交通运输述职述廉报告(热门15篇)

时间:2023-12-17 作者:纸韵

制作一份优秀的述廉报告,需要全体党员的共同努力和支持。这些述廉报告着眼于全国范围的廉政建设,是对廉洁从政的探索和实践。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇一

本人xx年2月下旬任交通运输局纪检组长以来,在所属各单位和同志们的积极配合和大力支持下,团结一致,开拓创新,工作繁杂却充实,忙碌却不失条理,现将一年的工作作述职报告如下:

一、加强学习,政策理论水平和业务素质有待提高。

“深入学习科学发展观、认真领会、切实贯彻党的精神;同时加强纪检专业知识的学习,系统学习了《廉政准则》等知识,专业知识方面学习《公路法》、《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》、《公路安全保护条例》等法律法规。同时虚心向领导和基层同志请教,不断充实完善自己。

二、维护班子团结,切实做到自重、自省、自警、自励。

第一,摆正位置,端正态度。作为纪检组长,明确自己的职责,积极主动地协助一把手开展工作,坚决服从一把手的指挥和调度,为一把手当好参谋助手。在集体决策中,勇于充分发表自己的见解;决策后,按决策执行不走样;第二,与其他班子成员以诚相待,互相支持,优势互补,互相补台;第三,注重与一般干部的团结,在工作中多听取同志们的意见和建议,努力融入一个具有凝聚力、和谐战斗的集体;第四,具备良好的政治品德和思想道德品质。能够正确分析和解决实际问题,能够较好地组织协调各方面的关系。无论在工作上、思想上,还是在作风上,自己都时刻以一个党员干部和纪检工作人员的标准来要求自己,以身作则,严于律己,自觉遵守党政领导干部廉洁自律的有关规定,在自己的职权范围内,勿慷国家、人民之慨,徇个人、亲朋好友之情,保持清正廉洁,表里如一、言行如一。

三、明确职责服务大局认真履行纪检监察工作职责。

作为纪检的`负责人,我积极配合交通局党组认真开展交通局党风廉政建设紧紧围绕“一切利于发展”这一主线,围绕服务中心工作这个主题,认真履行纪检监察职责:

(一)严格落实党风廉政建设责任制。

2月底,我积极配合局党组召开专题会议,研究制定了xxx,对全年工作进行了精心部署。明确局领导班子要将党风廉政建设工作同单位的其他各项工作紧密结合,统一研究,统一部署,统一落实,统一检查。

(二)抓好责任分解,实行齐抓共管。

局党组与各二级单位负责人签订了《党风廉政建设责任制工作(政务公开)责任状》,将全年党风廉政建设和反腐朽主要工作任务分解到各个二级单位和股室,做到责任主体明确、责任范围明确、责任内容明确,形成“一把手”对职责范围内的党风廉政建设和反腐朽工作负总责,领导班子其他成员对职责范围内的党风廉政建设负直接领导责任的责任体系。

(三)落实廉政问责制,强化责任考核。

落实廉政问责制,使党风廉政工作切实做到有部署、有检查、有落实、有考核。针对系统内苗头性、倾向性问题及时纠正,重大问题及时报告。把对责任制的检查同干部考核工作紧密结合起来,在年度考核中实行廉政建设一票否决制,对因工作抓得不力而造成严重后果和恶劣影响的,按照有关要求层层追究领导干部的相关责任。

(四)强化反腐倡廉教育,提高拒腐防变能力。

一是加强党课及政策性文件学习。我积极配合局党组将党风廉政教育列入党课教育计划,把学习《廉政准则》和省、市交通廉政工作会议精神作为主要教育内容;二是利用典型引路,积极培育典型。通过学习杨善洲等优秀共产党员的先进事迹,开展形象教育。三是认真开展经常性教育活动。在全局行政执法工作人员集中培训会上讲了一堂《守纪律转作风抓落实》廉政教育课,要求自觉做到依法执政和廉洁从政。四是对4个二层骨干和12名预备党员进行了廉政谈话。

但也存在不足:监督检查力度不够,主要是机关人数少、精力不足,寡人一个、孤军作战,监察室主任年事已高达58岁,对纪检监察这块工作从未涉足;开拓性不够,工作方面未创建出新的亮点。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇二

一是完善城乡公交网络。城乡道路客运一体化工作连续三年保持5a级评价。全市共开通31条公交线路,建设公交站台235个,投入运营公交车137辆;“一卡通”实现三级公交全覆盖。城区和行政村公交通达率达到了100%,建成了覆盖整岛的智能公交系统。

二是完善公交基础设施。公交客运总站和西来桥公交枢纽全面建成投入运营,城北客运次枢纽已完成初步方案设计。完成扬中大道兴隆段、s238省道西来桥段、八桥段三个路段51个公交站台的建设,扬中大道26个公交站台、2个候车亭正在出新。

三是完善公交线路版图。我局强势推进,于10月底开通了扬中两头毗邻公交,刷新了扬中公交不出岛的历史。与常州市交通部门对接,由常州孟河开往南荫村的256公交延伸过幸福大桥至西来桥公交枢纽,解决了两地无缝换乘问题。由江天集团扬中分公司开往镇江新区的公交y001路,大大方便了两地人民的出行。

四是完善出租汽车更新工作。更新出租汽车232辆,新建出租车临时候客点和出租汽车驾驶员服务区,解决客运站出口多种车辆乱停乱靠现象,方便出租汽车驾驶员经营,提升行业文明形象。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇三

尊敬的各位领导,同志们:

我于20xx年xx月被任命为xx区交通运输局副局长,分管财务、基建、督查工作。本人任职以来,在邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观的指引下,深入贯彻落实十八大会议精神,以只争朝夕的精神努力工作,恪尽职守,勤勉自立,为xx区交通事业的发展作出了自己的努力。通过不懈努力,各项工作取得了显著的成效。取得成绩的同时,当然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述职:

思想是统帅,是灵魂,是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作,充实自己的政治头脑,使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育,始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨,作人民的公仆,严格遵守党的各项纪律,在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上,立场坚定,旗帜鲜明。

坚持一切工作从实际出发,务实进取,勇于创新,在工作中不摆花架子,不说空话,多干实事,坚持务实扎实,实干苦干、朴实严谨的作风,在自己的工作范围内努力做十八在精神的忠实实践者,积极参加党支部的各项政治理论学习,牢固树立公仆意识,脚踏实地,团结同志,积极完成组织交给的各项任务。

20xx年我局承担了市重点项目兴港路的建设任务,为加快推进项目进程,区委区政府组织成立了由苟增杰区长为总指挥、曹永湖副区长为常务副总指挥的工程建设指挥部。我局也成立了驻地工作小组,长驻工地,负责项目的推进工作,按时完成了13.1公里.3.35亿元投资项目建设任务。

兴港路自xx区仙河镇起,到达东营港经济开发区,全长13.1公里,按照一级公路标准设计,设计时速为每小时80公里,路面宽34.5米,概算总造价3.35亿元。

项目路基80%为浅滩湿地环境,兴港路就是在这样地质复杂,常年积水的浅滩区域建设的。软基处理之难,施工难度之大,也较为罕见。兴港路建设工期紧,任务重。我们驻地工作小组,实行七天工作制,围绕总目标,倒排工期,制定月计划、周计划,每周二、四、六召开分析调度会,督促施工企业,科学安排工期,交叉作业,加快施工进度。冬季气温低,其他程序无法施工。地下温度高,就进行粉喷桩施工,一直干到腊月二十七。春节一过就着手进行冬季粉喷桩施工及进土工作的安排。正月初六,工地已全面开工。20xx年9月20日完成了主体工程,道路通车。

一是维护职的工合法权益,促进社会和谐。维权是工会重中之重的工作,必须维护好职工的合法权益,才能把职工的积极性引导好、保护好、发挥好,我们始终把这种理念贯穿到工会日常工作中去。通过积极培养职工的参与意识和合作意识,调动了职工的积极性和创造性。以送温暖为载体,关心困难职工。

二是积极参与文娱活动,丰富职工文化生活。为加强职工的思想政治和科技文化教育,提高职工整体素质。由区工会牵头,基层工会和广大职工积极参与,举办一系列文体活动,发挥工会的组织作用。参加了职工乒乓球、象棋等文体活动,丰富了干部、职工的文化生活。

作为一名领导干部,自己时刻清醒地认识到,手中的权力是党和人民赋予的,必须克已奉公、从政清廉,正确合法地行使手中的权力。在思想上,牢记党的宗旨,牢固树立拒腐防变的思想防线,模范遵守廉洁自律各项规定,以党纪政纪约束自己,用群众的满意程度鞭策自己,不但在公务活动中以身作则,在日常生活中身体力行。

一是一切工作从实际出发,实事求是,求真务实,反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照xx区公路交通工作实际,加快发展交通工作。

二是在经济管理中,坚决反对奢侈浪费。在公务活动中,做到能不花的钱坚决不花,能少花的钱尽量少花,对任何事情都做到量力而行,把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。

三是加强对配偶子女和身边工作人员的教育,严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员为他人提供便利条件。作为行政一把手,自己向全系统干部职工进行了郑重承诺,要求别人做的,自己首先做到,禁止别人做的,自己坚决不做,并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。

回顾近一年来的工作,通过自己的不懈努力和艰苦付出,虽然各项工作取得了一定成绩,但是距离党和人民的要求还有一定差距,也还有不足之处。主要表现在,一是由于工作繁忙,对学习抓得不是太紧,今后还应多挤出时间加强政治理论学习,尤其是加强党的十八大精神学习,不断提高政策理论水平和管理工作水平;二是由于工作压力大,有时难免出现急躁情绪,可能在工作方法上过于直率、简单。

加快发展,以更加饱满的热情投入工作,扎扎实实地做好各项工作。与同志们一道,全心全意地做好20xx年的交通各项工作,为我区的社会主义交通事业做出新的贡献。

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇四

一是加大全市国省干线公路环境整治力度。组织全局干部职工上路上线参与路面保洁近千人次,落实养护人员分段定人定岗参与巡查保洁,确保“八无一化”的管控目标的实现,共清理白色垃圾3200平方,非法种植物1530平方米,非法堆积物5110平方,垃圾箱41处。对普济村范围内积水严重的地段,清理排水沟,解决排水问题,新砌路边水沟600米;对高速公路永勤河立交地段进行重点排查,增加警示桩,实施长效管理。

二是加大节能环保技术运用。在工程建设领域大力创新应用新材料、新技术、新工艺。推广新能源汽车在长途客运及旅游客运中使用,新增新能源公交车12辆,开通一条新能源专线。引导传统货运业向现代物流业转型。积极创建“绿色汽修”示范企业,引导驾培行业绿色、规模化发展。

三是加大“263”专项整治力度。按照voc治理要求,全市63家汽车维修企业已全部完成整治。实施二墩港渡口饮用水源地保护整治,联合环保、安监、水农、海事等部门对长江(含夹江)沿岸码头进行了拉网式检查,均未发现危化品码头和储罐;积极配合镇江做好船舶污染控制工作。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇五

20xx年是我担任外侨办纪检组长的第七年,一年来,我认真履行班子成员和纪检组长的职责,较好地完成了各项任务。

一、完成工作情况。

(一)认真组织廉政学习和廉政教育。将廉政学习教育纳入党组中心组理论学习和干部教育内容,认真学习了党的十八大精神,深刻领会党的十八大关于加强党风廉政建设的重要论述,学习了总书记关于加强党风廉政建设的一系列重要讲话。根据市委的统一部署,开展廉政主题教育。不断创新教育形式、丰富教育内容,开展适合外事侨务工作特点的廉政教育活动,加强廉洁文化建设,营造廉洁干事的良好氛围。邀请专家讲廉政党课、组织观看廉政电影和录像片、召开党组民主生活会和党员组织生活会,收到较好效果。

(二)认真抓好廉政制度建设,注重从源头上预防腐败。一是完善补充制度,制定相关制度的实施细则。根据《廉政准则》的新要求和市纪委有关加强惩防体系建设的新举措,适应新的形势任务,完善廉政建设制度内容,并制定了实施细则,对党风廉政建设的组织领导、责任制分解、落实和追究、集体决策、政务公开、财务管理、作风建设、监督检查等制定具体的实施办法。根据全市的统一部署,抓好规范权力运行制度建设,让权力运行置于阳光之下,自觉接受群众的监督。二是抓好领导班子成员和各处室责任分解。根据领导班子成员工作分工和各处室的职能,明确共性和分解责任,明确要求按“一岗双责”要求抓好职责范围内的党风廉政建设。十月份,根据班主要领导调整的情况,及时调整和明确职责分工,确保不留死角、不挂空档。各处室负责人向党组书记签订《党风廉政建设目标管理责任书》。三是抓好领导干部廉政承诺和机关干部廉政保证。结合创先争优活动,抓好党组织和党员公开承诺,要求党员干部牢固树立廉洁意识、严格遵守廉洁规定。四是抓好考核,将责任制和责任追究落到实处。将各处室和国交中心全年落实党风廉政建设责任制情况和干部廉洁自律情况进行考评,列入绩效考核范畴。

(三)抓好党务公开工作。调整领导机构和充实工作班子,“一把手”挂帅,纪检部门牵头,组织人事、机关党支部和工会等部门密切配合,形成工作合力。认真做好具体内容的公开,需要向社会公开的在政府门户网站设立党务公开专栏进行公开,在单位公开的,以会议、文件和公开栏为主要形式进行公开。完善与实施细则相配套的例行公开、依申请公开、意见建议收集反馈、党内情况通报、党内事务问询、监督和资料归档等七项制度。

(四)扎实开展作风建设。认真贯彻中央和省市关于作风建设的系列规定,制定实施细则,把作风建设与“六个走在前列”大竞赛活动、“一推行四公开”工作、与解决基层、群众“办事难”问题专项治理工作、与圆满完成外事侨务工作各项任务紧密结合起来,做到党风清正、政风清廉、行风清明,营造清风气正的政务服务环境,为外事侨务工作的健康发展提供坚强保证。

(五)认真落实纪检监督职能,促进各项工作健康有序开展。加强对贯彻落实市委、市政府重大决策部署的监督检查,特别是加强对“六个走在前列”大竞赛活动、“一推行四公开”工作的督查,纪检部门全程介入,确保人员到位、政策到位、措施到位。督促抓好厉行节约工作,按时按规定进行“四费”公示。督促抓好公务用车、办公用房的清理整改,确保规章制度落到实处。

(六)重视抓好基础工作。认真扎实做好纪检基础工作和台账工作。及时传达学习上级会议精神、政策规定和具体要求;及时制定下发工作要点、责任分解和制度规定;按时上报各种总结、调研信息和经验做法。全年独立完成各种报告、总结、通知等50余份,未出现任何差错。

(七)抓好涉外管理处工作。年度分管涉外管理处,认真负责地抓好涉外管理、因公出国(境)审核工作,未发生任何差错。

二、廉洁自律情况。

自觉用党纪法规和党员标准规范自身言行,在廉洁自律方面未出现任何问题。

(一)学习党纪党规,规范从政行为。经常学习《廉政准则》以及其他廉洁自律方面的规定,做到认真学习、经常对照、严格遵守。在公务接待、公务用车方面自觉遵守相关规定。

(二)加强自身建设,注重自身形象。从不利用工作之便谋取私利,无收受红包、礼金、有价证券情况。未参与任何形式的赌博活动。年度无婚丧嫁娶事宜、无因公(私)出国(境)情况。

(三)加强作风培养,提高工作效率。认真组织和积极参加作风建设主题活动,对照上级要求反思自身存在的问题,并积极主动整改,以良好的作风积极主动负责地完成好纪检工作业务和其他工作。

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交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇六

各位领导,各位同志:

自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大、县政协的监督指导下,团结和带领交通系统广大干部职工,以科学发展观为统领,以创新、发展、服务为主题,以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点,以建管养运安一体化建设为目标,以落实稳定保障措施为关键,统筹推进各项工作,努力实现了仪陇交通事业又好又快发展,圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下,敬请指正。

我作为县交通局局长,主要负责总揽全面工作:主持制定交通发展规划;把握工作动态,有重点地研究布置工作,对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。

交通工作面宽量大,千头万绪。实践证明,要做好交通工作,关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在20xx年度工作中,我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作:

(一)五大重点工程建设扎实推进。

一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后,配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后,现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。

二是马立公路改造工程提前竣工。马鞍至立山公路改建项目路面工程自今年1月26日开工建设以来,我局安排专门的技术人员和管理人员,到现场指导督促各项工作,全体建设者和管理者在确保工程质量的同时,加快了工程建设速度,路面工程于6月15日前完工,比计划工期提前15天。累计完成工程投资5200万元,占计划投资4600万元的113%。

三是灾后重建和扩大内需项目有序实施。20xx年,上级下达我县扩大内需项目1个,补助资金200万元,该项目现已全面完工;灾后重建项目上级下达我县32个,补助资金1309万元,至8月上旬开工建设以来,工程施工单位克服重重困难,确保了工程进度。其中永乐至营山、观紫至大仪、板桥至芭蕉等公路工程已提前完工,其余工程项目也将于年底前完工。

四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元,实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座:即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用,永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座:文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多,汛期过长,由于不具备施工条件,导致施工延误,现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥,由丁字桥镇组织实施,现已完工并投入使用。

五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前,我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作,现施工队伍已进场施工,预计整个工程将于2011年6月前完工。

(二)两大民生项目全面竣工。

一是农村公路建设快速推进。县委、县政府把20xx年确定为农村公路“三年大会战”的开启年、攻坚年。全年计划建设通村水泥路264.1公里,通乡公路6公里,实际开工建设通村水泥路337公里。为掀起农村公路大会战的热潮,县委、县政府今年先后召开了四次高规格的农村公路建设会议,进一步明确了农村公路建设“6+1”的工作举措,并实行一旬一检查、一月一督办、一季一通报制度,有效有序地推进了农村公路建设热潮的迅速掀起。现已建成通村水泥路337公里,完成投资1.68亿元。部分通村公路已兑付了补助资金;通乡公路6公里的建设任务已全面完成;投资920万元,整治烂路95公里,现已全面竣工。

二是客运站点建设超额完成。投资285万元,建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站,建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站,重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。

(三)三大行业管理有序高效。

一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路,以干线公路保畅、支线公路保通为重点,进一步剥离维修与日常养护,集中资金对部分县乡烂路进行维修整治,确保了年均好路率省道达86.6%,县道好路率达63.5%,公路绿化保存率达95%,乡道晴雨通车。

车辆96台,查处其它违章行为73起,处罚金82.7万元。水上运输方面,以“保水上安全、保水运畅通”为重点,集中开展“三无”船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动,查纠违章130艘次,查处违法违规行为36起,处罚款16万元,征收规费35万元。

三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排,认真开展“三清一排”路政巡查活动。纠正路政违法行为1230起,办理路政案件326件,收取路政规费80余万元。开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动,检测超限车辆56000余辆,卸载货物6500余吨,路产补偿费征收工作实现了历史性突破。

(四)相关工作得到统筹发展。

一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作,局党组专门召开会议,明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员,对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面,虚心听取他们意见,认真落实有关整改措施,并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件,回复率达100%,满意率达98%。

二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署,牢固树立“抓城乡交通环境治理,就是抓交通事业发展”的理念,认真制定工作方案,细化工作措施,量化治理标准,严格检查考核,打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战,全县道路交通环境明显改观。

三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案,扎实开展学习活动,在系统内部开展了“向冀川同志学习、争做交通行业排头兵”活动。通过“三真三强化”即通过真信、真学、真懂,达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。

四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查,及时整治挂牌隐患,全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作,全年共办理各类信访案件89件,接待上访群众360人次,办结率为100%,系统内没有发生一起集访或越级上访事件。

交通工作政策法规性强,专业理论深,身为局主要领导,我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人,但就交通行业来言,我还是一个新手。为此,我十分注重学习和钻研,重点学习了科学发展观、党的十七届三中、四中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面,夯实了理论基础,提高了管理水平。我不仅自己认真学,还在全系统大兴学习之风,仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习,普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。

为切实做到依法行政,纠正行业不正之风,杜绝公路“三乱”。我和局党组“一班人”认真组织开展了“五五”普法、依法治局和创建文明执法单位活动,并努力加强对交通行政执法工作的监督指导,聘请了行风监督员,完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训,系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习,交通干部法制观念明显增强,依法办事能力明显提高,工作中基本做到了文明执法,依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。

要搞好交通工作,离不开上级的正确领导,离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其常委会的决议和决定,我毫不动摇地认真贯彻执行,并督查落实。对不属我局职责范围内的事,也以大局为重尽力办好。同时,积极主动向上级领导请示、汇报工作,定期不定期邀请人大代表视察交通工作,恳请他们对工作中存在的问题和不足,提出批评和建议。

交通工作既是热点,又是难点,涉及的资金数额大,社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则,秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入,主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。

20xx年度的交通工作十分繁重。为完成任务,我全身心投入到工作中去,经常早出晚归、加班加点,有时还带病坚持工作,很少能休息一个节假日,更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难,就出现在哪里,确保了领导和管理力度到位,确保了重点项目和民生工程的顺利完成。

为建设一流的班子和队伍,我主要做了以下工作:

一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率,方便群众办事,局机关专门成立了行政审批股,将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理,并实行“一站式”服务,限时办结。

二是认真开展创建满意单位活动。积极为群众办好事、办实事、解难事,真心实意做到为基层服务,为群众解难。为解决原川交4、5、9处辞退合同工和楠新路的遗留问题,确保社会稳定,我和分管领导一道深入一线调查研究,积极协调相关部门,力所能及地帮助他们解决具体困难,避免了矛盾的进一步激化,没有酿成大的上访事件。我们还将“创满”活动贯彻到了各项帮扶活动中,在经费十分紧张的情况下,局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人及社区扶贫帮扶对象,在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。

三是加强领导班子建设。我坚持按照“四好”班子的要求,把抓班子自身建设放在首位,力求形成勤学习、求团结、要勤政、保廉洁的良好风气。我始终坚持发扬民主作风,坚持集体领导,当“班长”不当“家长”,在工作中带头干,并支持副职挑重担,充分挖掘副职潜力,让分管领导有职有权,大胆工作。坚持重大问题集体研究决定,不搞个人说了算。与班子成员多交流思想,多帮助支持,使整体效能得到了较好发挥。班子成员坚持既分工负责又团结协作,顾全大局,彼此信任,不怕艰苦,不避矛盾,身先士卒,起到了良好的表率作用。我不仅抓好局领导班子建设,还狠抓中层干部队伍建设,对股室负责人明确工作职责,落实目标任务,建立约束和奖惩机制,做到政令畅通、立说立行。

回顾一年来的工作,虽然取得了一些成绩,但离上级的要求还有较大差距,作为我个人也还存在着一些问题和不足:一是感到交通工作压力大,时有急躁和畏难情绪;二是对外争取项目的面还不广,需进一步努力和拓展。

新的一年即将到来,我一定和班子成员及全体交通职工一道,按照县委、县政府的总体安排和部署,全面落实县委、人大、政府、政协的指示精神,强化服务意识,转变工作作风,认认真真地学,踏踏实实地干。我深信,在县委、县政府的正确领导下,在人大的监督指导下,通过广大交通职工的艰苦奋战,仪陇交通事业必将谱就新的篇章。

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇七

一是加强学法用法普法。我不断加强交通法治学习,认真学习了《道路运输条例》等业务知识和法律法规,积极参加领导干部在线学习,不仅拓宽了知识面,促进了知识更新,还提高了新形势下谋划交通运输工作的能力。同时,我结合法治交通建设主题,带头组织和参与法治学习,参与了“七五”普法工作,着力提升干部队伍依法行政意识。

二是加强民主依法决策。始终严格要求自己,作风上讲民主,工作中讲奉献,班子中讲团结,同志间讲谅解。自觉接受市委、市政府的正确领导,维护局党委的权威,注重处理好个人与集体、与班子其他成员的关系。尤其注意自觉坚持民主集中制原则,特别是在事关全市交通运输事业发展的重大事项决策问题上,我始终坚持在广泛征求意见的基础上,召开局党委会议集体研究,虚心听取各方面的意见,不把个人意见凌驾于局集体意见之上,促进了决策的民主化、科学化和规范化。

三是加强行业依法治理。重点打击“黑车”、超限运输车、非法“滴滴打车”。共查处21辆非法网约车;查获各类交通运输违法行为111起。共查处超限运输车辆实施卸驳载2437吨,整改非法改装车辆377辆次,有效净化了运输市场环境,未发生一起行政诉讼和行政复议被撤销案件。有效净化了运输市场环境。

四是加强“平安交通”建设。落实企业安全生产主体责任,认真开展了事故隐患排查治理、重要时间段专项检查等工作。对车站、码头、危货企业、建设项目等重点部位进行隐患排查、安全巡查,局领导带队开展安全检查督查“常态化”,对在检查中发现的安全隐患,通过签发整改通知、组织复查、局领导班子集体约谈企业主要负责人等形式,抓整改闭环,保持了交通运输安全生产形势的稳定。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇八

20xx年,在市委市政府的坚强领导下,在市交通运输局党组的正确指导下,我们以党的十八大和十八届四中、五中全会精神为指导,紧紧围绕道路运输工作目标,深入推进“六权治本”,坚持依法行政,努力提升运政服务水平,全市道路运输工作取得了一定成效。现将20xx年工作情况述职述廉如下:

一、持续深化党风廉政建设工作。

一是严格落实党风廉政建设主体责任。20xx年初,重新修订了岗位职责、科室职责和行政许可及行政处罚业务流程。牢固树立“抓党风廉政建设是本职、不抓是渎职、抓不好是失职”的理念,依法加强对权力的制约和监督。在《岗位职责》中,明确规定了“一把手”对全局党风廉政建设负总责,领导班子成员对分管范围内的党风廉政建设工作负责,科长对整个科室党风廉政建设工作负责。明确了党风廉政建设责任、安全监管责任,确保管业务必须管廉政,管业务必须管安全,业务工作同廉政工作、安全工作同部署、同落实、同监督。

二是认真落实民主集中制。严格执行“三重一大”集体讨论制度和末位表态制度。定期召开局长办公会,对道路运输企业行政行可、客运班线审批、重大行政处罚等事项,以及关乎干部职工切身利益的事项,全部由局长办公会集体讨论研究决定。比如,针对晨光公司多台营运货车未年审、未二级维护问题,市运管局领导班子多次召开会议,开展集体讨论,以事实为依据、以法律为准绳,最终做出了行政处罚决定。

三是进一步规范市运管局党组织建设。市运管局于20xx年2月完成了支委会换届,将3人支委变更为5人支委。同时,加强党员的培养发展工作。从以来市运管局支部未能发展一名党员。面对发展党员的严峻形势,支部对积极分子认真开展思想教育,坚持“成熟一名、发展一名”的原则,开展了预备党员培养工作。通过严格的组织程序,成功培养接收了一名预备党员,改变近6年未发展党员的状况。

二、强化学习型单位建设。

一是认真开展“三严三实”专题教育。我个人全程参与了市交通运输局组织的“三严三实”专题教育,系统学习了总书记系列重要讲话精神,组织党员干部观看了《贪腐的代价》、《警钟长鸣》、《作风建设永远在路上》等警示教育片。尤其是20xx年第4季度,认真参与市交通局开展的“转作风、树形象、求发展”专题教育,先后两次开展了“三严三实”专题党课教育。此外,在重要节假日前,组织市运管局全体人员学习市纪委和市交通局纪检组下发的各类文件,让党员干部从思想深处受到教育和洗礼。

二是开展运政业务培训。邀请省交通干校在我市开展了交通部执法证培训,共组织全市运政人员104人参加培训。12月还组织开展了全市运政执法人员培训班,邀请交通部、省局专家授课。此外,还邀请交通部交干校教授、市委党校老师对运管干部职工开展日常安全法治、形势政策的教育培训。通过各类培训的开展,促进工作人员对道路运输法律法规的理解,对规范执法程序,严格实施行政许可、行政处罚,有极大的促进,运政人员的整体素质得到了进一步提升。

三、分管领域工作实绩。

(一)推动道路运输市场资源整合。

一是对全市货运市场开展专项整治。狠抓危险货物运输企业基础管理。全面规范车辆停车场地、安全防护设施、车辆档案、从业人员档案、从业人员安全教育、车辆动态监控、车辆安全例检等工作。督促危货运输企业严格落实“五不承运,五不出车”,彻底杜绝车辆带病上路。清理“小马拉大车”、“小车大罐”等不符合规定车辆357辆,注销不符合要求的危货企业3家。积极推动汇盛物流有限公司和山西汽运集团晋城公司的资产重组,诚运物流和程顺物流达成重组合作协议。对普货运输企业未按时换发经营许可证,以及不符合道路货物运输行业标准的情况进行了清理整顿,并函告相关部门注销相应经营范围,共清理注销货运站场110家,普通货运经营者102家。

二是做好全市营运类黄标车淘汰工作。严格落实底前注册的营运类黄标车,不予办理《道路运输证》年度审验并注销营运资格规定。对前来办理注销手续的,及时收回《道路运输证》,对未能及时办理注销手续的,通过报纸、电视、运政网等新闻媒体进行公告,公告期满后强制注销。目前,已对全市2686台营运类黄标车进行注销,提前完成市政府下达的工作目标。

(二)进一步规范旅客运输经营管理。

经过两年多紧张施工建设,20xx年12月26日陵川客运中心站正式启动运营。该站以国家二级汽车站为标准建设,占地约50亩,总建筑面积4018平方米,集客货运输、旅游客运、物流、维修、电子商务于一体,对于改善陵川县交通运输环境有着积极的作用。20xx年,我省首条纯电动客运班线“晋城—皇城相府”线路开始运营,共投入14辆纯电动客车,市客运东站、皇城相府景区还配备了14套专用充电桩。纯电动班线车辆投入运营,保护了景区的环境,也是发展清洁交通、低碳交通,推进运输模式创新的一种新举措。此外,针对春运、黄金周等重点时段,深入汽车客运站开展隐患排查,对进站车辆证件、驾驶员资质逐一排查,严格落实“三不进站,六不出站”,保障旅客安全便捷出行。20xx年春运,全市共运送旅客70万人次,增开加班客运471辆次,开行包车客运407辆次,全市未发生旅客滞留和重大服务质量投诉。

(三)持续深化依法行政。

一是狠抓“六权治本”。以制定“权力清单”、“权责清单”为抓手,对照法律法规分门别类对市运管局行政权力进行全面梳理,逐项列明设定依据,做到该减则减、该放则放,确保权力来源合法。市运管局已完成“权利清单”和“权责清单”,共设各类行政权利48项。

二是开展简政放权。将一、二类机动车维修企业许可下放县级运管机构,普通机动车驾驶员培训和机动车驾驶员培训教练场由县级运管机构直接许可。对涉及道路运输企业的36项行政权力切实下放到位,取消了营运车辆管理ic卡和道路运输经营许可工本费,最大限度给企业和市场松绑减负。

三是打击非法营运,维护道路运输市场秩序。20xx年,对运政稽查工作模式进行了改革,成立两个外勤大队和一个内勤大队,实行外查内处、查处分离的方式开展运政稽查工作。全市运管系统在20xx年开展了3次专项稽查行动,重点整治:未经许可擅自从事道路运输经营和道路运输相关业务经营;未取得从业资格证的人员或者与所驾车型不符的从业人员驾驶营运车辆;班线客车不按规定线路行驶、旅游客运和包车客运未取得包车手续经营;“两客一危”车辆擅自关闭和遮挡车辆安全监控设备;不按规定运输道路危险货物等的非法违规经营行为。此外,我们积极与高速交警联动执法,对途经我市的长途班线客车和旅游客车的违规经营行为进行查处。与城区、泽州县、陵川县稽查大队实现常态化联动,对群众反响强烈的周村、大阳、下村、陵川等方向“黑车”进行严厉打击。市县两级运管机构共出动执法车辆978辆次,出动执法人员5658人次,检查各类运输车辆7268辆,检查道路运输企业及道路运输相关业务经营者661家次,查扣车辆269起,纠正各类违章860余起。

(四)需要加强的工作。

市运管局于208月就提升为副处级建制,4月市编办对市运管局领导职数进行了核定。但是由于种种原因,副科级岗位直到现在依旧空缺。市运管局副科级岗位长期空缺,对日常工作开展十分不利,同时也极大影响了广大工作人员的积极性。此外,市运管局还存在党政工作“两层皮”现象。我虽然目前主持市运管局工作,但我个人的编制和组织关系均在市交通运输局,这种情况导致了,市运管局存在支部管党建,领导班子管政务和业务现象。

通过一年来各项工作的扎实开展,我分管领域内主要工作目标顺利完成,市运管局干部职工廉洁自律和依法行政意识明显增强,市运管局未发生一起违规违纪事件,全市道路运输管理工作进一步规范。在今后的工作中,我们还将以服务和改善民生作为一切工作的出发点和落脚点,不断深化改革,以改革促发展,为全市经济社会发展继续努力!

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇九

20xx年以来,xx县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,凝神聚力、周密部署、攻坚克难、多头并进,公路建设成绩喜人,快速建立城市公交系统并稳定运营,实现了xx交通工作跨越式发展。

一是高效完成沧乐路城南段改造工程及绿化工程。项目全长23.4公里,总投资2.5亿元,国家一级公路标准。该项目已竣工通车。

二是优质完成正港公路xx绕城段项目及绿化工程。项目全长7.75公里,项目总投资1.2亿元。目前项目已全部完工并竣工通车。

三是突出抓好地方协调工作,推动新京沪高速xx段工程顺利实施。我局投入了大量的人力物力,积极和相关单位密切配合,圆满完成拆迁占任务。新京沪高速xx段工程项目进展非常顺利,目前正在实施路基工程。新京沪连接线工程,目前正在积极配合市局做好项目地方协调等前期工作,为项目开工创造条件。

四是农村公路及其他工程建设项目取得良好业绩。完成县级路马王公路改建工程17.4公里,辛霞公路改建工程1.5公里;完成边务乡中心公路改建工程11.8公里;完成王圣公路新建改建工程11.1公里;完成29个村47.1公里村路建设工程;完成常惠公路维修工程24.8千平米,极大的改善了农村公路交通面貌,提升了通行服务水平。完成正港开发区3号路、4号路油面工程。圆满完成了翠园路、康复路、商业街路面改造以及城区内道路中小修工程。

我局抽调精干力量,通过两个月的积极运作,于4月30日正式开通城市公交,取得了优质高效的工作业绩。购置燃气空调公交车45辆,设置公交线路4条,建设公交首末站4个、候车亭106个、站牌xx6个,总投资达2560万元。公交开通后,我们加强对车辆、人员的管理,不断提高服务水平,实现了城市公交安全、稳定、规范运营,得到了市民的广泛好评,向全县人民交上了一份满意的答卷。

该项目占地4000亩,总投资50亿,起步区800亩。该项目已与河北冀春集团签署合作协议,物流公司注册手续及营业执照已办理完毕,项目启动工作正全面开展。目前,控制性详细规划已经政府通过;完成项目可研报告、规划调整、省重点项目申报等工作,下一步积极做好土地收储及招商引资工作。

今年以来,我局践行园林绿化理念,引进多种绿化作物,投资近3000万元,对正港路及xx绕城段、沧乐路xx段、景观大道、马王路等公路进行全线绿化,绿化里程达70公里,绿化面积达80万平米,打造出xx公路新形象,提升了城市品味。

20xx年,我们将团结一心、攻坚克难、扎实工作,抓好项目建设和交通行业管理工作,不断开创xx交通运输工作新局面,为xx经济又快又好发展提供强有力的交通支撑。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇十

今天,我向县人大常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:

1、道路交通建设。

今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。

在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。

同时,我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。

2、开通县城免费公交。

根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。

公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的强的暴雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。

在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上,坚持路面稽查常抓不懈,运用远程监控等科技手段进行治超,严厉打击了非法超限超载车辆,全年共出动人员3000多人次,查处非法超限超载车辆16辆,处没罚金4.6万元,收取损坏公路赔偿费19.6万元,超载率控制在0.1%以下。

全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求,我们巩固完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。

结合全县安全生产大检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企业2个,对全县49个三类企业进行了日常监管,排查整治隐患30条,继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。

今年,交办我局建议案共5件。从接到建议案起,我们就高度重视,成立了办理工作组,抽调专人,专抓此项工作。议案所涉及问题,我们都深入实际,进行了调查了解,同代表面对面进行了接触和心与心交流,力争使建议案办理结果让代表满意。针对第42号《城乡公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的建议案,我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。针对43号《搬迁后的村庄(自然村)道路修建》的建议案,我们根据有关政策,深入到所在的乡政府、村委座谈,建议采用一事一议的方式进行解决,使群众有个种地路。针对第44号《大力发展公共交通》的建议案,我们新上了县城免费公交。

针对第45号《上马至高崖底村公交线的完全通达》的建议案,我们和长治市创新公交公司襄垣分公司协商,恢复了公交线路。针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案,我们根据县政府安排,配合交警部门在进行秩序整治的基础上,开通了县城免费公交,电动三轮车数量明显减少。40辆车4路公交全部开通后,预计效果会更加明显一些。

一年来,虽然在工作中取得了一定的成绩,但与县委、人大、政府和人民群众的要求相比,还有很大的差距和不足。在今后的工作中,我决心加倍努力,与班子成员和全体工作人员一道,团结奋进,埋头苦干,扎扎实实搞好各项工作,为我县的交通运输事业发展做出新的贡献。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇十一

20xx年是全面学习贯彻落实党的十八大精神的重要一年,是实施“十二五”的收官之年,是谋划“十三五”发展的关键之年。一年来,以“三严三实”和“转作风、树形象、求发展”专题教育为契机,紧紧围绕全局中心工作,认真落实“一岗双责”,加强党风廉政建设和反腐败工作,廉洁自律,兢兢业业,尽心尽力,所分管的各项工作均取得了较好的成效。现就我所分管的局人教科、规划科、后勤服务中心、党总支等方面的主要工作述职述廉如下:

一、持之以恒,坚持日常学习教育,提高整体素质。

一是精心组织,落实“三严三实”专题教育,精心筹划部署,扎实有效推进,提升专题教育质量。与党组中心组学习、“三会一课”、年度民主生活会结合起来,融入到班子成员经常性学习教育之中。目前,我局已圆满完成“严以修身”、“严守党的政治纪律和政治规矩”、“严以律己”、“严以用权”四个专题的研讨。此次专题教育与推动完成交通运输工作任务统筹了起来,与巩固深化党的群众路线教育实践活动和学习讨论落实活动成果衔接了起来,与市委全面实施“六权治本”、严格执行党纪党规的安排部署结合了起来,使班子成员在专题教育中激发出的工作热情和进取精神转化为做好各项工作的强大动力,做到了两手抓、两促进。

二是统一部署,狠抓“转作风、树形象、求发展”专题教育,谋划交通大局。聚焦全市交通运输“十三五”规划,把此次专题教育作为“三严三实”专题教育的延展深化,作为促进机关作风进一步转变的重要举措,作为我局在全市树立新形象的强化提升,作为全市交通运输事业谋求新发展的重要契机。党组成员带头讲党课,聘请交通运输部专家讲课、科室负责人轮流讲课,年轻人积极演讲,通过集中学习、自学、观看警示教育片、集中讨论、部分座谈等方式,引导全体人员既学理论又学规矩,既学先进典型又接受反面警示教育。通过集中学习、演讲讨论、总结评比等环节工作,促进“转作风、树形象、求发展”,一言一行勿忘交通形象,一举一动常谋交通大局,保证了学习有效果,作风有转变,形象有提升,发展有谋划。

三是不遗余力,做好其他教育工作,营造浓厚学习氛围。组织大家在山西干部在线教育学院上学习,完成组织部给全局干部职工下达的学习任务;组织全体干部职工每周四进行集中学习;按照交通部的要求,组织各县(市、区)交通运输局局长和市交通运输局部分干部参加北京《全国交通运输局干部培训班》的学习;在纪律作风整顿月活动期间分支部进行学习等等。

通过学习,拓宽全局干部职工的知识领域,在潜移默化中优化了知识结构,在循序渐进中提高了理论素养,在持之以恒中弥补了知识不足和本领恐慌,初步形成了具有我局特色的学习型模式,整个机关呈现出浓厚的学习氛围,为现代化学习型机关的建设打下了一个良好的基础,为全面构建晋城和谐交通奠定了一定的理论基础。

二、以人为本,提高服务意识,做好事关群众利益的各项工作。

主要完成了以下各项工作:

一是悉心做好离退休干部职工工作。及时为离休干部增。

发了生活补贴;办理了已故退休干部丧葬费和抚恤金;并为生活困难的已故退休人员家属办理了遗属补助和年度烤火费;为退休人员补办退休证;全局分成五个小组由分管领导带队慰问了全局的离退休人员,发放了慰问品,组织离退休人员进行了体检,把党组的关怀和温暖送到了每一位离退休人员的心中;组织全局处级退休干部参加了全市的体检;组织部分有特长的离退休干部参加了全市重阳节文体娱乐比赛活动,及参加以“喜迎建市30周年,感受晋城新变化”为主题的有奖征文活动,丰富了他们的退休生活;为全局处级离退休人员填报《“电子保姆”自动呼叫器入网登记表》,为老干部的生活提供了方便和安全保障。及时把组织对离退休人员生活和政治上的关心和爱护落到实处,保证了离退休人员的政治、生活待遇。

二是完成了行政及事业单位各项人事管理工作。重新组织签署了《山西省事业单位聘用合同书》;按照党组会议决定,成立航运管理局,公路研究发展中心更名为交通运输发展研究中心;根据组织部、人力资源和社会保障局的`有关文件要求,按时完成并清理上报了我局党政领导干部在企业任职、吃空饷、借用人员、编外用人、违规进人、借调人员、混岗人员摸底等工作;完成了局机关法人证书和组织机构代码证年检和事业单位企业法人证书和组织机构代码证的年检工作;完成了妇女工作被授予“晋城市三八红旗集体”的光荣称号;认真完成精神文明建设工作;完成创业型城市建设等工作。

三、科学规划,合理安排,优化路网结构,完成公路建设任务。

今年省厅与我市签定农村公路建设目标:完成投资2.16亿元,改造农村公路里程125公里。截止年底,全市农村公路建设完成总投资4.8亿元,农村公路改造完成路面铺装440公里;完成危桥改造项目205.6延米/4座;完成安保工程10项164公里。

主要做了以下几项工作:

一是及时下达各县(市、区)目标任务及投资计划。进。

一步明确任务,强化职责,确保了各个项目的顺利推进。

二是积极推进市重点工程省道陵沁线连接线(晋城市西外环一级公路)改线前期工作。为了拓展城市发展空间,优化路网结构,缓解交通运输压力,我们按照市政府要求,积极推进省道陵沁线连接线(晋城市西外环一级公路)改线工程前期工作,目前该项目的工程可行性研究报告已编制完成,土地预审意见、环境影响评价、水土保持方案评价、节能评价等各项工作均在积极推进中。

三是农村公路项目库基础数据补充调整专项调查工作。根据上级通知要求,积极组织各县(市、区)公路统计专业人员,对农村公路现状项目库进行了补充调整专项调查。通过数据采集、录入、汇总、审查、分析,并针对出现的问题反复与省厅沟通、核对,保证了数据质量,完成了项目库调整和申报工作。此项工作,将为我市今后五年争取国家和省农村公路建设政策性补助资金奠定基础。

四是正在积极开展交通运输“十三五”发展规划的编制工作。

四、提高效率,强化服务意识,不断提升机关后勤服务水平,做好后勤保障工作。

机关后勤无小事。一年来,我们严格制度,强化责任,扎扎实实为机关多办事,办实事,办好事。一方面,严格把关,勤俭节约;另一方面,严格制度建设,切实提升服务管理水平,确保了后勤服务工作落实到位。

一是公车管理方面。严格执行公车管理制度,一车一卡,ic卡加油。全年车辆行驶大约12万余公里,安全方面,司机安全教育培训常态化,保证了全年出车安全无事故;在派车方面,合理调度,保证了全局工作用车;车辆维修方面,统一到政府招标确定的修理厂进行维修。

二是公务接待方面。我局全年共完成会议接待7次,制作会议名牌8次,会议条幅10条,与去年相比,接待费用下降60%左右。在这些接待工作中,我们严格落实“八项规定”,接待标准统一工作餐,住宿使用标准间,严格按接待标准进行接待,无进高消费娱乐场所,无超标准接待情况。在接待工作中坚持了热情、勤俭、规范的原则,圆满的完成了接待工作。

三是机关基建维修方面。一是我们对长治家属院的下水管道堵塞和房屋漏水情况进行了维修。二是对交通运输局办公大楼外墙脱落整体进行了安全隐患排查,保障了安全。三是对一楼值班室进行了改造,配备了办公用品,保障了值班室的正常运行。

四是维修管理方面。定期不定期地对全局水、电、暖等进行维修和保养;办公用品维修方面,全局共有电脑110余台,打印机40余台,维修工作任务繁重,全年共计维修电脑、打印机500余次,配备各种电脑办公配件200多件。另外,积极做好办公用品的保障工作,确保办公用品齐全和办公用品的调配工作,保证了机关的正常办公。

五是严格按程序实施政府采购方面。今年我局采购共3次,电器设备采购1次,(即打印机8台、空调3台、摄像机1台、照相机1台、碎纸机1台、录音笔1支、执法记录仪2台、验钞机1台、传真机1台、公路科专业仪器、厨房设备等);办公家俱1次(即办公桌椅)。电脑、图书1次(即电脑9台,图书3000本)。在这些采购工作中,我们严格按照政府的采购有关规定和程序进行实施,坚持公开、公正、公平择优购置,每次采购工作过程文书完整、程序到位。同时,对单位的国有资产进行了认真的清查和登记。

六是安全保障方面。1、门卫做到24小时专人值班,外来人员进机关办事必须做好登记。2、多次参加消防安全培训工作,更换灭火器。每月对办公大楼进行消防安全检查,确保楼内安全。3、对电梯进行及时保养和维修,保证电梯设备正常运行。

五、加强党建工作,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用。

一是加强服务型党组织建设,抓好机关联系基层、干部联系群众的“双联系”工作、在职党员到社区报到服务群众等工作。积极构建党员“工作在单位、活动在社区、奉献双岗位”的新机制,促进在职党员服务群众常态化长效化。

二是积极做好党支部换届工作。机关第一党支部、机关第二党支部、晋城老干部党支部、长治老干部党支部、运管局党支部已于20xx年2月换届完毕。市邮政管理局党支部、润丰公司党支部、设计所党支部正在换届。

三是积极慎重地做好发展党员工作。根据《党章》和《发展党员细则》规定,按照“控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用”的总要求,坚持党章规定的党员标准,始终把政治标准放在首位,坚持慎重发展、均衡发展,有组织、有计划地进行,坚持入党自愿原则和个别吸收原则,成熟一个,发展一个,禁止突击发展。党总支严把入口关,培养入党积极分子12人,确定为发展对象7人,今年发展党员3名。

四是深入开展“双学双严”十个一活动。为全面贯彻落实从严治党、依规治党要求,进一步强化全局广大党员干部的纪律和规矩意识,坚持以党纪条规知识学习教育为切入,以查办违反党纪条规案件为重点,以问责不履行“两个责任”为关键,以违纪违法典型案例为警示,以增强政治纪律和政治规矩意识为目的,实施“十个一”警示教育活动。

五是做好“七一”表彰推荐及慰问老党员工作。严格按照评选推荐条件,支部民主评选,层层推荐,认真考察,集体讨论,推荐郭智勇为优秀党务工作者、牛红斌为优秀共产党员、机关第二党支部为基层优秀党组织,进一步激励了支部和广大党员更好地发挥战斗堡垒和先锋模范作用。积极开展困难老党员走访工作,走访慰问局机关退休困难老党员10名,仔细询问其身体状况、生活状况,协调为其解决实际困难,并为老党员送上了300元慰问金。

六是下派“第一书记”到村工作情况。根据市委组织部、市委农村工作领导组办公室、市扶贫办《关于做好选派机关优秀干部到村任第一书记工作的通知》(晋市组通字﹝20xx﹞40号)文件要求,局党组高度重视,召开党组会进行专门研究,经个人申报、组织推荐、资格审核,最终选派3名党员干部到陵川县贫困村担任第一书记。结合工作实际对到村任“第一书记”人员提供必要工作生活保障。全力支持“第一书记”工作,从人力、物力、财力上帮助“第一书记”做好基层党建及扶贫工作,为“第一书记”开展工作创造良好的干事创业环境。

六、廉洁自律,加强党性修养,牢固树立拒腐防变的思想道德防线。

一年来,我时刻以《党风廉政责任书》所规定的内容和要求为行为准则,做到“三严三实”,严格执行中央八项规定,把握大节,注重小节,正确对待权力、金钱、名利,克己奉公,勤政廉政,树立高度的责任感和敬业精神,严格维护和遵守政治纪律,不断增强自律意识和拒腐防变能力。认真履行党风廉政建设“一岗双责”,对所分管的科室和人员也是严格要求,自觉抵御各种不良风气的侵蚀。生活中,培养健康的生活情趣和高尚的精神追求,严格约束自己,始终保持清醒的头脑,廉洁奉公,秉公办事,牢固树立了思想道德和党纪国法两道防线。

在新的一年里,我将再接再厉,严格要求自己,进一步增强落实党风廉政建设责任制的自觉性和主动性,以实际行动推动交通运输工作和党风廉政建设工作再上新台阶。

以上述职述廉,不当之处,敬请批评指正。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇十二

尊敬的主任、各位副主任、各位委员:

今天,我向县人大常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:

一、重点工程进展顺利。

1、道路交通建设。

今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。

在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。

同时,我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。

2、开通县城免费公交。

根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。

二、公路养管扎实推进。

公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的强暴雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。

三、科技治超形成常态。

赔偿费19.6万元,超载率控制在0.1%以下。

四、廉政建设进一步规范。

全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求,我们巩固完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。

五、安全监管常抓不懈。

结合全县安全生产大检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企业2个,对全县49个三类企业进行了日常监管,排查整治隐患30条,继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。

六、办理议案认真及时。

今年,交办我局建议案共5件。从接到建议案起,我们就高度重视,成立了办理工作组,抽调专人,专抓此项工作。议案所涉及问题,我们都深入实际,进行了调查了解,同代表面对面进行了接触和心与心交流,力争使建议案办理结果让代表满意。针对第42号《城乡公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的建议案,我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。针对43号《搬迁后的村庄(自然村)道路修建》的建议案,我们根据有关政策,深入到所在的乡政府、村委座谈,建议采用一事一议的方式进行解决,使群众有个种地路。针对第44号《大力发展公共交通》的建议案,我们新上了县城免费公交。针对第45号《上马至高崖底村公交线的完全通达》的建议案,我们和长治市创新公交公司襄垣分公司协商,恢复了公交线路。针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案,我们根据县政府安排,配合交警部门在进行秩序整治的基础上,开通了县城免费公交,电动三轮车数量明显减少。40辆车4路公交全部开通后,预计效果会更加明显一些。

一年来,虽然在工作中取得了一定的成绩,但与县委、人大、政府和人民群众的要求相比,还有很大的差距和不足。在今后的工作中,我决心加倍努力,与班子成员和全体工作人员一道,团结奋进,埋头苦干,扎扎实实搞好各项工作,为我县的交通运输事业发展做出新的贡献。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇十三

区纪委全委会:

按照区委《建立基层党政机关主要领导干部向区纪委全委会述廉制度的实施办法》的要求和区纪委《关于xx年度基层党政机关主要领导干部向纪委全委会述廉工作的通知》精神以及述廉内容的具体要求,在广泛征求局机关和基层单位干部职工意见和建议的基础上,认真回顾一年来贯彻落实党风廉政建设责任制和贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》及各级纪委关于对廉洁从政的有关规定情况,现将我个人廉洁从政、执行廉洁自律规定,履行党风廉政建设职责等情况向区纪委全委会述职如下:

首先,关于履行党风廉政建设责任制情况。

交通运输局作为区政府的职能部门,即是行政执法单位,同时也是服务窗口单位,贯彻落实好党风廉政建设责任制显得更为重要。作为局长,我常感责任重大,常思常虑的是怎样才能带领大家既干好事情,又不出问题,不辱党和人民信任。为此,今年以来,我更加重视抓好党风廉政建设责任制的贯彻落实,把党风廉政建设列入交通工作的议事日程。按照年初区委办《贯彻落实〈中共中央国务院关于实行党风廉政建设责任制规定〉实施意见》的要求,结合交通工作实际,局党委制定了年度党风廉政建设和反腐败工作实施方案,明确了局党委书记为党风廉政建设第一责任人,对全局的党风廉政建设负总责。我作为局长,结合全局行政工作,积极协助党委书记抓好全局党风廉政建设的落实,根据工作分工,履行好一岗双责。为了全面落实市、区纪委关于党风廉政建设和反腐败工作的安排部署,按照党风廉政建设责任制的要求和《xx年xx区交通运输局党风廉政建设和反腐败工作责任分解意见》,结合具体业务工作,我从公路建设、养护管理、行政执法等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,按并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到领导力量到位,研究部署到位,工作责任到位,任务明确到位,措施落实到位。做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设,形成一级抓一级,一级对一级负责,层层抓落实的局面,切实做到为第一责任人负责。同时,教育、要求各部门和各单位要紧密结合业务工作,加强沟通,密切配合,认真抓好所承担的反腐倡廉牵头任务和配合任务的落实。坚持深入基层检查、调研工作。针对工作中存在的问题采取积极办法和有效的措施加以解决。

按照根据《区纪委监察局关于开展治庸、治懒、治散,创和谐高效机关活动的安排意见》的具体要求,我局开展了以建设学习型、创新型、实干型、服务型四型机关为目标,以治庸、治懒、治散,创和谐高效机关为主要内容的三治一创活动。我和局党委着重抓了党员干部的理想信念和从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪政纪条规和法律法规教育、典型案例示范和警示教育等,提高党员干部的思想道德观念和廉洁从政意识;召开政风行风监督员座谈会,及时了解政风行风建设中存在的问题并认真整改;积极为企业、社区和农村服务,积极联系同济购物广场、与哈达街道钟楼社区结对共建、对文钟镇三眼井村进行帮扶,促进了机关作风建设。使每个干部职工主动办事的责任意识,认真办事的大局意识,高效办事的紧迫意识,精细办事的质量意识,为民办事的服务意识和干净办事的廉政意识进一步增强。

积极探索党风廉政建设长效机制,制度建设进一步强化。我采取抓系统、系统抓的办法,关口前移,通过建章立制,从源头上治理和防范腐败行为的发生。从抓教育入手,使人不愿腐败;从抓制度入手,使人不能腐败;从抓监督入手,使人不敢腐败。在教育对象上,注重层次性,不同部门和不同层次干部的教育方法和内容都有区别、各有侧重,以环节干部、工程建设领域、服务窗口单位的行政执法人员为重点教育对象,我积极组织和参加中心组学习、民主生活会、廉政谈话、参观廉政警示教育基地等多种形式的廉政教育,认真遵守机关各项工作制度;特别带头遵守工程建设领域五项制度,即:招标投标管理制度,工程监理制度,合同管理制度,项目法人制度,廉政监督制度。努力打造优质工程、精品工程、阳光工程。邀请区纪委、公证处、xx局等单位人员参加招投标工作,邀请市质监站派员进驻建设工地,对施工的每个环节实施全程监督,有力地促进工程建设的健康发展。几年来,始终坚持做到三个所有公开,一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律公开;三是所有的建设项目一律公开招标,阳光作业。同时,注重职务犯罪的预防工作,加强监督检查。有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生,巩固了辖区公路无三乱成果。

在落实党风廉政建设责任制中尽管做了一些工作,但仍然存在不少问题,各部门、各单位认识程度有待进一步提高。要把党风廉政建设责任制的要求贯彻到交通工作的各个方面,做到责任人明确、监管任务明确、责任界定明确。

第二,个人遵守廉洁自律规定情况。

作为一名共产党员和部门负责人,自己清醒地认识到,手中的权力是党和人民赋予的,必须克已奉公、清廉从政,正确合法地行使手中的权力。我在思想上,牢记党的宗旨,坚持两个务必,按照八个坚持、八个反对的要求牢固树立拒腐防变的思想防线,严格遵守四大纪律、八项要求,切实加强作风建设,干干净净做事,清清白白做人,努力成为人民满意的国家工作人员。

xx年,在区委、区政府正确领导下,我始终把党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置,一手抓全局廉政建设,严格贯彻执行党风廉政建设责任制,坚持勤政为民,树好形象;一手抓自身廉政建设,自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定,坚持以身作则,做好表率。一是加强学习,筑牢拒腐防变的思想防线。我坚持把学习作为一种政治责任,工作再忙也不忘学习,每天至少一个小时读书看报。一年来,在继续深入学习中国特色社会主义理论体系的同时,全面深入地学习了党的xx届五中、六中全会报告,认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,《党内监督条例》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党规。通过经常性的学习,使我进一步树立了正确的权利观、地位观、利益观,进一步认识到了廉政建设的重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了在新形势下拒腐防变的能力,始终保持坚定的政治立场、鲜明的政治态度和严格的政治纪律,时刻保持头脑清醒,在大是大非面前不含糊、不动摇。

二是以身作则,严格执行廉洁自律各项规定。在工作和生活中,我时刻牢记《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和四大纪律、八项要求,坚持凭党性办事、按原则办事,认真落实廉政承诺,自觉接受干部群众的监督。下基层检查工作时轻车简从,不给基层增加负担。没有婚丧嫁娶事情,儿子在外地工作学习,家属没有经商办企业行为。没有利用职权多处购房现象,没有兼职领取报酬或奖金的行为。没有参与过赌博,没有公款变相旅游和高消费娱乐行为。没有让下属为本人及家属办私事的行为。经常教育和严格要求家属、亲属和身边工作人员,没有发生违法违纪行为。能够按照规定,客观真实地报告个人有关事项。认真执行组织人事纪律,没有出现跑官要官,买官卖官的问题发生,更不存在借选拔任用干部之机,为自己谋取私利的现象发生,较好地遵守了上级关于廉洁自律的各项规定。

四是严于律己,不断增强加强自身作风建设的自觉性、坚定性。我把加强自身作风建设放在更加突出的位置,积极参加创先争优活动,着力加强作风建设、树立良好风气,着重在服务宗旨、工作作风、廉洁从政方面找差距、挖根源,从世界观、人生观、价值观的深处来剖析自己,坚持在思想作风上加强党性锻炼、在学风上强化知行统一、在工作作风上密切联系群众、在领导作风上身体力行民主集中制、在生活作风上培养健康生活情趣,始终牢记常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,时刻牢记权力必须为群众谋利益,绝不能为个人或少数人谋取私利。工作中,我把服务基层、服务群众作为首要职责,想问题、做决策,都认真倾听基层和群众的意见。自觉做到要求同志们做到的自己首先做到,要求同志们不能做的,自己首先不能做,不给基层找麻烦,不给同志们添麻烦,努力营造一个团结和谐的工作氛围。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇十四

各位同志、各位领导:

大家好。

今年根据我省党委组织部、交通运输厅党委关于开展基层组织建设的安排部署,党委书记作为党建工作第一责任人,认真履行职责,不断改进党建工作方法,创新工作思路,自觉把管党治党、从严治党的主体责任落到实处,取得了一定成效。下面我来汇报工作:

一、履职情况。

(一)建强责任促带动。作为党委书记,我一直坚持把党建工作作为自己的主要工作职责,建立党委班子成员绩效党建清单、支部党建目标考核责任制,形成一级抓一级,层层抓落实的党建工作格局。先后召开4次党委班子会议,深入研究党组织设置不规范、后进支部转化提升等3项党建难题,制定全年基层党建工作计划和推进表,并将目标责任分解到班子每名成员,对四类支部书记进行了约谈。

(二)夯实基础抓落实。以“两学一做”学习教育为牵引,积极搭建学习讲堂,以“晨学半小时”、书记讲党课等形式,狠抓“三会一课”制度落实,选树2个示范点,组织其他支部进行观摩交流,确保“三会一课”执行规范化。以普通党员身份参加组织生活制度,带头参加学习先进人物及结合反面典型大讨论2场次。严格落实党员党性实践锻炼,积极开展党员承诺100余件,实现承诺兑现率达95%以上。

(三)强化服务促提升。局党委以“三联共建”为载体,开展结对帮扶、到社区报到、环境卫生整治、宣传服务等活动,认领实现微心愿__个。“访惠聚”工作期间,狠抓惠民生项目建设,投资__万元实施9个村道路工程。组织党员干部结对认亲11家,其中,我认领完成2户帮扶任务。结合本单位业务工作实际,在出租车、客运行业开展“文明交通行动”志愿者服务活动,形成了任务有分工、责任有主体、工作有落实的局面。

二、存在的主要问题和原因。

一是落实抓党建主体责任不到位。在日常工作中说的多做的少,虚的多实的少,会议、文件安排多,具体督促落实少,对抓党建工作多是开会部署,党建工作督查时,没有亲自抓,未进行实时指导监督,存在“一手硬一手软”的问题,检查督导时发现了问题也没有严厉的问责和督促整改,党建工作没有做到抓常、抓细、抓长。二是组织党员干部学习教育不经常。“三会一课”制度落实不到位,基层党组织存在重工作、轻学习的现象,没有把学习同单位实际和个人思想改造相结合,缺乏对业务基本技能、法制理念、文化素养的教育,导致部分党员干部业务理论一知半解,工作水平和能力平平,宗旨意识有所淡化。三是抓党建工作思路窄、办法少。对党建工作出现的新情况、新问题研究的不深,创新的办法不多,没有充分调动起基层抓党建工作的积极性和创造性,没有形成业务工作与党建工作的互促双赢,习惯于用老经验、老办法做事,致使一些基层党组织战斗堡垒作用发挥不充分,党员的先锋模范作用不明显。

产生问题的原因:一是落实组织制度不严。总认为抓业务是硬杠杠,其他工作都是软指标,把主要精力放在业务工作上,忽视了党的工作。二是抓党建工作缺少恒心。从思想深处分析,是本身功利思想、浮躁心理在作祟,政绩观存在偏差。三是主动思考研究党建工作不够。不能经常清理自己的思想,反思自己的措施,“两手抓”与“抓两手”的认识模糊,深入研究党建工作的主动性不强。

三、下一步工作思路。

(一)落实抓党建主体责任。从我做起,认真履行基层党建“第一责任人”职责,进一步完善党建考核制度,强化督查督办,严格激励问责,通过逐级定期抓书记党建履职和考核,引导各基层党组织书记进一步强化党建责任意识,切实增强基层党组织的凝聚力和战斗力。

(二)夯实党建基础工作。抓好党委班子自身建设,建立党委班子《党委联席会议制度》,严格落实“三会一课”制度,带头学习好党的十八届六中全会、自治区一系列重要会议精神,年内带头讲党课不少于2场次,按照小事“点题”、大事“必议”的原则,抓好班子成员学习制度的落实,形成按制度办事、靠制度管人的长效机制。

(三)发挥党员先锋模范作用。深化出租车、客运行业“文明交通行动”志愿者服务活动,做足在职党员干部到社区报到、认领微心愿,到包联村开展“民族团结一家亲”等活动,大力营造学先进、争先进的良好氛围。在“三八”、“七一”等重大节点开展党员服务日活动,通过访贫问苦送温暖,进一步发挥党员干部先锋模范作用。

谢谢大家。

述职人:______。

20____年____月____日。

交通运输述职述廉报告(热门15篇)篇十五

交通运输管理所长述职报告本人自xxxx年3月份调入县交通局运管所工作以来,在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,能坚持以党的十六大、十六届三中、四中全会精神为指导,认真学习党的路线方针政策,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:

一、加强学习,强化思想,努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《道条》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。

二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面:

一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。

二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的.通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情况。和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。

三是加快农村客运网络化建设,发展农村客运。9月份组织有关人员到xx学习经验,对xx的非客运车辆进行置换,使其纳入正规客运管理,进一步解决农民出行难和不安全的问题。目前我县已开通农村客运班线24条,通乡镇17个,行政村116个。四是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面:

对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。今年我县车辆上检率达92%。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面:

二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映,提高的车辆实征率。,完成各项规费征收390余万元。

4、在行业稽查工作方面:

一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治,20查处无道路运输经营许可证从事客运车辆17部。超范围经营和无从业资格证从事营运车辆60部,共计罚款13万余元。

二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我县运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。

三、依法行政,清政廉洁。在工作中能认真执行上级的有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。存在不足:

1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。

2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

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