加油站体会心得（模板17篇）

加油稿是分享希望和积极能量的一种方式，可以给人带来无限的动力和勇气。8.附上一篇激励人心的加油稿范文，期待能给大家带来一些灵感。

加油站体会心得（模板17篇）篇一

我进入加油站2年多了，第一次参加站长竞聘。一开始以为参加这次站长竞聘只是走走过场，所有的站长都已经内定好了，领导也只是象征性的打打分。等我进去的时候却发现根本不是我想的那样。满满当当的坐了一屋子人，我当时都蒙了，不知道该说什么好，领导们问我的问题我也不知道该怎么回答。领导从我本身的实际情况出发，把我在工作中存在的问题分析的很透彻，让我也感觉到要想当一名站长任重而道远。所以在今后的工作中我一定要严格要求自己，让自己很快的成长起来。在以后的工作中我决定从以下几个方面来严格要求自己：

1、身为117站的见习站长，我首先要协助站长做好各项工作，让站长没有后顾之忧。同时协调好站长和员工之间的关系，及时的做好沟通。协助站长对员工及顾客进行安全教育，检查、督促各项安全措施的落实。协助站长抓好加油现场管理，组织员工落实规范化服务等工作。熟悉并掌握油品计量、卸油操作规程，配合站长做好当天的计量工作。

2、身为一名加油员，我一定要做好加油站油品销售工作，主动、热情、规范的为客户提供服务，满足顾客的合理要求，要抓优质服务，努力争取客户，对进站的每一位客户要做到“来有迎声，去有送声”、热情周到，对有困难的客户要要及时给于力所能及的帮助，要努力实现“以客户发展客户”的目的；熟悉《加油站管理规范》有关内容；引导客户消费，向客户推介加油卡、非油品等。负责好工作场所的安全监督管理，熟悉站内消防器材的性能，对危及加油站安全的的行为要及时制止，发现安全隐患要及时上报，并会扑救初期火灾；在卫生方面，站上卫生每天都要进行打扫，每天都要不定时的清扫垃圾，以保持加油站的清洁。为了防止发生散、乱、摊的现象，对站上的物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面都要做规范化的要求，进一步规范各项管理，让站容站貌得到进一步改善。

加油站体会心得（模板17篇）篇二

每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时，不用我叫，她们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下，展现在顾客眼前的，每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体，因此，作为加油站经理，一项必不可少工作就是管理员工。说心里话，现在的员工，多是家中小皇帝、小凤凰，文化程度又比较高，要想让员工做到受管理而心服口服真不是一件容易的事情。在对员工的管理上我注意做到了以下几点：

1、努力丰富自己。要想管好别人，首先自己要知道去怎么管。我曾多次参加华北公司、河北公司及分公司的站经理培训班，学到了许多管理知识和经验。平时工作之余，我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习，做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。

2、做促进员工和睦相处的促进剂。员工来自五湖四海，各有各的生活习惯和脾气秉性。平时，我利用个别谈心的形式，对员工加强了解，及时将员工情况向大家以不同方式通报，使大家相知并相互理解，减少矛盾发生的可能性。

3、严于律己，一身正气。我始终将加强自身修养作为第一要务，时时处处严格要求自己认真贯彻执行上级公司关于党风廉政建设的有关规定和集团公司廉洁从业的具体要求，始终置身于员工的监督之中。自己做的正，要求员工才能底气足。

4、将党的宗旨意识体现在日常管理之中。作为一名党员站经理，我更加注重对员工的服务意识。有一句话叫“管理就是服务”，在加油站这个“小家庭”里，作为一站之长，我把大家都看作是兄弟姐妹、家庭的一员，如同对待家里人那样，关心员工始终出自于内心，把真心解决大家的困难当成是自己义不容辞的责任。许多时候，我把员工的困难看得比自己的困难还重、还急。许多员工看在眼里，记在心上，暗暗地说，我一定要加倍努力，好好工作，尽量减少站长的工作压力。在大家的共同努力下，在各级公司领导的大力支持和亲切关怀下，我站的各项工作都取得了一定成绩。

加油站体会心得（模板17篇）篇三

加油站是现代社会不可或缺的一环，而保安则是加油站中举足轻重的一部分。作为加油站保安的我深知自己的重要性，也深刻体会到了工作中的一些心得体会。在与人交流、处理突发事件、保障站点安全等方面，我积累了不少经验和体会。

首先，作为加油站保安，良好的沟通能力是必备的素质。我经常需要与客户和员工进行交流，例如在指引客户加油时给予准确的指示，处理客户投诉时耐心倾听并解决问题等。良好的沟通能力不仅仅有利于工作的顺利进行，还能帮助建立和谐友好的工作氛围，增加工作效率。

其次，处理突发事件时，保安需要保持冷静和沉着。加油站本身就是一个潜在的危险场所，突发事件时刻都可能发生。我曾经遇到过客户在加油时不小心引发火灾，我立即按照应急预案进行处理，疏散人员并与消防人员配合扑灭火势。在这个过程中，我保持冷静和沉着，有效地控制了紧急情况，最大程度地保护了人员和财物的安全。

此外，加油站保安的工作范围也涉及到维护站点的安全。在日常工作中，我注重巡逻站点，确保设备的正常运行，防止偷盗和破坏行为的发生。同时，我也及时发现并排解各种潜在的安全隐患，例如电器故障、漏油等。通过及时维修和处理，我能够确保加油站的正常运营，确保顾客的安全和利益。

此外，作为加油站保安，我还需要具备一定的法律基础知识。我时刻了解相关法规法律，例如《中国消防法》、《加油站管理条例》等。我知道自己的权益和义务，并以此为指导进行工作。我也积极参加法律培训，提高自己的法律素养，以更好地为加油站的安全和秩序出力。

最后，我明白作为加油站保安的责任重大，要勇于承担责任。在我担任保安期间，加油站曾经遭受过盗窃和抢劫的袭击。在这些突发事件中，我始终坚守岗位，勇敢地与罪犯对抗，最终将其制服并移交给警方。我明白保安不仅仅是站在那里看着，更是需要保护加油站的安全，守护每一个人的生命财产。

总之，作为一名加油站保安，我不仅需要具备良好的沟通能力，还需保持冷静和沉着来应对突发事件，维护站点的安全，了解法律知识并承担责任。通过这些心得体会，我在工作中不断成长，也更加坚定了自己从事保安工作的决心。我相信，只要每个加油站保安都能够履行好自己的职责，我们一定能够为顾客和加油站创造更加安全和舒适的环境。

加油站体会心得（模板17篇）篇四

回顾去年，经过我们全站人员的努力，加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路。xx年11月10日起，由于上海实现“国四”标准，加油站的销量有了较大增长，xx年杭浦高速北站销售轻油16642吨，杭浦高速南站销售轻油9245吨，非油品各销售4.5万元。今年公司下达的指标为北站17000吨，南站为9300吨，非油品南北站指标均为5万元。

截止本月初北站销量为2607吨，完成年度指标的15.33%，南站销量为1567吨，完成指标的16.85%。今年的.油气改造将对本站销量造成一定的影响，但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨，如无特殊情况，预计到今年年底南北站均能顺利完成指标。

本站将继续加强市场开发力度，积极发展新客户，利用本站的价格优势，努力提高销量。

ic卡持卡消费比例。

自xx年1月1号至3月1号。

北站ic卡共消费64，222.61元，占总数(17504594.89)的30.39%，原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成，而柴油车司机一般都为大额消费，消费多为现金，故ic卡持有率偏低。

南站ic卡共消费410，4119.02元，占总数(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多，且私家车客户ic卡持有量较大。

提高持卡消费比率，主要可以从以下几方面进行。

2、希望公司在本站开展加油卡办理业务，并开展办卡送礼品的营销活动，进一步促进加油卡持卡率。

3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用ic卡购买润滑油，交纳交通违章罚款等等。

二、非油品指标。

高速站的非油品销售主要取决于燃油宝，今年公司的指标为北站汽油600瓶，柴油500瓶;汽油1000瓶，柴油300瓶，平均每月北站汽油50瓶，柴油42瓶。南站汽油83瓶，柴油25瓶。

今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶，汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶，汽油157瓶。从以上数据看，汽油燃油宝南北站均能顺利完成，但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距，今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销，做到每辆车都能技巧化推销，大力宣传燃油宝的作用。高速站目前的毛利率为50.41%，继续加大力度销售燃油宝，从而提高本站的毛利率。

三、硬件问题。

本站由于站内设备使用率较高，设备容易发生故障，特别是南站，站内新装加油机已多次发生故障。南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏。以上设备均已及时和维修方取得联系，等待近期维修。

南站餐桌损坏，北站卸油区移动门也有一定的损坏，南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修。

四、内部管理。

今年本站根据管理需要，按照最新中石化加油站规范化管理标准，以“提升强化加油站服务管理细则”为依据，结合神秘顾客访查制度的需要，并借鉴其他加油站的先进经验，进一步完善站内的考核制度。

存在问题：卫生细节做的不够到位，上月南站考核，发现有卫生死角。台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。

加油站体会心得（模板17篇）篇五

您们好!

xxxx年对所有国人来说是不同意义的一年，有四川悲痛和北京奥运会的无限骄傲，还有全球经济危机的巨大压力。但这个春天我非常有幸来到大连xx加油站工作，虽然工作只有短暂的大半年时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的'菜鸟'到砺渐的成熟，让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。

大连xx加油站是一个中等规模的加油站。该站的主要成员有：站长，计量员，核算员，安全员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。第四大块就是工作人员餐厅。

在未上岗前的培训，了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业，不能混为一谈。在2004的排名中，中国石油跻身于世界500强企业之前列，排名第52位，而中国石化排名63位。中国石油是2008年北京奥运会的合作伙伴，该企业的宗旨是奉献能源，创造和谐;企业精神：爱国，创业，求实，奉献。中国石油的核心经营管理理念：诚信，创新，业绩,和谐，安全。中国石油加油站服务宗旨：为客户提供全员，全面，全过程，全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。

来到大连xx加油站加油站里工作，x站长和x班长，安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：不准吸烟，不准打手机，熄火加油等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂通识教育课吧。

在加油站工作，首先就必须学会加油。规范的.加油操作被称为加油十三步曲。工作的第1天，x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办，那就露出你的八颗牙齿，微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然，能像阳光那样灿烂，宝石花就一定能在中国大地光芒四射。奉献能源，创造和谐。让我们一起用微笑告诉顾客，用微笑感动顾客，用微笑创造价值。

xxxx年在xx加油站的工作，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，也许有一天我会离开我心爱的加油站工作，但让我值得感谢的人，给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

xxxx年我将以崭新的姿态来对待我的工作，学习铁人王进喜的吃苦精神，遵守公司六大禁令一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。二、严禁违反操作规程操作。

加油站体会心得（模板17篇）篇六

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20＃柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到东北却不能用？”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油（约20升）直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20＃柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。

通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：

一、组织学习，提高认识。

针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤，提高在岗率。

为了抓好站长工作在岗率的问题，我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假，不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律，我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段，检查站长工作时间在岗率，每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册，将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度，改正了个别站长过去散漫的不良习惯，纠正了一些站长自认为本站偏远，领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当，现在基本杜绝了站长无故离岗的现象，站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费，降低站长因公务离岗率。

随着对加油站精细化管理的延伸，我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用，各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先，我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素，其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%，可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次，我对“70%”的比率再一次进行了分析，它主要由两个方面构成。

第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金，每月需要交纳各项费用前，各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远，远则40公里，最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内，而我片区加油站大多坐落在汉沽区，通往宁河县的公交车班次少，上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便，造成各站长领取支票少则半天，多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散，又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时，各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远，每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间，每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外，还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后，经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题，造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳，而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题，我本着为站长减负，提高加油站经营管理效率的思想，主动到电业局、供水站和电信局了解情况，解决加油站交费问题。经过与各部门协商，将过去各自缴费的'加油站名单统一归类到汉沽片区账户，在各收费部门视为一个交费整体，由我统一代交费。这样就解决了长期以来，各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”，变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施，不仅迅速提高了站长在岗率，而且还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力，更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用，不仅解决了因公务离岗时间长的问题，同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题。

因我片区各站离核算组路途较远，同时受交通工具的限制，各站长到核算组领取支票，需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题。

过去各站每月因交费需领取2至3张支票，存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失，会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票（三张），在很大程度上降低了风险和隐患，同时也减少了公司购买支票的费用，每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题。

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金，部分加油站只能借用当日销售款垫付，从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票，统一交纳，解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续。

统一交纳费用后，到核算组办理报销手续时，只需一张报销发票和一张费用明细表，减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率，减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发，提高零散时间的利用率。

半年多来，我不仅在减轻站长交费负担、提高站长在岗率上下功夫，同时也在想方设法解决因交通不便和片区站长集中开会而影响站长在岗率的问题，也就是压减上图所示的30%比例的问题。

由于我片区部分加油站距城区较远，同时受公交车辆收发车时间限制，偏远站站长上下班只能晚到早归，以公交车收发车的时间为上下班时间。根据这一情况我经常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途较远交通不便加油站的做法，提前与站长联系，利用me配备的交通工具，尽可能为他们提供方便。这样在一定程度上缓解了站长上班不能按时到站和下班必须早归的客观实际问题。同时，也增加了我与站长们之间的沟通，而且还能起到同路站长间互查互学的作用。

为细化影响站长在岗率的各种因素，我将站长每日离岗时间段进行分析。经分析对比发现，每天上午10:30至11:30分大部分站长有规律地因交销售日报表而离岗，因报表有时间限制，站长11点交完报表后，还距下班时间30分钟左右，也就是说还有30分钟的空闲时间。如何利用好这30分钟，成为我有效提升站长在岗率的又一个切入点。在条件准许的情况下，把集中站长开会时间尽量安排在这30分钟的时段内。我经常合理地巧用“无功”的30分钟，虽然我片区站长集中开会、组织学习较多，但并未影响站长的站内正常工作，从而大大减少了因开会挤占站长在岗工作时间。

经过半年多的实践和探索证明，加油站每一项先进的管理手段和健全的管理制度，最终都要到加油站的实际工作中去实践，而站长正是最终的执行者和管理者。由于站长是加油站经营管理和安全防范第一责任人，所以站长在岗率的高低会直接影响到加油站经营管理的成效，要想提高加油站的经营管理水平，就必须在围绕如何充分调动站长潜能，如何减轻站长非经营管理工作负担，如何尽快提升站长在岗率等问题上展开探索与创新。

作为一名石化特色的me，我想我们不仅担负着改革的历史使命而且还必须不断摸索、探讨、解决体制改革后新理念下产生的新问题。在今后的工作中，我将以全面提升加油站经营管理水平为目标，尽职尽责，不断开拓创新，认真履行me的监督、分析、指导、沟通、协调五项职责,并且从加油站实际情况出发，利用一切条件减轻站长负担，提高站长在岗率。通过精细管理和严格督查，全面提升我片区加油站的整体经营管理水平。

最后，借此机会预祝体制改革后的广大me，在新的舞台上绽放出耀眼的风采。

加油站体会心得（模板17篇）篇七

加油站是展示企业文化的窗口，是完成销售任务、实现经济效益的承载者，是营造"家庭"氛围的基本单元。作为加油站的管理员，怎样协助站长管理好加油站，是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务，展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理，始终做到加油现场环境整洁、卫生，不留死角，并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区，只要是我在加油现场，基本上是扫把不离手。身教重于言教，员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时，不用我叫，他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下，展现在顾客眼前的，每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体，作为加油站管理员一项必不可少工作就是协助站长管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习，努力提高自身业务能力。要想管好别人，首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习，我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习，做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气，加强了解员工，及时将员工情况及困难向站长以不同方式汇报，使大家相知并相互理解，减少矛盾发生，建立和谐的工作环境。损耗管理工作是加油站的大事，损耗的大小直接关系到员工的薪酬，在协助站长加强损耗管理的工作中我从源头抓起，仔细核对每车进油单据，及时做好记录。从两方面入手：一是量油罐，看油罐空高的变化，二是每月和片区数质量管理员对加油机进行自校，检测加油机是否精确无误，发现损耗及时查明原并做好相关记录向站长汇报。接卸油品时，想方设法卸尽油罐车内的余油，做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力，我站损耗管理工作取得长足进步，在片区排名中，取得第一的骄人成绩。

资金是企业的"血液"只有管好资金才能避免企业"流血、失血、贫血"等现象发生才能使企业进行有效经营。我按照谁销售、谁负责、谁回笼的原则及时将销售日报送交情况进行登记汇总，上报财务。狠抓现金管理，及时将加油站现金存入银行，不让大量现金在加油站过夜，以确保资金的绝对安全。及时检查资金投币情况，严格按投币管理制度办事避免因火灾、爆炸、被盗、被抢造成的资金损失。

我们加油站是ic卡发卡站，自中石化加油卡上市以来，以其安全、方便、快捷的服务功能深得用户赏识，被广泛推广和使用，我从宣传ic卡的好处入手，不分上、下班，只要是遇见熟人就宣传ic卡，在我和同事的共同努力下，全年完成ic卡销售297张，冲值达到400多万元，破该站历史纪录，圆xx年，我将不断鞭策自己，再创辉煌。

加油站体会心得（模板17篇）篇八

通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是我首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：

一、组织学习，提高认识。

针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤，提高在岗率。

为了抓好站长工作在岗率的问题，我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假，不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律，我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段，检查站长工作时间在岗率，每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册，将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度，改正了个别站长过去散漫的不良习惯，纠正了一些站长自认为本站偏远，领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当，现在基本杜绝了站长无故离岗的现象，站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费，降低站长因公务离岗率。

随着对加油站精细化管理的延伸，我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用，各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先，我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素，其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%，可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次，我对“70%”的比率再一次进行了分析，它主要由两个方面构成。第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金，每月需要交纳各项费用前，各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远，远则40公里，最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内，而我片区加油站大多坐落在汉沽区，通往宁河县的公交车班次少，上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便，造成各站长领取支票少则半天，多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散，又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时，各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远，每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间，每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外，还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后，经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题，造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳，而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题，我本着为站长减负，提高加油站经营管理效率的思想，主动到电业局、供水站和电信局了解情况，解决加油站交费问题。经过与各部门协商，将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户，在各收费部门视为一个交费整体，由我统一代交费。这样就解决了长期以来，各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”，变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施，不仅迅速提高了站长在岗率，而且还增加了我与站长之间的凝聚力和向心力，更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用，不仅解决了因公务离岗时间长的问题，同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题。

因我片区各站离核算组路途较远，同时受交通工具的限制，各站长到核算组领取支票，需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题。

过去各站每月因交费需领取2至3张支票，存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失，会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票（三张），在很大程度上降低了风险和隐患，同时也减少了公司购买支票的费用，每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题。

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金，部分加油站只能借用当日销售款垫付，从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票，统一交纳，解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续。

统一交纳费用后，到核算组办理报销手续时，只需一张报销发票和一张费用明细表，减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率，减少了记账登记人员重复性工作。

加油站体会心得（模板17篇）篇九

为民服务，争创客户满意加油站”为主题，以“强管理，抓服务，树品牌，努力实现客户和员工双满意”为主要内容，通过诚信、规范、增值、便捷服务，建立以窗口为核心的管理支撑体系，着力把“服务”上升到战略高度，不断提升员工和客户的满意度。

做到诚信服务，让客户放心。牢固树立质量意识，加强数质量管理，严禁不合格油品进入加油站，确保油品质优量足；积极践行“易捷万店无假货”承诺，严禁假冒伪劣、过期变质等商品进店销售；严肃查处违规违纪或损害客户利益的不当行为，维护消费者利益。

做到优质服务，让客户舒心。通过开展“五个一”活动，积极推行阳光服务，展现加油站员工良好的精神风采；要积极落实“为民、利民、便民”措施，大力推广网上营业厅、自助圈存等业务，减少客户现场办理业务时间，为客户提供全天候多元化服务；为客户创造舒心的加油和购物环境，实施“两微”改造，优化站内布局，完善便民设施，提高服务效率；积极推行自助加油，为客户提供便捷的自助加油体验，帮助客户逐步转变消费习惯；合理安排售卡充值网点营业时间，规范流程，简化操作。

做到增值服务，让客户开心。广泛宣传电子商务平台功能，为客户提供在线充值、查询、预分配等增值服务，让客户享受足不出户、快捷方便的服务；继续完善加油卡系统服务功能，大力推广全国版充值卡，安装自助圈存机，提升客户用卡体验，让客户感到“卡有所值”；以加油卡为载体，深化与电信、银行等单位交叉营销，提高持卡适用性；着力构建客户服务联动体系，当好客户消费顾问，提高客户忠诚度；积极拓展非油业务，除开设公共事业缴费等服务外，增设便民服务等延伸项目，逐步使以易捷向着集“食堂、银行、售票中心、缴费厅”为一体的便民服务中心发展，提高客户满意度。

加强员工培训，畅通晋升通道。紧紧围绕企业发展和员工成长需要，制定员工职业发展规划，持续提高员工的综合素质和履职能力，同时为员工搭建施展才能的平台，优化人才选拔流程，抓好技术比武和职业技能鉴定工作，为员工成才开辟更多通道。进一步加强对站长的考核，切实将品行端正、素质优良、公正廉洁的优秀员工选聘到站长岗位。

以上是的对加油服务的基本认识！

加油站体会心得（模板17篇）篇十

第一段：引言（200字）。

职场是一个竞争激烈且充满挑战的地方，人们常常面临各种压力和困惑。为了帮助职场人士更好地应对种种问题，职场加油站成为了一个可以提供帮助和支持的地方。最近，我有幸参加了一次职场加油站的研讨会，这次经历给我留下了深刻的印象。以下是我的心得体会。

第二段：了解自我提升（200字）。

职场加油站强调的第一个重要环节是了解自我提升。在工作中，我们常常会陷入忙碌的状态中，很少有时间去思考自己的优势和不足。而职场加油站的工作坊则重点强调个人SWOT分析，帮助职场人士全面了解自己在职业领域中的潜力和机会。这不仅可以帮助我们发现自己的优势，还可以揭示我们的的短板，为未来的发展提供更明确的方向。

第三段：丰富人际网络（200字）。

资源的共享和人际关系的建立对于职场人士的成功来说至关重要。然而，在现实中，我们经常面临着缺乏合适的平台来扩展人际网络的困境。职场加油站的一大特点就是提供了一个开放和友好的环境，让不同行业和背景的人们可以相互交流、分享经验和建立联系。通过这种积极的互动，我们得以结识到更多志同道合的人，为自己的工作发展找到更多机遇。

第四段：解决职业困惑（200字）。

事业发展中的困惑和疑虑往往会阻碍个人进步。在职场加油站的研讨会上，导师们不仅提供了职业规划和发展方向的指导，还鼓励参与者充分表达自己的职业困惑和疑虑。通过和导师与他人的互动交流，我们不仅解决了自己的困惑，还从他人的经验中汲取了许多宝贵的经验教训。这种互帮互助的氛围，让自己更加坚定了未来的方向。

第五段：总结感悟（200字）。

职场加油站对我的影响深远。通过参加这次研讨会，我深刻地认识到自我提升的重要性，学会了如何客观评估自己的实力和不足；我也结识到了许多优秀的人士，并扩充了我的人际网络；更重要的是，通过交流和互助，我获得了许多职业方面的建议，解决了自己的困惑。职场加油站为我们提供了一个宝贵的平台，使我们可以互相学习和成长，为职业生涯的成功奠定坚实基础。

总结：以上是我参加职场加油站的心得体会。在当今的职场中，人们常常面对压力、迷茫和困惑，而职场加油站为我们提供了一个了解自己、丰富人际关系、解决困惑的平台。通过参与各种研讨会和交流活动，我们不仅获得了理论知识，更重要的是结识了许多优秀的人士，他们的经验和指导将对我们的未来发展起到积极的推动作用。在职业道路上，我们应不断提升自己，拓展人际网络，并勇敢地解决困惑，职场加油站为我们提供了一个实现这些目标的有力平台。

加油站体会心得（模板17篇）篇十一

您们好!

xxxx年对所有国人来说是不同意义的一年，有四川悲痛和北京奥运会的无限骄傲，还有全球经济危机的巨大压力。但这个春天我非常有幸来到大连xx加油站工作，虽然工作只有短暂的大半年时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的'菜鸟'到砺渐的成熟，让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。

大连xx加油站是一个中等规模的加油站。该站的主要成员有：站长，计量员，核算员，安全员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。第四大块就是工作人员餐厅。

在未上岗前的培训，了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业，不能混为一谈。在2004的排名中，中国石油跻身于世界500强企业之前列，排名第52位，而中国石化排名63位。中国石油是2008年北京奥运会的合作伙伴，该企业的宗旨是奉献能源，创造和谐;企业精神：爱国，创业，求实，奉献。中国石油的核心经营管理理念：诚信，创新，业绩,和谐，安全。中国石油加油站服务宗旨：为客户提供全员，全面，全过程，全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。

来到大连xx加油站加油站里工作，x站长和x班长，安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：不准吸烟，不准打手机，熄火加油等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂通识教育课吧。

在加油站工作，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为加油十三步曲。工作的第1天，x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办，那就露出你的八颗牙齿，微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然，能像阳光那样灿烂，宝石花就一定能在中国大地光芒四射。奉献能源，创造和谐。让我们一起用微笑告诉顾客，用微笑感动顾客，用微笑创造价值。

xxxx年在xx加油站的工作，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，也许有一天我会离开我心爱的加油站工作，但让我值得感谢的人，给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

xxxx年我将以崭新的姿态来对待我的工作，学习铁人王进喜的吃苦精神，遵守公司六大禁令一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。二、严禁违反操作规程操作。

加油站体会心得（模板17篇）篇十二

某些时段加油站车辆收支较多，员工忙着加油，没能对车辆举行正确方便的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及收支站的车辆形成了未便，并且存在变乱隐患。

经过一天的培训，我以为我们的宁静问题可以从以下几个方面去防微杜渐：

二、加强宁静消费宣布道育工作，营造精良的宁静消费环境气氛。让员工都能明白宁静消费与个人、家庭、企业、社会之间的干系。

四、加强油站的宁静应急预案演练，在演练中让每个员工都熟悉本身的职责与分工，加强同事之间的团结与配合。

五、油站站长应该造就每个员工团体意识，让员工把油站当成一个各人庭，互相帮助，当班员工职员紧凑并且车辆较多的时间，站长与其他闲暇员工应当积极的帮助疏浚引导车辆加油等。

加油站体会心得（模板17篇）篇十三

尊敬的各位领导：

您们好！我是留泗路加油站的一个普通加油员，非常感谢各位领导给予我“优秀员工”的称号。获次殊荣，与我们加油站的每一位员工的共同努力是密不可分的。在此，我要特别感谢我们站的汪进义站长。留泗路是一个新型加油站，很多都是新员工，记得汪站长刚到本站的时候我们的销量与服务质量都不是很好，加油站就像一棵刚种下地里的小树苗一样，需要专人的精心培养。这位辛勤的园丁就是汪站长。站长对我们每一位员工进行每月一次的各方面的考试。提高我们的服务质量，让我们学习了更多的专业知识。让加油站一步步走向管理完善，经营良好，服务水平提高的状态。

我们加油员每天都要同形形色色的顾客打交道。为他们提供服务。要成为一名优秀的加油员工，必须具有专业的知识、技能、人际关系、管理技巧及智慧基础。学习是成长的动力。是生活的一种方式，只有通过不断的学习，完善自己，丰富自己，才能实现人生的价值。作为一名中国石化的加油员，所从事的是专业性很强的工作。不仅对油站运营流程，设备，安全，油品都要十分熟悉，对顾客的心理，服务技巧等方面也要有一定的了解，要学习的东西的确很多很多。

记得有一次，我为一顾客加油，该顾客是坐在车里的，当加完油后，我让顾客看一下加油金额，顾客说：“不用看，你们是中石化的，难道你们还会给我们缺金短两吗？其他加油站的油价比你们便宜，但我们就是相信你们。你们的质量与服务得到了我们的肯定，相信你们的品牌！”当我听完这简单的几句话，我的内心既感动又兴奋，它让我深刻的明白，一个品牌的形象不是一朝一夕铸就而来的，是在长期的不懈努力中形成的。完善的服务与优质的质量是企业生存的根本条件。面对每一位顾客，我们都要用心对待，用心灵创造未来，真心地对待每一位员工，团结友爱，互相帮助。

面对日益激烈的竞争市场，我们只有不断的提高我们的服务质量，争取把点点滴滴做得更加完美，加油站给了我起步的地方，我会在以后的工作中不断学习，丰富自己，完善自己，才能走出更宽阔更精彩的人生路。

让我们携手共进，共创美好未来，为同一个梦想加油吧！ 致谢

加油站体会心得（模板17篇）篇十四

近年来，随着社会的发展和经济的繁荣，汽车已经成为人们生活不可缺少的交通工具。同时，加油站作为汽车加油的重要场所，也变得愈加繁忙和复杂。作为加油站的第一道守护线，保安承担着维护加油站秩序、保障加油过程安全以及协助应急处理等重要责任。在工作中，我作为一名加油站保安，积累了一些心得体会。

首先，加强对各项规章制度的学习和贯彻是保安工作的基础。作为一名保安，了解和掌握各项规章制度对于保安工作的开展是至关重要的。例如，了解并熟悉火灾、泄漏等紧急情况处理的步骤和方法，在紧急状态下能够冷静应对，正确使用相关设备与工具。同时，在岗位上，保安们需深入了解掌握加油站的各项规定和操作流程，对加油站的安全监控设备进行熟悉和掌握，以便在需要时能够第一时间发现和处理问题。只有通过不断学习和贯彻这些基础规章制度，我们才能更好地履行职责。

其次，保安工作要时刻保持高度的警惕性。加油站毗邻马路，人员、车辆流动量巨大，因此，一些不法分子也经常选择在加油站附近进行盗窃、抢劫等违法活动。因此，保安必须时刻保持对周围环境的警惕，对异常情况能够及时发现并采取相应措施。每当遇到可疑人员或车辆时，我们要紧急报警并指挥其他保安人员进行堵截，确保加油站的安全。而对于那些拒不听从劝告或威胁安全的人员，则要果断采取强制措施，确保其他员工和加油站安全。

第三，保安在工作中应保持良好的沟通能力。在加油站工作，保安和加油员之间的协作是至关重要的。加油员需要将客户的车辆引导到正确的位置，并确保加油过程的安全顺利。而保安则需要对加油区域进行监控与巡视，保持对客户、车辆的安全保护。因此，保安要通过良好的沟通与加油员进行紧密配合，共同完成好工作。同时，保安还要及时与其他部门（如运输部、保洁部等）进行沟通，共同协调解决加油站内外的各项问题。

第四，保安要时刻保持职业操守和修养。作为一名保安，我们不仅要在工作中维护好加油站的安全秩序，而且还需要时刻保持良好的形象和态度。加油站是许多人车辆驶过的必经之地，保安员的形象直接关系到加油站的形象。在工作中，保安应保持仪容整洁，言谈文明，对每一位顾客都要彬彬有礼，以良好的素质塑造良好的企业形象。同时，要保持较高的心理素质，在面对一些冲突和突发情况时能够沉着应对，不被外界因素影响，保证工作的顺利开展。

最后，保安应加强职业技能的学习和提升。随着科技的发展，许多新型安全设备的使用和保养已经成为保安工作的重要内容。例如，消防设备、安全监控设备等的使用和操作。保安需要不断学习和更新相关知识，熟练掌握这些新型设备的使用方法和保养要点，确保在需要时能完成紧急任务，并保证设备的正常运行。

综上所述，作为一名加油站保安，我们要努力学习并贯彻各项规章制度，保持高度的警惕性，保持良好的沟通能力和团队协作精神，时刻保持职业操守和修养，加强职业技能的学习和提升。只有这样，我们才能不断提升自身素质，更好地履行职责，确保加油站的安全和顺利运营。

加油站体会心得（模板17篇）篇十五

加油站体会心得（模板17篇）篇十六

时光匆匆，回首过去。我以在这个公司工作半年了。内心不禁感慨万千。时间如俊，回首望，虽没有轰轰烈烈的'战果。但也算经历了平凡的考验和磨练。

刚进入中化xxx的时候我成为一名普通的加油员，我非常喜欢这份工作，热爱这份工作，当初刚参加工作时，我什么也不明白，看着又脏又重的油枪，我开始怀疑我是不是选择错了，该放弃这份工作了。记得第一次给顾客加油的时候说“您好，欢迎光临”都很吃力，不知道为什么总是结巴。

但是在当班主管的帮助下，我不在害怕这句话了，当我第一次听到顾客说“小姑娘，你们的服务真好！”我的心里有一种说不出来的感觉，付出终于得到了认可，我开始喜欢这个工作，我决定用心去干好这份工作，我会进最大的努力，让每位来我们油站加油的顾客都有宾至如归的感觉。

自从进入中石化，在单位领导和站长的精心培育下，通过自身不断努力，无论思想上、学习上还是工作上，都取得较大的收获。思想上，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度，认真执行上级按排的工作和任务；学习上，认真学习，刻苦钻研，对油站各方面都深入了解，积极参加各种交流和培训，在此期间获得中级工证书和省计量证。

围绕公司零管部的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务，总结以下三点经验：

1、认真负责：

不管什么行业，什么职位，我认为做事做人都要认真负责，做加油员更要如此，加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。

2、团结互助：

加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的，不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，都要实事求是及时反应，多方援助、灵活处理；不要不理不睬、置之不理。

3、沟通交流：

员工与员工要加强沟通，因为员工不是一个人在工作，而是一个团队在工作，一个人工作不到位会影响整个团队情绪；员工与顾客也要加强交流，不要理解错误、不要自以为是，一定要问清楚对方要什么、要多少，以免产生不必要的麻烦和损失。

xxxx年在xx加油站的工作，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，也许有一天我会离开我心爱的加油站工作，但让我值得感谢的人，给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的！

xxxx年我将以崭新的姿态来对待我的工作，学习“铁人“王进喜的吃苦精神，遵守公司五大禁令：

一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。

二、严禁违反操作规程操作。

三、严禁无票证从事危险作业。

四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。

五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。

加油站体会心得（模板17篇）篇十七

第一段：引言（150字）。

最近，我在网上看到了一则关于加油站的视频，这个视频让我深受触动。在这个视频中，一个年轻人在加油站遭遇了车祸，但是当时附近的人们并没有立即施以援手，反而纷纷拿起手机拍视频。这个视频让我反思了现代社会中人们对他人困境的关注和帮助态度，也让我意识到了自己对他人需要帮助时的责任和义务。

第二段：对现象的分析（250字）。

这个视频反映的现象其实并不陌生，我们在日常生活中也能常见到类似的情况。随着社交媒体的兴起和智能手机的普及，越来越多的人习惯用手机记录生活中的各种瞬间。然而，在紧急情况下，一些人却选择了拿起手机拍摄而不是伸出援手。这是因为我们现在的社会已经进入了一个高度互联的时代，人与人之间的关系越来越淡薄。对他人的关心和帮助变得越来越陌生，我们总是先考虑如何记录这个瞬间，而不是如何去帮助他人。

第三段：反思与认识（300字）。

面对这样的现象，我们不禁要反思自己，我们是不是也陷入了这样的习惯，我们是不是也在拿起手机拍摄而不是伸出援手。其实，我们每个人都有责任去帮助他人，无论是亲人、朋友还是陌生人。当我们身边的人遇到困难时，我们应该第一时间伸出援手，而不是冷漠地旁观。我们应该主动关心身边的人，为他们提供帮助和支持。只有这样，我们才能够建立起一个更加和谐、团结的社会。

第四段：提出解决办法（300字）。

既然我们已经认识到了这个问题，那么我们应该采取行动来解决它。首先，我们要尽可能多地去关心和了解身边人的需要，主动伸出援手。其次，我们要加强人际关系的建设，培养习惯性的关心他人的思维模式。我们可以通过参加志愿者活动、关注公益组织等方式来增强对他人的关注和帮助。最后，我们也可以利用社交媒体的力量，通过发布关注他人的信息和呼吁，来引导更多人关心他人，形成关爱他人的社会风尚。

第五段：总结（200字）。

在这个时代，我们不能被社交媒体和智能手机的便利所束缚，我们应该保持对他人的关心和帮助的习惯。只有将援手伸向他人，才能感受到他人的真实需要，并真正构建一个温暖和谐的社会。通过加强与他人的联系，我们才能共同创造一个互助的社会生活，让每个人都能够感受到他人的关爱和温暖。让我们从今天开始，主动关心他人，伸出援手，为建设一个更加美好的社会贡献自己的力量。