实习总结(六篇)

时间:2023-04-20 作者:储xy

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

个人实习总结篇一

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。

唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基矗真是“书到用时方恨少”!

感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

成大任也这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程。

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

个人实习总结篇二

上班,工作。对于大一刚度过的来说还处于将来时。而时值暑假却有机会走入社会体验,这样的经历很是难得。虽然和我专业有一定差距,但还是有所感言和体会。

⒈制作设计工作室宣传片一部。

以及视频音频后期合成处置软件adobepremier因我专业是动漫设计与制作,大一我已经学习了ma ya 3d等制作动画的专业软件。相对于平面设计公司的工作需求还是有一定局限性,因此设计工作室的主管人结合我专业和本设计工作室的实际需要,让我为工作室完成一部本工作室的宣传片。

cd封面等宣传品展示—包装设计展示—片尾宣传片的内容分为七部分:片头—工作室简介—局部被服务客户(标志)展示—酒店宣传品展示—折页。

同时使我对photoshop使用有了更多的解。其中应用了3dadobepremier与photoshop三种软件。制作过程中不仅巩固了本业软件使用(3dadobepremier主要是动画和处置视频音频特效上有了更深的体会。

⒉了解平面设计公司设计出品过程。

首先是与客户沟通了解其需求;其次以客户要求的质量等方面的需求出一定数量的样稿;接着是客户与设计者之间再次探讨选择,从过程上来说。修改样稿;而后定稿由客户与设计者签字;最后上机印刷,主要在设计者方面校色。

⒊接触应用设计客户源。

掌握时代脉搏,实习的过程中真正了解到设计并不是为了美观或者说是以个人喜好来评估价值的真正好的设计是要符合客户需求以及时代审美性的不时融合时尚元素。创新自身设计理念才是不时促使事业和个人成长的关键。

已经走入了市场经济,设计在现代社会中。也就是说成为了一种商业化的产业,商品的目的就是要创造价值。设计者和被服务者是一种互利的关系,怎样才干和客户做到完全的沟通是至关重要的设计时首先要了解客户本身的需求和审美趋向,人与人之间的品位,欣赏风格都是不同的要从与客户的沟通观察中得到第一手的信息才是目的这也是考验我沟通能力与应变力。

团队精神是感受最深的小到设计工作室大到一个设计公司,实习过程中。均为一个团队,只有人心集一才干出品好的设计,这不是个人设计为主导的设计。设计公司中发明价值不是单凭一人的思维,也是整个公司分工合作的结果。不然南辕北辙,没有最终的商讨意见,只会耽误设计时间,延长设计过程。

个人实习总结篇三

短短几天的风电厂社会实践已经结束了,这次的社会实践让我把以前了解到的理论知识与现场实践紧密的结合在了一起,收获颇多。

当今人类生存和发展所要解决的紧迫问题就是能源、环境问题。风能作为可再生的清洁能源,世界各国都在大力开发,如何利用风力发电机将风能转换成电能是各国开发的重点。我国在自主开发风力发电机组的同时,也遇到了许多关键技术需要去突破。为了深入了解机组运行特征与故障状态,我们需要发展一种设备状态检测技术来更好的检测设备。随着国外对风力发电机组领域的进一步研究,我国也在对风力发电机组的相关领域加速进行了自主研发,其中振动检测是风力发电机组状态检测的关键技术之一。

风力发电机组振动状态检测的主要特点是:监测点数量多,检测时间长,检测情况复杂。传统风力发电机组状态检测手段的缺点是:网络布线困难、节点智能化程度不高,结合我的研究方向—无线传感器网络,我考虑把无线传感器网络中的xx协议与风力发电机组状态检测网络联系在一起。该检测系统的优势是:网络布局方便,节点数量大,可靠性高,可远程操控。

现在制造的大型风力发电机的设备结构越来越复杂,部件之间的关联程度也越来越紧密。在风力发电机组中,如果某一部件出现故障,有可能造成风里发电机组无法正常运行,所以我们有必要对风力发电机组的设备进行状态检测。由于我国此项技术起步较晚,已经给所运行的风力发电厂带来了不小的损失,经常可以在媒体上看到有关风力发电设备损坏的报道,比如主轴,叶片,齿轮箱等风力发电设备的部件。

为了更好的让风力发电机组平稳地发电,我们把无线传感器网络技术应用在了风力发电机组状态检测中。无线传感器网络是集成了检测、控制和无线通信的网络系统,节点数目庞大、分布不均匀,环境干扰和节点故障容易造成网络拓扑结构的变化。另外,传感器节点具有的能量、处理能力、存储能力和通信能力等都十分有限。传统无线网络的首要设计目标是提供高服务质量和高效带宽利用,其次考虑节约能源。而传感器网络的首要设计目标是能源的高效使用。xx是一种可靠性高、功耗低的无线通信技术,其体系结构通常由层来量化它的各个简化标准。xx技术的体系结构主要由物理层、数据链路层、网络层、以及应用层组成。在xx技术中,phy层和mac层采用ieee802。15。4协议标准。网络层和安全层由xx联盟定义。

风力发电机组检测当中所要检测的部位分别是齿轮箱,叶片,主传动轴,发电机,偏航系统,塔架。基于xx技术的风力发电机组状态检测系统由监控主机和xx网络组成。这是一个层次型网络结构,最底部为传感器终端设备,向上依次是路由器,协调器和监控主机。监控主机为一台计算机,用来显示风力发电机组状态检测的数据,对网络发送命令。xx网络负责风力发电机组状态检测数据的采集和发送,它由xx协调器、xx路由器和xx终端设备组成。xx协调器负责发起网络并对其管理和维护,并且将采集的数据上传给监控主机或者将监控主机的命令在网络中发送出去。监控主机与xx网络中的协调器是通过usb口连接,组成了一个监控系统。监控主机监控网络中节点的工作状态,显示所有节点的网络地址和网络拓扑结构,而且还显示传感器节点采集的数据的变化趋势。通过监控传感器状态,可以及时调整传感器节点的工作周期,重新分配任务,从而避免节点过早失效, 延长整个网络的生命期。

通过现场的实地考察,我更加明确了大型风力发电机组容易发生故障的部位,明确了要检测的部位,这种新型的检测方式—无线检测方式,打破了传统的有线检测方式,随着对wsn研究的越来越深入,wsn的应用价值逐渐体现了出来,xx作为wsn的一个典型协议,也越来越广泛地应用于各种实际系统的设计中。

个人实习总结篇四

用书的时候少恨。工作中的许多实际操作都需要广泛的理论知识的支持。所以在课堂上,要抓住这个好时机,广泛学习各种理论知识,更重要的是,学习一些概念文化。

在工作的各个方面,我经常需要与客户沟通,向上级反馈。其次,我工作的某些方面必须向同事解释清楚,表达清楚。这个时候,自己的语言组织和表达能力很重要,因为它体现了自己的基本能力。所以要努力培养自己的沟通能力、表达能力、合作能力,因为步入社会,就有了展示能力的平台。

实习期间,除了了解公司概况外,还要牢记一些专业信息。比如旅游路线安排,酒店,门票等等。在后来的工作中,我逐渐发现记住这些信息也提高了我的工作效率。因为时间有限,不可能每次想到就看笔记本或者咨询别人。只有把它变成自己的东西,才能在工作中用好,反应快。为了向客户展示自己专业的一面,这也是我们实习生需要具备的最基本的专业素质。

就我而言,这次实习是踏入社会的一步,也接触到了一些奇怪的群体。我们接触到的人都有不同的性格、品质、气质、做事风格和为人。我们公司的同事虽然年龄相仿,但是感觉成熟、专业、可靠,有很多值得学习的地方。它教会了我很多东西,让我意识到我必须勇敢的推销自己,展示自己的才华。我也深刻理解团队合作的重要性。在工作中,我不是个人,而是团队中的一员。只有与同事合作,相互信任,真诚沟通,我的工作才能更顺利地进行。

社会和学校很不一样。我一入职就意识到,公司虽然没有什么旧规矩,但是有一定的规矩是不能违反的。我们应该严格要求自己,但有时候我会有点马虎。但是我对工作领域的一些流程不太了解,有时候会导致考虑不全面,而且因为自己的粗心,总会出现一些小错误,但是这些都是可以避免的,甚至是永远不会出现的,但是我真的不是一个很细心的人,希望以后在学习和工作中能有所提高。还有,由于平时缺乏必要的社会实践环节,在实习环节需要有较长的适应期,不可能及时调整自己的心态。对于校外实习,我们经历了新鲜、迷茫、热情、挫折、疲惫、蜕变。最明显的是我们改变了做事的方式。我们以前是边学边做,现在是边做边学。

这次实习给我提供了不同的学习方法和学习机会,让我们从传统的被动学习变成了主动学习;脱离死记硬背的模式,转而通过实践学习,提高理解、创新和推理的能力。掌握自学的方法,学会有条理、有耐心,使工作、学习、生活步入一个系统的过程;思维方式成熟,逻辑规范清晰。我觉得这难得的一个月教会了我工作学习的基本规律。同时我们也变得成熟独立,相信无论遇到什么情况都要学会面对,这将是未来工作学习的巨大财富。为以后打下了坚实的基础。

个人实习总结篇五

作为20xx年的应届毕业生,根据学校的安排,我选择了分散实习。通过这次实习,既检验了我们所学知识,加强理论与实际的结合,又使我们更进一步的了解和热爱教师这份职业。由于是分散实习,所以,在开始实习前,我们没有指导老师给我们上课,也没有人给予我们任何指示。我们凭借着自己对教师这份职业的了解,首先做了一些简单的知识准备和心理准备。虽然听实习学校的老师讲,那里的学生不好教,很调皮,但毕竟是第一次实习,比较有新鲜感,所以还是充满了期待的。

通过实习,我们的收获还是很大的。教育实习是师范学校教学工作的一个重要环节,是学生理论联系实际,提高综合素质,成为和各人民教师的基础。在实习期间,我们都认认真真,脚踏实地的工作,完成实习学校给予的任务。和我一同实习的是一名政治专业的学生, 虽然我们的专业不同,但是我们都能遵守学校的规章制度,虚心的向各位教师请教,特别是本专业的教师。由于我们去的实习学校比较小,每个年级只有两个班,而我们所面对的学生只有七年级的,所以教学任务相对来说是比较轻松的,但是我们并没有因为教学任务轻而放松自己对教学工作的态度。在实习开始前,我们已经把所有实习要讲的内容进行了一轮的备课,而在实习正式开始后,我们又进行了两轮的备课,这个教学工作正好是符合新课程理念标准的要求的,学期目标,单元目标,课时目标。在每一个学期开始之前,教师要对本学期的内容进行教学备课,在每一个单元开始前又要根据实际情况,对教学目标的教学备课进行修改,而课时备课,更是要依据每一节课所产生的不同效果,相对应的采取不同的应对措施。所以,总体说来,要上好一节课是不容易的,他需要我们层层解析。在实习期间,我们的听课记录10次以上,在班主任工作上认真负责,深入班集体了解学生很多实际情况,有顺序的开展班主任工作,有班主任工作计划,班主任工作记录等。虽然不能用完美来形容,但我们的实习情况还是受到了实习学校领导和老师的高度赞扬和评价。通过这次的教育实习,我们初步的掌握了从事教育工作的一些技能,学会了对学生进行思想教育和管理的一些基本方法,增长了只是,开阔了眼界,同时也品尝带看教师的辛苦、乐趣和光荣,对于人民教师这一职业也有了全新的认识。

在实习这段时间里,我们慢慢地从一个智慧“纸上谈兵”的大学生到一个能在课堂上“挥洒自如”的准教师,从一个没有任何经验的大学生到有一定处理能力的班主任,这一切都见证着我们在悄悄地转变与长大。下面是我们两个分散实习学生的一些经验与总结。

首先要清楚的知道自己实习期间的教学内容与工作安排,根据新课程理念标准对教学内容进行详细的实习计划,且要准备好教育教学资料,拥有的好的开始,才能为圆满的完成打下基础。

不管是听课还是授课,对于任何一位教师给予我们的要求,意见,我们都应该虚心的听取和有效的运用。

做班主任是辛苦的,不仅要完成自己的教学工作,还要每天都要检查学生的住宿情况,出操情况,课堂巡逻,维持自修课的纪律,还要注意到每一位学生的心理变化情况,同时,做班主任又是幸福的,当你得到学生的人同后, 你会发现学生都对你很友好,而且愿意与你交谈,这种亦师亦友的关系更能让我很好的发现班级中存在的问题,然后采取更好的方法进行解决,这对于班主任工作来说,无疑是大大的帮助。

在实习期间,除了完成自己的教学实习和班主任工作,我们还努力的配合学校进行各种调研工作,好的方法要一起分享,不同的意见要共同探讨。通过实习,我们也发现了很多问题,例如课程准备不充分,内容不够熟练,教学效果不太理想等等。

虽然实习已经结束了,但是我们对于教师这一份职业的热情还是一日既往,对学生的关爱也将永存心中,作为一名准教师的我,会更加努力的学习和成长,争取做一名优秀的人民教师。

个人实习总结篇六

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见。

1.基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。

公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元,已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务,拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

2.(物流)主要设施:

(1)机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

(2)手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

(3)运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

(4)铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

3.仓库类型:

(1)高平台彩钢板结构仓库,拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

(2)高平台铝合金结构仓库,拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

(3)楼层恒温库,拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

(4)铝合金结构平房库,拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

(5)易燃品仓库,拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

(6)其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4.仓储系统服务:

(1)市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。

(2)贵重物品配送,提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

(3)隔日零担配送,对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

5.仓储系统服务:

(1)常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

(2)存货即时控制,有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

(3)加工整理,提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

(4)订单处理,对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

(5)退货处理,全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。

6.信息系统服务:

(1)物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

(2)仓储管理系统设计,依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

(3)运输配送管理系统设计,针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

(4)销售供货分析,从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

(5)其他信息管理需求,秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

7.作业流程(以中国物流公司为例):

(1)进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

(2)出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

分析

(1)优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

(2)劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。

(3)机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

(4)挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了的客户。

3.铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质,应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

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