最优公交党员年终总结（通用18篇）

通过年终总结，我们能够找出自己的努力方向，制定下一阶段的工作计划。在这里，我为大家准备了一些年终总结的范文，供大家参考和借鉴。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇一

20xx年3月末，为了扭转汽车公司的被动局面，市公用局加强了汽车公司领导力量，由公用局副局长楚金盛主持汽车公司的工作。经过x月的努力，按照“提高管理科技含量，实行公开办事制度，严格执行管理制度，实施服务式管理”的工作思路，进行了探索性的改革，扭转了汽车公司的被动局面，使企业步入良性循环，城市公交面貌发生了巨大的变化。

一、主要工作情况(一)引进先进技术，实施科学的管理手段过去汽车公司采用传统的管理模式，由于管理范围遍布全市，虽然有管理制度，但却无法真正落到实处，工作不负责任，人情管理无法杜绝，公交车晚点、卧站、超速行驶、串线等问题一直无法解决，每天都有因压点前后车口角的现象，承包人和司乘人员意见较大。为了解决这一困扰公司几十年的问题，20xx年，公司千方百计筹措资金，投资32x元，上马了国内最先进的城市公交卫星智能监控调度管理系统，建立了监控调度中心，中心设有2台服务器、12台电脑、5套录放像设备、两个大屏幕液晶电子显示屏，所有公交车都安装了卫星接收设备、录放像设备和电话，对公交车实行远程监控、调度与管理，公司各科室均配备了先进的计算机办公设备，实行网络化管理。这个系统是全国最先进的，在东三省___市是第一家上马的。这个系统开通后，彻底改变了原有的管理模式，也彻底解决了人情管理和公交车晚点、卧站、串线及服务态度恶劣、公交秩序混乱等方面一直无法解决的问题，也为实施科学管理打下了基础。

(二)调整机构，理顺职能，实现资源合理配置。

在开通了公交卫星智能监控调度管理系统后，为了适应新的管理模式，按照“事职统一，匹配管理”的原则，对公司内设机构分三次进行了调整，撤销了原稽查队、材料科、安全科等职能重复、管理交叉的科室，重新调整为监控调度中心、车辆管理科、营运管理科、科技科、规划科等x科室和四个车队。同时，新增设了经营管理监督员和财务内审员，在党委领导下对全公司的经营管理进行监督和审计。在各科室的职能确定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各项制度经几次党委扩大会讨论后开始正式实施。

(三)加快城市公交调整与车辆更新，提升企业形象，改善增服务质量。

为解决群众反映强烈的公交“面的”横冲直撞满街跑，影响交通秩序的问题，汽车公司自20xx年5月份起，共筹集资金76x元，购进新型客车69台，取缔了129台面的车、48台破旧大中型客车，先后调整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10条公交线路。目前，面的车在市区南面、东面基本消失，改变了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好转。

(四)改善公交服务设施，提升企业形象。

为了给广大市民提供一个良好的乘车环境，投资25.x元，在市中心新建了高标准候车亭，全面维修了2公交站点。为了解决冬季公交车内温度过低的问题，投资20xxxx元给所有车辆安装了环保取暧设施，这个环保取暧设施可降低尾气排放中的有害气体5，既改善了市民乘车环境，又减轻了空气污染。同时，为了保持乘车站点卫生整洁，公司成立了场站管理所，负责公交站点的卫生清洁工作。也让在开通卫星智能监控调度管理系统后，精减下来的3x名站务员重新上岗，即解决了职工不下岗的问题，又保证了公交站点的卫生，也提高了城市公交形象。

(五)改变管理方式，变链条式管理为环状管理。

过去汽车公司的管理为链条式管理，链条终端是承包人和司乘人员，链条顶端的公司管理人员处于无人监督的状态，致使管理制度无法真正落到实处，形成领导紧一紧就好一点，领导松一松就乱套的局面。为了解决这一问题，形成严格管理的常态机制，公司实行了环状管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人员)，被管理者监督管理者。为真正达到环状管理目标，公司高薪聘请电脑软件开发专业人才，自己开发企业人员管理、车辆管理、人事劳资管理等软件，通过自己研发的软件系统对公司的干部职工、承包人、司乘人员的工作情况进行实时监控，由电脑自动进行数据处理，自动生成考核结果，排除了管理中的人为因素。同时，在公司建立了管理查询室，并在因特网上建立了市汽车公司管理查询、监督网页，在网上公布公司管理信息，让所有承包人、司乘人员和全体市民既可以到公司查问，也可以在家中上网查询，共同监督公司的经营管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者监督管理者的环状管理机制，使企业在管理上没有顶端，人人处于被监督的状态，促使管理者认真履行职责，被管理者严格遵守公司制度。同时，公司实行严格的责任追究制度和动态的末位淘汰机制，对公司的干部职工实行严管重罚，对承包人和司乘人员实行人性化管理，取消了过去设定的多项罚款和收费项目，采取先服务，后管理的服务式管理方式。也就是在给承包人和司乘人员创造良好的经营和工作环境后，再实施严格的管理。拉近了承包人、司乘人员与公司的感情距离，促进了公司各项管理工作的开展。

(六)全力推进各项企务的公开工作。

在完成各项准备工作后，按照“先解决敏感问题，分步实施公开业务，逐步完善公开制度，最终形成科学的公开办事体制”的思路，全力推进企务公开工作。

1、实行线路调整公开招标。过去在线路调整和车辆更新工作中，由于透明度不高，难以合理确定收益比率，使公交资源达不到合理配置和效益最大化。为了解决好这个问题，汽车公司首先在线路调整和车辆更新上进行公开招标，招标工作分六个步骤完成。一是由公司党委扩大会确定调整的线路和车辆配置数量。二是通过___日报、张贴广告等形式，向全市公布招标条件、招标日期、招标线路、投放车辆数等内容。三是招标工作请市公用局纪委和汽车公司纪委对招标工作进行全程监督。四是公开召开招标大会，招标大会不限参加人的身份，任何人都可以参加招标大会。五是标底在招标现场会上，由市公用局纪委、公司纪委、相关副经理、科长、车队长等人员进行现场议定标底。六是以出价最高的投标人为中标人。由于通过公开、透明、公正、公平的招标方式调整线路与车辆，既消除了因暗箱操作引发的问题，又增加了线路经营收入，目前，公司每月收入比过去增加14.x元，比过去同期收入增长25.。

2、公开调整车辆。20xx年，汽车公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整顿工作，在邀请省里专家对我市公交线路进行规划指导后，按照规划的整体思路，集中取缔与调整微型面的车。在调整中，对需重新调整到其它线路上的车辆，改变过去由公司指定调整车辆的做法，采取公开抽签的方式调整车辆。在操作中，由当事承包人和公司纪委、车队等有关人员共同监督，分两次抽签确定调整的线路号，第一次抽签抽得的号码为第二次抽签的顺序号，决定第二次抽签顺序。第二次抽签按第一次抽取的号码顺序进行抽签决定线路号。通过两次抽签，解决了先抽与后抽心态不平衡的问题，达到了公平的效果。由于采取了公开抽签调整车辆的办法，杜绝了过去调整车辆过程中存在的问题，使承包人高兴抽签，满意上线，彻底解决了过去每次调整车辆时都出现的上访问题。

3、财务管理公开。针对过去由于财务管理混乱，影响企业效益、滋生问题，公司聘请会计师事务所对全公司财务管理体系和制度进行设计和调整，严格按《会计法》理顺和建立财务管理制度，改变了过去每个科室和车队都可以收钱花钱的管理方式，实行全公司财务收入与支出统一由财务科办理的集中管理制度，既降低了公司的经营管理费用，又消除了产生问题的条件与环境。在财务收支上，严格执行公开制度，改变了过去由当事职工、承包人和债权人先找领导签批，后到财务科报销或取款的作法，改为每月由公司财务科根据公司当月收入情况，按照所有人员均按同一比例报销与偿还债务的原则，制定报销与偿还债务的方案，经公司批准后，将方案公开公布，职工、承包人和债权人直接到财务科按方案报销与取款，方案执行结束后，再由财务科集中到公司领导处补签财务票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中，当事人不用找公司领导，直接到财务科按比例取款，使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与偿还债务的数额，保证了所有人员都能享受同一待遇，消除了为多报、多还到领导处做工作的现象，彻底解决了因待遇不公引发的矛盾，也彻底根除了产生问题的条件与环境。

过去职工、承包人和债权人因需先找公司领导和有关人员签批票据，需要多次到公司才能把人找全，现在只需一次就可以取到钱款。新制度实施两个月以来，因再也不用为报销与要债而费尽心思到处托人情，反复多次到公司找人办手续，公司职工、承包人和债权人都为新的财务管理制度鼓掌叫好。

改为由财务科根据公司当月收入情况，按照所有人员均按同一比例报销与偿还的原则，制定报销与偿还的方案，经公司批准方案后，由财务科按方案直接给予报销与偿还，方案执行结束后，再由公司领导补签票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中，当事人不用找公司领导，直接到财务科按比例取款，使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与反还的数额，保证了所有人员都能享受同一待遇，消除了为多报、多还到领导处做工作的现象，彻底解决了因待遇不公引发的矛盾，也彻底根除了产生问题的条件与环境。

4、公开进行车辆保险。20xx年，公司在车辆保险上，改变了过去由公司选择保险公司，强制承包人到指定保险公司投保的作法，实行公开招标的方式进行投保，让驻___的所有保险公司向承包人提供保险价格与服务条件，由承包人自主选择投保公司，并由保险公司直接向承包人收取保险费。通过公开招标保险，促进了保险企业的竞争意识，服务质量发生了彻底的改变。过去发生事故后保险公司迟迟不予理赔，仅人寿保险公司就拖欠理赔款高达4x万元，现在通过招标竞争的保险公司达到了小事故当天理赔，最长理赔时间不超过15天。

(七)重视人才培养与使用，促进企业的发展。

随着卫星智能监控调度管理系统的开通，部分年龄较大的中层干部已无法适应新的管理手段与模式，因此在工作中打破论资排辈的做法，大胆起用年青干部，破格选用优秀人才，不惜重金聘用专业人才。这些人才的起用，推动了公司的经营与发展。同时，针对过去由于公交驾驶员短缺，导致公司不敢对驾驶员进行严格管理的问题，20xx年与交警支队和汽车驾驶培训学校联合开办公交车驾驶员培训班，增加公交车驾驶员的贮备量。目前，由于公交车驾驶员数量的增加，过去驾驶员管理难的问题已经得到彻底的解决，驾驶员管理难的现象已经成为历史。

(八)努力培育新的经济增长点。

为了进一步增加企业效益，提高职工待遇，在20xx年，努力培育新的经济增长点。一是与“吉林省基通房地产开发有限公司”合资建设“___市金三角娱乐城”。目前，合资方已到位资金230x元，正在办理土地征用、项目立项手续，预计20xx年4月份可以开工建设。二是合资建设的___市车辆配件商业城，正在进行项目策划等前期工作。三是自主开发了“城市公交管理系统软件”。已开发出驾员、乘务员、承包人管理软件，正在开发车辆、材料、财务、人事等管理软件，预计6月底前可完成全部软件开发工作。目前，已有省内外多家城市公交公司预订这套软件系统，全部完成开发后，将每年可给公司带来上百万元的利润。

(九)努力提高经济效益，提高职工待遇。

为了提高职工待遇，激发职工工作热情，促进公交服务质量，千方百计增加企业收入。经x月的努力，公司固定资产增加1025.x元;每月收入比过去同期增加14.x元，比过去增加25.;从20xx年5月份开始给职工报销陈欠的供热费、医药费;6月份到年底分四次给职工调整了工资，平均每名职工每月增加工资13，比原平均工资增长3;7月份投入7x元给所有在职工和离退休人员全部参加了医疗保险，同时投保了工伤险、计划生育险和大额医疗险;8月份开始补发陈欠的计划生育奖金;12月份又给所有下岗不开资的职工每月发6生活补贴;给下岗开13工资的职工每月增加工资3;在x月中共返还承包人抵押金21x万元;由于企业效益好转，也给职工重新上岗提供了条件，到目前已经有3职工重新上岗。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇二

根据****年度**评议党员工作的通知要求，通过对照学习，结合本人工作实际情况，回顾一年来的工作学习情况，有收获也有不足。现将我一年来的思想、工作和学习等方面的情况给大家汇报如下：

认真学习党和国家的各种路线、方针、政策以及十六届三中、四中全会等精神，在思想上同党中央保持高度一致;深入学习“三个代表”重要思想，辩证唯物主义和历史唯物主义，科学发展观、正确政绩观和马克思主义群众观，努力把改造客观世界同改造主观世界相结合，进一步树立正确的世界观、人生观、价值观和利益观，坚定共产主义理想信念和“为人民服务”的意识;加强学习《中国共产党章程》、《党内监督条例》和《党纪处分条例》，进一步加深对中国共产党的历史、宗旨和精神的了解和理解，结合“云岭先锋”工程和加强党员先进性教育活动认真思考，努力提高自身的'党性修养和觉悟，让自己真正做到从思想上入党。

在深入领会“三个代表”重要思想的基础上，紧密结合践行社会主义荣辱观，作为一名中共党员，在给我无限的信心的同时也有更多的压力。时刻提醒着我注意，什么是一个党员该做的，什么是不该做的，更促进了我的进步。首先，我深刻而清楚地认识到自己的缺点和不足，并在生活中循序渐进地改善。使我感到自己还有很多事要学。因为我是一名党员，就应该拿出吃苦耐劳的精神，如果连自己的缺点都不能克服还谈什么先锋模范作用。我积极响应支部党员活动，配合当前的理论前沿，为自己补充新鲜血液。当然，加强理论学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应学校发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质。

作为新世纪的高等学府的学子，我很骄傲，当然压力也从来没有离开过。研究生的课程学习并不是很重，但是老师的宽松对我来说就像是无形的压力。突然感觉自己好像有好多东西需要学习，所以我不敢放松学习，希望在有限的学生生涯中更多地学到点东西,为将来能更好地为人民服务作准备。所以，我从来不旷课，课上也是认真听讲，当然学习之余也应该劳逸结合。

我深知当今时代是科技高速发展的时代，没有先进的科学文化知识是很难指导实践，很难顺应时代的发展，很难为人民作出大的贡献的。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇三

20xx年即将过砝，回顾一年中作为公交车司机的工作，即有城绩也有不足，现对自已一年中的工作总结。一年中，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完城乐全年的各项工作任务。

一年中我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、冶终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中，安全地完城各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在过一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证乐车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年中从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保乐全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在亿后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中，虽燃取得乐一定的城绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补过些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

一年中，本人能爱岗敬业，取得乐一些城绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作围一名司机，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高传业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着社会保障工作的发展，可亿预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。围此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，围社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下求的过一年里，我会做好xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。

有人说选择乐司机九选择乐辛苦，我今后也必将长期将与过一清苦的职业围伴，但我决不言悔，茵围我愿意围我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意围我挚爱工作奉献一切。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇四

今年是中国共产党成立96周年，我还参加了入党积极分子培训班的学习，通过学习使我对党有了更深刻的认识使我更加了解了我们党的伟大，预备党员年终总结。他们急人民之所急，想人民之所想，时时把人民的安危放在第一位。我也深感党的凝聚力之强，在党的号召下有许许多多的各行各业的共产党员们，他们冲在战斗的最前沿，以党的利益为重，以国家的利益为重，以人民的利益为重，充分展现了共产党员的风采。

课上我还认真听了几个教育战线上优秀党员的事迹报告，我的感触也十分深刻，他们不仅是脚踏实地的教好书，还要育好人。为了自己的学生、为了使他们以后能茁壮的成长，他们牺牲了多少自己的时间，牺牲了多少与家人团聚的时间，失去了多少亲情等。

我作为一名年轻的教师，自己今后要走的路还很长，作为一名团员、一名积极分子，我时刻以团员的标准严格要求自己，在工作上不怕苦不怕累甘于奉献，向优秀党员同志学习，以他们为榜样。

除了做好本职工作外，我还尽我所能为国家和学校分忧解难。我深知这个工作的艰苦性，但作为一名预备党员，我积极报名参加，我想这是我应尽的职责，也是一名预备党员发挥模范带头作用的时刻，更是接受党组织考验的时刻。

作为教师最主要的任务是教好学生，所以平日里我总是认真钻研教材、认真备课、认真上课。为了提高自己的业务水平我经常外出听课，无论路程多远，从不放弃任何学习的机会，努力提高自己的教学水平和教学质量。在这次人人做课中经过我自己的努力取得了良好的教学效果，并受到了专家的好评，被学校评为优课。

由于我校的借读生比较多所以田径运动会很难参加，但是最后想到为了学生能有一技之长、为了提高他们的.身体素质，我们与学校商量还是把田径队从新开展起来，无论有多大的困难我们总是能克服的，所以训练以来我从没有间断过，每天早来晚走，有时为了督促学生能跑出好的成绩，我还不顾自己有伤的腿坚持和学生一起锻炼，说真的有时我的腿真是很疼，但是每当看见学生一天天的进步，我的疼又能算的了什么呢，为了学生这样做值了。

每次锻炼后看到学生们很辛苦有的同学早饭顾不上吃，还有的同学由于晚上练的很晚而且运动量的加大，又饥饿又疲惫当我看到他们劳累的样子真是有些舍不得，于是就用自己的钱给他们买一些吃的东西，虽然花的钱很少但是同学们看到老师对他们无微不至的关心训练起来就更加刻苦了，想到他们的刻苦劲，自己在苦在累也直了。

今年经过大家的选举我担任了团支书的工作，我认为这是大家对我的信任，我在今后的工作中一定要为大家完成学校交给的各项任务并热心帮助有困难的同事。做一名合格的团干部。

总之，我在今后的工作、学习中从身边一点一滴的小事做起，靠自己积极真诚的努力，把本职工作做好，还要向党员同志学习，争取早日跨入党组织的大门。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇五

在校党委的正确领导下，在各级党组织和广大基层党务工作者的共同努力和大力支持下，我校xxxx年共发展党员1090人，共中教职工29名，普通本专科生810名，研究生81名，成人生170名，转正党员545人。

普通本专科生党员比例由xxxx年的6。4%上升到7。14%，首次突破了7%，研究生党员比例41。6%，成人生党员比例2。1%;在职教职工党员比例47。7%，专任教师党员比例57。8%，均保持了较好的发展势头。

回顾一年来的工作，我们认为之所以能取得这样的成效，其主要经验是：

校党委对发展党员工作十分重视，始终把此项工作列入党委工作的要点，多次在有关会议上强调此项工作的重要性，去年三月学校专门召开发展党员工作会议，张锦高书记在会上对做好发展党员工作的重要意义、对如何把握党员条件、如何考察入党动机、如何培养创新人才和拔尖人才等问题作了详细的阐述，并要求各单位在发展党员工作要解放思想、与时俱进，开拓创新。

四是发展重心下移，注重做好低年级的学生发展工作。

如管理学院把发展任务分解到各支部，低年级支部着重抓早引导、早培养，注重对高中入党积极分子进校后的连续培养，及时吸收低年级中基本达到党员标准的同学入党，该院去年共发展大学生党员147名，其中在一年级中发展党员6名，二年级中发展党员39名，经济学院、材化学院等院系党总支对“早教育、早选苗、早培养”都有自己的做法，低年级学生党员发展工作有了新的突破，全校一二年级共发展党员146名，70%的院系基本达到了二年级班班有党员。

五是总支及时讨论审批、严格把关，保证党员发展工作正常进行和新党员质量。

如地学院、工程学院、地球物理等院系在总支委员十分繁忙的情况下及时研究讨论党员发展审批工作，对不符合条件的坚决不予审批，珠宝学院等单位做到对积极分子、重点发展对象、思想汇报、谈话、《入党志愿书》等层层把关，努力保证新党员质量。

六是把发展党员工作作为各单位考核的重要内容，年终进行综合评比。

在各基层组织的共同努力下，目前普通本专科大学生党员比例达到7%以上的院系有8个，其中工程学院、管理学院、珠宝学院大学生党员比例均达到10%以上。

在做好发展党员工作中，学校注重抓二支队伍的培养教育。

一是抓基层党务工作者的培训教育，专门举办了支部书记培训班，印制了支部书记学习资料，介绍先进支部工作经验，提高了基层党务工作者对发展党员工作重要性的认识，使他们在党员发展工作中努力发挥骨干作用。

同时注重对新任辅导员的培训教育，组织部专门对他们进行上岗培训，详细向他们讲解发展党员工作程序、要求和纪律，将有关发展工作资料发给每一位新同志，加强对他们日常工作中的指导和检查，促使他们尽快熟悉党务工作，履行好自己的职责。

二是抓好入党积极分子的培养教育。

各级党团组织以“三个代表”重要思想为指导，把江xx“七一”讲话、“5、31”讲话和十六大报告等作为党章、马列学习小组和邓小平理论学习小组的重要教育内容，举办各种形式的学习活动如演讲比赛、学习报告会等，及时为入党积极分子订购学习资料，不断提高入党积极分子的思想政治觉悟和理论水平。

同时党校加大了培训力度，根据各院系入党积极分子逐年增多的.趋势，2003年扩大了招生，在授课内容上注重更新，将党建理论的新思想、新观点、新论断列入党校培训内容。

根据学校扩招后的新形势，校组织部每年都在调整和增加组织员，去年新增组织员7名，这些组织员都是从事党务工作多年，党性强、理想信念坚定，对党的基本理论熟悉的中老年同志，为了帮助他们尽快了解学校发展党员现状、熟悉工作，上岗前，组织部专门组织新任组织员学习发展党员工作的有关文件及程序要求等，保证每一名组织员很快进入角色，发挥组织员预审、谈话、指导、把关等重要作用。

一年来，组织员严格履行职责，坚持原则，对入党条件、程序和入党材料严格审查把关。

一是在预审中基本做到了“五不发展”：即没有经过政治审查的不发展、培养考察期限不足一年的不发展、没有经过党校培训和培训考试不及格的不发展、多数党员和群众不同意的不发展、团员没有经过推优的不发展。

二是严格入党材料的审查，对培养表、审查材料、入党志愿书等文字材料书写不规范、甚至涂改过多的部分坚决退回重写。

三是在谈话中注重引用党建的最新理论成果，考察发展对象对“三个代表”重要思想的理解、对十六大报告和新党章学习掌握情况，有意识有重点地帮助发展对象提高政治理论水平。

四是深入院系调查研究，指导和督促发展工作。

五是对在发展工作中出现的问题及时与院系和组织部沟通情况，全年组织部收到组织员反映的各种信息二十余条，组织部及时与相关院系协商，对有关问题通过开小型座谈会、调研、个别交谈等形式予以解决。

工作中，组织员发扬吃苦耐劳精神，不计个人得失，特别是个别院系组织员因公外出，其他同志克服了大量的困难，加班加点、牺牲大量个人休息时间及时完成了繁重的工作任务，为学校党员发展工作做出了重要贡献。

虽然去年发展党员工作取得了一些收效，但也存在着不尽人意的方面。

二是部分院系发展党员工作过于集中，造成组织员压力大、入党材料质量滑坡等现象;

三是部分院系对入党积极分子培养教育投入不够，影响了入党积极分子的成长;

四是个别院系审批时间过长，个别组织员预审、谈话周期过长，不同程度影响了发展工作;

五是个别基层党务工作者对发展党员工作还不够重视，没有严格履行职责，审查把关不够。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇六

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇七

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇八

时间过得很快，xx年马上就要过去了，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的.意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

一年来，在党组织的怀抱中，领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，心得体会扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇九

今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回忆起来，主要做好了以下几方面的工作，下面作如下：

工作中，我能够认真学习政治理论和知识，使自己的思想观念紧跟时代的'步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉。严格标准自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非但凡在今年的先进性中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚决、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾劳累。

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚决了我为搞好效劳，为的有序治理做奉献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇十

回忆xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

自已作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意平安，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到平安，工作中做好效劳，重点突出为机关效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已责任，树立平安第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。

行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，防止事故发生和人身平安。保护车辆，勤俭节约。在xx年的车辆维修方面，自己做到了先后，先再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的'决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年平安行驶4万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好效劳，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质效劳，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员，工作比拟有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和开展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远开展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的开展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的开展一致，企业没有开展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习，努力提高自己的素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情效劳，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇十一

尊敬的单位党支部：

二〇xx年即将过去，在过去的一年中，全体队友齐心协力，共同努力，圆满完成了学员培训和各项重大任务。没有发生不安全事故，我单位的建设又走上了一个新的台阶，本人也以本单位人才培养规划为指导，紧跟党支部工作日程，认真学习，刻苦训练，努力工作，培养过硬作风，在各方面都取得了一些进步和成绩，同时，也暴露出一些问题和不足，为了更好地促进充实自己、完善自己、提高自己，为下部步工作打下坚实的基础。现将过去一年的工作、学习、训练情况分三部分作以总结，向党支部作以汇报，请予以审议：

（一）学习上；

1、政治理论学习上，作为一名预备党员在过去的一年中，我始终没有忘记自己政治理论的学习和世界观的改造，积极参加教育和各类学习，通过教育以及看电视，自己了解了一些国家大事，也受到了一些启发，为平时的学习工作训练打下了一定的思想基础，；我想作为一名文职人员，对于将来的建设必须具有较高的科学文化水平，因此自己也必须抓住一切学习的机会，打牢科学文化基础，注重素质的提高。在今后的学习工作训练中，我将不断地加强政治理论学习和专业技术学习，提高自己的思想觉悟和专业技术水平。

2、在文化学习上，一年中我圆满完成了上级交给的各项任务，同时不断加强自身的业务学习，可以说学习的任务是比较繁重的，对于学习教育的过程中，我认真听讲坚决贯彻上级的要求，教育能够做到认真听讲，完成好单位领导所布置的各项任务，而且还注重培养自己记笔记的方法和良好习惯，这样不但使我学会了一些记笔记好的方法，也为以后的进一步学习积累了一定的资料。在单位考核中，我均能顺利地通过，对于业务的学习，在领导高度重视和全力保障的基础上，我首先把它当作一项党支部交给的政治任务来抓，树立了必需学好的信心，不断给自己加油鼓气，施加压力，其次，自己能够抛弃一切私情杂念，响应党支部的号召，全力以赴搞好自身业务的学习，争取早日成为一名合格秘书。

此外，今年我们大项活动较多，安全管理、外训、演习是我们的主流，作为一名文书，一开始对专业不甚了解，在学习上有怕苦怕累的思想，也有一些不恰当，经过单位领导的督促帮助和自己一段时间的摸索后，自己也逐渐了解了专业的特点，及时地转变了思想观念，更正了，并及时补充自己的业务知识，尤其是对计算机的学习，尽管这门课不好学，但对自己提高今后的业务水平和能力都有很大的益处，我在学好业务的同时，还到图书馆购买了一些图书来补充自己这方面的缺乏，拓宽了自己的知识面，也取得了一些效果。

对于计算机课的学习，从开始，就树立了必须学好的信心我也充分认识到这门专业的重要性，尤其是在单位担任秘书，计算机知识更为需要。因此在单位领导和部门股长的辅导下，我按照要求，学好基本知识，使理论知识与上机相结合，抓紧点滴时间学习，坚持每天练习，同时，做为一名预备党员，也要为其它同志作出榜样，来带动大家去学习，营造一种好的学习氛围，打牢发展基础，目前自己已初步掌握了微机的操作。

（二）纪律作风上，虽然自已是一名秘书，但我没有放松对自己的要求，严格按党员的标准要求自己，遵守单位里的规章制度以及上级的规定，全年没有任何违纪事件发生，维护好了一名预备党员应具有的形象。尤其是在外培训学习期间，可以说是领导较少，但我并没有去钻单位领导管理上的漏洞，因为我知道此时我并不仅仅代表我个人，而是代表着全单位，所以我做到了领导在与不在一个样，很好地维护好了单位的形象。

（一）在学习上有放松的情绪，刚开始，自己能够做到专心致志地学习，但后来，自己的学习目标不够明确，没有了努力的方向，也就放松了对自己的要求，其主要表现在：

1、放松了对业务的学习，对自己信心不足。

2、思想观念转换比较慢，没有很好地摸索出学习专业的学习方法，导致自己在业务上一般化。

3、业余时间没能够充分利用好，在平时的生活中，给人们提供了了大量的学习时间，但自己没有都用在学习上，浪费了不少。

4、学习的刻苦精神还不够，表现在计算机课上，缺乏一致的钻劲，满足于一知半解，没有一个自己擅长的项目。

（二）在平时的工作中，心理有时在作怪，导致一些工作标准不高，在卫生上有时为部门抹黑。此外，通过几次上级来我部门检查领导高度重视，给值班室提了不少问题，同时我自己发现自身暴露出不少的不足，协调能力欠缺，有老好人思想，工作比较被动，缺乏预见性、性和创新意识，导致在工作出现了不少的问题。

（四）在工作中，自己缺乏一方面的特长，对于一名刚上任的秘书，有一项过硬的特长对于自己工作的展开有很大的帮助，而单位对这方面也投入了大量的时间，但我并没有充分地利用好，导致自己这方面比较缺乏。

新的一年即将来临，在新的的一年中，我感觉到时间的紧迫和宝贵，俗话说“老牛自知黄昏晚，不用扬鞭自奋蹄。”我知道自己还有许多地方需要进一步地培养和提高，因此，在新的一年中，我做了如下打算：

（一）学习上得克服放松了的情绪，在搞好专业课学习的同时，要认真学好计算机课，注重打牢基础，力争在此上有所突破，此外，坚决不放弃对业务的进一步学习，提高自己的科学文化素质，培养发展潜力。

（二）珍惜单位里提供的学习机会，注意培养自己一方面的特长，尤其是现在单位领导给了我一个非常好的机会去学习，努力去培养自己这一方面的特长。

以上是我对过去一年工作的总结，请单位领导予以审议，并给予批评指正。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇十二

其次是学习方面。作为一名当代的大学生，现阶段重要的核心任务还是学习。正如所说的，“做好自己的本职工作，就是最大的爱国”。同志也再三要求“学习，学习，再学习。”作为一名预备党员，我深知学习的重要性。在平日的学习中，我始终严格要求自己，不迟到，不早退，遵守课堂纪律，除了做到上课认真听讲，认真完成作业，牢固掌握专业知识和技能外，我还充分利用图书馆的资源，拓宽自己的知识面，开阔自己的视野。我会经常叫学习不太积极的同学一起去上自习，以促进他们的学习;对于学习有困难的同学，我也会积极主动地帮助他们。

第三是工作方面。大三这第一学年，我担任了班级宣传委员一职。尽职尽责，积极主动完成自己的工作，并尽量协助班长和团支书处理好班内的各项事务，全心全意为同学服务，热情帮助他人。党的宗旨是全心全意为人民服务，所以我在一入学就加入了青年志愿者，多次参加志愿活动，并利用假期时间去湖北十堰山区进行了支教活动，为当地的孩子带去知识和欢乐。

第四是生活方面。在平时的日常生活中，我抱着一颗真诚的心与大家相处，在碰到生活上有困难或者心里有苦恼的同学，我会毫不犹豫的帮助他们，同时关心身边需要帮助的同学，及时的解决他们的需要;遇到个人与同学利益发生冲突时，首先考虑的还是他人利益。做到真正体现一名党员的作用，切实体现全心全意为人民服务的宗旨。全心全意付出的同时也获得了大家真诚的心，具有较好的群众基础。我始终抱着“全心全意为人民服务”的信念，在生活中主动帮助他人，严格要求自己，用我的行动影响周围的人，更好的体现一名党员应有的先进性，让党放心，让人民群众满意以上是所取得的成绩。同时，对照共产党员的先进性标准，认真查找自身存在的问题和不足，主要有以下几点不足。

一、表达能力有待进一步加强，综合素质有待进一步提高。

二、服务意识还有待于进一步增强。服务的主动性和积极性还不够，还没有自觉地把人民对我们的满意程度作为检验工作成效的最高标准。

三、坚持学习还不够自觉，学习毅力有待进一步加强，学习成绩有待进一步提高。由于自己主观方面的一些原因以及一些客观因素，大三上半年，学习积极性不够，态度有所松懈，成绩下滑厉害，虽然下半年及时觉醒，学习很努力，还是挡不住下滑的趋势，以至于学年综合测评直接降到班级第七名，与“三好学生”的荣誉无缘。

四、工作能力有待进一步加强，工作技巧有待进一步提高。在担任宣传委员期间，工作技巧性不强，处理问题时还存在考虑不周的情况，直接影响的工作效果有时只是满足于完成上面布置的工作，而对完成的效果和质量没有重视，作为一名党员，这是很不应该的。此外，工作争强当先的意识不强。与时俱进，开拓创新，更新观念，大胆工作的思想树立得不牢固，工作中没有新的亮点;还不善于创新，不能够很好的灵活掌握方针政策，创造性地开展工作，争强当先。

针对自身的问题和不足，在以后的学习工作生活中，我一定会更严格地要求自己，加强锻炼各方面的能力，增强服务意识，虚心向先进的党员同志学习，注意克服自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习等方面有更大的进步。我会不断汇报我的所思所想，希望组织不断教导、帮助我，使我党这个大家庭中茁壮成长。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇十三

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名_除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同_班全体成员一起安全的完成了2006年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。

入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇十四

今年是中国共产党成立96周年，我还参加了入党积极分子培训班的学习，通过学习使我对党有了更深刻的认识使我更加了解了我们党的伟大。他们急人民之所急，想人民之所想，时时把人民的安危放在第一位。我也深感党的凝聚力之强，在党的号召下有许许多多的各行各业的共产党员们，他们冲在战斗的最前沿，以党的利益为重，以国家的利益为重，以人民的利益为重，充分展现了共产党员的风采。

课上我还认真听了几个教育战线上优秀党员的事迹报告，我的感触也十分深刻，他们不仅是脚踏实地的教好书，还要育好人。为了自己的学生、为了使他们以后能茁壮的成长，他们牺牲了多少自己的时间，牺牲了多少与家人团聚的时间，失去了多少亲情等。

我作为一名年轻的教师，自己今后要走的路还很长，作为一名团员、一名积极分子，我时刻以团员的标准严格要求自己，在工作上不怕苦不怕累甘于奉献，向优秀党员同志学习，以他们为榜样。

除了做好本职工作外，我还尽我所能为国家和学校分忧解难。我深知这个工作的艰苦性，但作为一名预备党员，我积极报名参加，我想这是我应尽的职责，也是一名预备党员发挥模范带头作用的时刻，更是接受党组织考验的时刻。

作为教师最主要的任务是教好学生，所以平日里我总是认真钻研教材、认真备课、认真上课。为了提高自己的业务水平我经常外出听课，无论路程多远，从不放弃任何学习的机会，努力提高自己的教学水平和教学质量。在这次人人做课中经过我自己的努力取得了良好的教学效果，并受到了专家的好评，被学校评为优课。

由于我校的借读生比较多所以田径运动会很难参加，但是最后想到为了学生能有一技之长、为了提高他们的身体素质，我们与学校商量还是把田径队从新开展起来，无论有多大的困难我们总是能克服的，所以训练以来我从没有间断过，每天早来晚走，有时为了督促学生能跑出好的成绩，我还不顾自己有伤的腿坚持和学生一起锻炼，说真的有时我的腿真是很疼，但是每当看见学生一天天的进步，我的疼又能算的了什么呢，为了学生这样做值了。

每次锻炼后看到学生们很辛苦有的同学早饭顾不上吃，还有的同学由于晚上练的很晚而且运动量的加大，又饥饿又疲惫当我看到他们劳累的样子真是有些舍不得，于是就用自己的钱给他们买一些吃的东西，虽然花的钱很少但是同学们看到老师对他们无微不至的关心训练起来就更加刻苦了，想到他们的刻苦劲，自己在苦在累也直了。

今年经过大家的选举我担任了团支书的工作，我认为这是大家对我的信任，我在今后的工作中一定要为大家完成学校交给的各项任务并热心帮助有困难的同事。做一名合格的团干部。

总之，我在今后的工作、学习中从身边一点一滴的小事做起，靠自己积极真诚的努力，把本职工作做好，还要向党员同志学习，争取早日跨入党组织的大门。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇十五

“我对郑州公交很有感情，站点多、舒适又便捷，我们老年人出门全靠公交车。”今天上午，在郑州市2016年“公交出行宣传周”广场活动现场，市民吴阿姨为郑州公交点赞。

据有关资料统计，每增加1元公共交通投资，将产生4元的综合经济收益。公交车辆每百公里的人均能耗只有小汽车的8.4%;运送相同数量的乘客，公共交通人均道路资源占有率仅为小汽车的10%左右。作为提供基本出行服务的重大民生工程，公交优先就是百姓优先。今年“公交出行宣传周”的活动主题为“优选公交、绿色出行”，旨在全社会营造了解公交、关心公交、支持公交、选择公交的良好氛围，积极引导社会公众参与城市公共交通发展。

上午9点，活动现场已经聚集了不少市民。活动通过展板、宣传册，向广大市民展示郑州公交发展成果;青年志愿者、公交劳模在便民服务台，现场接受市民的咨询。“现在郑州多数公交车都是新能源车辆，车况不错;车长的服务也很好，特别是104路的几位女车长，周到热情、车开的也稳。”正在填写《乘客满意度调查表》的市民曹大爷，对郑州公交的服务很满意。

“郑州公交现有各种运营车辆6221台，其中新能源车辆4017台;共有线路306条，日均客运量280万人次、运营里程80万公里。选择公交出行，不仅利于城市‘解堵’，也符合环保趋势。”郑州市公共交通总公司运营处处长刘银亮介绍说。

据悉，在今年“公交出行宣传周”活动期间，郑州公交每天都将组织开展丰富多彩的宣传服务活动。同时，郑州公交还将对全市主干线路进行车次加密，日计划增加15%，由原来的36894车次增加为42428车次，日计划增加5534车次。

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最优公交党员年终总结（通用18篇）篇十六

9月19日至25日全国“公交出行宣传周”期间，合肥公交集团提前谋划，认真开展了多种形式的“优选公交绿色出行”宣传推广活动，收到了满意成效。

开展“公交优先”主题宣传。除通过省市新闻媒体宣传外，合肥公交集团利用门户网站、公交李祥斌热线、短信平台、电子站牌、公交微信、电子报站器，led屏等多种载体密集宣传绿色出行、低碳出行;在省博物馆、市府广场、中绿广场等公交枢纽站，长江路、阜阳路公交岛式站台悬挂“出行选公交，城市变畅通”宣传标语30条，营造了浓厚的宣传氛围。

发布“掌上公交”，助力智慧出行。合肥公交加速推进公交行业服务与互联网的深度融合，发布功能更全面、界面更友好、服务更加个性化、操作更加人性化的“合肥掌上公交”app客户端，宣传推广贴心功能。市民轻点手机就可准确、方便、快捷地获取合肥公交实时营运信息，自助查询合肥公交站点、线路、换乘，随时掌握公交车运行情况，并设置“定制公交”等个性化的出行服务方案，享受智慧出行带来的便捷。

公交优先宣传进高校、进站点。合肥公交集团连续5天组织党团员、高星驾驶员进安徽大学、合肥工业大学、合肥学院、合肥师范学院，明珠广场、杏林小区、市府广场、博物馆等处设立宣传台，宣传“优选公交绿色出行”活动主题，发放《世界无车日免费乘公交》6000份、《合肥公交乘车指南》5000份、《使用掌上公交享受智慧出行》8000份、《合肥公交李祥斌热线》宣传册3000余份，切实帮助公众了解公交、关心公交、支持公交、选择公交，引导高校师生、市民百姓以实际行动积极支持打造绿色交通出行体系。

开辟4条公交线路，延长服务时间。9月16日以来，公交集团连续开辟530路、18a路、65a路、509a路，延伸63路，架设起滨湖新区通往区外的公交客运快捷通道，给市民前往滨湖万达观光献上了一份大礼。22日“无车日”当天，全集团186条公交线路增加路牌，提高发车频率，确保市民方便快捷乘公交;公交集团还给驾驶员发出“温馨提示”短信，公交一线驾驶员更加热情地服务乘客，充分展示了公交人的风采。

推出“市民免费乘公交”活动。“无车日”前后5天，合肥市民凭借“合肥掌上公交”图标或“公交免费乘车券”免费乘坐公交集团4000余辆公交车，约有近5万群众直接受益。“无车日”当天，合肥公交党团员、高星驾驶员、青年志愿者继续宣传倡导出行“选择公交，选择绿色，选择健康”，开展了大站服务，维持秩序，值勤疏导，指路答疑，受到了市民好评。

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最优公交党员年终总结（通用18篇）篇十七

为了提高全市人民公共交通参与意识，在全社会营造关心公交、支持公交、选择公交的社会风尚，明天起进入“公交出行宣传周”，菏泽公共汽车公司将开展一大波以“优选公交，绿色出行”为主题的活动。

据悉，20“公交出行宣传周”活动是根据《交通运输部关于组织开展年“公交出行宣传周”活动有关事项的通知》等相关文件精神，结合菏泽市公共汽车公司实际情况举行的。宣传周时间是9月19日—9月25日。

大众网记者了解到，在宣传周内，菏泽公共汽车公司将开展一大波关于公交出行的活动。明天起，将开展以“公交出行点滴感动”为主题的图片征集活动。市民可以用手机或相机寻找公交场站、公交站亭、公交车厢等元素，展现菏泽公交设施便利的一面;也可以围绕公交车厢内发生的相关元素展开，如车况、驾驶员、乘客、景色、丽人、感人等元素，展现您在乘坐公交出行中看到的温馨、有趣的情景。征集评选后，获奖作品将在菏泽公共汽车公司网站、公众微信平台及各新闻媒体进行公布。

另外，“文明乘车万人签名”、“最美方向盘”评选，公交服务满意度调查、公交ic卡充值满100元现场抽奖、“世界无车日”等活动在宣传周内也将陆续开展。

林交会期间，菏泽公共汽车公司在公交线路37路(毅德城--林展馆)、66路(三角花园-枫叶正红)实行半价乘车活动(刷卡除外)，力求在林交会期间向外地乘客展现菏泽公交的良好形象。

最优公交党员年终总结（通用18篇）篇十八

坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度，以学习贯彻“xx大”及科学发展观等重要思想为重点，进一步提高了干部队伍的政治素质和理论水平。

特别是通过开展“解放思想，干事创业，加快发展”的大讨论和专题民主生活会，使广大干部转变了思想观念，树立了深化改革、加快发展的意识，促进了公司的健康发展。通过下发落实有关廉政建设文件和规定，进行“艰苦奋斗，廉洁从政”教育，强化了干部的廉洁自律意识，促进了公司的党风廉政建设。

全力以赴确保客运安全稳定“安全就是效益以安全促发展”本着“安全生产预防为主”的管理理念我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重1加强领导常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。二是坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;三是注重安全培训教育，通过定期召开安全例会，举办乘务员和职工培训，组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式，不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用gps对营运车辆的适时监控，做到早发现、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲劳”，安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆，形成全员参与，上下通力合作，党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

为搞好生产理工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素质，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监督管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，加大处罚力度，对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高，管理更加规范化。

从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大安全生产宣传力度，层层签定安全生产。

责任书。

并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”“反三违月”和活动。

公司为配合赣南脐橙节和五一、十一黄金周运输工作，组织一次安全大检查，通过检查，对存在问题2的各线路进行了整改，车辆逐一配齐了灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备，并车车建立了档案。今年公司又按照市局客运办要求，对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了黄金周的安全运营。今年以来，没有发生一起重大事故，为创建平安贡献了一份力量。

根据早中晚客流量不同制定不同的班次运营间隔时间做到高峰不留客平峰一车清。

同时对各种突发事件，如汛期暴雨恶劣天气，6月份高考、市各项应急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各线路增设机动车，即方便乘客乘车，又能及时更替线路故障车，确保了班次的正点率。

为提高司乘人员责任心，公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查，严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚经过整顿，司乘人员的责任心和职业道德大大提高，都能自觉做到从维护公司形象出发，以饱满的热情投入到工作中去五是积极组织开展安全工作自评活动，建立严格的检查制度，制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。

分公司按交通局要求开展安全检查，到各线路、站点查车况、纠违章，及时发现问题，整改隐患，不但规范了管理工作，而且提高了司乘安全行车的自觉性，避免了一起不安全因素。

我们始终把运营服务做为中心工作，以不断深化社会服务承诺3制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象工程，使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点，先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》《稽查工作条例》等、规范性文件;二是重视干部、职工的培训，特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作，共举办培训班、轮训班十余期，培训率达100%;三是坚持服务标准化，实行了乘务员等级制，驾驶员职称考评制，设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上，公司在全线路推行线路标准化管理，逐年达标，逐年考核，在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查，强化公司稽查大队的工作力度，坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法，搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”“安全生产月”等活动，参与省交、通文明行业创建活动，举办各类岗位练兵、技能比赛，召开交流座谈会、技能研讨会，促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法，取长补短，共同促进行风建设和服务质量的提高。

现在的环境是市场竞争环境，竞争是不可避免的，只有优质的服务才能取得竞争的胜利，因此，五一、国庆、春运期间，公司从提高服务质量，树立公交形象出发，把卫生安全和服务做为头等大事来抓，始终保持各线路卫生清洁，车辆安全状况检修一遍，司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。

1、办公室：圆满完成了公司领导委派的各项任务，有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访，按规定标准热情接待，严格遵守接待制度，有效节约了执行费用。

2、财务科：在用好用活资金上做了大量工作，严格按国家财务制度的规定收支，对违反财务制度的一概不予受理，严把每项收支关，较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科：加强了线路的管理力度，强化驾乘人员服务，提高服务质量，全体同志战酷暑、斗严寒，兢兢业业刻苦工作，克服恶劣天气和城建改造的不利因素，使线路规范运营，效益不断提高，安全生产无事故，圆满完成了黄金周的客运服务。

回顾过去，取得的成绩让我们倍感自豪，但我们也清醒地认识到当前的工作中还存在有一些不足之处：一是客运主业后劲不足，开发审批新线路力度不大，这方面工作有待进一步加强，二是内部管理方面有待进一步加强，职工教育应该进一步加大;三是安全生产工作有待进一步加强。这些问题的存在，都要引起我们的高度重视，采取有效的措施加以解决。

1、以稳定为前提、安全第一的管理要素，进一步强化安全管5理，落实好各项。

规章制度。

采取有效措施确保我分公司安全生产、大局稳定。

2、加大客运市场开发力度和争取主管部门批准申请开辟新线路，扩大企业规模，给企业注入新活力。

3、加强司乘人员培训，提高服务水平，严把司乘人员的上岗关。

4、进一步探索现代物流业和旅游业的发展路子，推动快运和旅游业务再上新台阶。

5、强化公司各项管理制度，把规范化管理作为今后工作的目标。

回顾一年来的工作，分公司有了很大的变化，工作蒸蒸日上。分公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子，靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍，靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展，就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

八月份，车队共行驶里程35.53万公里，完成计划的98%。

营收200.43万元，欠营收7.57万元，完成计划的96.6%。

从本月12日起，车队接营运部通知，全部车辆都不能进火车站，这样使我们的营收有一定的影响。

1、20xx年08月1日11时50分，驾驶员范莲风驾驶粤xxxx号大客车从xxx往xxx方向行驶时至布吉一村站时，因没有保持好行车距离，造成粤xxx号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤xxx号大客车尾部碰撞，造成两车不同程度损坏的事故。

车队根据这宗事故作为案例，认真分析事故发生的原因，吸取教训，杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如：

车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控，预防其他事故的发生。在xxxx总站调头问题通过监控，全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

2、发生有理投诉1宗。投诉xxx线粤xxx车驾驶员xxx在行驶中对乘客态度不好，并且恶语伤人，使用服务忌语。车队将其立即停车5天，并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。(b-18条、罚款100元、扣10分、培训一天)。

3、由于在xxx为投币经常发生争执，车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了，大大减少了乘客的投诉。

本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

对所有车辆进行了全面清洗公交车队半年安全总结(发动机、车公交车队半年计划顶等)消防器材(灭火器、电线等)全面检查，对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会”。

无打架、熏酒闹事等治安行为。

1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

2、为了使员工更好的工作，车队做好防暑降温措施，除食堂煲汤外，每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议，会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录，并纳入员工综合考评，有效的促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。

尽管有前面的成绩，但我们不能放松安全、服务。

(1)继续学习《中华人民共和国道路交通安全法》。

(2)加强路查路控，杜绝违章行为。

(3)监督机务方面存在的一些问题。