不安全行为检讨书（汇总18篇）

检讨书是对过去某一事件、行为或决策进行反思和总结的一种书面材料。以下是小编为大家收集的检讨书范文，供大家参考和借鉴。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇一

此类人员尽管受过系统的安全培训，掌握了基本的安全生产知识，但忙于完成任务，采用走“捷径”的方法，不按制度、规程行事，违章蛮干。

2.知识缺乏型。

此类人员文化水平低，参加工作时间短，缺乏系统的安全培训，安全生产专业知识不足，尤其是本岗位上的。

3.思想麻痹型。

此类人员认为是经常干的工作，习以为常，不感到有什么危险，或是没有注意反常现象，照常操作，或是职责心不强，得过且过，沿用习惯方式作业，凭“老经验”行事，放松对危险的警惕。

4.身体不良型。

此类人员身患心脏病、脑血管病、高血压等疾病，没有作过体检，本人并不知晓，在工作岗位上碰到诱发因素，病情加重，产生危险后果。

5.生活困扰型。

此类人员由于生活困难、家庭不睦、感情危机等，造成工作途中心不在焉、精力分散，不知不觉造成安全隐患。

6.违章指挥型。

此类管理人员为了完成上级交给的生产任务，不落实相关安全制度、措施，不排查安全隐患，强令员工违章作业、冒险蛮干。

7.心理厌倦型。

此类人员往往由于工作长时间的重复操作，产生心理疲劳，久而久之便构成厌倦心理，从而感觉乏味，时而走神，造成操作失误。

8.从众心理型。

此类人员的工作环境中大都存在不安全行为的人很少发生事故的现象，于是便为之仿效。甚至不从众则感到有精神压力，或是感觉到“吃亏”。

9.蓄意抵触型。

此类人员因与上岗干部、班组长、安全监管人员认识不同、感情不和，或受他人蛊惑而蓄意故犯、故意蛮干、违章操作，以泄私愤。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇二

不安全行为是人表现出来的，与人的心理特征相违背的，非正常行为。人在生产活动中，曾引起或可能引起事故的行为，必然是不安全行为。

人出现一次不安全行为，不必须就娄发生事故，造成伤害。然而不安全行为，必须会导致事故。既使物的因素作用是事故的主要原因，也不能排除隐藏在不安全状态背后的，人的行为失误的转换作用。

事故致因中，人的因素指个体人的行为与事故的因果关系。个体人的行为就是个体人遵循自身的生理原理而表现的行动。任何人都会由于自身与环境因素影响，对同一事故的反应、表现与行为出现差异。

不同的个体人在必须动机驱动下，为了某些单纯目的，表现的处理行为很不一致。然而，不同的个体人都遵循同一程序，即行为起因(动机)，激励(因素影响，目的目标)。

人的自身因素是人的行为根据、内因。

环境因素是人的行为外因，是影响人的行为的条件，甚至产生重大影响。

(一)人的信息处理过程。

人在自身因素基础上，处理环境因素的刺激程度，是决定人的行为性质的关键。人对环境因素或外界信息刺激的处理过程，称为人的信息处理过程。可简单编成输入(知觉、选取、记忆处理(识别比较、决定、决策，输出(行为指导)程序。

信息输入大脑，经处理后构成决策。透过神经向相应的器官传达决策指令，转化为行为。行为构成后，器官又透过神经把行为反馈给大脑，以对行为的正确程度进行监测。

人能够正确的执行决策所确定的行为，对创造良好的人机控制条件是十分重要的。

(二)人失误。

人失误指人的行为结果，偏离了规定的目标或超出可理解的界限，并产生了不良影响的行为。在生产作业中，往往人失误是不可避免的副产物。

1.人失误具有与人潜力的可比性。

工作环境可诱发人失误，以及反映高岗位人员职责缺陷等特性。由于人失误是不可避免的，因此，在生产中凭直觉、靠侥幸，是不能长期成功的维持安全生产的。

当编制操作程序和操作方法时，侧重地思考了生产和产品条件，忽视人的潜力与水平，有促使发生人失误的可能。

2.人失误的类型。

在各种性质、类型的生产活动中，从事生产活动的各类操作人员，都可能发生人失误。而操作者的不安全行为，则能导致人失误而发生事故。能够认为事故也是人失误直接导致的结果。发生于管理者的人失误，表现为决策或管理失误，这种人失误具有更大的危险性。

人失误在不同条件下，不同的起因所引发的人失误、不属于同一类型。

(1)随机失误。由人的行为、动作的随机性质引起的人失误，属于随机失误。与人的心理、生理原因有关。随机失误往往是不可预测，也不重复出现的。操作时用力的大小，时间差，遗忘等现象，属于随机失误范围的不同表现。

(2)系统失误。由系统设计不足或人的不正常状态引发的人失误属于系统失误。系统失误与工作条件有关，类似的条件可能引发失误再出现或重复发生。在人构成习惯后，不能适应操作程序变化或偶然状况时，系统失误会明显出现。改善工作条件，加强职业训练能够克服系统失误。

3.人失误的表现。

一般是出现失误结果以后，是很难预测的。比如遗漏或遗忘现象，把事弄颠倒，没按要求或规定的时间操作，无意识动作，调整错误，进行规定外的动作等。

4.人的信息处理过程失误。

能够认为，人失误现象是人对外界信息刺激反应的失误，与人自身的信息处理过程与质量有关，与人的心理紧张度有关。

人在进行信息处理时，必然要出现失误，是客观的倾向。信息处理失误的表现较复杂，一般表现为简单化，依靠性，选取性，经验主义，简单推断，粗枝大叶等。

信息处理失误倾向，都可能导致人失误。在工艺、操作、设备等进行设计时，采取一些预防失误倾向的措施，对克服失误倾向是极为有利的。

5.心理紧张与人失误的关联。

人大脑意识水平降低，直接引起信息处理潜力的降低，影响人对事物注意力的集中，降低警觉程度。意识水平的降低是发生人失误的内在原因。

工作要求与人的信息处理潜力相适应时，人处在最仇的心理紧张状态，此时，人的心理紧张程度最优，大脑意识水平处于能动状态，处理信息的潜力极高而失误最少。

饮酒、疲劳等生理因素，不安、焦虑等心理因素，温度、噪声等物理因素，以及技能、经验等，都能使人的心理紧张度改变，表现为人失误数量的变化。操作不熟练、经验缺乏的人，其心理紧张度要比操作熟练、经验丰富的人高。

经常进行教育、训练，合理安排工作，消除心理紧张因素，有效控制心理紧张的外部原因，使人持续最优的心理紧张度，对消除人失误现象是十分重要的。

6.人失误的致因。

造成人失误的原因是多方面，有人的自身因素对过负荷的不适应原因，如超体能、精神状态、熟练程度、疲劳、疾病时的超荷操作，以及环境过负荷，心理过负荷，人际立场负荷等都能使人发生操作失误。也有与外界刺激要求不一致时，出现要求与行为的偏差的原因，在这种状况时，可能出现信息处理故障和决策错误。此外，还由于对正确的方法不清，有意采取不恰当的行为等，出现完全错误的行为。

人的潜力是感觉、注意、记忆、思维和行为潜力等的综合信息处理潜力。人的潜力直接影响活动效率，具有使活动顺利完成的个性心理特征。人的潜力随其自身的硬件、心理、软件的状态变化而改变。

人机系统中的一切因素，都能从不同的方面，对人失误产生影响，使人出现失误。

个体人经常、稳定表现的潜力、性格、气庚等心理特点的总和，称为个性心理特征。这是在人的先天条件基础上，受到社会条件影响和具体实践活动;理解教育与影响而逐渐构成、发展的。一切人的个性心理特征，不会完全相同。人的性格是个性心理的核心，因此，性格能决定人对某种状况的态度和行为。鲁莽、草率、懒惰等性格，往往成为产生不安全行为的原因。

非理智行为在引发为事故的不安全行为中，所占比例相当大，在生产中出现的违章、违纪现象，都是非理智行为的表现，冒险蛮干则表现的尤为突出。非理智行为的产生，多由于侥幸、省能、逆反、凑兴等心理所支配。在安全管理过程中，控制非理智行为的任务是相当重的，也是十分严肃、十分细致的一项工作。

总结精选（3）：

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇三

在交通安全管理的实际工作中，以下的方法被证明是行之有效的：

1．普及教育提高全社会的知识水平。

文化知识的掌握是进行一切社会活动的基础，是决定一个国家兴衰成败的关键。没有科学文化知识，就没有人类的进步和繁荣，更谈不上安全教育的普及与执行。因此，加强教育事业、提高全民族的整体素质是长远大计，政府及有关职责部门应把其放在首位，当成大事来抓。

2．安全教育和安全训练。

安全教育和安全训练是消除不安全行为最基本的措施。只有树立正确的安全态度，透过安全教育和训练，才能使驾驶人员自觉遵守交通安全法规，养成正确操作，提高注意、反应的潜力，学会在异常状况下处理意外事件的潜力，提高了安全技能就能减少事故的发生。

安全教育和安全训练的资料包括四个方面，即：安全法规教育、安全知识教育、安全技能教育和安全态度教育。

安全教育的最终目的就是要使人们进行有目的的安全行为，而安全态度教育的目的是给人灌输进行安全行为的愿望。

正确进行安全态度教育就要研究事故发生前的各种心理状态。如认为自己经验丰富，能绝对安全驾驶；虽然在行驶上有一些危险，但认为问题不大而继续进行；根本没有感到实际存在的危险；受外界条件影响，没有意识到有危险，或没估计到有危险；认为驾驶很简单，放松警惕；驾车前饮酒或过于疲劳。

对于认识不足，或经常违章的驾驶员，应给予严重处罚；对视力不好、反应慢及患有先天疾病而影响驾驶安全性的驾驶员应禁止领照开车。

另外，进行安全态度教育可采取各种方式，以确保在思想上提高安全认识，确保安全行驶。

3．加强交通巡逻，加大执法力度。

亦以危险驾驶论罪，最高可判处两年有期徒刑，罚金也没有上限。我国治安管理处罚条例和道路交通管理条例对醉酒后驾车也做了规定：醉酒的人驾驶机动车辆，处十五日以下拘留、二百元以下罚款或者警告。相比之下，我国对饮酒驾车的人处罚较轻，应加大处罚力度。

4．改善驾驶工作条件。

从人类工效学角度对驾驶工作条件进行全面的检查并进行必要的修订和补充．如改善操作方法；重新设计不合行车标准的道路；改善不良的环境条件如温度湿度、湿度、噪声等；更换或增加必要的防护设施（包括车内、车外）；完善道路交通信息交流与联络，如全球定位系统（gps），地理信息系统（gis）等，在高等级公路上设z电视监控系统，及时发现和处理信息，向驾驶员提前预报，减少不安全行为的发生；采用多种检测设备，如酒精检测器、疲劳仪等提前发现驾驶员的不安全状态，避免饮酒、疲劳的驾驶员发生事故。

5．合理使用安全标志。

正确运用交通安全标志能够在无人监督下提醒驾驶员注意如何行车，这是防止驾驶员产生不安全行为的有效措施，并了解发生危险的具体地点，从而引起注意。我国道路交通标志（主标志）共149个，其中警告标志33个、禁令标志35个、指示标志56个、指路标志25个（包括高速公路）。标志设z务必思考驾驶员的视觉和心理需求、最大限度地减少驾驶员不安全行为的发生。

合理调节人的心理功能。

人的失误与人的心理状态有关，合理调节人的心理功能，有利于减少人的失误，促进人的行为的安全化。为此，务必做好以下工作：

一、完善人的信息处理功能。

在人机系统中，人本身是一个信息处理系统。人透过眼、耳、皮肤等感觉器官理解外部信息、由于人的信息处理器的潜力有限，人的感觉过程中存在着信息减少的现象。因而，务必做到：

强化信息接收、识别、存储功能；

改善信息的显示，以贴合人的习惯；

合理分配人机功能，使人能够扬长避短。

二、避免精神紧张。

工作时的精神负担直接影响人的行为。在中等的激励状态时，人的行为潜力处于最高点，完成工作时人的精神紧张程度最低。

避免精神紧张，持续适当激励的方法有：

避免单调的工作；

必要的监督、检查；

避免过度激励。

三、持续警觉。

“警觉”，是指人从外界理解信息，经处理并透过感觉运动协调，把信息传递到其它部位的最佳状态，警觉水平的下降会使人们忽视危险的存在，低估事故隐患的危险性，以致于不能及时采取措施，有效地避免交通事故的发生。因此提高人的警觉性十分必要。

总结精选（5）：

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇四

是指有目的、有意图，明知故犯的不安全行为，是故意的违章行为。如酒后驾车、无证驾驶、超速超载等。这些不安全行为尽管表现形式不同，却有一个共同的特点，即“冒险”。进一步分析可见，之所以要冒险，是为了实现某种不适当的需要，抱着这些心理的人为了获得利益而甘愿冒受到伤害的风险。由于不恰当地估计了危险发生的可能性，心存侥幸，在避免风险和获得利益之间作出了错误的选取。

是指无意识的、或非故意的不安全行为。人们一旦认识到了，就会及时地加以纠正。造成这类错误的原因是复杂的。概括起来能够分为下列几方面：

外界事物信息本身有误或人无法感知信息的刺激；

人体的生理机能有缺陷；

因知识和经验缺乏而造成思维决定失误；

因技能欠缺而造成行为反应失误；

大脑意识水平低下。

上述因素可能单独导致不安全行为，也可能共同作用导致不安全行为的发生。

当的需要和价值观）和某些不良的性格（如任性、懒惰、粗鲁、狂妄）往往会引起有意的不安全行为；潜力低下和某些不良的性格（如粗心、怯懦、自卑、优柔寡断）往往导致无意的不安全行为；而良好的个性心理（如坚强的意志）有助于克服不安全行为。

忽视或违反规章制度；

安全意识不强；

决定、操作错误；

安全装z失效；

缺乏安全知识；

身体缺陷。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇五

个体人经常地稳定表现的潜力、性格等心理特点的总和，称为个性心理特征。这是在人的先天条件基础上，受到社会条件影响，经过具体实践活动，理解教育而逐渐构成、发展的。人的个性心理特征，不会完全相同。人的性格是个性心理的核心，因此，性格能决定人对某种状况的态度和行为。鲁莽、草率、懒惰等性格，往往成为产生不安全行为的原因。

非理智行为在引发为事故的不安全行为中，所占比例相当大，在生产中出现的违章、违纪现象，都是非理智行为的表现，冒险蛮干则表现的尤为突出。非理智行为的产生，多由于侥幸、逞能、逆反、凑兴等心理所支配。在安全管理过程中，控制非理智行为的任务是相当重的，也是十分严肃、十分细致的一项工作。

(1)马虎心理：做事情心不在焉，没有经过大脑思考就进行工作。

(2)侥幸心理：制度设计或实际操作嫌麻烦，总想走“捷径”，违背了事物的运行规律。

(3)自满心理：对重复的事情不重视，犯经验主义错误。

(4)浮躁心理：心理处于不稳定状态。

(5)投机心理：没有科学的头脑，耍小聪明。

(6)逆反心理：不尊重科学或不满意管理，做事情与你对着干。

(7)莽撞心理：做事情不计后果。

(8)懒散心理：不愿意动脑，删减安全操作程序。

(9)盲从心理：跟随别人，不动自己的头脑。

因此，及时发现工作人员存在的不健康心理因素，并采取对策加以消除，是安全生产管理者值得注意的一种行之有效的工作方法。

安全第一”的方针在生产经营活动中早已构成共识。安全既是企业的目标，又是各项工作的基础。人的因素是生产中的决定性要素，安全生产的目的就是使从业人员在生产经营活动中避免或减少意外伤害，保证员工的人身安全和企业生产经营活动正常有序的进行。

善，由人的不安全行为造成的事故比例越来越高。因此，消除人的不安全行为是避免人身伤害事故发生的基本保证。

人的不安全行为包括现场管理者(工作负责人)的不安全行为和工作人员的不安全行为。工作负责人的不安全行为主要表此刻：现场查活不细，对工作现场的电源和周围环境未查清;制定安全措施不完善，存在漏洞;现场管理混乱，分工不明确。工作人员的不安全行为主要表此刻：习惯性违章，忽视安全，采取不正确的动作，使用安全防护用具不正确等。

根据传统事故学理论的分析，人的不安全行为产生的原因主要是：

1、安全意识不强，采取不正确的态度。个别职工忽视安全，甚至故意采取不安全行为;。

2、技术、知识不足。缺乏安全生产知识、缺乏经验，或技术不熟练。

当然产生不安全行为的原因还有工作人员身体不适、工作环境恶劣以及不可避免的失误等因素，但主要是上述两条。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇六

企业工伤事故的主要根源是人的不安全行为，人的不安全行为是无法完全消灭的，但能够而且务必最大程度地减少它。现实中，绝大多数企业是透过不断完善规章制度和操作规程以及严格贯彻执行这些规定等行政手段来消除不安全行为，但效果不明显。而且，大多数企业在事故分析中往往只看到一些表面现象，很少研究事故发生时操作者心理状态和不安全行为出现的原因。分析结果大多以职责心不强、纪律松懈、思想麻痹、制度不严、管理不善、违章作业为结论。

要想不发生或减少事故的发生，实现安全生产，关键是要控制和约束人的不安全行为，笔者认为应从以下几个方面着手。

（1）企业及基层领导对安全工作要在思想上重视、行动上落实、工作上求实。在现有国有企业领导体制下，企业领导个性是“一把手”是抓好安全工作的关键。我们说安全第一，其实就是第一在主要领导抓安全到位。只要主要领导把所有的组织资源充分运用和调动起来，亲自动手抓策划、抓推动、抓落实，安全生产局面就必须能够控制住。

觉遵章守纪，把人的不安全行为减少至最低限度，实现从“要我安全”到“我要安全”的飞跃。

（3）要深层次地分析事故原因，采取追究制度。

企业务必建立和完善各级人员安全生产职责制、安全操作规程、安全检查制度、安全教育制度、事故隐患整改制度、安全奖惩和事故职责追究规定等各项安全生产规章制度，从而规范人的安全行为。企业在制定安全生产目标时要结合企业实际状况，要针对不同的阶段，分别制定具体目标和奖励办法，并且制定的安全生产目标应当是经过努力能够实现的，不要期望值过高。考核时要根据安全生产中的贡献或事故损失的职责大小分别给予重奖或重罚。

对违章行为处罚要坚决、公正，一视同仁，不能因为是生产骨干、甚至是劳模或领导就迁就袒护。处罚要有力度，要使受罚者“心疼”，甚至下岗，不能搞象征性。促使员工要想满足自己的经济需求，就务必遵守规章制度，杜绝违章作业。

（4）加强安全监督和检查。各项规章制度和安全操作规程是前人用生命和鲜血换来的教训，遵章守纪首先应是每名员工的自觉行为，而不能靠他人来督促。但是，由于员工安全意识和素质的差异，再加上其它各种因素的影响，在实际生产作业过程中，有些员工就不能自觉地去遵章守纪，出现领导和安全人员在现场与不在现场时不一样，管与不管又不一样。因此，加强对员工作业行为的检查和监督是十分有必要的。首先是各级领导和安全人员应对每个员工的作业进行检查和监督；其次是员工之间建立联保互保制，相互之间要监督，发现违章要及时纠正和制止。为了更好地检查和监督员工的作业行为，还要及时了解和掌握每名员工的生理和心理状态，发现异常要采取措施，以防各种意外。此外，对各种故意违章行为要给予严肃处理，以防类似现象重复发生，以强制手段培养员工自觉遵章守纪的习惯。

（5）利用行政手段根据人的状态合理调整工作。由于人的生理状况和个性不同，每个人能够适应的工作资料与工作环境也不同，在安全管理工作中，应高度重视这一点，合理运用行政手段安排不同类型的人从事不同的工作，并在工作中注重观察人的情绪和生理状态变化，必要时做出合理的调整，避免因人的状态不佳发生行为意外。

（6）创造良好的现场工作环境。在很多场合，由于制定的安全措施、预防措施比较烦琐，人在侥幸心理的作用下选取捷径，这往往就是产生安全事故的根源。创造一个良好的现场工作环境则能够使人主动避免侥幸心理，同时还能够令人感到情绪舒畅，缓解工作压力，提高人的工作用心性和工作效率。

企业过去及此刻的事故案例，给员工敲警钟，提高员工的安全意识，把安全生产要求变为员工的自觉行动。

（8）加强企业安全文化建设，倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范。企业安全文化是企业员工安全价值观、思维方式和行为规范的总和，是以安全价值观为核心的企业员工的内在素质及其外在表现。

推行企业安全文化，塑造和提高员工的安全文化素质，珍惜生命，彼此关爱，互相尊重，关注安全，自律安全，礼貌生产，使员工能够处于一种相对宽松、安全舒适和以人为本的人文大环境之中，能够使每位员工都能够有一种稳定、用心和体面的情绪，都能够以一种平和、自尊、互敬的心态投入到工作中去，这样就能够有效地消除由于社会因素而诱发的人因事故。

（9）开展企业安全风险评估工作。安全风险评估是指对生产活动存在的危害因素进行分析和辨识，找出可能导致人身伤害和人员职责事故的各种危害因素；对各种危害因素导致事故的可能性和严重程度给出定性或定量描述；实施危害监控和预防，将安全风险控制在可理解的程度，从而到达预防事故、确保人身安全的目的。其理论依据是风险控制理论和风险管理理论，对防范事故、确保安全有着重要指导好处。从制度和制度执行入手识别风险，从可能导致事故的严重程度来进行风险评估，透过提示、预警和强制整改来化解风险，力求把预防工作的关口前移到事故源头，把制度和执行制度作为抓好安全管理工作的着力点，实现安全生产的可控和能控。因此，大力倡导安全文化建设，提高全员的安全文化素质，是企业安全生产管理灵魂的建设，对安全生产管理理论和具体的安全生产管理方法和技术会产生十分重要的影响。

4结语。

企业发生伤亡事故的原因是多方面的，主要有违反操作规程或劳动纪律；教育培训不够，缺乏安全操作知识；生产设备不贴合安全要求；安全防护设施缺少或有缺陷。事故原因的根源是人的不安全行为，企业安全生产的关键是改善人的行为方式，最大限度地减少人的不安全行为。建立企业安全文化是提高人的安全文化素质的好办法，它能营造企业良好的安全生产环境和秩序，提高人的安全价值观念，有效地调节和控制人的安全行为，使人们的思维方式和行为规范贴合企业安全生产的客观要求。

总结精选（8）：

文档为doc格式。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇七

企业工伤事故的主要根源是人的不安全行为，人的不安全行为是无法完全消灭的，但能够而且务必最大程度地减少它。现实中，绝大多数企业是透过不断完善规章制度和操作规程以及严格贯彻执行这些规定等行政手段来消除不安全行为，但效果不明显。而且，大多数企业在事故分析中往往只看到一些表面现象，很少研究事故发生时操作者心理状态和不安全行为出现的原因。分析结果大多以职责心不强、纪律松懈、思想麻痹、制度不严、管理不善、违章作业为结论。

要想不发生或减少事故的发生，实现安全生产，关键是要控制和约束人的不安全行为，笔者认为应从以下几个方面着手。

（1）企业及基层领导对安全工作要在思想上重视、行动上落实、工作上求实。在现有国有企业领导体制下，企业领导个性是“一把手”是抓好安全工作的关键。我们说安全第一，其实就是第一在主要领导抓安全到位。只要主要领导把所有的组织资源充分运用和调动起来，亲自动手抓策划、抓推动、抓落实，安全生产局面就必须能够控制住。

觉遵章守纪，把人的不安全行为减少至最低限度，实现从“要我安全”到“我要安全”的飞跃。

（3）要深层次地分析事故原因，采取追究制度。

企业务必建立和完善各级人员安全生产职责制、安全操作规程、安全检查制度、安全教育制度、事故隐患整改制度、安全奖惩和事故职责追究规定等各项安全生产规章制度，从而规范人的安全行为。企业在制定安全生产目标时要结合企业实际状况，要针对不同的阶段，分别制定具体目标和奖励办法，并且制定的安全生产目标应当是经过努力能够实现的，不要期望值过高。考核时要根据安全生产中的贡献或事故损失的职责大小分别给予重奖或重罚。

对违章行为处罚要坚决、公正，一视同仁，不能因为是生产骨干、甚至是劳模或领导就迁就袒护。处罚要有力度，要使受罚者“心疼”，甚至下岗，不能搞象征性。促使员工要想满足自己的经济需求，就务必遵守规章制度，杜绝违章作业。

（4）加强安全监督和检查。各项规章制度和安全操作规程是前人用生命和鲜血换来的教训，遵章守纪首先应是每名员工的自觉行为，而不能靠他人来督促。但是，由于员工安全意识和素质的差异，再加上其它各种因素的影响，在实际生产作业过程中，有些员工就不能自觉地去遵章守纪，出现领导和安全人员在现场与不在现场时不一样，管与不管又不一样。因此，加强对员工作业行为的检查和监督是十分有必要的。首先是各级领导和安全人员应对每个员工的作业进行检查和监督；其次是员工之间建立联保互保制，相互之间要监督，发现违章要及时纠正和制止。为了更好地检查和监督员工的作业行为，还要及时了解和掌握每名员工的生理和心理状态，发现异常要采取措施，以防各种意外。此外，对各种故意违章行为要给予严肃处理，以防类似现象重复发生，以强制手段培养员工自觉遵章守纪的习惯。

（5）利用行政手段根据人的状态合理调整工作。由于人的生理状况和个性不同，每个人能够适应的工作资料与工作环境也不同，在安全管理工作中，应高度重视这一点，合理运用行政手段安排不同类型的人从事不同的工作，并在工作中注重观察人的情绪和生理状态变化，必要时做出合理的调整，避免因人的状态不佳发生行为意外。

（6）创造良好的现场工作环境。在很多场合，由于制定的安全措施、预防措施比较烦琐，人在侥幸心理的作用下选取捷径，这往往就是产生安全事故的根源。创造一个良好的现场工作环境则能够使人主动避免侥幸心理，同时还能够令人感到情绪舒畅，缓解工作压力，提高人的工作用心性和工作效率。

企业过去及此刻的事故案例，给员工敲警钟，提高员工的安全意识，把安全生产要求变为员工的自觉行动。

（8）加强企业安全文化建设，倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范。企业安全文化是企业员工安全价值观、思维方式和行为规范的总和，是以安全价值观为核心的企业员工的内在素质及其外在表现。

推行企业安全文化，塑造和提高员工的安全文化素质，珍惜生命，彼此关爱，互相尊重，关注安全，自律安全，礼貌生产，使员工能够处于一种相对宽松、安全舒适和以人为本的人文大环境之中，能够使每位员工都能够有一种稳定、用心和体面的情绪，都能够以一种平和、自尊、互敬的心态投入到工作中去，这样就能够有效地消除由于社会因素而诱发的人因事故。

（9）开展企业安全风险评估工作。安全风险评估是指对生产活动存在的危害因素进行分析和辨识，找出可能导致人身伤害和人员职责事故的各种危害因素；对各种危害因素导致事故的可能性和严重程度给出定性或定量描述；实施危害监控和预防，将安全风险控制在可理解的程度，从而到达预防事故、确保人身安全的目的。其理论依据是风险控制理论和风险管理理论，对防范事故、确保安全有着重要指导好处。从制度和制度执行入手识别风险，从可能导致事故的严重程度来进行风险评估，透过提示、预警和强制整改来化解风险，力求把预防工作的关口前移到事故源头，把制度和执行制度作为抓好安全管理工作的着力点，实现安全生产的可控和能控。因此，大力倡导安全文化建设，提高全员的安全文化素质，是企业安全生产管理灵魂的建设，对安全生产管理理论和具体的安全生产管理方法和技术会产生十分重要的影响。

4结语。

企业发生伤亡事故的原因是多方面的，主要有违反操作规程或劳动纪律；教育培训不够，缺乏安全操作知识；生产设备不贴合安全要求；安全防护设施缺少或有缺陷。事故原因的根源是人的不安全行为，企业安全生产的关键是改善人的行为方式，最大限度地减少人的不安全行为。建立企业安全文化是提高人的安全文化素质的好办法，它能营造企业良好的安全生产环境和秩序，提高人的安全价值观念，有效地调节和控制人的安全行为，使人们的思维方式和行为规范贴合企业安全生产的客观要求。

总结精选（8）：

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇八

今天上午，我迟到了5分钟，虽然领导说，说出迟到的理由，可是我觉得现在说理由，都只是托词，我不想再为自己的错误找任何借口，那只能让我更加惭愧。

所以，我只想为上午的迟到行为表示歉意和检讨。

对于准时上班，我一直都没有特别重视，经常迟到几分钟到办公室，觉得这没有什么，其实这是一种非常不好的习惯。

一方面，这反应了一个员工的对于公司规章制度的重视程度，对工作的认真负责程度，另一方面，这会给同事和部门带来了不好的影响。尤其我是一个xxxxxxx员，平时更应该在工作中起模范带头作用，更应该杜绝迟到的行为。其实，我只要将闹钟调早10分钟，就可以避免迟到，可是我却没有这么做，归根到底还是思想上的问题。

我决心，从思想上重视公司的规章制度，保证以后准时上下班。”

此致

敬礼！

检讨人：

20xx年x月x日。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇九

尊敬的xxx：

今天我怀着愧疚和懊悔之情写下这份检讨书，以此向xx学生会组织表示我于20xx年11月24日(星期六)在xxx上玩手机这种不良行为的深刻认识以及以后再也不犯这种错误的决心。

自从进到学生会这个大组织以来，各位老师以及各干部就已三申五令，一再强调：干部就应该时刻注意自己的形象、以身作则为干事树立标榜、以为学生会建立良好的形象为荣，以抹黑学生会光鲜的形象为耻。作为一名干部我知道工作的时候就应该将自己全身心的投入，但是我还是管不住寂寞，抵不住身边所有的干部都在玩手机的诱惑。就在无聊的开机仪式上，我无意中违反了组织的纪律。此次在工作时玩手机的事情，我必须得给xx主席以及学生会组织一个交代。同时让我自己深深的反省一下自己的错误。

说起此事我至今懊恼不已，我知道，xx主席对于我的玩忽职守的行为也非常的生气与无奈。xx主席时常在提醒我们：何为干部？干部就是从十个人当中走出来的一个，干部是相对的，工作时绝对的。维护学生会的形象是我的一项最基本责任，也是最基本的义务。但是我却连最基本的都没有做到。事后，我冷静的想了很久，虽然我对这个组织也曾有一小分量的贡献，但是功是功，过归过，我知道到犯了错就要付出代价。24日，xx主席的批评教育如雷贯耳，严肃认真的表情犹在眼前，我深为惶恐，也已经深刻的认识到的事情的严重性。如今，大错已铸成，我只能在以后的工作中好好表现弥补这次的过失。

在xx校区的新生演讲比赛上，院长握着我的手语重心长地对我说我是管理干部的。管理最大的问题就是管好自己，只有管好自己了才能更好地去管理他人，但是开机仪式那天我却没能很好的克制自己。作为xxx部长，我本应克己奉公、以我树榜。反思这件事，我应高举“学生之家、师生之桥、干部之校”的伟大旗帜，深入贯彻落实“阳光、公信、和谐、高效”的重要思想，坚持以“管好自己是管理别人的前提”为核心。

但是我居然在工作时玩手机。这是多么严重的错误，我应该受到全体学生会成员的共同批斗与指责。在这里，我对只让我写了一份检讨书的何平主席，表达我诚挚的谢意，深深的感激。在日后的日子里，我必将全心全意为人力资源部的事业而奋斗。

检讨只是一份死物，改正错误不是靠写检讨，而是靠实际行动!只有真真切切认识到自己的错误，才能改正错误。

任何事情都有一个过程，改正错误也有一个过程，而这份检讨将是我的一个监督，一个警钟，监督我一步一步踏踏实实地改正所犯的错误!

同时也感谢何主席给我机会，我一定用自己的行动来证明自己的决心。

以上只是我无限懊悔与愧疚之情的冰山一角，在日后的日子里，我会更加努力，发挥我渺小的光和热，在有限的能力下为xxx学生会做出做大的贡献。

此致

敬礼

检讨人：xxx。

20xx年x月xx日。

学生......

工作人员在学习、工作或生活中出现了失误后，往往被要求写检讨书来自我反思，写检讨书尽量要写得深刻诚恳一些。写检讨书需要注意哪些问题呢？下面是小编收集整理的......

学生学生1又是一个冬去春来的时节，坚冰终会在阳光的普照下消融。不管你是退去的寒风，还是那股涌入的暖流，你都必须行动起来，这样四季才会变换，时间......

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇十

人员的不安全行为,我们归纳为12种60类安全不放心人员,要加强不安全行为的管控,就要对安全不放心人员进行教育管理,安全教育培训工作致力于调控职工群众个体的安全行为,通过调控使之自觉遵章作业,养成安全行为,由基层各单位党支部书记、队长负责对职工认真开展“12.60”工作,摸排和调控职工的个体安全行为。特制定以下管理制度:。

由党群工作部负责,印制专门的安全活动记录本,明确活动内容和活动要求,规范活动形式,要求各单位认真按照要求严肃认真开展安全宣传教育工作,并做为实况记载,党群工作部要定期深入队组进行检查,并严格考核。

党群工作部、安全监察部、职工学校要把案例教育作为重点工作,集中方方面面的力量开展案例教育的剖析、教育工作。职工学校组织全员性的案例考试,每季度每人考三个案例。开展案例教育的措施包括:。

1.观看光盘。即各队组要通过“二五”活动,组织职工收看《煤矿事故案例》和集团公司编制的《生命警示录》系列光盘。

2.编写案例教材。由职工学校牵头,安全监察部参加,编写事故案例教材,特别要深度挖掘每一起事故案例当事人发生事故背后的生理、心理、家庭、社会等原因,案例教材要及时更新。

3.组织开展事故案例巡讲。由工会、女职委、团委联合组织安全宣讲团到队组巡回演讲忽视安全、引发伤亡事故给社会、家庭带来的巨大伤害。要求每季度举办一次事故案例巡讲报告。

4.张挂图版漫画。各队部会议室要张贴悬挂安全图版漫画,通过这种形式,潜移默化的教育职工群众。

一直以来,各单位坚持开展一般“三违”帮教、严重“三违”过五关的帮助教育工作。“三违”不除,矿无宁日。公司上下要形成强大的“三违”帮教态势,重点抓好以下工作:。

1.完善“三违”帮教的档案。各单位要认真对“三违”帮教记录档。

案进行完善,完善记录格式和记录内容。

2.凡是“三违”必须帮教,一个也不放过。对“三违”过五关进行相应的改进,一是队组集中帮教关。凡“三违”当事人由所在队组集中每月开展帮教,“三违”人员多的队组每月分两次集中帮教,“三违”人员少的队组每月一次集中帮教。帮教过程中,要让“三违”当事人自己述说“三违”的经过和应吸取的教训,机关包队科室要下队组现场督查;二是党团组织集中帮教关。党团员发生“三违”,由组织部门、共青团部门组织帮教。党团员“三违”发生较多的.,可由基层党支部、团支部协助开展帮教;三是对严重“三违”必须停职办班,接受教育培训;四是家属家庭帮教关。在家属联保组织开展“三违”帮教的同时,家庭也要协助帮教,严重“三违”人员须由家属家庭两方面担保方能上班上岗;五是亮相曝光关。对严重“三违”必须进行曝光,安全非常时期,对严重“三违”事故经过和人员的姓名、单位、处罚进行全公司通报。由安全监察部负责。

1.劳保装备。安全帽、鞋、衣服、特种安全防护用品必须严格按要求佩戴。

2.行走站立。在赴工作岗位、工作中、收工后,必须按指定和规定的要求行走站立。

3.安全预想。建立公司、部、队、班四级安全预想机制,作业现场要设立专门的安全预想牌板。

4.危险因素预控。通过详细的调研、摸查,从生产的全过程确定危险因素,通过教育培训,使职工群众注意预控,学会辨识。

5.手指口述。继续坚持手指口述操作法。

6.应急避险,抢险救灾。通过培训教育,使职工群众掌握基本的险情逃生知识。

7.培养军事化行为。具备集体上下井、集体出工、收工条件的单位,应该推行集体行动,避免迟来早退。

在长年开展身心调适的基础上,开展“12.60”当班排查包保工作方法,放到班前会礼仪中。各单位在坚持上述方法的同时,需要明确把握五个要领。

1.吃透情况。对本队组每个职工的基本情况,支部书记必须掌握了解,这是支部书记的基本职责。

2.动态掌握。每个人的情况都在不断的发展变化,这就要求从事安全教育的管理人员,动态掌握及时了解职工群众的新变化、新情况。

3.重点明确。对每个人的基本情况了解掌握后,必须明确安全教育的重点人物,特别是对危险人、危险源必须及时开展教育工作。

4.一人一策。就是根据情况,区别对待,对症下药。

5.落实包保。明确重点教育的对象后,队组管理人员要专人包保,专人开展工作,专人监控,不能使之处于失控的状态。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇十一

我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的懊悔向你们写下这份检讨书，我为自己睡岗行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位领导做出深刻检讨：

通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果，睡岗检讨书范文。自己身为代班长，应该严以律已，对自己严格要求！然而自己却不能好好的约束自己，在工作时睡岗，给其他同事带来了恶劣的影响，不能起带头作用；虽然自己未能造成安全事故。可是，由于自己的失职，给公司带来了严重的安全隐患，如果发生事故，后果不堪设想~~~这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其重要的苗头。

因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。同时，要诚心的谢谢领导，如果不是领导及时发现，并要求自己深刻反省，而放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。

发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，我不请求领导对我宽恕，无论领导怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。希望自己的错误，给其他同事敲响警钟，睡岗影响是恶劣的，后果是极其恶劣的。

同时，我请求领导再给我一次机会，在以后的工作中我会通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我。

xxx。

xxxx年xx月x日。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇十二

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇十三

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇十四

尊敬的xxx：

今天我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,以向您表示我对吸烟这种不良行为的深刻认识以及再也不吸烟的决心。

吸烟就危害自己的健康，这是十分不利于青少年的成长的，虽然我吸烟的时候并没有感觉到什么太大的不适，但是我知道这种危害是有潜伏期的。其次，作为一个在校生而言，我的吸烟行为实在愧对于学生这个代名词，要做一个新世纪人才，从小就要严于规范自己的行为，所以这种行为实为愚蠢。再次，吸烟也有害身边人的健康，对于受到过我危害的同学，我深感愧疚，而且吸烟对于学校的工作管理，也实为大不敬。我深刻的认识到了自己的错误。

吸烟，损害健康之物也！烟中含有大量尼古丁，吸烟过量会得肺病，肺结核，还会导致死的早，每个烟盒上都会写着“吸烟有害健康”六个大字，我这样做实在对不起亲爱的同学，亲爱的父母，还有关心我的老师，这样做实在有愧于心啊！老师严禁我抽烟之事，实乃关心我的健康，我的幸福！虽然别人说，我被管得太严，但我不这样想，我想老师这样做是为了我的健康，我的未来，实在是我的幸福啊！人生在世，知己难逢，但一好的老师更加难求。老师要我戒烟之事，我今后一定谨记于心，一定要这句话看得比我的座右铭还重要！就算这个陋习再难改，我也要改掉，记得李嘉诚说过这样一段话：“栽种思想，成就行为，栽种习惯，成就性格，栽种性格，成就命运。”为了我的未来，我一定要改掉陋习。

我知道，对于学生，不吸烟是一项最基本的责任，也是最基本的义务。但是我却连最基本的都没有做到。事后，我冷静的想了很久，我渐渐的认识到自己将要为自己的冲动付出代价了。老师反复教导言犹在耳,严肃认真的表情犹在眼前,我深为震撼,也已经深刻的认识到事已至此的重要性。如今,大错既成,我深深懊悔不已。深刻检讨,认为在本人的思想中已深藏了致命的错误:思想觉悟不高,本人对他人的尊重不够,以后我将对老师有更多的尊重.对重要事项重视严重不足。平时生活作风懒散,如果不是因为过于懒散也不至于如此。为了更好的认识错误，也是为了让老师你能够相信学生我能够真正的改正自己的错误，保证不再重犯!

“人非圣贤，孰能无过，知错能改，善莫大焉。”希望老师给我改过自新的机会。我向老师保证，我肯定不会在抽烟了。

本人做出以下保证：

1．坚决不在学校吸烟。

2．愿意接受同学的监督。

3．如果有吸烟行为愿意接受学校的一切处罚包括退学。

我向老师保证：以后绝对不会抽烟，请老师相信我。

检讨人：xxx。

20xx年x月xx日。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇十五

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇十六

尊敬的领导：

我是钻探队的一名员工因在井下睡觉违反了矿上的劳动纪律，现在深刻地认识到了错误。写下检讨书认真地反省一下，井下睡觉的危险很大。

井下睡觉时刻都有不稳定的安全隐患发生，如果突发安全事故，需要及时撤离现场时，在睡觉中的你可能会因撤离不及时，造成严重后果。还有在睡觉点周围可能都有潜在的不安全隐患，可能睡觉前并未发觉，但在熟睡中事故发生了，以造成不良后果，这也是井下睡觉的弊端。还有井下睡觉是严重违反劳动纪律，造成工作不负责的态度，没有责任心，可能会因睡觉导致工作粗心、疏漏而引发事故，造成严重后果。而且这种不良现象也会对身边的其他人造成影响，应该受到严令禁止和打击。应该严格坚持干好本职工作，增强工作中的责任心，严厉禁止不良习惯，这样也许对你、对他、对企业都好。

现在我已经意识到了错误，希望领导给予一次改正的机会，以后保证不在触犯有关规定，严格抵制三违。

检讨人：xx。

xxxx年xx月xx日。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇十七

尊敬的铁路管理局：

非常抱歉，对于我在铁路上行走的行为给你们的管理带来了非常大的不便。在此，我认认真真地向您做出检讨。

回顾我的错误经过，源于我跟女朋友在感情上发生了一些纠纷、争执。我一时间有些想不开，产生了冲动的想法。其实我也完全没有想要寻短见的想法，只是铁路离我家里近，我也没有什么地方可以去走。

经过认真回顾，我意识到我这样行为的原因较多。其中主要的一点是我幼稚地以为在铁路上走走比较浪漫，显得唯美与伤感，所以就行了这样的蠢事。

现如今，经过贵局领导的严肃批评教育，我深刻地意识到我这样的行为是非常危险的。一来我在铁路上行走很可能让行驶来的火车压扁，那可真是一滩血一滩肉，惨状是难以目睹的。二来就算火车没有压我，搞得火车刹车制定就要浪费很多电力能源，这对于国家的资源就算一大浪费。三来，我如此幼稚的行为反映出我脑子不好，将来出社会工作也没有人会要我，我生计就成了大问题。

终上所悟！我彻底反省了，我认真改正。向贵局保证，我今后绝对不做这样幼稚、无知、“冲动”不计后果、毫无意义的举动了。

不安全行为检讨书（汇总18篇）篇十八

尊敬的班主任老师：

我对于自己行为不检点的错误供认不讳，我在昨天下午放学后在学校门口擅自大小便，严重地损坏了学校的形象与荣誉。给老师给学校造成了极大的负面影响，给校长造成了困扰与无奈。

为此，我感到深深地愧对老师愧对家长，我表示深深的歉意。回顾我的错误，我主要是在思想上放松了对自己的要求，在行动上没有严肃地约束自己，此外我还很不懂事很不成熟。

现如今，面对错误我深深地懊悔。当然，光懊悔是不够的，我还是应该端正态度，努力的改造错误：

第一，我将彻底纠正错误行为，今后彻底改正自己，绝不会再犯同样错误。

第二，我将认真遵守学校规章规则，遵守《中学生日常行为规范》、《中学生自律守则》等经典名著。

第三，我将就这个错误在全班同学面前道歉，并且给校长送上这份检讨书与道歉信。