物流成本管理心得体会大全(18篇)

时间:2025-08-17 作者:XY字客

在写心得体会时,我们可以回顾过去的经历,总结成功和失败的原因,以及自己的成长和进步。下面是一些与大家共勉的心得体会范文,希望能够给大家带来一些积极的思考和行动的动力。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇一

成本管理是企业管理的重要环节之一,它对于企业的经营和发展至关重要。通过对成本的控制和管理,企业可以提高效益、降低风险、增强竞争力。在过去的实践中,我深深地体会到了成本管理对企业的重要性,并从中获得了一些经验和启示。

首先,我认识到成本管理必须从全局的角度出发。企业的各个部门和环节都会涉及到成本,而成本管理的目标是要降低总体成本。因此,在进行成本管理时,我们必须全面考虑各个方面的成本,并找到最佳的平衡点。比如,在制定生产计划时,我们要考虑到原材料成本、人力成本、设备成本等各种因素,并根据市场需求和产品特点进行合理分配。只有从全局的角度来思考和管理成本,企业才能实现最大化的效益。

其次,我了解到成本管理需要运用科学的方法和工具。成本管理涉及到大量的数据分析和决策,这就需要我们运用科学的方法和工具来进行支撑。比如,在成本核算中,我们要运用成本费用表、工时分析表、费用汇总表等工具来精确计算成本,以便更好地掌握企业的盈利情况和成本结构。此外,在成本控制中,我们还可以使用ABC成本法、V型成本法等方法来进行成本分析和管理,以提高我们的决策质量和效果。只有运用科学的方法和工具,我们才能更好地把握成本管理的要领和规律。

再次,我学会了成本管理需要不断创新和优化。在现代经济竞争日益激烈的环境下,成本管理已经成为企业战略的重要组成部分。为了提高企业的竞争力,我们必须不断创新和优化成本管理的方法和手段。比如,我们可以运用信息技术来提高成本管理的效率和精度,使用先进的成本管理软件和系统来进行成本核算和控制。此外,我们还可以尝试创新的经营模式和成本管理方式,比如共享经济、精益生产等,以适应市场的变化和需求的变化。只有不断创新和优化,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

最后,我明白了成本管理需要领导者的坚强决策和团队的协作共同努力。成本管理是一项复杂而繁重的任务,它需要领导者担负起明确的责任和重要的决策。领导者必须在全面了解企业情况的基础上,制定明确的成本管理目标和策略,并确保团队的执行力和效率。与此同时,成本管理也需要全体员工的共同参与和协调合作。只有全体员工都能意识到成本管理的必要性和重要性,主动参与到成本管理的工作中去,才能为企业的成本管理做出更大的贡献。因此,领导者要发挥好鼓舞员工士气和调动员工积极性的作用,激励员工不断创新和改进。

总而言之,成本管理是企业经营管理的基本任务之一,它对于企业的发展和竞争力具有重要的影响。通过我对成本管理的实践和经验总结,我深刻认识到成本管理需要从全局的角度出发,运用科学的方法和工具,不断创新和优化,而且需要领导者的坚强决策和团队的协作共同努力。只有这样,我们才能更好地掌握成本管理的要领和规律,提高企业的效益和竞争力。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇二

随着企业生产的日益规范化,物流成本管理就成为企业降低成本、提高竞争力的重要手段。希望对你有所帮助!

这是实施物流成本控制的第一步。确定物流成本控制目标就是明确物流成本控制的基本思想、确定企业物流成本今后一段时期的工作方向和目标。为此,企业要对物流系统进行科学的诊断,主要包括制定物流管理及组织策略、物流业务划分及重组、仓储策划、选址、改造与库存策略、运输规划及第三方物流策略、物流规划与集成范围、物流与配送系统可行性分析、物流系统辅助策略、物流信息技术及网络技术解决方案、管理软件设计要求、物流信息系统集成等。这些项目构成了一个企业物流系统的基本平台,它们的性能、运行状态和组合效率是确定企业物流成本目标的一个基本依据。

降低物流成本一般可以通过两个方面来实现:一方面,在既定的经济规模、技术条件、质量标准条件下,通过降低消耗、提高劳动生产率等措施,来降低物流成本;另一方面,是改变物流成本发生的基础条件,提高技术装备水平,使物流成本降低。需要说明的是,物流成本控制目标的制定必须针对企业自身的特点,而企业物流成本控制的重点是时间、流动资金占用和运输,物流成本控制的目标应该针对以上这三个环节来制定。

要实现物流成本控制的目标,加强物流活动中各功能成本的控制是关键。物流功能成本控制, 就是在企业的物流活动中, 针对物流的一个或多个局部环节的支出而进行的成本控制, 并据此达到预期的物流成本目标。物流功能成本控制主要通过以下几个方面来进行:

采购成本控制是物流活动成本控制中的第一个环节。通过采购成本的控制,可以降低零部件价格、简化供应链并且改善市场反应度而产生一定的成本结余。所以,一般的采购成本控制要通过加强采购分析来入手。采购的速度、效率、订单的执行情况会直接影响到企业是否能够快速灵活地满足下游客户的需求,所以,采购分析对于企业成本的控制相当重要,采购分析没有做好,就意味着企业的供应链和成本没有控制好,企业的经营、生存和发展就会存在问题。一般情况下,企业的采购分析通常解决该买什么、买多少、何时买、购买额、收货时间和收货方式。

对配送成本的控制就是在基本配送目标的约束下,在满足顾客一定的满意水平与配送成本之间寻求平衡:或者是在一定的配送成本下使顾客的满意水平实现最高化,或者在一定的顾客服务水平下使配送成本最小化。在企业物流管理的实践中,通常通过以下几种策略在一定的顾客服务水平下使配送成本最小:

(1)混合策略。混合策略是指一部分配送业务由企业自身完成,另一部分则外包给第三方物流公司完成。其基本宗旨是,尽管采用纯策略容易形成一定的规模经济,并使管理简化,但由于产品品种多变、规格不一、销量不同等情况,采用纯策略的配送方式超出一定程度后不仅不能取得规模效益,反而还会造成规模不经济。而采用混合策略,合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方物流公司完成的配送,能使配送成本最低并能实现灵活管理或柔性管理。

(2)差异化策略。当企业拥有多种产品时,按产品特点、销售水平等因素来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的储存地点,以此降低产品的配送成本。其指导思想是:产品特征不同,在管理者和顾客战略中的地位不同,相应的服务水平也不同并通过不同的服务水平实现有关各方在既定偏好特征下的效用最大化。

(3)合并策略。合并策略一般包含两个配送方法上的.合并和共同配送两个层次。配送方法的合并是由运输对象的多样性决定的。企业在安排车辆完成配送任务时,充分利用车辆的容积和载重量,做到满载满装,是物流运输管理的基本原则之一。但由于所运输的产品容重和容积经常都相差甚远,车上只装容重大的货物或容积大的货物都会提高运输成本。如果实行合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车,不但可以在载重方面达到满载,而且也可以充分利用车辆的有效容积,取得最优效果。共同配送是由运输任务的波动性决定的。其基本做法是,多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务,这种配送主要有两种情况:一是中小生产或销售企业之间实行共同配送和几个中小型配送中心之间将用户所需货物集中起来共同配送。共同配送的价值主要体现在由于采取柔性化系统可能带来的成本节约上,是近几年中小型企业降低物流运输成本的重要方式。

(4)标准化策略。标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本,尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。标准化策略要求厂家从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本,而不要等到产品生产出来了才考虑采用什么技巧来降低配送成本。

(5)延迟策略。其基本思想就是对产品的生产、组装、包装和运输等应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。这样可以最大程度地降低未来物流管理的不确定性,从而降低运输成本。这需要管理者根据不同情况灵活实施生产延迟、物流延迟或者形成延迟和时间延迟等方式。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇三

成本控制工作涉及到研发、采购、加工制造、销售、人力资源等各个方面,是一个系统性的工作。下面将通过本次学习认识到的几个主要方面,总结如下:

成本不是控制出来的,而是激励出来的,成本控制不是降低成本而是以人为本。员工是各项工作的最终执行者,对工作场所内各种情况都比较了解,企业或部门要创造一种机制和氛围让员工自觉加入到成本控制工作中来,发挥出每位员工的成本控制作用,如果每人都能提出并改进成本浪费之处那长期来看就会产生无比惊人的效果。在成本控制方面做的比较好的各个大公司如丰田公司等无一不是把人作为成本控制工作中的首位来看待,并制定了详细完善的激励制度。

要想做好成本控制工作,除注重以人为本外,还要把各项工作和活动进行数字化,能用数字衡量的,才能进行量化分析,才能找出存在问题或是改进之处。马克思说过“你能衡量的,才是你能管理的,如果你不能测量你就不能管理”。成本数据主要有原始数据、管理数据和经营数据等。完整、准确、细化的各种统计数据是做好成本控制工作的基础部分,如果该部分做的不到位,有些成本控制工作尤其是非表面化隐藏在各个流程中的浪费现象,便得不到有效控制达不到成本控制的预期效果。

一般来说起成本控制工作我们大多数人会想到物料采购、加工制造、销售等环节,即要做到“买的贱,卖的贵,中间环节不浪费”,往往忽略了财务在其中应发挥的作用。财务在一个企业成本控制方面的作用是通过细分各种费用,并找出其中不合理之处并制定相应的指标进行控制,从而起到成本控制的目的,而不是将各种费用笼统的计入生产制造成本中,因为其中有些不必要支出的成本是可以节省或减少的。财务虽然不是直接控制成本,但是其能让员工充分看到成本信息,促使员工去改善配本绩效,财务在整个成本控制中的作用要由事后记帐转变为事前控制,起到诊断和指明方向的作用。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇四

在现代的经济社会中,成本管理是企业管理中极为重要的一环。作为一个从事财务管理工作多年的人,我深有感触地认识到成本管理的重要性,并从中获得了一些心得体会。

第二段:明确成本管理的目的和方法。

成本管理的本质是在有限的资源下,实现最大效益的使用。因此,成本管理的目的就是降低成本,提高效益。在实践中,我们常用成本控制、成本分析以及成本预测等方法来达到这一目的。通过对成本的全面掌控和分析,可以为企业提供决策依据,促进资源的最佳配置,加强风险控制,提高企业的竞争力。

第三段:良好的成本管理对企业的重要影响。

良好的成本管理不仅可以帮助企业降低生产成本,提高产品价格的竞争力,还可以提高企业的盈利能力。通过成本管理,企业可以更好地控制固定成本和变动成本的比例,合理安排生产过程中的资源配置,提高生产效率和产品质量,降低生产风险和成本损失。此外,成本管理还可以帮助企业更好地进行市场定位,制定不同产品的成本策略,提高市场占有率和销售额。

第四段:成本管理的挑战与应对。

在日常的成本管理过程中,我也遇到了不少挑战。企业经营环境复杂多变,成本管理面临着许多不稳定因素和难以预测的风险。此外,成本管理过程中还需要根据企业自身的特点和需求,选择适合的成本控制方法和工具。在应对挑战的过程中,我们需要不断提升自身的专业知识和技能,加强市场调研和风险控制,在成本分析和成本预测方面进行深入研究,做到系统化和全面化。

第五段:结尾总结。

总体而言,成本管理对企业的重要性不言而喻。只有通过良好的成本管理,企业才能在激烈的市场竞争中占据先机,实现可持续发展。我相信,通过不断的学习和实践,我将能够在成本管理方面取得更好的成果,为企业的发展贡献自己的力量。同时,我们也需要意识到成本管理是一项长期的工作,需要与企业的发展目标相配套,与时俱进,不断更新和改进管理方法,以适应经济形势的变化和企业的需求。

总结一下,成本管理是企业管理中至关重要的一环。通过降低成本、提高效益,可以帮助企业提高盈利能力和竞争力。在实践中,我们需要运用不同的成本管理方法和工具,随时应对挑战,并不断提升自身的专业知识和技能。只有如此,我们才能为企业的发展做出更大的贡献。我相信,在不断的学习和实践中,我将能够在成本管理方面取得更好的成果,为企业的发展贡献自己的力量。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇五

第一段:引言(介绍成本管理岗的工作内容和重要性,个人对这个岗位的看法)。

成本管理岗是企业内部非常关键的一个职位,主要负责评估和管理企业的成本情况,为企业决策提供重要的依据。个人从事了一段时间的成本管理岗工作后,深刻体会到了这个岗位的重要性和挑战。在这份工作中,不仅需要有坚实的专业知识和技能,还需要具备良好的沟通协调能力和分析推理能力。

第二段:专业知识和技能(介绍成本管理岗人员需要具备的专业知识和技能)。

成本管理岗人员需要具备财务会计、成本会计和管理会计等方面的专业知识,能够准确地计算和分析各项成本指标,并根据企业的特点进行合理的成本控制。此外,还需要熟练运用电子表格软件和成本管理软件,能够高效地处理和整理大量的数据。良好的统计分析能力和财务分析能力也是成本管理岗人员不可或缺的技能。

第三段:沟通协调能力(介绍成本管理岗人员需要具备的沟通协调能力)。

成本管理岗人员作为与各部门密切合作的纽带,需要与各个部门的负责人进行有效的沟通和合作。与采购部门合作时,需要理解采购策略对成本的影响,寻找降低成本的机会。与生产部门合作时,需要了解生产过程中的各项成本,与生产人员共同探讨如何提高生产效率和降低成本。与销售部门合作时,需要了解销售计划和市场需求,帮助制定合理的成本预算。因此,良好的沟通协调能力能够推动各部门之间的协作,实现成本管理的目标。

第四段:分析推理能力(介绍成本管理岗人员需要具备的分析推理能力)。

成本管理需要进行大量的数据分析和逻辑推理。在面对复杂的成本结构和众多成本项目时,成本管理岗人员需要能够迅速理清各项数据之间的关系,发现潜在的风险和机会。通过分析销售额、销售成本、运营成本等数据,将其与市场环境和行业趋势相结合,为企业制定合理的成本控制策略提供依据。因此,成本管理岗人员的分析推理能力是必不可少的。

成本管理岗是一项富有挑战性的工作,需要不断学习和提升自己的专业能力。通过与各个部门密切合作,不断了解企业的业务和需求,将成本管理工作更好地与企业的战略目标相结合,实现成本的合理控制和优化。未来,我将进一步提升自己的专业知识和技能,提高沟通协调和分析推理能力,为企业的成本管理工作做出更大的贡献。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇六

随着企业竞争日益激烈,成本管理岗位越来越受重视。作为一名从事成本管理的员工,我有幸在过去的几年里积累了一些宝贵的经验和体会。在这篇文章中,我将分享我在成本管理岗位上的心得和体会。

作为成本管理岗位的从业者,我们的核心任务是确保企业的成本在可控的范围内,同时提高企业的效益和竞争力。这需要我们对企业的各项成本进行全面、准确的核算和分析,找出成本的来源、变化和影响因素,为企业制定合理的成本控制策略提供依据。

第二段:掌握成本管理的基本原理。

成本管理是一门综合性的学科,需要掌握一系列的基本原理。首先,我们必须了解企业的成本结构,明确各项成本的含义和涵盖范围。其次,我们需要学会制定成本目标和成本控制策略,确保企业的成本符合预期并不断优化。此外,我们还要掌握成本核算和成本分析的方法,能够将理论运用到实际工作中。

第三段:关注成本管理的细节。

在成本管理岗位上,关注细节是非常重要的。细节决定了成本管理的效果,也直接影响了企业的发展。我们需要时刻保持敏锐的观察力,发现成本管理中的问题和隐患,及时采取措施进行纠正和改进。此外,我们还要善于总结经验,建立和完善成本管理的制度和流程,确保成本管理的高效运行。

在成本管理的工作中,学会合理运用成本管理工具也是非常重要的。成本管理工具可以帮助我们更好地进行成本核算和成本分析。比如,我们可以使用ABC(ActivityBasedCosting)方法对企业的成本进行精细化管理,找出造成成本增加的关键活动。此外,还可以应用成本控制工具如预算、成本卷跟踪等,实时监控和控制企业的成本变化。

第五段:不断学习和提升。

作为一名成本管理岗位的从业者,我们应积极主动地学习和提升自己的能力。随着时代的发展和企业形势的变化,成本管理的理论和方法也在不断更新和完善。我们应抓住机会参加培训和进修课程,了解最新的成本管理理念和工具,不断提升自己的专业知识和技能。只有不断学习和进步,才能适应企业的发展需求,成为一名合格的成本管理岗位从业者。

总结:

通过在成本管理岗位上的工作经验和学习,我深刻体会到成本管理的重要性和挑战性。成本管理旨在帮助企业实现成本最小化和效益最大化,需要我们具备全面的专业知识和技能,关注细节,合理运用成本管理工具,并不断学习和提升自己。相信只要我们不断努力,成本管理岗位不仅会给予我们丰厚的回报,也会为企业的可持续发展提供有力的支撑。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇七

本课程是物流管理专业本科生的专业课。物流成本管理是物流管理中的一个十分重要内容。宏观上,对国家经济、区域经济、城市经济中经济结构的整合、经济效率的提升和产业竞争能力的改善都有重要的作用;微观上,物流管理为企业提供高效低成本的服务,使企业形成核心竞争能力,起到重要作用。通过本课程的学习,使学生加深对物流成本管理理论的基础知识、理论结构以及实务操作等知识的进一步认识,了解当前物流成本管理理论研究的前沿,掌握相关的基本方法。

二、基本理念。

1、掌握物流成本管理理论与实务的.关系,能够用物流成本管理理论说明和解释相关实务,并能评价和指导相关实务。

2、熟悉物流成本管理的多种方法,并能运用其中的方法。

3、了解物流成本管理的基本过程,并能结合物流活动涉及的主要功能,了解物流成本管理内容的框架体系。

三、课程目标。

1、掌握物流成本管理理论与实务的关系,能够用物流成本管理理论说明和解释相关实务,并能评价和指导相关实务。

2、熟悉物流成本管理的多种方法,并能运用其中的方法。

3、了解物流成本管理的基本过程,并能结合物流活动涉及的主要功能,了解物流成本管理内容的框架体系。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇八

(1)以时序观点来看物流成本管理可以正确地观察成本的变化情况或与其它公司、其它行业进行比较。

(2)制订物流活动计划,为了进行调控或评估。

(3)更好地进行物流管理,向高层管理干部提供物流情况,在公司内部提供员工对物流重要性的认识。

(4)指出应由销售或生产部门负责的不合理的物流活动。

(5)了解并评估物流部门对企业效益的贡献程序。

(6)使用物流成本建立物流变化或改善物流状况的模型。

(1)计算物流成本的目的,只是为减低成本。因此,高层领导的注意力也必然在这一方面。

(2)物流部门向高层管理人员报告的物流成本,只不过是"冰山一角"。而没有向他们或生产、销售部门提供有关物流成本的确切的有价值的资料。

(3)各个企业计算物流成本的范围本不相同,可是有的企业却偏偏要做对比,并因此而时喜时忧。

(4)把降低物流成本的工作完全委之他人(物流专业人员或销售、生产部门)。

(5)降低物流成本的问题只是靠物流部门去解决,而没有与生产和销售部门共同研究解决。

(6)没有注意到机构之间的壁垒,如支店之间的壁垒已成为降低成本的阻碍,有的即使注意到了,也没有认真解决。

(7)没有建立起多批次、小批量物流系统,只是企图在过去物流系统的基础上,降低物流成本。

(8)还没有正规的负责物流会计的专门人员和机构。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇九

一、课程的性质与任务。

本课程是物流管理的核心内容,是研究各种物流活动的成本结构和特性,以及控制物流总成本方法的一门科学,是物流专业的一门专用性很强的课程。本课程的教学任务是:学习物流成本管理的内容、物流成本计算和控制的基本方法、物流活动各个环节(如运输、采购、仓储、配送、包装和装卸等)的成本管理方法等内容,达到能够对物流成本实施有效管理的目的。

二、课程的目的与要求。

(一)课程的教学目的:开设本课程旨在使学生能比较全面地、系统地理解物流成本管理的原理和方法,掌握运输、采购、仓储、配送、包装和装卸等物流活动各个环节的成本管理方法,培养学生的物流成本管理意识和管理能力,并且能够理论联系实际,运用所学的知识对物流成本实施有效的管理。

(二)课程的教学要求:

1、正确认识课程的性质、任务及其研究对象,全面了解课程体系和结构,能从整体上把握这门学科。

2、理解和掌握物流成本管理的基本原理、方法和几个主要环节的成本管理方法。通过本课程的教学,使学生能比较全面地、系统地掌握物流成本管理的原理与方法,并且能运用所学的知识对物流成本实施有效的管理。

3、在教学过程中,教学内容按“了解”、“掌握”和“熟练掌握”三个要求。

进行。

了解:要求学员对这部分内容知道,对其中所涉及到的内容理解。掌握:要求学员对这部分内容有较深入的理解,并把握。

熟练掌握:要求学员对这部分内容能够深入理解,并全面、准确地掌握这部分内容,同时能灵活地进行分析和运用到实际中。

本课程的开出是在物流学概论、物流管理定量分析方法等课程之后。设置本课程的目的,一方面是为了进一步学习其他专业课程奠定理论和方法基础;另一方面也为学习物流管理专业的后续课程提供分析方法。

四、课程的教学资源及教学方法。

(一)课程的教学资源。

本课程的教学资源主要由文字主教材和辅导教材组成,要求学生能正确使用。

文字教材是学生学习的主要用书,是教学的主要媒体和课程考核的基本依据。本课程的文字主教材为朱伟生主编的《物流成本管理》,机械工业出版社出版(第二版)。辅导教材主要有教学大纲、教学实施细则、形成性考核册、复习指导等。

(二)教学方法。

教学方法是以学生运用教材及相关的教学媒体自主学习为主,再通过小组学习以及针对重点、难点内容组织的集中面授、作业评讲进行辅导。

1、自学。

学生可通过阅读文字教材来理解和掌握课程的基本内容,学生的自学应该有计划地进行,辅导老师对学生的自学应进行学法指导,以提高学生的自学能力。

2、小组学习。

根据开放教育的特点,建议学生按一定的方式组成学习小组,指定小组长,

对学习过程中遇到的疑难问题互相讨论,并将问题集中汇交辅导老师。

3、集中辅导。

辅导老师要掌握好本课程的教学大纲,根据本课程的教学目的和要求,帮助学生正确理解和掌握各章的基本原理和方法,并理论联系实际,引导学生运用所学的知识对当前的物流成本实施有效管理。

第二部分大纲本文。

(一)教学内容。

3、物流成本的影响因素及降低物流成本的途径。

(二)教学要求。

2、熟练掌握物流成本的影响因素及降低物流成本的途径。

(一)教学内容。

(二)教学要求。

(一)教学内容。

3、作业成本法。

(二)教学要求。

3、熟练掌握作业成本法。

第四章物流成本控制的基本方法。

(一)教学内容。

1、弹性预算法与零基预算法。

2、目标成本法。

3、责任成本法。

(二)教学要求。

1、掌握弹性预算法与零基预算法,掌握成本差异的计算与分析。

2、熟练掌握目标成本法。

3、了解责任成本法。

(一)教学内容。

1、汽车运输成本的概念。

2、成本核算体制、成本计算对象、计算单位和成本核算程序。

5、汽车运输成本管理的要求。

6、汽车运输成本的预测与计划。

7、运输成本分析。

(二)教学要求。

1、掌握汽车运输成本的概念、核算体制、计算对象、计算单位、核算程序和管理要求。

2、掌握汽车运输成本量本利分析法和计划执行的总体分析。

3、了解汽车运输成本的预测与计划、运输成本分析。

(一)教学内容。

1、海洋运输业务及其成本概述。

2、海运成本计算对象成本计算期和成本计算单位。

4、船舶费用的归集、计算与分配。

5、营运间接费用的归集与分配。

(二)教学要求。

1、掌握海洋运输业务及其成本概述。

2、掌握海运成本计算对象、成本计算期、成本计算单位和计算项目。

3、掌握船舶费用、营运间接费用的归集、计算与分配。

6、了解海运成本分析。

(一)教学内容。

3、仓储成本分析与控制。

(二)教学要求。

1、掌握仓储成本的构成。

2、熟练掌握仓储成本的计算。

3、掌握仓储成本分析与控制。

(一)教学内容。

1、包装材料、包装机械与包装技术。

2、包装材料费的计算。

3、包装成本的控制与分析。

(二)教学要求。

1、掌握包装材料、包装机械与包装技术。

2、掌握包装材料费的计算和包装成本的控制与分析。

(一)教学内容。

3、配送成本控制与分析。

(二)教学要求。

1、掌握配送成本的构成和配送成本控制。

3、了解配送成本分析。

(一)教学内容。

1、装卸搬运成本的构成。

3、装卸搬运成本分析。

(二)教学要求。

1、掌握装卸搬运成本的构成。

2、熟练掌握装卸搬运成本的计算。

3、了解装卸搬运成本分析。

(一)教学内容。

3、流通加工成本分析与控制。

(二)教学要求。

1、掌握流通加工成本的构成。

3、了解流通加工成本分析与控制。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇十

目前,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。到我国本科以上物流人才的需求量约为3040万人,而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右,物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。目前,教育部已经批准75所高校开设物流管理专业。该专业主要侧重培养具备物流管理、规划、x设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才。毕业生适宜到国家和省区市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作。薪酬水平:物流经理的平均年薪在7万元左右。

主要在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,具体职位主要是物流管理以及仓储管理等管理类的岗位。

目前,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才比较稀缺。多加强学习,掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才更好找工作,待遇也比较高。

物流的职位:

客服人员:主要负责处理客户咨询、投诉,两地间物流信息跟踪消息等。

业务人员:主要负责拉单、为公司找客户等。

市场营销员:主要负责开拓区域市场等。

运输车司机:主要负责搬卸运输货物等。

业务经理:主要负责业务部的正常运营。

仓库人员:主要负责仓库日常操作。

仓库主管:仓库总负责人。

电子商务人员:网络交易这块。

美工:一般一名。

电脑技术维修人员:一般一名。

外语人士:一般一名,翻译外国货单,回复外国客户信件等。

物流公司各部门:

一、业务部。

二、仓储部。

三、配送部。

四、采购部。

五、国际运代部。

六、财务部。

七、信息管理部。

八、行政管理部。

九、人力资源部。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇十一

[摘要]物流成本核算是根据企业确定的成本计算对象,采用相应的成本计算方法,按照规定的成本项目,通过一系列物流费用的汇集与分配,从而计算出各物流环节成本计算对象的实际总成本和单位成本。本文就物流成本控制进行了探讨与分析。

[关键词]物流企业成本控制重要性。

引言:

物流成本的降低一方面可以增加企业在产品价格方面的竞争优势,企业就可以利用相对低廉的价格扩大销售、占据更大的市场;另一方面,通过物流成本的管理可以改善物流流程,削减不必要的物流环节,减少低效率的作业,提高服务质量,减少资金占用,加速资金的周转,从而提高企业竞争实力。

物流成本是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,其由三部分构成:1、伴随着物资的物理性活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用;2、物流信息的传送和处理活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用;3、对上述活动进行综合管理的费用。

由于缺乏对物流成本的准确把握,给企业的物流管理带来许多障碍,不利于发现企业物流运作中存在的非效率活动,也难以对物流成本进行纵向和横向比较。因此,把握物流成本概念,不能只停留在概念本身的理解上,还必须对物流成本的统计范围、计算方法,以及物流成本分析方法等有一个全面的掌握。

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外创造利润的“第三利润源泉”,也是企业降低生产经营成本、提高产品竞争力的重要环节。而物流成本是进行物流管理,使物流合理化的基础,企业利用物流成本数据的程度,从某种程度上也反映了企业物流管理水平的高低。根据现代物流管理理念可知,物流成本既是企业评判物流合理化的基本依据,也是进行物流经济性分析、经济效益分析、决策企业物流是否实施外包的重要指标。而且在当今社会物流的作用越来越大,物流成本占整个营运成本的比重越来越高,现代企业降低成本的当务之急是在降低劳动力成本和原材料成本的同时,降低物流成本。

现代物流的一个显著特征是追求物流总成本的最小化。随着物流管理意识的增强和来自降低成本的压力,不少企业开始把降低成本的眼光转向物流领域。但是,在实践中,不少企业把降低物流成本的努力只是停留在某一项功能活动上,而忽视了对物流活动的整合。其结果,一是由于忽视了物流功能要素之间存在的效益背反关系,虽然在某一项物流活动上支付的费用降低了,但总体物流成本并没有因此下降,甚至反而出现增加;二是将降低物流成本的努力变成只是利用市场的供求关系,向物流服务提供商提出降低某项服务收费标准的要求。如果物流服务供应商无法承受、而又可以拒绝的话,降低物流成本的努力便无功而返。

物流标准化是以物流作为一个大系统,制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。制订系统内各个领域如:包装、装卸、运输等方面的工作标准。以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准。物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范,如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接,大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性,也在一定程度上促进了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高,有利于物流配送系统的运作效率,从而降低物流成本。

3、供应链管理。

实行供应链管理不仅要求本企业的物流体制具有效率化,也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。正因为如此,追求成本的效率化,不仅仅企业中物流部门或生产部门要加强控制,同时采购部门等各职能部门都要加强成本控制。提高对顾客的物流服务可以确保企业利益,同时也是企业降低物流成本的有效方法之一。

物流成本核算的基础是物流成本的计算,物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据,物流成本数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因此,要准确计算物流成本,首先要做好基础数据的整理工作。

传统的物流成本计算按照运输费、保管费、包装费、装卸费等功能类别统计,并没有与物流服务水准联系起来,也没有按顾客类别和销售业务人员类别计算物流成本,以至于物流成本上升的责任不明确。解决这个问题的途径是采用近年来日益受到重视的物流作业成本法(物流abc)。

5、合理配送。

通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低成本。加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的成本意识。减少差错,避免退货。退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分,它往往占有相当大的比例,这是因为随着退货会产生一系列的物流费,退货商品损伤或滞销而产生的经济费用以及处理退货商品所需的人员费和各种事务性费用,特别是存在退货的情况下,一般是商品提供者承担退货所发生的各种费用,而退货方因为不承担商品退货而产生的损失,因此,容易很随便地退回商品,并且由于这类商品大多数数量较少,配送费用有增高的趋势。不仅如此,由于这类商品规模较小,也很分散,商品入库,账单处理等业务也很复杂。由此,削减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。在此问题上关键是员工的成本意识及责任心。

6、优化企业物流系统。

对企业的物流系统进行优化,就是要结合企业的经营现状,寻找一个恰当的物流运作方式。物流系统优化是关系到企业竞争能力、影响到企业盈利水平的重大问题,应该得到企业上层领导的高度重视,从战略的高度规划企业的物流系统。同时,要协调各部门之间的关系,使各个部门在优化物流系统的过程中相互配合。

结束语。

随着现代企业管理的不断发展,物流管理对增进企业经营效果,降低总费用产生的效果已经为人们广为认同,因此,合理有效地采取各种方法,以动态、全面的监控和管理物流成本对于企业管理来说至关重要。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇十二

[摘要]随着精益生产,零库存等经营管理模式的推广,物流企业小订单比重将大幅度上升,在经营管理、成本控制等方面还存在一系列问题,如还没有通过降低自身的成本来降低客户的物流成本,整体资源利用率不高,论文网这些都对物流企业的成本管理提出了新的挑战,本文尝试对物流企业作业成本管理中存在的问题进行分析,提出解决对策。

[关键词]作业成本管理;物流企业;erp系统成本管理。

随着精益生产,零库存等经营管理模式的推广,物流企业小订单比重将大幅度上升,在经营管理、成本控制等方面还存在一系列问题,如还没有通过降低自身的成本来降低客户的物流成本,整体资源利用率不高,这些都对物流企业的成本管理提出了新的挑战,本文尝试对物流企业作业成本管理中存在的问题进行分析,提出解决对策。

1.作业成本法能有效解决物流企业产品定价难的问题。

产品的价格建立在产品成本的基础上,产品价格高于成本,企业就可以盈利,否则,就会亏损,物流企业可以利用作业成本法作业分析的观点合理制定出产品价格,有效解决产品定价难的问题。

2.作业成本法提供的信息能有效的优化企业的价值链,提高物流企业的管理水平。

作业成本法以作业为中心,通过对资源、作业及作业成本的确认、计量,最终计算产品、客户成本的新型管理方法,把企业成本计算深入到作业层次,利用作业成本计算提供的成本数据,对物流的各项作业活动进行追踪并动态反映,为尽可能消除不增值作业、改进增值作业、优化作业链——价值链,实施业务流程再造提供有用信息。

1.物流活动的成本具有间接费用比例高的特点。

物流企业在提供服务的过程中所涉及的营运间接费用在营运成本中的比例很大,而作业成本法以作业为成本核算对象,以成本动因理论为基础依据,正适合了物流企业营运间接费用包含的项目范围广、种类多的特点。

2.物流过程具有可分解性。

作业成本核算的基础是“成本驱动因素”理论:生产导致作业的发生,作业消耗资源并导致成本的发生,产品消耗作业。可见作业成本的实质,就是在资源耗费和产品耗费之间借助作业来分离、归纳、组合,然后形成各种产品成本。而物流企业其生产、服务过程虽然复杂,但都可以准确分解为单独的活动(作业)。

作业成本管理依据作业成本法提供的信息对企业所有作业活动进行作业分析,消除不必要的非增值作业调查,优化作业流程,最终为企业决策提供准确信息。但我国企业目前管理方法、管理手段较为落后,尤其是在物流企业的运用分析上,还存在很多的问题。

(一)物流观念尚未转变是物流企业实施作业成本管理重要的思想障碍。

—价值链,尤其导致企业物流管理从过去的命令——控制观念转向知情——改善观念。对此,传统的“以规章制度为本”的刚性管理难以胜任。

(二)我国物流企业开发和使用的物流信息软件性能有待提高。

1.在物流信息化方面,我国物流企业开发和使用的物流信息软件,不能与客户系统兼容信息系统之间缺乏接口标准,工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接,运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间缺乏沟通,因而信息化水平低下,从而影响我国物流企业运用作业成本管理的整体效益。要使作业成本法在我国物流企业成功实施,必须有良好的信息系统与之配套,作业成本核算软件的优劣会严重影响作业成本法在企业的实施,所以应开发与完善作业成本系统软件功能,简化作业成本管理系统的初始设置。

2.作业成本管理在物流企业应用中缺乏与会计信息系统的结合近年来,随着计算机的普及和网络的广泛应用,企业生产环境、管理方法和信息技术有了很大的改善,特别是erp系统的应用,为作业成本管理制造了良好的环境。但是大多数物流企业却没有好好利用并有效进行融合,始终存在着作业成本法的信息采集和计算量大,数据来源不准确,数据输入不及时等,在采用传统的手工会计中有很大难度,尤其是更无法为作业成本管理提供所需的基于作业的准确数据。

(三)成本动因确认具有主观随意性。

现行的财务制度下,成本动因的确认、计量、记录等没有明确的界定与规范,因此,企业对成本动因的确认具有相当大的主观随意性,比如,职工的成本管理意识、工作态度和责任感、员工之间以及员工与领导之间的人际关系等。在作业成本观念下,按作业设立责任中心,使用更为合理的分配基础,易于区分责任,减少成本的主观动因。同时abc法还特别强调产品的零部件数量、调整准备次数、运输距离和质量检测时间等非财务变量,因为它们与产品实际成本耗费也有极强的相关性。这些使得作业成本管理人员对成本动因有关信息不能连贯、可信地获得,而只是凭主观臆断对其进行归集和整理,这无疑降低了作业成本计算法的精确度。

(四)没有兼顾成本效益原则,非增值作业居多。

任何一个成本系统并不是越准确就越好,关键还须考虑其成本。作业成本法增加了大量的作业分析确认、记录和计量,增加了成本动因的选择和作业成本的分配工作,支付成本大增,作业成本库的选择,可使成本--效益平衡。论文网因此,作业成本法最持久的好处是使管理者明确成本结构以及引起这些成本的各种作业活动,清晰的认识到整个生产流程以及资源的消耗情况,消除非增值作业,改进增值作业,物流企业复杂的作业链,对所有的作业进行逐一分析是不可能的,根据作业成本管理理念,作业链不是各种作业的简单汇集,而表现为作业之间的相互“链接体”,也就是说作业成本管理不仅是管理单个作业,更重要的是管理作业之间的相互关系,有的时候作业链上的作业可能均是增值作业,但并不代表组合起来形成流程后就会增加。

(一)重视物流企业管理观念的转变,实施以人为本的柔性管理。

我国与物流发达国家的差距,不仅仅是装备、技术、资金上的差距,更多的是观念上的改变。为了充分发挥企业每个员工的自主性、开拓和创新精神,优化企业物流乃至整体的作业链——价值链,物流作业管理必须辅之以柔性管理,改变传统企业管理的权力结构,从原来纵向的专制独裁式集权化管理转向横向的分权化民主管理,以作业链及其背后的“员工链”作为管理权力的基点,确立全体员工的主体地位,赋予他们充分的自主权、知情权和发言权即以人为本,以员工满意作为外部顾客满意的基础和条件,满足外部顾客的意愿,只有这样才能消除一切不增值作业。因此,作业成本管理形成企业内部新的权力机构有助于将柔性管理的原理落实到实处。从某个层面看,作业管理就是以人为本的柔性管理。作业管理以人为本推演和设计企业组织框架和运转机制,从而导致企业再造工程的兴起。

(二)以信息技术应用为核心,引进先进软件设施系统,加强网点建设。

信息技术的应用程度是衡量现代物流企业的重要标志之一;许多跨国物流企业都拥有“一流三网”即订单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络、计算机信息网络。

1.借助信息技术,建立一种“效率式交易”的管理与生产模式。

首先,工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间要不断加强有效衔接,运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间要不断融合和合作,从而加强我国物流企业运用作业成本管理的整体效益。

其次,物流企业要根据自己的管理特点,建立信息网络,通过因特网、管理信息系统、数据交换技术等信息技术,实现物流企业和客户共享资源,对物流各个作业环节实施有效的跟踪,有效的控制作业和作业链——价值链的协调统一。

2.实现计算机软件与作业成本思想的整合,开发与完善作业成本管理系统设计。

企业可以根据自身的特点设计一套属于自己的开发系统软件,以提高企业的运营效率,比如企业资源计划erp),就是一套先进得管理信息系统,其核心结构中就包含了全面成本管理(totalcostmanagement)系统,该系统的主要作用和目标就是建立和保持企业的成本优势。下面就以企业资源计划erp系统与作业成本管理相结合的的优势谈谈其必要性。

(1)能够扩大erp系统成本管理的范畴。

作业成本管理是全过程的成本管理,erp系统融入作业成本管理可对整个企业供应链系统进行全方位的计划、预算、分析和控制,作业成本采用多分配标准计算间接费用,把企业的间接制造资源与生产物料资源一起纳入erp系统计划、管理和控制范围。

(2)能够促进有效的成本控制。

erp系统运用作业成本管理思想,从设计阶段开始对供应链中耗费资源的作业进行归集、计算和分析,区分增值作业和不增值作业,采取措施尽可能减少不增值作业、不断优化资源配置。

(3)便于企业更有效地推行成本管理,不断降低成本。

erp系统集成了整个企业的物流、资金流和信息流,提供手工操作所不能提供的信息,从而使企业有效的推行作业成本管理,同时通过原始信息的反馈及时了解每一作业的形成过程及资源耗费情况,从产品设计开始不断改进作业方式和生产方式,合理配置有限的资源,从而达到持续降低成本的目的。

(三)运用作业成本管理进行合理预算,兼顾成本效益和重要性原则。

作业成本管理思想的目的并非只是简单意义上的会计核算,其作用在于通过作业分析,确定作业成本动因更好的理解生产过程,使采取的管理措施更有效的控制成本,管理者能够识别并消除“不增值作业”,改进“增值作业”优化“作业链”和“价值链”,最终增加顾客价值和企业价值。

1.合理确认成本动因。

成本动因是作业成本法的核心内容,一方面企业应该深入分析作业,合理选择成本动因,确认同质成本库,从而保证作业成本计算方法的相对正确;另一方面,按照一贯性原则,尽量保持成本动因和作业确认方法的前后各期的一致性。根据物流业务特点和erp系统设计作业成本的优势,如果将作业成本法融入erp系统的升级换代和性能优化,对于丰富和完善作业成本法理论具有重要的学术意义。

2.进行成本效益分析,兼顾重要性原则。

根据重要性原则,管理人员要经常考虑一下作业是否增值,分析作业并区分“增值作业”和“非增值作业”,努力消除或减少非增值作业,对于增值作业,应该不断对其进行重新评估,以确保其确实增值。

根据成本效益原则,我们可以粗略的分析和比较,完全可以确定哪些作业增值多,哪些作业增值少,哪些作业浪费情况严重,哪些作业效率支出高,而刻意追求数据的精确是得不偿失的,只有通过作业分析,使企业溯本求源,把有限的资源用于能为企业产品增加价值的作业上,尽可能提高从客户收回的价值,提高作业的效率和质量,促使浪费、损失减少到最少。在这一方面作业成本法却能能大大改善物流企业的经营效率,改善企业内部管理,增强企业内部的竞争力,使我国的物流取得在竞争中不被淘汰,虽然其收益没有一个客观的计量依据,但是却与物流企业未来盈利的现值是可比的。因此。在进行作业成本管理的时候,重要性原则和成本效益原则是我们必须考虑的首要因素。

目前物流作业成本管理大多还是停留在成本核算方面,成本控制缺乏力度,这与缺乏有效的技术方法支撑有一定关系,作业成本法作为一种先进的思想方法在物流企业中应该得到重视,在成本信息的利用上,不仅要从物流作业成本分析上入手,更要从战略高度为物流企业系统的设计与完善提供有价值的信息。

参考文献:

[2]赵小宇.论作业成本管理及其在我国的应用[j].经济师,2005,05.[3]黄晓兰.作业成本管理与erp系统相结合的应用分析[j].商场现代化,2005,12.[4]郑军,郑艺.作业成本管理在我国实施的适应性相关问题研究[j].科技进步理论与管理,2004,12.

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇十三

《物流成本管理》课程是物流管理专业(专科)的省管课程,4学分,开设一学期。

本课程是物流管理的核心内容,是研究各种物流活动的成本结构和特性,以及控制物流总成本方法的一门科学,是物流专业的一门专用性很强的课程。本课程的教学任务是:学习物流成本管理的内容、物流成本计算和控制的基本方法、物流活动各个环节(如运输、采购、仓储、配送、包装和装卸等)的成本管理方法等内容,达到能够对物流成本实施有效管理的目的。

二、课程的目的与要求。

(一)课程的教学目的:开设本课程旨在使学生能比较全面地、系统地理解物流成本管理的原理和方法,掌握运输、采购、仓储、配送、包装和装卸等物流活动各个环节的成本管理方法,培养学生的物流成本管理意识和管理能力,并且能够理论联系实际,运用所学的知识对物流成本实施有效的管理。

(二)课程的教学要求:

1、正确认识课程的性质、任务及其研究对象,全面了解课程体系和结构,能从整体上把握这门学科。

2、理解和掌握物流成本管理的基本原理、方法和几个主要环节的成本管理方法。通过本课程的教学,使学生能比较全面地、系统地掌握物流成本管理的原理与方法,并且能运用所学的知识对物流成本实施有效的管理。

3、在教学过程中,教学内容按“了解”、“掌握”和“熟练掌握”三个要求。

进行。

了解:要求学员对这部分内容知道,对其中所涉及到的内容理解。掌握:要求学员对这部分内容有较深入的理解,并把握。

熟练掌握:要求学员对这部分内容能够深入理解,并全面、准确地掌握这部分内容,同时能灵活地进行分析和运用到实际中。

三、本课程与相关课程的关系。

本课程的开出是在物流学概论、物流管理定量分析方法等课程之后。设置本课程的目的,一方面是为了进一步学习其他专业课程奠定理论和方法基础;另一方面也为学习物流管理专业的后续课程提供分析方法。

四、课程的教学资源及教学方法。

(一)课程的教学资源。

本课程的教学资源主要由文字主教材和辅导教材组成,要求学生能正确使用。

文字教材是学生学习的主要用书,是教学的主要媒体和课程考核的基本依据。本课程的文字主教材为朱伟生主编的《物流成本管理》,机械工业出版社出版(第二版)。辅导教材主要有教学大纲、教学实施细则、形成性考核册、复习指导等。

(二)教学方法。

教学方法是以学生运用教材及相关的教学媒体自主学习为主,再通过小组学习以及针对重点、难点内容组织的集中面授、作业评讲进行辅导。

1、自学。

学生可通过阅读文字教材来理解和掌握课程的基本内容,学生的自学应该有计划地进行,辅导老师对学生的自学应进行学法指导,以提高学生的自学能力。

2、小组学习。

根据开放教育的特点,建议学生按一定的方式组成学习小组,指定小组长,

对学习过程中遇到的疑难问题互相讨论,并将问题集中汇交辅导老师。

3、集中辅导。

辅导老师要掌握好本课程的教学大纲,根据本课程的教学目的和要求,帮助学生正确理解和掌握各章的基本原理和方法,并理论联系实际,引导学生运用所学的知识对当前的物流成本实施有效管理。

第二部分大纲本文。

(一)教学内容。

3、物流成本的影响因素及降低物流成本的途径。

(二)教学要求。

1、掌握物流成本的概念、物流成本管理的内容和方法。

2、熟练掌握物流成本的影响因素及降低物流成本的途径。

(一)教学内容。

(二)教学要求。

(一)教学内容。

3、作业成本法。

(二)教学要求。

3、熟练掌握作业成本法。

(一)教学内容。

1、弹性预算法与零基预算法。

2、目标成本法。

3、责任成本法。

(二)教学要求。

1、掌握弹性预算法与零基预算法,掌握成本差异的计算与分析。

2、熟练掌握目标成本法。

3、了解责任成本法。

(一)教学内容。

1、汽车运输成本的概念。

2、成本核算体制、成本计算对象、计算单位和成本核算程序。

3、汽车运输成本的计算。

4、车辆租赁业务成本的计算。

5、汽车运输成本管理的要求。

6、汽车运输成本的预测与计划。

7、运输成本分析。

(二)教学要求。

1、掌握汽车运输成本的概念、核算体制、计算对象、计算单位、核算程序和管理要求。

2、掌握汽车运输成本量本利分析法和计划执行的总体分析。

3、掌握车辆租赁业务成本的计算。

3、了解汽车运输成本的预测与计划、运输成本分析。

(一)教学内容。

1、海洋运输业务及其成本概述。

2、海运成本计算对象成本计算期和成本计算单位。

4、船舶费用的归集、计算与分配。

5、营运间接费用的归集与分配。

7、海运成本计算举例。

8、海运管理成本的计算。

9、海运成本分析。

(二)教学要求。

1、掌握海洋运输业务及其成本概述。

2、掌握海运成本计算对象、成本计算期、成本计算单位和计算项目。

3、掌握船舶费用、营运间接费用的归集、计算与分配。

4、熟练掌握海运成本计算及举例。

5、掌握海运管理成本的计算。

6、了解海运成本分析。

(一)教学内容。

1、仓储成本的构成。

2、仓储成本的计算。

3、仓储成本分析与控制。

(二)教学要求。

1、掌握仓储成本的构成。

2、熟练掌握仓储成本的计算。

3、掌握仓储成本分析与控制。

(一)教学内容。

1、包装材料、包装机械与包装技术。

2、包装材料费的计算。

3、包装成本的控制与分析。

(二)教学要求。

1、掌握包装材料、包装机械与包装技术。

2、掌握包装材料费的计算和包装成本的控制与分析。

(一)教学内容。

1、配送成本的构成。

2、配送成本计算。

3、配送成本控制与分析。

(二)教学要求。

1、掌握配送成本的构成和配送成本控制。

2、熟练掌握配送成本计算。

3、了解配送成本分析。

(一)教学内容。

1、装卸搬运成本的构成。

2、装卸搬运成本的计算。

3、装卸搬运成本分析。

(二)教学要求。

1、掌握装卸搬运成本的构成。

2、熟练掌握装卸搬运成本的计算。

3、了解装卸搬运成本分析。

(一)教学内容。

1、流通加工成本的构成。

3、流通加工成本分析与控制。

(二)教学要求。

1、掌握流通加工成本的构成。

2、熟练掌握流通加工成本的计算。

3、了解流通加工成本分析与控制。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇十四

一、物流企业有以下主要职位:

客服人员:主要负责处理客户咨询、投诉,两地间物流信息跟踪消息等。

业务人员:主要负责拉单、为公司找客户等。

市场营销员:主要负责开拓区域市场等。

运输车司机:主要负责搬卸运输货物等。

业务经理:主要负责业务部的正常运营。

仓库人员:主要负责仓库日常操作。

仓库主管:仓库总负责人。

电子商务人员:网络交易这块。

美工:一般一名。

电脑技术维修人员:一般一名。

外语人士:一般一名,翻译外国货单,回复外国客户信件等。

二、物流公司各部门:

1、业务部,

2、仓储部,

3、配送部,

4、采购部,

5、国际运代部,

6、财务部,

7、信息管理部,

8、行政管理部,

9、人力资源部。

一、物流管理专业招聘要求。

针对物流管理专业,招聘企业给出的工资面议多,占比84%;不限工作经验要求的多,占比36%;大专学历要求的多,占比47%。

物流管理专业学生毕业后可在各级经济管理部门,工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路,航空,港口,仓储等管理和技术工作。

仓库管理员、仓库主管、店长、物流经理、物流主管、仓管员、物流专员、物流专员助理、采购经理、采购主管、销售经理、采购员等。

四、物流管理专业城市就业岗位数量。

物流管理专业就业岗位多的地区是上海。薪酬的地区是北京。

物流管理专业在专业学科中属于管理学类中的工商管理类,其中工商管理类共17个专业,物流管理专业在工商管理类专业中排名第8,在整个管理学大类中排名第12位。

在工商管理类专业中,就业前景比较好的专业有:市场营销,会计学,人力资源管理,电子商务,商品学,旅游管理,财务管理,物流管理,审计学等。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇十五

布鲁克林酿酒厂对运输成本的控制。布鲁克林酿酒厂于1987年11月将它的第一箱布鲁克林拉格运到日本,并在最初的几个月里使用了各种航运承运人。最后,日本金刚砂航运公司被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航运承运人。金刚砂公司之所以被选中,是因为它向布鲁克林酿酒厂提供了增值服务。金刚砂公司在其国际机场的终点站交付啤酒,并在飞往东京的商航班上安排运输,金刚砂公司通过其日本报关办理清关手续。这些服务有利于保证产品完全符合保鲜要求。

布鲁克林酿酒厂对物流时间与价格进行控制。啤酒之所以能达到新鲜的要求,是因为这样的物流作业可以在啤沤酿造后的1周内将啤酒从酿酒厂直接运送到顾客手中。新鲜啤酒能超过一般的价值定价,高于海运装运的啤酒价格的5倍。虽然布鲁克林拉格在美国是一种平均价位的啤酒,但在日本,它是一种溢价产品,获得了极高的利润。

布鲁克林酿酒厂对包装成本进行控制。布鲁克林酿酒厂将改变包装,通过装运小桶装啤酒而不是瓶装啤酒来降低运输成本。虽然小桶重量与瓶的重量相等,但减少了玻璃破碎而使啤酒损毁的机会。此外,小桶啤酒对保护性包装的要求也比较低,这将进一步降低装运成本。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇十六

长虹在销售物流上做“加法”。长虹在全国设置了绵阳、中山、南通、吉林4个基地库房,203个分公司库房。与国内家电企业同行相比,长虹销售物流的仓储点数量明显高于同行企业(同时期国内某家电品牌仅有53个rdc(区域物流中心)、另外两家知名家电品牌也只在全国设置了47个和78个rdc)。库房分布分散、过多过小,各销售分公司为了满足当地客户需求,不得不多挤占货源,导致整个销售物流库存居高不下,库存资金占用太大,也使仓储管理费用居高不下。从今年6月份开始,长虹将全国的203个分公司库房进行整合,建立了4个cdc和66个rdc(区域配送中心),仓储、配送一体化运作框架基本形成。

在采购物流上做“减法”。长虹对采购模式进行了改革。以前,长虹采用的是传统的采购模式,需要什么材料,提前一两个月买回来,放在自己的仓库里,这样既占用仓库、又占用资金。长虹每年的采购额80多亿元,涉及到近3万种物料,物流上卡不严,多支出的钱可不是个小数目。现在,长虹已经与1100多家供应商中的900多家达成协议,由这些供应商在长虹各厂区周边建库房,长虹需要什么原材料,随时从这些供应商那里买。按照这个思路,如今,在长虹的仓库中,原材料存货下降61%,长虹的目标是压缩原材料存货72%。原材料减少了,库房也要减退,长虹在绵阳的外租库房有23万平米,现在,只剩下5万平米。

对物流系统进行信息化改造。“老物流系统+信息化=现代物流”,与长虹物流公司的负责人面对面,随着采访的深入,这个公式清晰地出现在记者脑海中。长虹家大业大,一个在中小企业看来非常容易统计的数据,在长虹要统计出来也并非易事。物流改革前,长虹每天卖出了多少产品?购进了多少原材料?这些数据要由各分公司发传真回来,总部几十个人紧张地工作一夜,才能确保第二天一早送到老总办公桌上。本次改革,长虹对整个物流系统进行了信息化改造,每天晚上,管理人员都可以在电脑上看到物流的各个数据。这个“加减法”,使长虹在短短10个月的时间里,物流的主要指标达到了同行业平均水平,市场反应速度大大加快。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇十七

货运险连锁企业可加强集中采购,发挥规模优势,争取供应商在价格上给予尽可能的优惠,从而降低进货价格,降低销售价格,提高商品的竞争力;企业应根据各方面的情况,采用科学的方法确定适当的采购时机与合理的采购批量,以降低采购成本;连锁企业若有稳定的供货渠道,与诚实可信、资信良好的供应商合作,有利于降低订货费用和缺货损失,当商品供不应求而生产周期又长时,由于不确定因素增多,企业应增大保险储备量;当购买新产品时,如果事先不了解市场反应,应减少购买量。

存货成本的控制。

定量订货控制法以库存费用与采购费用总和最低为原则,事先确定出相对固定的经济订货批量和订货点。每当库存量降到订货点,即按预定的经济订货批量组织订货;以存货费用与采购费用总和最低为原则,采购为定期采购,采购批量为订货水准(订货后应达到的库存量)与盘存量(实际库存量)之差,根据盘存量来确定日订货数量,可以保持经营的灵活性,降低采购风险。

配送成本的控制。

配送成本的控制,应从以下三方面进行:在配送活动中,临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本,为了加强配送的计划性,需要建立分店的配送申报制度,在实际工作中,应针对商品的特性,制定不同的配送申请和配送制度。采用科学的方法确定合理的配送路线,以使用的车辆数、司机数、油量、行车的难易度、装卸车的难易度及送货的准时性等作为评价指标,对各个方案进行比较,从中选出最佳方案;又可以采用数学模型进行定量分析。各分店的销售情况不同,订货也就不大一致,一次配送的货物可能有多个品种。量力而行建立计算机管理系统,节省劳动力,降低物流成本。

物流成本管理心得体会大全(18篇)篇十八

2016年“两会”期间,“大众创业、万众创新”再次成为“两会”代表、委员以及专家、学者广泛关注的高频词。

而阿里研究院调研也发现,眼下,大众电商创业正成为各地的热点现象。

阿里研究院发布《2016年中国城市电子商务发展指数报告》,这是阿里研究院连续第四年,对全国城市电子商务发展状况进行全面分析的成果。

近年来,我国大力推进电子商务示范城市建设,把电子商务作为产业转型升级的重要抓手,加强电商平台建设,培育电商人才,打造特色集聚区,大众创业、万众创新氛围浓。

电子商务逐渐成为中国经济发展一个重要亮点,和不断下行的中国经济增速形成鲜明对照。

商务部数据显示,2014年我国电子商务交易额已经达到13万亿元、同比增长25%,其中网络零售交易额达到2.8万亿元、同比增长49.7%。

一、现阶段我国电子商务环境下物流成本现状及问题。

目前电子商务产业发展已步入快速增长期。

不过,国家统计局的一份调查报告也显示,电子商务企业基本上以中小微企业为主,更多的仍以个人店为主要模式在淘宝、百度等第三方电子商务平台上从事网上产品销售。

此外,还有大量的电商个体户,从业人员参差不齐,再加上不少电商从业人员普遍缺少品牌意识,于是,低门槛、易复制、同质化等存在已久的问题在网销行业十分严重。

产品的仿冒瑕疵,消费者的不信任,共同导致了部分小微电商企业及电商个体户的困难处境。

物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。

电子商务物流成本是指电商企业发生在产品或流动过程中所支付或负担的总流通费用,包括物流设备投资及其折旧、人力资源支出、维持费用、管理费用、追加投资、其他支出等。

降低物流费用,提高自身效率和竞争力已成为企业新的利润源。

交通网络的发达让电子商务企业开始逐渐考虑通过何种物流管理的方式来引入到企业生产的输入和输出中,让企业在降低成本的同时增加效益,物流成本就在这种解决问题的过程中产生了。

企业物流成本会计管理大致可分为五个阶段:物流成本的认识阶段、物流成本会计的核算阶段、物流成本会计管理阶段、物流的效益评估阶段以及物流绩效盈亏分析。

我国电子商务物流成本的管理仍停留在第一、二阶段,企业无法准确对物流成本形成全过程进行监控。

我国物流成本相比发达国家一直居高不下,物流基礎设施老化、物流运输成本高、运输时间长、信息技术落后、管理水平不高。

二、电子商务环境下物流成本出现的问题。

时至今日,我国仍然没有一套完整的物流成本会计准则。

现行的财务会计制度中,没有单独的科目来核算物流成本。

从物流成本会计核算的角度看,由于物流成本核算对象是分职能部门来进行的,并且物流成本的核算只涉及部分物流费用,物流成本很难确认和分离,这就导致物流成本核算范围和内容的不全面,不利于企业发现问题和寻找合理的物流方案,给企业的决策带来了困难。

同时,由于物流成本核算时把物流成本和其他的生产成本费用混杂在一起,使得物流成本信息难以找寻,不利于物流企业业务管理,大大阻碍了我国物流产业的发展。

(二)电子商务环境下物流成本观念不强、意识薄弱。

长期以来受传统理论和思想的影响,对电子商务物流在经济发展和企业中的作用和地位缺乏足够的认识和重视。

大多数企业电子商务人员对物流成本不甚了解,不清楚物流成本与生产成本以及销售费用之间的关系,更无从谈起对物流成本会计的认识和理解。

(三)基础设施建设不完善,物流信息技术应用不广。

现代物流区别传统物流的根本标志在于物流信息技术在物流各个作业环节中的综合应用。

随着互联网技术的高速发展,现代信息技术的提升,企业需要加强物流信息化建设,从而掌握各环节的物流信息。

但是多数企业还停留在传统的物流模式,基础设施建设落后,没有重视物流信息化,应用的广度和深度还不够。

三、电子商务环境下解降低企业物流成本的具体方法。

(一)政府应加强宏观指导,制定物流成本会计标准;企业要建立健全的物流成本核算体系。

政府部门应设置专门的物流会计管理和监督机构,并尽快制定物流成本会计规范和标准。

有利于国家宏观决策的制定以及物流会计整体有序发展,还能够客观上督促企业重视物流成本管理,以便弥补目前物流会计管理中的缺陷。

企业要转变传统的管理模式,建立健全全面、合理、明确、严谨、流畅的会计核算体系。

不同企业物流成本核算标准参差不齐,阻碍了物流成本的有效管理。

加强会计核算制度建设,有利于物流成本控制,从而达到物流成本核算的目的,保障企业的可持续发展。

目前我国电子商务环境下的企业还处在起步发展阶段,由于电子商务的经营模式比较粗放,企业需要选拔优秀的人才,加强培训以及职业技能训练,提高专业水平,加强会计核算人才的培养。

管理层要转变传统的经营理念,提高对物流成本会计的关注,促进物流成本管理的.意识,加大投入资金,才能更好的推动企业的发展。

(三)加强基础设施建设,设立专门的物流成本会计信息渠道。

企业需要加强运输、仓储、搬运、包装以及配送等方面的建设。

随着互联网技术的发展,信息技术的提升,还必须设立专门的物流成本会计信息渠道,能够及时准确的掌握各环节的物流信息,并完整的进行反馈,以便企业和政府部门获取。

这样一方面有利于政府收集物流成本会计信息,实现有效的监督管理,方便有关部门尽快确立物流成本会计标准和规范。

另一方面方便企业管理层根据信息进行正确的决策判断。

【1】煤炭企业矿业权会计处理改进研究。

随着我国经济的高速发展,各个行业领域所带来的价值也是不同凡响,其中,煤炭企业是促进我国经济快速发展的重要元素之一。

然而,在我国各地区之间依然存在很大差距,其根本的原因就是矿业权分配不均匀,使得富裕与贫穷地区差距逐渐拉大。

矿业权是煤炭企业生产的核心,也是地区经济发展的基础,因此,矿业权会计处理对煤炭企业的发展至关重要。

所以,国家要在煤炭企业矿业产权方面,针对地区进行规划,并严格核算矿业权资金消费情况,然后加强会计处理管理工作,以促进煤炭企业有效发展落到实处,从而创造良好的经济效益为经济社会高效发展提供保障。

一、煤炭企业矿业权会计处理现状分析。

煤矿资源在开采阶段需要非常多的开矿费用,包括矿业产权费、矿产使用费、工人劳动费、缴纳国家利息费用等等,如在开矿期间产生大批利润,就需要按照总量的百分比支付利息,如亏损也是需要支付大笔管理费用,这对承包者来讲,如果会计部门处理环节不够细致,就会造成一定的经济损失。

而对于开采区域,煤炭企业承包商并不会根据当地实际情况核算利润,只是通过简单考察就实行开采程序,因此,在開采过程中会引发一系列问题,如果采矿过程中资源与原定计划所计算的数量有很大差距,就会导致开采中断,更有甚者开发商卷走剩余资金,造成大部分采矿工人失业,会造成很大的负面影响。

而国家针对财政部门实施《关于印发企业和地质勘查单位探矿权采矿权会计处理规定的通知》,其规定虽然在一定程度上授予开矿者开采权利,但开矿者在经营管理中却不具实质性效果,其中会计处理方面就存在着诸多问题,不但影响煤炭企业的发展,同时在会计核算中如不具可靠性,就会大大降低预算成本。

二、煤炭企业矿业权会计处理工作中所存在的问题。

(一)产权分配不均匀,对会计工作不够重视。

产权是企业的标志,代表着企业的权益。

虽然相关部门根据产权问题做出了调整,但内容不够充实,比如在煤炭企业中矿业权属于开采者独有的权利,而没有针对开采者实施监督政策,开矿人员在缴纳相关费用后,就可以对煤矿资源进行开采,忽视了煤炭企业的重要性,导致开发商对会计部门不够重视,只一味的开采,缺乏经营理念,对工人来讲是极不负责的表现。

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