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交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇一
年来，以干线改造为重点的交通基础设施取得显著成绩，交通行业管理更趋规范，各项工作协调发展，为我市经济建设和社会发展做出新的贡献。
一、交通基础设施建设方面。
入闽通道改建工程今年的主要工作是完成去年剩余部分路段路面工程、附属工程和验收等扫尾工作，完成剩余投资
1640。
万元任务。在过去的一年里，我局坚决执行市委市政府的指示精神，切实履行部门职责，积极推进改建工程向前发展。在交通广大职工的不懈努力下，投资超过一个亿的石雄至分水关二级公路砼路面改建工程于今年国庆节前全面建成通车，年底完成竣工验收。入闽通道改建工程的完成，极大地改善了我市干线公路的路况，为促进我市经济建设和社会发展做出积极贡献，是我市公路建设事业上的一个重大成就。
石雄至公馆大桥改建工程是入闽通道延伸线石雄至兴田改建工程的一段，是
我市重点建设项目，也是南平市。
2003。
10804。
万元（包括已完成的公馆大桥至兴田段改建工程、征地、拆迁前期费用），占总投资。
80%。
形象进度：基本完成路基和路面垫层；完成马厂洲大桥桥基和。
45。
根墩柱，预制了。
30。
片空心板；完成上杜坝大桥下部构造，预制了。
50。
片空心板梁，工程按计划进度稳步推进，为明年全面完成改建工程打下良好基础。
今年上级交通部门十分重视农村公路改建工作，省、南平市出台了相关优惠政策扶持农村公路改建为了抓住农村路网改造的有利时机，加快我市农村公路改建步伐，我局及时调整农村公路改建计划，把农村公路改建工作作为一项重要工作来抓，坚持干线改造和农村路网改建一起抓的方针，切实解决农民行路难问题为此，我局首先认真抓好我市今年为民办实事项目，也是农村路网改造重点项目吴屯至岚谷三级公路砼路面改建工程在实施改造的工程中，我局克服了农村路网改造配套资金短缺、拆迁扯皮多、年底建材涨价等诸多困难，尽最大努力推进改建工程向前发展在市政府的支持下，目前完成投资近
1000。
万元，占总投资。
85%。
2
条：枫坡公路砼改建工程；市区至吴屯公路油面改建时遗留的。
4
公里油面改建工程。基本完成改建的农村公路。
2
80%。
完成路基工程路面完成。
3
公里。第三，做好。
2004。
2004。
年农村路网改建改造。
139。
公里计划，为明年我市实施较大规模农村路网改建创造条件。
浦城至南平高速公路是国家规划的重点干线天津至汕尾公路的组成路段，也是福建省规范的“三纵四横”高速公路网“第二纵”组成部分浦南高速公路由北向南穿越我市五夫、兴田两镇，是我市境内计划建设的第一条高速公路今年浦南高速公路前期工作全面展开，为抓住浦南高速建设发展机遇，规划好我市公路发展蓝图，我局一年来主动配合省、南平市高速办开展前期工作，多次组织技术人员与高速办的同志到实地踏勘，积极提供相关资料，密切沟通意见目前，工程可行性研究已通过省计委省内审查，确定了浦南高速公路我市境内走向及主要控制点浦南高速公路我市境内总长约
28km。
估算投资约。
10.26。
亿元，高速公路经过五夫、兴田两镇，在。
k98。
＋
420。
设置五夫（松村下）互通立交，在。
k100。
＋
100。
设置五夫停车服务区，在兴田与建阳交界的横塘村西北侧（。
k117。
＋
000。
）设置武夷山的枢纽互通，并在枫坡设置落地互通。
二、行业管理方面。
为了贯彻落实武夷山市委市政府关于进一步优化投资环境，促进工业发展的实施意见精神，在交通系统营造促进我市经济发展的优良环境，我局提出交通行业要围绕优化投资环境，促进我市工业发展这个大局加强行业管理和服务，为此制定了为新办工业企业和促进发展
13。
项服务措施。为切实抓好落实，我局将。
13。
13。
项服务措施内容，把贯彻。
13。
61。
辆；提出创业园区车辆通行费征收优惠方案。实行包干缴纳交通规费的便商措施；开通市区至创业园区的客运专线，电话预约上门办理车辆检测、评定、证照检验、换证服务等。在行政执法中，对违章车辆以教育为主，不做暂扣车辆、证件及经济上处罚，积极为营造我市优良投资环境而努力。
依法规范运输市场，促进我市道路运输业的发展是我市运管部门的工作目标为进一步规范运输市场，今年以来，道路运输管理部门着重抓以下工作：
1
继续开展客运市场整治。
为使客运市场规范有序，运管所不断加大客运市场管理力度一年来分别就旅游客运、城市出租车、农村客运中的非法营运行为进行专项整治在整治行动中，运管人员深入基层，调查摸底，集中力量对热点、难点进行攻坚在取证确凿的情况下，查扣了非法出租“黑车”
17。
辆、非法从事旅游客运“黑车”
23。
辆、从事营运“摩的”
52。
辆，打击非法营运行动有效地遏制住违法客运的势头，维护客运市场的正常秩序。
2
抓好客运站点规范化管理。
运管部门针对岚谷吴屯方向农村客运车辆不进站、乱停放，不讲安全的行为，组织力量开展“车进站、人归点”专项治理，经过
2
个多月的整治，农村客运班车乱停放现象得到改变。车进站后，日趟检制度、车辆超载监控、危险品查堵等安全措施得到落实，减少农村客运安全隐患。
3
强化维修市场管理。
运管维修部门今年结合维修业户年度审验，对全市
9
家
2
类企业，
87。
家
3
9
家未达标维修业户。同时对。
2
25。
人、职业资格证。
87。
人、从业资格证。
965。
人（其中驾驶员。
794。
人、修理工。
131。
人、乘务员。
40。
人）。
积极推动机动车综合性能检测站建设工作。按照上级交通部门要求，
2004。
年逐步开始实行运输车辆。
2
a
级检测站，以促进提高车辆维修质量，提升我市车辆技术状况，保障旅客运输安全。目前，投资一百余万元的二级维护竣工检测线已进行设备的安装和调试，一期工程基本结束，明年初即可对车辆实行二级维护竣工上线检测。
4
完成规费征收任务。
今年由于受“非典”影响，规费征收压力空前加大面对费源萎缩和减半征收规费的不利形势，运管部门主动出击，把重点放在一个“勤”字上运管人员勤上路、勤检查，深入到各乡镇宣传交通法规、追查逃费车辆，不分昼夜加强路面监控使偷漏费车辆能及时得到发现，规费得以应征不漏全年交通各项规费征收
270。
万元（不含通行费），与去年基本持平。
5
制定《暂规》谋发展。
我市出租车档次低、年限长、服务质量不佳与我市建设国际性旅游城市目标极不相称因此，规划好出租车发展，做好出租车更新转型，适应我市旅游迅速发展要求是我市交通运输行业管理的重大课题今年是“面的”到期报废最多的一年，出租车处于大量更新转型时期，重新制定《武夷山市出租车管理暂行规定》迫在眉睫根据市政府指示，我局在大量调研的基础上重新制订《武夷山市出租车管理暂行规定》对出租车的报废更新办法、出租汽车企业经营资质管理、客运安全管理、服务规范管理、出租投诉制度等五大方面分别加以规定为规范我市出租车经营行为，建立统一开放有序竞争的出租车市场做了有益探索目前该草案已通过征求意见、听证程序，上报市政府及市人大常委会，有望明年初颁布实施为抓好在建工程质量，今年我局把重点放在落实上级交通部门颁布的管理制度上，一年来在重点工程和农村路网改造中，实施以下质量监控办法：首先坚持“质量第一”的方针。要求公路建设管理人员把抓质量作为工程管理的头等大事，任何情况下以质量为先。把公路建设质量管理纳入工程管理人员的年度考核内容，并实施质量事故追究制。其次是进一步贯彻落实《公路建设市场准入规定》、《公路建设四项制度实施办法》、《公路建设监督管理办法》、《招投标法》、《工程建设项目招标投标违纪违法行为纪律处分暂行规定》等法律法规，确保严格执行基本建设程序和质量控制规定，从而保证建设工程质量。三是所有公路建设工程全部实行工程监理制，通过工程监理对工程质量进行有效监控。四是通过严密的施工组织设计，明确阶段性施工计划和科学管理及工艺控制，加强质量自检等措施来保证质量。这些措施在我市在建公路建设中得到较好的贯彻执行。今年以来，我局以贯彻实施《安全生产法》等法律为契机，进一步落实交通生产安全各项规章制度，抓好交通行业生产安全管理工作。水上运输安全管理部门把内河运输安全工作的重点放在抓渡口“三长”责任制、渡船“五定”制度的落实和旅游竹筏安全管理上，加大督促检查力度，保证各项安全措施落到实处。海事处挂牌以来，我市旅游竹筏、水上漂流管理进一步规范，安全防范措施日趋完善，从而有效地控制旅游运输安全事故。今年九曲溪因久旱无雨，航道变化大，为改善通航条件，保证竹筏运输安全，海事处加强常规养护和枯水清淤整治，共投资
50。
万元用于航道整治，为九曲溪竹筏安全漂流做出重大贡献。
194。
辆客运车辆与全体运管员结成安全联系户，发放客运联系户卡，每个运管人员都要负责督促联系户按规定进行强制维护保养、定期进行车辆技术等级评定送检、参加日（趟）检、办理旅客保险、到期年检，监督客运车辆驾驶员是否持有相应从业资格证件、驾乘人员参加安全学习情况，使客运车辆安全保障措施能全面落实，继而保证客运安全。实践证明，这一做法可取得较好效果。
针对我市道路运输企业安全生产管理存在管理松散，安全生产责任制落实不到位，车辆管理制度不健全等问题，运管所组织人员编写《道路运输安全管理工作规范》，该规范是根据《安全生产法》、福建省安监局《关于开展道路交通运输、建筑施工企业安全生产状况评估工作的通知》文件中的《道路交通运输企业安全生产状况评估标准》，同时参考南平市汽车运输总公司在安全生产管理方面的成功经验，并在广泛调研的基础上形成的，是一个比较切合实际、容易为我市道路运输企业操作的安全生产管理方面的工作规范。该工作规范得到运管处的肯定，认为理论翔实、操作方便、易于推广，准备编印成册在全区推广。
今年
4
653。
辆次、检查旅客。
56182。
人次、消毒车辆。
1219。
辆次、监督运输企业消毒车辆。
4231。
辆次，交通系统为防“非典”投入巨大人力物力，交通战线上广大的职工表现出来的一种执着忘我、无私奉献的精神和全心投入抗击“非典”的热情，不仅为我市防止“非典”胜利作出积极贡献，更充分展示出广大交通干群爱岗敬业、廉洁奉公的武夷交通精神。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇二
按照“打好环境保护治理攻坚战”安排部署，严格落实环保目标责任制。积极推进二道沙河河道及周边环境整治、四道沙河河道综合整治、下沃土壕村污水治理、韩庆坝污水收集处理、扬尘治理工程等14个环保综合治理工程。积极开展第二次全国污染源普查工作，严格遵循环保红线要求。在全区江河湖泊全面推行河长制，落实开展以保护水资源、防治水污染、改善水环境、修复水生态为主要任务的相关工作，为维护河湖健康生命、实现河湖功能永续利用提供制度保障。同时，开展大气污染综合整治，严格落实禁燃区建设，对辖区内10蒸吨以下燃煤小锅炉进行整治，完成了东方嘉缘和至恩小区供热煤改气改造工程。以上工程的实施进一步改善了我区环境面貌，为地区百姓创造了“天蓝、地绿、水清”的优良生活环境。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇三
将工作重点落在改善民生福祉、提升城市品质上，通过改善人居环境来治理城市顽症，推动城市健康发展。积极推进城市“公厕革命”，组织实施了景观式公共卫生间建设项目，年内建设(改造)8座公共卫生间，其中新建4座、改建4座，总建筑面积734平米。组织实施了城市双修—公园提档升级工程，对花园路游园、健康路游园、建设路西游园进行了提档升级改造，对园内硬化、照明设施、运动器械等进行了维修更换，涉及改造公园面积8.52万平方米，改造后周边群众满意度明显提升。为了服务沙河二小新校区学生及周边群众出行，改善原有环境，组织实施了健康南路道路改造工程，对健康南路和韩庆坝部分路段进行了改造，对原有周边脏乱差环境进行了集中治理，共计改造道路541米。2020年，致力于不断改善城市公共服务质量，改进市政基础设施条件，以民生、民心工程为着力点，让发展的红利惠及广大百姓，切实服务周边人民群众生产生活。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇四
按照市委要求，现就2021年主要工作述职如下：
一、践行“两个维护”，全力贯彻中央及省委决策部署。牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”，坚决贯彻执行中央和省委、市委重大决策部署。一是聚焦主题教育，确保“不忘初心、牢记使命”主题实践取得成效。1月19日召开局直交通运输系统“不忘初心、牢记使命”主题教育。
总结。
大会，圆满结束第二批次主题教育，整体转入常态化制度化建设阶段，实现理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业敢担当、为民服务解难题、清正廉洁作表率的工作成果。二是聚焦民生福祉安全，打赢疫情防控总体战、阻击战。年初疫情期间，坚持联防联控、“四门落锁”、加强监管，配合公安、交警、卫生防疫部门共设置联合检查站66个，坚决把住公路、铁路、运输车辆等关键节点，对客运站等主要部位严密布控，确保做到“疫情阻断、交通不中断、客流不中断、货流不中断”。三是聚焦抓好营商环境建设。结合扫黑除恶斗争，推进路警联动执法，实现道路运输市场秩序明显好转。
二、抢抓发展机遇，全力确保省市重点项目顺利实施。抢抓省委“一体化发展”战略实践契机，聚焦“六个一体化”，构建区域立体化交通体系。针对xxx高速等全省交通百大项目建设前期工作量大、难度大难题，靠前指挥，主动服务，取得积极工作成效。省道xxx公路建设项目除主线上跨分离式公铁立交桥及引道工程没有施工外，其余工程全部完成并正式通车。积极协调省厅争取国省道建设项目，可有效改善市本级道路交通整体环境。协调地方政府落实配套资金，推进市场化筹融资，破解公路建设资金缺口，提供有力的资金保障。积极协调国土部门落实建设用地，确保交通运输项目按时开工。
三、
立足服务“三农”，全力抓好服务乡村振兴工作。抓住国家对贫困县农村公路建设资金支持和省政府提出的改造危桥契机，加大新建农村公路力度，促进交通路网、运网全面升级。全市建设农村公路总里程位列全省前列，初步构建完成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络。在xxxxxx基础上，继续推进国家“四好农村路”全国示范县工作。建立健全“政府主导、交通主责、部门协作”工作机制，农村公路列养率达到100%。
四、严守政治规矩，全力推进政治生态建设暨党风廉政建设。坚持“常思贪欲之害，常怀律己之心”。聚焦星级组织创建工作，严格执行《中共中央关于加强党的政治建设的意见》《关于新形势下党内政治生活的若干准则》，严肃党内政治生活。坚持牢记肩负的政治责任，做始终把廉洁自律放在首位，严格遵守政治纪律、组织纪律、工作纪律、生活纪律。组织召开6次党组会议，专题研究政治生态及党风廉政建设工作。6月28日组织召开党风廉政建设专题扩大会议，全面推进交通运输系统的党风廉政建设暨营商环境工作。坚持对重大问题决策、重要干部任免、重大项目投资决策、大额资金使用等问题，坚决做到民主决策、集体决策。坚持在元旦春节等重要节假日关键节点，开展常态化提醒谈话，警示班子成员筑牢廉洁自律关口。坚持个人重大事项按照要求及时进行了申报。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇五
针对我局管辖范围，持续开展建设行业质量、安全生产大检查等多项专项行动，全年保持高压态势。依托住建交通综合执法大队，不断加大路政执法力度，切实维护路产路权，积极开展治超各项工作，有效遏制了违法超限超载现象。加大对水上交通领域非法运输行为打击力度，严厉打击非法渡运、“三无船舶”、船舶无证、违章驾驶和超载超限行为，辖区水上交通安全形势持续稳定。积极对接市级主管部门做好燃气行业监管职能对接工作，燃气行业经营审批和燃气监察职能运行顺利。成立了九原区公用事业服务中心，无差别开展城区及农区燃气行业安全监管工作，燃气行业经营审批和燃气监察职能运行顺利。切实加强供热行业监管，组织好冬季供暖应急维修，保证了采暖期正常供热。截至目前，共开展行政执法检查355次，出动执法人员1.15万余人次，下达行政执法文书8份，排除安全隐患784处，行业监管领域实现了“零事故、零死亡”，有效维护了社会的安全稳定。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇六
人大代表的主要职责之一就是参政议政，我作为政府职能部门主要负责人，自觉将全局工作置于人大监督之下，对于人大交办、督办的建议和意见，我都做到了亲自督办，认真整改，限期办结，及时回复。今年，我局收到人大代表意见、建议10件，主要涉及燃气设施改造、污水处理、公共交通、海事管理、供热改造、基础设施建设等内容。接到代表意见以后，立即深入实地进行调查了解，推进事件解决，目前，所有议案都已经及时得到了答复和落实，做到了事事有落实，件件有回复。同时，根据区人大关于开展政府组成部门走进“人大代表之家”工作方案的统一安排，我局积极与“人大代表之家”的人大代表进行对接。2020年，我局负责联系的阿嘎如泰苏木、哈林格尔镇、麻池镇、赛汗街道办事处、萨如拉街道办事处及白音席勒街道办事处等6个地区，共对接“进家”9次，听取意见、建议，主动接受工作监督，充分发挥自身职能优势，统筹协调、共同谋划，有力推进交办事项落实，取得了良好成效。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇七
驰而不息的开展监管领域安全生产大检查，将安全生产工作贯穿于日常工作的每时每刻。大力整顿规范建筑市场，加强建筑施工企业安全管理。加大对水上交通领域非法运输行为打击力度，辖区水上交通安全形势持续稳定。切实做好燃气行业监管工作，燃气行业经营审批和燃气监察职能运行顺利。加强各属地及相关部门燃气安全监管工作，严厉打击液化气黑窝点查处工作，基本实现了辖区范围内全覆盖、无死角的燃气安全检查，有效保证了我区液化气市场的平稳运行。截止上半年，我局共召开系统安全生产工作领导小组安全生产工作例会26次，上报安全生产每日信息365篇，出动工作人员13000人次，排查安全隐患260处并全部整改到位，行业监管领域实现了“零事故、零死亡”。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇八
各位领导，各位同志：
根据中共**县委关于党政领导干部实行述职述廉制度的实施意见，结合本系统和我本人的工作实际，现将我本人履行职责、廉洁勤政的情况向领导和同志们汇报如下，不实之处、不当之处请各位同志监督批评。
我深知，党的各项方针政策能否在交通系统贯彻落实，在很大程度上取决于我这个党组书记、局长的水平和能力。我是毛泽东时期入党的党员，对党有着深厚的情感，党培养自己多年，从一个小学民办教师一直成长为一名党的领导干部，自己要对党组织负责任。多年来，尤其是近几年我注重了科学社会主义理论和法律法规的学习，有效地提高了自己的综合工作能力，经过全体党组成员团结奋进、积极工作，保证了党的各项方针政策在交通系统的政令畅通，不折不扣的贯彻落实。毫不动摇的执行县委的各项决定，并结合本单位的实际，将县委的决定决议落到实处。几年来，交通局始终坚持党的集体领导原则，党的民主集中制原则，党的民主生活会制度，党的廉政建设制度。不定期召开党组会和局长办公会，研究决策交通系统的工作问题。每年召开两次党的民主生活会，总结工作，交流思想，开展批评与自我批评。自己带头执行落实党风廉政建设责任制，从思想上自觉筑牢拒腐防变的防线。带头贯彻执行党的干部政策，始终坚持任人唯贤，知人善任，不搞任人唯亲。目前，交通局领导班子，团结协调，关系和谐，全体干部职工齐心奋进，努力工作，心情舒畅，我自己也感到无比自豪，莫大的欣慰。
我深知一个单位负责人的责任重大，位置的重要。党的方针政策的贯彻落实，一方事业的发展，干部职工生产生活条件的改善都直接关系到主要负责人的实际工作能力和精力上体力上的付出。国省道的改造升级，县乡公路的建设，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程，我自己做了大量的社会协调工作，复杂的群众工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有乡镇的所有路段。同时我可以负责的说三年村村通工程参加施工的34支队伍，我和我的家属子女及亲属没有参加任何的经济活动。我也从没有接受过他们的宴请和礼金。系统内所有的基建项目不存在暗箱操作，全都是阳光作业，审计决算。旧汽车站的改造，新汽车站的筹建，客运公司的组建，一、二公司的经营与管理，办公楼、家属楼的建设，乡镇交管所的改建等都包含我这个局长的心血和汗水。交通局的固定资产由原来的450万元增至到1281万元。**今年已实现村村通油路，近期又制作了候车亭，将实现村村通客车，全县交通环境的优化促进了全县经济的发展，作为一个交通人也感到由衷的高兴。
几年来，交通局注重了廉政建设始终坚持做到四个所有公开，一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律电视公开承诺;三是所有的建设项目一律公开招标，阳光作业;四是所有的设备、办公车辆和较大办公用具的采购一律先考察再派三人以上公开采购。同时，注重职务犯罪的预防工作，与检察院联合成立了检察联络室，经常开展警示教育，加强监督检查。每年村村通实施中，会同检察院与施工单位签定《廉政责任状》，并不断深入施工一线调查走访，有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生。我本人也坚持做到“8个从不”，即从不浪费乱花国家的钱;从不用公款搞私事招待;从不因私事报销单据;从不让家属子女介入参与本单位的工作;各种工程招标前不让有关人员进家;从不让家属子女亲戚参与项目建设，有时接收别人的烟酒，但从不接受任何人送的现金和贵重礼品;在各种资金的支付上，在各项公务的履行过程中，从不刁难对方索吃索喝索要。我经常告诫自己，农民出身，当了局长，应该自足，要清白做事，老实做人，保住自己，干好工作，钱是身外物，官是暂时的。同志们之间的友情，自己心理平衡，心安理得应是永恒的。
过去的几年，交通系统广大干部职工共同努力，交通事业有了较快发展，但凭我一个入党多年的党员，凭党对我的教育培养多年，凭我个人的素质和秉性，我能够做到，不满足交通事业的现状，不满足干部职工目前的工作生活水平，继续努力学习，提高班子和个人的工作能力，扎实苦干，奋力工作，拓宽行业领域，更新管理理念，带领班子全体成员和全体干部职工，以旺盛的工作斗志，顽强扎实的工作精神，十足的工作干劲，务真求实，干事创业，努力营造交通事业更加辉煌的明天。我自己也存有一定的缺点和不足，工作上的经验主义、学习注意不够、个人主义较强、脾气暴躁等都需要下决心克服。也恳请同志们予以帮助。最后，借此机会，对领导班子各位成员和全体工作人员对我多年来工作的大力支持、信任以及对我本人的关心照顾体贴表示衷心的感谢和崇高的敬意。同时，也恳请各位领导继续关注支持交通事业的发展，监督我本人的工作，随时提出希望，指出缺点，我将虚心听取，真心改正。
谢谢大家。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇九
根据会议安排，下面我就一年来履行基层党建工作职责情况，简要汇报如下。
一、履行党建第一责任人职责情况。
(一)主动履职，发挥领导带头作用。在抓党建工作中，本人主动履行主体责任和第一责任人职责，做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调、重大活动亲自参与。带头学习和贯彻执行中央和省、市、县委抓基层党建工作精神，民主生活会中，亲自主持撰写修改完善班子对照检查材料，亲自动手撰写个人对照检查材料，带头进行评批与自我批评，带头遵守党的组织纪律和国家法律法规，严格执行廉洁从政各项规定，带头下基层开展调研活动，亲自协调解决重点、难点问题。
(二)强化教育，推进服务型党组织建设。一是带头组织学习，落实学习制度。坚持中心组学习制度，组织开展各类集体学习40余次，交流研讨4次，参观红色教育基地24人次，观看教育影片80余人次。二是严格党员发展管理。按程序发展新党员1名，转正1名，收缴党费xxxx元，及时更新党员数据库，确保党员数据库安全有效运行。三是健全完善工作制度12项，并严格落实。认真组织开展“七一”、组织生活会、民主评议党员等工作，组织36名在职党员到社区报到开展服务。四是积极落实“双联”行动和“三下两联一挂牌”活动，为三个联系乡硬化道路34.7公里，砂化道路19公里。年内共建成通达通畅工程310.1公里，完成了大中修及其他安保工程，组织打击“黑车”327台次，治理超限超载340辆次，上报信息24篇，回复信访及市长热线280件，办理人大、政协意见及提案10件。
(三)严肃纪律，扎实推进党员干部作风建设。严格贯彻落实中央、省市县委的各项规定，完善健全并狠抓相关工作制度的落实，在党员干部中开展了以“两严三明六不准”为主要内容的作风整治活动，在进一步严肃纪律、严肃执法的同时，督促党员领导干部准确定位，坚持“一岗双责”，即抓业务工作，又抓好分管单位的党建工作，明确岗位职责、明确管理制度、明确安全责任，做到不在上班时间串岗、聊天、玩手机;不迟到早退、擅自离岗;不在工程建设招标等管理过程中营私舞弊、暗箱操作;不违反中央、省市县委关于改进工作作风、密切联系群众的规定;不在打击“黑车”、治理“三超”过程中说情;不在路政、运政执法过程中着便装执法、随意执法、乱收费、乱罚款，以踏石留印、抓铁有痕的劲头，强化作风建设。
二、存在的主要问题及原因分析。
一是注重经常性和日常性的工作，对亮点和创新工作重视不够;二是部分党支部存在重业务培养和业务发展、轻思想武装和理论提高，对党员干部的日常教育管理不够到位;三是个别党支部工作不够规范，经常性的组织生活没有落实到位，缺乏敬畏意识，抓细、抓长、抓早的意识不够强烈，致使个别党员干部理想信念不够坚定，缺乏应有的政治敏锐性和政治鉴别力;四是部分党员干部事业心、责任感不强，工作作风不够扎实，缺乏全局观念，求真务实精神不够强烈，抓落实的力度不够强，为民服务的力度不足等等。这些问题在不同层次的存在，对各项工作的顺利推进产生了一定的影响，我们将高度重视，努力加以解决和改进。
认真分析问题存在的原因，主要有以下几方面：一是对基层党建工作认识不足，重视不够到位。在实际工作中，一部分党员领导干部，对基层党的建设的重要性缺乏认识，有的认为作为交通运输部门，公路建设、交通秩序管理等业务工作是硬任务，基层党的建设是软任务，常常有“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”现象，基层党的建设没有真正摆到重要位置;二是党务干部兼职多，工作头绪多，存在顾此失彼的现象，对业务工作与党建工作的有利结合、协同推进研究不够。三是经费短缺。个别党支部由于财力状况，党建经费难以保证，如骨干培训、表彰奖励、场地建设等费用难以落到实处，影响到党建活动开展，致使党员教育活动缺乏活力、感召力和吸引力。
三、下一步工作思路和主要措施。
端正思想，提高认识，摆正位置，围绕落实业务工作和维护群众及广大干部职工切身利益，最大限度地凝聚党员干部的智慧和力量。一是全面学习贯彻落实好党的十八大和十八届三中、四中全会精神，强化教育培训，巩固作风整治成效，加大专项整治及整改力度，保持党员队伍的先进性，增强纯结性。二是加强理想信念教育，突出解决党员干部实际问题，做好理顺情绪、化解矛盾的工作，增强教育的有效性。三是改进领导方式和工作方法，主动贴近实际、贴近党员，提高党组织的向心力。四是认真落实党建工作责任制，落实主体责任和第一责任人职责，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其他领导协同抓的生动局面，把党建、党风廉政工作与经济工作“一起谋划、一起部署、一起考核”，增强战斗力。五是加强领导班子和党员队伍建设，严格落实中央、省市县委各项规定，坚持依法治理，严格依法行政，加大项目争取力度，并依法依规组织建设，推进帮扶工作，增强党组织的凝聚力。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇十
(一)认真开展集中执法行动。为确保辖区运输市场良好秩序，在做好日常路面稽查的同时，大力开展“平安交通”集中执法行动，有力打击了违法运输行为，维护了辖区运输秩序安全稳定。开展周集中执法行动32次，查扣各类违章行为近400余起。与交警、公路开展24小时联合治超，检查各类车辆5700余辆，查处超限车辆260辆，强制拆除改装车辆90辆。
(二)强化对运输行业的监管。对普通货物运输企业及全部危化品运输企业安全生产主体责任落实情况进行监督检查，对检查中发现的隐患和问题限时整改并复查。停业整顿违反“一超四罚”制度普货企业的3家;行政处罚违反《道路运输车辆动态监督管理办法》规定的危化品运输企业2家。强化出租行业监管，对4家出租公司开展质量信誉考核，督促企业改进管理体系，提升出租汽车服务水平。对314辆出租车运营活动强化日常监管，提高出租车服务质量。加强了对汽车维修市场的事中事后监管，取缔非法经营业户13家。
(三)深入开展蓝天保卫战，及时办理环保督办件。积极开展污染源治理三年行动，落实大气污染治理“十大行动”“十大措施”。加大道路保洁力度，强化工地扬尘治理，淘汰老旧柴油车辆441辆。积极推进汽车尾气排放i/m管理制度落实。今年完成省环保督察件2件，完成中央环保督察回头看2件。
(四)安全生产保持平稳。紧抓安全生产不放松，全面深化“大快严”集中行动，强化对货运、客运、出租、维修、驾校、水上运输等企业的行业监管，保障了安全生产形势稳定。共组织安全检查组180个，出动检查人员859人次，排查企业308家，查出隐患191处，并督促企业进行整改，形成闭环管理。
(五)热线办理及时高效。坚持不懈抓热线办理，做到事事有着落，件件有回音。共受理12345热线3287件，其中回复1557件，回退1730件;受理96596交通热线216件，成绩优异，热线过程、结果满意率名列全区前列。
(六)积极推进“一次办成”改革，优化营商环境。成立行政审批办公室，率先落实“只跑一次”承诺。将12项审批事项和所有处罚职能集中到审批办公室。我局服务窗口被区政务中心评为“标兵示范窗口”。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇十一
尊敬的各位领导，同志们：
述职述廉人:xx，男，生于xxxx年2月，现任市交通运输局党组成员、副局长，市公路局党委书记、局长，主要负责市公路局党政全面工作。
一年来，本人坚持以党的十八届三中全会精神为指导，为人为官恪尽职守，认真履行职责，凝聚各方力量，在市委市政府的正确领导下，在同志们的共同努力下，进一步解放思想、转变观念、求真务实、锐意创新、较好地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责和贯彻落实中央八项规定和省委六条意见、廉洁自律规定方面的情况汇报如下：
“学习是前进的基础”。一年来，我把学习当作智慧之源、进德之基，生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要，在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习，提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的十八届三中全会精神等的学习，切实做到在思想认识上有新的提高，努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。二是加强业务知识学习，提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署，公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识，坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学，虚心听取各方面的批评意见和工作建议，不断改正自己的缺点和弱点，不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学，学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻习近平总书记系列讲话和十八届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习，即使是休息日也从不请假，不请人代会。同时，以身作则，带头参加局机关每周五组织的理论学习，认真做学习笔记，切实做到学以益智，学以致用。
20xx年，我和公路局一班人团结带领全市公路系统干部职工以“学习贯彻十八大，争创发展新业绩”活动为载体，克难奋进，攻坚突破，为建设“中国农谷”、“柴湖振兴”发展、全面建成小康社会奋力先行，圆满完成全年目标任务。
(一)超常推进，公路建设提速创优。主要做了三方面工作：一是在国省道网规划上跟进完善。紧紧抓住国省道网规划调整的机遇，跑省进京，争取支持，使我市国省干线总里程由875公里调整到1615公里，增幅达84.7%，其中普通国道由原来的128公里调整至645公里，新增4条国道517公里，增幅404%;普通省道规划747公里调整为970公里，增加223公里，增幅为30%，实现了所有乡镇、主要旅游景区国省道全覆盖。二是在项目前期工作上争取主动，组成专班，安排专人，认真落实项目建设区域负责制，超常推进项目前期工作。全市调整之后“十二五”规划在册的9个一级公路项目前期工作已完成8个，15个二级公路项目前期工作已基本完成。三是在资金筹措上广开渠道，积极争取市县两级政府配套资金6亿多元用于公路建设;农谷大道全面建成通车。采用bt模式筹集资金4.8亿元修建荆门城区西外环11.6公里，路基工程进展顺利。成立荆门市交通投资有限公司和荆新公路建设有限公司，利用平台贷款修建荆新线沙洋至潜江段，春节前完成路面稀浆封层。同时加强项目调度和项目督办，每季度召开一次调度会，有效促进了工程建设提速，较好完成了全年目标任务。全年共完成公路建设投资18.43亿元，占年度目标的103.5%;完成一级公路路基29.8公里、路面51.43公里，分别占年度目标的121.6%和114%;完成二级公路路基184.09、路面126.46公里，分别占年度目标的102.8%和100%;完成县乡道41公里，通村公路908公里，占年度目标的100%。
(二)多措并举，路况水平大幅提升。树立“养护就是效益”的理念，完成公路大修工程63公里,提前实施大修20公里,中修10.5公里;危桥加固改造3座、续建10座，已全部完成，提前实施8座，目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行预防性养护，深入开展“畅安舒美”示范路创建活动，所有创建路段路基达标、路肩绿化、边沟通畅、标志规范。全市列养公路路容路貌大为改观，pqi值由去年的78.1提升到85以上，一举扭转在全省排名靠后的局面。
(三)重拳出击，恶意超限有效遏制。针对我市治超工作中存在的认识统一难、责任不落实、执法不到位等问题，我一方面积极向市委市政府汇报，争取支持;另一方面主动加强与市工商、国土资源、安监、城管、交警等部门的沟通协调，形成联动。在市治超领导小组的统一领导和政府各职能部门的积极配合下，我们依托5个固定式超限超限检测站和4个临时治超点，坚持“四铁”(下铁心、设铁卡、上铁锁、立铁纪)，集中整治，联合执法，构建了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超格局，有效打击了恶意超限运输行为。为了确保执法到位，我带头进行夜间和节假日巡查，对执法人员到位情况、执法程序、执法标准等进行明察暗访，有效预防了公路“三乱”行为的发生。
(四)统筹协调，行业管理平稳有序。一是加强协调，二级公路债务逐步化解。我带领财务科的同志多次赴县市区政府协调偿债事宜，积极争取将偿债资金纳入政府财政预算。从2012年6月市政府出台偿债方案到20xx年12月底，已累计到位资金16455.53万元，其中20xx年到位6818.82万元，占年计划的72%。同时积极与各债权银行协商债务重组事宜，已与7家银行签订债务重组协议，采取“分类处置、减免罚息、下浮利率”等措施有效降低还款成本1450多万元，为公路事业健康可持续发展营造了良好的发展环境。二是加强督办，东宝掇刀两区公路管理体制变更平稳实施。我和分管同志多次深入基层调研，多方协调，按照责权事相统一的原则拟定实施方案，对原东宝公路局人员、经费、资产及公路管辖权进行合理划分，目前两区公路管理局已平稳分家，各项工作开展顺利，人员思想稳定，结束了以往掇刀区无公路管理机构、公路管理职能由东宝区公路局代为履行、管理体制不顺的历史。三是加强监管，安全生产保持良好态势。我始终紧绷安全生产这根弦不放松，突出全员、全过程、全方位监管。严格落实各级安全生产责任制，层层签订安全生产目标责任书，积极推进“平安杯”安全竞赛和平安工地建设，持续开展“安全隐患交叉检查”、“安全隐患明查暗访”等专项排查整治工作。今年以来，全市公路安全生产工作继续保持了平稳态势，未发生重大安全责任事故。
(五)丰富载体，文明创建成果丰硕。以“学习贯彻十八大，争创发展新业绩”活动为载体，开展了一系列的争创活动。通过活动的开展，行业形象有新提升，市公路局继续保持省级文明单位、市级最佳文明单位称号，全市社会治安综合治理优胜单位，全市卫生先进单位、档案管理省特级单位;服务窗口铸新品牌，东宝区团林治超站、双河治超站被评为“全省治超示范站”，207国道继续保持“全省文明示范路”称号，农谷大道、旅游环线、江沙线东宝段积极争创文明示范路;干群队伍展新风貌，涌现出“全国优秀养路工人”、省劳动模范韩士发、市“三八红旗手”狄红雁、市劳动模范陈继洲、杨国兴等一批先摸人物，市局周蓉被评为“全省公路系统精神文明建设先进工作者”，盛毅娜被评为“荆门市优秀科长”。同时，积极组织开展各类文体活动展现公路职工精神风貌，成功举办了第二届全市公路系统篮球比赛，选送书画作品参加省、市廉政文化优秀作品征集评选，共有5人获奖，市公路局获组织奖。东宝区冯庙管理站被评为省公路文化建设先进班组。
一年来，我坚持把贯彻落实党风廉政建设责任制作为加强党的建设、推进公路建设、改进自身建设的重要内容，与公路发展的各项工作同研究，同部署，同落实，同检查、同考核，使党风廉政建设工作与公路事业发展相互促进、协调发展。
(二)严格执行民主集中制原则。组织制定了《荆门市公路管理局“三重一大”集体决策制度执行办法》，严格执行党的民主集中制的各项具体制度，注重发挥班子成员的作用，广泛听取意见和建议，在重大决策、重要干部任免、重大工程项目安排上由局领导班子集体做出决定，从不搞一言堂，做到了集思广益，决策科学民主，维护了班子的团结和局党委的权威。
(三)认真贯彻落实中央八项规定和省委六条意见。一直以来，本人严格遵守党的政治纪律，认真学习贯彻党的各项方针、政策，政治上同党中央保持一致，对中央的方针、政策和各项决定坚决拥护，没有公开发表与其相悖的言论。党的八项规定，省委六条意见以及市委关于转变作风的实施意见出台后，我坚决拥护，严格要求自己，身体力行，切实转变作风。首先，本人在重大原则问题上始终保持清醒头脑，在具体事务上始终保持党员的先进性，深入落实会议精神，认真贯彻中央八项规定、省委六条意见的相关举措，花大力气，下大决心改进工作作风，密切联系群众，服务群众，对群众反映的问题深入调查，认真整改，不说空话和套话。今年上半年，我们经过广泛征求意见，反复讨论修改制定了《市公路局生活招待费管理办法》和《市公路局小车使用管理办法》，废止了一些违反规定的内部“政策”。今年初步统计，生活招待费下降30%以上，小车费用下降15%以上。其次，在工作上能够以身作则，任劳任怨，组织和领导全局干部职工认真学习党的方针和国家有关法律、条例、法规、政策，要求别人做到的自己先带头做好，做事情脚踏实地，不泛泛而谈。第三，深入基层，深入群众调查研究的时间有所增加，帮助协调解决了一些实际问题。今年，我多次带队到新农村建设联系点东宝金塚村调研，帮助筹资解决了道路修通、办公室维修、水渠泵站维修等问题。到县市区督办工程进度、调研养护体制改革、协调土地、资金等相关问题，帮助基层排忧解难做了一些工作。第四，本人没有违反规定多占住房，办公用房超面积的问题下一步要按照规定进行整改。今年率公路团参访台湾，严格办理了审批手续，出访期间没有违规行为和乱开支现象。
一年来，本人在履行岗位职责上虽然取得了一些成绩，但也存在一定的问题：一是抓督办落实的工作力度还有待于加强，安排部署的多，督办检查的少;二是向市政府领导和省局领导汇报少，争项目、争政策的力度不够。工作上满足于过得去，满足于完成任务，满足于已取得的成绩，不求超前谋划，不求突破创新。三是艰苦奋斗精神有所弱化，接待上级领导和外地来客有时超标准宴请，对一些铺张浪费现象不敢公开制止，对自己不能严格要求，有时接受基层同志送来的烟酒和土特产等。在今后的工作和生活中，我将加强党性修养，增强宗旨意识，进一步增强对交通公路事业的责任感、危机感和使命感。以敬畏之心对待肩负的责任，以进取之心对待从事的事业，以真诚之心对待干部群众，始终保持积极向上的精神状态。不断创新工作思路和方法，认真履职、以身作则，坚决抵制“四风”，密切干群关系，为交通公路事业发展作出贡献。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇十二
各位领导，各位同志：
自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大、县政协的监督指导下，团结和带领交通系统广大干部职工，以科学发展观为统领，以创新、发展、服务为主题，以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点，以建管养运安一体化建设为目标，以落实稳定保障措施为关键，统筹推进各项工作，努力实现了仪陇交通事业又好又快发展，圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下，敬请指正。
我作为县交通局局长，主要负责总揽全面工作：主持制定交通发展规划;把握工作动态，有重点地研究布置工作，对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。
交通工作面宽量大，千头万绪。实践证明，要做好交通工作，关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在20xx年度工作中，我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作：
(一)五大重点工程建设扎实推进。
一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后，配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后，现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。
二是马立公路改造工程提前竣工。马鞍至立山公路改建项目路面工程自今年1月26日开工建设以来，我局安排专门的技术人员和管理人员，到现场指导督促各项工作，全体建设者和管理者在确保工程质量的同时，加快了工程建设速度，路面工程于6月15日前完工，比计划工期提前15天。累计完成工程投资5200万元，占计划投资4600万元的113%。
三是灾后重建和扩大内需项目有序实施。20xx年，上级下达我县扩大内需项目1个，补助资金200万元，该项目现已全面完工;灾后重建项目上级下达我县32个，补助资金1309万元，至8月上旬开工建设以来，工程施工单位克服重重困难，确保了工程进度。其中永乐至营山、观紫至大仪、板桥至芭蕉等公路工程已提前完工，其余工程项目也将于年底前完工。
四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元，实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座：即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用，永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座：文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多，汛期过长，由于不具备施工条件，导致施工延误，现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥，由丁字桥镇组织实施，现已完工并投入使用。
五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前，我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作，现施工队伍已进场施工，预计整个工程将于2011年6月前完工。
(二)两大民生项目全面竣工。
一是农村公路建设快速推进。县委、县政府把20xx年确定为农村公路“三年大会战”的开启年、攻坚年。全年计划建设通村水泥路264.1公里，通乡公路6公里，实际开工建设通村水泥路337公里。为掀起农村公路大会战的热潮，县委、县政府今年先后召开了四次高规格的农村公路建设会议，进一步明确了农村公路建设“6+1”的工作举措，并实行一旬一检查、一月一督办、一季一通报制度，有效有序地推进了农村公路建设热潮的迅速掀起。现已建成通村水泥路337公里，完成投资1.68亿元。部分通村公路已兑付了补助资金;通乡公路6公里的建设任务已全面完成;投资920万元，整治烂路95公里，现已全面竣工。
二是客运站点建设超额完成。投资285万元，建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站，建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站，重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。
(三)三大行业管理有序高效。
一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，以干线公路保畅、支线公路保通为重点，进一步剥离维修与日常养护，集中资金对部分县乡烂路进行维修整治，确保了年均好路率省道达86.6%，县道好路率达63.5%，公路绿化保存率达95%，乡道晴雨通车。
车辆96台，查处其它违章行为73起，处罚金82.7万元。水上运输方面，以“保水上安全、保水运畅通”为重点，集中开展“三无”船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动，查纠违章130艘次，查处违法违规行为36起，处罚款16万元，征收规费35万元。
三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排，认真开展“三清一排”路政巡查活动。纠正路政违法行为1230起，办理路政案件326件，收取路政规费80余万元。开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动，检测超限车辆56000余辆，卸载货物6500余吨，路产补偿费征收工作实现了历史性突破。
(四)相关工作得到统筹发展。
一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作，局党组专门召开会议，明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员，对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面，虚心听取他们意见，认真落实有关整改措施，并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件，回复率达100%，满意率达98%。
二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境治理，就是抓交通事业发展”的理念，认真制定工作方案，细化工作措施，量化治理标准，严格检查考核，打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战，全县道路交通环境明显改观。
三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案，扎实开展学习活动，在系统内部开展了“向冀川同志学习、争做交通行业排头兵”活动。通过“三真三强化”即通过真信、真学、真懂，达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。
四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查，及时整治挂牌隐患，全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作，全年共办理各类信访案件89件，接待上访群众360人次，办结率为100%，系统内没有发生一起集访或越级上访事件。
交通工作政策法规性强，专业理论深，身为局主要领导，我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人，但就交通行业来言，我还是一个新手。为此，我十分注重学习和钻研，重点学习了科学发展观、党的十七届三中、四中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面，夯实了理论基础，提高了管理水平。我不仅自己认真学，还在全系统大兴学习之风，仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习，普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。
为切实做到依法行政，纠正行业不正之风，杜绝公路“三乱”。我和局党组“一班人”认真组织开展了“五五”普法、依法治局和创建文明执法单位活动，并努力加强对交通行政执法工作的监督指导，聘请了行风监督员，完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训，系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习，交通干部法制观念明显增强，依法办事能力明显提高，工作中基本做到了文明执法，依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。
要搞好交通工作，离不开上级的正确领导，离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其常委会的决议和决定，我毫不动摇地认真贯彻执行，并督查落实。对不属我局职责范围内的事，也以大局为重尽力办好。同时，积极主动向上级领导请示、汇报工作，定期不定期邀请人大代表视察交通工作，恳请他们对工作中存在的问题和不足，提出批评和建议。
交通工作既是热点，又是难点，涉及的资金数额大，社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则，秉公办事，不以权谋私。在经费支出上，坚持多层把关，严格审批，大笔开支集体研究决定，不乱批条子，不乱开口子。在工程发包中，严格实行公开招投标，择优录用施工队伍。每一项工程，我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入，主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上，进一步健全了反腐倡廉机制，落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系，有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。
20xx年度的交通工作十分繁重。为完成任务，我全身心投入到工作中去，经常早出晚归、加班加点，有时还带病坚持工作，很少能休息一个节假日，更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难，就出现在哪里，确保了领导和管理力度到位，确保了重点项目和民生工程的顺利完成。
为建设一流的班子和队伍，我主要做了以下工作：
一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率，方便群众办事，局机关专门成立了行政审批股，将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理，并实行“一站式”服务，限时办结。
二是认真开展创建满意单位活动。积极为群众办好事、办实事、解难事，真心实意做到为基层服务，为群众解难。为解决原川交4、5、9处辞退合同工和楠新路的遗留问题，确保社会稳定，我和分管领导一道深入一线调查研究，积极协调相关部门，力所能及地帮助他们解决具体困难，避免了矛盾的进一步激化，没有酿成大的上访事件。我们还将“创满”活动贯彻到了各项帮扶活动中，在经费十分紧张的情况下，局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人及社区扶贫帮扶对象，在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。
三是加强领导班子建设。我坚持按照“四好”班子的要求，把抓班子自身建设放在首位，力求形成勤学习、求团结、要勤政、保廉洁的良好风气。我始终坚持发扬民主作风，坚持集体领导，当“班长”不当“家长”，在工作中带头干，并支持副职挑重担，充分挖掘副职潜力，让分管领导有职有权，大胆工作。坚持重大问题集体研究决定，不搞个人说了算。与班子成员多交流思想，多帮助支持，使整体效能得到了较好发挥。班子成员坚持既分工负责又团结协作，顾全大局，彼此信任，不怕艰苦，不避矛盾，身先士卒，起到了良好的表率作用。我不仅抓好局领导班子建设，还狠抓中层干部队伍建设，对股室负责人明确工作职责，落实目标任务，建立约束和奖惩机制，做到政令畅通、立说立行。
回顾一年来的工作，虽然取得了一些成绩，但离上级的要求还有较大差距，作为我个人也还存在着一些问题和不足：一是感到交通工作压力大，时有急躁和畏难情绪;二是对外争取项目的面还不广，需进一步努力和拓展。
新的一年即将到来，我一定和班子成员及全体交通职工一道，按照县委、县政府的总体安排和部署，全面落实县委、人大、政府、政协的指示精神，强化服务意识，转变工作作风，认认真真地学，踏踏实实地干。我深信，在县委、县政府的正确领导下，在人大的监督指导下，通过广大交通职工的艰苦奋战，仪陇交通事业必将谱就新的篇章。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇十三
一年来，面对经济发展新常态，认真贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕20xx年全市交通运输目标任务和本人担任的“第一书记”职务，认真履职，勇于担当，我所分管的公路科、科技科、质监站和和担任的“第一书记”等都较好地完成了工作任务。下面，我就一年来履行职责及执行党风廉政情况进行汇报，不当之处请予以指正。
一、加强党风廉政建设和廉洁自律工作。
一年来，全面落实党风廉政建设责任制，认真执行领导干部《廉洁自律准则》和中央的“八项规定”，在工作中从严要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自励”，起到了好的表率作用。特别是开展“三严三实”专题教育活动以来，我深刻认识“三严三实”的内在联系和时代特征，坚持做到“严”“实”并重，“三严”是内在要求，是出发点，“三实”是行为取向，是落脚点。对照“三严三实”，在广泛征求意见、建议的基础上，我还深刻剖析了个人存在问题及表现，把自己真正摆进去，进行了自我对照检查，并明确了整改方向、整改措施及时间表、任务书、路线图，真正把“三严三实”内化于心、外化于行、固化于制。同时，还积极参加了我局开展的为期三个月的“转作风、树形象、求发展”专题教育活动，并在大讲坛上讲了党课。
在搞好自身廉洁自律的同时，还加强了对所分管科室的党风廉政工作。
二、狠抓落实，分管工作实现“三个新”
(一)县乡公路建设再上新台阶。
为规范管理，确保农村公路建设质量，在总结多年经验教训和围绕对影响和制约工程工程质量问题进行调研的基础上，于20xx年1月7日，以1号文件下发了《关于对全市农村公路重点工程项目实施标后监管的通知》，进而向局党组提议在全市开展为期两年的农村公路工程质量专项治理行动，1月7日，经局党组会研究，同意了这个提议，于1月15日，召开了有各县(市、区)交通运输局局长、分管公路建设管理工作的副局长、纪检组长和市交通运输局局长、纪检组长、分管工程及法制工作的领导及相关科室人员参加的全市农村公路工程质量专项治理行动座谈会，会上提出了工程质量治理的总体思路、范围和目标，各县踊跃发言，积极响应，会议的召开为开展两年的工程质量治理行动奠定了坚实的'基础;1月21日，又紧锣密鼓地进行了项目法人培训，3月30日，制定出台了《晋城市农村公路建设质量专项治理行动方案》，全市开展为期两年的农村公路建设质量治理行动就此拉开了序幕。20xx年，省厅下达我市农村公路新改建工程125公里，投资22000万元，截止11月底，完成430公里，完成投资44237万元。
(二)节能减排工作取得新成效。
重点围绕大气污染防治及环境质量改善开展工作，出台了切合我市行业实际的《晋城市交通运输行业20xx年节能低碳目标考核方案》，切实把各项节能低碳目标责任落到实处。一是对市区1453辆出租车进行了尾气治理;二是对全市运输常压罐车辆进行了全部改造;三是对全市机动车排气污染维修治理行业进行规范;四是对全市所有2005年底前注册的营运黄标车进行了淘汰注销，共计2686台，圆满完成了营运类黄标车淘汰注销任务;五是组织实施了诚安物流有限公司、运鑫经贸有限公司、汇盛物流有限公司、山西省晋城汽车运输有限责任公司四家企业的节能减排示范项目的申报，获得交通运输部节能减排专项补助资金128万元。
(三)公路工程质量取得新提升。
作为质量监督的分管领导，注重在创新中严格监管，在服务中强化指导。紧紧围绕依法管理和科学管理公路项目的原则。建立和完善了工程质量责任制和监督保证体系，加强建设项目质量管理，强化过程控制，确保质量处于受控状态。今年对7项、总里程66.9公里、总投资6亿元的农村公路新改建项目实施了质量安全监督。农村公路新改建实体工程抽查合格率达85%以上，路基弯沉、压实度、基层无测限强度、厚度、原材料沥青等关键指标合格率达90%以上。
三、担任“第一书记”履职情况。
1、认真学习“扶贫开发”的系列重要讲话，掌握农村及扶贫工作、农村党总支系列政策。比如六个精准、五个一批等。
2、深入农村及农户调查，掌握一手资料，根据县乡安排，精准识别贫困户，为精准扶贫奠定基础。
3、调研马圈村通村公路情况，和有关部门联系，调动机械设备，用一个多月时间，拓宽农村公路2.5公里，并和设计单位单位联系，给马圈村做了航片，对近几年公路修建进行了规划。
4、和村两委共同研究探索，村庄党建工作、巩固传统产业、村庄环境整治等。
5、把太行日报社“献爱心”活动和村扶贫救济工作对接，对特困户进行帮扶。
6、向局党组提议，对单位帮扶村—马圈村，在春节前，对贫困户进行慰问，并根据回头看结果，确立单位党员一对一帮扶方案，为今后几年精准扶贫奠定基础。
四、存在的问题。
(一)学用结合不够。忙于事务性工作多，对学以致用方面研究少。对待理论学习，片面地认为理论学习是软指标，具体工作才是硬任务，没有将学用有效结合，没有很好领会到运用科学理论武装头脑、指导工作的重大作用。
(二)改革创新关注不够。有时也有办法，但实现起来常被一些困难受阻而停滞不前，常常在“大胆创新”和“小心谨慎”的权衡中，往往更加偏重后者，不敢轻易涉足创新。
五、明年工作打算。
一是要继续将学习放在首位，当前和今后一段时期首要的政治任务是深入贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会精神，以学习促工作，以工作促学习，不断提高自己的理论水平、政治素养和行政管理以及公共服务的能力，坚持把学习与改造统一起来，把“立言”与“立行”统一起来。
二是创新体制机制，加快推进“四个交通”发展。
三是通过市人大市政协积极向省政府建议持续开展村村通完善提质工程，并向贫困村倾斜，尽可能同步建设安保工程，为“四好农村路”建设创造条件。
四是积极参与晋城市综合交通“十三五”规划工作，为“十三五”规划献计献策。如推动高陵高速河南境内及早开工建设，把陵郑高速列入省高速公路规划的建设，以及建设南太行环形旅游公路等。
五是根据市委市政府两办的扶贫攻坚文件精神，积极向市政府建议采取分级筹资的办法，来推进全市200个建档立卡贫困村道路基础设施。
六是严守纪律规矩，始终在作风上不断持续改进。自觉执行廉洁自律各项规定，时刻以党性规范自己，以公共道德约束自己。
七是要坚持人性化管理，耐心听取分管科室同志的意见和建议，积极指导分管科室的工作，经常开展交心谈心，让分管科室的所有同志以饱满的热情投入到工作中去。
总之，把心思集中到发展上，把力量凝聚到发展上，扎扎实实抓好所分管工作，要以担当负责的精神全力推进我市“四个交通”的建设步伐，为全面建成小康社会贡献自己的力量!
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇十四
坚决贯彻执行党的路线方针政策，全面落实从严治党主体责任。一是提高政治站位，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。严明党的政治纪律和政治规矩，推动全面从严治党向纵深发展，推动党组织和党员干部始终自觉地在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同党中央保持高度一致。二是加强组织领导，层层落实党风廉政责任制。年初调整了党政领导分工，把任务逐一分解落实到班子成员和各相关部门，健全责任制网络。三是强化廉政工作部署。今年以来，局党委多次召开班子会议，部署党风廉政建设和反腐败工作，召开专题例会2次。四是全力支持巡察组履职。支持巡察组依法依纪履行工作职责，为开展巡察工作提供坚强后盾，主动接受巡察组对单位重要事项的决策监督。
深化作风建设，树立交通行业良好形象。加强对交通运输发展热点、难点的分析与研究，联系重点工程建设项目、民生实事项目等，着力破解交通发展短板。推进“阳光交通”建设，大力推进“最多跑一次”改革。
另外，城市提升、扫黑除恶、信访维稳、美丽乡村建设、扶贫等各项工作都取得了优异成绩。
总之，全区的交通工作，任务繁重，使命光荣。我们有决心、有信心在区委、区政府的正确领导下，深入贯彻落实十九大精神，解放思想，干事创业，促进交通事业再上新台阶，为美丽富强文明幸福的现代化山水魅力新城建设作出新的更大贡献!
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇十五
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
按照会议安排，现将一年来抓党建工作履行情况汇报如下：
一、工作履职情况及成效。
牢记使命”
主题教育。
成果，克服新冠疫情的不利影响，落实县委、政府各项决策部署，推进使用国家统编教材、铸牢中华民族共同体意识工作，强化党的建设、作风建设和意识形态工作，推动两个责任落实和“一岗双责”履行到位。
（一）学习贯彻******新时代中国特色社会主义思想情况。认真落实“党员固定党日”活动，以局党组扩大会议的形式开展多方位的学习讨论活动。深入学习了******6年7次扶贫座谈会讲话及******关于扶贫工作的重要论述精神、在“不忘初心、牢记使命”主题教育总结大会上的讲话精神、党的***五中***精神、******新时代中国特色社会主义思想学习纲要等党的政策理论知识；开展“7.1”主题党日活动，组织局机关党员干部到“吉鸿昌抗日纪念馆”参观学习，提高爱国主义思想，提升党性修养，努力践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，为更好开展交通运输工作提供思想动力；重温党史，共同学习了“中国******的成立”，一起观看了公益专题片《战“疫”一线党旗红》；邀请全国人大代表李国琴同志为系统党员干部就全国人大三次会议精神作了专题讲解。通过系统深入学习，更加坚定了我的理想信念，更加深化了党性修养，更加强化了使命担当意识，也让系统党员干部更加牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”，做到“两个维护”。
（二）落实基层党建工作重点任务情况。在基层组织建设方面，加强基层组织建设，指导完成地方公路段支部换届选举工作；加强支部间沟通交流学习，推动党建各项任务落实。以践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果为主线，不断改善工作作风，窗口单位积极开展文明、微笑服务，展现了为民、务实的良好工作状态。在意识形态工作方面，贯彻落实上级关于意识形态工作决策部署及指示精神，结合交通运输局实际，制定实施方案、管理制度、舆情引导预案，成立领导小组，全面加强意识形态工作的领导和管理。严格管理系统党员干部在疫情期间的网上言论，随时关注各类舆情，适时召开意识形态分析研判会，安排部署意识形态相关工作。2020年，我局没有发生影响社会和谐稳定的意识形态领域舆情。
（三）基层党组织作用发挥情况。在脱贫攻坚方面，一是驻村扶贫。加强与县、镇、村等相关单位沟通，选派经验丰富党员驻村扶贫，协助大北沟镇十五号村开展脱贫攻坚工作，组织系统党员及施工企业党员为十五号村筹集扶贫资金3万元，用于贫困户房屋维修、购置肉牛饲料，为大病贫困人家解决医疗费，助力脱贫攻坚；在驻村帮扶工作中，驻村工作队与贫困户建立了良好的关系，充分展现党员干部的良好精神风貌，为脱贫工作顺利开展打好了群众基础。二是重点项目建设。自治区脱贫攻坚验收，下达我县1123万元扶贫路建设任务，共9条组级公路，全长23公里，涉及13个组，12000多人受益。要求我们用2个半月时间全部完成。项目办党员干部日夜坚守在施工一线，监督工程质量、督促工程进度、协调解决困难，为按时高质量完成建设任务提供了组织保障；国家要求2020年行政村通硬化路，我县于2019年提前1年完成，今年争取撤并建制村通硬化路建设项目，全长4.7公里：榆树林村1.5公里、炮台村3.2公里，宽4.5米，总投资204万元。6月开工建设，8月底完工。项目涉及3个组，3500多人受益。也是项目办党员干部冲锋在前，示范引领，很好地完成了建设任务。在疫情防控工作方面。年初以来，在县新型冠状病毒感染肺炎防控工作指挥部的正确领导和支持下，全面投入到疫情防控工作中。及时成立多伦县交通运输局新型冠状病毒感染肺炎防控工作领导小组，按相关要求在全系统迅速落实各项防控措施，统筹交通系统疫情防控工作。制定《多伦县交通运输局新型冠状病毒感染的肺炎应急预案》，切实抓好各项防控措施的有效落实，全力保障人民群众身体健康和生命安全，有序推进复工复产。系统党员全体干部全部投入到疫情防控工作，其中有83名党员干部职工奋战在一线。党员冲锋在前，充分发挥了基层党组织的战斗堡垒作用和先锋模范作用当前隐藏内容免费查看。在国家统编教材使用推进方面。结合“固定党日学习”活动，集体学习******在全国民族团结表彰大会上的讲话，并传达了盟委、行署《全面深入持久开展民族团结进步、铸牢中华民族共同体意识实施意见》，并要求全体党员干部积极配合县委、政府推行使用国家统编教材，带动系统党员干部铸牢中华民族共同体的意识。
（四）履行基层党建工作责任情况。一是加强组织领导。落实县纪委监委关于党风廉政建设的安排部署，及时调整领导班子成员工作分工，制定党风廉政建设任务台账，建立责任制清单，开展谈心谈话，深入整治“形式主义、官僚主义”，营造良好政治生态。对照“两个责任”要求，落实第一责任人职责，听取党风廉政建设情况汇报并及时解决工作中的问题，严格按照制度管人管权管事，自觉接受监督，促进了权力依法依规运行。二是加强党的政治建设。坚持和加强党的全面领导，推进基层党组织的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设，严格落实***八项规定及实施细则精神，强化反对“形式主义、官僚主义”工作，全面开展“煤炭资源领域专项整治”工作，及时传达了“避免餐桌上的浪费”精神，切实把从严治党向基层延伸落实。三是强化权力制约和监督。带领领导班子严格按照议事规则和程序，认真落实民主集中制、“三重一大”事项集体决策制度。在重大决策、人员调整、财务管理、招投标、物资采购等方面严格按照党组会议表决结果执行，推动权力规范运行。
（五）上年述职评议点评问题整改落实情况。一是窗口单位服务水平不高的问题。通过制定并落实奖惩制度，加强培训，切实提高了服务人员服务能力，改善了服务态度；二是个别支部办公条件较差问题，局党总支与各支部深入沟通，提高认识，并投入2万元用于改善3个支部办公设施，强化档案管理，确保各支部充分发挥基层党组织战斗堡垒作用。
二、存在的问题。
一是与社区沟通不多，融合党建工作开展较少。
二是因机构改革，路政大队应并入交通运输综合行政执法大队，但因机构改革尚未完成，交通运输综合行政执法大队党支部组建处于停滞状态。
三、下一步工作思路。
一是继续落实“三会一课”“三重一大”等党内各项制度，结合“党员固定党日”行动，带领系统党员干部加强学习，深入践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，提升党员干部综合素质，落实党的***五中***精神，推动系统党建工作再上台阶，为党的100岁生日献礼。
二是与社区加强沟通联系，探索融合党建新方式、新载体，共同推动落实各项工作；践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，密切与社区群众的关系，宣传党和政府的各项惠民政策，让群众时刻感受到党的温暖和关怀。
充分发挥基层党组织战斗堡垒作用。
交通运输局局长述职报告范文（16篇）篇十六
一是g220东深线及s105济聊线绕城工程提前竣工通车。该项目为市、区重点工程，全长15.2公里，概算6.98亿元，占地1291亩。项目沿线涉及2个街道、29个村，共拆除房屋96处，清除地上附属物995亩，迁移各类管线60处。项目提前8个月完工，于11月25日竣工通车。
二是黄河大桥实现顺利通车。5月17日大桥收费手续通过省交通厅、省物价局审批，6月21日黄河大桥顺利通车。xx黄河大桥打通了济南的“西南大门”，我区借此成为承接济南、德州、聊城黄河两岸三地“桥头堡”。
三是村级公路网化示范县工程全面推进。我区村级公路网化示范县建设总里程为324公里，概算投资2.3亿元，省市补助资金8520万元，区政府配套资金9000万元。工程建设涉及10个街镇，近400个行政村，600条道路。路面工程于5月底全面完成，施工进度在全市排名第一，并在6月24日济南日报头条报道。
四是城乡公交一体化改造工作全力推进。4月份，我局与审计局、财政局完成区运输公司资产负债情况审计。6月下旬编制完成“xx区公交化”规划方案，并向区政府做专题汇报。8月6日，我局向区党政碰头会专题汇报“公交一体化改造”工作。12月中旬，赵区长将我区公交化改造工作向孙述涛市长和徐群副市长作了专题汇报，争取公交化改造工作年底前实现突破。同时，投资130万元，建设美丽乡村客运站点88个。
五是g220改建项目有序推进。g220东深线xx至平阴界段改建工程，全长25.79公里，路基宽度为25.5m，项目概算11亿元。现项目初步设计、规划红线已于9月份批复，施工图设计已报省公路局评审。
六是黄河滩区临时撤退道路建设正积极推进。临时撤退道路建设方案历经多次完善修改。10月8日黄委批复第一批87.1公里的临时撤退路和连接路，共涉及归德、文昌、平安3个街道40余个村。11月28日施工和监理招投标完成，已开工建设。
七是大峰山党性教育基地道路改造项目全面完成。投资500万元，拓宽改造张大路3公里。挖补路面2000平方米，新上警示柱60根，施划标线9.2公里。
八是“齐鲁8号风情路”提升工程全面落实。投资130万元，维修路面3000平方米，对该路安全防护设施进行全面提升。投资220万元，拓宽改造g104-北马套道路，已完成主体工程。
九是积极做好济郑高铁协调服务工作，配合省市公路部门，做好国道104、高速二环的前期工可和立项服务工作。