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2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇一
专业培养目标是该专业课程设置的出发点和落脚点，指导着专业课程的设置。我国上述高校物流管理本科专业培养目标概括起来主要包括3个方面：（1）掌握管理学、经济学、信息及工程技术的基础知识；（2）具备一定的英语水平或有一定的国际视野；（3）培养能在各种企业胜任物流业务、物流系统优化以及物流管理的中高级复合型人才。围绕此目标，物流管理专业的课程包括理论课程和实践课程。理论课程主要包括通识课程、基础课程和专业课程三大模块。其中通识课程侧重英语、高等数学、计算机应用能力、政治与人文自然科学教育等方面；基础课程指的是专业基础课程，如管理学、经济学等；专业课程包括专业必修课程和专业选修课程。实践课程包括课内实验、课程设计、教学实习等[4].专业核心课程包括：供应链管理、物流运作优化、物流系统仿真、物流信息系统、仓储管理、运输管理等[5,6].理论与实践学时的比例大约为8∶2[7].国内的物流管理专业多设在管理学院或经济与管理学院，其中大连理工大学采取“1+3”的教学模式，第一年不分专业，进行通识教育和专业基础课教育，第二年按兴趣分专业，理论学习之后，一般都安排到大型企业顶岗实习。浙江大学在办学过程中积极探索国际化精英人才培养模式，建设全球联合培养、学生国际交流等项目，并形成校、企、政府紧密结合教育模式。华中科技大学旨在培养有工科特色的复合型物流管理人才，注重学生的创新、研究能力的培养。北京交通大学培养的学生一般到铁路、高速公路建设部门。北京航空航天大学旨在培养应用型、复合型、创新型的高端物流管理后备人才。
2.2新加坡。
作为拥有全球第二大港口的国家，新加坡的物流专业课程内容涵盖了采购、生产、仓储、运输等物流环节，依托港口运作企业，新加坡的物流管理专业可以称得上是其“王牌专业”,采取的是基于全程校企结合的双轨制培养模式，其培养目标概括起来包括以下两个方面：（1）具有国际视野；（2）能胜任物流项目研究和实际物流业务的应用型专业物流人才。新加坡的课程也分理论和实践两大部分，但内容和实施与中国大相径庭。新加坡大学的理论课是项目驱动的，包括企业项目和科研项目，在完成项目过程中学习理论知识，专业课程以企业或项目需求为标准，理论内容适当超前企业运作现状，以确保学生毕业后将所学理论应用于企业的未来规划。由于项目研究的阶段性和企业需求的变化性，新加坡物流管理专业理论课程的设置是动态变化的。但核心课程主要涉及采购管理、供应链管理、运输管理、生产与库存管理等。实践课主要是校内教学工厂模式或企业实习，前者在校内建工厂，所需设备由企业提供，每2-3年更换一次，保持设备的先进性。相应软件都是企业实际所用的软件，也是实时升级的[8].后者将学生进行分组，轮换实习。如南洋理工大学在第三学年将学生按学习能力分为两组：第一学期一组开展定向理论学习，一组进行项目、企业实践；第二学期轮换。在进行项目、企业实践之前又将参加实践的学生分为两组：项目组和企业实习组，学期中期进行轮换。这样做可以在节约教学资源的同时根据学生的实际情况，分层教学。这种双轨制教学对专业教师要求很高，学校大约每年会派20%的教师出去学习。
2.3日本。
日本的流通学科对应着我国的物流管理专业，其流通学科主要设在经营学部或商学部，流通学科的课程分为综合教育、专业教育和外语教育三部分，前两部分对应着我国的基础教育和专业教育。各教育课程开设时间覆盖了第一到第三学年，第一学年以综合教育为主，学时占近80%,第二学年以专业教育为主，占2/3,第三学年二者并重，第四学年是共同研究[9].综合教育课程涵盖文、史、理、法以及职业指导等近20门课程。其综合教育涉及面很广，学生可根据兴趣选择不同方向的课程学习。
外语课程设置了英语、中文、德语等。专业教育课程分两部分：交叉课程和专向课程，交叉课程是不同方向都选择的课程，专向课程是每一个专业方向所选的课程。日本流通学科专业方向又分为流通商务、贸易等方向。交叉课程包括了不同方向的专业基础课，如流通学概论、宏微观经济学、商务基础等。流通商务方向的专向课程包括产品管理、流通政策与系统、流通史、市场调研、海运理论等。学生入学时就要求明确自己的专业方向。特别值得一提的是，日本大学的共同研究课程贯穿于大学四年中，流通学科的该课程从经营、经济及金融等视角教学生看问题及思考问题的方法。第一年是入门，教学生如何查阅文献、如何看问题、如何定题，逐步1轮流讲解文献并讨论，或老师讲授后学生发表意见，或调研分析等；第三年为共同研究i,由教师根据学生的研究方向制定大的研究题目，撰写综述，并在课堂上讨论；第四年是共同研究ii,确定毕业论文题目，撰写毕业论文。这种系统训练，不仅让学生明确研究和就业方向，更让学生构建了自己的知识树，使学生能更快适应研究工作或就业岗位。
2.4美国。
美国物流管理专业主要设在商学院，侧重物流运作策略，强调供应链管理。培养目标综合起来包括：（1）能专业地完整描述至少一个与专业相关的实例；（2）能够用相关方法和技术解决本专业领域的问题；（3）能够较好地进行方案设计和无差错地制作整套单证；（4）把握前沿研究进展，对有争议的的问题能够提出自己的见解，并进行创新性工作；（5）应该具有良好沟通能力、团队协作能力、广泛学习能力[10].物流管理专业主要课程包括供应链管理技术和应用、采购管理、物流管理、仓储管理、运输管理和国际货运代理等，也包括相关的技术和方法及交叉学科知识，如仿真技术、管理会计、法律和商业运作知识。美国的物流管理本科专业采取的是产学研结合教学模式，美国有一流的师资承担本科教学课程，采取项目驱动和案例教学相结合的理论授课，让学生在做项目和分析实际案例的过程中学习理论知识。同时实践学习与企业合作，让学生深入实际公司运作过程，身临其境了解公司物流运作过程，以便快速适应工作岗位。由此可见，美国的物流管理本科专业的教学兼顾了理论研究的基础教育（如基本理论和基本研究方法的传授）和以就业为导向的应用教育（如运用真实案例，启发学生思考和解决问题；校企结合，快速适应）.
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇二
1.介绍论文不清楚。
物流专业学生由于平时锻炼不够,论文介绍总体反映为:学生对论文不熟,介绍的内容不明不白,与预期目标相去甚远。主要表现是走极端:要么先在黑板上写上论文题目,再念提纲;要么是抓紧时间,通读全文。这样介绍物流论文的坏处是:前者过于简单.答辩老师不能详细了解论文的内容,无法提出适当的问题;后者虽克服了前者缺点,但往往超过规定时间,给答辩老师留下不好的第一印象,答辩老师不仅容易疲劳,而且难以抓住重点,往往凭记住的“关键词”提问,难免刁钻古怪,影响答辩效果。
2.提出问题不适当。
由于答辩学生介绍论文的原因和答辩老师主观上的原因,答辩老师在提问的数量、质量和方式上还缺乏统一规范,随意度大,主要表现为:数量上,少则2一3个问题,多则20个以上;质量上,要么过于简单,要么过于复杂;方式上,自己喜欢和有所研究的多提,而自己不喜欢或未曾研究的少提。除此之外,更有不负责任的老师,提出一些误导性的问题,如你参加工作以后准备作几套帐。
3.记录问题不准确。
记录问题是物流论文答辩的中间环节,该环节考核了答辩学生的反映能力、速写能力、综合能力。从答辩实践中看,记录问题中所反映出的不足有:对答辩老师提问断章取义,丢三拉四,含糊不清,张三的提问记在李四名下等等。其结果一是回答问题漏洞百出,笑话连篇,二是严重挫伤了答辩老师的感情。
4.准备问题不独立。
准备问题环节,主要考核答辩学生查阅资料、分析问题和解决问题的能力。然而答辩学生为了能顺利完成答辩老师的提问,通过独立思考解决问题的很少,往往是答辩老师提问,其他学生分头行动,各负责一题,答辩学生完成记录,几个间题的答案已作出。若有一到二题不会,还可以大言不惭地要求老师作答。
5.回答问题不切题。
回答问题是物流论文答辩的最后一环。该环节的主要问题有:回答问题准确度低,说话吞吞吐吐,声音小,难以听清。究其原因,前者是对所学物流知识掌握不牢或记录问题有错。后者是功底浅,胆小怕出错或语言表达能力差或无法回答,想蒙混过关。
6.考核评分不规范。
物流毕业论文考核评分是不规范的,表现为:打整体印象分。认为按指标逐个打分太烦。这样往往出现某老师的问题答对了就给高分,某老师的问题没答对就给低分,而缺乏整体考虑,即共有多少个问题,答对了多少问题,该得多少分。老师这种以自己的提问为中心严重挫伤了答辩学生的积极性物流专业毕业论文答辩的技巧物流专业毕业论文答辩的技巧。
针对物流论文答辩中存在的以上问题,笔者建议应采取以下对策:。
1.介绍论文应有备而来,避免仓促上阵。
学生介绍论文前,应做好以下准备工作:首先准备好一篇过渡性文章,该文章应比提纲详细,比全文精炼,能清楚地表达作者的主要论点、论据和最新研究成果;其次是熟悉过渡性文章,最好是记住它,以免因锻炼不够发生怯场而照本宣读;第三是在宿舍进行模拟论文介绍,锻炼表达能力,控制介绍时间;最后是以挂图形式写出论文提纲,以便介绍时挂出,弥补因普通话不标准出现的不清楚、不完整。这样就可以做到论文介绍清楚、明白、通俗、易懂。
2.提出问题应紧扣论文,把握适当性。
要使老师提出问题把握针对性、适当性,应采取以下措施:一是每篇论文安排一个主要提问者(称为主问),主问应对该毕业论文及其涉及的专业领域有较广泛的了解。在进行答辩前准备好相应数量的问题,并作好答案要点。该主问常可指定为毕业论文的评阅老师;二是限制非主问老师所提问题的数量。
3.采取双重记录复核法,保证记录问题的准确性。
具体操作方法是:首先由答辩小组指定一位有较强记录能力的学生进行专职记录。老师提问时,专职记录员与答辩学生同时记录。其次是记录完了之后,答辩学生重述老师的提问,老师复核认可,并与专职记录员一致才可下台准备问题。这样既可保证记录问题的准确性,又可防止回答问题时避难就易的丢题现象。
4.提供必备的空间环境,确保准备问题独立化。
要保证答辩学生准备问题的独立性,其措施就是给其独立空间,即让其与同学和老师隔离,失去同学的援助和询问老师的可能。
5.平时加强物流知识积累,做到回答问题“手中有粮,心中不慌”。
回答问题质量高低完全取决于答辩学生平时对知识积累程度和临场发挥水平。要做到回答问题切中要点,一是论文必须自己做,剿窃文章进行大拼盘乃为大忌;二是平时注意知识点滴积累切勿临时抱佛脚;三是平时多锻炼,提高自己的临场应变能力,如参加演讲比赛、辩论会等。
6.建立严密的考核指标体系,实现评分规范化。
对毕业论文考核评分应坚持公正、公平、公开、合理原则,该原则要求对毕业论文考核有一套规范的量化标准。如论文介绍量化评分标准,可细化为:观点是否正确、是否有新意,论证是否严密,论文抄写是否清楚,语言表达是否清晰等具体指标,切忌凭整体印象模糊评分。标准化评分要求答辩老师在答辩过程中工作要细,如回答问题准确程度评分就要求提问老师在学生回答该问题后表明该问题正确答案的要点,以便其他老师评分。这样就可以避免评分的不规范性。
[知识拓展]。
论文致谢。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇三
在本文定稿之际，我的本科生学习生活也将结束。
首先，我要衷心感谢我的导师xxx。老师治学严谨，见解独到，在自己、管理和科研工作十分繁忙的情况下，就我的学士论文选题、逻辑结构、理论依据，以至最后的修改审阅，都给予了倾心的指导和帮助。
同时感谢我的家人和朋友。家人对我的爱是无私的，不求回报的，我也无以回报，我只能以不懈的努力带给他们最好的欣慰。朋友们在精神上的鼓励和支持，尽自己最大的努力对我的帮助，那份真情和真诚令我感动。
最后，我要感谢xx大学的老师们和同班的同学们，认识你们很高兴，和你们的相处让我受益匪浅，我会将这份真挚的友情铭记于心。谢谢你们的关爱和帮助。
另外，在撰写本文的过程中我还参阅了许多学者的研究成果，在此也向他们表示真诚的谢意。
本论文的写作，由于时间比较仓促，再加作者水平有限，难免有错误之处，恳请各位老师批评指正。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇四
基于以上各国课程设置的分析，形成如表1的对比数据。
从教学目标来看，各国都强调物流管理本科专业要以企业需求为导向，培养适应企业物流运作和发展的具有创新性、实战性的复合型物流管理人才。国外物流管理专业的教学目标更倾向国际视野、为深入研究夯实理论基础和拓宽知识面。我国则注重理论基础，随着我国企业物流和物流企业走出去和引进来的趋势，培养具有国际视野[11]和宽广知识面人才的需求会越来越高。
从课程体系结构来看，我国的情况跟美国较为接近，都设置了通识课程、专业基础课程和专业课程三大模块，为注重基础和满足需求的目标服务；日本的流通学科专业课程设置重在拓宽知识面、研究实训；新加坡的课程体系结构随着项目研究和企业要求进行实时更新，但总体还是可以分为理论课和实践课。我国物流管理专业在调整教学目标的同时也要调整和实时更新课程体系结构，适当增加人文、科学、沟通技巧及国际物流相关课程。
从核心课程来看，日本从流通视角出发，注重产品流通政策、系统、运营等方面，涉及面较广。其他国家都将物流置于供应链中，注重整体供应链管理和物流要素。美国物流管理专业进行了分流，供应链管理方向注重商科背景，物流管理方向注重数理和计算机背景，这种清晰的分化有利于学生明确就业方向和将来研究方向，也是我国物流管理专业课程设置需要借鉴的.地方。
从实践课程所占比例来看，各国表面数据相差不大，都是20%~25%,但是由于各国的理论教学讲授方式不同，隐含的实践环节相差甚远。我国理论教学以满堂灌式的老师讲授为主，很少有互动，这样学生的思维是被老师牵着走的，学生没有多少思辨和交流的机会，缺乏课堂的活力；美国的实践环节虽占比与我国相同，但美国教授理论的方式与我国截然不同，学生需要在上课前阅读大量书籍和文献，上专业基础课时，一般老师讲两堂课，会让学生分组、讨论、提问一堂课，进行知识拓展。在上专业课时，老师讲一堂课，会让学生参与案例讲解、分组讨论两堂课。老师始终是课堂的主导者，学生是主体。因此，美国的课堂教学实际上包含了学生参与案例讨论、讲授形式的实践环节，这样可以调动学生思维和兴趣，在这个过程中也锻炼了学生表达、沟通和协作的能力。
从教学模式来看，新加坡全程校企结合+项目驱动的双轨制能够很好地适应企业对人才的需求；日本的宽口径+共同研究的模式最大限度拓宽了学生知识面的同时，系统训练了学生思考问题的方法，这种一张一收的教学模式完整地完成了日本流通学科专业的培养内容，使学生建立了面对实际问题的知识基础和应对方法；美国将产学研结合的教学模式落到实处，既为学生夯实了理论基础和研究方法，又让学生实际接触企业或企业案例，为学生进一步深造和适应企业创造了条件。相比之下，我国的物流管理本科专业的教学模式层次不齐，教师的研究能力和实战经验也阻碍了教学质量的提升，校企结合的模式没能落实，理论讲授+模拟的教学模式不能适应企业需求，导致物流管理专业毕业生数量虽然庞大，但物流人才缺口依然巨大。
4结束语。
本文通过获取中外物流管理专业本科教育具有优势的大学的相关信息，比较其物流管理本科专业课程设置情况，包括培养目标、核心课程设置、课程结构、理论与实践学时分配以及课程目标落实方式。通过对比发现，我国高校的物流管理专业存在如下问题：教学目标缺乏国际视野和知识面的拓宽，课程体系结构没有突出特点，核心课程方向不明确，实践环节不够灵活，校企结合落实不到位等。
因此，我国高校物流管理本科专业的教学应该从面向国际、拓宽知识面、以本校优势为依托构建课程体系和核心课程、实现多样化教学方式等方面改进，使该专业真正面向国际和未来，为企业发展提供真才实学的人才，为深入研究提供具有坚实理论和方法基础的接班人。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇五
时光荏苒，回想起刚入校时的青涩懵懂，回想在浙大走过的点点滴滴，一切都历历在目，宛如昨日。杭州是一座美丽的城市，在这美丽的城市，我收获了人生很重要的一堂课。这里有陪伴我成长的导师同学，也有我从稚嫩走向成熟的所有脚印。现在，快要离开了，很多的不舍，但我相信，不论走多远，我们都会记得浙大，记得杭州，记得这座城市。
特别感谢我的导师xxx教授，在我刚进入浙大时，是x老师给予我无微不至的关怀;在课程的选择以及科研方向的选定方面，倪老师给了我关键而又有指导性的建议。
这些对我以后的学习研究和生活都提供了极大的帮助。倪老师宽厚待人，和蔼可亲的性格态度，严谨踏实、孜孜不倦的学术作风，让我们这些学生如沐春风，更是我们一生都要追求和学习的目标。在此，我向倪老师致以我最诚挚的谢意物流专业毕业论文答辩的技巧论文。
还要特别感谢的是我的另一位导师xxx教授。x老师在学术探讨以及科研实验中，做到为人师表，尽职尽责，提出了很多宝贵性意见;在论文的选题、研究思路的确定、框架的构建以及文章繁琐和冗长的修改中，x老师更是为我投入大量时间和严格把关，我毕生受用;在日常学习生活中，x老师对待学生和蔼可亲，一心一意为学生着想，是一位不可多得的良师和益友。
最后，向深深爱着我的家人致以最深沉的感谢。是你们无私的爱成就了如今的我，让我心有所依，让我自由翱翔。养育之恩，手足之情，虽肝脑涂地，岂能报效万一。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇六
提升教师队伍的综合素质是师资队伍建设的关键内容，在人才培养过程中，高校应结合自身学科特点及师资情况，制定科学完善的技能培训方案，为教师提供学习机会，从而提升其综合素质，为实践教学奠定坚实的基础。例如在我国某应用型本科院校物流管理专业实践教学工作开展中，学校针对物流管理专业实际情况，设定了如下技能培训方案：第一，校内教师培训，学校与当地物流企业或企业物流部门取得联系，就学校物流管理专业发展现状进行探讨，为校内教师设置实习职务，要求教师在企业进行挂职，并且在寒暑假期间开展实习工作，帮助企业解决实际工作中的相关问题，在这一過程中锻炼教师的实践能力，帮助其积累实践经验。同时，学校还为教师提供外出参赛和考证支持，引导教师积极了解行业发展情况；第二，校外特聘教师培训，针对学校在企业中引进的教师而言，学校重点分析其教学能力和理论知识薄弱的特点，开展有效的岗前培训和教学培训，并定期组织科研项目，由专业教师带队，以此培养外聘教师的教学水平和科研能力。
2.2注重校企合作，为高校实践教学提供有效支持。
应用型本科学校物流管理专业实践教学日渐成为人才培养的重点模式，高校必须结合学生的实际情况，配置科学合理的师资队伍，以此切实满足学生的学习需求，并为社会输送高质量专业人才。而企业是实践教学的重要载体，学校必须开展有效的校企合作项目，为师资队伍建设创造便利条件。例如在我国某应用型高校中，学校充分意识到物流管理专业实践教学中企业的重要作用，重视与企业合作，通过政府力量或社会力量引导企业转变观念，加大对学校发展的支持力度。在具体合作过程中，企业为高校提供实践教学平台，创建师资队伍建设示范园区，定期组织教师及学生进行参观，与高校建立长期合作关系，最终达到共赢发展的效果。
2.3依托实践教学，创新师资队伍考核标准。
师资队伍建设质量直接关系到实践教学水平，在传统人才培养模式中，教师的大部分实践被理论课教学和科研攻关所占据，没有充足的时间开展实习或参观活动，从而严重制约了师资队伍建设工作的开展，因此高校必须调整教师考核指标，以此转变教师工作重心，为教师积累实践经验提供便利条件。例如在我国某应用型本科院校办学过程中，物流管理专业创新了人才培养模式，在具体教学过程中以实践教学为主，相应地对教师考核标准进行了系统调整，将实践工作作为考核重点，要求教师每学年参加实践活动的时间必须超过1个月，并且每次参与实践活动后应上交实践报告，在学院年终总结时进行汇报，向教师和学生传达实践经验，并引入先进的管理与教学理念，促进实践教学模式的创新与发展。此外要求教师必须在合作企业挂职服务，一方面丰富教师经验，另一方面为企业提供理论方面指导，更好地维持校企合作的局面。
3结语。
综上所述，应用型本科院校物流管理专业实践教学师资队伍建设是一项系统工作，学校在工作开展过程中必须结合专业师资实际情况，注重校企合作，为教师提供实践和参观机会，开展有效的培训工作，并改革原有的教师考核标准，引导教师转变工作重心，注重提升自身的实践能力。
[参考文献]。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇七
专业培养目标：培养掌握现代物流经营管理理论，具有较强物流经营管理实践能力，在工商企业物流中心和第三方物流公司从事物流经营管理的高级技术应用性专门人才。
专业核心课程与主要实践环节：经济学基础、管理学基础、经济法、现代物流管理、电子商务、配送与配送中心管理、采购与仓储管理、供应链管理、物流管理信息系统、商品学概论、电子商务、社会调查、课程设计、毕业实习、毕业论文等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
可设置的专业方向：
就业面向：工商企业物流中心和物流公司经营管理岗位。
其他：本专业可获取劳动部物流师中级职业技术证书。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇八
1、数字电视和新媒体产业发展迅速。
2、原创品牌比例提高，优秀节目受重视程度提升。
(二)从广东横店影视产业区看发展现状。
1、规模大、功能全、辐射广、发展快。
2、带动周边地区发展，提升广东省总体经济水平。
(一)专业性人才匮乏，管理机制不完善。
(一)影视区域密集度高，具有持续可发展性。
(二)民营企业与影视产业共同发展。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇九
现代企业将物流置于企业发展的关键位置，物流管理过程中企业的原料进购、原料产品的条件化存储、产品配送、原料产品的交通运输都能实现统一化、系统化。在企业物流管理的整个过程中，要实现原料产品的存储和运输安全化，保证各个管理活动环环相扣，充分利用每一个活动中突出的影响因素，实现管理的高效化，能够将损失降到最低。企业物流管理需要实现各类物资的最大价值化，物尽其用，面对不同的情况要灵活应对，有效调剂、准确分配，在提高利用率的前提下，才能使利润收入提高。企业的物流运转层层分配的，也就是说在这个过程中时间是重要构成，俗话说的好“时间就是金钱”，尤其是对于企业的物流管理来说更是如此，物流管理中的每一个活动都在效率上有所提高，整体的运作时间就会减少，也就在一定程度上加快了资金的流转速度，为企业提供充足的周转资金以应对随时可能发生的资金经营问题。在存储中，物资的存储也需要资金的投入，这就需要能够对物资进行快速的处理，减少物资的存储占用时间，降低成品的投入。在物资运输的'活动中，要秉承就近采购的理念，尽量减少物资的中间流转环节，提高单位产品的利益收入。
2.1相关工作人员的素质问题较为严重。
近年来，国家对中小企业的发展采取鼓励、引导的态度，极大的催生了一批具有发展潜力的中小企业。这些中小企业具有蓬勃的发展力，但因为资金、经验不足，在物流管理方面起步相对较晚，在将物流管理纳入企业发展的重点之后又因为专业性的负责管理工作人员较少，无法形成规模化的物流管理。物流管理不是简单的工作分工，在少数物流管理优秀的大企业中最大的优势就是具有专业管理的人员，人才众多，知识理论基础雄厚，开展工作就能在较短的时间内掌握工作的要领，节省了工作人员对业务的熟悉时间，工作人员职业素质水平高在工作中得到充分的体现，在职业惯性形成之后其职业敏感度会提高，有助于发展物流管理工作中的缺陷，提出创新解决措施。但中小企业的数量在我国企业数量中占绝大多数，也就是说普遍的企业中工作人员素质不高，这也就限制了我国物流管理水平的提高，同时可能因为工作经验不足而增加企业经营的风险。
物流管理离不开相关的物流设备，物流设备的不成熟主要体现在现代化水平较低，以下从三个角度加以分析。第一点，企业物流管理的现代化设施较少，还处于主要依靠人力的阶段，没有真正达到一个现代化企业应有的机械化水平。第二点，物流管理过程中的信息多是没有价值的，真正有价值的信息没有得到很好的利用，导致信息资源浪费，计算机对信息的采集没有针对性，过于分散化、繁杂化。第三点，企业物流管理所使用的管理软件没有得到最多大程度的开发，其灵活性较差，没有进一步提升价值的空间，与集成化管理仍有很大差距。
物流管理体系不完整的现象主要体现在中小企业中。在物流管理体系中较为典型的就是成本控制、物资供给等。一个公司企业发展涉及到了众多的方面，物流只是众多经济收入中的一个方面，因而在很多企业中常见的现象就是无法专门计算出物流的收入与支出，也就无法对物流的发展成本做出相应的调整，使得企业要在物流这个领域内提高经济收入不能够从降低成本着手。企业在物流管理中没有形成完整的产业链，从生产到产品的最终配送形成局部空白，衔接不紧密，使物流运转的效率处于低水平层次。
3.1提高管理人员素质水平，加强培训。
要想提高企业物流管理人员的素质主要有两个途径。第一个途径，要从招聘着手，在招聘管理人员时，要提高工作素质要求，要具有相关的职业理论知识，熟悉相关工作流程，最好能做到刚开始工作就能够熟练的程度，对于有工作经验的应聘者可优先录取。第二个途径，就是在公司企业内部进行的工作培训，对于公司中原有的一些专业理论知识不熟悉，但工作经验丰富、工作能力强的员工可以实行定期的专业化培训，在培训中获得知识理论水平，在实际工作中得到能力的提高，使工作人员的整体能力得到强化。
3.2对物流设备进行现代化处理。
物流设备的近代化水平不高，要采取措施提高物流设备的现代化水准，可以投入资金，增加公司企业中物流设备的数量，提高企业物流管理的机械化水平。还要对信息分类汇总，有针对性的收集信息，使信息集中化、简洁化。要进一步开发企业物流管理的软件，提高软件使用的灵活性，赋予软件更大的价值。
物流管理体系在成本控制方面要逐渐趋于明朗化，制定专门的物流收入支出账册，利用计算机对数据信息进行整理，使企业对物流成本投入充分掌握，根据数据调整成本投入，减低成本支出，提高物流管理的经济收入。同时要形成完整的产业链，各个物流活动之间协调工作，衔接密切，提高管理效率。企业物流管理是随着市场经济的发展而形成的新型管理运作方式，它所具有的企业发展价值使得企业对它的重视程度日益加深，企业要想在市场竞争中留有一席之地就要紧跟市场发展的形势，企业物流管理也不能停滞不前，而应该根据企业自身发展的进度和承受能力，结合当前的市场经济情况，对物流管理的各个活动要及时更新，引进先进的运转工作方式，实现物流管理的效率化和高水平化，真正提高企业在市场经济中的地位。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇十
一般在写。
毕业论文。
之前，论文指导老师都会要求毕业生先写好论文提纲，待提纲通过后，才会通知学生写作毕业论文初稿。 详细内容请看下文。
对于毕业论文而言，提纲就显得十分重要。那么，怎样才能写好毕业论文提纲呢?这是一个很多毕业生急切想弄明白的问题。下面，就以一篇物流管理毕业论文提纲作为例子，让大家参考下提纲的写法。
(一)广东广播影视产业发展现状。
1、数字电视和新媒体产业发展迅速。
2、原创品牌比例提高，优秀节目受重视程度提升。
(二)从广东横店影视产业区看发展现状。
1、规模大、功能全、辐射广、发展快。
2、带动周边地区发展，提升广东省总体经济水平。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇十一
新加坡申请物流管理专业，如果学生申请新加坡公立大学物流专业本科，学生可以通过新加坡a水准考试申请，也可以凭借高考成绩申请，需要雅思成绩6.5分左右。如果申请新加坡私立大学物流专业本科，需要学生本科毕业或者以上学历，需要雅思6.0分左右，也可以凭借语言课程免除雅思。
新加坡学物流管理专业就业前景，物流专业无论是就业发展和薪资待遇也不错。新加坡是世界第二大运输港口，对物流行业对人才的要求量居高不下，而且政府重视物流业发展和物流人才培养，因此，物流专业毕业后在新加坡就业优势很大。物流管理专业在新加坡就业可以选择在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等从事工作。
新加坡psb学院供应链管理属于商务管理类-物流供应链，课程等级本科，由澳洲卧龙岗大学颁发证书，学制25个月，开课时间1月5日、4月27日、8月24日。通过运用供应链管理和信息技术，对全球范围的人缘、项目和可持续性供应链体系进行领导。供应链管理是指从生产前到销售后的整个过程中，货物和原材料的流动和管理。其包括相关的逆向流动，例如产品和设备退货以及回收利用等。
新加坡erc学院物流管理硕士课程内容丰富且广泛，学习该课程能够懂得有关金融、商业、企业等众多知识，具有广泛的就业前景。本课程的目的是促进学生理解国际和全球物流，以批判性地评价物流管理创新的重要性。本课程重点是探索当前形势，识别基机遇、挑战、变革的领域以及这些变化发生的原因和我们将来面临的局势，让学生理解物流的学术知识及实践方法。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇十二
目前所在地：广州民族：汉族。
户口所在地：广西身材：160cmkg。
婚姻状况：未婚年龄：22岁。
培训认证：诚信徽章：
求职意向及工作经历。
人才类型：普通求职。
应聘职位：外贸/贸易专员/助理:物流方面贸易类物流类。
工作年限：1职称：无职称。
求职类型：全职可到职-随时。
月薪要求：1000--1500希望工作地区：广州。
个人工作经历：`。
教育背景。
毕业院校：柳州师范高等专科学校。
受教育培训经历：2007.7柳州师范高等专科学校物流管理大专。
语言能力。
外语：英语一般。
国语水平：良好粤语水平：一般。
工作能力及其他专长。
个人技能：通过三级英语考试，计算机一级，健美操三级，参加公管系学生干部培训，物流操作技能培训，参加全国物流师四级考试。
详细个人自传。
本人有很强的责任心和时间观念，性格活泼开朗；对工作认真负责，与同学，朋友相处和谐；有一定的社交能力和较强的适应能力，能吃苦耐劳，敢于面对困难与挑战。我一直认为没有办不到的事，只有不想去办的事，没有解决不了的困难，只有没想到的解决方法。
我知道在茫茫人海中我不是最优秀的，但是我会努力做好工作，做您优秀的员工！
个人联系方式。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇十三
简历编号：
更新日期：
姓名：
/
国籍：
中国。
目前所在地：
广州。
民族：
壮族。
户口所在地：
广西。
身材：
170cm?55kg。
婚姻状况：
未婚。
年龄：
24岁。
培训认证：
诚信徽章：
求职意向及工作经历。
人才类型：
普通求职?
应聘职位：
工作年限：
1
职称：
中级。
求职类型：
全职。
可到职日期：
随时。
--3500。
希望工作地区：
广州广州广州。
个人工作经历：
公司名称：
公司性质：
外商独资所属行业：五金矿产，金属制品。
担任职务：
储运处助理管理师。
工作描述：
2009.4---2009.8职务:储运处庶务股主管。
工作职责：
1.负责考核与培训员工，监督和管理项目的日常运作，处理日常异常情况。
2.协调部门间工作，安排并督导员工实施工作计划，管控生产物料。
3.负责现场生产工作、部门工程审核、5s管理执行情况的考核。
工作绩效：
1.账务工作周期缩减为1天，实施5s管理，改善工作环境，减少事故发生频率。
2.通过流程改造和管理，剪板机日产量增加23.1%；剪切机提升23.5%。
3.通过合理安排与协调，冷材日供应量提升了16.7%。
2008．10---2009.4职务：储运处助理管理师。
工作职责：
1、厂内不锈钢品质辨别，计划存储管理工作和运输单据等的整理。
2、主导和监督国内外不锈钢试熔管理工作实施及各项资料的汇总整理。
3、规划与指挥国内外碳钢卸货工作,完成记录、审核、运输单据整理事宜。
4、供料作业的安排与督导,及与炼钢厂等部门处理异常生产情况，保证生产正常进行。
工作绩效：
1.回收废钢的存储达到5s管理要求，进出记录清晰。
2.国外不锈钢每日卸货效率提升32%，准确率保证100%。
3.试熔工作准确率达到100%，货柜的卸货作业、资料整理准确率100%。
4.合理安排与协调，使供料时间平均缩减1个小时，场内废钢库存减少30%。
离职原因：
公司名称：
公司性质：
民营企业所属行业：其他。
担任职务：
报关员。
工作描述：
1、负责报关文件的审核与制作；
2、负责进出口货物报关单的.填制与录入，向海关商检部门申报进出口货物的情况；
3、配合海关及商检部门查验进出口货物；
4、协助主管向海关办理进口减免税、及核销等事宜；
5、回收核销单及相应报关文件。
离职原因：
实习结束。
教育背景。
毕业院校：
广西财经学院。
最高学历：
大专。
毕业日期：
所学专业一：
所学专业二：
受教育培训经历：
学校（机构）。
专业。
获得证书。
证书编号。
-06。
广西物资学校。
助理物流师。
广西财经学院。
报关员资格证。
联众不锈钢公司。
持续改善&5s管理。
-
联众不锈钢公司。
消防安全知识培训。
-
语言能力。
外语：
英语良好。
国语水平：
精通。
粤语水平：
良好。
工作能力及其他专长。
1.具有团队管理经验，能有效地管理团队完成工作。
2.大型外资重工业企业物流运作管理经验,能独立管理物流各项日常工作。
详细个人自传。
奖学金及其他奖励：
荣获-学院“优秀三等奖学金”；
荣获-系“优秀成绩”荣誉称号。
校内校外活动：
$于广西南宁市邮件处理中心见习。
$加入学院“数学建模协会”学术部，学习各种数学建模工具。
$在首届“宿舍文化节”形象大赛中荣获三等奖。
$与宿舍成员一起努力，在系“工商园-幸福家”宿舍文化节中。
荣获“文明宿舍奖。
个人联系方式。
通讯地址：
保险勿扰。
联系电话：
家庭电话：
手机：
qq号码：
电子邮件：
个人主页：
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇十四
姓名：张xx性别：男。
婚姻状况：未婚民族：汉。
户籍：上海年龄：26。
现所在地：广州身高：173。
联系电话：135****5231。
电子邮箱：xxx。
求职意向。
希望岗位：物资采购主管。
工作年限：4年职称：无职称。
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：面议。
工作经历。
xx年3月—至今xx有限公司，担任物资采购主管。主要工作是：
1、主持采购部各项工作，提出公司物资采购计划;。
3、审核年度各部门的采购计划，统筹策划和确定采购内容。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任物资采购主管。主要工作是：
1、监督和参与产品业务洽谈，审核商品采购合同，促销协议;。
3、按计划完成公司各类物资的采购任务，并在预算内尽可能减少开支。
教育背景。
毕业院校：上海财经大学。
最高学历：本科。
毕业日期：-07
语言能力。
英语水平：良好。
国语水平：优秀。
粤语水平：一般。
自我评价。
有很强的独立业务开发能力，待人真诚热情、为人随和、善于沟通、有良好的人际关系和很强的适应能力。工作认真负责、踏实肯干、具有较强的团体协作精神和独立的工作能力有很强的责任心和工作干劲。不惧挑战，有一定的亲和力及管理能力，思维灵活，反映快，接收能力强，字迹工整。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇十五
在物流发展的同时，西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系，但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的，分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统，论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少，但是工业界还未真正了解和应用这些技术，因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段，而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段，还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解，但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍，现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。
我国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。
随着人们物流管理意识的`增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式，最终的目的都不在与这种模式与技术本身，而是要通过物流系统的整体优化，在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。
同时伴随着新经济时代的到来，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高，其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求，缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期，全面降低企业作业链过程的成本，才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下，企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本，通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预期的利润。但是，随着企业间的竞争越来越激烈，单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法，己经被证明是行不通的，通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此，人们意识到，为保持企业的生存能力和竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。
通过多年的研究，发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值，并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的研究，同时，实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。另一方面，各国政府为搞活本国的经济，通过大流通促进大生产，希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展，也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累，物流学界对企业物流成本管理的认识，形成了第三利润源、物流冰山、效益背反等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算，往往都是和企业其它成本一同核算，没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等，导致物流成本核算的严重失真。
对于恩希爱这个外资企业，虽然在日本的市场已经完全打开，但对于中国这个陌生市场，要打开这个市场就必须降低成本，提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售，轻流通，导致企业的物流成本偏高。目前，我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%，而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下，物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用，谁就降低了成本，谁就会在竞争中取胜。
从分析物流成本入手，进行物流成本管理，改善企业物流，具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础，但在我国现行的会计制度下，难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且按照传统成本法分摊出来的物流成本，也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性，更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据，影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性，从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。
因此，开展企业物流成本计算研究，确定其成本构成，可以有效地降低企业成本，提高资金利用率和提升企业竞争力。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇十六
两年以上工作经验|男|28岁(1988年8月24日)。
居住地：深圳。
电话：159*******(手机)。
e-mail：
最近工作[1年3个月]。
公司：xx有限公司。
行业：计算机硬件。
职位：第三方物流管理。
最高学历。
学历：本科。
学校：深圳广播电视大学。
求职意向。
到岗时间：可随时到岗。
工作性质：全职。
希望行业：计算机硬件。
目标地点：深圳。
期望月薪：面议/月。
目标职能：第三方物流管理。
工作经验。
/8–/11：xx有限公司[1年3个月]。
所属行业：计算机硬件。
服务部第三方物流管理。
1.组织制定、订单备货计划以及紧急订单计划;。
2.组织制定物料需求计划;及时组织备料;负责物料请购审核;。
3.根据公司物料需要及采购周期，负责组织制定物料存量控制的设定;。
4.采取有效措施，控制物料周转率;。
/7–2013/6：xx有限公司[11个月]。
所属行业：通信/电信/网络设备。
1.积极协调相关部门，制定物流计划，保证全国货物运输任务的顺利完成;。
2.负责公司外部库存管理，制定并完善仓储方案确保入、储、盘、出各环节的有效运作。
3.加强运输环节管控，负责承运商选择和管理以及与储运工作相关的运费结算;。
教育经历。
/8—2012/6深圳广播电视大学物流管理本科。
证书。
/12大学英语四级。
语言能力。
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。
自我评价。
本人适应能力强，性格开朗大方，待人热情，能吃苦耐劳。属学习，实干型的职员，工作认真负责积极主动，善于创新，敢于迎接挑战，敢于承担责任，有较强的精力投入工作。富有工作激情，乐业敬业。有良好的交际技能、沟通交流谈判技巧及较强的团队合作精神，有良好的职业道德和素质。
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇十七
个人简历物流管理专业在阅读本时大学生个人简历网为求职者推荐一份相关的物流管理专业的.个人简历范文为样本，在写求职个人简历时那么应该要怎样写呢以这篇物流管理大学生专业个人简历模板为写简历时参考模板。
基本信息。
个人相片。
姓名：
性别：
女
民族：
汉族。
1987年6月27日。
证件号码：
婚姻状况：
未婚。
身高：
164cm。
体重：
48kg。
户籍：
广东湛江。
现所在地：
广东湛江。
毕业学校：
广东松山职业技术学院。
学历：
专科。
专业名称：
毕业年份：
2011年。
工作年限：
一年以内。
职称：
求职意向。
职位性质：
全职。
职位类别：
储备干部/培训生/实习生。
职位名称：
跟单员;。
工作地区：
湛江市;。
待遇要求：
可面议;需要提供住房。
到职时间：
技能专长。
语言能力：
英语一般;普通话标准。
计算机能力：
证书全国计算机等级考试一级;。
教育培训。
教育经历：
时间。
所在学校。
学历。
2008年9月-2011年7月。
广东松山职业技术学院。
专科。
培训经历：
时间。
培训机构。
证书。
工作经历。
所在公司：
东莞美华制衣有限公司。
时间范围：
2010年6月-2010年8月。
公司性质：
国有企业。
所属行业：
纺织品业（服饰、鞋类、家纺用品、皮具）。
担任职位：
查货员。
工作描述：
主要学习查货技巧。
离职原因：
要返校上课。
所在公司：
东莞市世纪同诚速递有限公司。
时间范围：
2011年2月-2011年5月。
公司性质：
私营企业。
所属行业：
运输、物流、快递。
担任职位：
客服部查询员。
工作描述：
主要负责接听电话，以优质的服务为客户服务。
离职原因：
其他信息。
自我介绍：
本人性格开朗，勤奋好学，做任何事情都有颗细心。我相信自己有信心追求梦想，不断学习完善自己。有较强的动手能力，热心集体。
发展方向：
本人虽然欠缺经验，但我有一颗勤奋好学的心。诚恳希望参加物流管理类的普通工种，真诚渴望您的面试通知！
其他要求：
2023年物流管理专业本科论文（汇总18篇）篇十八
姓名：大学生个人简历网国籍：中国。
目前住地：佛山民族：汉族。
户籍地：广州身材：162cm55kg。
婚姻状况：已婚年龄：42。
诚信徽章：人才测评：
个人联系方式。
通讯地址：
联系电话：家庭电话：
手机：qq号码：
求职意向及工作经历。
人才类型：普通求职。
应聘职位：物业管理、高级管理、
工作年限：13职称：
求职类型：全职可到职日期：一个月
月薪要求：20000元以上希望工作地区：广州佛山。
工作经历。
公司名称：佛山市欧浦物业管理有限公司起止年月：-06～。
公司性质：私营企业所属行业：物业管理/商业中心。
担任职务：物业总监。
5、全力配合开发商开展前期物业管理工作，包括物业招投标、物业管理费制定及核准、物业管理班子的搭建，等。负责公司前期项目与开发商的工作对接，制定服务方案提供销售配合服务;负责制定前期物业接管验收方案、物业服务方案，合理安排及实施欧浦城市花园(住宅)、欧浦九江商城(综合体)的接管验收与前期管理工作。
离职原因：
公司性质：私营企业所属行业：物业管理/商业中心。
担任职务：总经理助理兼高级项目经理。
工作描述：任职期间，根据公司下达的经营指标，协助区域副总合理安排区域各项目的物业管理日常工作的开展。同时全面负责集团总部(五星级写字楼-合景国际金融中心)项目的经营和管理，合理设计成本支出，控制无效费用发生，保证公司利润最大化，出色完成公司各项指标任务。从团队建设、业务培训、服务质量、保洁绿化管理、能源控制、安防设计、设备设施运行、社区文化建设及外协关系等都有一定的研识，取得业户和政府部门的认可和支持。
任职期间，了解写字楼营运实务及精细管理;掌握能源消耗规律，结合过往经验节能耗;熟悉超甲级写字楼的设备设施运行情况，成功组织超甲级写字楼的消防演练及操办写字楼大型节日布置，全力协助地产公司提供良好的后援支持。
离职原因：寻求更好的发展。
公司性质：私营企业所属行业：物业管理/商业中心。
担任职务：副总经理。
该公司隶属“合生地产”、“珠江地产”旗下物业管理企业。7月，本人从广东康景物业服务有限公司转调到该公司，晋升为公司副总经理，兼担任珠江壹仟栋项目总(珠江地产第一个别墅盘，1500户以上别墅)。
任职期间，参与制定公司发展战略和目标，组织策划及公司标准化体系，健全了各项管理制度，完善了人力资源相关业务过程(包括招聘、培训、绩效等)，改善员工薪酬福利，提高了员工对公司归属感。
根据公司的近期和远期目标、经营预算，制定服务指标、经营指标和计划，善于根据市场动态、市场竞争、营销动态、存在问题等进行分析汇总，合理化进行改进，全力配合营销计划顺利完成并从中提升服务水平。
从业以来，曾参与公司iso9000系统认证工作和多个住宅项目评优工作，多次被公司授予优秀员工称号，历年所分管的项目物业管理费收费率保持在90%以上。
7月，本人被公司从广州外派到北京担任北京第一个项目(珠江骏景)项目总。11月，晋升为公司总经理助理，分管珠江骏景(42万平方米);珠江峰景项目(26万平方米)，珠江壹仟栋别墅项目(60万平方米)。
任职期间，本人根据公司下达的经营指标，全面负责项目的经营和管理，出色完成公司各项指标任务。
本人从团队建设、业务培训、服务质量、能源控制、安防设计、设备设施运转及外协关系等都有一定的研识。
多年来，在管项目多次被评为公司优秀管理项目、集团个人先进，骏景项目曾获得20北京绿化美化小区称号，本人曾被政府部门评为20消防先进个人。
离职原因：欲回广州发展。
志愿者经历。
教育背景。
毕业院校：北京明园大学。
培训经历：
语言能力。
外语：英语一般。
国语水平：良好粤语水平：良好。
工作能力及其他专长。
1、能熟练操作办公软件excel、word及网络办公oa软件,并且能用cad绘图将各系统图纸进行绘制并分类存放于电脑，以方便随时查阅和防止低质图纸的'变质而失效。
2、掌握各类对内、外公文的写作格式。有较强的写作功底。
3、良好的沟通技巧及耐心细致的作工作风。有以上部门经理管理经验，具有很强的事务处理能力;对物业行政、后勤、办公室、有丰富管理的经验;对装修管理、保安队伍建设有一定的认识及对作工流程清楚;熟悉建立物业行政管理体系、制度及组建和培训一支专业的物业队伍。
4、曾接受内地知名酒店管理公司培训;持《物业管理企业上岗证证》、《项目负责人》证书、《物业管理师证》。
详细个人自传。
自我评价：
本人性格开朗,为人热情大方,服务识强和团队意识强,工作细心务实,富有创新思维。
从事物业管理行业工作以上，在多年的物业管理服务工作中,不断学习全国各地物业管理专业知识和法律法规,通过理论联系实践,积累了丰富的物业管理服务工作经验,熟悉物业管理服务的全部流程。熟练的掌握了团队内部管理、物业管理处组建、处理客户投诉、房屋装修管理、环境卫生管理、安全管理和客户服务等多项服务工作。
从物业管理普通员工做到高级管理人员，从普通住宅管理升级到高档别墅管理，对物业管理的管理模式、运营管理及风险控制等方面都有本人独到的见解。
本人曾组织、参与多个住宅项目从筹建走向成熟的全过程，其中包括前期介入、企业标准化、创优、iso9000质量管理体系标准认证及品牌搭建，等等。由零组建并发展组织团队，与业户沟通、外协有较深的研识。
本人熟悉多种类型的物业管理，对新兴的商业、商住小区的前期物业管理更为突出。曾统筹管理过北京珠江骏景、北京珠江壹千栋(上千户别墅项目)、北京珠江帝景(在管面积逾60万平方米)等小区的物业项目,从物业管理的早期介入到物业管理处的组建、物业管理方案和物业管理制度的编制、管理处的组织架构、物业服务成本控制预算、人员配置及责任分工、员工业务培训、物业接管验收、业主收楼入伙、房屋质量问题跟进等熟练开展物业管理工作。所管理的北京珠江壹千栋、北京珠江骏景、佛山欧浦皇庭先后被评定为“消防示范单位”、“绿化美化社区”、“广东省顺德区示范小区”称号。
通过与政府部门、知名物业管理企业的管理人员沟通联系，了解几大知名物业品牌的物业管理模式，取之精华(如：万科的品质监督体系)，加以提练，形成自已一套独特的管理模式，(如：业户分类接待标准、维修投诉处理标准、三大工作手册、各部门标准流程，等)。
本人在管理上始终坚持以主人翁姿态科学管理，合理利用公司的人力资源及控制成本支出，通过专业规范物业管理服务，以优质的服务赢取广大业主的良好口碑促进楼宇销售，确保物业管理企业和房地产开发商的利益最大化。