酒店的发展研究论文(通用18篇)

时间:2023-11-14 作者:紫衣梦酒店的发展研究论文(通用18篇)

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酒店的发展研究论文(通用18篇)篇一

5.1.2艺术品鉴定估值行为需承担法律责任。

5.1.3建立相关监督机构。

5.2大力培养专业人才。

5.3逐渐培养艺术品保险业务合作伙伴。

5.4建立艺术品损失数据库。

5.5积极拓展私人艺术品保险市场,拓宽销售渠道。

6结语。

参考文献。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇二

中国金融机构开展个人消费信贷较晚,从开始较大规模地开展个人住房贷款,此后其他个人消费贷款也逐渐开展起来。到目前为止,各金融机构开办的个人消费贷款业务主要包括:个人住房贷款、汽车贷款、教育助学贷款、医疗贷款、大件耐用消费品贷款等。在各项贷款中,中长期个人消费贷款占绝大部分。我国消费信贷的发展呈现出以下特点:

我国基本上建立了相对成熟的个人消费信贷产品体系。各商业银行为适应市场变化和不断增长的客户需求,努力开发、创新个人消费信贷系列产品,业务品种日趋丰富和完备。消费信贷品种除住房贷款之外,还有汽车贷款、助学贷款、大件耐用消费品贷款、个人信用卡透支和其他贷款等,基本上涵盖了不同客户群体的消费需求。

(二)消费信贷在我国尚属起步阶段,进展比较缓慢。

我国经济运行特征发生了重要变化,从过去以商品普遍短缺、供不应求为主的卖方市场过渡到了绝大多数商品供求平衡或供过于求的买方市场。在相对过剩的经济背景下,由于没有足够的市场需求来实现商品价值进而实现社会再生产的循环,才逐步尝试消费信贷这一新的消费方式。

(三)住房贷款已成为我国消费信贷的主要形式。

虽然我国全面开办消费信贷的时间不长,但个人住房贷款在消费信贷中的重要性已显而易见。住房信贷一直居于主导地位,其比重基本在60%到75%之间。随着助学贷款、汽车贷款等消费信贷的迅速发展,今后几年个人住房贷款在我国消费信贷总额中的比重可能会有所下降,但个人住房贷款在消费信贷中的主导地位不会改变。

从全国情况看,由于刚刚起步,消费信贷在我国的发展还不尽如人意,各地进展也不平衡。从地域上看,广东、上海等经济发达地区进展比较顺利。这主要是由于东部地区居民收入水平较高,消费能力较强,东部地区消费信贷市场扩张迅速。而中部、西部和东北地区消费信贷市场规模相对较小,多数省份个人消费贷款在人民币贷款中的比重不到10%。

虽然消费信贷在我国尚属起步阶段,发展尚不充分,但已经暴露出一些问题和矛盾。初步分析,其中的制约我国消费信贷发展的因素和障碍主要有以下几个方面。

(一)居民收入有限,经济承受能力较弱。

居民收入有限,经济承受能力较弱,是制约消费信贷发展的主要障碍。根据国外消费信贷发展的经验,居民家庭是否具有负债消费的经济承受能力,主要取决于其收入水平。居民家庭收入水平越高,对消费信贷的经济承受能力越大,消费信贷所能发挥的扩大需求的作用越明显。我国居民收入特别是持久性收入增长缓慢以及收入分配差距过大可以说是开展消费信贷的主要障碍。

(二)银行缺乏消费信贷风险的防范机制。

银行缺乏消费信贷风险的防范机制,是制约消费信贷健康发展的重要因素。从目前我国消费信贷的运行情况来看,银行及各金融机构缺乏消费信贷风险的防范机制。我国居民收入尚未完全货币化,收入来源不清晰,银行不好掌握消费者信用程度。在启动消费信贷的过程中,个人信用难以把握。消费信贷操作的规范性不够,影响了消费信贷业务的正常开展。消费信贷资金来源有较大的局限性,不能保证消费信贷资金的循环畅通。目前各种消费信贷的主要资金来源是商业银行的信贷资金。在自有资金不足和信贷资金成本较高的压力下,商业企业开展分期付款的能力和积极性也是十分有限的。

(三)社会消费环境有待改善。

社会消费环境不佳也在一定程度上制约了消费信贷的发展。我国目前缺乏必要的消费信贷担保制度。我国现有的担保法规没有针对消费信贷的'相关规定,消费者在申请消费信贷时很难选择有效的担保形式。同时,我国供求结构存在很大矛盾,基础设施建设不配套、政策不合理,这些都将制约消费信贷业务的开展。

(一)调整收入分配政策,培育和壮大消费信贷的主体阶层。

从根本上说,在市场经济发展过程中,支撑市场的主体就是中等收入阶层。针对当前高收入阶层消费活跃和低收入阶层消费潜力不大的现实,消费信贷的主体和对象的重点要抓住中等收入阶层。消费信贷从某种意义上是锦上添花而不是雪中送炭,高收入阶层不需要消费信贷,只有中等收入阶层恰恰是使用消费信贷的市场主体。因此,在中国要发展消费信贷必须改革收入分配政策,培养中等收入阶层。同时,要强化消费者的消费信贷观念,切实提高居民的心理承受能力。

(二)完善消费信贷的品种方式和业务规程,推广普及信用卡。

目前消费信贷手续繁杂、品种方式单一,制约了业务的发展。不同的信贷品种所面向的消费群体大不相同,在开展消费信贷业务时,必须充分考虑这些不同居民的消费需求特点和承贷能力,根据不同顾客群体推出相应信贷品种,并具体确定首付款、利率、还款方式、还款期限、担保方式等,才能真正抓住顾客,才有利于信贷业务的正常进行。政府应通过制定有关财务政策,积极鼓励个人收支款项通过信用卡办理,推广普及信用卡。这样既可以避免信贷部门重复调查客户资信情况和重复审批每笔贷款,提高办事效率,又可以发挥信用卡的资信积累作用,促进个人信用制度建设。

(三)加快建立个人消费信用制度。

我国消费信贷发展所面临的主要困难是缺乏消费者资信制度。目前我国还尚未建立起较为完备的个人信用制度,即缺少对居民身份证明、个人账户、收入来源、个人可支配用于抵押的资产以及过去的信用状况记录和评定制度安排。我国应该建立个人账户,改进目前的个人银行存单凭证和收入现金化特点,实行个人信用实码制,建立对个人信用调查与评价的专业性中介机构。对这类专业性机构的注册资格、法律形式和责任与业务的规范,应制定相应的制度,以促其健康发展。

(四)完善法律法规政策。

要加快制定和完善消费信贷的法律法规,对消费信贷的主体、对象、程序、方式等做出规定,并配套出台适于实际操作的实施细则,保护消费者和金融机构的合法权益,为银行资金安全、开展社会信用调查及维护个人隐私提供司法保障,使消费信贷走向法制化轨道。同时要建立和完善消费信贷担保和保险机制。政府部门可成立专门的政策性机构,对消费者特别是对中低收入阶层及特困户等特殊消费群体提供必要的担保和信用保险支持。建议政府部门在建立完善消费信贷信用保险机构的同时,还应积极引导公司与商业保险相互配合的社会化的消费信贷保险机制。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇三

作为经济发展“加速器”的物流产业逐渐成为各个地区间相互联系的重要方式之一,不仅连接各个地区之间的产品生产和销售环节,同时带动资源在各个地区之间的自由流通,促进区域经济发展。

物流产业是经济发展的“助推器”,为区域经济增长提供了较大的加速度,并带动其他产业发展。随着物流产业的领域不断拓展及物流产业的不断创新,实现了物流产业由传统形式向现代模式的跨越,实现了物流产业的信息网络化、仓储现代化、运输体系化、管理信息化等各方面的创新,解决产业结构问题、协调区域经济发展,为区域经济发展奠定了重要基础;反过来随着经济发展,为物流发展提供了完善的基础设施、延长和丰富供应链等,促进县域物流发展。

第一,促进区域产业结构调整。随着我国经济转型战略的提出,我国经济发展的重心由区域经济增长转变为区域经济发展,注重产业结构升级,大力促进第三产业的发展,而物流产业作为挖潜能力、辐射关联能力最强的典型第三产业,对区域产业结构调整有较大的推动作用。首先物流产业能够有效的整合生产要素,解决生产资料和农民生活消费品的问题,同时在一定程度上保障了农产品的销售配送,解决了农业规模发展的后顾之忧,因此促使第一产业规模经济发展;其次,物流产业的发展,促进第二产业的集聚效应,现代物流体系的便捷性解决了工业品的传送和销售受地域性的影响,从而为工业企业节约了地租和产品运输成本,为工业发展提供良好的服务,节约了企业物流方面的人力、物力、财力;最后,归属于第三产业的物流业不仅通过自身的发展促进第三产业的发展,而且为其他第三产业发展提供了基础设施,如电子商务的存在和发展离不开良好的物流体系的支撑,促进配送、餐饮、酒店等一系列服务业的发展等,形成区域经济发展的新的增长点。此外,促使从第一、第二产业节约的人力资源、资本等流向第三产业,实现第三产业的发展和壮大。因此,物流产业较大的促进了区域产业结构升级(见图1)。第二,协调区域经济发展。县域经济是市级经济发展的基础,是乡镇级别经济发展的导向,因此县域经济发展是至关重要的,而物流产业是联系各个层级经济联系的重要纽带。物流产业发展水平制约着各个层级经济联系的密切程度和关联度,物流产业的现代化模式打破了传统贸易受地域和行政级别的限制,加强了各个地区之间的联系,促进了生产要素的自由流通,实现了区域经济协调发展,实现各区域市场对接、协调发展,统筹区域经济发展。图1物流优化产业结构机理第三,增强区域经济发展活力。保持区域经济获得长足发展,必须增强区域经济发展的活力。而属于第三产业的物流业的发展,为区域经济发展注入了活力,成为区域经济发展优势,实现经济结构转型,促进资源自由流通,加强区域间经济联系,缩短区域间经济发展的差距,形成优势互补、共同发展的局面,为经济发展增加了活力。

(二)经济发展对物流产业的反作用力。

县域物流产业发展,在较大程度上促进经济发展;区域经济发展,必定会带来基础设施的不断完善,同时也对物流产业发展带来极大的需求,促使供给链增长,必然也会对物流产业发展起到反作用力。第一,基础设施趋于完善,利于物流运营体系完善。随着地区经济的发展,经济实力逐渐增强,对基础设施的要求也越来越高。经济发展,必然伴随基础设施的完善,不仅是水利设施、保障设施还有公路等一些交通基础设施,而交通基础设施是物流产业发展的基础,对经济发展有支撑和保障作用。区域经济发展,交通规划也成为区域发展的目标,在基础设施方面的投入增加,各地区的交通运输网络也逐渐获得不断完善,满足物流运输在利用基础设施方面的.便利性,利于物流业运营链条的完善,从而形成合理布局、运输方便快捷的物流体系,最大限度的发挥其运输功能。目前我国许多地区在经济发展取得进步的同时,开始完善基础设施体系,尤其在道路方面的建设,山东茌平县也不例外,在经济获得发展的同时,对基础设施的建设投入较多的资金建设,并将其与经济产业紧密联系在一起,促进了物流产业的发展,同时促进了地域内外的交流和产品流通。第二,区域经济发展,导致物流业的需求增加,加长物流业的供应链条。随着我国改革开放以来,任何经济活动都不会局限于一个区域内进行,因此为物流产业的迅速发展提供了契机。随着区域经济的发展,该地区产业的扩张必然带来产品增加,导致资源和产品的流通数量和范围不断扩张,因此为物流产业提供了业务供给,加长了物流产业的供应链条。区域经济发展,导致区域内龙头企业的发展和规模扩张,因此企业产品数量增加,如茌平县的枣类加工品,其产品数量增加必然导致对物流业的需求增加,而且产品的销售范围会不断增大,从而在产品外销的同时带来物流产业的新市场拓展,增加该县与其他地区之间的联系,加快资源自由流通的速度,并拓宽资源自由流通的范围,从而更好发挥市场资源高效配置的机制。

二、山东茌平县物流业发展状况。

茌平县归属于山东聊城地区,地处鲁西平原,总面积1117平方公里,是山东省改革开放试点县,其下辖10镇1乡3个街道办事处,732个行政村。茌平县坚持弘扬敢想、敢干、敢当的“三敢”精神,以大思维确立大目标,以大目标引领大举措,以大举措实现大发展,积极对接聊城市“十二五”发展规划,围绕打造新型工业基地的目标,实施“2246”产业、园区提升工程(即建设两个千亿产业园,打造309国道和聊夏路两个经济隆起带,培育4个百亿产业,壮大6个特色园区),加速产业升级和重点工业园区发展。茌平经济的发展也带动了第三产业中的优势物流的发展。第一,特色的区域性物流基地逐步建立。茌平县充分发挥交通便利、区位优越和特色产业突出等优势,规划了郝集、徒骇河、华源、万和通四大物流园区,形成了布局合理、功能明显、各具特色的区域性物流基地。第二,专业化的物流企业发展迅速。大力发展第三方物流,引导第三方物流企业参与物流生成企业的物资采购和供应链管理,在货物运输、信息管理、仓储配送等方面为企业物流业务提供客户管理,鼓励企业整合内部物流资源,分离组建专业化、社会化的物流企业。第三,物流装备信息化建设取得成效。茌平县立足铝深加工、纺织、医药等六大优势产业集群,健全了以交通运输企业、邮政物流、新源配送、大型商贸等为龙头的流通网络,带动了区域性物流建设迅速启动。同时,不断加快不同物流节点内部的物流装备信息化建设,搭建公共物流综合信息平台,逐步与全国信息平台对接。截至目前,全县斯太尔级别运输车辆达到6000余辆,年货运量2350万吨,业务范围可直达700多个大、中、小城市,有力保障了1000多家企业对工业资源需求。

茌平物流业的发展保证了当地的农产品、工业产品的出口和外销,满足当地物流运输的需要,对当地经济发展做了重要贡献。因此为了保持茌平经济增长,要大力发展物流业,发挥其在促进经济增长中的作用。但是,从目前来看,茌平物流业仍面临着一些问题,主要表现在以下几个方面:第一,物流企业多为区域内产业,缺乏专业组织。由于物流企业缺乏门槛,较多的小企业或个人跻身进入物流企业,导致物流市场秩序比较混乱,其缺点在于物流资源整合能力不强,缺乏专业的管理平台和先进的管理手段,虽然物流业的龙头企业开始进入茌平县,但难以形成供应链为导向的企业合作模式,形式单一、功能薄弱、专业化程度低,业务仅局限于货物运输,没有附加其他增值服务的能力。第二,物流市场缺乏政策指导和约束。由于物流企业是盈利性较强的企业,且其企业扩张的自发性导致物流企业主要依靠市场配置来谋取自身发展,再加上物流市场企业个数多而复杂,使得一些企业存在不正当竞争,导致企业盈利空间和升级空间变小,而且难以形成统一物流平台,使得县域物流的信息交流受到阻碍。因此在物流业发展过程中缺乏政府监控和法律体系,使得物流业的发展受到很大的阻碍。

四、优化县域物流发展的路径。

由以上分析可知,物流产业的发展和经济增长的互动机制促进两者共同发展,物流领域的发展促进区域经济增长,但区域经济增长所带来的物流供给仍不能满足需求,供需不均衡在一定程度上制约了物流产业的跨越式发展,因此山东茌平县必须加强区域经济对物流产业的供给方面的拉动作用,以使得充分发挥物流和区域经济发展的互动机制。主要体现在以下几方面:第一,充分发挥市场调节机制,辅以政策支持。自改革开放以来,我国经济领域主导地位逐渐由政府转变为市场,市场经济在于资源的自由流通而发挥其调节机制,促进资源从低回报率流向高回报率的产业或配置效率较高的企业,因此我们要充分发挥市场“看不见的手”的调节机制,通过这只“无形”的“手”培育物流业的主体,在物流项目业务、投资、运营、售后等一些列问题中发挥其资源有效配置作用,搭建物流产业迅速发展的平台,引进投资和先进技术,鼓励非公有制经济设立物流中心,推进县域内资源整合和外来资源的流入,并辅以政策支持,把握国家和各个地区的政策导向,根据政府规划方案设计发展物流产业的总体规划,推进物流产业的发展,实现物流业向现代物流发展,打造茌平县的核心竞争力产业。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇四

我们知道平面设计是设计师建立在使用者的使用体验上而建立起来的一种多维思考。平面设计的多维思考需要设计师从设计的形式和设计的思路出发,借助不同的思维方式来设计和规划更多的设计上的多维性体验。从而使其作品具有更多的创新性。平面设计是一种完全融入了人类生活的一种艺术的表现形式,对于艺术家来说,整个作品的创作过程都是其作品的一个重要部分。因此平面设计应该从创作上拓展它的维度,从而增强平面设计的说服力。

平面设计是我们日常生活中非常常见的一项工作、一项技艺、一种社会现象、一种文化艺术,从传统的平面设计诞生出来的那一刻起,它的功能除了是传递信息之外。更多的是还越来越提高了人类的审美眼光,和对美的发现和欣赏性。时代在发展,传统的平面设计开始逐渐的出现了一种多维化的发展趋势:传统的纸媒的发展市场变得越来越紧促和狭小,也越来越受到很多新兴的媒体的挑战。平面设计的发展就需要另辟蹊径走出一条属于自己的发展方向了。关于传统的平面设计的变化笔者总结起来大概可以归于以下两点:1)是平面设计正在逐步的向交叉的媒介的方向发展。平面设计的发展现在不能仅仅只局限在“平面”这二字上,更多的时候还应该与三维空间等新学科、新教材相互结合,共同发展。平面设计甚至还可以与高科技产物相结合。比如说环境平面设计的领域,它就可以以导师设计为载体而取得发展,这种尝试是平面设计发展史上的重大变革,甚至可以说是充满了艺术性的。它与传统的平面设计相比具有非常新颖的视觉和感观上的双重体验。2)是以科技为支持的对互动媒体上的设计,它所要关注的是以用户的体验为中心,这种平面设计的具体用用主要体现在它被广泛的应用到智能手机与电脑里。平面设计的这一重大变化和发展更加注重了人在其中的重要性,强调了人与人之间、人与物之间所存在的必要的交流及交流的特殊性。

科技的发展为平面设计的发展提供了更多的工具与发展方向。也使我们的观赏者对平面设计的产生产生了更多的期待。很多的艺术作品的展示在空间上的要求都很高,设计者们也都希望在展出的过程中尽量的排除展出的地点对作品的干扰,因为环境的变化、和欣赏的周边环境真的可以给观众带给不同的设计作品以不同的视觉感受。于是平面设计的多维化的发展就这样慢慢的发生了,具体发生在哪些方面我们总结了以下三点:1)平面设计中的空间要素的运用。现代平面设计中越来越多的融入了空间概念视觉性的表达。空间要素与平面设计之间的界定非常的模糊。但是如果把空间要素放到平面设计中就可以使平面设计变的更加的富有表现力和艺术感染能力。2)平面设计中的感官要素。平面设计中的感官要素又分为听觉要素与触觉要素。听觉要素在平面设计上的视觉传达中主要是通过视觉上的感官体验来传达作者的情感还有意图,从而丰富其平面设计作品的本质内涵。触觉要素在平面设计中的表现往往是设计者采用特殊的比较有触感的新型材料来设计作品从而使观赏者在接触该平面作品的时候能够有实实在在的触觉体验,从而传达出设计者独特视阈下的设计理念。3)平面设计中的行为要素。平面设计中的行为要素是针对设计师和观赏者双方的。我们都知道平面设计的最本质的目的就是要将更好的东西展现给观众,这就需要设计者在做平面设计的时候充分的考虑到观众的心理,并将这种迎合观众心理的设计思路充分的体现到其的平面设计中。这就是观众的观看的行为方式对平面设计的视觉传达的影响。观众甚至还可以作为主角来参与到该平面作品的设计中去。

三、结论。

现代社会的平面设计应该时刻以“视觉”为媒介来沟通设计师与观赏者的思维领域。设计师应该把更多的时间和精力花在如何提高平面设计的色彩、图片、线条的艺术结构上,从而增强它的专业性还有艺术的美感。从现代审美的角度出发对平面设计的艺术上的造诣要求来说,平面设计应该始终注重其的表现能力和艺术的感染能力上,创新和丰富其展示时的视觉表达效果是平面设计多维化发展的总体趋势。

参考文献:。

[1]李嗣洋.平面设计的多维思考[d].中央美术学院,.

[4]孟维.多维视野下平面设计元素表现的研究[d].东北师范大学,.

[5]贾昆霖.平面设计的多维化发展趋势[j].中小企业管理与科技(中旬刊),2015,12:216.

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇五

早期的平面设计的内容显得较为单一,大多集中于字体、插图的绘制。直至前,人们对平面设计的看法仍集中在如标志、海报和书本之类的设计范畴内。通常人们把平面设计理解为标志、字体以及绝对平面并倾向于美术形式的处理工作,并不像设计领域中其他类别所最终实现的结果有多么宏伟的体量,或者在技术上显露出不易揣测的复杂性。而对于一名现代平面设计工作者而言,他们通常会为设计内容考虑更多的适用性与可拓展性方面的问题,通过科学合理的编排方式使图形与文字为琐碎的设计内容塑造一个具体的立体形象。因为这样的工作通常会对产品以及各类社会团体在公众前的姿态产生全局性的影响,并能够产生实际有效的价值。现在,因数字化生产和传播方式的迅速发展与频繁更新,传统印刷正逐渐失去垄断地位。值得注意的是,平面设计行业因曾经的新兴技术(以现代印刷术为首)而一帆风顺,发展到今天逐渐被轻视。而绝大多数平面设计工作者也不否认,会在某些时候用消极方式回避令人疲惫的、无意义的被动服务工作,这样消极的供求关系使得一些设计诉求方在长年累月中付出了不必要的代价。尤其是在我国的市场环境内,因为设计诉求方自身对设计价值的认知程度相对有限,使得诸多本具有良好商业基因品牌的附加值未被彻底挖掘,这也是多数国有品牌的市场反馈不甚理想的原因之一。这些负面因素在日积月累形成沉淀后,势必会在各类新型生产与展示技术的前呼后拥下,一同被裹挟着进入下一轮开拓和发展阶段。可见,无论技术如何日新月异,平面设计在进化过程中形成的种种不良现象与因素,必定会制约甚至阻碍该领域以更积极、高效的姿态发展下去。

二、21世纪是数字化时代。

数字信息技术被融入到人们的日常生活中,数字信息技术正深刻地影响着世界科技、全球经济和教育改革。开放、兼容、共享是其最为突出的本质特点。随着数字技术不断发展,人类的工作、生活终会被全面数字化。然而在计算机数字化技术蓬勃发展之前,平面设计在现代设计中的工作内容和方式已呈现出多元化的趋势。以往附着于传统平面载体上的设计结果,在今天已经不能满足传播方式以及需求的多样性。在数字网络成为又一可供探索的新兴平面媒介的事实面前,平面设计的工作显然需要考虑更多不同领域的问题。此前平面设计工作需要考虑选用何种纸张、何种印刷色、开本大小多少、装订方式等问题。这些以往由平面设计及相关人群操控的工作将会遇到新的链接及协同化工作的问题:在何种类型的数字平台上传播、操控界面的规格、基于什么浏览器软件、不同显示分辨率下的阅读舒适度问题等。即便印刷工业终会于某个时刻走下历史舞台,然而平面设计,这项集艺术与技术、展示与服务为一体的工作,仍会持续渗透至生活的每一个细节中,并不会因呈现载体的变化而发生根本性质的偏移。比如在便携平板设备上有一款叫做lettermpress的应用软件,很容易让人们想起19世纪70年代(蒸汽时代)的时代特征。lettermpress借用现代数字手段把传统工业的生产方式带向截然不同的体验环境。原本复杂繁琐以及需要专业技能才能操作的凸版印刷流程,被这款平板设备里的应用软件尽可能直观地解决了。与沉重的印刷机器相比,其优势在于:生产操控界面生动且灵活、可供流传度高效且广泛。类似这样的案例层出不穷,它们为未来的平面设计工作开拓出许多可供深入探讨与研究的空间。因为这样的硬件及软件带给人们的并非仅仅是美观且优良的操控体验,同时还为人们展示了平面设计更多的可能性。互联网技术渐渐显露出其应有的先进性,尽管直至今天,其仍处于快速上升期,但人们却开始想方设法把现实搬到虚拟世界中。如今,一台智能手持设备能够提供的功能已经不仅仅局限于阅读行为,这一点可以从社交型网络空前的繁盛状态中窥见一二。人们越来越趋向于信息的分享和交流,而非单纯满足于从阅读中获得自我认知方面的满足感。如果说曾经的传统平面设计具备处理多元化目标内容的能力,那么未来的平面设计则需要面对的是资讯内容更加庞杂的设计诉求。鉴于网络发展的趋势,美国图形技术软件公司adobe除了继续开发既有的软件产品之外,同时陆续推出若干可供设计者分享与交流作品的网络平台。此类平台不仅满足了设计者无差别展示作品的诉求,还为位于世界各地的设计工作者提供了协同工作的互动平台,使得设计过程更加高效,且设计结果更加贴合客户诉求。换言之,原本设计过程中金字塔状的`生产、传播形式已经被散点式的网状形态所取代。互联网技术的介入,使人们看到了更为积极且高效的行为互动的无限可能。与传统平面媒介所具备的优势相比,未来的生产、应用、传播手段将会得到极大的丰富。由此引发的社会效应将是前所未有的。同时,平面设计的社会功能,将会被赋予崭新的且更加深远的责任和意义。这在某种程度上类似于竹简被纸张所取代的历史过程,其意义绝非仅限于质量与外观方面与曾经表面化的形式差异。对于平面设计而言,就更需要具备一定的前瞻性,而不应单纯停留在生产技术层面之上的研究。但不变的是无论生产方式和传播方式如何改变,平面设计的根本要求与目的仍将会被延续到未来相关变革的实际内容中。原本平面设计所承担的社会功能,更不会因为平台的转换而与人类生活的自然诉求相背离。

三、结语。

从过去的历史中可以看到,传统平面设计行业已经形成的若干消极因素,会随着技术的发展趋向透明。生产流程和质量趋向成熟和稳定、效率得到大幅提升后,使得这个新兴平台上的工作流程和结果暴露出似曾相识的弊病。然而就目前来看,平面设计能够做的或者说需要持续完成的,是理性地融入到人们的行为习惯正在过渡到现代数字化技术影响行为模式的趋势中,并借助新时代的机遇和能量勇于尝试改善,创新传统生产、传播方式。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇六

摘要:平面设计指的是利用先进的技术把色彩、图像、文字等视觉元素与设计者的想象力、创造力结合起来而形成的综合体。平面设计是生活艺术的一种表现形式。随着时代的发展,人们的审美需求发生了很大变化,平面设计也需要融合多维化视觉元素,使作品更加丰富。

一、平面设计元素视觉多维化的表现内容。

互联网数字信息的快速发展为平面设计突破单一模式向多元化模式发展创造了有利的条件。现代平面设计所表现出的多维化内容主要体现在以下几个方面:

1.多维化的艺术空间。

平面设计作品所呈现的空间形式大多是二维的,虽然这种空间维度使信息的传播更加快捷、直接,但也使平面设计作品的意识空间受到了束缚,降低了平面设计作品的表现力。而在平面设计艺术空间中融入多维化的手法,能够使平面设计作品的内容和表现形式更加丰富。

2.多维化的视觉表现形式。

平面设计元素主要有色彩、文字、图像,这三种设计元素是平面设计实现多维化表现形式的基础。色彩对于平面设计来说,是实现多维化表现形式中可塑性较为突出的元素,设计者可以利用单纯的色彩、色块以及色彩线条等创作视觉效果,主要表现为立体的或者运动的效果。文字是平面设计作品传递信息的直接方式,文字与平面设计作品融合也可以呈现出艺术性,如,可以将传统文字与艺术设计相互融合,从而实现文字的多维化设计。从图像方面来说,随着科技和绘画技术的提升,利用平面图像展现出立体效果对于设计来说已经不是什么难题。

3.多维化作品设计。

随着科技的发展,平面设计作品可以利用多种技术手段和新的材料。如,可以利用多媒体等彰显设计作品的表现力,利用现代科技的电、光、声等实现视觉效果由静态向动态转化,可以使观众从多个角度挖掘信息。

4.多维化的信息表现手法。

平面设计不是单纯的信息传递过程,从动态的`角度看,它是设计者与受众的心理博弈过程。这就需要设计者不仅要提升自身的信息表达能力,也需要具有心理分析能力,从而能够抓住受众的心理需求,根据受众的特点,从多维化角度设计作品。另外,还可以根据实际情况增加受众互动环节,从而促使受众积极主动地感受信息。

二、多维化视觉元素在平面设计作品中的应用。

1.图像元素在设计作品中的多维化应用。

图像也是平面设计中的重要元素。图像元素的应用增加了平面设计作品的生命力,尤其是在计算机技术、摄影技术多重发展的形势下,图像元素的多维化发展获得了巨大的空间。图像在风格或者题材上比较丰富,这一优势为平面设计创作提供了更广阔的空间,从而吸引更多的受众。摄影师可以根据平面设计的要求拍摄符合设计标准的图像,平面设计者再利用先进技术对图片进行艺术化处理,从而使图像与平面设计的风格、主题更加相符,从而为平面设计作品增加色彩。除了摄影图像,图形也是图像的一种。图形的特色就是图与形结合,这就为平面设计提供了多元的思维,图形的运用使平面设计的表现形式更加丰富。

2.色彩图像元素在设计作品中的多维化应用。

色彩元素是视觉元素的重要组成部分。将色彩元素应用于平面设计中,能够使图像和文字表达得更加细腻、精准、全面。每种色彩带给人的心理感受都不同,因此设计者在不同的平面设计作品中应运用合适的色彩进行表达,从而使平面设计作品的表现力更加突出。总之,平面设计中每种视觉元素都具有多维化的表现形式,合理运用这些元素能够为平面设计创造更多的亮点,从而吸引更多的观众。设计者应充分合理地利用这些元素,创作出更加优秀的作品。

3.文字元素在设计作品中的多维化应用。

文字是重要的设计元素,应用于平面设计作品中能够发挥独特的作用,尤其是在网络信息科技快速发展的新形势下,文字所发挥的功能不仅没有被削弱,而且表现出更加重要的作用。文字的多维化功能主要表现为以下几个方面:首先,文字叠加。文字叠加主要是指把文字与图像对接或者是文字本身叠加,从而能够打造出特殊的视觉表达效果。文字叠加有很多优势,如,可以强化设计作品的效果,还可以丰富设计作品的表达内容,同时可以改变传统文字的单一形式,使其更具吸引力。但是如果运用文字叠加的方式不正确,可能无法创造出应有的效果。其次,文字艺术效果的应用。也就是借助一些先进的技术,对文字进行一些艺术处理。如,对文字进行放大或者变形等,使文字形态更加吸引人。艺术文字为艺术作品创作提供了多维空间,如,可以适当调节文字的大小或字体,还可以选择文字的颜色,以及改变文字状态。利用先进的技术处理文字形式,可为平面艺术作品创作提供众多亮点。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇七

(一)拥有可贸易性要素优势。

首先,上海拥有发展转口贸易的可贸易成本要素。总体而言,与国际水平相比,上海的人工成本、交易成本较低。同时,上海在外高桥保税区、洋山保税港区、空港保税物流园区(待批)开展转口贸易,在关税及其他税收上享有优惠,可大大降低企业的经营成本和交易成本。

其次,上海拥有发展转口贸易的贸易中心功能要素。具体表现在:一是上海口岸外贸的增速高于上海外贸的增速,形成上海外贸与上海口岸外贸的比值自2003年以来逐步下降。二是上海口岸外贸占全国外贸的比重呈上升态势。从历史数据来看,上海口岸外贸占全国外贸的比重2000年为14.7%,从2001年起上海口岸外贸占全国外贸的比重上升到23.8%,以后一直稳定在20%以上,2006年达23.9%。这一情况表明,随着全国、长三角地区市场国际化的推进,凸现了上海城市的口岸功能作用,推动了上海的贸易中心功能的逐步提升。

上海口岸实际进出口贸易总值增长幅度高于其他指标,表明上海的口岸优势日益明显,其中上海转关的进出口额增长较快是重要原因,上海国际航运中心的国际中转功能日益发挥作用,为上海发展转口贸易提供重要的航运功能基础。

(二)拥有可转口性要素——自然禀赋条件。

1、区位要素。上海位于太平洋西岸的中部,亚洲大陆东沿,长江三角洲前缘,东濒东海,南临杭州湾,西接江苏、浙江两省,北接长江入海口,长江与东海在此连接。上海正当我国南北弧形海岸线中部,交通便利,腹地广阔,地理位置优越,是一个良好的江海港口,临近国际航线的主航道,上海港位于长江三角洲前缘,居我国1.8万公里大陆海岸线的中部,扼长江人海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是我国沿海的主要枢纽港,是我国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。

2、国际中转功能。发展转口贸易的重要基础条件之一是上海港口的国际中转功能。首先,上海发展转口贸易的国际航运发达,为发展国际中转提供了良好的基础,截至2007年底,上海港集装箱班轮航班达到每月两千多班。其中,远洋航线500班左右,近洋航线550班左右。截至2007年末,上海港拥有20多条国际集装箱班轮航线,通达世界12大航区,与近200多个国家和地区的500多个港口建立了业务联系。远洋航线从上海始可以分别抵达香港、台湾(经第三地)、韩国、日本、东南亚、澳大利亚、以色列、地中海、西北欧、南非、南美、美国东西岸等地。近年来,洋山深水港建设增强了上海国际航运中心的国际中转功能,上海港的集装箱国际中转量逐步上升,集装箱国际中转量占港口吞吐量的比重已经由历年的2%上升至2007年的49%。

(三)拥有可转口性要素——城市服务魅力。

上海城市的服务配套能力是形成上海口岸的可转口性的魅力的重要因素。上海城市的服务配套能力延伸了转口贸易产业链,形成了可转口性的产业支撑,主要表现在以下三个方面:一是有全国性商业网络平台,商业信息聚集,可获性强,市场秩序良好,交通网络发达;二是人才荟萃,专业资源密集,信息科技发达;三是跨国公司集聚,国际化程度高。2010年上海服务业增加值将达到7500亿元以上,年均增长速度保持在10%以上。金融、商贸、物流、房地产增加值达到4800亿元左右,在全市服务业的比重超过60%。信息服务、航运服务、会展旅游、中介服务四大新兴行业增加值保持每年20%以上的增长速度,实现增加值达到2300亿元。上海城市的服务配套能力增强,提升了转口贸易的服务能力,提高了转口贸易的服务质量和国际竞争力,形成上海口岸可转口性的魅力。

(四)拥有可转口性的开放要素——转口贸易集聚区。

上海外高桥保税区、洋山保税港区拥有发展转口贸易的初步条件,正在筹建中的空港保税区物流园区将在功能、结构上成为上海发展转口贸易的潜在地区。这些地区具有国际上发展转口贸易地区的通行优势:一是临港区位优势,保税区、保税港区邻近外高桥港区和洋山深水港区,是上海港的重要集装箱港区,能停泊第三、四代和第五、六代集装箱船舶,保税区、保税港区中的保税物流园区具备仓储物流、货物分拨、国际采购等功能,上海浦东机场的国际空港枢纽功能正在逐步完善,为发展转口贸易提供了良好的运输环境。二是保税区、保税港区的政策优势,区内进出口货物享有免税、免证的优惠,尤其是在保税物流园区内,不仅拥有相当于“境内关外”的出口退税政策,在金融、监管等服务方面有较宽松环境,为发展转口贸易了提供较自由的环境。国内保税区利用政策优势开展转口贸易各有成功之处,例如,转口贸易方式就占了深圳保税区进出口的半壁江山,充分说明利用保税区仓储转口优势进行转口贸易的潜力非常大。

上海发展转口贸易也存在一定的瓶颈。一是管理基础薄弱,上海尚未建立起转口贸易方式的统计指标体系,表明上海经济中转口贸易仍处于无足轻重的地位,对上海城市功能建设的重要意义还没有引起有关方面的足够重视。二是发展基础较差,从事转口贸易需要强大的国际贸易基础和国际航运(特别是国际中转)为后盾,不仅要求有广阔的国内外市场联系,而且要求有大量的贸易、金融机构的集聚,就这些基础条件而言,上海虽然已经形成了一定的规模,但离形成转口贸易的要求尚有一定的距离。三是政策优势不到位,保税区、保税港区虽然已经具备了准自由贸易区、自由港的政策条件,但离发展转口贸易所需的自由贸易区、自由港的政策环境尚有一段距离,保税区、保税港区难以形成转口贸易规模化的发展。四是发展的传导性不强,四个中心建设对发展转口贸易的传导机制、途径尚未形成。例如,上海的国际金融中心功能建设处于前期阶段,金融开放度尚未形成支撑转口贸易发展的基础条件,发展转口贸易需要的金融离岸化运作条件尚未形成。此外,上海国际贸易中心功能与转口贸易功能的互动发展不足,上海目前只是国内的贸易中心,其服务半径以长三角地区为主,未离开历史上的埠际对外贸易功能框架。要发展转口贸易,必须形成由国内对外贸易中心向国际贸易中心功能的跨越式发展,推动国内(埠际)对外贸易功能向转口贸易功能的跨越式发展。

发展转口贸易的重要基础条件之一是上海港口的国际中转功能。城市国际贸易中心功能的重要标志就是其转口贸易占城市国际贸易较大的比重,而转口贸易的发展依赖于城市航运国际中转的比重。从国际上重要的国际航运中心城市的发展经验来看,通过发展航运中心国际中转功能推动城市的转口贸易,从而推动城市贸易中心功能的发展。香港、新加坡等城市的发展经验证明了这一点。目前,上海港主要以国内转运服务为主,其服务半径以长三角地区为主,约占上海港吞吐量的90%,上海港尚未离开历史上的埠际中转功能框架。上海港的国际中转率较低,香港、新加坡的港口国际中转率达50%以上。上海港要以4%的国际中转率推动规模化的转口贸易,并形成转口贸易——港口国际中转的良性互动,尚未形成基础。由于航线配置、监管、开放度的原因,仍然无法吸引中转、转口贸易,上海港作为国际枢纽港的功能仍不完善,缺乏保税服务、异地拼箱、多地区多国拼箱、国际联合快运、外贸公共支线的保税运输等多种功能,区港联动的低自由度限制了临港增值服务的范围,制约了国际班轮再次开展国际中转和国际转口业务。

二、发展转口贸易的可贸易性与可转口性要素分析。

(一)转口贸易的可贸易性要素=商品贸易可贸易性要素+服务贸易可贸易性要素。

在商品贸易中,决定其可贸易性的要素主要包括:一是内在要素,如生产成本、流通成本、销售管理成本;二是外在要素,如关税、税收、市场的可容纳性等。在服务贸易中,可贸易性的内部要素主要有服务能力、服务技术条件、服务的经济成本、服务的制度因素等;外部要素主要有外部市场的接受能力,服务的.销售收益等。

转口贸易的特点决定了其可贸易性,它首先体现在供给方的商品成本上,其中包括供给方所在的经济腹地的生产成本、流通成本和销售成本。其次是经营主体的交易、服务能力,即经营主体是否能通过无形的服务将有形的商品买入和卖出,其中买入的商品包含了有形商品贸易的内在和外在要素,而售出商品则包含了附加服务的内在和外在要素。因此,转口贸易的可贸易性要素是商品贸易可贸易性要素和服务贸易可贸易性要素的综合。同时,转口贸易的可贸易性要素是该城市的服务功能、贸易功能与经济腹地生产能力的总体体现,是国际贸易中心城市的要素的集中体现。

1、独占性条件和优势。从香港和新加坡发展转口贸易的经验分析,其转口贸易的发展依赖于良好的自然禀赋。例如,新加坡具有地处国际航运战略要道——马六甲海峡东端的区位优势,成为经济发展中的中国与西方经济强国之间贸易的海上通道的必经之地,有“东方十字路口”的美称。香港地处太平洋和印度洋航道的要道,又位于东亚的中心地带,东亚经济增长成为香港发展转口贸易的重要腹地和市场,香港优越的地理位置成为其连接亚洲与欧洲之间时差的国际时区。此外,香港、新加坡的深水港为其成为国际航运中心提供了重要条件。香港、新加坡的良好自然禀赋成为其发展转口贸易的首要基础条件。

2、开放的经济体制和自由港政策。开放的经济体制和自由港政策为发展转口贸易提供了良好的体制、机制保证,为发展转口贸易提供货物自由流动、企业自由运作、资金自由进出的体制和政策保障。例如,香港是世界上著名的自由港,年年稳居《世界经济自由报告》(economicfreedomoftheworldreport)全球最自由经济体排行榜的榜首。其开放的经济体制和自由港政策的主要特征可概括为:商品自由进出制度、自由企业制度、资金自由流动制度、人员自由进出制度、经贸促进体制等六个方面。

3、港口和商贸的信息化建设。要建设一个拥有转口贸易功能的现代化国际航运中心和贸易中心,发展港口的信息化至关重要。例如,新加坡着力建设国际贸易、国际航运中心信息平台,形成港口信息网与贸易信息网两大电子信息网络系统,并延展出去,形成统一的信息平台。1990年,新加坡建成全国统一的贸易信息网,把全国5000多家国际贸易机构连接到同一网络中,把商贸企业、银行、运输等服务机构联系在一起,形成贸易交易网络平台。港口信息网把航运界、政府各部门、港口用户、港务集团等7000家用户联系起来,同时向世界其他港口延伸,形成年7000万宗以上的交易量。

4、良好的服务环境。首先是良好的行政服务环境,海关等行政服务部门的高效率运作为企业提供了快速、便捷、简化的办事环境,提高了企业运行效率。其次是良好的市场服务环境,发展转口贸易需要中介、金融、物流、运输等市场服务,特别需要与转口贸易相关的一些离岸操作服务,如银行离岸结算等,香港、新加坡的服务业发达,服务规则与国际接轨,为转口贸易提供了周全、良好的服务环境,确保转口贸易企业的高效运作。

三、培育上海转口贸易的可转口性要素。

上海推进转口贸易功能建设的核心是针对现存的问题,进一步培育转口贸易的可转口性要素的成长,形成转口贸易的可转口性要素的比较优势,扩大上海转口贸易的规模和能级。

(一)构建国际枢纽港,促进可转口性的流通服务要素的成长。推动转口贸易。

上海要大力发展转口贸易,就要建成国际化的枢纽港口,其关键在于促进上海国际转口的可转口性流通服务要素的成长,以促进上海向腹地市场的商品要素在中转地的自由流动,降低商品要素的国际流通成本,包括费用成本和时间成本。

1、推动枢纽港货物集散政策。目前洋山港虽然定为保税港区,但与香港等中转枢纽港的政策还有很大差距,货物资金还没有正常的“自由”流动,限制了货物的集散。对此,应探索和争取在洋山保税港区实行类似于“第二船籍登记制度”的船舶登记制度,即对于我国承运人实际经营的远洋船舶到洋山保税港区进行登记给予优惠政策,通过聚集船东吸引各种航运要素向上海国际航运中心积聚,为上海国际航运中心集散功能建设提供基础和保障。实施外资班轮沿海捎带重箱政策,目前国内沿海干线捎带重箱只允许国资班轮公司进行操作,对外资班轮尚没有开放,这就使得外资班轮挂靠上海港再通过支线转运至长江、沿海港口的成本增加,无法大量开展转运业务。

2、加大上海国际航运中心的开放力度,提高上海港的国际中转比重。运用各种优良服务和开放手段,有利于上海吸引国外著名船运公司班轮直接挂靠,有利于建立密集的航班,从而形成集装箱运输干支线网络,促进国际中转功能的形成。外商航运机构、国外著名船运公司在上海的集聚,有利于上海港吸引大量外国中转货源,大量船运公司的集聚将进一步带动贸易公司的转口贸易,提高上海的转口贸易比重,推动上海国际贸易中心功能的提升。

(二)发展保税区、保税港区国际、国内转口贸易,促进上海转口贸易集聚区要素的成长。

上海转口贸易集聚区要素的成长,关键在于提升外高桥保税区、洋山保税港区等集聚区内的自由化程度,形成符合国际惯例的运作机制和管理体制,推动区内的自由贸易、离岸金融等政策的实施,形成吸引商品、信息、转口贸易商等可转口性要素集聚的软环境。

1、实施保税区、保税港区向自由贸易区、自由港的转型的若干政策。一是离岸金融政策,实施区内资本自由进出,贷款利率自定,货币自由兑换等金融自由政策。进一步在保税区、保税港区内开展离岸金融业务,推进转口贸易的离岸结算、结汇管理。二是自由贸易政策,在现有的基础上,进一步完善商品自由进出,免除进出口关税,简化报关手续等自由贸易政策,加快总部经济的推进,形成航运总部经济与贸易总部经济融合,推动转口贸易的发展。三是货物自由流动政策,在保税区、保税港区的保税物流园区内营造“一线放开、二线管住、区内宽松、流通自由”的环境,简化转口贸易的办事环节和程序,对国际中转、转口货物监管实施舱单管理模式,拆箱理货的货物,申报后重新核销舱单、制单。

2、吸引国际企业向外高桥保税区、洋山保税港区集聚,开展转口贸易。在保税区的基本政策的框架下,增加国际贸易、离岸金融和期货交割点的内涵,带动国际企业人驻外高桥保税区、洋山保税港区,带动外高桥保税区、洋山保税港区的国际中转、转口贸易。

(三)优化转口贸易的口岸服务。推动上海转口贸易的口岸服务要素的成长。

上海转口贸易的口岸服务要素的成长是指优化转口贸易的口岸服务,形成口岸服务的透明化、创新化,推动上海转口贸易的发展。

1、口岸服务的透明化。推进以转口贸易统计为抓手的转口贸易管理体制、机制构建工作,形成海关、外贸、统计等部门统一的管理机制,为进一步推动转口贸易功能开发打下体制基础。在理顺管理体制的基础上,为进一步推动转口贸易的市场运作机制提供导向,形成为转口贸易服务的各种咨询、信息等中介服务体系。

2、口岸服务的创新化。一是就现行政策中有关发展转口贸易的各种条文进行总结、归纳,使政策更好地为实践服务,推动上海转口贸易。二是以浦东先试先行,为优化口岸服务提供体制和制度依托,深化落实浦东外汇改革“九条措施”,营造良好的金融氛围,积极引进更多的国内外物流、贸易企业落户上海,扩大转口贸易。三是深化推进“大通关”建设,一方面加快“电子口岸”建设进程,促进货物便捷通关,另一方面积极探索海关管理体制改革创新,改善服务监管模式。

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酒店的发展研究论文(通用18篇)篇八

摘要:上世纪六七十年代,物流经济在西方国家悄然兴起,满足了不同地域之间的物流输送需要。随着国际经济活动的日渐频繁,国际物流服务逐渐成为服务贸易的重要组成部分。为此,对国家贸易视角下我国的物流经济发展进行分析和研究,对我国物流经济发展中的问题提出相应的解决对策。

我国是全球第一大的商品出口国,每年有着大量的商品通过物流进行商品贸易。但是,在国际贸易视角下我国的物流经济发展还存在一定的不足。贸易物流企业在国际市场上的竞争力也有待推高。我国对外贸易企业的商品国际运输,大多委托国际物流企业完成,在一定程度上影响了我国自主的国际贸易进步和发展。

1.1我国进出口贸易发展的分析。

我国的对外贸易在改革开放以来得到了快速的发展,随着加入wto,我国对外贸易上升到了新的高度。据相关的贸易数据信息显示,我国至外贸的年平均增长率达到了26%,高于世界同期的年增长率,随着外贸水平的不断上升,我国成为了世界上重要的贸易大国。在外贸区域的划分上,随着全球经济一体化趋势的加强,我国不仅与社会主义国家进行着频繁的经济贸易往来,与社会主义阵营之外的国家也有着紧密的经济贸易交流,与我国有经济贸易交流的国家已经达到230多个。我国的对外贸易企业组织结构也体现出多样化的特点,国有企业、民营企业、外资企业、合资企业等企业组织结构都在国际市场上有着经济贸易的往来。

1.2我国国际贸易物流企业发展的分析。

我国的国际贸易物流企业存在发展起步晚的特点,在国际的贸易物流市场中没有占据着有利的地位。国际贸易物流市场竞争较为激烈,有着诸多贸易物流企业巨头的竞争。在我国,中远洋、中外运、中国邮政等大型国有物流企业,在国际贸易物流市场中有着一定的市场地位,满足了国际物流贸易运输的需要。在国际贸易物流市场中,我国的国际贸易物流企业还需要较大的进步和努力。

2.1我国国际贸易物流企业存在的问题。

国际贸易物流市场竞争较为激烈,这给我国的国际贸易物流企业造成了一定的压力。我国的国际贸易物流企业在国际航运巨头的冲击下,产生了一定程度的分化。在国际贸易物流市场中,我国只有一些大型的国有物流企业占据着一定的市场,我国其余的国际贸易物流企业则大多因为规模较小,整体实力较为有限,导致难以在市场上立足。另外,我国的国际贸易物流企业存在物流观念较为陈旧的缺点,缺乏相关的专业性管理人才,物流行业在我国存在起步较晚的特点,国内相应的教育体制较为滞后,物流相关专业性人才没有得到及时的培养,这都造成了我国物流经济的发展受到阻碍,不具备相关的专业技术性人才,缺乏高素质的相关策划管理人员。我国部分国际贸易物流企业也存在观念较为守旧的特点,没有适应时代的发展需要进行信息化技术的应用,服务的配套功能不完善,难以在国际市场上具备足够的竞争力。

2.2我国物流政策体系存在的问题。

我国物流政策体系存在的问题主要分为以下几个方面:一是物流的相关基础配套设施不完善,交通网络基础需要得到发展。二是配套的法律体系滞后,我国相关的物流法律法规无法适应发展需要。三是政府相关职能部门组织架构复杂,难以协调,不利于我国国际物流行业的进步和发展。

3.1注重物流基础配套设施的建设,优化物流网络。

在国家贸易的视角下,我国国际贸易物流经济的发展,需要加快物流基础配套设施的建设,建立全局意识,对物流网络进行改进和优化,针对商品制造企业的分布情况进行相应的地理布局。我国的物流企业也需要对加大资金投入,对物流的'基础配套设施进行完善,提高服务质量,注重客户体验,满足客户的物流运输需要。

3.2注重物流专业人才的培养。

我国物流经济的发展,需要依赖物流相关的专业性人才。应加强物流专业人才的培养,高校应对物流专业引起重视,注重教学质量,培养相关性人才。物流企业也需要注重对员工的定期培训,注重人才的培养。

3.3构建完善的行业法规体系。

我国物流经济的发展,需要完善的行业法规体系作为支撑,使我国的物流经济能够更快更好的发展。应加快构建完善的行业法规体系,规范物流相关业务的进行。另外,对于物流企业在国际商品贸易业务的承揽方面,也需要注重相关操作的规范,建立相关法律法规进行监督管理,保证我国物流企业的合法权益。

4结语。

在国际贸易视角下,我国国际贸易物流竞争更为激烈,对我国的物流经济发展带来了机遇和挑战。我国物流经济的发展需要注重人才的培养,建立健全相关法规体系,注重相关基础设施的建设,促进物流经济的快速发展。

参考文献。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇九

论文摘要:阐述了庐城镇园林绿化建设现状及表现特点,从资金投入、绿化思路、建管力度、园林景观、绿化空间、绿化指标以及树种选择等方面论述了庐城镇园林绿化存在的问题与可持续发展对策,以期为庐城镇园林绿化水平的提高提供参考。

庐城镇系安徽省庐江县委、县政府所在地,总面积163km2,其中城区面积8.7km2,总人口14.36万人,是全县政治、经济和文化中心。长期以来,庐江县委、县政府始终坚持“规划造绿、拆违建绿、见缝插绿、挖潜补绿”的园林绿化方针,不断加大对庐城镇园林绿化事业的投入力度,园林式、花园式的单位、小区、学校层出不穷,使全县园林绿化工作不断跃上新台阶,这在一定程度上改善了庐城生态和人居环境,提升了广大市民的生活质量,促进了庐城经济、社会和环境的协调发展。为此,庐江县于2006年荣获安徽省省级“园林县城”的称号。为进一步贯彻落实国家及省生态城市建设的方针政策,巩固和深化省级文明县城创建成果,笔者结合自己多年来的工作实践,就庐城镇的园林绿化工作谈一点认识。

1庐城镇园林绿化建设概况及表现特点。

1.1园林绿化现状。

自2003年以来,庐江县逐渐加大对庐城镇园林绿化事业的投入力度,截止目前,已累计投入资金800多万元,城区绿化面积达356hm2,树木品种由原来的13个增加到105个,行道树木总量达1.6万余株,地被植物面积从零增加到12.15hm2,庐城的绿化覆盖率增长到29.9%,公共绿地面积增加到88.37hm2,人均公共绿地面积由0.5m2增加到7.36m2,初步形成了“绿树环绕、绿草成茵、城在绿中”的绿化格局。

1.2园林绿化特点。

(1)规划标准高。庐江县以创建国家级园林城市为目标,规定绿地占建设用地面积要达到9%以上,人均公共绿地面积达到10m2以上。

(2)地方特色鲜明。园林绿化充分体现了庐城镇河网纵横、面湖(黄陂湖)背山(冶父山)的特点,即以自然环境为背景,以山体河道、城市通道为基本骨架,以重点地段为节点。

(3)园林景观全面。园林景观建设有人文特色的自然景观风貌区,如冶父山国家森林公园、汤池国家级风景旅游区、周瑜墓园等;有城市生活特点风景风貌区,如环碧公园、绣溪公园等;有沿城市干道两侧绿化的景观轴;有沿县河、东大河、黄陂湖沿岸、移湖水库四周的滨河景观带;有各种街心小游园、小广场、园林小品,以及城市入口景观等不同等级的绿色生态景观节点。

2庐城镇园林绿化可持续发展对策。

2.1加大投入力度,转变绿化思路。

自2006年以来,通过义务植树活动,庐江县共完成种植乔木树种5695株、花灌木64286株、地被植物1010m2、建小游园1590m2,投入绿化资金53.3万元。但绿化树种较少,树木规格偏小,绿化项目少,绿化部位小,而绿化的多样性对维护生态安全和生态平衡、改善人居环境具有重要意义。要加强植物配置设计审批,合理界定植物数量,丰富植物物种,坚持适地适树,多品种搭配。城市绿化要转变曾经一度“以草坪为主、乔灌花为辅”的模式,走“乔木为主、灌木花草为辅”的路子。既可充分发挥绿化的生态效益,改善城市小气候,为人们提供大量可进入的休闲空间,又可节省大批的管护费用。

2.2强化建管力度,丰富园林景观。

为了增加城市的绿量,必须挖掘绿化空间。而城市空间却被机关、企事业单位占取相当大的面积。下一步要搞好单位专用绿地和住宅小区绿化建设,有条件时,还要向立体绿化方向发展。以创建“园林式单位”、“园林小区”活动为抓手,提高庐城绿化率和绿化水平。

2.4突出绿化指标,实现自然协调。

园林绿化至少要突出绿量、自然化、多样性、乔灌为主等特点。绿地率、绿化覆盖率是衡量城市绿化数量的主要指标。因此,大绿量则是形成城市绿化特色的第1要素。要编制和完善新区绿化专项规划,对建设项目绿化指标明确规定,对城市公园、街区公园、街头游园定位定量。城市绿化的自然化不仅可以节省大量的管养经费,也符合当前城市绿化的发展趋势。

2.5合理选择行道树,形成较稳定的`城市森林群落。

美、冠整形优、景观持久”的树种。还要考虑栽植地点和环境,城区道路应多以树冠广袤、绿荫如盖、形态优美的落叶阔叶乔木为主;郊区及一般等级公路,则选择速生长、抗污染、耐瘠薄、易管理等树种;通道及墓道等纪念场所行道树种的选择多以常绿针叶类为主。

3建议。

(1)创建园林绿化城市,必须以良好生态环境为基础,遵循自然规律和适地适树的基本原则,正确选择和应用树种资源、培育健康的园林树木。

(2)行道树的选择应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况,以方便路人行走和车辆行驶为第一准则,结合景观效果要求,确定适宜的树种、品种。

(3)在植物配置上,既要有乡土树种,也要有引进树种和归化树种。积极开展地带性植物资源调查,以抗风、浓荫、耐旱为城市骨干树种的选择标准,坚持以乡土植物为主、以乔木为主,选择出一批优良乡土树种和已归化的外来树种,适地适树,扩大种群规模,应用于主要道路、公园等绿地。

参考文献。

[2]王东义,刘迪.植物配植与城市绿化[j].黑河科技,2003(2):12.

[3]李铮生.城市园林绿地规划与设计[m].北京:中国建筑工业出版社,2006.

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酒店的发展研究论文(通用18篇)篇十

(一)在华外资银行通过发挥“鲶鱼效应”来促进经济增长。

在华外资银行的发展为我国经济带来了“鲶鱼效应”,即通过加剧中外资银行之间的竞争来提高国内银行整体服务质量、降低经营成本。[1]低成本、高质量的金融服务一方面可以通过提高储蓄率来促进经济增长,另一方面金融服务作为其他产业的一种基本投入,也将会直接导致我国企业生产经营成本的下降,从而最终促进我国的经济增长。

1.外资银行发展带来的“鲶鱼效应”促进了我国国内银行金融服务水平的提高,服务品种的增加。国内银行与外资银行竞争并产生危机意识以后,纷纷推出和大力发展新的服务品种,增强服务意识。表1列举了国内银行参照外资银行在零售业务和公司业务方面服务品种的创新。

2.外资银行发展带来的“鲶鱼效应”降低了我国国内银行因垄断而得以维持的高利润和高运营成本。这里引用郭妍和张立光(2000)的分析,[2]以外资银行在我国银行市场的贷款份额和资产份额来代表在华外资银行发展程度,如表2所示,通过对1998-2002年在华外资银行资产和贷款份额与国内银行费用率和利润率进行回归分析的结果表明,在华外资银行发展与中资银行利润率和费用率之间呈现了负相关的关系,即在华外资银行贷款份额每增加1单位,中资银行的利润率下降0.063个单位、费用率下降1.360个单位;外资银行资产份额每增加1个单位,中资银行的利润率下降0.211个单位、费用率下降1.139个单位。国内银行利润率和费用率的下降证明外资银行发展削弱了国内银行的垄断势力,迫使其努力缩减运营成本、提高运营效率。

(二)在华外资银行发展为我国经济增长引入资金。

一国经济增长的源泉从根本上看,应该归结于资本的投入和技术与制度的进步。外资银行在我国的发展既为我国经济增长引入所需资金,还在一定程度上弥补国内储蓄的不足,改善我国资源配置,促进我国经济增长。具体可以从直接作用和间接作用两个方面进行分析。

1.直接作用。一方面,在华外资银行吸收我国国内储蓄,将众多的小额存款积聚在一起形成可以利用的大规模资金。另一方面,在华外资银行通过对国内企业进行投资,促使了储蓄向投资的转化。1996-2005年间在华外资银行在我国吸取的存款总额呈现明显上升的趋势,截止2005年12月末,在华外资银行在我国境内吸取的本外币存款已经达到近1696亿元人民币(约212亿美元);在华外资银行对国内发放的贷款除2004年与2005年有大幅度上涨以外,其余每年的贷款数额差别不大(200亿美元左右),到2005年12月末,在华外资银行对我国发放的贷款余额为3524.6亿元人民币(约441亿美元)(见图1)。

2.间接作用。外资银行发展为我国经济增长引入资金的间接作用表现在外资银行发展对外商直接投资的推动作用上。首先,外资银行在我国的经营运作以及对母国客户提供有关来华投资咨询等服务,增强了外国企业来华投资的信心,间接为我国经济增长引入资金起到促进作用;[3]其次,外资银行的发展可以为外商投资企业提供更为广泛的金融服务,便利外资企业的资金与结算等要求,改善我国的投资环境,为大力吸引外商直接投资提供进一步的支持;[4]再次,外资银行的发展增加了外部资金进入我国金融市场的渠道,外资银行广泛的国际纽带和庞大的分支机构拓宽了外商投资企业的融资渠道,促进了外商直接投资的发展。

(三)在华外资银行发展为我国经济增长带来技术创新。

1.在华外资银行的发展直接有利于我国银行业的整体技术创新。外资银行凭借自身在技术创新上的优势,通过“技术外溢”,使得我国国内银行整体技术水平有所创新和提高。主要包括在华外资银行带来的“技术示范效应”熂垂内银行通过向外资银行学习而提高自身的技术水平;在华外资银行带来的“技术竞争效应”,即国内银行因受到外资银行竞争的压力而加快自身的技术开发与创新;外资银行带来的“技术扩散效应”,即中外资银行之间通过合资、参股等方式进行交流和合作时使得国内银行的技术有所创新。

2.在华外资银行发展间接有利于我国企业的技术创新。外资银行在向我国企业发放贷款和提供服务时,通过调整贷款投向,关注贷款收回状况等渠道实现“技术外溢”,间接地促进我国国内企业的技术创新。

二、在华外资银行发展对我国经济增长的负面影响。

(一)在华外资银行发展给我国经济增长带来不稳定因素。

三、结论。

在华外资银行的发展一方面通过“鲶鱼效应”的发挥以及带来资金和先进技术等给我国的经济增长带来了积极的正面影响,另一方面也在一定程度上给我国经济增长带来了某种不稳定的因素,起到一定的负面效应。总之,在华外资银行发展对我国经济增长的影响可谓是利弊均有,要想更好地发挥在华外资银行对我国经济增长的正面效应,严格控制在华外资银行对我国经济增长的不利影响,则应该采取一定的措施,对其进行适当的政策引导。本文提出以下两点建议。

(一)完善对在华外资银行的监管。

wto的后过渡期结束后,在华外资银行在我国将有一个更大、更全面的发展,要想继续发挥在华外资银行对我国经济增长的促进作用,首先需要完善对在华外资银行的监管。我国目前对在华外资银行的监管基本上还处于经验式的管理阶段,重合规性监管、轻风险性监管,并且在具体的监管手段和监管方法上也有待完善。因此,完善对在华外资银行的监管应该通过建立健全《外资银行法》来进行,通过法律形式来约束在华外资银行的违法违规经营与操作,完善包括政府监管、社会监督、行业自律在内的监管体系,加快对先进监管手段和方法的学习,加强同外资银行母国监管当局之间的合作,共同防范银行风险和金融风险的国际传递。

(二)完善我国的货币政策。

要想更好地发挥在华外资银行的正面作用,最大限度降低外资银行的负面影响,除了对外资银行的行为有所规定以外,还需要进行自身的补充,对我国货币政策进行修改和完善。由于我国目前定义下的货币供给量m2中没有包括在华外资银行存款,这就使得现有货币政策中介目标m2的数值不准确,不能真实地反映我国实际的货币供给量,因此需要对此问题进行修复。一方面需要更新我国原有的货币界限,完善m2的具体数值,将在华外资银行存款数加入其中;另一方面,还需要全方位、多角度地进一步研究和探讨如何建立更加完善的货币政策,使其在对在华外资银行的经营状况进行准确统计的同时能更好地发挥对我国经济增长的促进作用。

参考文献:

[5]程继明.外资热钱涌向京城地产[j].中国投资,2005,(7).。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇十一

近年来,农村小学教师专业的发展在我国受到了广泛的关注。教育是立国之本,民族兴旺的标记,在当前推行新一轮课程改革的时代背景下,给教育界带来的最大挑战莫过于对“教师专业发展”的挑战。教师是课程改革的中坚力量,是课程改革的实施者,教师的专业发展水平直接影响乃至决定课程实施的方向、质量和深度。华东师范大学叶澜教授认为“要建设一支能胜任21世纪中国基础教育重任的新型教师队伍,必须加快教师专业发展的进程”。随着国家对教育事业的重视,学校教师的整体素质得到了提高。然而,与城市的小学教师相比,农村小学教师的专业程度还存在着很大的差距。

1、农村小学教師专业发展研究的意义。

农村教育是中国教育系统中最重要、最广大的一部分,农村小学教师在我国教师队伍中占有较大的比例,其专业发展状况对地方的教育发展有着积极的作用,他们的综合素质与专业发展状况如何,在很大程度上对一所学校、一个区域的发展有着重要的影响。目前国内外学者有意识促进农村小学教师专业发展的研究专题比较薄弱,人们关注的重点是教师生活的待遇问题,而忽略对教师专业发展的研究[3]。本研究在总结和分析关于农村小学教师专业发展的文献资料的基础之上,对阜新市农村小学教师的专业发展状况作出清晰而明确的分析;并提出当前提高农村小学教师的专业发展的必要性,从而丰富农村小学教师专业发展的理论内涵。

2、农村小学教师专业发展中存在的问题。

2.1专业知识不完善,能力欠缺。

在对教师专业知识进行了解中发现,农村小学教师队伍在整体上存在知识老化、观念落后等现象。其中,年龄在50周岁的教师有很多,他们的思维在某种程度上跟不上当今教学改革的需要,忽略知识的补充学习。虽然也有大部分教师关注自身能力的提高,但是往往无从下手,并且对学科知识和相关学科知识了解不充分,不能对知识进行有效整合,面对教学改革和教学中的难题常常表现出不知所措。目前农村小学教师的专业能力和教师职业能力的要求具有较大的差距,这些差距不能满足素质教育的提高和课程改革的需要,主要表现在专业技能方面。

2.2教师继续教育的资源相对不足。

对于农村来说,虽然近几年发展水平有所提高,但由于受历史、地理位置和环境资源等因素的影响,其教育水平和教育资源也就自然相对发展不足,既表现为量的不足,也表现为质的不足。此外,对多数在普通小学任教的教师,参加省级或市级骨干教师培训,这些机会都是遥不可及的。而对于他们来说,平时可以参与的进行专业发展方面的活动就是互相听课评课、教学研讨会和教师间的经验交流,进修的机会较少,去别的学校观摩优秀教学、听取专家讲座和参加学校以外的培训进修的机会也较少,就算有时候学区组织了一些活动,教师们也可能会因为教学任务繁重而没有时间参加。由此可见,阜新市农村小学教师的继续教育资源严重缺乏。

2.3重视工作绩效、轻视教师专业发展。

目前,教师们反复谈到社会上应试教育占主导地位的社会教育文化背景,学校为了满足家长的愿望,片面的强调升学率,社会和教育行政部门对学校教学质量的评价也主要以量化为主,所以,学校的工作重心就大部分放到了工作绩效上,把学生的分数和升学率作为对教师评价的主要因素,这样就导致了教师为了应付考试和学校的压力而放弃全面发展的教育目标,把自身的专业发展也放在了次要的地位。

2.4工资待遇不高,学习的积极性降低。

由于受地区社会和经济发展的影响,政府部门支持农村教育的经费有限,农村教师的工资水平与职称水平严重脱节,与城市教师相比,甚至出现“同工不同酬”的现象。而且,由于经费的限制,农村小学教师外出培训的经费无法得到长期、稳定的`保障。

3、解决农村小学教师专业的建议与对策。

3.1政府重视教师专业发展,完善教师培训机制。

农村小学教师专业发展不仅仅是学校、教师的行为,更应该是各级政府部门的职责,各级政府部门和教育行政部门应该全面落实上级文件精神,督促检查教师专业发展运行情况。建立健全一系列的法规政策,统筹管理教师继续教育培训情况。建立保障措施:对教师专业发展机会的保障;经费保障;时间安排上保障。确保农村小学教师轻轻松松参加继续教育培训,使得农村小学教师专业发展得到有效实施,真正使农村小学教师的素质教育落到实处。

3.2加强市、县、区教师进修部门有效联合。

为保证教师继续教育的良好稳定发展,有效地促进机制是加强市、县、区教师进修学校之间的联合。县、区教师进修学校在培训计划、培训内容上应该和上级培训机构协调一致。目前,个别区、县教师进修学校在培训能力和人员配置上比较单薄,不能满足农村小学教师长期而稳定发展的需要,保证不了农村小学教师专业发展的正常运行。

3.3合理安排教师的工作、学习和进修。

学校要为教师提供更多专业发展的时间和空间,为教师的专业发展提供更多的机会、创造更多的有利条件,并且要在时间上合理安排教师的工作,减少教师的负担,以留出更多的时间供教师学习和进修。目前,农村小学教师的时间不够用,这是影响教师专业发展的主要问题之一,要解决这个问题,学校可以从多方面采取措施:首先要减少教师的工作量,充分利用教学会议时间进行专业发展的活动,减少一些不必要的行政会议,提供给教师更多可以自由支配的时间。其次,对于处于同一年级任教或同一学科任教的教师安排共同备课或学术研讨,在完成了教学任务的基础上,又可以促进教师间的交流,不仅节约了时间,也达到了应有的效果。再次,学校要为教师多提供在职进修的机会,有这样机会的时候,要积极鼓励教师参加,以便更好的在专业发展上取得进步。此外,对于学校来说,也要制定一系列的规章制度,如果没有制定相关的制度,学校的教学秩序就会变得混乱,因此学校在制定了教学规章制度的基础上也需要制定相应的教师专业发展制度,这样才能使教师在进行专业发展时有一定的制度保障。

参考文献。

[1]教育部师范教育司:《教师专业化的理论与实践》(修订版),人民教育出版社,版.

[2]沈夏威:《关于教师教育专业化问题的思考》,黑龙江高教研究,20第4期.

[3]刘微:《我国教师专业化的现状》,中国教育报,1月4日.

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇十二

摘要:本文立足于中国股市发展历程中的,来尝试说明当前股市特点及其需要解决的问题。根据我国股票市场发展过程中的特征,将我国的股票市场分为了四个发展阶段,然后又介绍我国股票市场目前的规模。在回顾股票短短几十年的历程中,结合新时期我们股市的问题,以及“十二五”规划,给出我国发展八点建议。

关键词:股票市场结构制度。

从改革开放思想提出到市场经济的建立,短短的几十年时间,不仅中国的经济发展起来了,金融市场也从没有到有,单一到多元。中国的股市也随着市场经济的发展需要,从飞乐音响到上海深圳交易所成立到股权分置改革到创业板,到股指期货、融资融券。证券市场在推进我国企业改革、募集资金、调整产业结构、优化资源配置、促进国民经济发展功不可没,也成为我国经济发展中不可或缺重要部分。

新中国证券市场三十几年所经历的风风雨雨、坎坎坷坷。见证中国股市一书将中国股市的发展分为四个阶段分为探索、发展、规范与跨越。探索阶段(1978~1992)十一届三中全会启动了中国大地上全方位的改革方针,计划经济的全面转型推动了中国证券市场的起步。在论“资”论“社”中,80年代的债券市场起步了,到柜台交易的出现,再到沪深两市的先后建立,再到小平同志的南巡谈话启动证券市场的第一次大发展,推动的中国证券市场的起锚。发展阶段(1993~1998),在总结了证券市场初期监管不足、法律漏洞的经验与教训的基础上,国务院在1992年成立了国务院证券委员会和证监会,从体制保障了证券市场的基础。证券市场由区域性市场向着全国性市场迈进;证券市场规模不断壮大,投资主体不断丰富;法律法规不断完善、形成了全国性的统一管理;推进了国际的发展步伐和证券市场的功。规范阶段(1999~2004)《证券法》施行,确立中国证券市场法律规范的总体框架;对证券市场发展做出全面规划,将大力发展资本市场上升到了战略高度;探索国有股减持,为全流通做准备;股票发行制度由审批制度过渡到核准制;上市公司治理和规范成为中国证监会的工作重心;证券民事赔偿诉讼有条件受理,司法救济大门开启;呼之欲出的问题股权分置、股市尚属单边市。跨越阶段(2005~2012),证券市场法律体系逐步完善;股权分置改革顺利完成;证券公司综合治理取得成效;实行新老划断,证券市场融资功能快速恢复;上市公司质量得到全面提高;中国资本市场的对外开放进程“双向提速”;创业板上市、股指期货推出、融资融券开始;监管工作日趋完善,自律各方协力共赢。

截至月21日,沪、深两地上市公司已达2494家,上市股票数量2580只,总股本达到31795.28亿元,股票市价总值达到亿元。沪、深两市规模如表1所示。

从第一支股票“飞乐音响”的发行,到今天上市公司达到2494家,股票市值20多万亿,中国股市经历了从无到有的发展历程。在这短短的几十年里面,虽然中国的股市市场已经发展起来了,但是其中也伴随的不少的问题。这里不仅有资本市场本身难以克服的弊端,也有中国资本市场发展的政治、经济问题。结合几个问题的阐述,具体分析一下。

(一)股票市场有没有触底。

从20股权分置改革之后,中国股票市场一路高歌前进,用了不到两年的时间创下了中国股市的最高点6124点。而后由于受到次贷危机的影响和“大小非”的解禁,股市又掉头下行,仅在20已经就跌幅高达70%左右。经过了两年的左右的盘整,股票市场的低迷局面在今天依然持续,股市的底部依然没有清晰。虽然目前代表a股蓝筹的沪深300的平均市盈率大约是10倍,但是其并未意味股价足够便宜、估值过低。

把a股蓝筹的沪深300中,权重占比甚高的16家银行,以及中石油和中石化拿出来,其它288家股票的平均市盈率就一下子跳升到了17倍以上。再进一步看,在这沪深300只蓝筹股中,市盈率在35倍以上、盈利亏损的有80家,15~35倍的有99家,而15倍以下的为121家。也就是说,在沪深300中,这18家超级公司赚了73%的钱,却只承担了43%的市值;反过来讲,其他其他的的280多家公司只拿到总盈利的27%,却要对应57%的市值。对于大型企业和金融机构来说,他们市值相对较小,同时其利润又相对较大。而其他一些业绩较差,市值又被炒作的公司,被这种市场的平均主义所掩盖。从整个市场的市盈率去判断股票市场是否处于底部显然是不合理的。

(二)股票市场的欺诈与投机。

回顾下中国股票市场的发展,其中不难找出各种投机的案例,这里不仅有钻制度漏洞,还有违法操作的事件。我们股票市场的换手率过高,也就是交易过多。通过低吸高抛,从价格差中获取利润。从“8·10**”,为了一张“股票认购表”,排队哄抢。原本准备三天发行抽签表,结果半天就卖完了。到“3·27国债期货”事件,国债期货事件是中国证券史上最黑暗的一天,以至于有段时间提到期货就让人联想到欺诈、疯狂混乱,“327国债券期”货事件无疑对金融市场的发展产生了巨大影响。再到“5·19”股票市场放量上涨,95%以上股票的涨幅超过50%。经证监会的同意,沪深两市限制在两市交易的股票、基金类证券类交易涨跌幅度,涨跌最高为10%。再到琼民源证券欺诈第一案;“康赛案件”发生的现实土壤和暴露出的制度缺陷;银广夏财务造假的“王牌”;苏三山的最离奇的虚假信息案;亿安科技的庄家强势操控;pt水仙的从旗帜到退市。

中国股市的这种现象不仅和股民趋利性有关,还与证券市场的只能做到的.机制相关,更于证券市场的监管有关。

(三)股票市场结构失调。

股票市场中,新股发行和上市公司再融资虽然实行核准制,但任以实质核批为主,核准周期较长,标准不统一,发行核审效率较低,暂停融资还一度成为中国证监会调控市场的一种方式。证券公司、评级公司等市场中介机构以及证券交易所等自律组织的作用未得到充分发挥,证券市场发行机制有待进一步深化。

三、发展展望。

中国的资本市场才发展20多年,对市场经济来说,我国的才刚刚起步。相比较欧美等成熟的资本市场,我国股票市场在市场经济运行中投资价值发现集资等功能发展并不完善,而是出现层次不协调、运行不合理、结构单一等问题。本文结构历史问题,和《金融业发展和改革“十二五”规划》以及股票市场发展的问题,提出一些建议。

第一,规范发展主板和中小板市场,支持中小企业运用资本市场发展壮大。中小企业融资难的问题,一直困扰企业发展,如何让优质的中小企业也能顺利上市去融资,去探索、规范中小板市场对于中国市场经济的发展很有必要的,对推动股市市场功能发挥有重要意义。

第二,逐步引进创业板,提高市场效率,建设多次复合型资本市场。逐步引进创业板进入进入中国市场,推进多层次资本市场建设,是我国资本市场的现实选择。

第三,扩大代办股份转让系统试点,加快建设覆盖全国的统一监管的场外交易市场。与美国的otc市场相比我国的otc市场不仅单薄,难以发挥其应有的功能,还在技术上有很大的差距。推动我场外交易市场发展是适应市场的融资需求,也是构建多层次市场的必然要求。同时,去对其发展进行有效的监管,使其良性发展。

第四,探索建立国际板市场。所谓国际板指境外企业在中国a股发行上市的板块。这些境外企业在中国a股上市后,因其“境外”性质将被划分为“国际板”。国际板正在成为继创业板之后,中国资本市场创新的又一个大市场。探索建立国际板市场的发展,确实体现了中国渐进式改革的新进展。在目前境内外投资渠道仍被隔绝,需要通过qfii和qdii作为中介来实现引进来和走出去的时候,先行一步把国际上知名的企业引进来,让境内投资者可以在家门口投资于国际著名企业,迈出了重要一步。

第五,完善不同层次市场间的转板机制和市场退出机制,逐步建立各层次市场间的有机联系,形成优胜劣汰的市场环境。在创业板和主板与中小板之间也应当建立相应的对流机制,并相应更改目前主板和中小板的退市条件,特别是对于中小板企业,如果盈利能力出现大幅下滑乃至亏损,不应等到3年连亏之后才进入退市程序,而是应尽早向其他市场转板,以警醒上市公司改善业绩。与此相似,对于创业板上市公司,如果盈利能力大幅提升,达到主板和中小板上市规则要求,就应当允许其申请转板,以最大限度发挥资本市场实现资源最优配置的天然效用,最终促进整个经济体的健康运行。a股市场现行的退市制度是一个冗长而低效的过程。从企业连续两年亏损给予st警示开始,再经过半年宽限、给予*st警示到最终退市至三板市场,一个企业从不再创造价值到真正退市,中间设置了一道又一道的缓冲。即便这样,最终真正退市的上市公司也为数极少。更多的时候是垃圾公司钻规则的空子,借助真真假假的重组吸引投机资金大肆炒作,消耗了大量社会资源。在市场经济领域,优胜劣汰也是提高资源配置效率和企业素质的不二法门。这样才能真正推动上市公司提高质量,促进市场健康发展,让市场保持长久活力。

第六,继续深化股票发行制度市场化改革,积极探索发行方式创新,进一步弱化行政审批,强化资本约束、市场约束和诚信约束,完善新股发行询价制度,提高发行定价的合理性。

第七,探索建立优先股制度。优先股制度最大的好处就是化解了限售股的上市流通问题,一旦限售股成为优先股,那么证券市场成为少数人的“造富机器”和多数投资者的“财富绞肉机”这个困扰人们的难题有望得到彻底解决。优先股制度是一项多赢的制度,既能让市场健康走牛,也能促进上市公司融资,还能让a股市场变成投资者的福地。

第八,健全退市制度,坚持优胜劣汰,不断提高上市公司质量,促进一级市场和二级市场协调健康发展。进一步完善上市公司再融资制度和投资者回报机制,引导和鼓励上市公司增加现金分红。

参考文献:。

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酒店的发展研究论文(通用18篇)篇十三

摘要:本文主要针对如何构建宽带一体化服务营销体系进行研究,宽带一体化服务营销体系包括销售之前、销售之中以及销售之后的一系列服务性工作。本文分别针对售前、售中以及售后的相关内容进行阐述,并对每一块的需要注意的关键点进行详细的说明,以便宽带营销的每个环节都能不断完善,进而形成完善而又全面的宽带一体化服务营销体系,为公司带来巨大的效益。

关键词:宽带;一体化;服务营销。

1.引言。

宽带一体化服务营销策略包括销售之前、销售之中以及销售之后的一系列服务性工作,这些服务性的工作紧紧的联系在一起,纵观可以发现,这些服务贯穿产品的一生,从横观来看,它集多种服务方式和项目于一身,这也是为顾客创造价值的过程,因为宽带一体化服务不但包括供应商为其提供的宽带接入服务,还能通过提供的一体化服务了解到相关信息,和购买过程可以体验到公司的环境以及人员的服务态度,进而提高顾客的满意度,为公司创造更多的利润。本文以中国移动通信集团海南有限公司为例,从宽带一体化服务营销体系,即:宽带销售之前、销售之中以及销售之后这三个方面介绍一体化服务营销体系的整个过程。

2.宽带售前服务。

宽带一体化服务营销体系的第一个环节:销售之前,其主要包括咨询和沟通,建议与指导。该阶段的目的就是客户与公司的服务人员进行沟通交流,并且能够快速地掌握产品的信息,以消除自身对产品的顾虑,从而放心的购买产品。根据该公司的实际运营情况,销售之前的服务可以从以下几个方面进行考虑:一是广告宣传层面:宽带属于技术含量较高的业务,非该专业的人才或者具有此方面知识的顾客无法充分的理解,因此,仅仅凭借各类广告和业务册以及营业厅的展示等方式进行宣传是远远不够的。二是制度层面:对售前的相关人员进行强化培训,从而提高其整体素质以及思维的反应能力,从而快速地满足客户知识的诉求。

3.宽带售中服务。

宽带一体化服务营销体系的第二个环节:销售之中,其主要任务是观察顾客的精神以及实际的需要,尽量为其提供所需的服务,具体内容包括:第一,将产品的使用性能以及具体参数详细地介绍给客户,用来保证客户的使用安全。第二,公司的相关工作人员要对产品的具体性能非常熟悉,并且能够了解顾客的购买心理,从而在顾客需要的情况下为其详细的讲解,从而满足客户的各方面的需求。工作人员要始终保持积极主动的态度,并要有耐心的倾听顾客的疑惑,并进行讲解。如果顾客问及公司的优势以及劣势,工作人员也要毫无保留的为其解读。另外,现场操作时,工作人员要注重各个细节,工作人员要依据公司已制定好的相关服务规范进行操作,按规范操作不但能提高效率,而且能减少给顾客带来的不便;第三,代替顾客办理相关手续。由于公司服务的对象不但包括青年、壮年还包括老年人、残疾人、生病不舒服的人等,员工要积极主动、有礼貌,为这些特殊的客户群提供相应的`服务。总之,我们所说的售中服务就是在合适的地点掌握合适的时机来对各种客户群提供各种相关的优质服务。4.宽带售后服务宽带一体化服务营销体系的第三个环节:销售之后,该阶段的主要目的就是为了为购买产品的客户提供后续的服务,以保证客户在使用过程中出现的各种问题能得到迅速的解决,使得客户购买的产品能保持长时间的高效而又稳定的运转,使得客户的投资收到最大的回报,使客户获得升级版的服务。并且公司还制定了有关客户维护的长期计划,进而长期经营客户,使得公司的销售业绩持续增加。售后服务的关键就是:第一,尽量缩短宽带维护相应的时间。并与用户多加沟通,进而不断提高自己公司人员的服务水平。第二,优化维护方案并且加强维护制度的贯彻力度。采用定期与不定期相结合的方法,确保制度的实施。第三,建立客户关怀工程。为了保障顺利实施该项计划,采用对客户进行调查以及回访,和访谈的方法了解客户的不同需求,还可以发现目前工作中的不足,并及时进行调整和改进。还可以建立服务失误补救或者投诉的处理机制,不但能体现客户关怀还能为今后处理相似的工作提供借鉴。在宽带一体化的营销策略中,整个服务的任何一个环节都可能出现失误,会影响顾客的满意度,然而通过补救措施的实施,以及服务的改善,从新获得顾客的满意度,由此以来公司的顾客满意度将会有所提高,顾客的忠诚度也会得到较大的提高。反之,如果顾客的问题没有得到有效地解决,没有正确地对待顾客的抱怨,客户将会对公司乃至公司的产品失去信心。因此公司应该做出相应的制度和预案,保证员工在开展工作的时候有规矩可依,避免束手无策的情况的出现,还能不断地提高公司员工处理问题的水平,完善处理问题的策略。公司应该将服务的流程做成一个闭合的管理流程,使得有诉必应,并且处理的速度较快,处理之后的相关回访等,使顾客的投诉能够得到快速而有效的解决,来提高顾客满意度,增加顾客对公司以及公司产品的忠诚度,使得公司在外部激烈的竞争环境中处于优势地位。另外,在资金方面,要注重公司的资费调整,挑选出来不规范的业务环节,并重视不规范的业务环节给公司带来的影响,并针对不规范环节进行原因分析,不断地完善宽带的计费相关支撑系统,该系统能使消费者自己详细的了解消费情况,减少费用方面的争议。

4.总结。

宽带市场的竞争也越来越激烈,运营商要想在激烈的竞争中占优势,就不能仅仅局限抢客户和抢市场,而是想办法留住客户。这就需要运营商思考客户的真正的需求,提升服务质量,打造优质服务,注重售后服务质量的提高,创造高水平的售后服务及增值服务,进而提高客户的忠诚度,由此可见,构建宽带一体化营销体系对提高企业的竞争力十分重要。

参考文献:

[2]凌建勋,凌文辁,方俐洛.营销学的新发展——客关系管理[j].现代管理科学,2012.

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇十四

摘要:信息资源共享建设需要采取正确的发展策略。信息资源共享的发展策略不应是单一化的,而应是体系化的。信息资源共享发展策略体系至少应包括明确发展定位、区分发展动力、选择发展模式、建立发展基础、完善发展主体和制定发展战略等六个基本方面。

关键词:信息资源共享;发展策略;发展定位;发展模式;发展主体。

所谓策略,包括计策、谋略、计划、主意、办法等多种涵义,是人们实现一定目标的行动指南,直接影响目标的实现状况。不同策略经常会在实践结果面前呈现优与劣、成与败的鲜明对比。要搞好信息资源共享建设,必须选择正确的共享策略。本文拟对信息资源共享若干重要发展策略进行分析,探索建立信息资源共享发展策略体系。

一、信息资源共享的发展定位。

信息资源共享是现代图书馆事业的重要目标。早在18世纪,英、法、德等欧洲国家的图书馆已在书目共享上形成共识,渐后延伸到流通领域,出现了馆际互借等简单的文献信息共享活动。但是,截止20世纪60年代,图书馆之间可资共享的信息资源、促进共享的手段及实际共享的范围都是有限的,总的来说,整个信息资源共享活动处在渐进的量变阶段。20世纪70年代以来,在席卷全球的科技革命浪潮中,计算机技术和现代通信技术特别是作为二者结合形式的网络信息技术逐步广范应用于图书馆等信息服务部门工作,使信息资源共享活动进入了全面的质变阶段。它突破了空间因素对信息资源共享活动的根本制约,诱发了人们利用信息资源观念的深刻变革,标志着图书馆事业走进了信息资源共享建设时代[1](p3)。传统的共享策略受当时历史条件的限制,呈现狭窄、单一的特点。现代共享策略应顺应社会发展潮流,呈现多元一体化的特点,即深刻认识诸多具体发展定位在实现共享现代化上的一致性。

1.网络化趋向。

网络化泛指信息、通信、计算机等技术的集成和各区域、专业网络的互联,是共享信息传播渠道走向现代化的必由之路,也是信息资源共享形态从低级水平向高级水平演变的关键。一般来说,网络化建设应注意分阶段、上规模、升层次,在完成“物理网”和“网络化基本服务”的基础上,要重视网络信息资源,特别是本土网络信息资源的开发工作,进一步搞好网络信息提供服务和增值服务。要让各使用单元都加入各级共享网络中,成为共建者和共享者,同时尽快结束过去各使用单元彼此的分散和封闭,转向集中开放的状态。

2.智能化趋向。

智能化泛指信息资源的开发、传播及提供使用过程具有高度集成性、极大便捷性和更多功能性,是信息资源共享主体的人本要求,也是信息资源共享形态从低级水平向高级水平演变的重要指标。从信息资源构成形式上看,智能化就是从印刷型为主逐步转向数字型为主。从信息资源构成内容上看,智能化就是从稀少、简单、枯燥逐步转向丰富、个性、适用。从信息资源的功能来看,就是从提供学习及拓展知识为主逐步转向培养创新能力及满足主体多方面的需求为主。智能化建设应处理好信息供给能力与用户满意程度的关系,在力所能及的范围内为最大多数用户提供个性化的服务,使信息资源共享的精神深入人心。

3.制度化趋向。

信息资源共享的实质是以信息资源优化配置为基础的高效利用。而搞好信息资源的优化配置离不开包括微观、中观、宏观层次的优化了的信息管理(广义上的信息管理)。制度是管理的基础。要搞好信息共享管理,必须重视信息共享制度体系建设。它包括:相关的法律、法规、条例、规章、规范、规定、条约、宣言、声明等成文制度以及管理体制、管理机构的职责、运行机制、发展规划等配套制度。一般认为,制度化及其实现是信息共享稳步发展的基本保证。

4.产业化趋向。

信息资源共享是一项庞大的社会系统工程。除了依赖有效的行政管理,还需要信息产业的强大市场推动。信息产业对于信息共享活动的积极作用表现在:第一,为适应社会的复杂需求,它将千方百计地开发信息资源,能为信息共享活动广开“信源”;其次,它的'多样化发展能培育出日益发达的信息市场,有利于建立日益高级的信息传播系统,从而解决共享信息的交易和传播问题;第三,作为国民经济增长的“火车头”,它能使信息商品的个别价格总体下降,有利于人们的普遍消费。第四,国家信息产业政策能调控信息产业的投资、技术、劳动、均衡等管理方式以及完善信息市场的组织体制、运行机制等等方面,将为信息资源共享创造良好的经济环境。总之,产业化是信息资源共享活动的“助推器”和“加速器”。

5.专业化趋向。

随着社会分工越来越细,社会信息总体构成越来越复杂。它客观要求受过专业训练的专门技术人员(网络技术人员、图书馆员等)按照专业技术标准从事一系列信息共享工作,尽可能优良地满足社会各领域的信息需求。人才是兴业之本。大力推行图书馆员职业资格等系列权威考试制度将是解决信息资源共享工作专业人员稀缺的必然选择。

6.全球化趋向。

大至主权国家,小到一个图书馆,在开展信息资源共享活动时,必须正视全球信息化浪潮的冲击,而最明智的做法就是把自己纳入全球信息化的总体格局。美国学者贝克()在她编辑的《资源共享的未来》一书中指出:“今天的图书馆正生存在一个相互依赖的时代。进一步讲,每一个图书馆都必须将自己视为世界图书馆体系的一部分,必须摆脱自给自足的状态,必须发现迅捷而合算地从世界图书馆体系中获取资料并送到自己用户手中的方式,必须随时准备将自己所收藏的资料提供给世界各地的其它图书馆”。面向世界的信息资源共享视野有利于促进本土信息资源开发与国际标准接轨,扩大国际信息贸易,将全面推动本国和本地的信息产业发展。

二、信息资源共享的发展动力。

内部促进力与外部驱动力是信息资源共享发展动力的两个基本方面。二者的结合方式即动力类型直接影响信息资源共享的发展进程,应被明确区分。

1.信息资源共享的内外发展动力。

笔者认为,信息资源共享发展的内部促进力主要包括:(1)国家引导。国家把信息资源共享看作保障公民自由全面发展的重要手段,通过制定法律法规和方针政策,规范整个信息资源共享活动;(2)政府投入。各级政府把信息资源共享看作社会公益事业的重要组成部分,根据经济发展状况,定期、持续地给信息资源共享活动划拨专项经费、配备专门人才;(3)社会参与。全社会深刻认识信息资源共享对于促进社会整体进步的重大价值,以实际行动响应共享活动;(4)科技支撑。科学家们重视信息资源共享有关科技研究,把最新研究成果应用于改造信息资源共享的传统技术形式,不断突破技术因素对于共享活动的时空限制;(5)教育普及。各级主管部门大力开展信息资源共享的教育工作,保证广大受教育者有能力从信息资源共享中获得切实利益。信息资源共享发展的有效外部动力主要包括:

(2)普遍需求。社会日益增长的需求,强力刺激和推动着信息资源共享进程;

(5)教育进步。教育事业把信息资源共享教育纳入素质教育体系,为信息资源共享奠定着现代化的坚实基础。

2.信息资源共享的发展动力类型。

在特定条件下,信息资源共享的内部促进力和外部驱动力在推动自身发展上所起的作用往往并不相等,或是内部促进力起主导作用,或是外部驱动力起主导作用。根据一般“现代化理论”[3],近代以来,世界发达国家所走的现代化道路属于“先发内生现代化”的类型,所谓“先发内生”是指发达国家的现代化处于领先地位,内部促进力是其主导发展动力;世界发展中国家所走的现代化道路属于“后发外生现代化”的类型,所谓“后发外生”是指发展中国家的现代化处于落后地位,外部驱动力是其主导发展动力。与主导作用相对应的是辅助作用,当内部促进力起主导作用时,外部驱动力起辅助作用;当外部驱动力起主导作用时,内部促进力起辅助作用。据此,我们可以把信息资源共享发展动力区分为两大类型:一种是以内部促进力为主导、以外部驱动力为辅助的动力类型,另一种是以外部驱动力为主导、以内部促进力为辅助的动力类型。显然,对社会经济发达地区的信息资源共享事业来说,应选择前一动力类型;对于社会经济发展中地区的信息资源共享事业来说,只能选择后一动力类型。

三、信息资源共享的发展模式。

质量发展与数量发展是信息资源共享发展内容的两个基本方面。二者的结合方式即发展模式直接影响信息资源共享的发展程度,应被明确选择。

1.质量与数量并举的发展模式笔者认为,基于以内部促进力为主导、以外部驱动力为辅助的动力类型的信息资源共享,可以选择质量与数量并举的发展模式,即坚持集中发展与分散发展协作,内涵发展与外延发展互补,以阶梯式发展为主,以跨越式发展为辅,在实现质量的飞跃的同时实现数量的延展。选择该模式进行建设时,我们必须克服重复建设、资源闲置等粗放倾向,保证“以统补分”和“以分补统”;必须克服内涵空虚、外延泛滥等不良倾向,坚持“全且精、多且快”的原则,保持基本信息与非基本信息的总量均衡;必须基于连续质变,把握在量上作跨越式发展的时机。

2.质量为主兼顾数量的发展模式基于以外部驱动力为主导、以内部促进力为辅助的动力类型的信息资源共享,可以选择质量为主兼顾数量的发展模式,即坚持集中发展为主、分散发展为辅,内涵发展为主、外延发展为辅,跨越式发展为主、阶梯式发展为辅,首先在质量上实现发展,随后再实现数量的延展。选择该模式进行建设时,我们必须重视体制创新,畅通集中与分散渠道(如“统建分用”、“通购分赁”等);必须科学界定基本信息需求与非基本信息需求,坚持“少却精、少却快”的原则,依靠提高内涵服务质量弥补外延服务的不足;必须充分利用新技术和新手段,坚持高起点和高标准,有适度超前意识,少走甚至不走建设弯路,首先在质上实现跨越式发展,随后在量上作阶梯式发展。

四、信息资源共享的发展基础。

发展基础是信息资源共享发展全部支柱的总和,应被优先建设。它包括以下3个必备基础:

1.共享技术基础。

它是能满足特定信息资源共享活动的网络环境中的计算机、应用软件和电子通信体系等结构的总和,旨在为信息资源共享提供运行舞台。其中,计算机系统是信息资源共享的物质基础,应优先建立;应用软件系统是信息资源共享的中枢控制部分,应适合用户的职业习惯;电子通信网络是信息资源共享的神经系统,应进行“无缝化”规划。总之,共享技术基础设计要坚持国际标准和国家标准,保证全面的兼容与规范化,兼顾当前需要和长远发展,为未来发展预留空间。

2.共享管理基础。

它是能满足特定信息共享活动的观念体系、协调组织、管理方法和管理程序等要素的总和,旨在为信息资源共享建立运行秩序。其中,共享观念体系是信息资源共享活动的思想源泉,应确立起的最基本的共享观念组包括:共有-共建-共治;合作-双赢-效益;平等-权利-义务等。共享管理机构是信息资源共享活动的行政主体,应充分发挥其决策、执行、协调、监督和检查等职能。共享协作组织是信息资源共享活动的社会主体,其组成应体现共享各方和各个层面的利益,要有协商的性质。管理方法和程序是信息资源共享活动的展开准则,应体现自愿和互利的原则。总之,共享管理基础建设要为信息资源共享活动排除观念上的障碍,明确不同建设主体的权力及责任,阐明管理的原则和艺术。

3.共享法规基础。

它是各种与信息资源共享活动有关的法律法规和章程制度的总和,旨在为信息资源共享建立法治环境[4]。为其发展提供法治环境的法律保障体系至少应包括4个方面的法律法规:一是专门法;二是相关法;三是行业自律规范;四是与之相关的国际条约、协定等。

五、信息资源共享的发展主体。

信息资源共享发展主体是基于发展基础的业务活动的基本体系,应被重点建设。它包括以下3个必备体系:

1.共享存储体系。

它是实现信息资源共享的首要业务体系。为了体现投入最小而利用最大的共享优势,该体系首先要解决各自为政、重复建设的问题。信息产业化的研究成果表明,网络技术的飞速发展为社会信息资源的优化组合提供了整合的手段,各共享成员应充分建立协作管理网络,利用网络公共平台集成整合及开发一体化的文献和网络信息资源体系,在商业化运行过程中体现信息资源的价值,按投入的信息资源的质和量决定各自的收益[5]。其次,要解决信息资源数字化问题。数字化是信息资源进入高速信息网络并实现全球资源共享的前提,但目前的数字化技术还不成熟且不经济,对象确定也存在分歧,共享成员之间还缺乏深刻的合作精神。克服技术困难,加强彼此沟通,在严密分工的基础上合作共建数字化信息资源体系将是各共享成员的长期任务。

2.共享服务体系。

它是实现信息资源共享的关键业务体系。为了提高服务质量,该体系首先要处理好网络环境下“存取”服务与“拥有”服务的关系。美国图书馆学界的论争表明,二者的主次关系或平衡关系应由实际情况决定,不能随意割裂二者的联系。其次,要处理好服务成本与服务效率的关系。传统共享服务体系呈现高成本和低效率的特点。现代化共享服务体系应该大力借鉴电子商务共享模式,以集体契约精神为基础,确立网络化存取和传递的主导地位,呈现低成本和高效率的特点。就其具体组织模式来说,可根据实际情况在网络型、集中型、区域层次型和链式网络层次等四种模式中确定合适的一种[6]。第三,要处理好服务标准化与服务的个性化的关系。标准化服务是提高服务质量的基本保障,是个性化服务的前提。个性化服务是深化服务质量的必然要求,但一定要建立在标准化服务的基础之上。

3.共享传送体系。

它是信息资源共享的保障业务体系[7-8]。广义的信息传递是指以任何形式、从任何信息源中为用户提供信息副本的活动。传统文献信息资源传递的缺陷不言而喻,但现代数字化信息资源传递并非尽善尽美,它存在或隐藏着诸如技术、信息的共享传送只能是一种狭义信息传递。根据传输介质和方法可把狭义信息资源传递分为两大类型,即传统文献信息资源传递和现代数字化信息资源传递,后者相比前者有很大的优势,虽然不是目前信息资源传递的主流,但必然是未来的发展方向。根据收费情况还可把狭义信息资源传递分为赢利型和非赢利型两种类型。非赢利型信息资源传递虽然不会变为纯粹的商业提供者,但介入商业提供领域将不可逆转,它需要向商业提供者学习先进经验,积极探索信息资源传送系统的社会化运行模式,与各种商业提供者在合作的基础上展开竞争。

六、信息资源共享的发展战略。

信息资源共享战略是关于信息资源共享活动整体实施意见的总和,应全面贯彻。它包括以下6个必备战略:

1.数字化战略。

网络化传递是信息资源高速传递的必由之路,而数字化是信息网络化传递的基本前提。它决定着网络化的内容及其发挥作用的程度,是信息资源共享现代化的技术中坚。

2.大开放战略。

开放性是信息资源共享体系的基本属性。大开放是信息资源共享现代化的必然要求。所有建设工作必须立足本地(本国),面向全国(全球),吸引和团结一切进步的力量参与其中,尽可能地变体系外力为体系内力。

3.大渐进战略。

跨越式发展适用于局部工作(或局部地区),即使如此,仍需要较长时间的阶梯式发展予以协调。推进信息资源共享困难,推进其现代化更加困难。全面夯实基础,推动整体渐进,是所有建设工作明智且务实的选择。

4.非均衡战略。

不平衡性是信息运动的普遍现象。在推进信息资源共享现代化过程中,不能无视条件优劣而四面出击,应该集中力量在优势方面重点突破,以局部工作推进整体工作。

5.比较优势战略。

信息资源共享是一项系统工程,涉及诸多既有长处又有短处的建设单元,应使各个单元都做到扬己长避己短、取人长补己短,化比较优势为整体优势。

6.可持续发展战略。

信息资源共享的最高理想是借助跨时代的高新技术,构筑联通世界上每一个人的信息网络,用全人类所创造和积累的信息资源服务于每一个人的全面发展。所有建设工作都应时刻铭记之,能自觉地把今天的建设与未来的建设联系起来,使我们的工作不仅造福当代也造福后代。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇十五

要发展地区的经济,就要优先发展教育,开发人才资源。创新是一个国家不断进步和发展的不竭动力。知识的累积和创新是地方经济发展和人民生活水平提高的基石。

作为知识的载体,人才的培养关系到国家和地方经济发展的水平和高度。

而源源不断地为国家和地方培养具有创新精神和创业能力的人才是高等教育的责任所在。

此外,大学生就业形势逐年严峻,因而大学生的创新创业教育迫在眉睫。

高校大学生创新素质和创业能力的培养具有双重意义,既对于地方经济建设影响巨大,又有利于大学生的就业和其个人的发展。

随着全球化的发展和国际交流的日益频繁,英语的作用日益突出,学生的英语创新能力直接影响国家和地方的综合实力和国际竞争力。

培养学生的英语创新能力,成为了外语教学中一个迫切需要解决的课题。

1创新素质教育。

大学生的创新素质包括创新意识、创新思维、创新知识、创新人格和创新能力等方面的内涵。

通过学习和实践等教育活动可以提高大学生的创新素质,提高大学生观察、联想和思考以及实践的能力,从而对大学生的可持续发展起到积极意义。

大学生创新素质对于建设创新型国家和地区起着关键性作用。

但受传统教育模式和传统评价体系的影响,英语教师一般重视语言知识即语音、语法、词汇等方面的讲授,而欠缺对于学生英语创新素质的培养。

尽管大部分学生掌握的词汇量很大,语法知识很好,却缺乏实践能力和创新能力,另外,部分学生以通过四六级考试为目标因而缺乏创新意识,这些因素都导致当今大学生的英语创新素质整体水平并不理想。

2提高大学生英语创新素质途径。

2.1专业设置以经济需求为导向。

地方经济的发展离不开高等教育为其提供的技术和智力支持,另一方面,人才的培养也需要地方经济在科研、设施等方面的支持。

因而,开展创新创业教育须与区域经济建设发展相结合。

高等教育应该以促进区域经济发展为导向,以提高地方经济建设为目标。

在专业设置上,高校应以大学生就业为导向,优先考虑区域人才需求。

由于历史与自然条件、地理位置、发展状况等各种原因使得区域经济在发展中呈现出各自不同的发展状态,进而表现出各自不同的特色与优势,也因此需要不同侧重点的创新体系[1](p21)。

辽宁省作为东北老工业基地,近年来在经济建设方面取得了一定发展。

然而,随着外向型经济的发展和后工业化时代的到来,辽宁经济发展增速趋缓,为了应对这一挑战和促进对外经济发展,高等教育必须加大对大学生英语创新能力方面的培养。

高校在专业设置上可考虑增加对英美国家社会与文化、口译和笔译等方面的课程,培养学生综合运用英语的能力。

2.2与企业合作办学。

高等教育与企业合作办学是国家创新体系的重要组成部分,也是当今高等教育的趋势。

通过合作办学可以有效地促进并实现应用型人才的培养,从而满足现代企业对人才的需求。

高等教育要充分利用校企合作这个平台,邀请英语相关产业技术人员来校授课或者举办讲座,使学生能够明确企业对人才在英语方面的要求从而调整自己的学习目标。

此外,还可以开展企业命名班,切实从企业需求出发,提高学生的英语创新创业能力。

与企业合作办学的另一优势就是有利于双师型教师的'培养。

英语教师通过到相应企业中去实习,能够将自己的知识与实践相结合,并了解行业的发展,在提升自己创新创业能力的基础上,进一步深化对学生的指導。

2.3高校社团建设。

高校社团是学生按照一定章程开展活动的群体性组织,它是学生根据共同的兴趣爱好自愿组成的团体。

高校社团形式多样,各高校皆有数十个乃至上百个社团。

作为一种第二课堂的重要形式,高校社团提高了学生的自我管理能力,最重要的是它为学生提供了一个了解社会的渠道,它是培养学生创新素质的重要载体。

高校社团具有跨学科性,不同专业和背景的同学之间的交流有利于新知识的吸收和整合,而多学科创新知识的累积是提高学生创新素质的基础。

此外,高校社团还具有实践性,社团为学生提供丰富的社会实践契机,可以使学生将自己的兴趣与社会的需要结合起来,从而激发学生的创新意识。

鉴于高校在英语方面创新实践类社团普遍较少,高校可以重点扶持英语实践创新型社团,在资金、设施、智力、指导等多方面给予支持。

这类社团不仅可以开阔大学生创新视野,启发创新思维,而且促进大学生自我管理、自我教育和自我发展能力的提升[2](p58)。

2.4举办创新创业大赛。

高校应积极举办校级创新创业大赛,为学生搭建一个创新创业的成长平台。

鼓励学生积极参加,这能有效地激发学生的创新意识和创业热情。

还要鼓励优秀同学参加省级和国家级创新创业大赛,通过学习和交流扩展学生的视野,提高他们的创新思维、创新人格和创新能力。

高校在服务地方经济建设和区域发展中肩负着重要的历史使命,加强科技创新和创新型人才的培养,按照创新型培养模式办学,不断为地方经济发展提供人才支持和智力保障,促进地方经济转型升级是高等教育科学发展的时代要求[3](p137)。

随着全球经济一体化进程的加快,大学生英语创新素质成为影响地方经济发展的重要因素。

为此,高校教师应做好英语创新教育,通过创新英语授课内容和教学方法,创新英语课程考核评价形式等,务必为大学生提供充分实践的机会和平台。

[2]湖南省新建本科院校服务地方经济的对策研究。

构建服务地方经济的长效机制是新建本科院校普遍面临的重大现实问题和严峻挑战。

本文通过对湖南省新建本科院校服务地方经济发展现状与存在问题的调查分析,从办学理念、师资队伍建设、实训基地建设与学生就业质量等方面针对性地提出了推进湖南省新建本科院校服务地方经济的对策。

高校作为人才培养、科技创新、社会服务和文化传播的主要机构,其建设发展与地方经济社会发展有着千丝万缕的联系。

本文试通过对湖南省16所新建本科院校服务地方经济的情况进行的深入调查,分析湖南省新建本科院校服务地方经济发展的基本情况、存在的问题,并提出提升本科院校服务地方经济能力的建议。

一、长株潭新建本科院校服务地方经济发展的基本情况。

目前,16所新建本科院校目前共有在校生人数约27万人,校园面积约为2万亩,建筑面积达669万平方米,固定资产约为123亿元,校内外各类实训基地636个。

生均校园面积0.073亩,生均建筑面积分别为25.25平方米,每千人拥有实训中心或基地数量为2.40个,生均拥有教学仪器价值0.5899万元。

以上数据均达到新建本科院校评估中的合格标准,说明湖南省新建本科院校办学规模适中,辦学硬件基础设施能适应人才培养的需要,特别是各本科院校均建有实训中心或基地,反映出新建本科院校在教学中重技能、重动手能力、为社会培养应用型人才的教育理念。

尽管湖南省新建本科教育取得了巨大的成绩,但相比经济发达地区的地方本科院校服务地方经济的水平与数量均有一些差距,具体体现在以下几个方面:

(一)学校专业设置与对我省战略性新兴产业支撑不足。

2010年8月,湖南省委、省政府确定了湖南的七大战略性新兴产业,即先进装备制造、新材料、文化创意、生物、新能源、信息、节能环保。

我们对湖南省16所新建本科院校的专业设置情况进行了调查,湖南省16所新建本科院校整体上开设有与七大战略性新兴产业领域相对接专业,总计数量为167个,仅占总专业数量的27.79%。

特别是在新能源、先进装备制造、节能环保等产业方向专业设置数量不多,人才培养的基数不够;同时,原有专业设置在专业名称、专业课程、培养方式中创新不足,我省战略性新兴产业多立足出学科交叉,而这些院校的专业名称、课程设置、培养方式均沿袭传统模式,对新兴产业中涌现出来的新专业、新工种支撑不足,如移动互联网、网络营销等。

(二)高水平“双师型”专业骨干人才匮乏。

近几年经济和社会的发展极大地促进了新建本科教育规模的扩大。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇十六

摘要:从煤炭的行业需求分析入手,分析了煤炭物流业的发展瓶颈,探讨了煤炭企业物流管理信息系统建设的思路,提出了发展煤炭企业物流体系的建议。

关键词:煤炭企业;物流体系;物流信息系统。

中国是煤炭资源比较丰富的国家,煤炭在中国能源消费总量中占主导地位,其在我国能源结构中的比例达到70%。煤炭在我国的用途十分广泛,既是燃料,又是重要的工业原料。我国的煤炭产地主要集中在以山西、内蒙古为中心的北方地区,而煤炭的消费地大都集中在经济较为发达的东部沿海和南方地区,除了东北产区的煤炭能够自给自足外,其他产区的煤炭都要进行外运。

与此同时,煤炭生产所需的原材料、零部件、燃料等辅助材料的运输量也随之增大。据统计,仅我国煤炭的运输量就占到全国铁路和水路年货运总量的40%左右,因此煤炭物流在我国流通领域中占据着非常重要的地位。

1煤炭的行业需求。

煤炭主要用于电力、钢铁、化工、建材等工业及部分居民的生活领域。

1.1电力行业。

电力是我国消耗煤炭的第一大户,其消费占全国煤炭消费总量的一半以上。火力发电一直是我国最主要的发电方式。至,全国火电、水电、核电在全部发电量中所占比例由大到小依次为83.3%、14.4%、1.9%。而燃煤发电又一直是火力发电的主要方式,长期保持在90%以上的比例。

1.2钢铁行业。

钢铁是发展国民经济与国防建设的重要物质基础,是制造各种机械设备以及运输业、建筑业及民用设施的基本材料。钢铁行业的煤炭消耗包括炼焦用煤和燃料用煤。我国的钢铁行业是焦炭消耗的第一大户。20,钢铁行业消耗焦炭量占我国焦炭消费总量的86%左右。至年,我国钢铁总产量达4.89亿t,占全球产量的40%,大约消耗煤炭4亿t,其中消耗焦炭量约2.5亿t。

1.3化工行业。

化工行业的煤炭消费主要集中在化肥制造业和基本化学原料业。在化肥制造业中,煤炭消费量大都集中于合成氨生产过程中,合成氨的能源消费量占化肥制造业全部能源消费量的90%以上。

1.4水泥生产行业。

煤炭是水泥生产的主要燃料,又是水泥生产的原材料之一。

煤炭质量不仅影响水泥熟料煅烧的产量质量,而且也关系到水泥生产成本的高低。因此,对煤的质量要求较为严格,特别是煤的发热量、挥发分、灰分这3项指标。截至2007年底,我国水泥总产量达到13.6亿t,居世界第一,约占全球总产量的48%。目前,我国建材行业每年煤炭消耗量在3亿t以上,约占我国年煤炭总消费量的10%。

2煤炭物流业的发展瓶颈。

从长期来看,“北煤南运、西煤东送”的.格局不会改变,煤炭外运出省的趋势不可避免。但目前我国煤炭物流系统尚未完全建立。随着市场经济的进一步发展,制约煤炭物流业发展的问题逐渐显现。主要体现在以下4个方面:(1)煤炭运输成本高。目前,煤炭运输主要以铁路为主,而铁路运力已趋于饱和,无法满足运输需求,增量部分需采用公路等其他运输方式解决。由于限制超载、过路费、燃油价格上涨以及煤炭运输过程中需要采取相应措施防止扬尘污染环境等因素,造成成本增加,提高了煤炭运输的成本。

(2)物流企业体制问题。煤炭物流企业体制不合理,机制不健全、不灵活,大锅饭现象仍然很严重。配送及运输部门的积极性、效率明显不如社会上的流通运输单位,提送一次货物的周期长、费用高、效率低。

(3)地区性基础设施差异。煤炭的生产地和消费地的基础设施存在严重的差距,制约了煤炭配送的效率,也提高了煤炭配送的成本,从而成为制约其发展的重要因素。

(4)物流配送行业专业技术人才少。作为煤炭企业管理及配送人员,既要思想素质高、责任心强,又必须同时懂得财务管理、煤炭生产、设备性能及综合信息技术管理等专业技术知识,但目前物流配送行业具备以上条件的专业技术人才较少。

3煤炭企业物流管理信息系统建设。

进行煤炭企业物流管理信息系统建设,能够有效地消除煤炭企业各职能部门之间的信息交流障碍,提高煤炭企业管理效率,保障企业数据安全,同时又能有效地减少库存资金,并为煤炭企业管理层提供决策支持。煤炭企业物流管理信息系统主要功能包括物资计划管理、物资采购管理、物资库存管理、网上查询管理等。

由计划管理、合同管理、入库管理、出库管理、统计查询、基础信息维护等子系统组成。煤炭企业物流管理信息系统可基于webgis技术开发,也可以基于网络技术开发。基于webgis技术开发的煤炭企业物流管理信息系统可实现企业与不同地域的经销商、合作伙伴和最终消费者之间的信息沟通,进行实时的信息交流和数据交换,提供电子地图和空间数据库支持,优化订单处理流程,降低订单处理成本,提高订单处理效率,保障订单数据的安全,从而提高企业服务水平,实现企业经济效益最大化。

基于webgis技术开发的煤炭企业物流管理信息系统,其主要的技术特点如下:(1)先进性。webgis系统架构分为b/s结构和c/s结构,也可以采用两者混合架构。如果采用b/s结构,则可以在较小投资下,迅速建立起覆盖物流网络的信息网络,并且随着物流网络的延伸而延伸,不需增加投资。

(2)稳定性。系统可在windowsxp、windows2007等操作系统上稳定运行,并具有强大的容错和纠错能力。

(3)直观性。能以图文形式直观地表现企业仓库的地理位置及属性信息,并可对物资存储和运输做出最佳路径分析和空间叠置分析,以直观的形式展示分析结果。

(4)易用性。系统界面直观、友好,操作人员只需经过简单培训,就可熟练使用。

(5)安全性。系统提供多种有效的安全保密机制,防止未经授权的访问或非法侵入;在信息访问和交换中确保数据的安全、保密,按访问级别控制用户对信息的访问权限。

由于煤炭企业物流管理信息系统的特殊性,如煤炭物流范围大,信息源点多,信息量大;煤炭物流信息动态性强,信息的价值时效性强;煤炭物流信息种类多,煤炭物流系统和其他系统也密切相关。因此,煤炭企业物流管理信息系统必须借助现代科学技术手段,特别是计算机技术、信息技术以及网络技术等实现对信息的收集、加工和利用。在煤炭物流实践中,煤炭物流配送中心应该开发自己的电子商务系统,根据用户需要提供实时货物查询、货物跟踪等服务,来满足客户追求方便、快捷服务的心理。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇十七

1.现代物流业的现状。

目前,大多数企业已经认识到了加强物流管理的重要性。如海尔集团为了规范未留管理,实现了企业流程再造,把公司的采购、配送、运输等一系列物流活动进行了集中管理,设置了采购事业部、储存运输事业部及配送事业部,重组了物流业务及物流资源,降低企业物资消耗、提高了劳动生产水平,实现了经济效益最大化目标。近年来,国外有实力的、规范管理的物流大企业看好了我国未来物流市场的良好前景,不断地进军我国国内市场,在各个区域构建起了自己的物流网络和物流联盟。对我国物流企业的发展是很大的威胁,但同时我们可以学习和借鉴别人的先进管理经验和管理模式,完善我国物流业的经济管理,以此提供良好的物流服务给广大的客户。比如海陆、阿尔卑斯、马士基等。

随着我国物流业的快速发展,物流理论界除了引进西方国家先进的物流理论以及经验外,还参考了西方国家物流理论研究成果并与我国实际情况相结合,加快了物流系统的建设、制定了合理的物流规划以及物流发展战略,对于我国物流发展具有积极的促进作用,也加快了我国物流技术的研究步伐。从整体上来讲,我国现代物流业仍处于初步发展阶段,存在“小、少、弱、散”四个方面的问题。所谓小,就是经营规模小,资产规模小;所谓少,就是服务功能少,专业人才少,有效的营销手段少;所谓弱,就是竞争力弱,融资能力弱;所谓散,就是服务质量参差不齐,经营秩序不规范,缺乏有力的网络支持和网络分散。

2.现代物流业具的发展趋势。

主要体现在以下几方面:(1)物流规模以及活动范围得到了扩大。物流业逐渐朝协同化和集约化的方向不断迈进。当前,随着物流全球化步伐的加快,进一步加大了各企业间的竞争力度。为了有效应对竞争,我国物流业必须采用公司间的并购或联合扩大企业规模,构建规模经济,降低运营成本,提升企业竞争力。具体做法如下:。

第一,建设物流园区。通过构建物流园区,有效推动了物流业专业化、规模化的发展,将其具有的整体优势及互补优势全面的发挥了。

第二并购或联合。比如美国的ups并购了总部设立在迈阿密的挑战航空公司、美国国营邮政公司并购了德国民营物流企业papce和法国国营邮政公司并购了德国民营郭克豪斯公司等。相关物流方面的专家认为,只要国际上各个物流企业间实现联合与并购,必定会推动国际物流业朝着全球化的方向快速发展。重新组合而成的各物流联合企业及跨国公司会将互联网具有的优势全面发挥,以对国际物流动态信息全面的掌握,调动企业自身在各个区域中的物流网点,在全球构建一个一体化的物流网络,大大节约了时间及降低了费用。

(2)第三方物流得到了较好的发展。

第三方物流指的就是除了供需之外,由第三方所提供的物流服务。第三方物流市场具有较大的潜力、增长率较高,使得第三方物流企业的服务客户不断增多。制造企业对第三方物流提出了面向高端的物流服务需求,要求物流企业能够提供专业化的解决方案和运作模式。

(3)利用先进的科学技术将物流装备加以改造以及增强管理水平。

当前,我国物流业的技术装备已经取得了一定的发展,逐渐的将系统技术作为了主要核心,形成了以先进信息技术、运输技术、库存控制技术等各项专业技术为重要支撑点的现代物流装备技术格局。我国物流业在未来过程中将朝着四个方向不断的发展,即信息化,如使用无线互联网技术、卫星定位技术等;自动化,如自动化导引小车技术、搬运机器人技术等;智能化,如电子跟踪技术、电子识别技术等;集成化,将信息化、自动化、智能化以及机械化进行有机的结合。

二、对区域物流体系的发展模式分析。

1.区域物流体系具有的竞争优势。

要想确保区域物流体系具有较高的竞争优势,就必须遵循五个方面的要素:产业发展环境、物流生产要素、企业协作群体、区域物流市场和物流标准体系。其中,产业发展环境,具体涵盖了区域物流产业政策、各部门间协同工作机制以及市场管理法规等;物流生产要素,具体涵盖了物流基础设施平台和物流信息平台等;企业协作群体,具有彼此间互补的核心业务能力,建立物流行业主体的企业群体;区域物流市场,具体涵盖了物流需求和供给情况等;物流标准体系,具体涵盖了物流术语标准、包装标准、信息交换标准和作业标准等。

2.西方现代物流体系的发展模式。

西方现代物流体系的发展模式主要有先发展后规划、先规划后发展和边规划边发展三种类型。

(1)先发展后规划。这种发展模式是将自由市场经济作为主要手段,通过市场的作用先把物流业发展起来,然后在通过政府部门的规划与推动。这种模式物流水平较高。常用这一发展模式的主要是美国与日本。

(2)先规划后发展。实际上就是由政府部门先进行规划,制定相应的政策或者利用行业协会推动现代物流的快速发展,采用这一模式较多的是英国。英国在1960年构建了物流管理中心,主要以工业企业高级顾问的形式出现,协助企业编制一套合理的物流人才培训计划,并积极开展各种类型的物流专业性会议。70年代,英国又构建了全国物流管理协会,协会的主要任务是推动物流管理的专业化,同时还构建了一个彼此沟通交流的场所给物资流通、运输等方面的管理人员以及对物流有浓厚兴趣的人员交流。这一发展模式主要是为广大用户提供综合性的服务,除了为用户提供一系列的交通运输工具外,还要出租仓库给用户并且为其提供相应的'配套服务。

(3)边规划边发展。采用这一模式主要是欧盟。欧盟最具典型的成功经验是,物流产业发展过程中需要政府部门的积极参与和给予一定的支持。首先是通过政府的管理职能进行全面的协调,为物流产业发展营造一个较好的制度环境;其次是摒弃过去的垄断方式,减少政府的过多干预,营造出良好的市场竞争环境;最后,进一步加强基础设施的投入,以促进物流产业持续良好的发展。

3.我国区域物流体系的发展模式。

现阶段,我国现代物流业仍处于初步发展阶段,应结合我国实际,借鉴西方国家现代物流体系发展的成功经验,制定出切实可行的区域现代物流体系发展模式。我国现代物流业的发展应积极参与国际物流市场竞争,并在国际市场占有一席之地,这是一项责任重大,需要经过长期努力才能完成的目标。在这个目标的指导下,同时结合目前我国现代物流也的现状采用边规划边发展的模式比较妥当。

具体做法如下:首先,利用政府部门的行为全面规划,加强政策引导,将区域间的关系协调好,从而为现代物流业营造出良好氛围的发展环境;其次,利用规范的市场化运作,推动我国现代物流业快速增长。最后,总结经验,深入分析,因地制宜,制定出由中国特色的的区域现代物流体系发展模式。

三、区域物流体系的评价指标。

1.对区域物流体系的发展过程进行分析。

具体有两方面:一方面,我国物流业的发展进程。物流业发展进程中的外部动力主要是工商企业由于生产或者销售物品时具有广泛的涉及面,批量少批次多,物品的附加值逐渐增加等特点,对时效性提出了严格的要求,将原本属于自己来完成的效率较低、对市场竞争力造成影响的业务分离了出去,构建了一个专业化程度高的现代物流服务产业。物流业发展进程中的内在动力是运用电子商务手段,达到专业化、规模化的运作形式,进一步提高了工作效率。

另一方面,物流业发展进程的三个阶段。根据现代物流业发展过程的具体特征,可将物流业发展进程划分为三个阶段。首先是运输主导阶段。其所体现的量化特征是物流系统中运输收入所占的比重达到了百分之五十;其次是物流业扩展阶段。其所体现的量化特征是运输收入所占的比重达到百分之三十至五十之间;最后是物流系统服务阶段。其所体现出的量化特征是运输收入所占比重不超过百分之三十。当前,要想构建区域物流体系,就必须对我国区域物流业的发展阶段进行充分的认识,并且还要全面掌握区域物流体系的发展进程。只有这样,才能制定出一套科学合理的区域物流体系方略。

2.分析区域物流体系评价指标。

区域物流体系评价指标主要包括:。

一是供给指标:。

(1)物流基础设施。具体涵盖了海、陆、空等运输方式所必须的基础设施,并对对诸多运输方式进行合理的布局、连接、对运输资源的全面整合等。

(2)物流信息系统。具体涵盖了信息网络基础传输平台、企业信息化程度等。

(3)物流业经营服务能力,涵盖了第三方物流服务企业的数量、经营规模、技术和服务水平等。

二是环境指标:。

(1)区域城市经济功能。其会影响到物流量的形成,比如会展中心、规模较大的商品交易市场、金融服务强等对于区域物流的发展具有积极的推动作用。

(2)区域创新度。具体涵盖了两方面的创新,即制度创新、技术创新。各种物流装备及技术水平会在技术创新的不断推动下逐渐提高,而物流组织则在制度创新的不断推动下进一步的趋于完善。

三是成效指标。

其不仅能够将区域物流发展过程中所取得的成果全面的反映,而且还能够对区域物流发展过程中不理想的因素进行分析,制定措施有效解决,以此促进区域物流体系持续良好的发展。

(1)根据行业或者产品划分的物流成本在产品价格或者生产总成本中所占的比重,这一指标能够将各个行业、各个产品物流成本全面的反映出来。

(2)物流园区、物流中心、配送中心的实际利用率.这一指标越高,就越说明物流园区、物流中心及配送中心的规划科学合理。

四、结论。

综上所述,当前,我们应积极的研究区域物流与区域经济间的关系,这对于我国物流业发展具有积极的推动作用。由于笔者能力有限,本文的论述不是很全面,以期相关人员提出提出宝贵的意见或建议。

酒店的发展研究论文(通用18篇)篇十八

摘要:高新技术企业肩负着开辟创新、科研转化的重任,是各地企业中的骨干力量。在大连市高新技术企业中,高新技术改造传统产业领域的企业数量是八个技术领域中最多的,其各项经济指标也稳居各技术领域首位。文章就大连市高新技术企业主要技术领域发展情况进行了研究。

关键词:高新技术企业;大连市;技术领域;经济指标;科技活动。

创新是企业发展的根本动力。高新技术企业是所有企业中调整产业结构,走自主创新、持续创新发展道路的领头羊。科技部、财政部和国家税务总局于4月联合颁布了《国家重点支持的高新技术领域》,包括电子信息、生物与新医药、航空航天、新材料、高技术服务业、新能源及节能、资源与环境和高新技术改造传统产业八个技术领域,有力地激发了企业自主创新的热情,提高了科技创新能力。

1各技术领域经济情况。

上年度新材料技术领域工业总产值和净利润等主要经济指标第一次超越了高新技术改造传统产业领域,跃居第一位。,高新技术改造传统产业领域的工业总产值851.1亿元,重新排在首列。新材料技术领域的工业总产值611.6亿元,新能源及节能技术领域工业总产值182.7亿元,分列八大技术领域的二、三位。新能源及节能技术领域再度被高新技术改造传统产业赶超,而且相差近240亿元。各技术领域净利润方面的排名顺序也与此相同。营业收入方面,依旧是以高新技术改造传统产业为首,达845.5亿元,新材料技术领域和资源与环境技术领域分列二、三位。

2各技术领域人员情况。

高新技术改造传统产业领域的`从业人数是各领域中最多的,达69715人。电子信息技术领域的从业人员其次,达25964人。新材料技术领域从业人员13542人,位居第三。从从业人员的学历水平及职称方面来看,电子信息技术领域的本科以上从业人员占比68.5%,中级以上职称人员占比36.3%,均居于八大技术领域首位,这与电子信息技术领域的行业特点是密切相关的。高技术服务业和资源与环境技术领域的从业人员在该两项指标方面也是位列前三。而生物与新医药技术领域、高新技术改造传统产业和新材料技术领域的本科以上人员占比、中级以上人员占比则相对较低。

3各技术领域科技活动投入情况。

由于各个技术领域的历史发展情况及本地基础情况不同,八大技术领域的人员投入和资金投入情况差距较大。

3.1各技术领域科技人员投入情况。

截至底,大连市477家高新技术企业中共计41013名科技人员参与了科技研发活动。其中高新技术改造传统产业领域由于企业规模大、数量多,其参与的科技活动人员也最多,共有17821人;其次是电子信息技术领域,有10348人参与了科技活动,较减少了412人。科技项目人员占比从某种意义上能够体现科技项目的工作效率和科技项目资金利用率。八大技术领域中的科技项目人员占比均在90%以上,从一定程度上能够反映出各领域的科技研发态度比较严肃,对科技资金的使用比较慎重。电子信息技术、航空航天技术和高技术服务业领域的科技项目人员占比相对更高,这也是由其行业特点决定的。

3.2各技术领域科技资金投入情况。

由于高新技术改造传统产业领域的基础雄厚,其用于科技活动的非政府经费也最多,达39.2亿元,位居第一。新材料技术领域和电子信息技术领域以19.7亿元和11.3亿元分列二、三位。在委托外单位科技活动支出方面,高新技术改造传统产业的支出额最大,达3.5亿元。但从占非政府经费支出额的比例来看,资源与环境技术领域较高,占比9.1%。航空航天技术领域的3家企业度在没有政府支持的科技活动资金情况下,共向外单位支出14855千元进行科技研发,占非政府经费支出总额的44.79%,位列第一。但20该领域的三家企业委托外单位进行科技活动支出为0,内部研发的科技项目有23项,全部的科技项目支出为12940千元。

4各技术领域科技产出情况。

同样与技术领域的体量相关,在八大技术领域中,高新技术改造传统产业的专利申请量和授权量都是最多的,但专利授权率最高的是高技术服务业,授权发明专利占比最高的则是新材料技术领域。高新技术改造传统产业领域的企业共发表科技论文255篇,高技术服务业领域124篇。注册商标方面,生物与新医药技术领域拥有345项注册商标,高新技术改造传统产业领域拥有265项注册商标。软件著作权方面,电子信息技术领域累计拥有1409项,较上年增长了62.3%,其中当年获得241项,远远超过了其他技术领域。

作者:李妍单位:大连市科学技术信息研究所。

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