通过写心得体会，我们可以了解自己在学习或工作中的优势和劣势，然后制定改进计划，提高自我。阅读以下心得体会范文，或许可以为你提供一些灵感和写作的启发。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇一
有人说，事故是安全工作最无情的验收员。在惨痛的事故面前，安全生产工作存在的问题，总会格外显眼。
不可否认，许多特大安全事故都具有意外性、复杂性、突发性，但几乎每次检讨事故，相关责任者都不能说已经穷尽所有安全工作的要求。对于危险化学品仓库与周边公共建筑的安全距离，国家早有规定要求至少保持1000米，但天津港“8·12”瑞海公司仓库特大爆炸事故中卷入的一些居民小区，却在这个安全距离之内。企业与小区的位置为何如此设定?仓库处理危险化学品的程序到不到位?环评安评有没有问题?调查组正在一一检验。
很多时候，我们并不缺乏法规、制度、监管、预案，但在“安全”这个沉重命题下，每一个环节的失守，都会给危险的下坠一个加速度。那些法规落实、区域规划、监管检测上的漏洞，如同开在血管上的切口，触目惊心。中央反复强调党政同责、一岗双责、失职追责，就是要明确谁是缝合这些可怕切口的那只手。正如我们常说的，安全责任大于天，一是因为安全生产本就该在治理价值序列中占据首要位置，二则是因为只有上上下下一齐发动，才能做到“万无一失”，避免惨剧发生后的“一失万无”。
徒法不足以自行，好的法规制度，是不会自动变成现实的。预警应急机制不健全，执法力度不大，安全风险排查化解不深入，安全生产保障水平不高，都会给致命的危险留下穿越防护网的机会。同时，安全隐患又是一个狡猾的杀手。有安监部门的工作人员曾经感叹，面对大量的监管需求，目前最缺少的是能够准确排险的专业人才。让安全生产形势实现根本好转，既要给监管者常念强化责任的“紧箍咒”，也要帮助他们修炼明辨风险的“火眼金睛”，二者缺一不可。
平地起高楼，七分打地基，三分盖楼体。生产企业和基层单元的安全是公共安全和国家安全的基础。建设安全生产基础能力，关键就在于提前把安全隐患消灭于萌芽，或者直接远离存在隐患的土壤。这一点，生产单位的负责人必须舍得投入，也值得安全监管者、城市规划者、发展决策者认真思考。
杨绛在《走到人生边上》中说，要摆正自己的心，先得有诚意，也就是对自己老老实实，勿自欺自骗。没有什么比“安全第一”更为重要。当经历了长时间的跨越式发展，来到了一个“风险社会”，最需要的是痛定思痛，回到“正心”的状态。规规矩矩地照章办事，老老实实地解决问题。这样才不会让现代的风险，掩埋生命的可贵。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇二
亲爱的同胞们，你们是否在报道上看到天津塘沽仓库发生了一件残酷的事件。八月十二日晚上，天津塘沽仓库发生大爆炸。
那时现场大火冲天，火光映红了天空，让人不禁打寒伧。也是这大火剥夺许多人的宝贵生命，是这大火剥夺许多人幸福、美满的家庭，是这大火让许多人体会到世界残酷的现实。许多消防队员，不顾一切地向火场跑去。
可谁知道，消防队员迎来的是的第二场的大爆炸，第二场的大爆炸来的比第一场的大爆炸更猛烈。那些毫不畏惧大火的消防员被大爆炸淹没了。第二场的大爆炸的现场还曾出现浓烟形成的蘑菇云。
天津港进来了15辆消防车，这些消防车上都写了‘泡沫车‘。因为这个仓库是危险化学品仓库如果发生火灾，不能用水来浇灭，只能用泡沫。另外，现在在天津港口还有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆载重车，载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时，常用的一个方法就是用沙土里掩盖。终于消防员经过三十小时的奋战大火没了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人员21人;住院治疗721人，其中危重症25人，重症33人。
这么大的数字光听听就令人心痛。有位十九岁的消防队员在医院醒来时说的第一句话就是：队长，火灭了吗?真是让人顶个拇指叫声：“棒”8月13日，记者跟随救援人员进入天津滨海新区危险品仓库爆炸事故核心现场，拍摄了核心区域的画面，放眼望去满目疮痍，被烧毁的车辆散落一地，汽车轮毂也被高温熔化。
据现场消防指挥部消息，当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。这些固体氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。目前此处已被炸成一个大坑。我虽然只是个小学刚毕业的小学生，我不求我能做些什么，但我在这呼吁大家不管怎样帮助天津，哪怕大家捐十元、二十元，也能捐出一片天。或是大家捐赠一些对天津有用的东西也是好的。
不管是以你自己的名义还是亲人的、偶像的都行。我们不能光说不做。在这里我向所有帮助天津的人致谢!
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇三
20xx年8月20日，集团公司召开了8月份安全视频会议。会议上通报了集团近期发生的四起安全事故，集团领导李董事长、翟总、吴总和唐总对近期集团严峻的安全形式作出了具体的原因分析，对下一步的安全工作进行了重要安排。会议强调到年底前集团安全“零容忍”，实现“零工亡”。
为认真贯彻和落实本次视频会议的精神我部门也进取组织召开贯彻安全科务会，结合实际，分析工作中存在的不足和问题，对涉及到本专业的相关安全生产情景进行讨论，及时找出管理不到位的地方，制定了相关措施，并认真落实，保证矿井的安全生产。
一、地质方面：
1、超前钻探：严格执行集团公司239号文的规定，根据我矿实际情景，各掘进工作面布置钻孔不少于5个。每次钻探实施开钻验收、单孔验收和循环验收制度。
2、地质预报：每月5日前发放地质预报月报，遇特殊情景发放临时预报，指导本月安全生产。
二、测量方面：
1、巷道进尺日报：每一天八点班我部门联合施工单位对所有掘进巷道进行进尺验收，划定巷道剩余可掘距离。对剩余距离不足5米的巷道下发停掘通知单。
2、贯通控制：岩巷20米，煤巷30米开始对巷道的贯通距离实施日报，并严格执行贯通安全技术措施。贯通距离剩余5米时用钎子打透，再次确定距离，保证准确安全贯通。
三、防治水：
1、每月组织相关生产性科室进行一次井下防治水检查，并对检查出的问题进行五定落实，并到期复查。
2、矿井涌水量观测：每旬进行一次水量观测，及时掌握井下各淋水点水量变化。
3、巷道积水和水沟情景：每次技术人员下井对各工作面的巷道积水情景和水沟的通畅情景进行检查。对检查出的问题对施工单位进行考核。
1301工作面三条顺槽以及主副切眼都处于下山掘进阶段，施工用水和巷道淋水不能靠水沟自然排出，巷道迎头极易积水，影响施工的同时，也给安全造成较大的问题。各施工单位的排水设备仅限于风泵或潜水泵，造成的问题就是风泵扬程不够，对于距离较长的下山巷道不能满足排水要求；备有潜水泵的工作面仅有一台，没有备用水泵，而放置潜水泵的水窝往往清理不及时，导致潜水泵堵塞，造成水泵经常损坏，影响工作面排水。
2、工作中，九月份组织两次井下排水设施、设备检查，督促各施工单位对井下排水设备进行更换和补充。
1、日进尺和旬进尺验收工作的开展，对井下各类情景能够及时掌握，防止超掘。
2、井下物探的实施，巷道掘进到位后，先物探后钻探，对前方区域的地质情景进行探测，同时指导钻探的进行，使钻探更有目的性，真正到达物探先行钻探验证的目的。
事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，所以，深刻吸取安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自我的工作。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇四
这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：
一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。
公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。作为员工，我们必须要增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。所以我们平时的工作中务必做到以下几点：
一、要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。认真学习安全知识，努力提高个人安全操作技能。
二、继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停机检修时，务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报，并采取合理有效的个人防范措施，避免对自身造成伤害。
三、提高对事故的应急处理潜力。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案，要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理潜力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。
20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，继续全面找差距，以用心的态度，反思自我的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇五
7月17日，公司各层员工组织召开了“7.13事故安全反思动员大会”，会上市公司安监部张主任，还有公司各位领导分别对于公司的安全事故做了通报分析并对今后的安全工作做了指导与建议。参加完这次大会，我深刻的感受到安全对于电力行业的重要性，“安全等于生命”这句话从此深深的刻在脑海里。
一、安全是我们在这个行业工作的重中之重，首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，唤起我们每位员工对“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到工作一分钟、谨慎一辈子。要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
二是要提高我们每名从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。
四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。
五是要抓住关键。首先是我们的现场工作人员。经常在工作现场的人员一定要更加深刻的认识到现场工作中安全的重要性，所以抓住了现场工作人员的安全意识也就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。所以平时对经常在现场工作的人员必须要加强培养，再就是我们的新工人、老工人和骨干员工的相互作用。老员工存在冒险主义，凭着老经验、老习惯违章作业，淡薄安全意识，新员工安全操作技能低，工作不规范，这些都是需要我们注意的。
安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过实实在在的例子使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，从自我做起，从每一个小细节，推进整个公司的安全发展。
20xx年*月**日
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇六
7月10日14点40分左右，xx综掘队2203工作面在准备施工的过程中，发生了一齐片帮事故而最终造成了一人伤亡。此次事故再次给我们敲响了警钟，充分反应了干部、员工对安全工作认识不高，抓安全作风不实，队伍素质存在较大差距，安全隐患没有得到有效根治。为了深刻反思事故原因，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣。在全矿范围内开展了安全事故“大反思、大排查、大讨论”活动。
作为煤矿的煤矿的一员，每一齐事故给了我们慎重的警示和可怕的后果，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。而这起事故中涉及到的人员，正是自身的安全意识差，安全认识不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。对此，我们要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在表面形式上。
但如何把安全工作落到实处，到达真抓实干的效果？一方面我们要经过帮教和学习，另一方面也要依靠科学的管理和监督，要营造一个良好的安全氛围。
事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。
但事故既然已经发生，我们今后应当如何应对，这是摆在我们面前的一道难题，为此，我们应对目前的安全管理进行反思，并对反思结果进行总结。
一、每一齐事故后都要进行反思，都要进行分析，都要制定一系列的措施，然而类似的问题和事故又不能从根本上得以解决，类似的问题又不断的重演，我们扪心自问：我们是不是从思想上、灵魂上真正能落到实处？是不是真正的针对自我作业操作时，对身边人、身边事进行了监督和抑制？发现隐患是否真的将其作为己任，去不折不扣的处理？是不是总认为事不关己，得过且过，睁一只眼闭一只眼？又有多少人能严格按照作业规程，安全措施，确实做到群防群治，把隐患消灭在萌芽之中？是否真的做到超前预控？这才是我们全体职工值得去认真和反思的东西。
二、针对太岳煤矿片帮事故，充分反映出我们各级安全职责制落实都存在不到位，从跟班矿领导到现场操作工人，如果有一人能认真负责，有一人能够对违章指挥及时制止，也不会发生造成这次事故的发生。
三、我们在管理上只注意一些正规作业，一线常出问题和人多的作业场所，而忽略了对一些非正规作业和单项工程的运作过程荐控。只抓工作面管理和现场质量管理，而从未在深层次的管理上加以控制。
四、反思我们的工作，管理人员业务素质低，工作人员安全意识差，不深入现场研究事故的根本原因和性质，不去研究一些常发性问题、重复性问题。未对“三违”产生的原因进行剖析，只是就事论事进行处理，甚至有时睁一只眼闭一只眼，不能针对重点问题进行禁止，从而导致事故的发生重复出现。
所以，要真抓实干，真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇七
xx月xx日集团公司召开了xx煤业“xx”事故反思教育整顿大会，大会上路董事长对“xx”事故带来的惨痛地教训及下一步集团公司安全工作做了重要讲话，特别强调安全生产事关每个员工的生命，安全生产是凯嘉这座大厦的根基，根基不牢，地动山摇。聆听了路董事长的讲话后，我做为分管安全的副总，深刻的反思了本次事故教训，结合我公司的工作实际，对安全管理工作做以下分析：
发电公司是集团公司旗下新的发展领域，具有科技化、自动化程度高，掌握好相关岗位的操作技能是一项基本功，公司各部室，尤其是运行技术两个部门要经常安排相关专业培训，并带着对制度和规程的敬畏，摸清各种设备的脾性，确保机组的平稳运行，把安全生产的每项工作都落到实处，为本质安全创造一个基础环境。
我们公司都是一批高素质的精兵强将，要把队伍带好也必须加强安全方面的培训，在班前会上要拧紧安全这根弦，不可存麻痹、侥幸等心态，时时灌输安全观念，结合操作实际，分析安全风险点，让人人坚持警惕不放松。
发电公司值长的重要性。做为一名基层班组长，要全盘掌握发电公司气源（气柜及预处理系统）、燃气内燃发电机、余热锅炉、汽轮机、化水、电气及相关管路、线路等岗位的实际情景，做到心中有数。遇突发情景，值长要不慌不乱，稳住阵脚，有条不紊的指挥各岗位人员按照相关操作规定处理突发情景。值长要具备以上条件必须在日常管理中外强技术素质，内强心理素质，工作中多想各种突发状况，发生后如何应对，做到胸有成竹，并带领班组一帮人多处置、多磨练。
安保部要全面承担起基层安全管理工作，细化管理，强化监督，严格执行“两票三制”，落实瓦斯管理制度，深入现场，严查“三违”，严肃处理一批冒险蛮干、对抗管理、不遵守安全规程、不按操作规程作业、严重违反公司规章制度的人。针对重点关键部位，要组织各部室长期开展专项检查，排除事故隐患，建立起一套隐患排查治理机制，落实排查整改，将安全管理构成闭环管理，不留尾巴。
充分调动起基层员工对安全管理的进取性，正确认识到安全的重要性，把被动安全管理变成主动安全管理，把要我安全变为我要安全。
进取贯彻落实路董事长对我们的期待：“只要我们大家共同振作起来，行动起来，党政工团齐抓共管、齐心协力，带着对自我和他人生命的尊重，带着对制度和规程的敬畏，带着对事业的追求和人生的担当，把安全生产的每件事情都放在心上，把安全生产的每项工作都落到实处”。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇八
在工作和生活中，事故是无法避免的。然而，通过事故的发生和处理，我们可以从中吸取经验教训，提高自身的安全意识和能力。近期，在我们的检修班发生了一起事故，虽然没有造成严重的人员伤亡，但值得我们深思。在这篇文章中，我将分享这次事故给我带来的心得体会。
二、事故发生的背景和原因。
这次事故发生在我们检修班的一次例行维修项目中。我们正在对一个机器设备进行维护，由于工作安排紧张，时间有限，人员也有限，我们赶工时没有严格按照程序进行操作，导致设备故障未能完全排查处理就投入使用。结果很快，设备出现了严重的故障，损失了大量的生产时间和资金。
三、事故教训及认识。
这次事故教训深刻，给我留下了深刻的印象。首先，事故的发生是多个环节的整合错误。如果我们能够将每一个环节都精确到位，并严格按照程序进行操作，很可能可以避免这次事故的发生。其次，事故的发生是对工作安排不科学的警示。由于时间和人员限制，我们没有合理安排工作，导致工作过程中的步骤和控制丢失。
此外，这次事故也暴露了我们在安全生产意识上的不足。我们没有真正将安全意识融入到我们每一次工作中，没有意识到我们的疏忽可能给自己和他人带来的危险。在这次事故中，虽然最终没有造成严重的人员伤亡，但是这次不幸就是我们安全管理不力的一次警示。
四、事故的处理和改善措施。
面对事故发生后，我们及时启动了应急预案，组织专业人员进行故障排查和维修。同时，也及时召开会议，对事故进行了深入的剖析，并提出了改善措施。
首先，我们强化了安全培训和意识教育。我们决定定期组织安全知识培训，提高每个人的安全意识和技能水平。同时，每个操作流程都要经过层层审核和把关，确保每一个步骤都正确可行。
其次，我们加强了工作流程管理。除了严格按照程序操作外，我们还增加了过程监控和互查环节，确保所有步骤都按照要求完成。
最后，我们增加了设备维护和保养的频率。通过定期的设备检查和保养，及时发现设备故障，防患于未然。
五、结语。
这次事故给我们提供了宝贵的教训，也从侧面证明了安全意识和安全管理的重要性。在今后的工作中，我们将时刻保持警觉，时刻牢记安全第一的原则，确保每一次工作都能够安全可靠地完成。同时，我们还将不断改进和完善我们的安全管理体系，提高工作效率和质量。希望通过这次事故的教训，我们每个人都能够更加重视安全生产，共同营造出一个安全、和谐的工作环境。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇九
第一段：引言（100字）。
任何事物都有它的周期性，设备的检修和维护也不例外。检修的目的是为了确保设备的正常运转，延长其使用寿命，提高工作效率。经过一段时间的检修工作，我深深体会到了其中的重要性和必要性。下面将结合我个人的实践经历，谈一谈我在这次检修中的反思心得和体会。
第二段：细节描述（300字）。
在这次检修中，我主要负责设备的拆卸和组装工作。在检修开始之前，我仔细研读了设备的维修手册，充分了解了设备的结构和拆装流程。在实际操作中，我严格按照手册的要求进行操作，确保每个零件的拆卸和装配都规范无误。在这个过程中，我发现了一些以往忽视的细节问题，比如在拆卸时未注意安全措施导致的工伤问题，以及组装时未充分清洗和润滑导致的设备故障等。通过这次检修，我对于设备的细节问题有了更加深刻的认识和理解。
第三段：意识触发（300字）。
在检修过程中，我不仅仅注重操作的技术性，更加注重自身的意识触发。通过和同事们的沟通和交流，我意识到维修不仅仅是完成手头的任务，还要注意整体性和连贯性。在这次检修中，我与同事们形成了较高的配合度，通过分工合作，避免了冲突和问题的产生。我也从中学到了如何与人合作，如何主动地发现问题并解决问题的能力。通过这次意识触发，我在检修中不再只是机械地完成任务，而是开始有了主动思考和解决问题的能力和习惯。
第四段：团队合作（300字）。
在这次检修中，团队合作对于成果的取得起着至关重要的作用。作为团队的一员，我深刻体会到了团队合作的重要性。每个人的工作都相互关联，只有密切协作才能保证整个检修工作的顺利进行。通过这次检修，我加深了对团队合作的认识，并且更加注重和同事之间的沟通和协调。只有在团队合作的氛围中，我们才能够取得更好的工作效果和效益。
第五段：总结（200字）。
通过这次检修反思，我得到了很多宝贵的经验和教训。首先，我明确了设备检修的重要性和必要性，只有通过检修才能保证设备的正常运转。其次，在实践中我发现设备检修的细节问题对于设备的性能和寿命有着至关重要的影响。再次，意识触发和团队合作对于检修的顺利进行起着至关重要的作用。当然，还有很多其他的方面需要继续学习和改进。总之，在今后的工作中，我将继续努力提高自己的技术水平和团队合作能力，为设备的良好运行贡献自己的力量。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇十
在我们的成长和工作中，都会经历各种各样的困难和挑战。为了提高个人和团队的素质，我们常常需要进行反思和总结。在某些行业中，例如机械设备维修和保养领域，经常需要进行检修反思。检修反思是一种宝贵的机会，帮助我们了解存在的问题、发现改进的机会，并提高我们的技术和工作效率。经过一段时间的检修工作，我深刻体会到检修反思的重要性，下面我将分享一些我在这个过程中学到的心得体会。
第二段：理解问题。
首先，检修反思帮助我更好地理解问题所在。在实际的工作中，我们常常会遇到各种故障和问题。有时，这些问题可能看似复杂，让我们感到困惑。然而通过检修反思，我们可以将问题表象与深层次的原因联系起来，了解故障背后的真正原因。通过仔细分析和彻底理解问题，我们可以采取更具针对性的解决方案，从而提高工作效率。
第三段：发现改进机会。
其次，检修反思帮助我发现改进的机会。经过系统的检修反思，我意识到在我们的工作中存在一些潜在的不足和缺陷。有时候我们可能陷入惯性思维，习惯性地使用某些方法或技术。然而，通过反思我们可以发现这些方法可能已经过时或不再适用。而且，我们还能发现一些新的工具和技术，可以提高我们的工作效率。通过不断反思和改进，我们可以不断提高自己的技能和专业水平。
第四段：改善工作效率。
第三，检修反思有助于改善工作效率。通过对每个细节的反思，我们可以找到工作中的瓶颈和不必要的环节。我们可以通过调整工作流程，优化工作方法，减少不必要的操作，从而提高工作效率。例如，我通过反思发现我在检修过程中花费了大量的时间在调试设备上，而这是一个可以优化的环节。通过引入一种新的调试工具，我能够节省大量的时间，提高工作效率。
第五段：总结反思的重要性。
最后，检修反思的重要性不容忽视。通过反思，我们可以不断挑战自己，并不断提高。通过总结经验和教训，我们可以避免重复犯错，改进自己的工作方法。反思还有助于培养我们的自我意识和批判思维能力。与此同时，检修反思也是对我们工作的一种认可和鞭策，激励我们在工作中更加努力，取得更加出色的业绩。
总结：
通过检修反思，我们可以更好地理解问题所在，发现改进的机会，并提高工作效率。这是一个宝贵的机会，帮助我们成长和进步。通过持续地反思和总结，我们可以不断提高自己的工作能力和素质，为个人和团队的发展做出更大的贡献。所以，无论是在日常生活还是工作中，我们都应该重视反思，并从中汲取经验，不断成长。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇十一
20xx年6月是全国安全月，这次主题是:"强化安全基础 推动安全发展"。我在观看了安全事故教育片和学习了几起安全事故后，现场的情景触动了我的内心，一幅幅画面映入眼连，内心此起彼伏，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。
人最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次。”这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话，是保尔发自内心的感想。是的，每个人的生命只有一次，但有很多人却不懂得去珍惜自己的生命，不但没有珍惜生命，还因为安全意识不强而丧失了性命。
从这些安全事故案例中可见，造成事故的原因不外乎人的不安全行为，物的不安全状态，和管理上的缺陷。所以我们应该从基础做起。
常言说：“基础不牢，地动山摇”。安全生产事故给我们带来的伤害是刻骨铭心的。对于事故我们不能好了伤疤忘了疼。无论自己的还是别人的事故教训都要汲取，要避免在一个坎上绊倒两次。事故教训就是预防针，避免事故最重要的就是预防，预防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落实，落实最重要的就是我们自己。把自己的安全寄托在别人身上是不明智的。要时刻清醒的认识到：我们可能随时处于危险之中。如果能做到汲取别人的教训，避免自己的事故那就是安全意识的最高境界。
安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起，从一点一滴开始。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变，防范各种突发情况。每一位职工都要有危机意识，事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽，成为你终身的遗憾。
日常生产中，存在很多的危险源点和安全隐患，我们要熟知危险源点，要时时排查安全隐患，做到及时发现，及时处理。当班员工可能会因为工作量比较大，而没有排查安全隐患；所以我建议公司应该成立专业的隐患排查小组，一天三次或四次地对全厂各个岗位的设备和隐患进行专业的排查。
这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证。作为企业各项制度的执行者，班组安全第一责任人，班组长必须实实在在，认认真真的作好班组的安全管理工作。在工作中，班组长应多留心，随时掌握组员的情绪和行为变化等情况。发现有波动者，必须采取不同方式加以疏导和解决，避免事故的发生 。只有这样班组这个集体才会更有活力，长期安全才能有保障。
最后我认为：安全靠人，人必须有一定的安全素质，即道德修养，责任心，岗位技能，
健康的身体等；安全靠企业领导，领导高度重视，舍得投入，提供良好的工作环境；安全靠制度，用科学的制度规范员工的行为；安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全责任，实行重奖中罚；安全靠管理，建立安全管理体系，重视过程控制，实现规范化管理。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇十二
近日，我所在的公司进行了一次大规模的设备检修，然而在检修过程中发生了一起事故，给我们带来了巨大的损失。经过事故的反思和总结，我深刻认识到了事故的原因以及我们应该采取的措施。在此，我将以五段式文章的形式，从时间、空间、原因、教训和措施等几个方面进行分析和总结。
首先，我们要关注的是事故发生的时间和地点。这起事故发生在上个月的一个晚上，当时全公司正在进行设备的停工检修，涉及的范围涵盖了整个工厂。事故发生的地点是工厂的一间设备间。由于当时进行了大范围的停电检修，工厂内的主灯都被关闭，只有微弱的照明。在这个黑暗的环境中，工人们进行修理和维护，不慎触电引发了火灾，导致了严重的后果。
其次，我们要对事故发生的原因进行分析。首先，事故的起因在于电源没有彻底切断。在检修前，虽然工作人员已经切断了设备的主电源，但是并没有将电源线完全拔掉，这给后期的检修工作埋下了隐患。其次，设备间内部的灯光照明不足，使得工人们在维修中无法正常观察设备的状况。第三，由于对设备和电路的不熟悉，一些工人在操作过程中出现了错误，导致了电路短路和电火灾的发生。综上所述，事故的发生是由于多个原因共同作用的结果，其中主要的原因是电源没有切断彻底和操作错误。
然后，我们要从这次事故中得到教训。首先，安全意识的重要性不言而喻。作为一名从事检修工作的员工，我们要时刻保持高度的安全警惕，特别是在处理电力设备时要更加小心谨慎。其次，熟悉设备和电路是保证安全的关键。只有对设备和电路有深入的了解，我们才能避免操作上的错误和发生意外。此外，工作环境的安全和灯光照明的确保也是重要的。只有提供良好的工作环境，我们才能够确保工人在进行设备检修时的安全和效率。
最后，我们需要针对这次事故采取有力的措施来避免类似的事故再次发生。首先，工作人员在检修之前必须彻底切断设备的电源，并且将电源线完全拔出。其次，设备间内部的灯光照明必须达到标准要求，工人们才能够在维修时清晰地观察设备的状况。此外，公司应该加强安全培训，提高员工的安全意识和技术水平。最重要的是，公司要建立健全的安全管理制度和监督机制，对设备的检修工作进行严格的管控，确保安全标准得到有效的落实。
总结起来，这次检修事故给我们敲响了警钟。我们必须从这次事故中吸取教训，加强安全意识，熟悉设备和电路，加强工作环境和照明的管理，并采取有效的措施来预防类似事故的再次发生。只有这样，我们才能确保工作的顺利进行，提高生产效率，降低安全风险，为公司的发展做出更大的贡献。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇十三
时，他没有注意到机尾的刮板已经出槽，随即被出槽的刮板刮倒，接着被带着向机头走。支架操作工钱xx及时向煤机司机发出停机信号，待张xx被救出时已经奄奄一息。跟班副队长迅速组织人员抢救，经送医院抢救虽然张xx保住了一条命，却造成下肢截瘫的重伤事故。
二、事故原因：
1、支护工张xx，违章在刮板输送机运行时直接跨越输送机，是造成此起事故的直接原因。
2、综采队在工作面机尾侧没有按照规程的设计在机尾设置人行过桥，致使张xx在跨越刮板输送机时被刮倒，负有管理的责任。也是此起事故的主要责任。
三、防范措施：
1、工作面端头安全出口的行人宽度及高度必须符合规程及措施要求，当工作面没有行人出口时，必须加设行人过桥或采取其它措施保证出口畅通。在没有行人过桥的地点通过运输设备时必须坚持停机行人制度，严禁人员跨越运行中的运输设备。
2、加强设备的检修与维护管理，及时更换面溜刮板及溜槽，防止面溜飘链。移溜时，要严格按照两种要求，顺直溜子，杜绝操作不当造成面溜出链等事故。
3、立即对全体职工进行岗位操作技能培训，奖优罚劣，不合格者停班学习，狠抓落实，从根本上提高职工对隐患的防范能力。
4、组织职工重新学习“三大规程”及安全技术措施，并结合此次事故教训，深刻反思，开展好警示教育。
5、进一步明确和落实各级安全生产责任制，强化关键工序和重点隐患的双重预警，并加强特殊作业人员的安全管理。
案例25： xx矿顶板事故案例（端头维护工）
一、事故经过：
2001年x月x日夜班，xx矿综采队在xx工作面生产，接-班后，班长安排陈xx和李xx在机尾负责端头维护及回料工作，在煤机割完两个机尾后，二人进行回密集处单体，李xx在一旁监护、观察顶板，陈xx进行回料。当在回贴上帮单体时，上帮煤壁突然折帮，将陈xx及其所打单体全部扑倒埋住。班长立即组织现场工作人员进行抢救，并汇报调度室。凌晨5点15分，陈xx被扒出，因被单体挤压造成窒息死亡。
二、事故原因：
1、由于2235工作面上帮受2233工作面采空区影响，上部压力较大，在陈xx回撤贴帮柱时，违章进入护身点柱外操作，并在操作前未进行敲帮问顶，由于煤壁片帮，将陈xx埋住，导致窒息死亡。
2、现场作业人员安全意识淡薄，自保互保意识差，附近作业人员监护不力。事故职工违章进入危险区域作业，附近作业人员没有有效制止。
3、现场管理不到位。现场施工时，管理人员没有按照作业规程的规定，对作业地点进行加密护身支柱，支护质量差。
三、防范措施：
1、认真吸取此次事故的教训，按照事故处理“四不放过”的原则，从导致事故发生的各个因素深刻反思；全面落实安全生产责任制；要举一反三，查找和有效消除事故隐患，避免类似或其它事故的发生。
2、加强顶板管理，完善劳动组织，进一步明确各工种岗位安全生产责任制。严格落实“三大规程”在现场的实施，杜绝无支护、特殊条件下无加强支护现象的发生。
3、进一步加强职工的安全教育和培训工作，切实提高职工的安全意识和自主保安能力。
第二章 掘进专业
第一编 主管区长
案例26： 一心只想工作量，违章指挥把祸酿
一、事故经过:
1997年6月7日，xx工区掘进工作面施工现场处在断层带，顶板破碎，按照规程规定，顶板破碎带应缩小锚杆间排距及循环进尺，该主管区长赵xx在明知规程规定的情况下，仍然安排按原间排距及循环进尺进行施工。现场放炮后，班长李xx组织人员进行临时支护，由于迎头空顶距过大，且顶板岩石破碎，在临时支护时顶板突然冒落，将正在临时支护的施工人员刘xx埋在了冒落的矸石下，现场施工人员将刘xx从矸石堆中扒出后，送往医院抢救，因伤势过重，抢救无效死亡。
二、事故原因:
1、该单位主管区长赵xx，不按规程要求组织施工，违章指挥，是造成此次事故的直接原因。
2、班长李xx现场安全管理不到位，安全意识淡薄，在明知现场顶板破碎的情况下，没有及时采取措施，违章指挥，是造成此次事故的主要原因。
3、职工刘xx安全意识淡薄，自主保安意识差，违章作业，是造成此次事故的又一主要原因。
4、该单位主管技术员规程传达贯彻不力，现场落实不到位，危险原辨识能力差，是造成此次事故的又一原因。
5、工区安全教育培训不到位，职工自保互保意识差。
6、跟班安监员，现场隐患排查不认真，没有排查出现场重大隐患。
三、防范措施:
1、进一步加强干部、职工的安全教育和培训工作，切实提高职工的安全意识和自主保安能力。提升安全防范意识和危险源辨识能力。
2、加强现场顶板管理，现场严格按规程、措施施工，特殊条件下采取特殊措施，杜绝三违现象。
3、跟班人员及班长班中加强巡查，对工作面存在的隐患问题、危险源及时采取有效措施。
4、加强现场施工流程控制，严格按章作业，坚决做到不安全不生产。
第二编 支部书记
案例27： 现场指挥不经心，违章指挥把祸酿
一、事故经过
1996年7月2日，xx工区掘进工作面下山施工，现场扒装机距迎头远，当天是该单位支部书记李xx值班，他安排大班的人员前移扒装机，大班人员到达现场后，发现小绞车有故障，不能正常使用，于是就向书记李xx汇报，李xx为了工作进度，安排大班班长魏xx利用扒装机自身绞车牵引扒装机前移，魏xx随后安排吕xx用扒装机自身绞车牵引扒装机前移，在扒装机前进有2米时，扒装机突然歪道，将正在操作扒装机的吕xx挤在了帮上，现场人员将扒装机移开，把吕xx送往医院抢救，因伤势过重，抢救无效死亡。
二、事故原因：
1、该单位支部书记李xx，不按规程要求组织施工，违章指挥，是造成此次事故的直接原因。
2、班长魏xx安全意识淡薄，在明知规程规定严禁使用扒装机自身绞车牵引扒装机，仍然安排吕xx操作，违章指挥，是造成此次事故的主要原因。
3、职工吕xx安全意识淡薄，自主保安意识差，违章作业，是造成此次事故的又一主要原因。
4、该单位主管技术员规程传达贯彻不力，现场危险原辨识不细致，是造成此次事故的次要原因。
5、工区安全教育培训不到位，职工现场应变能力差。
6、跟班安监员，监督检查不力，对现场违章作业现象没有及时制止。
三、防范措施：
1、进一步加强干部、职工的安全教育和培训工作，切实提高职工的安全意识和自主保安能力。提升安全防范意识和危险源辨识能力。
2、强化干部职工技能培训。严格落实“三大规程”在现场的实施，杜绝违章指挥及违章作业现象的发生。
3、跟班人员及安监员，要加强现场监督检查，认真排查工作面存在的隐患问题、危险源，发现问题及时处理。
4、加强现场施工流程控制，严格按章作业，坚决做到不安全不生产。
案例28： 安全教育不得力,措施落实不到位,高压电下一命完
一、事故经过：
2001年12月29日，是xx煤矿安排的停产检修时间，根据检修计划安排，在29日上午由供电车间负责对中央变电所的3、4段6千伏高压母线进行检修，主要工作任务是对3、4段母线和操作机构进行清扫、检查、紧固和加油。早晨8时左右，供电车间技术员王xx和班长董xx、李xx、王xx、郑xx五名同志到达工作现场，在学习安全措施并签字后，与各采掘变电所联系，把电源切换在1、2段母线上，对各分路开关进行停电、验电、挂接地线和警示牌，然后与地面变电所联系停掉下井3、4路进线电源，对进线进行验电、放电。此时，300#联络柜内2、3段母联刀闸处于分闸状态，技术员王xx在该开关柜前门悬挂了“有电，此柜不能检修”的警示牌，在开关柜后门又用粉笔写下了同样的警示语，在做完各项准备工作后开始检修，李xx擅自去了300#联络柜后门，在对开关柜进行清理时，左手不慎触到联络刀闸2段端的静触点，6千伏的高电压将其击倒,后经抢救无效死亡。
三、事故原因：
1、直接原因：事故人李xx违章作业，擅自打开不准检修的带电联络柜进行清理，不慎触到带电的静触点上。
2、主要原因：
(1)现场安全管理不到位。当工人违章打开不准检修的开关柜进行检修时，现场管理人员未及时制止。
(2)安全教育不得力。职工自主保安意识不强、互保意识差。
(4)特殊工种职工安全培训欠帐大。事故人李xx从事电工作业已多年，但未进行复训。
三、防范措施：
2、全面加强技术管理工作，安全技术措施的编制要全面，并且在现场要严格落实；
3、加大安全宣传教育力度，增强职工的.自保、互保意识；
4、加大对特殊工种作业人员的培训，确保特殊工种作业人员持证上岗，并及时进行复训；
5、迅速开展反“三违”、反事故活动，增强现场管理力度和职工自主保安意识，尽快扭转被动的安全生产局面。
第三编 技术员
案例29： 安全规程不重视，工作失职出大事
一、事故经过
2001年5月2日，xx工区掘进工作面施工现场处在断层带，按照规定，在特殊条件施工时，应编写施工补充措施，顶板破碎带应更改支护方式或缩小锚杆间排距及循环进尺，该主管区长张xx和技术员刘xx商议能不能不更改支护方式，因为更改支护方式会影响进尺。技术员刘xx同意了张xx的意见，仍然安排按原间排距及循环进尺进行施工。就在第二天早班，迎头放炮后，班长朱xx组织人员进行临时支护，由于迎头空顶距过大，且顶板岩石破碎，在临时支护时顶板突然冒落，将正在临时支护的施工人员范xx埋在了冒落的矸石下，现场施工人员将刘xx从矸石堆中扒出后，发现范xx已经死亡。
二、事故原因：
1、该单位主管区长张xx，不按《煤矿安全规程》要求组织施工，违章指挥，是造成此次事故的直接原因。
2、该单位主管技术员刘xx不能严格落实《煤矿安全规程》工作失职，特殊条件下没有及时编写补充措施，是造成此次事故的主要原因。
3、跟班人员及班长安全意识淡薄，现场巡查不力，没有对工作面存在的隐患问题、危险源及时采取措施。在明知现场顶板破碎的情况下，没有及时采取措施，违章指挥，是造成此次事故的又一主要原因。
4、职工范xx安全意识淡薄，自主保安意识差，违章作业，是造成此次事故的又一主要原因。
5、工区安全教育培训不到位，职工现场危险源辨识及应变能力差。
6、跟班安监员，现场隐患排查不认真，没有排查出现场重大隐患。
三、防范措施：
1、进一步加强干部、职工的安全教育和培训工作，切实提高职工的安全意识和自主保安能力。提升安全防范意识和危险源辨识能力。
2、加强现场顶板管理，完善劳动组织。严格落实“三大规程”在现场的实施，杜绝无支护、特殊条件下无加强支护现象的发生。
3、跟班人员及班长班中加强巡查，对工作面存在的隐患问题、危险源及时采取有效措施。
4、加强现场施工流程控制，严格按章作业，坚决做到不安全不生产。
5、现场条件发生变化时，应及时编写补充措施，并在现场认真组织落实。
6、牢固树立安全第一的思想，坚决克服重生产，轻安全的意识。
案例30： 完善规程是关键，不然就危及安全
一、事故经过：
2004年6月28日18时50分，xx矿16201对拉采煤工作面下面施工沿空留巷出口，在施工第二茬炮时，由王xx、何xx两人负责打眼，爆破工李xx负责放炮。何xx和王xx打眼后，何xx向外去放炮站岗，王xx在出口处盘电钻线，此时爆破工李xx去装药、联线，准备放炮。联好后，撤至距透窝点以里4米出口处，连喊两声“放炮”之后，随即起爆，将在透窝点的打眼工王xx崩伤致死。
二、事故原因：
1、由于16201采煤面下出口即将与16201下材料道贯通时，爆破工违章作业在未布置好警戒情况下近距离放炮，将正在16201下材料道贯通处往警戒线外撤的打眼工王xx崩伤。
2、当班班长没按《煤矿安全规程》规定布置并落实好警戒。
3、安全教育不到位，职工安全意识淡薄，存在冒险蛮干现象。
4、作业规程中关于工作面安全出口贯通的安全措施针对性不强，对爆破时爆破信号发出后多长时间放炮没有具体规定。
三、防范措施：
1、认真吸取此次事故的教训，按照事故处理“四不放过”的原则，从导致事故发生的各个因素深刻反思；全面落实安全生产责任制；要举一反三，查找和有效消除事故隐患，避免类似或其他事故的发生。
2、进一步加强对全矿干部职工的安全教育和培训工作，切实提高管理干部、职工的安全意识和自主保安能力。
3、进一步完善作业规程编制，补充安全出口贯通的安全措施。
第四编 副区长
案例31： 违章指挥 即害他人又害己
一、事故经过：
1998年4月6日，xx煤矿xx工区掘进工作面放炮后，在没进行临时支护的情况下，该单位跟班副区长刘xx为抢时间赶进尺，安排当班职工李xx，用扒子将迎头矸石向后扒，随后又安排打眼工张xx到迎头打回头轮子生根眼，当生根眼打进0.2米时，顶板掉下大块矸石，砸到张xx的小腿上，造成张xx的小腿骨折。刘xx看出事了，急忙去搬开刘xx腿上的矸石，这时顶板又掉下一块矸石，砸在的刘xx的右手上，造成右手3个手指骨折。
二、事故原因：
1、副区长刘xx违章指挥，是造成此次事故的主要原因。
2、当班职工张xx，违章作业，没有利用职工有权拒绝违章指挥的权利，自主保安意识差，对顶板冒落可能造成的危害辨识不到。
2、当班班长班中巡查不到位，不能够对工作面存在的危险源及时提出警示。
3、工区安全教育培训不到位，致使干部、职工对危险源辨识能力不强，安全防范意识差。
三、防范措施：
1、加强对干部、职工的安全教育培训，提升安全防范意识和危险源辨识能力。
2、跟班人员及班长班中加强巡查，及时就工作面存在的隐患问题、危险源对职工提出警示。
3、正确处理好安全与生产的关系，坚决做到不安全不生产。
4、加强现场施工流程控制，严格按章作业，坚决做到不安全不生产。
案例32： 违章指挥害人害己 顶板煤块冒落伤人
一、事故经过：
2015年11月，xx队在510打切眼，中班班组长何xx带领6人在迎头施工，在切割完窑后，何xx带着刘xx进入迎头进行找顶，找完顶看着顶板很好，在没有前移前探梁支护的情况下，就进行打锚杆眼，在打完第二个顶部锚杆眼退钎子时，突然冒落一块长500mm、宽300mm、厚250mm的大炭，将刘xx的胳膊砸伤。
二、事故原因：
1、没有及时前移前探梁，空顶违章作业是造成这次冒顶伤人事故的直接原因。
2、安全责任落实不力。跟班副职走动式管理不到位，迎头空顶不使用前探梁，没检查，没制止。
3、班组长何xx带头违章指挥，违章作业，不按规程施工。
4、工人安全技术素质低，自主保安能力差。
5、工区现场安全管理不到位，对职工的安全宣传教育力度不够深。
三、防范措施：
1、加强对职工的安全教育，提高安全操作意识。
2、转变班长的职能，切实发挥好带头按章作业的作用。
3、加大副职走动式管理力度，对不良的行为要及时制止，坚决杜绝违章作业行为。
第五编 小绞车司机
案例33： 绞车基础不上帽 马虎开车太胡闹
一、事故经过：
2003年4月3日夜班，xx掘进工区职工王xx在联络巷上山提运材料11车，当班出勤7人，上扒勾4人，王xx负责开绞车，其余3人负责摘勾推车，在3点左右已提升4钩8车，当提运第5钩，车提到距变坡点3米处时，绞车突然向前拉翻跑出，将司机王xx甩出并砸伤。
二、事故原因：
1、绞车底盘与基础固定螺丝不上帽，太马虎了，造成绞车拉翻伤人，是事故的直接原因。
2、区队安排不了解该绞车结构、不懂安装绞车技术的工人去凑乎安绞车。
3、管理有漏洞，安排工作不细不实。该绞车本来安排机电科安装但没有得到落实，以致使不懂技术的工人去安装绞车。
三、防范措施：
1、抓好对职工的安全教育，不断提高职工的安全意识。
2、加强对运输设备的管理，有跟班电工负责。每日对运输设备进行检查一次，严禁绞车带病作业和绞车基础不牢现象。
3、加强对绞车司机的学习培训，严格执行好小绞车“六不开”制度。
4、加强对岗位工的流程描述，上岗时排查好现场的安全隐患，做到隐患不整改不施工。
案例34： 不是司机乱开车 带绳跑车惹大祸
一、事故经过：
2015年3月27日夜班。在井下xx斜巷运输时，张xx、刘xx、卜xx三人在上车场，张xx是25kw绞车司机，付xx、李xx在下车场负责下扒钩。
投入工作后，绞车司机张xx先开车提升三钩，这时，因有车皮掉道，张xx、刘xx、卜xx三人便在一起去抬车皮复道，上道之后，卜xx去开车，将一个空车从下车场提到上车场，停稳后、张xx、刘xx又挂了两个车皮。这时下扒钩发出了要车信号，张xx与刘xx打开挡车器向下推车，由于卜xx不是绞车司机，操作失误，造成了带绳跑车，把下扒勾付xx撞伤背部。
二、事故原因：
1、不是司机，违章开绞车。
2、绞车司机擅离职守，未制止开车人员。
3、职工安全意识淡薄，教育不力。
三、防范措施：
1、加强现场管理，严格执行好小绞车岗位责任制，杜绝脱岗、窜岗现象。
2、加强职工安全教育，提高工作责任心，及时制止各类违章行为。
3、加强职工意识教育，不断提高个人思想境界，严把工作流程关口。
案例35： 超挂车赶进度 拉翻绞车出事故
一、事故经过：
2004年8月，xx单位赵xx被拉翻的小绞车砸伤。
这天夜班，工区安排赵xx等5人转运材料，上把钩2人，下把钩2人，赵xx负责开绞车，当班4时许，已提运6钩，当提运第7钩时，下把钩还有一车材料和一车工具箱，为了早点收工，下把钩刘xx和张xx商量，刘说：“还剩最后一钩了，干脆一块提上去算了。”张xx说：“行”。接着就连上了车，当车提到距变坡点2米处时，绞车突然向前拉翻跑出，将绞车司机赵xx甩出并砸伤，造成左小腿骨折。
二、事故原因：
1、刘xx和张xx超挂车，本来11.4kw绞车只准许挂一辆，而他们挂了两辆。
2、绞车基础打得不牢固，绞车司机没有认真检查。
3、绞车司机没有严格执行“六不开”制度。
三、防范措施：
1、加强对职工的安全教育，增强安全意识。
2、严格坚持“六不开、六不挂”制度。
3、严格按操作规程操作。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇十四
近年来，随着经济的迅速发展，各行各业的设备更新换代也越来越频繁。在设备更新和维护的过程中，检修事故时有发生，给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。因此，深入分析检修事故的原因，总结经验教训，是及时消除事故隐患，推动工作安全和设备维护工作的重要途径。
第一段：引言。
检修事故是在设备检修和维护过程中突发的意外事件，它常常给人们的生命财产安全带来巨大的损失。因此，及时总结检修事故的教训是必不可少的。
检修事故发生的原因多种多样，但最常见的原因可以总结为以下几种：一是操作不规范。由于操作人员对设备的检修和维护操作流程不熟悉，导致操作失误，从而引发事故。二是管理不到位。在设备检修和维护管理中存在着缺乏标准化操作规程、缺乏培训和考核机制、缺乏有效的事前预防措施等问题。三是设备老化和疏忽大意。随着设备的使用时间的增长，设备的老化程度不断加深，增加了检修难度，容易引发事故。另外，操作人员在长时间繁重的工作以及偏离了注意力也容易忽视细节，产生疏忽大意。
第三段：总结检修事故的经验教训。
通过深入分析检修事故，我们可以总结出以下几点经验教训：一是加强操作人员的培训。规范操作人员的技能培训，提高其操作技能和安全意识，确保其熟悉设备的结构和工作原理。二是落实安全管理责任。建立完善的安全管理制度，加强对设备的日常维护和巡检工作，确保设备的正常运行。三是加强设备的定期维护和检修。落实设备的定期检修计划，消除设备隐患，及时更换老化设备。四是加强检修过程的监督和管理。设立专门的监督检修小组，定期对检修过程进行监督和总结，发现问题及时调整。
第四段：推动安全工作的开展。
为了及时消除检修事故隐患，推动安全工作的开展，我们应从以下几个方面着手：一是加强领导干部的责任落实，切实增强安全工作的重要性和紧迫感。二是加强安全培训和教育，提高操作人员的安全意识。三是建立健全的检修事故信息管理系统，及时掌握检修事故的发生情况和教训。四是加强设备维修和维护工作的力度，落实定期维护计划，及时发现设备隐患。
第五段：结语。
通过对检修事故的分析和总结，我们深刻认识到加强安全工作的重要性。只有从源头上消除检修事故隐患，才能确保人民群众的生命财产安全，保障国家的经济发展。因此，我们要根据检修事故的教训，加强安全管理，提高操作人员的技能和安全意识，切实推动安全工作的开展。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇十五
“千里之堤，溃于蚁穴”，这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。
四川省某磷矿化工厂一员工玩忽职守，违反安全生产操作条理，被大型生产机械卷入，最后伤重不治身亡；山西太原某焦化厂，某员工违规作业，最后造成死亡；江苏丹阳一化工厂发生重大死亡事故；辽阳市某化工厂发生爆炸事故，导致多人死亡；这一桩桩血的教训告诉我们，安全生产的重要性，但是问题的关键并不仅仅只是在员工个人的身上，厂方、员工都有责任。
首先，厂方应该制定好安全生产条例，督促员工严格遵守，如有违规，必须严惩，以此来作出警示，告诫每个员工，生命是自己的`，珍惜与否还是要看自己；另外还需制定面对事故发生时的一系列紧急应对措施，以确保将人员伤亡和财产损失降低到最小；再者，厂方还需定期举办一些安全事故警示活动，以提高员工自身对事故的警惕性，或者在生产作业的地方贴上警示标致，同样起到提醒和警示的作用。
其次，员工自身也要认识到安全的重要性。安全是权利也是义务。在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是劳动者的基本权利，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利，而且要尊重并行使这个权利，不能因利益诱导或暂时困难而玷污了权利的神圣。“我要安全”是权利的表达，也是义务的表达。无论贫富，无论职业，无论城乡，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必须维护和保障生产和生活的安全状态。
在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，所以只有强化安全意识，增强责任心，生产的安全才不受威胁。安全才有保障。
《钢铁是怎样炼成的》一书中有一句话说，“人最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次”。可以说安全与生命是一对“孪生兄弟”，它是人类重要的生命保障。所以当安全轻轻地走来，请让它进入你的视线里，不要只是挥一挥衣袖，让它悄然离开。因为很多时候，安全的离去，都会道一声后会无期，接着留给人们就只会是无限的悲伤。所以请敞开心怀，让安全真正走进我们的心里吧！
注：查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索事故心得反思。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇十六
在我们的日常生活中，交通事故时有发生，车辆的维护检修是保证交通安全的关键。作为从事交通行业的工作人员，我深刻体会到了事故检修的重要性，下面我将分享我的心得体会。
第二段：认真负责的态度。
作为一名交通行业工作人员，我们必须要坚持认真负责的态度去对待每一次事故检修。无论是小事故还是大事故，都需要我们全神贯注地去完成检修工作，检查每一个零部件，以确保车辆没有任何隐患。我们需要在第一时间内发现问题，及时处理，保证下一次行驶的安全。
第三段：高效扎实的工作技能。
在工作中，科学技术的应用和不断更新是必须的。我们需要不断提高自己的专业技能，为交通行业的安全运行提供更加优质的服务。比如，我们需要了解新的检修设备，学习新的检修方法，以及掌握零部件的维修和更换技巧，以提供更完美的维修检查。
第四段：加强沟通协作。
事故检修工作需要多个部门之间的合作，所以沟通协作显得非常重要。我们必须要明确每个部门的工作职责和分工，以便让每个人都能有所贡献。在工作中，我们也需要积极主动地与其他部门进行沟通和协调，以便更好地完成事故检修工作。
第五段：总结。
正如所说的，安全第一，事故检修是保障交通行业安全的重要环节。作为交通行业工作人员，我们必须高度重视事故检修工作，坚持认真负责的态度，提高工作技能，加强沟通协作，以确保车辆的安全行驶。让我们共同努力，为实现交通安全做出更大更好的贡献。
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇十七
昨天晚上，妻子下楼去跳广场舞，我则上网去欣赏博友们的美文。口渴了，发现水瓶的开水无多，便用水壶接了小半壶水，放到天然气灶上去烧。反身再回到书房，则将厨房烧水的事忘得一干二净。妻子开门，闻到一股糊味，大声喊：“厨房里怎么啦？”一语惊醒梦中人！待我跑进厨房，才发现水壶中的水早已烧干，水壶已经开始变形。我赶紧处理现场，妻子也没有过多责备我，但我心里那个恼啊，恨不得煽自己两记响亮的耳光！
待我将水壶擦拭干净，强行将稍有变形的地方恢复，试漏后，讨好地跟妻子说：“还能用。”她叹一口气说：“一个水壶值多少钱啊？万一发生什么事故怎么得了哟！”
躺在床上，暗自思忖，不幸之万幸啊，后果真不敢设想。我也曾在电视上和其他媒体上，看到过很多因烧水或煮饭，由于疏忽大意，无人看管，而发生火灾或煤气中毒的事故，轻则毁坏财产，重则致人死亡。想一想那些惨不忍睹，血肉横飞的场面，真让人心惊肉跳的。
我在工厂上班三十多年，深知安全的重要性。进入工厂，路边就有一块块醒目的标语牌映入眼帘，“高高兴兴来上班，平平安安把家还”，“精心操作保平安，麻痹大意事故来”等等，说得多好啊，应该说，这些平凡的话语，是我们在平常的工作和生活中，用血和泪的惨痛教训总结出来的至理名言！
在工作和生活中，我也曾经亲眼目睹过不少这样或那样的安全事故。
……类似的人间惨剧实在不胜枚举，令人惨不忍睹。
无论我们从事何种职业，无一例外的第一件事情，就是要受到安全教育。在工作和生活中，比比皆是的各类安全事故，大家都或多或少亲眼目睹过。然而，为什么当我们自己干活时，又不能牢记这些前车之鉴呢？我想，还是侥幸心理在我们的头脑中作怪。总以为，安全事故距我们很远，事故是别人的事情，跟自己无关。套用一句名言就是：让别人去事故吧，我自天马行空！殊不知，死亡或灾难，距我们每个人都只有一步之遥！安全隐患就像一群张着血盆大口的恶魔，时刻与我们相伴。有时候，可能就在我们不经意间的一个小疏忽中，恶魔就会狂笑着，迅雷不及掩耳的向我们扑来，将我们吞噬。或者让国家和个人的财产毁于一旦……而当事者，虽然付出了生命的'代价，却不仅不会得到人们一滴同情的眼泪，还有可能承担相应的法律罪名，或者“活该”的骂名，真所谓悔无可悔处啊。
辗转反侧，躬身自省。妻子不多也不重的话语，却如一声声沉重的警钟声，在我耳边回响。是啊，“万一发生什么事故怎么得了哟！”想一想安全事故猛于虎的现实，真的已经到了我们猛然惊醒的时候了！再想一想，真有什么不测突然降临到我们头上，我们至亲的爱人该怎么办？我们年迈的父母亲怎么办？我们年幼的孩子怎么办？想着，真让人心痛啊！
我一贯的人生哲学是，做老实人，做老实事。看来，我得郑重再加上一条了，那就是，认真做事！
2023年检修事故反思心得（专业18篇）篇十八
自动化工业越来越发展，机械化程度越来越高，然而这并不能消除一些不可避免的因素。在这种情况下，事故检修成为了至关重要的一环。我在事故检修中有过不少经历，深刻地理解到了事故检修对生产安全的极其重要性，也从实践中获得了许多宝贵的心得体会。
在事故检修中，一开始便要确定事故的原因并通过综合判断和分析找出解决方案。在执行检修任务时，需要仔细查阅设备说明书和设备牌照，并认真操作。查缺补漏、彻底清洁、保护安全是我们检修人员最应该坚持的原则。同时，遵守操作规程，严格检查保证设备能够正常运行，这将是保证检修成功的关键。
第三段：注重人员安全。
在检修任务中，人员安全大概是最关键的一点。为了保证人员的安全，我们必须加强安全教育，让所有检修人员都充分了解并熟悉职业规范，提高安全意识。同时，在实际操作中，我们要确保专业技能的熟练掌握，在必要情况下通过配备防护装备，确保安全地进行检修工作。
第四段：注重团队合作。
在事故检修工作中，团队合作非常重要。有效的团队合作可以提高工作效率和质量，这需要检修人员之间的密切协作和互相支持。通过交流意见和经验，整体上提高了问题解决能力和反应速度，检修工作才能够得到有效的担保。
第五段：总结。
事故检修工作是需要严谨、责任和承担的，但在工作中我们也会不断地学习和积累经验。同时，为了使检修工作持续不断向前发展，重点应该放在如何制定出切实可行的措施和装置，如何减少未来的恶性循环，从而达到各种效益的最优化配置。这是我们在今后的工作中需要不断努力的方向。