写心得体会是一个思考和反思的过程，可以加深对所学知识的理解。以下是小编为大家收集的心得体会范文，希望能给大家提供一些写作的灵感和参考。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇一
随着冬季的到来，许多地区的气温骤降，路面上也往往会铺满厚厚的冰雪。在这样的天气环境下开车，无疑是一项挑战。曾经有一次经历了一场惊险的冰雪天驾驶，我深感对于冰雪天驾驶的准备不足。经过这次经历，我总结出了一些心得体会，同时也意识到了驾驶在冰雪天气中的重要性。本文将从速度控制、刹车技巧、操控技巧、防滑装备和必要准备等方面，探讨冰雪天驾驶心得体会。
首先，要控制好行车速度。在冰雪天气中，路面的附着力明显降低，车辆的稳定性难以保证。因此，合理控制行车速度是至关重要的。不要过于追求速度，应根据实际路况和自身驾驶经验，适当调整车速，避免急加速、急刹车或转弯过快。同时，要注意与前车保持一定的安全距离，以便有足够的反应时间。
其次，要掌握好刹车技巧。在冰雪天驾驶中，刹车是最容易失控的一个环节，也是最容易发生事故的地方。为了提高刹车效果，在冰雪天气中我们可以使用点刹、掌握推刹等刹车技巧。点刹即反复点踩刹车，使车速不超过前车，保持一定的安全距离。而推刹则是利用变速箱推进发生抖动情况下的车辆。刹车时，尽量避免猛踩刹车，应稍稍用力并反复踩刹车以增加摩擦力，确保车轮不会因刹车而滑动。
第三，要熟练掌握车辆操控技巧。冰雪天驾驶，车辆容易失控，如何掌握好车辆操控技巧显得尤为重要。在行驶过程中，应充分利用方向盘、油门和刹车来控制车辆行进方向、速度和停车。在转弯时，要缓慢用力，并根据实际情况适时进行方向调整，避免急转弯引起突然失控。此外，减少频繁变道和超车的次数，减少车辆失控的风险。
第四，要注意装备防滑装备。冰雪天驾驶，合适的防滑装备是确保行车安全的重要条件。例如，使用防滑链可以大大提高车辆在冰雪路面的牵引力，减少打滑的可能性。另外，适时更换雪地轮胎也是很重要的。雪地轮胎具有更好的抓地力和适应性，能够更好地适应冰雪路面的需求。
最后，要做好必要的准备工作。实际驾驶前，要提前查看天气预报和路况信号，了解实际驾驶条件，作出合理的行车安排。同时，除了携带救生锤、防滑链等必要安全装备外，也要提前检查车辆的制动、照明、雨刷等系统，确保车辆在冰雪天气中正常运行。此外，对于长时间驾驶的人来说，记得适时停车休息，避免疲劳驾驶增加事故风险。
总而言之，冰雪天驾驶是一项对驾驶员技术和心理素质的考验，但只要做好充分的准备工作，并掌握好适应冰雪天气的驾驶技巧，就能确保自身和他人的行车安全。通过本文的论述，希望能够提醒驾驶员们在冰雪天气中保持警惕，加强自身的安全意识，为自己和他人的行车安全贡献一份力量。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇二
萌萌是一名普通的小学老师，经常在周末开车出去游玩。她一直以来对自己的驾驶技术充满自信，认为自己是一位优秀的司机。但是最近她的意识发生了变化，因为她发现自己在行驶过程中存在不少问题，特别是在路面驾驶方面体现得尤为明显。
第二段：认真观察路面情况。
萌萌发现自己驾驶中最容易忽视的问题是不认真观察路面情况。她发现，在过路口、行人步行道、学校门口等地方，自己经常没有认真观察路面交通状况，导致自己的驾驶行为对其他路人造成了不小的安全威胁。因此，她认识到，要保证驾驶安全，自己必须认真观察路面情况。
第三段：认真熟悉各类交通标志和信号灯。
萌萌还发现自己在识别和应对交通标志、信号灯方面存在一定的问题。她经常会忽略某些标志的存在，或者忘记停车等候信号灯的指令。由此，自己的驾驶行为造成了不少不必要的危险。因此，萌萌决定认真熟悉各类交通标志和信号灯，加强对其意义的理解，以此提升自己的驾驶技能。
第四段：保持合适的行车速度。
萌萌出行时还经常存在一个问题，那就是行车速度太快或太慢，导致驾驶行为不稳定、不安全。因此，她意识到，要想提高自己的路面驾驶技能，必须要学会掌握合适的行车速度，避免影响自己和其他路人的行车安全。
第五段：加强路面安全防范意识。
在整理自己的路面驾驶心得体会时，萌萌还产生了一个新的观念，那就是要加强自己的路面安全防范意识。这个意识不仅仅是在驾驶时要注意安全，更要倡导其他驾驶者也加强安全意识，做到安全驾驶，共同维护社会交通秩序。
结尾：总结。
通过这次对自己驾驶技能的反思和总结，萌萌认识到路面驾驶技能的重要性，意识到自己还有很多需要学习和提高的地方。她将会在驾驶过程中更加认真地关注路面情况，熟悉各类交通标志和信号灯，掌握合适的行车速度和加强路面安全防范意识，成为一名更加优秀的驾驶员。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇三
在这样的天气里，许多条高速公路及机场受到了制约，纷纷封路、停飞，对我们的正常生活造成了极大影响。在这样的天气里，我们怎样保证安全出行，怎么样安全驾驶汽车?下面本站小编介绍几条实用的驾驶技巧，通过这几条雪路驾驶经验，可以基本保证您的行车安全。
无论是手动挡车型还是自动挡车型，起步一定要缓加油，这样可以防止车轮空转、打滑，以保证更好的控制方向。如果路面极滑，建议手动挡车型利用2挡起步，自动档车型可以利用雪地模式或是2挡起步。切记，在雪地中驾驶一定不要空挡驾驶。
雪天行车多加小心是正确的，但也不要盲目紧张。放松心情，减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心中有数。雪天行车万一出事故，保持良好心态，踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，也要保持好心态，并马上报警和联系保险公司。
由于冰雪路面附着系数很低，所以车轮在这样的路况下行驶会导致车轮打滑甚至失控，危险性很高。最好的办法就是降低车速，这样可以更好的控制车辆行驶轨迹。行驶中车速要平稳，不可忽快忽慢，尽量减少超车次数，避免车速快、猛加速、急制动。
由于雪天视线不够清晰，所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员有很好的“预判”，根据车辆自身情况及雪量大小来保持来判断，这样可以在前车发生任何情况时有充足的时间和条件保持安全行驶。如需要转弯、并道，应提前打转向灯，提示后方车辆。
当在行驶过程中遇到无法判断前方情况时，一定保持镇定，不可慌张。此时应逐渐降低车速，向道路右侧靠近停车，停车时打起双闪灯，当视线良好时，方可继续行驶。此外，万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。
在冰雪地里驾驶有别于普通路面驾驶，首先在入弯道前降低车速，并挂入低档，适当的降低1-2个挡位，这样便于入弯。尽量避免在弯道中刹车，以避免车辆产生侧滑。
在雨雪中驾驶，由于车内相比车外温度更高，所以容易产生雾气，模糊视线。这时，应把车辆除雾功能打开，这包括前挡风及后挡风除雾，在开启后数十秒内即可将雾气吹散。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇四
路面驾驶是现代人生活中必须具备的技能之一。在学习驾驶的过程中，我们不仅要掌握各种驾驶技巧，还需注重对自己的心态进行管理。本文将从我的驾驶心得出发，探讨路面驾驶管理中的心理因素。
第二段：驾驶前的心态准备。
我认为，驾驶前的心态准备非常重要。首先要给自己充分的时间，不要匆忙出发。在出发之前，可以做几个深呼吸，调整好自己的情绪，保持冷静。其次，在驾驶之前要对自己的车辆进行全面的检查，确保车况良好，同时对路况进行评估，以便采取相应的驾驶策略。
在路面驾驶中，情绪控制是至关重要的。我们要学会控制自己的情绪，保持冷静、稳定，不要让外界的因素影响自己的判断和驾驶。如果在驾驶过程中遇到突发情况，比如遇到危险驾驶的车辆、疲劳或者心情烦躁，要及时做好情绪调节，以确保自己和其他路人的安全。
第四段：信息处理的重要性。
在路面驾驶中，我们需要对众多的信息进行分析和处理。这些信息包括：前方道路的状况、其他车辆的行驶状态、路标的指示和交通信号等等。在处理这些信息的同时，我们还需要不停地评估自己的驾驶策略，以确保自己和他人的安全。
第五段：总结与展望。
路面驾驶管理需要从多个层面进行调整和优化，除了技术和规章制度方面的学习，心理因素的掌控也同样重要。在驾驶技巧的学习和掌握的同时，我们还应该注重培养良好的心态和处理信息的能力，以此来提高自身的驾驶质量和安全性。让我们一起成为遵守交通规则、安全驾驶的司机，为行车文明、良好的生活环境贡献自己的力量。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇五
冰雪天驾驶是一项极具挑战性和危险性的任务。在这样恶劣的天气条件下，驾驶员需要全神贯注地处理车辆的动态和路面状况。在我多年的驾驶经验中，我总结了一些心得体会，希望能对其他驾驶员在冰雪天驾驶中有所帮助。
首先，提前准备是必不可少的。在冰雪天驾驶前，驾驶员应当检查车辆的刹车系统、轮胎、电池、雨刮器等相关设备是否正常运转。同时，还需要确保车内携带备用灯泡、雪铲、绳索、防滑链等工具，以备不时之需。除了车辆准备，驾驶员自身也要做好准备，保持良好的身体状态，不酒驾、疲驾等不良驾驶习惯。
其次，驾驶员在行驶过程中需要根据实际路况采取相应的驾驶技巧。在起步时，要轻踩油门、慢松离合器，避免车辆打滑。在行车过程中，要时刻保持速度匀稳，避免急加减速，防止车辆失控。在遇到坡道时，可以使用手刹辅助起步，避免车辆溜坡。此外，切忌急转方向，以免车辆侧滑，导致事故发生。同时注意与其他车辆保持安全距离，避免追尾事故的发生。
第三，驾驶员要时刻关注路面变化，根据不同路况及时调整驾驶方式。在雪地或冰面上行驶时，要特别警惕车辆打滑的情况。一旦发生打滑，驾驶员不要紧张，要稳定心态，采取正确的应对措施。如果是前轮打滑，可以轻踩制动，并适度加油，以增加车辆前轮抓地力；如果是后轮打滑，可以小范围打方向，以纠正车辆行驶方向。此外，适时减速、保持车距也是非常重要的，尤其是在刹车距离会增加的冰雪路面上。
第四，驾驶员需要经常保持良好的心理状态，确保自己始终保持专注和冷静。在冰雪天驾驶中，驾驶员往往需要更加密切地注意路况、车辆动态以及周围的其他车辆行为。由于道路湿滑，制动距离会增加，车辆反应会变慢，因此驾驶员要及时做好应对准备，避免突发情况发生。此外，即使即使行车速度慢，驾驶员也要保持冷静，切勿因为他人的驾驶方式不合理而随意超车，避免意外发生。
最后，冰雪天驾驶需要不断的实践和经验积累，并且每次都需要根据不同的路况做出相应的调整。只有驾驶员在实际驾车中多加总结和思考，才能不断提高自己的驾驶技术和应变能力。同时，参加相关的冰雪驾驶培训也是非常有益的，可以提高驾驶员的安全意识和应对能力。
总之，冰雪天驾驶要求驾驶员具备高度的警惕性和灵活性，需要始终保持专注和冷静。正确的起步、行驶和制动技巧都是必不可少的，而良好的心理状态和合理的驾驶策略也是重要的保证。同时，在驾驶过程中，持续的实践和经验总结也是提高驾驶水平的关键。希望这些心得体会能够对其他驾驶员在冰雪天驾驶中起到积极的指导作用，共同创造一个安全、畅通的道路环境。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇六
冰雪天气是每年冬季都会面临的一种极端天气条件，对于驾驶者来说是一个巨大的考验。在这样的恶劣天气条件下驾驶车辆需要谨慎和技巧，但同时也会教会我们许多宝贵的经验。在本文中，将分享一些冰雪天气驾驶的心得体会，希望能够对其他驾驶者有所启示。
第二段：事前准备。
应对冰雪天气驾驶首先需要做好充分的事前准备。首先，检查车辆的制动系统、轮胎及轮胎胎纹情况，保证其处于良好状态。其次，准备好一些常用的应急设备，例如金属铲子、橡胶锤、绳索、手电筒等，以备不时之需。最后，知晓当地的道路状况和天气预报，避免不必要的出行，尽量选择安全可行的路线。
第三段：驾驶技巧。
冰雪天气驾驶的核心是掌握驾驶技巧。首先，保持平稳的驾驶，避免急刹车和加速，以免车辆失控。其次，提前准备好刹车、转弯和加速的姿势，用较缓慢的速度和轻柔的动作操控车辆，以提高车辆的稳定性。此外，当车辆打滑时，不要惊慌，应立即放松踩油门，并轻轻转动方向盘来恢复车辆的平衡。最后，保持车辆的视野清晰，经常使用雨刷器，并确保车窗的除霜功能正常工作。
第四段：遭遇意外情况的处理。
尽管事前的准备和驾驶技巧都能够降低事故的发生率，但有时候仍然会遭遇意外情况。在这种时候，驾驶者需要保持冷静，并迅速做出正确的反应。例如，如果车辆出现侧滑或者打滑，应该采取轻轻转动反方向的方向盘来纠正车辆的行进方向。如果发现车辆完全失控无法正常刹车，可以采取踩住离合器或者挂空档的方式来减少车辆的速度。同时，及时使用警示灯和紧急道具来引起其他司机的注意，避免二次碰撞发生。
第五段：心态和安全意识。
冰雪天气驾驶需要保持积极的心态和强烈的安全意识。首先，不要试图通过竞争和冒险来提前到达目的地，保护自己和他人的生命安全是最重要的。其次，冰雪天气驾驶需要额外的耐心和细心，尽可能避免分心和疏忽，时刻保持对道路状况的关注。最后，如果遇到突发状况或者无法控制的行车情况，不要犹豫，及时向他人求助。
总结：
在冰雪天气驾驶中，事前准备，驾驶技巧，应对意外情况的处理以及心态和安全意识都是非常重要的要素。通过加强自身的学习和经验积累，我们可以提高驾驶技能，并且安全地应对各种冰雪天气条件。希望这些心得体会对他人具有指导意义，并能为冰雪天气驾驶带来更多的安全和便利。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇七
冰雪路面对于大部分驾驶员来说是并不想看到,总是害怕会打滑起不来、侧滑和刹不住等情况发生。下面，小编为大家分享冰雪路面驾驶技巧，希望对大家有所帮助!
在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
尽量避免在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的`冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。
冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
在雪地爬坡时危险性极高，必须与前车保持比平时多两倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。
长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。
冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有abs的车尤其要注意防止侧滑。
方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇八
道路结冰，路面湿滑，摩擦系数降低，刹车距离加大，容易追尾。那么，冰雪路面如何安全驾驶呢？下面一起随本站小编来看看吧。
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
冬季车内外温差很大，如不保持空调除霜功能常开，挡风玻璃很快就因结霜看不清了，影响视线，非常危险。
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
冬季冰雪路面的驾驶对司机，对汽车都是一大考验，司机朋友们一定要对冬季驾驶技巧和注意事项了然如胸，方可做到安全驾驶。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇九
作为一名司机，路面驾驶技能是必不可少的。在日常的行车中，我们需要时刻关注路面情况，保持车辆稳定，避免事故的发生。在这个过程中，我积累了一些路面驾驶心得，今天来与大家分享。
第二段：注意力集中。
注意力的集中是驾驶过程中最重要的一部分。在行车之前要检查车辆，调整座椅和后视镜等设施；在路上时，时刻关注前方道路情况、路标标志、信号灯、路人行走、过路车辆等情况，根据道路状况及时调节车速，妥善应对复杂路况，降低事故率。
第三段：熟悉驾驶习惯。
在路面驾驶中，熟悉驾驶习惯也是必备的一点。大多数人会有自己的驾车方式，一味去追求速度或者过于保守都会导致不同的问题。我们需要根据实际情况选择适当的车速，合理利用档位，避免急刹车、急转弯等情况出现，损伤车辆等等。
第四段：规范驾驶行为。
对于驾驶人来说，规范自己的驾驶行为也是很重要的。在路上我们需要守遵交通规则，行驶时保持车距，谨慎变道，避免乱超车等行为，切不可追求刺激和招摇，妨碍其他车辆的正常行驶和行人的安全。
第五段：安全第一。
无论在任何驾驶场景中，安全始终是最重要的因素，路面驾驶也不例外。驾驶时注意行车安全，随时调整心态保持平衡，经常点亮车灯、清洁风挡玻璃，防止雾屏影响视线，必要时可以安装减震器等升级配件。同时，需要保养车辆及时进行与车辆相关的保养，保证车辆的质量和性能，避免机械故障影响驾车安全。
总之，路面驾驶是驾驶人的基本功，需要经过长期的练习和总结才能够提高个人的驾车技术，同时也需要保持驾车素养，遵守交规，做到安全第一。希望大家能够根据自身的行车习惯以及实践经验总结出自己的路面驾驶心得，提高行车安全水平，更好地享受驾车的过程。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十
冬季是一个充满了美丽与挑战的季节，随着温度的下降，冰雪天气也渐渐盛行。在这种天气下，驾车成了许多人生活中的必要之事，同时也是一项挑战。尽管冰雪天气驾驶具有一定的危险性，但通过一些心得和体会，我们可以更加从容和安全地驾驶，享受冬季的美丽与乐趣。
段二：正确的准备工作。
在冰雪天气驾驶中，正确的准备工作至关重要。首先，检查车况是必不可少的。确保车辆的制动系统、胎压、灯光系统等设备运行正常，并且保持良好的车况。其次，装备合适的防滑链或雪地轮胎，以增加车辆在湿滑路面的抓地力。此外，预留足够的时间，以避免在冰雪天气下匆忙出行，因为时间越紧，驾驶者就会心情越慌乱，从而增加交通事故的风险。
段三：安全驾驶技巧。
在冰雪天气驾驶中，掌握一些安全驾驶技巧是必要的。第一，保持车距。降低车速并保持与前车的安全距离，这样能够有足够的时间和空间反应前方的任何变化，避免紧急情况的发生。第二，平稳操控转向。避免急转方向盘，这样能够减少车辆的侧滑风险。第三，平稳加减速。避免猛踩制动或加速踏板，尽量使用缓慢而稳定的操作，以提高车辆的稳定性。第四，减少超车行为。在冰雪天气下，超车行为更容易导致侧滑或发生事故，所以除非必要，尽量避免超车。
面对冰雪天气驾驶，还需要灵活应变的技巧。首先，在冰雪路面上行驶时，应使用缓慢踩刹车的方式减速，以免突然制动导致侧滑。其次，在遇到紧急情况时，要正确使用刹车和转向。一般情况下，尽量避免急踩刹车，而是轻踩持续地加速来保持车辆的稳定性。同时，如果车辆发生侧滑，要适时反向转动方向盘来纠正，但不要过度转动，以免发生更大的问题。最后，在行驶过程中避免频繁变道，因为频繁变道易导致车辆失控。
段五：合理的心态和应急准备。
对于冰雪天气驾驶来说，合理的心态和应急准备同样非常重要。首先，要保持冷静和警惕。由于冰雪天气下驾驶的不确定因素较多，驾驶者要时刻保持警惕，做好应对各种突发状况的准备。其次，要合理规划行车路径。尽量选择宽阔平整的道路，并避开山区或道路斜坡，以保证行车的安全。最后，要随身携带必要的应急工具和物资，如头灯、应急绳、冰刮等，以备不时之需。
总结：
在冰雪天气驾驶中，正确的准备工作、安全驾驶技巧、灵活应变的技巧以及合理的心态和应急准备是保证驾车安全的关键。通过这些心得与体会，并注重冰雪天气驾驶中安全驾驶的要点，我们可以更加从容地面对冰雪天气，享受驾驶带来的美丽与乐趣。同时，我们也要不断学习和提高自己的驾驶技能，始终保持对安全驾驶的重视，用心得与体会来确保自己和他人的生命安全。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十一
冰雪天气给驾驶员带来了很大的困扰和挑战，对于我们每一个驾驶者来说，掌握冰雪天驾驶技巧是必不可少的。在经历过几次恶劣天气的驾驶后，我有了一些关于冰雪天驾驶的心得体会。下面我将和大家分享一些在冰雪天驾驶时需要注意的事项和要点。
第二段：准备工作。
首先，在遇到冰雪天驾驶之前，我们要提前做好准备工作。检查好车辆状况，包括刹车系统、轮胎的胎纹、胎压等，确保车辆的正常使用。另外，需要提前准备一些在冰雪天气中必备的物品，如防滑链、铲雪板等。同时，我们还要了解所驾驶区域的路况情况，如果有可能，可以提前选择避开冰雪路段。
第三段：行车技巧。
在冰雪天气下，驾驶技巧至关重要。首先，我们要保持车速稳定，尽量避免急刹车和急加速。急刹车会导致车辆失去控制，急加速会降低车辆的抓地力。我们要尽量保持车辆的动力平缓稳定，以免因为车辆突然加速或减速而导致失控。其次，要保持足够的车距，以便有充足的时间判断并应对突发状况。最后，要养成观察路面的习惯，留心可能存在的冰雪斑块，及时采取措施避免滑动。
第四段：驾驶技巧。
除了行车技巧外，驾驶技巧也是冰雪天驾驶的关键。首先，我们需要用合适的挡位行驶，在低速低挡时车辆更容易控制。其次，要保持平稳的方向盘操作，避免急转方向。急转方向会导致轮胎失去抓地力，从而失去控制。最后，根据实际情况，选择合适的车道行驶。驾驶在雪道时，通常车辆已经压实了一条较为平整的车道，选择这个车道更有利于车辆行驶。
第五段：常见问题及应对。
在冰雪天驾驶中，常常会遇到一些意外状况，这是我们需要学会应对的。例如，如果车辆打滑了，我们应保持冷静，不要慌张地刹车和转动方向盘，而应保持方向，轻踩刹车，直到车速减慢后再采取适当的补救措施。另外，如果车辆被困在雪堆里，我们要避免过度施力，以免损坏车辆，可以选择使用铲雪板或者防滑链的帮助。总之，关键是保持冷静，不要惊慌失措，合理应对突发状况。
总结：
在冰雪天驾驶中，我们要提前做好准备工作，确保车辆的正常使用。通过掌握行车技巧和驾驶技巧，我们可以有效地应对冰雪天气的挑战，确保自己和他人的安全。同时，我们要保持冷静，不要惊慌失措，合理应对突发状况。只有这样，我们才能在冰雪天驾驶中驾驭好自己的命运。希望通过我的分享，能够让更多的人在冰雪天驾驶时能够更加安全和从容。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十二
冰雪天气不仅对行人步行造成极大的不便，对于驾驶员来说，更是考验驾驶技术和心理素质的时刻。因此，在这样的天气下驾驶，我们必须倍加小心谨慎。这篇文章将分享我在冰雪天气驾驶中的心得体会，以希望能给大家带来一些启发和帮助。
第二段：准备工作的重要性。
在冰雪天气驾驶之前，做好准备工作是非常重要的。首先，要检查车辆的轮胎是否有足够的胎纹深度和正确的气压，以确保良好的抓地力。其次，检查刹车系统、雨刮器、灯光等车辆设备是否正常运转，保证行车安全。还要准备好除冰剂、除雪铲等工具，在必要时进行清理和除冰保持良好的视野。
第三段：驾驶技巧与注意事项。
在冰雪天气驾驶时，驾驶技巧和注意事项至关重要。首先要掌握驾驶技巧，包括轻踩刹车、稳定转向、缓慢加速等等。刹车时，更应该使用缓慢连续的方式，避免急停导致车辆失控。转向时，要保持稳定，避免过度转向或者急转方向盘。加速时，要缓慢踩油门，避免车辆打滑。此外，还应注意提前减速、保持安全车距、不随意变道等。另外，遭遇雾、雪等低能见度情况时，应打开雾灯和近光灯，同时保持谨慎驾驶。
第四段：保持冷静和集中注意力。
在冰雪天气驾驶中，冷静和集中注意力也是非常重要的。紧张和焦虑可能会影响驾驶员的判断和反应能力，容易造成意外事故。因此，我们要保持冷静，并集中注意力，时刻关注前方路况和其他车辆的动态。如果感到疲劳或压力过大，应及时找个地方休息片刻，以免危及安全。
第五段：总结和展望。
冰雪天气驾驶需要更高的技术和心理素质，这是对驾驶员一种更高的要求。在我多年的驾驶经验中，我意识到冰雪天气驾驶的重要性，也深感技术和心理素质对驾驶的影响。通过准备工作、掌握驾驶技巧和注意事项、保持冷静和集中注意力，我们可以更好地应对冰雪天气驾驶的挑战。未来，我将继续努力学习和提高，以成为更安全、更熟练的驾驶员。我也希望更多的人能够重视冰雪天气驾驶的安全问题，共同营造一个更加安全的道路环境。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十三
道路结冰，路面湿滑，摩擦系数降低，刹车距离加大，容易追尾。所以开车时要加大车距，延长刹车距离，缓慢行驶，不随意超车。要轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。尽量避免在雪地上泊车，如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
冬季车内外温差很大，如不保持空调除霜功能常开，挡风玻璃很快就因结霜看不清了，影响视线，非常危险。
在冰面上或已经被压实的'雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
冬季冰雪路面的驾驶对司机，对汽车都是一大考验，司机朋友们一定要对冬季驾驶技巧和注意事项了然如胸，方可做到安全驾驶。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十四
道路结冰，路面湿滑，摩擦系数降低，刹车距离加大，容易追尾。所以开车时要加大车距，延长刹车距离，缓慢行驶，不随意超车。要轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。尽量避免在雪地上泊车，如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
()
冬季车内外温差很大，如不保持空调除霜功能常开，挡风玻璃很快就因结霜看不清了，影响视线，非常危险。
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的`扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
冬季冰雪路面的驾驶对司机，对汽车都是一大考验，司机朋友们一定要对冬季驾驶技巧和注意事项了然如胸，方可做到安全驾驶。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十五
第一段（引入）。
冬季寒冷，天气多变，道路上的冰雪减轻了行车的速度和便利性，但也同时增加了行车的危险性。为了确保自身安全，我们必须掌握冰雪路面行车的安全知识，并加以实践和总结。在过去一年中，我不断地面对各种冰雪路面行车的挑战，在这个过程中，我深刻体会到了冰雪路面行车的安全心得，下文就我个人的经验和体会进行了总结。
第二段（注意车辆状况）。
事故预防是冰雪路面行车的关键，而保证车辆状况是事故预防的首要步骤。在行车前，一定要检查车辆的制动系统、轮胎及其胎压、灯光、排气中的尾气颜色等，确保它们处于良好状态。同时，使用防滑链或冬季胎也是非常必要的。在我的实践中，我曾遇到过故障制动系统导致无法准确制动，而且胎压不足会让轮胎在冰雪路面上失去抓地力，这些都对我行车带来了很大安全隐患。
第三段（行车技巧）。
掌握正确的行车技巧对于冰雪路面行车来说至关重要。首先，要做到减速慢行，尽量避免猛刹车、急变道等造成车辆失控的行为，避免使用刹车踏板，而应利用发动机制动减速，防止车轮阻塞。其次，保持车距也非常重要，因为冰雪路面制动距离更长。再次，遇到紧急情况时要保持冷静，切勿过度转动方向盘或刹车，以免产生失控危险。最后，应当避免急加速，以免轮胎打滑。
第四段（观察路况）。
观察路况是冰雪路面行车中的关键环节。在行车过程中，要提前观察前方路况，留下足够的反应时间。特别是注意路面上的积雪与黑冰，这些都是导致事故的主要原因之一。通过准确地观察，我成功地避开了多次积雪和黑冰所造成的危险，让我更加深刻地体会到了观察路况的重要性。
第五段（合理反应与互助）。
在冰雪路面行车中，与其他车辆的合理互动和有序的反应是确保行车安全的关键。要保持冷静，并与其他车辆保持安全距离，避免过度超车和搅乱交通秩序。此外，合理使用灯光和使用其他手势来进行见义勇为的引导也是非常重要的。在一次意外中，我车辆被困在了积雪中，我感激地发现前方的司机停下车并帮助我推车，这让我更加明白了互助的重要性。
总结段。
在冰雪路面行车中，确保车辆状况、掌握正确的行车技巧、观察路况、合理反应和互助是确保行车安全的五项关键。通过个人的实践和总结，我深刻体会到了这些心得和体会的重要性。希望每位驾驶员都能遵守这些原则，提高自身行车安全意识，避免冰雪路面行车事故的发生。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十六
路面驾驶是我们日常生活中必不可少的一项技能，而驾驶感悟体会则是我们驾车过程中积累起来的宝贵财富。在开车的过程中，我们不仅要关注道路规则和交通安全，更要通过驾驶体验来提升自己的驾驶技能和情绪管理能力。在此，我将通过五段式文章来分享我在路面驾驶中的心得体会。
第一段：驾驶感悟的重要性。
开车不仅仅是为了到达目的地，更是一种享受。驾驶感悟体会，不仅有助于提升我们的驾驶技能，更有助于调整我们的心态。在驾驶中，我们要时刻保持专注，观察道路状况，判断交通情况，并作出正确的决策。在这个过程中，我们会体会到道路的变化、人车的互动和自己的心理反应。这些感悟不仅能提高我们的驾驶水平，还能帮助我们更好地应对压力和危机情况。
驾驶感悟是对道路的观察和体验，是对驾驶技巧和心理状态的思考和总结。在道路上，我们会遇到各种各样的情况，如道路堵塞、车辆违规、恶劣天气等等。我们要学会在这些情况下保持冷静，并准确判断形势，做出正确决策。同时，我们还要学会尊重他人，礼让行人和其他车辆，以维护良好的交通秩序。在这个过程中，我们会感受到自己的责任感、纪律感和规范意识的提升。
在驾驶中，我们应该掌握一些驾驶技巧，以便更好地应对各种道路和交通情况。首先，我们要掌握好车速，根据道路情况和车辆速度合理选择行驶速度，避免超速或急刹车的情况。其次，我们要注意车距，保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间。此外，我们还要注意观察道路标志和标线，遵守交通规则，以确保行车安全。还有，我们要学会合理使用车灯和转向灯，提醒周围车辆和行人我们的行驶意图。
驾驶不仅仅是一项技术活动，更是一种情感体验。在驾驶中，我们会感受到速度的刺激、风的吹拂和道路的起伏。我们也会感受到行车过程中的疲劳和压力。在这个过程中，我们要学会调节情绪，保持冷静，不被外界因素所干扰。同时，驾驶中也是可以享受到美好风景的，我们可以欣赏路旁的风景，感受大自然的美妙。
第五段：驾驶感悟的价值意义。
驾驶感悟的意义在于提高我们的驾驶技能和情绪管理能力，同时帮助我们更好地处理工作和生活中的各种问题。通过驾驶感悟，我们可以更好地理解道路与人的关系，提高我们的观察力、判断力和决策力。同时，驾驶感悟也有助于提高我们的自信心和抗压能力。在日常生活中，我们可以将驾驶感悟中的思考和方法应用到工作和生活中，提高我们的工作效率和生活质量。
总结：驾驶感悟是通过驾驶过程中的观察、思考和总结而得出的体验和智慧，它不仅提高了我们的驾驶技能，也影响着我们的情绪和心理状态。在驾驶中，我们要学会保持专注、调节情绪，合理应对各种道路和交通情况。通过驾驶感悟，我们能够更好地理解道路与人的关系，提高自己的驾驶水平，并将这些智慧应用到我们的工作和生活中。驾驶感悟是人生的一部分，它不仅是一种技能，更是一种生活态度和思维方式。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十七
道路结冰，路面湿滑，摩擦系数降低，刹车距离加大，容易追尾。下面是，希望本站小编整理的对你有用，欢迎阅读：
开车时要加大车距，延长刹车距离，缓慢行驶，不随意超车。要轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。尽量避免在雪地上泊车，如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
冬季车内外温差很大，如不保持空调除霜功能常开，挡风玻璃很快就因结霜看不清了，影响视线，非常危险。
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
十一：不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控。
十二：山区行驶不能靠路边沿过近，有些地方看上去实在实际上是虚的，可能滑到路外造成危险。
冬季冰雪路面的驾驶对司机，对汽车都是一大考验，司机朋友们一定要对冬季驾驶技巧和注意事项了然如胸，方可做到安全驾驶。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十八
冰雪路面行车是每年冬季司机们面对的一种挑战。在这种道路条件下，驾驶员需要具备额外的谨慎和技巧。在过去几年里，我有幸通过经验和学习不断提高自己的驾驶技能，从而积累了一些冰雪路面行车的安全心得体会。在这篇文章中，我将分享我的经验和技巧，希望能对其他驾驶员在冰雪路面上的行车安全有所帮助。
第二段：提前准备。
在冰雪路面上行车之前，提前做好准备工作是至关重要的。首先，要检查车辆的轮胎情况，确保轮胎具有足够的胎纹深度和良好的抓地力。其次，保持车上的雨刷器和雨刮器清洁，以确保在行驶过程中能清晰看见道路情况。最后，及时更换洗涤液，确保在寒冷温度下不会结冰影响视线。
第三段：谨慎驾驶。
在冰雪路面上驾驶时，谨慎是最关键的。首先，要控制好车速，避免急加速和急减速，以免轮胎打滑失控。其次，保持适当的车距，以便有足够的时间反应和刹车。此外，避免突然转向和变道，以免失去控制。最后，不要突然刹车，而应采取轻踩刹车的方式慢慢减速，以确保车辆保持稳定。
第四段：技巧与经验。
除了谨慎驾驶外，一些特殊的技巧和经验也能帮助我们在冰雪路面上更安全地行驶。首先，避免急转方向盘，改变方向时要平稳过渡，避免打滑。其次，当车辆发生侧滑时，不要急于踩刹车，而应采取稳定方向的措施，待车辆回复平衡后再慢慢减速。此外，要避免紧急制动和紧急加速，这样容易导致车辆失控。最后，掌握动力输出的技巧，轻踩节气门使得动力输出平稳，避免轮胎打滑。
第五段：紧急情况处理。
尽管我们采取了所有的预防措施，但在冰雪路面行驶时仍有可能遇到紧急情况。在这种情况下，保持冷静是最重要的。如果车辆开始失去控制，不要惊慌，加紧握住方向盘，尽量平稳地控制方向。如果发生刹车失灵等紧急情况，可以尝试使用手刹来紧急减速，同时利用引擎制动帮助减速。最后，如果情况无法控制，请及时联系道路救援或求助他人。
总结：
冰雪路面行车是一项挑战，但通过谨慎驾驶和掌握相关技巧，我们能够更安全地应对这些情况。这些心得体会是我多年驾驶经验的总结和分享，希望对其他驾驶员有所帮助。在冬季的道路上，让我们相互关爱、保持安全，共同创造一个更安全的行车环境。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇十九
驾驶是一项需要经验和技巧的活动，无论是新手还是有经验的司机，在驾驶的过程中都会有不同的感悟和心得。对于我来说，驾驶是一种享受和思考的体验，通过驾驶，我不仅得到了自由和独立，还体会到了安全和责任的重要。今天，我将分享我在路面驾驶中得到的感悟心得体会。
第一段：驾驶的自由与独立。
驾驶让我感受到了一种自由和独立的力量。当我坐在驾驶座上，握着方向盘，感受到底盘和路面的连接，我就仿佛成为了一位自由自在的主宰。我可以根据自己的意愿选择行进的方向和速度，并且可以根据情况做出各种变化，这种感觉非常令人激动。驾驶让我从一个乘客变成了掌控者，不再受制于他人，这种自由和独立成为了我驾驶之旅中最美妙的部分。
第二段：驾驶的危险与责任。
驾驶不仅仅意味着自由和独立，它也带来了危险和责任。作为一个驾驶者，我必须时刻保持警觉，对道路和周围环境有清晰的认识和把握。一丝不慎可能会导致严重的事故和伤害，不仅危及自己的生命安全，也可能危及其他人的生命安全。每当我驾驶时，我都会时刻提醒自己，安全是首要的，要做到谨慎驾驶、文明驾驶，并且要时刻将道路的安全和其他交通参与者的安全放在第一位。
第三段：驾驶的细致与耐心。
在驾驶的过程中，我体会到了细致和耐心的重要性。驾驶不仅仅是让车子前进或停下，它涉及到复杂的操作和判断。我需要时刻观察道路状况和其他车辆的动向，及时判断并作出反应。而这需要我细心的观察和耐心的等待。此外，在堵车时，我也需要保持冷静和耐心，不断寻找合适的出路和行进的快捷方式。驾驶让我重新认识到了细致和耐心的重要性，并且在这个过程中培养了我对细节的关注和对待事物的耐心。
第四段：驾驶的观察与思考。
驾驶不仅仅使我得到了自由和独立，还在一定程度上培养了我观察和思考的能力。在驾驶过程中，我时刻关注着周围的情况，观察道路和其他车辆的变化，并及时做出应对。驾驶让我认识到了观察的重要性，并在这个过程中培养了我敏锐的观察力和思考能力。同时，驾驶也让我思考了很多人生的问题。当我驾驶时，我会思考关于生活和人生的问题，思考自己的方向和目标，并做出相应的决策。驾驶让我不仅仅是在道路上行驶，还成为了一个思考者和决策者。
第五段：驾驶的成长与成就。
在我驾驶的过程中，我不断成长，并获得了一种成就感。每一次成功躲避障碍物或者成功行驶至目的地，都会给我带来成就感和满足感。我体会到了自身的成长和进步，这让我觉得自己的努力和坚持是有价值的。驾驶的成长和成就让我更加自信，也激励我在其他方面不断努力和突破自己。驾驶不仅仅是一种技能的学习，更是一种心灵的成长和思想的进步。
总结：
驾驶是一种自由和独立，也是一种责任和危险。在驾驶过程中，我体会到了细致和耐心的重要性，并且培养了我的观察和思考能力。驾驶的成长和成就让我更加自信，并激励着我在人生的其他方面不断努力和成长。驾驶不仅仅是一种行驶的工具，更是一种心灵的体验和思想的探索。通过驾驶，我不仅仅掌控了车辆，更迈出了人生的一大步。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇二十
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
二：早晨擦车窗。
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
三：弯前先减挡。
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
四：保持牵引力。
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
五：侧撞更便宜。
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
六：保持除霜常开。
冬季车内外温差很大，如不保持空调除霜功能常开，挡风玻璃很快就因结霜看不清了，影响视线，非常危险。
七：起步用二档。
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
八：雾灯不能常开。
如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
九：预测行车。
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
十：注意油表。
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
十一：不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控。
十二：山区行驶不能靠路边沿过近，有些地方看上去实在实际上是虚的，可能滑到路外造成危险。
冰雪路面驾驶心得体会（优秀21篇）篇二十一
路结冰，路面湿滑，摩擦系数降低，刹车距离加大，容易追尾。所以开车时要加大车距，延长刹车距离，缓慢行驶，不随意超车。要轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。尽量避免在雪地上泊车，如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。
一：上路别紧张。
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
二：早晨擦车窗。
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
三：弯前先减挡。
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
四：保持牵引力。
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
五：侧撞更便宜。
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
六：保持除霜常开。
冬季车内外温差很大，如不保持空调除霜功能常开，挡风玻璃很快就因结霜看不清了，影响视线，非常危险。
七：起步用二档。
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
八：雾灯不能常开。
如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
九：预测行车。
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
十：注意油表。
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
十一：不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控。
十二：山区行驶不能靠路边沿过近，有些地方看上去实在实际上是虚的，可能滑到路外造成危险。