合同协议的签署具有法律效力,各方必须按照约定履行合同义务。寻找一些经典合同协议范文,可以为我们的合同写作提供参考和灵感。
起重吊装合同(精选19篇)篇一
发包方(甲方):
承包方(乙方):
甲方委托乙方负责甲方设备安装过程中的吊装事宜,为明确双方在吊装过程中的权利、义务和责任,经双方友好协商,特制定本吊装合同范本以便双方共同遵守。
1、吊装地点:。
2、吊装时间:不固定。
3、吊装内容及数量:完成吊装合同范本期限内的吊装任务。
4、吊装合同期限:20xx年3月1日至20xx年12月31日
1、甲方负责向乙方提供被吊装物的重量及其到达时间。
2、甲方应为吊车进出场区道路提供方便。
3、甲方及时审核乙方编制的吊装方案。
4、吊装过程中,甲方应有专人在现场负责协调。
1、要确保货物安全,如果在卸车、转运、吊装过程中造成货物损伤及人员伤亡,由乙方承担全部责任,并全额赔偿。
2、乙方应按照与甲方约定的日期到达工地进行吊装;在设备吊装过程中乙方人员必须服从甲方的统一管理。
3、乙方在吊装时需要协助甲方进行设备的水平垂直度的校正。
4、吊装合同范本签定后乙方需按照现场实际情况制定详细的吊装方案,报甲方及监理批准后方可实施设备的吊装。
5、乙方提供吊装设备的有效准用证件。
6、乙方必须在保险公司投保,以减小风险,投保费用由乙方支付。
7、乙方应保证配备足够的吊装人员,该人员须持证上岗,吊装设备须年检合格且状态良好。
乙方应服从甲方指挥,提供优质服务,保证吊装运输安全及时。
1、乙方严格按照《劳动法》及有关规定为相关人员提供工资保险及福利待遇,同时提供施工过程所需的劳动保护用品,并及时发放到位。
2 、乙方不得拖欠与本吊装合同范本相关的人员工资。
3、乙方由于以上原因应承担的各项支出,甲方有权直接从欠付乙方工程款中扣除后代为支付,同时甲方有权从欠付乙方工程款中扣除因乙方责任而形成的损失赔偿。
甲方向乙方应支付的吊装费用为人民币(大写:)。
甲方委托项目全部完成后, 乙方提供正式发票后,甲方按吊装合同价款一次性付清。
银行转账。
如有争议,双方协商解决;如果友好协商不能解决,双方选择向吊装合同范本签订地人民法院提起诉讼。
甲方:
乙方:
签订时间:
起重吊装合同(精选19篇)篇二
承租方(甲方):。
出租方(乙方):
甲乙双方经协商签定如下协议。
1、甲方雇用乙方完成桩基础检测堆载物吊装运输工作。
2、佣金按如下方式计算:
1)堆载块(重7吨)市内运输:150.00元/根/趟;。
2)堆载物吊装:2200.00元/次(70根以下);。
3)堆载物倒垛:20xx.00元/次(70根以下);。
4)其他情况双方另行协商价格。
3.佣金支付方式:一个月结算付款一次。
4、甲方必须准确清楚地告知乙方堆载物吊运地点并负责场地三通一平。5、在吊装过程中,因乙方操作人员操作不当引起的人员伤害、货物损毁责任由乙方负责。
6、甲方只有合理调度权。安全、吊车技术操作均由乙方负责。7、违约责任。
1)乙方不得擅自将车调走,否则按相关损失对甲方进行赔偿。2)甲方必须按本协议的约定时间付款。
8、本协议一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。
9、本协议执行过程中若发生争议,双方应友好协商解决,若协商不成,可向当地仲裁委员会提请仲裁。
甲方(盖章):乙方(盖章):
甲方代理人:乙方代理人:
起重吊装合同(精选19篇)篇三
根据双方共同协商,同意租用吊车,配合甲方吊装,具体内容磋商如下:
一、施工机械名称及数量:_________型_________吨吊车,_________台。
二、施工内容和地点:_________。
四、财务结算。
1、计收费标准:_________元/台班,每天至少保证一个班,超出时间按国家标准,四小时之内为半个班,八小时之内为一个班。
2、进出场费:_________元由甲方支付。
3、严格执行任务单签收制度,甲方须根据合同每天认真签署任务单。签单人姓名。
4、付款方式:甲方在乙方机械进场前,支付_________元的预付款,车辆到达甲方场地预付_________天_________元的预付款,以后每_________天付一次,预付款_________元。
5、甲方必须在乙方要求的期限内付款,如逾期,乙方除按总费用的2‰每天计收违约金,还有停止吊装或终止合同的权利,因此产生的一切损失,由甲方负责。
五、严格执行安全操作规程,不能违章作业,严禁超负荷起吊。乙方机械进场后,甲方须负责每天工作之余该吊车的保卫工作,以免发生机械意外,如因甲方原因造成乙方机械损坏或丢失,甲方要负责赔偿。
六、甲方在吊装中,必须指派具有起重指挥资质证书的起重工指挥,并在施工前做好安全技术交底工作,统一指挥信号,确保施工安全。如因甲方在吊装指挥中的失误造成的损失由甲方负责。坚持做到“十不吊”,即:
1、超过额定负荷不吊。
2、指挥信号不明,重量不明不吊。
3、吊索和捆绑不牢,不符合安全要求不吊。
4、吊车吊重物直接进行加工的不吊。
5、歪拉、斜吊不吊。
6、工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。
7、氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。
8、带棱角、刃口物件未垫好不吊。
9、埋在地下的物件不拔、不吊。
10、非起重指挥人员指挥时不吊。
七、乙方机组人员应加强机械的检修和保养,使机械处于良好的运行状态,乙方机组人员应积极配合甲方,在不违反安全操作规程的前提下,除发生故障不能起吊外,应服从甲方指挥人员的指挥。责任划分原则:吊钩以上事故乙方承担责任;吊钩以下事故甲方承担责任。
八、乙方机组人员自进入甲方施工现场,必须遵守甲方施工现场的规章制度,并且遵守甲方的工作时间和工作安排。如乙方机组人员故意懈怠,在有足够佐证材料证明下,甲方有权要求更换更高素质的吊车司机。
九、施工现场的场地条件、吊装条件及工吊具均由甲方负责。如需夜间施工,甲方必须做好充足的照明工作。乙方机械进场后,如因上述问题不能起吊,由此造成的损失由甲方负责。
十、在施工配合中如乙方机械发生故障,乙方应积极组织人员抢修。如甲方包月租用,每月需有2天维修、保养车辆的时间,不得扣除租赁费,维修时间超过2天,按实际超出时间扣除租金,乙方不承担相应的赔偿责任。
十一、其它:
1、乙方机组人员在甲方施工期间,住宿就餐等生活问题由_________方负责。
2、乙方机组在施工期间所用燃油料,由_________方负责。
3、乙方机械在行驶过程中所发生的过路、过桥费由_________方负责。
4、乙方机械在行驶过程中所需的大型车辆超限证由甲方负责。
十二、本合同经双方签字盖章后生效,价款全部结清后自动失效。如有未尽事宜,双方磋商解决。本合同共打印四份,双方各执正本一份,副本一份。
甲方:_________乙方:_________。
代理人:_________代表人:_________。
时间:_______。
起重吊装合同(精选19篇)篇四
因甲方1号库房现需搬迁,经甲、乙双方协商,就设备搬迁由乙方吊装及运输事宜,本着互利、互惠、公平、公正的原则自愿签订本协议。
一、货物名称及数量:1号库房库存材料吊装及运输,具体吊装及运输车数以实际数量为准。
二、卸货地点:
运输期限(__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止)。
三、合同价款单价为:
1、吊车。
(1)8吨:__________元/小时。
(2)50吨:__________元/小时。
(3)25吨:__________元/小时。
2、随车吊。
(1)6吨:__________元/趟,厢长6米。
(2)8吨:__________元/趟,厢长8.5米。
3、板车。
(1)半挂:__________元/趟,厢长12米。
(2)拖拉机;__________元/趟,厢长9米。
以上报价为含税价。
四、结算方式,甲乙双方在签订协议后,甲方应先预付乙方__________元运费做为乙方的燃油费用,拉运完毕后,双方核对拉运最终车数后(以双方确认的登记单为准),乙方提供全额吊装发票,甲方三日内一次性结清运费,以现金或转账形式支付。
五、乙方自行配置好全部吊车及拖挂车等运输设备,确保甲方货物运输,在双方约定的运输期内,保质保量完成运输任务,及时将货物运到甲方指定地点。
六、乙方负责出库货物的吊装、运输及监管,在吊装运输途中保证运输货物的安全及完整,乙方必须对大件材料进行缠绕捆绑,并将登记单随车带至甲方库房,由甲方人员对货物的数量、状况进行验收,如有损坏丢失,由乙方承担赔偿责任.
七、乙方负责吊装运输货物的安全工作,严格按安全标准组织吊装,并随时接受甲方负责人员监督,乙方在在吊装和运输过程中因违规操作出现的任何安全事故由乙方自行负责,甲方不承担任何责任。甲方不得扣押乙方吊车及附属设施、不得以任何理由滞留乙方吊车及附属设施。
八、其它约定:乙方必须符合并具备国家有关运输的相关手续和证件方可运输。因遇有不可抗拒因素或国家政策、法规的调整除外。
九、本协议未尽事宜,双方协商解决。协商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起诉讼。
十、本协议一式五份,甲方执四份,乙方执一份,经甲乙双方签字、盖章生效,本协议双方共同遵守。
日期:__________
起重吊装合同(精选19篇)篇五
承租方(甲方):
出租方(乙方):
甲乙双方经协商签定如下协议。
1、甲方雇用乙方完成桩基础检测堆载物吊装运输工作。
2、佣金按如下方式计算:
1)堆载块(重7吨)市内运输:150.00元/根/趟;
2)堆载物吊装:2200.00元/次(70根以下);
3)堆载物倒垛:20xx.00元/次(70根以下);
4)其他情况双方另行协商价格。
3、佣金支付方式: 一个月结算付款一次。
4、甲方必须准确清楚地告知乙方堆载物吊运地点并负责场地三通一平。
5、在吊装过程中,因乙方操作人员操作不当引起的人员伤害、货物损毁责任由乙方负责。
6、甲方只有合理调度权。安全、吊车技术操作均由乙方负责。
7、违约责任
1)乙方不得擅自将车调走,否则按相关损失对甲方进行赔偿。
2)甲方必须按本协议的约定时间付款。
8、本协议一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。
9、本协议执行过程中若发生争议,双方应友好协商解决,若协商不成,可向当地仲裁委员会提请仲裁。
甲方(盖章):
乙方(盖章):
年 月 日
起重吊装合同(精选19篇)篇六
承租方:_________(简称甲方)出租方:_________(简称乙方)。
根据双方共同协商,同意租用吊车,配合甲方吊装,具体内容磋商如下:
一、施工机械名称及数量:_________型_________吨吊车,_________台。
二、施工内容和地点:_________。
一、计收费标准:_________元/台班,每天至少保证一个班,超出时间按国家标准,四小时之内为半个班,八小时之内为一个班。
二、进出场费:_________元(汽车吊即路途台班_________个班)由甲方支付。
三、严格执行任务单签收制度,甲方须根据合同每天认真签署任务单。签单人姓名4、付款方式:甲方在乙方机械进场前,支付_________元的预付款(进出厂费),车辆到达甲方场地预付_________天_________元的预付款,以后每_________天付一次,预付款_________元。
四、甲方必须在乙方要求的期限内付款,如逾期,乙方除按总费用的2‰每天计收违约金,还有停止吊装或终止合同的权利,因此产生的一切损失,由甲方负责。
四、严格执行安全操作规程,不能违章作业,严禁超负荷起吊。乙方机械进场后,甲方须负责每天工作之余该吊车的保卫工作,以免发生机械意外,如因甲方原因造成乙方机械损坏或丢失(包括车上零部件),甲方要负责赔偿。
五、甲方在吊装中,必须指派具有起重指挥资质证书的起重工指挥,并在施工前做好安全技术交底工作,统一指挥信号,确保施工安全。如因甲方在吊装指挥中的失误造成的损失由甲方负责。坚持做到“十不吊”,即:
一、超过额定负荷不吊。
二、指挥信号不明,重量不明不吊。
三、吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊。
四、吊车吊重物直接进行加工的不吊。
五、歪拉、斜吊不吊。
六、工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。
七、氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。
八、带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊。
九、埋在地下的物件不拔、不吊。
十、非起重指挥人员指挥时不吊。
十一、乙方机组人员应加强机械的检修和保养,使机械处于良好的运行状态,乙方机组人员应积极配合甲方,在不违反安全操作规程的前提下,除发生故障不能起吊外,应服从甲方指挥人员的指挥。责任划分原则:吊钩以上事故乙方承担责任;吊钩以下事故甲方承担责任。
十二、乙方机组人员自进入甲方施工现场,必须遵守甲方施工现场的规章制度,并且遵守甲方的工作时间和工作安排。如乙方机组人员故意懈怠,在有足够佐证材料证明下,甲方有权要求更换更高素质的吊车司机。
十三、施工现场的场地条件、吊装条件及工吊具均由甲方负责。如需夜间施工,甲方必须做好充足的照明工作。乙方机械进场后,如因上述问题不能起吊,由此造成的损失由甲方负责。
十四、在施工配合中如乙方机械发生故障,乙方应积极组织人员抢修。如甲方包月租用,每月需有2天维修、保养车辆的时间,不得扣除租赁费,维修时间超过2天,按实际超出时间扣除租金,乙方不承担相应的赔偿责任。
六、其它:
一、乙方机组人员在甲方施工期间,住宿就餐等生活问题由_________方负责。
二、乙方机组在施工期间所用燃油料,由_________方负责。
三、乙方机械在行驶过程中所发生的过路、过桥费由_________方负责。
四、乙方机械在行驶过程中所需的大型车辆超限证由甲方负责。
七、本合同经双方签字盖章后生效,价款全部结清后自动失效。如有未尽事宜,双方磋商解决。本合同共打印四份,双方各执正本一份,副本一份。
甲方(签章):_________乙方(签章):_________。
代理人(签章):_________代表人(签章):_________。
起重吊装合同(精选19篇)篇七
托运方:(以下称甲方)
承运方:(以下称乙方)
根据国家有关法律规定,经过双方友好充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。
第一条 甲方委托乙方将货物(名称) (详见出货单) ;尺寸: (详见出货单) ;重量: (详见出货单) ;件数:(详见货出单);工期:双方约定的起始日期;工作内容:包括货物在厂区的拖拉移位、吊装上车、运输押运、货物卸车、拖拉移位、设备就位等工作(包括设备及人员的安全工作)或甲乙双方约定的其他工作。
第二条 货物起运地点:_________;货物到达地点_________。
承运方应按托运方指定地点提货和接收货物,并按托运人指定的交货地点交付托运货物。
第三条 货物承运日期_________;货物运到期限_________。
承运方应按托运方指定的日期接收货物,并按托运人指定的期限交付货物。
如甲方需要变更到货地点或变更收货人,甲方应当提前通知乙方。
第四条 货物的保险事宜:
甲方所托运的货物,原则上应当投保运输全过程中的货物运输险。
1、如果运输中出现货损,由乙方向保险公司索赔并按货物价值赔付甲方。甲方配合乙方的索赔工作。
2、甲方不再办理货物运输险,若在运输过程中不慎出现货物损失,乙方承担所有的'赔偿责任;甲方不承担任何赔偿责任。
第五条 货物装卸责任和方法_________。
承运方应以自身能力合理装载货物,并安全卸载货物或双方约定的其他装卸方式。
第六条 收货人领取货物及验收办法_________。
货物运达目的地后,由乙方将货物交付与甲方 ,甲方核对清单,检查货物,给乙方出具收货凭证。乙方持有收货凭证,视为乙方已经将货物运达目的地。收货人领取货物仅表明收到货物,不等同于认同货物已安全到达目的地,即使是收货人及其相关人员有任何签字或盖章行为。收 货人可在收到货物15日内对收到货物的数量及毁损提出异议。收货人的异议视为托运人的异议。
第七条 运输和吊装费用及结算方式:
托运人按与承运人商定的价格及方式与承运人结算运输费用。
承运人应自行承担过路、过桥费、车辆罚款、保险费等。
第八条 甲乙双方的权利义务
一、托运方的权利义务
1、托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。
2、托运方的义务:按约定向承运方交付运费。
二、承运方的权利义务
1、承运方的权利:查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系。
2、承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。
3、承运人应保证运输司机能及时联系。
4、未经托运人许可,承运人不得将货物委托他人转运。
第九条 违约责任
1、不按合同规定的时间和要求配车发运的,承运方应偿付托运方违约金_________元。
2、承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金。
3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏等任何原因所导致的后果,承运方应按实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。
4、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运方不承担违约责任:
(1)不可抗力;
(2)货物本身的自然属性;
(3)货物的合理损耗;
(4)托运方或收货方本身的过错。
第十条 争议解决
双方在履行合同过程中如有争议,应本着诚实应用原则友好协商。如协商不成,可向托运人所在地人民法院起诉。
第十一条 合同期限
本合同自 年 月 日起生效。有效期壹年,从签订日起实行。未尽事宜双方可协商补充另附协议,协议和合同同时生效。
第十二条 本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式_________份,送_________等单位各一份。
第十三条 双方另行约定的其他事项:
乙方参加工程施工人员必须接受甲方的安全管理
以上条款因战争、罢工、地震、台风、自然灾害及政府行为或国家有关政策的调整等不可抗力,造成无法履行时,互免赔偿责任。
托运方(盖章): 承运方(盖章): _________
代表人(签字): 代表人(签字): ________
签订地点: 签订地点:________
起重吊装合同(精选19篇)篇八
起重吊装是现代工程建设中不可或缺的环节,涉及到各行各业的各种工程项目。无论是大型建筑物的搭建、石油化工厂的设备安装,还是日常生活中的家用起重机械,起重吊装都起着关键的作用。在实践中,我积累了一些经验和心得体会,分享给大家。
在进行起重吊装前,充分的准备工作是至关重要的。首先,需要对吊装物件进行详细的分析和计算,确定合适的吊装方案。其次,要进行现场勘察,确保施工场地的平整度和基础的稳固性,以确保起重吊装操作的安全性。此外,还需要对起重设备进行全面的检查和维护,确保设备的正常运行。
起重吊装过程中的关键技巧也是实现安全和高效操作的重要保障。首先是吊装设备的正确选择和使用,如起重机的额定载重能力和松紧度的掌控。其次是操纵人员的沟通协调和操作技术的熟练度,特别是钢丝绳的操作要点和力的控制。此外,在吊装过程中,要时刻注意吊装物件的条件变化,及时调整起重设备和作业策略,以应对可能出现的意外情况。
第四段:起重吊装中的安全风险和应对措施。
起重吊装本身存在一些潜在的风险,在操作中要特别留意。一是起重设备的故障和磨损,可能导致吊装物件的坠落和人员伤亡。应定期进行设备维护和检查,确保其安全性能。二是施工场地的环境因素,如恶劣天气、地面不平等,可能导致吊装设备倾斜和物体滑落。应提前做好安全预警和防护措施。三是人员操作不当,如疏忽大意、过度自信,可能引发事故。为了确保操作安全,需要对操纵人员进行培训和考核,提升其安全意识和技能水平。
第五段:结论和展望。
起重吊装是一门复杂而关键的技术,需要在不断实践中积累经验、总结规律。对于我个人来说,起重吊装是一项责任重大的工作,我必须时刻保持敬畏和谨慎的心态。通过不断学习和实践,我相信我能够做到安全高效地进行起重吊装操作。未来,随着科技的发展和工程建设的不断推进,起重吊装将变得更加智能化和自动化,我将不断提高自己的专业能力,为推动行业的发展做出贡献。
总结:
通过本次对起重吊装的心得体会的总结,我们不仅了解了起重吊装的重要性和应用范围,还学到了起重吊装前的准备工作、关键技巧以及安全风险和应对措施。只有不断学习和实践,我们才能够在起重吊装领域中取得更好的成绩,并为未来的发展做出更大的贡献。
起重吊装合同(精选19篇)篇九
起重吊装是一项危险性极高的工作,需要经验丰富且技术过硬的操作人员进行操作。在过去的几年里,我有幸参与了多次起重吊装任务,并获得了宝贵的经验。在这篇文章中,我将分享我对起重吊装工作的一些心得体会。
首先,起重吊装工作的核心是安全。无论是安全技术还是操作规程,都应成为起重吊装的重中之重。在进行起重吊装作业前,操作人员必须仔细检查吊装设备和工作场地,确保各项安全措施的完备性。而在实际操作中,操作人员应始终保持专注和冷静,严格按照操作规程操作,确保吊装的稳定和平稳进行。而当遇到突发状况时,如恶劣天气或设备故障,操作人员需要快速做出正确的判断,并及时停止作业,保障人员和设备的安全。
其次,起重吊装作业需要良好的沟通和协作能力。在起重吊装现场,不仅需要操作人员的默契配合,还需要与其他现场人员的沟通和协作。沟通和协作的核心在于信息的共享和理解。操作人员应与指挥人员或相关人员进行密切配合,及时了解起重吊装作业的需求和难点,并确保信息的准确传达给各个相关人员。同时,操作人员也应与现场其他人员保持密切的沟通,了解他们的作业计划和需求,以便调整自己的工作步骤和方式,并确保整个起重吊装作业的顺利进行。
此外,个人的责任心和专业知识也是起重吊装工作中必不可少的品质。起重吊装作业容不得半点马虎和疏忽。操作人员应时刻保持高度的责任心,对手头的工作负责到底。在操作过程中,对各种吊装设备的性能和操作原理要有所了解,并根据实际情况做出合理的调整和判断。此外,操作人员还应随时更新和学习起重吊装的新知识和新技术,以不断提升自己的专业水平,并为起重吊装作业的安全和高效做出更大的贡献。
最后,复盘和总结经验是提升起重吊装作业能力的关键。在每一次起重吊装作业结束后,操作人员应及时进行复盘和总结。复盘是指回顾起重吊装作业的过程和结果,找出存在的问题和不足,并寻找改进的方法和途径。总结是在复盘的基础上,总结出一些通用的经验和技巧,并形成操作规程或学习笔记,以备将来参考和使用。通过复盘和总结,操作人员不仅可以提升自己的起重吊装作业能力,还可以为整个团队的成长和发展做出贡献。
总而言之,起重吊装是一项高风险的工作,要求操作人员具备扎实的技术和丰富的经验。通过这几年的起重吊装工作实践,我深刻认识到起重吊装工作的重要性和挑战。在今后的工作中,我会始终保持高度的责任心和专业精神,始终把安全放在第一位,不断提升自己的技术水平,为起重吊装作业的安全和高效做出更大的贡献。同时,我也愿意与其他起重吊装工作者相互交流和学习,共同进步,共同成长。
起重吊装合同(精选19篇)篇十
以下简称:甲方)。
(以下简称:乙方)。
甲方因安装、拆卸及运输建筑超重机械需要向取得相应资质的____市万利来吊装运输有限公司租用的汽车吊、运输货车,根据《合同法》的有关规定,按照平等互利的原则,为明确双方的权利及义务,经双方协商一致,特签订本合同:
一、吊装及运输设备型号。
1、汽车吊的选型及费用。
2、运输货车的选型及费用。
二、付款方式。
按月计算,经双方核对吊装、运输单一致后,乙方按当月租赁总金额开具发票到甲方军械后,由甲方财务将相应的金额转账于乙方账户。
三、甲方责任:
1、安排具有操作资格证的装卸人员配合进行设备的安装、拆卸工作。
2、负责提供必要的场地、道路灯现场条件,保证汽车吊及运输货车行走道路的畅通,吊装场地平整并有必要的吊装空间。
3、严格按照操作规程操作,拒绝一切违章作业及指挥,若因甲方违章强令指挥作业造成事故由甲方承担相应责任。
四、乙方责任:
1、乙方必须根据甲方现场情况和时间要求,提供安全合格的汽车吊及运输货车进行作业。
2、安排优秀的具有操作资格的操作司机及司索指挥人员。
3、保证承运的货物无遗失、无损坏,倘若出现货物遗失、损坏问题,乙方承担相应的赔偿责任。
4、运输司机应配合甲方的装车、卸车工作。
5、严格遵守起重作业“十不吊”原则,若因乙方违章操作及指挥而造成事故由乙方承担相应责任。
五、其他未尽事宜,双方协商解决。
六、本合同一式贰份,甲乙双方各执壹份,双方签字盖章后生效。
甲方(公章):_________。
乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________。
法定代表人(签字):_________。
________年____月____日。
________年____月____日。
混凝土结构厂房结构吊装论文。
融资合同:融资合同。
金融合同:还款合同。
版权登记合同许可合同。
版权登记合同转让合同。
借款合同和贷款合同。
赠与合同属于诺成合同还是实践合同。
雇佣合同、劳动合同与承揽合同的差别。
劳动合同劳务派遣合同。
金融合同:融资担保合同。
起重吊装合同(精选19篇)篇十一
起重吊装是工程施工中不可或缺的一项技能,它是保障施工安全的关键环节。为了提升我的技能水平,我报名参加了一期为期一周的起重吊装培训班。在这段培训期间,我学到了许多宝贵的知识和技能,也收获了一些重要的体会和心得。
第二段:理论学习。
起重吊装培训首先进行了一些必要的理论学习。在这个阶段,我们了解了起重吊装的基本原理、构造和分类,学习了安全操作规范,还了解了一些相关法律法规和标准。通过这些理论学习,我们对起重吊装的工作原理和操作要求有了更深入的了解,为后续的实践操作打下了坚实的基础。
第三段:实操训练。
接下来的几天,我们进行了大量的实操训练。在实操训练中,我们从简单的操作开始,逐渐过渡到复杂的任务。在每个训练环节,我们都会被要求熟练掌握一项特定的起重吊装技能,例如:使用各类起重机械的操作要领、识别不同类型吊具的使用方法以及安装和维护等。在实操训练过程中,我们不仅能够将理论知识应用于实践中,并且还能及时纠正错误、积累经验。
第四段:安全意识。
起重吊装培训使我对安全意识有了更深刻的认识。在培训过程中,我们不断强调安全是操作起重吊装的第一要素。我们学习了如何正确使用安全带、如何判断吊装物的重心和稳定性,还学习了如何正确设置作业区域的警示标志和隔离围栏。通过这样的训练,我不仅增强了对个人安全的意识,而且也能够在工作中积极致力于保障他人安全。
第五段:学以致用。
通过起重吊装培训,我意识到学习不仅是为了考试,更重要的是将所学应用于实践中。在培训结束后,我将所学的知识和技能运用到日常工作中。我会更加注重每次吊装作业前的准备工作,确保操作环境的安全和完善。同时,我也会继续学习和锻炼,提升自己在起重吊装领域的技能水平。
总结:
起重吊装合同(精选19篇)篇十二
变幅限位装置,对俯仰臂起重机是限制起重机起臂、落臂极限位置装置。起臂时,当仰角达到60°时,上限位器就动作,切断起臂电源,停止起臂动作,使起重臂不致仰得太高以免造成背杆等事故。当臂杆仰角到10°-0°的某一位置时,下限位器动作,切断落臂电源,停止落臂动作,使臂不致落的太低,以免臂杆受力不利,造成摔杆等事故。
吊钩限位装置,是用来控制吊钩起升最高极限位置的装置,当吊钩快要接近臂头时,限位器动作,切断电源,以防发生吊钩冲顶、拉断钢丝绳等事故的发生。
行程限位装置,是控制吊车在轨道上最大行走极限位置的装置,不致使吊车撞上止挡器,造成出轨倾翻事故。
吊钩保险装置,是防止吊钩上吊索由钩上自动脱落的保险装置。
卷筒保险装置,是防止卷筒钢丝绳松脱勒出的装置。
明确指挥意图后方可开车,司机必须熟悉掌握起重吊运指挥信号,规定的通用手势信号和有关各种指挥信号,同指挥人员密切配合,当指挥人员发出信号违反标准规定时,司机有权拒绝执行。司机在开动车前,应鸣铃示警,通知地面上人员,在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止“信号都应服从,起重机司机应有上级主管部门的培训合格证件,持证上岗。
指挥人员的职责,指挥人员应根据标准信号要求与起重司机进行联系,指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物,当司机看不清指挥人员时,应增设中间指挥人员,负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。指挥人员应佩戴鲜明的标志,精通指挥信号,要经上级主管部门专业培训。
起重机司机操作的基本安全要点。
起重司机操作基本要求是:稳、准、快,稳是指启动制动平稳,吊钩或负载不得摇摆;准是在稳的基础上,吊钩或重物准确的停在所需要的位置上;快是在稳的基础上,尽快协调各机构的工作,缩短工作循环时间。司机在作业前,应检查机械各个部件的可靠性,信号确认,起重司机只有与地面指挥人员进行充分的信息交流后才可进行各种操作,正确吊物重量,掌握吊运平衡,熟练各种操作安全技术,熟悉吊运事故状态的处理方法。
起重吊装合同(精选19篇)篇十三
(1)撬棍工作时要承受较大的弯矩,选用时其形状、大上应便于操作;不要用其它杆件替代,以免造成难以操作或折断、压扁、变形等。
(2)撬拨重物时,支点要选用坚固构件,不要用易滑动、易破碎或不规则物体,以免因打滑而伤人。
(3)高处使用撬棍作业时,其临边危险处禁止操作。防止撬棍滑脱,人体重心失控,造成人员坠落。
(4)使用撬棍时,不可随意加长和松手,防止滑倒,掉落伤人,多人同时作业须有统一指挥。
2.滚杠。
滚江是人工搬运重物进行短距离运输时,将重物与地面的滑动磨擦转为滚动磨擦的圆形杆件。它可大大地减小重物与地面的磨擦力,但在使用中应注意以下几点。
(1)同一重物下所用滚江一定要保持规格一致,即直径、长短、材质相同。滚江长度须大于重物底宽,且两端应露出不少于15cm的长度。
(2)在摆放滚江时,应注意手的位置,当滚杠为钢管时,应拇指在外,其余手指伸在管内以免压伤手指。
(3)滚江在滚动时应注意观察,发现有歪斜、偏位时应用大锤或撬棍拨正,严禁用手、脚直接与滚杠接触。
(4)滚杠可用圆木、圆钢、网管或钢管内灌入砂子、混凝土做成。
3.手拉葫芦(倒链)。
主要有wa、sh、sbl三种类型。起重量为0.5~30t,起升高度为2.5~3m,特制的量大起升高度为12m。这一起重工具,在施工中应用相当广泛,使用中应注意的事项如下:
(1)手拉葫芦必须按其额定起重量范围使用,严禁超载。气温在—10℃以下使用时,起重量减半,操作时拉动环链不得过快、拉力要均衡,拉链方向始终应与链轮的切线方面一致。
(2)垂直吊物时,拉动环链的操作人员应站在葫芦的侧下方。接链人数可依据吊物轻重设置,最多不可超过4人。但在正常吊物中,若突然拉力增大,应先查明原因,不可盲目增加人力。
(3)起重前要认真检查吊钩、链条、齿轮是否完好,制动力矩是否有效。如传动齿轮有裂纹、断齿或齿厚磨损达30%应报废;链环产生塑性变形或直径磨损10%应报废;制动力矩可采用试吊方法检验,认定确定可靠后,方可进行正常作业。
4.绞磨。
绞磨是一种以人力为动力的卷扬设备。
这构造简单,操作方便,只要推动推杆,鼓轮转动,依靠钢丝绳与鼓轮产生的磨擦力,带动钢丝绳即可牵引或提升重物。
在使用中应注意以下事项:
(1)绞磨需用地锚固定,用钢丝绳锁牢。绞磨前第一个钢丝绳导向滑轮必须与鼓轮卷入的钢丝绳在同一水平面上。
(2)钢丝绳缠绕在鼓轮上的圈数一般为3~5圈,缠绕方法是拉稍绳头在上,牵引绳头在下,顺序缠绕不准压绳。
(3)绞磨转动时,拉稍绳应随之绷紧,即边牵引起绷紧。拉稍力较小时可用人力,较大时可借助其它物体。
(4)绞磨应有制动设施。停止时应用别棍将鼓轮别住,将拉稍绳锚住,以防推杆受反作用力回转伤人。
(5)应根据起重物的牵引力配备推杆和人力,人均推力可按150n(15kg)计算,其牵引力不宜超过5t,推杆人应用力平稳,精神集中,互相呼应。
起重吊装合同(精选19篇)篇十四
承租方(甲方):。
出租方(乙方):
甲乙双方经协商签定如下协议。
1、甲方雇用乙方完成桩基础检测堆载物吊装运输工作。
2、佣金按如下方式计算:
1)堆载块(重7吨)市内运输:150.00元/根/趟;。
2)堆载物吊装:2200.00元/次(70根以下);。
3)堆载物倒垛:20xx.00元/次(70根以下);。
4)其他情况双方另行协商价格。
3.佣金支付方式:一个月结算付款一次。
4、甲方必须准确清楚地告知乙方堆载物吊运地点并负责场地三通一平。5、在吊装过程中,因乙方操作人员操作不当引起的人员伤害、货物损毁责任由乙方负责。
6、甲方只有合理调度权。安全、吊车技术操作均由乙方负责。7、违约责任。
1)乙方不得擅自将车调走,否则按相关损失对甲方进行赔偿。2)甲方必须按本协议的约定时间付款。
8、本协议一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。
9、本协议执行过程中若发生争议,双方应友好协商解决,若协商不成,可向当地仲裁委员会提请仲裁。
甲方(盖章):
乙方(盖章):
甲方代理人:
乙方代理人:
混凝土结构厂房结构吊装论文。
通用民间借款合同。
抵押借款通用合同。
起重吊装合同(精选19篇)篇十五
甲方:
签订地点:哈尔滨
乙方:
签订时间:____年___月___日
因甲方1号库房现需搬迁,经甲、乙双方协商,就设备搬迁由乙方吊装及运输事宜,本着互利、互惠、公平、公正的原则自愿签订本合同。
一、货物名称及数量:1号库房库存材料吊装及运输,具体吊装及运输车数以实际数量为准。
二、卸货地点:
运输期限(____年___月___日至____年___月___日止)。
三、合同价款单价为:
1、吊车(1)8吨:____________元/车/次,100元/拖拉机
(2)50吨:_______元/小时
(3)25吨:_______元/小时
2、随车吊(1)6吨:_______元/趟,厢长6米
(2)8吨:_______元/趟,厢长8.5米
3、板车(1)半挂:_______元/趟,厢长12米
(2)拖拉机:_______元/趟,厢长9米
以上报价为含税价。
四、结算方式,甲乙双方在签订合同后,甲方应先预付乙方5000元运费做为乙方的燃油费用,拉运完毕后,双方核对拉运最终车数后(以双方确认的登记单为准),乙方提供全额吊装发票,甲方三日内一次性结清运费,以现金或转账形式支付。
五、乙方自行配置好全部吊车及拖挂车等运输设备,确保甲方货物运输,在双方约定的运输期内,保质保量完成运输任务,及时将货物运到甲方指定地点。
六、乙方负责出库货物的吊装、运输及监管,在吊装运输途中保证运输货物的安全及完整,乙方必须对大件材料进行缠绕捆绑,并将登记单随车带至甲方库房,由甲方人员对货物的数量、状况进行验收,如有损坏丢失,由乙方承担赔偿责任。
七、乙方负责吊装运输货物的安全工作,严格按安全标准组织吊装,并随时接受甲方负责人员监督,乙方在在吊装和运输过程中因违规操作出现的任何安全事故由乙方自行负责,甲方不承担任何责任。甲方不得扣押乙方吊车及附属设施、不得以任何理由滞留乙方吊车及附属设施。
八、其它约定:乙方必须符合并具备国家有关运输的相关手续和证件方可运输。因遇有不可抗拒因素或国家政策、法规的调整除外。
九、本合同未尽事宜,双方协商解决。协商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起诉讼。
十、本合同一式五份,甲方执四份,乙方执一份,经甲乙双方签字、盖章生效,本合同双方共同遵守。
法定代表人:
法定代表人
或委托代表人:
或委托代表人:
联系电话:
联系电话:
日期:
日期:
混凝土结构厂房结构吊装论文
精选赠与合同
担保合同精选范本
精选赠与合同八篇
起重吊装合同(精选19篇)篇十六
起重机械系指桥式起重机、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅助用具(如吊篮)等,不包括浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。
第二条。
新购置的起重机械,其生产厂家应是国家政府主管部门颁发具有资质的专业制造厂,具有产品合格证和安全使用、维护、保养说明书。
第三条。
设计、制造、改制、维修、安装、拆除起重机械(包括临时、小型起重机械)时,需取得国家政府授权的部门颁发的许可证。
第四条。
起重作业应按工件重量划分为三个等级,大型:100t以上;中型:40t至100t;小型:40t以下。
第五条安全管理。
1、使用单位应按照国家标准规定对起重机械进行日检、月检和年检。对在检查中发现问题的起重设备,应进行检修处理,并保存检修档案。
2、起重指挥人员、司索人员(起重工)和起重机械操作人员应持有国家政府规定的、有效的《特种作业人员操作证》后,方可从事指挥和操作。
3、在进行大型起重作业前,直属企业安全部门应对施工方案、施工安全措施和应急预案进行审查。
第六条起重作业前应进行以下项目的安全检查:
1、安全监督部门应对从事指挥和操作的人员进行资格确认;
2、对起重机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态;
3、对安全措施落实情况进行确认;
4、对吊装区域内的安全进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍);
5、核实天气情况。
第七条作业中安全措施。
1、起重指挥应严格执行吊装方案,发现问题应及时与方案编制人协商解决。
吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指挥令,任何人不应擅自离开岗位;
起吊重物就位前,不许解开吊装索具。
2、起重操作人员应严格遵守“十不吊”原则,即:
超载或被吊物重量不清;
指挥信号不明确;
捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动;
被吊物上有人或浮置物;
结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤;
遇有拉力不清的埋置物件;
工作场地阴暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号;
重物梭角处与捆绑纲丝绳之间未加垫;
歪拉斜吊重物;
易燃易爆物品。
3、司索人员应严格遵守以下规定:
听从指挥人员的.指挥,并及时报告险情;
吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的重心应在同一垂直线;
人员与吊物应保持一定的安全距离,放置吊物就位时,应用拉绳或撑竿、钩子辅助就位。
第八条起重作业完毕,作业人员应做好以下工作:
2、对在轨道上工作的起重机,应将起重机有效锚定;
3、将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护、保养。
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起重吊装合同(精选19篇)篇十七
为确保本项目的建、构筑物拆除工作安全有序运行。完善本公司对拆迁工作中的突发事件应急处理机制及除应急救援工作,提高公司在处理突发事件时的反应能力,做好抗灾救灾的各项准备工作,减少灾害性天气对建、构筑物拆除的影响和突发性事故的应急处理,迅速及时有序的开展事故的应急抢救工作,保证将事故的损失和影响减到最低限度。现根据沙子口南姜项目拆迁地块的实地情况以及公司各部门在拆迁工作中的管理职能,特制订本预案。
一、事故类型危害程度分析及重、特大事故的分类。
1.事故类型:
因天气气候变化造成的灾害性事故;因拆除活动中发生的坍塌、高处坠落、触电、机械伤害、车辆伤害、起重伤害等施工事故。
2.危害程度分析:
3)由于天气等原因造成的自然灾害容易造成群死群伤的重大恶性事故。
4)垃圾清运过程中由于调度协调不当,导致的人员及车辆的混乱及伤亡和财产损失事故的发生。
3.重、特大事故的分类:
2)特大事故是指,造成3人以上死亡,或者5人以上重伤,或者50万元以上直接经济损失的事故。
二、应急预案的基本处置原则。
1.以人为本,预防为主。
2.统一领导,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致,消除危险。
3.常备不懈,统一指挥,高效协调,持续改进。
三、组织机构及职责。
1.应急组织体系:
$2。
拆迁领导小组。
$2。
安全领导小组。
(总指挥)。
$2$2$2$2$。
(注:拆迁安全应急体系中的各职能小组组成人员由公司与村拆迁小组协商而定。)。
2.应急指挥及救援组织职责。
1)拆迁领导小组职责:
n负责事故救援的整体指挥;
n负责成立事故调查处理小组,对事故调查处理工作进行监督。
2)安全领导小组职责:
n负责工程事故救援的全面指挥;
n负责所需救援物资的落实;
n负责与相邻可依托力量的联络求救;
n负责指挥处理紧急情况,保证突发事件按应急救援议案顺利实施;
n负责事故现场的抢救、保护、救护及通讯工作;
n负责所需材料、人员的落实;
n负责与上级安全生产管理及后的联系及情况汇报;
n负责工程项目生产的恢复工作。
3)各相应应急专业组职责:
n事故现场救护组事故现场的紧急救护工作,及时组织护送重病伤员到医疗中心治疗;
n事故现场保护组负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作;
n事故现场通讯组负责收集相关单位部门的通讯方式,保证各级通讯联系畅通,做好联络工作。
3.工作要求:
1)相关人员必须服从统一指挥,集体配合、协同作战;
3)各应急小组成员各司其职,熟练掌握防护技能;
4)应急抢险有关人员的通讯工具24小时开通待命,确保信息传递畅通,及时接受和传递各项指令。
4.$2$2$2$2。
事故。
发生。
$2$2$2。
信息判断。
$2$2$2。
信息反馈。
$2。
$2。
应急行动。
$2。
事态。
控制。
$2。
应急恢复。
$2。
应急结束。
$2$2$。
指挥人员到位。
$2。
$2。
信息收集、联络、上报。
$2。
报警。
$2$2$2$2$2$2$2。
有关人员到场。
$2。
现场抢救。
$2。
医疗救护。
$2。
人员疏散。
$2。
信息传递。
$2。
应急避险。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2。
扩大应急。
$2$2$2。
$2$2$2。
清理现场。
$2。
解除警戒。
$2。
善后处理。
$2。
事故调查。
$2。
总结。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2应急救援指挥体系。
5.拆除工程发包单位应急组织与责任。
拆房发包单位根据市拆管办应急预案,建立重特大事故应急组织体系,有主要领导任应急救援组织体系负责人,及时了解掌握重特大事故情况并向市拆管办报告,同时协助施工单位开展重特大事故应急救援工作。
6.拆房施工单位应急组织与责任。
根据国家有关法律法规和市拆管办制定的应急救援预案,建立本单位重特大事故应急救援组织,配备应急救援器材和设备,定期组织有关人员进行演练,组织开展应急救援知识培训。事故发生及时向市拆管办及公安、消防、卫生等相关部门报告事故情况,全力以赴开展事故应急救援工作。
四、应急预案启动前的准备工作。
1.协助落实拆除工程施工单位建立应急救援小组和救援预案的完善工作,加强房屋拆除工程现场的督查,防患于未然。
2.定期检查施工范围内的安全事故隐患,参加拆除工程的安全管理和施工管理。
3.规范拆除现场的安全管理和施工管理,层层落实安全责任制,清查并整改可能发生的事故隐患,随时处理排除险情。
4.凡遇上青岛市气象台发布风暴警报及其他影响施工的灾害性天气警报的,应急小组应做好防范准备工作,并监视天气的发展趋势。
6.接受区(县)拆房管理部门的指令,协同完成各项抢险救灾任务;
五、事故报告及处置措施。
1.$2$2$2在施工中发生伤亡事故后,应严格地按照“及时报告并同时抢救伤员、避免事故蔓延、保护现场组织调查组进行现场勘查、分析事故原因、性质、责任后,提出处理意见和写出调查报告事故的审理和结案总结报告”的规定程序进行事故的处理。
2.重特大安全伤亡事故发生后,安全领导小组应立即向上级安全部门报告,在各专业抢险力量到达现场前,应立即启动本单位的应急救援预案,全力开展抢险工作;其次协助有关部门保护现场,维持现场秩序,妥善保管有关证物,配合相关部门收集证据。
3.安全领导小组应根据事故程度确定,工程施工的停运,对危险源现场实施交通管制,并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告,立即判断是否需要应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求助,同时在应急服务机构到来前,做好救援准备工作,如:道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明设施等。在应急服务机构到来后,积极做好配合工作。
六、事后处理。
安全领导小组要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否会恢复施工,同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。积极的按照相应法律法规所规定的事项,及其国家其他规定的赔付条款所规定的赔付事宜,进行事故进的索赔环节。
工程部。
2011年11月03日。
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起重吊装合同(精选19篇)篇十八
第一条起重机械系指桥式起重机、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅助用具(如吊篮)等,不包括浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备和石油钻井提升设备。
第二条新购置的起重机械,其生产厂家应是政府主管部门颁发具有资质的专业制造厂,其安全、防护装置必须齐全、完备,具有产品合格证和安全使用、维护、保养说明书。
第三条设计、制造、改制、维修、安装、拆除起重机械(包括临时、小型起重机械),需由取得政府部门或其授权机构颁发许可证的单位进行。改造、安装后的起重装备,应取得当地政府相关部门颁发的使用许可证后,方可使用。
第四条起重作业按起吊工件重量划分为三个等级,大型:100吨以上;中型:40~100吨;小型:40吨以下。各类起重机械,应由设备管理部门负责建立台账,使用单位建立技术档案。
第五条自制、改造和修复的吊具、索具等简易起重设备,必须有设计资料(包括图纸、计算书等),并应有存档资料。施工过程中应严格按照图纸进行,经具有检验资质的机构检验合格后方可使用。
第六条安全管理。
3.在进行大型起重作业前,直属企业安全监督管理部门应对施工方案、施工安全措施和应急预案进行审查。
第七条起重作业前应进行以下项目的安全检查。
1.安全监督管理部门应对从事指挥和操作的人员进行资格确认;。
2.对起重机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态;。
3.对安全措施落实情况进行确认;。
4.对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的规划、标识、障碍);。
5.核实天气情况。
第八条作业中安全措施。
1.起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志;。
2.起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装方案和指挥信号;。
3.起重指挥应严格执行吊装方案,发现问题应及时与方案编制人协商解决;。
6.起吊重物就位前,不许解开吊装索具。
2.当起重臂、吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时不得进行起重操作;。
3.严禁使用起重机或其他起重机械起吊超载或重量不清的物品和埋置物体;。
6.无法看清场地、吊物情况和指挥信号时,不得进行起重操作;。
8.在停工或休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索悬吊在空中;。
10.下放吊物时,严禁自由下落(溜)。不得利用极限位置限制器停车;。
12.遇6级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时,不得从事露天起重作业。
第十条司索人员应遵守以下规定:
1.听从指挥人员的指挥,并及时报告险情;。
3.吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的重心应在同一垂直线;。
7.人员与吊物应保持一定的安全距离,放置吊物就位时,应用拉绳或撑竿、钩子辅助就位。
第十一条起重作业完毕,作业人员应做好以下工作:
2.对在轨道上工作的起重机,应将起重机有效锚定;。
3.将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护、保养。
4.对接替工作人员,应告知设备、设施存在的异常情况及尚未消除的故障;。
5.对起重机械进行维护保养时,切断主电源并挂上标示牌加锁。
起重吊装合同(精选19篇)篇十九
为了规范和加强起重作业安全管理,规范吊装施工,制定了起重吊装作业相关的管理规定,下面小编给大家介绍关于起重吊装作业管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。
第一章 总 则
第一条 为了加强起重吊装作业的安全管理,防止和减少起重吊装作业中的安全事故,依据《通钢集团公司危险作业安全管理办法》及国家相关起重吊装的作业管理规定,特制定本办法。
第二条 起重吊装作业是指利用各种吊装设备、机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。本办法所称起重吊装作业适用于矿业公司所属各单位的承包、外委、外包工程、检修、改造、拆除施工工程和项目。
第三条 在从事起重吊装作业时,必须严格执行国家、行业标准和上级部门相关制度中的有关规定,确保安全。
第二章 起重吊装安全管理
第四条 起重吊装作业人员(起重司机、指挥人员、司索工等)必须持有有效的特种设备作业操作证,方可从事起重吊装作业指挥和操作。
第五条 起重吊装设备、机具(钢丝绳、缆风绳、吊钩等)应符合国家相关规定。
第六条 吊装重量大于等于40吨的重物,应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足40吨重,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。
第七条 吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经施工主管部门和安全技术部门审查,报主管领导批准后方可实施。起重吊装作业过程中由专职安全生产管理人员进行现场监督。
第八条 利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步,各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80%。
第九条 吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不准带隐患使用,并做好检查记录。
第十条 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的`运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠,并做好检查记录。
第十一条 实施起重吊装作业单位的有关人员应对吊装区域的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍),警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设专人监护,非施工人员禁止入内。安全警戒标志应符合gb16179的规定。
第十二条 实施起重吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,不应安排吊装作业。
第十三条 起重吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志,应佩戴安全帽,安全帽应符合国家相关规定。
第十四条 吊装作业时,必须分工明确、坚守岗位,并按规定的联络信号,统一指挥,其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。
第十五条 正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部设备、机具、地锚等受力情况,发现情况应将吊装物放回地面,排除故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。
第十六条 严禁利用管道、管道支架、电线杆、机电设备等做吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物做为锚点。
第十七条 吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。
第十八条 吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
第十九条 起吊重物就位前,不许解开吊装索具。
第二十条 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经过现场指挥人员批准。
第二十一条 吊装作业现场如须动火,应遵守相关的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触,并保持安全距离。
第二十二条 用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程。
第二十三条 吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。
第二十四条 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。
第二十五条 起重吊装作业人员要按指挥人员所发出的指挥信号进行操作,对紧急停车信号,不论由何人发出,均应立即执行。
第二十六条 司索人员应听从指挥人员的指挥,并及时报告险情。
第二十七条 当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不得进行起重操作。
第二十八条 严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。
第二十九条 在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。
第三十条 重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有垫衬时不得进行起吊。
第三十一条 不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。
第三十二条 吊物捆绑应牢固,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。
第三十四条 无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时,不得进行起吊。
第三十五条 起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时,应按规定保持足够的安全距离,不能满足时,应停电后再进行起重作业。
第三十六条 停工和休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。
第三十七条 在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和维修;在有载荷的情况下,不得调整起升变幅机构的制动器。
第三十八条 下放吊物时,严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。
第三十九条 起重吊装作业完成后,将起重臂和吊钩收放到规定的位置,所有控制手柄均应放到零位,使用电气控制的起重机械,应断开电源开关。
第四十条 对在轨道上作业的起重机,作业完成后应将起重机停放在指定位置有效锚定。
第四十一条 起重吊装作业结束后,应将吊索、吊具收回到规定的地方,并对其进行检查、维护、保养。
第四十二条 起重吊装作业需要倒班作业的,对接替作业人员,应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障。
第三章 附 则
第四十三条 各子公司、直属单位要贯彻落实好本办法,并严格按本办法的相关规定管理本单位的起重吊装作业工作。
第四十四条 本办法由矿业公司机械动力处负责解释。
第四十五条 本办法自下发之日起执行。
1、起重作业前
1)对从事指挥和操作的人员进行专人指定。
2) 对起重吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态(如:吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、u型环是否有滑丝脱扣现象)。
3) 对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。
4) 对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等)。
5) 正确佩戴个人防护用品;预测可能出现的事故,采取有效的预防措施,选择安全逃生通道。
2、起重作业过程中
1) 起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。
2) 起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。
3) 起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。
4) 正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具受力情况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。
5) 吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指令,任何人不得擅自离开岗位。
6) 起吊重物就位前,不许解开吊装索具;任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。
7) 严禁在风速5级以上时进行吊装作业。
8) 不得在雨、雾天吊装;在吊装过程中,如因故中断,必须采取安全措施,不得使设备或构件悬空过夜。
9)起吊物件落下的位置,必须用方木或其它材料进行支垫,确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。
3、起重作业完毕
将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护。