应急预案的编制需要对相关法律法规、行业标准和以往经验进行研究和分析,制定出合理可行的应急措施。大家可以参考以下的相关文献和专业书籍,了解更多关于应急预案的知识和技巧。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇一
为加强对起重机械安全事故的防范,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故造成的损失,维护正常的社会秩序和工作秩序,根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求,结合本单位实际,特制定本起重机械安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围。
安全事故的具体标准,按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构。
1、成立起重机械安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任;副指挥长由分管工程的副总经理担任;各相关部门负责人为指挥部成员,参与现场抢险救援工作。
2、设立现场救援组,由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任,负责组织现场具体抢险救援工作;在指挥长到达现场之前,负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责。
(一)指挥部职责。
3、根据预案实施过程中发生的变化和问题,及时对预案进行修改和完善;
4、紧急调用各类物资、人员、设备;
5、当事故有危及周边单位和人员的险情时,组织人员和物资疏散工作;
6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作;
7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
(二)现场指挥长的主要职责:
2、负责指挥现场应急救援工作。
(三)副指挥长的职责:
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
现场救援组的职责:
抢救现场伤员;抢救现场物资;保证现场救援通道的畅通。
四、应急联络机构。
xx县质量技术监督局。联系电话:地址:
xx县安全生产监督管理局。联系电话:地址:
xx县消防大队。联系电话:地址:
xx县公安局。联系电话:地址:
xx县人民医院。联系电话:地址:
维护保养单位:联系电话:
五、应急救援的培训与演练。
(一)培训。
按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员进行有效的培训,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。
(1)每年的1月份进行一次培训;
(2)新加入的人员及时培训;
主要培训以下内容:困人解救、井道内作业、轿顶作业、底坑作业、厅层作业、机房作业、更换和割短钢丝绳、扶梯桁架作业、施工用电常识、坠落保护、电动工具的安全使用、对危险源的突显特性辩识、事故报警、紧急情况下人员的安全疏散、现场抢救的基本知识。
(二)演练。
应急预案和应急计划确立后,按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员经过有效的培训,公司按照本预案要求,每年的1月份组织开展一次事故应急演练。每次演练结束,及时作出总结,对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故报告和现场保护。
1、公司的安监部是事故报告的指定机构,联系人:,电话:,工程部接到报告后及时向指挥长报告,指挥长根据有关法规及时、如实地向110、县安全生产监督管理局、县质量技术监督局或其他有关部门报告。
2、严格保护事故现场。
七、应急处理。
(一)接报事故后5分钟内必须完成以下工作:
1、立即报告公司主要领导,由总经理批准,立即启动本应急救援预案,按照各自的职责和工作程序执行本预案。当指挥长不在时,由副指挥长负责组织指挥应急抢险救援工作。
2、指挥部根据事故或险情情况,立即组织或指令事故发生地组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量,迅速赶赴现场。
3、通知维护保养单位,立即派专业技术人员赶赴现场。
4、立即组织或通知就近网点,组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量,做好增援准备。
(二)应急处理措施。
1、抢救方案根据现场实际发生事故情况,制定抢救方案,迅速投入开展抢救行动。
2、伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。
3、事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。
4、在救助行动中,救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,加强自我保护,确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
5、起重机械发生事件后,采取起重机械专业维修人员的一般救援措施,通过起重机械专业维修对于起重机械的人工操作,完成救援活动。
八、应急装备、物资、通讯保障。
九、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复。
1、当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时,由应急指挥长启动应急反应预案令。
3、应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产。
十、应急总结与奖惩。
应急救援工作结束后,指挥部组织相关部门认真进行总结、分析,吸取事故事件的教训,及时进行整改,并按照下列规定对有关单位和人员进行奖惩。
1、对在应急抢险救援、指挥、信息报送等方面有突出贡献的个人,按公司有关规定,给予表彰和奖励。
2、对瞒报、迟报、漏报、谎报重特大事故和突发事故中玩忽职守,不听从指挥,不认真负责或临阵逃脱、擅离职守的人员,按照公司有关规定,给予责任追究或处分。对扰乱、妨碍抢险救援的人员,由有关行政管理部门依法处理,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
十一、其它事项。
1、本救援预案针对有可能发生的起重机械安全事故,组织实施紧急救援工作并协助上级部门进行事故调查处理的指导性文件,可在实施过程中根据不同情况随机进行处理。
2、本预案自印发之日起施行。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇二
1、塔机司机和起重工必须经过培训,且有专机上岗证才能操作塔机,严禁擅离岗位或让非本机操作人操伯塔机。严禁洒后操作,严禁从高处向下投掷物件。
2、司机上机时巡视一遍,检查供电电压是否达到要求,检视各机械传动结构部分的完好及润滑情况,根据需要加润滑,排除发现的故障。3、起吊重物的重量,必须严格控制在规定的回转半径的起重量内。禁止斜吊重物,禁止用吊钩挂重物。
4、司机必须在得到起重指挥的信号后,先鸣铃,然后再进行操作。安全操作塔机必须做到“五好”和“十不吊”。
5、操作控制器时,应从零位转动动到第一级,然后逐级增速,严禁越级操作,在吊钩提升及小车走近限位开关时,应降速,严禁起吊重物自由落下。
6、如遇大雨、大雾和六级以上的大风影响施工安全时,应暂时停止工作,并须锁紧夹钳。
7、钢丝纟绳扭成麻花现象时应整理后方可继续工作,若麻磨损、断股超过规定标准时,应更换。
8、收工时,吊钩下不得悬挂重物,将吊钩升上,小车驶回至塔身处。如遇大风,先将起重臂转向顺风方向,并锁紧大钳。
9、将每个控制器拨回零位,拉下配电箱总闸,关好操作室门窗,切断地面上电源开关。
10、塔机操作人员按照使用说明书的要求进行日常的维护和保养工作。
11、在非工作状态时允许塔机回转支承以上的部分随风转动,将吊钩起升至最高处,并将起重小车置于使用说明书规定的位置。
12、塔机在回转过程中不能未经塔机停稳就进行反方向操作。
13、塔机使用时,如遇雷雨天气,操作人员应尽可能离开塔机,回到地面上。
1、事故发生后首先应立即停机,保护现场,并马上报告有关负责人。
2、各负责人要立即调查,如实做好记录,同时上报有关部门。
3、做以上工作的同时,应针对事故的性质、严重程,及时请有关专业维修人员检修设备,如有人员的伤亡应尽快将其送往医院进行抢救,力争将事故的损失降到最少。
4、查清事故的原因和责任,对违章作业、玩忽职守的事故责任者,要严肃处理,根据情节轻重,赔偿部分经济损失。
5、对事故性质严重、恶劣的或同类事故重复发生的责任人,除赔偿经济损失外,并应给予纪律处分直至追究其法律责任。
6、总结经验,杜绝同类事故的再次发生。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇三
变幅限位装置,对俯仰臂起重机是限制起重机起臂、落臂极限位置装置。起臂时,当仰角达到60°时,上限位器就动作,切断起臂电源,停止起臂动作,使起重臂不致仰得太高以免造成背杆等事故。当臂杆仰角到10°-0°的某一位置时,下限位器动作,切断落臂电源,停止落臂动作,使臂不致落的太低,以免臂杆受力不利,造成摔杆等事故。
吊钩限位装置,是用来控制吊钩起升最高极限位置的装置,当吊钩快要接近臂头时,限位器动作,切断电源,以防发生吊钩冲顶、拉断钢丝绳等事故的发生。
行程限位装置,是控制吊车在轨道上最大行走极限位置的装置,不致使吊车撞上止挡器,造成出轨倾翻事故。
吊钩保险装置,是防止吊钩上吊索由钩上自动脱落的保险装置。
卷筒保险装置,是防止卷筒钢丝绳松脱勒出的装置。
明确指挥意图后方可开车,司机必须熟悉掌握起重吊运指挥信号,规定的通用手势信号和有关各种指挥信号,同指挥人员密切配合,当指挥人员发出信号违反标准规定时,司机有权拒绝执行。司机在开动车前,应鸣铃示警,通知地面上人员,在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止“信号都应服从,起重机司机应有上级主管部门的培训合格证件,持证上岗。
指挥人员的职责,指挥人员应根据标准信号要求与起重司机进行联系,指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物,当司机看不清指挥人员时,应增设中间指挥人员,负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。指挥人员应佩戴鲜明的标志,精通指挥信号,要经上级主管部门专业培训。
起重机司机操作的基本安全要点。
起重司机操作基本要求是:稳、准、快,稳是指启动制动平稳,吊钩或负载不得摇摆;准是在稳的基础上,吊钩或重物准确的停在所需要的位置上;快是在稳的基础上,尽快协调各机构的工作,缩短工作循环时间。司机在作业前,应检查机械各个部件的可靠性,信号确认,起重司机只有与地面指挥人员进行充分的信息交流后才可进行各种操作,正确吊物重量,掌握吊运平衡,熟练各种操作安全技术,熟悉吊运事故状态的处理方法。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇四
针对施工现场施工活动频繁,人员活动区域广,机械设备使用量大等情况,项目部除在日常管理过程中严格按《环境安全手册》、《程序文件》要去开展施工活动和加强动态控制之外,为防患未然,使在发生起重机械事故的情况下,应急小组能够及时有效的处理险情,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,特制定以下应急措施:
3、现场如有人员伤亡情况,项目部急救员应及时进行伤员抢救工作,具体可自行组织就近送往医院进行抢救或拨打120电话请求救援。
4、应急小组在组织排除险情同时,应及时上报设备物资部(联系电话:5233085),由设备物资部进行现场组织处理相关事宜。现场如有人员伤亡的情况,项目部还应立即上报生产安全部(联系电话:5233261-8208),并确保在移动现场物料时,先做出标志,绘出事故现场平面图或进行摄影、录像,并附详细说明。
5、现场险情排除后,应及时填写《应急情况处理表》,并按《工程建设重大事故报告和调查情况程》的规定,写出书面报告,详细记录事故发生的时间、地点、范围、人员伤亡情况及组织处理相关事项报分公司。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇五
(1)撬棍工作时要承受较大的弯矩,选用时其形状、大上应便于操作;不要用其它杆件替代,以免造成难以操作或折断、压扁、变形等。
(2)撬拨重物时,支点要选用坚固构件,不要用易滑动、易破碎或不规则物体,以免因打滑而伤人。
(3)高处使用撬棍作业时,其临边危险处禁止操作。防止撬棍滑脱,人体重心失控,造成人员坠落。
(4)使用撬棍时,不可随意加长和松手,防止滑倒,掉落伤人,多人同时作业须有统一指挥。
2.滚杠。
滚江是人工搬运重物进行短距离运输时,将重物与地面的滑动磨擦转为滚动磨擦的圆形杆件。它可大大地减小重物与地面的磨擦力,但在使用中应注意以下几点。
(1)同一重物下所用滚江一定要保持规格一致,即直径、长短、材质相同。滚江长度须大于重物底宽,且两端应露出不少于15cm的长度。
(2)在摆放滚江时,应注意手的位置,当滚杠为钢管时,应拇指在外,其余手指伸在管内以免压伤手指。
(3)滚江在滚动时应注意观察,发现有歪斜、偏位时应用大锤或撬棍拨正,严禁用手、脚直接与滚杠接触。
(4)滚杠可用圆木、圆钢、网管或钢管内灌入砂子、混凝土做成。
3.手拉葫芦(倒链)。
主要有wa、sh、sbl三种类型。起重量为0.5~30t,起升高度为2.5~3m,特制的量大起升高度为12m。这一起重工具,在施工中应用相当广泛,使用中应注意的事项如下:
(1)手拉葫芦必须按其额定起重量范围使用,严禁超载。气温在—10℃以下使用时,起重量减半,操作时拉动环链不得过快、拉力要均衡,拉链方向始终应与链轮的切线方面一致。
(2)垂直吊物时,拉动环链的操作人员应站在葫芦的侧下方。接链人数可依据吊物轻重设置,最多不可超过4人。但在正常吊物中,若突然拉力增大,应先查明原因,不可盲目增加人力。
(3)起重前要认真检查吊钩、链条、齿轮是否完好,制动力矩是否有效。如传动齿轮有裂纹、断齿或齿厚磨损达30%应报废;链环产生塑性变形或直径磨损10%应报废;制动力矩可采用试吊方法检验,认定确定可靠后,方可进行正常作业。
4.绞磨。
绞磨是一种以人力为动力的卷扬设备。
这构造简单,操作方便,只要推动推杆,鼓轮转动,依靠钢丝绳与鼓轮产生的磨擦力,带动钢丝绳即可牵引或提升重物。
在使用中应注意以下事项:
(1)绞磨需用地锚固定,用钢丝绳锁牢。绞磨前第一个钢丝绳导向滑轮必须与鼓轮卷入的钢丝绳在同一水平面上。
(2)钢丝绳缠绕在鼓轮上的圈数一般为3~5圈,缠绕方法是拉稍绳头在上,牵引绳头在下,顺序缠绕不准压绳。
(3)绞磨转动时,拉稍绳应随之绷紧,即边牵引起绷紧。拉稍力较小时可用人力,较大时可借助其它物体。
(4)绞磨应有制动设施。停止时应用别棍将鼓轮别住,将拉稍绳锚住,以防推杆受反作用力回转伤人。
(5)应根据起重物的牵引力配备推杆和人力,人均推力可按150n(15kg)计算,其牵引力不宜超过5t,推杆人应用力平稳,精神集中,互相呼应。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇六
1必须编制吊装作业施工组织设计,并应充分考虑施工现场的环境、道路、架空电线等情况,作业前应进行技术交底;作业中,未经技术负责人批准,不得随意更改。
2参加起重吊装的人员应经过严格培训,取得培训合格证后,方可上岗。
3作业前,应检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环和地锚等,应确保其完好,符合安全要求。
4起重作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽,高处作业应佩挂安全带,并应系挂可靠和严格遵守高挂低用。
5吊装作业区四周应设置明显标志,严禁非操作人员入内。夜间施工必须有足够的照明。
6起重设备通行的道路应平整坚实。
7登高梯子的上端应予固定,高空用的吊篮和临时工作台应绑扎牢靠。吊篮和工作台的脚手板应铺平绑牢,严禁出现探头板。吊移操作平台时,平台上面严禁站人。
8绑扎所用的吊索、卡环、绳扣等的规格应按计算确定。
9起吊前,应对起重机钢丝绳及连接部位和索具设备进行检查。
10高空吊装屋架、梁和斜吊法吊装柱时,应于构件两端绑扎溜绳,由操作人员控制构件的平衡和稳定。
11构件吊装和翻身扶直时的吊点必须符合设计规定。异型构件或无设计规定时,应经计算确定,并保证使构件起吊平稳。
12安装所使用的螺栓、钢楔(或木楔)、钢垫板、垫木和电焊条等的材质应符合设计要求的材质标准及国家现行标准的有关规定。
13吊装大、重、新结构构件和采用新的吊装工艺时,应先进行试吊,确认无问题后,方可正式起吊。
14大雨天、雾天、大雪天及六级以上大风天等恶劣天气应停止吊装作业。事后应及时清理冰雪并应采取防滑和防漏电措施。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
16起重机靠近架空输电线路作业或在架空输电线路下行走时,必须与架空输电线始终保持不小于国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46)规定的安全距离。当需要在小于规定的安全距离范围内进行作业时,必须采取严格的安全保护措施,并应经供电部门审查批准。
17采用双机抬吊时,宜选用同类型或性能相近的起重机,负载分配应合理,单机载荷不得超过额定起重量的80%。两机应协调起吊和就位,起吊的速度应平稳缓慢。
18严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备。
19起吊过程中,在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前,起重司机应鸣声示意。一次只宜进行一个动作,待前一动作结束后,再进行下一动作。
20开始起吊时,应先将构件吊离地面200~300mm后停止起吊,并检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等,待确认无误后,方可继续起吊。已吊起的构件不得长久停滞在空中。
21严禁在吊起的构件上行走或站立,不得用起重机载运人员,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。
22起吊时不得忽快忽慢和突然制动。回转时动作应平稳,当回转未停稳前不得做反向动作。
23严禁在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走。
24因故(天气、下班、停电等)对吊装中未形成空间稳定体系的部分,应采取有效的加固措施。
25高处作业所使用的工具和零配件等,必须放在工具袋(盒)内,严防掉落,并严禁上下抛掷。
26吊装中的焊接作业应选择合理的焊接工艺,避免发生过大的变形,冬季焊接应有焊前预热(包括焊条预热)措施,焊接时应有防风防水措施,焊后应有保温措施。
27已安装好的结构构件,未经有关设计和技术部门批准不得用作受力支承点和在构件上随意凿洞开孔。不得在其上堆放超过设计荷载的施工荷载。
28永久固定的连接,应经过严格检查,并确保无误后,方可拆除临时固定工具。
29高处安装中的电、气焊作业,应严格采取安全防火措施,在作业处下面周围10m范围内不得有人。
30对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应用旗语或通用手势信号进行指挥,信号不明不得起动,上下相互协调联系应采用对讲机。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇七
为加强桥梁起重吊装作业安全,提高起重吊装作业应急处理能力,将起重吊装作业因违章造成的'损失减至最低,保障国有资产和员工生命安全,特制定本预案。
桥梁起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素:
2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害,控制措施是从事特种作业必须持证上岗;
3、桥梁就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害,控制措施是桥梁就位后,应立即打上支撑,方可摘钩。
12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害,控制措施是执行《设备安全技术操作规程》;
13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《设备安全技术操作规程》;
15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业;
24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆伤害,控制措施是班前检查及时更换。
制梁场成立应急预防领导小组,由场长任组长(现场总指挥),设立应急办公室及联系电话,并成立现场抢救组、报警组、后勤组,分别明确人员组成及各自职责。
组长:全面领导应急预防小组的工作,总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度,对人力、物力和财力进行调配。
应急办公室:设在制梁场安质部,办公室主任为安质部部长,具体负责突发事故的应急处理工作,由现场抢救组、报警组和后勤组组成。
报警组:负责事故发生后拨打急救电话,人员紧急疏散和清点工作,并引导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况,协助紧急救护。
现场抢救组:负责事故发生后的人员及财产的现场抢救,在医护人员到达之前,对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。
后勤组:负责应急响应中的财力、物力的调配,保证抢救工作的顺利进行,并负责协助事故调查和善后处理工作。
1、事故发生后,按照有关规定,立即上报有关部门。
2、事故报告的内容应包括事故发生的时间、地点、工程项目名称;伤亡人数;事故原因的初步判断、简要经过;已经采取的救助措施和救助要求;事故报告单位、人员、通信方法。
3、应急救援领导小组接到事故报告后,由办公室负责人确定是否启动本预案,确需启动,领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统一指挥下,积极实施应急救援,并搞好现场保护,维护现场治安和交通秩序。因排除险情、抢救伤员和财产等原因,确需移动现场物品时,应做出标记和详细记录,最大限度地保护现场、保留痕迹和物证。
为能在事故发生后,迅速准确、有条不紊的处理事故,尽可能减少事故造成的损失,平时必须做好应急救援准备工作,落实岗位责任制和各项制度。具体措施有:
落实应急救援组织,救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工,本着专业对口、便于领导、便于集结的原则,建立组织、落实人员,每年初要根据人员变化及时调整确保组织的有效落实。
按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备,如:指挥通讯、救护、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管,并定期检查保养,使其处于良好状态,各重点目标设救援器材柜,专人保管以备急用。
定期组织救援训练和学习,按专业分工每年训练一次,提高指挥水平和救援能力对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作。
建立完善各项制度。
(1)值班制度,不分昼夜,只要施工,事故现场救援领导小组成员必须有人值班。
(2)检查制度,结合安全生产工作检查,定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。每月检查一次。
(一)、责任分工。
应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆;负责、组织义务救援队员救助;领工员、安全员负责组织义务队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场;应急办公室负责组织现场工作人员疏散、人员紧急救助、通知医院急救。
(二)、发现事故,报警阶段。
1、主要报警方式:使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告;
2、向120报警主要内容:
(1)、报警人部门电话号码、姓名或身份;
(2)、事故发生的地点、部位;
(3)、人员伤势大小情况。
(三)事故处理:
确认事故后,应立即做到:
现场人员迅速运用既有预案进行救援,并将实情报告给公司负责人;
工地负责人采用多种形式与现场保持密切联系,及时掌握事件、事故的进展情况;
(四)、人员疏散、伤员救助阶段。
确认事故后,应急领导小组发出疏散命令,义务救援队员应立即通知现场作业人员进行疏散。
1、人员疏散及伤员救助。
(1)派出一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散;
(2)阻止人员进入有危险的场所;
2、事故救援。
(1)在场的应急领导小组成员、管理人员迅速组织救援,根据人员伤势情况决定是否向“120”报警。
救援的原则:一是救人第一和集中兵力的原则;二是先控制、后救援的原则;三是先重点、后一般的原则。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇八
1.1为使本厂起重作业人员在起重机发生突发险情的时侯,能遇事不惊、有条不紊地处理意外;并且有效地防止因此而发生设备或人身伤害事故,针对实际情况,特制订本预案。
1.2本预案主要是起重机在发生突发险情时提供给各驾驶员的作业指导书,各驾驶员务必在确保安全的前提下遵循本应急预案进行合理的操作。
2.1起重机在工作中突然断电:
2.1.1驾驶员必须立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停电时间过长时,还要关闭所有的开关。
2.1.2如遇吊运的重物卸不下来,必须将重物的垂直阴影面积周围扩大2米加以围蔽,防止行人从重物下经过。
2.1.3为防止突然断电时起重机滑行距离过长,建议大车行走制停距离应调整到适当值。
2.2吊钩失控:
2.2.1上升过程中吊钩失控。
2.2.1.1现象:当吊钩上升到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然继续上升。
2.2.1.2原因:接触器或线路的触点发生粘连。
2.2.1.3应急措施:立即鸣铃示警,同时将起重机的控制电源或总开关停下,利用起重机的刹车装置将吊钩停下。
2.2.2吊钩下降过程中失控。
2.2.2.1现象:当吊钩下降到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然继续下降。
2.2.2.2原因:接触器的点发生粘连线路短路;或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.2.2.3应急措施:
对于接触器的触点发生粘连或线路短路,造成吊钩下降过程中失控。驾驶员应立即鸣铃示警,同时将起重机的控制电源或总开关停下,利用起重机的刹车装置将吊钩停下。若吊钩下面有设备,必须立即开动天车的小车或大车避开设备,最后让吊物落到空旷的地方。
对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵,造成吊钩下降过程中失控。驾驶员应立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。
2.3小车失控;
2.3.1现象:把主令控制器手柄扳回零位时,小车运行没有停止的趋势。
2.3.2原因:接触器的触点发生粘连或线路短路;或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.3.3应急措施:
对于起重机因开关跳闸失灵造成小车失控的,首先立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。
2.4大车失控;
2.4.1现象:把主令控制器手柄扳回零位时,大车运行没有停止的趋势。
2.4.2原因:接触器的触点发生粘连或线路短路;或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.4.3应急措施:
对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵造成大车失控的,应立即重新合上电源采用打反车的立法进行处理。
2.5对方天车大车失控,附近天车的避让方法;
2.5.1发现对方天车的大车失控,将要撞上己车时。除了失控天车采用2.4.3的方法进行处理外,将要被撞的天车也要采用如下积极的措施避让:
2.5.1.1若天车不在作业时(或在作业但大车可以移动),可在被撞的瞬间点动大车(方向同失控的天车),利用己车逼停失控的天车。
2.5.1.2若天车正在作业(如被吊物正在设备上进行装配时)大车不可以移动时,被撞的天车必须在被撞的瞬间点动放下吊钩。从而将被吊物的损坏情况减至最低。
2.5.1.3严禁在对方天车大车失控撞向己车时,被撞天车反向起动大车,从而加大撞击力。
2.5.1.4不建议在对方天车大车失控时,被撞天车远离便同向起动大车,采取消极的避让方法。
起重机的起火,一般情况多为电气起火。首先要断开总电源,按照救火知识,正确使用起重机上的灭火器进行灭。当火势较大时除一边进行灭火外,应一边通知厂部相关人员,并且时刻注意自我的防护与逃生路线。
3.1起重机遇险情后,无论是否有损失,驾驶员必须立即上报天车班长,由天车班班长上报厂部主管厂长及安全主任。
3.2主管厂长必须立即采取相应的措施进行处理,严禁天车带病继续工作。
3.3厂部安全主任接报告后必须监督遇险天车的检修落实情况若遇险起重机造成较大的损失,应马上上报厂长及公司安全办。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇九
为了正确、迅速和有效地处置起重机械可能发生的安全事故,有条不紊地开展应急救援工作,最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,制订本预案。
1、成立应急领导小组,负责组织、协调和指挥起重机械突发事件应急处置等各项工作的落实,组建本单位应急队伍,并进行培训和演练等。
组长:****。
副组长:******。
成员:******。
事故处理办公室:运搬工区技术组。
可能发生事故地点:机修班车间、电车班车间、地面充电室、井下充电室。
2、组长负责事故现场的事故处理,及时报告事故现场情况,做好事故救援的指挥和协调工作,对事故现场实施保护性措施,对难以解决的紧急情况做出反映安排;成员根据指挥积极参与救援工作。
1、重物失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故、机体毁坏事故。
2、各类起重机在使用过程中,发生重大事故的原因:
(1)安全管理不科学、规章制度不健全,不按要求去操作,图省力,习惯作业。
(2)起重机械与建筑物或其它设施的安全间距不符合规定。
(3)操作者素质不高,技能低,不会识别和预测危险性,导致判断决策失误。
(4)安全装置不全或部件失控。作业场所堆放物太高,遮挡了起重司机视线。
(5)选择吊具、吊点不适合、绑匝方法不正确,致使物体坠落。
(6)起重工违章作业。
(7)指挥人员指挥信号不当或司机误接信号且误动作。
3、各种人类不可抗拒的自然灾害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重机械设备安全管理规章制度。
2、起重司机必须持有国家质量技术监督部门签发的安全资格操作证。
3、严格按照安全技术操作规程的要求操作或使用。
4、安全防护装置应每天进行认真检查,发现问题及时整改,始终保持其安全性能的完好可靠。
5、按规定要求对起重机械进行全面检查,并做好记录,及时对其进行检修或大修,使其处于完好状态。
6、按规定要求接受质量技术监督部门的检查和指导。
1、起重机械事故应急处理的组织实施实行统一指挥、分级负责、单位首先自救的原则,在场的行政最高领导为当然的总指挥,暂负责整个事故现场的救护工作。
2、事故现场行政职务最高者在指挥救援事故的同时,亲自或安排他人以最短的时间通知分管矿领导,并简要说明事故现在的情况。
3、分管矿领导接到通知后,立即组织有关人员以最快的时间赶到事故现场,按照应急救援预案的有关程序进行实施。
1、发生事故后,现场的行政最高职务人员为当然的指挥者,应根据情况立即组织人员抢救,并及时向应急救援领导小组组长、副组长、安监部门汇报。
4、做好事故现场的拍照留档,消除可能的隐患,尽快恢复安全生产。
5、根据事故“四不放过”的原则,查清事故原因,评估危害程度,作出处理意见,接受事故教训。
火警:119。
急救中心:120。
调度室:788888。
安监处:5555555。
单位值班:6555555。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇十
为确保本项目的建、构筑物拆除工作安全有序运行。完善本公司对拆迁工作中的突发事件应急处理机制及除应急救援工作,提高公司在处理突发事件时的反应能力,做好抗灾救灾的各项准备工作,减少灾害性天气对建、构筑物拆除的影响和突发性事故的应急处理,迅速及时有序的开展事故的应急抢救工作,保证将事故的损失和影响减到最低限度。现根据沙子口南姜项目拆迁地块的实地情况以及公司各部门在拆迁工作中的管理职能,特制订本预案。
一、事故类型危害程度分析及重、特大事故的分类。
1.事故类型:
因天气气候变化造成的灾害性事故;因拆除活动中发生的坍塌、高处坠落、触电、机械伤害、车辆伤害、起重伤害等施工事故。
2.危害程度分析:
3)由于天气等原因造成的自然灾害容易造成群死群伤的重大恶性事故。
4)垃圾清运过程中由于调度协调不当,导致的人员及车辆的混乱及伤亡和财产损失事故的发生。
3.重、特大事故的分类:
2)特大事故是指,造成3人以上死亡,或者5人以上重伤,或者50万元以上直接经济损失的事故。
二、应急预案的基本处置原则。
1.以人为本,预防为主。
2.统一领导,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致,消除危险。
3.常备不懈,统一指挥,高效协调,持续改进。
三、组织机构及职责。
1.应急组织体系:
$2。
拆迁领导小组。
$2。
安全领导小组。
(总指挥)。
$2$2$2$2$。
(注:拆迁安全应急体系中的各职能小组组成人员由公司与村拆迁小组协商而定。)。
2.应急指挥及救援组织职责。
1)拆迁领导小组职责:
n负责事故救援的整体指挥;
n负责成立事故调查处理小组,对事故调查处理工作进行监督。
2)安全领导小组职责:
n负责工程事故救援的全面指挥;
n负责所需救援物资的落实;
n负责与相邻可依托力量的联络求救;
n负责指挥处理紧急情况,保证突发事件按应急救援议案顺利实施;
n负责事故现场的抢救、保护、救护及通讯工作;
n负责所需材料、人员的落实;
n负责与上级安全生产管理及后的联系及情况汇报;
n负责工程项目生产的恢复工作。
3)各相应应急专业组职责:
n事故现场救护组事故现场的紧急救护工作,及时组织护送重病伤员到医疗中心治疗;
n事故现场保护组负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作;
n事故现场通讯组负责收集相关单位部门的通讯方式,保证各级通讯联系畅通,做好联络工作。
3.工作要求:
1)相关人员必须服从统一指挥,集体配合、协同作战;
3)各应急小组成员各司其职,熟练掌握防护技能;
4)应急抢险有关人员的通讯工具24小时开通待命,确保信息传递畅通,及时接受和传递各项指令。
4.$2$2$2$2。
事故。
发生。
$2$2$2。
信息判断。
$2$2$2。
信息反馈。
$2。
$2。
应急行动。
$2。
事态。
控制。
$2。
应急恢复。
$2。
应急结束。
$2$2$。
指挥人员到位。
$2。
$2。
信息收集、联络、上报。
$2。
报警。
$2$2$2$2$2$2$2。
有关人员到场。
$2。
现场抢救。
$2。
医疗救护。
$2。
人员疏散。
$2。
信息传递。
$2。
应急避险。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2。
扩大应急。
$2$2$2。
$2$2$2。
清理现场。
$2。
解除警戒。
$2。
善后处理。
$2。
事故调查。
$2。
总结。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2应急救援指挥体系。
5.拆除工程发包单位应急组织与责任。
拆房发包单位根据市拆管办应急预案,建立重特大事故应急组织体系,有主要领导任应急救援组织体系负责人,及时了解掌握重特大事故情况并向市拆管办报告,同时协助施工单位开展重特大事故应急救援工作。
6.拆房施工单位应急组织与责任。
根据国家有关法律法规和市拆管办制定的应急救援预案,建立本单位重特大事故应急救援组织,配备应急救援器材和设备,定期组织有关人员进行演练,组织开展应急救援知识培训。事故发生及时向市拆管办及公安、消防、卫生等相关部门报告事故情况,全力以赴开展事故应急救援工作。
四、应急预案启动前的准备工作。
1.协助落实拆除工程施工单位建立应急救援小组和救援预案的完善工作,加强房屋拆除工程现场的督查,防患于未然。
2.定期检查施工范围内的安全事故隐患,参加拆除工程的安全管理和施工管理。
3.规范拆除现场的安全管理和施工管理,层层落实安全责任制,清查并整改可能发生的事故隐患,随时处理排除险情。
4.凡遇上青岛市气象台发布风暴警报及其他影响施工的灾害性天气警报的,应急小组应做好防范准备工作,并监视天气的发展趋势。
6.接受区(县)拆房管理部门的指令,协同完成各项抢险救灾任务;
五、事故报告及处置措施。
1.$2$2$2在施工中发生伤亡事故后,应严格地按照“及时报告并同时抢救伤员、避免事故蔓延、保护现场组织调查组进行现场勘查、分析事故原因、性质、责任后,提出处理意见和写出调查报告事故的审理和结案总结报告”的规定程序进行事故的处理。
2.重特大安全伤亡事故发生后,安全领导小组应立即向上级安全部门报告,在各专业抢险力量到达现场前,应立即启动本单位的应急救援预案,全力开展抢险工作;其次协助有关部门保护现场,维持现场秩序,妥善保管有关证物,配合相关部门收集证据。
3.安全领导小组应根据事故程度确定,工程施工的停运,对危险源现场实施交通管制,并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告,立即判断是否需要应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求助,同时在应急服务机构到来前,做好救援准备工作,如:道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明设施等。在应急服务机构到来后,积极做好配合工作。
六、事后处理。
安全领导小组要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否会恢复施工,同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。积极的按照相应法律法规所规定的事项,及其国家其他规定的赔付条款所规定的赔付事宜,进行事故进的索赔环节。
工程部。
2011年11月03日。
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起重吊装应急预案(专业19篇)篇十一
为了正确、迅速和有效地处置起重机械可能发生的安全事故,有条不紊地开展应急救援工作,最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,制订本预案。
二、应急组织机构与职责。
1、成立应急领导小组,负责组织、协调和指挥起重机械突发事件应急处置等各项工作的'落实,组建本单位应急队伍,并进行培训和演练等。
事故处理办公室:运搬工区技术组。
可能发生事故地点:机修班车间、电车班车间、地面充电室、井下充电室。
2、组长负责事故现场的事故处理,及时报告事故现场情况,做好事故救援的指挥和协调工作,对事故现场实施保护性措施,对难以解决的紧急情况做出反映安排;成员根据指挥积极参与救援工作。
三、可能发生起重机械事故的情况。
1、重物失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故、机体毁坏事故。
2、各类起重机在使用过程中,发生重大事故的原因:
(1)安全管理不科学、规章制度不健全,不按要求去操作,图省力,习惯作业。
(2)起重机械与建筑物或其它设施的安全间距不符合规定。
(3)操作者素质不高,技能低,不会识别和预测危险性,导致判断决策失误。
(4)安全装置不全或部件失控。作业场所堆放物太高,遮挡了起重司机视线。
(5)选择吊具、吊点不适合、绑匝方法不正确,致使物体坠落。
(6)起重工违章作业。
(7)指挥人员指挥信号不当或司机误接信号且误动作。
3、各种人类不可抗拒的自然灾害,可能造成的重大事故。
四、预防措施。
1、建立健全起重机械设备安全管理规章制度。
2、起重司机必须持有国家质量技术监督部门签发的安全资格操作证。
3、严格按照安全技术操作规程的要求操作或使用。
4、安全防护装置应每天进行认真检查,发现问题及时整改,始终保持其安全性能的完好可靠。
5、按规定要求对起重机械进行全面检查,并做好记录,及时对其进行检修或大修,使其处于完好状态。
6、按规定要求接受质量技术监督部门的检查和指导。
五、起重机械事故应急处理的组织实施。
1、起重机械事故应急处理的组织实施实行统一指挥、分级负责、单位首先自救的原则,在场的行政最高领导为当然的总指挥,暂负责整个事故现场的救护工作。
2、事故现场行政职务最高者在指挥救援事故的同时,亲自或安排他人以最短的时间通知分管矿领导,并简要说明事故现在的情况。
3、分管矿领导接到通知后,立即组织有关人员以最快的时间赶到事故现场,按照应急救援预案的有关程序进行实施。
1、发生事故后,现场的行政最高职务人员为当然的指挥者,应根据情况立即组织人员抢救,并及时向应急救援领导小组组长、副组长、安监部门汇报。
4、做好事故现场的拍照留档,消除可能的隐患,尽快恢复安全生产。
5、根据事故“四不放过”的原则,查清事故原因,评估危害程度,作出处理意见,接受事故教训。
七、应急救援联络电话。
火警:119。
急救中心:120。
调度室:xxxxxxxxx。
安监处:xxxxxxxxxx。
单位值班:xxxxxxxxxxx。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇十二
(1)项目部大型起重吊装事故应急准备和响应领导小组。
组长:项目经理。
组员:生产负责人。
安全员:xx。
各专业工长:xx。
技术员:xx。
质检员:xx。
值勤人员:xx。
值班电话::xx。
2、培训和演练。
(1)项目部安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按大型起重吊装事故“应急响应的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应'的有效性进行评价,必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的'记录应予以保持。
(2)施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。
3、应急物资的准备、维护、保养。
(1)应急物资的准备:简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布。
(2)各种应急物资要配备齐全了并加强日常管理。
1、防大型起重吊装事故发生,项目部成立义务小组,由项目经理担任组长,生产负责人及安全员,各专业工长为组员,主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理,外包队管理人员及后勤人员,协助副项目经理做相关辅助工作。
2、发生大型起重吊装事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120',向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知副项目经理组织紧急应变小组进行现场抢救。
4、事故后处理工作。
1)查明事故原因及责任人。
2)以书面形式向上级写出报告,包括发生事故时间、地点、受伤(死亡:人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
3)制定有效的预防措施,防止此类事故再次发生。
4)组织所有人员进行事故教育。
5)向所有人员进行事故教育。
6)向所有人员宣读事故结果,及对责任人的处理意见。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇十三
第一条为了有效预防,及时控制和消除突发性的起重机械重大特大事故的危害,最大限度地减少事故造成损失,维护社会稳定,促进经济发展,根据国家《特种设备安全监察条例》,结合我公司的实际,制定本预案。
第二条本预案为处理我公司起重机械重大特大事故应急救援工作的程序和原则。本预案确定起重机械重大特大事故专业抢险救援单位参与相关抢险救援工作。
第三条本预案所指重大特大事故发生在我公司使用、安装、维修起重机械的单位,突然发生造成或可能造成重大特大人身安全和重大财产损失的事故,包括以下事故:
2、桥式、门式起重机造成的人身伤亡事故。
3、履带、汽车、轮胎等起重机造成的人身伤亡事故。
4、各种海上起重设备造成的人身伤亡事故。
重大特大事故的具体标准按国家、行业,地方政府的有关规定执行。
第四条起重机械重大特大事故应急处理工作应贯彻统一领导,专业分工、反应及时、指挥果断、依靠科学、加强合作的原则。
第五条各起重机使用单位应当建立严格的起重机械重大特大事故防范措施和应急处理责任制,切实履行各自职责,积极配合处理起重机重大特大事故应急抢救工作,保证起重机械重大特大事故应急处理工作正常进行。
第二章应急处理机构和职责。
第六条公司成立起重机械重大特大事故应急指挥中心,实行领导责任制,有关分管人员、专业抢险救援人员参与抢险救援工作。
组长:主管副总经理。
组员:设备管理部、工程管理部、安全质量监督部经理起重机械保有单位经理(厂长)。
地点:公司设备管理部。
电话:000-000。
1、在起重机械重大特大事故应急指挥中心领导下,组织专业抢险队伍及各方面力量对现场进行应急抢险救援工作,控制事故蔓延和扩大。
2、核实事故现场人员伤亡情况和损失情况,及时向公司领导和指挥中心汇报抢险救援工作及事故应急处理进展情况。
3、落实上级指挥部们部署的有关抢险措施。
4、现场指挥长的主要职责为负责召集各参与抢险救援部门和单位的现场负责人,研究现场救援方案,制定具体救援措施,明确各单位的'职责分工。
第三章预防应急措施。
第八条起重机械使用单位和应急抢救单位,应根据本规定和实际情况制定本单位的起重机械重大特大事故应急处理预案。
1、本单位的起重机数量、安装位置、分布情况;
2、在日常运行使用过程中出现的,可引发重大事故的故障类型、征兆和对应措施;
3、应急救援管理网络和抢险救援队伍名单及各自职责;
4、联系人、地点、电话等。
第十条各单位应根据起重设备的特点和应急救援预案的规定,配备必要的工具、设备、救援物品等物资储备。
第十一条各设备使用单位和应急抢救单位应定期组织对事故应急处理知识和技能培训,应急演习。
第十二条各使用单位定期对起重设备进行日常维修、保养、自检;定期报质量技术监督局检测;设备出现故障或发生异常情况后,应全面检查,消除隐患后才可重新投入使用。
第四章事故报告与现场保护。
第十三条起重机械重大特大事故发生后,事故单位应立即做到:
1、根据本预案的规定,迅速采取有效措施,积极组织抢险救援工作,防止事故蔓延扩大。
2、严格保护事故现场。
3、立即拨打120报告,同时向有关部门报告。
第五章应急处理。
第十四条起重机械重大特大事故发生后,事故单位的设备操作人员,维修人员,部门主管,分管领导,安全生产第一责任人应按本预案采取积极有效的抢救措施,事故单位的主要负责人在抢险救援该事故调查期间不得擅离职守。
第十五条紧急预案启动后,参加重大特大事故应急处理工作人员,应当按照本预案的规定采取安全预防措施,并在专业人员的指导下进行工作。
第六章应急总结与奖惩。
第十六条应急救援工作结束后,应当积极组织有关部门,相关人员进行总结、分析、吸取事件的教训及时进行整改,并对有关人员进行奖惩。
第十七条对瞒报、迟报、漏报、误报起重机械重大特大事故和突发事件中玩忽职守、不听从指挥、不认真负责、临阵脱逃的人员和扰乱妨碍起重机械重大特大事故抢险人员应给与责任追究或行政处分。
第六章附则。
第十八条本预案参照公司《生产事故应急救援预案》制定,由设备管理部负责解释。
第十九条本预案自公布之日起实施。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇十四
各装置属于甲类火灾危险性装置,生产过程中原料、产品都为具有可燃性质的液体,加工过程又多在高温下进行,因此有发生重大火灾的可能性。
2、火灾的特点。
1)燃烧速度快。
2)火焰温度高,辐射热量大。
3)易发生爆炸,火势极易蔓延。
4)燃烧爆炸伴随有毒气体的扩散,容易发生人员中毒。
5)油品火灾燃烧猛烈阶段,扑救比较困难。
3、发生火灾时的处理原则。
1)发生火灾事故后,首先要把着火具体位置和着火介质判断准确,继而采取针对性的生产处理措施和火灾扑救措施。
2)发生一般性事故时,要努力控制影响范围,做到不蔓延、不跑串、不超温、不超压、不爆炸。
3)单台设备着火时,在甩掉和扑灭着火设备的同时,改用和保护备用设备,继续维持生产。
4)在大面积着火时,要迅速切断着火单元的进料、切断与周围单元生产管线的联系、停机、停泵、拿净塔器及管线存油,做好蒸汽掩护。
5)如果是高温介质喷出后着火,则应首先切断设备进料,安全地转移设备内储存的物料,然后采取进一步的生产处理措施。
6)如果是易燃介质泄漏后受热着火,则应在切断设备进料的同时,降低高温物体表面的温度,然后在采取进一步的生产处理措施。
7)着火后的扑救工作,要立足于岗位人员,立足于现场的便携式、移动式消防器材,立足于在火灾初起时及时扑救。
8)灭火剂、冷却剂的选用要根据燃烧介质,着火设备的危险程度,保护设备的重要程度而定,以提高灭火效能,保护重要生产设备。
9)发生火灾后,要在积极扑灭初起之火同时,迅速拨打火警电话“6119”(119、6119、7286119、6256119),向消防队报告,以得到专业消防队伍的支援,防止火势进一步扩大和蔓延。
10)当发生重大火灾时,应急救援小组成员要迅速赶往火灾现场,接受和执行抢险救灾行动指令,自动履行工作职责。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇十五
对塔式起重机事故发生后进行紧急处理,最大限度的保护职工生命和减少国家财产的损失,特制定本应急预案。
塔式起重机,拆、装及作业施工中,塔式起重机在施工中发生倒塌事故时。
3.1项目经理。
3.1.1应急救援总指挥、分工、全面负责应急救援指挥工作。
3.1.2有权采取一切可能手段,以控制和减少事故扩大,将事故损失降到最低。
3.1.3授予相关人员相应的应急救援处理权。
3.2项目部主管生产副经理。
3.2.1应急救援事故现场副总指挥,督促有关部门和人员进行现场防护抢险工作。
3.2.2当项目经理不在现场时,担任现场总指挥工作。
3.3项目主管技术副经理。
3.3.1组织技术部门编制、修订、评审塔吊应急救援预案。配合应急救援小组对该预案进行演练,在演练过程中发现问题,及时修订,以使预案达到完善、实用。
3.3.2配合相关部门、人员进行事故调查,并做好详细记录。
3.3.3当项目经理、项目主管生产副经理不在现场时,担任应急总指挥工作。
3.4技术部负责编制、修订、评审应急救援预案。
3.5质安部。
3.5.1协助技术部门编制、修订、评审应急救援预案。
3.5.2督促检查相关部门落实应急救援的准备工作。
3.6工程部。
3.6.1协助技术部编制、修订、评审应急救援预案。
3.6.2组织进行应急救援预案的演练,并提出改进建议。
3.6.3发生事故时,组织抢险队进行抢险、营救,将事故损失减少到最低。
3.7器材部。
3.7.1协助技术部门进行应急救援的编制、修订、评审工作。
3.7.2落实解决应急救援预案工作中的有关物资及所需设施。
3.8抢险机构。
3.8.1抢险组织机构。
3.8.2应急指挥中心设在项目经理办公室。
5.1警戒隔离物资:警戒柱、警戒线等。
5.2物资存放地点:应急器材库。
5.3人员急救设备:急救箱、急救药品、担架。
5.4物资存放地点:医疗药品设备室。
5.5减损防护物资:钢管、钢丝绳、卡具、卸夹等。
5.6物资存放地点:现场仓库。
各种材料机具设备的使用说明书,塔吊验收记录,应急预案及作业指导书。
应急救援抢险小组由项目部现场员工组成,平时进行抢险、救援方面的学习和培训,当事故发生时,即可投入应急抢险和救援工作。
8.1应急联络。
8.1.1险情发生后,事故现场第一目击者迅速向应急救援指挥中心发出求救信号。求救信号的方式可以采用呼喊、口信、通讯工具等一切可能方式。
8.1.2应急指挥中心接到险情信息后,立即做出下述应急反映。
8.1.2.1迅速通知抢险救援小组,立即进行现场抢险工作。
8.1.2.2通过通讯工具,立即与外部机构联络,向相关部门、公安、医院、消防、环保等部门联络,请求救援。
8.1.3应急联络单位、地址、电话:
8.2.1警戒隔离:抢险队员在事故现场周围用警戒桩、警戒带等物资在现场设置警戒隔离区,非抢险队员不得进入警戒区域,以防止发生连锁事故,为更好的进行抢险救援创造条件。
8.2.2人员疏散:抢险队员将事故现场被困受伤人员,及时组织转移到安全地带,并将现场非抢险队人员转移出事故现场。
8.2.3人员抢救:抢险队员将受伤人员从事故现场解救出来,并进行现场急救处理。
8.2.4控制险情:抢险队员使用预备的应急物资,对有进一步发展趋势的险情进行加固或拆除等控制措施,以最大限度减少人员和财产损失。
8.2.5设置向导:在事故现场出入口通道边安排引导人员,引导救险车辆人员物资等迅速准确地投入事故现场。
8.2.6记录事故发生后,由质安部门有关人员对事故的发生、发展、以及抢险救护等情况进行详细记录,为事后的调查、分析提供原始资料及依据。
现场抢险工作完成后,由项目部主管技术副经理组织项目有关部门和人员,配合上级部门,对事故的发生、发展等方面的情况调查形成相关的调查资料(记录、存档)。
10、相关文件:
10.1《环境因素识别与评价程序》。
10.2《危险源辨别、风险评价与风险控制程序》。
10.3《应急预案与相应控制程序》。
10.4公司危险源、环境因素清单。
10.5塔吊作业指导书(措施、方案)。
本应急预案经预演,修订后形成正式文件,经项目经理审阅、批准,上报公司总工批准备案,传达到相关部门和人员进行学习、执行。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇十六
吊装作业是指建筑施工中的结构安装和设备安装工程。由于起重吊装作业是专业性较强且危险性较大的工作,稍为疏忽就易发生伤亡事故,因此企业应加强和重视吊装作业的安全管理,采取必要的控制措施和应急预案,防止事故的发生和减少事故造成的损失。
《中华人民共和国安全生产法》
《建设工程安全生产管理条例》
相关安全操作规程、技术标准、规范及公司iso9001质量体系
适用于公司所属分公司及项目部
1)吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。施工方案必须经上一级主管部门审批监理公司审核后方可实施。
2)参加吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。
3)吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚锭等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
4)司机、指挥和起重人员必须经过培训,经有关部门考核合格后,方能上岗作业。高空作业时必须按高处作业的要求挂好安全带,并做好必要的防护工作。
5)对吊装区域不安全因素和不安全的环境,要进行检查、清除或采取保护措施。如对输电线路的妨碍,如何确保与高压线路的安全距离;作业周围是否涉及到主要通道、警戒线的范围、场地的平整度;作业中如遇大风怎么采取措施等不利条件都要准备好对策措施。
6)做好吊装作业前的准备工作是十分重要的,如检查起吊用具和防护设施;对辅助用具的准备、检查;确定吊物回转半径范围、吊物的落点等情况的准备工作。
7)吊装中要熟悉和掌握捆绑技术,及捆绑的要点。应根据形状找中心、吊点的数目和绑扎点、捆绑中要考虑吊索间的夹角;起吊过程中必须做到“十不吊”的规定,参与吊装作业的指挥、司机要严格遵守。
8)严禁任何人在已起吊的构件下停留或穿行,已吊起的构件不准长时间在空中停留。
9)起重作业人员在吊装过程中要选择安全位置,防止吊物的冲击、晃动、坠落伤人发生事故。
10)起重指挥人员必须坚守岗位,准确、及时传递信号,司机要对指挥发的信号、吊物的捆绑情况、运行通道、起降的空间,确认无误后才能进行操作。多人捆扎时,只能由一人负责指挥。
11)采用桅杆吊装时,四周应不准有障碍物,缆风绳不准跨越架空线,如相距过近时,必须要搭设防护架。
12)起吊作业前,应对机械进行检查,安全装置要完好,灵敏。起吊满载或接近满载时,应先将吊物吊起离地20~50㎝处停机检查,检查起重设备的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行起吊。吊运中起降要平稳,不能忽快忽慢和突然制动。
13)对自制或改装的起重机械、桅杆起重设备,在使用前,要认真检查和试验、鉴定,确认合格后方准使用。
1)吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全带,穿防滑鞋,带工具袋。
2)吊装工作区应有明显标志,并设有专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时,起重臂杆放旋转半径范围内,严禁站人或通过。
3)运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构上站人指挥和放置材料、材料工具。
4)高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
5)登高用梯子、临时操作平台应绑扎牢靠;梯子与地面夹角以60~70°为宜,操作平台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。
1)高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。
2)构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。
3)起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。
4)构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全可靠才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
5)风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充分照明。
1)起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠、停放地点必须平坦。
2)起重机不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
3)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。
4)起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,起重机严禁超负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。
5)起重机应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
6)当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。
7)双机抬吊构件时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%,每一台起重机的.负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载。
8)吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。
9)在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。
10)起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。
1)构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采取可靠的技术措施,不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。
2)构件吊装就位,应经初校和临时固定或连接可靠后如可卸钩,最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件,未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(撑)固。
3)构件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重校时,必须回钩。
1)吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。
2)构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时,构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。
3)使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机及钢井架,应有避雷防触电设备,各种用电机械必须有良好的接地或接零,接地电阻不应大于4ω并定期进行接地极电阻摇测试验。
根据吊装作业施工特点,施工现场有可能发生倾覆伤人、坠物或坠落伤人、触电伤人,应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。
为了确保在发生机械、人员高空坠落事故时,能够迅速开展抢救工作,最大限度地降低员工及相关方生命风险,特制定本预案。
1)公司施工(生产)安全事故应急救援预案。
2)项目部制定的项目预案。
1)迅速将伤员脱离危险地带,移至安全区域。
2)保持呼吸道畅通,若发现窒息,应及时排除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,清除口腔、鼻、咽喉的异物、血块等。
3)有效止血,包扎伤口。
4)视其伤情采取直接报警送往医院或作简单处理后送医院。
5)伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤,大块软组织伤都要固定。
6)若伤员发生断肢情况应尽量用干净的干布(灭菌辅料)包裹装入塑料代内随伤员一起转送。
7)立即拨打120向当地急救中心取得联系,应详细说明受伤程度、地点,并派人到路口接应。
8)项目部救援小组负责人和安全人员应在第一时间内赶到事故现场,指挥抢救和维护现场秩序,保护事故现场。
1)当发生机械倒杆事故时,应立即调集其他起重机械在最短时间内赶赴事故现场移开扒杆,抢救伤员。
2)当附近无起重机械可利用时,可采用其它方式顶升扒杆,救出伤员。
3)当操作员杆在倒塌过程中,撞击其它构件时,在恢复作业前,应仔细检查构件损伤情况,采取有效防范措施,否则,不能恢复作业。
4)当发生车身倾斜时,若在倾斜到一定程度稳定后,应迅速用钢丝绳将其与牢固的建筑物拉结牢固,驾驶和作业人员迅速撤离其可能倾倒范围内。
5)待采取稳固措施后,及时调集起重机械辅助扶正或进行拆解。
6)当发生完全倾覆时,应及时组织抢救被压人员,必要时,采取肢解设备措施。
消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋、36v安全线路、灯具、手电筒、应急灯、送风设备、报警器、吊车等物资。
项目经理:13895328797
专职安全员:15825320251
起重吊装应急预案(专业19篇)篇十七
为了有效预防、及时控制和消除突发起重设备事故的危害,最大限度地减少起重设备事故造成的损失,根据《特种设备安全检查条例》的要求,结合我xx分公司的实际情况,制定本预案。
起重设备事故应急处理工作,xx分公司各单位各部门应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则,切实履行各自职责,积极配合处理应急抢险救援工作,保证起重设备事故应急处理工作的正常进行。本预案适用于xx分公司施工现场,本公司、外包自带、租赁起重设备事故应急救援工作的活动。
1、电梯困人故障或由于剪切、坠落等原因造成的人身伤亡事故。
2、起重类起重设备造成的人身伤亡事故。
设立起重设备事故应急处理和现场抢险救援工作组,实行分公司执行经理负责制,由项目经理任组长,分管起重设备安全的项目副经理任副组长。有关科室、专业公司及特种设备使用部门为现场抢险救援组成员,参与现场抢险救援工作。具体组成人员如下:
组长:分公司执行经理
副组长:副总工
组员:安保科
施工管理部
质检科
综合办公室
采供科
bop专业公司
机械化专业公司
电气专业公司
热机专业公司
电梯、大型起重机的使用部门和应急抢险部门应根据本规定和本部门的实际情况,制定本部门的起重设备事故应急救援预案。内容包括:
1、本单位的起重设备数量、安装位置和分布情况。
2、在日常运行使用过程中出现的或可能引发事故的故障类型、征兆、应对措施。
3、设立组织机构、管理网络及抢险救援队伍。
4、明确相应的操作人员、维修人员、班组长、机管员、安全员、技术员、专工、副经理、经理在处理特大事故时的职责。
5、分公司施工管理部、安保科对容易引发事故的起重设备列为重特大危险监控设备,实行重点监控。
6、使用部门和应急抢险部门应定期组织本部门的事故应急处理知识、技能的培训和应急学习。
7、使用部门和应急抢险救援部门应根据本部门起重设备的特点和应急救援方针的规定,配备必要的设备、工具、救援物品储备。
8、使用部门应定期对起重设备进行日常性维修保养和定期检查,设备出现故障或发生异常情况后,使用部门应对其进行全面检查,消除事故隐患后,方可重新投入使用。
1、事故发生后,应立刻向本部门、施工管理部、安保科和有关领导报告,报告事故人员伤亡和损失情况。
2、事故发生后,由分公司项目经理批准,立即启动本应急救援预案,各抢险救援工作小组应按照各自的职责和工作程序贯彻执行本预案。
3、严格保护现场,采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大。
4、在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、储备、人员和占用场地的,任何部门和个人不得阻拦和拒绝,有关部门和个人应当支持,配合并提供一切方便,所产生的费用原则上由事故部门负责。
5、事故发生后,事故部门的设备操作人员、维修人员、部门主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。事故单位主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。
1、应急救援工作结束后,施工管理部、安保科应当组织相关部门认真进行总结、分析、吸取事故的教训,及时进行整改,并按照有关规定对相关人员进行奖惩。
2、对在应急抢险救援、指挥、信息报送方面有突出贡献的部门和个人,施工管理部、安保科建议公司给予表彰和奖励。
3、对瞒报、迟报、漏报、谎报、误报事故和突发事故中玩忽职守,不听指挥,不认真负责或临阵逃脱,擅离职守的人员,按照公司有关规定,给予责任追究或行政处分。
4、对扰乱、妨碍抢险救援的部门和人员,按照公司有关规定,给予责任追究或行政处分,情节严重或构成犯罪的,依法追究刑事责任。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇十八
为了正确、迅速和有效地处置起重机械可能发生的安全事故,有条不紊地开展应急救援工作,最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,制订本预案。
1、成立应急领导小组,负责组织、协调和指挥起重机械突发事件应急处置等各项工作的落实,组建本单位应急队伍,并进行培训和演练等。
组长:xxx。
副组长:xxx、xxx。
成员:xxx、xxx。
事故处理办公室:运搬工区技术组。
可能发生事故地点:机修班车间、电车班车间、地面充电室、井下充电室。
2、组长负责事故现场的事故处理,及时报告事故现场情况,做好事故救援的指挥和协调工作,对事故现场实施保护性措施,对难以解决的紧急情况做出反映安排;成员根据指挥积极参与救援工作。
1、重物失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故、机体毁坏事故。
2、各类起重机在使用过程中,发生重大事故的原因:
(1)安全管理不科学、规章制度不健全,不按要求去操作,图省力,习惯作业。
(2)起重机械与建筑物或其它设施的安全间距不符合规定。
(3)操作者素质不高,技能低,不会识别和预测危险性,导致判断决策失误。
(4)安全装置不全或部件失控。作业场所堆放物太高,遮挡了起重司机视线。
(5)选择吊具、吊点不适合、绑匝方法不正确,致使物体坠落。
(6)起重工违章作业。
(7)指挥人员指挥信号不当或司机误接信号且误动作。
3、各种人类不可抗拒的自然灾害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重机械设备安全管理规章制度。
2、起重司机必须持有国家质量技术监督部门签发的'安全资格操作证。
3、严格按照安全技术操作规程的要求操作或使用。
4、安全防护装置应每天进行认真检查,发现问题及时整改,始终保持其安全性能的完好可靠。
5、按规定要求对起重机械进行全面检查,并做好记录,及时对其进行检修或大修,使其处于完好状态。
6、按规定要求接受质量技术监督部门的检查和指导。
1、起重机械事故应急处理的组织实施实行统一指挥、分级负责、单位首先自救的原则,在场的行政最高领导为当然的总指挥,暂负责整个事故现场的救护工作。
2、事故现场行政职务最高者在指挥救援事故的同时,亲自或安排他人以最短的时间通知分管矿领导,并简要说明事故现在的情况。
3、分管矿领导接到通知后,立即组织有关人员以最快的时间赶到事故现场,按照应急救援预案的有关程序进行实施。
1、发生事故后,现场的行政最高职务人员为当然的指挥者,应根据情况立即组织人员抢救,并及时向应急救援领导小组组长、副组长、安监部门汇报。
4、做好事故现场的拍照留档,消除可能的隐患,尽快恢复安全生产。
5、根据事故“四不放过”的原则,查清事故原因,评估危害程度,作出处理意见,接受事故教训。
火警:119。
急救中心:120。
调度室:xxxxxxxx。
安监处:xxxxxxxxxx。
单位值班:xxxxxxxxxx。
起重吊装应急预案(专业19篇)篇十九
为加强桥梁起重吊装作业安全,提高起重吊装作业应急处理能力,将起重吊装作业因违章造成的损失减至最低,保障国有资产和员工生命安全,特制定本预案。
一、危险性分析及相应控制措施:
桥梁起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素:
2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害,控制措施是从事特种作业必须持证上岗;
3、桥梁就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害,控制措施是桥梁就位后,应立即打上支撑,方可摘钩。
12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害,控制措施是执行《设备安全技术操作规程》;
13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《设备安全技术操作规程》;
15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业;
24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆伤害,控制措施是班前检查及时更换。
二、应急救援领导小组的组成、职责分工。
制梁场成立应急预防领导小组,由场长任组长(现场总指挥),设立应急办公室及联系电话,并成立现场抢救组、报警组、后勤组,分别明确人员组成及各自职责。
组长:全面领导应急预防小组的工作,总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度,对人力、物力和财力进行调配。
应急办公室:设在制梁场安质部,办公室主任为安质部部长,具体负责突发事故的应急处理工作,由现场抢救组、报警组和后勤组组成。
报警组:负责事故发生后拨打急救电话,人员紧急疏散和清点工作,并引导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况,协助紧急救护。
现场抢救组:负责事故发生后的人员及财产的现场抢救,在医护人员到达之前,对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。
后勤组:负责应急响应中的财力、物力的调配,保证抢救工作的顺利进行,并负责协助事故调查和善后处理工作。
三、事故报告和现场保护。
1、事故发生后,按照有关规定,立即上报有关部门。
2、事故报告的内容应包括事故发生的`时间、地点、工程项目名称;伤亡人数;事故原因的初步判断、简要经过;已经采取的救助措施和救助要求;事故报告单位、人员、通信方法。
3、应急救援领导小组接到事故报告后,由办公室负责人确定是否启动本预案,确需启动,领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统一指挥下,积极实施应急救援,并搞好现场保护,维护现场治安和交通秩序。因排除险情、抢救伤员和财产等原因,确需移动现场物品时,应做出标记和详细记录,最大限度地保护现场、保留痕迹和物证。
四、有关规定和要求。
为能在事故发生后,迅速准确、有条不紊的处理事故,尽可能减少事故造成的损失,平时必须做好应急救援准备工作,落实岗位责任制和各项制度。具体措施有:
落实应急救援组织,救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工,本着专业对口、便于领导、便于集结的原则,建立组织、落实人员,每年初要根据人员变化及时调整确保组织的有效落实。
按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备,如:指挥通讯、救护、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管,并定期检查保养,使其处于良好状态,各重点目标设救援器材柜,专人保管以备急用。
定期组织救援训练和学习,按专业分工每年训练一次,提高指挥水平和救援能力。
对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作。
建立完善各项制度。
(1)值班制度,不分昼夜,只要施工,事故现场救援领导小组成员必须有人值班。
(2)检查制度,结合安全生产工作检查,定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。每月检查一次。
五、具体实施。
(一)、责任分工。
应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆;负责、组织义务救援队员救助;领工员、安全员负责组织义务队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场;应急办公室负责组织现场工作人员疏散、人员紧急救助、通知医院急救。
(二)、发现事故,报警阶段。
1、主要报警方式:使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告;
2、向120报警主要内容:
(1)、报警人部门电话号码、姓名或身份;
(2)、事故发生的地点、部位;
(3)、人员伤势大小情况。
(三)事故处理:
确认事故后,应立即做到:
现场人员迅速运用既有预案进行救援,并将实情报告给公司负责人;
工地负责人采用多种形式与现场保持密切联系,及时掌握事件、事故的进展情况;
(四)、人员疏散、伤员救助阶段。
确认事故后,应急领导小组发出疏散命令,义务救援队员应立即通知现场作业人员进行疏散。
1、人员疏散及伤员救助。
(1)派出一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散;
(2)阻止人员进入有危险的场所;
2、事故救援。
(1)在场的应急领导小组成员、管理人员迅速组织救援,根据人员伤势情况决定是否向“120”报警。
救援的原则:一是救人第一和集中兵力的原则;二是先控制、后救援的原则;三是先重点、后一般的原则。