2023年仓储经理述职报告大全(17篇)

时间:2023-11-08 作者:ZS文王2023年仓储经理述职报告大全(17篇)

描述自己对工作任务的完成情况是写述职报告的重要内容之一。下面是一些成功的述职报告范文,大家可以从中学习和借鉴,提高自己的写作水平。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇一

本人从20xx年11月始至今在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所实习。地址是:上海市松作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

二、主体。

1、实习单位概要:

天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大,分布比较广泛。具体表现在:在东北·华北地区设有大连泰达阿尔卑斯物流有限公司和天津泰达阿尔卑斯物流有限公司及大连分公司;在华东地区设有上海、宁波、太仓、无锡、苏州、杭州等分公司;在华南地区有广东阿尔卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通,特快班车成本低、安全性高和速度快的三大优点很受客户的青睐。

现具体介绍我在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所的工作情况,松江办事处主要由客户服运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。

以上介绍的四个部门中,关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁,客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。

2、功能介绍:

松江事务所位于松江出口加工区内,功能方面是既强大又全面。主要表现在拥有一代、二代资格;即国际国内经营资格,道路运输资格,代理报关资格,代理报检资格,海运资格,陆运和空运资格等。从业人员队伍也相当强大,大多数人员都具有从事物流经验或物流专业知识和技能。

(1)硬件:

4、实习的内容:

我在松江仓库实习的岗位是仓库操作工,具体从事过的操作有:卸车、收货、分货、入库、打印现品票并放置好现品票、清洁、清扫、移库、配货、初检、装车、送货。现场的实时操作都是和accs系统一致的,例如:现场货物实际入库之后,要立即做系统入库;现场移库之后也需要立即更改系统移库;系统打印出拣品单后应按顺序做好配货工作等。我目前所从事的工作是仓储流程中最基础的操作,希望我能在今后的工作中学习到更多的仓储工作经验。

通过这几个月的实习生活,我对于物流仓储环节有了更加深刻的认识。中国的物流仓储业没有国外发达,有很多的原因制约了中国物流业的发展速度。物流产业不发达,这对就对我们的生活带来不必要的负担,降低了我们生活的质量。

下面简单的谈一谈我对仓储、库存、供应链以及信息化的一点分析:

1、从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库总是出现在物流各环节的接合部,例如采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现,库存也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾,库存管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位,可以说就是在运输条件为约束力的情况下,寻求最优库存(包括布局)方案作为控制手段,使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中,物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。

2、信息是库存和供应链的重要因素。

很多公司还没有采取全面的、持续的分析和库存政策规划,原因是缺少时间和信息。很多公司之所以对供应链望同、供应商与采购商的协同等,物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制,但是这种机制需要一定的技术方案来保证,信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理,生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。

仓库的现代化程度低,设备陈旧落后,不少仍处于人工作业为主的原始状态,人抬肩抗,工作效率低。货物进不来出不去,在库滞留时间过长,或保管不善而破损、霉变、损失严重,加大了物流成本。这与企业的经济实力及远景规划有关。企业建立仓库仅把它作为存放货物的地方,因此对设备现代化的要求很低,而且廉价的劳动力使得企业放弃改造设备的打算,褡裢的手工作业使得人员不至于闲置,“不怕慢,只怕站”的思想在人们的心中根深蒂固,降低了工作效率。开始为越来越多的企业所关注,基于无线通信技术的仓储解决方案不仅解决了仓库管理操作人员的流动性问题,同时也实现了数据的实时传输。因此设计、开发现代仓库管理系统必须加快进行因为它是企业提高核心竞争力的保证。

今天,仓库作业和库存控制作业已多样化、复杂化,靠人工去处理已十分困难。如果不能保证正确的进货、验收及发货,就会导致产生过量的库存.延迟交货时间,增加经营成本,以致失去客户。采用条码技术,并结合信息处理技术,可确保库存量的准确性保证必要的库存水平及仓库中物料的移动、与进货协调一致保证产品的最优流入、保存和流出仓库。

3、解决方案。

有效的库存管理需要适当的流程、人员和技术。今后的库存管理,也不能仅依赖过去保守的管理方法,必须导入革新的理念,确立跨职能甚至跨企业的绩效评价体系。库存应该流动,不应只信息化建设的系统性、全局性和整体性。

首先回顾一下仓库过去作业情况,检查仓库库存准确度,运送库存量,服务水平和综合生产能力。接着对仓库进行全面考察,以确定完成仓库职能所必须的信息。如收货便需掌握仓库空储存点信息。同时还要检查哪些数据已经有了,建立系统还需要收集哪些类型的数据(有时还根据情况决定是否安装自动化数据采集系统)。通过考察,便可决定仓库应改进的范围并决定是否采用计算机仓库管理信息系统。

4.招聘和培训相关人员。

从岗位的角度上看,由于物流信息化工作具有较强的技术性和专业性,因而需要组织企业进行物流信息化建设的领导要具有较高的素质,具体包括良好的计算机相关专业的教育与实践背景,较好的管理与组织能力,同时他还要十分熟悉所在物流企业的业务流程、经营模式和发展战略,并且能够对企业的经营发展需要什么样的信息系统有正确。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇二

在物资公司党委和物资公司的正确领导下,在机关部室和兄弟单位的支持配合下,我和班子成员一道,团结带领广大干部员工家属,以2016年度仓储公司总体工作思路为主线,忠实履行工作职责,努力改善工作条件,不断完善规章制度,各项工作取得了一定的进步。全年到货物资20,074车,物资吞吐量244、20万吨,物资卸车正点率、验收及时率、出库质量合格率和服务满意率均达100%。全年实现主营业务收入5,万元,主营业务支出5,万元,利润万元。安全生产平稳推进,仓储管理规范运行,队伍建设持续提高,服务文化不断加强,综合治理有序开展,典型效应日益突出,各项指标都牢牢控制在物资公司下达的指标之内,为此,我向各位,并通过你们,向全体干部员工家属表示衷心地感谢!

忙碌了又一个365天,今朝静静回望,内心充满了对年华的敬意,敬佩它挑拣出刻骨铭心的印记和启示,照亮我们前行的路,在此向各位汇报,请评议。

有一种习惯叫学习,我坚持学习。

人生有限,知识无限;仕途有尽,学海无涯。在社会不断发展的今天,新事物、新问题层出不穷,通过学习来了解新情况,解决新矛盾、树立新目标,是一条行之有效的途径,更是人生的一大乐趣。所以我要求自己树立终身学习的理念,养成每日学习的习惯。正所谓“胜非为难,持之为难”。这个过程看似枯燥,却让自己受益无穷:首先,了解了新观念、新思潮、新知识,在工作中拓宽了视野,实践中增添了解决困难和矛盾的新办法;其次,丰富自己的业余生活,八小时以外有了更有益、更高雅的情趣;再次,通过不断地学习来加强修养,完善自我。在学习方法上,我不断地向书本学,向实践学,向群众学,做到博采众长,择善而从。

法国学者培根曾经说过:“习惯是人生的主宰,人们应该努力地追求好习惯。”的确,行为习惯就像我们身上的指南针,指引着每一个人的行动。为此,我始终坚持政治理论的学习,认真学习党的_、十七届三中、四中全会精神,进一步提高自身政治思想素质。积极参加学习实践科学发展观活动和主题教育,在学习必读书目的同时,认真撰写心得体会和理论文章,深化了对科学发展观的理解。在学习中坚持理论联系实际,深入基层调查研究,查找问题,分析对策,推进工作。

文化瑰宝是真正的财富,取之不尽,用之不竭。在工作和生活中,我坚持多读革命文献,古文经典,管理、经济类书籍,来提高自己的知识层次和文化品味,并静下心来,系统、深刻地领会,用以指导工作。其实,让人快乐的不一定是结果,它可能就隐藏在细枝末节中,就伴随在潮起潮落间。我因找到自学的仓储知识与实际工作的某个切入点而自喜;我因坚持传统文化的学习,注重培养员工“宁静致远、淡泊明志”的思想境界而激动;我因带领员工到中十六联等先进单位实地学习、观看电影《铁人》而热血沸腾。我知道,岁月不会白白地流逝,付出的每分每秒都在酝酿着甜美的果实,抡起的每锄每铲都是最诗意的表达。尽管我没有儒者的高论,还不能让全体员工都做到乐享学习,但通过自我不断地努力,通过与员工的不断交流,通过益智大课堂、冬训、晨读等形式的不断影响和感召,我们的思想在相容,我们的整体学习力在提升。于是,我更加自得其乐,在学习与实践的循环里遨游,干中学,学中干,学有所得,劳有所获。

有一种意识叫效益,我重视效益。

降本是有形的效益,服务是无形的利润,安全是最大的节约,这种效益意识在我的脑海中坚定而又执着。我们每节约一分钱,就等于创效一分钱;我们为用户提供优质服务,就是在为企业创造潜在的效益;我们人人讲安全,事事重安全,确保安全生产平稳运行,就是创效的最坚实保障。因此,在2016年,按照物资公司的统一部署,我带领干部员工,认真开展“人人查隐患、全员抓安全”、“降本增效年”和推进服务文化建设活动。

安全是创益的保障。回顾一年的安全工作,这其。

3/14中饱含了我们太多的心血,这其中蕴藏着我们太多的牵挂,因为它关乎员工的生命健康,关乎员工的切身利益。这种效益意识已经镌刻在我们每一个人的灵魂深处,成为全员的共识。为此,我经常和干部员工讲,生产固然重要,服务不容忽视,但只有在保证安全的前提下有序推进,才是最大的效益,才是最大的尽职。时刻绷紧安全这根弦,这是我对自己的要求,也是我对全员的要求。我坚持每日巡查库区料场,发现问题,立即解决。在油田全面压缩成本的大前提下,我努力为干部员工,特别为苦脏累险的员工创造劳动保护条件,全年支付手套、工服、小劳保等费用37、3万元。在各种会议上,我经常要求班子成员、各中队、机关各办要增强责任感、使命感和紧迫感,采取“走动式管理”模式,经常深入基层、现场,做“有感领导”。在这一点上,大家能够按照严之又严、细之又细、实之又实的要求,认真贯彻执行《**仓储公司2016年安全、环保、健康工作实施方案》,把交通安全、防火安全、生产作业安全、环境保护、完善基础工作、安全文化建设的每一项任务、每一条措施、每一个环节都落到实处,有效地落实“反违章禁令”、“后退五步法”、“安全经验分享”等制度办法,突出“安全检查”与“隐患整改”力度,做到月月有重点,周周有专题。纠违小分队认真履行职责,一旦发现安全隐患立即提出整改要求,在维护安全工作上发挥了重要的作用。干部员工为安全工作付出的努力都将化作永恒的回忆,在我的心中升腾起无尽的感动和无穷的力量,激励我带领大家继续集中精力,突出重点,找准安全薄弱环节和突出问题,做到抓安全生产的态度不变,力度不减,标准不降低,效益意识不动摇。

成本就像海绵里的水,只要科学、合理地“挤”,就会见到成效。自物资公司“降本增效年”活动开展以来,我立即召开班子会,将“降本增效”列为全年工作重点,本着向管理要效益的原则,结合自身实际,商讨本单位的活动方案。组织召开动员大会,号召全体干部员工牢固树立“过紧日子、细日子”的思想,强化全员节能降耗、节约创效意识。各中队立即投身到活动中来,积极为降本增效献计献策。机械一队通过改造推土机油箱盖,控制了油料的损耗。“刘备战班组”的好工人朴凤元提出了“大省一个件、小省一个垫、拆卸无跑漏、装配无松动、一年争节二十万”的工作目标。机械二队按提料单顺序装车,减少吊车用电量。维修队对库区9台高架灯和24台普通照明灯,调整了开关时间,有效节约了电能。材料库减少物资的二次倒运量,实现物资低成本保管。建工库队部四间办公室共用一台饮水机。计量站累计修理破损电池10块。经保中队自己动手修理挡车器、电动门。综合服务队用雨水绿化、栽花。配送队严抓设备保养,预防在先,有效控制了修理费的支出。

5/14机关从一张纸、一支笔芯做起,有效节约办公费用。在干部员工的共同努力下,降本增效取得了较好的成效,全年节约水、电、油等项费用万元。

古人说:“静以修身,俭以养德。”通过降本增效活动的有效开展,在食堂用餐,吃多少打多少;起草材料,草稿双面打印;离开办公室,主动关闭电源;在公共场合,随手关掉用过的水龙头;对自己所管的设备加倍爱护,不空转不浪费……这些看似平常的小事,正逐步成为大家的自觉行动。我们节约的每一度电、每一滴水、每一张纸,不仅仅是一种传统美德,也是一种“居安思危”的好作风,更应该是自始至终,紧绷在我们脑海中一种强烈的效益意识,必须永远坚持,永远发扬,让它贯穿在我们生产经营的各个环节之中,进而促进整体效益的提高。

优质服务是我们永恒的主题。它对于我们提高管理水平、增强抵御风险能力、创造潜在效益、树立企业良好形象具有深远的意义。作为物资公司的服务窗口单位,我经常强调这样一个观点,公司每一名员工都是企业的名片,你的一言一行不仅关乎企业的形象,更关乎企业的利益。只有企业与员工心往一处想,劲往一处使,才能真正发挥团队的最高效能。始终教育员工牢记“服务为本,构建和谐”的理念,认真贯彻物资公司加强服务文化建设推进会和仓储系统服务承诺大会精神,制定了《**仓储公司2016年度加强服务文化建设方案》,推出了“五不让”服务标准,提高了员工的自律意识。通过制作服务联络卡、开展服务礼仪培训、强化基本功训练、评选“朴凤元式优质服务明星”等多种方式,强化员工的服务意识。我清晰地记得,很多一线员工为了维护企业的利益,面对用户的刁难,强忍委屈的泪水,耐心做着解释和疏导工作,为企业树立了良好的外面形象,营造出了“优质服务光荣,精心服务快乐”的良好氛围。正是在大家共同的努力下,公司服务水平在不断提高,服务文化建设在不断推进。全年共收到锦旗32面,表扬信15封,表扬电话128个。这些成绩可以用数字来证明,而优质服务所创造的价值,以及我们在这其中所付出的努力,却只能用心来衡量,它存在于集体与个人、个人与个人的相互作用、相互依存、相互召唤之间,是一个破茧成蝶的过程,是面对复杂多变的环境,不改初衷、固守信念的坚定,是在无形中提升企业品质的重要途径。

有一种体验叫收获,我们收获颇丰。

2016年注定让我们难忘和感怀。一路走来,满怀着对企业、对员工深深的责任和浓浓的关怀,我在这片充满希望的沃土上,与大家共同体验着耕耘的艰辛,收获着成功的喜悦。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇三

一)、实训目的:

1、了解仓储基本管理及基本运作模式;。

2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;。

3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求:

1)、掌握仓储的运作模式;。

2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;。

3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。

三)、实训过程:

这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆返回,成本结算,报表管理等。

仓储管理以及仓储作业管理。

仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大,产成品结构越来越复杂,且整个市场对产品的个性化要求也日益提高,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,如何安排仓库门口(docking)的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果,在系统内设计了一个先进的计划系统,该系统对于现场的作业状态非常敏感,他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划,使整个作业计划安排能够达到最佳。

在计划自动生成的时候,所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求),储位分布以及储位分配情况,仓储作业面积,操作人员数以及操作人员的训练程度,作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外,某些wms系统采用了rulebase或knowledgebase技术,将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中,使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化,另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

仓储作业的具体功能如下设计:

物料管理。

物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面:

(1).物料的属性与分类管理。

目前,物料属性分类方式有两种:

一种,是代码继承式分类,这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类,其优点是相同属性物料在排序上归为一类,容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长,字段过多且不同物料属性类别使用同一字段造成管理不便,在数据存储上表现为稀疏矩阵,浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。

另一种,方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义,其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性,然后再定义属性值,其结构有些像金字塔型,在这种分类方法中,可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关,分类可以无限增加。同时,采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系,可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别,但不存在属性类别的浪费和字段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

(2).物料的存储描述。

物料属性定义完成后,需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性,其中主要包括了下列信息内容:

物料的存储信息,包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

物料的库存信息,其中包括物料的存储库存和在途库存,由于中国审计特性与国外不同,中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据,因此对于货到,单未到的情况无法进行登帐处理。

仓储配置管理。

物料的存储条件需要进行配置,先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置,实现对仓储资源的识别和管理,需要配置的信息主要有仓储编号,仓储面积,储位编号,储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置,可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划,实现对仓储环境的高效利用,即以有限的面积存放更多的货品,以有限的资源得到更大的仓储吞吐量,以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

仓储作业计划。

仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据,并结合在系统中已经设定的作业规则(processrule),在规定的时间内完成的作业计划,仓储作业计划主要有下列几个方面:

(1).收货上架。

(2).拣货。

(3).补货。

(4).码头装载。

仓储作业计划生成以后,需要得到完美执行,仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划,因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统,更是一个业务执行管理系统,在作业执行方面,许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品,如exe的exceed,es/1awm等系统,其中es/1awm还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

1.仓储资源管理。

仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理,仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配,并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,是仓储作业效率能够得到最大化。

2.异常处理。

现实生活中,仓储管理是非常复杂的,在仓储管理中,会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业,因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常情况。

3.作业成本管理。

仓储作业管理的优化,将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高,而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而,与erp系统不同,erp系统所描述的成本控制,大多以物料成本为中心展开,而wms系统的成本,必须以作业成本为中心,因为wms系统的主要管理对象虽然是物料,但管理的主体确实作业,因此,系统比较重要的环节。

长期以来,仓储作业是企业内部的成本中心,长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作,专业化方向,企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务,将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心,最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会提供基于作业的成本管理系统,帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本,为进一步优化仓储管理,提高仓储效率奠定基础。

实训心得:

1.培训工作任务烦重。老师们克服种.种困难,加班加点,从不会到会,保证了实训的顺利进行。

2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视,是这次实训的首要因素。

3.学生自觉认真。实训过程中,绝大多数同学热情越来越高,自觉性越来越强,态度越来越认真,不仅仅限于掌握软件流程,特别是对软件中各种客户之间关联的关系,客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解,能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识,这次配备的三名指导教师,拿出了全身心投入的敬业精神,从而使实训工作顺利进行,循序渐进,有始有终。

实训的主要情况总结如下:

实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中,主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数:如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色,并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境,掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

同学们畅谈了实训给自己带来的种.种变化,归纳起来,有以下六个方面:

1.在知识上,由朦朦胧胧变得比较明白;。

2.在能力上,由完全不会动手,到基本能动手;。

3.在作风上,由以前普遍性的马虎、拖沓,变为大多数人能谨慎、主动;。

4.在相互关系上,由彼此很少交流,到能实现真正的互帮互助。

实习内容。

在参观武汉xx物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积、员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出xx仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。

借鉴收获。

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多,像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理,强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式。

同时,我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等。不过也有一些地方令我们觉得有些许失望,在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。

实习感想。

1.swot分析。

优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。

机遇:中国的制造业蓬勃发展,但是运输、库存,包装加工,库存等好多环节由于成本高,利润低,而且资金回收的慢给物流业带来了前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费。

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见.

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间:xx年年6月27日—6月28日。

实习地点:武汉市汉口沿河大道166号武汉工贸有限公司及吴家山中百仓储(配销)中心。

实习步骤:

一、开展实习活动。

1、6月27日,走访武汉工贸有限公司。

2、6月28日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。

二、后期总结工作。

7月1日收集并整理资料,并定稿。

实习内容:

一、公司简介:。

1.基本情况:。

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2.(物流)主要设施:。

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

3.仓库类型:。

1)库房特点。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。

2)整体布局。

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局。

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型。

虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置。

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理。

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。

二、实习过程。

在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。

“走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。

三、借鉴收获。

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式.

经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益.

同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等.

不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。

在走访的两家物流公司中,我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展.

一研究动机:。

经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。

二研究目的:。

了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。

三研究方法:访问法,资料分析法。

四公司的概括:。

青岛xx物流有限公司,以仓储和配为节点的第三方物流公司,总部在青岛。目前,主要以海信,长虹等品牌提供多样的物流服务,拥有一支富有激情,高素质,懂管理,专业技术过硬的经营团体和员工队伍,团队成员大都具有多年公路,铁路运输。仓库管理的实际运作经验,对第三方物流运作有深刻的理解和认识,公司致力为客户提供全面的解决方案以及优质的第三方服务。

五设备和设施。

在xxxx物流xxrdc公司中,我们看到了有几个比较大的仓库和办公室,且办公室和仓库相隔不是很呀,便于管理。在仓库中有手推车,叉车等搬运工具。

六各工作岗位的职责。

1。办公室的工作人员;在办公室的工作人员应根据客户的定单,利用物流系统对其进行操作,制作,打印表单,且每天早上都要对前一天的回单进行做帐,不能主观的更改,要完全照单输送相应的数据。工作人员应懂得操作word。excel等。

2。仓库保管人员:仓库保管人员平时应定期对货物进行盘点,对货物保养养护,必要时应该进行必要的包装,以便于运输,在货物进行进出仓库时,一定要看到进出单或是提货单才让货物进行进出作业。在货物入库时还应该对货物进行检验,验收,验收合格才可入库,不合格时要向上级报告,要为货物备位,入库时也要为其分类,对在库的商品要对其盘点,发现过期,破损或是存在呆废物品时,应及时处理,分别管理,并向上级报告相关的情况,在出库时应确认货与票据上的数据是完全一致的,毫无差错,并对所发的货物及时登记台帐,并按不同的型号分别登记明细账。每进一笔业务都要填写如下的标示卡:。

类别:。

库号:。

型号:。

编码:。

计量单位。

摘要。

期初。

收入。

发出。

经手人。

在仓库中,我们发现仓库人员把仓库分为了:礼品专区,赠品专区以及商品专区,由于都是大件的货物(如冰箱,彩电,空调等)而且都有固定的形状,有外包装,我们的码放的方式也是根据货物的形状码放的,并且都是分型号,分品牌区的。

3。司机:司机先来到公司的办公室取得单据,并且要签字确认后,再到仓库中提取货物,把运输单其实的一联交保管人员确认备货,装车后,再由司机最后确认签字,方可带货离开,送货后,再带回回单。

4。守门员:在有看到载有货物的车出来时,不能随便放行,而是应该得到司机提交的出门证后,确认检查无误后,方可让其通过,最后在下班之前把当天收到的出门证都交有办公室的工作人员,以便作账。确认货物的出入情况和送货的情况。

七业务处理。

1。入库的操作流程。

入库方式。

仓库码头接运,专用线接运,仓库自行接运,库内接运。

定货。

当收到供应商的货物时,接货员在商品包装箱上贴上标签,作为该商品对应货架的记录,同时将资料输入电脑,传到后台管理系统中,使信息资料与标签一致。

收货。

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。

入库。

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。

在以上的各步骤中,应特别注意货卡上一致的原则,在收货时,应保持及时,准确,严格,经济的原则,注意验收准备,核对证件和检验实物这三个作业环节,应根据货物的种类和类型来确认是全检还是抽检的方式,检验完后就可以入库了。

3。货物出库,送货的流程。

在办公室的工作人员确认出库的产品,数量,类型作出一式六联的货物调拨单,一联留存,其他的交由确认的司机,又司机拿到单证给仓库人员,留一联给仓库,确认出库后,送达货主,司机留一联,客户一联,还有一联是作为回单,便于作账。

接单操作。

备车检查。

送货时,由运输员准备车俩,检查车内或集装箱内是否清洁,无杂物,要达到运输要求,检查是否有防雨措施,运行证是否齐全。

单货核对。

核对送货通知与收货单内容是否一致,货名,品种,数量是否一致,货物与单据是否一致。

发货装车。

仓管员指挥装卸工装车,清点货物数目,装车时不同品种要分开堆放,不超重装车。

复核余数。

销账处理。

在货卡上销账后并注明送货单号,日期,地点,在库台账上销账

签字放行。

单证处理。

录入出库单,按照出库货物品名,规格,数量等,核消相关库存记录,并将相关信息汇总项目组,按照软件要求制作相关报表,并由项目组作好数据归纳统计工作向委托人传递。

dhc选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见.

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间:6月24日—6月25日。

实习地点:吴家山中百仓储(配销)中心。

实习步骤:

一、开展实习活动。

2、6月24日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。

二、后期总结工作。

7月1日收集并整理资料,并定稿。

实习内容:

一、公司简介:。

1.基本情况:。

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2.(物流)主要设施:。

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

3.仓库类型:。

1)库房特点。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。

2)整体布局。

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局。

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型。

虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置。

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理。

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。

二、实习过程。

在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。

“走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。

三、借鉴收获。

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式.

经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益.

同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等.

不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。

在走访的物流公司.我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展.

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇四

20xx年是全新的一年,也是挑战的一年,我们将努力改正过去中的缺乏,把新的一年做得更好,为公司开展前景尽自己的一份力。我们秉着“贵在效率重于效劳严于仔细〞的工作精神,有方案,有思路的完成每天工作,同时做好与其他部门的合作,一天一点进步,一步一个脚印,努力做到即完成各项工作。新的一年我将和我们亲爱的伙伴们一起,一起进步,共同成长,让我们一起见证我们的收获吧!伙伴们,加油!

在领导和同事的帮助和指导下,在自身的努力下,不断克服自己的弱点,摆正自己的位置,在工作中有明显的进步。我深知,领导对我提出了很高的要求,岗位职责也要求我高一格、严一档,来不得半点马虎、出不得半点过失,只有兢兢业业、扎扎实实,才能做到优质高效。时光飞逝,进入公司工作也已两个多月就到年底了。经过在这几个月的工作锻炼中,得到了很多。在领导和同事的帮助和指导下,在自身的努力下,不断克服自己的弱点,摆正自己的位置,在工作中有明显的进步。我深知,领导对我提出了很高的要求,岗位职责也要求我高一格、严一档,来不得半点马虎、出不得半点过失,只有兢兢业业、扎扎实实,才能做到优质高效。

作为食品公司的仓库管理员,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比拟高。随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比拟紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,使每一作业尽量不受影响做到有条不紊。

虽然装卸工人的工作比拟简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及领导对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

a:易拿,易放,易看,易点的堆积方式。

b:货物堆放不要超高堆放,要注意距离。

c:货物入出时做好记录。

d:对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异。

e:持续仓库的整洁,地面的清洁,通道的'顺畅。

仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每一天要清理仓库,清洁地面,持续卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

每一天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务潜力。

这也要求我们不断的学习,提升,学习业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。

总的来说,由于本人工作经验不多,潜力还有欠缺。虽然敢打敢拼,能胜任本职工作,但主要还是由于“强将手下无弱兵〞,受益于身处这样一个优秀的团队,在鞭策中得到了磨砺;今后在工作中,需要进一步增强开拓创新精神,磨练意志,提高执行力,生活上更严格自律,学习上加强财经专业素养,在上级的正确领导下,坚决贯彻落实上级指示精神和工作部署,努力拼搏,扎实工作,以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作,为我们这个荣耀的群众、辉煌的事业做出应有的奉献。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇五

时光荏苒,我来公司有10个月了,回首过去10个月,经过又接近一年的物流部门工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、主要工作内容:

部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作。

二、工作上的不足:

物流部工作。

1.在库存控制上存在一些问题,将重点解决这些问题。

2.与运输、营业部门的沟通不够,以至于出现许多意想不到的问题。

3.未能够及时的处理客户要求。

公司系统维护。

1、由于工作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理。

2、对于领导的要求领会不到位。

三、建议。

对物流部的建议。

1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制,为各部门提供准确的库存信息,保证各部门工作的顺利进行。

作为一名主管会计人员,必须不断地学习,不断地更新知识,才能提高自己的理论水平和业务能力。因此,几年来,我认真学习了各类金融法律、法规以及会出规章制度,从而拓宽了知识面,开阔了视野,政治理论水平不断提高,为干好本职工作打下了基础。在阅读了《致加西亚的信》、《做不抱怨的员工》后,我受益非浅,在工作中要勤勤恳恳、任劳任怨,树立良好的道德观念,杜绝腐败行为,清正廉洁。工作中,能够认真执行有关财务管理规定,履行节约、务实开拓,我自觉遵守党的政治纪律和金融法律、法规,在工作中讲大局、讲原则、讲团结。生活中,严格要求自己,作风优良,事事处处以大局为重,以集体利益为重,克己奉公。

2、了解公司其他部门的工作流程,为很好地配合其他部门工作奠定基础。

3、协调财务部工作,把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻找途径降低成本的部门,而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来,让企业经营状况透明化,很好地协调财务部门的工作,不断降低物流成本,以及让物流在企业经营中体现增值的作用。

对公司的建议:

1、明确公司制度:一个好的公司必须有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度来,不能领导凭感觉来判断一些突发事件。

2、分工明确:公司需给每位员工明确的职务,不能来一件事不管是不是该员工的职责范围,都让他去,公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。

3、明确责任:公司应该有明确的责任制度,否则一旦出现问题大家相互推卸(运输和物流运输和罐箱)。

4、一视同仁:公司应该对每个员工一视同仁,每个员工在公司都应该有平等的待遇,这个道理大家都是知道的,否则员工会在心理上产生不平等,严重影响工作。

以上是我在公司工作10个多月来的总结,其中说了一下我的工作内容和工作不足,也有对物流部门和公司领导提出的建议,请领导审阅。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

20xx年xx月xx日。

*年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。

一、回首往事。

年初到4月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。

4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开erp系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。

10月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。11月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目的前期调研和硬件架设,部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,准备年终总结。回想过去,一年的种种情况现在还历历在目,现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作,力争达到最好效果。

二、加强思想认识,做到学以致用。

对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

三、确立部门目标,不折扣行动。

我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。

将这一目标详细分解后,在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通问题,总损失在10万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。

8、9月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。

一是做好20xx年财务预算的分解、落实工作。进一步完善季度经营预测和预警模式,做好每季度末对上季度预算执行情况进行分析。

四、大胆思考,小心求证,我们能够做的更好。

社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。

不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。

先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为……”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围。

也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。

公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。

部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。

部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。

写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在10年,我会努力改进,争取做出更好成绩。

20xx年xx月xx日。

尊敬的各位经理,各位同仁。下午好!

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇六

本人于月底入职公司,在此期间,在公司领导的悉心关心和支持下,取得相应的进步,但还存在不足有待改善的地方:

a)管理思想还不清晰。如岗位工作职责是什么?重点和次要工作是什么?

c)报告数据来源的计算方法不科学,不完整;。

b)沟通的技巧有待改进。对不同部门,不同的级别,不同的人没有灵活运用不同的沟通技巧和方法。

a)自身的电脑水平,写作水平还没有达到要求;。

b)员工的工作技能和知识。员工的工作方法、工作知识、电脑知识等还要改善的空间;。

c)对出现计划外的问题不能及时总结,也没有提出有效的改善措施;。

b)还没有时间管理意识,对日常工作的时间安排还没有规划和执行;。

a)对自己不足的地方还没有长远的自我改善计划;。

b)对别人的意见还没有真正用心去改正,自身知识和技能没有取得预期效果。

针对以上不足,现拟定做好如下改善行动:

必须清晰清楚本身岗位工作职责,区分重点和次要工作。复习前面的事,继续跟进未完成的事情;计划当前和未来的工作。

在保证正常运作情况下,熟悉内部的优缺点,扬长避短,挖掘员工的潜力,采取激励促进、培训员工,调整岗位等措施改进不足,计划在6月30日完成。

报告要做到:

1.是做实事,讲实话;。

2.是做在检查、处理和监督的角度分析和改善问题;。

3.要做到逻辑性强,有条有理;。

4.做好与涉及到的部门的数据做好提前沟通的工作,保据数据的准确无误和统一。

1.保持密切、有效沟通联系;。

2.注意沟通的技巧和方法。既要把事做好,又要保持和提高相互之间的配合气氛。

1.员工仓储理论和实际操作的培训,引导员工遵守正确的规章制度和工作流程;。

3.在团队团结互助、员工激励、改善和考核员工方面制定一个可行性方案。提高员工的向心力,员工素质,鼓励先进、推动后进员工努力赶上。

1.对安执行工作任务前对工作任务进行风险分析,困难预测,把困难想在前面;。

2.执行工作任务前估好制订工作计划,首先对工作任务做一个宽度和长度(纵深)的调查研究:即5w1h(谁who去做?在哪里where做?什么时候when去做?做什么what?为什么why去做?怎样做how?)评估可能出现的问题和困难,然后做相应的多种解决方案。

做到先评估,后计划,再执行,最后纠正和总结。

根据员工自身特点和工作性质,合理安排工作任务。对员工在执行前和执行进行科学引导,提高工作效率。并且要求员工合理安排时间,一旦有异常,马上向上汇报。

要有自我提升的上进心,不断去接受新挑战,新任务,努力去尝试做的更好;在要求自身进步的同时,也积极组织员工自我提高活动,达到共同发展进步的效果。

入职2个月以来,在公司领导的关心和支持下,在泛亚学习到很多工作知识和技能,无论是专业知识和管理水平,都有着较大的提高,但也还存在很大的改善空间。希望对未来充满信心的基础上,继续发扬自身优点的同时,逐步改善自身的不足,努力提高综合素质,和员工一起向前发展,与公司一起共同进步,共同发展!

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇七

不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反三,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!

3、吃苦耐劳,责任心强。

在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。

4、为人谦和,集体责任感强。

在学习过程中,为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。66号仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情,对岗位的热爱,员工间的配合,工作中的默契都深深的感动着我,让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。

四、存在不足。

1、自身思想还有待提高,工作态度不够端正。

经过这段时间的学习工作,让我意识到了其实不管到哪干什么工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什么我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。

2、反思总结不经常,关联应变能力比较弱。

学习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什么接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。

3、思维极限,控制能力不强。

当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什么是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益。投资企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督,判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展,并在必要的时候及时采取矫正措施.”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成。

五、下步打算。

1、精于专业技能,勤于现场观察。

3、虚心学习,加强对本职工作认识。

虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富。随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。全面做好仓库5s工作,明确仓库消防安全管理职责。加强wms系统的学习和ciq系统的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的能力。

4、提高思想认识,当整工作态度加强学习,不断提高政治素质和业务水平。

六、对目前仓库存在的一些不足及个人建议。

1、对于办公室建议每个人桌子上安置一本备忘录,以至于人不在的时候接到电话可以把他记录在上面,货交接班的时候写在上面,也不容易遗失重要信息,而不是写在几张草稿纸或墙面,在保证及时有效方面肯定会存在遗漏。

2、仓库5距方面感觉有问题,经常看到消防设施前面摆放货物,或货物堵塞消防通道,有的货架与墙面距离不足,或中间有货堵住,建议临时挑拣的货物能放在备货区就放在备货区。不行的话过道放一面也行,或者放空的地面库位,保证一辆铲车能过,避免重复劳动。

3、货物大类划分清楚,例如亨斯迈就放在亨斯迈这一边,而欧姆龙则放在欧姆龙那边,货物混放,即影响库容美观也不利于拣货和盘点。

4、沟通交流,仓库操作员与操作员之间,仓库现场与办公室之间应该加强交流,以往我经历几家仓库都发现这个问题,在我们仓库还比较好,但我想这不是最理想的状态,最理想的状态应该是――默契,这种默契就是在平时的合理规范操作中养成。比如我们可以规范铲车货道交通语言和手势,空车让货车,来左往右行驶等。

5、责任心问题,和仓库几位师傅和老席交流中发现:员工责任心方面还存在一定的不足,主要表现在铲车保养,日常操作中碰到货架,记录不及时等问题。这些方面可以采取分配到个人的办法,实行每日有保养,每日有检查,排除安全隐患。

6、光线问题,在和盛师傅交谈中了解到仓库光线问题严重,尤其是在晚上拣货,加上亨斯迈等客户的型号批号本身就小,经常看不清楚货物。所以建议更换功率大一点的灯,对工作效率肯定会有所提高。

七、结束语。

经过6个星期的学习,我学到了许多仓储物流知识,也懂得了许多道理,但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己最大的力量。

最后,感谢66号库的所有员工,感谢大家在这段时间毫无保留的倾囊相授,感谢领导的细心栽培,感谢同事的关心帮助,谢谢大家!

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇八

尊敬的领导、各位亲爱的同事:

大家好!承蒙领导及各位同仁对我们仓库工作和本人的大力支持与帮助,在此我真诚的抱着感谢之心,表示衷心的感谢。当然工作中存在对内对外的争论与分歧,甚至急眼,这都是我们最最真诚的工作责任心的表现,真诚的希望各位领导、同事宽容与谅解。在此对所有部门的同仁同事、上级领导,表示十分的歉意。

我们的工作目的是一致的,因此我们大家都需要真诚相待,互助合作。公司运转就是一个圆,一切的一切只要能做到在圆上运转,而不是作为圆的切线脱离这个圆,所以各部门全方位的协调与配合,这是我们工作的责任和保障。我们要根据这样的道理去思考、求证、改革、完善、这样才能有开展。

目前我们仓库人员普遍存在责任心和管理意识不强的问题。近两个月来,仓库部新进人员比拟多,在一些消极的老员工的影响下,产生一些负面影响,缺乏应有的工作责任心,由于我们管理上采用了宽容的处理方式,未能积极的消除这种隐患,造成了工作的一些混乱,甚至出错频繁。在今后的工作中,我们一定要吸取教训,一经发现类似情况将严肃处理。

希望我们部门的员工严格遵守工作规定和操作流程,认真履行工作职责,防止和减少错误的再发生;加强责任心与管理意识的培养,以一种积极的、负责的态度面对每一天的'工作,按要求按流程,保质保量的完成每天的工作任务。

新的一年我们以公司提出的四大指标为标准开展工作:第一:做好区域规划,明确分区分工。

根据物品的品牌类别,以平安、方便为,合理划分区域。同时为区域划分责任人,落实责任到人,为良好的仓库环境打下好的根底。

第二:整理仓库,改善环境。

将物品进行归类按区域摆放,消除凌乱的状况,做到标识清晰,一一对应。同时实行7s管理,加强环境改善工作,加大清洁力度,保持环境的整洁美观,为后续的库存统计建立良好的根底。

第三:数据统计,系统完善。

产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的,提高货品的周转与使用率。建立完善的日、周、月库存报表,根据出货的情况,合理化利用备货方案、进出库方案、编制储存方案和采购方案,保证客户第一时间里拿到货物。

第四:加强管理团队建设等工作,完成仓库组织架构调整。

完善考核指标体系,对仓库工作人员的工作技能、工作绩效、工作态度做好全方位的评估。加强对员工的培训工作,针对员工技能上的缺乏之处,有针对性地开展业务培训,创造良好的团队气氛,打造高素质的仓库管理团队。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇九

从20xx下半年开始,作为公司推行“5s”管理的试点部门,仓储部开始备品备件“5s”管理的改造。在公司的正确领导和各分厂部门的积极配合下,仓储部迎难而上,发扬不怕困难、连续作战的精神,在短短四个多月的时间里整理了数千种、几十万件的备品备件,圆满完成了公司交给的任务。在此次库房整理过程中,仓储部始终围绕着“一切以生产为重”这个指导思想来工作:重新规划库房布局,制作新货架,并按用途对仓库进行分类,对备品备件进行集中存放,统一管理。

并通过“用友”软件等先进手段来协助管理,提高效率。在用软件实时监控的基础上,开创性的推行“零库存”管理模式,把备品备件的需求、计划与使用紧密的结合到了一起,真正做到了备品备件的最大化利用,从而达到了理公司降低多余库存,节约成本的要求。

成绩只代表过去,在库房“5s”管理体系建成之后,仓储部计划在20xx年展开以下几点工作:1.提高人员素质,加深员工对“5s”管理的理解,从而更好的胜任新管理模式下的工作。

2.积极与相关部门合作,继续推动备品备件名称的规范与统一工作,做到“同一个备件,同一个名称”,以使备品备件领用更加准确、方便。

3.完成仓储部与各分厂、部门的信息共享工作,通过网络使各分厂、部门能够更加快捷、准确的了解库存信息,从而更加合理的制定备品备件采购计划。

4.加强部门内部、部门之间的交流和沟通,清理、淘汰无效库存,提高库房使用效率。

5.在成品管理方面,严格按照公司有关规定执行;积极与分厂沟通、学习,尽早把“5s”的管理方法融入其中;并发挥分厂、与国贸之间中转站的作用,配合分厂更好的完成生产任务。在新的一年里,仓储部会再接再厉,不断进取,争取为公司的生产提供更加优质的服务。

忙碌的一年即将过去,我们将又一次迎来新的一年,在每一年的工作中,我们总结经验、也发掘不足。

20xx年的工作是有条不紊的。

一、仓储部经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。仓库全年出货14919单,入库2239单。

仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。

工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。

二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质量。

物流部全年配送3658单,提(法制宣传活动总结)货入库819单。

物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。物流采购全年发货2242单,收货:2312单。

物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。

在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。加强人员工作细心度,是仓库、物流管理工作中要加以改进的一个极其重要的方面。物流部人员配比相对稳定,但工作积极性不高,心态还需调整。

物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。

在仓储部工作的时间虽然只有短短的20多天,主要负责带班师傅清点好货物的.装箱整理。由于在职时间太短,工作中很多地方东西都不太明白,很庆幸师傅黎亮和领导的批评和指出并交给我他们在职学到的经验,让我快速的成才起来有足够的经验来胜任目前的工作。我为自己能在京新龙这样的大家庭里成长而感到自豪。下面我就汇报一下我的工作情况。

在工作中,我和师傅都是新人,平时点单的时候速度相对别的师傅较慢以至于我们的成绩并不突出,装箱时师傅经常指导我该怎么装,用什么箱子而耽误师傅的时间我感到很抱歉。对于仓储部工作、时间、人员安排都比较的合理,有效使用有限的人工资源达到最大的效率,美中不足的是由于拼箱后货物有点乱以至于找货花费的时间太多,晚上装车的效率有待提高,就这一小点希望有待改进:就我了解拼箱就划分了几个大部,我感觉如果我们按照线路(每个车行程或者每个配送员线路)在地上分出一小块指定地方(例如朝阳区放这小块,昌平在另一小块;或者甲配送员负责a块、a条线路时根据线路指定一个地方),但是这样的话有地方不够,可以折中大货如大于10或20件时放到外面的仓库或走廊上。这只是我个人的一点想法,对于我们的团队有没有帮助就得看我们员工能不能做到,这样或许能抬高仓储的装车效率,不好的话希望领导不要介意我的多此一举。

在工作方面时间太短没有太多的想法,在生活中我是一个新人。

在这份工作前,我是在修正药业做销售有一年的时间,但是由于工作不正规而辞去。来我们公司我是为咱公司的一句话而来“全员营销”,因为这才是我所需要学习,提高自己社会经验的好地方再者这一行我已经有一部分的工作经验,我自信能做好销售这一行。对于新的一年,我已经做好了销售工作的准备,只要公司需要随时进入销售这一领域。

对于20xx我已经做好了战斗的准备。作为销售人员我们需要的是客户,更需要的是朋友,俗话说的好“做一生一世的朋友,赚一生一世的钱”。作为一个为大众服务的行业,客户随时都在更换:公司,医院,诊所只是一个在利益上的关系,随时都有可能终止,但是如果这客户是朋友的话,我们就可以做一辈子的生意,因为我们不用担心其他的很多东西。想要将客户变成朋友,首先我们就应该了解客户、如他们的成长经历,家庭成员,生日等第,只有作到知己知彼,才能百战百胜。如果我们有能力将客户变成我们的朋友,那我们的销售才是真正的营销,而不是简简单单的卖药。这只是销售的一个小方面,还有很多方面如自己、客情、区域特点,分布等等。只有面面俱到,才能真正走向成功。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇十

去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。仓库全年出货xx919单,入库2239单。

仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。

工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。

仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作。

较去年送货效率有显著的提高我们将一如既往的保持并在保持高效率的同时保证货物的安全及服务质量。物流部全年配送3658单提货入库819单。物流采购跟单工作也是物流部一项重要的`工作物流费用问题往年一直居高不下为更好的控制物流费用问题年初制定了各项运费标准并严格遵守实施做到运费价格透明、合理。物流采购全年发货2242单收货:23xx单。

物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。

物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责。

在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。加强人员工作细心度,是仓库、物流管理工作中要加以改进的一个极其重要的方面。物流部人员配比相对稳定,但工作积极性不高,心态还需调整。物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇十一

我们样品分布在四个地方存放:

1、样品仓,xx年入库的,从0923开始0968止,0969至09108为止,是我加入这个公司之后,研发和采购送的样入库的。

3、营销仓库:营销仓库主要是xx年的样品及香港买的产品。和0901至0922箱的样品。

4、花场:花场主要是年品,和一些不经常用的样品07、xx年的样品。

二、样品仓流程。

从熟悉样品之后,慢慢的参与样品,从产品命名,到产品平台入库,贴图,配合各部门所需要的借样及还样,然后和小潘一起协助项目负责人的投标参与,协助创意部门完成工作。

三、做电子台帐,手工帐。

完成上级吩咐的任务,做好每天营销仓库的出入库帐,及时更改库存。

完成苏州及温州的电脑台帐,及手工帐,及时核对库存,做到帐与物相同。

四、其他工作。

以上所述,是我近期工作的内容,欢迎大家对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同事表示诚挚的谢意。

最后我要说的是希望公司还可以组织活动,如西点学院,让我受益匪浅,希望多多组织团队精神,我们都是最棒的。谢谢。

述职人:

20xx年xx月xx日。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇十二

20xx年第二季度,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一季度;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一季度;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一季度。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

严格控制各项费用,开源为副,节流为主,根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

严格控制必须发生的`费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种.种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

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2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇十三

回首过去的一年,内心不禁感慨万千,我们并肩一起跨过世界末日,世界末日的脚步已停止,我们公司的脚步却健步如飞的前进。

说下工作吧,刚进公司公司产品种类较少,库存表里面总共才一百多种,仓库分放明细有规律,五类在一起,六类的分开放,通道和过道都可以轻松拉车过去,随着时间推移,公司隆重推出“xxx”品牌网线;水晶头;kvm等系列,相对应把仓库的面积要瓜分不少?而且又要合理分放,又要出货便捷,实属不易,所以把通道国道都堵塞了一半,现在有增加了xx数码产品,又要占用地方,还有海外部门库存+xxx等产品,所以仓库地方不足,不信,可以看看库存表的变化,现在有500多项了,出货量也远远超出之前的量,这一系列变化证明公司在前进,在成长,在发展,在壮大!

1:严格执行公司仓库保管制度,防止收发型号出错现象,往后出货前多多检查产品避免出错,因为现在的`xxx产品太多,型号甚至一个小小的字母都能是另外一种产品,容易出错,要多加检查。

2:入库及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货,特殊情况须经有关领导签批。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。

3:合理安排型号在仓库内的存放次序。按xx类别、型号规格、等级分区堆码,不得混和乱堆,保持库区的整洁。能真正掌握产品的进、出、存的工作流程,同时也真正做到了物尽其用,人尽其才的作用。

希望其他部门配合的:

a商务部单据不能及时到达仓库,每次都是下午5点左右把单据一起交给仓库,一起发货;第一容易急中出错,第二时间往往不够,主要原因是商务等查款和不敢找你们领导部门签字。

b积极配合财务部和采购部。负责定期对仓库产品盘点清仓,积极配合财务部门做好仓库库存的盘点、盘亏的处理及调帐工作,保证库存报表的上交时间和数据的准确性,真实性。

不足之处:盘点速度较慢,一直要出货,不能静止盘点,而且时间有限,采购和工程下单质量把关不够。经常性出错,标签供应商贴错,箱子破损,产品氧化等需要相关部门去把关,做到仓库不留ng品。仓库订货积压库存太多,有时候急的货却没有,不急的货订购回来出一点点就再也没有动静了,库存尽量消耗掉,占着大批资金对公司也没有好处啊。

a:公司产品俱杂,我觉得要做就做专业点,xx包装两边又印刷xxxxlogo,让客户觉得像买的不真实。

b:随着公司不断强大,货物也不断增多,原来两个人足已管理,现在2个人完全不能管理了?有时候装货柜,送货一个人出去,另外一个人在仓库,收发货货很累,希望增加人手,这也是和公司的强大成正比。

在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外,争取在xx年能改善去年的不足,使工作再上一个新的台阶,仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。为了公司发展得更加壮大,并跻身于国内xx产品先进企业行列,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。

在此祝各位领导和各位同事身体健康!万事如意!新年快乐!

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇十四

大家好!

新年的钟声响彻天涯,奔驰的列车按时出发。它驼走了一段难忘的岁月,又迎来了一个灿烂的朝霞。岁月如梭,时间一晃而过,转眼间一年又过去了。不知不觉我们即将迎来20xx年,今天我们相聚在这个喜庆的日子里,我和大家的心情是一样的激动。在这新年到来之际,我代表资材课全体员工向大家致以节日的问候。我诚挚的祝愿大家:在新的一年里,身体健康,万事如意,家庭美满,幸福安康!

现将我这一年的工作情况简要汇报如下:

因为仓库是全公司运作的枢纽,是公司内部生产的重要环节,要把仓库管理得好,就要及时备料,按单备料,把握好库存量,及时处理呆料,提倡节约,反对浪为公司节约成本。只有把仓库管理好,公司所有生产部门才能按照生产计划有条不紊地完成生产订单,顺利出货。反之如果管理不当,将会造成公司生产秩序混乱,甚至因种种原因不能按时给客户交货,给公司信誉造成不良影响。我相信,只要尽心尽力,就没有办不成的事。使我不敢有半点懈怠,我暗暗要求自己,一定要格尽职守,认真做好每一件事情。事无巨细,我都要身体力行,小到一个帖子,标签;大到出货时清点数量。我都要亲自把关,不能出一丁点差错。

我总告诫自己,只有加倍地努力,做好自己的'本职工作,才能不辜负领导对自己的期望。在这里,我非常感谢公司领导和同事们对我的许多帮助和支持,正因为有了他们,我才能每一天都充满信心,心情愉悦地工作。在我错误的时候指点我,在我失落的时候鼓励我,从而增强了我的信心,开阔了我的识野,丰富了我的知识,使我的思想得到了进一步的提升。

作为仓库主管,必须和各部门之间处理好人际关系。一个人的能力是有限的,但一个团队的力量是巨大的。工作过程中同事之间的磕磕碰碰有时也在所难免的,但我始终抱着一种平和心态对待这些问题,并找出问题的关键所在,解除误会,化解矛盾,从而营造一个和谐的工作环境,只有好的心情,才能在工作中发挥自己最大的潜能。一个团队最主要的是齐心协力,只有做到了这一点,公司的发展才能越来越好。生活的每一天都在继续,过了今晚,东方的太阳又将点燃新的希望。社会在进步,公司在发展,我也会通过学习不断地完善自己,为公司发展尽自己的一份微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有着坚定的信念,无论环境如何改变,也阻挡不了前进的步伐,愿公司的明天更加美好。

述职人:

20xx年xx月xx日。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇十五

一晃而过,弹指之间,20xx年已经尾声,过去的一年在厂领导和部门悉心关怀和指导下,通过全班人员不懈努力,取得了很好成绩,但也存在了一些不足。回顾叉车班过去一年,现将工作总结如下:

落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:。

a林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。b杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。

c柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇十六

在领导和同事的关心、支持下,本人尽职尽责做好各项工作。具体。

总结。

如下:

我们样品分布在四个地方存放:。

1、样品仓,09年入库的,从0923开始0968止,0969至09108为止,是我加入这个公司之后,研发和采购送的样入库的。

2、展厅又分展柜,和地上,展柜又分8个部分,皮具系列,包装系列,咪咕系列,商务系列,伊人系列,高尔夫系列,八角柜系列。及展架所以得样品。地上就是08年入库的和08年投标项目退回的,3、营销仓库:营销仓库主要是07年的样品及香港买的产品。和0901至0922箱的样品。

4、花场:花场主要是年品,和一些不经常用的样品0。

7、06年的样品。

从熟悉样品之后,慢慢的参与样品,从产品命名,到产品平台入库,贴图,配合各部门所需要的借样及还样,然后和小潘一起协助项目负责人的投标参与,协助创意部门完成工作。

完成上级吩咐的任务,做好每天营销仓库的出入库帐,及时更改库存。

完成苏州及温州的电脑台帐,及手工帐,及时核对库存,做到帐与物相同。

以上所述,是我近期工作的内容,欢迎大家对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同事表示诚挚的谢意。

尊敬的同事们,朋友们:

大家好!

新年的钟声响彻天涯,奔驰的列车按时出发。它驼走了一段难忘的岁月,又迎来了一个灿烂的朝霞。岁月如梭,时间一晃而过,转眼间一年又过去了。不知不觉我们即将迎来xx年,今天我们相聚在这个喜庆的日子里,我和大家的心情是一样的激动。在这新年到来之际,我代表资材课全体员工向大家致以节日的问候。我诚挚的祝愿大家:在新的一年里,身体健康。现将我这一年的工作情况简要汇报如下:

因为仓库是全公司运作的枢纽,是公司内部生产的重要环节,要把仓库管理得好,就要及时备料,按单备料,把握好库存量,及时处理呆料,提倡节约,反对浪为公司节约成本。只有把仓库管理好,公司所有生产部门才能按照生产计划有条不紊地完成生产订单,顺利出货。反之如果管理不当,将会造成公司生产秩序混乱,甚至因种种原因不能按时给客户交货,给公司信誉造成不良影响。我相信,只要尽心尽力,就没有办不成的事。使我不敢有半点懈怠,我暗暗要求自己,一定要格尽职守,认真做好每一件事情。事无巨细,我都要身体力行,小到一个帖子,标签;大到出货时清点数量。我都要亲自把关,不能出一丁点差错。

我总告诫自己,只有加倍地努力,做好自己的本职工作,才能不辜负领导对自己的期望。在这里,我非常感谢公司领导和同事们对我的许多帮助和支持,正因为有了他们,我才能每一天都充满信心,心情愉悦地工作。在我错误的时候指点我,在我失落的时候鼓励我,从而增强了我的信心,开阔了我的识野,丰富了我的知识,使我的思想得到了进一步的提升。

作为仓库主管,必须和各部门之间处理好人际关系。一个人的能力是有限的,但一个团队的力量是巨大的。工作过程中同事之间的磕磕碰碰有时也在所难免的,但我始终抱着一种平和心态对待这些问题,并找出问题的关键所在,解除误会,化解矛盾,从而营造一个和谐的工作环境,只有好的心情,才能在工作中发挥自己最大的潜能。一个团队最主要的是齐心协力,只有做到了这一点,公司的发展才能越来越好。生活的每一天都在继续,过了今晚,东方的太阳又将点燃新的希望。社会在进步,公司在发展,我也会通过学习不断地完善自己,为公司发展尽自己的一份微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有着坚定的信念,无论环境如何改变,也阻挡不了前进的步伐,愿公司的明天更加美好。

谢谢!

述职人:

2023年仓储经理述职报告大全(17篇)篇十七

在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,201x年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各类物资的收、管、发工作。

为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。

至201x年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。

二、积极做好产成品日常管理工作。

成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。

根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。

在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。

三、努力做好第三方物流的管理工作。

至201x年12月23日,通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨:其中内销公路运输1638车次、约6.5万吨,内销集装箱运输774只、约2.1万吨,出口集装箱3458只、约8.6万吨,没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。

对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法,一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求,对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督,保证产成品物流通畅。另一方面,积极与销售部门联系,及时与客户联系,提前做好销售出库计划,同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。

此外,为了适应西南市场的需要,我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。201x年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次,约4000吨,发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮,约1500吨。与公路运输相比,船运、铁路运输大大降低了物流成本,特别是船运,降低物流成本约40%。

四、认真做好重要物资回收保管及处理工作。

根据重要物资妥善保管的需要,一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库,定期巡查、核对。为了满足生产需要,根据合同,配合第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅,做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作,做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续,确保账物相符。

201x年发出交旧领新物资6256件,交旧领新执行率100%,通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨,处理各种脏碎玻璃966.09吨(其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的),石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只,处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。

此外,为了降低包装成本,同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要,加快空铁皮箱的周转使用。201x年回铁皮箱12只集装箱、计4023套,生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。

五、切实做好仓库安全工作。

为了做好库房物资安全,保证公司财产不受损失,我部多次组织员工学习消防、安全知识,同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育,叉车装卸、转运严格按照操作规程执行,杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作,今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮,以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作,我部组织人员灌装防汛沙袋1000条,这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房,对保护公司财产起到重要作用。

除此之外,为了加强重要物资的安全保管,我部对锡存放位置增加监控摄像头,起到实时监控的效果,对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制,有效降低安全隐患。

六、完成仓储一体化系统升级。

为了提高成品仓库信息化管理水平,今年10月-11月,由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级,针对目前实际情况,在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块,有效提高了系统的管控能力,有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统,可以使数据有针对性的共享,使系统操作更具安全性、更具人性化,提高了信息资源的使用效率。

七、存在的问题及不足。

1、虽然二线停产后,产成品库存数量相对减少,但库存的绝对数量仍然居高不下,目前f绿及镀膜每天出库量约5000重箱,12月份f绿及镀膜库存量增加约8万重箱,随着春节来临,预计销售订单将减少和库存量将增加,这将为产成品的存储保管带来挑战。

2、受经济低迷的大环境影响,很多企业经营困难,一定程度上影响到物流费用的结算,特别是一些大的经销商或加工厂,不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长,导致第三方物流运输单位经营难度加大。

3、受玻璃质量影响,成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片,有的破片时夹在整包玻璃中间部位,目前是通过折片销售的方式进行处理,特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。

4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离,同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。

5、虽然每次部门开会都强调安全,但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足,导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。

八、20xx年工作计划。

结合我部目前存在的不足,我们将在以下几个方面争取有所突破和创新:

1、不断完善相关工作制度、流程,使管理工作规范化。对仓库管理日常工作中发现的问题及时排除,进一步规范成品库物资的存放秩序和环境卫生的治理,确保仓库管理工作符合“5s”现场管理的要求。

2、成品库、叉车入库要密切与生产部门联系,及时将生产质量问题反馈给生产部门进行调整,对于入库后破损的玻璃,及时联系生产部门安排人员进行修理,严格控制破片装车数量。

3、做好生产线停产后的重要物资回收及保管工作,确保物资安全。

4、根据公司战略计划,配合工程建设部门做好二线海外搬迁及三线市内搬迁的相关工作,为提高新厂区仓库管理信息化水平,建设干净明亮的现代化仓库搜集相关经验知识。

5、切实搞好安全生产工作,确保全年安全生产无事故。

6、进一步将强物流管理工作,保证货畅其流,逐步完善西南市场的运输方式,做好相关配套服务措施,使其各方面的费用得到有效控制。

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