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燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇一
第一，设计费用成本控制问题。燃气管道工程设计费用一般是从整体工程造价比例计算的，从现阶段的设计费用成本控制发展情况来看存在设计方案的设定和工程经济效益不相适应的问题，在无形中加大了资金浪费现象的出现，不利于提升工程成本控制成效。第二，设计周期成本控制问题。如果在既定规划内工程出现加大的改变则不会影响工程造价，但是在城市化进程的加快下，燃气管道工程数量增加，由此对燃气管道工程建设加大了压力，一些设计单位为了缩短设计工期，承接更多的设计任务会不加考虑的进行设计，不利于造价成本控制。第三，设计审查成本控制问题。在工程造价设计审查阶段没有对多个设计方案进行综合比对，也缺乏对设计方案的审查，使得造价成本费用增加。
1.2施工阶段成本控制存在的问题。
第一，报价决策成本控制问题。燃气管道工程预算工作发展基础薄弱，造价负责人员没有对整个工程施工建设做出科学探究，对造价成本的分析也缺乏必要依据的支持。第二，成本费用控制问题。燃气管道工程建设成本消耗会随着工程建设的变动发生变化，但是从发展实际情况来看，一些燃气管道工程造价成本控制缺乏对动态化成本因素的考虑，也没有对管道工程市场做出细致的分析，使得工程成本费用得不到合理使用。
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇二
2.1.1燃气用户的数据化、信息化和动态化的分析。燃气公司的燃气用户档案可清楚地反映用户的用气结构和价格、生产经营、业务信息、供气设备等信息，为用户的管理提供了可靠的鉴定依据，但在燃气用量的记录与分析方面却较为薄弱。为此，城市燃气公司应引进具有营销信息系统的管理软件，对用户档案进行动态化、数据化、信息化的管理，分析用户的燃气节日用量、日三峰和季节性的变化规律，为用户的用量控制、天然气供求平衡管理、居民用气保障提供精确且可靠的数据支撑平台。
城镇燃气用户在气候温度变化较大的情况下，燃气用量相对较大，气候温度趋于稳定时，燃气用量相对较小，而对于工业性用户，其用气量则相对较稳，为此，通过分析城镇燃气用户的夏季与冬季的日最高、最低用气量，可推算出用户季节性的日用气量的峰值和峰谷差。用户的季节性用气量峰值，可大概推断出所辖区域供气管网的'适应能力，再根据日用气量的峰值和峰谷差，制定管网检修和移峰填谷方案，确保居民生活和生产的安全运行。
2.1.2制定短期供气应急预案。燃气公司应制定短期供气应急预案，当城镇燃气供应全天仅在早、中、晚三峰供气能力不足，其他时段供气富余时，应采取错峰为主要调峰措施;当燃气公司全天供气总量不足时，除了要启动储气设备中的燃气以补充供量外，还要采取lng停用、压减等措施，同时要根据用气单位的生产情况，选择大型且负荷系数较高的用户，对其进行临时供气中断、调减用气量。
2.1.3利用缓冲用户进行调峰。为了平衡季节性和日不均匀性用气，可将一些城镇的大型燃气工业用户视为燃气供应的缓冲用户，在日三峰或冬季用气高峰时，这些缓冲用户改用液体燃料或固体燃料，燃气供应以保障居民日常生活为主;在夏季或用气低峰时，可将余气供于它们使用;与缓冲用户协商，调整其休息日和作息时间，平衡不均匀性的用气问题。另外，燃气公司要及时掌握缓冲用户的计划与实际用气量，在居民区或公共建筑用户管网处，也要设置一些燃气总计量表等测点，监测用气量的变化情况，做好燃气供应的计划调配。
2.2设备调峰措施。
2.2.1加强环网和储气设施的现代化建设。目前，城镇燃气公司对用户的供气管理主要采用的是强化对输配气站的操作管控频率，包括在早、中、晚三个时间段增加燃气的供应量、供气压力和调解阀门。此管控措施，一方面能够确保计划指标内的燃气用户能够正常用气，另一方面则可以保证输送管网的运行安全。但是，如冬季采暖期，某个时段的用气高峰值常超出输送管网的输配能力，而且随着居民用气的普及化，这种常用的调峰方式已经无法彻底保障居民的正常用气。
为此，城镇燃气公司应加强环网和配套储气设施的现代化建设，并在与上游单位签署供气合同或协议时，要重点考察上游单位环网和储气设备的建设与发展，监督上游单位的合同履行情况，以此作为燃气公司的燃气供量增长和采取调峰措施的前提条件。在确保自我正常行销的状况下，实现与供方共同维护城镇燃气的正常供应、保障城镇燃气用户用气的稳定。
2.2.2地下储气调峰。修建地下储气库是当今世界主要的一种天然气储存形式，也是目前最为有效的调峰措施。地下储存的天然气主要是为了在日或季节性的燃气用量波动期间，保证用气高峰期的供气量。另外，在供气系统出现突发事故时，也可作为应急储备或国家的战略储备。地下储气库通常修建在用气负荷的中心附近，这主要是为了保证在用气量发生变化时，地下储气库能够及时地对其做出反应。尤其是供气量受输气系统管道等限制，极易出现供气不足的情况，地下储气库则必须修建在输气管道的尾端附近，这样才能彻底发挥出地下储气的调峰作用。
2.2.3液态(lng)储存调峰。天然气其主要成分为甲烷，在零下162℃时为液态，而对于液态燃气储存的储罐，只需要满足抗压0.056mpa即可，同时要求储罐具有良好的绝热效果，因此，该储存方法比较安全。将大量液化后的天然气储存在特殊低温的储罐或冻穴储气库中，在用气高峰阶段，启动lng气化器并将气化后的燃气送入管网，增加燃气的输送量;在用气低谷时，lng调峰站停止工作，多出的天然气进入液化站液化并进入储罐中储存。液态储存是以天然气低温液态的形式储存，其气化过程比较方便，负荷的调节范围较广，可适用于各种情况的供需平衡调峰，但是这种措施一般储存量较大，量少则经济上不合理。
2.2.4管道储气调峰。管道储气是通过对埋设于地下的一组或几组高压钢管中的燃气加压，利用高压下燃气的可压性以及其与理想气体的偏差，而进行储气的一种方法。这种方法是将高压钢管视为储气罐，虽然管内空间有限，但可承受较高的压力，通过高压可使管内储气量大大增加。在夜间用气低峰时，向管道内加压，将燃气大量储存于管道内，白天用气高峰时，再将储存于管道内的燃气输送至用户。管道储气式的调峰方法主要是为了解决日或小时内的短期燃气供需平衡的调峰方法。另外，这种方法的储气量相对较小，占地面积较大，并且要增加压缩机和减压等设施，投资费用较高。
2.2.5储气罐调峰。储气罐为钢制且分为立式或卧式筒形和球形的储气设备，在用气高峰时，将储气罐内的天然气输送至管网以增加天然气的供应量;在用气低谷时，再将多出的天然气储存于储气罐内，以备后用。这种调峰措施主要用在对城镇燃气配送过程中的昼夜或小时调峰供气。
这种罐式结构对材质和制作工艺的要求较高，储气量与外形容积比约为5∶1，工作压力通常在0.8mpa左右。另外，由于这种储气罐形态庞大、金属耗量多、安置所需占地面积大，所以其制造和使用成本较大。
3结语。
随着我国对能源结构的调整以及对清洁能源需求量的增加，天然气稳定且可靠的供应已经成为城镇居民安定生活与经济发展的基本条件。作为城镇燃气供应企业，应加快完善管网输配系统的改造，提高燃气的调峰能力，促使城镇燃气供应体系更加稳定与可靠，为城市经济和环境的持续发展与优化奠定基础。
参考文献。
[1]中国能源研究会.中国能源发展报告[r].北京：中国电力出版社，2011.
[2]段常贵.燃气输配[m].北京：中国建筑工业出版社，.
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇三
对于加热输送工艺来说，加热原油所需要的燃料费用以及输油泵送原油时所需要的电力费用之和是评价该工艺的重要指标。在优化技术中，可采用“先炉后泵”的工艺流程，提高输油泵的运行效率，降低动力费用。对加热炉的结构进行改造有效地利用余热来提高热效率。在输油设备上采用热媒炉、热管加热炉以及节能型输油泵等这些高效设备，来减少油电方面的消耗和降低输油的成本。
所谓的改质就是将原油进行脱蜡、热裂化、脱沥青以及加氢裂化等一系列的炼制加工来改变原有的化学成分，改善其流动性，并且能够将轻馏分油的含量提高，加强油气长输管道的操作弹性。通过改质后生成的轻质油不仅使组分稀释，同时还能因为分子量的变小使蒸气压变大，增大管道的输送量。对于高含蜡原油来说，更加适合于脱蜡法，将原来的高含蜡原油与脱蜡后原油进行混合能够实现低温输送。由于这种方法需要安装一套加工的装置，成本花费上比较高，但是其前景还是比较被看好的'。
加剂输送就是利用添加化学剂对原油的流动性进行有效地改善，在加剂输送中，对于长输管道来说，剪切对原油流动性的积累影响非常显著，利用对管道输送的剪切以及热力条件进行模拟以后，能够有效地掌握和控制获得添加剂的原油的流动性变化，其中我国的魏—荆输油管道就是采用加热加剂的方式来进行输送的。对于原油的凝点降低可以采用添加降凝剂，在原油进行改性以后，所含的析蜡温度保持不变，所以在输油管道运行温度降低的时候，便会有更多的胶质、蜡以及沥青质析出，将凝油或者其他的杂物一起粘附在输管道的内壁上，不仅降低了传热的系数，同时又减少了管道的输送截面，与低输量管道的运行的要求正好符合，对于原油的流速的提高以及散热的减少损失十分有利。相对于大输量的管道，流通面积的减少就会造成流动阻力的增加，需要进行定时清管。在工业运用的时候，含蜡原油对于降凝剂的选择非常的严格，在选择的时候可以通过对不同的两种或者是多种降凝剂进行复配，从而扩大它的使用范围，达到更好的降凝效果。同时还可以使用降粘剂、减阻剂、乳化剂以及稀释剂来对于原油的输送技术进行改善。
天然气饱和输送是针对于油田在较高压力下进行的油气分离，通过使天然气当中的一部分溶解在原油中，来降低原油中的粘度以及减少管输摩阻的一种方法，为了避免将天然气从原油中分离出来，在管道输送的过程中要将输油管道、设备的压力与分离压力相等或者高于分离压力。通过在实践中发现，在等温输送高粘原油的时候采用这种方法更加地有效。
轻质原油稀释的输送技术的主要原理就是按照稠油和轻质油的配比进行稀释输送，通过在原油加入适当的轻质油作为稀释剂，使原油的粘度降低下降，摩阻减小，流动性增加，从而可以达到降粘增输的目的，当稀释的比例和混合的温度在选择得当的时候就可以有效地提高输油量，达不到减阻增输的效果。目前该技术也已在我国输油管道中得到广泛的应用。对于油气管道的输送性能的技术还有很多，比如液体弹性波输送、低粘液环输送、旋流输送、磁性液体粘性减阻输送、避免振动减阻输送、仿生非光滑表面减阻输送以及物理场处理输送等等方法都为管道在清蜡、防垢以及减阻增输提供了更多的新工艺，对管道流体的输送以及控制，都是非常重要的。
对于我国目前油气管道的建设而言，还有很多地方需要进行改进，同时怎样才能使我国的输油技术达到一个更高的水平，对于油气工业来说也是一个巨大的挑战，不仅仅在设备上要进行优化，同时对于输送技术上还要进行不断地创新，从每一个细小的环节着手，加强我国油气工业的建设，推进经济和社会的向前发展。
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇四
摘要：如今经济社会得到了快速发展，燃气管道工程也得到了极大的发展。燃气在城市中的普及率越来越高，为人民群众的生活带来了不小的便利，但同时燃气也存在一些潜在的安全隐患，如燃气管道泄漏，将可能引起极大的安全事故，造成的后果也难以预料。所以在燃气管道工程施工单位必须要按照要求来进行施工，加强工程质量与技术管理，使工程的质量达到要求。基于此，文章重点对燃气管道工程质量与技术管理问题进行了较为细致的分析，并提出了具有针对性的解决措施，希望通过文章的分析，能够提高燃气管道的施工质量，为人民群众的生命财产安全保驾护航。
在经济社会不断发展的背景下，我国的城市燃气设施也在发展的道路上大踏步的前进，而人民群众对于燃气的需求量也与日俱增，燃气已经成为现代生活中不可或缺的重要组成了。在燃气的使用中，有时会因为质量问题而使得其出现一些安全事故，而一旦出现泄漏，那么将会造成的后果往往不可估量，轻则人民群众的身体受到伤害，重则会威胁人民群众的生命安全。这就需要进一步加强对燃气管道工程的质量管理。施工单位必须以相关的标准为施工的出发点，加强对工程质量与技术管理，使工程的进度能够达到正常的要求，质量也合乎标准，这样就能在很大程度上保障燃气在供应上的安全，人民群众的人身安全得到了极大的保障，生活质量也有所提高。
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇五
在材料储运过程中需要避免出现材料划伤，不可沿地面拖拽、抛摔；在存放时要选择通风良好、温度低于40℃的仓库中，如果是室外临时堆放，需要覆盖一层遮盖物，避免直接受到阳光照射和雨淋；需要将材料放置在平整的场地上，其堆放高度不得超过规范标准，否则会造成管材不圆度超标；避免离热源过近，也要防治被油污、化学物品污染。认真观察管材的生产日期，否则会影响材料质量，依据cjj63-《聚乙烯燃气管道工程技术规程》的规定，管材从生产到使用期间，存放时间不宜超过1年，管件不宜超过2年。在工程正式施工前，需要重点对管材的规格、标准尺寸、材料等级进行检查，同时也要观察是否有磕碰、划伤等，如果有，也不得超过管材厚度的10%，否则要给予切除。检查具体的存放时间，如超出了期限，需要重新进行性能检查，在检查合格后方可使用。
2.2人员要求。
pe燃气管道工程施工必须要严格遵守施工质量标准，要求施工人员需要经过专业的技术培训并取得由国家技术质量监督局颁发的资质证后才能上岗。同时也要提高施工人员的安全责任意识和质量意识，掌握各项施工工艺规程，严格按照施工工艺的要求进行施工作业，提高施工人员的专业能力。精心做好施工机具的使用、维护、检查工作，对操作过程必须要详细记录，及时发现问题、及时解决问题。充分发挥监理人员的积极监督作用，监理人员必须要对操作人员资格证和材料合格证进行检查，第一时间纠正施工人员的操作错误问题，对于不合格、违反规定的操作需要及时更改和返工。
2.3正确使用焊接设备。
主流的焊接设备是热熔焊机，主要是机架、铣刀、加热板、液压控制箱组成，可以分为手动、半自动、全自动型等。其中，全自动热熔焊机将可以将生产参数存储到芯片当中，并切换操作自动控制，自动监督记录焊接生产全过程。手动热熔焊机无法提高焊接精度，所以在此不做多赘述。要重点以半自动、全自动热熔焊机为主。焊接工作状况会直接影响管材焊接质量。如果热熔焊机缺乏养护和管理，可能造成的故障有：加热板温度分布不均，所设定的温度和实际温度不符；加热板表面材料存在着划伤情况，容易对焊件面造成污染，减少零部件的'可靠性，压力控制不精准等，建议对焊机实行定期年检的管理制度。在施工当中，建议采用符合质量标准的全自动热熔焊机，其特点可以对整个焊接过程进行监控、记录。每一道工序和焊接参数都需要确定，这样即可决定是否可以继续焊接。如果工序和焊接参数产生了偏移问题，会自动终止焊接。在施工过程中，可以进行全过程参数记录，如果出现了问题可以凭借记录信息追溯。这样即可固话、验证施工工艺参数，结合环境温度等各类信息对工艺进行调整，各个参数记录通过存储、输出，降低了人为因素对焊接的影响，实现了焊接的可追溯性、重复性，降低了质量检查工作量。
2.4连接方式与焊接环境。
通常在焊接中都是采用对接连接方法，对于公称直径90mm及以上的pe管，使用热熔对接焊接进行操作。通过加热板进行管材、管件两个端面进行连接，从而达到热熔温度，之后撤去加热板，并快速贴合，在焊接机具下进行压力冷却，冷却后即可完成焊接。电熔承插连接也是pe燃气管道连接的主要方法之一，采用电熔焊接，对预埋在电熔电熔管件内表面电阻丝通电发热，从而让管材内表面和承插管材外表面达到热熔温度，加热膨胀产生焊接压力，在冷却后内缩后融为一体，达到焊接目的。热熔焊接不需要有额外的管件，但对管径、管材规格有一定要求，通常是管道外径要在90mm以上、壁厚小于6mm，不同材料级别、壁厚、溶体质量流速差大于规定管材几倍、管件不得采用热熔对接方法。热熔工艺的实施缺点是对接难度较大，再加上热熔焊机体积大、重量大、搬运困难，在管沟内部展开焊接工作，对管沟规格有一定要求。电熔连接法对管径、管材并无过多的要求，通过连接不同材料等级和不同壁厚管材、管件。但是需要有额外管件辅助，从而提高了管道的成本，大口径电熔管件在当今造价依然很高。电熔焊机通常采用全自动型，会大大降低人为因素的影响，从而很好的保证焊接质量。电熔焊机的体积更小一些，容易搬运转移，可以在管沟沟槽中焊接，不需要对沟槽进行特殊处理，施工也更加方便。无论是采用哪种连接方法，都要严格控制环境温度，通常在-5~45℃即可，风力要低于5级。所以在寒冷的冬天要采用保温措施，并做好防风处理，注意焊接连接工艺的调整；在炎热的夏季进行操作当中，需要做好遮阳措施。如果管材、管件的存放温度与施工现场温差较大时，需要放置一段时间，保证温度接近施工现场温度。焊接时，需要保证焊接面干燥、清洁；合理控制加热温度与时间；保证焊接完成后焊口的冷却时间，加入合适的外力，提高分子变形率。通常是施加水平径向托力可以平整管材端面的不平整度，但也要控制压力，否则会影响焊接头形状。
3结语。
综上所述，pe燃气管道施工质量会直接影响燃气系统的运行。这就需要施工人员事先掌握pe燃气管材性能，构建完善的质量管理体系、加强施工管理，这样才能够保证整个pe燃气管道工程的施工质量。
参考文献：
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇六
随着我国经济的快速发展，城镇然气用量呈逐年增长的趋势。在此情况下，我国天然气的产量却远不能满足实际的消耗量，出现了供应的缺口，且这种缺口逐年扩大。填补城镇燃气用量的供应缺口、协调天然气的供需平衡，是保证我国城镇居民生活、国家经济发展的基础。为此，本文将结合实际工作经验，对我国城镇燃气的供需状况进行了分析，提出了协调供需平衡相关的对策和建议，希望能够引起相关人员的重视。
1城镇燃气用量及其特点。
1.1城镇燃气用量增长迅速。
据统计，我国在1990～，城镇天然气消费量的平均增长速度达到了10.1%。仅在20，全国天然气的消耗总量就突破了1000亿m3，比增加了18.2%，占世界天然气总消耗量的3.4%，成为全世界第四大天然气消费国。预计全年的天然气消耗量将达到1920亿m3，而到，总消耗量将达到3041亿m3。在此背景下，我国在21世纪制定了多项环境整治条例，加大了天然气的开采能力并大量进口天然气，以弥补国内天然气供应的不足，满足经济发展和居民生活的需要。
1.2城镇燃气用量的特点。
城市的燃气用量受季节气温、居民的饮食起居的影响较大，通常具有一定的规律性和周期性。例如，在节假日，相同用户的日用气量会增加，而每天的早、中、晚三个时段，用气量会处于高峰时段，具有一定的规律性;当一年之中的某个季节，某个用户的日用气量几乎相同并趋于稳定。
1.2.1节假日用气量的特点。当逢节假日尤其是春节、十一等长假期间，大多数工业用户停业，此阶段以城镇居民的生活用气为主，因此，综合型的城市燃气公司，会在此期间出现燃气用量明显下降的现象。但如果是单纯为城镇居民供气的燃气公司，其日供气量会有一定的增加。另外，我国的一些民俗，如春节“初一不生火”等，也会对日用气量带来一定的影响。
1.2.2早、中、晚时段的用气量特点。纯民用的天然气用户，其日用气量的高峰出现在早7∶00～8∶00、中12∶00～13∶00、晚18∶00～0∶00三个时段，也是大部分居民做饭的时间段。这三个时段之间是用气量的低谷，纯民用的天然气公司会在此阶段瞬时出现流量为零的情况。
1.2.3季节性用气量的特点。在寒冷的冬季，由于家庭空调或取暖设备的持续使用，会产生瞬时燃气用量加大的情况;而在夏季，由于气温较高，工业用户和居民生活用气量也会出现降幅。据统计，冬季的城镇燃气用量几乎是夏季燃气用量的两倍。
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇七
针对当前燃气管道工程设计阶段造价控制所存在的问题，为了有效地提升其经济效益，笔者认为企业应采取下列几方面强化措施：
2.1制定科学合理的`目标成本。
对企业来说，燃气管道工程地建设除了要保障其良好质量外，获取一个较为理想的经济效益也是其重要目标，然而由于二者之间存在着一定的矛盾冲突之处，比如使用材质、性能较高等级管道建设时，企业经济效益便会因造价上升而减少。在此背景下就需要企业借助于科学合理的目标成本将燃气管道工程建设质量与经济效益目标二者予以有效地平衡。首先，目标成本制定时，企业在开始建设前要对燃气管道工程建设要求、沿线环境以及地质等实际情况予以充分掌握，之后结合设计阶段中所存在的一些造价不确定因素做相应资金预留，随后在此基础上开展目标成本制定。其次，在初步完成燃气管道工程目标成本制定后，企业要组织相关专家、技术人员等对其进行审核，一旦发现某项施工内容成本过高时应基于确保燃气管道工程建设质量目标提出相应修改建议，这样一来为有效地保证企业所制定目标成本科学合理性打下坚实基础。
2.2合理优化设计方案。
审核设计方案后，还要深入分析与优化设计方案，以做到精益求精。当前较为常用的优化方法是价值分析法，其通过全面调动机体的智慧，通过有目的、有规划的对设计方案进行优化，对于方案中的一些设计可以考虑使用其他更接近或是更有效的投资方法来取代原设计计划，在确保整体质量基础上进一步压缩工程投资，以提高设计方案的经济性，以及设计的价值。所以在实际工作是，可以采用价值分析法来对设计方案进行全面的分析与研究，以达到有效控制设计阶段造价的目的。
2.3积极完善设计竞争机制。
由于设计阶段的工程造价占整体造价的较大比例，所以如若在该环节设计方案不够合理，会对燃气管道工程造价产生较大影响。所以在设计极端，应当要积极完善设计竞争机制，对设计方案进行择优选择，以挑选出最为合适的设计方案，以便于能够在最短的设计周期内获得最大经济效益。这样不仅仅能够使得设计单位的方案设计更加规范，还能够有效的提升设计单位的设计周期，节约设计的成本。
针对燃气管道工程设计阶段出现的造价问题，笔者对此深入研究发现，致使其出现的重要原因在于管理工作不到位，为此这就要求企业从以下几个方面着手将其加强：首先，根据燃气管道工程设计工作实际情况进行各项管理制度编制，力图建立起一个完善的管理体系，并予以严格落实。其次，燃气管道工程设计阶段管理过程中还需要特别注意做好设计周期保证工作，比如根据工程规模将相应的设计周期明确出来，之后借助于管理工作避免每一项燃气管道工程设计周期被人为缩短，这样一来既有助于实现良好的设计质量，同时又可以保障燃气管道工程设计阶段造价得到有效地控制。
3结束语。
总而言之，燃气管道工程对城市建设而言有着极为重要作用，且在一定程度上影响着人们的工作于生活，所以这对于燃气管道工程项目要求也就越高。而在如此形势下，要想获得更为长远的发展，并将经济效益提高，燃气管道工程必须要做好其造价管控工作，尤其再设计阶段更应采取有效的措施来对其造价进行管控，以实现对工程造价的控制，提升工程项目的经济效益。
参考文献：
[3]杨志孝.如何有效降低和控制城市燃气管道的工程造价[j].建材发展导向:下,(07).
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇八
1.1电力工程设计阶段决定项目投资效益。
在电力工程施工前的设计阶段，要对贯穿整个项目全程的造价控制予以高度重视，主要有两方面原因：一方面，当设计阶段设计方案确定后，后期投资方案则也基本成型；另一方面，“笔下一条线，投资千千万”，工程设计阶段决定了电力工程项目是否经济高效。因此，设计阶段对整个电力工程的造价控制十分重要。
有资料表明，初步设计阶段对工程造价的影响为35%-75%，施工图设计阶段对造价的影响为25%-35%，施工阶段对造价的影响为10%。虽然设计费用在整个工程费用中占不到1%，但其是决定整个工程项目是否合理、经济、高效益的关键阶段。
长期以来，电力工程设计单位与部门都对相关设计的技术、速度以及产值高度重视，对产品的经济行不够重视。但是，由于工程设计阶段的造价控制对整个工程项目的实施有重要影响，如果设计初期存在失控的问题，即使其他阶段非常严格地控制成本，也无法改变整个工程不良的.造价效果。但是，现阶段许多技术人员尽管工作能力和技术水平很高，但缺乏经济观念，很少考虑如何降低造价，缺乏造价控制意识，不能正常处理先进技术与经济合理两者之间的关系。
(1)不善于运用价值工程理论优化设计。
在工程设计过程中，设计人员存在设计思想保守，过分加大安全系数的思想，导致肥梁、胖柱、配筋过量、深基础等问题的产生。设计初期多方案经济比较多为只画草图，不管经济账，很少从造价方面认真考虑，使得造价难以控制，造成浪费。
(2)限额设计未得到充分运用。
限额设计即指，按照批准的设计任务书及造价估算控制初步设计及概算情况，按照批准的初步设计要求，按各专业分配的造价限额进行设计，保证估算。限额设计的目的是控制项目的建设资金和投资支出，缓解工程项目经济与技术的对立关系。但目前来看，我国电力工程项目目前设计变更管理不完善，难以实现限额设计。并且，由于现行设计收费与限额设计矛盾，导致设计费低与付出劳动不匹配，所以设计人员总会主动提高造价以保证经济利益。
目前我国工程经济分析采用定额计算方法，需要较为完善的设计资料与图纸，以计算相应的工程量与造价。但随着经济的快速发展，居民用电量迅速增加，这种方法耗时耗力，难以满足市场需求。但现阶段，还未能有一个完善的工程造价管理系统，可以运用计算机及通信技术，对工程造价信息进行搜集、加工、作业、与处理。旧的方法与体制已不适合发展如此迅速的信息时代，唯有使用计算机进行工程造价的动态管理，才能不断完善工程造价管理。
现阶段的工程设计体制功能单一，专业分工不合理。设计体制将工作机械分块，导致不能全局控制和把握造价，只能静态控制造价，主要表现为：
(4)概预算流于形式，缺乏准确性。预算人员只是根据设计图纸进行计算，没有主动影响设计和施工。
(5)工程项目的设计思想落后，缺乏严谨的思维和方法，实际中多以经验型管理为主，随分析人员的不同，技术经济分析的结果差别很大。
根据工程项目的实际情况，可将设计阶段分为三个阶段：方案设计、初步设计、以及施工设计。对于电力工程项目，其造价的控制有固定的工作程序。比如在设计阶段其工作程序为：先进行可行性分析研究，再根据研究报告做初步设计，按照初步设计确定概算实施施工图的设计，最后完成整个设计。设计相关人员应严格按照程序保证设计工作顺利有序进行。电力工程项目的各个设计阶段，造价控制的具体内容如下：
(1)方案设计阶段。
方案设计阶段主要根据相关专业设计的说明书和图纸、以及技术经济指标，做出造价估算书。首先编写编制初步造价估算，进行可行性分析，对项目提出的背景、投资的必要性、资源和原材料的分析，公用设施的情况、产品方案的比较、投资估算和资金筹措方式说明，同时编制造价估算。方案设计阶段要确定投资目标，编制项目的总投资分配、分解规划。
(2)初步设计阶段。
初步设计即为根据可行性报告所做的具体实施方案。根据设计说明书和图纸，对工程项目进行初步设计总概算。初步设计不能更改可行性报告中的建设规模、总投资额等。如果超过可行性报告的投资估算，需要说明原因并重新进行设计。
(3)施工图设计阶段。
根据批准的初步设计投资概算，绘制出正确的、完整的、详细的建筑安装图纸，包括建设项目工程的详图、零部件结构的明细表、验收标准及方法等。
4.结语。
对整个工程项目而言，电力工程设计阶段的造价控制十分重要，对整个工程有着举足轻重的作用。我国电力工程设计阶段的造价控制还存在诸多方面的缺点和不足需要改进，必须采取有效措施控制造价。在实际工作时，设计工作人员应严格按照规定，协调工作，保证各方面利益，确保工程项目的顺利实施。
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇九
摘要：通过对汕头市华新城的现场调查，分折地基沉降对燃气管线的损害，在允许地基沉降的前提下，提出了相关的解决措施。
因填筑地固结压密而产生地基沉降导致燃气管线受损，这种灾害的大部分都集中在管线与建筑物的连接处，地基产生不均匀沉降处及接头部位。汕头市华新城燃气管线因地基沉降而导致多处泄漏。
2华新城概况。
汕头市华新城为住宅小区，已建住宅30栋住户1500余户，1994年开工，分多期开发建设，其建设用地为月埔镇的水稻田，回填土高度约3m，大部分用地回填半年左右即开工建设，田地淤泥层深度约0.8m。其配套的燃气工程为汕头市燃气建设公司承建并经营，气源为液化石油气，两级调压入户，中压庭院管压力为0.08mpa，低压管压力为0.003mpa，燃气表和用户调压器分别集中安装于一楼外墙或室外地坪的表箱内，见图la、b。
3沉降损害。
根据现场调查，其沉降损害相当严重，两座多层房屋之间的单层建筑未作桩基处理，现已下沉20―30cm不等，从散水坡与房屋连接处测量其沉降量为15cm左右，散水坡与房屋水平位移2―3cm，部分出地立管接头松开后下沉10cm左右，因这种上下和水平方向的位移变化导致燃气表箱部位管线严重变形弯曲，80％的表箱部位管线螺纹接头多处泄漏，其泄漏率的分布大致为：弯头占9.62%，活接头占52.72%，三通占7.2％，其余为丝扣连结阀门、丝堵等。
4损害特征。
华新城燃气表箱部分布管工艺多种多样，其损害情况复杂，大体分两类。
4.1表箱固定在外墙上。
因表箱固定在外墙上，地基沉降发生的位移主要损害进口端出地立管、管架、阀门、表箱等。因沉降较大，管线的塑性变形无法满足沉降发生的位移。首先将出地立管固定支架拉脱离墙且立管在此处弯曲变型，继而将进口管往下拉，因表箱进口的限制导致进口管将表箱侧板压坏变形，分配管和箱内水平管发生倾斜。在此过程中对丝口部位施加拉应力削弱了丝口连接的预紧力可导致丝口松动而泄漏。虽然螺纹接口处的断裂荷载可大于钢管本身的6％，螺纹接口本应更可靠，然而，螺纹接头的变形能力与钢管本身相比较低，当地基沉降产生很大的相对变形集中于螺纹接头时，有时将破坏接头。
4.2表箱固定在室外地坪上。
表箱固定在地坪上，室外地坪与建筑物的相对位移的增加主要影响表箱出口端管道，进口端管道损害相对较轻。因地面亮起，表箱不能与地下管发生同步位移，那么表箱进口端管道同样受到拉应力作用而可导致损害。出口端dn镀锌管因截面刚度小，弯曲变形严重。
5对策。
（1）在房屋散水坡施工完毕，出地立管的固定管架应拆除或采用套管式固定支架，见图2，即可避免管道在此处应力集中，阻碍管线的下沉，又可保持立管在施工时的垂直度。
（2）表箱立于室外地坪，其进出口管线应考虑采用柔性连接，挂于建筑物外墙上的表箱只采用进口管柔性连接。柔性连接的可拉伸量应满足沉降的最大位移。
（3）垂直于建筑物的地下管线支管应因地制宜分级抬高埋设深度靠近建筑物见图3，这有利于提高支管的挠性，吸收地基的`沉降位移，减少管沟开挖对建筑物基础的影响。
（4）出地立管穿过混凝土地面时须设置出地套管见图4，防止混凝土与管道固结，阻碍管线位移。
（5）采用塑性较好的材料。这是根据材料的屈服极限来考虑，对于钢管和pe管来说主要的破坏最集中在接点和端部固定端，但是钢管和pe管其接头都有较好的延伸性和较好的接头偏转角，基本可以根据其材料的屈服极限来确定。
（6）采用浅埋，减轻地基对管的压力。
（7）庭院管采用树技状连接，尽量缩减庭院管的长度，减少接点。
（8）利用管线自身弯曲，增大弯曲半径，减少弯头的使用量。
（9）。
[1][2]。
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇十
[摘要]近年来，随着科学技术的不断发展，燃气管道的用材以及施工技术都有了明显的转变，且燃气管道工程造价将直接影响到燃气公司的经济效益，所以必须要完善燃气管道工程造价控制工作，将成本控制在最低的范围内。从当前燃气管道工程造价控制的发展情况入手，针对项目施工前、施工过程中以及项目完工之后的资金控制进行研究。
近年来，城市燃气发展速度比较快，燃气管道工程造价控制工作的重要性也逐渐凸显。工程竣工结算属于燃气管道工程造价控制当中比较重要的环节，但是在实际工作中，施工单位呈交的项目结算书审核经常会遇到各种问题，影响工程竣工的结算审核速度，使项目决算不能正常开展，导致结算金额远远超过预算资金，进而使项目造价失控，本文将对燃气管道工程造价控制问题进行研究。
1施工前准备。
想要提升工程造价全过程管理质量，必须保证项目施工之前的工程管理，做好合同签订之前的招标工作以及施工合同签订、各项合同审核与施工图审核等，对施工方案以及施工设计图的可行性进行审查。从上述三方面切入，做好施工前期的准备工作，提升工作质量[1]。
2.1完善现场签证管理。
签证是建设单位现场代表以及施工单位代表等多方代表共同完成的事，也是计算预算之外费用的依据之一，会对项目施工阶段的造价管控产生影响。现场签证工作的科学性将影响工程造价，在对项目结算问题进行审核时，经常会出现现场签证单以及工程量完全由施工单位填写，建设单位没有核实的情况，即表明建设单位的工作人员没有落实监管职能，同时也表示这一签证单可能是不合理的。部分现场签证的内容和施工隐蔽资料内容分不一，且存在现场签证内容与施工程序相违背的情况[2]。管沟开挖与放坡深度不一就是比较常见的一种表现形式，可以通过机械作业进行管沟开挖，却签证完成人为开挖，不仅影响工程建设速度，同时也会影响自己预算的科学性。项目建设是比较复杂的，而且其中涉及的.方面也比较广，单体小环节产生差错虽然不会对工程最后竣工产生实质性影响，但是因为施工方向与施工内容较多，许多小环节共同出现问题，必然会影响到最后的工程造价结算，提高不必要财政支出，所以现场签证的签字人必须要是合同当中明文规定的工作人员，否则签证视为无效。现场签证需要通过书面的形式体现出来，用纸张签字，如果需要对其中的内容进行修改，修改的位置必须要有工程现场管理人员的签字，并且和工程竣工结算书共同上交的签证必须是原件，不可以用附件代替，保证手续齐全。建设单位可以事先预存一份现场签证的原件，方便审核工程竣工结算书的时候对签字的真伪进行核对，提升流程的紧密性与安全性。现场签证的内容必须明确，对施工的内容进行详细描述，并要有对工程量进行表示的简图。通过计算式等方式来阐明工程量。在完成现场签证的时候，需要一次一签字、事事签字，提升签字的全面性[3]。
2.2施工组织安排。
实践证明，可以通过安排施工组织的方式来提升工程造价，并且能够优化现场签证次数，控制工程支出费用。比如在对调压站管道进行修建时，施工单位会先建设站内道路，将围墙建好，但此时进站管道并没有敷设，导致安装进站管道时，只能先拆除一部分道路与围墙，二次施工必然会增加工程成本，所以需要在施工之前做好施工组织安排工作。因为燃气管道施工现场比较复杂，所以经常会出现各种施工组织安排不合理的情况，应该从现场的实际情况入手，拟定科学化的施工计划，按照相应的施工程序来施工，减少不必要的二次施工，控制施工成本[4]。
3严格审核工程竣工结算。
审核土程竣工结算是造价控制的最后一关。实际工程建设中经常会因为各种原因而无法如期进行工程竣工结算，虽然项目己经完工，但是没有及时一对竣工资料进行验收，建设单位也没有督促施工单位及时办理工程竣土结算，待施工单位的项目组解散了，才催要工程竣土结算书。由建设单位、监理单位对施工单位提供的工程竣土结算书及相关材料进行确认后，双方(建设单位、施土单位)令业造价人员以及土程现场代表对接，完成工程竣工结算书的初审，保证竣工结算书审核质量，减少不必要成本支出，提升成本管控质量[5]。为了全面提升工程结算书审核速度，体现审核公平性，可以通过委托第三方的方式对工程进行审核，提交审核报告，经施工单位以及建设单位签字后该报告正式生效。在审核过程中，必须要保证套用准确性，明确取费数量以及工程量，将结算费和工程项目投资计划做对比，分析产生差别的原因，便于以后更好的规避相关问题。如果超出预算，需要报请上级部门批准，尽量将施工成本控制在最低的范围内，完善成本管理与控制质量。
4结束语。
燃气管道工程造价管理与控制工作属于系统性较强的工程，因为设计方面比较广，所以管控工作比较繁杂且贯穿于管道施工建设的所有阶段，需要全面对其进行管理控制才能保证燃气管道造价最低。从工程施工时间分析，可以将燃气管道建设工程划分为前期施工、中期施工与竣工后管理，所以管控工作也可以从这三方面入手，来制定科学化的管控措施。必须要严格的审核工程竣工结算书，将工程的经济效益最大化，而且可以保证工程建设质量，使燃气更好的为社会服务，控制建设质量与建设成本。
[参考文献]。
[1]周志强.市政燃气管道工程施工中监理的重点和难度分析[j].科技致富向导,.
[2]郭玉洁,杨新胜.试论市政燃气管道工程施工中监理的重点和难度[j].中国科技信息,.
[3]睢宏刚.浅谈如何有效降低和控制城市燃气管道工程造价[j].中国石油和化工标准与质量,.
[4]王如照,何辉全,邓永泉,陆美玲,李名扬.浅谈给水管道工程项目的造价控制[j].科技创业家,.
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇十一
通过对相关文献研究以及结合笔者工作实践来看，由于受到多种因素所影响，目前在燃气管道工程设计阶段造价控制存在着以下几方面问题：
1.1缺乏完善的计费方式。
就现阶段看来，大部分燃气管道工程在设计阶段都存在设计计费和其实际项目经济效益相脱节的情况。导致该问题出现原因主要在于是按照特定造价比例来计算设计费。但是，在具体工作过程中，不少作业单位存在将建筑标准提高的现象，以达到提高燃气管道工程项目质量的目的，但是这样一来虽然能够提高工程质量，但是会导致一些不必要资金的浪费，致使设计成本的增加，整体上减少了项目利润。而有些作业单位则为了节约成本而忽视了工程建设质量，将招标设计费的取费费率降低，这样也会在一定程度上影响着燃气管道工程造价。
1.2设计周期较短。
为了确保燃气管道使用安全，这就使其设计工作具有极其重要的意义，为此在燃气管道设计中不仅需要设计人员充分依据相关规范、使用安全要求以及沿线环境实际情况等开展设计工作，如此一来要想做出一个符合要求的燃气管道工程设计方案往往需要一定的周期。但从实际情况分析来看，由于受到当前城市化进程以及房地产发展不断加快，社会对于燃气的需求迅猛增长而使得燃气管道工程建设规模不断扩大，在这种情况不仅大大地增加了设计工作量，同时由于需求增长而导致设计周期缩短，这样一来容易造成燃气管道工程设计出现诸如周密性、合理性以及科学性不足，进而引起该阶段造价受到影响。
1.3设计审核不够科学。
目前在审核燃气管道设计方案时，相关审核体制仍不够健全与完善，从而致使无法达到有效制约设计中低概算的作用。不仅如此，有些施工单位在选择燃气管道设计方案时并未全面对比方案的技术以及经济方面内容，也并未坚持择优选择原则，从而导致所选方案可行性不佳，使得在设计阶段没有有效把控其造价工作，使得工程造价质量受到影响。
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇十二
施工前就要将影响施工的各种因素都要考虑到。要做好施工现场的勘探检测，及时地收集有关施工现场的地形地貌等信息，还要及时对这些信息进行分析和整理，然后再根据施工现场的自然环境、气候条件等情况，制定出科学的施工计划，这样做是为了做好施工前的准备工作，进而保证施工的顺利进行，施工质量达到标准要求。
燃气管道工程施工指导书主要是对施工要求和施工操作规范进行详尽的阐述，所以足可见其具有的重要意义，这也是必不可少的一个重要环节。其重要内容应涵盖施工标准要求、操作技术、施工工艺、施工工序及注意事项等几个部分，特别要重点突出施工中的关键部位和重要工序。施工中所应用到的新技术和新工艺也要在施工指导书中有所体现，这样能从根本上保证施工质量达到标准要求。与此同时，还要督促施工人员坚决按照施工指导书进行操作，这样不仅使指导书有了存在的价值，施工的质量也得到了保障。
2.3规范燃气管道工程施工招投标管理。
政府进一步加强对于燃气管道工程的招投标管理。招标时要严格按照招标程序进行，要对施工单位的能力和级别进行综合分析，施工单位必须熟练掌握施工技术，还要拥有丰富的经验，另外还加强对于施工人员综合能力的考核，用以观察其是否具有一定的施工能力。如果是比较大工程项目，就要采用公开招标的.方式来竞选施工单位。进一步加强招投标市场管理，建立相关的监督机制，加强对施工单位的监督，施工单位在施工的过程中要以一定的法律法规作为约束，这样是为了规范施工单位的行为。同时，还要加强监督和管理工作，特别是要对施工质量方面的工作进行监督和管理。
（1）要进一步加强施工原料和施工机械设备的质量检查工作。施工前要坚决把握好材料的质量关，应出具相关的出厂合格证，使施工材料能够符合相关的标准。施工机械设备使用前还要做好故障的维修工作，如果是新引进的设备要检查设备的质量是否合格。
（2）加强图纸与技术交底工作。要保证图纸设计能够科学、合理，达到施工的实际要求，施工技术要遵循先进和熟练，最大化地保障施工的连续性，这样施工才能按照预期进行。另外，相关部门要进一步加强施工单位的施工方案审核，特别是有关安全应急措施的审批，如果施工计划和安全措施没有到位要坚决给予否决，要求施工单位重新拟定，然后再进行审批，只有当审核通过后，才能进行施工。
（3）要按照三级质量监督标准检查施工的全过程。全面检查施工的各个环节，如果发现了问题，要及时采取行之有效的措施加以处理。另外，还要加大关于施工验收工作的标准和规范的宣传力度，定期一些技术的培训工作，这样使施工人员的工作能力能够得到不断提升。
3结束语。
通过文章的分析使我们深刻感受到燃气在人民群众的生活中所能够起到的重要作用，而随着经济社会的不断发展，人民群众的生活水平有了质的提高，燃气的使用量也在不断增大。燃气不仅能够为人民群众的生活带来一定的便利，还会存在一定的危险性，一旦发生了安全事故，那么可能就会危及人民群众的生命财产安全。这就需要想方设法减少类似事故的发生，加强对于施工的监督和管理工作，不断提升管理的水平，使质量能够达到相关的标准要求。这样的燃气才能具有一定的安全性，人民群众也能放心的使用，为生活提供更大的便利。
作者:孟宪龙单位:哈尔滨市燃气工程设计研究院。
参考文献:。
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇十三
[摘要]在城市建设阶段，燃气作为重点能源，在城市发展中呈现的作用十分显著。随着城市发展规模逐渐扩大，城市燃气能源使用量也在逐渐提高，使用风险也显著加剧。众所周知，燃气能源属于易燃易爆能源类型，在进行燃气管道施工时，应注重加强施工监理，保证燃气工程安全、稳定。鉴于此，笔者主要围绕燃气管道施工监理控制要点工作展开有效分析。
天然气能源作为重要能源储备，在城市建设与发展过程中，发挥着重要作用。现如今，天然气已经深入千家万户，成为当前家庭中的必备能源之一。可以说，天然气能源在城市领域的使用，促进了城市深入发展与建设。因此，施工单位在天然气管道施工时，应注重加强施工监理，从而提高燃气系统运行质量。
1.1土方工程。
土方工程主要包括燃气管道沟开挖、清理、填埋等环节[1]。在燃气管道沟开挖环节，管道沟尺寸、位置、深度是决定燃气管道施工的重点要素。然而，目前部分施工单位在燃气管道施工阶段，一味降低燃气管道施工成本，导致施工风险显著加剧。因此，为了保证燃气管道施工中，土方工程设计合理，施工单位应做好土方工程混凝土材料选择、配比，合理控制管道沟开挖深度、宽度。如果在土方工程施工过程中遭遇排水系统、供电系统阻碍，施工单位应及时与相关部门联系，提高施工质量。
燃气管道安装十分关键，决定着燃气工程施工质量。而金属燃气管道安装，是燃气管道安装的.一种类型，如果在金属管道焊接过程中，因为操作失误，比如说对面检查不全面，焊接表面清理不到位等，将导致金属燃气管道在实际使用过程中存在安全隐患。因此，施工人员在针对金属燃气管道展开施工时，应注重加强金属管道材料检查，在金属管道焊接过程中，应注重对焊接表面进行有效清理，从而提高金属管道焊接质量。
1.3聚乙烯燃气管道安装。
在燃气管道安装领域，聚乙烯材料燃气管道占据重要组成，同时，此种材料燃气管道对施工要求更为严格。通常情况下，聚乙烯燃气管道安装主要有热、电焊接为主。施工人员在焊接过程中，应注重焊接表面清洁，从而提高聚乙烯燃气管道整体牢固性。同时，在燃气管道焊接过程中，在确定焊接处牢固之后，方可对其进行移动、转移，从而保证聚乙烯燃气管道后期使用安全、稳定。此外，施工人员在燃气管道施工完成之后，应加强穿越性、严密性测试，从而保证聚乙烯燃气管道使用性能。
在城市燃气管道施工过程中，穿越工程属于重点工程项目，主要包括管道内壁障碍物定位、清扫，从而保障燃气管道能源运输渠道通畅。然而，在施工过程中，施工人员在障碍物定位方面存在一定阻碍，导致燃气管道后期运行存在安全隐患。因此，施工人员应注重规范穿越工程施工技术，合理利用化学试剂阻碍障碍物流通速度，并采用合理措施，及时清除燃气管道内壁障碍物。
吹扫实验是燃气管道施工重点环节，也是燃气管道施工验收阶段重要步骤[2]。施工人员在燃气管道施工完成之后，应合理进行吹扫实验。在具体实验过程中，应加强吹扫位置定位，从而保证燃气管道能源运输顺畅，发挥燃气管道工程正常功能。其次，施工人员应当做好试压实验。通过管道内壁压力测试，掌握燃气管道压力负荷最大值，避免燃气管道在后期使用过程中，因无法承受压力负荷，导致火灾、爆炸等不良问题发生。
2.1健全监理管理体制。
施工单位为做好燃气管道施工监理工作，务必要根据燃气管道具体工程项目，健全监理管理体制。根据燃气管道施工要求，制定完善性的施工流程与管理体系，确保作业人员能严格依据监理体制，展开规范性的施工作业。同时，施工单位应做好燃气管道施工图纸规范设计，与严格审查，保证燃气管道施工环境安全、稳定，为后期燃气管道正常运行提供质量保障。
在燃气管道施工过程中，燃气管道材料是决定工程质量重点要素[3]。因此，施工人员应重点加强燃气管道材料管理，保证管道材料质量，符合燃气工程建设要求。首先，采购人员应规范燃气管道采购流程，加强燃气管道性能测试、压力测试，保证燃气管道防爆性能良好。其次，施工人员应注重加强燃气管道材料储存，避免燃气管道材料在施工期间，受外界破坏的，而制约燃气工程整体质量。
2.3提升作业人员整体素质。
施工单位在围绕燃气管道工程展开施工监理时，应注重加强作业人员整体素质建设。强化管理人员安全管理思想建设，优化管理人员管理专业技能。同时，应针对施工人员加强工程作业素质培训，从而保证燃气管道施工工序合理，工程施工环境安全，提高燃气管道施工质量。
3结语。
燃气管道施工作为城市重点工程项目，在施工过程中施工单位应注重做好施工监理工作。施工单位应加强燃气管道土方工程、安装工程以及穿越、吹扫和施压技术流程规范，从而保证燃气管道施工环境安全、稳定。同时，施工单位应健全燃气管道施工监理体制，优化燃气管道施工材料管理，提高作业人员整体素质，从而保证燃气管道工程施工高效、高质。
参考文献。
[1]吴笑尘.浅析市政燃气管道工程施工中监理的重点与难度[j].化工管理，(06)：77.
[2]李云鹏.市政燃气管道工程施工中监理重点工作分析[j].科技经济导刊，2018，26(03)：50.
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇十四
在对施工图进行审查时，监理工程师必须对与城镇燃气管道工程施工相关的法律法规形成明确的认识、全面的了解，从而才能保证燃气管道工程在施工中做到合法合规，严格按照法律规范来行事，并且能够很好地借助法律法规来维护自身的权益。这就要求，监理工程师应该按照《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》的要求，对城镇燃气管道工程的施工图全面进行审查，检查与施工图相关的文件、材料是否完整、合格、有效，并依据施工图对燃气管道工程的工作落实情况进行审查。
1.2形成详尽的设计与施工说明。
首先，在施工前，要保证燃气管道工程的施工图的设计与地方的行业标准和规范相符合，并且不能与上级的要求和标准相背离，在此基础上，才可以制定详细的设计与施工说明；其次，设计与施工说明应该充分考虑各个因素和指标，立足于实际施工中可能产生的不同需求，对经济参数、相关的技术参数以及施工的要点等进行详细说明；最后，要保证各个参数和操作说明的科学性和准确性，不能出现错误或者遗漏等问题。
1.3制定完备的工程设备材料表。
燃气工程设备材料表不仅对各种工程材料的标准和用量进行了规定，还为工程单位进行审计和检查提供了重要的参考信息。因此，在施工图的审查工作中，要注重对工程设备材料表的设置进行严格把关。既要保证燃气管道工程的各项设备、各种材料的规格和用量都可以在其中得到完整体现，也要保证各项超支的材料和信息也能在表中得到反映，从而实现监理工程师对工程施工进度的把握，并对设备和材料的使用情况进行有效的监督。
燃气管道磨损研讨论文（优秀15篇）篇十五
一直以来，工程的施工阶段被认为是工程项目中最具影响力的'。而工程的大多数费用都花费在工程施工阶段。这是因为，施工阶段的工程量复杂而庞大，耗费的时间也最多。但事实并不是表面显示的这样。工程投入之前的电力工程造价估算的前期准备阶段尤为重要。作者通过查阅大量的资料得出：在电气工程中，如果前期的投资决策阶段出现大的误差，则直接影响整个工程的质量。作者认为：如果在这一阶段选择决策能力和筹划能力强的工作人员对工程的建设标准及各个指标进行全局把握，并通过专业的能力对工程的准确信息进行分析，合理的给出工程的定价，将会很大程度地降低工程的经费预算。
继投资决策阶段之后，紧接着便进入设计阶段。控制设计阶段的电气造价主要在招投标设计上。项目工程首先要进行招投标，选择能保证工程质量的前提下，价格最低的合作对象。通过多家竞争对手的比较、分析，综合选出设计最优、最合理的、成本最低的单位合作，并与之签订合同达成协议。之后按所建设项目的电气工程占整个工程的比例进行造价的限定。通过这种方式，可大大减少建筑工程电气造价。
施工阶段的工作繁琐复杂，对施工阶段的造价进行控制是有效降低电气造价的最直接的手段。首先，应防止施工阶段采用劣质原料来降低成本，这是一种极其不明智的做法。这将会影响工程质量，造成更大的经济损失，应严格按照施工图纸购置原料。其次，在有外力影响、不可能完成设计图纸上的目标时，应即刻反馈给设计部门。设计部门要严格审查，落实问题。如情况属实，则在改动不大的情况下重新制定出设计方案，使损失降到最低。
在工程竣工后的电气造价的控制往往被忽视。首先，工程造价的实际开销往往多于前期的工程预算，这种现象比比皆是。这一阶段对降低电力工程造价起着至关重要的作用。这就要求审查人员既要了解市场动向，又要严格审查申报的工程项目，检查是否有多报、重复上报的现象；检查是否符合工程设计方案的要求；检查是否严格执行设计图纸。如果出现上述问题，严格按制度处理。这一方面有利于降低造价，另一方面有利于解决当事人之间的民事纠纷。4结束语建筑工程是一项复杂而又要求极高的项目。而电力造价作为建筑工程比重较大的部分，我们应该运用专业的手段对其进行有效地预测、评估和定价，使物尽其用，使各个相关单位密切联系。严格审查、反馈不足、设计变更，如此循环，既保证了工程质量，又节省了工程开销，有利于创造更大的收益。
参考文献。
[2]孙旭东.建筑工程电气造价的成本控制分析[j].建筑工程技术与设计，（31）：272.