2023年违章心得体会电力(优质15篇)

时间:2025-07-12 作者:储xy
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心得体会对个人的成长和发展具有重要意义,可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物,发现自身的不足和问题,提高实践能力和解决问题的能力,促进与他人的交流和分享。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

违章心得体会电力篇一

在人生的路途中,不断面临各种各样的抉择和考验,而违章驾驶就是其中之一。在日常生活中,我们可能会因为一时的冲动或者不注意给自己增加罚款和扣分的麻烦。今天,本文将带您一起反思自我,总结写违章心得体会,来提高自我素质,改正错误。

第二段:违章驾驶带来的后果

许多人平时开车出行,总想着赶快到达目的地,误以为追求速度是特别重要的,而违章驾驶的后果却是难以想象的。开车的风险很高,发生交通事故的起点也是非常容易,一旦超速、闯红灯等行为引发事故,不仅会造成人员伤亡和财产损失,也会因为自己的过失而受到精神和经济上的双重冲击。

第三段:违章驾驶的危害

违反交通规则可能给其他道路用户和行人带来不同程度的危害。如果超速、变道或者驾驶出租车和私家车时不谨慎,很容易引发交通事故。同时,不停车等毫无公德心的行为也容易被其他道路使用者恶意利用。在特殊区域的行驶也要遵守特殊的公路交通规则。

第四段:如何遵守交通规则

人们需要养成遵守交通规则的好习惯。从行驶和坐车开始,遵从交通信号、等待红灯变绿灯、不能追尾等等。这些是驾驶员日常必须掌握和执行的交通安全规则。也要注意住民的驾驶标准,针对自己的驾驶习惯,找到合适的速度和开车方法,减少交通事故的发生。

第五段:纠正自己的错误

与人为善,从自己做起。当我们发现了自己开车存在的问题,就应该及时纠正,接受批评和教育。同时,如果自己的行为已经造成了不良后果,要承担自己应有的责任,积极与执法部门合作处理。这样才有可能给自己赢得信任和理解,从而顺利过渡,变得更加成熟。

总结:

最后,我们要强调:遵守交通规则,做一个文明的驾驶员,不仅保护自己,也保护了其他道路使用者的安全。在违章驾驶的问题上,要诚实勇敢地面对自己的错误,并尽早纠正。只有这样,才能避免交通事故的发生,还道路交通以平安、文明、有序的良好环境。

违章心得体会电力篇二

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务"百问百查"活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。

解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

1、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

2、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是"旧习不改"。

二、习惯性违章的心理状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让"习惯"改成习惯

"安全第一,预防为主"是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理,保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,争取良好的市场形象。

违章心得体会电力篇三

近年来,随着社会的发展,交通事故频繁发生,违章行为已经成为一个给社会带来巨大负担的问题。在我们的日常生活中,违章行为需要我们高度重视,并及时采取有效措施,以保障人民群众的人身和财产安全。在此背景下,写违章心得体会,不仅可以让我们反思自己的行为,也可以提高我们的法律意识和遵纪守法意识。

第二段:违章行为给人身安全造成的影响

违章行为不仅会让自己及家人面临安全威胁,还会给其他道路用户造成不必要的损失。例如:私自酒后驾车,不仅违反了交通法规,更置他人生命安全于不顾。在交通事故发生时,如果是由违章行为引起的,不仅会给家庭带来巨大的生活压力,还会给他人及家庭带来无法弥补的精神损失。因此,违章行为必须严格惩处,以维护公共安全和个人利益。

第三段:违章行为给社会造成的影响

违章行为不仅会对个人及家庭造成巨大的影响,还会对社会形成不良的影响。如果一个人长期不遵守交通法规,容易形成恶劣的社会风气,引起其他人模仿。这种现象会严重破坏交通秩序,使道路上的交通变得更加混乱和危险,也会对社会造成不必要的损失和影响。因此,我们需要积极推广法律法规,建立更加坚实的法制基础,以保障交通安全和社会秩序。

第四段:如何预防和避免违章行为

预防和避免违章行为需要我们做好以下几点:首先,我们需要提高安全意识,避免违反交通法规。其次,尽量做到安全驾驶,避免疲劳驾驶和酒后驾车,不抢不占道,遵守交通规则。同时,我们还需要深化教育,积极推广宣传,强化交通安全意识,从小灌输交通安全知识,形成交通文明意识。最后,我们需要加强监管力度,严肃查处违章行为,让违章行为者接受应有的惩罚。

第五段:结论

交通安全事关我们每个人的生命安全和社会利益。写违章心得体会不仅能让我们反思自己的行为,更能提高我们的法律意识和遵纪守法意识,促进社会和谐与稳定。因此,我们应当时刻保持安全出行意识,增强道路安全意识和法律意识,做一个遵纪守法的好公民。

违章心得体会电力篇四

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员,都应该认真遵守《电器安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。在安全生产中,防止类似事故的发生。通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识

4、不断加强业务学习,提高操作技能。杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

违章心得体会电力篇五

违章,是指在规定的行为规范范围内,做出不符合规定的行为,是一种违反规则的行为。时刻谨记遵守规则的重要性,也是个人素养的重要一环。在学习生活中,也难免会犯违章错误,如抄袭作业、迟到旷课等。但通过违章经历,更能让我们深刻认识到规则的必要性及其对我们的重要性。下面,我将从抄袭和旷课两个方面展开谈谈学违章的心得体会。

第二段:抄袭

抄袭作业是一种常见的学术违规行为。曾经我也因为懒惰而犯过抄袭的错误。当时,我抄了一份别人的作业,却被老师发现。我知道犯错了,就在老师的教导下重新写了一份作业,并写了一份检讨信送给老师。通过这次经历,我深刻体会到抄袭的错误和危害。抄袭不仅会严重损害自己的学术诚信,更会严重影响对于所学知识的掌握程度,甚至还会对后续的学习产生负面影响。因此,我们应该尊重学术规范,增强学术诚信意识,建立正确的学习态度。

第三段:旷课

旷课是一种严重的违规行为,它严重影响了自己的学习习惯和对课程的基本掌握程度。虽然我个人没有犯过旷课的错误,但我在身边的同学中也看到了过多的旷课情况。相信很多人曾经也是过来人,总会有一段时间会放弃上课,但严重旷课不仅会导致学习成绩下降,还会给人带来许多负面影响,如影响出勤率、导致消极上课情绪、增加补习的负担等。因此,我认为旷课是一种非常难以弥补的浪费,我们必须要树立起积极上进的心态与态度,才可以顺利完成学业。

第四段:规则的意义

规则是一种有力的制约与约束,是一种理性的发展方式。在校园生活中,制定和执行规则是学校保持正常运行秩序的基础。通过严格的制度和规范,学校能够更好地保证师生的利益和权益,构建一个大家平等、公正、和谐和自由的学习环境。遵守规则不仅是一种基本的行为准则,也是一种文明素养和公民道德修养。因此我们必须要做到心中有规矩、口中有规范、行动遵守制度。

第五段:结尾

总的来说,学习期间违反规定往往是由自身学习态度或时间安排不合理、对规则认知不够、心态不稳定等一些原因所致,但违规行为的负面影响是不容忽视的。我们应该时刻谨记树立正确规则观念,以规则为导向,才能在学习中更好的成长,更加明确自己的方向和目标。最后,让我们从这段经历中吸取教训,秉承恪守规矩的精神,以更加诚信,坦诚和谦虚的态度投入到学习与生活中。

违章心得体会电力篇六

督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察,督察办要打破常规方式,以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主,每天对问题跟踪落实,矿早会通报,重复隐患立即责任追究;每周要对督察情况进行汇总,安办会进行汇报。

开展查摆习惯性违章活动,重点查处施工过程中的“三违”行为,把排查情况上报安检科,4月24日前完成,4月25日安办会分战线进行汇报。

排查情况报安检科备案,安检科进行核实,弄虚作假的,对责任人进行责任追究。

实施过程管控,查处违章行为,每月查处“三违”指标不少于两人,4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人,当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%,每少一个指标对本人罚款50元,并扣1分,弄虚作假的进行追究,每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的,由纪委、组干部门对其按规定进行问责。

月度内两次以上(含两次)“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗,送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习,时间不少于一周,考试合格后,方可上岗。

处罚力度上靠一级,月度内发生两次以上(含两次)事故的单位,不予兑现单位当月安全风险抵押金,相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%,由宣传科、电视站进行公开曝光。

违章心得体会电力篇七

本人刚刚拿到驾照不久,有一次驾车途中犯了违章,当时很忙,所以没多想就开了,最后还是被警察拦下了。这次违章事件让我深刻体会到了违章行为给自己带来的影响和教训,以下是我的个人心得体会:

第一段:违章行为的危害

违章行为不仅会在道路上引起混乱和危险,更会给自己和他人带来严重的后果。比如跑红灯、超速等行为会引起交通事故,甚至可能导致人身伤亡。当然,违章行为还会影响到自己的驾驶记录,这将会造成不良的影响和麻烦,例如违章的记录会记录在自己的档案里,如果多次违章将会影响自己的工作、生活和信用。

第二段:违章行为的原因探究

为什么会犯违章?在我看来,大多数人都不是有意犯规,而是因疏忽、心急或压力太大导致不当行为的发生。除此之外,还可能是缺乏交通规则知识或道德观念不强等原因导致违章。基于这些原因,我们应该逐步加强对交通法规的学习和法规的宣传,努力让每个人都明白安全和规矩的重要性。

第三段:违章之后的态度

做错事后,正确的态度是认识错误并承担责任,不能抱怨和逃避。既然犯了错误那么就应该积极配合处理,并对自己的行为深刻反思,进行改正。在我发生违章行为时,我果断停车,配合警察处理,并在接到罚单后及时缴纳了罚款。

第四段:提高交通安全意识

准确理解和遵守交通法规是确保交通安全的最基本要求,这样不仅可以保护自己,也可以保护他人。在开车前,我们需要认真检查车辆状态和安全带是否安好,权衡周边交通环境,谨慎驾驶。同时,在道路上,我们还需提高警觉,遵守各项规则与要求,注意行人、车辆和信号等,确保行车安全。

第五段:总结

通过这次违章教训,我深刻认识到了违章行为的严重危害。行车前,我们需要了解交通规则,懂得真正的理解和遵守。遇到违章行为应该勇于承认并及时紧急处理,做到主动改正,不要让轻率的决定影响到自己和他人的生命安全。希望所有的驾驶人员都能加强对交通安全意识的认识,严格遵守交通法规,让我们的出行路途更加平安。

违章心得体会电力篇八

违章建筑不仅有碍市容市貌,其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因,违章建筑屡禁不止,屡禁屡建。

即老的违章建筑依然存在,新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑,笔者现将自身实践总结、分析如下(主要分析个人违建):

1、违章建筑的特点

(1)大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。

(2)建筑材料大多简易低劣(针对一般小的违章建筑而言)。

(3)建设时间短、平、快。

(4)随意性、反复性大。

2、建设位置:大多位于底楼的天井、顶楼的露台(平台)或楼顶公共区域。

3、建设者:社会各界层皆有。

4、建设目的:出租(大多作为营业用房或出租房)或自身使用(大多作为厨房、洗衣房、住宅)。

1、由于违章建筑建设随意性、反复性大,这就要求我们克服“毕其功于一役 ”的功利的错误思想,客观仔细分析违章建筑的特点与趋势,作好长期斗争的准备,力争防患于未然。

2、政府应确定一个违章建筑的执法主体,由其全权处理违章建筑查处与处罚的有关事宜。

3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。

4、加大城市规划的透明性与实用性,从源头上降低违章建筑发生概率。

违章心得体会电力篇九

违章是指在交通规则中做出不符合法律规定的行为,通常会带来不良后果。然而,在现实生活中,我们时常会看到或者亲身经历违章行为。作为一个有法律意识的公民,我深感违章的危害,并从中得出了一些心得体会。

首先,我深刻认识到违章行为对自身和他人的安全带来的潜在危害。交通规则的制定和执行,是为了维护交通秩序和保护人民群众的生命财产安全。违反交通规则,如闯红灯、逆行、超速行驶等违章行为,不仅会增加交通事故的风险,还会给他人的生命安全带来威胁。我曾亲眼目睹过斑马线上行人被违章驾驶的车辆撞倒的情景,这样的惨剧深深地触动了我。因此,我坚决拒绝从容送死,始终遵守交通规则,为自己和他人的安全负责。

其次,违章行为无异于对社会正义的挑战。一个人是否守法遵规,体现了他对法律和社会规范的尊重。违章行为破坏了社会公序良俗,严重影响社会的稳定和发展。每个人都应该从小事做起,从遵守交通规则开始,树立起正确的法律意识和社会责任感。只有每个人都成为守法公民,才能共同营造和谐有序的社会环境,为社会进步作出贡献。

再次,违章行为对个人形象和信誉造成了负面影响。个人形象和信誉是一个人的社会资本,直接关系到人际关系和职业发展。一个经常违章的人往往会被视为不守规矩、不讲道理的人,这不仅会影响周围人对他的印象,还会影响自己的自信心和处事能力。因此,我认识到违章行为不仅在道德层面上是错误的,也会给个人带来实际的负面影响。为了塑造良好的个人形象和积累良好的信誉,我决心摒弃违章行为,以守法为荣,以违法为耻。

最后,违章行为可能会受到法律和社会的惩罚。交通管理部门常常通过交通执法、罚款等手段对交通违法行为进行打击。不守交通规则的人,一旦被抓到将面临罚款、扣分、暂扣驾驶证等一系列处罚措施。更严重的情况下,还可能会导致刑事责任。从这个角度来看,违章行为并不值得冒险。相比于一时的便利或者无视规则,坚守法律底线才是明智之举。

综上所述,违章行为不仅造成了安全隐患,挑战了社会正义,还对个人形象和信誉带来了负面影响,并可能遭受法律和社会的惩罚。凡事都有两面性,违章行为无疑是一种负面行为。作为一个有法律意识的公民,我们必须认识到违章行为的危害,正确认识交通规则的重要性,并自觉遵守交通规则,为共建和谐社会、实现人民生活质量的提升贡献自己的力量。

违章心得体会电力篇十

杜绝习惯性违章体会新春伊始,万象更新,度过短暂的春节假期,机器轰鸣,人来车往的劳作场面映入我们的眼帘,到处都是忙碌工作的人们,生产渐渐转入正常。进入三月份,nobs车间却发生了次钠分解的事故,虽然,没有伤及人员,但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不,这些都不是!那为什么事隔一年后,又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因,不外乎以下几点:首先从操作者层面来看,一是不自觉地在违章,二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲,因生产任务紧张,造成重生产轻安全,名为平安无事,实则有不可测之忧,一片大好形势,掩盖住一些问题和矛盾。

首先,对于不自觉而习惯性违章者,公司应加强安全知识培训,提高其安全意识,增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作,不仅要对自己和家人负责,更要对同事的安全负责,不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品,在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性,若我们对原材料、产品的物化性质不了解,对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会,准确的按照要求去操作。那么,从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是,对心存侥幸心里者,公司更要加强教育,督促其提高思想认识,端正工作态度,使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求,确保生产必须安全,安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业,便可能发生重大的事故。一次巡检不及时,便发生物料的损失,设备的损坏。一次不经心的操作失误,便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则,即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故,发生一起严重事故。

更重要的是,作为一线操作工的我们,侥幸心理要不得,习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工,要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面,只要我们对待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神,就能用积极主动的态度去防微杜渐,把安全为天的理念作为自己的操作指南,才能一心一意的执行好安全规程,成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说:安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针,平常的工作中就要细查隐患,重抓苗头,防渐杜微,将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态:将影响安全生产的行为及时的指正,促其整改:将影响安全生产的人,发现一个批评一个,对于批评教育不改者,给其严厉的处罚,给其一个深刻的教训。

违章心得体会电力篇十一

第一段:引言

违反交通规则、违章行为在我们周围继续存在着。然而,随着对交通安全的重视和各项法律法规的加强,我们逐渐认识到反对违章行为的重要性。在我个人作为一名驾驶员的亲身体验中,反违章的心得让我受益匪浅,让我进一步认识到了交通规则的重要性以及良好的驾驶习惯对行车安全的影响。

第二段:明辨违章行为

在反违章的过程中,首先要具备明辨违章行为的能力。只有正确理解并能准确辨别违章行为,才能有效地对其进行制止并避免自己不当行为的发生。例如,行车中闯红灯、超速行驶、驾驶机动车未经驾驶证核发等行为都是常见的违章行为,我们要能懂得辨别和防范这些行为并主动进行制止。

第三段:加强交通安全宣传

为了有效地反对违章现象,我们不能只侧重于罚款和处罚措施,而是要将重点放在宣传教育上。通过加强交通安全宣传、举办各种形式的培训会议以及制作相关宣传材料,让更多的人了解交通规则和反对违章行为的重要性。只有广大驾驶员形成共识,才能有更好的交通环境。

第四段:注重自身驾驶素质的提高

除了宣传教育,个人驾驶素质的提高也是重要的一环。反违章的关键是要注重准确掌握交通规则,学习安全驾驶知识,并将这些知识与实际驾驶中的操作进行结合。只有加强自身的驾驶能力和技巧,才能够做到注意车与车之间的安全距离,精确判断车速与道路条件等,从而减少或避免违章行为的发生。

第五段:树立良好驾驶习惯

最后,树立良好的驾驶习惯是反违章的重要保障。养成遵守交通规则、尊重他人和自身安全的良好习惯,这样的行为不仅是对他人的尊重,也是对自己和家人的负责。并且,良好的驾驶习惯也能提升自己的驾车素质,有效降低事故的发生率。所以,我们应该培养主动礼让、有序行车、文明驾驶的习惯,力争成为一名遵守交通规则、尊重他人的表率。

结尾:重在行动

反违章不仅仅是口头上的宣布和态度,更重要的是需要我们从自身出发,从日常生活中的一点一滴做起。通过加强宣传教育,提升个人驾驶能力以及树立良好驾驶习惯,我们能够更好地抵制违章行为的发生,为交通安全贡献自己的力量。让我们每个人都行动起来,为创造更加安全有序的交通环境共同努力!

违章心得体会电力篇十二

近日,根据公司安排,安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片,短短的半个小时,让我们切身感受到了事故的无情,遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心灵,发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同,但都指向了同一个源头——违章作业!警示教育片中,一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”,“三违”不除,事故不止。

侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想,危害性极大,影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事,我这样干过好几次了不照样没事,诸如此类的想法、经历,麻痹着岗位工的内心。于是,登高作业不系安全带,进入受限空间不佩戴防毒面具,动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事,但幸运之神不会永远眷顾你,只要工作中‘三违’行为不除,下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为,安监站定期组织全员参加安全培训,让员工了解到事故导致的惨重后果,给亲人、家庭带来的沉重灾难,利用亲情的纽带,提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲,在中夜班等薄弱时段深入一线,经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都没有侥幸的资格。

冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况,不知其中利害,耍胆大,憨干蛮干。比如,片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车”的规定,绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车,惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干,就要让冒险蛮干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况,要提高技术,对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做,不冒险去做,不冒然去做。在这方面,公司结合工作实际及各工种工作特点,编汇了各工种操作规程,定期组织反复学习,并进行考试,熟记于心,提高操作熟练程度,追求人机和谐,达到人机默契。

投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生,皮带一开一停,要耽误下班时间,而且可能掉料,打扫起来更费事,不停机扫扫行了;再比如要进行电气检修,总电源箱离工作地点很远,一来一回干脆不停电了,带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现,上述违章行为导致事故的概率很高,一时半会的懒惰,导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同,重则判处二至三年有期徒刑,他们在狱中的忏悔,给我们所有人敲响了警钟。可以这么说,如果能重新来过,这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命,但是,世上没有后悔药可卖,犯错就要承担责任!在这点上,我们必须加大法律法规教育培训力度,让所有员工知道,因“三违”行为损害他人利益的,必将受到法律的严惩,任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意,一时的安逸,葬送的只能是终生的幸福,带来的必然是无尽的悔恨。

警示教育片虽然看完了,但是工作仍在,责任仍在,安全生产只有起点,没有终点。“宁听骂声,不听哭声”,工作上的不讲情面,恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后,安监站管理人员发生了变动,但不论怎么变,安监站的责任不会变。在今后的工作中,对于生产专业存在的一些安全问题,我们要一如既往地指出并追踪改正,敢于较真,敢于碰硬,一切为了公司的持续稳定发展,一切为了员工的生命财产安全,这就是我们的神圣使命。

违章心得体会电力篇十三

近些年来,我国交通违法行为频频发生,严重威胁到了市民的人身和财产安全。为了更好地落实交通法规,保障道路交通安全,我积极参与了反违章行动,并从中获得了一些宝贵的心得体会。在此,我愿意分享这些经验,希望能够引起更多人的重视和关注。

首先,我深刻认识到交通违法行为的危害性。在反违章行动中,我见过太多因为交通违法而发生的悲剧。不遵守交通规则,超速行驶、闯红灯、不礼让行人等行为,不仅危及他人的人身安全,还容易引发交通事故,给自己和他人造成严重的财产损失。通过亲眼目睹这些事故,我深受触动。从这一点上来说,反违章行动可谓是“以案为鉴”的良好教育方式,它让人们从身边具体事例中认识到了违法行为的恶劣后果,有助于人们形成遵守规则的积极意识。

其次,我发现宣传教育对于反违章行动至关重要。宣传教育工作的开展不仅能提升市民的交通法规意识和安全意识,还有助于增强群众的主动遵守交通法规的信心。通过各种形式的宣传活动,如路边悬挂警示标语、发放宣传资料、在广播和电视媒体播放相关广告等,广泛地普及了交通法规和安全知识,大力提升了市民的交通素质。此外,组织开展一些形式多样的交通安全教育培训,也使得人们能更好地了解交通法规和安全常识,并通过实践操作提高自己的交通安全意识。

同时,我认为加大道路交通执法力度是反违章行动的关键一步。只有以法律为依据,真正追究交通违法者的责任,才能形成有效的震慑和警示作用。在反违章行动中,我目睹了执法部门的严厉处罚,这些执法行动让人记忆深刻。我发现,只要有了严格的执法行动,人们就会更加守法自觉,不敢违反交通法规。因此,政府应该进一步加大交通执法力度,严肃查处交通违法行为,从根本上减少违法现象。

最后,我意识到每个人都应该履行自己的交通安全责任。只有每个人从自身做起,正确地履行交通安全责任,才能有效地预防和减少交通违法行为的发生。遵守交通规则,守法驾驶、不酒驾、不疲劳驾驶,是每个车主和行人都应该牢记的基本原则。此外,大力提倡公共交通工具的使用,减少私家车的出行,也是解决交通违法问题的一种有效途径。只有人人自觉遵守交通法规,才能使我们的道路更加安全,保护好自己和他人的生命财产安全。

总之,反违章行动是一项重要的社会行动,具有极大的意义。通过参与这一行动,我领悟到了交通违法行为的危害性,认识到宣传教育对于提升市民意识的重要性,体会到加大执法力度的必要性,进一步加深了对于每个人遵守交通法规的重要性。同时,我也深信只有通过全社会的共同努力,才能真正提高道路交通安全水平,实现人民对于和谐交通的美好追求。

违章心得体会电力篇十四

按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排,今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训,举一反三,查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题,认真反思、深刻剖析,重点解决,以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记,首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析,希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,而且也因为我个人思想认识上的不重视,影响了安全工作的质量,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付领导提问,对安全工作的意义却没有深刻理解。

三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多,现场检查指导的少,会议部署的多,检查落实的少,贯彻上级要求的多,自己经常检查的少。

四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上,却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,对现状产生了满足感和成就感,所以在抓安全管理过程中,我认为职工管理已经很严格,所以不想再给职工施加压力,致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高。

五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中,把一些问题都强加在了职工身上,认为问题出现在现场,责任就应该由现场承担,却没有从由于自己思想上的不重视,造成职工思想上不重视,由于自己管理上的疏忽,给现场管理造成很多漏洞,由于自己作风不实,造成现场失控的责任去看问题,所以我在反思问题时,就是简单的说一说自己管理不严、作风不实,没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子铁路工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。

以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了现实安全,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓,按照上级的要求,全面推进安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用政治理论学习等时机,对班组长进行针对性、系统性培训,提高班组长安全管理、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓,通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方(推荐打开本站haoword)面存在的问题进行反复检查,并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量,着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理,建立起问题库,定期进行复查,检验各级人员的整改效果,并对边查边改的问题实施重点攻关,消除安全隐患。

三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念,对工作坚持抢前抓早、超前预防。

安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》,我们工区进行了认真研究,于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会,进行了记名传达,提高全体职工的思想认识,强化责任意识和忧患意识,牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛,掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思,深入开展了“大检查、大反思”活动,重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下:

一、安全生产意识不强。

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施,没有针对问题提出严肃批评及考核,但这件事情却反映了我安全意识淡薄,盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

二、工作标准低,基础管理差。

2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出,例如工区在安全生产管理中布置多检查的少,看过程多查效果少,提的标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是做不到,检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检,工作一忙活一紧,往往就是做不到位,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。

三、作风飘浮,好人主义严重。

1、我自己存在对别人要求严对自己管理松,有时跟班作业少,现场职能作用差,造成现场工时利用底,劳动效率不高。

2、存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。

四、设备问题多。

1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。

2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。

3、测试卡片填写不注意单位的变化。

4、设备大量存在图物不符现象

以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

四、整改措施

1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化责任意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。

2、解决好职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系,必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关系,积极主动抓好安全管理。

3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析,形势教育,现状对比,考核论证,使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。

4,解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。

5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜,对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保行车安全。

违章心得体会电力篇十五

近年来,交通违章现象屡见不鲜,给我们出行带来了很多不便和危险。为了加强交通管理,保障公共安全,查违章成为了一种常见的行为。在这个过程中,我也深深体会到了一些心得和体会。

第一段:违章对交通安全造成的危害

交通违章行为的危害不容小觑。一方面,违章行为可能会导致交通事故的发生,给驾驶人和乘客的生命安全带来威胁。例如,闯红灯、超速行驶等违章行为可能导致车辆与行人、其他车辆相撞,引发严重的交通事故。另一方面,违章行为可能会对交通秩序造成混乱,让道路上的其他车辆和行人感到困扰和危险,增加交通拥堵和意外的发生概率。

第二段:查违章的必要性

查违章行为的实施可以有效地管理交通秩序,减少交通事故的发生。交管部门通过查违章,对于违反交通规则的驾驶人进行批评教育,并对其进行相应的处罚,以此来约束大家遵纪守法。同时,查违章也能够提高驾驶人及时改正错误行为的意识,并使其养成良好的驾驶习惯。只有通过查违章,我们才能够维护交通秩序,提高交通安全指数。

第三段:查违章的成本和效益

查违章行为虽然给驾驶人带来了一定的经济成本,但其效益是显而易见的。一方面,查违章行为可以起到遏制交通违法行为的作用,减少违章行为的发生频率。另一方面,查违章也可以保障道路通行畅顺,减少交通拥堵,提高交通效率。随着交通管理的不断完善,查违章的成本会为我们带来更多的便利和节约。

第四段:个人感悟和心得体会

在多次查违章的经历中,我深深感受到了守法的重要性。遵守交通规则不仅是为了自己的安全,也是为了他人的安全。在道路上,每个人都应该尊重彼此,共同维护良好的交通环境。在查违章的过程中,我也意识到了自己的驾驶习惯和安全意识还有待提高,我会继续加强学习,提高自己的驾驶技能和素质,更好地遵守交通规则,做一个守法的好司机。

第五段:展望未来

查违章是一项长期而艰巨的任务,需要我们每个人的共同努力。交通安全事关每个人的生命安全,我们应该从自身做起,充分认识到交通违规行为的危害,自觉遵守交通规则,提高交通文明意识。在不断提高法制建设和科技手段的基础上,我们相信查违章行动会取得更加显著的效果,为我们的出行带来更多的便利和安全。

总之,交通违章行为对交通安全和交通秩序造成了严重的威胁,查违章行为成为了重要的管理手段之一。在这个过程中,我们需要充分认识到违章行为的危害和查违章的必要性,感悟到遵守交通规则的重要性,努力提高自己的驾驶技能和素质。只有通过我们每个人的努力,才能够创造一个更加安全和便利的交通环境。

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