物流实训体会(热门14篇)

时间:2025-08-27 作者:温柔雨

写心得体会时,应注意语言的准确性和文字的流畅性,以便于让读者更好地理解和接受。在下面的范文中,大家可以看到一些写心得体会的常见方法和技巧。

物流实训体会(热门14篇)篇一

作为一名刚参加工作不久的青年教工,与来自在杭二十多所高校的4名从事就业工作线的专家老师一起,参加了此次第五期创业实训师资培训班,感到非常荣幸。为期七天的培训,包括一天项目介绍,两天解玉兰老师和石科明老师的示范教学,一天的试讲备课,两天半的试讲演练,时间紧凑,环环相扣。通过总经理选聘,组建团队,编写创业计划书等一步步的环节设计,不仅让我了解了模拟公司的概念,操作流程,还学习了行动导向教学法,并且认识了很多同来培训的老师,从他们身中也学到了很多。总之,这次培训使我收获颇丰。

一是全面了解了创业实训这个项目,对我以后从事学生的创业就业指导服务工作将有极大的帮助。先进的理念,系统的理论,可行的实际操作手册,将使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通过继续学习和摸索,以后能担任创业实训的教学工作,更好地提升自我的能力,为学生创业工作发挥应有的作用。

二是解老师和石老师的培训经验丰富,授课认真负责。尤其是行动导向教学法,在学习后深有感触,印象非常深刻。直观地理解了老师教学方法运用的好与坏,会直接影响到学生的学习积极性。并在试讲中进行了尝试,相信这种教学方法对我今后的教学和工作会有很大的帮助。

三是在实训过程中,在何波总经理的带领下与小组成员一起创办了模拟公司,我们的公司叫“加油宝贝母婴服务责任模拟公司”。参照母版公司贝因美,通过经营环境分析、公司产品定位、营销策略、财务预测等,我们按照公司创业需要的调研和程序,进行了一套较为完整的模拟训练。在其中体验创办公司的艰辛和快乐。

四是试讲环节,聆听了四十位同学的试讲课,深受启发。尤其是石科明老师的精彩点评,总能切中要害,让人敬佩不已。同时很庆幸有缘结识了这么多朋友,以后工作就有了请教的专家。

最后再次感谢石老师和解老师的传道解惑,感谢杭州市职业技能培训指导中心和模拟公司杭州中心工作人员的辛勤付出,感谢各位同学的知识共享!

第一天的上午,安排咱们先填制一笔完整的贸易中所需的全部单据,有可能是因为自己对于单据的'掌握还不够熟悉。领会是在一些英文单据的填写上,当看到创业交流会上的一些栏目时,就不知怎样填制。这时,我深深的感到英语的重要性,英语学不好,会影响往后的就业,远的不说,就说国际贸易实务,要想学好国贸,英语是基础,所以要想学好国贸目前就要起劲大学生网络创业国贸中所涉及的英文。其次,这些看似简单的单据填制起来一定要非常的仔细,因为模拟贸易的缘故,所以咱们第一遍都用铅笔填写,反复修改、明确承认及指导老师的审查之后,才用钢笔填制。但我照旧出了错,可见对于专业知识的谙练是多么重要。在实训中,我写错了可以实训一张,如果在现实中将会给公司带来实训心得领会的麻烦,这让我了解谨慎是多么重要,往后做事我会更注意细节。

物流实训体会(热门14篇)篇二

三.实训目的:

四.公司简介:

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

五.实训具体内容:

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的`核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

六.实训感悟:

正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

物流实训体会(热门14篇)篇三

1.了解配送中心的概念,掌握配送中心的地位与作用、配送中心的功能。

2.熟悉一般配送中心的主要工作内容,了解配送中心的岗位设置。

3.掌握配送流程和配送模式;会对典型物流配送中心配送流程与配送模式进行分析。

4.初步认知配送中心的工作岗位与工作环境,对今后所要从事的职业岗位有一个初步的了解,培养学生的责任意识。

1.配送和配送中心的定义

2.配送中心的功能、作用和种类

3.配送中心工作内容、岗位设置

4.配送中心经营模式、工作流程

1.配送中心机构的建立

2.配送中心各成员的岗位分配;

3.各岗位职责的说明

4.对配送中心业务流程的设计

1.通过此次实训,我对物流配送业务又有了更深入地了解,对每个环节了解更加透彻,更加清晰。

2.在实训中遇到问题时,我们首先从资料下手,几乎就是上网搜集,如果还是不清楚,就把以前的'仓储与配送课本翻出来查证,总之最后还是解决了。

3.我们此次所做的配送中心属于城市配送中心,它的主要特点是距离短、小批量、多批次、集货沿途逐点到门,所以对费用的计算就要更加的仔细,更加的严谨,对配送线路设计的要求也更加苛刻。

4.物流属于服务业,所以在进行任何活动时,必须首先明确客户的需求,客户需求是一切活动开始的前提,所以充分了解客户需求是非常重要的。

5.在运输环节,我们必须充分考虑货物的性质、运输工具以及距离的远近,最大限度保护货物不被损坏。

6.关于信息的处理,计算机在物流中扮演的角色是不容或缺的,少了它或是计算机崩溃,那物流活动将会乱成一团。

7.配送工作想要达到客户满意度最高,配送中心的各个环节就要互相紧密配合,使整个环节的工作更有效率。

在此次实训中我感觉除了对学过的知识复习了一遍以外,,没有什么新的进展,所以感觉没什么体会可写,不过又想到古人说“温故而知新”,我又有不同的看法(虽然现在没觉得有什么改变,不过相信总会有收获的),最大的收获就是把学到的知识巩固了一下吧。总之,知识学到了是不会有坏处的,这句话好像很熟悉吧!最后,非常感谢学校给我们这次试训的机会,也非常感谢老师的引导和对我们的关心。

物流实训体会(热门14篇)篇四

选题目的 erp沙取的是一种体验式的互动方式,让参同学在对抗中体验erp的管理。

在比赛中,每个团队5人,各代表着ceo(首席执行官)、cfo(首席财务)、fa()、cso(营销总监)、coo(生产总监).每个团队经营一个拥有销售良好、资金充裕的虚拟公司,连续从事6个的经营活动。

通过直观的企业经营沙盘,模拟企业实际运行状况,内容涉及企业整体战略、产品研发、设备投资改造、生产能力规划与排程、物料需求计划、资金需求规划、、财务经济指标分析、团队沟通与建设等多个方面。

1、通过管理学基础训练实习,加深对管理学理论知识的理解;

2、对虚拟公司进行经营管理,锻炼和提高实际工作能力;

3、培养与提高、计划能力、决策能力、和创新能力;

5、通过撰写,提高经济写作水平和研究能力。

背景:是从现实出发,针对现在企业特有的经营模式,运用实战的方式,让我们参与其中,对可能出现的经营现状和市场前景,应用所学的知识对问题进行剖析,提出个人意见,相互沟通,发挥能力,有计划、有步骤、有目的,以找出解决方案而更好的为企业服务,最终实现企业的战略目标。

沙盘模拟实训的学习总结 对抗实验已经落下帷幕。

经过这一个月的对抗赛,我们从中学到了很多的东西,从一个生产部门的生产产品方案的选取,产品的开发,原料的采购,厂房的布置,质量认证体系的开发,生产任务的落实,销售策略的采取,广告投入的经济性,以及与会计计算相关的行政管理费用,设备折旧费用,各种开发费用,利息费用,贴现费用等。

这些知识也许书本上也有,但是,没有我们通过实践获得的更加好。

通过这样的模拟大赛来获得知识,不仅让我们熟悉了一个企业的所有业务流程,而且让我们对枯燥无味的理论充满了求知欲,同时对我们的创新思维,协作工作能力都是一个很好的考验。

甚至这对我们以后的工作有很大的帮助。

这实在是一个获益匪浅的对抗实验。

在erp沙盘模拟对抗中,我们是五个女生一组,我们有4个是市场营销专业的,一个物流专业,没有一个财务专业,在刚开始公司初创阶段普遍不被看好,为此我们将公司名字取为人人乐公司,寓意人人都快乐.我担任的是coo的角色。

也就是生产运营总监,生产总监主要负责企业的产品生产,生产线的开拓与生产产品的规划,以及确定原材料订单。

“生产中心”是其主要工作区。

具体工作包括企业的生产能力的规划并进行相关的操作,决定生产线的购买与出售,各生产线生产的产品种类并进行相关的资金投入。

掌握各个生产线的状态精确计算产能,为营销总监提供准确的数据。

根据所获得的订单组织生产与营销总监协作确保原材料的供应。

同时要与财务总监沟通确保能够得到相应的现金支持。

作为一个coo,我是骄傲的,一个企业中,有识大局懂战略的ceo,有精明干练的cfo,有掌握着大量重要商业信息的coo,在企业运营这条大船上,ceo是舵手,cfo保驾护航,营销总监冲锋陷阵,在我看来,一个企业的发展应该是这样的:运营总监观察分析市场的需要,然后coo根据所得数据看企业是否有生产能力,是否需要投资新的生产线,资格认证,产品的研发,然后给cfo一个资金需要的大概情况,cfo做资金预算规划,ceo来做决策是否通过。

然后是各种的准备诶工作和按计划生产…… 以下是我们六年的大致经营过程。

老师讲解规则、带领我们做完初始年经营之后,我们公司就开始运营了,我们采取的大体策略是:求稳,而后再发展。

由于前两年订单不多销售很难上去,产品市场份额几乎都被各大公司抢占,我们的就将精力和时间、现金用于开拓市场和投资生产线、进行产品研发,开发无形资产上,为今后几年做中长远规划。

在对比了各产品和市场的销售预测后,我们终于决定了产品和市场的方向,重点研发p3产品,开拓本地市场、区域市场、国内市场、亚洲市场四个市场,研发iso9000和iso14000,建设了3条全自动的生产线。

第一年我们就贷了60m的长贷,长贷使我们在今后的几年的现金流始终没有中断,使企业能够持续经营下去。

筹集资金在整个六年运作中至为重要。

在前些天的实训中,我们出现过破产,我们认真吸取教训,事后认真做好预算,我们5个人全员参与各个环节,一加一是可以大于二的. 第三、四年大家广告费趋于理性化,我们的订单也多了起来,由于前期准备充分,我们拿了几个加急订单,总之产供销运作良好。

平常在实训中,第3,4年是我们公司经营的瓶颈,但这次是我们首次超平稳的发展,没有太大的惊险,也没有不停的借短贷,是好的发展来的.在第4年的时侯,我们决定不再生产p1,从而把一条半自动的生产线卖了,买入一条全自动的生产线,提高产能. 第五.六年,在p3市场中我们的主要竞争对手有3家,我们的广告费投入的金额很适合,取得了不错的.订单,再加上有家公司的恶性竞争,使市场有点混乱了,但对我们公司十分有利,再第六年我们做到了零库存,实现了最大利润化因为这已经是最后一年了,我们控制了原材料的投入和进一步的生产,在这一年我们实现了大量盈利,我都得益于我们各部门的通力合作 学习自我反省.

(一)成功之处

1.对产品把握准确,适时开发与退出经营伊始,我们就大力投资开发新产品p3,开拓新市场。这是以一种发展的眼光来看问题。并且时刻把握市场动态.

2.以产定销 预订好原材料,由于r3要提前2季度预订,要记录好。将产量的计算控制在最精确的程度。减少资金的浪费,避免出现不够产品交订单,违约的情况. 一个优秀的企业要拥有顽强的生命力和战斗力,就必须要拥有一个能相互协作、相互支持的团队,能发扬团队精神.

(二)小组不足之处 .

2.规则不够熟悉 由于对游戏规则认识不够,使得经营过程中多提了折旧费用与维护费,这也直接影响了企业资金的流失。可谓在企业困难时期,雪上加霜。

3商业机密保护不够 商业机密保护意识不够强烈,这在企业运作中也是致命的。更无知的是,发现他人窃取企业机密后不懂得更改方案,使得对方阴谋得逞。

实习心得体会

在这几个星期下来,我们所面对不仅是学校所发下来的校内实践的作业,而是一次对我们来说的重大考验。尽管它的形式仅仅是一场“商业游戏”,不过它的目的不是玩玩而已。重要的是,在这个过程之中,要我们学以致用,把理论运用到“实践”,再从“实践”当中寻找规律,然后获得启发。这样,所学到的东西才会真正变成是我们自己的。

而我的最大启发是——“天下无难事,只怕有心人”,没有什么事是我们完成不了的,只有肯用心地学,认真努力地去做,就算是再大的困难也能够迎刃而解,再繁重的工作也不会成为障碍的。整个过程中,我们虽然出了不少的问题,但是我们正是在这些问题中慢慢成长起来,慢慢对真正的企业的了解真实起来,我们才慢慢积累了经验。可以说正是这些暴露出来的问题才让我们对理论知识有了更加深刻和真切的体会,同时也缩短了理论与实际在我们意识中的距离。

最后,我们全组要感谢老师为我们所作出的一切努力和奉献

物流实训体会(热门14篇)篇五

本次实训内容主要包括以下几方面:

1、物流配送中心模拟经营软件的学习与操作我们通过对这个软件12个模块的学习,了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列问题及解决问题的方法。经过这次对物流配送中心模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在此实习中充分了解了物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解其运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系。针对这些操作,每个模块的学习我们都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

物紧固措施分析、叉车的.主要技术参数和总体构成、带式输送机一般结构及其应用。在物流博物馆的实训过程中,刚开始,教师给我们出了一道题,给我们几十本书,让我们集体讨论,怎么管理这一批书。一开始我们一团雾水,经过一番讨论,问题开始慢慢浮现出来,意见并不统一,用掉的时间不说,问题是还没有个统一的答案。最后经过教师的指点,我们开始组织讨论形式,并最终得出一套方案,弄出一套编码规则,来管理这批书,交出了一份还算合格的答案。之后教师给我演示了条形码的制作流程,并让我们亲手操作了这一过程。接着教师给我们讲解了自动分拣设备的概念分类及特点,以及分拣设备系统的构成。并且启动了那套分拣设备,演示了整个分拣设备的流程,让我们很直观的了解到这套分拣系统的运作,也懂得了分拣设备是完成仓库、配送中心拣选、分货、分放作业的现代化设备,是开展分拣、配送作业的强有力的技术保证。经过一次设备的启动演示,我们也能看到这套设备的一些特点,比如:能连续、大批量的分拣货物,分拣误差率很低,人员操作少等特点。看完分拣设备之后,我们来到了一个托盘面前,教师弄了两个大小规格一样的托盘放我们面前,再要我们将旁边的不同规格的纸箱在托盘上码垛。我们都知道,托盘是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平平台,是种典型的集装单元设备,在托盘上摆放各种形状的包装物,为保证作业的安全性和稳定性,必须采用各种不同的组合码垛方式,码垛时,也须根据货物的物理属性及几何属性,结合托盘的使用要求,选取合理的托盘码垛形式,以最大限度地提高托盘的利用率和存储的稳定性。所以大家都尽可能的以一种合理的码垛形式去组合!完成码垛后,我们来到一组货架旁,教师给我们讲了实现仓库管理现代化的手段,也就是货位与标识管理。条码技术的应用对于物流的意义在于物流与信息流的结合,在没有应用条码技术的时代,不管是人工处理还是计算机软件系统,都存在一个问题,那就是操作中出现差错的概率非常大,如出库、盘点过程等,条码技术形成后,条码在物资管理中的应用就大大减少了出错的可能性,而且条码还可以保证数据的准确性、唯一性。在仓库管理中,对货品存放的货架、货位,每个货位储存货品的品种数量、颜色、尺码等相关信息,利用条码技术,就可对这些信息随时进行采集处理。结合管理信息系统和实物盘点,可以轻易获取物资的库存状况、查询货品存放的货位,进行存货货品的库存结构平衡。最后,教师给我介绍了几种不同品牌参数的叉车的特点,每辆叉车都详细介绍了其额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、起升速度、门架倾角、满载最高行驶速度、叉车的制动性能、最小外侧转弯半径、通道最小宽度、叉车的外形几何尺寸、最小地间隙等参数技术等。

3、企业参观在教师的带领下,我们去了北京现代生产车间进行了参观,大致的了解了北京现代汽车的组配过程;接着去了北京图书配送中心,我们在其前台的展厅和后台的仓库进行了参观,了解了这种多品种,小批量,多批次的图书配送过程。最后去了北京烟草配送中心,参观了由整箱烟到小批量的散装烟的分拣过程。首先、我们跟随着仓库讲解员,参观了北京图书物流配送中心的作业流程,期间他给我们作了详细的讲解。第一次看到了这么大的物流操作系统,我们都兴奋不已。看到了一些书的选货、打包的过程,基本上全自动化的操作系统让人感到惊讶,在仓库中心能够看到的员工不是很多。这都是自动化处理程度高的表现,不然,像这种多批次,少批量,多品种的配送不知要花费多少人力物力及时间才能完成。在公司有关专业人员的讲解下,我知道了这些自动化操作都是围绕着书上面的条形码进行的。可以说那一张小小的条形码决定了一本书能否正确的到达指定位置,公司里的员工主要就是做好整个运营的协调和后期的装车工作。因此,在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工不是很多。而配送的效率却很高。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。我们需要学的还有很多。

通过对物流设备一系列的学习,对货物运转速度,货差货损率高低,高层货架利用率的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并不代表中国物流业的发展趋势,只是一些原则性的问题[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息化、自动化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。但并不能阻止物流业的总体发展走向。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。还有,不管是在一个企业,或一个组织中,我们都应该具备一种团队精神,只有团结在一起了,我们才能集结更多的力量去解决问题,提高办事的效率!非常感谢教师能给我们这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我们这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流实训体会(热门14篇)篇六

作为一名刚参与工作不久的青年教工,与来自由杭二十多所高校的4名从事就业工作线的专家老师一起,参与了此次第五期创业实训师资培训班,感到特别荣幸。为期七天的培训,包括一天项目介绍,两天解玉兰老师和石科明老师的示范教学,一天的试讲备课,两天半的试讲演练,时间紧凑,环环相扣。通过总经理选聘,组建团队,编写创业安排书等一步步的环节设计,不仅让我了解了模拟公司的概念,操作流程,还学习了行动导向教学法,并且相识了许多同来培训的老师,从他们身中也学到了许多。总之,这次培训使我收获颇丰。

一是全面了解了创业实训这个项目,对我以后从事学生的创业就业指导服务工作将有极大的帮助。先进的'理念,系统的理论,可行的实际操作手册,将使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通过接着学习和摸索,以后能担当创业实训的教学工作,更好地提升自我的实力,为学生创业工作发挥应有的作用。

二是解老师和石老师的培训阅历丰富,授课仔细负责。尤其是行动导向教学法,在学习后深有感受,印象特别深刻。直观地理解了老师教学方法运用的好与坏,会干脆影响到学生的学习主动性。并在试讲中进行了尝试,信任这种教学方法对我今后的教学和工作会有很大的帮助。

三是在实训过程中,在何波总经理的带领下与小组成员一起创办了模拟公司,我们的公司叫“加油珍宝母婴服务责任模拟公司”。参照母版公司贝因美,通过经营环境分析、公司产品定位、营销策略、财务预料等,我们根据公司创业须要的调研和程序,进行了一套较为完整的模拟训练。在其中体验创办公司的艰辛和欢乐。

四是试讲环节,倾听了四十位同学的试讲课,深受启发。尤其是石科明老师的精彩点评,总能切中要害,让人钦佩不已。同时很庆幸有缘结识了这么多挚友,以后工作就有了请教的专家。

最终再次感谢石老师和解老师的传道解惑,感谢杭州市职业技能培训指导中心和模拟公司杭州中心工作人员的辛勤付出,感谢各位同学的学问共享!

一、时间:xxxx年xx月xx日。

二、地点:图书馆七楼国际商业上的事务实训中心。

三、能敏捷运用所学领悟,将理论与实践畅通领悟贯穿,为将来从事相干工作打下基础。

四、内容:本次实训中,咱们模拟入口了神州的儿童踏板车,入口营业的流程主要包括:立项报告实训心得领悟,风险分析,商业上的事务谈判,备案,办理信用证,投保,报关,报检,付汇核销等事项。

第一天的上午,支配咱们先填制一笔完整的贸易中所需的全部单据,有可能是因为自己对于单据的驾驭还不够熟识。领悟是在一些英文单据的填写上,当看到创业沟通会上的一些栏目时,就不知怎样填制。这时,我深深的感到英语的重要性,英语学不好,会影响往后的就业,远的不说,就说国际贸易实务,要想学好国贸,英语是基础,所以要想学好国贸目前就要起劲高校生网络创业国贸中所涉及的英文。其次,这些看似简洁的单据填制起来肯定要特别的细致,因为模拟贸易的原因,所以咱们第一遍都用铅笔填写,反复修改、明确承认及指导老师的审查之后,才用钢笔填制。但我照旧出了错,可见对于专业学问的谙练是多么重要。在实训中,我写错了可以实训一张,假如在现实中将会给公司带来实训心得领悟的麻烦,这让我了解谨慎是多么重要,往后做事我会更留意细微环节。

物流实训体会(热门14篇)篇七

一、实习目的:

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

二、实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析、并依据学习的理论提出自己的意见、了解物流配送中心的主要流程。

三、实习单位概要:

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

2、陕西海星物流配送中心介绍:

陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!

四、实习感想:

于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

五、实习结论及建议:

a、各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

b、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

c、野蛮装卸导致货损、货差率过高;

f、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

a、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的。

物流实训体会(热门14篇)篇八

时间如白驹过隙,转瞬间我到x号仓库已经6个星期了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从生疏到熟识的过程,当经验了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我供应这样一个学习的平台和突破自我的机会。

在这6个星期中我学到了很多物流仓储学问,也相识到了自己存在的很多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充溢自我,为公司的发展贡献自己的一点力气。

以下是我在这段时间实习的总结:

当我来到x仓库,领导就已经对我制定了一套完整的安排。一周wms系统进库,一周现场进库,一周wms系统出库,一周现场出库,两周ciq系统操作。其次周第一个工作日对我在前一周的学习状况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关切与照看。

第一周我随顾老师学习wms系统进库,根据领导的意思就是我这一周什幺都不要干,就学wms系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简洁了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的相识,什幺都学,有单子也做,但思索和总结的太少,以致娴熟程度和应变实力都不足。

到现在我才发觉我的相识是错误的,接触过并不代表娴熟!所以在那一周我学的并不好,反而更加相识到领导的决策英明与阅历成熟。所以我确定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个相识。

其次周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一排列方法,总结阅历。让我学到了很多以前不懂的学问,也拓宽的思维和应变实力。

第三周跟着俞老师学习wms系统出库,由于我仔细学习,虚心求教,不懂就问,总结阅历,在出库方面学到了很多学问,对wms系统也有了一个更全面的相识。当第四周领导对我考核时,我发觉其实都很简洁,只要平常多学习,遇事多思索总结,把我所学到的概述出来就是我的成果。

同时领导让我领悟“关联和限制”我始终都在思索这个问题。任何事情都不行能是孤立存在的,他与四周总有着千丝万缕的联系。后来我渐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,供应了一个解决的主线,思路一下子就清楚了!关于限制,我认为就是驾驭问题和处理问题的实力,这种实力还须要一个渐渐积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累阅历。关联与限制就是领导带给我的第叁个相识。

第四周领导支配我前2天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这2天内熟识仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天特地随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发觉自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。

拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯穿。领导发觉后刚好指正,让我明白了自己的不足,主动主动参加到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的马虎还有库位没勾到。

第五周考核的时候领导总结说我比较马虎,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的塬因。“细微环节确定成败”主动主动这是看法的问题,在部队的时候时时留意的问题,到了社会上却把他忘光了,还须要提示,这令我我自己觉得很惭愧!不断反思!这是领导给我带来的相识。

第五、六周我跟这张老师学习ciq系统,这是一个全新的学问,以前没有接触过,我更加仔细的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的学问带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的汲取。第五周我跟着张老师从ciq进库搜信息,一般出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去6号门接车,送车等都过了几遍。也慢慢明白了其中的一些流程和其中的关联。

第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的汲取,同事主动主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的学问,我一样的具体了解并尝试着去做,不但能学到很多学问还能混个脸熟。随着渐渐的学习ciq系统重要性也一样被我熟识,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。

1、在这6个星期当中,我学会了wms系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点,ciq海关系统的基本操作流程,熟识了仓库的5s管理操作,熟识了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从wms系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从wms系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟识操作ciq进库,一般出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟识操作延展系统,拉延展进库单和出库单。

2、对一些客户的增值收费也有肯定的了解。从最小pcs数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简洁加工也相识到位。

3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能敏捷运用。

4、对仓库3防5距有了全新的相识。从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和平安距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到平安通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清楚的相识。

5、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。

6、还有最重要的是、方法!什么事情做久了都能娴熟,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习、理解、反思、总结、融会贯穿。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后,我明显感觉到这里的学习氛围深厚,同事间气氛融洽,大家都对我热忱帮助,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习状况进行考核,这就更加激励我反复的学习,思索,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。

1、虚心学习,努力汲取。

来到x号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的`学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的学问是我以往历经每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结阅历等等,也是记录最多的。

2、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会。

不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度动身,视察学习员工的操作与其中存在的关联,领悟其中的精髓,不断的积累阅历。而不仅仅是简洁的重复!有句话叫“透过现象看本质”阅历总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,擅长发觉其中的奥妙,举一反叁,便能学到学问,充溢自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!

3、吃苦耐劳,责任心强。

在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习主动主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责随意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。

4、为人谦和,集体责任感强。

为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。66号仓库每一名员工都是非常和善的人,是他们的和善和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热忱,对岗位的热爱,员工间的协作,工作中的默契都深深的感动着我,让我也不由自主的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增加了我的集体责任感和荣誉感。

1、自身思想还有待提高,工作看法不够端正。

经过这段时间的实习,让我意识到了其实不管到哪干什幺工作,都应当不遗余力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要细致的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什幺我就不能干好呢?性格确定命运,看法确定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。

2、反思总结不常常,关联应变实力比较弱。

实习过程中,仅仅学问学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯穿。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什幺接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变实力还须要多多摸索,自己还须要下功夫。

3、思维极限,限制实力不强。

当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是阅历不足,驾驭实力不强的表现。当领导第一次给我讲限制的时候我就在想什幺是限制,而且在网上查询了一下,也许意思是:“经济学中定义,是指有权确定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获得利益。

投资企业能够对被投资单位实施限制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督,判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展,并在必要的时候刚好实行矫正措施.”我想这方面的实力应当还须要日积月累的锻炼,实践养成。

1、精于专业技能,勤于现场视察。

通过这段时间的实习,对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应当有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思索,多做探讨,擅长分析,勤于视察,不段的提高业务水平。

2、擅长沟通沟通,强于帮助协调。

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术学问,还应当具备良好的沟通沟通实力,一种产品许多时候是由于运用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就须要我们找出症结所在,和客户进行沟通,规范操作,从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满足就是对公司品牌形象的有力宣扬。

3、虚心学习,加强对本职工作相识。

虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔珍贵是财宝。随时了解驾驭仓库基本状况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。全面做好仓库5s工作,明确仓库消防平安管理职责。加强wms系统的学习和ciq系统的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的实力。

4、提高思想相识,当整工作看法加强学习,不断提高政治素养和业务水平。

我认为只有具备良好的政治素养和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说:“活到老,学到老”,本人始终在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素养为能保质保量地完成工作任务。

经过6个星期的实习,我学到了很多仓储物流学问,也懂得了很多道理,但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有肯定的差距,所以在以后的工作中本人肯定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己的力气。

物流实训体会(热门14篇)篇九

物流实训心得体会的客户.2.铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.三.建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.四.实训感想:

我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

附送:

光阴似箭,一晃一年多的外运生活快过去了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。

思想上,自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性,同时也积极的向党组织进行靠拢,于09年的7月1日像党递交了申请书,并时时刻刻接受党的考查,希望早日加入中国共产党。

学习上,严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。

己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。

记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提前一个多小时到岗,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。

在此,对所从事过的和现正从事的岗位工作作一小结。操作中心资料员主要负责报关资料的登记、整理、派发。具体内容主要包括四个方面:

1、报关单的申报、打印。

2、报关资料的派发,入仓单的修改、打印,入仓单的资料补充,工作量的统计录入,经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。

3、报关单的核销单跟踪签收,应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。

4、转关司机本的登记、派发,手册的签收、派发。我主要负责问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务,协助单证加速流通,尽快通关。

单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

xx年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实习活动。通过两个月的实习生活,深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实习工作,但也算得上是自己人生中的用;如何提高自身与客户沟通的技巧以及遇到一些自己难以处理的事情时,我们应该采取何种方式进行应对;了解快递行业的具体运作模式。

最后,在进行了几天的练习上岗后,我们便开始了正式上岗实习,与公司的正式员工一样,接听来自全国各地的客户电话。当然,我们只接听4008热线的1号键下单和有关咨询方面的工作,如果遇见客户要求进行快件查询或是投诉业务,我们则帮其转至2号键,有查询同事对其进行跟进。当然,在正式实习上岗期间,我们还必须参加公司每天的早班例会或是公司的晚班例会,了解新的业务知识或是对自己一天中的工作进行小的总结。同时,我们也参与公司一系列有关新的业务知识的培训,如公司在七月下旬推行上线的新的下单系统。此外,公司为了让我们能够对速运行业有个全面的了解,在多方努力沟通下,参与实习的8位同学于8月7日来到公司位于武侯区簇桥的成都中转场进行参观了解,以增强自身对快递行业本身的理解。

实习工作于8月27日结束,8月28日,公司的管理层特意为我们几位实习生召开了实习工作总结会议。会上,我们实习老师对我们在实习期间的数据进行了公布,同时,公司领导们也对我们在实习期间的优秀表现作出了很高的评价,并且表示希望我们能够留在公司继续做兼职。此外,公司也给我们颁发了一些小的纪念品和各自的实习证明材料。自此,为期两个月的实习工作正式结束。

物流实训体会(热门14篇)篇十

往事如烟,飘然而过。转眼间,一年半的学校生活已悄然而逝,迎接我们的将是踏出校园,走进企业去体验新的生活。

为了提前让我们感受企业的工作环境,20xx年11—12月期间老师安排我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经历过两三次打工的经历,对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力,个人时间严重受到制约,赶货时期,不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向,假期休息是一种奢侈。然而,在百安实训这周,却整天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐在前台无事可做,无聊至极。有时会在心里抱怨老师安排我们在这实训根本学不到东西,简直就是浪费时间。

当一个人心态不端正,总抱怨环境给自己带来不爽时,往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天,前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况,也从中知道了发生过一些不开心的事情。我想,很多同学刚开始会跟我一样,没有摆正心态做事,所以才会做出一些不理智的事情。

来到一个新环境刚开始肯定适应不了,实训前两天,因为跟那的工作人员不熟,整天坐在前台发呆,悠闲的让人发慌。有时想问叶主管问题又没勇气,终于有次我受不了那沉闷的环境,鼓起勇气跟主管搭话,没想到平时看去非常严肃的叶主管与我交谈起来却挺亲却。之后的日子,悠闲时叶主管会跟我们聊天,跟我们说一些道理,甚至还教我们打单。最后的几天,我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处,我们和那里的工作人员已成朋友一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。

经过此次短暂的实训,虽然,没有学到很多专业的知识,但带给我有很大的感触,第一:心态好事情才能做好(就好比我实训的前两天,心态不端正,做什么事都很被动,总是抱怨周边的环境,自己难受,别人也不喜欢。之后当我摆正了心态去面对工作,一切就变得如此美好);第二:认真做好身边的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐复印资料这样一件小事都务必把它完成好,因为这往往会是你被老板看重的前提);第三:学会适应(适应新的环境,新的工作,适应企业的管理理念等);第四:学会与人交流,积极扩展人际关系(俗话说,熟人好办事,当你在工作中遇到了困难或是犯了错误,如果公司同事或领导平时跟你很熟有好的交情,他们肯定会乐意去帮助你,原谅你);第五:身为新人,永远要乐于求学,积极主动(天底下,没有免费的早餐,只有自己付出了努力,才会有回报。无论是哪种职业,领导永远喜欢积极主动学习的下属。当你做到了什么事情都持积极主动的态度去面对去学习,这不仅利人更利己。)

最后,十分感谢老师给予我们这次难能可贵的实训机会。

给我们今后的实习带来很大的帮助。

物流实训体会(热门14篇)篇十一

1.基本情况:,我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2.主要设施:

现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3.仓库类型:

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

二.研究结论及建议:

1.通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.

2.铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

三.建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.

4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

四.实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训体会(热门14篇)篇十二

一年物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。

对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。

对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

但在实际操作中却没有想象的那么的简单。

通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。

突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。

平常我们在学习中的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,的是要把理论与实践相结合,掌握的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

短暂的实习转眼而过,但实习的意义是深远的,回顾实习生活,那是我充满挑战和希望的开始,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。

那就是对有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是无法从书本上得来的,我能够更好地了解自己的不足,了解会计工作的本质,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

希望对你能有所帮助。

物流实训体会(热门14篇)篇十三

企业定岗实习时把学生直接安排到工作岗位上,在工作中学习,怎样写实训总结报告?下面小编给大家带来,实训总结报告,仅供参考,希望大家喜欢!

通过这次实习,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实习,是对我能力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是非常有意义的。

在实习中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原来,学的时候感叹学的内容太难懂,现在想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实习还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的能力,提高了独立思考问题、自己动手操作的能力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

经过是十几天的努力,实训的任务已经完成了,在这十几天的算量中留给我们的是收获的果实。我们也在从中学习到很多东西,从拿到图纸至研究图纸,然后套定额算量,我们已经拿出了工作的状态,无时无刻都在想着算量,脑海里都是装的是计算规则和定额规则。也许这就是实习前,这就是我们练兵的时候了!

针对这次实训总结如下:

一、在算量方面问题不大,然而在一些小项目零星项目上,没有能很好的区别规则算法;。

三、最重要的就是对于定额的选定和套价问题了,我觉得这些非常重要的。在此之前我们练习套定额的工作相对较少,所以对于这次实训来说,很多定额的套法了。定额上,一些费用的计取还不太了解;套价方面,对于价钱不太敏感。

四、在算量速度方面太慢了,时间没有把握好,弄得很急忙。有时候不太集中,有时候不够专注,时间弄得很散乱的算量了。

优点:

五、深刻感受到造价的艰辛,提前感受了今后造价工作的气氛,“天将降大任以是斯人也,必将苦其心志,饿其体肤,痛乏其身”这句话得深刻内涵,为即将步入的造价人生做好准备。

八、了解了工作函的书写格式和方法以及工程经济指标分析的重要性,应该说实战方面得到了一定的锻炼。

这就是就是我的实训总结,不足之处在以后的学习工作中要不断地改进,进一步完善自己,进一步适应社会的大浪潮。

在实现记事本的功能过程中,也不是很顺利,基本的文件读写和保存文档的复制、粘贴、删除等功能还比较容易实现,但如何改变字体、字体颜色和背景颜色,就比较麻烦了,要实现字体颜色和背景颜色,首先要调用系统的调色板,再进行设置。但如何调用系统调色板?我是通过查阅帮助文档来找到其调用方法的。

像自动换行、设置字体等都是通过方法来调用,给相关事件加上监听,在进行响应事件。整个程序中方法才是最关键的,也是最困难的。所以像查找、替换、转到几个功能我都不知道用什么方法,也由于时间有限,没有完成其功能。总体的感觉是对java有了一个全新的认识,现在感觉用java做小的图形用户程序有些缺陷,但是在其的应用方面。尤其是有网络方面的应用,在整个实训我也尝试过做一个小的画图软件。但是由于时间关系还有一个是自身的知识的欠缺,最终这个事情被搁浅下来了。最后还是进行计事本的编写。由于在做画图软件时花了不了时间,所以现在的计事本的功能不是很全,如果有更多的时间,我会把这个记事体再完善一下,再把画图软件也做出来。实训的时间不长,但是我会在课外把它们的功能完善。然后再学习一下java和网络的编程,体验java的前沿技术。

在学习的过程中也体会到,遇到问题也要请教。不然的话自己一个人去做的话会花很多的时间,我在做这个记事本的时间,其中也问到过许多问题,通过同学的帮助下解决了,提高了程序的开发进程。其他的同学有问题的话我也是给他们尽量解决。我认为学习知识的过程当中就应该是相互学习相互进步的。

java是面在的主流技术我会努力将它学好,现在我缺乏的是坚持不懈的精神,我会向他学习。

虽然学习java的路还很找,但我会继续走下去。

我的教学实践任务是负责大一学生的“无机及分析化学”这门课程的实验准备工作,通过这次的教学实践工作,让我不仅扎实了我的专业基础知识,还让我懂得怎么和学生们相处沟通,更重要的是磨练了自己的意志,让我做每一件事能够不怕困难,坚持到底。为了更好的总结经验,培养自己在教学方面的能力,并使自己在以后的实践活动中更上一层楼,现将教学实践工作总结如下:

由于我所面对的学生和我的年龄相近,又加上我也曾经有过相似的学习生活经历,因此面对陌生的他们我的心里多了一份轻松也多了些许自信。我需要做的就是在每节实验课之前,把课程内容里所用到的药品和仪器按照课本上的要求,一一准备到位,上课期间,解答学生提出来的问题,由于学生数量多,所以准备的药品数量特别大,这不仅需要扎实的化学基础,更需要的是超强的体能。并且在实验准备中,必须要做到,细心谨慎,不能出一点差错,否则所有学生实验可能全部失败。使他们从理论层面上升到实践层面,实现所学知识的升华,因此对于一些基础性并且理论性很强的问题,除了认真耐心解答我还注重引导学习注重将理论与实验的相互交融,用理论指导实践,用实践巩固知识。另外,我必须清楚的认识到,作为是一位学生老师,难免在学生中会产生不信任感。因此我需要做的就是对所教的课程相当的熟悉,让他们能更为有效地学到有用的知识,这样我也更符合“老师”这个神圣的职位。

虽然自己在开始时做了充分的实验准备,然而在课堂中还是什么事都有可能发生的。比如说,实验仪器工作处理问题、药品量不够、实验现象不正确等等。这种时候我并没有慌张,在出现问题的同时,我会按部就班处理问题,也会引导同学和我一起思考解决方案,这样锻炼了他们排除问题、解决问题的能力。对于一名教学实践员来说,加强自身水平,提高教学质量无疑是至关重要的;在实际的教学过程中,我也不断和任课老师交流辅导经验,共同商量教学过程中存在的问题,老师讲课的时候在一旁聆听,学习他们优秀的教学方法。同时作为一名实验室准备老师,我不断加强自己的实验能力,在实践的同时积极与理论知识结合,带领学生通过具体的实践作业提高实践能力。另外,由于自己教学经验不足,有时还会在教学过程中碰到不知如何处理的问题。因而我虚心向有经验的老师学习,力争从他们那里尽快增加一些宝贵的经验。

在开始的时候自己就从心理上及实验准备上都已经做好了应对的准备,因此在面对学生的时候还是胸有成竹的。由于实验课注重培养学生的动手能力,耐心地回答他们提出来的问题,让学生通过我的辅导学到自己满意的知识,同时随时保留着一个认真负责的心态,严格要求学生,坚决禁止在实践课堂上玩游戏或者干与课堂无关的事情,真正做到让学生学到有用的知识;引导他们需要思考什么,需要如何处理这些问题;在带实验课的时候,我还注重与学生的交流及时了解他们的学习情况,然后再根据他们的反应优化实验准备工作。

师者,所以传道授业解惑也。但要真正切实地做到传道授业解惑还是有一定的难度的。在整个的实验准备的过程中确实也包含了一定的压力:每次实验课之前自己总要做一遍预实验,这就对于整个实验的顺利进行非常的关键。然而,任何事情都不是绝对完美的,在我的教学实践过程中,我认为还是存在以下一些问题:

1、学生的理论知识不牢固,在处理具体问题的时候,要求学生已经基本掌握了常用的理论知识;而在实验过程中,学生们不能将理论知识和实验内容很好的相结合,最后导致学生只是照着实验书上的内容做,不能用理论很好的指导实践。

2、少数学生学习动力不大,并且在进行实验的时候不主动,遇到不懂的问题也不向老师或者同学请教,因此在提交实验报告时就一字不落的照抄课本或者其他学生的实验报告内容,不能很好的理解cad掌握每个实验的精髓。

实践检验真理。通过这次的教学实践活动,对于学生们来说,使他们更深刻地理解了课本上的理论知识,在教学的过程中不时地会发现学生们恍然大悟的情形,这使我增添了一份成就感;对于自己,通过与学弟学妹们的教学互动,让我不仅了解到老师们在平日教学里的艰辛,而且也增长了自己的实验室工作经验,巩固了理论知识,受益匪浅。

另外我不得不提的是,在教学实践过程与我搭档的老师们,每次的实验准备工作都离不开你们的指导,虽然分工不同,但这种指导使我增添了更多的工作经验。是他们的一路陪伴,在遇到困难的时候才使我不再胆怯,感谢他们。

一份耕耘,一份收获。教学工作苦乐相伴。虽然在准备实验的时候经常很苦很累,但是在看到他们得到实验结果的时候,心里有说不出的高兴。这种寓教于学的方式使我感受了太多,衷心的感谢校方和我的老师给我了这次宝贵的教学实践经历。

实习的经历虽已经过去,可我还会回头去看一下我在那里留下的脚印,我相信那不会是我旅途的归宿,而是我充满挑战和希望的开始!

为期一个月的实训即将结束了,这次的电子实训是为了考维修电工中级证。我认为这次的实训是非常有意义的,我不仅从中学到了很多知识,而且也提高了我的动手能力。我相信这次实训肯定会为我以后的学习、工作奠定坚实的基础。

在前两个星期,我们进行的是设计安装调试,我们接了三相异步电动机双重连锁正反转、能耗制动电气控制电路,双速三相异步电动机自动、手自动变速控制电路等等,同学们都在认真的接线,希望一次通电成功,在接线的同时老师一直强调6s安全文明。

后两个星期,我们进行的是机床排故和电子线路安装调试。我们练习的是镗床和铣床的排故,它们的电路都是很复杂的,要一个回路的分析。一般都会设三个错误,在规定时间内,利用万用表,原理路把故障一一找出。焊电路板的一开始通过师傅讲解了各种常用的电子元器件并且掌握了常用电子元器件参数的识读方法以及使用万用表测量常用电子元器件参数的方法。焊电路板的关键在于排元器件,布线和焊接,在开始的时候你要认识用到的电子元器件。

通过这次实训,我深刻的认识到了,理论知识和实践相结合是教学环节中相当重要的一个环节,只有这样才能提高自己的实际操作能力,并且从中培养自己的独立思考、勇于克服困难。在实训过程中,要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真的冷静的去检查分析错误!通过这次电工实训,还学到了很多专业知识以外的东西。比如做事要有耐心,切不可急躁。

同时这次的电工实训,我也得到了很大的收获,让我掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;本次实训大大增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

物流实训体会(热门14篇)篇十四

往事如烟,飘然而过。转眼间,一年半的学校生活已悄然而逝,迎接我们的将是踏出校园,走进企业去体验新的生活。

为了提前让我们感受企业的工作环境,20xx年xx月期间老师安排我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经历过两三次打工的经历,对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力,个人时间严重受到制约,赶货时期,不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向,假期休息是一种奢侈。然而,在百安实训这周,却整天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐在前台无事可做,无聊至极。有时会在心里抱怨老师安排我们在这实训根本学不到东西,简直就是浪费时间。

当一个人心态不端正,总抱怨环境给自己带来不爽时,往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天,前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况,也从中知道了发生过一些不开心的事情。我想,很多同学刚开始会跟我一样,没有摆正心态做事,所以才会做出一些不理智的事情。

来到一个新环境刚开始肯定适应不了,实训前两天,因为跟那的工作人员不熟,整天坐在前台发呆,悠闲的让人发慌。有时想问叶主管问题又没勇气,终于有次我受不了那沉闷的环境,鼓起勇气跟主管搭话,没想到平时看去非常严肃的叶主管与我交谈起来却挺亲却。之后的日子,悠闲时叶主管会跟我们聊天,跟我们说一些道理,甚至还教我们打单。最后的几天,我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处,我们和那里的工作人员已成朋友一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。

经过此次短暂的实训,虽然,没有学到很多专业的知识,但带给我有很大的感触,第一:心态好事情才能做好(就好比我实训的前两天,心态不端正,做什么事都很被动,总是抱怨周边的环境,自己难受,别人也不喜欢。之后当我摆正了心态去面对工作,一切就变得如此美好);第二:认真做好身边的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐复印资料这样一件小事都务必把它完成好,因为这往往会是你被老板看重的前提);第三:学会适应(适应新的环境,新的工作,适应企业的管理理念等);第四:学会与人交流,积极扩展人际关系(俗话说,熟人好办事,当你在工作中遇到了困难或是犯了错误,如果公司同事或领导平时跟你很熟有好的交情,他们肯定会乐意去帮助你,原谅你);第五:身为新人,永远要乐于求学,积极主动(天底下,没有免费的早餐,只有自己付出了努力,才会有回报。无论是哪种职业,领导永远喜欢积极主动学习的下属。当你做到了什么事情都持积极主动的态度去面对去学习,这不仅利人更利己。)。

最后,十分感谢老师给予我们这次难能可贵的实训机会。

给我们今后的实习带来很大的帮助。

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