治超工作会议讲话(汇总15篇)

时间:2023-12-04 作者:文轩

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治超工作会议讲话(汇总15篇)篇一

1月10日,黄州港春运安全暨环保、“治超”工作座谈会在黄州区港航管理局三楼会议室召开。区交通运输局分管安全环保副局长吕文斌、分管“治超”工作副局长王宇兵参加会议,会议由区港航管理局局长刘富生主持。

春运将至,为积极贯彻市、区两级有关迎接春运的会议及文件精神,落实安全责任,夯实安全基础,协同做好环保、“治超”等工作,黄州区港航管理局迅速行动,组织黄州辖区内码头业主参加黄州港春运安全暨环保、“治超”工作座谈会。

会上,刘富生局长传达了有关精神,总结了年工作成果及不足,具体安排部署了春运安全及港口环境保护工作,并就积极配合公路“治超”工作对港口企业提出具体要求。

区交通运输局副局长吕文斌要求要高度重视安全及环保工作,特别是春运期间的工作部署要迅速落实到位,同时构筑常态监管体系,常抓不懈。

副局长王宇兵要求,“治超”工作要从源头抓起,要积极和公路部门配合做好“治超”工作,确保春运期间黄州港航企业运输及生产作业安全。与会企业表示将认真领会精神,早部署、早安排,落实制度、人员、设备等,切实做好相关工作。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇二

3月13日上午,忻州市治超工作暨党风廉政建设工作会议召开。会议回顾总结了全市治超工作,并对全市治超工作和开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动进行了安排部署。市治超领导组副组长、治超办负责人贾振国,市纪委党风政风监督室主任韩立明分别讲话,治超办副主任苏建郡宣读《关于开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动的通知》。

贾振国在讲话中指出,20,忻州治超工作紧紧围绕“服务大局、以人为本、安全发展”的总要求,坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总原则,狠抓常规工作,重点狠抓源头治理、路面管控、科技治超、责任倒查等几个重点环节,全市治超工作平稳运行、态势良好。在各级领导的高度重视下,取得了“八连冠”的优异成绩,这是“政府主抓、部门联动、条块结合、属地管理”的结果。

就如何做好下一步全市治超工作,贾振国要求,要认清形势,狠抓落实,强化思想认识,转变工作作风,加大工作力度。全市上下要开展好打击短途超限超载的专项行动,各县(市、区)和市直各有关单位要行动迅速,密切配合,坚决遏制短途超限超载的反弹势头。形成领导负责、责任追究、各方联动、齐抓共管,高效运转的`工作机制,推动全市治超工作再上新台阶。他希望全市治超队伍要有长期作战的思想,建立长效机制,集中力量搞好专项整治,以饱满的热情和求真务实的态度,投入到治超工作中,以新的干劲和新的业绩迎接党的十九大的召开。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇三

**市治理车辆超限超载工作自6月20日开始与全国同步启动,交通局作为全市治超工作牵头单位,在有关部门尤其是公路和公安部门的密切配合、通力协作下,始终坚持以科学发展观为指导,严格按照国家和我省治超工作领导小组的统一安排部署,全面开展治超管理和路面执法工作,确保了治超工作稳步推进,进一步巩固和扩大了治超成果。回顾三年来的治超历程,主要做了一些工作:。

一、基本情况。

我市地处赣西边界,属于工矿城市,治超任务和工作压力比较大。但是,我市治超执法队伍是由平均年龄不足32岁、年富力强的人员组成,分别从运政队伍、路政队伍和交警队伍中择优借调过来,绝大部分都具有大专以上学历。治超执法工作实行路政、运政和交警三部门联合执法,全天候24小时四班三运转。

二、主要成效。

我市通过部门联动,有序开展,已取得了预期的阶段性成果,确保了公路设施的完好和公路交通安全,维护了良好的车辆生产使用秩序和公路运输环境,有效推进了公平公正运输市场的建设。三年来,共检查疑似超限超载车辆376,920辆,其中超限车辆7,940辆,卸载货物5,890余吨,转运货物5,140余吨,恢复大吨小标车辆5,098辆,增加吨位6,560吨。目前我市的超限车辆已经控制在3%。在加大路面执法力度的同时,积极开展文明创建工作,检查站被共青团萍乡市委授予“青年文明号”称号,被湘东区委授予文明单位称号。在今年开展的民主评议政风行风活动中,我们认真完成好了规定动作,积极开展了“三项服务”等自选动作,获得了司乘人员和社会各界的一致好评。

三、主要做法。

1、领导重视,联合执法。我市始终坚持地方政府负责,交通局牵头,其他部门指导协调,多方联合行动的治超工作机制。市政府分管领导、市治超领导小组组长经常深入治超一线检查指导工作;节假日经常去看望慰问坚守岗位的执法人员,同时帮助解决执法人员在工作和生活中遇到的困难和问题。交通、公路和公安三部门领导非常重视治超工作,经常下到执法一线检查治超工作。执法人员也能密切配合,分工协作,确保了治超执法工作有条不紊地开展。

为了确保检查站正常运转,检查站各种经费纳入了部门财政预算。因执法人员分别从运政、路政和交警三个部门借调过来,工资、福利都由原单位发给,为了使执法人员的工资、福利得到保障,市财政按每年2万元的经费补助标准拨给每个执法人员的原单位,令执法人员更加安心工作。

2、强化管理,秉公执法。我们交通局作为牵头单位,加大了对治超检查站的管理,逐步建立健全各项管理制度,出台了包括执法规范、工作制度和岗位职责三个大的方面,共计35项具体制度的《治超检查站管理手册》,制定执法人员月度百分制考核办法,坚持每月考核,并将考核结果通报相关单位。在检查站的醒目位置公开执法程序和相关规定,严格按照规定程序开展执法工作,全过程接受义务监督员和司乘人员的监督。同时,分别与执法人员签订廉政责任书,每人每年交纳元廉政风险抵押金,在年底进行考核兑现,有效地为廉洁执法上了双保险,确保了三年来没有发现任何违纪违法行为。

在秉公执法的同时,注重文明执法,积极开展“三项服务”活动,一是人本服务,通过加强队伍自身建设,不断提高执法人员的整体素质,对司乘人员做好相关法律法规的宣传解释工作;二是文明服务,在执法中做到“三先三有三个一”,即:“三先”为敬礼在先、同志称呼在先、出示证件在先;“三有”为在执法过程中做到有情、有理、有据;“三个一”是要求始终保持一张笑脸、做好一份案卷、送出一声祝福。三是满意服务,公开作出服务承诺、执法人员亮出身份,全天候、全过程接受社会各界的监督。规范卸驳载收费行为,确保车主司机的合法权益得到保障。

3、加强宣传,源头治理。我们在网上开辟了“治超专栏”,公开有关治超政策、组织机构等;每年邀请新闻记者深入治超一线,采访报道治超工作;积极开展专门宣传活动,发放宣传单20000多份,宣传手册10000余册;同时,组织执法人员深入厂矿企业宣讲治超政策和安全运输知识,在检测棚设立“治超政策咨询台”,热情接受广大司机、货主的政策咨询。较好地让社会各界和司乘人员了解了相关政策。我们进一步加强对货物和非法改装车辆源头治理力度,由市工商局牵头,地方政府配合,对于公路沿线的小煤场及货物分装场进行检查,未取得工商营业执照的,强行关闭;取得工商营业执照的,确保运输源头装载符合要求;由市工商局牵头,市交通局、公安局、质监局配合,加强对辖区内车辆改装企业、汽车维修企业的检查,全面了解掌握有改装资格和没有改装资格的厂家经营情况,彻底清理车辆非法改装和维修企业,严厉打击无证无照、超范围经营从事汽车拼装改装等违法行为。

三年多来,虽然做了大量的工作,也取得了一定的成绩,但是治超工作任重道远。我们将以这次全省治超工作会议为契机,继续强化管理,加大路面执法力度,为创造公平公正的公路运输环境做出努力!

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇四

3月23日,全区工业、交通、安全生产、治超和煤炭工作会议在娄底华天大酒店召开。会议全面回顾总结的工作成绩,对的工作进行科学安排部署,促进五项工作有新的起色。

区委副书记、区长黄大生出席并作重要讲话,区委常委、副区长肖雄杰作工作报告,区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰决定,副区长廖亚斌主持会议,区政府副处级干部吴来生通报交办安全隐患整改情况,区政协副主席周群义等领导出席会议。各乡镇街道和区直相关单位、相关企业参加会议并递交了20相关工作责任状。

20,工业经济在促转型中稳增长,全区区属规模工业企业增加值完成39.61亿元,同比增长9.1%,增速排名全市第一;规模工业企业总产值完成163.3亿元,同比增长7.6%;非公经济增加值完成324亿元,同比增长8%,非公经济实缴税金完成18.2亿元,同比增长7.8%。交通工作在抓项目中拓新局,全区共完成交通基础设施建设总投资4.2亿元(不含高速公路),新建农村公路7公里,实施农村公路安保工程64公里,大修改造县乡道3条,改造小碧桥等危桥3座、码头2个,绿化115公里,高标准新建农村客运招呼站15个;完成站场建设投资2.7亿元。安全生产在重监管中上水平,全区共发生安全生产事故6起,同比下降64.71%,杜绝了3人以上的较大事故。公路治超在严执法中显成效,共检测车辆71898辆,查处超限超载车2408辆,查处改(拼)装车149辆,强制卸装21930.18吨。煤炭工作在抓整治中保久安,对茶园二矿、高乐煤矿两家实行关闭退出。

黄大生强调,要稳住工业增长,增强信心,保持清醒的头脑,真抓实干、全力以赴;要稳定增速、加快转型、建好平台、合力攻坚。在帮扶企业上,要加大融资支持、优化政务环境、建设环境和政策、信息的支持,帮助、引导企业用好、用活、用足政策。要优先发展交通,抓好交通建设、客运服务和管理。要确保安全发展,把确保安全作为发展的生命线,全区上下齐抓共管、真抓实干,把安全责任落实到位;要实行安全责任同一批人搞到底,一支笔签到底,一追责追到底;必须落实安全措施、投入、排查、整改和落实。治超工作要坚定不移继续推进,确保达标。煤炭工作要继续抓好抓实。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇五

4月13日,全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话,区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议,区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报,副区长王谦作工作报告,区政协副主席周群义、童松闾出席会议。

年,区属规模工业增加值逐月增长,完成41.53亿元,同比增长7.4%,在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元,同比增长11.7%,其中区属完成131.35亿元,同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转,整体工业经济稳中有进,先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元,为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。

2016年,全区完成交通基础设施总投资4.84亿元,比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进,娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车,提质改造农村公路78公里,投入660多万元完善农村公路安保设施78公里,高标准建好农村客运招呼站30个,全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%,全区完成公路客运量400万人次,货物周转量59万吨公里,建立了全区运管卫星监控指挥平台,全年共检测车辆21.8381万辆,查处超限超载车辆1588辆,查处改(拼)装车辆7辆。

彭健初要求,要高起点抓谋划。在工业方面,要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手,着力夯实园区基础,壮大产业集群,提升产业层级,培育龙头企业,做响优质品牌;在交通方面,要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手,大力实施交通融城战略,重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人,倒排时间表,挂出作战图,确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动,切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管,对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍,大力引进专业人才,不唯地域引进人才,不求所有开发人才,不拘一格使用人才,为推进加速转型、奋力争先提供优质的人才保障。

各乡镇街道和相关单位、企业向区人民政府递交了年推进新型工业化和信息化主要指标管理责任书以及交通运输管理目标责任书。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇六

近日,嘉禾县新型工业化、交通运输暨治超工作会议在县政府礼堂召开,会议主要任务是贯彻落实省市有关会议精神,回顾总结全县工业、交通和治超三个方面工作,安排部署各项工作任务。县委书记赵宇出席会议并作重要讲话,县委常委、常务副县长雷树平主持会议。

会议指出,20,全县将坚持新型工业化第一推动力不动摇,围绕加快产业转型升级这条主线,以打造名副其实“江南铸都”、争创“中国锻造之乡”为目标,力争规模工业增加值增长14%,工业固定资产投资增长22%,工业技改投资增长23%,非公经济规模工业增加值增长13%,新增规模工业企业12家。

会议指出,年,是“大干新三年、再创新辉煌”的收官之年,也是交通大建设的决战之年,嘉禾县全力推进15大类、32个项目建设,继续推进农村公路“千百十工程”和通畅工程,完成农村公路建设100公里,建制村公路通畅率达100%。积极推进嘉禾至郴州班线公交化改造,争取4月底5月初开通嘉禾至郴州城际公交,尽力满足群众出行需求,实现群众“就近上车、就近下车、出行就能坐上公交车”的梦想。

会议指出,今年,治超工作坚持政府主抓、部门联动不动摇,坚持依法严管、标本兼治不松懈,突出抓好源头治理、路面整治和强化保障三项措施,建立完善“科技+制度”的治超长效机制,确保全县车辆超限超载率持续控制在0.1%以内。各级各部门要以更大的工作力度、更有效的工作措施,着力解决治超工作中存在的顽疾,努力推进治超工作“常态化、制度化、规范化”,切实巩固治超成果。

各乡镇乡镇长及相关分管领导,县直副科级以上单位主要负责人等参加会议。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇七

4月13日,全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话,区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议,区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报,副区长王谦作工作报告,区政协副主席周群义、童松闾出席会议。

区属规模工业增加值逐月增长完成41.53亿元同比增长7.4%在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元同比增长11.7%其中区属完成131.35亿元同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转整体工业经济稳中有进先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。

20,全区完成交通基础设施总投资4.84亿元,比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进,娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车,提质改造农村公路78公里,投入660多万元完善农村公路安保设施78公里,高标准建好农村客运招呼站30个,全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%,全区完成公路客运量400万人次,货物周转量59万吨公里,建立了全区运管卫星监控指挥平台,全年共检测车辆21.8381万辆,查处超限超载车辆1588辆,查处改(拼)装车辆7辆。

彭健初要求,要高起点抓谋划。在工业方面,要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手,着力夯实园区基础,壮大产业集群,提升产业层级,培育龙头企业,做响优质品牌;在交通方面,要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手,大力实施交通融城战略,重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人,倒排时间表,挂出作战图,确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动,切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管,对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍,大力引进专业人才,不唯地域引进人才,不求所有开发人才,不拘一格使用人才,为推进加速转型、奋力争先提供优质的`人才保障。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇八

4月13日,全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话,区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议,区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报,副区长王谦作工作报告,区政协副主席周群义、童松闾出席会议。

2016年,区属规模工业增加值逐月增长,完成41.53亿元,同比增长7.4%,在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元,同比增长11.7%,其中区属完成131.35亿元,同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转,整体工业经济稳中有进,先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元,为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。

2016年,全区完成交通基础设施总投资4.84亿元,比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进,娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车,提质改造农村公路78公里,投入660多万元完善农村公路安保设施78公里,高标准建好农村客运招呼站30个,全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%,全区完成公路客运量400万人次,货物周转量59万吨公里,建立了全区运管卫星监控指挥平台,全年共检测车辆21.8381万辆,查处超限超载车辆1588辆,查处改(拼)装车辆7辆。

彭健初要求,要高起点抓谋划。在工业方面,要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手,着力夯实园区基础,壮大产业集群,提升产业层级,培育龙头企业,做响优质品牌;在交通方面,要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手,大力实施交通融城战略,重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人,倒排时间表,挂出作战图,确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动,切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管,对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍,大力引进专业人才,不唯地域引进人才,不求所有开发人才,不拘一格使用人才,为推进加速转型、奋力争先提供优质的人才保障。

各乡镇街道和相关单位、企业向区人民政府递交了2017年推进新型工业化和信息化主要指标管理责任书以及交通运输管理目标责任书。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇九

2月8日下午,市政府在102号会议室组织召开20xx年全市道路交通安全工作领导组春运安全工作联席会议,对20xx年全市道路交通安全管理工作进行安排部署,并对春运工作提出要求。太原市委常委、常务副市长李俊明,省公安厅交管局副局长刘敏,市公安局副局长、交警支队支队长尹喜平出席会议,会议由市政府副秘书长杨继承主持。太原市道路交通安全工作领导组成员单位领导,市春运工作有关单位,各县(市)区分管道路交通安全领导,交警支队领导,各处室、大队负责人,以及太原电视台城市大通道栏目等新闻媒体参加会议。

交警支队副支队长王吉胜通报了20xx年全市道路交通事故及事故多发路段与道路安全隐患排查整治情况。

尹喜平副局长对我市近三年春运道路交通安全情况进行了分析,分析了事故规律及特点,对当前春运工作中发现的客运企业车辆挂靠经营问题,古交市清洁工程用车、乡镇政府接送车未上牌照问题、“村村通”公交客运车辆管理问题、西山煤电集团无轨电车未办理机动车注册登记问题进行了通报,并对做好春运工作提出四点要求。一是各职能部门进一步明确责任,落实春运安全责任制。二是形成“政府主导,部门参与,协调联动,齐抓共管”的工作格局。三是加大路面管控力度,严厉查处重点违法行为。四是加大道路交通安全隐患和事故多发路段排查整治力度。

省厅交管局刘敏副局长对太原交警支队20xx年交管工作给予了充分肯定。他讲到,20xx年太原市因道路交通事故造成的死亡人数下降幅度较大,在全省排名靠前;整治酒驾工作中,太原交警支队做的非常好,在全国引起了很大的反响,给全省交警系统做出了榜样;治超工作在全省领先。省公安厅交管局对太原交警支队20xx年的各项工作非常满意。同时,他指出了春运工作中存在的四个问题:一是“村村通”等公交客运车辆安全隐患较大;二是无牌无证车辆在部分地区仍然存在;三是客运车辆检验工作矛盾突出;四是事故多发路段整治力度还要加强。对此,他要求:一是提高认识,切实增强搞好春运交通安全工作的责任感和紧迫感;二是全力应对近期强降雪天气,保障春运交通安全;三是加强源头管理,严把交通安全第一道防线;四是强化路面检查,加强客车违法行为整治;五是警力下沉,全面加强道路管控;六是加强宣传,营造氛围,切实提高广大交通参与者的道路交通安全意识以及对春运交通安全管理工作的支持。

李俊明常务副市长对交警支队道路交通安全管理工作取得的突出成绩给予了充分肯定。他讲到,20xx年道路交通事故四大考核指标,最重要的两项(死亡人数、财产损失)下降明显,创下近五年最好的成绩;交通安全户籍化政法创新课题取得初步成效;“停车新政”按照城乡清洁领导组的要求,新增停车泊位1.3万个,增加比例非常高;严查酒驾“打”出了太原的特色,今后要持续开展下去;治超工作,交警支队发挥了主力军作用,实现了年初确定的“五个零”目标;特别在应对暴雪灾害中,交警支队圆满完成了“保畅通、保供应、保安全”的任务,充分说明交警支队是一支不怕疲劳、连续作战的队伍,是一支敢打敢拼的队伍,在20xx年充分展现了太原交警的新形象,新风采,市委、市政府对交警支队的工作是满意的,全市人民群众也是给予认可的。

李俊明常务副市长要求全市道路交通管理部门,20xx年的道路交通安全工作,要按照省公安厅交管局刘敏副局长和市公安局尹喜平副局长讲话内容,认真抓好落实。他强调,在道路交通安全管理工作中,要分析特点,把握规律,突出重点,强化责任,狠抓落实。一是要认真分析道路交通安全工作的特点,要把握规律,明确工作方向,有的放矢的做好工作。二是要重点抓好“人、车、路、时”的.工作,要做好驾驶人的教育管理工作;对道路交通肇事突出的外籍车辆要严加管理,特别是对外地的“黑车”要严厉打击;要严厉查处电动三轮摩托车,决不能使之泛滥成灾;要继续抓好治超工作,对不苫盖、随地抛洒的问题要坚决查处。三是要做好道路交通安全隐患的整治工作,各责任区县、部门和单位要按照权属把交警支队通报的30个危险路段,按标准、按时限整改,决不能因为整改不到位发生问题。四是要做好恶劣天气应急准备工作,要完善预案,加强值班备勤,储备物资,调动警力,积极应对近期局部地区强降雪条件下,可能出现的各种突发事件,为全市人民过一个祥和安全快乐的虎年新春做出应有的贡献。

阅读延伸:

10.社区开展岁末年初安全消防检查会议简报。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇十

3月8日,全州交通运输暨安全生产、治超工作会议在恰召开。会议认真贯彻落实全省交通运输工作会议精神,总结全州年交通运输工作,安排部署交通运输、安全生产和治超重点任务。州委常委、副州长、州治超工作领导小组组长李廷祥出席会议并讲话。

李廷祥在充分肯定2016年交通运输工作取得的优异成绩的基础上,深入分析研判了交通运输工作面临的机遇和形势,并对2017年交通运输工作提出了具体要求:要坚持规划引领,加快项目建设;要加强行业管理,提升服务水平;要加强安全生产,确保安全畅通;要加强廉政建设,推进创建活动。

李廷祥强调,要严格按照规划要求,加快推进重大交通基础设施项目,确保尽快建成内通外联、有效衔接的综合交通运输体系,并扎实做好今年拟开工交通项目的各项前期准备工作,确保重点计划项目按期建设,不断提高公路等级和质量。要进一步加快交通领域的供给侧结构性改革,坚持以州委确定的`“六大重点任务”为方向,继续加快州境内国省干线和县乡道升级改造项目建设,加快客货枢纽、运输场站建设,构建县与县、县与乡、乡与村之间的道路畅通格局,不断提升城乡交通运输一体化水平,推动城乡、区域协调发展,并继续加强对辖区内出租车、班线客运和农村客运的监管,依法打击“黑车”运营,维护正常的交通运输秩序。要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,做到思想认识上警钟长鸣、制度保证上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真,切实确保人民群众生命财产安全,确保行业安全形势总体平稳。要严格落实党风廉政建设责任制,认真履行“一岗双责”,加强对招投标、项目管理、资金管理、质量管理、安全管理等重点岗位的“关键少数”干部的经常性教育和监督制约,切实预防腐败问题的发生,确保项目安全、资金安全、干部安全。同时,要采取多种方式,扎实开展全州民族团结进步“文明交通”创建活动,确保创建活动取得成效。

会上,李廷祥与各县政府、9个州直治超成员单位签订了2017年治超工作目标责任书。确定2017年辖区超限率控制在3%以内。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇十一

近日,邳州市20xx年春运第一次治超联席会议在邳州市公安局召开,该市公安、公路部门共同研究部署春运期间联合治超和保障道路畅通工作。

会议首先观看了近期邳州辖区各主干道视频监控录像,对近期大型货运车辆运行规律进行研讨,梳理出近期涉嫌超限超载车辆行驶重点路段及重点时段,并提出针对性集中整治意见与初步方案。春运期间,邳州公安交巡警、公路部门将根据“双超”车辆运行特点,科学布置警力,连续开展联合治超行动,严厉打击超限超载违法行为,以确保不发生因超限超载引发的交通事故,保障春运期间道路安全畅通。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇十二

3月9日上午,市交通运输局在交通指挥中心会议室召开全市治超工作会议。局党组成员,副调研员马亚东主持会议并讲话。

会上,凤阳县、来安县、天长市三个单位作经验交流发言,局治超办对治超工作进行了总结并部署20治超工作任务。

马亚东首先肯定了20全市治超工作取得的成绩,对各单位的经验做法充分认可,对治超工作提出了“九个坚持”,即:坚持政府主导,在各级政府重点工作上下功夫;坚持问题导向,在解决问题上下功夫;坚持改革创新,在树立滁州特色和创新上下功夫;坚持标本兼治,在源头治理上下功夫;坚持更高标准,在争先创优上下功夫;坚持真抓实干,在务求治超工作实效上下功夫;坚持齐抓共管,在合力和借力上下功夫;坚持科技先行,在科技运用上下功夫;坚持规范执法,在安全廉洁上下功夫。

各县(市、区)交通运输局、公路分局、运管所、治超办负责人,市公路局、市农村公路局、市运管处分管领导及有关科室负责人,市直治超站长参加会议。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇十三

为全力推进治理车辆超限超载工作,切实维护交通建设发展成果,规范经济秩序,保障人民群众生命财安全,10月15日,新化县石冲口镇召开治理车辆超限超载工作会议,镇交通办、安监站、派出所、司法所等部门及各群工办负责人参加会议,会议由镇党委委员曾坚主持,会议就石冲口镇治理超限超载的'工作目标、治理重点、组织领导及职责分工等等方面工作做了详细部署。

会上,正科级干部吴建文组织与会人员学习了新化县县长邓光吕在全县治理车辆超限超载工作动员大会上的有关讲话精神及《石冲口镇治理车辆超限超载工作方案》,指出石冲口镇目前存在非法超限超载运输、非法改装车辆等各种安全隐患,严重威胁人民生命财产安全,并全面部署此次治超工作任务。宣布石冲口镇成立治理车辆超限超载工作领导小组及领导小组办公室,由镇长张红任组长。

分管交通安全的镇党委委员曾坚强调,按照权限治理车辆超限超载工作的统一部署,经镇党委研究决定在全镇范围内开展车辆超限超载集中整治,重点进行路面治超和载货车辆、货物源头、道路运输市场、治超行为管理治理,要切实形成治超工作长效机制。各有关部门一定要统一思想,振奋精神,以更加负责的态度、更加务实的作风、更加有力的措施,确保圆满完成治超任务目标,为群众出行提供安全、有序、畅通、和谐的道路交通环境作出重大贡献。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇十四

为深化车辆超限超载治理工作,加大从事道路货物运输源头治超力度,保护公路设施完好,维护道路运输市场秩序和公路安全畅通,根据《黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》精神,结合我市实际,制定七台河市道路货物运输源头(以下简称“货运源头”)治超工作实施方案。

一、工作原则。

坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的原则,按照“政府主导、企业负责、部门共管、行业监督”的工作格局,建立和完善货运源头治超长效机制,确保治超工作持续、稳定、有效开展。

二、工作目标。

总体目标:以源头治理为重点,通过对货运源头单位(主要是砂、石料、焦炭、煤炭、钢材、水泥等生产经营企业及主要货运、物流站场等)和货运企业、车辆、驾驶员的严格监管,治理车辆超限超载行为,使货运市场秩序明显改善,促进全市道路运输市场健康发展和交通安全形势明显好转,更好地服务经济社会和人民群众生产、生活需要。

具体目标:20**年12月底前,市、县(区)运管机构巡查的货运源头单位达到公示总数的100%,派驻监管的重点货运源头单位达到公示总数的100%,违规超限超载车辆出场(厂)率低于4%。

三、工作措施。

(一)明确工作职责,强力推进源头公示工作。为确保货运源头治超工作的顺利开展,公安、工业和信息化、工商行政管理、质量技术监督、交通运输等部门应当按照各自职责及相关规定,做好源头治超的相关工作。各级运管机构要认真开展对依法取得行政许可或者注册登记的货运源头单位摸底调查工作。上报的货运源头单位由源头治超工作领导小组办公室审核,并确定重点监管单位,在新闻媒体、政府网站予以公示,公示期满,由运管机构对重点货运源头单位实行巡查或派驻监管。

(二)组织开展培训,规范治超行为。在源头治超工作领导小组统一领导下,各级运管机构要集中组织执法人员、货运源头单位负责人及治超管理员、装载员、计重员、开票员等相关人员进行培训,统一持证上岗。同时加强对道路货运企业负责人、营运货车驾驶员及相关人员培训,提高其合法装运、守法经营的自觉性。

(三)加大货运源头监管力度,规范运输市场。各级运管机构要建立健全各项制度,对经政府公示的货运源头单位要切实履行监督管理职责,认真做好监管、移送、抄告等源头治超工作。要建立和完善本辖区内政府公示货运源头单位档案,根据辖区货运源头单位数量及分布情况,抽调业务骨干,创造必要的工作条件,采取“一日一查、不定期抽查、重点派驻”等多种监管方法,重点对货运源头单位车辆装载货物过磅单、车辆装载登记表、治超职责履行、相关人员培训、统计制度和档案建立等情况进行监督检查。

(四)强化货运源头单位主体责任,规范装载行为。各级运管机构要督促货运源头单位配备必要的计重设备,严格执行货运车辆称重检测规定,对进出厂区、货场的车辆状况,道路运输证和驾驶员从业资格证实行登记制度,严把货运车辆进场关、登记关、装载关、称重关、出场关,杜绝违规及非法改装车辆装载和超限超载车辆出场(厂)。

货运源头单位要认真落实岗位责任制,健全源头治超工作机构,公开相关制度,做到货物装载出场有记录、进厂有登记、落实制度有记载。积极配合运管机构执法人员开展货运源头治超监管工作,为巡查和进驻人员提供必要的工作条件,禁止为无合法经营手续或被列为黑名单的货运企业、货运车辆和驾驶员装载、承运货物。

(五)强化路面、源头治超执法联动,严格责任追究。各级运管机构要积极主动与路政管理机构加强联系和沟通,建立和健全治超工作联系机制。对辖区路面执法查获并反馈的违规超限超载车辆,凡属本辖区货运源头单位装载出场(厂)的,要严格按照责任倒查的程序,按规定对货运源头单位进行处理,并移送、抄告有关部门依法查处。违规超限超载车辆属本辖区的,要将车辆违规信息记录在车属货运企业质量信誉考核档案中,作为质量信誉考核的重要依据,并责令企业进行整改。对违规超限超载驾驶员按有关规定进行处理。

(六)加大科技投入,提高源头治超水平。各级运管机构要加大货运源头治超科技投入、配备源头治超办公设备、工作装备,要积极探索建立重点货源单位治超远程视频监控系统,车辆管理系统和营业性驾驶员从业资格证管理系统等,实现准确、高效、先进的数字化、可视化、智能化、协同化的综合信息管理。

(七)加强对机动车货运经营者和维修企业的监管,规范货运企业和维修企业的经营行为。各级运管机构要重点加强对本辖区内的机动车维修企业的排查工作,对有非法改装道路运输车辆嫌疑的机动车维修企业进行重点跟踪、重点监管,并依法处罚。

(八)要严格按照《公路安全保护条例》的规定,加强对道路运输企业及货运车辆驾驶人员的管理。

(九)主动接受社会和群众监督,公开举报电话和邮箱并在市运管处机关、各县(区)运管站设立举报信箱。举报电话:电子邮箱:。

四、组织机构。

为保证源头治超工作有效推进,成立七台河市源头治超工作领导小组。

组长:王云鹏市政府副市长。

副组长:邵洪杰市交通运输局局长。

成员(按姓氏笔画排序):

王旭山市工业和信息化委员会副调研员。

田林军市工商行政管理局副局长。

关云飞市运管处处长。

杨志勇市质量技术监管局副局长。

柳万喜市交警支队政委。

领导小组办公室设在市运管处,负责日常工作。主任:关云飞(兼)。

五、工作职责。

各部门在市源头治超工作领导小组统一组织协调下,各负其责,统一联动,加强配合。

市工业和信息化委员会:加强对载货汽车生产、改装、销售企业的监督检查和管理。

市工商行政管理局:对无证照经营的货源单位和车辆改装、汽车维修经营者依法进行查处。

市质量技术监督局:对非法改装、拼装车辆企业依法进行查处。

市运管处:加强对由市政府批准并向社会公布的矿山、水泥厂、煤场、沙石料场、汽车货运站(含物流园区、物流中心)、蔬菜集散站(场)等货运量较大、易发生超限超载的重点货运源头单位监督检查。

市交警支队:加强机动车辆登记管理,严禁违反规定办理登记业务;配合维护交通部门治超检测站点的交通秩序;组织交警开展路面执法,配合交通部门引导车辆进入超限检测站点进行检测,依法查处超载和非法改装车辆等违法行为。

六、有关要求。

(一)20**年10月15日前,分层次对相关人员开展培训,建立健全辖区货运源头单位监管档案和制度。

(二)20**年10月31日前,全面完成辖区依法许可的货运源头单位公示工作,并确定和公布市、县巡查和重点派驻监控货运源头单位名单,逐级上报省道路运输管理局。

(三)20**年11月底前,完成货运源头单位巡查和重点单位人员派驻工作,确保超限超载车辆不出场(厂)、站。并将源头单位违规装载情况通报其相应主管部门或许可部门、依法取缔非法装载源头。

(四)20**年12月底前,配合省主管部门组织对我市源头治超工作进行验收,检查源头治超工作落实情况,发现不认真履行职责或工作不力的单位,要进行责任倒查,追究相关人员的责任。

治超工作会议讲话(汇总15篇)篇十五

4月29日,全市治超工作会议召开,副市长、市治超工作领导组组长陈鹏飞出席。

去年以来,长治市各级各部门围绕“抓综治、保畅通、保安全、为人民”的总体要求,紧紧抓住源头治理和路面管控两个重点,真抓实干,标本兼治,科技治超,全市治超工作取得明显成效。

陈鹏飞指出,今年是全面落实“六大发展”、务实推进“五五战略”的关键之年,各级各部门要立足新起点,不断加大工作力度,创新监管体制机制,提供优质公共服务,为全市经济社会发展营造良好环境。他要求,要坚持依法治超、科技治超,加强组织领导,不断完善制度建设,建立部门联动机制,加大责任追究力度,强化治超执法队伍素质,着力提高治超执法的工作效率、精准度和公正性。陈鹏飞强调,各级各部门要把治超工作纳入经济发展大盘子,综合施策,找准新定位,选准突破口,明晰发展思路,努力推动我市治超工作再上新台阶。

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