月工作总结是对本月工作情况的汇总和总结,对过去一个月的工作进行回顾和评估。小编为大家整理了一些不同领域的月工作总结案例,希望能够对大家的工作总结有所启发。
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇一
时光如白驹过隙,一转眼,忙碌的365天飞驰而过。回顾这春华秋实的2016,内心不禁感慨万千!2016年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下,坚持以保任务、保质量、保安全为总体思想,基本完成全年生产任务!现将2016年度工作做出如下总结:
1、班组基本情况。
哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人,热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人,其中已定级人员11人,岗位技术带头人7人,优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人。
2、班组全年完成任务及人员流失情况。
今年年初,因任务不饱满,员工工作量小,工资低。导致员工队伍涣散,人员流动较大。随着各机型陆续投产,4月份开始任务量逐步增多,大家马上进入角色,在干满8小时之后为了更好更快完成任务,自觉加班。后半年任务繁重,七月份集团公司放大假时,员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。十一7天假,大家就休息了3天,有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务,毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着,每次钣金加班,热处理肯定有人值班,就算钣金工段只抢出一种活,热处理工段也会及时淬火,不耽误生产进度。
为了提高员工积极性,也为了能顺利完成生产任务,11、12月份公司组织劳动竞赛,大家积极参与,每天都加班到8点多,有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人,通过大家不懈努力,班组生产任务终于接近尾声。
3、存在的问题和不足。
通过一年的工作积累,我发现自己还有很多不足,主要是工作思路不够清晰,有创造性的思路还不是很多。个别工作做的还不够完善,班组管理方面对自己不够满意,还应该投入更多的经历,多关心员工,观察大家的情绪和思想动态,以身作则,带动每一个人,为公司创造更大的效益,做一个合格的班组长。
春风春雨春灿烂,新年新岁新起点!2012年将是公司在航天业的改革之年,创新之年,奋进之年!新的征途已经指明,新的战斗即将开始。蓝图已绘,战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命,再谱新篇,共同创造哈飞实业公司美好的明天!
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇二
个人相片。
姓名:
性别:
男
民族:
汉族。
1992年2月18日。
证件号码:
婚姻状况:
未婚。
身高:
172cm。
体重:
75kg。
户籍:
河南洛阳。
现所在地:
河南洛阳。
毕业学校:
学历:
本科。
专业名称:
毕业年份:
工作年限:
职称:
求职意向。
职位性质:
全职。
职位类别:
技工-钳工/机修工/钣金工。
职位名称:
工作地区:
洛阳;。
待遇要求:
1200元/月需要提供住房。
到职时间:
可随时到岗。
技能专长。
语言能力:
教育培训。
教育经历:
时间。
所在学校。
学历。
培训经历:
时间。
培训机构。
证书。
工作经历。
其他信息。
自我评价:
集体意识强。听从领导的指示。
发展方向:
神马都是浮云。能力突出一切。
其他要求:
联系方式。
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇三
个人简历。
姓名:
大学生个人简历网。
性别:
男
民族:
汉族。
1990年12月30日。
证件号码:
婚姻状况:
未婚。
身高:
173cm。
体重:
65kg。
户籍:
广东湛江。
现所在地:
广东湛江。
毕业学校:
湛江高级技师学院。
学历:
中专。
专业名称:
数控。
毕业年份:
工作年限:
三年以上。
职称:
中级职称。
求职意向。
职位性质:
全职。
职位类别:
技工-钳工/机修工/钣金工。
职位名称:
钳工;。
工作地区:
湛江市开发区;。
待遇要求:
可面议;需要提供住房。
到职时间:
可随时到岗。
技能专长。
语言能力:
英语一般;普通话标准。
计算机能力:
良好;。
综合技能:
电工上岗证、cad、计算机证。
教育培训。
教育经历:
时间。
所在学校。
学历。
9月-205月。
湛江高级技师学院。
中专。
培训经历:
时间。
培训机构。
证书。
工作经历。
所在公司:
佛山市塑料集团。
时间范围:
公司性质:
国有企业。
所属行业:
互联网、电子商务。
担任职位:
电工、机修。
工作描述:
负责各个车间、部门的机器维修,及电工类维护工作。
离职原因:
回湛江报读大专。
所在公司:
湛江晨鸣纸浆集团。
时间范围:
208月-8月。
公司性质:
国有企业。
所属行业:
互联网、电子商务。
担任职位:
钳工(维修工)。
工作描述:
为某部门的班长,负责维修电器类工作。
离职原因:
其他信息。
自我评价:
本人操作技能强,工作责任心比较高。对自己的工作从不马虎,力竭做到更好!我相信凭自己的工作经历与具备的`各项技能,会得到贵公司的欣赏与肯定。期待与你们一起为着同一个目标努力奋斗。
发展方向:
本人操作技能强,工作责任心比较高。有较丰富的工作经验,在此前做过电工、钳工、维修工等。在以往的工作中也曾担任负责人的工作角色,有较强的领导组织能力。
其他要求:
如果贵公司有培训机会,我会认真考虑,积极参与、工作学习。
联系方式。
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇四
1、折弯车间实习:
为期三周。了解折弯设备的型号,加工尺寸,工作原理及加工方法,协助工人进行折弯作业。
2、数冲激光车间实习:
为期一周。了解产品数冲、激光的加工方法。
3、装配车间实习:
为期三周。配合车间工人完成产品的装配工作,从整体上对产品进行更直观的熟悉和了解。
4、焊接作业指导书编制:
于9月初成立焊接作业指导书编制小组,x为组长,进行焊接作业指导书编制工作,已完成tb05、1.6e、2.3、3.x焊接作业指导书的'编制工作。
5、压铆检验治具的制作:
于9月中旬协助工程师y进行压铆检验治具的制作工作,完成tb05、1.6、2.3的压铆检验治具制作。
汇报人:xxx。
日期:x年x月x日
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇五
企业的现场管理是综合性较强的管理,对实现均衡、安全、文明生产,提高经济效益、达到优质、高效、低耗具有重要意义。
一、质量管理。
1、各车间主任应严格履行自己的职责、协调工作。
2、对生产中的关键过程要按规定严格控制,对出现的异常情况,要查明原因,及时排除,使质量始终处于稳定的受控状态。
3、认真执行“三检”制度,教育操作人员对自己生产的产品要做到自检,检查合格后,方能转入下道工序,下道工序对上道工序的产品进行检查,不合格的产品有权拒绝接收。如发现质量事故时要做到责任者查不清不放过、事故原因不排除不放过、预防措施不制定不放过。(三检:自检、互检、巡检)(要让员工明白后工序就是客户的原则)。
4、各车间主任要对所生产的产品质量负责,做到不合格的材料不投产、不合格的半成品不放行。
5、各车间要严格划分“三品”(合格品、返修品、废品)隔离区,做到标识明显、数量准确、处理及时。
二、工艺管理。
1、严格贯彻执行工艺规程。
2、对新员工和工序变更人员要进行岗位技能培训。
3、对材料进入车间后要进行自检,符合标准方可投入生产,否则不得投入生产。
4、严格执行标准,如需修改或变更,应提出申请,并经试验鉴定,报请生产技术部审批后方可用于生产,严禁私自修改。
5、生产线工装应保持完好。
6、合理使用设备、工位器具,保持精度和良好的技术状态。
三、定置管理。
1、各车间物料或产品应按区域、按类放置,合理有效的利用空间。生产加工部位除随时清扫保持清洁整齐外,工作台附近不得有杂物。
2、工具箱内各种物品要摆放整齐。
3、各车间要勤检查、勤清理,对于产品要轻拿轻放,保证产品外观完好。
4、加强各车间不合格品的管理,应有记录,标识明显,处理及时。
5、安全通道内不得放置任何物品,不得阻碍。
6、消防器材定置摆放,不得随意挪动,并保持其清洁卫生。
四、设备管理。
1、各车间的设备应指定专人管理。
2、坚持做到设备管理“三步法”即:日清扫、周维护、月保养。
3、坚持“六字要求”即:整齐、清洁、安全。
4、设备管理要做到“三好”“四会”三好即:管好、用好、保养好。四会即:会使用、会保养、会检查、会排除一般故障。
五、生产车间管理。
1、严格现场管理,要做到生产任务过硬、操作技能过硬、管理工作过硬、劳动纪律过硬、思想工作过硬。
2、经常不定期开展车间内部工艺、纪律、产品质量的自检自纠工作。
3、大力开展岗位练兵,努力达到并提高各个岗位的技能要求。
4、各车间区域内应保持清洁,地面不得有积水,不得堆放垃圾。
5、车间内使用工具、设备附件等均应指定摆放,做到整齐有序。
6、坚持现场管理文明生产、文明操作、根治磕碰、划伤等现象。每天下班要做到设备不擦洗保养好不走,物料不按规定摆放好不走,工作场地不打扫干净不走。
7、边角料及废料等分类放到指定地点存放。
8、认真考核,须秉持公平、公正之原则。
六、安全生产管理。
1、严格执行各项安全操作规程。
2、规定每个操作人员工作位置和活动范围,严禁串岗;每个员工要养成良好工作作风和严明的纪律,不断提高全体员工自身的素质。
3、操作人员要正确使用劳保用品,确保起到安全防护作用,严禁违章作业。
4、经常开展安全教育,不定期进行认真整改、清除隐患。
5、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真执行安全生产,防止生产工作中安全事故的发生。
6、发生事故按有关规定及程序及时上报。
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇六
时光如白驹过隙,一转眼,忙碌的365天飞驰而过。回顾这春华秋实的20xx,内心不禁感慨万千!20xx年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下,坚持以“保任务、保质量、保安全”为总体思想,基本完成全年生产任务!现将20xx年度工作做出如下总结:
1、班组基本情况。
哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人,热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人,其中已定级人员11人,岗位技术带头人7人,优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人。
2、班组全年完成任务及人员流失情况。
今年年初,因任务不饱满,员工工作量小,工资低。导致员工队伍涣散,人员流动较大。随着各机型陆续投产,4月份开始任务量逐步增多,大家马上进入角色,在干满8小时之后为了更好更快完成任务,自觉加班。后半年任务繁重,七月份集团公司放大假时,员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。“十一”7天假,大家就休息了3天,有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务,毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着,每次钣金加班,热处理肯定有人值班,就算钣金工段只抢出一种活,热处理工段也会及时淬火,不耽误生产进度。
为了提高员工积极性,也为了能顺利完成生产任务,11、12月份公司组织劳动竞赛,大家积极参与,每天都加班到8点多,有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人,通过大家不懈努力,班组生产任务终于接近尾声。
3、存在的问题和不足。
通过一年的工作积累,我发现自己还有很多不足,主要是工作思路不够清晰,有创造性的思路还不是很多。个别工作做的还不够完善,班组管理方面对自己不够满意,还应该投入更多的经历,多关心员工,观察大家的情绪和思想动态,以身作则,带动每一个人,为公司创造更大的效益,做一个合格的班组长。
春风春雨春灿烂,新年新岁新起点!20xx年将是公司在航天业的改革之年,创新之年,奋进之年!新的征途已经指明,新的战斗即将开始。蓝图已绘,战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命,再谱新篇,共同创造哈飞实业公司美好的明天!
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇七
等工。
我这三周实习中的总结:
一.汽车维修企业的管理。
以人为本。现代企业的经营观念主要有:
(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。
(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢。
得市场。
(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心。
全意为用户服务。
(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。
1/48。
(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜。
(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,
坚持效率观念。
(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。
二、与人沟通。
主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识。
(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。
所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全。
亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。
(2)汽车美容的具体服务项目概括为:
2/48。
1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿。
色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
车喷漆。
5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车。
xx、静电放电器、汽车语音报警装置等。
使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。
这个方向走下去,一定会有所得的。
3/48。
xx。
电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间,我在李师傅的的亲自教导之下,学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)、保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。
很容易进水,直接导致电路烧毁。
4/48。
故车。
定的动手能力。
实习后,我还查阅了相关资料,了解了国内汽车钣金市场前景:目前,国内汽车钣金市场主要有两大方面:事故车维修和汽车改装。事故车维修传统上叫做钣金修理,工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。但随着汽车消费市场的日趋成熟,消费者对维修的要求也越来越高。而大部分维修企业都存在着两点问题:一,维修企业硬件设备不过硬,没有高标准的车身整形设备。二,缺乏专业的汽车整形技术人员。据统计,我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。现在的状况就是很多维修厂都能维修事故车,但是真正的技术人才并没有多少,存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。
5/48。
形市场将逐步走上正规化,专业化的发展道路。
的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。
时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。
二、工作不足。
6/48。
损失厂里利益。
三、工作建议。
系。
以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果。
打分数,有奖有罚,直接控制工资。
去浪费时间。
四、安全工作。
7/48。
考虑不够周到不够全面的安全隐患。
些有用的书。争做行内一流人才。
次
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s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇八
今年暑假学校将我安排在是xxxx汽车有限公司实习,实习时间将近一个月,我的实习的岗位是汽车钣金。
时间过得真快,转眼间,将近一个月的实习就接近了尾声,心里真有点恋恋不舍。因为我感觉还有很多东西没有学到,这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。虽然一个月的实习时间虽然比较短暂,但我感觉获益匪浅。这次实习不仅增长了我的动手和实践能力,而且学到了不少书本上学不到的东西。
实习前,我做了一些准备工作,主要是了解一些钣金方面的常识:
1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容,以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。
2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊。
3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间,我在李师傅的的亲自教导之下,学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。拆装是最基本的,如果连拆装都不会的话那无从谈修。拆装虽说不难,但是也有很多细节值得我们注意。俗话说,看花容易绣花难。的确,刚开始的时候,我心里觉得拆装实在是太简单了,可是等到我自己拆的时候,问题接踵而至。要么拆漏螺丝,要么不知道某些螺丝安装在什么位置,以致不能完全将某个零件拆下来。拆的时候一定要小心,不要强行蛮干,否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦,而且影响到公司的形象和利益。遇到解决不了的问题,多向师傅请教。拆的时候还要掌握一定的技巧,要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚,只有这样拆的时候你才会得心应手,否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。装保险杠的时候,左右两边的灯不能装反了,否则线路插头朝向改变,很容易进水,直接导致电路烧毁。
拆装只是钣金最基本的,接下来就是车体校正。车体校正是在大梁校正仪上进行的,一般是针对车体变形严重的事故车。接下来来就是钣金件修复。实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。对于保险杠的修理:如果只是发生凹陷或者突起变形,一般是先将该部位加热,新喷然后校正,从新喷漆;如果发生破裂,则要先修理然后再喷漆。对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉,拉的同时要仔细用眼睛去观察,用手摸,感觉平整了就差不多了,然后用切割机打磨、从新喷漆。对于钣金修复,究竟到恢复到什么程度,师傅们也没有用什么仪器去测量,完全凭自己的实际经验和直觉去判断。我感觉要成为一名优秀的钣金工人,除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。
实习后,我还查阅了相关资料,了解了国内汽车钣金市场前景:目前,国内汽车钣金市场主要有两大方面:事故车维修和汽车改装。事故车维修传统上叫做钣金修理,工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。但随着汽车消费市场的日趋成熟,消费者对维修的要求也越来越高。而大部分维修企业都存在着两点问题:
一,维修企业硬件设备不过硬,没有高标准的车身整形设备。
二,缺乏专业的汽车整形技术人员。据统计,我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。现在的状况就是很多维修厂都能维修事故车,但是真正的技术人才并没有多少,存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。
一面是政策管理细节与检测机构的缺失,相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准,国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台,这直接导致了汽车改装市场的`鱼龙混杂。
另一面是专业技术人才的缺乏,据了解,当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半地下式的状态。一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装:外观是消费者最感兴趣的地方。但我要提醒众多改装玩家,车辆一旦经过改装,某一方面必定会有所损失。所以不要求完美,快乐的极致就是死亡。
显然,大部分改装者并没有这样深刻的认知,再加上专业技术人员的缺乏,可谓隐患不小。所以,不论是事故车维修市场还是改装市场,在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。据了解在近年来50所高等院校新增的109个专业中便有汽车整形这一专业。火爆的需求市场和专业的增设都反映了国内的汽车整形市场将逐步走上正规化,专业化的发展道路。
一个合格的汽车整形师要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识如:汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识,同样汽车英语阅读能力、计算机应用也是必不可少的。在掌握了相关理论知识并通过大量的实践积累了丰富的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇九
1.事故隐患不除,等于放虎归山。
2.安全帽挡住飞来的横祸,呵护宝贵生命。
3.用心血融铸经营理念,让企业文化生生不息。
4.以质量求生存,以改革求发展。
5.父母望您遵章守纪,妻儿盼您毫发无损。
6.雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。
7.领导违章指挥等于犯罪,职工违章操作等于自杀。
8.检查走马观花,事故遍地开花。
9.今天的付出,明天的回报。
10.效益来源于服务社会的回报。
11.以质量求生存,以质量求发展,向质量要效益。
12.制造须靠低成本,竞争依赖高品质。
13.安全是一种责任,为己为家为他人。
14.患者用流血换取教训智者用教训避免流血。
15.和传统的昨天告别,向规范的未来迈进。
16.别用鲜血换教训,应借教训免血泪。
17.正视危机增强信心艰苦奋斗再创辉煌。
18.安全规程高于上级命令。
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇十
一、主要完成的工作。
1。*抓安全管理,减少事故发生。
2。保*产品质量,提高产品品质。
3。加强班组建设,提高班组管理力度。
4。加强自身学习,提高业务水平。
5。积极参与公司改善活动。
二、工作中出现的问题及解决方法。
1。班组管理方面。
2010年虽然班组管理加强,但是还是存在一些问题。
2。质量控制方面。
3。安全生产方面。
三、2011年工作计划。
1。加强学习,拓宽知识面。努力学习折弯*知识和相关管理知识;。
4。全面完成部门交给的各项任务。并且日升日高,不断挑战新的工作。
钣金班。
2010。12。5。
一、主要工作情况。
1。按照公司的生产经营计划,生产了xx件某某产品及其。
他配件若干。
理工作以及解决房屋漏水、电路安全等问题。
8。完成了公司安排的其。
他工作。
二、未来发展方向。
谢谢-。
钣金车间。
2010年12月22日。
汽车维修钣金工*技术个。
人
工
作
总
结
=个人原创,有效防止雷同,欢迎下载=。
一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并。
用以指导自己在×××(改成汽车维修钣金工岗位所在的单位)汽车维修钣。
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s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇十一
1、必需树立“质量第一、用户至上〞的理念,保证产品质量。
2、车间主任应严格履行自己的职责、协调工作。
3、对生产中的关键过程要按规定严格限制,对出现的异样状况,要查明缘由,刚好解除,使质量终处于稳定的受控状态。
4、认真执行“四检〞制度,教化操作人员对自己生产的产品要做到自检,检查合格后,方能进入下道工序,下道工序对上道工序的产品进行检查,不合格的'产品有权拒绝接受。如觉察质量事故时要做到责任者查不清不放过、事故缘由不解除不放过、预防措施不制定不放过。〔四检:首检、自检、互检、巡检〕〔要让员工明白后工序就是客户的原则〕。
5、车间主任要对所生产的产品质量负责,做到不合格的材料部投产、不合格的半成品不放行。
6、车将要严格划分“三品〞〔合格品、返修品、废品〕隔离区,做到标识明显、数量精确、处理刚好。
1、严格贯彻执行工艺规程。
2、对新员工和工序变更人员要进行岗位技能培训。
3、对原材料进入车间后要进行自检,如遇到原材料不符合规定,刚好报告上级处理。如接着生产造成损失,后果将由车将各负责人负责。
4、严格执行标准,如需修改或变更,应提出申请,并经试验鉴定,报请生产技术部审批后方可用于生产,严禁私自修改。
5、合理运用设备、工位器具,保持精度和良好的技术状态。
1、车间物料或产品应按区域、按类放置,合理有效的利用空间。生产加工部位随时清扫保持清洁整齐外,工作台旁边不得有杂物。
2、工具箱内各种物品要摆放整齐。
3、车间要勤检查,勤清理。对于产品要轻拿轻放,保证产品外观完好。
4、加强车间不合格品的管理,应有记录,标识明显,刚好处理。
5、平安通道内不得放置任何物品,不得阻碍。
6、消防器材定置摆放,不得随便挪动,并保持其清洁卫生。
1、车间的设备应指定专人管理。
2、坚持做到设备管理“三步法〞即:日清扫、周维护、月保养。
3、坚持“六字要求〞即:整齐、清洁、平安。
4、设备管理要做到“三好〞“四会〞三好即:管好、用好、保养好。四会即:会运用、会保养、会检查、会排出一般规章。
5、制订完善的设备修理及保养支配,并做好修理保养记录。
1、严格现场管理,做到生产任务过硬、操作技能过硬、管理工作过硬、劳动纪律过硬、思想工作过硬。
2、车间主任在开早会时必需刚好向员工传达前一天的工作状况以及当天的生产支配。
3、经常不定期开展车间内部工艺、纪律、产品质量的自建自纠工作。
4、员工领取物料必需通过车间主任开具领物单刀仓库处开具出库单,不得私自拿取物料。
5、车间区域内应保持清洁,地面不得有积水,不得对方垃圾。
6、车间内运用工具、设备附件等均应指定摆放,做到整齐有序。
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇十二
南宁市比佛利汽车服务有限公司成立于,旗下拥有2家分公司,分布于南宁市仙葫盘古农贸市场及秀厢大道。属维修行业二类企业,是集维修、美容于一体的大型综合修理厂,专业维修各类进口、国产小轿车,24小时免费施救;代办车辆出险报案、定损、理赔维修一条龙服务,免垫维修费;二手车买卖;起连续三年荣获“南宁市汽车维修3a企业”的资质,公司本着“诚实信用,顾客至上”的经营原则,得到了广大车主和单位的信任。
南宁市比佛利汽车服务有限公司科园分公司是投资兴建的大型综合维修企业,占地面积为8000平方米(附图),5000平米的维修综合楼,实行机电,钣金,喷漆专属区域作业,拥有德国原装进口四轮定位仪,博士汽车电子诊断仪,大梁钣金校正仪,红外线一体式烤漆房,无水干磨喷漆系统,快速保养设备等一大批的先进设备。
公司推崇以人为本的服务理念,在配置了精良维修设备的同时,还努力打造优雅的环境,优质的服务,全部前台接侍人员均经过了数月的4s培训,维修人员均经过区内外专业技术培训,公司多数维修员工在南宁市在全区汽车维修行业技术比赛上取得优异的成绩,聚集了一大批的德艺双馨的技术骨干。
三:实习内容。
(一)实习岗位:汽车喷漆。
(二)工作内容:为汽车补灰,打磨,喷底漆,喷油漆,抛光。
这几个月我来到喷漆生产线实习,首先班长带领我来到生产线,为我们做了细心的讲解,生产要是进行,水、电、气必须缺一不可,车间脚下的水是流动的,漆落到水里会随着水到达相应的地方处理,会使水和漆分离,水会在循环到这里。电当然必须有,一切机器运行都需要电。车间从上到下会有气体主要就是为了喷漆的时候漆很好的落在车体表面上。我了解到涂装的目的有保护作用,起防腐蚀、抗老化和耐各种介质,有装饰作用:当然是给人以美的视觉感受,还有深一层的作用就是价值作用:同等的物体,因涂装美观性不同,产生不同的价值,也有调节热、电等能量的传导性,控制声波、电磁波的散发、吸收及反射等;喷漆车间和之前实习的车间有着明显的不同,这里要求非常严格,要求无尘,是防火a级地方,穿着,鞋都必须遵守规定。
经过两周的实习大致了解了喷漆的.工艺流程,从车身车间过来的车首先要经过电泳线,可以称之为底漆,主要起到防锈的功能,烘干后进入涂胶线,铺垫线,底涂线,在经过烤箱进入电泳打磨线,因为车在电泳线就好像是车在漆里游泳一样,出来后又经过多道生产线会有很多瑕疵,所以打磨是必要的,为即将进行中涂喷漆做好准备,中涂线只有一条线车走的比较快,车到了这里首先要做的就是准备以及,补喷防锈底漆,目的就是吹净擦净整车外表面,除去异物,为中涂喷漆提供良好的基础,对打磨至漏出铁板的地方补喷防锈底漆,防止出现过早的锈蚀现象,工人们主要做的就是高压气体吹净车门左右及里面,之后会有机器用鸵鸟毛擦净整车。准备工作做完后就是手工喷涂中涂漆,包括车门内和发动机盖后备箱盖,目的就是提高防腐性能和与上涂层的结合力,手工喷漆完成后就到了机器人喷漆,中涂喷漆有机器人十台,喷涂两遍,在往后就是人工检修,修补中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后舱内表面的外观质量。工人们首先要检查车体表面和前后舱内部喷涂部位,对缺陷部位进行补漆,要求补漆部位表面平整,与周围区域平滑过渡,不能出现虚漆,漆不足,流漆等不良现象。补漆完成后车就会进入烤箱。
中涂完成后的车首先会进入中涂打磨线进行人工打磨,修补缺陷为后面进行的上涂做准备,打磨完成后车会集体进入颜色选择场,在这里相同颜色的车会安排到一起,为的是上涂喷漆更换漆体方便,到了上涂线,因为比较慢所以有两条生产线,首先要做的就是准备工作,吹净整车外表面,除去异物,为上涂喷漆提供良好的基础,和中涂准备工作大致相同,之后就是人工喷漆,主要是车门内,提高内表面的装饰性。随着人工喷漆完成后,车会进入到机器人喷漆,上涂喷漆机器人有八台,完成后就是人工检修,内容和中涂大致相似。
上涂完成后车会进入烤箱,因为上涂漆是水性漆,而罩光漆是油性漆,为了提高附着力必须先进入烤箱烘干,烘干后的车先人工喷漆,之后机器人喷漆,这里有机器人六台,最后是人工检修,工序和中涂,上涂大致相同。
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇十三
从7月15日到7月29日,通过半个月的钣金车间实习,初步的了解到公司部分风机产品的零部件生产加工流程,从下料到零部件成品校准,虽然过程比较辛苦,但也收获颇多。从产品材料来分,主要有不锈钢,碳钢,镀锌三种;按其功能分为轴流和离心两大类;根据具体用途定其名称。钣金车间主要加工工序:剪板机——下料工序,将较大的材料根据所设计产品的尺寸剪裁出合适的材料,需根据零部件材料以及厚度调整程序,操作相对简单,但精准度不好把握;油压机——将剪板机剪裁出的材料冲压出合适的形状,各个部件的形状不同采用的冲压方式不同,材料以及厚度尺寸不同油压机大小也各异;折弯机——主要用于部件折弯,根据零部件材料大小以及厚度尺寸选择操作程序以及对应角度厚度的刀和附件;抛光机——主要打磨各零部件因剪板冲压等导致毛刺以及焊接形成的凸起部分;最后一道工序就是校正,主要是校正风机零部件加工过程中产生的变形以及检查其缺陷部分。可能两周的实习也不能完全的掌握每一道工序的操作规程,在实习过程中各位师傅也是对我关怀备至,操作前都详细讲解需要注意的安全事项,虽然有些辛苦但也挺充实的,自己不懂得地方还很多,继续努力学习。
钣金实习小记。
1.钣金的定义:
钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。
剪切主要是用剪床剪裁直线边缘的板料,要求保证剪切表面的直线度和平行度.并尽量减少板材扭曲.
冲切下料主要利用数控冲床或普通冲床及落料模进行下料.
激光切割利用激光切割设备对板材进行连续切割,它的特点是效率高、精度高.
(2)手工成形:随着生产的不断发展的技术进步,绝大多数的成形工艺是在机器上完成的.手工方法往往作为补充加工或修整工作.但在单件生产情况下,或一些形状比较复杂的零件,仍离不开手工操作及加工.手工成形主要是利用一些简单的胎型、靠模和各种各样的工夹具来完成.手工成型主要采取以下方法:弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、缝的校正.
(3)工模具成形:工模具成形是利用冲床、折床等机器及各种各样的模具来完成板料的成型.可分为:弯曲、拉延、局部成型和翻边、缩口、缩颈、扩口和胀形、成形、拉弯成形、旋压成形和校平.
弯曲(折弯)是钣金加工的主要方法之一.
3.钣金联接方法:
钣金联接主工采用焊接、螺纹联接、铆接和胶接。
气体保护电弧焊:在进行气体保护电弧焊时,电极电弧区及焊接熔池都处在保护气体的保护下.采用氩气保护焊缝表面没有氧化物及夹杂物.可以在任何空间位置施焊,可以用肉眼观察焊缝的成形过程并进行调整生产效率高.二氧气体保护焊则成本相当低.
接触焊:接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成。
焊接接头的焊接方法.它可分为对焊、点焊和缝焊.
(2)螺纹联接:螺纹联接具有安装容易、拆卸方便、操作简单等优点,常用于可拆的钢结构连接.它可分为螺钉联接和螺栓联接.
(3)铆接:铆接是用铆钉将金属结构的零件或组合件连接在一起的方法,铆接可分为紧固铆接、紧密铆接和固密铆接三种方法。
工艺过程:钻孔--(忽窝)--(去毛刺)--插入铆钉--顶模顶住铆钉--旋铆机铆成形(或手工墩紧--墩粗--铆成--罩形)。
(4)粘接:用粘接剂将所需连接件粘接在一起的一种连接方法。
4.钣金表面处理方式。
1.拉丝2.喷砂3.烤漆4.电镀5.抛光6.氧化。
下料设备:普通剪床、数控剪床、激光切割机、数控冲床。
s店钣金试用期工作总结(热门14篇)篇十四
1、学习能力。
“活到老,学到老”,这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就会落后。特别是电气自动化,没有谁能百分百的什么都精通,说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样,就有更先进的东西出现。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍,也搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《mcgs组态》、《现代变频技术》、《plc在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论和技术知识的学习产生了浓厚的兴趣,也为我论文的书写、发表提供了强有力的理论保障。
从至今,在杂志上发表专业技术论文6篇,其中北大核心1篇;参加了国家级精品课程2门和省级精品课程1门,开发了2门校本教材;在校级的技术比武中获得第一名4次,省级教师组的比武中获一等奖2次,全国教师组的比武中获一等奖1次,二等奖2次。
2、培养能力。
近来,我一直担任“机电一体化”和“电机维修”两大赛项的辅导任务。,在全市技能大赛中,所指导的学生分别荣获一奖和二等奖;在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖;,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖,全国技能大赛中获三等奖;,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级二等奖;,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖。
从开始,维修电工高级的培训是我的一项基本工作。中,我培训的学生和学员470多人,3人已成为本厂二级专家,38人成为企业技术能手,58人成为车间技术员,201人成为班组班长或班组技术员。
班主任工作的成功与否也是评判一个老师是否是一体化教师的一项指标。在多年的班主任工作中,我所带的班级没有发生过1次重大事故,曾2次评为校级优秀班主任,有1次评为全省优秀班主任。
xx,在全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获一等奖。
xx,全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获二等奖,本人获优秀辅导教师奖。
1、解决学校技术难题。
在平时的工作中,我任劳任怨,在遇到技术性难题是挺身而出,
尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以学校利益为重。在学校分配任务时,在一般老师完成起来比较困难的任务时,自己主动踊跃承担,勇挑重担,发挥了作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。在示范校建设过程中我常常承担一些比较难攻克的任务,并且能够尽善尽美的完成好,有时为了攻克一个难题我常常熬到后半夜。在此期间我还担任了“一体化教学”的课改工作和教学成果的撰写工作,并取得了丰硕的成果,得到了领导的肯定和表扬。
2、解决企业技术难题。
1、现在能够掌握一系列机电一体化的安装与调试技术,而且能够独立承担。
2、能够进行所有变频器的参数设定。
3、能够进行工厂自动化线的设计和施工。下面就以青海百通公司上料机的改造为例,说明与企业的合作以及给企业解决的技术难题。
高炉上料的形式主要有料车卷扬上料和传送带上料。青海百通公司目前共有10座高炉,高炉上料方式采用料车卷扬上料。料车卷扬上料结构紧凑、占地面积小、有足够的上料能力,能实现半自动控制,但该系统的传动调速控制方式是采用绕线式异步电动机串电阻启动或正反转直接启动。这种启动的缺点是线路复杂、能耗高、机械损耗大,电网电压对速度的影响很大,可靠性差,用到的行程开关多,维护人员不便于检查和维护。于是我将变频器和编码器引入高炉上料系统,替代老式系统,简化了线路,提高了系统的可靠性,改善了起动、制动及加减速的性能,用到的行程开关大大减少,减轻了维护人员的工作量。
料车卷扬上料系统主要由斜桥、小车、卷扬机、钢丝绳及电器设备组成。卷扬上料小车系统主要工作过程:各种原料经过槽下配料放入料仓,料车到料坑后,料仓门自动打开,把原料放入料车,料仓闸门关到位,料车起动,经过加速、匀速、减速、到达炉顶停止,然后利用卸料曲轨使小车后轮抬高自动倾斜至一定角度进行卸料,卸料后小车返回。小车返回时,将势能转化为电能,电动机处于发电状态,利用制动模块将发出来的电能消耗掉。另一种情况:在工作过程中,2个料车交替上料,当装满炉料的料车上行时空料车下行,空车质量相当于一个平衡锤,平衡了重料车的车箱自重,这样当上行或下行2个料车用一个卷扬机拖动时,不但节省了电动机的功率,而且电动机运行时,不但节约了电动机的功率,而且电动机运行时总有一个重料车上行,没有空行程,且拖动电动机总是处于电动状态运行。
(1)能够频繁起动、制动、停止、反向,转速平稳。
(2)能按一定速度运行,并且能大范围调速。
(3)简单明了,维护容易。整套系统只用到了一只行程开关,并安装在地面平台的斜桥平面,省去了维护人员的高空作业。如果系统出现故障,会有明确的故障提示,维护人员便于检查和维修。
(4)精度高。由于系统采用plc控制和编码器计数,系统响应时间快,计数准确,一个运动周期误差小于1cm。
(5)成本低。整套电控系统用到了1台变频器,一只编码器、一只行程开关和若干按钮,电控系统成本造价约2万元。
(6)能源利用率和工作效率不高。由于改造场地和其它原因的限制,没有采用2个料车交替上料,所以小车在下行时电动机处于发电状态,白白消耗了能量,没有2个料车交替上料效率高。
(7)一年下来给企业节约人力资本460万元、配件维修费621万元、电费980万元,增加产值800万吨。
为企业解决技术难题,不仅是为了帮助企业降低生产成本,还要形成“产-学-研”一体化,更好的为企业和社会服务,将新技术要及时的转化为生产力,为社会经济发展注入新的活力。
综上所述,在学校的正确领导下,我确实取得了辉煌的成绩,获得了许多荣誉和技术创新,我感觉自己无愧于技师这个光荣称号!但是我身为专业技术人员,不能现在就自我陶醉,而是仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于学校、企业、社会。
这次我报考的是一级维修电工,虽然高级技师是比较难考的,但有了技师工作经验的积累,再加上正在参加的高级技师培训,我相信会完成好这次考试,会给学校和省厅以满意的答卷。