心得体会是我们在学习、工作、生活等方面的经验总结和感悟。推荐大家阅读这些心得体会范文,可以拓宽自己的思维和视野。
空乘实训心得(模板19篇)篇一
随着航空服务行业的发展,民航企业对空乘人员的服务素养与能力要求不断提升,相应的带动着教学改革的发展。就高校空乘专业礼仪实训教学实际来看,教学还存在诸多的问题,包括基础设施不完善、教学效率低下等,针对这些现有的问题,需要采取优化措施,改进实训教学方法与模式,以学生为主体,开展教学活动。
从教学角度来说,开展实训教学,有着必要性,主要是因为民航客舱的服务环境较为特殊,空乘人员扮演的不仅是服务人员的角色,同时也是医生与保安,属于综合性岗位,对专业人才的要求较高,而服务礼仪能力是最基本的要求,因此礼仪实训是空乘专业的主要教学内容。就业是空乘专业面临的主要问题,部分高校培养的空乘专业人才难以获得就业机会,主要是因为人才的职业核心能力不足,尤其是礼仪服务能力与应用能力,对此开展教学改革有着必要性。
二、空乘专业礼仪实训教学改革要点。
(一)明确行业定位。
(二)明确实训教学目标。
三、空乘专业礼仪实训教学改革实施路径。
(一)构建实训平台。
为了能够提高空乘专业礼仪实训教学水平,可以构建实训平台。高校可以和科技公司合作,按照民航飞机结构,来模拟建设乘务专业空乘模拟舱。模拟舱内要按照民航真实飞机内部情况来构建,为空乘专业礼仪实训教学,提供完备的教学设施,譬如:某高校建立的空乘模拟舱,不仅能够实现客舱设备理论学习,还能够实现客舱服务模拟训练,具有多项功能,利用此实训模拟舱,学生能够在仿真环境中,利用飞机内部设施,来进行客舱服务模拟训练,同时可以练习操作控制面板,除此之外还可以模拟客舱释压氧气面罩使用训练。在模拟舱内,学生可以完成系列仿真的服务程序练习,更好地将理论知识与实践相互结合,在此环境下可以学以致用,实时将理论知识应用到实际,可以直观地体现出教学效果,便于学生更快地适应岗位工作。空乘专业礼仪教学改革实践中,构建实训模拟舱,对于发展空乘专业,培养全面型专业人才,有着积极的作用,这需要高校能够加大教学投入力度,为模拟舱建设,提供资金与技术的`支持,以促使教学改革能够顺利地进行。基于此,构建专业的礼仪场景、会礼仪场景、待机礼仪场景、客舱迎送礼仪场景等,来开展相应的训练,比如个人准备礼仪、岗前集体准备礼仪等,以便于能够全面的开展专业训练,使得学生能够在仿真的环境中,来模拟服务,提高实训的有效性。
(二)强化专业性训练。
空乘专业礼仪实训教学改革,要将学生作为主体,以确保学生更好地就业为目标,使其能够适应现代化航空服务行业的发展。在开展教学活动时,教师可以组织学生进行服务意识培训,可以采取游戏教学法,让学生能够从生活中常见的游戏活动中,来感受到认真服务的重要性,譬如:组织学生分为客人与服务人员两队,模拟客舱服务中可能会遇到服务要求,服务人员按照航空服务要求,为客人解决所需问题,让学生在游戏的环境中,来感受热情服务对客人的影响,好的服务态度的必要性。除此之外,还需要加强学生的岗前礼仪训练,使其能够熟练的塑造个人形象,包括发型训练、妆容训练、服装搭配训练等,教师在教学的过程中,做好指导教学工作,对学生的表现,进行专业的点评,以便可以及时的纠正学生,督促学生进行巩固训练,使其能够运用正确的方法与技术,来塑造专业形象[3]。
(三)发挥学生的能动性作用。
四、结语。
空乘专业礼仪实训教学改革,需要明确行业发展需求,能够从学生的发展角度,进行教学改革,合理的均衡理论教学与实训教学,有机地结合起来。在教学实践的过程中,将学生放在主体地位上,发挥学生的能动性作用,进行模拟训练,加大资金技术投入,构建模拟舱实训基地,开展仿真实训教学。
空乘实训心得(模板19篇)篇二
转眼间飞行一年了,飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己,紧张、憧憬、小心翼翼。
1、谈到空中乘务专业的魅力,那么我想大家应该首先了解,空中乘务究竟是做什么的?那么空中乘务员呢,她在为客人提供优质服务的同时,还要保障客舱的安全,那么空乘它是航空运输,直接面对乘客的一个窗口,那么她的这个外表形象,言谈举止,服务态度和服务技能都代表了公司的形象,有时甚至是代表了国家和一个民族的形象,那么我们每一个乘客,接触到的空乘人员,就是通过这几个方面而吸引了乘客,同时也征服了乘客。那么这些方面,就需要有深厚的文化底蕴来积累,有较高的综合素质才能体现出来这些方面。我们空中乘务员,并不注重她的外表美,而真正注重是她的内涵。
2、空中服务员又称空乘,最早的空中服务员出现于1930年,一位名叫埃伦切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可,并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适dd例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。由于空中服务员对女性的外表有所要求,所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一,另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。微笑呢,能够拉近与客人之间的距离,它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁,所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。
3、一个是职业道德,职业道德也就是说,你首先要热爱这个职业,同时要具有非常强的责任心,那么其次要具有一种职业意识,那么对于空中乘务人员,他的职业意识,就要具有非常强的一种服务意识,那么第三呢,就是要具备一定的职业能力。空中乘务人员呢,虽然是刚才我也讲到了,他在客舱当中,除了向客人提供优质的服务之外呢,还要保障这个客舱的安全,所以说他在学习了这个服务技能之外,还要学习,比如说机上的急救、客舱安全、机上服务等等这些课程。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适dd例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李,指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。
空乘实训心得(模板19篇)篇三
感受到在大学所学深入和实践层面所接触到的真实场景的空乘实训,这是一个让我难以忘记的体验。在学校里不断学习着空乘专业的知识,半年的实训经历完全颠覆了我对于这个职业的认识。实习的过程中,有快乐和辛苦、欢笑和泪水,但是种种经历是无论如何也不会在书本中学到的,以下是我这半年空乘实训的心得体会。
一.欣赏自己在实训中的进步。
空乘实训是一次极具挑战性的实践活动,这个过程中,我们每位实习生都深刻地认识到自己的专业技术能力是多么的重要。在实训的过程中,我的职业技能以及沟通能力得到了显著的提升。通过认真的学习和自己的努力,我顺利地完成了所负责的各项服务工作,同时也树立了自己在实训中的形象和信誉。这也让我印证了一句话:人只有在自己的梦想中奋斗,才能积累出真正属于自己的财富。
二.感受工作中的艰辛和挑战。
空乘工作是一项需要高度责任感、较强的语言表达能力和良好的心理素质的工作,这就要求我们必须具备相应的职业素养。在实训中,我发现这项工作有时候是非常繁琐且极具挑战的,有时候要面对各种各样的客户、甚至会面临突发情况。但是,这些都是需要我们去勇敢面对的,我们不得不学会控制自己的情绪、调整自己的心态,保持良好的服务态度以迎接客户的需求。
三.感受团队合作的力量。
在空乘实训中,一个人的力量是有限的,但是团队的力量却是巨大的。实训期间,我认真学习团队协作,主动向其他人提出帮助,成为了一个有效的团队成员。在工作时,我们与其他同事协作、配合,从中学习到了很多实用的实践经验。在实训中的团队合作不仅让我意识到了成功是由整个团队共同努力才能实现的,而且更让我理解到,无论何时何地,相互之间的信任和支持都是取得成功的关键点。
四.学会细心和耐心。
在空乘工作中,细致入微并富有耐心是必不可少的品质。实习时,我明显地感受到这一点。在整个服务过程中,心思和观察力非常重要,我们需要注意客人的情绪变化,及时给予适当的照顾和关心。在与客人交流时,明确自己的语言表达能力,确保能够清晰、准确地传达思想。我后来总结了这种经验,也发现它在人与人之间的任何交流中都是有益的,因为在任何时候都需要细心和耐心,这是一种让人产生亲近感和信任感的共通技能。
五.发掘自己的潜能。
空乘工作的特点是需要有优秀的职业素养、大胆的想象力和包容的心态。在实训期间,我与其他同事打造出一流的服务经验。同时,在业务上,我们还发掘了语言表达的潜能,因为对于空乘工作来说,语言的运用至关重要。我们中的许多实习生甚至在服务国际航班的过程中不得不时刻面对全球客户以及他们提出的不同语言需求。激发出这些潜能使我们更加自信,并且总结经验,不断坚持,以迎接未来的挑战。
总而言之,空乘实训是一次难得的实践经历,不仅让我们了解了服务集团行业,还打磨了我们在工作中所必需的职业素养、沟通技巧和整体意识。我可感受到在整个过程中所取得的鼓舞和挑战,他们将继续影响着我的人生,成为我一生中不可磨灭的回忆。
空乘实训心得(模板19篇)篇四
随着民航业的发展,空乘职业日益受到人们的关注,而大学空乘专业成为了社会热门的职业之一。在求职过程中,毕业生们需要具备丰富的实践经验、过硬的职业素质和优秀的语言能力。因此,大学空乘专业开设空乘实训,让学生在课堂外面拥有更多的实践机会,提高其职业素质和实践能力,为即将步入职场的学生提供了极大的帮助。在这篇文章中,我将就自己在大学空乘实训中的实践体验和收获进行分享。
在空乘实训课程中,我们真正地步进了飞机的舱内,了解到了飞行过程中发生的各种可能性。比如说,舱内出现突发情况、应对乘客不同的损伤、乘客吸烟、失明、患病等情况的处理方式,这些需要我们认真总结,更加熟悉管理飞机的标准程序。在此过程中,我们模拟了自我互动、协同救援和团队组织等实际场景,使得我们真正了解身为空乘的职责和要求。
第三段:爱心与责任感。
在实践过程中,我们也体现出了团队协作的严谨要求,虽然环境是模拟环境,但是我们也能够在实践中真正的体现出我们自身的爱心和责任感。我们通过车祸的事故模拟,发现一名乘客突发血管破裂的情况,当场第一时刻对该乘客进行了处置,同时协同医疗队伍积极救治,成功地让这名患者得到了及时的治疗。每一次实习的时候,我们不仅把自己的心态优化了,同时也准确有逻辑的表现出了自己的知识体系,让我们在未来的空乘工作中更好地为每一位乘客提供帮助和保障。
第四段:语言表达和沟通能力的锻炼。
在大学空乘实训的过程中,我们还加强了语言表达、沟通的能力。在客户服务中,我们需要以礼貌为前提,注重语言礼仪,防止形象出现丑陋失态的情况。其他方面的表达比如说语言交流、及时陈述出实际情况和通报航路,对于把握客户在关注点上的视线等等进行了不断的训练。这也让我们增强了沟通能力和自信心,使得自己可以顺利地实现职场的进阶。
第五段:总结和展望。
在大学空乘实训的过程中,我们不仅仅学到了专业技能和职业能力,更重要的是在实践中激发了我们的责任心和担当精神,为未来的空乘工作奠定了深厚的基础。我相信这些宝贵的经验和知识在我们即将进军职场的时候,对我们会有很大的帮助。同时,我也相信,随着社会的变化和我们自身的不断进步,我们可以在不同的行业中发光发热,做一名让自己和他人都能够认可和满意的工作者。
空乘实训心得(模板19篇)篇五
空乘职业是众多大学生的梦想之一。而为了进入这个职业,空乘实训显得尤为重要。我有幸成为了大学空乘实训的一员,通过实践,我深入了解了这个职业的许多方面,也获得了宝贵的经验和体会。
第二段:课程介绍。
在大学空乘实训中,我们学习了许多理论课程。其中包括乘客服务、紧急救援、飞行安全等方面的知识。同时,我们还进行了模拟乘务实训、紧急疏散演练、基础面试考核等活动。这些课程内容非常综合和丰富,涉及到了职业生涯中的不同方面。
在实践中,我们经历了许多挑战和机会。我们需要在短时间内完成任务,协调同事的配合,应对客户的不同需求,处理突发事件等等。这让我认识到,作为空乘人员,除了必备的技能和知识外,更需要不间断的交流和沟通,以及正确的应对方式和冷静的态度。
第四段:收获和感悟。
在大学空乘实训中,我掌握了更多实用技能和丰富的职业经验。我成长了,并且更加了解了自己的职业目标和发展方向。之后不管是参加招聘面试,还是去实习,我都有了更多信心和准备。
第五段:结论。
大学空乘实训是一个重要的实践平台,它为学生提供了接近现实工作中的场景和机会。我在实践中收获了许多,更加了解了这个职业的魅力和挑战。我相信,通过不断实践,我的实践经验和素质会不断提升,让我更加适应这个职业,展现自己的能力,成为一名优秀的空乘人员。
空乘实训心得(模板19篇)篇六
在大一学习过程中,其中一门重要的课程是空乘化妆实训课程。通过这门课程,我们了解了空乘化妆的技巧和要点,同时也锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。在这篇文章中,我将分享我在大一空乘化妆实训中的心得体会。
第二段:技巧与要点的重要性。
首先,在空乘化妆实训中,掌握技巧和要点是十分重要的。我们必须准确地知道如何使用各种化妆产品,以及如何根据不同的脸型和肤质进行妆容设计。只有熟练掌握了这些技巧和要点,我们才能够为旅客提供专业的化妆服务。此外,空乘人员在工作中常常需要长时间待在飞机上,因此在化妆时还需要注意如何使妆容持久而自然。通过空乘化妆实训,我学会了如何运用技巧和要点来塑造不同的妆容效果,并且了解了如何使用定妆产品使妆容更持久。
第三段:动手能力的重要性。
除了掌握技巧和要点,空乘化妆实训还要求我们具备一定的动手能力。在实训中,我们需要亲自动手完成不同的妆容设计,并且要求在有限的时间内完成。这需要我们具备快速而准确的动手能力。通过实践的锻炼,我逐渐提高了自己的动手速度和准确度,从而能够更好地满足旅客的要求,同时也在动手操作中培养了自己的沉稳和自信。
第四段:团队合作的重要性。
在空乘化妆实训中,我们通常是以小组的形式进行操作。这不仅要求我们个人具备动手能力,还需要我们与团队成员合作,共同完成任务。合作的过程中,我们需要协调各自的时间安排,相互配合完成化妆任务。这锻炼了我们的团队合作能力和沟通能力。在实训中,我学会了如何有效地与他人合作,如何在有限时间内与团队合作并完成任务。
第五段:对将来工作的启示。
通过大一空乘化妆实训的学习和实践,我深刻体会到了技巧和要点以及动手能力和团队合作的重要性。作为一个未来的空乘人员,这些能力将对我未来的工作产生重要的影响。在工作中,我将需要准确地掌握化妆技巧,根据旅客的需求完成不同的妆容设计。同时,我也需要快速而准确地完成化妆任务,并与团队成员协作完成工作。通过大一空乘化妆实训的积累,我相信我已经为将来的工作奠定了坚实的基础。
总结。
通过大一空乘化妆实训,我学到了许多重要的东西,包括掌握技巧和要点以及提高动手能力和团队合作能力。这些能力将对我未来成为一名优秀的空乘人员起到重要的推动作用。我将继续努力学习,不断提升自己的能力,为将来的工作做好准备。
空乘实训心得(模板19篇)篇七
在当今社会,民航业的飞速发展和国际交流的不断加深,越来越多的年轻人选择学习空乘专业。作为一名大学空乘专业学生,实习是必不可少的一部分。我在大学空乘实训中度过了难忘的三个月,收获了很多。下面我将分享我的体验和心得。
第二段:实训的开始。
实训的第一天,我非常兴奋和紧张。在接受了表格填写和基础理论课程后,我们开始了最兴奋的部分:航班实习。航班实习是我最期待的地方,因为这意味着我将与真正的乘客打交道,锻炼我的服务技能。我记得第一次上飞机时,我的腿都在发抖。我不确定是否能够胜任自己的职责,但我意识到我必须保持耐心和信心。通过导师的引导和实践中的不断改进,我很快就适应了这种环境,并感觉自己有了很大的进步。
第三段:实践中的困难和挑战。
实践中,我遇到了很多困难和挑战。首先,在工作中,我必须遵循规定的程序。这需要我深入理解和掌握飞机上的服务流程和危险控制。但在刚开始的几周里,我总是感到一些混乱和不知所措。其次,与乘客打交道也是一项挑战。有些乘客可能会有不合理的期望或情绪失控,这时我必须保持冷静并解决问题。此外,航班时间和国际时差也会使我们的工作更加具有挑战性。在飞行中,保持良好的身体状况也很重要。我们必须经常活动,以减少深静脉血栓的风险,这需要我们保持咬紧牙关。
第四段:实践中的收获与体会。
在实践中,我收获了很多。首先,我发现我真的很喜欢工作中与人打交道的部分。我很享受与乘客交流和帮助他们解决问题的过程。其次,我意识到我的职责是为乘客提供高标准的服务,这需要我具备良好的个人形象、文化素质和专业技能。最后,我发现在工作中,与同事的合作和沟通非常重要。我们需要互相配合,以达到最佳结果。在实践中,我结交了很多新朋友,我们相互学习和分享经验,使我更加深入了解了航空服务行业。通过实践和团队合作,我经历了成长和变化。
第五段:总结和展望。
大学空乘实训是我人生中难忘的经历之一。在实践中,我不仅学习了理论知识,还锻炼了自己的服务技能和职业素养。我深深地感受到了自己在团队合作中的重要性,以及良好的个人形象、文化素质和专业技能对工作的重要性。在未来,我期待能在这一领域中不断提高自己,并为更多的乘客提供出色的服务。
空乘实训心得(模板19篇)篇八
时间过的真快,电赛结束已经两个多月了。在学校参加电赛的两个月里,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的、实践能力,还有在做人方面,这些对我来说受益非浅。
当初,在报名参加电赛的时候,曾听师兄说过在训练中可能会经历一些困难,思想上也会有一些变化,但我们大学生首先要端正实习态度,踏踏实实地做好每一天的事情,要和实验室的同学们坦诚相见。那时,我就在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次机会,努力做好工作,认真的向老师、学长们学习。
带着青春的热情,我踏上了人生的征途,迈入了一片更为广阔的舞台。那天早上,我怀着激动与忐忑的心情,来到了科技创新实验室。训练的开始,老师给我们观看了实验室的设备、讲解安全知识。通过两天的培训后,我们便开始工作了,开始了真正的电赛赛前培训。
我曾经构思过暑假训练时的的悠闲与轻松。殊不知,现实给我敲响了警钟,我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水,与现实有很大的差距。在实验室自己做着电路板、焊接电路、检查电路,虽然自己以前在实验室也做过一些东西,但现在的训练比原来严格的多,所以对自己来说是个很大的挑战。在指导人员的谆谆指导下,我明白了,在任何时候,我们对待工作都要高标准、严要求,做到精益求精。
起来是小事,微不足道,但从中可以学到的东西不是三言两语可以说得清的。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我们真正在实践中开始熟悉自己的专业素养,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。
实习业绩:在20xx年的全国大学生电子设计竞赛中获得了省级二等奖。
工作心得:本人从开始实习到现在已有一段的时间,在这期间,我学到了许多,也悟到了许多。主要有以下几点:
1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你接触实际以后,你才会发现专业知识是多么的重要,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通,没有扎实的专业知识,着呢能在实际训练中做到游刃有余。
2.学我们电子这一行的,也就是工科生,不注重外语的学习,只要是考试能通过就可以了,而没有想到在以后的工作中会用到是不行的,现在电子方面的文献大都是英文的,如果看不懂,就不可能真正了解一个新的元器件更不可能很好的应用它。
3.团结协作,善于沟通,团结协作是指自己组内成员必须要协调派和工作,只有这样大家团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指小组成员之间.必须要善于沟通,大家不自己的自己的真实想法说出来,可能就是解决一个问题的关键。
时间过的真快,转眼间,电子设计竞赛结束了,在这两个多月的的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个即将踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何经验。不过,在老师的帮助下,我很快把自己学的知识应用的实际当中,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对电子这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。
好好地珍惜这个机会,并为自己所喜爱的电子科技努力贡献自己的聪明才智。在实习的这段时间里,我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。在去实验室的第一天,老师们就教导我们做事一定要踏实、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实验室的这段时间了解到了今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。
十几年的学生生活,也快划上一个句号。在实验室实训的这段时间,我懂了不少东西。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这段时间,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。
空乘实训心得(模板19篇)篇九
做一名翱翔在蓝天中的美丽空姐,是我从小到大的梦想,从来没有想到自己能有一天可以实现这个梦想,很感谢天津航空给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上。
回想培训之初,我们每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬,以为只要自己充满热情,懂得微笑,就可以胜任自己梦想中空中乘务员的工作,而培训,不过是一个学习理论的过程。然而,真正开始培训学习后,我却感到前所未有的压力,空乘工作远没有我想象中的轻松容易,我们需要面对各种各样的乘客和突发事件,这需要我们具有良好的心理素质、服务意识、还有处理应对紧急突发事件的能力;甚至,还需要我们熟练的掌握常用的商务英语和相关的'航空法律知识。而这进行到刚刚一半的培训,我已经深深的感到自己积累的将近六年的工作经验跟这个比起来是那么的微不足道,所以我在课堂上如饥似渴的向老师学习,课下与同学们互相交流,模拟角色进行实践演练,知道自己的英文底子差所以利用别人休息的时间来努力的学习、提高自己的英语口语水平。身边所有的朋友都在羡慕我找到了一份好的职业,不过在听了那么多堂课,了解那么多的空姐故事后,我更多感受到的是美丽背后的辛酸:整天重复简单、枯燥的工作,毫无变化的服饰,狭小的工作空间,时刻都要保持的微笑,因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能出现突发事件等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远,当然这也曾经让我有过放弃的念头,但是我相信我会找到突破的方法,比如一般的乘务员只是为完成工作而工作,头脑里对于服务程序是十分清晰的,也知道每一步都该做什么,但她们还是很累,因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣。我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的:比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候,所以也就不会感到那么累了,反而应该会更有意义!
通过这段时间的培训,自己的学习态度更加积极了,精神更加向上了。我发现不仅是我,变化的是我们整个集体,我们每一个学员。我已深深的体会到,一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着美丽制服,仪表端庄整齐,微笑大方得体就可以了,内在的素质、修养更为重要,要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质服务。通过这段时间的学习我知道,自己要学的还很多,我将在未来的工作实践中不断成长成熟,完善和提高自己各方面的业务能力和心理素质。在此也特别感谢这段时间来毫无保留、耐心教导我们的各位老师,你们辛苦了!你们让我懂得,我身上肩负着光荣的责任,我们不仅代表自己,更代表着公司的形象,在某种程度而言,甚至代表着中国航空事业在世界上的形象,我们必须不断学习,不断进步,严格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各项服务工作,让乘客满意。
通过短短两个月的培训学习,我觉得自己成熟了很多,同时收获了很多无价的知识,虽然知道以后的路很艰辛,等待我的是充满挑战的工作,但是我对空中乘务员这份工作的热爱和热情不会改变,而我会把这股热情带到未来的工作中,带到我热爱的宽广的蓝天上,在学习中充实自己,在工作中磨练自己,做一名优秀的空中乘务员,不辜负公司和教员们的辛勤栽培,为乘客带去最好的服务,为公司的良好形象贡献自己的一份力量!
空乘实训心得(模板19篇)篇十
目前,空乘行业越来越受到市场青睐,也因此大学间的相关专业设置日益增多。不同于其他专业,空乘专业需要学生进行实践性训练,以提高他们的技能能力和实际操作水平。作为大学空乘专业的一名学生,我参加了一次为期两周的空乘实训,通过此次实践,我深切体会到了训练对我们的意义以及未来如何去发展自己的职业生涯。
二段:实训过程。
空乘实训期间,我们学习了很多与乘务服务、安全保障、突发事件处置及沟通技巧等方面的专业知识。此外,我们还进行了模拟飞行操作,接受了必要的领航和驾驶课程,并进行了空中急救演示。这些训练对我们的职业素养和实际操作能力的提升起到了至关重要的作用。
在实训过程中,我深切感受到了空乘工作的艰辛和辛苦。工作内容繁琐,工作强度大,但同时也非常充实。了解到这些,我对未来从事的职业更加感到自信和决心。我觉得实际操作和理论学习的结合对于我的未来职业道路十分有裨益。初次接触到各种应急情况的处理方法,让我深切认识到了这个职业的风险事项和责任感。如何在不同情景下快速、准确地做出决策成了我们必须时刻准备好应对的问题。
四段:职业发展。
参加空乘实习训练,让我对未来职业发展有了更多不同的选择。我可以走航线飞行安全监察员、乘务员、机场安全员等众多职业道路。未来,我会进一步学习、提升自身能力,寻找合适的岗位。同时,我也明确了必须不停学习终身学习的重要性。
五段:总结。
空乘实习过程虽然短暂,但对我今后从事空乘职业产生了强烈的影响,我深知自己的责任和使命感。我相信,在未来的日子里,我们将继续执着于职业,努力做到最好。空乘生涯是充满挑战和机遇的,我为自己是空乘人而感到骄傲!
空乘实训心得(模板19篇)篇十一
第一段:介绍实训背景和目的(200字)。
作为一名即将踏入空乘行业的新人,我有幸参加了为期两个月的实训课程。这个实训课程的目的是让我们了解空乘工作的基础知识和技能,提高我们的实践能力,为将来的工作做好充分准备。在这段时间里,我通过各种模拟演练和学习课堂知识,不仅收获了宝贵的经验和技能,还建立了深厚的友谊和团队合作精神。
第二段:实训中的挑战与体验(250字)。
实训期间,我遇到了一些挑战,比如疲劳的训练时间表、模拟紧急情况的压力和严格的考核,但这些都成为了我成长的机会。通过与同学们的密切合作和团队协作,我们学会了如何应对不同的情况,并及时做出正确的决策。同时,通过角色扮演和模拟演练,我更加深入地理解了客户服务的重要性和如何提供优质的服务。这些宝贵的经历不仅增强了我的自信心,也让我更加坚定地决心投身于这个行业。
第三段:学习成果和技能提升(250字)。
在实训过程中,我积累了丰富的专业知识,包括航空公司的规章制度、安全程序和服务流程等。我学会了正确处理食品和饮料,安全操作紧急设备,以及应对常见客户问题的技巧。实践中,我不仅学到了书本上没有的实用知识,还提高了自己的沟通能力和团队合作能力。在与同学们的互动中,我学会了倾听和尊重他人的观点,以达成共识和团队目标。我相信这些技能和经验将在未来的空乘工作中发挥重要作用。
第四段:团队协作和领导能力的培养(250字)。
实训期间,我们经历了许多团队项目和演练,这些活动旨在培养我们的团队协作和领导能力。在这个过程中,我学会了如何与他人合作,听取他人的建议,并为我们的团队设立明确的目标和计划。我也学会了如何处理意见不合的情况,并通过讨论和妥协来解决问题。这些经历不仅让我成为一个更加出色的团队成员,也为我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。
第五段:收获与展望(250字)。
通过这次实训,我不仅获得了丰富的专业知识和技能,还收获了宝贵的人际关系和思维方式。我意识到空乘工作并不仅仅是一份工作,而是一门艺术和责任。我希望将来能够成为一名合格的空乘人员,为乘客提供安全、舒适和愉快的旅行体验。我将不断努力提升自己的能力,在航空行业中取得更大的成就。
总结:
空乘实训是一段既充实又充满挑战的时光。通过这次实训,我不仅学会了专业知识和技能,还锻炼了自己的团队合作和领导能力。这段宝贵的经历不仅让我为将来的空乘工作做好了充分准备,也让我明白了自己对这个行业的热爱和执着。我相信,凭借着实训中所获得的知识和能力,我将能够成为一名出色的空乘人员,并为旅客带来愉快和难忘的飞行体验。
空乘实训心得(模板19篇)篇十二
在空中乘务岗位工作的实习过程中,学习是作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,下面小编为大家收集了空乘实习的心得范文,我们来看看吧!
转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!
空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。
短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。
此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。
在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。
当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。
这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。
虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说谢谢时,当你的.服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。
虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。
它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的能力。
这对我今后的学习工作将产生积极影响。
再次感谢学院领导,老师们对我们的培养。
在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。
相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮!
空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。
通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。
我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。
现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!相信自己!
转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。
这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得:
一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在空中乘务岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。
同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。
通过这两个月的实习,并结合空中乘务岗位工作的实际情况,认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对空中乘务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
根据空中乘务岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成空中乘务岗位工作的任务。
两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到空中乘务岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。
但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。
转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。
个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。
实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。
没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。
相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。
很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。
优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。
但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对空中乘务岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。
初来咋到:感受组织关爱
按照分公司惯例,新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务,提前感受服务进入服务角色。
20xx年11月,一批新进空乘来到地服部报到。
坐在值机f岛休息室里,他们因为陌生显得拘谨、不自然。
你们好,久等了。
这时,客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。
亲切问好,交代工作职责,传授工作要领规定程序结束后,欧阳丽和空乘们开始攀谈起来,气氛也逐渐活跃开来。
他们的话匣子打开后,你一言我一言不亦乐乎,真是亲如姐妹其乐融融。
最后,欧阳丽提出了殷切希望:今天,你们是值机外围引导服务新手,明天,你们就是穿梭在云端的乘务员,服务是你们的责任和使命。
服务是一门生动又深奥的课题,来到这里就好好学习,这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐,多问、多学才能有更快的进步和成长,他们会保护你们,也会毫不保留地教你们。
彭丽为谈到第一天见面情景时,这样说道:当时听了欧经理的话,感觉很温暖,我的顾虑和担心消失了,思想负担也没有了,就觉得要好好干工作。
服务初体验:忐忑中有鼓励
第一次独自面对各种各样的乘客,彭丽为非常紧张与忐忑。
天蒙蒙亮,彭丽为迎来了新一天的工作。
妹妹,你们有什么问题随时来问我们吧。
我们一起努力。
听到客运室值机员的这句话,彭丽为心里暖暖的。
在接下来的日子里,彭丽为努力做好值机外围引导服务工作,遇到不懂或不清楚的,她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。
对民航运输知识一无所知的彭丽为,在哥哥姐姐的帮助下,慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点,自助值机及办理托运等各项业务知识。
特别是在旅客出行高峰时段,各种问题都会冒出来,我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求,好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。
遇到棘手问题,他们总会挡在我们前边帮助化解难题。
提及刚开始的那段经历,彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。
面对委屈:后方援手温暖伴行
有一次,彭丽为正在值机外围提供问询引导服务。
一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。
还没等彭丽为向她问好,阿姨就气势汹汹地怒吼道:你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了,我在过安检时,他们要我托运化妆水。
在哪里托运嘛?
阿姨,您别着急。
您是国航的吗?是噻。
托运就在这边,但是您的这个口袋不符合托运标准,请您去打包打什么包,烦得很,我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四,你要我们怎么办嘛?!
在这位着急的阿姨面前,面对不停的指责和辱骂,彭丽为显得有些委屈和无助。
值机室全景组的刘蕾目睹了全过程,她快步走上前去,耐心细致地说:阿姨,为了您的行李安全、完好地运达目的地,这个东西是要打包了才能托运。
但您别着急,我们会尽力帮助您办理好手续。
阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。
刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里,然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。
短短几分钟后,阿姨拿着行李领取联走向登机口。
随后,刘蕾继续回到岗位工作。
回忆起这些细节,彭丽为情绪复杂。
虽然当时满腹委屈,但看到刘蕾姐姐为我解围,心里很是温暖。
彭丽为说,在休息时,我赶过去向姐姐说了声谢谢。
没想到她说没事,你的态度是正确的,慢慢学,以后就知道如何应对各种各样问题了。
经验都是积累出来的。
让我觉得这个集体很好。
其实,这样的服务故事每天都在发生。
新员工,既意味着岗位的陌生,也意味着无形的压力。
地服部员工用行动传递了知识,也传递了温暖。
内心接纳产生和谐,有了和谐才能营造融洽氛围,培育出宽容和保护之心,这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。
或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。
空乘实训心得(模板19篇)篇十三
随着全球化和空中交通的增加,航空业成为越来越重要的行业。而空乘是这个行业中最容易触及并且最受瞩目的职位之一。空乘的工作内容包括安全顾虑、服务乘客、保证舒适性等多个方面。在飞行前,空乘需对飞机进行安全检查。飞行中,空乘必须随时关注旅客和飞机的状况,确保航班的顺利进行。同时,空乘还要提供飞行中的各种服务,如餐饮、饮料和娱乐节目等。空乘虽然需要经历艰苦的训练和高度的紧张程度,但是也有一些独特的体验和心得体会。
第二段:谈论空乘拥有的独特优势。
空乘是航空公司的重要组成部分,他们有许多独特的优势。普遍来说,空乘人员都享有更加灵活的工作安排。由于每个航班的起飞和降落时间都不同,所以空乘必须具备一定的灵活性,以确保航班的正常运行。同时,空乘人员也有机会访问各种美丽和令人惊讶的地方。无论是国内还是国际航班,空乘人员都可以到达这些地方并从其他角度欣赏不同的文化和传统。
第三段:分享空乘常见的挑战。
尽管空乘人员工作的环境和工作内容都非常充实,但是他们也会遇到各种各样的挑战和困难。由于空乘工作的本质,他们经常需要经历长时间的缺少睡眠和食物的工作。此外,空乘中的女性更需要面对其他职业不必经历的困难,比如怀孕和生育。因此,空乘是一个需要高度专业知识和适应力的职业。
尽管空乘人员需要面对许多挑战,但是大多数人都对他们的职业有着非常积极和正面的看法。首先,空乘人员这个职位需要非常严格的训练,因此能够拥有这样一份工作会让人感到非常自豪。此外,在航空业工作也提供了许多机会,包括学习各种语言和文化等。最后,当你志愿为旅客提供服务,你也可以享受每个旅客带来的独特的体验。
第五段:总结。
空乘是一个高度挑战性的职位,需要持续的专业知识和技能。但是,空乘人员也有机会享受美好的工作经历和旅行体验。他们能够学习和了解其他文化,并在每次飞行中提供优质的服务。如果你正在考虑一个健康灵活的职业和旅行机会,那么空乘人员可能是你的首选。
空乘实训心得(模板19篇)篇十四
通过这次的空乘实习,能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。下面是本站小编为大家收集整理的空乘实习心得,欢迎大家阅读。
这是一个与众不同的职业,但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉,转载请保留此链接!。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。
通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。
总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。
顺利的通过了实习阶段的我,现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空姐。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。
这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。我作为一名工作了一年的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力,处理不失平衡。
这是一个与众不同的职业,但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。
通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。
总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。
空乘实训心得(模板19篇)篇十五
当我第一次走进飞机客舱,穿上空乘的制服时,内心充满了迷茫与憧憬。迷茫的是我对这个职业知之甚少,不知道空乘工作的实际内容将会是什么样的;憧憬的则是因为这个职业带给我的无限可能,旅游、接待、语言、社交等等,让我充满了向往之情。
第二段:启蒙教育的艰辛与机会。
进入空乘这个行业,我首先需要做的就是接受严格的启蒙教育和专业化培训。这些培训包括了安全培训、服务规范等等。尤其是安全培训,使我了解飞行员、飞机、航线以及应对各类紧急情况的知识与技能。虽然充满了艰辛,但是这些培训和教育的机会,确实让我从一个菜鸟空乘变成了一个真正有资格投入工作的空乘。
第三段:新人期间的挑战与成长。
当我正式进入岗位,开始面对客户时,我觉得自己像是一个学步的孩子,总是犯错、困惑。这种不安全感,常常让我感到压力,但是在这种压力之下,我变得更加努力、更加勤奋、更加有耐心。就在这种挑战与不断尝试、不断学习的过程中,我适应了这个工作,不断地成长成熟。
第四段:工作中的点滴收获与人生启示。
在这个职业中,我遇到了许多不同的顾客,包括了年轻人、老人、孩子、残障人士等。他们的不同需求,带给了我人生中许多启示。例如,我学会了如何处理好客户的抱怨,学会了如何在语言和表情上更加细致入微,也学会了如何更加关注客户的心理状态。这些收获,让我从一个只关注自我感受的青年,变成了一个更加关注他人的空乘。
第五段:对空乘事业的感悟与感谢。
现在,当我回想起我在空乘岗位中所经历的点点滴滴时,我感到无比感激。感谢这个职业带给了我无限机会和成长,也感激所有那些曾经教导、关心、帮助过我的人。同时,我也意识到,这个职业没有降临于我的头上,而是因为我的努力才得以获得。因此,我将继续努力,更加专注地履行自己的职责,为客户带去更好的服务。
空乘实训心得(模板19篇)篇十六
在学校的第一个学期,就快要结束了。回望过去,觉得过的还可以,与同学相处得也不错。
这个学期,我觉得自己变了很多,也长大了很多。不过,我认为自己这个学期的数学成绩不好,有好些题目都不会做,就算会做也是很慢很慢才能解决。而且数学在期中考试的时候也不是很好,错了不少题目。有好有坏我觉得这个学期我对英语产生的兴趣倒是满大的,积极性也大了很多,也许是英语老师上的课比较附和我们的心意把!
在学校的期间,我能与同学们好好相处,有困难也能互相帮助。所以,我早早得就融入到这个大家庭里了。在这个大家庭里,我比以前更懂得人际交往了,胆子也变得比以前要大。更加学会了要怎么相处才能与同学们之间更好得相处。
在寝室里,我值日的时候能与同学好好的配合不让三自课的扣分。不过有时候不小心还是被她们扣了分数。
一转眼,一个学期就过去了,这个学期,在学习上提高的不是很明显,希望,下个学期能在学习上也有很好的进步,我相信自己也会更好的!
空乘实训心得(模板19篇)篇十七
常常看到很多同学埋怨航空公司的空姐面试,认为不公正,有猫腻,没有一个客观公平的评比标准或者不知道评比的尺度是什么。小编也参加过国内很多航空公司的多次空姐面试工作,可以肯定的说,国内的大型航空公司,比方国航东航、南航在空姐评比中基础是公平的,有严厉客观的标准可以遵守。我在工作中更多的看到很多来参加面试的准空姐们的很多问题。
第一,请穿职业装来面试
空姐的工作要求制服,来参加空姐面试,最好的面试服装也是制服,筒裙,高跟鞋。并不是所有的准空姐都知道这一点,每次主管面试工作的时候,都能看到穿牛仔裤、短裤、古装裙或者碎花短裙的面试者。穿不合乎职业请求的服装来参加面试,给我们这些面试官的印象天然无比不好。空姐面试并不必定要求白衬衫黑筒裙,职业装的色彩大家能够自行调配。冬天的面试很冷,大家可以在制服外面套一件羽绒大衣保暖。
第二,不要和男友或父母一起来加入面试
大家在参加面试的时候估量都见过我们贴的"陪伴职员制止入楼"的标记,其实,航空公司也非常不喜欢空姐的亲友团等在大楼外面。大量停放的车辆会影响交通,尤其是影响友邻单位的工作。航空公司普通会希望面试者能搭乘公共交通,准空姐们最好还是搭乘公共交通来面试。
还有就是空姐自身是一种服务性的工作,航空公司不会盼望看到来面试的准空姐在家都是被服务的角色,一次中午吃饭的时候,看到在大楼外面一些准空姐们的父母帮她们拿着包拿着鞋拿着衣服,主管跟我们几个负责面试的人说:"这样的人怎么能当好空姐呢?"成果那多少名和父母男友一起来面试的准空姐都直接落选。
和男友一起来面试更是异常禁忌的事件,个别航空公司都会明白要求空姐在入职的前3年里不可以结婚,和男友一起来面试的空姐会让航空公司比拟担忧。
第三,注意不要烦扰面试宾馆、酒店等场合的畸形工作并坚持卫生.
除了亲友团的车辆会影响交通,每次空姐面试完,口试的宾馆邻近的地面也都会一片散乱。一大-片亲友团们抛弃的烟蒂、面包纸、饼干包装跟饮料瓶子,甚至还有到处吐的痰。咱们的主管对此始终都十分赌气,所以,留神面试千万不要带亲友团来。
还有就是,航空公司懂得高跟鞋不舒畅,冬天冷,夏天热,容许空姐们带拖鞋袋和衣服包来,在面试前后换鞋换衣服。甚至很多面试官也更观赏会照料自己的空姐(拎着拖鞋袋、衣服包入楼可能会被加分呢)。但是请不要在面试的酒店大厅的沙发上或者办公楼门口换鞋换衣服,酒店方面一直对此看法非常大,出了面试的酒店或写字楼,在分开保安区30米以外的处所换就比较好。
第四,要甜蜜大方
空姐是一份要负责招待客人的职业,冷艳型的空姐是各大航空公司都不欢送的。另外航空公司也不爱好多事的空姐,生机空姐可能落落大方,国内某航空公司把在北京的海选改在人来人往的东安市场,除了宣扬自己公司形象,考验准空姐们面对大众是否能做到落落大方也是航空公司的一个主要考量。这点良多其余的海内航空公司也在斟酌学习南航的进步教训,不要随意去投诉客人.每次空姐应聘的时候都会收到空姐们的大批的投诉,男面试官和准空姐握手被空姐投诉过;保安盯着准空姐看也被投诉过;在东安市场还有准空姐去禁止来购物的顾客拍照,或者躲镜头,甚至跟顾客大吵起来逼迫顾客删掉自己的照片。大家都有肖像权,然而面试的这几天里,还是要努力抑制一下,做不到落落大方。至少也要装得落落慷慨一点笑。各种骚扰是未来在空姐工作中经常碰到的,怎么有技能的自行处置掉或忍受下来,是航空公司愿望来面试的空姐们都已经具备的职业才能。
第五,不要轻言废弃
5月17、18号是中国东方航空公司招聘空姐的日子。5月18日我应聘参加了空姐的面试。
怀着无比紧张、激动的心情,带着全力以赴的准备赶往面试地点,已经有很多面试同学的亲属在大厅等候。我坏着忐忑的心情走了进去。在众位酒店的工作人员的陪护之下,我进了要面试的具体位置。里面聚集了很多美女,个个都是亭亭玉立,气质非凡,分别站在不同的行列内。等待者填写自己的个人资料。负责我们填写的负责人是一男一女,旁边还有几个漂亮、穿着空姐制服的.女孩儿,应该就是东方航空的空姐了。
填写好自己的个人资料后,我按顺序站在了我前面的那位女孩的旁边,通过了解,她是从临汾特意来参加这次面试,打扮的得体大方。一会儿我们组站满十个人时,我们被一位空姐带走,准备正式的面试。当一组人从一个大房子里面出来后,我们就紧接着进去。里面有几位考官。他们让我们站好后,大概端详了一下,接着让我们转了几个方位,其中有评委点出个别人的名字加深了解。过了几分钟后,我们整个队伍退场,第一论通过了。接着,我们再稍作休息后,被带入了另一个大厅里面面试。评委向我们问好后,让我们站好,端详了我们很长时间。当时我记得我的笑容都僵硬了,站在哪儿笔直的,感觉这个时间好漫长啊。十几分钟过后,评委发布口令,让我们向不同方向旋转,现在想起来,他应该在考察我们的反映能力和方向感。在进行了不同方向的旋转后,终于可以停下来了。最后,评委选出3位女孩儿的号码,让剩下的人员退场。
在面试的过程中,有同一个女孩儿被评委相继叫过两次,通过介绍,虽然不是航空专业的学生,但是她被评委两次叫出,一定是他的整体气质感染了评委。
原本以为有了空姐梦,就可以当上空姐。但现在想想似乎错了。这次面试,有自身的原因,也有外在的原因。外在的原因:是因为自己没有充分的准备,包括服装、面容;自身的原因就是自己的心理素质不是很好,有很多不懂的。我没有把自己最好的一面展示给评委。通过这次面试,我发现我的自身素质方面有欠缺,所以我要在我的整体素质方面下工夫了。
空乘实训心得(模板19篇)篇十八
带着对空乘的憧憬,带着对未来的梦想,带着美好的期望,我们经历了2个多月的洗礼和漫长的等待,终于来到了济南,步入了放飞我梦想的地方,在这里,我将迎来人生新的起点,翻开崭新的一页,在似水年华里谱写飞翔的篇章。
回顾昨天,从第一次面试到现在,我已从一个为梦想而接受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间,我成为了一名为梦想而时刻准备起飞的新乘。
来到这里的每一个女孩都有一个天使梦,那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐。曾经在我心中,空姐就是自信而美丽的代名词;空姐是令人心动的.浪漫职业。她们没有翅膀,却可以飞越千山万水;她们无需旅游,就可以领略各地风情。
经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后,现在的我对空姐已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环,客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的服务者,也是老年旅客的女儿,儿童旅客的姐姐,生病旅客的护士,外出旅客的向导,遇到火情时奋勇灭火的消防员,紧急情况下带领旅客逃生的指挥者,水上救援时的救生员。空姐,就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。
空乘实训心得(模板19篇)篇十九
转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得:
一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在空中乘务岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合空中乘务岗位工作的实际情况,认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对空中乘务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据空中乘务岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成空中乘务岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到空中乘务岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对空中乘务岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。