工程试验检测报告(专业15篇)

时间:2025-08-18 作者:雨中梧

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工程试验检测报告(专业15篇)篇一

尊敬的领导:

自从事公路工程试验检测工作以来,本人认真做好各项试验检测工作,努力完成工作任务,认真学习各类试验操作规程、施工技术规范、质量标准,广泛阅读相关专业书籍,提高自己的理论水平和专业技术业务能力,经过多年的不懈努力,业务水平和专业技能得到不断提升,从一个普通的试验检测人员成长为试验检测工作的负责人。现将多年试验检测工作体会和经验总结如下:

多年来我始终恪守一个信念:要想熟练掌握试验检测工作技能,必须重视理论知识的学习。首先要从学习试验规程入手,掌握工作要领和工作程序,搞清试验原理,才能更好地开展试验检测工作,书是我们试验检测工作的行动指南。其次,要从学习施工技术规范和质量标准做起,弄清试验检测内容、质量控制及评判标准,这是我们对试验结果的判定依据。

只有坚持理论和实际相结合的道路,将学习到的知识应用于试验检测实际工作中,才能更好地指导我们的工作,丰富知识面,只有通过长期的努力和实践的锤炼,才能使学到的理论知识得到巩固、消化和吸收,业务技术水平得到不断丰富和提高,进一步纠正工作中存在的错误认识和做法,自己得到更快成长,多年的工作经历证明了这点。

1.部分施工单位在上路床及垫层砂砾材料的试验检测工作中不做承载比强度试验,认为天然砂砾的强度较普通的填料高很多,没必要做承载比试验。其实这是一种错误认识和做法,因为天然砂砾除含有承载能力高的大粒径砂砾粒料,还含有部分承载能力较低的细粒土,其整体承载能力是由以上两个因素及其级配组成决定的,是否满足施工技术规范及设计要求是未知数,最终需要通过承载比强度试验来确定。

2.个别施工单位甚至建设项目在路面水泥稳定类基层施工和试验检测工作中,存在不做水泥稳定材料混合料的延迟时间试验,只是以水泥的凝聚时间作为混合料最终碾压时间进行施工控制。这种做法也是不正确的,因为水泥凝聚时间的长短只是影响混合料延迟时间的一个重要因素,材料的种类和品质也是一个重要因素。随着延迟时间的变长,混合料的密实度和强度损失也变大。大量的模拟试验和施工实践都证明了这一点,所以进行延迟时间试验,选择确定合理的延迟时间就显得尤为重要。当然选择凝聚时间较长的水泥和良好品质的材料也是非常重要的。凡此种种,不再叙述。每当发现上述情况,都或提出建议或予以纠正。

1.比如我们在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的搅拌工艺,即造壳技术,通过调整投料顺序的方法,使混凝土拌合料的施工和易性及力学性能得到显著改善。施工实践证明:混凝土拌和料的坍落度增加5%左右,早期强度提高8%~12%,28天抗压强度提高15%~25%.浇筑的混凝土结构物外表光洁度高、密实性好。

2.比如我们在水下大直径桩基础及承台的混凝土浇筑中使用了外掺粉煤灰的混凝土,施工实践表明:不仅混凝土拌和料和易性有显著改善,而且所浇筑的混凝土结构物表面光洁、无收缩开裂现象且后期强度高。

1.公路试验检测工作是一项繁琐而严谨且科学性极强的工作,是工程质量指导、检验、控制的重要手段,是工程质量评定的重要依据,是工程质量的重要保证。因此既要确保试验检测数据的及时性、准确性、可靠性和严肃性,同时又要培养一支高素质的试验检测队伍,这是当前摆在公路工程建设工作面前的迫切任务。

2.公路试验检测工作要求每位试验检测人员不仅具有基本的理论和专业知识,较高的操作技能,而且要具有科学、严谨、认真、负责的工作态度,不得有半点马虎和懈怠,特别是试验负责人要具备较丰富的专业知识、较高的理论技术水平、较强的分析判断和解决实际问题的能力。为此,我们每一个试验人员要不断加强业务学习,努力提高自身素质,切实提高试验检测水平和工作质量,为公路工程建设提供真实有效、准确可靠的试验检测数据,促进工程质量不断提高。

回顾自己多年来走过的历程,既有过成功的经验,也有过失败的教训。我深刻地认识到知识无止境、学习无止境、技术无止境,自身的业务素质和技术水平需进一步提高,为此我要加强学习、努力工作、认真总结、不断提升,为我国的公路建设事业做出新贡献。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

工程试验检测报告(专业15篇)篇二

尊敬的领导:

20xx年度本人在院党、政领导的正确领导下,在科室全体同志的大力支持配合下,努力学习、积极工作、大胆管理,敢于创新,认真落实院科两极负责制,带领全科同志发扬吃苦耐劳、开拓创新、敢于胜利的精神,在医院的两个文明建设中取得了一定的成绩,现小结如下:

模范遵守院规院纪,服从领导,透明管理。坚持政治理论学习与业务学习相结合,紧跟时代步伐,把握时代脉搏,在医院由铁路转入地方之后,能够较快地转变观念,变压力为动力,牢固树立服务意识,大局意识,积极投身医院和科室的改革,勇于实践,敢于胜利。发扬奉献精神,在科室人员减少,任务增加的情况下,调动科室全体同志精诚协作,牢固树立“院兴我荣、院衰我耻”的思想,不计个人得失,确保了年度任务的超额完成。

正确处理科室与医院、科室同事之间的关系。引导科室全体同志正确树立个人的世界观、价值观、人生观。面对新形势、新机遇、新挑战,能够清醒地认识到强练内功才是生存之道,因此在工作之余努力学习专业理论知识,解决业务上的疑难问题。作为一名管理者,在追求自身素质提高的同时,更高的追求是科室全体素质的全面提高。目前,科室六名同志在原来中专毕业的基础上,通过自学有三名同志已大专毕业,一名本科在读,一名大专在读。科室上下形成了比、学、赶、帮、超的浓厚学习氛围,呈现一派生机勃勃、奋发向上的景象。

上班不迟到、不早退,工作积极主动,认真负责,为了工作加班加点是经常的事,但从没有向医院提过非分要求,也从未报过一个加班。在科室管理上,更是以一个党员的标准严格要求自己,率先垂范,要求其他同志做到的自己首先做到,要求别人不做的,自己坚决不做。团结科室同志,积极协作,全面完成了医院下达的各项任务。在兼职工会工作中,能够在院党委、院工会的领导下积极主动开展各项活动,为院工会的工作献计出力。

1、20xx年度,根据新形势制定了科室内部奖金分配方案,充分调动了科室人员的工作积极性,全体同志集思广益,挖潜提效,根据我院的具体情况,增开了金标免疫、糖尿病检测、torch、rh血型鉴定等21个新项目,服务了临床、方便了病人、提高了科室检查能力和个人技能,增加了创收,取得了两个文明的同步增长和社会效益与经济效益的双丰收。

2、顺利完成了科室搬迁。20xx年,检验科顾全大局,服从医院统一安排,从病房大楼搬迁至门诊大楼,科室全体同志为不影响临床常规检验工作,放弃休息时间,利用双休日时间,加班加点,顺利完成了科室的搬迁工作,不仅做到了药品、器械无一损坏,而且实现了搬迁工作和日常工作两不误。

3、超额完成了全年的医疗任务。20xx年度,科室完成常规总诊次两万余人次。经济创收47.3万余元。为x公路管理段、x站体检约1050人次,实现经济创收6.6万元。零星体检100余人次,创收1000余元。

20xx度全年创收54万余元。全年为医院创效近40万。取得了建院以来历史性突破的可喜成绩。

尽管在20xx年取得了一定的成绩,但在科室劳动纪律、规章建制、成本控制、人情检查等方面仍然存在一些不尽如人意之处,在20xx年的工作中将努力改进。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

工程试验检测报告(专业15篇)篇三

尊敬的领导:

20xx年已经过去了一半,在这半年的时间里,我主要的工作是在检测试验部做各种检测试验,在这期间付出了汗水,也得到了回报,那就是个人工作能力、业务能力的提升,并且可以能够独立准确的完成各种摩擦实验。

身为检验员,这半年里我完成了摩擦材料洛氏硬度、摩擦性能、剪切强度、压缩应变、受热膨胀量、耐水耐油、内剪切强度、密度、丙酮萃取、摩擦性能拖曳、冲击强度、抗压强度以及抗拉强度等各类摩擦材料相关试验,这半年以来完成相关试验、出具各类原始记录三百余份。目前做的试验种类比较全面,虽然涉及的范围比较广,做起来比较费精力,但是我深知这是对自己的一种考验,让自己能熟悉各种公司业务所能涉及到的试验,更能锻炼自己做到全面发展,当一个全能人才。同时在七月底也参加了上海市的年度汽车用制动器衬片的样品抽查工作,虽然期间经历了台风带来的恶劣天气,但是在同事们的共同努力下,紧赶慢赶地还是圆满的按期完成了抽查工作。

但是做的越多,暴露的问题就越多,在这半年里,我在某些试验中吃不透标准规范,也没有及时的深入学习,导致原始记录中出现了一些错误,比如因为理解不够导致在试验中途方法有一些偏差,从而结果也出现了偏差,但好在前辈和领导在审批的过程中发现了并且及时改正,才得以避免可能出现的不好的影响。

下一步将发挥优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力完成好本职工作。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

工程试验检测报告(专业15篇)篇四

尊敬的领导:

又一年接近尾声,从20xx年初步具备检测员资格开始,便尝试着对公路工程试验检测技术的进一步了解、熟悉、掌握,20xx年获得检测师资格,检测工作的目的曾经从施工控制转到监理监督控制,现在又回到施工过程控制。

4、在项目部领导的指导下与帮助下,不断地在新型管理模式下摸索、总结经验,在工作中全面、系统地了解当前管理模式中的工作的效益,明确哪些是该做的、肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地在工作中实践。

1、热爱本职工作,遵守项目部的管理规定,服从领导工作安排。

3、督促试验人员及时完成进场材料的抽样检测试验,严格控制材料质量,杜绝使用不合格材料进行施工。

4、对现场施工质量进行严密监控,及时将试验数据及时反馈到施工现场的技术及管理人员,为施工工艺的改善提供依据,以便通过试验更好的指导施工。

5、认真审核各种试验报告,及时向施工现场提交试验资料。

以认真的对待每一项工作的心态,关心每一位同事,带头遵守劳动纪律,有效利用工作时间,监守岗位,保证工作能按时完成。在开展工作之前做好整体工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习更多的知识,也锻炼了自己组织和管理能力,经过不懈的努力,逐步提高自身的综合技能,开创工作的新局面。

工作中尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,比如有创造性的工作思路还不是很多,部分工作做的还不够完善,这有待于今后的工作中加以改进。我在实际工作中就出现的主要问题进行了总结,并及时制定解决方案,具体问题。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

工程试验检测报告(专业15篇)篇五

尊敬的领导:

您好!

我于xx年7月02日进入贵公司,现已有多半年时间,我被安排在xx检测公司担任检测员一职,感谢公司给我机会,提供一块展现自己的平台。

在年初至际,我将这半年的工作总结如下:

在这段从事试验工作的过程中,让我很快意识到自己在学校所学到的只是一些理论知识,而欠缺的是实际操作能力和缺乏思考。由于自己的粗心大意、经验不足导致在工作中出现一些不必要的失误,报告偶尔会出错给部门带来不好的影响,为了避免这些不应该发生的失误,我在工作中多方面向同事、领导请教,学习他们多年来在实际工作中的经验,努力提高自己的业务水平。

我的工作主要是负责混凝土、砂浆抗压强度的检测,刚从事这项工作的时候,对自己来说有一定的困难,通过领导的耐心教导、同事的帮助和自己的努力,不久已熟练掌握混凝土、砂浆抗压强度试验的操作方法及试验仪器的原理性能,能及时对仪器进行维护和保养,能及时准确的出具报告,在此过程中,严格杜绝质量检验不合格,超龄期或不够龄期的试块进行试验,尤其要对拆模条件的试块数据要求真实、准确,保证实体拆模的质量和安全,更细化的说:对来样负责,首先要检查试块有没有弄虚作假、缺棱掉角,是否与委托单一致,经过监督检查无误后方可进行试验,在试验的过程中偶尔出现试块不合格,在11月份时出现《重邦康城》和《民生新天地》两个工地试块强度达不到规范要求,及时向领导汇报与工地化验员、技术部门协商,通过分析原因主要是的养护条件差,在做的过程中插捣不到位,经技术部门采取调整水灰比相应的措施整改后和对工地化验员进行沟通、相互学习、领导的帮助解决了这一系列的问题后,同条件试块和标养试块强度值都能达到。因此,我更要认真执行国家制定的规范要求,认真负责来样鉴收,做到委托台账清楚,帐务相符、严格操作过程。及时准确的判断,保证建筑过程质量检测的科学性、公正、和准确性。

在日常实验工作的同时,部门领导要求我们每周六下午组织学习,通过个人讲述和试验操作,系统的学习了各项试验的标准和操作规程,从而在一定程度上提高了个人的业务能力。从多方面完善自己,让我学习到了很多有用的知识。

总之,在这多半年的时间里,刚开始干这项工作的时候有点粗心,出现过一些小差错,经过我虚心请教、认真学习,严格要求自己,在细小的工作中一度细心、认真负责。履行一名检测员应尽的职责和义务。因此,我会在今后的工作中坚定自己的信念,端正工作态度,认清自己的不足,正确对待工作中的失误,进一步提高自己的综合能力。

总结一年的试验工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,比如有创造性的工作思路还是微不足道,个别工作做的还不够完善,这有待于今后的工作中加以改进。在以后的工作中,我将认真学习各项规章制度,努力使思想觉悟和工作效率方面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

一年的时间匆匆而过,我们即将迎接的是新的一年、新的工作,迈出新的脚步,我将xx年的工作做如下打算:

1、在干好本职工作的同时,加强提高业务能力,认真执行试验相关规范标准。

2、加强学习、扩展知识面、积极发扬响应实验室的轮岗制度,逐步学习水泥、钢筋、砂石、墙体、防水材料等试验,使自己的知识向全方位发展。

3、在新的一年工作中,我会从细节出发,扬长避短,弥补以往的欠缺与不足,做好自己的本职工作。

在此,很感谢各位领导、评委对我工作总结的点评。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

工程试验检测报告(专业15篇)篇六

尊敬的领导:

一年的时间很快过去了,在项目部领导的关心与帮助下,我圆满完成了试验检测工作。工作中能明辨是非,分清哪些是可以做的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地实践。试验是一项非常重要的过程,而内业资料是工程质量的记录见证,两者关系密不可分,下面就一年来的工作情况总结如下:

严格遵守公司、工地管理制度,学习、借鉴同行业、相邻单位好得规章制度、工作作风,以端正自身态度,拒绝抱残守阙。以正确态度虚心接受领导、同事们的宝贵意见、建议,不固执已见,不感情用事。工作方面,针对内业资料琐碎的工作性质,改变自己的工作方法和态度,将工作视为一种乐趣,努力找寻自己的存在感,不以逸待劳,不抱侥幸心理,不应付性对待工作。

1、在工作中发现缺点,在报告整理过程中,对原始记录、台账细致查看,做到“留意多一点,问题少一点”,逐步养成“及时发现,及时整改”的好习惯。发现他人错误之处时,第一时间指正,并将自身所学到的经验告知对方,杜绝屡教不改的现象,做好传帮带工作,营造一个良好的氛围。

2、认真对待质监站、筹建处、总监办、驻地办、项目部等各级检查,并做好相关记录,同时与各个部门相互配合,踏实做事,对于提出的问题,及时整改、回复,举一反三,杜绝重复错误出现。

我从做好本职工作和日常工作入手,从自己做起,从现在做起,从身边小事做起,并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦,不断提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。

在开展工作之前做好个人工作计划,分清主次先后顺序,及时完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成任务,使工作效率得到提高,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的发展,开创了工作的新局面,为公司、项目部做出自己应有的贡献。

总结一年的试验工作,尽管自己取得了一些的进步,但和优秀的试验人员还相差甚远,比如缺乏创造性的工作思路,自学精神不足,制约了自身的发展,在今后的工作中我要加强这方面的培养,不断改进完善逐步提高,努力实现全面发展,争创一流业绩,续写新的辉煌。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

工程试验检测报告(专业15篇)篇七

时间流逝得如此之快,就算追也追不到,回顾这段时间以来的工作,收获颇丰,为此要写好述职报告了。相信大家又在为写述职报告犯愁了吧!下面是小编帮大家整理的试验员检测工作述职报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

尊敬的杨总,各位领导,同事。

大家晚上好!

我叫xxx,来自省,市高级中学,职业技术学校。于年月9日来进入西部中大建设集团有限公司。广南12标,任试验员一职。

日月如梭,时光飞逝,转眼间又过了四个月,回顾这四个月在工作历程,一个对社会朦朦的学生,什么都不懂,然而在项目部的领导下,在全项目部同事们鼎力支持下,按照各部门的工作思路、目标、任务、立足本职,勤奋努力,拼搏向上,支持展开工作,圆满完成了实习期间作为以下述职:

为了适应新形势下施工工作需要,这四个月来,始终把学习放在重要位置,努力提高自身综合素质上下功夫。在学习方面,一定要正确的认识各种实验检测的作用,及某局限性试验成果,因试验方法和试验技巧熟练程度不同,会有较大的误差。为了使试验检测能正确的反应材料或工程的实际性质就必须掌握试验检测的基础理论基本知识和基本技能。因此才能提高工程的进度,降低工程造价,推动公路工程施工技术进步。因为这样才能完善自我。

身为试验员应该对自己负责的试验检测工作的质量负责;严格按照检测规范、检测大纲,实施细则进行各项检测,确保检测数据可靠;不断更新专业知识,掌握本专业的检测技术;按期填写质量报表,填写检测原始记录及检测证书,遵守试验室的管理制度,严格遵守检测人员的纪律。

这四个月来,虽然围绕自身工作职责和工作目标做了一定努力取得了一点点成效,但要做一个合格的试验员相比还存在很多问题和差距,主要是理论学习不扎实,理论思考和试验工作有待于进一步的提高,工作上不够大胆,处理工作时过于谨慎,对于这些问题我将在今后工作中认真加以解决。以上是我这四个月的述职。

在此,我向过去四个月实习中给予我大力支持和厚爱的'领导和全项目部的同事表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后工作中我将以更加饱满的工作热情,争取把各项工作完成的更圆满更彻底。我坚信在项目部领导的带领下,在全项目部同事们的大力支持和密切的配合下,我们的领导必将带领全项目部全面完成工程,再创新的佳绩,再铸新的辉煌。

工程试验检测报告(专业15篇)篇八

尊敬的杨总,各位领导,同事:

大家晚上好!

我叫xxx,来自广东省,xx市高级中学,xx职业技术学校。于20xx年8月9日来进入xx中大建设集团有限公司。广南12标,任试验员一职。

日月如梭,时光飞逝,转眼间又过了四个月,回顾这四个月在工作历程,一个对社会朦朦的学生,什么都不懂,然而在项目部的领导下,在全项目部同事们鼎力支持下,按照各部门的工作思路、目标、任务、立足本职,勤奋努力,拼搏向上,支持展开工作,圆满完成了实习期间作为以下述职:

为了适应新形势下施工工作需要,这四个月来,始终把学习放在重要位置,努力提高自身综合素质上下功夫。在学习方面,一定要正确的认识各种实验检测的作用,及某局限性试验成果,因试验方法和试验技巧熟练程度不同,会有较大的误差。

为了使试验检测能正确的反应材料或工程的实际性质就必须掌握试验检测的基础理论基本知识和基本技能。因此才能提高工程的进度,降低工程造价,推动公路工程施工技术进步。因为这样才能完善自我。

身为试验员应该对自己负责的试验检测工作的质量负责;严格按照检测规范、检测大纲,实施细则进行各项检测,确保检测数据可靠;不断更新专业知识,掌握本专业的检测技术;按期填写质量报表,填写检测原始记录及检测证书,遵守试验室的管理制度,严格遵守检测人员的纪律。

这四个月来,虽然围绕自身工作职责和工作目标做了一定努力取得了一点点成效,但要做一个合格的试验员相比还存在很多问题和差距,主要是理论学习不扎实,理论思考和试验工作有待于进一步的提高,工作上不够大胆,处理工作时过于谨慎,对于这些问题我将在今后工作中认真加以解决。以上是我这四个月的述职。

在此,我向过去四个月实习中给予我大力支持和厚爱的领导和全项目部的同事表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后工作中我将以更加饱满的工作热情,争取把各项工作完成的更圆满更彻底。

我坚信在项目部领导的带领下,在全项目部同事们的大力支持和密切的配合下,我们的领导必将带领全项目部全面完成工程,再创新的佳绩,再铸新的辉煌。

最后祝总公司前程似锦,龙马飞腾。各位领导、同事们身体健康,工作顺利。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

工程试验检测报告(专业15篇)篇九

时间过得真快,转眼20xx年已成为过去,新的一年已经开始,在这辞旧迎新之际,我将过去一年的工作向公司进行总结汇报。

20xx年2月15号来到xxxx施工现场,到工地后对整个和园小区每栋楼进行了全方位的了解、查验、记录。并经几天时间对小区在建或没有完工的分项工程已经掌握。根据实际情况及时作出了进度安排,对工长们进行了明确分工。2月21号组织召开了全体管理人员、相关各班组班组长参加的生产调度会,随后进入了紧张施工阶段。随着天气的春暖花开工程也逐步的走向了正轨。截止到5月6号工程完成了原先预定的施工计划:散水、台阶、地下室地面、地下室保温、整个粉刷等各项以前未完成的收尾工程。但随着雨季的到来,以前施工的问题也逐渐的暴漏出来:地下室渗水、屋面漏水、外墙保温脱落、屋面瓦的维修、6+1楼水槽的维修、整个雨水管的返修、外网自来水管道的2次施工、污水管道的排堵等。这不仅增加了工程的很大费用,也延长了整个工期。到了10月份才竣工验收,村民11月份才入住小区。

村民入住后进入了维修阶段,为了不激化矛盾我采取了特事特办、急事急办的办法。组织相关施工人员时刻不离现场,一刻也不拖拉,使村民没有一个因为质量问题到相关单位上访。

总之20xx年一年来所完成的xxx小区收尾、维修、外网铺装、道路硬化等工程,和园小区的商业楼砌筑、内墙抹灰、外墙镶砖、地面垫层、外网铺设、上下水暖气等全部工程。和园小区的配电室、换热站以及xxx14栋楼基础开挖、打桩工程。xxx11#、12#楼基础开挖打桩工程。

提起xxx的施工,因施工周期比较长中途又停工又是外地施工,而又重新组建项目部,面对的困难是可想而知的,故我们克服了诸多困难。今天小区的交工感触特别多。针对此项工程的特殊性,对我们以往施工的思维习惯和办事作风,以及工作思路做了不断的调整,形成了适用于和园小区工程施工管理的管理思路,才得与此工程的交工。再有小区的交工是公司领导的正确引导、大力的支持和我们项目部全体管理人员的共同努力分不开的。

来到xx将一年,一年来在王总所倡导的“以企业为家”的思想理念深深的鼓舞着我,使我感到xx集团的管理、xx集团的发展很适合我在这个大平台上能够发挥出我个人的能量。作为项目部的项目负责人我认识到在工程施工中必须深入到施工一线,靠前指挥听取各方面的建议,及时发现问题解决问题,对分项工程的复杂重点及隐蔽的部位做到严格检查、交接验收等防患于未然,做到不等、不靠、不拖。我认识到在施工中必须做到熟读图纸精通行业规范,对工程的进度、安全、质量等综合考虑合理安排,提高自己的管理水平和业务素质,“打铁还需自身硬”就是这个道理。我认识到对班组的选择非常重要,对不符合本工程实际、施工图不精通、管理水平低、没有实力的队伍一定不能任用。

在这一年的工作中我深深的感到在项目管理中人与人之间的沟通是非常重要的,向与公司领导的沟通、与甲方及监理的沟通、与项目部管理人员的沟通、与各班组的班组长沟通做的还很不足,只有与各方责任主体沟通好了,才能制定好项目的目标,工程才能达到顺利完成。施工中的材料管理尤为重要,对材料的计划、材料的审批以及材料的使用上要加强管理。材料的计划要熟读图纸、细节分化、精益求精做到提前报单,促使材料采购人员合理安排材料进场时间使其做到不浪费不积压。材料的审批尤为重要,要做到什么样的材料、数量多少心中要有数,同时也要知道在什么时间、什么材料进场,避免造成不必要的浪费。材料的使用上更是项目部的管理的一个重要环节,树立管理人员“以企业为家”的思想理念,真正做到深抓细管达到按需分配合理使用使材料不造成浪费,今后一定要注重这一方面管理。

20xx年即将开始,对新的一年的工作充满信心,树立正确的思想观,把以企业为家的管理理念贯穿到工作中去。提高自身的素质,对各个班组不吃拿卡要公事公办,树立好个人形象。要严格执行公司的各项规章制度,要有坚强的执行力,认真履行好国家有关部门规定的法律法规和各项规范要求,使所管理的工程不出安全、质量等重大事故,要达到安全生产、文明施工。要紧跟公司发展的形式需要,真抓实干真正为我们公司的发展添砖加瓦!

最后我真心的希望我们公司加强规范化管理、加强监管力度、建立健全各项规章制度,使其我们在今后的工作当中有章可依、照章办事。

工程试验检测报告(专业15篇)篇十

13、参与新技术、新工艺、新材料以及重要的试验工作;

14、对承包人提交的中间交工证书,竣工文件从本专业进行审核把关;15、完成总监理工程师交办的其他工作。

工程试验检测报告(专业15篇)篇十一

6、按时签署试验报告和试验汇总表;

7、负责本工程试验资料的管理工作,监理试验台账;

8、原则每周一次巡查所有施工现场的原材料情况,月底提交月度试验报告;

9、办理总监(副总监)交办的其他工作。

工程试验检测报告(专业15篇)篇十二

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术人员的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了一个月的实习任务。同时,也为以后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况。

本工程为一个群体工程,位于龙岗区深惠大道与怡翠路交汇处,是龙岗区核心地段,临近深惠路和地铁3号线的爱联站。项目总占地面积69992平方米,总建筑面积353940平方米,计容积率建筑面积269522平方米,工程造价:3.5亿元,建成复合型高尚商住小区,含障性住房约12985平方米,幼儿园3200平方米以及4270平方米的配套。

三、实习内容。

3.1熟悉工程施工管理、技术管理。由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的'试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2施工技术的具体操作。

3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。

通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

3.2.2整理工程资料实习期间我整理了一些的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思考与创新。

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、总结。

经过一个月的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了未来应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

工程试验检测报告(专业15篇)篇十三

第四十二条质监机构应当建立健全公路水运工程试验检测活动监督检查制度,对检测机构进行定期或不定期的监督检查,及时纠正、查处违反本规定的行为。

第四十三条公路水运工程试验检测监督检查,主要包括下列内容:

(二)检测机构能力变化与评定的能力等级的符合性;

(三)原始记录、试验检测报告的真实性、规范性和完整性;

(四)采用的技术标准、规范和规程是否合法有效,样品的管理是否符合要求;

(五)仪器设备的运行、检定和校准情况;

(六)质量保证体系运行的有效性;

(七)检测机构和检测人员试验检测活动的规范性、合法性和真实性;

(八)依据职责应当监督检查的其他内容。

第四十四条质监机构实施监督检查时,有权采取以下措施:

(一)查阅、记录、录音、录像、照相和复制与检查相关的事项和资料;

(二)进入检测机构的工作场地(包括施工现场)进行抽查;

(三)发现有不符合国家有关标准、规范、规程和本办法规定的试验检测行为时,责令即时改正或限期整改。

第四十五条质监机构应当组织比对试验,验证检测机构的能力。

部质量监督机构不定期开展全国检测机构的比对试验。各省级交通质监机构每年年初应当制定本行政区域检测机构年度比对试验计划,报部质量监督机构备案,并于年末将比对试验的实施情况报部质量监督机构。

检测机构应当予以配合,如实说明情况和提供相关资料。

第四十六条任何单位和个人都有权向质监机构投诉或举报违法违规的试验检测行为。

质监机构的监督检查活动,应当接受交通运输主管部门和社会公众的监督。

第四十七条质监机构在监督检查中发现检测机构有违反本规定行为的,应当予以警告、限期整改,情节严重的列入违规记录并予以公示,质监机构不再委托其承担检测业务。

实际能力已达不到《等级证书》能力等级的检测机构,质监机构应当给予整改期限。整改期满仍达不到规定条件的,质监机构应当视情况注销《等级证书》或者重新评定检测机构等级。重新评定的等级低于原来评定等级的,检测机构1年内不得申报升级。被注销等级的检测机构,2年内不得再次申报。

质监机构应当及时向社会公布监督检查的结果。

第四十八条质监机构在监督检查中发现检测人员违反本办法的规定,出具虚假试验检测数据或报告的,应当给予警告,情节严重的列入违规记录并予以公示。

第四十九条质监机构工作人员在试验检测管理活动中,玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权的,应当依法给予行政处分。

工程试验检测报告(专业15篇)篇十四

土木工程专业(civilengineering)从狭义范围来说主要包括建筑工程、桥梁与隧道工程、道路工程、岩土工程及铁道工程等。由于包含的范围广,目前高校根据学科发展在该专业设置不同的方向,大部分开设的有建筑工程、道路与桥梁等方向。其中,路基路面检测技术是该专业道路与桥梁方向的一门专业核心课程。路基路面的试验检测工作是道路工程施工技术与管理的重要环节之一,也是道路施工过程质量控制与竣工验收质量评价的关键环节[1]。交通设施的建设是经济发展的先行者,在现代交通运输体系组成中,道路运输具有机动灵活、中转少、覆盖面广的优点是其他运输方式不能比拟的,从而成为最活跃的运输方式。公路的建设尤其是高等级公路投资规模大、质量标准高,如何有效保证工程质量,提升道路服务品质,减少工程养护成本并推动公路行业施工技术的进步,这就需要在施工的各环节加强路基路面的试验检测。试验检测数据的可靠性与准确性直接影响工作质量,因而试验检测人员应有较强的专业素养、过硬的专业技能。在实际工作中必须了解技术标准和规范,理解检测原理,熟练试验操作,正确处理试验检测数据;同时不断学习新的检测方法和最新技术标准和规范。当前土木工程专业毕业生从事道路检测技术工作的数量越来越多,学好路基路面检测技术这门课程对今后毕业从事道路行业设计、施工、管理及质量监管等工作具有深远意义。鉴于问题的复杂性与特殊性,本论文针对的土木工程专业路基路面检测技术的教学改革探讨仅限于应用型人才培养。

2课程教学存在的问题。

路基路面检测技术是土木工程专业中应用性与实践性较强的一门核心专业课程。试验检测服务于施工过程的质量控制和竣工验收的质量等级评定,因而,检测工作应严格遵循国家相关部门颁布的技术标准和规范。然而,这些标准和规范随着科学技术发展会不断更新和调整,尤其是一些新的检测方法和设备的出现,客观上要求该课程的教学内容及教学模式需调整与改变。根据近年来课程教学情况、毕业生的调查及用人单位的反馈,路基路面检测技术课程教学存在如下问题。

2.1教材内容滞后。

路基路面检测技术课程具有强的实践性和操作性,在了解基本测试方法和熟练试验操作后可从事相应的道路检测工作。为了更好地让毕业生转变为工程技术人员,这就要求课程教学内容很好地与实践相结合。交通部曾于规定公路工程检测人员需参加相应的科目考试合格后方可从事检测工作。然而,国务院在在国发[50]号文件中取消了该项考试。虽取消了职业资格考试,但并不意味着降低检测员应有的职业素养和专业技能,反而要求从事检测工作的人员尤其是土木工程毕业生在学习阶段应掌握检测知识,熟练试验操作,不断学习技术标准、规范。然而,现行的路基路面检测技术教材内容落后于新标准和新规范,不利于人才的培养,这就需要对教学内容进行调整和更新。

2.2教学课时不合理。

由于该专业方向还设置了路基路面工程、桥梁工程等主干课程和课程设计,在有限的学分里须缩减路基路面检测技术课程的课时。土木工程专业就业较好,某些地方示范类院校也开设了此专业,但对新建专业不够重视,实验室投入严重不足,缺少基本的试验教学设备。同时,因缺乏师资队伍,教学计划根本没安排实践教学,导致该课程成了纯粹的理论课。一些院校虽设了实践课,但课时少且实践场地有限,不能满足学生的试验需要,使得只能通过网络视频了解试验操作,影响学生动手能力。

2.3不重视实践教学。

实践教学是应用型人才培养的灵魂。国家相关部委发布的《关于引导地方本科高校向应用型转变的意见》文件旨在引导本科院校尤其是地方本科院校将人才培养定位于应用型人才,服务本地区经济社会的发展,不断突出学生的创新和创业能力。地方本科院校存在诸多缺陷,比如办学经费不足,地理位置居于非省会城市人才吸纳能力有限,留不住工程经验丰富的教师,公路行业的企业较少,通过建立校外实训基地满足该课程的实践存在较大困难。同时,学生人数多,加上不重视校内实训基地建设,资金投入不足,试验仪器无法满足教学需求。此课程应是理论与实践的结合,对于检测方法需掌握基本试验原理和数据处理方法,在此基础上进行试验操作,从而更好地将所学知识构成一个完整的体系。

2.4课程考核方式单一。

恰当的课程考核方式有利于人才培养,具有良好的导向性。反之,则与人才培养目标背道而驰,影响学生学习积极性。某些院校安排了论文作为该课程的考核方式。本科生对学科知识体系的掌握不如研究生,且该课程的主要内容是现行技术标准和规范严格规定的检测方法,这些检测方法较为成熟,不适宜作为论文形式。尽管一些检测项目可能存在多种测试方法,可以用论文的形式对比分析这些检测方法的优缺点,但是这样的试验项目较少,远远不能满足一人一题的要求,最终大部分学生只是简单地照搬规范将试验步骤抄写一遍,不能检验学生对基本检测知识和试验操作的掌握情况。随着科学技术发展虽出现了新的检测技术,若将新检测技术作为题目,由于学生基本通过网路搜索,论文可能导致千篇一律。因此,该课程采用论文考核存在诸多弊端。传统的闭卷考试局限于简单的背诵和记忆,而此课程实践性强,不利于考查动手能力和实践能力。因此,根据课程的特点设置合适的考核方式值得探讨。

3课程教学改革。

3.1教学内容改革。

鉴于该课程的操作性和实践性,其内容应符合现行技术标准、规范等。不仅要紧贴工程实践,满足公路工程在施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段等试验检测需求,还应了解公路检测行业的发展方向,掌握检测效率高、精度高和可靠性好的新的检测技术和检测设备。教材是教学内容的重要载体。因此,尽量选择最新版本的教材,若新版教材的部分内容不符合最新技术标准和规范,在讲授过程中应及时补充,且将新、旧内容进行对比,加深学生对新内容的理解。本科层次土木工程专业的路基路面检测技术课程约32学时,然而内容较多,如何在有限的课时内让学生掌握理论知识和操作技能尤为重要。同时,因国家取消了公路检测人员资格考试,授课内容也不能简单照搬原有的考试大纲。笔者结合近几年从教经验对教学内容进行如下处理:(1)梳理教材内容,按照道路结构从下至上划分为3个模块即路基工程检测与评定,路面底基层、基层检测与评定,路面面层检测与评定(沥青路面和水泥混凝土路面);(2)对上述模块按施工时间先后划分为准备阶段的检测、阶段检测及相应的单位、分部及分项工程评定。(3)根据各模块、阶段的特点,合理地选择对工程影响较大或检测方法较难的项目进行重点讲解,如路基工程施工阶段检测的项目有压实度、cbr、弯沉及厚度等,由于厚度检测比较简单可选择前三项内容讲解。(4)该课程的知识相对独立,链接性差,按照以上的划分方式组织教学,让学生整体上对知识有一定的把握。由于道路自身的特点,尽管所在的模块不同,可检测项目部分相同,这就需要调整部分重复内容。材料所在的结构层位不同,重点对比检测项目的细微差异,如路面工程施工阶段部分检测项目即压实度、弯沉、厚度等与路基工程施工阶段相同。

3.2“理实”一体化教学。

该课程内容针对道路不同结构层位的检测与评定,各部分知识相对独立,实践性强。在讲解理论知识时,需组织安排相应的试验操作。该专业大部分课程实践教学都是在理论授课完毕后再进行的。鉴于课程的特殊性,对实践教学安排如下:穿插进行,也就是完成理论教学后立即进行实践教学,使理论和实践更加贴近,更好地理解和掌握具体的实训项目。按照前文授课内容模块的划分,每完成一个模块后即可进行实践教学。实践教学对应用型人才培养具有重要作用,一些高校专门设置了实训教学部负责课程实践教学。考虑到实践教学对基本理论要求低,主要聘任具有一定实践的工程师或本科学历教师。这种方式对于试验项目少的课程比较合适,然而,该课程的试验类型多,且许多试验的数据处理需要大量的理论分析,如沥青路面弯沉支点变形修正、温度修正等。实训部的`教师并非对所有试验项目都能熟练掌握尤其欠缺必要的理论知识,因而难以胜任。另外,理论教师只偏重理论,实训教师却注重实践技能,在一定程度上导致了理论与实践的脱节[2]。“理实”一体化教学使学生“在学中干,在干中学”,激发了学习的主动性,培养了运用基本理论解决实际问题的能力;同时教师能及时发现理论、实践教学中存在的问题。如灌砂法测定密度,试验操作过程中,学生操作存在诸多细节问题如基板位置发生了变动、洞的壁面不垂直、凿出的材料丢失等,这就需要在以后的理论教学中强调试验的关键环节,或在试验前,引导学生回顾试验操作并提示注意事项,避免实践环节出错。

3.3加强互动式教学。

传统的课堂教学是以教师为主体,忽视了学生的主观能动性,学生只是被动地接受知识,师生缺乏有效的交流与沟通,不利于创新能力和实践能力的培养。该课程的理论知识主要是参照技术标准、规范对试验项目进行检测,若单纯地讲授试验步骤课堂气氛较差,学生厌学情绪严重。针对该课程的特点,为了营造活跃的课堂气氛,启发学生思维,让学生积极主动参与课堂,做到教与学互长,可以采用互动式教学[3]。例如在讲授土的击实试验,含水率、击实功等因素对压实度影响规律时可先通过ppt动画演示这些因素与压实度的关系曲线(隐藏具体的规律描述),接着采用提问的方式,如含水率、压实功对压实度有什么影响?土的类型对的最佳含水率有什么影响?让学生带着问题去思考,对课堂回答问题积极的学生给予高的成绩,这提高了学生参与学习的兴趣,课堂气氛也变得活跃,答案的种类也较多,对偏离答案的回答要及时地引导。总之,在某些试验的关键环节或注意事项要多设问题,让学生充分参与课堂,激发学生学习兴趣,避免在实践环节出现差错,从而不断提高分析问题与解决问题的能力,有利于应用型人才培养。

3.4注重实训基地建设。

实践教学是培养学生运用知识能力、实践操作能力的重要环节,搞好实践教学对当前应用型大学的转型具有重要意义[4]。实训基地包括校内实训基地和高校与企业(或事业单位等)合作建立的校外实训基地。校内实训基地建设需要投入大量的资金,地方高校办学资金本来就少,故易忽视校内实训基地的建设,导致实践教学主要依靠校外基地。然而,学生的人数较多且校外实训基地数量有限,难以满足实践的要求。该课程的许多实践教学不同于一些需要完整的工程实体的实习(如土木工程施工),实习基地只需基本的试验设备,凭借校内简单的工程实体即可,如压实度试验、摩擦系数试验等;同时,这些设备的投资较低且整个试验花费少。学生进入施工场地,施工现场存在较大的安全风险,另外也会发生较多交通费用。因此,学校在有限的办学经费抽取少量资金用于校内实训基地的建设。需实体工程且设备造价高的试验操作可分批次安排在校外实训基地。为了扩大校外实训基地建设,学校应积极主动与当地检测中心(或企业)建立良好的长期合作机制,按照互利互惠合作原则。高校充分发挥人才优势对企业的技术人员进行相关的培训,为企业解决实际技术难题,进行深层次的科研合作;企业利用工程场地、试验设备和工程经验丰富的工程师为学生的实践服务。

3.5考核方式改革。

考虑到该课程的实际情况,注重中间过程考核,并将传统的卷面考试和试验操作相结合,中间过程考核主要有日常出勤、作业完成情况、互动式教学过程中回答问题的积极性等所占比例为20%—30%。期末测试采取卷面考试的形式进行,比例为40%—50%,侧重测试方法、数据处理的考核。试验技能操作部分比例为30%—40%,针对实践教学中所有的能由单人完成的试验项目,采取随机抽样方式进行考核。考虑到学生人数较多,技能考核部分可分散进行,教师根据操作要领和试验数据处理结果给分。因此,这种考核方式考查了基本知识和动手操作能力,有利于应用型人才培养。

4结语。

交通基础设施的建设与后期运营养护需要复合应用型的道路维修检测技术人员。针对应用型本科院校土木工程专业道路与桥梁方向的路基路面检测技术课程从整合教学内容、实施“理实”一体化教学、加强互动式教学、注重实训基地建设及多种考核方式相结合等方面进行教学改革,旨在提高学生运用知识解决实际问题的能力,提升学生的动手能力与实践能力。当前学生的教学信息反映该课程教学改革效果良好,受到了学生一致好评;根据用人单位的跟踪调查,从事道路检测工作的毕业生能比较顺利地适应工作岗位。尽管当前的教学改革取得一定的成效,但还存在一些不足,笔者所在的教学团队致力于把此课程建设成精品课程,从而不断进行有效的课程教学改革。

参考文献:

工程试验检测报告(专业15篇)篇十五

第二十八条取得《等级证书》,同时按照《计量法》的要求经过计量行政部门考核合格,通过计量认证的检测机构,可向社会提供试验检测服务。

取得《等级证书》的检测机构在《等级证书》注明的项目范围内出具的试验检测报告,可以作为公路水运工程质量评定和工程验收的依据。

第二十九条公路水运工程质量事故鉴定、大型水运工程项目和高速公路项目验收的质量鉴定检测,质监机构应当委托通过计量认证并具有甲级或者相应专项能力等级的检测机构承担。

第三十条取得《等级证书》的检测机构,可设立工地临时试验室,承担相应公路水运工程的试验检测业务,并对其试验检测结果承担责任。

工程所在地省级交通质监机构应当对工地临时试验室进行监督。

第三十一条检测机构应当严格按照现行有效的国家和行业标准、规范和规程独立开展检测工作,不受任何干扰和影响,保证试验检测数据客观、公正、准确。

第三十二条检测机构应当建立严密、完善、运行有效的质量保证体系。应当按照有关规定对仪器设备进行正常维护,定期检定与校准。

第三十三条检测机构应当建立样品管理制度,提倡盲样管理。

第三十四条检测机构应当重视科技进步,及时更新试验检测仪器设备,不断提高业务水平。

第三十五条检测机构应当建立健全档案制度,保证档案齐备,原始记录和试验检测报告内容必须清晰、完整、规范。

第三十六条检测机构在同一公路水运工程项目标段中不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托。

第三十八条检测人员分为试验检测师和助理试验检测师。

检测机构的技术负责人应当由试验检测师担任。

试验检测报告应当由试验检测师审核、签发。

第三十九条检测人员应当重视知识更新,不断提高试验检测业务水平。

第四十条检测人员应当严守职业道德和工作程序,独立开展检测工作,保证试验检测数据科学、客观、公正,并对试验检测结果承担法律责任。

第四十一条检测人员不得同时受聘于两家以上检测机构,不得借工作之便推销建设材料、构配件和设备。

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