服务区年度工作总结(汇总19篇)

时间:2023-11-12 作者:FS文字使者服务区年度工作总结(汇总19篇)

月工作总结是在每个月结束时对工作内容、工作成果以及存在的问题和改进意见进行总结和概括的一种重要文档,它对于个人和团队的进步和发展起到了积极的推动作用。每个月都要进行一次月工作总结,以便及时发现问题、总结经验、改进工作方法和提高工作效率。在下面的范文中,我们可以看到不同职业岗位的月工作总结写作方式和技巧。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇一

一季度在xx的正确领导下,我们认真贯彻落实xx服务相关办法,明确“客户至上,诚信为本”的服务理念。多次召服务工作会议,研究和安排部署服务工作,通过培训、晨会学习,全行的服务工作有了明显的好转,今年客户投诉率为零。一季度主要抓了以下几项工作。

1、从年初开始,我们将服务工作作为全行的重点工作,结合我行的实际,及时制定了服务管理考核办法和各项具体实施规定,并认真贯彻执行;将xx《服务工作检查考核办法》,《服务质量积分考核办法》、《服务基础管理办法》、《大堂经理管理办法》等下发各网点组织员工进行学习和讨论。

2、xx支行十分重视服务工作,在工作安排、检查、总结时都有服务工作的内容,由一把手负总责,xx具体抓,相关部门配合抓,形成全行齐抓共管的服务格局,员工服务意识的提高和服务质量的进一步增强,在客户中产生良好影响,保证了各项业务健康有序的开展。在今年,在行领导的高度重视下,召集各部门负责人专门召开了服务工作专题会,为全年服务工作的顺利开展起到较好推动作用。

3、服务工作纳入网点经营目标管理考核。一季度由行领导与各网点负责人签订了服务工作目标责任书,明确考核的内容,强化服务的管理。有力地推动了优质文明服务工作的开展。

4、认真落实各项服务工作制度,严格按照营业网点规范化服务标准的要求,认真落实营业网点大堂客户经理、重点个人客户服务标准,由大堂经理引导客户,提供全面的个人金融业务产品和服务。同时,在全行大力宣传推广服务文明用语。

5、全力抓好检查制度的落实。今年我们坚持每月定期不定期的对网点进行检查,按照市分行的有关要求,按照服务工作检查记录表进行逐项检查。通过检查,认真总结了优质服务工作的做法和经验,对不规范的方面提出了现场纠改或限期纠改的要求。

尽管我们在服务工作中做了大量工作,也进行了严格的管理,但还存在一些问题。一是规范化管理还跟不上,服务工作的长效机制还建立起来,个别员工服务不主动,不到位的现象仍然存在;二是有的'网点对服务管理不够规范,检查不细,记录不全;三是个别网点硬件建设不够xx。

1、进一步按照xx分行的要求,继续抓好服务工作,存在的问题认真落实整改,将严格按照服务工作要求,抓好每月的工作安排、工作重点、落实整改内容,确保整改效果。每季度对全行服务工作情况进行一次总结,对全行服务工作进行再动员、再部署。

2、进一步落实服务工作检查制度。对各项检查制度、网点考核办法进一步抓好完善,继续采取定期不定期的检查,督促全行服务工作的改善。在加大检查力度的同时,加强对网点服务工作的培训、辅导工作。

3、结合业务工作,在全行开展好服务工作的培训和劳动竞赛工作,主要是通过现场检查辅导、采取办培训班等方法,提高临柜人员的服务意识和服务质量。

4、探讨服务创新内容,扩大服务功能。在各网点开展客户个性化服务、差别服务。适时推出新的服务品牌,不断满足客户的需求。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇二

我是新加入高速集团服务区公司的一名员工,从xx年3月20日来到百废待兴的xx服务区.虽然生活环境由于客观原因还很困难,可是我的心是暖洋洋的,从20日到延服以来,集团公司陈书记,吴总,罗科长陆续来看望大家,嘘寒问暖,和我们吃住在一起,同甘共苦,我们曲经理总是最后一个熄灯.为我们发水,发鞋,发衣服.有这样务实,慈祥的公司领导,使我们深受感动.

开业前,清洁做到无死角,木见本色钢见亮,横向到边纵向到底;开业后从服务技能,专业知识上来严格要求自己,努力让自己成为一名合格的优秀员工,为xx服务区的发展贡献力量.

决心团结,协助其他部门让xx成为高速集团服务管理公司的一个明星服务区,让延服在革命圣地xx放出红色的胜利光芒;让延服成为高速集团服务管理公司的一个排头兵,一个标志,一种精神,我们有信心!

xx服务区餐饮部。

18。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇三

自20xx年10月1日正式接管以来,我服务区安全生产工作在公司的正确领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实安全生产管理和安全生产整治的各项措施,狠抓安全生产基础工作,强化重点区域和行业的专项整治和管理,保持了我服务区安全生产形势的平稳态势。

自查自纠情况

1、水电情况:目前服务区的供水问题经过我们的努力现已解决,水电都能保证服务区的正常运转。

2、防火防盗情况:各楼层消防设施设备齐整,使用状态正常,疏散通道标志清楚。

服务区的综合治理情况

服务区将抱着对集团对公司和对广大司乘人员高度负责的态度,充分认识社会治安综合工作的重要性,我们将把搞好治安、维护稳定作为自己义不容辞的责任,认真总结以往的工作经验,制定切实可行的工作计划,对存在的治安难点问题进行专题研究,拿出办法,发现一处解决一个,不留隐患,服务区与属地经营单位签订《服务区治安综合治理责任书》,将服务区治安、交通、消防、生产安全等工作责任、任务落实到经营单位,分解任务,分清责任,同时我们要进一步加大督查力度,加强综治工作的检查、指导,对发生重大问题的还将依据集团、公司有关规定追究责任。

服务区的安全管理工作情况

1、虽然我服务区正式接管不久,但组织机构健全,工作有落实,成立了由服务区主任为组长的安全生产工作领导小组。

2、完善安全生产制度建设,建立长效机制

我们努力完善服务区各项安全生产工作制度,堵塞安全生产管理漏洞,细化各项安全生产工作措施,落实好服务区各项安全生产制度,坚持边自查自纠,边建立长效机制,志在提高各员工的安全生产意识。

3、抓好服务区日常安全生产的管理工作

(1)认真做好服务区内部治安防范工作。

随着年终服务区的车流量不断增加,针对出入服务区人流量的复杂的特点,服务区始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,保安人员在日常工作中加强对各重点部位的巡查力度,发现问题,及时处理,及时整改;加强对夜间进入服务区的可疑人员的排查力度,防止治安事件的发生。

(2)认真做好服务区的消防安全工作,防止火灾事故的发生,在重大节日前均对消防安全进行检查,发现隐患,及时整改;综合办公室每月对服务区的消防系统进行检查,保障消防系统的正常运行;给司乘人员一个安全、优质的服务环境。

(3)加大对服务区停车场的管理,给司乘人员提供一个良好的停车环境,随着年终的临近和车流量的加大,为保障安全我们对危险品运输车进行指定地点停放,保障车辆安全,并做好登记工作。

20xx年的工作计划

一、进一步增强搞好安全生产的紧迫感、责任感和使命感。

牢固树立“安全第一”的思想,进一步增强对安全工作的责任感、紧迫感,切实履行职责,把安全工作当作重中之重工作,确保20xx年我区的安全生产工作更上一层楼。

二、进一步完善隐患排查治理工作,积极主动排除事故隐患。

隐患排查治理工作是安全生产领域的重要工作内容,检查是为了发现隐患,整治隐患是安全生产最主动、最积极、最有效的行为,对检查中发现的隐患要积极落实整改措施、整改资金、整改进度,确保把事故消灭在萌芽状态。

三、进一步做好矛盾纠纷、排查化解工作

我们将把工作重心放在最基层,抓早抓小抓苗头,按照“预防为主,教育疏导,依法处理,防治激化”的原则,并与所在地区派出所、司法所、综治办等有关单位部门密切合作,紧密配合,深入开展矛盾纠纷排查调处工作,化解各类矛盾,维护职工及广大司乘人员的合法权益,着力解决职工及广大司乘人员的实际问题,为他们排忧解难,在工作中要加强主动性和预见性,及早发现矛盾,把问题解决在萌芽状态,避免发生影响服务区稳定和安全生产的事件。

做好安全生产监督管理工作的责任重于泰山,我们要不断总结经验,发扬成绩,认清不足,进一步深入落实集团、公司关于做好安全生产工作的部署和要求,一丝不苟、全力以赴地保障我区良好的安全生产形势,为婺源服务区的安全生产及和谐稳定作出应有的贡献!

区行政服务中心成立于20xx年4月,是一个新单位,原名黄岩区并联审批服务中心,办公地点在横街路。

2007年5月搬迁到现址,现在的.中心办公面积有6600平方米,有35家单位进驻,132个办事窗口,200名左右工作人员,各类许可、审批、服务事项352项。

我中心历来很重视安全工作,下面我将我单位的安全工作情况向各位汇报一下:

一、安全技防设施齐全

我中心在搬迁过程中,很重视安全技防设施建设,一到三层大厅都安装了红外线报警器、消防喷淋系统、防盗监控设施等,做到了全覆盖,我们每半年对这些技防设施做一次全面的检修。

我们每年还落实了安全工作经费20万元,从硬件上、经费上保障了中心安全。

二、保安队伍力量强大

我们的保安是聘请上海至诚公司的,和区政府、财政局的一样。

现有保安人员8人,队长1名,我们还专门聘请了老公安治安大队队长老叶负责整个中心的安全工作,可以说力量是很强大的。

老叶同志和保安队长的工作一直勤勤恳恳,为中心的安全工作出了大力。

保安队员由于工资等因素,流动比较大,针对这种情况,我们一方面逐步提高保安人员的工资,另一方面把好进口关,对新进的保安人员都到公安部门查看有没犯罪记录,并要求他们在半个月内提供户口所在地派出所的无违法犯罪记录。

上阶段,根据公安部门的要求,将保安队员的名单、资料上报治安大队。

三、安全保障制度健全

我们修订完善各项规章管理制度,防止因制度不健全、发生疏漏而造成安全隐患。

一是建立安全防火制度,每月进行安全大检查,及时消除火灾隐患,加强重点部位和办公用电的安全管理,把一切火灾隐患消灭在萌芽状态,确保万无一失。

二是建立保安岗位职责。

设置了东员工通道岗、西大门岗、西大门车管岗、北自行车棚岗、夜间值班岗、机动巡逻岗等6个岗位,白天的岗位从7:30到下午5:30,夜里的岗位从下午5:30到第二天早上7:30,确保24小时都有保安人员在风。

三是建立查岗制度。

对于保安坚守岗位情况,我们进行不定期检查,平时上班的时候主要看保安有没有在岗;双休日的时候不定期到单位检查是否有两名保安在岗;夜里巡逻情况,我们主要通过查看巡逻记录和监控录像来检查。

四是建立车辆安全管理制度。

专门安排保安人员管理工作人员和办事群众的自行车、电瓶车,引导汽车有序停放,保证良好的交通秩序和车辆安全。

五是建立物品运出登记制度。

中心窗口单位有35个,经常有窗口将档案、电脑、打印机等物品运出。

但我中心是开放式的办公场所,每天到中心办事的人员有1900人左右,容易发生小偷将物品偷出现象。

针对这种情况,我们要求各窗口先到办公室领一张物品运出单,再凭单到保安处登记,登记后放行,三年多来,没有发生窗口物品被偷窃事件。

四、重大节日安保到位

我们积极做好08年奥运、09年国庆及今年世博会等重大节日、活动期间的安保工作。

一是制订重大节日活动安保方案。

二是加强重大节日、活动期间值班工作。

重大节日、活动期间,我们除了安排好保安值班外,还安排科室工作人员轮流值班,有效保障了节日期间的安全。

三是妥善应对办证高峰。

08年奥运会开幕当天及09年的9月9日,来办理结婚登记的人很多,达到300多对。

这种情况如不妥善应对,极易产生不稳定因素。

针对这种情况,办证窗口增加工作人员,上午提前到7点钟上班,中午加班,安排科室人员和保安在现场维持秩序,由于组织严密,措施有力,所有来的登记青年都在当日办好结婚登记手续,没有发生争吵等事件。

通过一系列的举措,三年多来,中心没有发生一起安全事故和偷盗现象。

20xx年8月2日

今年上半年是××服务区各项工作都取得成绩的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上级领导的支持下,我们以“和谐发展”为主题,以积极的、有作为的精神状态,团结带领广大员工以高度的责任感和上进心,克服思想上、观念上和工作上的困难,奋身于现代企业竟争中,取得了服务上和经营上的优良成绩,出现了事兴人和、持续发展的新局面,形势十分喜人。

一、高标准、严要求,实现角色转变,完善制度建设,加强纪律约束,加大执行力度,提高员工素质。

从管理上本着一级抓一级,逐级负责制的原则,为每个人提供施展才华志能力的平台。

本服务区各部门负责人都是从具体事务的经办人变成了组织者,角色发生了转变,由过去被动接受任务到现在主动布置工作任务,他们能够尽快进入角色,充分发挥自己的能力或某一方面的长处,带领部门人员按照服务区的整体运作思路,着眼现在放眼长远,明确自己的职责,大胆创新,勇于开拓,较好的完成了各自的本职工作。

高标准、严要求,并力求做到更优更好。

以身作则,率先垂范,带头遵守服务区的一切规章制度和工作纪律。

根据部门实际,明确分工,强调了纪律,提出了工作目标和要求,充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用,在执行制度上坚持人人平等、奖惩分明,同时结合“动之以情、晓之以理”的人本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,把约束机制变为员工的自觉行动,同时提高员工素质。

使得好人好事层出不穷:20xx年1月24日早6点半,天刚微亮,加油站员工帮助被客车滞留的小女孩回家;20xx年5月10日早上六点半,东餐厅工作人员帮助离家出走的孙宁波找到家长,并送来了锦旗;20xx年5月16日下午5点30分左右,加油工张庆伟发现一辆中型解放货车在加油站起火并协助将火扑灭等等。

二、综合管理加大力度

针对组织调整、供应状况带来的一些新情况、新问题,我们以变应变,采取一系列举措,加大经营的精细管理力度。

一是实行了量化目标管理,以跟踪检查、定期报告、月例会分析讲评、员工月考评等手段,建立健全系统化的效能管理体系。

二是运用认证成果,强化经营工作的标准化、程序化、规范化程度,提高了各项工作质量,优化了经营管理品质。

三是深入开展劳动竞赛活动,为打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了载体。

与此同时,在全区强化了微笑服务、文明服务、快捷服务、延伸服务和送温暖服务,以此来创造顾客的价值,满足顾客的需求。

四是对经营安全难点、焦点问题实施了具体方案。

其一,针对广场安全问题,通过与公安部门、当地政府的沟通和协商,联手制定了防范措施;其二,针对油品供应问题,加油站加大与供油单位的联系力度,财务也提高了付款的及时性,油品供应较为及时。

其三,召开部门负责人经济分析会,共同协调解决难点问题。

目前,在各级领导的支持下,经营状况和周边的外部关系良好。

五是强化规章制度的落实。

开业以来,公司对违规违纪的员工绝不手软,该罚款的罚款,该清退的清退,抑制了违纪歪风,为广大员工筑起了警戒台。

六是对各部门员工及时进行合理调配。

七是加强员工技能培训,收到了预期的效果,使员工们达到了熟知岗位,了解技能,掌握程序,熟练操作。

八是为员工队伍充实了一批新员工,注入了新的活力和生机。

三、安全+服务=效益,开拓渠道创效益

我公司近年来一直把安全+服务=效益,开拓渠道创效益摆在重中之重位置上,作为中心工作来抓。

开业以来,围绕这项工作做了以下工作:

1、抓认识,提高自觉性。

安全生产是公司得以生存发展的基础,我们根据上级有关文件精神,采取早部署、早宣传的作法,让广大员工把安全、服务工作看重、看大、看急,自觉地变要我安全为我要安全,为经济效益奠定了坚实的思想基础。

在工作中,我们做到人员落实,制度落实,机构落实,责任落实,经费落实。

与全体员工层层签订安全责任书,明确各自的职责。

将安全教育工作作为对员工考核的重要内容,实行“一票否决”制度。

贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇四

x月27日,公主岭服务区南站召开了x月份工作总结小组会,会议由站长潘晓峰主持。潘站长根据公司对本站x月份的考核情况,现将x月份工作总结报告如下:

x月份的工作我们有很多不足之处,特别是在加油员的日常工作中,发生了不应该发生的问题,比如:引车手势不标准,没有主动提醒顾客熄火加油等,这些都是我们平时再三强调的问题,可见我们管理力度不够,服务意识也不够,在九月份的工作中,我们必须要提高服务意识,加强管理,加大站内的自检、自查及考核力度,将站内的服务工作必须上一个新台阶。

一、服务意识,加强顾客导向服务内容的训练,考试由每周的一次增加到两次,考试成绩作为月末考核的重点项目。

二、增强站内的自检自查,站长的现场指挥时间增加到10小时以上,和大家一起查找服务中出现的问题,并拿出解决方案,真正将“口头服务”变成“形动服务”。

三、每天早班会加油员引车手势训练由十五分钟增加到二十分钟,并实行一对一的训练与检查,必须做到标准、迅速,一经发现有不标准、随意引车的现象,将重点列入考核的内容。将引车工作一抓到底,彻底抓到位,不得有任何的马虎大意,以及蒙混过关的'现象。

四、班长要起到带头作用,严格把关,做好个人工作计划及其公司九月份工作计划,做好站内每名员工的监督工作,成为大家的标兵和榜样,协助站长管理好站内的服务工作,哪怕最细小的环节也要严格检查,绝不可放过。

最后,潘站长强调,我们的工作目标是永远留住顾客,靠什么?公司的油品质量是最好的,价格是最低的,那么,最重要的当然是服务,让顾客满意,让顾客高兴,大家也下定了决心,一定会在以后的工作中将站内的服务工作做好,力争将服务上一个新的台阶。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇五

师5人,固定员工600人,中介式服务员近人,固定客户600多家。公司下设四个服务网点:即襄城为民家政服务社;好姐妹家政红光社区服务站;松鹤路为民家政服务中心;长虹路好姐妹家政培训学校。近年来,在服务市民,解决城乡下岗、失业人员和农村剩余劳动力就业方面付出了很大的努力,也取得了一定的收获,受到了社会各界、政府各有关部门和新闻媒体的关注。

湖北省首次举行巾帼家政服务员技能比赛。9月15日,我们公司在襄樊市“木兰花”巾帼家政服务员技能大赛中,取得了两名冠军、三名亚军的好成绩。烹饪冠军张杏仙、母婴护理冠军黄汉菊、烹饪亚军杜传英受到襄樊晚报记者的专访。从开始,我们就对家政服务员进行了全面的职业技能培训,家政服务员都取得了培训结业证和职业技能资格证书,员工素质和实操技能得到了全面提升。

我们根据家政服务市场的需求和家政服务员的个人特长,围绕下岗失业人员和农村剩余劳动力就业和再就业的实际情况,对他们进行免费提供就业咨询、职业技能培训和岗位介绍。积极扩大就业范围,寻求就业岗位。为了解决目前客服求大于供的状况,前不久,我们又与樊城区红光社区举办了第二届家政服务培训班,参加培训人员有40多人。给参加培训的`人员讲授了法律常识、职业道德、礼节礼义、家庭烹饪、家居保洁、母婴护理等理论知识和实操技能,收到了良好的效果。

有利于小区的安全有序管理;即提升了家政公司的声誉,又体现了小区对业主热心周到的服务;即增加了家政公司的客户数量,又满足和方便了小区业主的用人需求。这一举措受到了上级领导的肯定和好评。

(有电脑、打印机、传真机、电视机、影碟机、电话机、照相机、摄像机、饮水机)。对参加培训的人员进行模拟高端家庭实际技能培训,使他们能熟练掌握各类家用电器和办公设备的使用及操作。使知识培训与技能培训,教学培训与实操培训紧密结合,切实提高从业人员基本素质,不断提高服务技能、服务质量和服务水平。

需求变化、用户需要和从业人员个人特点实施培训,把提高职业理论知识和操作技能作为核心内容,并强化职业道德教育。通过课堂授课、看影碟和经验交流,使理论知识与实际操作相结合,提高学员素质,达到家政服务上岗水平。

为了把公司做大做强,我们今年又设置了保洁分公司,开发了外墙清洗、新居开荒、地板翻新、单位保洁托管等项目,还计划在年内开办单身俱乐部或老年服务部。争取再扩大两个服务网点。公司已经成立了工会组织,成立公司党支部的请示报告也已报请樊城区红光社区党委待批。

我们有决心和信心,在襄樊市商务局的正确领导下,努力完成“家政服务工程”规定的各项任务,继续在探索中前进,在前进中总结,在总结中推陈出新。决不辜负各级领导对家政服务行业的殷切希望,把阳光带给千家万户。为家政服务业发展增添光彩。为促进就业、服务民生,推动和谐社会发展做出新的更大贡献。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇六

20xx年对我们实体渠道中心来讲是一个不平凡的一年,我们的电信营业厅由传统的服务型营业厅彻底变换为服务营销型营业厅,由传统的柜台销售模式逐步转变为卖场化的营销模式,故今年我们的服务重心彻重于服务营销一体化,现将今年具体服务工作总结如下:

1、细化营业厅岗位职责,提升现场服务管理能力;

2、调整终端销售管理模式,以终端引领销售;

1、功能分区的优化促进业务的发展。

2、终端销售区域的优化促进终端销量的增长。

3、营业厅宣传氛围的营造刺激客户的感官,促进营销的发展营业厅氛围的营造有季节性的,有重点的、有价格优惠、有促销活动等不同方式,通过这些方式的宣传,达到了以下几个目的:一是门口的宣传吸引了客户入店的兴趣,并关注我们电信的促销活动;二是进店后的宣传吸引了客户驻足观察,让其有了解促销活动的欲望;三是通过销售氛围的营造,最终促进了客户购买的欲望。

3、通过大屏幕一体机来演示手机功能以达到吸引客户体验而促成营销的目的。

2、因激励政策导向不稳,造成员工的积极性受到一定程度的影响,从而导致发展受滞;

4、业务售后处理流程不畅,员工经常要处理前期发展客户带来的投诉,情绪受理影响,导致后续发展不力。

卖场化营销的模式已基本到位,如何来通过此模式达到服务营销两翻翻的目的,是我们现在需要考虑的重点,我认为:

2、目前的培训机制都是应付式的,一般来了政策组织学习,常。

3、因现场管理的东西太多太杂,营业厅经常有出现管理不到位的现象,需要细化管理的资料,以达到统一的目的。

上述几点是我们服务台的一些拙见,如有不周之处请领导修改,20xx年我们将会鼓足勇气为我们的岗位拼搏,争取获得好的成绩。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇七

20xx年春运期间,我公司认真贯彻落实省市关于《春运期间开展情满旅途活动工作方案》的通知精神,以党的十和十三届三中全会精神为指导,广泛宣传,大力开展情满旅途活动。拓展服务内容,优化服务环境,完善服务设施,增加便民举措,提升服务品质,设立志愿者服务队,倾注真情、奉献爱心,用贴心的服务和真诚的付出温暖每位旅客,达到让旅客们出行更安全、更便捷、更顺畅、更温馨的活动目标。现将活动开展情况总结如下:

1月14日召开春运工作会议,传达了全省十三市的汽车客运站联合开展平安春运,情满旅途春运优质服务竞赛活动倡议书,重点强调五大创新服务举措:进站有亲切感、购票有信任感、候车有舒适感、乘车有安全感、离站有留恋感,倡议全体干部职工要积极参与到活动中去。

同时公司还充分利用驾乘人员安全例会、广播、横幅、标语、春运宣传展板等形式,大力宣传安全生产的重要性、必要性及春运安全出行旅客须知及安全行车注意事项,多渠道广泛宣传发动,极力营造安全、顺畅、优质、有序春运安全运输氛围,为活动开展营造浓厚氛围。

为统一认识,加强对活动的组织领导,专门成立活动领导小组。制定春运保障工作方案和雨雪恶劣天气应急预案,严格落实春运安全生产责任,明确公司主要领导为春运第一安全责任人,层层签订春运安全生产责任书,安机科负责全面落实车辆安全生产主体责任,严把驾乘人员资质关,对未取得春运驾驶员上岗证的驾驶员一律不准参加春运。

切实提高对开展情满旅途活动重要性和必要性的认识,进一步统一思想,精心谋划组织,结合公司实际情况,制定切实可行的活动方案,对活动开展进行详细的部署,明确各科室职责,强化全员服务理念,动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入到活动中,把活动开展得有声有色,为旅客提供实实在在的贴心服务,确保旅途走的舒心、走的安心。

二是组织参与春运的驾驶员进行免费体检,对体检正常的驾驶员发放春运驾驶员准驾证;

三是逐级签订春运安全责任书,层层落实安全责任。公司分别与参加春运的车辆经营者、驾驶员签订安全责任书,使他们都肩负着责任感、危机感,做到有章可循,有据可依。

一是严格落实三不进站八不出站规定,把好车辆出站关。春运期间加强进出站车辆管理,杜绝闲杂车辆、人员进站,切实做好车辆出站检查登记工作。

三是做好车辆例行检查和早送晚迎工作。公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密切配合驾驶员坚持出车前、停车中、收车后对车辆机械性能的检查,并做好早送晚迎工作。

五是灵活安排车辆人员上路巡查。组织车辆人员每天不定时不定线上路巡查,在客流高峰期兵分几路,查处运营中不规范不文明行为,杜绝路上超员超速,春运期间路查共500余车次。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇八

随着疫情防控形势逐步平稳及各地复工复产的加快,服务区的车流量、客流量逐渐增大,为进一步做好服务保障工作,山东高速服务区管理公司下发了《关于全面恢复服务区经营及服务的通知》,逐步全面恢复经营服务。目前,除当地政府明确要求停止营业的服务项目外和个别服务区自助餐停止营业外,服务区加油、餐饮、超市、汽修、住宿等经营业态和档口全部恢复正常营业。服务区在做好疫情防控的`基础上,不断丰富外带食品的数量、品类,倡导顾客车内食用。同时,加大开水供应力度,增设应急开水供应设备,确保开水供应充足。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇九

根据市交通局《2005年春运工作方案》(x交办〔2005〕3号)文件精神,我站从2005年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中,我站在人员少、客流大、任务重的情况下,全站干部职工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服降雪、路阻等困难,安全圆满地完成了2005年春运任务。春运期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元,回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:。

一、加强组织领导、层层落实责任。

春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏,也是对车站各项工作的检验,为了把工作落实到实处,市局动员会后,我们根据市局的方案要求,结合客运总站的工作实际,制定出总站的春运工作实施方案,成立了站春运工作领导组。元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会,先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量,我们将机关10名同志抽出来充实到班组,全站分成9个工作小组,制定了各组的职责和纪律,使各组任务明确、责任明确、纪律明确,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。元月24日,召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署,号召全站职工积极动员起来,以“三个代表”重要思想为指导,全员参战、全力以赴,强化安全管理,提供优质服务,保证进站的每个旅客走得了、走的好、走的及时,走得安全、走的满意。春节期间绝对不滞留一名旅客,。全站职工要发扬“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,确保安全、有序、优质、高效地完成2005年春运工作任务,让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。

根据省公安厅的统一安排,今年我省的春运工作从元月5日就进入了状态,但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大,为此,我们抓紧在春运正式开始前的这段时间,进行了积极广泛的宣传动员和准备工作。

首先,向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份,站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查,车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“2005年春运安全责任书”348份。其次,在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板,在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅,出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三,利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放,宣传交通事故案例,旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等内容;第四,在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个派专人进行值守。第五,购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六,启用调试了第二售票大厅售票设备,以备客流高峰分流售票,减少旅客排队时间。第七,制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。

这一系列积极周密的组织和精心的准备,使总站的各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为园满地完成春运工作奠定了良好的基础。

三、强化安全管理,切实把好安全关口。

确保安全是春运工作的重中之重,也是我站做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则,安全管理工作任务到组,责任到人,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的客运安全。

1、把严了车辆进站安全管理关。进站车辆的各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一关,除了春运前的全面检查外,在整个春运期间,站安全办的人员全部坚守在一线,一是对参加春运的全部车辆进行动态安全管理,二是负责对各组的安全生产情况进行动态监督。车辆动态管理中,除正常的抽查外,还根据安全档案的记录,采取了提前介入的管理方法,对有期限性的安全指标,如二级维护、强制保险、灭火器的期限等安全指标,提前10天公示,到期进行检查验证,超期停运的管理方法。春运期间,共公告了4批259辆次,抽查客车4328辆次,因二级维护超期停发2车。在对各班组的安全动态监督中,下发整改通知书2份。

2、把住了载客车辆安全出站关。保证进站的车辆以完好的技术状况载客,以合格有资质的驾乘人员驾驶,按核定的乘员数量出站是安全管理又一个环节。一是充分发挥车辆安全日检站的作用。重新修订了日检工作实施细则,规定参加春运车辆强制实行每日一检,日检站每10天向站安全办报送检车情况,对检查出不合格车的故障情况和二级维护厂家,由安全办向行管部门反馈信息。春运期间,日检站共检车7802辆次,检查出不合格车3辆次,均按规定进行了维修复检方可报班;二是严格执行报班验证制度,车辆上站报班时必须凭上岗证、从业资格证和盖有当天检车完好章的“日检卡”方可报班,站务组外勤人员随时观察司乘人员动态,一旦发现有饮酒迹象的,立即用随身携带的酒精测试仪进行检查。三是严格执行进出站登记制度,车辆进、出车站均进行检查登记,进站车辆对卫生状况、进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数,站务人员上车验证登记和进行出站安全叮嘱,四十天的春运确保了没有一个超员车出站。

3、严格了进站旅客行李“三险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理,进站旅客只能从旅客进站通道进站,旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过x射线安全检测仪检测,面对春运客流增大的情况,春运期间我们加强了人员力量,固定了专职图像观察人员,有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作,共检包裹57602件,查出各类易燃、易爆品危险品75件,其中:丁烷气体52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。

4、加强东、西安检站检查监督,把好出站最后一个安全关口。春运期间,我站东、西两个检查站起到了重要的把关作用,站务检查人员冒着严寒坚守岗位,对过路的客车逐车上车检查,并提供补票服务,春运期间二个检查站共检查车辆7407辆次,检查中途上车旅客的行李物品700余件次,检查出4辆超员车分流旅客38人次,为2954旅客提供了补票服务。

5、加强站务秩序管理,确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁,旅客进出流量增大,而车场面积的窄小,稍微疏忽就会发生安全事故,这对站务人员来说是个很大的考验,由于事前做了精心的组织与准备,春运期间站务管理人员坚守岗位,各负其责,在车场上人多、车多的复杂情况下,积极管理,周密协调,严格执行了春运安全六不发车的规定:1、酒后不发车;2、400公里以上无双司机不准发车;3、二维、保险超期、车辆有故障,超员不准发车;4、车辆未配备灭火器或设备失效的,雪天未安装防滑链不准发车;5、车辆载有易燃易爆危险品不准发车;6、更换司机不准发车。确保了春运期间没有发生一起场地事故。春运期间,站务组共对44辆客车进行了违约处理,共处罚违约金5600元。

四、以优质服务为本,树立窗口形象。

客运总站的职工队伍,在不断的实践煅炼中得到了成长,总站做为我市我局的“窗口”行业,服务质量高低,是通过工作人员一举一动,一言一行来表现出来,通过服务来让旅客感受得到的,因此,提供优质服务,塑造良好形象,需要靠广大职工的共同努力,2005年的春运期间在时间跨度长,工作量大的情况下,广大职工不辞劳苦,放弃假日,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为总站的形象增了光、添了彩,为总站的的窗口形象建设贡献了力量。副站长xxx同志每天早来晚归,协调车辆,解决疑难,排解纠份,那里最忙那里就有他的身影;副站长xx自春运开始以来就扎到到一线现场指挥,忙里忙外,没有个停闲。从2月11日开始到14日,客流进入春运最高峰,14日当天发送班次349个,输送旅客6700人次,日售票额达19万元。全体员工各负其责,运营秩序忙而不乱,各组带班组长现场指挥,连续几天中午吃饭的时间也抽不出来。

检票组的同志们,在大厅比较冷情况下,克服困难,维护大厅旅客秩序,正确检票唱票,引导旅客找到车辆。大厅人员不断流动巡视旅客动态,劝阻旅客在大厅抽烟,开展为旅客送开水服务活动。

五、加强综合治理,设立夜间值班巡逻制度。

为了搞好春运工作,确保车站的综合治理工作,站安全办积极与驻站公安室配合,白天有驻站公安人员巡逻值勤,夜晚由一名站领导带队,分别在东、西两个进出站口和调度室夜间值班,春运期间全站未发生任何大小治安安全事件。今年春节,一场接一场的降雪,加大了总站车辆调度和安全工作的难度.站党支部一班人,亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队值班,进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位站领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,为全站职工中树立了好的榜样。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十

区行政服务中心成立于xx年4月,是一个新单位,原名黄岩区并联审批服务中心,办公地点在横街路。xx年5月搬迁到现址,现在的中心办公面积有6600平方米,有35家单位进驻,132个办事窗口,200名左右工作人员,各类许可、审批、服务事项352项。我中心历来很重视安全工作,下面我将我单位的安全工作情况向各位汇报一下:

我中心在搬迁过程中,很重视安全技防设施建设,一到三层大厅都安装了红外线报警器、消防喷淋系统、防盗监控设施等,做到了全覆盖,我们每半年对这些技防设施做一次全面的检修。我们每年还落实了安全工作经费20万元,从硬件上、经费上保障了中心安全。

我们的保安是聘请上海至诚公司的,和区政府、财政局的一样。现有保安人员8人,队长1名,我们还专门聘请了老公安治安大队队长老叶负责整个中心的安全工作,可以说力量是很强大的。老叶同志和保安队长的工作一直勤勤恳恳,为中心的安全工作出了大力。保安队员由于工资等因素,流动比较大,针对这种情况,我们一方面逐步提高保安人员的工资,另一方面把好进口关,对新进的保安人员都到公安部门查看有没犯罪记录,并要求他们在半个月内提供户口所在地派出所的无违法犯罪记录。上阶段,根据公安部门的要求,将保安队员的名单、资料上报治安大队。

我们修订完善各项规章管理制度,防止因制度不健全、发生疏漏而造成安全隐患。一是建立安全防火制度,每月进行安全大检查,及时消除火灾隐患,加强重点部位和办公用电的安全管理,把一切火灾隐患消灭在萌芽状态,确保万无一失。二是建立保安岗位职责。设置了东员工通道岗、西大门岗、西大门车管岗、北自行车棚岗、夜间值班岗、机动巡逻岗等6个岗位,白天的岗位从7:30到下午5:30,夜里的岗位从下午5:30到第二天早上7:30,确保24小时都有保安人员在风。三是建立查岗制度。对于保安坚守岗位情况,我们进行不定期检查,平时上班的时候主要看保安有没有在岗;双休日的时候不定期到单位检查是否有两名保安在岗;夜里巡逻情况,我们主要通过查看巡逻记录和监控录像来检查。四是建立车辆安全管理制度。专门安排保安人员管理工作人员和办事群众的自行车、电瓶车,引导汽车有序停放,保证良好的交通秩序和车辆安全。五是建立物品运出登记制度。中心窗口单位有35个,经常有窗口将档案、电脑、打印机等物品运出。但我中心是开放式的办公场所,每天到中心办事的人员有1900人左右,容易发生小偷将物品偷出现象。针对这种情况,我们要求各窗口先到办公室领一张物品运出单,再凭单到保安处登记,登记后放行,三年多来,没有发生窗口物品被偷窃事件。

我们积极做好xx奥运、xx国庆及今年世博会等重大节日、活动期间的安保工作。一是制订重大节日活动安保方案。二是加强重大节日、活动期间值班工作。重大节日、活动期间,我们除了安排好保安值班外,还安排科室工作人员轮流值班,有效保障了节日期间的安全。三是妥善应对办证高峰。xx奥运会开幕当天及xx的9月9日,来办理结婚登记的人很多,达到300多对。这种情况如不妥善应对,极易产生不稳定因素。针对这种情况,办证窗口增加工作人员,上午提前到7点钟上班,中午加班,安排科室人员和保安在现场维持秩序,由于组织严密,措施有力,所有来的登记青年都在当日办好结婚登记手续,没有发生争吵等事件。

通过一系列的举措,三年多来,中心没有发生一起安全事故和偷盗现象。

xx年8月2日。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十一

2011年对我们实体渠道中心来讲是一个不平凡的一年,我们的电信营业厅由传统的服务型营业厅彻底变换为服务营销型营业厅,由传统的柜台销售模式逐步转变为卖场化的营销模式,故今年我们的服务重心彻重于服务营销一体化,现将今年具体服务工作总结如下:

一、为适应卖场化营销,中心优化和完善了营业厅配套管理制度。

1、细化营业厅岗位职责,提升现场服务管理能力;

2、调整终端销售管理模式,以终端引领销售;

二、为适应卖场化营销,中心优化和完善了营业厅功能分区及氛围营造。

1、功能分区的优化促进业务的发展。

2、终端销售区域的优化促进终端销量的增长。

3、营业厅宣传氛围的营造刺激客户的感官,促进营销的发展营业厅氛围的营造有季节性的,有重点的、有价格优惠、有促销活动等不同方式,通过这些方式的宣传,达到了以下几个目的:一是门口的宣传吸引了客户入店的兴趣,并关注我们电信的促销活动;二是进店后的宣传吸引了客户驻足观察,让其有了解促销活动的欲望;三是通过销售氛围的营造,最终促进了客户购买的欲望。

三、为适应卖场化营销,中心优化和完善了营业厅体验式营销流程;

3、通过大屏幕一体机来演示手机功能以达到吸引客户体验而促成营销的目的。

四、目前卖场化营销模式转变后存在的服务问题。

2、因激励政策导向不稳,造成员工的积极性受到一定程度的影响,从而导致发展受滞;

4、业务售后处理流程不畅,员工经常要处理前期发展客户带来的投诉,情绪受理影响,导致后续发展不力。

2012年的工作思路。

卖场化营销的模式已基本到位,如何来通过此模式达到服务营销两翻翻的目的,是我们现在需要考虑的重点,我认为:

2、目前的培训机制都是应付式的,一般来了政策组织学习,常。

3、因现场管理的东西太多太杂,营业厅经常有出现管理不到位的现象,需要细化管理的资料,以达到统一的目的。

上述几点是我们服务台的一些拙见,如有不周之处请领导修改,2012年我们将会鼓足勇气为我们的岗位拼搏,争取获得好的成绩。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十二

管理所成立一年来,在短短的时间里取得可喜成绩,通行费征收超额完成任务%,泰赣路费收业务知识竞赛第一名,管理所各项工作步入正轨,安全无事故,内部稳定,职工安心,留得住人,为实现物质文明,政治文明,精神文明打下了扎实的基础。回顾过去,我们有以下几点体会:

二是建设好一个单位必须要有自己的文化和工作目标,咬定目标不放松,勇往直前。我所创建了自己的文化,提出了工作思路和工作目标,按照既定目标,不断努力,基本实现了一年见成效的目标。我所的工作思路是:高起点、扎扎实实打基础、一年见成效;高速度、锐意进取探新路、二年有突破;高效益、团结拼搏争上游、三年创一流;高水平、改革创新永无止、年年铸成就。

三是建设好一个单位必须要建设一支高素质的干部队伍,充分发挥中坚力量。高水平的干部,是由高素质的人才组成的,而高素质的人才,又是高质量的教育培养锻炼的结果。我们十分重视人才的教育培养锻炼,选派骨干到重要岗位锻炼,参加培训,到兄弟单位参观学习。试用半年后,进行考核,通过公开竞聘,民主推荐,选拨了一批素质高的干部走上了中层岗位和费收班长岗位。

四是建设好一个单位,必须要有一套科学管理制度,科学管理,向管理要效益。我所建立健全了规章制度,用制度管人,按制度办事,行成了良好地工作秩序,走上了科学化、规范化管理轨道。

五是建设好一个单位,必须要有全心全意为人民服务的思想,保持同人民群众的血肉联系,为民办实事办好事。我所领导以人为本,不摆架子,不以权压人,与群众打成一片,与群众同甘共苦,同舟共济,努力实践“三个代表”,为广大人民群众谋福利。办事公开、公正、民主,得到了广大职工的支持和理解,有浓厚的亲和力,被分配到所的同志沉得下,稳得住,都不愿意离开,留得住人。

六是建设好一个单位,必须要创新,要有自己的特色。创新谋发展,特色求生存。我所在学习兄弟单位经验的基基础上,力求改革创新,改进工作方法,改进工作作风,创建自己的特色。一是建立了自己的文化,提出了口号;二是在全所开展范围广泛的“过五关、抓三少、落实四规范、实现四满意”专项整治活动;三是为美化绿化环境,自筹资金建花房;四是对护路员实行浮动工资制,按出勤率和工作成效核发工资,极大的调动了护路员的工作积极性,对做好养护工作起到了明显效果;五是发挥员工特长,组织职工业余时间学跳舞,丰富了职工文化生活。

一年来,我所取得了一些成绩,但有些方面的工作还不到位,还存在一些问题:

1、基础设施有所欠缺,西港和韶口的生活用水困难问题还没有得到解决。

2、中层干部素质有待进一步提高,需进一步加强培养。

3、内部管理还不够规范,需进一步创新,加强管理。

新的一年里,我们将紧密团结在以xxx为xxx的xxx周围,在局党委和管理处的领导下,团结奋进,不断创新,周密部署,努力实践,使管理所各项工作再上新台阶。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十三

20xx年上半年是xx服务区各项工作都取得成绩的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上级领导的支持下,我们以“和谐发展”为主题,以积极的、有作为的精神状态,团结带领广大员工以高度的责任感和上进心,克服思想上、观念上和工作上的困难,奋身于现代企业竟争中,取得了服务上和经营上的优良成绩,出现了事兴人和、持续发展的新局面,形势十分喜人。

完善制度建设加强纪律约束加大执行力度提高员工素质。从管理上本着一级抓一级逐级负责制的原则为每个人提供施展才华志能力的平台。

本服务区各部门负责人都是从具体事务的经办人变成了组织者,角色发生了转变,由过去被动接受任务到现在主动布置工作任务,他们能够尽快进入角色,充分发挥自己的能力或某一方面的长处,带领部门人员按照服务区的整体运作思路,着眼现在放眼长远,明确自己的职责,大胆创新,勇于开拓,较好的完成了各自的本职工作。高标准、严要求,并力求做到更优更好。以身作则,率先垂范,带头遵守服务区的一切规章制度和工作纪律。根据部门实际,明确分工,强调了纪律,提出了工作目标和要求,充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用,在执行制度上坚持人人平等、奖惩分明,同时结合“动之以情、晓之以理”的人本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,把约束机制变为员工的自觉行动,同时提高员工素质。使得好人好事层出不穷:1月24日早6点半,天刚微亮,加油站员工帮助被客车滞留的小女孩回家;20xx年5月10日早上六点半,东餐厅工作人员帮助离家出走的孙宁波找到家长,并送来了锦旗;5月16日下午5点30分左右,加油工张庆伟发现一辆中型解放货车在加油站起火并协助将火扑灭等等。

针对组织调整、供应状况带来的一些新情况、新问题,我们以变应变,采取一系列举措,加大经营的精细管理力度。一是实行了量化目标管理,以跟踪检查、定期报告、月例会分析讲评、员工月考评等手段,建立健全系统化的效能管理体系。二是运用认证成果,强化经营工作的标准化、程序化、规范化程度,提高了各项工作质量,优化了经营管理品质。三是深入开展劳动竞赛活动,为打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了载体。与此同时,在全区强化了微笑服务、文明服务、快捷服务、延伸服务和送温暖服务,以此来创造顾客的价值,满足顾客的需求。四是对经营安全难点、焦点问题实施了具体方案。其一,针对广场安全问题,通过与公安部门、当地政府的沟通和协商,联手制定了防范措施;其二,针对油品供应问题,加油站加大与供油单位的联系力度,财务也提高了付款的及时性,油品供应较为及时。其三,召开部门负责人经济分析会,共同协调解决难点问题。目前,在各级领导的支持下,经营状况和周边的外部关系良好。五是强化规章制度的'落实。开业以来,公司对违规违纪的员工绝不手软,该罚款的罚款,该清退的清退,抑制了违纪歪风,为广大员工筑起了警戒台。六是对各部门员工及时进行合理调配。七是加强员工技能培训,收到了预期的效果,使员工们达到了熟知岗位,了解技能,掌握程序,熟练操作。八是为员工队伍充实了一批新员工,注入了新的活力和生机。

我公司近年来一直把安全+服务=效益,开拓渠道创效益摆在重中之重位置上,作为中心工作来抓。开业以来,围绕这项工作做了以下工作:

1、抓认识,提高自觉性。安全生产是公司得以生存发展的基础,我们根据上级有关文件精神,采取早部署、早宣传的作法,让广大员工把安全、服务工作看重、看大、看急,自觉地变要我安全为我要安全,为经济效益奠定了坚实的思想基础。在工作中,我们做到人员落实,制度落实,机构落实,责任落实,经费落实。与全体员工层层签订安全责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工考核的重要内容,实行“一票否决”制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。根据各部门制订的培训计划和工作实际,组织班组长以上管理人员综合素质培训,新进员工培训,iso9001质量管理体系、ohsas18000职业健康安全管理体系培训,以及企业规章制度等项目培训,培训内容涉及公司的方针、适用法律法规,生产管理、财务管理、营销管理、劳动保护、民主管理、档案管理、安全消防知识、以及企业文化建设等。通过培训,既提高了员工的综合素质,又实现了企业人力资源的不断增值。

2、抓管理,建立各项工作管理机构。为了加强各项工作的组织领导,本服务区成立了领导小组,组织学习安全知识,按照上级的要求,对安全进行了再发动、再部署。层层制定了预案,明确目标、责任到人。形成了纵向到底、横向到边、协调联动的经营网络。

3、抓重点,确保经营无难无阻。今年是本服务区的起步年,开业时间不长,社会知名度不高,与此同时,成品油供应不及时。无疑对经济创收造成一定困难。为此,我们把扩大知名度,解决供货不及时重点来抓。第一,科学组织加大宣传。餐饮部发放宣传单;加油站开展免费擦车业务。第二,严格要求员工做到以下四点:一是来有迎声去有送语。二是加强员工规章制度的学习,做到按制度办事。三是加强部门措施管理,以保障措施可行、落实到位。四是加强员工岗位培训。第三,充分发挥部门的功能,加强客源情况的监控、分析,随时掌握客源情况,通过发放顾客满意度调查表,积极采纳顾客提出的各种合理化建议,对顾客不满意的地方及时改正。

4、抓细节,促进经济发展。我们牢固树立“细节决定成败”的理念,在服务上大力强调“管不厌精,理不厌细”,提倡关注细节,把小事做细做实做好。其一,加强日常部门巡查。坚持加强现场安全管理,及时发现问题,消除隐患,通过安全检查,发现安全隐患多处,下达整改通知书13份,隐患彻底整改13处,坚决制止各种违章行为。其二,做好防范准备工作。制定详细应急预案,成立应急小组,配备充足人员,保证应急物资、设备充足、完好,及时处理各种突发问题。进入汛期前,对全区排水设施进行了统一检查、维修、清理,确保排水通畅,出现问题及时修复,保证通行安全。并与4月23日进行了消防、防抢、防汛演习。其三,加强值班制度。各部门实行班长以上人员轮流带班,应急措施妥善有力,及时应对突发事件。

抓住发展契机,以求实的精神,扎实的工作作风,灵活的经营战术,不断强化经营运作水平和质量,进行经营策略调整,实施多品种、多元化的经营发展战略。宾餐部推出一系列措施,如“幸运顾客”和“今天为你过生日”有奖就餐活动。加油站采取以老带新的措施,对新进员工进行培训,大力宣传优质服务,为加油车辆提供免费擦车服务,在油品紧缺时,加强与业务部门的联系,及时掌握销售量及车流量,做好石油储备工作,保证了正常经营;汽修厂针对员工少、技术骨干少等问题,一是利用空闲时间,加强技术、服务质量培训提高顾客满意度;二是人员不休息,加班加点满足正常经营。经过全体员工的共同努力,今年1-5月xx服务区经营收入1392.31万元,完成上半年任务的93%,在摊销完全部开办费后实现利润5.81万余元。

(1)本着“人尽其才,物尽其用”的原则,严格控制人员管理,实行定岗定编,一人多用,杜绝了人浮于事,相互扯皮现象,也在人员使用上避免了不必要的开支,为企业降低了费用成本,使每个人充分发挥个人能量,成为企业不可或缺的一砖一瓦。

(2)增强成本意识,严控材料消耗,努力实现节支降耗。

开业以来,我们一直着力于节能减耗降成本,寻求新的经济增长点。从节约一滴油、一方气、一度电做起,加大现场管理的监督力度,严格管理,精心操作,严格执行《节约水电制度》,减少跑、冒、滴、漏。通过采取一系列措施,基本上杜绝了长明灯、长流水现象。在做好节能降耗的同时,严把费用开支,不乱花、多花一分钱,各经营部门灵活安排,紧盯市场,不断扩大进货渠道,货比三家,降低经营成本,使各项费用降到最低点。同时,严格按照公司的两个体系要求,紧紧围绕公司发展主题,坚持“以人为本”“发展创新”“持续改进”,不断提高服务质量,满足顾客需要,经过半年的努力,本服务区逐步走上良性发展之路。

(3)切实加强后勤保障工作。为了确保正常经营,综合部全力以赴,认真做好后勤保障工作,及时掌握各部门的动态情况,尽量提高维修技术。在工作中,千方百计实现超前发现,及时保养,快速维修。对各部门设备进行逐个了解,逐一排查,从实用到维护,保证设备的正常运行。始终坚持减少中间环节,降低维修成本,提高设备完好率。

管理是企业永恒的主题,而企业文化建设也是管理现代化的重要手段,某种意义上说,管理也是文化。公司制订的大小几百项制度,几十项考核标准,都体现了一个“严”字。我们对这些制度的贯彻和落实更是不折不扣,制度面前一律平等,严格执行已经形成风气。出了质量事故按规定一杆子罚到底。我们的严格管理作为企业文化的一个特点。当然,“严”的出发点是对员工深深的爱。员工是企业最大的财富,我们从关心和保护员工的根本利益出发从严管理,同时在日常工作中又非常重视关心员工生活和思想变化。我们坚持婚丧嫁娶到场,员工遇到困难必伸手,为员工创造“家”的氛围,大大提高了员工以企业为家的主人翁思想。公司在四月份开展了“我为公司献一计,我为经理出主意”活动,短短几天时间,全体干部、职工站在不同的角度,紧紧围绕怎样提高产品、服务、环境质量、增收节支等几个方面,提建议,出主意200余条,并给予有价值的建议者一定的奖励。通过该项活动的开展,提高了全体职工的主人翁意识,也看到了员工心系企业,与企业荣辱与共,对服务区的健康发展起到一定的促进作用。

公司坚持人本化管理,情为员工所系,利为员工所谋,上半年在改善员工物质文化生活方面办了10件好事实事。一是为全体员工进行了全面体检;二是为员工宿舍全部安装风扇,改善了员工睡眠条件;三是免费为员工提供绿豆汤,避免员工中署;四是开通早上第二次班车,解决了一线员工上下班乘车难的问题;五是对住宿条件差的员工调整了宿舍;六是实行月奖,根据贡献拿奖金,调动了员工的积极性;七是给做出突出贡献的员工增加了工资;八是增加了音响娱乐设备定期为职工开放;九是员工宿舍配奋了桌椅,为员工学习提供条件;十是为够条件员工办理了养老保险,使员工们得到更多的实惠。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十四

为做好我区20xx年春运工作,实现以人为本的和谐春运目标,根据20xxx年春运形势和特点,全区春运工作要按照公司和区域的统一部署要求,做好统筹计划,有效保障需求,强化安全监管,优化环境秩序,提高服务水平。本着早筹划、早安排的原则,各项春运准备工作务于20xx年1月8日前落实到位。服务区各部门、加盟单位,要以深入学习实践科学发展观为契机,进一步改进完善管理组织、物资保障、强化安全和确保服务工作,进一步强化各部门职责,加大各部门团结合作力度,确保20xx年春运工作平稳、有序、安全。结合我区实际情况,现制订20xx年春运工作组织实施方案如下:

为保证旅客“来得舒心、消费安心、走得放心”,20xx年春运工作的指导思想是:按照“安全第一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则,认真贯彻“管饭管理、品牌经营、优质服务、顾客满意”的质量方针,在上级部门的领导下,紧紧依靠各部门团结合作,正确处理好安全与生产、社会效益与经济效益之间的关系,以人为本,精心组织,确保安全、优质有序、快捷高效地完成春运的各项任务。

春运工作的目标是:一是不发生重特大治安、消防、恐怖等事件;二是不发生重大服务质量投诉;三是尽最大努力做到不发生旅客严重滞留事件。

时间:20xx年月日至月日。

1、开展春运工作专题及全体动员会议,落实春运劳动竞赛活动宣传、动员工作。

2、完成服务区春运、春节气氛布置工作,营造喜庆、舒适、愉悦的经营活动场所。

3、各部门根据服务区春运工作方案制定本部门的工作方案,结合本服务区、本路段实际,做好春运具体工作方案宣传和员工动员。

4、完成布置春运劳动竞赛方案宣传栏以及劳动竞赛活动公示板报。

5、经营部门认真做好货源订购计划,确保商品充足,并制定切实可行的应急措施。

时间:20xx年月日至月日。

1、按照公司劳动竞赛活动方案,开展春运期间各项检查、整改、落实,

2、服务区春运领导小组要切实履行组织、指挥、协调和监督的职责,落实各项工作举措,做到政令畅通,确保各项春运工作目标的实现。

3、加强与上级春运领导机构的沟通协调,及时解决我区春运工作中的困难和问题,及时掌握全区春运工作动态。

4、春运工作领导小组、各部门负责人岗位职责划定责任区域,实行责任包干到人,并将定人定岗的责任区域以图表的形式公布在春运专栏,确保层层落实服务质量和安全生产责任制,形成一级抓一级,齐抓共管的监控体系。

5、加强对服务质量的监督管理,确保顾客投诉及时处理。在公共场所和经营场所醒目位置设立公司统一规定的投诉电话(020—22353802)和意见箱,并强化每日行政值班的巡查力度,多方位,多渠道保证服务质量,树立公司良好形象。

6、加强食品安全和经营秩序的管理。餐厅严禁出售腐烂变质食物、厨房严格执行食品卫生标准将生熟食分开存放、便利店严禁销售“三无”产品和过期商品。

7、对具有地方特色的年货和应节商品,设立“年货专柜”区,并在服务区醒目位置打堆头进行促销,实现经营的点多面广。

8、与区域沟通协商,积极引入知名品牌商家、临时加盟在服务区做产品宣传和捆绑促销活动。

9、对供、配电系统、供水设备,污水处理设备、监控、广播、网络设备、消防系统、场区照明系统、公厕内设施、标志、标识等生产经营设备、基础设施的运作进行检修。

10、对服务区整体环境卫生进行三次以上全面检查,对不合格的部位和部门进行通报,并下发整改通知书,并由相关负责人跟踪整改结果。

11、吸取春运低温雨雪冰冻灾害的经验,建立交警和业主、地方政府部门道路畅通联动机制,以及各运输部门和所在地政府旅客滞留应急响应联动机制,以有效应对春运期间各类突发事件的发生。

时间:20xxx年2月10日至2月16日对春运前期工作做自查自纠及自评工作,于2月11日开始,对照春运工作方案和竞赛内容的要求,逐条逐步落实,不断改进。并定于2月13日至14日各部门对照条款进行自查自评,并认真进行总结,15日—16日服务区春运工作领导小组综合评分总结,拟定于2月18日召开春运劳动竞赛总结评比暨表彰大会。

做好春运工作动员,20xx年春运从月日至2月日,为期40天。其中,节前15天,节后25天。节前为1月8日至1月22日,节后为1月23日至2月16日。从时间上看,虽然离20xx年春运还有一个多月的时间,但准备返乡过年的旅客此刻已进入“临战”状态,根据相关统计,20xx年春运比20xx年春运提前11天,客流仍由学生流、民工流、旅游流和探亲流组成。针对以上情况,春运期间人力资源调配合理是服务区生产工作安全、有序进行的有力保证。

一方面要做好服务区员工的思想工作,尽可能降低春运期间员工的流失率,确保有足够的劳动力;要让全体员工从思想上有充分准备,坚决打好春运期间艰辛、繁杂的一仗;加强员工安全防范教育。

第二方面,服务区管理人员全部要求在现场开展工作,注意所有服务区员工的调配,特别是重点部门高峰期的人员安排。

第三方面,据往年经验提前做好招聘临时工的工作,并对他们进行必要的安全教育及岗前培训,充实到餐厅、便利店、卫生清洁等岗位。

1、春运期间,全体工作人员原则上不安排休息,各部门负责人手机保持24小时通畅,并制定好本部门春运值班表,尤其是cse管理队在人力资源匮乏的情况下,要以图表的方式合理安排好现场值班人员。

2、1月7日至2月17日实行每日双报制度,每日上午10点和下午15点,服务区行政部按照《关于紧急信息报送制度的通知》要求,指定专人向区域春运领导办公室报送春运工作情况。

1、提高认识,切实加强领导。春运工作事关千家万户的幸福安宁,圆满完成春运经营安全保卫工作,是构建社会主义和谐社会的重要举措,也是强化社会管理和公共服务职能,体现国营企业树立服务窗口的重要举措。对此,各部门要高度重视,统一思想,切实加强领导,健全组织机构,落实人、财、物等,确保春运目标的圆满完成。

2、强化宣传,确保信息畅通。春运期间,服务区要加大宣传力度,通过广播、文明服务岗、宣传栏等多种形式,指导顾客安全出行、文明消费。要及时传递、发布服务区内运输信息,确保重大事项第一时间报送上级部门和领导,协调解决各类问题。服务区春领导小组要及时向区域、cse部汇报工作动态,行政管理人员切实加强值班制度,保证春运期间24小时不断人,形成重大事件和突发事件快速上报机制。服务区春运值班电话:0762—56510023、各部门要切实根据工作职责,配合做好本辖区的春运工作。要积极营造春运工作全区参与的氛围。各相关部门要切实按照职责分工,相互配合,做好春运的保障工作。要以确保安全为春运工作的中心,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实安全责任制,切实保障高峰期人、财、物安全。

(1)根据公司相关要求,通过考评,评选出劳动竞赛活动“先进个人”“嘉奖”数名,并给予相应的物质奖励和精神奖励。

(2)、考核评比中,凡发生安全事故、稽查通报或重大投诉的取消评选资格,并追究领班及部门负责人责任。以上各项工作须遵照执行、落实。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十五

清明假期临近,出行高峰来临,山东高速服务区多措并举,全力做好节假日期间疫情防控、服务保畅等各项工作,为社会公众提供安全、舒适的出行环境。

随着疫情防控形势逐步平稳及各地复工复产的加快,服务区的车流量、客流量逐渐增大,为进一步做好服务保障工作,山东高速服务区管理公司下发了《关于全面恢复服务区经营及服务的通知》,逐步全面恢复经营服务。目前,除当地政府明确要求停止营业的服务项目外和个别服务区自助餐停止营业外,服务区加油、餐饮、超市、汽修、住宿等经营业态和档口全部恢复正常营业。服务区在做好疫情防控的`基础上,不断丰富外带食品的数量、品类,倡导顾客车内食用。同时,加大开水供应力度,增设应急开水供应设备,确保开水供应充足。

严格落实清洁消毒制度,对餐厅、超市、加油站、卫生间、办公区域等每天消毒不少于3次,严防发生聚集性新冠肺炎感染。执行“一客一测温一消毒”,为顾客提供卫生放心的就餐、购物环境。实行食堂分餐制及可追溯实名登记制,减少坐席摆放,就餐坐席间隔保持1米以上,并实行一桌配一椅,避免顾客面对面就餐,引导顾客分散安静就餐,并保持室内空气流通。客流高峰期,餐厅、超市、卫生间等在保证服务的基础上适当限流,设置一米等候线,引导顾客间隔排队。

为确保服务保障、疫情防控等各项举措落实到位,山东高速服务区管理公司成立服务运营管理督查考核工作领导小组,党政主要负责人为组长,以《服务区运营管理服务标准规范》为标准,在清明节前后组织开展服务区运营管理督导检查,实现山东高速服务区全覆盖,充分发挥“督查”的利器作用。所有服务区管理人员按照“分区划片”安排,全面推进“走动式管理”、“四级检查制度”、“5米半径责任区”,发现问题立即整改。

另外,受京台高速改扩建影响,京台路济南服务区西区、宁阳服务区、邹城服务区暂时封闭,不对外营业,请广大司乘人员提前规划出行路线。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十六

清明小长假期间,甘肃省高速公路服务区提前谋划,积极应对服务区车流客流高峰,为过往司乘提供了温馨便捷的出行服务,共计服务接待驻停旅客46万余人次,驻停车辆16.4万余车次,提供免费开水230余吨,提供信息咨询1200余次,无投诉事件发生,圆满完成各项服务保障工作。

一是强化监管力度,确保服务区平稳运行。服务区管理公司通过开展节前安全隐患检查,对服务区餐厅、超市、发电机房及加油站等重点区域进行了全面安全排查整改,并对各个区域监控系统进行调试,确保监控无死角;增加公厕等服务场所清扫频次,通过垃圾分类、及时清运等措施保证服务区环境卫生干净整洁。加强保安巡检力度和疫情防控措施,确保节日期间车辆疏导指挥到位、停放有序,无安全事故发生。

二是丰富经营业态,确保商品供应充足。强化超市、餐厅食品安全监督,加强汽油、柴油等油品储备;餐厅结合当季时令推出特色小吃,超市提前备足方便面、矿泉水等畅销商品,服务区“扶贫专柜”积极推销甘肃特产,满足司乘多样化的购物需求。

三是做好文明服务,打造“温馨驿站”。通过设立“温馨服务台”,为司乘提供免费开水、信息咨询等服务,进一步完善司机之家、母婴室、旅游咨询中心、自助银行等人性化便民服务设施,不断提升服务品质,切实保障人流车流高峰期间服务区安全平稳运行,树立了良好的对外服务形象。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十七

根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神,我段“12。28”召开了春运提前介入动员大会的工作安排,我管理所立即行动起来,成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作,白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组,管理所实行包点责任制:李育宁、李洪兴(二工区)、温卫雄(一工区)包保点韶关地区。杜众、黄玉才包保点坪石地区。白清其、黎明包保点乐昌地区。

根据广供电段安发[20xx]40号文件《关于认真做好广州供电段20xx年春运工作的通知》要求,春运前做好了以下工作:

1、深入开展了作业对规对标检查活动,迅速解决影响春运安全的突出问题。各班组扎实地推进作业对规对标大检查,将整顿职工“两纪”作为最基础、最关键的工作来抓。从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上进行规范,使职工“两违”得到根本遏制。

2、做好应急预案工作。对春运中可能发生的问题提前做好预案,从车间到班组层层预想,落实提前防范的措施。做到预案切实可行,处置快速高效,责任到人。对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电进行了部署和预想。

3、抓好人员的业务培训工作,全面提高人员素质,全员参与春运。配合教育科开展培训,结合各个岗位的特点进行针对性培训,重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。同时,迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工,保证人手一册,做到记名传达。

4、抓好安全专项整治工作。一是抓好施工安全专项整治。切实抓好施工组织,严格施工安全卡控,在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下,才能进行施工作业,确保施工绝对安全。二是抓好防寒过冬安全整治。认真落实防寒过冬防范措施,有针对性地开展设备防寒整治,防止电力贯通线断线等设备故障。

5、加强了抢修料具的保养和事故抢修准备工作。管理所、工区在春运前对抢修机具、材料、通讯、照明等设备进行了一次全面检查,并组织事故抢修演练。

6、做好了春运期间电力工区每五天安排一次管内巡视安排。同时要求管理所包点干部在工区食堂就餐,住在工区、督促、指导包保对象安排好日常的巡视并做好记录。

1、根据坪石大桥因桥面维修施工,我所电源一、二两路电源电缆临时迁到桥底,不符合安全供电要求的情况,已联系施工方,同意将河中电缆放置在桥面人行道上,并已执行施工完毕。桥面施工完成后,按原方案已及时恢复。

2、全面开展了自闭贯通电力线路接地装置检测及整治工作,整治接地极共266组。

3、完成韶关至山子背自闭34#~36#杆,贯通64#~67#等架空改电缆整治工作。

4、韶关至黄岗自闭80#~81#杆,10kv电缆更换280米。

5、加强对自闭/贯通电力线路的巡视,及时砍伐了侵入安全界限内的树木。在乌—马贯通等区间已及时砍伐了侵入自闭、贯通电力线路的树木300多棵。

6、各站场以及韶关地区生活区路灯低压线路及灯具已全面进行了整治和修复。经统计,更换灯泡342个、镇流器105套、灯座103套,整治其他照明灯具问题78处。

7、对管内配电所、远动房等主要行车信号供电设备进行了检查,对查出的48个问题已及时进行了整改。

(一)加强管内设备巡检。

1、根据集团机电[20xx]18号,广铁集团机务处关于防止弓网故障、自闭贯通故障的应急工作要求,各工区严格按照原定计划执行电力线路巡视检查,坚持每五天完成一周期步行巡视,每天进行一次主要行车供电设备检查。对发现的问题立即进行了整治,到目前止巡视发现和已整治的问题18项。

2、对管内中心配电所、远动房、低压所进行防鼠堵塞工作。

(二)抗雪灾保畅通工作。

春运以来,我所管内电力线路和设备经受了前所未有的严峻考验,在雪灾的影响下,坪石地区自闭贯通电力线路故障频发。按照广铁安电[20xx]82号、广铁办电[20xx]84号、广铁党电[20xx]4号等文件精神,我们针对严寒雪灾和恶劣天气对供电线路的影响管理所积极应对,做好了以下工作:

1、积极贯彻上级领导的安排。增援长沙供电段供电线路抢修和行车信号发电工作,派出抗寒抢险保供电工作小分队10人,派出驻沿线车站发电工作人员4人,提供10kw发电机2台,发电机用油桶24个,配合装运发电机用油63桶,提供电力电缆2200米。

2、严格按照机电〔20xx〕129号,关于做好近期冰冻严寒情况下弓网运行安全工作的紧急通知要求,对高桥、土岭、罗家渡站分别增派人员24小时留守值班,并对车站自闭贯通主要行车信号供电设备进行监控,每天检查2次。

3、坪石、罗家渡、张滩车站各安排一台发电机,随时作好发电工作,确保信号楼不间断供电。

4、增派白清其、李洪兴到坪石地区,增强坪石地区的的工作领导和技术力量。作为车间领导,他们从进入春运以来,一直坚持在现场靠前指挥,为确保供电畅通起到关键性作用。

5、努力做好受雪灾影响严重地区的电力线路抢修工作。根据坪石地区的恶劣形势,从韶关二工区、综合工区、乐昌工区共抽调13人增强坪石抢修能力。

抗雪灾保畅通中的好人好事。

1月25日开始,北风呼啸、冻雨肆虐、雪花飞舞,一场50年一遇罕见的特大冻雨冰雪灾害冻凝粤北大地。京广线南段湖南境内供电中断,信号供电中断,铁路行车中断。

一场突然而来的特大冰雪灾害,不仅要考验我们行车信号供电设备,更要验证韶关水电管理的共产党员和广大干部职工的坚强意志和对企业的无比忠诚,更要验证如何体现新时期共产党员的先进性。

1、为增援长沙供电段供电线路的抢修,1月26日我管理所抽调10人增援湖南郴州抗雪救灾,在2小时内迅速从各工区集结了主动请愿参加的队员,开赴湖南郴州,投入抗雪救灾之中去。他们为了争取在最短的时间赶到目的地甚至来不及和家人联系,带上随身工具物品就出发了。当天晚上到达郴州后立即赶往抢修现场,他们没有来得及休息,没有来得及吃饭就投入到工作中,27日凌晨4点钟还坚持步行5公里外搬运三台发电机急需用汽油到良田车站。为保证行车信号供电发电机运转正常,他们又到沿线街洞等各站安装专用发电机。因为没有车回郴州,他们在没吃没喝没处休息的情况下,整整一昼夜留守在车站。

2、奋力抢修供电线路。从1月26日起,因受雪灾影响,我所管内自闭贯通行车信号供电线路,连续遭受地方供电网断线等损坏。管理所包保干部和坪石电力工区全体员工日夜奋战抢修,他们在段领导的指挥下,全力投入到抗寒抢险工作中,哪里出现故障就赶到哪里,没有人因为寒冷和疲劳而退却,到目前为止,已抢修供电线路故障12件。

3、增援抢修行动快。1月30日,坪石地区自闭贯通电力线路多处遭受雪灾损坏,因为坪石电力工区抢修人员不足,管理所即刻组织韶关二工区、乐昌电力工区共9人立即赶往坪石增援。他们原本正在按计划执行巡检任务,当接到命令后,2小时之内就带上工具材料做好了充分准备立即赶赴现场。

4、关键时刻显身手。在这次抗雪灾供电线路抢修工作中,哪里任务重,哪里最危险,哪里就有党员干部和技术骨干的出现。如坪—罗间自闭07#~10#杆抢修中,由于电杆杆身高,又被冰雪硬结了2~3公分之厚,攀登这样的电杆随时都有滑落摔下的危险,共产党员刘和芳、郑火石等同志却问题走在最前面,管理所副主任白清其同志为了争取抢修时间,自己动手敲冰登上已经倾斜了的电杆安装加强拉线,以身作则鼓舞职工士气。

在这次抗雪灾保畅通工作中,我管理所自1月25日接到命令,到2月3日,先后出动6批人员投入到受灾的坪石和湖南郴州铁路沿线抗雪救灾工作,他们克服狂风肆虐、寒冷饥困、路滑坡险、交通阻断等重重困难,不畏艰险、顶风冒雪、迎难而上,以最快的速度、在最短的时间恢复了供电。哪里有断线,哪里有险情,哪里就有我管理所人员的身影出现。他们把自己的岗位与全心全意为铁路运输服务紧密联系起来,舍小家、为大家,顽强拼搏、无私奉献,充分体现了电力职工敬业爱岗、无私奉献的精神和作风,这是正确的人生观、价值观的体现,这次抗冰抢险的胜利,不仅是我们的光荣和骄傲,也是我们的宝贵精神财富神。

工作任务:

1、坪—罗自闭07#~11#杆近1km架空改电缆(已批复)。

2、坪—白自闭贯通线路由电化局二处大修队大修后还未验收,经这次冰雪的影响导线驰度过大,横担扭曲,扎线松等问题督促施工单位尽快修复。

3、对自闭贯通线路、电源线路、低压线路等供电设备进行一次彻底的平推式整治。

4、全面完成乘下部份未完成的接地极整治工作。

5、待坪石大桥桥面维修施工完毕后,将坪石所电源一、二两路电源电缆正规安装在桥面人行道上。

6、业务回收及质量包保,继续抓好供水供电业务回工作,加强设备检修质量、实行堵漏保收,减少损耗,全面完成各项经营指标。

工作设想:

1、坪罗自闭21#~22#杆,贯通12#杆支5~支6#杆。坪—白贯通67#~69#杆等处,线路上方有地方供电网线路跨越,直接威胁我自闭贯通线路的安全供电,以上区段建议架空改为电缆,避免再次遭受因地方供电网线路断线的影响。

2、对于乐昌至坪石北(分界点)贯通电力线路,考虑到:1)所处的地理位置复杂、环境恶劣、气候多变,且历年来洪灾频繁,雪灾也发生。2)该区段贯通电力线路供电负荷较大,担负着沿途各站全部生产、生活用电。基于保证行车不间断供电和供电设备运行安全,故建议该区段架空线路全线改为电缆线路供电。

3、坪石、罗家渡、土岭、张滩站信号楼各建一个发电专用房,并分别配备发电机一台,确保非正常情况下行车信号不间断供电。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十八

从铁道部网站获悉,铁道部17日上午召开会议,铁道部部长盛光祖对春运工作进行总结,部署当前重点工作。盛光祖指出,今年铁路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历史性进步,多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象解决了。

盛光祖指出,实现了历史性进步,主要体现在4个方面:一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了;二是多年来春运期间列车超员严重、沿途中间站上不去下不来的现象没有再发生;三是多年来春运期间铁路职工极度疲劳和运输设备损耗严重的现象有了很大好转;四是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象没有再发生。

盛光祖强调,今年铁路春运工作的成效,从运输组织看主要有3个标志:一是安全稳定。铁路把确保安全摆在春运工作的首位,推行安全风险管理,加强安全生产过程控制,改进应急处置,强化干部包保检查,促进了安全基础工作的加强,运输安全保持稳定。二是秩序良好。各单位加强行车调度指挥和客运组织工作,全路没有发生列车大面积晚点,保持了良好的行车秩序;加强站车旅客乘降组织,严格控制列车超员,保证了良好的乘降秩序;严厉打击危害铁路运输安全和旅客生命财产安全的违法犯罪活动,深入开展打击倒票行为的“猎鹰战役”,维护了良好的治安秩序。三是服务质量明显提升。铁路推出了一系列便民利民措施,铁路春运服务工作取得了重大进步:创新售票方式,结束了旅客排长队购票的历史;实行实名制售票,实现了旅客购票的公平公正,从根本上遏制了倒票行为;全面整治站车服务设施,落实服务标准,旅客的出行环境进一步改善;全面开展春运信息服务,充分发挥12306客服中心的作用,方便了旅客出行;组织开展志愿者服务,创建客运服务品牌,发挥党员先锋岗作用,为今年春运服务增添了一大批亮点。

盛光祖指出,总结今年春运工作,主要有6个方面的经验。第一,把人民群众满意作为衡量春运工作的根本标准。广大干部职工积极适应人民群众对铁路春运的期盼,认真落实便民利民的各项措施,千方百计改善旅客的旅行环境;用人民群众满意这一根本标准统一干部职工的思想和行动,是今年春运取得圆满成功的根本原因。

第二,把科学求实作为组织春运工作的重要原则。一是早动手、早准备。针对春运前设备整修任务重、运输组织和劳动组织准备工作量大的特点,部党组多次召开会议,研究制订春运方案,提前一个月对春运工作作出部署;各铁路局细化春运实施方案,提前做好各项准备工作。二是准确把握铁路在春运中的定位。铁路既要千方百计挖掘运输潜力,尽最大努力适应旅客需求;又要以确保运输安全和搞好基本服务为前提,对运输能力、站车乘降等进行科学安排和组织。三是向社会讲清铁路春运面临的实际困难,争取人民群众对铁路的理解和支持。

第三,把安全风险管理作为确保春运安全的最有效手段。各单位围绕安全风险重点领域,深入分析和研判春运组织中的安全风险点,有针对性地制定控制措施,层层落实安全风险管理责任,全面加强安全生产过程控制;各级干部对安全风险关键部位、关键岗位加强包保检查,及时发现和解决危及安全的苗头性、倾向性问题,化解安全风险,使各类安全风险得到了有效控制,安全可靠性进一步增强,确保了春运行车安全、旅客乘降安全和治安安全。

第四,把提升服务质量作为春运工作的重要目标。一是创新售票方式。

全面推行电话订票、互联网售票和实名制售票,增加代售点数量,优先保证重点旅客购票。二是全面整治站车服务设施,给旅客提供了必要的服务条件。三是落实站车基本服务标准,站车基本服务明显改善。四是加强信息服务,及时向社会发布春运客服信息,充分运用12306客服中心等服务平台,提供咨询、受理投诉。五是强化对重点旅客的服务,全路组织1。7万名志愿者,为老弱病残孕等旅客提供优先购票、进站、候车、检票等全程服务。六是加大对倒票违法行为的打击力度,净化了售票环境。七是保证重点物资运输,圆满完成了电煤、棉花、粮食等重点物资和节日物资运输任务。

第五,把调动干部职工积极性作为春运工作的重要保证。坚持严爱结合的管理理念,改善职工生产生活条件,极大地调动了广大职工的积极性。各级组织采取一系列措施安排职工的节日生活,深入开展走访慰问和送温暖活动,改进后勤保障工作,解除职工的后顾之忧,形成了干部职工心齐气顺战春运的氛围。

第六,把加强正面舆论宣传作为春运工作的重要支撑。在今年春运中,全路坚持低调、平和、据实的原则,以宣传运输一线为重点,充分利用各种媒体加强对铁路春运工作的宣传报道,立体化、全方位地展示铁路春运情况。强大的春运舆论宣传,起到了对内激励干部职工、对外塑造铁路良好形象的重要作用。

盛光祖强调,今年铁路春运工作取得的显著成绩,是党中央、国务院正确领导和亲切关怀的结果,是各级地方党委政府、社会各界和广大人民群众大力支持的结果,是全路党政工团各级组织齐抓共干和干部职工拼搏奉献的结果。实践再次证明,铁路干部职工队伍是一支肯于吃苦、无私奉献、能打硬仗、能打胜仗的队伍。我们完全有理由相信,只要思路正确、领导有方、措施得力,就一定能够把铁路春运这件大事、难事做好。

盛光祖强调,各单位都要认真总结今年春运工作,进一步深化对春运工作规律的认识和把握,把好的经验做法规范化、制度化和常态化,对存在问题进行深入分析、不断改进,为搞好今后春运工作奠定基础。就铁路春运组织工作而言,要研究和完善如何科学安排运输能力、如何进一步完善售票工作、如何进一步加强12306客服中心建设、如何严格执行控制列车超员的规定、如何进一步提高应急处置能力等方面的课题。全路要紧紧抓住改善服务这一关键,把今年春运当中好的经验、好的做法,尤其是要把服务方面的新理念、新举措运用到日常的运输经营工作当中,促进铁路客货营销水平的提升。

盛光祖就抓好当前各项重点工作提出要求。第一,确保运输安全稳定。各单位、各部门要引导干部职工强化“三点共识”、坚持“三个重中之重”,防止出现松劲麻痹思想,继续发扬连续作战的精神和作风,以行车设备质量、施工安全、防火防爆、现场作业控制、路外安全、治安保卫等为重点,全面加强安全风险控制,消除安全隐患,确保“两会”期间运输安全稳定。

第二,确保“两会”代表委员运输万无一失。各铁路局要主动加强与地方人大和政协机关的沟通汇报,准确掌握代表委员乘火车进京和返程运输需求,制订周密的运输方案,确保圆满完成“两会”代表委员运输任务。

第三,大力开展增运增收。全路要加快转变铁路运输方式,加快调整运输结构,丰富铁路运输产品,改进铁路运输服务,以适应市场的变化。特别在货运方面,要加大营销力度,拓展铁路运输市场,努力增运增收,尽快改善运输经营状况。

第四,切实抓好信访稳定工作。全路各级组织和领导干部要落实维稳工作责任制,全面排查不稳定因素,大力化解矛盾纠纷,确保铁路队伍稳定、大局稳定。

第五,加强舆论宣传引导工作。要加强宣传引导,及时回应社会关注的铁路热点问题,营造有利于铁路科学发展的舆论环境。要大力宣传“人民铁路为人民”的宗旨,把服务社会作为宣传基调,把努力奉献作为宣传角度,把一线职工作为宣传重点,进一步营造良好的舆论环境。

盛光祖强调,各单位要按照全国铁路工作会议的部署,统筹抓好铁路建设、多元化经营、运营管理等重点工作,确保各项工作有序推进,不断开创铁路科学发展的新局面。

服务区年度工作总结(汇总19篇)篇十九

通过这两个月的锻炼学习以及和同事们之间渐渐地磨合,我发现服务台是一个既严谨又宽松,既严肃又愉悦的工作平台,对待工作要严谨认真特别是在退换票手续上和处理旅客投诉问题上,更要认真对待不得有半点松懈。服务台是一帮和我年龄相仿,脾气相投的姐妹。她们没有心机,单纯的和你在一起工作,玩在一起。真的,我喜欢这里。

虽然每天都很愉悦,但我知道我自身还有很多不足需要改进,要想工作有所进步,在今后的日子里我会按照以下几点要求自己。

唤醒潜意识里的工作激情。有句俗话说的好,潮湿的火柴无法点燃。我要把自己的活力投入到工作中用积极的心态对待工作。比如,就想在大厅租客一样,苦点累点怕什么,我年轻喊喊能怎样,能让更多的人做我们国营车,我高兴。

制定工作计划。制定计划的过程其实就是一个自我完善的过程,我会坚持并坚信会实现它,要在短时间内更熟练的掌握业务知识,并拓展自己的知识面,提升自己的普通话水平,用平和乐观的心态对待需要帮助的旅客。

对待工作要有责任心。不为成功找理由,不给失败找借口,理由在你出错时是站不住脚的,要担负起自己的责任心,做一个为自己的承诺为自己的行为负责任,要从细节处严格要求自己。不要为了能尽量早点做完工作而在一些小的地方出纰漏,注重大局,对领导指出的不足要虚心听取,不能认为是吹毛求疵。没有哪件事情小到不值得重视,也没有哪一个细节不值得做好。从现在开始我要养成严谨的工作习惯。

以前的自己或多或少的有过拖拖拉拉,游手好闲,循规蹈矩,墨守成规的做法,但今后我会认识到自己的缺点并及时改正,争取用十六个字代表以后崭新的自己率先主动,充满激情,吃苦耐劳,善于动脑希望领导和同事们监督。

其实,每次的总结是有必要的,只有静下心来去回首,才能发现自己工作上的成绩与不足,成绩是过去的,已经划上了一个句号,只有扬长避短,才能把来年的工作做得更好。

同时,我们在以下几个方面也有所失误。

第一,广播宣传较少。由于服务台工作较忙,处理的事务较多,而我又要到收银台值班,每个班不休假两个人上班,有人休假了就只有一个人上班。(到底有多忙?简单说一下要做的事,如;播音,开发票,换零钱,开换货单,赠品发放登记,办理会员卡,到各部门送顾客所换?退的商品,为顾客存取包裹等等)往往导致播音不能正常进行,不能很好的给各项促销活动帮忙,而作为负责人的我,深切体会到这项工作与服务台工作衔接的难处。

第二,与楼层及各个部门的沟通交流较少。因为忙而忽视了与各楼层之间的交流,有什么事都藏在肚子里,因而会出现你不了解我,我不理解你的现象。

亡羊补牢,为时不晚。既然已经找出问题的症结所在,我相信在今后的工作中不会犯同样的错误。在这里,我也希望各部门领导、各位伙伴多给我们提出宝贵的意见和建议,而我将信心百倍,全力以赴将xx年的工作做得更好?更到位。

其实,每次的总结是有必要的,只有静下心来去回首,才能发现自己工作上的成绩与不足,成绩是过去的,已经划上了一个句号,只有扬长避短,才能把来年的工作做得更好。

同时,我们在以下几个方面也有所失误。

第一,广播宣传较少。由于服务台工作较忙,处理的事务较多,而我又要到收银台值班,每个班不休假两个人上班,有人休假了就只有一个人上班。(到底有多忙?简单说一下要做的事,如;播音,开发票,换零钱,开换货单,赠品发放登记,办理会员卡,到各部门送顾客所换?退的商品,为顾客存取包裹等等)往往导致播音不能正常进行,不能很好的给各项促销活动帮忙,而作为负责人的我,深切体会到这项工作与服务台工作衔接的难处。

第二,与楼层及各个部门的沟通交流较少。因为忙而忽视了与各楼层之间的交流,有什么事都藏在肚子里,因而会出现你不了解我,我不理解你的现象。

亡羊补牢,为时不晚。既然已经找出问题的症结所在,我相信在今后的工作中不会犯同样的错误。在这里,我也希望各部门领导、各位伙伴多给我们提出宝贵的意见和建议,而我将信心百倍,全力以赴将2013年的工作做得更好?更到位。

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