高速公路收费员的述职报告(专业19篇)

时间:2023-11-30 作者:影墨

述职报告的目的是让上级和团队了解我们的工作情况,能够及时给予指导和支持,促进工作的顺利进行。下面是一些精心挑选的有关述职报告的范文,希望能够给大家带来一些启发。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇一

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的`关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。

一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇二

下,在项目部、总监办与全体同志的关心帮助下,通过自身不断的努力,较好地完成了既定的各项工作任务和各种突出性工作。现将这一年本人的学习,工作以及廉政建设情况向和同事们作简要汇报,请评议。

人心齐、泰山移,班子成员之间相互团结、相互支持、相互帮助,能使班子的核心作用得到充发发挥。我能在工作中做到相互支持不争权,主动工作不越位,密切配合不拆台,相互交心通气,能协助主任,加强班子成员与全体职工统一认识,化解。

思想。

矛盾,做到大事讲原则,小事讲风格,坚持集体,民主决策,增强班子讲正气,稳大局,谋发展的凝聚力,树立了团结、创新、扎实的班子形象。既对分管工作负责,又做好了上下的沟通联系,形成了整体力量。

思想。

的深度对于干部来讲是一种觉悟、一种境界和责任,只有不断地学习新的知识、新的。

精神。

才能在工作和生活中不走弯路。今年以来我重点学习了十七届五中全会。

精神。

和科学发展观重要理论,深刻领会其。

精神。

实质,通过学习,增强了自身的大局意识、责任意识、服务意识,加深了对。

的各项方针政策的理解,使自己在。

思想。

上、行动上始终与。

中央保持一致。近几年省交通运输厅对高速公路建设越来越重视,管理的力度也越来越大,出台的相关管理规定也越来越多,而提出要求更是越来越高,面对高速公路建设工作的新形势、新任务,作为一个“农村公路”的交通人,只有强化业务学习,才能提高处理工作的能力和管理水平,同时要求项目部人员认真学习法律法规和业务知识,不断提高自身的业务素质和综合管理素质,能把学到的知识和经验运用到实际工作中,为高速公路建设工作规范化、制度化奠定基础。多年的培养教育。

结合单位实际,根据。

风廉政建设和权力内控机制的要求,组织与下属部门签订了廉政目标责任书,形成了一级抓一级、责任具体,分工明确、层层抓落实的工作格局。为切实把廉政建设措施落实到实处,今年以来,将。

风廉政建设有计划、有步骤地组织实施,做到了责任明确,奖惩分明,规范了工程技术人员的工作行为。开展了自查工作,针对工作中存在的问题,及时召开会议进行阶段性。

总结。

杜绝工作中“吃、拿、卡、要”等现象。同时要求自己接受群众的监督对可能影响公正审批的一切利益的活动拒绝参加不谋取不正当的利益。

在工作中我能充分依靠集体的力量,从实际出发,发扬工程技术人员良好的传统,利用人的.主观能动性开展工作。根据分管工作的特点,主要抓重点、热点、难点问题,同时加大检查力度,群策群力,与同事们同舟共济完成了年初市、公司下达的工程建设任务,取得了一定的成效。

工作,使路地关系在年底有了较好地好转。

2、加大现场检查力度。严肃查处影响工程质量和施工安全的行为,有效地遏制安全事故的发生。由于我是新分管高速公路建设工作,对高速公路建设的情况有一个熟悉过程,一有机会我就与工程技术人员一起跑现场,了解施工质量和施工安全情况,带领工程技术人员加强对重点工点(标段)的监督检查,对检查中发现的质量问题和影响安全的行为及时进行要求整改。

20xx年,本人坚决贯彻执行《。

中国。

共产。

党党。

员干部廉洁从政若干准则》以及各级关于干部廉洁自律的各项规定,完全履行了个人的廉洁承诺。具体做到:

1、认真执行了。

风廉政建设责任制的各项要求;

2、执行。

的政治纪律、组织人事纪律和加强干部作风建设的规定;

3、未收受和赠送任何现金、代币购物券、消费卡、购物卡、电话充值卡等贵重物品;

5、未给配偶、子女和其他亲友谋取不正当利益;

6、没有用公款出国(境)或国内旅游及遵守出国(境)的情况;

8、没有违反严禁相互请托,违反规定为对方的特定关系人在就业、经商等方面。

提供。

便得、谋取不正当利益的规定;

9、严格执行公务用车规定,无私自用车现象。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇三

全面工作。任职以来,切实遵照厅、局、处各级的指示要求,忠实履行岗位职责,与其他站一起,团结协作,顺利开展各方面工作,其中征费方面,20xx年共计完成通行费收入xxxxx万元,超额完成征费任务xxx%。现就我一年来的工作情况汇报如下:

完善后勤硬件设施建设。

由于xx高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费。

站内。

部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息。

整理。

记录,在上级的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行。

提供。

了有力保障。

确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。

了坚实的保障。

合理利用资源,充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下,经与其它站协商,并采纳有效建议,我。

整理。

出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

规范食堂管理,确保环境卫生。

和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对。

站内。

办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。

防微杜渐、稽查为先。

为严肃征费纪律,防止贪污等违纪违规现象的发生,我与其它站一同制定并完善了《xxx收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托,时常促膝谈心,与骨干们多交流,发掘稽查中的盲点,力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。

通力协作、各尽其能。

收费站工作具体细致,环环相扣,彼此密不可分。为了使。

站内。

各项工作早日迈向新台阶,在xxx站长的`带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行。

思想。

教育和业务技能培训,引导员工树立正确的。

思想。

观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。

的信任和支持,我于今年三月十七日调任xxx收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在。

思想。

作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的社会效益和经济效益。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇四

我也是一名高速公路上的收费员,我的工作同样也是在高速公路的第一线,每天都在三尺岗亭,笑迎来自五湖四海的司乘人员。

爱一行,干一行就干好一行”,不仅魏婷婷把她当做座右铭,我想我们很多平凡岗位上的工作人员也同样反复的对自己说着同样的话语。把它当做心中的一股力量,使我们在工作中更加努力向上。

在工作中我们有说不出的痛苦,可是还有比痛苦更加能够激励我们工作的那些感人的瞬间!使我们不由的忘记了那些平凡之中的烦恼,能够更加努力的工作。让我感到辛苦的并不只是严寒酷暑的环境,而是有个别司机的故意刁难,更有甚者借酒发疯,无理取闹,让人怒发冲冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,礼貌地进行解释和劝阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我觉得是干我们这行最基本的性格。偶尔回想起一次次的冲突,被我灵活的态度、得体的言语,化为乌有时,我的心里就多了一丝宽慰。

当然更让我们经常回忆起来的还是那些能够让人们感动的瞬间!例如,当我为遇到急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后,看到他们真诚满意的笑容。每到那时,我的心里就涌出一股暖流,让我品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务最好的答案。

最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标!“用感恩回报企业,用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。”

格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

须加强政治思想和职业道德教育,增强“窗口”意识和“主人翁”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,要把收费工作同文明服务结合起来,按章收费,用优质服务来回报社会,争创文明行业。很多人认为收费是一项简单枯燥的工作,但在我看来做好它并不是那么简单的,都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点:

工作要细心。“细心”这个词能真正做好它并不容易。收费过程中,收费员如果稍有不慎,工作不细心、不仔细,就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作,“细心”是必备的条件。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确;服务要诚心。收费是服务性工作,服务是重点。因此,每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧,我们必须得发自内心的微笑,让他们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。

沟通要耐心。在与司乘人员沟通,我们不仅需要面带笑容,态度要好,更需要耐心,特别是遇到收费纠纷等特殊情况时。或许有些司机性格态度不好,做为收费人员的我们得耐心向司机解释,安抚他的情绪。

严明纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

要成为一名出色的收费员,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务顾客,奉献社会。我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以端正的心态对待工作,以优质的服务面向顾客,以最高工作热情投入到工作当中去,让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇五

尊敬的公司领导和各位同志:

你们好。

光阴似箭,20__年即将过去。在过去的一年里,我在公司领导的正确指导下,在部门其他同志的支持与配合下,紧紧围绕本年度工作,积极主动地同物业部、抢修分队全体人员,团结一致,与时俱进,注重合作、注重协调,开拓创新全面完成各项工作任务。我是在20__年9月份到机场路管理公司工作的,从今年6月19日开始负责“x抢修分队”的工作,由于有公司领导的正确指导和帮助、有部门员工的大力支持,加上自己的不断努力,工作上取得一定成绩。在市政服务热线每月考评中,我队的办结率、及时率、群众满意率在全系统中名列前茅,受到上级有关部门的表扬。

另外机场路道路财产保险理赔业务也是我的工作之一,我24小时待命,无论是上班时间还是下班时间,只要是道路设施和收费站设施发生险情,我都在第一时间赶到现场处理。一年来,同保险公司理赔部定损人员处理路损案件x起,路损价值达x元。远远超过了投保费用,为公司开源节流做出了一定贡献。

在工作中我能够忠实履行职责,不断自查反省自己。不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。现将20__年的主要工作情况述职如下:

一、深入理论学习,全面提高自己的政治素质和理论水平。

首先,做为一名入党积极分子,一年来,我在思想上能够积极要求进步,平时注重加强政治学习,认真学习党的路线、方针政策,关心国家大事,通过平时对。

_____。

重要思想的学习,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,在大是大非问题上坚持正确地立场,时刻与公司领导保持一致。

其次,今年是管理提升年我客观地总结和分析了历年来工作经验和存在的不足,及时调整管理工作的新思路,并以。

____。

为指导开展各项工作,认真学习相关法律法规,积极开展形式多样的思想教育活动,并学以致用,使自己的理论水平、道德修养、业务素质得到提高。

二、以树立良好形象为牵引,在坚持行为影响和示范引路的前提下激发部属工作热情。

俗话说“喊破嗓子,不如做出样子”,做为抢修分队副队长,如果在台上说的是一套;在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响。因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部属做到的我自己首先坚决做到,要求部属不做的,我带头不去违犯,在各项工作中,我做到加班加点第一个到位,集中学习第一个到场,急难任务第一个先上,在部属心中树立了善于吃苦,勤奋工作的良好形象。

古人讲“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”提高完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤,身为副队长,完成本职工作更要勤字当先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,对工作要有废寝忘食的精神,当天的事当天办,保证案无积卷;事不过夜,在日常工作生活中,我注意关心和帮助部属,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套背后一套,有效的保证了全队人员思想稳定,形成部门一盘棋局面,大家都以公司利益为重,讲团结讲协作,出色的完成各项工作任务。

三、抗冰冻灾害,抗洪抢险,等任务期间保证道路整洁、安全畅通。

对冰灾的突发事件,做到遇到险情一呼即应;由于措施得力,全队上下同心协力,较好的完成了20__年的抗冰冻灾害工作任务。

20__年的防汛工作也比往年重,我队根据实际情况制定防汛实施计划,全体抢修人员24小时待命,6月12日__遭遇几十年未遇特大暴雨袭击,使机场路路口村至x水泥厂段道路积水过深,公司启动防洪预案,切断该路段路灯电源,以防漏电,我们全体队员冒雨一边打开井盖、雨水篦子排涝一边协助交警疏导过往车辆,并通过x平台发布信息,温馨提示过往车辆绕道通行等措施,缓解交通压力。由于措施得当、部署得力,有效地保证了车辆和行人的安全。

四、加大力度,确保抢修工作顺利完成。

机场路“x”抢修分队x小时负责受理市民及社会各界对机场路全段道路管理、市政设施道路收费等提出的意见、建议、投诉和求助,做到有问必答、有报必接、迅速分解、25分钟内赶到现场认真处理、及时反馈。身为副队长,我24小时与市政热线“x”保持联系,同时还与机场路交警大队热线联动,配合交交警大队对机场路交通事故损坏道路设施进行处理。

一年来,接市政热线电话x起,自接电话x起,接机场路交警电话x起,共抢修x次,其中夜间抢修x次。抢修矮护栏x米,拆除矮护栏x米,拆除矮护栏柱子4423根,更换高护栏x米、更换井盖x块,雨水篦子x块,更换防撞板x米、更换路灯灯杆7根、扶正灯杆x杆、检修路灯x盏,修复路灯电线x米,同供电局人员抢修受损的高压电线x处,抢修变压器3台,回收从集琦至__路段路灯灯杆431根,回收路灯电线x米,使机场路道路设施完整无缺,亮灯率达到x%以上,一年来我和抢修分队的同志不管平常日子还是节假日,不管是刮风还是下雨,不管是严冬还是酷暑,只要有路损有任务,我们都会以最快速度去完成任务。

五、加班加点,确保各项政治任务圆满完成。

机场路是__市的西大门,连接高速公路、__国际机场,每年往返市内开会、视察、参观的领导、国宾、要人都要从机场路上经过。因此,机场路上的保洁、绿化、路灯维护都是非常的重要工作,每当有重要会议召开、领导视察、要人来访等各项政治任务来临时,我们都要加班加点,战斗在路上,一年来,凡是重要的节假日,我和抢修队员基本上都没休息过。虽然累是累点,辛苦是辛苦一点,但是看到机场路设施完整、道路干净整洁美观,有效的保证了20__年迎奥运、x会、自治区x周大庆等各项政治任务按时按量完成,我心里是感到非常欣慰,非常值得的。

六、加强管理,想方设法,确保机场路设施完整。

机场路路灯电线被盗频繁,我按照公司领导的指示,路灯电线由原来的穿管法改为铝线直埋法,再联系当地派出所警民合作防盗路灯电线这样有机结合,路灯电线被盗现象明显减少,取得了显著的效果,为国家,为公司减少了不必要的损失。

20__年年初,机场路改造工程开始启动,在机场路__至__路段的树木移交过程中,我和同志们积极配合施工单位,清点好数目,很好的完成了移交工作。

到年底机场路改造工程已进入紧张的施工阶段,施工单位将大学北路路口打开,部分车辆为逃避交纳通行费,从该路口进入机场路,导致公司收费收入下降。我在公司领导的指示下,积极联系指挥部陈总、小赵,到现场督促施工单位将该路口封闭,保证了公司收费站的正常收入。

七、存在问题及下步打算。

回顾一年来的工作,虽然取得一定的成绩,但也存在着不足。首先,在工作中,由于工作经验不足,工作方法过于简单,在一些问题上处理得不够成熟。其次,在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高。再次,自己在综合素质上与公司的要求还相差甚远。这些不足有待于在下步工作中加以改进和克服。

在下步的工作中,我要虚心向其他同志学习工作和管理经验借鉴好的工作方法,努力学习业务理论知识,不断提高自身的综合素质和管理水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准,为公司在新年度的工作中再上新台阶、更上一层楼贡献出自己的力量。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇六

做简要的汇报。

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,高速公路收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。在我看来高速公路收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的高速公路收费员。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇七

每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,高速公路收费员的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合其工作。

时光飞逝,转眼我已经在--收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇八

尊敬的领导:

您好!

在公司工作近一年中,我学到了很多知识,非常感激xx高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学习。

因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。最后,希望xx高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇九

尊敬的领导:

您好!

在公司工作近一年中,我学到了很多知识,非常感激xx高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学习。

因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

最后,希望xx高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼

辞职人:

20xx年xx月xx日。

尊敬的领导:

您好!

回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的.只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的xxx高速,别了,友谊常在的各位同事。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十

“追梦人”,看到这三个字,让我想起小时候教师问我们的幻想是什么,童时的我们大多“好高骛远”,把自己的幻想设定成科学家、明星等高尚职业。工作了以后才知道,现实和幻想是有差距的。

在高速公路效劳区工作了十余年的我,从青春少年渐渐成武稳重青年,在外人眼里,或许已经快要进入“老油条”的时段了,但我的内心还未停下追梦的脚步,只是现在知道了宏大的幻想离不开追梦的脚步。

“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江河。”此语真真实切的反映了我刚入司从一个最基层的加油员到领班再到基层治理干部多年追梦的脚步。“行程千里,都是从一步一步开头;无边江河,都是一个个小溪小河会聚而成;”假如做事不从一点一滴中做起,那就不行能有所成就。

记得一则笑话,说某人买了七个烧饼,当他吃到第七个饼时,觉得饱了,他就想:早知道吃这一个烧饼就饱了,何必吃前面那六个呢?这虽然只是一个笑话,但它却说明白一个道理:假如我们干任何事都像吃烧饼一样没有前面一个个烧饼的累积,就不会有后面的“饱”了。好高骛远,眼高手低,是人们易犯的毛病,有人小事不愿做,大事做不了,有人梦想一步登天,从不愿一级一级的攀登;还有人喜爱做偏题、妙题、难题、智力题,却不愿做根底题。这些人根本不懂得“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江河。”的道理。滚滚巨流,来源于涓涓细流;浩瀚的沙漠是由粒粒细沙组成。宏大的科学家也是通过很多失败的小试验而成就的.。

全部宏大的幻想如千里之行,不要说在口头上,也不能停留在纸面上,必需始于足下。我作为高速大路基层人员,不“好高骛远”,“不以事小而不为”。效劳区是面对顾客最前线的生产经营场所,是上级公司领导政令的最终执行者,做好点点滴滴的小事,效劳好千千万万顾客,落实好条条安全生产规定,才是最实实在在追梦的脚步。

做事要脚踏实地,一步一个脚印,不畏困难,不怕曲折,坚忍不拔地干下去,才能最终到达目的。我信任只要持之以恒,不停下追梦的脚步,最终肯定会成为胜利的追梦人。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十一

十月十二号我们怀着无比感动的心情前往黄石收费站,开头了我们武黄高速新员工入职培训。通过这次培训让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速大路收费站有了一个全面而深刻的理解,也让我萌发了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训工作中,我学到了许多东西,从中也得到了许多乐趣。

曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简洁单的重复性操作,现在的我最终明白收费工作虽存在着肯定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不简单,要做的精彩,更要付出辛勤的努力。

在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特殊的充实。由于收费站的治理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进展军训,虽然每天都特殊累,但是,军事化的熬炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无法规不成方圆,而作为高速大路上的工作人员,更应当在有限的空间里遵守法规,由于只有这样才能促进社会与个人更好的进展。而这法规就是工作纪律,它作为全体职工执行力的牢靠保障,也表达出工的精神面貌和良好形象。所以我们应当熟悉和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《效劳礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和气的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知效劳礼仪在效劳行业的重要性。

通过这次课程,让我明白了,看似简洁的手势效劳,要保持八个小时的标准化并非一件简单的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,始终能保持饱满的精神状态,和气、热忱的效劳于司乘人员,并得到了治理处、治理所和同事们的全都好评。听完后,我感受良多。收费站的.工作,虽然简洁枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工。我们应当向他们学习,在工作中本着以人为本的效劳理念,注意细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑效劳。把微笑效劳贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热忱投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广阔司乘对我们工作的理解和支持。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费效劳中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝愿,坚持专心效劳、用情效劳,让效劳对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速大路的良好社会形象,我们的收费效劳工作就会做到让领导放心,让社会满足。

最终,要感谢单位给我们供应这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十二

尊敬的xx:

自xx年入职以来,我一直都很喜爱这份营业员的工作,感谢各位领导的信任、栽培及包容,也感谢各位同事给予的友善、帮助和关心。在这2年电脑营业员工作里,我学到了很多有关电脑产品的销售技巧,自己的销售能力又上了一层楼,这些都是我最宝贵的财富。非常感谢公司给予我这么好的机会,让我的未来充满了希望。

但因为某些个人的理由,我最终忍痛选择了向公司提出辞职申请,并希望能于下个月xx号正式离职。希望领导能早日找到合适的人手接替我的工作,我会尽力配合公司做好交接工作,保证销售业务的正常运作,对公司,对客户尽好最后的责任。

希望公司对我的申请予以理解并批准为盼。

此致

敬礼

辞职人:xx。

xx年x月x日。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十三

各位领导:

我现任xxx高速公路管理处处长,主管高速公路收费业务,,我始终以“回报社会、服务大众”为宗旨,坚持高效能、高水平、高起点的营运管理方针,发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神,克服种种不利因素,圆满地完成了公司和管理处下达的各项任务,并取得一定的成绩。现将今年工作情况述职如下,请予评议。

一、加强营运管理和通行费征收工作。

二、以人为本,实施安全生产综合治理。

今年,我考虑到收费工作的'开放性,为了保障收费工作的安全开展,我处与员工签定了安全生产目标管理责任书和社会综合治理责任书,并成立安全生产领导小组、综合治理领导小组和“三组一队”,制定安全生产预案、防盗防抢救缓处置预案、供电保障系统紧急处置预案、食堂安全管理及投毒预案、驾驶员的工作职责、保安工作职责。并有组织有计划地召开安全生产工作会议和安全生产工作大检查,发现问题及时整改和及时上报等等,从方方面面,切实维护了我所综合治理方面的良好秩序,全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

三、做好维护工作,确保设备正常运转。

积极贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,切实防止重大,特大恶性事故发生,切实加强对安全生产工作重视,确保收费站收费工作正常有序开展,我所坚持做好设备维护工作。今年我所做到了零事故,能确保工作安全有序的进行。

四、加强廉政建设,打造坚强堡垒。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十四

尊敬的交投公司负责同志:

您们好!我是贵公司一名高速公路上汽车临时占道停放的收票员。入行时间虽不长,但体会深刻,深深体会到开小汽车的一些人的“人生百态”,一些“富人”对穷人的“扭曲心理”。

我真想不明白,为什么有些富人对四块人民币看得那么重要,难道富人少了四块钱就会变穷了吗?我看不是,这些人物质生活变富了,可道德修养变“穷”了,很值得像我这样的穷人借鉴与深思啊!

我入行以来,曾多次遇见过爱财如命的三种老板:第一、车入位后,窗门紧闭,坐在驾驶室里玩手机,待很长时间不下车,等你去收第二部车款时,他就下车走掉;第二、入好位后,下车就走,叫他付款,他不吭声,你若多跟他几步催付款,他就扭转头来盯你一眼儿走之;第三、叫他付款,他反而问你“你知道我停多长时间,我停不满15分钟付啥款”,或者稍有一点修养的老板就说:“我出来给你”。这三种人百分之九十都收不着他的钱。

曾记否,有一次两部车一齐入位,我指挥其中一部入位,另一部关照不了,关照不了的那部去叫他付款,他不付罢了,他反而咬着牙侮辱与谩骂我,我心里很不是滋味,我干这一行,在这些“富人”的心眼中简直是一名拿人钱的“乞丐”,当我每次被这些“富人”侮辱与谩骂后,接着又是一个长长的不眠之夜,心里很难受。这种工作对我心灵的摧残与人格的打击很大,对我身体健康有较大的影响。因次,我迫切请求辞职,请负责同志尽快批准,谢谢!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十五

我非常高兴今天能和大家共聚一堂参加----年的年终述职大会,也非常感谢中心能提供这样一次机会和这样一个平台!----对我来说是非常有纪念意义的一年,因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作,在同事们的帮助与关怀中,我体会着工作的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的财富。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印,我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报:

一、学习方面:

一年来在中心党政的正确领导下,学习了(甘肃省高速公路管理条例)、学习了科学发展观等政治理论知识,同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。

二、工作方面:

概括地说,----年我的工作总结分两个阶段,具体如下:

第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段,主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来,我开始做文书的时候,每每听到办公室这些工作要求的时候,面对这些优秀的.同事,自卑感是很强烈的,概括地说我只有责任心比较强,态度比较端正,其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下,我不断地严格要求自己,认真工作,虚心学习同事们的优点,后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强,稳重并且非常细心,还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之,在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心,而且使我的工作能力以及思想认识不断提高,逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。

第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作,在稽查保障处,面对一切都是新的开端,记得当时石主任和办公室同事对我说,要继续保持良好的工作作风,戒骄戒躁,虚心从头学起。身上肩负着大家的期望,在进入稽查保障处那一刻,我决心用努力工作来报答大家的关爱,于是我在实践中认真向同事们学,向书本上学,学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识,不断学习积累工作经验,不断地提高自己的业务能力和水平。还好,我在科室领导的支持和帮助下,加上当初在基层一线从事过收费工作,所以较快地适应了稽查保障处的业务。

总之,在即将过去的一年里,值得收获的东西很多,一年来我在不同的工作岗位上学得了很多,但是自己身上还存在一些缺点,比如还要在严细实上下功夫,在工作条理上下功夫,离领导和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇,我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、办事高效、认真负责的态度,继续虚心向各位同事学习;继续坚持勤学实干,认真负责的工作要求,用先进的科学、思想理论武装自己,改造自己,学习同事的长处,弥补自己的不足,为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力!

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十六

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

一年来,在所和站领导的正确领导下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕“五心服务”,文明礼貌,求真务实,开拓创新,不断强化自己的业务能力,为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续,快速,健康发展做出了我应有贡献。一年来,在思想上以高标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳,任劳任怨,在作风上艰苦朴素,求真务实,较好的完成领导安排的各项任务,在票务岗位上尽心尽力,努力工作,现将主要情况汇报如下:

一、思想工作方面:

俗话说“活到老,学到老“,本人在各方面一直严格要求自己,努力提高自己,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己。在“十八大”期间认真学习深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十八大”会议精神,树立顾全大局,团结协作意识,促进了同事间的凝聚力。

二、业务能力方面:

我在站担任票务员职位,刚开始我认为工作比较简单,不过是收卡、发卡、填填单据等事务性工作,但是通过前一阶段的学习,才知道自己对票务工作的认识和了解太肤浅了,票务工作不仅责任重大,而且有不少的学问和技术性问题,需要反复练习,理解性学习才能掌握。我的理论和实践有还有一定的差距,缺乏工作经验,还好在同事们的帮助下,我学会了如何做账以及填写票据,保证自己经手的票据的安全与完整,并学会了使用电脑软件做账,理解了这项业务的程序及来龙去脉。通过这半年多的学习与实践,知道了要做好票务工作绝不可以用“轻松”来形容,工作中一定要谨慎,要认真对待每一张票据和通行卡。票务工作是收费工作中不可缺少的一个部分,它要求我们票务人员要有精湛的业务水平,熟练的业务技能,严谨细致的工作作风,作为一个合格的票务人员必须要具备以下的基本要求:

(一)学习、了解和掌握业务流程和管理制度,不断提高自己的业务水平。票务工作需要很强的操作技巧。作为专职的票务人员,不但要具备处理一般会计事务的`财务会计专业基本知识,还要具备较高专业知识水平和较强的数字运用能力。

(二)做好票务工作要有严谨细致的工作作风和职业道德,要有较强的安全意识,各种票据,既要有内部的保管分工,各负其责,并相互牵制;也要有对外的保密措施,维护个人安全和公司的利益不受到损失。

(三)票务人员必须具备良好的职业道德修养,要热爱本职工作,精业、敬业,要竭力为单位的总体利益服务。

三、其它方面:

1、在做好票务本职工作的同时,也配合站上做好安全方面的工作,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,防止了事故的发生。

2、配合站领导为我们创造良好的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使大家吃饱、吃好,安心工作。

3、处理好同事之间的关系,经常和同事交流思想,互相学习,发现问题,及时化解,使大家没有压力,彼此间沟通愉悦,有好的心情去工作。

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十七

前天我们所组织大家观看了xx高速收费站收费员的工作片段,其中给我印象最深的是他们收费员甜蜜的微笑。

微笑效劳,是高速大路窗口形象建立的重要内容,是提高“窗口”效劳水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最养好无声的语言,来源于诚恳和善,内心的宽容和无私,表现在是一种热忱而坦荡的精神风貌。作为高速大路收费站,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑效劳相当重要。

微笑效劳是窗口行业的要求,我们收费员要在收费工作保持的微笑。这既是对别人的敬重,也是对爱心和诚意的一种品德表现。要本着热忱效劳,文明收费的标准化方式,根据解放思想,更新观念的要求,结合实际拟定出创新进展文明效劳和文明用语,切实克制那种机械式及皮笑肉不笑,呆板,生硬。应付的“敷衍式”微笑,使文明效劳窗口的形象表达的更加活泼,更加文明和安康,更具有生气和活力。

其实,当我们遇到不理智的司机对收费标准和效劳感到不满,出言不逊时,我们此时的心情确实是不好。那为何不试一下拿出我们甜蜜的笑容和优质的效劳来给司机解释一下呢!当司机观察一张布满笑容的脸,他还能生硬下去吗?由于此时的微笑代表着我们内心的宽容、和善和无私。表现的是一种热忱而坦荡的精神面貌。

同事们,“微笑效劳”它并不仅仅是一种表情的展现,更重要的是与被效劳对象作感情上的一种沟通,由于你的微笑就似乎在跟司机沟通一样,因此,微笑效劳上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢快、共悲伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看,那样的.微笑效劳跟本就不是发自内心里的效劳,不是真诚的效劳又怎能换来司机的认同呢!

其实,人与人之间要真诚与理解,你一个真情的问候,一句温馨的话语,必将换来司机朋友深深的满足和满足的笑容,请不要把你的微笑效劳当成是一种责任,请把你的微笑当成是人类的语言。

为做好收费窗口的微笑效劳,首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善,尽管是匆忙过客,而我们的微笑将会使生疏面孔感到融洽和暖和,使人与人之间心情变得开心和轻松。这样既表达了我们收费员的良好素养,又有利于通行费的顺当征收,使我们收费员给司机留下更深的印象,打造出一流的效劳品牌。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十八

各位领导:

我现任xxx高速公路管理处处长,主管高速公路收费业务,,我始终以“回报社会、服务大众”为宗旨,坚持高效能、高水平、高起点的营运管理方针,发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神,克服种种不利因素,圆满地完成了公司和管理处下达的各项任务,并取得一定的成绩。现将今年工作情况述职如下,请予评议。

今年,我以通行费征收工作为工作的核心。截止12月底,我处共征收通行费xxx万元;出入口车流量达xxxxx辆。现已经提完成了管理处下达的工作任务。今年在投入运营之初,我处就充分认识到征费工作的重要性,全所上下高度重视,每位员工都牢固树立“忠于职守、应征不漏”的责任意识,严格按照《省高速公路收费联网管理汇编》里的各项制度和公司、管理处、监控中心下达的各项规定进行收费,加强对免费车、紧急车、公务车的管理,对一些非免费但持免费票的车辆、超时车、u型车、卡不可读、卡中无信息及无卡车等特殊车辆的处理;在车型的判别上,均以电脑系统中的车型及行驶证、养路费等证件上标注的车型为准,并加大打击使用假证的力度,严格纠正入口错判的车型。截止底,共纠正入口车辆15120辆,创收605865元,这是在我处出口车辆一类车占80%的情况下取得的。

今年,我考虑到收费工作的开放性,为了保障收费工作的安全开展,我处与员工签定了安全生产目标管理责任书和社会综合治理责任书,并成立安全生产领导小组、综合治理领导小组和“三组一队”,制定安全生产预案、防盗防抢救缓处置预案、供电保障系统紧急处置预案、食堂安全管理及投毒预案、驾驶员的工作职责、保安工作职责。并有组织有计划地召开安全生产工作会议和安全生产工作大检查,发现问题及时整改和及时上报等等,从方方面面,切实维护了我所综合治理方面的良好秩序,全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

积极贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,切实防止重大,特大恶性事故发生,切实加强对安全生产工作重视,确保收费站收费工作正常有序开展,我所坚持做好设备维护工作。今年我所做到了零事故,能确保工作安全有序的进行。

我处现有党员4人,团员16人,平均年龄26岁,是一支年青的富有战斗力的队伍。党团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈地抓好党团支部的班子建设,充分体现党团支部的战斗堡垒作用。积极发展党员,要求每位党员率先垂范,积极参加创建活动。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,广加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,组织员工参加“预防职务犯罪”图片展,将员工的廉政心得进行学习、交流,在员工心中树起廉政大旗。今年我所没发生关于廉政方面的投诉案件。

收费所是窗口单位,形象的问题至关重要。为加强形象建设,规范行业行为,做到“三优四化”,我所首先从收费窗口的文明服务质量抓起,要求全体职工牢固树立文明服务意识,耐心解答司乘人员的每一个问题,强化文明用语,实行唱收唱付。让每个员工时刻清楚该做什么和怎么做,充分展示高速公路的良好形象。

1、认真执行公司的各项规章制度,建立工作班组目标考核制度,明确所长、卡票员、监控员、班长、收费员的工作职责。建立五个领导小组:创建文明活动领导小组、安全生产领导小组、稽查工作领导小组、食堂管理小组、计划生育工作领导小组,并设立《稽查月报》、《收费出错周报》。

2、开展丰富多彩的活动,使职工生活有张有弛。一年来,我们组织了一系列的'活动,如全体女职工的旅游采风、篝火联欢晚会、登山比赛,以及组织员工去兄弟所参观学习等。同时,积极选派选手参加公司及处里组织的联欢晚会、技能比武、乒乓球比赛、演讲比赛、网页设计大赛等活动。

3、实施所地共建,积极参与岗位竞赛。从开通之日起,我所就及时与当地职能部门联系,参与属地的岗位竞赛活动。多次邀请县文明办、创建办、妇联等单位来我所检查指导创建工作。同时,开展“青年文明号参赛岗”、“文明服务示范点”、“巾帼文明示范岗”、“收费员星级评分”等一系列的争先创优活动,并充分利用“星级收费员、班组”评比活动,激发广大职工爱岗敬业、建功立业的热情。尤其在九月份,我们通过妇联、县教委牵头,组织对贫困山区青街小学困难学生献爱心活动。大家积极参加,主动捐款捐物,共捐助三千多元和一大袋衣物,资助了十五名学生。

1、为了对食堂进行规范管理,改善伙食,使每个职工吃饱吃好,安心工作,我所特成立了食堂管理小组,对食堂提出具体实施方案,并每两个月进行一次大检查,每天进行稽查。另外,每日安排食堂值班人员,负责菜单的审核。

2、一年来,我们共制定出《食堂卫生制度》、《食堂管理制度》、《食堂安全管理及防投毒预案》、《食堂管理方案》,并与食堂工作人员签定了《食堂卫生工作目标管理责任书》、《食堂安全生产目标责任书》等等,保证了食堂工作的顺利开展。

3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。

回顾今年的工作,我在工作中虽然取得了一定的成绩,但结合实际工作来看,还是有不足的地方,在今后的工作中,我要积极正视工作中存在的不足和问题,及时总结,在的工作中深入研究、切实解决,从而保证高速公路收费工作能够持续快速健康地发展。

谢谢大家。

高速公路收费员的述职报告(专业19篇)篇十九

我是一名刚参加高速大路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下,我由最初的紧急担心到现在可以娴熟操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑效劳是高速大路窗口形象的重点,是提高窗口效劳的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的敬重,也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依旧要保持平和的心态甜蜜的`微笑和优质的效劳向司机急躁解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而协作我们工作。固然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今日遇到什么快乐的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的确定和鼓舞。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的马虎大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑担心,脑海始终在想,那一刻我熟悉到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到惭愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和削减错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,娴熟点钞,找钱,细心打票,同时遇到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速大路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特别性,打算了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度微小,不能随便离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口,是展现高速大路良好职业形象的窗口。要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业力量提高素养,做一名领导放心,司机满足合格型的收费员。

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