最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)

时间:2023-10-30 作者:薇儿最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)

写心得体会是一种提高学习和工作效果的有效方式,同时也是对自己学习和工作的一种积极的回馈和认可。小编精心挑选了一些关于成长和进步的心得体会范文,希望能够给大家带来一些启示。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇一

最近,我有幸担任十四届全运会公交车司机一职。这次的经历令我深刻地认识到公交司机的工作不仅仅要安全驾驶,还要有责任心、服务意识和应变能力。我从这次活动中学到了很多,特此分享我的心得体会。

二段:责任心。

在全运会期间,我明显感受到了自己的巨大责任。这个时候,我知道,100多名运动员的安全就在我的车上。我每天都要严格检查车况,车辆安全从来都是我的首要任务。而且,运动员的心态和情绪也受到我的影响。因此,我必须时刻保持平和,认真工作,这也是我极重要的角色。

三段:服务意识。

服务意识在这次全运会中显得尤为重要。面对大量的运动员及观众,我们公交司机必须具有高度服务意识。我们要保证准时、准确地到站,确保他们不会晚到比赛场地或造成不必要的焦虑。另外,为了避免出现“堵车”,我们必须使用相应的技巧维持车辆安全,如合理安排车次,设定优先通道等等。

四段:应变能力。

公交车司机在驾驶过程中往往会遇到各种各样的问题。比如,车辆故障、路况不佳等等。面对这些突发状况,我们必须做出快速、果断的决策,保护车里的乘客和人行道上的行人,最终完成任务。应变能力是一个公交司机必备的素质之一,它是保证公交安全的关键。

五段:总结。

在全运公车司机这个岗位上,我学到了很多东西,比如:责任心,服务意识和应变能力。这些素质能在公交行业的其他工作岗位中发挥重要作用。我深刻认识到,从事公交行业需要不断提高服务素质和意识、安全意识和技能,它们不仅是生命的保障,更是维护城市公共交通形象和发展的重要基石。

在今后的工作中,我将更加尽心尽责,努力创新工作,提高服务质量,为广大乘客提供更加优质、方便的公共交通服务。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇二

作为一名大学生,在这个暑假里,我选择了到公交公司进行实习。在实习的过程中,我有幸担任了公交车司机的角色。作为一名实习生,我刚上手的时候确实感到有些吃力,因为公交车需要掌握各种技巧来驾驶,而且还需要处理突发状况,如紧急刹车等。然而,通过不断的学习和刻苦的训练,我逐渐适应了这个角色,并且从中收获了许多宝贵的经验和体会。

二、技术训练与挑战。

一开始,我非常紧张,因为驾驶公交车需要掌握许多专业技巧。从上车、下车到路口等各种情况,都需要经验丰富的技术来处理。为了掌握这些技能,我在实习的初期参加了许多技术培训,包括倒车、刹车等方面的训练。通过这些训练,我的技术有了显著的提高。然而,随之而来的是更大的挑战。遇到复杂的路况和不守交通规则的车辆时,我需要迅速反应,确保乘客的安全。虽然这些困难让我感到压力,但在实习的过程中,我逐渐学会了冷静面对挑战,并使用所学的技术来解决问题。

三、安全意识与责任感。

在公交车司机的实习中,我深刻体会到了安全意识的重要性。每当我开车时,我都要时刻保持警惕,注意各种安全隐患。因为公交车的乘客众多,任何一个小小的差错都可能导致严重的后果。因此,我对自己的行为非常严格,严守相关规章制度,不轻易违反交通法规。同时,我也意识到了自己肩上的责任。作为公交车司机,我不仅要确保乘客的安全,还要给他们提供舒适的乘车环境。因此,我常常在车内整理座椅、清扫车厢,确保公交车的整洁度。这些经历让我更加明白安全意识和责任感的重要性。

四、与乘客的交流与感受。

作为公交车司机,我有机会与许多乘客进行交流。有时候他们会向我咨询路线,有时会聊起天气或者生活琐事。在跟他们交流的过程中,我体会到了许多人的喜怒哀乐。有一次,一位老人下车时不小心摔倒了,我赶紧停下车,帮助他起来,并询问并给予他一些安慰。在这一刻,我明白了自己不仅是一名司机,还是一位乘客们信任的朋友。这种互动让我感受到了人与人之间的情感连接,也增强了我对这个职业的热爱与感激之情。

五、实习总结与展望。

通过这段时间的公交车司机实习,我深刻地认识到了这份工作的艰辛与压力。我不仅需要掌握各种驾驶技巧,还需要随时保持警觉和冷静,以应对各种情况。然而,我也收获了很多。我学会了如何与人交流、如何与困难相处,更加感受到了责任与人情的重要性。未来,我希望能够继续努力,不断提升自己的技术水平,为乘客提供更好的乘车体验。无论将来走到哪里,我都会铭记这段实习经历,并将其作为人生宝贵的财富,继续前行。

在公交车司机的实习过程中,我面对了许多困难和挑战,但同时也体会到了自己的成长与进步。无论是技术训练、安全意识还是与乘客的交流,都让我受益匪浅。通过这段实习经历,我认识到这个职业的重要性和责任感,并且察觉到了自己对这个职业的热爱。我相信,只要不断努力,我会成为一名技术娴熟、责任心强的合格公交车司机。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇三

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。

只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的'驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。

比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。

所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇四

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇五

第一段:介绍实习的背景和目的(200字)。

作为一名公交车司机,我一直对这个职业充满了好奇和敬佩。为了更深入地了解这个职业,我决定进行一段时间的实习。在公交车司机的实习过程中,我不仅从中收获了许多实践经验,还了解到了许多我以前未曾关注过的事情。通过这次实习,我希望能够深入了解公交车司机的工作内容、职责和挑战,以及如何提高自己的技能。

公交车司机的工作环境不同于其他职业。我必须每天早起,提前准备好车辆和相关文件,确保公交车可正常运行。这要求我有很高的工作责任心和时间管理能力。公交车在拥挤的城市交通中穿行,面临着各种复杂的交通情况和不可预见的挑战。我学会了如何调度行车路线,如何应对突发事件,以及如何保持冷静和专注。

第三段:掌握驾驶技巧和安全意识(200字)。

在实习期间,我学到了许多驾驶技巧和安全意识。公交车不像私家车那样灵活,它的体积庞大,行驶速度较慢。因此,我需要更加谨慎地驾驶,注意观察周围环境,以防止事故发生。我还学习了如何在不同的天气条件下驾驶,如何应对突发状况,如交通堵塞和紧急制动。通过这些实践经验和指导,我的驾驶技巧得到了极大的提高,我也更加明白了安全驾驶的重要性。

第四段:与乘客的互动和处理突发事件的能力(200字)。

作为公交车司机,我必须与各种乘客保持良好的沟通和互动。在实习期间,我学会了如何处理各种乘客的问题和投诉,如晕车、丢失物品等。我了解到每个乘客都有自己的需求和期望,我应该以礼貌和耐心对待每一位乘客。此外,我还学会了如何在突发事件中冷静应对,如车辆故障、乘客急病等。这些经验帮助我提高了应变能力和危机处理能力。

第五段:实习心得和未来的发展规划(200字)。

通过这段时间的实习,我对公交车司机这个职业有了更深入的了解和认识。我意识到公交车司机是一个充满挑战和责任的职业,需要具备良好的驾驶技巧、安全意识、沟通能力和突发事件处理能力。在未来,我将继续努力提高自己的技能和能力,不断学习和进步。我希望能够成为一名合格的公交车司机,并为城市的公共交通事业做出自己的贡献。

总结:

通过这次公交车司机的实习经历,我对这个职业有了更深入的了解和认识。我体验到了公交车司机的工作环境、驾驶技巧和安全意识要求,以及与乘客的互动和处理突发事件的能力。我意识到这是一个充满挑战和责任的职业,但也是一个充满成就感和意义的职业。通过这次实习,我明白了成为一名合格的公交车司机需要不断学习和提高,我将努力实现自己的职业目标,并为城市的公共交通事业做出贡献。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇六

无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。

老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。

从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。

有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。

培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。

就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。

加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇七

20xx年8月初来到北汽开出租车,我非常热爱驾驶出租车这项工作。既然热爱这项工作,我就用心去工作。我有高度的责任心;熟练的驾驶技能;有较高的'心理素质、思想素质、身体素质,安全的积数就大一些。

我每次例会都在认真听着李队讲的事故案例,他常说:“他人吃歉,我们长智”。讲着很多交通知识,我默默地记在心理,在这种安全的环境下,在这几年里学到了很多安全知识,所以每天出车前都在想想李队对我们讲过的安全知识:一看、二慢、三通过等。

在我们开车时,觉得有点危险。因为车速过快,只要把车速放慢一点,就觉得安全了。在开车时适当慢一点,可以给我们带来所需要的“自信感和安全感”。驾驶机动车不管驾龄多久“马达一响,集中思想。”不管白天和夜晚、雨雪路滑的天气、视线不好的时候,只要经过路口、胡同、人行横道、立交桥、小区、学校、坡路、盲区这八个路段,一定要集中精神,小心驾驶,用心开车,全面仔细,观察路面情况,提前处理路面情况,保持足够的安全距离,做到先让、先慢、先停,礼让“三先。”准确的观察分析,判断准确的留有余地的操作车辆。驾驶机动车,发生交通事故,主要是开车快,来不及观察和处理情况,其次是开车精神不集中疏忽大意,发现情况来时已晚,在起步、行车、靠边停车都应全面观察,做到:安全安全。

在行车中,小心预防,认真遵守交通法是驾驶员应该做的。行车中精神不集中,给自己制造危险,给他人造成不必要的危险。精神集中处理紧急情况,避免事故,不开危险车,不难做到。驾龄越长,路面情况看的多了,看见的事故多了,遇见的多了,对安全行车认识的就多了,经验就多了,所以每天开着出租车,在交通复杂的道路上总是小心,谨慎行驶。

经过八个路段,放慢车速或停车看看,确保安全,在行驶。以防万一,预防意识强、安全意识强,经过八个路段,放慢车速或停车看看并不难,经验告诉我们“十分把握七分开,留有三分防意外”。每天出车上路拉活,面临的路面情况复杂多变,周边环境及天气的变化等,都是对安全行驶的产生、影响的外在因素,驾驶员本身的状态,作为内在因素也很重要,诸多的不定因素,自我要求的行车中,不仅要眼观六路耳听八方,必须有正确的判断力,有清楚地预见性,确保行车安全。比如开车通过路口、红灯提前减速,进入导向带等待绿灯。我每天出车遇到路口、绿灯时,习惯的点一下刹车,同时瞬间观察路口情况,确保安全通过。

在北京交通发达这个城市,每天都有闯红灯,不遵守交规。每天都有不同的交通事故,作为一名出租车驾驶员,每天行驶在大街小巷,每天转了多少个弯,调头都有盲区,都存在着危险,所以要提前观察情况,减速或停一下车,确保安全后在转弯、调头,每天都和机动车、行人、骑车人不同的交通参与者打交道。

通过路面较窄两侧有胡同的时候,集中精神、减速,要观察胡同口,预防窜出行人,骑车人,避免不必要的损失。通过人行横道是要减速让行,因为我在借道行驶。在当今这个繁华的城市,车多人多,要记住路权原则。做到礼让三先,平安行驶。通过立交桥一定看好指路标识、标线,以防走错路,给自己带来不必要的损失。通过小区、学校时,首先放慢车速,精神集中,观察情况以防万一。通过学校时减速慢行,注意观察安全顺利通过,通过坡路,坡路有上坡、下坡,上坡时看好坡路大小,提前挂好适当档位,顺利行驶到坡顶;下坡时,根据道路情况而定顺利下坡。千万记住,下坡时,不要滑行,不要在上、下坡时超车,下坡时要让上坡车。通过盲区,驾驶车辆转弯、直行、调头等,都有盲区,这时要精神集中,降低车速,观察路面情况之后在行驶。

超速行驶、强超恶会、疲劳驾驶、酒后驾驶,闯红灯等。在当今这个交通繁华的城市是非常危险的,不但自己觉得不安全,给路上所有的交通参与者造成很大的危险。甚至造成交通事故,给自己和他人、社会造成不可挽回的损失和影响。

遇到大车、大货车、好车、违章车、实习车、老爷车等。大车视线不好,比如左右起步有盲区,千万要慢,跟车过近容易闯灯;大货车要远离一点,离的近容易被车上掉下来的砖块砸坏,万一观察不到刮蹭到好车,咱们赔不起,所以见了好车远一点。违章车给自己和他人都没有安全感,驾驶违章车没有认真学习交通法,对交通法没有一个认真的认识,所以我们开出租车的要远离违章车;实习车我们都应该礼让,体会他们现在的心情,因为我们也从那个时候过来的,所以我们要礼让实习车;遇到老爷车,我们更应该远一点,老爷车在当今汽车发展迅速的时代,如果你把它撞了,很多零件是不好配的,所以为了安全,我们要远离上述车辆。

在例会时,李队还讲过,人、车、路在正常的情况下,一秒钟30迈车速,一脚刹车,车子会在8.33米停车,在雨雪路35.42米停住我们每天都跑在路上,拉着不同的客人,有时遇到急躁的客人,叫我违章驾驶,这时要把自己的心态放正,把30迈车速这一例子讲给他听,在把车队的规章制度简单的讲一下,让他们知道车速快和违章的厉害性,我还把李队讲的一个道理讲给他听:每次违章不一定有事故,但是每次事故都有违章。客人听完一般情况下都理解,总之为安全。

我每天出车前都想想李队跟我们说的话,围着车子转一转,检查一下各种油液、水等。坐在驾驶室里,启动前想想“今天出去干什么去了!”等。领导说的话我时刻记在心上,因为李队说的安全知识和讲的很多案例都是让我们不要重复昨天的故事。

每次例会都在关心着我们,讲着很多重复的话题,放正心态,看好标识、标线,祸起于细微,患生于所忽所以我在行车中,要做一个让车队放心的人,让客人放心的人,让社会放心的人,让自己放心的人,让家人放心的人。每天出车放正心态,做好自己本职工作,快快乐乐每一天,平平安安每一年。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇八

第一段:引言(约200字)。

如今,城市交通拥堵、行为不文明问题逐渐凸显,为了建设文明城市,各地纷纷开展“创文明公交车司机”活动。作为城市道路交通的主要参与者,公交车司机在日常工作中饱受压力与挑战。然而,通过坚守岗位、改变行为习惯,我领悟到了许多人生道理和发现,获得了一种内心的满足。

第二段:良好服务(约300字)。

作为一名公交车司机,良好服务是我的首要职责。我发现,只有真正与乘客沟通、关心乘客需求,我们才能够提供更好的服务。因此,我常常主动询问乘客的目的地,并主动提供路线建议。我也会在乘客辞别时礼貌致谢,让乘客感受到我们真诚的服务态度。我相信,良好服务不仅可以让乘客感到愉快,还能提高整体的乘坐体验,助推公共交通的发展。

第三段:交通安全(约300字)。

道路安全是公交车司机工作中最重要的一环。长期以来,我深感交通安全的紧迫性和责任感。在路上,我时刻保持警觉,严守交通规则。不论天气状况如何,我都会减速慢行,确保乘客的安全。同时,我也会积极向后座的乘客提醒系好安全带,并主动与乘客合作,共同维护车内的安全与稳定。尽管我在路上遇到了各种各样的挑战,但我相信,只有将交通安全放在首位,我们才能够构建一个安全、顺畅的城市交通环境。

第四段:文明礼貌(约300字)。

“文明行车,从我做起。”作为一名创文明公交车司机,我始终坚守着文明礼貌的底线。在路上,我主动礼让行人,不使用危险的导向行为,尽量保持车辆平稳行驶,从而减少乘客的不必要的晃动。同时,我也始终坚持文明用语,尽量与乘客保持良好的沟通,并向乘客传递正能量,希望每一位乘客都能带着愉快的心情下车。通过自己的行为影响他人,我相信,我们可以共同营造一个文明、和谐的社会环境。

第五段:心灵成长(约300字)。

通过参与“创文明公交车司机”活动,我得到了很多的心灵成长。在与乘客的互动中,我学会了如何正确管理情绪,处理突发事件,培养耐心与细心。公交车司机这个职业不仅考验技术,更考验对人的理解与关怀。在与各类乘客的接触中,我结识了许多各行各业的人,他们有的忍受着病痛,有的带着辛劳的汗水,有的承担着家庭的重任。他们的生活和故事启示着我,让我从工作中领悟到生活的真谛。在这个过程中,我在逆境中成长,找到了属于自己的幸福。

结束语(约100字)。

作为一名公交车司机,我相信,只有每一个人从自己的岗位做起,才能共同创造一个更加美好的社会。我将秉持着良好服务、交通安全、文明礼貌的原则,坚守在工作岗位上,为建设文明城市贡献自己的力量。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇九

公交车安全员是公交车公司中不可或缺的一份力量,他们的工作职责是确保公交车上乘客的安全。本文将分享我作为公交车安全员的心得体会。

第二段:工作职责。

公交车安全员的工作职责相当广泛,包括监察乘客的安全乘车、起到警示作用,验证车票并提供服务和协助驾驶员确保安全驾驶。必须做好这些职责,才能确保乘客的安全。

第三段:业务技能。

作为公交车安全员,必须掌握一定的业务技能,包括准确的乘车流程和车票信息等。这些技能都来自于培训和不断地实践。但是,在实践中,需要时刻保持警惕和注意力,以确保安全和快速的解决问题。

第四段:责任与荣誉。

作为公交车安全员,我们必须时刻保持高度警觉,确保乘客的安全。如果因为自身原因导致乘客遭受伤害或财产损失,必须承担相关的责任。相反的,如果表现突出,将获得上级的表扬,这是我们放松警惕的一种动力。

第五段:总结。

总之,作为公交车安全员,我们必须时刻保持职业精神。我们的职责是确保乘客的安全,这不仅是我们自己的责任,而且也是对社会的责任。只有时刻警惕和努力学习提高,才能达到我们的目标。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇十

参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至 班线 号车驾驶员 ,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

“xx”特大道路交通事故,造成 x人死亡x人受伤,惨状令我触目惊心。“xx”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的'帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是xx至 班线 号车驾驶员 ,今天参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。

行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训,以及公司在“xx”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。

通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍生命,安全出行”的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中,需要做到如下几点:

1

一、不疲劳开车,不违章行驶在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。安全教育会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

2

生死一秒间,眨眼两重天。交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

年 月 日

3

本人因逾期年检车辆被罚款200元扣3分,未在规定的年检时间内对车辆的安全性能进行年检。

危害分析:

2、如发生交通事故,出了事保险公司也不会负责赔偿;

通过本次审验教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对车辆审验有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到车辆审验在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地车辆审验是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就及时对车辆审验工作,谈一点自己的体会:

车辆审验,不仅关系着车辆的安全,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过车辆审验知识的学习,我充分认识到了遵守《机动车驾驶人审验教育工作规范》的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

在学习中我深刻体会到车辆审验就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中,需要做到如下几点:

一、不疲劳开车,不违章行驶。严格遵守交通规则;

1

在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

七、及时的对车辆进行审验,车辆的安全性能得到及时发现,消除安全隐患。

作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,参加审验教育不但要参加,而且要理解审验教育的重要意义,在以后的驾驶过程中按时对车辆进行审验,保证车辆的安全,珍惜生命,遵守交通规则从我做起。

总结人:

年 月 日

2

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇十一

作为城市交通系统的一员,公交车司机不仅要具备深厚的驾驶技术,更需要有高度的责任感与素质修养。近年来,越来越多的城市开始倡导“创文明公交车司机”的理念,提倡公交司机以身作则,尊重乘客,遵守交通规则。作为一名公交车司机,我深有感触地体会到创文明公交的重要性,并坚信只有不断努力,才能为乘客和社会做出更大的贡献。

第二段:推动文明,习惯在车。

在我的工作中,我一直秉持着“安全第一”的原则,时刻将乘客的安全和舒适放在第一位。在早晨高峰时段,我会提前准备好车辆,保证准时到达各个公交站点,让乘客不再恼火等待。在车内,我会积极引导乘客按照次序上车,并提醒他们要牢牢抓好扶手,确保行车期间的安全。我还将随手关好车门、不随意刹车等习惯坚持贯彻,以保障乘客的出行安全。

第三段:以礼待人,情深意真。

作为公车司机的我,每天面对不同的乘客,学会用微笑面对和感激他们的支持。我会主动与乘客交流,了解他们的需求,并耐心地解答他们的问题。在冬天的寒冷天气,我会提前开启车辆暖气,让乘客感到温暖与舒适。在车内,我会牢记每一位乘客的站点,及时提醒他们下车,避免错过目的地。我还会发放公车系统相关的物品,如时刻表、地图等,为乘客提供便利。

第四段:降声下气,公正处理。

作为一名公交车司机,面对各种不同的乘客也必然会遇到各种问题和纠纷。我始终保持冷静理智的状态,在面对争执和纷争时,能够以平和的心态耐心倾听,公正地处理。我相信只有用公正的态度面对每一位乘客,才能让他们感受到公车服务的质量和价值。同时,我也会时刻检讨自己的言行,不以身作则,力求真诚和善待每一位乘客。

第五段:不断创新,服务臻精。

作为公交车司机,我时刻不忘提升自己的服务质量和技能。我积极参加相关培训课程,学习先进的交通理论与技术,并加强对新型交通工具与系统的了解。在车内,我会播放有益的公益广告、文明宣传片等,让乘客在愉悦的氛围下获得知识与启示。我还会积极参与社区公益活动,为社会做出贡献,将文明公交理念推广到更广泛的范围。

总结:作为一名公交车司机,开创文明公交是我义不容辞的使命与责任。我愿意以身作则,用真诚的服务和良好的行为,为乘客提供舒适、安全的出行环境,为社会传递文明与和谐的力量。我相信,只有通过我们每一个公交车司机的共同努力,才能实现“创文明公交”的目标,为城市交通事业的发展添砖加瓦。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇十二

第一段:引言(约200字)。

春节是中国最重要的传统节日之一,也是人们团圆、享受欢乐时光的好时机。虽然疫情影响下,今年的春节反常平静,但依旧无阻人们对于新年的期盼和祝福。当然,作为春节期间必不可少的交通工具,公交车司机更是在这特别时期承受着更大的压力和责任。那么,公交车司机在这个春节期间到底有哪些收获和感受呢?下文将深入探讨。

第二段:加班和出勤(约200字)。

春节期间,公交车司机要承担更多的班次和出勤时间,以满足人们的多样的出行需求。在这期间,加班是司机们必须面对的现实。事实上,司机的工作量要比平时多出几倍,从早晨一直到深夜,他们都在为人们的出行提供服务。虽然辛苦,但是能够为人们提供方便和帮助的感觉让司机们感受到了肩负起责任的快乐和满足。

第三段:疫情防控(约300字)。

作为一线服务人员,公交车司机在工作中也承担着疫情防控的责任。在春节期间,他们必须加强自我保护,严格按照公司和政府的相关规定执行。必须经常消毒车辆,让每位乘客都必须佩戴口罩。如果乘客遗失口罩,司机们随时随地都要提供给他们。同时,如果有不符合要求的乘客上车,对乘客进行劝说和特殊处理。通过这种方式,司机们为公众的年轻保健和安全起到了至关重要的作用。

第四段:对于旅途和乘客的关心(约300字)。

除了工作上的要求和责任外,公交车司机还时刻关心着乘客们的旅途。春节期间,很多人都是外出旅游或者来回走动。出于对乘客健康和安全的关注,他们会积极地提醒乘客佩戴口罩,注意防疫和安全。作为天气不稳定的季节,司机还会提醒司机们小心驾驶,避免安全事故的发生。司机会关心当日天气,为乘客计算出行时间,以此帮助乘客安排好日程。

第五段:总结(约200字)。

总体上来说,春节期间的公交车司机们承担着更多的责任,需要做出更多的努力。然而,他们没有被这些挑战迷惑住,反而更加努力工作,更加关注乘客的旅途。春节期间,他们不仅仅是一个公交车司机,更是人们行程中不可或缺的好帮手。他们用实际行动证明了在最特殊的时期里,公共交通职工是一支伟大的团队,无私地贡献着自己的力量。从公交车司机的角度来看,今年春节不仅是一个没有团圆、缺少热闹的节日,更是一个值得铭记的特别的春节。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇十三

公交车是我们日常生活中常用的交通工具之一,每天都有成千上万的人乘坐公交车上下班、上学。因此,在公交车上保持交通安全是至关重要的。作为一名乘客,我深深体会到了公交车上的交通安全意识的重要性,下面我将从合理行车、文明乘车、爱护公交车、积极反馈、文明队伍这五个方面,分享关于公交车上交通安全心得体会。

首先,合理行车是确保公交车上交通安全的基础条件。每当我坐上公交车,我都能感受到公交车司机对行车安全的高度重视。他们严格遵守交通规则,遵守道路交通信号灯,合理控制车速,并保持车辆和行人之间的适当距离。与此同时,司机会通过广播提醒乘客系好安全带,并随时关注车辆周围的情况。这些都让我深刻认识到,只有公交车司机的合理行车,才能确保乘客的人身安全。

其次,文明乘车是公交车上交通安全的重要保障。作为乘客,要时刻保持文明乘车的意识,自觉遵守公交车的秩序和规定。我注意到,每当乘客上下公交车时,大家会先让老人、残疾人和孕妇等特殊群体先上下车。同时,我们还会注意保持秩序,不拥挤上下车,不随意占座,不说脏话,不吃零食等。这种文明乘车的表现让我深感安心,也为公交车上的交通安全贡献了一份力量。

再次,爱护公交车是保障公交车上交通安全的重要环节。我们每一个乘客都要珍惜公交车,维护公交车的整洁和装修。在公交车上,我总能看到人们爱惜公交车的行为,比如不乱扔垃圾、不随意刻蚀车身、不乱涂乱画等。这些行为不仅提高了公交车的使用寿命,还为其他乘客提供了一个良好的乘车环境。因此,我们应该从自己做起,爱护公交车,共同保护交通安全。

另外,积极反馈是保障公交车上交通安全的重要手段之一。作为乘客,我们应该及时向公交车管理部门反馈公交车上出现的问题。比如,如果发现公交车上的安全设施损坏或失灵,应该向公交车司机或相关部门进行反馈。同时,我们也可以通过微信、电话等渠道,对公交车行驶中的安全问题提出建议。这种积极的反馈不仅有助于及时解决问题,提高公交车的运行质量,还能为乘客提供更加安全舒适的乘车体验。

最后,文明队伍是保障公交车上交通安全的重要前提。在公交车上,我们应该自觉排队上下车,不争抢座位,不推挤他人。当公交车行驶途中出现突发状况时,我们要听从司机的指挥,保持安静,不要恐慌。这样的文明队伍不仅可以提高公交车上交通安全的效率,还能避免发生意外事件。

通过以上的体会,我深信,只有每一位乘客保持交通安全的意识,才能真正确保公交车上的安全。因此,我愿意与大家一起努力,做到合理行车、文明乘车、爱护公交车、积极反馈、文明队伍,为公交车上的交通安全,贡献自己的一份力量。让我们共同努力,确保每一次乘坐公交车都能安全、舒适地抵达目的地。

最新公交车司机安全的心得体会范文(14篇)篇十四

公交车是城市居民出行的重要交通工具之一,其安全驾驶和乘客的交通安全意识尤为重要。以下是我在公交车上的交通安全心得体会,希望能对大家提供一些参考和启示。

第一段:乘车前的准备。

在乘坐公交车之前,我们需要做好一些准备工作,以确保自己的交通安全。首先,要了解公交车的路线和班次,避免乘坐过期或错误的车次。其次,在等待车辆的过程中要站在安全地带,并注意周围的交通情况,避免发生意外。最重要的是,我们要时刻保持警惕,防止出现钱包、手机等贵重物品被盗的情况。

当公交车到站时,我们要遵守乘车秩序,进行有序上车,尽量避免拥挤和推搡。上车后,我们要迅速找到座位或站稳扶手,避免因车辆行驶不稳而摔倒或受伤。同时,我们要尽量避免在车内走动或站立,以免影响司机的注意力,增加交通事故的风险。

第三段:与司机互动的重要性。

当乘坐公交车时,与司机的互动也对交通安全起着重要的作用。我们要注意与司机保持良好的沟通,如需要下车时提前告知司机,让他有足够时间准备停车。在超载或发生危险情况时,及时提醒司机采取相应的行动,确保所有乘客的安全。

第四段:乘车中的自我保护。

在公交车上,我们还要学会保护自己,预防不测。首先,我们应谨慎使用手机或其他电子设备,以免分散注意力,成为罪犯的目标。其次,乘车时不要向陌生人透露过多个人信息,避免被骗或威胁。最重要的是,我们要养成临时离去的习惯,例如到终点站后确认没有跟踪者后再行动,以确保个人安全。

第五段:乘车礼仪和文明行为。

在公交车上,文明行为和乘车礼仪也是确保乘客的交通安全的重要环节。我们要尊重其他乘客的权益,不占用未买票的座位,不踩踏他人行李,不推搡其他乘客。同时,我们还要保持安静,避免过分喧哗,以免影响司机的行驶和其他乘客的休息。只有保持良好的乘车礼仪,才能为公交车上的交通安全做出自己的贡献。

总结:乘坐公交车是我们生活中常见的交通方式,但也存在一定的交通安全风险。只有通过我们自己的努力和注意,才能确保乘车过程中的交通安全。希望我们每个人都能从上述几个方面提升自身的交通安全意识,为共建一个更安全的城市贡献一份力量。

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