务,全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作,协助做好临时用地工作,保障土方施工。

2、认真处理工程建设与地方的问题,及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等,避免损害农民利益事件的发生。

3、加快计量与支付工作,积极组织审计、施工、监理单位,认真做好单价变更的审核;提前介入资料的整理和审查,缩短计量时间,保障资金供给;采取了将一次计量改为分次计量的措施,即工程完工就先计量一次,待有关资料齐全后再全部计量的办法,缓解了资金的压力。

4、主动积极协调原材料的.供应,积极与水泥厂、钢材厂联系,用业主的实力作保,保证工程材料的到位和施工的顺利进行。

(六)充分发挥施工单位的积极性,保证了工程的顺利推进。

各施工单位积极采取各种措施,千方百计克服困难,全力以赴加快工程建设。如:1合同段在#大桥主桥墩施工中,加大设备投入,设置二个预制场、建设一个钢结构便桥,在雨季前使得主墩均抢出水面,确保了后续工程的开展。2合同段土方施工,积极主动寻找土源,保证了路基的正常施工和构造物施工的全面展开。3合同段面对困难,想方设法,保证工程建设的顺利进行,对困难和问题向上级讲清、向职工讲明,努力争取各方支持,及时处理流动资金严重不足的问题,确保了钢箱梁等关键控制性工程的施工。4合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚,坚守工作岗位,班子成员实行二十四小时轮流施工现场值班制度。在流动资金严重不足时,积极自筹资金,确保农民工工资和材料购买费,在春节前备足备好了各种施工用料。

(七)加强廉政建设,为工程建设保驾护航。

切实加强廉政建设,开展“六不准”的宣传教育,及时传达各类会议精神和文件,通过廉政建设的教育,不断提高对廉政建设重要性的认识,努力筑牢拒腐抗变的防线,增强参建人员的自律意识,做到警钟长鸣,常抓不懈。

xx年,是xx高速公路建设齐头并进、整体推进的关键年,是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的##年底建成通车建设目标的关键年,我们将紧紧围绕这一总体目标,制定切实有效的措施,强化精细管理,充分调动全体参加人员的积极性,为实现建设目标而不懈努力。

(一)工作目标。

xx年计划完成投资xx亿元。

一期工程全部完工。二期路面基层#月份开工,路面面层#月份开工。房建工程完工。#年#月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。

(二)工作思路和措施。

1、按照#年的年度目标要求,制定详细合理的年度、季度、月份施工组织计划,科学组织一期、二期、三期工程的施工,交叉运作,倒排工期,按时段、按标段逐一分解落实,督促施工单位加大投入,增加工程技术人员、增加机械设备,通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性,加快工程建设,确保年底基本建成。

2、进一步完善质量保证体系,树立坚定的质量第一的意识,遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员,严格按照相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。

3、继续做好重、难点工作,紧盯一期工程土方、t构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工,组织好二期、三期工程的进场施工。

4、严格依据合同、招投标文件等相关规定,督促承包人履行工程合同,避免施工单位因人员、设备、技术力量不足影响工程进度和质量,对进度严重滞后的单位要采取约见投标人、严格考评奖惩方式,多管齐下,确保工程计划得到顺利执行。以物质和精神奖励的办法鼓励承包人在保证质量的基础上积极采取措施加快进度;对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格给予物质处罚,确保工程建设质量。

5、加强对监理的管理。针对一、二、三期工程同时进行,施工断面增多的情况,督促高监办加大监理人员投入,确保监理工作的效率和质量;关键工序必须全程旁站,要求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查;对照《监理规范》的要求,严格管理,切实落实各项监理制度,确保工程的优质高效和安全可靠;注重对监理人员素质的提高,积极组织监理培训,对不能胜任的人员坚决要求更换。

6、加强内部管理,提高内部管理效能。

随着一、二、三期工程全线铺开,总监办的管理压力空前加大,这对整个工程管理系统的综合管理能力是一次严峻的考验。为此,我们将强化内部管理,严格内部纪律和管理制度,做到各司其责,令行禁止;改进工作方式,提高工作效率,专人专班督促各标段的工程进展,及时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中出现的问题;加强征迁、计量、工程技术的协调配合,为施工单位创造良好环境。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇六

一年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。

我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。身为业主,愿作表率,以身作则,带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还不高,现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。

斗转星移,一年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇七

工程施工是一项非常严谨的工作,在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生,下面由百分网小编为你整理的公路工程技术员工作总结,希望大家希望!

本人xxx,xx岁,xx年xx月毕业于xxxxx,xx年继续教育取得xxx本科学历,任职于xx公司技术员,现已工作7年。

目前本项目部在施工程为xxxx工程,道路累计长度为3863米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成60%,即将进行随路专业管线施工。 在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。 具体职责内容如下:

1. 在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。

2. 熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。

3. 做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。

4. 在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作。

5. 负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。

6. 参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。

7. 做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。

为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:

在相关技术管理方面:

一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;

四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复。

在施工过程管理方面:

二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;

四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行情况进行重点检查,发现问题及时上报。

另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下:

对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上网查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。

对于如何做好工程变更的管理,本人感想如下内容需重点加强管理:

我们应重视工程变更对工程造价管理的影响,加强工程变更的研究与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都认真对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。

在对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。

例如:由于本工程的特殊性,3月份进场后,因施工图纸严重滞后,造成了主要管线开工晚的情况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行研究调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,积极地挽回了部分宝贵工期,适当的缓解了工期压力。

最后,我将在业务知识方面继续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。

自毕业后担任技术员以来,我主要从事测量工程的管理,学习、实践操作等工作,历任平定高速公路项目部桥梁负责和测量工程辅助技术员。再到福州雷力之星驻嘉峪关供水工程测量负责和资料整编工作,现在任中盐甘肃武阳盐化有限公司项目部测量负责,兼任科学技术协会副秘书长职务,几年来我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下工程测量的新要求,按照以需要求为标准,实现测量工作更精确,更专业为目的,重点围绕工程测量制度和经验做一定的工作。

项目测量工作是工程施工的重要程序,也是施工质量控制与检测的重要环节,为了加强项目测量工作的管理统一项目测量的有关制度,更好的为创优质工程,争取最佳效果的项目目标提供保障。

一、 施工单位接到桩点后,测量工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用良好的地方牢固,施工中不易被破坏地点为加密点。

二、 当设计院图纸审核到位后,对测量工作人员的主要任务是审图。根据以经验施图纸会有许多错误。如不仔细审阅边施工,这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这是设计责任,但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关其它图纸,掌握变化,其中复核桩基顶高程是重点。

三、 灌注桩施工是桥梁定准的关,列为监理全检项目,它为今后承台墩柱的位置提供参照物,在计算灌桩数据时,要注意是否有线形偏位,另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明理由,由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时补桩危险性很大。

四、 承台钢筋成型后,要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心与墩柱中心线有偏位,策应高度应重视,墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算,偏位数值单位要统一,墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固,标志清晰,并与下道工序负责人指数移交方可离去。

五、 墩柱顶高和水准测量控制桥梁工程关键步骤,对与一次墩柱成型浇注之前,应至少两遍测量效核柱顶高程水准,并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离 是否与设计相符,其它柱顶高程测量,如标记在钢筋表面应清晰规范,基准面在下。

六、 箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分,也是重点。箱梁施工中测量数据主要为箱梁的地板边线,防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板,顶面高程。要求边线和高程数据必须由两个人对算,在计算过程中要尤其注意,箱梁结构中线和设计线路中线是否重合。

七、 测量工程的外业作业重要但是内业工作更重要,内业资料应整齐,明确、清晰。我们在工作中,对图纸变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。

作为合格的测量人员必须应对各种各样的工程,运用不同的测量方法,找出不同工程的测量重点,保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据,在把效数据输入计算机中形成数据校核,单人不能完成测量任务团体合作一致是我们的优良传统,另外巩固基础知识,强化正确的操作技能。

工程测量在房建中是工程实体施工的前提和基础性工作,工程测量的工作内容是将建筑总平面图上所设计的建筑物,构筑物的位置,按照设计要求,测设到施工现场,正确的定位到地面上。

工程技术的发展不断对测量工作提出新的要求,特别是全球定位系统(gps)、地理信息系统(gis)、摄影测量与遥感(rs)以及数字化测绘和地面测量技术的发展,使工程测量的手段、理论和方法产生了深刻的变化。

(1)开挖前测量放线的依据:必须有甲方提供的设计院绘制的平面图及经规划局批准的规划许可证。测绘院提供的定桩坐标成果通知书。施工方和监理方才能进行放线和验线工作。

(2)施工方测量放线报验单及工程定位测量记忆录必须经监理签字同意。

(3)监理验线后,施工方才能开始施工挖方,注意放线用经纬仪测角度,打线用钢尺拉距离。为了防止出现差错最好用对角线的方法复测结果。场内应设临时bm点的位置均应反映到工程定准测试记录表中。同时bm点应通视好、坚固不易破坏、并且明显标志。

(4)基坑验线应注意,待垫层,防火层做完后,施工单位可开始放线。除外轮廓之外,内墙,底圈梁柱,后浇带,电梯井薄部位均应放出。该线在检验是一定要细致,否则会造成错位和漏插筋的问题,当控制网或主轴线测定后,应立即对桩柱采取保护措施。路面上可使用射钉枪在一般土地上应浇注(200mm*200mm*100mm)的桩,桩顶面覆以(200mm*200mm*3mm)的钢板,此外还应将控制网和各点点位绘制到平面图上,并提请项目部采取切实措施保护好桩位。

回顾走过的xx年,今年所完成的各项具体工作:

压浆:焦克路、丰收路压浆

验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收

监理:孟州地方道路桥梁十一标

试验:连云港部分工程试验

以下为今年的工作总结:

压浆

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

验收

在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

监理

在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

仪器:

在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇八

半年以来,我站在市工程处和局党委的正确领导下,紧紧围绕我局“以改革谋出路,以创新求发展”的总体思路,坚持“严谨、高效、优秀”的八字方针,结合我站公路建设的实际,动员广大干部职工,进一步解放思想、创新发展,较好的完成了上半年目标任务。

1、加强站内管理,合理配置人员。通过几年来的公路建设,我站查找不足,总结经验,年初对站内人员工作岗位进行了更合理调整,使他们在各自岗位上能充分发挥作用:新设立了施工技术总负责人,使施工技术方面有了统一的管理和衔接;各科室明确了负责人,把一些技术骨干安排到了重要岗位;并对每个岗位制定了更详细的职责和制度,有了严格的、健全的管理制度,规范了工作程序,才能建设出高质量、高标准的公路,才能使建设成本降低。

2、中心工作公路建设,稳步推进。上半年我站协同局领导积极跑办工程项目,力争多承揽公路建设项目。在今年工程项目较少的情况下,我站为能给领导的决策,提供更早的可靠依据,及时采集了工程项目有关数据和资料、收集工程动态和项目实施情况,汇总了上报:对20xx年--20xx年省道宝平线养护改造工程的变更进行了完善、上报了康祁线变更设计;对省道宝平线养护改造工程环城路段进行了全线病害调查、测量。

续去年工程项目---省道宝平线养护改造工程,今年环城段工程即将开工,我站也提前做好了更科学的施工方案,并陆续做好了前期工作:现已完成全线的清表工作,对宗家洼中桥完成了支座垫石、制作桥板40块、完成了铰缝及防撞护栏钢筋制作;并积极配合拆迁办做好拆迁工作,使工程能更早开工、顺利完成。

来逐步提高自身技能,也取得了一些成效。

4、加大安全生产管理力度,对施工地段投入更多的安全警示标志。要求安全标志统一、美观,严格要求施工人员着反光标志服上岗,设立专职安全员,实现安全施工,文明施工。

5、党风廉政建设不断加强。在做好公路建设管理以及安全生产等工作的同时,党风廉政建设毫不松懈,站领导班子参加了局举办的党风廉政建设会议,并及时传达到了站内干部群众,接受了县有关领导和局领导的深刻教育,在队伍中查找问题,剖析原因,并逐一进行了整改,将党风廉政建设进行责任分解,从而保证了各项工作的顺利开展。

进一步加强党风廉政建设,从抓队伍建设,纪律作风建设入手,围绕年初签订的目标管理任务,目标不变,力度不减,全力营造交通建设服务的硬软环境。严格实行公路建设工程项目的“四制”,加大施工建设的监督和管理,在保证质量的前提下,加快工程进度确保在工期内完成,为全力推进交通运输工作又好又快的发展,做出更大的贡献!

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇九

回顾走过的20xx年,今年所完成的各项具体工作:

压浆:焦克路、丰收路压浆。

验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收。

监理:孟州地方道路桥梁十一标。

试验:连云港部分工程试验。

压浆。

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇十

我叫xxxx,20xx年7月我顺利通过了高考,考入了xx大学地质工程系。于20xx年6月顺利毕业,同年9月份参加工作,分配到西部矿业股份有限公司xxxx分公司工作,至今以过去一年了。在这短短的一年中,在公司各领导及同事的帮助带领下,按照岗位职责要求和行为规范,努力做好本职工作,认真完成了领导所交给的各项工作,在思想觉悟及工作能力方面有了很大的提高。

在思想上积极向上,能够认真贯彻党的基本方针政策,积极学习政治理论,坚持四项基本原则,遵纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责,具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。

在工作态度和勤奋敬业方面,热爱本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,能够主动寻找自己的不足并及时学习补充。

在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,团结同事、务实求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。

工作能力及专业知识方面,来公司一年多,主要是去华冶二矿实习。我在二矿实习主要分为三个部门。分别是掘进车间、测量办公室及地质办公室。在掘进车间和测量办公室主要是认识学习,多数时间是在地质办公室实习。在华冶二矿实习期间,在领导和同事们的热心帮助,详细讲解下,也了解和参与了一些具体工作,工作虽琐碎,但是收获很大。主要有以下方面:

负责有关地质技术的组织管理工作:经常深入井下现场,掌握井下地质情况,查明影响生产和建设的地质因素,汇编原始地质编录和钻孔编录,及时汇报各种相关地质情况;保证生产正常接续;收集勘探和采掘工作面的地质资料,及时了解地质情况,面向生产深入现场调查研究,解决出现的问题。

在工作期间,我不错过,不浪费每一次锻炼的机会,加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。同时,利用闲余时间向领导及同事请教有关矿山地质及采矿方面的知识,努力使地质和采矿相结合,使自己成为适合矿山工作的地质人员。

一、在实习期间,经常下井,进行坑道编录及生产探矿钻孔的编录和采样。在室内,对井下编录资料进行整理。作为一名地质技术员,我按照生产的需要,按时完成了各项工作。

1、生产探矿:过去的一年中,在地质探矿的基础上为满足开采和继续开拓延伸的需要,为进一步探明或确定矿体形状和质量特征以及储量升级所开掘各种坑探工程和钻探工程。从而为矿山的开采和指导施工提供详细的`地质依据。通过生产探矿的设计,原始编录、综合编录、取样等一系列的工作,曾提交了2642中段20-31线、15-07线,车场工程,2582中段斜坡道开拓,035线等生产探矿资料。

2、储量核实:考察过中间沟-断层沟矿区,运用autocad、mapgis等软件负责了储量核实工作,并且参与了储量核实报告的编写。在整个考察及储量报告的编写过程中学到了不少东西。

3、深部及外围探矿:进一步探明边部、深部的小矿体,配合工程师加强外围探矿。为满足矿山的生产和发展的需求,不断扩大地质储量。

4、根据已有的资料,确定勘探类型及勘探网度,总结以往矿床勘探成果和探采对比的基础上,运用典型矿床经验,根据矿床的规模大小、形态的复杂程度、厚度变化的稳定程度、构造的复杂程度和矿石中有用组分分布均匀程度等地质因素,对矿体勘探的难易程度进行划分。确定合理的勘探类型及勘探网度,能正确地布置地质勘探工程,达到有效的矿产储量,满足矿山开采设计的需要。为矿床合理开发利用提供地质依据。

5、损失贫化:防止采富弃贫;加强施工管理和放矿管理,防止盲目开拓造成矿产资源的损失;准确控制矿体空间分布与矿石质量变化规律,监督各采场出矿的矿石质量和品位,及时掌握生产采掘计划执行情况及采场质量动态,严格控制矿石中的废石混入和出矿品位等,使矿石损失和贫化指标降低到预定水平。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇十一

本人___,___年1月份毕业于__工业学校,并于___年9月份入矿,被分到采一工区,担任采矿技术员,采矿技术员工作总结。主要任务是实习学习(现场操作技术、规程技术在现场中的应用及技术措施的现场编制、工区管理制度)。由于先前在学校所学的都是些书本上的理论知识,未真正到现场实际体验过,于是每天跟工区领导下井初步接触真正的煤矿。

在下井之前认真听取班前会,了解安排的工作、为什么这样安排及井下的作业情况。再结合相关的理论知识与现场实际情况相比较,做到熟烂于心。并于___年12月份参与了山东科技大学教授指导下的七采区(3702b、3704工作面)的矿压观测。从中了解到顶板运动控制变化情况,有效的控制了顶板来压的步距,保证了工作面的安全生产。

____年3月份我与__开始早班与夜班的交错跟班。去了解整个采煤工艺施工过程,及解决遇到问题的应急措施。认识打眼、装药、放炮、整修、回柱放顶及顶板变化与现场结合所需要注意的事项;在遇断层时又怎样根据现场实际情况调节支护方式等一系列所要学习的相关知识,工作总结《采矿技术员工作总结》。并在上井后跟随主管技术员不断探索新方法、新经验;根据现场实际情况认真编写各种安全技术措施,做到一工程一规程。

____年3月份被公司派遣到山东科技大学培训“采矿工程”专业。根据之前在矿跟班期间学习到的现场知识再次与理论知识相结合,使我对煤矿的认识有更深的了解;丰富了自己的专业知识,同时积极与其他学员进行课外技术讨论。并在校实习时积极投身于实践中,结合我矿实际和自身的专业认识情况不断学习,虚心向在校的专业教师请教。在毕业时,荣幸的获得了“优秀学员”的称号,圆满的完成了学习生涯。虽说在校期间取得了一些成绩,但还有一定的差距;在今后的工作中将更加勤奋学习、积极实践,力争取得更好的成绩。

____年2月份毕业回到采一工区工作,工区安排继续现场跟班。现已在开采的3702b工作面条件非常复杂,顶板破碎、煤壁片帮、淋水较大、底板松软且有底鼓、断层较大等一系列现象;采取铺网装顶、部分地段打超前峒等技术措施;悬顶片帮处,已打密集支护及木垛;淋水属于裂隙水随着开采的进度将会消失;底板松软已进行穿铁鞋加强支护,对底鼓进行破底保证采高及安全出口;断层处顶板破碎严重且有淋水,此处已打密集支护,根据现场实际制定安全技术措施。

结合以上经历认识到,只有跟现场才能学到过硬的知识。做到理论、实践相结合,活学活用。需认真学习有关煤矿的法律、法规、规程、标准及技术规范。对自己的事业认真面对,并做到今日工作今日清的心态,而且积极深入实践与工作中;力争取得好的成绩、得到领导的认可,为建设现代化的矿井、为平安郭庄尽自己一份薄力。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇十二

一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了"大战一百天"、"双月竞赛"、"大战四季度"劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:

(一)货币工程量完成情况。

完成货币工程量x亿元,累计预计完成货币工程量x亿元。

(二)工程形象进度完成情况。

(1)路基土石方基本完成;小型构造物完成x;桥梁桩基、下构完成x;桥梁上构完成x。

(2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料x万方,两个标段完成底基层试验段x,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。

(3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

(一)统一思想,坚定信心。

1、xx公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

(二)精心组织、科学调度。

1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。

2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。

3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了"大战一百天"劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了"双月竞赛"活动,从10月1日开始了"大战四季度"活动。

通过开展"抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全"为主题的"大战一百天"劳动竞赛,全线完成产值x亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

通过开展"学刚毅精神,规范管理创精品工程;比诚信履约,文明施工保工作目标"为主题的"双月竞赛"活动,确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节,加大人员和机械的投入,掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业,人停机不停,生产人员抢晴天战雨天,加班加点连续作业。"双月竞赛"完成产值1.2亿元。

(三)抓重点,攻难点。

1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段,以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通,在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。

2、采取重点"帮扶"方式,对施工质量和进度相对滞后的标段,请其总公司负责人驻工地现场进行整改,总监办确定负责人对口扶持,在施工单位的精心组织、不断努力下,在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。

(四)强化管理,实现优质、安全的施工。

1、在工程质量上,落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求,坚持"百年大计,质量第一"方针,坚持"内在质量优、外在质量美"的质量工作方针。不断完善质量体系,一是完善承包人的自检、巡检体系,加强每一道工序施工中的专班巡检,在每一道工序完工后都要实施自检,合格后才向监理工程师申报下道工序的施工;二是完善监理内控体系,驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩,通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩,高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的`控制,确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量;严格施工工艺要求,重点做好对配合比、混凝土养生等的把关,对薄弱环节抓落实,如t梁、小构等的强度、养生、外观等;实行严格的工序鉴证制度,明确职责,强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软,采取停工整改、返工等措施,保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量,保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上,加强了节假日、夜间的监理工作,努力消除监理工作中的薄弱环节,切实做好质量控制。

安全教育与安全防范并举,坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度,及时发现隐患及时整改。

(五)加强协调服务,促进工程建设的顺利进行。

1、加强征迁协调服务,全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作,协助做好临时用地工作,保障土方施工。

2、认真处理工程建设与地方的问题,及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等,避免损害农民利益事件的发生。

3、加快计量与支付工作,积极组织审计、施工、监理单位,认真做好单价变更的审核;提前介入资料的整理和审查,缩短计量时间,保障资金供给;采取了将一次计量改为分次计量的措施,即工程完工就先计量一次,待有关资料齐全后再全部计量的办法,缓解了资金的压力。

4、主动积极协调原材料的供应,积极与水泥厂、钢材厂联系,用业主的实力作保,保证工程材料的到位和施工的顺利进行。

(六)充分发挥施工单位的积极性,保证了工程的顺利推进。

各施工单位积极采取各种措施,千方百计克服困难,全力以赴加快工程建设。如:1合同段在x大桥主桥墩施工中,加大设备投入,设置二个预制场、建设一个钢结构便桥,在雨季前使得主墩均抢出水面,确保了后续工程的开展。2合同段土方施工,积极主动寻找土源,保证了路基的正常施工和构造物施工的全面展开。3合同段面对困难,想方设法,保证工程建设的顺利进行,对困难和问题向上级讲清、向职工讲明,努力争取各方支持,及时处理流动资金严重不足的问题,确保了钢箱梁等关键控制性工程的施工。4合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚,坚守工作岗位,班子成员实行二十四小时轮流施工现场值班制度。在流动资金严重不足时,积极自筹资金,确保农民工工资和材料购买费,在春节前备足备好了各种施工用料。

(七)加强廉政建设,为工程建设保驾护航。

切实加强廉政建设,开展"六不准"的宣传教育,及时传达各类会议精神和文件,通过廉政建设的教育,不断提高对廉政建设重要性的认识,努力筑牢拒腐抗变的防线,增强参建人员的自律意识,做到警钟长鸣,常抓不懈。

20xx年,是xx高速公路建设齐头并进、整体推进的关键年,是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的xx年底建成通车建设目标的关键年,我们将紧紧围绕这一总体目标,制定切实有效的措施,强化精细管理,充分调动全体参加人员的积极性,为实现建设目标而不懈努力。

(一)工作目标。

20xx年计划完成投资x亿元。

一期工程全部完工。二期路面基层x月份开工,路面面层x月份开工。房建工程完工。x年x月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。

(二)工作思路和措施。

1、按照x年的年度目标要求,制定详细合理的年度、季度、月份施工组织计划,科学组织一期、二期、三期工程的施工,交叉运作,倒排工期,按时段、按标段逐一分解落实,督促施工单位加大投入,增加工程技术人员、增加机械设备,通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性,加快工程建设,确保年底基本建成。

2、进一步完善质量保证体系,树立坚定的质量第一的意识,遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员,严格按照相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。

3、继续做好重、难点工作,紧盯一期工程土方、t构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工,组织好二期、三期工程的进场施工。

4、严格依据合同、招投标文件等相关规定,督促承包人履行工程合同,避免施工单位因人员、设备、技术力量不足影响工程进度和质量,对进度严重滞后的单位要采取约见投标人、严格考评奖惩方式,多管齐下,确保工程计划得到顺利执行。以物质和精神奖励的办法鼓励承包人在保证质量的基础上积极采取措施加快进度;对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格给予物质处罚,确保工程建设质量。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇十三

回顾走过的20xx年,今年所完成的各项具体工作:

压浆:焦克路、丰收路压浆。

验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收。

监理:孟州地方道路桥梁十一标。

试验:连云港部分工程试验。

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇十四

20xx年,我来到了 * * 矿业,经领导的正确指导,同事们的关心和支持,以及自身不断的努力学习和工作下,较好的完成了工作上的各项任务,同时在思想认识、工作能力和综合能力方面都有一定的提高,现将这大半年以来的工作做以下总结。

1、地质专业方面:在工作中,一段时期内,系统的将各采区的矿石储量、赋存条件、品位分布、夹层出露部位等实际情况经过观察测量并投影到矿区地形地质及工程部署图上,结合生产计划与矿石生产进度,及时作出现场勘查结果,依据生产勘探结果为我方以及施工方采矿管理人员提供准确的地质资料,如期高效的保证采矿工作部署到位,有效的保障了矿石的品位达标,有力的支持了采矿工作。并根据领导指示精神,完成了《中部采区及东部采区部分生产块段生产勘探报告》,对采矿区域内地质情况与分布做了简单明了的报告说明,将工作细化,最全面的好文写作网站简洁化,有条理的,清晰地呈现给采矿管理人员,以便更好的辅助完成采矿工作。

2、学习方面:

懂得,且必须较为深入的了解,把书本知识与现场情况结合,合理运用才会取得成绩。

在实际采矿工作的舞台上,我懂得的只是皮毛,不会的东西还很多,但是我有一颗积极向上的心,不会的我会查询资料、积极咨询领导与采矿专业人员,在工作中保证积极地学习热情将是一件法宝。

(2)测量工作、地质工作,都是在矿山企业工作中辅助采矿工作的,对于一个合格的矿山生产管理人员来说,在做好本专业的工作的同时,对于其他工作也要有一个明确的认识,要积极学习其他不会的知识。在坤铭公司工作的这段时间,我对测量工作又有了进一步的了解,对仪器的操作架设,数据的处理,图纸的处理能力,都有了进一步的提升,我相信在工作中学习到的东西将会记忆更加深刻,在实际运用的基础上,对于我掌握测绘工作将是一个积极地帮助。

3、工作态度方面:积极做好本职工作,深入现场了解各项工作的进展与实施情况,及时解决工作中的各项问题,能够正确认真的对待每一项工作,投入热情为公司服务,范文写作确保工作能按时完成。并积极与部门其他员工互动,互相学习,互相总结,努力提高自己的综合能力。

1、工作方面:对于复杂情况下的工作有时处理不到位,局限于较小的思维空间,影响工作的进度与同事的配合。

以后的工作中将会积极改进自己的处事方法,提高自己的工作能力,将工作中的一切事情以最大的力量尽力完成。

2、个人方面:个人的语言表达较弱,且比较急躁,工作中信息收集不

够全面,应虚心请教,积极主动向领导以及同事学习好的经验,争取做一个优秀的矿山生产管理与专业技术人员。

我希望通过加强计算机软件与管理方面的学习,进一步学习好处理地质、采矿、测量等各方面的图纸,对专业性报告与知识有一个更深层次的学习,争取自己的专业性知识进一步的提高,以及具备对各采矿施工程序的了解,提高综合工作能力。以方便高效、及时、准确地对生产运行中的问题及时地解决,为生产的高效组织贡献一份力量。

文优选作中,针对上述问题,我将会配合领导及时修正并落实,以期达到生产正常,工程质量达标。

从时间上来讲,20xx年是我在 * * 公司工作的第一年。从工作中来说,20xx年是一个充满挑战且激励我奋发向上的一年。俗话说有压力就有进步,今年是我是综合能力迅速提高的一年,也是充实的一年。20xx年,我将会以更大的信心与热情创造自己的未来。

矿山部:雷平20xx年12月8日

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇十五

一、第三季度工作简略总结 三季度以来,乡党委、政府坚持以保持共产党员先进性教育活动为载体,以农业增效、农牧民增收为落脚点,统筹安排,扎实工作,全力抓好乡各项工作:

(一)加强棉花田管,技术员季度工作总结。

于6月底7月初,乡政府及时组织召开了棉花田间管理现场会,认真总结了各村棉花科学田管的经验和不足,明确提出了棉花后期管理的具体要求和注意事项,并聘请农业技术人员,深入田间地头,加强了技术跟踪服务指导,取得了明显效果。

(二)加强了农业用水管理。在指派专人,积极与石河子玛管处协调,请求增加水量的基础上,一是根据生产实际,及时成立乡水、电管理站,加强了农业生产用水调配管理,结束了乡生产用水无专人管理的历史,提高了水的利用率;二是动员各村党员、干部,24小时巡逻,查看水口,组织农户进行棉花浇水,既减少了水源浪费,又推进了棉花浇水进度。据检查,8月中旬各村己普遍完成了棉花三水灌溉工作,有的村己完成四水任务,为保证棉花丰产奠定了良好基矗。

(三)积极做好棉花测产和土地丈量工作,掌握第一手资料。为彻底摸清各村农户耕地情况,为年底人均收入的测算打好基础,从8月底开始,乡政府组织了以农业技术员、各村主任、群众代表组成的工作组,深入各村,对农户实际耕地面积进行逐块丈量、测产。据统计,今年全乡棉花实际耕种总面积9300亩,平均单产270公斤,按5.00元/公斤计算,年底人均纯收入有望达5900元。

(四)认真搞好夏收工作。乡政府及早动手,于8月初就对夏收生产、安全做了详细的安排部署。夏收期间,又组织人员,深入各小麦种植户,进行认真的检查落实。由于组织得力,措施到位,夏收工作进行顺利,没有发生任何不安全事故,共收小麦300余吨,超额完成了上级下达的夏粮收购任务。

三是在拾花季节工中开展了为期10天的劳动竞赛,对拾花状元进行表彰奖励,以调动季节工的积极性,加快拾花进度;四是关心拾花工的生活,在榆树村专门开设了清真食堂,解决了民族拾花工的生活难题,受到了尼勒克县领导及拾花工的一致好评;与区文体局联系,每周巡回在各村放映一次电影,活跃和丰富了拾花季节工的业余文化生活。中秋节前夕,政府又为拾花工每人送去了月饼、水果等节日慰问品,尤其是对有病的拾花工,政府、村领导给予了极大的关怀,带领就医、送水送药,使他们在异地他乡感受到了家的温暖和节日的气氛,纷纷深受感动。

五是成立了以乡派出所警员为主的社会治安管理小组,加强了对各村社会治安巡查和外来人员安全管理,到目前为止,全乡未发生1起外来人员违反-社-会治安案件和不安全事故,社会稳定,生产秩序良好。由于措施有力,管理加强,全乡棉花采收工作进展顺利,截止9月26日,共收棉花1500余吨,完成计划量的54%。

(七)乡农技站建设进展顺利,8月中旬破土动工,现主体工程己完工,即将进入内部粉刷,入冬前有望竣工。

(八)xx村防护林建设项目己完成80%的工作量。

(九)经乡政府领导与博湖苇业接洽,达成了大拐苇湖开发初步协议,使乡多种经营发展迈出了可喜的一步。

(十)顺利完成了“四五”普法先进乡创建工作,并通过了自治区检查验收。

(十一)以政府补贴形式,为榆树村农户购进了1台大马力拖拉机,提高了乡农机耕作效果。

(十二)先教工作取得显著效果。通过广泛的学习教育,党员的宗旨意识、服务意识明显增强。据不完全统计,两个多月来,各支部党员共为群众办实事、好事50余件,真正达到了党员受教育,群众得实惠之目的。按照区先教办的安排,现乡先教工作己转入党性分析、征求意见阶段。

二、第四季度工作计划安排

(一)采取有效措施,继续抓好棉花采收、销售及生产安全等项工作,确保农牧民收入不受影响。

(二)通过上级有关部门的支持,完成1万亩低产田改造工作和4000亩滴灌建设项目。

(三)组织群众,于11月中旬前力争完成7500亩棉田秋翻、冬灌任务,为来年生产打好基矗 。

(四)组织专人,力争于10月底完成所有家庭农场土地管理费清缴工作。

(五)采取措施,加强组织,力争于年底完成乡镇企业改制工作,使企业沿着现代企业管理轨道正常运行,增强企业活力,提高企业经营效益。

(六)积极做好大拐苇湖冬季安全生产督促检查工作,杜绝火灾事故发生,保证人员、生产安全。

(七)认真搞好农技站、农户抗震房及xx村防护林等项目竣工验收工作,确保保质保量投入使用。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇十六

你们好!

忙碌中的20xx年即将过去,充满希望的20xx年即将来临。审视自己进入建立门厂七个月来的工作,总结得失,感触很多,有工作的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,更有遇到困难和挫折时的惆怅,非常感谢建立门厂给了我这个平台,令我在工作中不断的学习,慢慢的提升自身的素质。回头一望,在这七个月中既有成绩也有不足,现将七个月来的主要工作总结如下:

技术能力获得一定的提高。从预算、优化下料单、制作单、到业务的接触、及售后服务,这些实践使自我技术水平和沟通能力有了。

但总的说一下自己的收获,在这七个月技术方面使我自身技术水平有了一定的提高,我感觉最大的收获是门厂业务的接触、开展,使我增长了见识与提高了沟通能力。

1、工作经验和相关技术知识仍需进一步学习,积累。

2、对技术力度还需进一步加强,虽然自我技术水平有了一定的提高,但技术力度都明显不够,出现了这样或那样的一些问题。

3、在对外业务及沟通方面,还需要很大的提高。

我将努力学习新的知识及技术职能,不断提高自身的素质水平,做好自己的本职工作,同时要更勤奋的学习门厂生产技术、提高产品品位、同时提高产品效益和质量。争取为建立门厂的再次跨越腾飞做出自己仅有的贡献!

以上是我在一年工作总结,纵观一年的工作,客观自我剖析,还存在很多不足之处,请领导及同事的指正与批评,以待在今后的工作中进一步加强和改正。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇十七

忙碌的20xx年过忙碌的20xx年过半了,回忆这半年的工作,也该做总结了。

之前我是公司技术员,主要负责:工艺制定,来料检验,不良跟踪,产品调色,和协助工程制样等工作。总的来讲,我的工作比较杂,因此我对工作认真,积极,且有创新想法,得到公司领导好评,xx年正式被公司任命为副助理一职,在任命期间,我的工作基本一样,只是逐步进入管理以及部门之间沟通,在部门领导的带领下,学会了以前从未接触过的知识也从中学会了如何分析在生产中出现的不良以及尽量避免突发情况的发生。同时,在这一年里,我觉得公司各部门的协调能力是很低的,对公司来讲我认为主要是突出一个字“乱”。当然,这个问题主要是我们没有做好,辜负了领导对我的厚爱。

对于这一年里工作的成绩我不想做过多说明,我只是做了我应该做的。以下我想揭出一些在工作中我所发现的不足和建议。

一、通过一年的观察,我发现公司的领导层“团队精神”不强,各自为政,也许我们应该回过头来想想“一根筷子易折断,一把筷子掰不断”的古训了。这就说明我们的团队意识“日趋淡漠”,“团队精神”薄弱,所以我们看到了越来越多的“孤独的狼”。所以我希望公司多组织团队活动。我相信,只有团结才会使企业不断的发展,不断的强大。

二、就是刚才所说的各部门的协调能力下降。可能是第一点原因所导致的吧。很多事情都需要找到厂长,再有经理或课长和协调这样不仅每个人的工作效率都会降低,还会让公司领导分心去进行协调工作。

三、对于生产二部,模具和人员是核心问题。30%不良品因模具造成,我们对一些不良模具挑选出来后,并通知了该负责部门,但迟迟无人处理。百般无奈只好自己对模具进行维修,但效果不是很好,我希望公司对不良模具必须及时返回供应商维修会更好。

四、人员问题。对生产二部来说是最头疼的一件事了,二部产品80%以上是手工作业,若人员不稳定会直接导致不良品的上升。以及产量的下降。从我进厂到现在两年了,只看到有罚款单,从没见过奖励单。做错事是该罚,可做的好的也该有奖才对。有句话“取之于民,用之于民”,我觉得把罚款的钱奖励给一些做事勤快,有对公司提供帮助解决浪费的人,这样既能体现公司的奖罚分明,提高公司声誉,也能提高员工的工作兴趣,使他们也去砖研怎样才能做得更快更好。这样有可能对公司人员稳定以及工作效率有帮助。

五、其次是原料问题。多次订单下来后,计划通知很快收到了,但原料却迟迟不到位。当然这可能公司方面也有困难。我认为如果因原料问题而影响订单的交期,这对公司的声誉有极大的影响,也辜负了客户对我们的信任。

最后,我会继续为公司的发展尽自己的努力,使公司在xx年能够上一个新台阶,希望领导的支持。以上总结句句实话,如有表述不当之处还请领导纠正、谅解。

公路工程技术员工作总结(专业18篇)篇十八

20xx年1月份毕业于xx工业学校,并于20xx年9月份入矿,被分到采一工区,担任采矿技术员。主要任务是实习学习(现场操作技术、规程技术在现场中的应用及技术措施的现场编制、工区管理制度)。由于先前在学校所学的都是些书本上的理论知识,未真正到现场实际体验过,于是每天跟工区领导下井初步接触真正的煤矿。

在下井之前认真听取班前会,了解安排的工作、为什么这样安排及井下的作业情况。再结合相关的理论知识与现场实际情况相比较,做到熟烂于心。并于20xx年12月份参与了山东科技大学教授指导下的七采区(3702b、3704工作面)的矿压观测。从中了解到顶板运动控制变化情况,有效的控制了顶板来压的步距,保证了工作面的安全生产。

20xx年3月份我与xx开始早班与夜班的交错跟班。去了解整个采煤工艺施工过程,及解决遇到问题的应急措施。认识打眼、装药、放炮、整修、回柱放顶及顶板变化与现场结合所需要注意的事项;在遇断层时又怎样根据现场实际情况调节支护方式等一系列所要学习的相关知识。并在上井后跟随主管技术员不断探索新方法、新经验;根据现场实际情况认真编写各种安全技术措施,做到一工程一规程。

20xx年3月份被公司派遣到山东科技大学培训“采矿工程”专业。根据之前在矿跟班期间学习到的现场知识再次与理论知识相结合,使我对煤矿的认识有更深的了解;丰富了自己的专业知识,同时积极与其他学员进行课外技术讨论。并在校实习时积极投身于实践中,结合我矿实际和自身的专业认识情况不断学习,虚心向在校的专业教师请教。在毕业时,荣幸的获得了“优秀学员”的称号,圆满的完成了学习生涯。虽说在校期间取得了一些成绩,但还有一定的差距;在今后的工作中将更加勤奋学习、积极实践,力争取得更好的成绩。

20xx年2月份毕业回到采一工区工作,工区安排继续现场跟班。现已在开采的3702b工作面条件非常复杂,顶板破碎、煤壁片帮、淋水较大、底板松软且有底鼓、断层较大等一系列现象;采取铺网装顶、部分地段打超前峒等技术措施;悬顶片帮处,已打密集支护及木垛;淋水属于裂隙水随着开采的进度将会消失;底板松软已进行穿铁鞋加强支护,对底鼓进行破底保证采高及安全出口;断层处顶板破碎严重且有淋水,此处已打密集支护,根据现场实际制定安全技术措施。

结合以上经历认识到,只有跟现场才能学到过硬的知识。做到理论、实践相结合,活学活用。需认真学习有关煤矿的法律、法规、规程、标准及技术规范。对自己的事业认真面对,并做到今日工作今日清的心态,而且积极深入实践与工作中;力争取得好的成绩、得到领导的认可,为建设现代化的矿井、为煤矿尽自己一份薄力。

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