铁路招聘合同工(实用15篇)

时间:2025-08-01 作者:雨中梧

合同协议是一种法律文书,用于明确各方之间的权利和义务。掌握一些常见合同协议的范文,能够帮助我们更好地理解和应用。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇一

摘要:专用无线调度指挥系统是城市轨道交通通信系统中的关键部分,关乎行车安全、对城市轨道交通的运输效率、管理水平和服务质量有重要影响,因此合理优化的系统方案对轨道交通通信系统至关重要。

本文结合实际工程经验对南京地铁11号线专用无线调度指挥系统方案进行了分析,提出了一些建议。

关键词:轨道交通;无线调度;数字集群;基站。

1引言。

包括调度列车、环境控制、调度公安、车辆段机车、后勤部门等无线沟通的就是这里提到的专用无线通信。

2专用无线调度系统功能。

2.1通话及调度功能。

通话及调度功能指的`是指挥中心工作人员和列车驾驶员、车站工作人员之间、列车驾驶员之间、车辆段工作人员与车辆段列车驾驶员、公务电话和无线用户等的通话。

2.2数据功能。

数据承载业务主要有三种类型:电路方式、短数据和分组数据。

无线移动台之间、无线移动台与固定台之间可以发送短消息。

在系统二次开发的基础上,还能提供用户的状态信息服务、紧急告警服务等特殊服务。

2.3辅助业务功能。

辅助的业务功能有:接入远程调度台;录音;调度区域选择;越基站无隙切换;会议呼叫;超越覆盖指示;组呼的迟后进入;遇忙呼叫转移等。

2.4网络管理功能。

专用无线网络管理与控制有效、灵活,网管功能如下:性能管理:收集测量数据、跟踪数据,管理故障或维护;监视告警状态及处理告警过程;处理设备状态。

配置管理:时间管理,软件管理,无线电网络管理,路由管理。

用户管理:管理用户数据,管理业务数据,管理补充业务,管理用户位置,管理组(群),管理封闭用户组(群)等。

2.5无线广播功能。

建议预留与车厢内的列车广播系统通信通道,以便能够对车内乘客进行紧急呼叫和广播。

如遇到危机情况,列车上的乘客可以按动车厢内的紧急呼救按钮,与指挥中心防灾调度员进行通话。

3系统方案。

3.1系统制式选择。

根据目前无线通信技术的发展,专用无线调度指挥系统制式主要可分为常规无线通信、模拟集群、数字集群、gsm-r、lte等。

结合南京市既有城市轨道交通线路和在建线路基本采用tetra制式组网,系统推荐采用tetra制式数字集群设备进行组网。

3.2基站配置方案。

结合本工程车站分布和线路特点,专用无线调度指挥系统可以采用两种组网方案:全基站小区制方案和多基站中区制光纤直放站方案。

两个方案结合场强覆盖方案可以划分为不同的基站覆盖区。

全基站小区制方案全基站小区制方案在本工程各车站、车辆段分别设置集群基站,共设21座集群基站,基站通过传输系统提供的数据通道和控制中心的集群交换机互联。

隧道区间利用泄漏同轴电缆,以上下行合缆的方式加以覆盖,在过长的正线区间,增加光纤直放站做信号补盲。

本方案的特点是每个站点区域都为一个独立的基站覆盖区。

2)多基站中区制方案多基站中区制(光纤直放站)方案在车辆段设置一个基站,覆盖车辆段内区域。

在13个车站设置1套光纤直放站远端机,光纤直放站远端机接入临近车站直放站近端机;每3个站点及所属区间为一个独立的基站区。

中区制方案性能满足要求,系统投资较低,但在组网灵活性、抗干扰性、稳定性、通信质量指标等系统性能方面都稍劣于小区制方案;中区制共用信道用户数增多,耐过载能力较差,紧急情况下话路激增容易阻塞。

因此推荐本工程采用全基站小区制方案。

3.3射频覆盖方案。

场强覆盖具体方式为:沿线地下运行线路及地下车站的岛式站台区主要采用漏泄同轴电缆辐射方式;沿线地下车站的站厅区(含部分出入口通道、换乘通道等)。

及侧式站台区主要采用室内吸顶低廓天线方式;车辆段主要采用室外全向天线进行场强覆盖,对于运用库等室内区域可结合场强测试的结果采用光纤直放站+室内低廓天线补强。

越区切换根据tetra标准,需根据实际无线通信的环境合理选择越区切换参数,来保证列车移动用户在行进过程中越区切换的高可靠性,其中本小区和相邻小区的各种门限电平参数及测量计算时间参数是主要的两大类参数。

3.4频率配置方案。

频率配置的原则是尽可能降低和减少各种类型的频率干扰和提高频率的利用率。

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铁路招聘合同工(实用15篇)篇二

铁路运输生产和建设中,利用各种通信方式进行各种信息传送和处理的技术与设备。铁路通信是以运输生产为重点,主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。但因铁路线路分散,支叉繁多,业务种类多样化,组成统一通信的难度较大。为指挥运行中的列车,必须用无线通信,因此铁路通信必须是有线和无线相结合,采用多种通信方式。

自1839年英国在大西方铁路上使用车站间的电报通信以来,随着通信技术的不断提高和现代化,已广泛采用电报机、电话机和传真设备并利用架空线、对称电缆、同轴电缆开通载波通信,使用了中短波无线电通信、微波接力通信、卫星通信和光纤通信等。

中国铁路在20世纪前半叶,通信设备比较简单,主要有:办理站间行车的路签、路牌、闭塞电话;脉冲选号式列车调度电话;磁石式共线站间电话、养路电话;扳道电话等。长途传输信道只是用架空明线开通三路载波电话。各铁路局(总局)只构成其管内的通信系统。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇三

1.热爱祖国,拥护中国_,遵守宪法和法律,具有良好的政治素质和思想道德品质。

2.忠于党的事业,热爱国家能源集团、包神铁路集团事业,认同公司发展的理念与模式;有强烈的事业心与责任感。

3.遵纪守法,讲规矩,守纪律,无违法犯罪记录,无违纪问题。无不良记录,与原单位不存在经济或其他纠纷。

4.品行端正,吃苦耐劳,顾全大局,有良好的职业素养和团队合作精神。

6.年龄、工作经历等计算截止时间为2022年6月1日。

7.具有招聘岗位相应的工作经验,熟悉岗位相关专业知识。截止2022年6月1日,在招聘岗位的专业连续工作满3年及以上(以实年计算),已取得相关职业资格证。

(二)应聘人员除应具备上述基本条件以外,还应当符合各招聘岗位说明中所列出的其他任职条件要求(详见附件1《国能包神铁路集团有限责任公司2022年系统内招聘岗位及任职条件信息表》)。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇四

尊敬的各位领导、各位评委:

您们好!

虽然与大家并不陌生,但还是允许我做一个简单的自我介绍:我叫xxx,今年xx岁,20xx年参加工作,在xxx站任货运员;20xx年9月在铁路机械学校学习;20xx年7月xxx站货运员;20xx年9月xxx站货运值班员。今天,有幸参加中间站站长的竞聘,非常感谢铁路段党委和领导们给予我这次展示自我、参与竞争的机会。

20xx年参加工作以来,我一直严格要求自己,发扬吃苦耐劳的精神,努力弥补不足,扎实工作,时刻做到自重、自盛自警、自励,思想上不断完善,在政治上不断求强,在业务上不断求精,使自身综合素质不断提高,在20xx年被提拔为货运值班员,我坚持从自身做起,在工作中以身作则,率先垂范,用榜样的力量去影响和带动身边的货运人员。通过现场工作的磨练,使我收获了知识,收获了勇气,更收获了力量。这次竞聘,就是要在竞争中锻炼自己,在竞争中考验自己,在竞争中提升自己。更主要的是,几年来不同岗位工作的经历,使我获得了许多宝贵的实践经验,对我而言,无异是一笔珍贵的财富,也使得我有今天的信心站到了这里参加竞聘。

我认为自己竞聘中间站站长有如下几个优势和条件:。

(一)爱岗敬业,团结同事、勤于学习,钻研业务、诚实勤快。

(二)强烈的安全责任意识。

(三)积极向上的工作态度。

以上所述情况,是我中间站站长的优...

在迎接建党90周年之际,创先争优活动正在热火朝天地展开,而"四强四优"活动是部党组深化创先争优活动的重大部署。这将引领我们走向科学发展、安全发展、和谐发展的道路。我们也会将青春燃烧而无悔,让党徽闪光!

现在已是寒冬腊月,寒风呼啸,大雪纷飞。我却感觉这个冬天不太冷,因为我们每位共产党员都象那冬天里的一把火,在燃烧,不但照亮了你我还暖了心窝。共产党员无论在革命、建设还是改革时期,都是一个光荣的称号。它是先锋战士的标志,是高尚人格的体现,是引领无数人们奋发前行的旗帜。我们要无愧于这个称号,无愧于这面旗帜!

我是一名普通的共产党员,工作在平凡的岗位上,当一趟趟列车经过我们的探测站,我们管辖的5t设备为其保驾护航,当每一列火车安全到达目的地,满载了乘客的欢笑与满足,也搭载了我的辛劳与汗水。大家别看我肥,战斗起来没有输给谁。从参加工作的那天起,从穿上铁路制服的那一刻,我们就注定与责任,与奉献结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己,安全无小事,平凡的岗位有着不平凡的'意义,包保设备的正常使用,对防热切,保证车辆运行的安全起着非常重要的作用。我们应积极去探索,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的铁路运输事业。

身为一名铁路人,我们要谨记着自己的责任。在我们的行业里,列车的安全运行,是保证乘客生命财产安全与国家财产安全的首要条件,而我们肩负的对列车轴温探测,防止列车切轴而造成脱轨事故是工作的重中之重,我们不能有丝毫的马虎。今年的9.14货车事故,造成中断行车3小时45分,构成铁路交通b类事故;11.15的客车脱轨事故,直接造成了137万元的损失……我们应认真吸取事故教训,举一反三,把工作做细做实,确保列车运行安全和人身安全。

身为一名铁路人,我们的使命意味着奉献。东风吹,战鼓雷,我们出勤不怕累。数不清多少个雷鸣闪电的日子,多少大雨滂沱的日子,多少寒风凌烈的日子,多少烈日当空的日子…我们奔走于铁路第一线,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的机会。我们24小时待命,接到监测中心的报故障电话,就马上要出发到探测站进行抢修任务。在我们的工作中,又好又快地完成抢修任务是我们的承诺,无私奉献是我们的追求,为列车的安全运行我们无怨无悔。

身为一名铁路人,爱岗敬业是我们的宗旨,争当优秀共产党员是我们的目标,我为我身为铁路人而自豪,社会在日新月异的进步,也在不断的变化,而永远不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。

生命对每个人只有一次,而青春则是人生中最宝贵的一段,我坚信,流星虽然短暂,但在他划过夜空的那一刹那,已经点燃了最美的青春。让我们乘着铁路大发展的东风,顺着创先争优的大潮,秉着争当四优党员的信心,让自己的青春在铁路运输事业上无怨无悔的燃烧!让胸前的党徽闪闪发光!。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇五

甲方(聘用单位)。

名称:

法定代表人或委托代理人:

地址:

邮政编码:联系电话:

乙方(受聘人员)。

姓名:性别:出生年月:身份证号码:住址:联系电话:

根据《国务院办公厅转发人事部关于在事业单位试行人员聘用制度意见的通知》(国办发[20xx]35号)规定,甲乙双方在平等自愿、协商一致的基础上,签订如下聘用合同条款,共同遵照履行。本合同自双方签订之日起生效。

本合同期限为年,自年月日至年月日止。试用期为个月,自年月日至年月日止。

二、聘用岗位及职责要求。

(一)甲方聘用乙方在部门从事工作。

(二)乙方服从甲方的工作安排,按照岗位职责要求按时完成甲方规定的工作任务,达到规定的工作质量标准。

(三)在聘期内,甲方可以根据工作需要,与乙方协商后,调整乙方的工作岗位。

三、岗位纪律。

(一)甲方有权按照岗位职责,建立健全各项考核制度,做到职权清晰、责任明确、考核严格、奖惩分明。

(二)乙方应严格遵守国家和本地方的各项法律、法规,遵守甲方的各项规章制度和岗位纪律,服从甲方的领导和管理。

(三)乙方如违反规章制度和岗位纪律,甲方有权进行批评教育,按照有关规定给予相应的处理。

四、岗位工作条件。

(一)甲方保障乙方履行职责所需的物质技术条件,提供必需的工作条件和有效的劳动安全卫生防护措施。甲方提供乙方的岗位工作条件须告知乙方。

(二)甲方应当根据工作需要为乙方提供职业道德、专业技术、业务知识、安全生产和规章制度等方面的培训。

五、工资福利与社会保险待遇。

(一)乙方的工资待遇。

(二)乙方工资调整,奖金、津贴、补贴以及特殊情况下的工资支付等,均按照国家政策和单位的有关规定执行。

(三)乙方享受国家和单位规定的各项福利待遇。本合同中未尽的权益,乙方在合同期内因工或非因工负伤、致残、疾病及死亡等事宜按照国家政策和单位的有关规定执行。

(四)参加社会保险的单位,甲方按照国家和地方的有关规定为乙方购买失业保险金、医疗保险金、养老保险金、工伤、生育保险,具体手续由甲方办理。乙方个人应缴纳的部分由甲方从乙方的工资中代为扣缴,统一办理有关手续,并及时告知乙方。

六、甲方的权利与义务:

1、积极为乙方提供开展工作所需的办公场所、设施及必要的用品,由具体聘用部门负责安排。

2、及时按相关标准向乙方兑现工资及奖惩资金。

3、聘用期内若乙方不能胜任本职工作或因为违法行为及重大医疗事故等情况时,甲方有权单方面解除聘用,同时应提前7天通知乙方,并于解聘之后30日内将应支付给乙方的工资等费用兑现。

4、对相关技术工作,依法要求相应资格证及其他证件的,甲方有权要求乙方提供并备查,同时协助指导乙方办理具体手续。

七、乙方的权力与义务:

1、聘用期内原则上不准辞职,无故提出辞职者,需提前90天通知甲方并作好各项交接工作,交接后30日内领取相应工资等报酬。未按甲方要求离职当月一切工资奖金不予发放,并赔偿甲方违约金3000元。

2、严格遵守甲方的规章制度、劳动纪律、相关技术操作规程,服从甲方的工作安排,尤其对必要的值班、加班等工作不得无理拒绝。不服从科室及医院安排者按相关规章制度予以惩罚,情节严重者,甲方有权单方面解除聘用合同,提前7天通知乙方,办理好交接手续后30日内给予发放相应的工资、奖金等待遇。

3、工作时间同本院在职职工(工作时间参照国家相关规定,根据医院具体情况制定),除法定的节假日之外,不再享受其他休假,确有特殊情况需要休息的,须征得部门负责人同意后,按本院请假制度办理,根据具体时间扣除相应工资。未经同意自行休息者,7天以内按旷工处理,超过7天甲方有权单方面解聘,当月工资奖金等待遇全部不予发放。

4、不得将甲方的技术资料、病历文件和其他技术信息透露给第三方,否则扣除当月工资奖金,并承担相应的法律责任。

5、乙方应妥善处理与原单位的工作关系及其他关系,并保证这些关系不会影响其在甲方的工作时间和工作质量。

6、乙方不得将甲方的工作用品带回家使用,或未经甲方同意将其转借、馈赠及移交他人。

7、乙方因违章操作或疏忽大意、缺乏责任心等情况导致医疗差错、纠纷甚至事故者,乙方承担相应后果,必要时甲方单方面解聘,当月工资奖金等待遇不予发放。

八、合同生效与终止。

1、本合同自双方签字之日起生效。

2、合同终止于聘用期满之日,双方协商愿意续签者,需在期满前壹月内办理。

3、甲方与乙方合同终止后,乙方按相关规定与甲方完成交接手续(如遗失或损坏医院及科室分配物品,照价赔偿),甲方退回乙方保证金1000元。

(一)甲方违约责任。

甲方不得无故克扣或者无原因拖欠乙方工资,违反本合同约定而造成乙方损失的,甲方应当按照乙方的实际损失承担赔偿责任。甲方违反本合同约定,造成乙方中断履行合同的,应继续履行合同,同时负责赔偿在合同中断期间乙方的经济损失。

(二)乙方违约责任。

1、乙方经甲方出资培训,原约定的服务期未满而提出解除本合同的,乙方应赔偿甲方经济损失,按每年壹万元人民币进行补偿。

2、乙方违反本合同的约定,使用或者允许他人使用甲方的知识产权、技术秘密的,应当依法承担法律责任。

3、因乙方违反本合同约定而造成甲方损失的,乙方应当按照甲方的实际损失承担赔偿责任。乙方违反本合同约定,造成甲方中断履行合同的,应继续履行合同,同时负责赔偿在合同中断期间甲方的经济损失。

十、合同签署与争议处理。

1、具体程序为:

(1)乙方将毕业证、医师执业证(护士执业证)、职称证、身份证复印件交办公室。

(2)双方签署并盖章后生效,连同乙方各种证件复印件留甲方人事处备存。

2、未尽事宜双方协商解决,若双方对合同内容出现争议,双方应首先选择协商方式解决,如协商无效可考虑由仲裁机构仲裁。

3、本合同一式二份,聘用单位和受聘人员当事人双方各执一份。

甲方(盖章)乙方(签字盖章)。

法定代表人或。

委托代理人(签字盖章)。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇六

尊敬的领导:

您好!

我是xx铁路运输学校20xx届的应届毕业生***,首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书,它或许看起来并不特别,甚至不起眼,却是一个热血青年以他的热忱和心声撰写的!想象中您打开这份自荐书,扫了一眼便会匆匆合上,只因为我是区区一个中专生,在此请您继续看下去,您会发现,我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的。

我们是夹缝里求生存的中专生,可在这夹缝中却培养了我诸多能力。自入学来,我就时时告戒自己要不断努力,为此在学习上我不敢放松。在一年级时,通过我的努力竞选为校团委委员并获“工作积极分子”称号.二年级上学期我又被评为“铁路局优秀团员”和“xx市优秀学生干部”。这些荣誉更加鼓舞了我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感,被选为班长。同时在此学期获得学校二等奖学金。

三年来,我完成了学校规定的全部课程,具有计算机的基础知识和基本应用能力,对计算机常用软件有熟练运用,如visualfoxpro6.0、办公自动化软件、网页三剑客、c语言等。自学photoshop7.0.1、。熟练掌握了winxp操作系统和计算机应用与维护。

此外,我还注意个人的品质修养,在中专三年里,我刻意充实自己,锻炼自己扩大自己的知识面,提高自己的社会能力,工作能力和领导能力。在校期间我一直积极组织和参加各种活动。在工作中,我不怕吃苦,积极奋进,出色地完成了各项任务,我具备了较强的动手能力和实际能力,是老师称赞的好学生,是同学的好知己。真诚、热情是我的`为人态度;塌实、严谨是我的工作态度;进取、奉承是我的人生信条。请给我一个机会,不管工作多么艰辛,只要组织需要,我定会和同仁一道开拓进取。您得到的不只是一份简单的承诺,而是用智慧和青春写成的打卷!静候你的回音,再一次向您致以最诚挚的谢意!

此致

敬礼!

自荐人:xx-x

xx-xx年xx月xx日

尊敬的领导:

您好!我是xx铁路运输系xx届的应届毕业生***,首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书,别因为我是区区一个中专生,因此让你匆匆合上自荐书,但是恳请您继续看下去,您会发现,我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的。

我们是夹缝里求生存的中专生,可在这夹缝中却培养了我诸多能力 。自入学来,我就时时告戒自己要不断努力,为此在学习上我不敢放松。在一年级时,通过我的努力竞选为校团委委员并获“工作积极分子”称号.二年级上学期我又被评为“铁路局优秀团员”和“柳州市优秀学生干部”。这些荣誉更加鼓舞了我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感,被选为班长。同时在此学期获得学校二等奖学金。

三年来,我完成了学校规定的全部课程,具有计算机的基础知识和基本应用能力,对计算机常用软件有熟练运用,如visual foxpro 6.0、办公自动化软件、网页三剑客、c语言等。自学photoshop 7.0.1、。熟练掌握了win xp操作系统和计算机应用与维护。

我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳,所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好,而且也很受周围同学的欢迎,与许多同学建立起深厚的友谊。

我期待着人生的又一次挑战,更期待能置身于才遇良将的工作与发展的无限空间中去。给我一片天空,我会让它更加绚丽,这是我永远的承诺。期待您的佳音!

忠心祝福:贵公司兴旺发达、全体员工工作顺利!

此致

敬礼!

自荐人:cnrencai

2015.3.16

尊敬的xx铁路局领导:

您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您在百忙之中抽空垂阅我的自荐书。普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际,我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求,真诚地向您推荐自己,以下是我的个人自我介绍。

我叫xx-x,来自xx高铁院铁道运输系铁运1005班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段,真诚希望加盟贵局。我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任。我坚信,成功定会成为必然。

我是福建省龙岩汀县人,来自于僻远的乡村,艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格,培养了我不怕困难挫折,不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里,因为客家人善良,革命老区勤奋,我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量,我会不断进取,发挥自身优势,投入到工作中。在以后的工作中,我会努力地去做,不断的充实自己,完善自己,超越自己。

大学学习,我不仅掌握了专业知识和实践技能,而且还积极参加各种社会实践,利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间,我通过大学英语三级和计算机一级考试,获得过国家励志奖学金,学院三好学生,20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书,在个人爱好的引领下,我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取,严格要求自己,现成为一名入党积极分子。

在大学,我积极参加学院组织的各项活动,参与到组织的管理,现任记者协会院总和青年志愿者协会信息部副部长与班级卫生委员等职务,有较强的管理能力、人际交往能力。

如果能与您携手同行,我将深感荣幸,我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上,前程似锦。

此致

敬礼!

自荐人:xx-x

二0xx年五月二十六日

尊敬的xx人事经理:

您好,首先我衷心地感谢您能在百忙之中收阅我的求职信。

我叫xx,是学院高速铁道技术专业的一名学生。我想应聘车辆检修为贵公司的兴盛繁荣尽微薄之力。 我学的是高速铁道技术专业动车组方向。学习的理论课程有电工技术、电子技术、单片机技术、传感检测技术、电气控制与plc应用、动车组构造、机车电力电子、c语言、计算机制图、动车组牵引与控制、动车组制动系统、动车组辅助设备、动车组电机与电器等专业课程。

这些知识让我对动车和车辆的了解更深刻、更专业。同时我也上了大量的实训课如电子技能实训、传感检测技能实训、机械设计实训、电气控制与plc实训、计算机制图实训、车辆结构认识等。通过实训我能将理论与实践相结合使我的技术知识转化成技能。

通过理论与实践相结合我的动手能力的得道了显著的提高同时我也注重提高自己的个人素质。在平时的学习和生活中我坚持着不放弃的理念在生活中主动认真学习工作中能吃苦、负责任办事有条理、仔细、认真在班集体中能团结同学为班集体争光。同时自己也有一些优点和特长如爱反思和总结、自信、爱运动、动手能力强、爱学习、爱看书。

个人与工作的寻找是一个双向认证的过程,贵公司车辆检修的职位需要的是一个对自己岗位认可动手能力强,能吃苦耐劳能对工作进行反思和总结,不断地积累工作经验办事细心、有条理的人员。同时在工作单位中能以全局为重服从组织领导。我觉得自己就是这样一个人自己就适合这个岗位。

我若能被贵公司录用,我会在实践中不断地积累经验和学习新的知识来提高自身的素质。同时我也会与同事们相互团结服从组织的领导为贵公司和社会服务。

最后踕次感谢您阅读完我的求职信。我渴望加入贵公司!

此致

敬礼!

自荐人:

年 月 日

铁路招聘合同工(实用15篇)篇七

姓名:

性别:女。

民族:汉族。

出生年月:1990.10.08。

证件号码:******************。

婚姻状况:未婚。

身高:170cm。

体重:52kg。

户籍:广东。

现所在地:黑龙江。

毕业学校:黑龙江交通职业技术学院。

学历:本科。

专业名称:铁道机车车辆。

毕业年份:

工作年限:一年以下。

职称:初级职称。

求职意向。

职位性质:全职。

职位类别:铁道车辆检修。

职位名称:

工作地区:不限。

待遇要求:面议;不需要提供住房。

到职时间:可随时到岗。

技能专长。

语言能力:英语(四级)。

教育培训。

教育经历:

时间所在学校学历。

209月-年6月黑龙江交通职业技术学院本科。

培训经历:

时间培训机构证书。

工作经历。

所在公司:xxx有限公司。

时间范围:2021年6月-2021年8月。

公司性质:上市公司。

所属行业:

担任职位:职员。

工作描述:认真工作,受到上司和同事好评。

所获奖励。

2021-学业优秀二等奖。

2021-学院三好学生。

其他信息。

自我评价:本人工作认真、热忱,责任心强,创新意识好,合作精神佳。本着集思广益,不断进取为原则;为自己及集体努力工作,为末来创造更多的才富而不楔奋斗。

个人性格特点:自信、乐观、诚恳、稳重。

发展方向:能通过自身的行动,积极主动实现自身的价值。有较强的学习和适应能力,对事情认真负责,有团队意识和创新意识。

希望未来的工作是我发挥所长的地方,人生有时可以不用期望很高的物资享受,但是每个人都应该去实现自己的社会价值和人生价值。

只要给我机会,我将尽我所能的去为贵司效力,在工作上严谨负责,工作积极,认真。

联系方式。

联系电话:138********。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇八

(三)全日制本科及以上学历,计算机专业;。

(四)年龄30周岁以下(1986年10月1日及以后出生),威海市户口;。

(五)具备一定的计算机操作技能和文字写作、组织协调能力;。

(六)能够独立撰写外网新闻及操作维护铁路护路信息平台。

三、报名方式。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇九

(一)本次公开招聘有关信息在下列网站公布,供考生查询和社会监督:

(二)本次公开招聘按照有关规定实行回避制度。

(三)考生应按照规定的时限及要求,配合完成各项工作。未能按照规定时限及要求完成的,取消应聘资格。

(四)考生应保证提供的各种材料真实、准确,招聘过程中如发现有弄虚作假、舞弊等行为,取消应聘资格。

五、联系方式。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇十

应聘毕业生请于2017年9月12日—10月31日通过中国铁路人才招聘网(http://)网上报名(不接受登门或电话报名),按照网上报名流程,注册用户,激活邮箱,登录招聘系统,填写基本信息、教育经历、外语和计算机能力、社会实践经历、奖励情况等,同时上传学籍在线验证报告(学信网打印,验证期应至2017年11月30日以后)。每位应聘毕业生按所学专业限报1个招聘岗位。

(二)审查和筛选。

我单位依据应聘条件以及学校生源和教学质量、学生个人岗位适应性等情况,根据岗位需要分期分批审核筛选,择优确定面试考核人选,并通过报名网站发送个人消息或电话等方式通知本人面试,请接到通知的毕业生携带打印的毕业生应聘登记表、推荐表、成绩单、就业协议、二级甲等及以上医院健康体检报告、学籍在线验证报告等资料,按指定的时间、地点参加现场报名确认和面试考核。

(三)面试考核。

按照学生个人填报的应聘志愿,分专业组织面试。

(四)确定拟录用学生。

根据面试考核情况,择优确定拟录用学生名单。

(五)公示签约。

拟录用学生在中国铁路人才招聘网公示无异议后,正式签订就业协议。

在各招聘环节中,对未能进入下一环节的应聘毕业生恕不通知。

四、其他事项。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇十一

尊敬的各位评委、各位领导、同志们:

大家好!

我叫,年月出生,现年岁,于年入党,并于20xx年毕业于学院后进入集团包公司工作。我先后担任过机车乘务员、机辆段技术室和机务运转车间副主任,并于年担任机务副段长至今。今天,我竞聘的职位是机务段长。

众所周知,段长的工作光荣而神圣,内容多而复杂。下面,我先来谈一下我对这个职务的认识。首先,它意味着能力,在铁路机务段工作,无论是对自身的学习还是对交际都是一种历练,所谓厚积而薄发,而这种能力正是我们所需要培养和锻炼的。其次,这个职位以为着奉献,能为在座各位与组织奉献自己的绵薄之力何尝不是人生一件快乐的事情?最后,它意味着责任,一份不可推卸的责任。而责任则意味着接受,意味着承担,意味着担当!

我记得有这样一句话:我不能选择出生的时代,但可以用生命的灿烂为时代增光添彩;我不能决定生命的长度,但可以用加倍的风险拓展生命的宽度。此刻,我就是怀着这份对人生价值感悟的执着与信念,带着对铁路事业的梦想与追求,走上这个舞台,接受大家的评判和组织的挑选。在此,我非常感谢各位领导和同事们给我这次竞争分机务段长的机会,这个岗位不仅仅是一种权利,更是一份沉甸甸的责任,而我参与此次竞争的信心,则是来源于对本职工作的驾驭力、锐意进取的创新力和以德服人的凝聚力。

首先,我先阐述一下我竞聘的优势:

一、我具有丰富的管理经验:

我于20xx年进入包工作,先后从事过机车乘务员、机辆段技术室和机务运转车间副主任到现在的机务副段长,多年的工作经验,使我对所有的业务都了如指掌,特别是在担任机务副段长的这年多来,我在自身素质和管理方面都得到了进一步的提升,首先在具体的工作中,我能根据各项规章制度进行严格的管理,切实的做到有章可循,有法可依;其次良好的思想素质使我具有较好的大局观念和奉献意识;最后我能以认真负责的态度和满腔的工作热情带头刻苦努力,勤奋工作,并得到了领导和同事们的一致好评。

二、我具有谦虚谨慎,团结民主的工作作风:

作为段领导班子成员,平时我善听众言,在工作中坚持原则、以诚待人、不以权谋私、尊重领导、联系同事,主动搞好团结协调。在具体工作中,首先,我能重视班子内部团结协作,注意与班子其他成员协调配合,主动沟通工作情况,凡是集体研究决定的事情,坚定不移地维护和贯彻执行。其次,我十分注重与各车间、科室的相互沟通,并能认真听取各车间、科室的意见和建议,切实做到了凡自己能解决的问题,从来不等不靠、不推不让,及时予以办理;对自己解决不了的问题,能及时向上级领导汇报或上会研究拿出解决办法,积极努力为各车间、科室解决好工作中的难点和问题,切实的做到了团结一心,实事求是。

三、我具有廉洁自律的守法意识:

作为一名段领导,我在日常管理工作中,能够认真执行党风廉政建设的各项规定,认真落实领导干部廉洁自律的各项要求,强化纪律意识,坚决杜绝以权谋私现象,认认真真地干好本职工作,坚持原则、秉公办事、以身作则、廉洁奉公。

四、我所取得的成绩:

至我担任机务副段长一职以来,我务实基础,立足本职,在为铁路事业发展壮大的前提下,积极努力,并取得了一定的成绩:

1、身为段领导,我立足本职,务实基础,并能根据机务段安全生产实际,积极组织相关人员编制印发了《机务段管理细则》、《机务段安健环制度汇编》、《行车安全提示卡》等安全管理制度,并进一步完善了电力机车运用安全管理制度和内电混用的安全保证措施。同时狠抓了各项安全管理制度的落实和执行,明确了全段所有管理人员和职工的安全责任,使安全工作层层有人负责,事事有人管理,保证了安全生产有章可循、有章可依,充分发挥了制度保安的作用。

2、我根据内燃机车超负荷运转和超期服役现状,并且本着“三分修、七分养,修养并重”的原则,要求运转车间乘务员加强对机车的日常整备保养及检查,严格落实执行货运机车双重检查制度和客运机车三重检查制度,杜绝了机车带病上线,较好地保证了机车质量,有效减少了机故救援的发生,为运输生产提供了良好的动力保障;同时我能协同相关部门,不断探索新的机车运用方式,合理调配机车、优化机车运用方案,努力提高机车运用效率,并且能及时组织了有关人员认真铺排、及时交接、迅速整备,做到了电力机车到段一台、就及时用一台、而且是用好每一台!

3、我积极结合机务段工作实际,并在段长的大力支持和指导下,开展了“抢运量,保安全,实现首月开门红”、“百日安全生产无事故”、“调车作业挤、冲、脱惯性事故案例回头看”、“人身安全零违章”、“珍爱生命、全力围歼路外相撞事故”及“奋战四季度,誓夺安全年”等各类安全活动。通过各类活动地开展,不断提炼和升华具有机务特色的安全文化理念,营造了浓厚的安全氛围,增强了全员的安全责任心和安全自觉性。

“平静的湖面,炼不出精悍的水手,安逸的环境,造不出时代的伟人。”我深深地懂得,要当好机务段长并不是光坐而论道、纸上谈兵,更重要的是脚踏实地地去干,如果此次我能竞聘成功,我不仅会履行好协助、协调、协作的职责,不折不扣地完成组织上交给的工作任务,而且会从以下几方面来完善自己的工作:

第一在自身能力上要有所突破。当前,形势的变化、标准的更新和需求都在不断的变化,原有的管理理念、管理方式、管理方法已经不利于铁路的发展需要,这就需要管理者的思路创新。如果我竞聘成功,我会自觉的感知新理念、适应新标准、学习新方法,不断的充实自己,不断的提高自身能力,使自己更加有能力适应形势发展的需要。

第二在管理方式上要有所创新。要根据我段改革发展的需要,并且根据职能、性质以及方式的转变,迅速调整思路,主动对接,不断思考和研究新措施,新办法,有创造性的开展工作,为我段的快速发展争做贡献。

第三要积极的带动全段各级管理人员和全体干部职工,形成齐心协力抓安全、保安全的强大合力,在确保我段安全生产有序可控的同时努力搞好全段职工的团结,充分发挥每个职工的主观能动性,使每个职工在实现个人价值的同时创造最高的利益。

第四加强班组建设,加大考核力度。在日常管理中要注重培育员工的安全意识能力,规范安全技术管理,并逐步过渡到风险预控管理,要将“推标、贯标”活动落实到每一个班组和岗位,要积极创建“九零”安全自控型班组。同时还要积极组织本安体系内部审查和考核验收以便及时纠正存在的问题,自我评价、自我加压,自我完善,持续改进。

第五积极完善各项安全管理制度。我会根据我段实际情况,在现有安全管理制度上,重新完善,力求让全体员工在作业中真正做到“有章可依、有章必依”,比如一是以隔离开关操作、车顶作业为重点进一步规范人身安全作业制度;二是补充完善电力机车换端、巡视、重联操作、平稳操纵等制度和措施;三是完善电力机车检修、临修相关制度;四是完善电力机车库内整备、站内交接制度;五是完善车载安保设备的日常分析管理制度等。

第六是加强横纵沟通,通过与地域联系和工作交流,架起互帮、互助、互学的横向沟通桥梁,实现优势互补。并且可以积极的创建青年学习型组织,长期开展主题活动,形成一种长效机制,促进青年岗位成长成才。

奥斯特洛夫斯基说过“把握生命里每一次机会,每一次挑战,让自己成为一枝自立自强的寒梅;不要害怕,不要畏惧,让自己成为一棵傲霜迎雪的松柏。”所以我今天鼓起勇气站在这里参加这次的竞聘。如果此次竞聘成功,我将不辱使命,开拓创新,用具体的行动和丰硕的业绩来回报领导厚爱和同志们的支持,如果失败,我也不会气馁,因为这就证明我还有进步的空间,证明我离上级的要求还有一段距离,这样就会给我更大的动力去完善自己,去充实自己,以迎接更多的挑战。输赢并不重要,重要的是我为铁路事业的发展壮大而努力的心!谢谢大家!

铁路招聘合同工(实用15篇)篇十二

是相互结识、树立自我形象的重要手段及方法。那么你知道铁路局的面试自我介绍要怎么表达吗?今天本站小编和你分享铁路招聘面试自我介绍,欢迎阅读。

您们好!我是重庆江北信息应用职业技术学校09级4班的学生,我的名字叫本站,今年18岁,来自于榨菜之乡涪陵。

我平时喜欢唱歌、打羽毛球,在班里边我担任班长一职,积极协助老师管理好班里的各项事务。

在学校我是校学生会的宣传部长积极参加学校组织的各项活动,我获得了校20xx年度纪念红岩精神演讲比赛一等奖,同时我也是校礼仪队的一员。

对于列车员,从小我就有着一份特殊的感情,因为我的父亲、母亲都是铁路上的职工,儿时,每当一列列火车从我身边飞驰而过,我就在想什么时候我也能穿上列车员那套令人神往的制服,驰骋在祖国的大川江河。

今天,终于有机会来实现我儿时的梦想。

如果有幸当选,我一定认真踏实完全领导交给我的每一项任务。

请各位领导相信我,我一定会做一名优秀的列车员!

尊敬的铁路局领导:

您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您在百忙之中抽空垂阅我的自荐信。普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际,我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求,真诚地向您推荐自己,以下是我的个人自我介绍。

我叫,来自高铁院铁道运输系铁运1005班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段,真诚希望加盟贵局。我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任。我坚信,成功定会成为必然。

我是福建省龙岩市长汀县人,来自于僻远的乡村,艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格,培养了我不怕困难挫折,不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里,因为客家人善良,革命老区勤奋,我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量,我会不断进取,发挥自身优势,投入到工作中。在以后的工作中,我会努力地去做,不断的充实自己,完善自己,超越自己。

大学学习,我不仅掌握了专业知识和实践技能,而且还积极参加各种社会实践,利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间,我通过大学英语三级和计算机一级考试,获得过国家。

励志。

奖学金,学院三好学生,20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书,在个人爱好的引领下,我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取,严格要求自己,现成为一名入党积极分子。

在大学,我积极参加学院组织的各项活动,参与到组织的管理,现任记者协会院总部部长和青年志愿者协会信息部副部长与班级卫生委员等职务,有较强的管理能力、人际交往能力。

如果能与您携手同行,我将深感荣幸,我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上,前程似锦。

尊敬的各位评委、各位领导、同志们:

大家好!

我叫,年月出生,现年岁,于年入党,并于20xx年毕业于学院后进入集团包公司工作。我先后担任过机车乘务员、机辆段技术室和机务运转车间副主任,并于年担任机务副段长至今。今天,我竞聘的职位是机务段长。

众所周知,段长的工作光荣而神圣,内容多而复杂。下面,我先来谈一下我对这个职务的认识。首先,它意味着能力,在铁路机务段工作,无论是对自身的学习还是对交际都是一种历练,所谓厚积而薄发,而这种能力正是我们所需要培养和锻炼的。其次,这个职位以为着奉献,能为在座各位与组织奉献自己的绵薄之力何尝不是人生一件快乐的事情?最后,它意味着责任,一份不可推卸的责任。而责任则意味着接受,意味着承担,意味着担当!

我记得有这样一句话:我不能选择出生的时代,但可以用生命的灿烂为时代增光添彩;我不能决定生命的长度,但可以用加倍的风险拓展生命的宽度。此刻,我就是怀着这份对人生价值感悟的执着与信念,带着对铁路事业的梦想与追求,走上这个舞台,接受大家的评判和组织的挑选。在此,我非常感谢各位领导和同事们给我这次竞争分机务段长的机会,这个岗位不仅仅是一种权利,更是一份沉甸甸的责任,而我参与此次竞争的信心,则是来源于对本职工作的驾驭力、锐意进取的创新力和以德服人的凝聚力。

首先,我先阐述一下我竞聘的优势:

一、我具有丰富的管理经验:

我于20xx年进入包工作,先后从事过机车乘务员、机辆段技术室和机务运转车间副主任到现在的机务副段长,多年的工作经验,使我对所有的业务都了如指掌,特别是在担任机务副段长的这年多来,我在自身素质和管理方面都得到了进一步的提升,首先在具体的工作中,我能根据各项。

规章制度。

进行严格的管理,切实的做到有章可循,有法可依;其次良好的思想素质使我具有较好的大局观念和奉献意识;最后我能以认真负责的态度和满腔的工作热情带头刻苦努力,勤奋工作,并得到了领导和同事们的一致好评。

二、我具有谦虚谨慎,团结民主的工作作风:

作为段领导班子成员,平时我善听众言,在工作中坚持原则、以诚待人、不以权谋私、尊重领导、联系同事,主动搞好团结协调。在具体工作中,首先,我能重视班子内部团结协作,注意与班子其他成员协调配合,主动沟通工作情况,凡是集体研究决定的事情,坚定不移地维护和贯彻执行。其次,我十分注重与各车间、科室的相互沟通,并能认真听取各车间、科室的意见和建议,切实做到了凡自己能解决的问题,从来不等不靠、不推不让,及时予以办理;对自己解决不了的问题,能及时向上级领导汇报或上会研究拿出解决办法,积极努力为各车间、科室解决好工作中的难点和问题,切实的做到了团结一心,实事求是。

三、我具有廉洁自律的守法意识:

作为一名段领导,我在日常管理工作中,能够认真执行党风廉政建设的各项规定,认真落实领导干部廉洁自律的各项要求,强化纪律意识,坚决杜绝以权谋私现象,认认真真地干好本职工作,坚持原则、秉公办事、以身作则、廉洁奉公。

四、我所取得的成绩:

至我担任机务副段长一职以来,我务实基础,立足本职,在为铁路事业发展壮大的前提下,积极努力,并取得了一定的成绩:

1、身为段领导,我立足本职,务实基础,并能根据机务段安全生产实际,积极组织相关人员编制印发了《机务段管理细则》、《机务段安健环制度汇编》、《行车安全提示卡》等安全管理制度,并进一步完善了电力机车运用安全管理制度和内电混用的安全保证措施。同时狠抓了各项安全管理制度的落实和执行,明确了全段所有管理人员和职工的安全责任,使安全工作层层有人负责,事事有人管理,保证了安全生产有章可循、有章可依,充分发挥了制度保安的作用。

2、我根据内燃机车超负荷运转和超期服役现状,并且本着“三分修、七分养,修养并重”的原则,要求运转车间乘务员加强对机车的日常整备保养及检查,严格落实执行货运机车双重检查制度和客运机车三重检查制度,杜绝了机车带病上线,较好地保证了机车质量,有效减少了机故救援的发生,为运输生产提供了良好的动力保障;同时我能协同相关部门,不断探索新的机车运用方式,合理调配机车、优化机车运用方案,努力提高机车运用效率,并且能及时组织了有关人员认真铺排、及时交接、迅速整备,做到了电力机车到段一台、就及时用一台、而且是用好每一台!

3、我积极结合机务段工作实际,并在段长的大力支持和指导下,开展了“抢运量,保安全,实现首月开门红”、“百日安全生产无事故”、“调车作业挤、冲、脱惯性事故案例回头看”、“人身安全零违章”、“珍爱生命、全力围歼路外相撞事故”及“奋战四季度,誓夺安全年”等各类安全活动。通过各类活动地开展,不断提炼和升华具有机务特色的安全文化理念,营造了浓厚的安全氛围,增强了全员的安全责任心和安全自觉性。

“平静的湖面,炼不出精悍的水手,安逸的环境,造不出时代的伟人。”我深深地懂得,要当好机务段长并不是光坐而论道、纸上谈兵,更重要的是脚踏实地地去干,如果此次我能竞聘成功,我不仅会履行好协助、协调、协作的职责,不折不扣地完成组织上交给的工作任务,而且会从以下几方面来完善自己的工作:

第一在自身能力上要有所突破。当前,形势的变化、标准的更新和需求都在不断的变化,原有的管理理念、管理方式、管理方法已经不利于铁路的发展需要,这就需要管理者的思路创新。如果我竞聘成功,我会自觉的感知新理念、适应新标准、学习新方法,不断的充实自己,不断的提高自身能力,使自己更加有能力适应形势发展的需要。

第二在管理方式上要有所创新。要根据我段改革发展的需要,并且根据职能、性质以及方式的转变,迅速调整思路,主动对接,不断思考和研究新措施,新办法,有创造性的开展工作,为我段的快速发展争做贡献。

第三要积极的带动全段各级管理人员和全体干部职工,形成齐心协力抓安全、保安全的强大合力,在确保我段安全生产有序可控的同时努力搞好全段职工的团结,充分发挥每个职工的主观能动性,使每个职工在实现个人价值的同时创造最高的利益。

自我评价。

自我加压,自我完善,持续改进。

第五积极完善各项安全管理制度。我会根据我段实际情况,在现有安全管理制度上,重新完善,力求让全体员工在作业中真正做到“有章可依、有章必依”,比如一是以隔离开关操作、车顶作业为重点进一步规范人身安全作业制度;二是补充完善电力机车换端、巡视、重联操作、平稳操纵等制度和措施;三是完善电力机车检修、临修相关制度;四是完善电力机车库内整备、站内交接制度;五是完善车载安保设备的日常分析管理制度等。

第六是加强横纵沟通,通过与地域联系和工作交流,架起互帮、互助、互学的横向沟通桥梁,实现优势互补。并且可以积极的创建青年学习型组织,长期开展主题活动,形成一种长效机制,促进青年岗位成长成才。

奥斯特洛夫斯基说过“把握生命里每一次机会,每一次挑战,让自己成为一枝自立自强的寒梅;不要害怕,不要畏惧,让自己成为一棵傲霜迎雪的松柏。”所以我今天鼓起勇气站在这里参加这次的竞聘。如果此次竞聘成功,我将不辱使命,开拓创新,用具体的行动和丰硕的业绩来回报领导厚爱和同志们的支持,如果失败,我也不会气馁,因为这就证明我还有进步的空间,证明我离上级的要求还有一段距离,这样就会给我更大的动力去完善自己,去充实自己,以迎接更多的挑战。输赢并不重要,重要的是我为铁路事业的发展壮大而努力的心!谢谢大家!

铁路招聘合同工(实用15篇)篇十三

招聘全部采用网络报名方式进行。成都铁路局、阿坝州人力资源社会保障局负责招聘工作的组织和指导。

资格审查由成都铁路局、阿坝州人力资源社会保障局共同组织实施。资格审查包括网络报名时的资格初审、面试前的资格复审及公示等环节。在任一环节中发现报考者不符合岗位要求条件的,取消其报考或聘用资格,由此造成的一切损失由报考者本人承担。

(一)报名网站。

报名网站入口(http://)。请有意报名的考生提前注册,并保管好用户名和密码,以确保顺利报名。

(二)报名时间。

2017年10月15日—10月19日24:00。

(三)报名程序。

1.选择岗位。报考者登录报名网站,认真阅读本“招聘简章”,了解招聘岗位所规定的范围、对象、条件、报名程序、有关政策规定和注意事项等内容,然后根据自身的实际选择完全符合报考条件的一个岗位进行报名。

2.填报信息。报考者按网络提示要求如实、准确、完整填写《阿坝州人力资源和社会保障局2017年面向阿坝州公开招聘成都铁路局工作人员报考信息表》(以下简称《报考信息表》)的各项内容)。所学专业必须完全按照毕业证书上登记的专业如实填写,尚未毕业的须按学籍验证报告上的专业填写。报考人员只能选择一个岗位进行报名,资格初审因专业原因未通过的可重新选择岗位报名一次。不能用新旧两个身份证号同时报名,报名与考试时使用的身份证必须一致。报考者须如实提交有关信息和材料,如隐瞒有关情况或者提供虚假材料的,无论在任何环节,一经查实,将取消报考或聘用资格。

3.上传照片。考生在网上提交《报考信息表》时,必须按网络提示上传本人近期免冠彩色数码正面证件电子照片(jpg格式、20kb以下),并在网络报名成功后的三个工作日内登陆报名网站查询是否通过资格初审和照片质量检查。

4.资格初审。阿坝州人力资源社会保障局会同用人单位(成都铁路局)根据报考者在网络上填报的信息对报考者进行资格初审,并在报名后的两个工作日内提出审查意见,对审查不合格的,应说明理由,对照片质量不符合要求的,应提示报考者重新上传照片。网上资格初审的结果仅作为考生参加笔试的依据。资格初审合格者请按网络提示打印《报考信息表》两份,供资格复审时使用。

(四)网上缴费。

经资格初审合格的考生,须于2017年10月15日—10月21日24:00登录报名网站(http://)进行网上缴费(按照四川省财政厅、四川省物价局川价费〔2003〕237号文件规定,笔试考务费每科50元)。网络报名后未在规定时间内缴费者,视为自动放弃。网上缴费的具体程序按网络提示进行。

(五)打印准考证。

资格初审通过和照片质量合格并成功完成了网上缴费的考生,凭身份证号、姓名,于2017年11月1日—11月5日,登录报名网站(http://)打印本人准考证,报考人员应认真核对准考证上的各项内容,按照准考证上规定的时间和地点参加考试。逾期不打印准考证而影响考试的一切责任由考生自负。

五、考试。

铁路招聘合同工(实用15篇)篇十四

省级部门按照一定的考试方式,对入选人员进行考试,确定最终进入体检名单人员。

七、体检。

体检人员按规定的时间、指定的医院参加体检,体检合格者确定为聘用人选,体检不合格者取消聘用资格。

八、其他事项。

聘用人员与威海富田人力资源管理服务有限公司签订劳动合同,期限两年,表现优秀者,可以续签劳动合同。人员工资标准3000-3200元/月,并按照国家规定缴纳各项社会保险和住房公积金。

2016年8月12日。

公务员考试网事业单位栏目推荐:

铁路招聘合同工(实用15篇)篇十五

1.本次招聘仅接受应聘人员本人网上报名及现场资料审核,无其他报名方式,不接受邮寄、他人代交简历。

2.应聘人员应保证有关报名信息和所提交应聘材料的真实、准确和完整,一经发现弄虚作假,立即取消应聘资格。因关键信息错误造成资格审核未通过的,责任自负。

3.本次招聘各阶段入围情况,将通过中国铁路人才招聘网站内信息和电子邮件两种方式进行通知。请应聘人员及时关注,严格按照指定时间、地点参加应聘。凡未在规定时间内参加应聘的,均视为自愿放弃。未进入资格复审或面试环节的毕业生恕不通知,如有应聘意向可继续关注下一次招聘公告。

4.本次招聘不向应聘人员收取任何费用,不指定辅导用书,不举办也不委托任何机构举办任何形式的辅导培训班,请应聘人员提高警惕,谨防受骗。

5.本次招聘不提供住宿安排,请应聘人员自行妥善安排食宿及行程。

7.报名咨询电话:0471—2242731、2241131,咨询时间:工作日8:30—12:00,14:00—17:30。

2016年8月8日。

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通知需要注意格式规范,一般包括标题、发布单位、发布日期、正文和联系方式等要素。范文中的语言简练、表达清楚,具有一定的规范性和实用性。各县(市)、区教育工会,大榭
优秀作文是对写作者思想能力和表达能力的一种综合评价标准。接下来是一些优秀作文的段落,希望能够给大家提供一些写作的参考和指导。我是一棵小树,主人非常爱我,天天给我
做好个人总结可以让我们更好地认识自己,发现自己的潜力和不足,进而激励自己更上一层楼。以下是一些经典的个人总结范文,希望能够给大家提供一些写作的思路和方法。
心得体会不仅可以帮助我们总结过去的经历,还能为未来的学习和发展提供宝贵的经验借鉴。以下是小编为大家整理的一些优秀心得体会范文,希望能够给大家提供一些参考。大家一
实践报告的撰写需要结合实际情况,注重事实的陈述和经验的总结。想要了解写实践报告的技巧和要点吗?下面是一些实践报告的范文和写作指导,希望能够对你有所帮助。
主持词是一个开场白,能够引导听众进入会议或活动的主题。接下来的节目将会带给大家不一样的感受和思考,相信会给大家留下深刻的印象。亲爱的爷爷奶奶、叔叔阿姨、小朋友们
教学计划应该具备可操作性和灵活性,以适应课堂教学的变化和不确定性。下面是一些实用的教学计划范例,供大家借鉴和参考,希望能够帮助大家提高教学效果。长征是人类历史上
通过分析范文,我们可以学习到一些优秀的写作思路和表达方式。这是一组优秀的范文范本,其中包含了各个领域的精彩作品,可以给我们带来深刻的思考和触动。今年是纪念五四运
8.通过分析范文范本,我们可以了解写作中的常见错误和不足之处,从而避免自己在写作中犯类似的错误。以下是小编为大家收集整理的范文范本,希望能够给大家带来一些启示。
通过学生工作总结的撰写,可以让我们更好地认识自己,规划自己的未来。小编整理了一些学生工作总结的范文和写作技巧,希望能给大家提供一些启示和帮助。我院领导根据市卫生
教学工作计划应当注重培养学生的综合素质,包括知识、能力、情感和意志的全面发展。大家随我一起来看看这份实用而全面的教学工作计划,相信会给你带来灵感和启发。
年终总结是一种对过去一年工作的自我反思和总结,帮助我们认识自己的优势和不足,并提出改进的建议。下面是一些成功的年终总结范文,希望能够给大家提供一些写作思路和灵感
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教案中还包含了一些课堂活动和教学资源,以便丰富教学内容。在下面的范文中,我们可以看到一些优秀的三年级教案,可以从中学习到一些教学的技巧和方法。一.学生情况分析:
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在过去的一段时间里,我通过对幼儿园工作的反思和总结,对自己的教育方法和策略进行了深入的思考。请注意,每位家长和学生都将在年底收到一份明星练习册,上面会记录他们在
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范文范本在不同学科和领域中都有广泛的应用,可以帮助学生和工作者提高自己的写作和表达能力。通过阅读这些范本,读者可以了解到写作的技巧和方法,提高自己的写作能力。
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自我评价是一个反思和反馈的过程,通过它我们可以发现自己的成长和进步,同时也能够发现不足和改进的方向。这是一些优秀的自我评价范文,希望可以帮助大家更好地写出一份完
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