公路的述职报告(热门14篇)

时间:2023-12-10 作者:FS文字使者

述职报告的撰写可以促使个人反思自己的工作方式和方法,为今后的职业发展提供借鉴。以下是小编为大家收集的述职报告范文,供大家参考和借鉴。

公路的述职报告(热门14篇)篇一

我是刘xx,从今年四月份开始,主要负责吉尔吉斯公路修建工程。时光匆匆,转眼间即将成为过去,但过去的一年是既充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说工作还算顺利、平稳。为了发现问题,解决问题,为了今后更好的开展工作,为了让领导,同事们更好的监督指导我的工作,现做如下述职:

理论学习是工作人员的立身之本,成事之基。因工作原因,我常年在国外工作。因此,我一直将理论学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想,努力增强爱国思想,提高思想政治素质,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,保持良好的道德风尚。

在工作和事业面前,我历来顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,全心全意为公司服务,为客户提供品质优良的工程项目。在思想上、政治上、业务上不断地完善自己,更新自己,为公司进一步在海外扩张事业添一份力。

我们项目部主要承接海外工程。对当地的气候、地理、人文都很陌生,加上有时施工环境恶劣,带来了很多技术上的难题。为此,我作为施工项目副经理,非常注重学习积累。

我坚信,只有不断学习,站在时代潮流的尖端,才不会被日新月异的时代变化所淘汰。平时,我在工作中不断学习,注重积累,对出现的问题及时向有经验的老同志请教,利用网络的便捷,查找相关的资料进行了解、学习。通过不断的学习和总结,我的综合分析能力、协调办事能力等都有极大的提高。

今年我们主要在吉尔吉斯修建公路。我负责的是施工项目中的0—26公里。吉尔吉斯紧邻xx,地处中亚,是一个山地国家,气候分布极不均匀,呈现多样性。为了确保工程的顺利完工,我不断加强管理、狠抓安全质量、注重协调沟通。最终,在11月份顺利完工,大概完成700万美元产值。下面,我向大家介绍一下工作开展的具体措施:

(一)狠抓各个环节,保证工程质量。

一是把好责任关。

针对项目施工的各项环节,在开工前就落实到人头,做到职责分明,思想到位,强化工作人员的责任意识,确保有组织、有步骤的正常施工,避免人为因素的干扰。

二是把好质量关。

从材料的.选定到材料供应商的选择,我们都坚持严格把关,绝不放过一丝细节。对材料进行严格的筛选检查,确保所有材料都符合施工技术要求,对于不合格的材料或者质量不稳定的材料坚决予以淘汰。

三是配备好相应的人员、设备。

由于我们施工的地方处于山区,施工难度比较大,材料运输比较困难。为了抢抓时机,我们积极安排技术水平好的施工人员进行施工。并结合当地的地理环境,调度了,等施工机械,进行现场作业。为了不耽误施工进程,我也联合相关部门,积极协商,全力做好物资材料的运输工作,确保施工材料能够按时到达施工现场。

(二)加强工程管理,确保施工安全。

吉尔吉斯本来山地较多,施工难度就较大。特别是我们在铺沥青的时候,遇上了当地的雨季。长时间的大雨连绵,造成了施工进度严重滞后。为快速推进工程进度,确保工程顺利完工,我和项目部其他成员一起,想办法,抓进度。在施工过程中,狠抓安全不松手,确保安全施工。坚持“预防为主,安全第一,标本兼治,哪里有隐患就抓到哪里”原则。为此,我每天都到工地进行巡查,排除安全隐患,督促工作人员进行相应的整改。

真正把安全生产责任制落实到位,确保施工进程按时向前推进。

(三)注重内部管理,加强成本控制。

我严格按照增收节支,开源节流的原则,并结合相关的责任制度,在公司给定的成本目标下,对施工成本进行有效的控制,优化配置生产要素,动态管理,使成本都处于可控状态。每月进行相关的成本核算和经济活动分析,编制成报表交给公司财务部门进行检查、考核和指导。对工程量的增减、主材料的变更及设计的变更及时进行收集整理,及时报监理工程师备案。另外,还积极加强施工质量管理。对操作不当,有不良施工倾向的行为,及时进行批评,指正,避免施工质量出现问题。

(四)注重协调沟通,推动工作顺利向前。

由于身处国外,语言不通,我们和业主不能顺利交流。在施工过程中,面临更改图纸,变更设计的问题,我们都会积极与业主协商,倾听他们的要求,反复研究改进施工方案,并及时转达我们的施工方案。

对确实存在施工困难的,我们会努力与业主沟通,做好他们的思想工作。另外,在施工过程中,还积极与监理人员配合,对出现的质量控制、施工组织、施工工艺等方面的问题,进行研讨和规范,让所有参与施工的人员都能做到思想到位、责任到位,确保工程的顺利开展。

回顾今年的工作,有欢笑也有汗水,有成绩也有不足。作为国外公路施工项目副经理,工作中有不细心的地方,还有就是受工作经验所限,工作的创新能力上还不够。

如何解决现在的不足,是新的一年里亟待解决的。“天行健,君子以自强不息”,让我以坚韧不拔的意志和百折不挠的信心去迎接挑战;“地势坤,君子以厚德载物”,让我以良好的道德修养,在自己的岗位上发挥出光和热!借此机会也祝各位领导同事新年快乐,万事如意!

公路的述职报告(热门14篇)篇二

养护基建科的全体员工在管理处的正确领导下,按照“以路面养护为中心,以桥涵安全为重点,兼顾基建设施改善”的原则,发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗的工作作风,狠抓工程质量和安全生产,注重工作创新,有效的促进了各项工作的开展。全年完成小修保养工作量187万元,完成专项工程工作量523.3万元,创新成果显著,全年无任何安全责任事故、无质量和廉政责任事故。员工思想稳定,工作质量稳步上升,确保了“畅、安、舒、美”目标的实现。以上成绩的取得离不开管理处正确领导和大力支持,离不开各兄弟科室的热情帮助,在这里向一年来关心和支持养护基建工作的领导和同志们表示深深的感谢。现将一年来的主要工作汇报如下:

一、狠抓员工教育培训,加强制度建设与落实,为提高养护基建工作质量奠定良好的基础。

在管养路段病害复杂,日常维修保养任务艰巨的形势下,我们通过做好“两个到位”,进一步提高了员工的业务技能和养护质量。

一是培训到位。在员工的培训方面,注重与养护生产实际相结合,采取现场培训和总结交流的方式,提高员工的业务技术水平。

利用路面维修前病害调查的有力时机,培训员工对路面病害的认识能力和病害处理的能力。公司年初安排山东东泰设计院对我段的路面病害进行调查,我们抓住这有利时机,组织养护技术人员和设计单位一起采取步行的方式进行病害调查,在调查期间认真记录病害的种类和分布情况,积极同设计人员进行病害维修方面的交流和探讨,在全面掌握路段病害的同时,丰富了路面病害维修的理论知识。通过这次病害调查,不但使我们今年的路面维修保养工作更加到位,还为今后路面大修工程的顺利开展奠定了基础。

通过技术交流的方式,为技术人员提供了学习交流的平台,开阔了技术人员的视野,丰富了技术人员的知识面。2006年1月份我们在2005年路面维修工程的基础上,管理处组织了由施工、监理单位和养护技术人员参加的技术交流会,认真总结、交流了施工期间的成功经验和存在的不足,及针对不同病害所采取的`技术措施。公司领导亲临会场,对这种方式的培训给予了高度的评价。

控制》和《粘贴加固法在高速公路小型结构物维修加固中的应用》两篇论文被省级科技杂志《山东交通学院学报》采稿。

二是完善管理制度并落实到位。06年维修保养工作任务重,安全和保畅通工作压力大,在这种情况下,我们始终坚持高标准、严要求,确保工程质量和资金的合理使用。

在制度完善方面,通过制定《养护基建科工作过程管理程序》和《养护基建科工程验收管理办法》,进一步明确了维修保养项目中各个环节的控制要点和达到的质量标准,做到了过程完整,中间监督检查到位,计量支付依据准确。

在资金的使用和控制方面,通过建立统计分析网络,实行了定额动态管理。首先结合日常维修保养内容和病害的实际情况,制定维修保养计划,落实到具体的季度和月度。其次以月度为单位,通过现场监理掌握的数据资料,对维修保养项目定额费用构成情况进行分析,验证定额构成的科学合理性。三是根据月度统计分析情况及时对季度和年度计划进行调整,确保重点、难点项目费用的支出。同时根据对定额的分析,及时掌握各种原材料的价格,当原材料上涨或下降幅度较大时,对定额进行修订,合理保障合同双方的利益,确保资金支出的合理和成本费用的控制良好。

二、加强日常维修保养管理,抓重点,兼顾全面,确保路段“畅、安、舒、美”目标的实现。

按照以“路面养护为中心,以桥涵安全为重点”的工作思路,在所辖路段病害多、病害复杂的情况下,通过预防性养护和经常性养护相结合的方式,抓重点,兼顾全面,确保道路的安全畅通。

在做好道路的预防性检查和维护方面。一是在充分利用路面管理系统和绿化管理系统为日常养护提供科学依据的基础上,以“确保安全畅通”为重点,明确道路桥梁检查的频次和重点部位,做到了病害及时发现和快速维修。二是加大道路的巡逻频次和密度,做到全方位,全天候巡查。特别是特殊天气过后,道路桥梁的检查至少一天一次,对重点部位的检查密度在一天两次以上,全年共计进行养护巡查和专项检查200余次,里程2万余公里。三是以“桥涵安全”为重点,根据桥梁不同的技术状况制定检查频次表,坚持“勤检查、早发现、早维修”的原则,对有病害迹象的重点检测。根据检查结果,将桥梁状况分为完好、轻微病害、潜在病害、严重病害四类,经常检查病害发展情况,及时采取措施进行维修,延缓病害发展。全年共对辖段内的116座构造物进行全面排查4次,病害严重的桥梁通过专项加固,提高技术等级,轻微病害的采取了相应的预防处理措施。通过采取以上措施,及时掌握了桥梁的使用技术状况,使桥梁始终处于较好的技术性能。

在日常维修保养方面加大管护力度,提高管护质量,做到文明施工。共计修补坑槽1807.12平方米。维修泄水槽190道,维修更换路缘石2172.2延米。对苗木进行病虫害处理6次,出动洒水车60多台次,中央分隔带防眩苗木修剪4次,补植死亡苗木2314株。抢修事故589起,调整、维修护栏板5050米,对大中桥护栏和中央分隔带活动护栏刷漆2525平方米,修补安装隔离栅9490米,保证了道路的安全畅通和良好的行车环境。同时,为确保道路安全渡汛和顺利度过冻融期,我们做好了防汛保障和入冬前检查工作,一是在汛期来临前,组织路桥技术人员对路缘石、泄水槽、锥护坡等防护工程进行了特殊巡查,对存在的病害和潜在的隐患及时进行了维修和处理,汛期共计进行各类巡查检查60余次,砌石勾缝810平方米、整修路基边坡316平方米、涵洞清淤120立方米,保证了道路的安全渡汛。二是在冬季来临前,对病害严重、集中的路段进行了全面细致的调查,制定了详细的冬季道路维修保养保障方案,备好备足了冬季路面坑槽挖补材料50余吨。

三、加强专项工程管理,提升道路整体服务水平。

今年,在养护基建专项工程的申报方面,本着实际需要、投资少、见效快的原则,共完成了7项专项工程。

公路的述职报告(热门14篇)篇三

尊敬的各位领导,同志们,大家好:

20xx年即将过去,回顾这一年的工作历程,人力资源室在公司领导的指导和支持下,立足于公司人力资源现状,紧紧围绕公司战略发展目标,全力夯实公司人力资源基础,努力优化人员结构,求真务实,不断提高工作效率,踏踏实实做好人力资源服务及管理工作。下面我将分三个方面向大家汇报:

一、思想、学习方面的情况:

人力资源管理是履行人事管理职能的重要岗位,我深感责任重大,始终抱着认真踏实的工作态度,处处以大局为重,工作吃苦耐劳,经常加班加点。处事坚持原则,公道正派,能严格遵守人事纪律。

人力资源工作的政策性、原则性很强,一年来,我坚持一边工作,一边学习,努力掌握人力资源管理相关知识。通过学习和一年人力资源工作的实践,我感觉到收获很大,自己得到了锻炼,业务能力和执行政策的水平也有了提高。

二、20xx年主要工作情况:

(一)人员招聘方面:

我公司现有职工平均年龄较大、专业技术人员比例较低,为了吸收培养更多专业技术人员,优化人员结构,提高企业整体素质,抓住新疆大力发展基础建设的机遇,我们采取了人才交流市场、大中专院校双选会、网络、以及项目经理部推荐等多种形式进行了招聘,招聘面试人员两百余人次,最终聘用50人,其中路桥及其相关专业44人。通过招聘,公司工程技术类人员的比例由20xx年的45.%提高到51%,其中第一学历为工程技术类的比例由20xx年23.9%提高到了33.2%,而公司职工平均年龄由20xx年的40.3岁降低到目前的37.9岁。

(二)人员的调配方面。

为了有效利用公司现有人力资源,积极与各主管部门和项目经理沟通,以优先调用本单位职工为主,外聘为辅的原则,尽量减少职工的待岗率。虽然今年机械操作人员工作任务不多,但基本保持了零待岗,一定程度上减轻了职工负担。

(三)薪酬福利方面:

薪酬福利制度是公司一项重要的制度,关系到员工的切身利益和公司目标任务的完成,我深感薪酬福利管理工作的复杂性和重要性,在20xx年与集团公司薪酬接轨后,今年又再一次对薪酬进行了调整,在薪酬测算中我倾注了大量的时间和精力,反复测算、分析和研究,顺利及时地完成了薪酬制度的调整。通过今年再一次的薪酬调整,有效的调动了职工上一线工作的积极性。

(四)社会保险及劳动用工方面:

每年年初的社会保险年审和基数的申报工作,以及劳动用工年检的工作量都极大,为了顺利通过年审,在财务部的配合下,按照国家规定于20xx年3月顺利通过社会保险年审及基数申报工作,并于次月通过劳动用工年检。为年度社会保险的交纳及工伤、生育、医疗保险的理赔工作打好了基础。

(五)职称申报方面:

对达到职称晋升标准的职工进行督促和指导,加班加点为职称晋升的职工准备及修改相关资料,努力帮助职称晋升的同志顺利过关,为其个人提高专业素质、也为企业提升资质做好准备工作。

三、存在的问题和不足。

工作的方式、方法还有待在工作中摸索和改进,人力资源管理的相关知识掌握的还不够,还需在今后加强学习,不断提高。要进一步转变观念,改进工作作风,工作上必须严谨细致,要经常与上级部门多请教、与机关各部门及项目部多沟通,多了解,要努力学习现代人力资源管理的理论,创造性地开展工作,要强化一切为市场、为基层、为员工服务的理念。

公路的述职报告(热门14篇)篇四

xx市人大常委会:。

我从19xx年2月起任xx市分路局局长,党支部书记。几年来,我忠诚党的事业,严于律己,严格管理、圆满完成上级下达的各项任务,使单位的两个文明建设取得丰硕成果。年年被省市评为好路局19xx年、19xx年连续两届被省、市、县授予文明单位称号;局党支部年年被xx市委评为先进党支部或红旗党支部今年又被xx市委评为先进基层党组织。

我本人,年年被市委评为优秀共产党员,年年被市政府评为先进工作者,曾被xx市委、市政府授予模范转业干部称号。

现将我履行职责情况作具体汇报:。

一、依法履行职务情况。

我局是主管xx市内国、省、具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里军民共建文明路,合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人,合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。

(一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务。

作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%,年平均好路率78%的任务指标,我采取的措施是:。

1.抓住重点,全面养护。(略)。

2.抗击自然灾害,积极抢修公路。(略)。

3.抓文明样板路建设,树xx市的交通形象。(略)。

(二)尽心尽职,抓好公路建设工程。

由于国家连续几年实行经济调控政策,我局无法向银行贷款,1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此,目前上马的四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的。我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理,协调当地政府与施工队的关系,抓好征地和拆迁工作。

(三)强化征稽、路政工作,杜绝公路三乱现象。(略)。

(四)关心职工生活,致力解决职工住房问题。(略)。

(五)坚持两手硬的方针,两个文明建设一手抓。(略)。

二、廉洁自律情况。

几年来,我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定,特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后,我要求自己做到:

1.按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个称职的第一把手。

2.用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上,凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题,都经支委会讨论决定,不搞一言堂,不立小山头,力求秉公办事。在经济问题上,计划外超过1万元以上的一切开支,都需经局长办公会议讨论。

3.以局长自律。一局之长应该是本局干部职工的表率,两个文明建设的领头雁。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不是以局长自居,寻求索取,而是以局长自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。

三、存在的主要问题:

1.在经济困难时,遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。

2.充分发挥副职干部的助手作用不够。

3.制定的规章制度流于形式的地方不少。

四、今后的设想。

1.(略)。

2.(略)。

xxx。

xx年x月x日。

公路的述职报告(热门14篇)篇五

我是xxx,从今年四月份开始,主要负责吉尔吉斯公路修建工程。时光匆匆,转眼间即将成为过去,但过去的一年是既充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说工作还算顺利、平稳。为了发现问题,解决问题,为了今后更好的开展工作,为了让领导,同事们更好的监督指导我的工作,现做如下述职:

理论学习是工作人员的立身之本,成事之基。因工作原因,我常年在国外工作。因此,我一直将理论学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想,努力增强爱国思想,提高思想政治素质,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,保持良好的道德风尚。在工作和事业面前,我历来顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,全心全意为公司服务,为客户提供品质优良的工程项目。在思想上、政治上、业务上不断地完善自己,更新自己,为公司进一步在海外扩张事业添一份力。

俗话说,学无止境、学到老、活到老。我们项目部主要承接海外工程。对当地的气候、地理、人文都很陌生,加上有时施工环境恶劣,带来了很多技术上的难题。为此,我作为施工项目副经理,非常注重学习积累。我坚信,只有不断学习,站在时代潮流的尖端,才不会被日新月异的时代变化所淘汰。平时,我在工作中不断学习,注重积累,对出现的问题及时向有经验的老同志请教,利用网络的便捷,查找相关的资料进行了解、学习。通过不断的学习和总结,我的综合分析能力、协调办事能力等都有极大的提高。

今年我们主要在吉尔吉斯修建公路。我负责的是施工项目中的0—26公里。吉尔吉斯紧邻新疆,地处中亚,是一个山地国家,气候分布极不均匀,呈现多样性。为了确保工程的顺利完工,我不断加强管理、狠抓安全质量、注重协调沟通。最终,在11月份顺利完工,大概完成700万美元产值。下面,我向大家介绍一下工作开展的具体措施:

(一)狠抓各个环节,保证工程质量。

一是把好责任关。针对项目施工的各项环节,在开工前就落实到人头,做到职责分明,思想到位,强化工作人员的责任意识,确保有组织、有步骤的正常施工,避免人为因素的干扰。二是把好质量关。从材料的选定到材料供应商的选择,我们都坚持严格把关,绝不放过一丝细节。对材料进行严格的筛选检查,确保所有材料都符合施工技术要求,对于不合格的材料或者质量不稳定的材料坚决予以淘汰。三是配备好相应的人员、设备。由于我们施工的地方处于山区,施工难度比较大,材料运输比较困难。为了抢抓时机,我们积极安排技术水平好的'施工人员进行施工。并结合当地的地理环境,调度了,等施工机械,进行现场作业。为了不耽误施工进程,我也联合相关部门,积极协商,全力做好物资材料的运输工作,确保施工材料能够按时到达施工现场。

(二)加强工程管理,确保施工安全。

吉尔吉斯本来山地较多,施工难度就较大。特别是我们在铺沥青的时候,遇上了当地的雨季。长时间的大雨连绵,造成了施工进度严重滞后。为快速推进工程进度,确保工程顺利完工,我和项目部其他成员一起,想办法,抓进度。在施工过程中,狠抓安全不松手,确保安全施工。坚持“预防为主,安全第一,标本兼治,哪里有隐患就抓到哪里”原则。为此,我每天都到工地进行巡查,排除安全隐患,督促工作人员进行相应的整改。

真正把安全生产责任制落实到位,确保施工进程按时向前推进。

(三)注重内部管理,加强成本控制。

我严格按照增收节支,开源节流的原则,并结合相关的责任制度,在公司给定的成本目标下,对施工成本进行有效的控制,优化配置生产要素,动态管理,使成本都处于可控状态。每月进行相关的成本核算和经济活动分析,编制成报表交给公司财务部门进行检查、考核和指导。对工程量的增减、主材料的变更及设计的变更及时进行收集整理,及时报监理工程师备案。另外,还积极加强施工质量管理。对操作不当,有不良施工倾向的行为,及时进行批评,指正,避免施工质量出现问题。

(四)注重协调沟通,推动工作顺利向前。

由于身处国外,语言不通,我们和业主不能顺利交流。在施工过程中,面临更改图纸,变更设计的问题,我们都会积极与业主协商,倾听他们的要求,反复研究改进施工方案,并及时转达我们的施工方案。对确实存在施工困难的,我们会努力与业主沟通,做好他们的思想工作。另外,在施工过程中,还积极与监理人员配合,对出现的质量控制、施工组织、施工工艺等方面的问题,进行研讨和规范,让所有参与施工的人员都能做到思想到位、责任到位,确保工程的顺利开展。

回顾今年的工作,有欢笑也有汗水,有成绩也有不足。作为国外公路施工项目副经理,工作中有不细心的地方,还有就是受工作经验所限,工作的创新能力上还不够。

如何解决现在的不足,是新的一年里亟待解决的。“天行健,君子以自强不息”,让我以坚韧不拔的意志和百折不挠的信心去迎接挑战;“地势坤,君子以厚德载物”,让我以良好的道德修养,在自己的岗位上发挥出光和热!借此机会也祝各位领导同事新年快乐,万事如意!

公路的述职报告(热门14篇)篇六

时间总是容易流逝。紧张、充实的20__年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,在此我深表感谢在工作既生活中对我有所帮助的同事和领导们!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的工作,一幕幕地浮现在我的眼前。在认真思索总结之后便对自己有了初步的认识及理解,现将本年度的工作做如下总结。

一、思想工作方面。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了自己的立场和信念,使自己在大是大非问题面前,能够正确的判断和选择。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己早早的熟悉工作系统,少走了很多弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。同时主动配合公司领导,做好路政稽查的本职工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,掌握正确指挥车辆的方法查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我希望自己能够更加的努力学习,坚守自己的本职工作,争取在新的一年里,把本职工作做得越来越好。

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的___年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:。

一、注重学习理论,提高自身政治素质。

平时注重学习贯彻党的精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩。

为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律。

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,继续努力贯彻落实科学发展观,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。

公路的述职报告(热门14篇)篇七

尊敬的各位领导同事:

大家好!

能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任,所以在工作中认真遵守岗位纪律,严格执行上级制定的各项规章制度,忠于职守,以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务,提高政治觉悟和思想认识水平。首先,要解放思想,坚定信念。信念是人的支柱,是指引人前进的航标。作为一名基层工作者,首先要有坚定的政治立场,饱满的工作热情,强烈的事业心和政治责任感。始终坚持四项基本原则,贯彻党和国家的各项路线方针政策,努力使自己在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。通过认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,提高自身的`政治理论水平,树立正确的世界观、人生观和价值观。

1基本上能领会领导意图,能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门,同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。

2、上班时专心注视着监控屏幕,发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正;在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时,及时推拉镜头跟踪观察,并判断是否该向领导报告。

3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能,熟悉掌握操作方式法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示;协助相关部门如公安局查询图像,回放、下载、复制视频资料;给技术员提供正确的故障情况、按班长要求编制本室监控员排班表;查询收费数据报规划部等。

4、认真执行交接班制度和当班记录制度,能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。

和所有同事关系融洽,能互相帮助互相学习,不搬弄是非,不挑拨离间。

自觉维护监控室内的卫生,上零时班时主动搞清洁卫生,保持良好的工作秩序和工作环境。

以上是个人在xx年工作中表现好的方面,但同时也发现自己工作中还存在着一些问题和不足。今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习,从而提高自己的语言表达能力;坚持原则,不怕任何外界压力,认真履行自己的职责;增强自信心,学习别人的经验,做到从容、自如回答领导的提问。成绩属于过去的,要立足本职,展望未来。,希望能把我们xx收费站成为康临所得标兵站,在工作中取得微不足道的成绩,但是,我始终认为荣誉大家共同努力的结果,凝聚着大家的智慧与汗水,而我,仅是其中的一分子,在这里我深深感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心、支持和帮助。在今后的生活中,我将会怀着满腔热工作做出贡献!争取做一个合格的、优秀的监控员,让领导放心,让监控对象满意!

公路的述职报告(热门14篇)篇八

按照述职考评工作安排,我代表市工信委领导班子述职,请各位领导和与会同志们予以评议。

xx年,对于市工信委来说,是极不平凡的一年,也是非常艰难的一年。一是由于受美债、欧债危机影响,全市铜产业受到较大冲击,给工业发展带来巨大挑战。二是原下属的53家改制企业、8600多名下岗职工的遗留问题,特别是棚户区改造、诚志合洗征地拆迁等问题,给维稳工作带来巨大压力。

在市委、市政府的正确领导下,在全市有关部门关心支持下,在工信战线干部职工共同努力下,我委扎实工作,开拓进取,克服困难,敢于争先,全市工业依然保持较快发展速度,全面完成省、市下达各项工作任务;原下属的改制企业保持了基本稳定,没有发生一起赴省进京上访。

回顾过去的一年,我们主要做了以下工作:

一、认真抓好运行调度和项目推进。

一是着力抓好工业运行调度。加强对工业运行的监控调度,及时剖析运行中的热点、难点问题,为企业排忧解难。全市163户规模以上工业企业累计完成工业增加值239亿元,增长15%;实现主营业务收入1983亿元,增长47%;利税总额131亿元,增长33%。分别完成省下达任务的108.9%、120.2%、109.5%,均排在全省前列。

二是着力推进工业项目建设。组织开展“工业项目建设竞赛”活动,推进项目建设进度。全市累计完成工业项目固定资产投资180.6亿元,增长53.5%;重点工业新开工项目198个,增长88.5%;完工项目170个,增长87.6%。

三是着力发展物流产业。全市物流产业实现营业收入71亿元,增长29%;上缴税收3亿元,增长28.3%。物流业占地方税收比重达16.2%。

四是着力抓好节能降耗。全市工业企业共节能18万吨标准煤,占省下达我市期间节能量的45%。

二、努力优化工业发展环境。

一是积极争取上级支持。共为企业争取上级扶持项目19个,奖励资金3400余万元,5个项目享受税收减免20xx余万元,获得省里的用地指标1600亩。尤其是为6家铜企业申报淘汰落后产能项目,获得补助资金2089万元,补助资金额度列全省第三,为我市铜产业结构调整作出了贡献。

二是切实减轻企业负担。我市作为全省收费项目最少的设区市之一,实现了企业负担零投诉,被评为全省减负先进单位。

三是全力推荐企业家参选。我市8位企业家荣获全省优秀企业家称号,获奖人数位列全省第二。

四是积极开展产业调研。我委组织开展了铜产业、水工产业、节能照明产业等专项调研工作,并参与市人大、市政协领导牵头组织的9个专题调研工作,为我市产业发展出谋划策。

三、全力做好维稳信访工作。

一是积极做好综治信访维稳工作。全年共办理信访件25件,接待来访群众119批次。排查35项不稳定因素,解决16个改制遗留问题,化解19项矛盾纠纷。

二是做好小集体企业职工参保审核工作。共审核小集体企业职工、家属工参保431人。做好大集体企业未参保退休人员生活补助工作。934人享受该政策。

三是棚改动迁工作取得阶段性成果。911户中已有782户签订协议,占总任务数的85.8%,其中已搬迁封门688户,占总任务数的75.5%。

20xx年,我委在工业发展、创先争优、机关作风、党风廉政建设等方面,获得了一些荣誉:我市荣获全省工业崛起奖先进单位,我委荣获全市社会治安综合治理、党建工作、招商引资、发展提升年活动先进单位。新农村建设、计生等工作获得好评。

回顾过去的一年,我们取得了一定的成绩,但离市委、市政府的要求还有不小的差距,我们将认真总结、努力工作,为全市工业快速发展做出更大贡献!

20xx年全市规模以上工业企业力争实现工业增加值300亿元、主营业务收入2550亿元、利税180亿元。按照市委、市政府的总体部署,我委将重点抓好以下几项工作:

一是全力推进“1+6”产业发展。全力抓好“决战5000亿,实现新跨越”的贯彻落实,组织开展好“1+6”产业发展的协调、推进等工作。认真做好市领导联系重点项目中涉及工业项目的有关工作。

二是加强工业经济运行调度。突出抓好工业园区、重点行业和重点企业的跟踪监测,坚持运行调度例会制度,及时通报运行情况,分析、协调解决有关问题。

三是抓好铜产业平台建设。力争与中国有色工业协会联办国际铜业论坛,并使其常态化;积极引进灵通信息等国内知名铜业信息公司,建立鹰潭铜信息和报价平台;积极申报鹰潭铜期货交割仓库。

四是抓好重大工业项目建设。扎实推进工业项目建设竞赛活动,做好在建项目调度工作以及技改等项目的申报工作。

五是大力开展节能降耗工作。积极开展节能技术改造、淘汰落后产能等工作,确保今年完成节能8万吨标准煤,规模以上工业单位增加值能耗下降4%的目标任务。

六是推进工业化和信息化融合。着力培育重点示范企业;实施一批信息化与工业化融合项目,落实国家和省、市有关扶持两化融合发展政策。

七是积极推动物流产业发展。力争实现主营业务收入超100亿元,增长40%;完成税收3.5亿元,增长12%。

八是做好信访维稳等工作。继续做好信访维稳工作,处理好改制企业历史遗留问题;做好棚户区改造及市里交办的各项中心工作;扎实推进新农村建设;加强党风廉政和机关效能建设,打造一支高效廉洁的干部队伍。

公路的述职报告(热门14篇)篇九

2013年“述学、述职、述法、述廉”报告报告一:。

2013年本人主要抓了如下几个方面的工作:

传泰州公路文化精神,举办道德讲堂。

二是狠抓作风,执行规定。带头执行中央八项规定、省委和市委十项规定,制定本单位执行意见,积极参与政协评议交通活动,排查整改存在的问题,完善制度,每天进行作风建设例行督查,加强效能督查,实行量化考核。开展三解三促活动,认真完成创卫任务,积极服务市重大活动和民生工程。

三是坚持学法,规范执法。深化“五项执法行动”,组织全员学法讲座、进行学法考试,参加上级组织的法律知识竞赛;统一执法人员着装、证件、行业标识、执法文书;组织队列和交通指挥手势训练,规范执法行为;处罚、许可事项网上公示;办理许可、处理、处罚件247件,各类信访件17件。

四是加强监管,提升路况。深化三联活动,联动处置公路突发事件87次;创新管养举措,用考核保证金的办法加强养护监管,通过视频系统督促养护工区每日巡查;按时完成养护大中修工程33公里;加强绿化管护;落实桥梁检查制度;加强应急基地建设,顺利通过省局验收;积极开展养护机械化试点工作。

五是强化整治,保障畅通。推行路政管理社会化,联合乡镇加大路域环境整治力度,整改安全隐患23处;推行施工段安全管理标准化建设;整改缺陷标志标线,更新漆划标线;严格道口搭接、广告设置、管线埋设等许可;服务重点交通工程建设;加强农村公路路政管理,拆除县道违章建筑,配合做好大周公路创建省级文明样板路工作。

六是规范治超,保护路桥。加大治超科技投入,建成不停车超限检测系统并通过省局验收,增添执法现场记录仪、照相机、打印机、拦道器等;与高速路政、交警、交管所、友邻公路站等联合执法;积极开展秋季百日治超竞赛活动。全年检查超限车辆5813辆,其中处罚超限车辆389辆,实施卸载3648吨,超限率控制在1.3%以下。

七是廉洁自律,筑牢防线。开展经常性警示教育活动,邀请预防协会上门讲课,组织领导班子参加局“清风学堂”授课,参观看守所,上廉政专题课,执行廉政建设各项规定,参加局组织的勤政廉政当面报告活动,坚持站务公开,民主管理,完善日常维修、采购、建设项目、费用报支等管理制度,堵塞管理漏洞。

八是抓好党建,带好队伍。

重视党建工作,创新流动党员管理方式,积极创建学习型党建品牌;每月编印党员学习材料,认真组织党员冬训活动,年初组织党员干部进行履职打算汇报,半年进行对照检查,年底述职述廉,民主测评、点评党员干部,选树党员典型,发挥党员先锋模范作用。

2013年圆满完成了上级下达的各项目标任务,我站被泰州市纪委表彰为“四星级基层站所”,被省委省政府表彰为“江苏省文明单位”,被交通运输局表彰为“先进党支部”。

存在的问题:一是工作热情不高;二是解决困难的办法不多;三是联系群众不够经常。

今后,本人将加强学习,提升素质,拓宽视野,创新管理,认真履行职能,努力服务经济社会发展。

报告二:。

2013年,在上级主管部门的正确领导下,在全站干部职工的大力支持下,我认真学习党的最新理论,努力树立新观念,不断创新工作思路,航道各项工作取得了长足发展。本人将一年来的工作述职如下:

一、加强学习,提高思想政治素质。

学习是获取知识、增长才干的重要途径,我始终把学习作为提高自身思想素质的重要任务,自觉投入上级和本站组织的学习活动中去。一是加强思想武装,坚持以党的十八大精神和十八届二中、三中全会为主线,把学习、践行党的最新理论贯穿全年工作始终,认真研读党的十八大报告和《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,积极撰写读书学习笔记和。

心得体会。

;二是树立正确的世界观,认真学习习近平总书记在中纪委第二次全体会议上的重要讲话,坚决贯彻执行党的作风建设新规定,认真加强权力观自我教育,积极参加各项廉政学习教育活动,切实增强作风建设责任感;三是注意学习先进典型优秀事迹,在学习教育活动中,带头宣讲先进人物的感人故事,同时注意吸取反面典型的问题教训,以案为镜,不断警醒自己干什么和不干什么。通过学习,提高了政策理论水平,坚定了正确的正治方向,加强了理论与实践的有机结合,为指导本职工作奠定了牢固的思想基础。

二、认真履职,推进年度工作目标实现。

经济发展。积极完善航标功能,完成境内2座灯桩改建工程,在主干航道上建成电子信息标牌、航标遥测遥控、航道动态监控等系统配套设施,为民众提供高效的航道信息服务。

2、努力拓展航道依法行政实效。全年组织航政人员巡航执法检查230天,查处各类违章10件,处理群众举报事件4起,答复政府信箱4件,实施行政许可10件,收取航道赔补偿费101万元,辖区航道未出现新的违章建筑,干支线航道通航保证率均达95%以上。组织航道专项治理行动,积极参加平安水域、星级模范执法单位创建,先后3次联合多部门共同开展航道环境治理,开展跨航道桥梁安全检查,对存在安全隐患的桥梁,跟踪落实措施,加强航产航权维护,取缔无证码头7处,发放整改通知书17份,确保航道安全。积极支持地方重点工程建设,为涉航建设单位做好行政许可和施工水域巡航维护等相关服务,对每一处拟建的临、跨、过河建筑物,认真核查,按照通航尺度提出项目建设指导意见,让其少走弯路。在菜花节、茅山会船节和创卫等重点活动中,组织船艇和执法人员全力以赴投入专项活动,积极完成地方政府下达的中心任务。

3、认真落实安全防范措施。在全站推进“1+3”安全监控体系建设,层层签订安全目标责任书,坚持每月召开一次安全例会,认真执行全员安全风险奖惩制度,创新安全防范理念,加强“事前预防”和“事中监督”,结合航道内、外部安全工作的实际,重点开展了航道工程建设和船艇设备等安全督查活动,全年组织开展常规性和突击性检查24次,消除事故隐患3起。紧密结合阶段性安全工作,扎实开展“安全生产月”、“夏百赛”、“安康杯”、“防震减灾,灭火逃生”等安全主题活动,以专项活动成果促进了全年安全工作目标的实现。

4、扎实强化党建和精神文明建设。开展读书年活动,推行学习笔记考核制度,创建全国工会“职工书屋”示范点,全年组织职工开展读书交流活动13次。认真贯彻执行作风建设新规定,制定本单位“关于改进作风厉行节约提升效能十项规定”,层层签订作风廉政建设责任书,规范公务用车、公务接待、公务采购及会议活动等廉洁从政措施,组织开展“双提一创”、“政协民主评议交通”等作风主题活动,深入开展“六个一”便民服务,主动加强作风建设整改,全年召开行风座谈会6次,发放征求意见表530份。深入开展文明创建活动,组织职工参加社会公益事业,带头到“三解三促”挂钩联系点开展调研帮扶,认真落实扶贫捐助项目。组织开展党建载体活动,全年召开党员民主生活会2次,开展党课教育活动4次,坚持党群共建,组织开展合理化建议征询、岗位练兵和建功立业等竞赛活动,不断深化职工文化和民主建设。

三、廉洁从政,落实廉洁自律各项要求。

一年来,按照上级关于加强党风廉政建设的要求,认真落实各项制度,带头遵守法律、法规和职业道德,带头履行廉洁从政各项规定。一是严格规范自己的言行,在日常工作和生活中,注意时刻保持清醒头脑。切实在工作生活中履行职责,加强自身作风廉政建设,坚持做到廉洁自律,从自身做起,无违纪违规行为;二是始终以良好的精神状态全身心地投入工作。在航道管理、养护、建设任务重大的情况下,经常放弃节假休息深入现场与职工体验工作生活,解决工作难题;三是在自身廉洁的同时,加强源头防控,规范权力运行。严格工作人员职责,主持制定岗位职责和内部规范化制度96多个,抓好各个管理环节的纪律制度约束和考核监督,遇事做到多交流,多沟通,凡涉及工程建设、航政许可、人事安排和大额度资金使用等重大事项,都经站党政联席会集体讨论决定,一年来,全站未发生“三乱”行为和责任性投诉事件,自己和全站职工在本年内均未发生党纪政纪方面的问题。

公路的述职报告(热门14篇)篇十

转眼间xxxx年已经在我们身边流逝,这一年是紧张的一年也是充实的一年,这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来,在项目、公司领导强有力的领导以及关心支持下,在同事们的帮助下,我个人取得了不小的进步,同时也意识到很多不足,现将有关工作情况作如下总结:

xxxx年我主要负责xxxx项目路基、桥涵测量及变更图的绘制工作,测量工作贯穿整个工程的始终,包括施工前期的复测定线、施工放样,施工中的转序检测及竣工的验收。通过测量可以学到很多东西,首先可以全面深入的熟悉图纸,并能够逐步地了解施工工序及质量检测标准,这样就可以在实际管理更好地进行质检工作。

年初xxxx项目进入收尾阶段,路基交验成为重中之重,这不仅关系到工程进度、工程成本,同时还关系着xxxx高速中标的概率。但是因为天气及其他原因,所以交验进度缓慢,业主也制定了一系列奖惩措施,为了能够早日完成路槽交验,项目部成立专门路槽交验小组,由我负责路基整平工作,为加快施工进度,每天中午在工地用餐,用餐完毕即开始工作,在保证路基质量的同时,尝试很多种整平方法,最后确定用“埋砖调平法”,即在中央分割带,两侧及二肋处埋设砖头并调整标高至高于设计2—3cm,这样基本都能保证一遍即成,从而大大加快了路槽交验的进度,最终在xxxx年5月份,率先完成全部路槽的交验,得到了业主的肯定以及奖励,也为xxxx项目的中标打好了坚实的基础。

6月份正式接手项目工程变更工作,由于接手较晚,无交接手续,且以前只是负责变更图绘制并未全面了解变更程序及相关管理办法,所以不免有些茫然,万事开头难,既然做那就从最难的地方做起。

首先找到招标文件、技术规范及业主和总监处下发的关于变更方面文件,全面了解变更的程序及一份完整变更所应具备的资料,了解这些再熟悉工程量清单,了解各个支付细目及单价,下一步便是收集变更所需相关资料。由于初期对很多变更原因及内容不了解,且很多变更资料存在工程量计算错误、数据来源不明、无原始记录及电子版,只能通过多方询问去了解各个变更的详情,对有些不确定方案再向业主、设计代表、监理处等询问,了解后及时将修改及整理后的变更资料上报。

起初由于经验不足,经常会出现问题,于是便和设计代表进行沟通,甚至是去他们的住地进行虚心请教,然后自己把要点记下来,做完图纸后首先发给设计代表,待审核无误后才上报监理及业主,这样就避免了重复性的'返工,也能够学习到很多工程图纸的设计理念,这是无价的财富。为更好的完成xxxx的尾留变更处理工作,放弃了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上报变更备忘录59份,批复41份,变更令审签单上报43份,批复15份。

8月份调到xxxx项目工程科负责变更及开工报告工作,同时处理xxxx尾留变更。在平时工作中严格遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,工作中敢于承担责任,能理论联系实际的开展工作,较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。截至年底已完成h匝道1号大桥和k0+000跨线桥各个分项工程的开工报告编制工作。

一年来积极学习马列主义,形成理论联系实际,实事求是的思想路线。经常看专业书籍、技术规范,提高个人能力,平时勤学多问,虚心向经验丰富的同事请教,总结工作方法,最大限度提高工作效率。

前期的工作量比较繁多,包括工程量复核、分项工程开工报告的编制及xxxx尾留变更的处理,且都需在限期内完成。当务之急是把xxxx的变更尽快处理完,因为xxxx路已经通车,工程决算即将进行,变更的进展快慢直接决定工程决算的进度。首先将xxxx前期各项工程首项开工报告编制完善,然后把主要精力放在工程量复核上,利用加班时间处理xxxx尾留变更。

目前施工队伍已经陆续进场,大面积施工作业即将展开,各分项工程也将陆续开工,根据施工计划及现场实际情况提前编制好各分项工程开工报告及各项专项施工方案,保证施工顺利进行。充分熟悉招标文件、设计文件和施工图纸,认真分析研究合同条款,经常深入到施工现场做调查研究,发现有需要变更的部位及时和驻地办、总监处,设计代表,业主沟通,合理利用现场条件,提出有利于优化施工条件并有利于提高项目经济效益的变更方案。

团队建设被视为企业成长、变革和再生的关键因素,如何让团队战斗力大于个人能力的简单加和是企业管理一个永恒的命题,在工作中注意团队精神,与其他部门建立良好的团队合作关系,积极与各个部门沟通,随时获得相关信息及资料,构成一个良性循环体系,与各个部门建立和谐的关系。俗话说“人心齐,泰山移”,只要团结协作,为了共同的目标而奋斗,这样就会形成一个强有力的战斗团体。企业要发展,离不开全体员工的齐心协力,相信有了一个好的团队,有了好的团队氛围,有了凝聚力和团队意识,任何困难都是可以战胜的。

任何一个项目的良好运转,都需要好的管理制度,好的管理制度对于一个企业的生存与发展更是起着至关重要的作用。除了学习书本知识外,管理经验的积累尤为显得重要,如何积累,一方面要虚心向别人求教,汲取他人成功的管理经验直接为我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在实践中,逐步总结、探索出更为有效的做法。只有这样,才能应对发展的环境和胜任不断变化的工作。

由于以前基本未接触过工程科的工作,所以有很多需要学习的地方,在今后的工作中一定要多学多问,了解岗位职责,做好本职工作,在工作中学习,在学习中工作,多向科室经验丰富的同事学习,平时多钻研,遇到不明白的及时沟通,尽快熟悉工作流程,掌握要领,为以后工作更顺利的展开奠定坚实的基础。

公路的述职报告(热门14篇)篇十一

(20xx年xx月)。

我生于xxxx年x月,现年xx岁,男,汉族,xx文化,工程师。xxx年加入中国共产党,xxxx年毕业于xxx学校,xxxx年毕业于xxxx专业,xxxx年xx月任xxxx长,在工作中,我思想纯洁,作风正派,廉洁奉公,较好地完成了各项工作任务,现就这xxxx年来的有关情况述职如下:

一、加强学习,努力提高自身综合素质。

(一)、坚持理论学习,提升理论水平。牢固树立理论联系实际、理论指导实践的观念,坚持理论学习,努力掌握经济社会发展的相关理论知识,做到用科学的理论武装头脑,用科学的理论指导工作。xxxx年以来,较为系统地学习了科学发展观、社会主义市场经济、领导科学等理论;坚持工作之余自觉学习《公务员管理条例》、《江泽民文选》、《基层领导干部教育读本》、《农村基层领导干部工作指南》等书籍。

《xxxxx》等,同时学习了财务管理、统计等相关知识,做到了多方面知识的积累和丰富,使自己在工作中能游刃有余。在工作中认真总结经验,并将好的经验传授给其他同事,努力提高全所人员的整体业务水平。

二、发扬民主,自觉维护班子团结。

建立求同存异、信任为本、责权统。

一、高效协调的班子运行机制。根据班子成员的特点,进一步明确分工,将各项工作责任到人,做到各司其职、各负其责;松手放权,发挥各成员的主动性和创造性,鼓励班子成员大胆开展工作,积极想办法完成分管的各项工作任务,充分调动班子成员的主动性和积极性;分工不分家、分责不分事,班子成员团结一致,相互配合,形成整体,坚决反对各行其事、推诿扯皮;集体研究、民主决策,在人事任免和调整,财务开支和评先选优等重大问题上,坚持班子集体讨论、民主决策,做到公正公平。

三、认真履职,不断开创工作新局面。

xxxx年来,我带领全体干部职工围绕xxxx中心工作,全力做好服务基层、服务群众、服务大局的各项工作,努力提高工作质量和效率,确保了各项工作的正常运转。

(一)、xxx年主要业绩。

1、xxxx任务在xx的正确领导下,我摆正位置,踏实肯干,努力工作。分管的xxxxx全面完成。

2、xxxx收到了良好的效果。

四、存在问题和下步工作打算。

几年来,尽管做了一些工作,但离组织的要求和群众的期望还有一定差距。一是系统学习不够,理论水平有待提高;二是深入基层一线不够,调查研究面不广;三是解放思想不够,开拓创新仍有差距。

在今后的工作中,我将进一步加强学习,勤奋工作,克服不足,不断解放思想,勇于创新,敢于实践,牢记党的宗旨,练好服务本领,真情真心真正为人民服务。时刻用党章严格要求自己,用“三个代表”重要思想检验自己,争做人民满意公仆,为xxx又好又快、更好更快发展多做贡献,以报答组织和人民对我的培养。

公路的述职报告(热门14篇)篇十二

我是刘会正,从今年四月份开始,主要负责吉尔吉斯公路修建工程。时光匆匆,转眼间即将成为过去,但过去的一年是既充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说工作还算顺利、平稳。为了发现问题,解决问题,为了今后更好的开展工作,为了让领导,同事们更好的监督指导我的工作,现做如下述职:

理论学习是工作人员的立身之本,成事之基。因工作原因,我常年在国外工作。因此,我一直将理论学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想,努力增强爱国思想,提高思想政治素质,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,保持良好的道德风尚。在工作和事业面前,我历来顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,全心全意为公司服务,为客户提供品质优良的工程项目。在思想上、政治上、业务上不断地完善自己,更新自己,为公司进一步在海外扩张事业添一份力。

俗话说,学无止境、学到老、活到老。我们项目部主要承接海外工程。对当地的气候、地理、人文都很陌生,加上有时施工环境恶劣,带来了很多技术上的难题。为此,我作为施工项目副经理,非常注重学习积累。我坚信,只有不断学习,站在时代潮流的尖端,才不会被日新月异的时代变化所淘汰。平时,我在工作中不断学习,注重积累,对出现的问题及时向有经验的老同志请教,利用网络的便捷,查找相关的资料进行了解、学习。通过不断的学习和总结,我的综合分析能力、协调办事能力等都有极大的提高。

今年我们主要在吉尔吉斯修建公路。我负责的是施工项目中的0—26公里。吉尔吉斯紧邻新疆,地处中亚,是一个山地国家,气候分布极不均匀,呈现多样性。为了确保工程的顺利完工,我不断加强管理、狠抓安全质量、注重协调沟通。最终,在11月份顺利完工,大概完成700万美元产值。下面,我向大家介绍一下工作开展的具体措施:

(一)狠抓各个环节,保证工程质量。

一是把好责任关。针对项目施工的各项环节,在开工前就落实到人头,做到职责分明,思想到位,强化工作人员的责任意识,确保有组织、有步骤的正常施工,避免人为因素的干扰。二是把好质量关。从材料的选定到材料供应商的选择,我们都坚持严格把关,绝不放过一丝细节。对材料进行严格的筛选检查,确保所有材料都符合施工技术要求,对于不合格的材料或者质量不稳定的材料坚决予以淘汰。三是配备好相应的人员、设备。由于我们施工的地方处于山区,施工难度比较大,材料运输比较困难。为了抢抓时机,我们积极安排技术水平好的施工人员进行施工。并结合当地的地理环境,调度了,等施工机械,进行现场作业。为了不耽误施工进程,我也联合相关部门,积极协商,全力做好物资材料的运输工作,确保施工材料能够按时到达施工现场。

(二)加强工程管理,确保施工安全。

吉尔吉斯本来山地较多,施工难度就较大。特别是我们在铺沥青的时候,遇上了当地的雨季。长时间的大雨连绵,造成了施工进度严重滞后。为快速推进工程进度,确保工程顺利完工,我和项目部其他成员一起,想办法,抓进度。在施工过程中,狠抓安全不松手,确保安全施工。坚持“预防为主,安全第一,标本兼治,哪里有隐患就抓到哪里”原则。为此,我每天都到工地进行巡查,排除安全隐患,督促工作人员进行相应的整改。

真正把安全生产责任制落实到位,确保施工进程按时向前推进。

(三)注重内部管理,加强成本控制。

我严格按照增收节支,开源节流的原则,并结合相关的`责任制度,在公司给定的成本目标下,对施工成本进行有效的控制,优化配置生产要素,动态管理,使成本都处于可控状态。每月进行相关的成本核算和经济活动分析,编制成报表交给公司财务部门进行检查、考核和指导。对工程量的增减、主材料的变更及设计的变更及时进行收集整理,及时报监理工程师备案。另外,还积极加强施工质量管理。对操作不当,有不良施工倾向的行为,及时进行批评,指正,避免施工质量出现问题。

(四)注重协调沟通,推动工作顺利向前。

由于身处国外,语言不通,我们和业主不能顺利交流。在施工过程中,面临更改图纸,变更设计的问题,我们都会积极与业主协商,倾听他们的要求,反复研究改进施工方案,并及时转达我们的施工方案。对确实存在施工困难的,我们会努力与业主沟通,做好他们的思想工作。另外,在施工过程中,还积极与监理人员配合,对出现的质量控制、施工组织、施工工艺等方面的问题,进行研讨和规范,让所有参与施工的人员都能做到思想到位、责任到位,确保工程的顺利开展。

回顾今年的工作,有欢笑也有汗水,有成绩也有不足。作为国外公路施工项目副经理,工作中有不细心的地方,还有就是受工作经验所限,工作的创新能力上还不够。

如何解决现在的不足,是新的一年里亟待解决的。“天行健,君子以自强不息”,让我以坚韧不拔的意志和百折不挠的信心去迎接挑战;“地势坤,君子以厚德载物”,让我以良好的道德修养,在自己的岗位上发挥出光和热!借此机会也祝各位领导同事新年快乐,万事如意!

公路的述职报告(热门14篇)篇十三

我于xx年元月取得技术员任职资格,同年被单位聘用为技术员,至今已年。这年的工作简历如下:

湘公路最终被评为优良工程,我自身的技术水平也得到了长足的进步。

x年x月——xx年x月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。

由于我平时积极学习各项施工技术,在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求,严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业,保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下,工程按时并保证质量顺利竣工了。

在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间,我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了以下工作。

一是狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的合格认定,对不合格的材料坚决不用。

二是严格履行每道工序的验收,要求施工单位配备试验质检员;坚持每道工序先自检再进行验收制度,上道工序未经监理验收,不得进入下道工序施工,对任何一点小问题都不放过。

有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定,结果还是让施工队进行了加铺,合格后在进行面层施工。在各方努力下,工程验收获得了市局好评。

x年底,茶山坳大桥出现张裂缝,以不适用公路运输需要,市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大,技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍,我积极学习危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议,并被采用实施。

公路的述职报告(热门14篇)篇十四

回顾走过的20xx年,今年所完成的各项详细工作:

压浆:焦克路、丰收路压浆。

验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收。

试验:连云港部分工程试验。

以下为今年的工作总结:

压浆。

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

再施工组织上,使自己相识到,事情都须要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的支配工作安排,这就须要有个合理的人员安排,各负其责,在做个周密的施工安排从:材料、机械、人员、组织支配做好具体的打算工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的仔细的去分析,去体会,明白了,理解了,驾驭了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,根据正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清楚,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

压浆枪的改进,设备上以往须要配备氧气瓶,须要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采纳挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,依据现场状况,人为限制,操作也简洁,快速便利,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调整,削减以前卡枪的现象。因为操作简洁,不须要专业人员,同时可以提前安装,削减工作脱节,提高效率,可以单独完成削减人员投入,也可以削减以为仓促安装造成工作失误,产生平安隐患。

验收。

在三阶段验收上,和前几年相比任务量削减许多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参加省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会找寻工程的瓶劲,对于一些不好限制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习马路施工工艺,这样才能满意将来检测发展的须要。

监理。

在近1个月的监理生活中,也让我有所感受,同时也给了我许多工作阅历。

人事方面。

一方面要说话有重量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要依据现场的施工状况和施工单位的实力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的学问敏捷运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,协作好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,刚好向上反映,坚决不能姑息迁就。

技术方面。

原来只是建立在试验室那种环境下,现在到现场之后,须要依据天气、原材现场状况结合施工单位看法,根据设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要依据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互沟通找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在试验室那种环境下,现在到现场之后,须要依据天气、原材现场状况结合施工单位看法,根据设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要依据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互沟通找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

仪器:

在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,须要更换,其余仪器完好。

依据现在的检测项目,我们的还须要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我相识到,近一年的工作中,由于工作阅历的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证明了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但相识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不行或缺的工作阅历,我信任对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微乎其微的细微环节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财宝。这就要求我在以后的的工作中多做总结,仔细的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了相互关切、相互帮助,显示出关切团队的`主子翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚决信念,公司在发展,不但给我们供应了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就须要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财宝。

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