金工实习总结感想(热门18篇)

时间:2023-12-10 作者:文锋

在实习结束之际,我们需要撰写一份实习总结来回顾所取得的成绩和经验。接下来,小编为大家整理了一些实习总结范文,供大家参考和学习。

金工实习总结感想(热门18篇)篇一

从6月21号开始,我们正式开始了我们为期两周的金工实习。在这次大学最长时间的实践课里,我收获到了很多课堂上得不到的知识,对我们工科的学习也有了一个不同的认识。以前在我眼中看似普通的一个小模具,现在我会想:这样复杂的刀工是怎样实现的呢?通过金工实习,我了解到了一个基本产品诞生的过程,树立起了对制造业不同的思维看法,这些对我以后学科的学习都是大有裨益的。有几个工种给我留下的.印象特别深刻,也让我得到了很多经验教训,在这里重点总结下。

第一天我们上的第一节课是安全教育。由于舅舅曾经在操作机床时失去了半截手指,所以我对这些冰冷冷的机床一直心有余悸。尤其是看到教育宣传片的一个个惨痛教训之后,心里更加沉重。但反过来想,既然这么多人实习了都没事,说明只要我们按规定操作,是可以把危险性降到最低的。这样一想,心里轻松多了,满怀期待地投入到了第一天的铣工工种的学习中。铣削加工是在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法。铣削的加工范围很广,可以加工平面、台阶、斜面、沟槽、成型面、齿轮以及切断等。我们当天的任务就是把一根圆柱体铣削加工为一根长方体。别看做出来的东西都是四四方方的,没什么难度,但真要一个新手去做,就未必有那么简单了。我当天最大的失误在于我太追求完美了,本来规定在七刀完成的,我却是用了八刀。这样导致的后果是我的进度远远低于其他同学。最后结果可想而知,别的同学大多做完了,我到最后拿的只是一个半成品。追求完美没有错,但是工业生产必须考虑经济性。如果所有产品都为了做到丝毫不差而牺牲很多时间,那这样的产品成本多高?所以要在误差控制范围内懂得适当取舍。

星期二我们参加的实习工种是锻压成型。锻压是对金属坯料施加外力,使之产生塑性变形,从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛坯或零件的一种成型方法。还没去之前,我一直以为锻压是用钳子来操作进行的常温加工。到了让我大吃一惊,原来我们是用70kg的空气锤去锻压达到一千度的火红铁柱!由于铁柱烧红后表面有一层氧化物,捶打力度过大的时候氧化物就会溅到人身上,烧伤皮肤。所以这个工种对空气锤操作者的技术就有一定要求,第一锤必须先轻轻地把氧化物打碎。刚开始时我会有点紧张,害怕操作空气锤的力度过大把氧化物打到同学身上。但当我多操作几次之后,我惊喜地发现,我的操作技术已经有了很大提高。以至于当天大部分时间都是我在操作机器,因为同学都相信我,愿意把他们的工件交给我加工。在这个过程中,我深深感觉到:要掌握一门动手技术其实并不难,难的是明白为什么要这样做,在面对不同问题时有不同解决方法。这就是为什么一个操作机器的工人工资并不高,但是懂得用机器做出不同模具的技术人员工资却是他们好几倍。这个道理同样适用于学习中。会做书本几道习题并不代表什么,会把书本知识灵活运用到不同问题的解决中那才是真本事。举一反三,灵活运用,这才是我们学习希望达到的目标。

星期五我们参加了数控车的实习。数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型机床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。面对这些先进的多功能的机床,我们倒无从下手了。因为这些机床都是需要技术人员编入程序,然后机床依据程序自动化加工。机床的功能升级了,对技术人员的要求显然也更高。仅仅知道怎么做还不行,技术人员还要把人的想法通过机器“听得懂”的语言,然后让机器代替人进行作业。如果我们不懂编程语言,功能再强的机器在我们面前,我们同样不能发挥出它的最大能力。当天老师给了我们一个任务,每个人都仿照在黑板给出的一个程序,写出另外一个零件加工程序。想在一天之内掌握这些编程语言简直就是天方夜谭,所以我们大多数只能是仿写,换了另一个不同的或许我们一点也写不出来了。我在大一的时候学过c++编程语言,但是当时并不重视,所以学得并不好。尽管如此,在接触了另外一种编程时就会发现其实所有的编程语言都有共通之处,只要掌握了一种,其他的便可举一反三。这更加坚定了我重新学习c++程序语言的决心。船舶行业未来的趋势就是数字化,很多时候并没有现成的程序可用,需要自己想出方案并写出程序。

在这样的背景下,掌握一种实用的编程语言便是重中之重。

到了第二周,我们已经开始渐渐适应在车间里的生活。我喜欢动手实践,所以金工实习这段时间里我也过得很充实快乐。

周二的训练内容是钳工,被同学们一致评为“最累工种”。钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。训练之前,我们对钳工任务的艰苦性已经略有耳闻,做完这个工种的同学都叫苦不迭。钳工除了最后的钻孔之外,不使用任何的机器,纯手工活。要将一根圆柱做成一个六角螺母,还真是“铁柱磨成针啊”!首先我们要挑一根截面比较平整的圆柱,用锯子截出十厘米的短圆柱。我们一看傻眼了,锯一根木头都要花费不少力气,何况是一根铁柱?!我以前用过锯子,所以锯起来还比较得心应手。只要力度和方向掌握对了,其实锯一个铁柱也不是想象得那么困难。我由于切出来的余量太大,超过了一厘米,所以我的打磨过程就显得相当漫长。整个上午,我都在和多出来的那一点多厘米在奋斗。但是在打磨过程中,我发现我始终保持不了平行打磨,导致产品总是往一边倾斜。在打磨六角的过程中,由于划线没有划好,出来的六角形歪歪扭扭的。但是辛苦了一天后看着自己从圆柱体一步步打磨出来的六角螺母,心里尽是满足。其实打磨虽然我们都不熟练,但大家都会。做得好不好看,其实就在于自己细不细心、耐不耐心。

周三的加工中心,我又接触到了另外一种加工模具的方法。这种方法并不需要自己编写程序,而是画出三维图,根据三维图自动生成程序语言。不得不感叹计算机技术真是无所不能,给人们提供了多种方式实现自己愿望。我们在电脑上把要刻的字设计出来,然后就可以根据三维图把设计的图形转换为加工中心使用的编程语言。不仅如此,我们在电脑里还可以看到刀路轨迹,以至于整个加工过程都可以在电脑里模拟出来,非常方便。船舶建造是一个很复杂的过程,如果将来我们能在船舶制造过程中预先把整个过程先模拟出来,我们就可以提前对一些设计不好的地方进行修改,大大提高效率。

金工实习有的工种不止我以上说的几个,以上只是我个人感受比较深的几个。这些实习,对我们专业知识的要求也并不是特别高,都是一些基本的机床应用。但是在这次金工实习中,我有几个很大的感受,在此一并总结下:

第二个是应提高对数字化的重视程度。数字化不仅在机械行业大力推行,在其他工程行业也会有大的应用。作为一名工科学生,我觉得我们应该为此打下一定基础。我是船舶专业的,未来的船舶制造业也一定会慢慢推行数字化。但是苦于现在技术还不够成熟。我给自己定下了一个大的方向,熟悉掌握编程语言,提高计算机水平。

第三个是金工实习对我们个人品质的培养。在很多工种,考验的不仅是我们的技术,更多时候,是我们的耐心。就如钳工,没有耐性,坚持不下去,就做不好。平时的学习也同样如此,耐心与坚持是成功的基础。

实习期间,天气非常炎热,车间的温度更是高出外面不少。但是实习的老师们依然兢兢业业,耐心指导。感谢这次金工实习的老师们,是你们悉心教导,让我们收益颇丰!

金工实习总结感想(热门18篇)篇二

时间真快,转瞬间我们为期三周的金工实习就做完了,在这三周中我们学习了很多,包括车工,焊工,钳工,锻造,数控车床等等,真的学习了不少知识。

以前都是学习理论知识,这次实习是真正见到实实在在的机器,并且自己操作,心里难免有点兴奋和激动。实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

第一周安排我们来学习车床。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。其实,做车床也存在一定的危险性的,老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了。叫我们注意安全,旁边要有同学看着。老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:

(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。

(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1.52倍为宜。

(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般23片。

(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

老师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难达到,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做。经过不断的努力,我做出的工件基本上达到要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

接下来我们学习的是电焊,在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,焊丝与焊剂的作用,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向,工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电,焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,懂得了一些基本的方法技巧,有所收获。

最累的就是钳工,我们开始钳工的实习。老实说,在进入钳工实习之前,我不知何为钳工、该干什么的?在实习后我知道了,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

老师给我们介绍相关的工具和用法、用途,例如,锉刀、单脚规、画线台、手锯、百分表等。老师就示范握锉刀、锉削姿势和锉削方法。然后拿出一张图纸,要我们照着图纸做一个锤子,开始时我锉了一个上午锉到手都酸软了还没锉好一个面,我渐渐失去耐心,不过看到同学们都在努力,我决定要坚持到底,看来钳工是需要很有耐心的才能干得好的。在锉削过程中,我总是把端面锉成两边低中间高的,后来知道是锉削方法不对。锉削时,要掌握运锉过程中的施力变化,锉刀向前推时,两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动,不能上下摆动;返回时,不能对工件施加压力,以减少锉齿的磨损。在锉削中可采用向锉、交叉锉和推锉。锉好两端面后,接下来的是画线。画好线后锯去多余部分。最后打磨光滑。

虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

我还以为金工实习只有打打,磨磨的在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程。看似内容不多,但做起来却很花时间。结果我在匆忙之中勉强做完。无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好,其实数控懂编程还不是很难的。

这次实习真是获益良多,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结感想(热门18篇)篇三

时光匆匆,岁月流梭!转眼间金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!我们在学院实训基地进行了金工实习。在此期间,我们接触了焊工、机加工、车工、钳工、铣床、刨床等工种的基本操作技能和安全技术教程。每次,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

我们首先要实习的工种是焊接,在焊接的过程中我们只学习了焊接方法中的熔化焊。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能会伤及皮肤,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。

然后我们实习了数控车床的简单编程和简单操作,和车工的技术操作。数控车床就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便准确快捷。同时还有车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。

紧接着我们又实习了钳工,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

最后我们实习了铣床、刨床。铣床刨床主要是由老师来示范和讲解,我们在一边观看,开始老师先给我们讲刨床,一般是粗加工,下来是铣床,借于精加工与粗加工之间。金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结感想(热门18篇)篇四

为期一个月的金工的实习接近尾声,心情繁复,万千滋味;总的说来,金工实习,我感觉很有,学习到了知识。

回忆实习当初吧!

动员的那一天,北京时间3月19日上午八点,我们比平时起得早,很有期待,来到16114进行集中课前学习及动员大会。还没到八点,一大堆的人就挤在了教室门口,拿着笔记本,相互侃谈,说着未来实习的画面,有声有色。大门终于如时打开了,那一刻,人群顿时犹如滔滔不绝的江水,那么急却显得是多麽地秩序井然,可以想象当时我们的期待与热情了。

进去了之后,有人欢喜有人忧啊。可以借如下词语解人喜乐,“无趣、想睡觉、回去吧,绝无下次、认真听会儿,总会收益、对待他就要想学习以致以后的工作一样……”。不管我们的情绪如何,老师还是以完成任务优先,继续打开多媒体讲解,主要介绍我们的实习计划安排并人手一份电子档计划安排表,然后重点强调纪律和安全防范的问题,进入实习基地,坚决服从工厂师傅的安排,切忌擅做主张,胡作非为;其次也是最后一点必须引起重视的问题,安全问题,时刻要注意自己的保护,尽量避害,远离危险不规范操作,比如:电焊记得戴手套,穿工作服,不穿化纤及易燃衣物……。这一点是我听得最认真的一段,也是人生中必须重视的问题之一,安全;防患于未然,人必须要有防范危机意识,即使工作了也如此。

第一天,或许就这样萌萌地过去了,诚然对于个人实践操作,动手能力的培养没起多大的作用。大家也知道,那就索性也顺其自然,安慰自己,第一天就这样吧,并不是每天都这样。金工的第二天,对于毫无工作经验的莘莘学子,该真枪实弹了。激动,欢喜,好奇,期待。

由于人的数目过于庞大,之前就分别编制了一班二班的第一第二第三小组。我就那样被分在了第二组。我们这组开始实习的一项是焊工;当对工厂面孔完全陌生的我走进偌大的实习基地的时候,还是满怀着期待,渴望并有亲力亲为的冲动,恨不得现在就操作那些充斥满目地机器,但一想到实习前的教育,又还是打消念头,跟随大队伍走。认识了带电焊的师傅,还是不厌其烦地强调安全,然后将电焊的规范操作都口述并演示了一遍,而且强调初学者容易出现纰漏和错误的地方。

讲完,一个个都是争先恐后,渴望体验从理论到实践的快感。当我拿起电焊焊具的那一刻,我思绪涌动,万千感慨。“我们出去了是不是干这样的工作,从底层做起,或者是我们山穷水尽时的救济粮?”;而此时,我的手硬是在不停地颤抖。我尽力选择一种姿势,能使自己的手不抖动的方式,哪怕不规范;那可是千辛万苦,熬到了头,懵懂地把一根焊条焊完了,焊出来的纹路歪斜大小不一,更不用谈什么体会和感觉了。接着下一个人焊接的时候,我仿佛开始躁动了,忧虑既不安;“我的实践动手能力如此的糟糕不堪,要是我从事这方面的工作该如何,又能怎样呢?”同时又深深触动了激励了我,我该认真学习,加入考研的队伍,重视培养自己的动手实践能力。我始终有万次跌倒,十万倍爬起的信心,没有什么事能击败一个内外强大的人。控制自己,努力鼓励自己,与身边的同学对比学习,我第二次焊接不那么辛苦,克服了紧张的心理,学习慢慢地焊接,如何才能均匀,大小一致。我深知,短短的一个月同时学好并掌握好实习中的每一个项目,那是小概率事件了。于是抱着这样的心理,能学多少,就学多少,尽量多学。

第二项是铸造,第三项是车床(普通车床和数控车床),第四项是钳工,也就是我感觉最实在的一项实习工作。鉴于其他小组都做过这项的基础上,钳工制作锤子的基本流程都清楚了,于是师傅大家之间都心知肚明,直接省去了课前教学的一步。钳工总共分三天,锤子制作的基本步骤是将一个100左右长的圆柱分别磨出四个面来,然后根据尺寸要求,进行前端的倒角、磨平,使一端成正八边形,然后锯割斜面(所有的面必须光滑),然后用凿床打洞,便于手把的安装。每一次,每一天,我都会大汗漓淋(仅代表像我这样身体素质的人),但看着一面又一面被我抛光、接近完整的时候,感觉很开心,会心,因为他是我全手工磨出来的成果。同时真真信实了这句话,只要功夫深,铁杵磨成针,也解其意,悟其理了。即使在这科技迅速发展的时代,它仍然适用。耐心,安静,有时候需要淡定。

苦心人,天不负,大家都纷纷如期磨出了自己心目中的锤子。当然我也是。其实我是准备显摆一下的,可惜被师傅拿去当样品检查了,不知道什么时候能还给我,迫不及待地想拿回自己的战利品,纪念,存放。

接下来的一天,也就是最后一项了,铣工。今天铣工就结束了。一天下来,很多时候就目不转睛地盯着那台铣床,看他机械地转动,之后不陌生了他,了解了他的运行原理。

离整个金工实习结束还有两天,两天的实习总结,于是现在就匆匆地写下自己的一切,实习的生涯。

也许,大学的生活中很少有这样短暂或漫长的时间能支付给你我们实习了,这段记忆将对于每一个人都是弥足珍贵的;她或多或少都教会了我们一些。实习,没有样样精通,至少我们熟悉了,能有多少感悟了;或许没有期待中的美好或残酷,至少我们个个都留下了奋斗的身影。学习如实习,实习如学习。不放弃,坚强,咬紧牙关。虽然不知道能否很好地过渡,但我尽力,努力做好以后的学习计划,如他说,不想做某些事,就做些自己想做的事呗。

金工实习总结感想(热门18篇)篇五

自x月25日起至x月30日,我在__信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。

实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。

第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到最好。

实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。

这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。

针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。

一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。

二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。

每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。

虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少,经验不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。

对于即将毕业的大学生来说,对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人20__年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实习。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。现在将实习期间的经历做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地认识维修理论与实践的关系。

设备维修中多以辅助设备为主,各级领导的指导顺序有一定的规律,这就要求维修者一定要先认识某些领导,避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的维修,几乎都是自己搞定,特殊情况特殊对待。实习期间也维修过机床,出问题的主要原因还是不会问人,不知谁该如何交流。

设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉,也就会慢慢的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要积极学习和掌握先进的软件的使用,使得维修效率和效果有大幅度提高。

另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱,他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件,我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练,所以说,我们在学校一定要好好学习专业知识,这对自己进入某些单位其着关键的作用。

虽然仅仅是两个月的实习时间,但是我从中获益良多。不但是专业知识的一次实战考核,还使我更明确了维修后期工作者所要肩负的责任感。我还需要更多的锻炼和知识上的积累,为了有一天我能够胜任这一职业。我相信无论我的明天会怎么样,我都会坚强的面对。因为----永远只有你去适应这个社会,而不可能是这个社会去适应你。

金工实习总结感想(热门18篇)篇六

在这一周内我们接触了激光、车、钳、铣、磨、焊、铸、锻等工种,每一个工种对于我们来说都是新奇而充满期待的,何况我们师范班都是些女生,更是没有接触过这些东西。接下来我就以日记的形式来总结一下我们的金工实习。

今天是我们班金工实习的第一天,怀着期待和忐忑的心情来到了飞机楼,找到了教室之后,便开始了实习之旅。

我们的第一堂课是学习激光雕刻和激光切割。其实这节课的主要内容是要让我们了解什么是激光、如何使用计算机去制作激光作品以及激光所运用到的范畴。看着老师给我们播放的视频,我才发现激光的力量是如此之大,激光所给我们带来的便利是如此之多,以及运用激光不当所带来的危害,既然激光可以穿铜凿铁,那么必然也会给人类带来一定的危害,这让我想起《生化危机》中有一个这样的片段:有三个人被困在一密闭空间里,密室内的计算机系统自动启动了激光系统,一瞬间将那三个人全都杀死了,肉体碎了一地!还有市面上的激光矫正视力的广告,虽然可以解决眼前的问题,但是后遗症绝对是少不了的,尤其是对眼睛的危害。所以,激光技术是双面刀,运用得好就造福人类,运用不好只会伤害到人类本身。课程的最后老师还让我们挑选一个图案,用激光雕刻出来作为留念,大家的热情都高涨起来,挑选自己认为最满意的图片甚至还有同学自己用photoshop来制作一张漂亮的图片来雕刻!

下午就学习另一个工种——电加工。老师给我们介绍了三部机器,第一个是精孔切割机,既可以用螺旋棒去钻,也可以用0.5mm的铝棒去钻金属,第二个比第一个机器更加神奇,叫做线切割机,切割线是以钼丝为主,重复高速地旋转细线去切割金属以造出理想的图案;第三部机器和前面两部机器相似,也是属于数控机器,而且还要高级些,但我们不是学习这些专业的学生,所以老师给我们的讲解也是在基础上的,介绍完之后,我们就分组进行了操作,一开始见到火花还是有点害怕的,但动手多了,而且还帮助了一些对机器有问题的同学之后,就觉得那些因钻孔而迸射出的火花和烟雾并不可怕,反而增加了些少乐趣。我这么大个人了,都还没试过碰这么大型的机械,今日所见,感受良多,期待明天的新工种。

今天是金工实习的第二天,任务是要在一天之内加工出一个手锤柄出来,相对于昨天来说,今天的任务难多了!因为步骤很多,要注意的细节也很多!!早上的时间先是有一个年迈的老师为我们不厌其详地介绍了我们制作手锤柄所要用到的机械的操作,以及每个部位的使用,如果稍不注意的话,分分钟都会造成生命危险,机械可是不讲情分的。我们分完小组戴上安全帽之后就对机械的构造、零件等进行了一番研究,有了一定的认识之后,接着又有另一位老师给我们演示了一遍我们即将要加工的手锤柄的制作步骤。虽然制-作-工-艺卡上只有寥寥几笔步骤,但实际操作起来确是非常地困难。又因为飞机楼在施工,使我们很难听清老师的讲解,这对我们的工作增加了一定难度。马鞍车床操作的过程中,虽然遇到了很多难题,但还好有老师们的帮助以及搭档的协作,也挺顺利地完成了~真正接触到制作铁质工具的工作,才明白要做一名车工并不容易,误差是很难容得下的,想要完美的作品就必须要有99.99%的精确。

听说明天是任务最重的一天,要休息好才能有充沛的精力去完成!加油!!

今天是最艰难但又最开心的一天,今天的任务是钳工,要自己制造出一个艺术印章的胚样,主要要加工的部位是用手拿着的那部分,可以制作简单的,也可以制作复杂的,可以制造水果、字母、数字,也可以制作公仔、表情符号、饰物等等,经老师给我们作了一番详细地工作以及工具介绍后,大家都各自拿了,一条“t”字型的铝条回到“岗位”上开始努力工作!不一会儿,整间钳工实训教室就响起了“依依呀呀”的割锯声,想要锯好一块好的铝块是很难的,这完全是要测量好,还要用力去锯才能锯断锯好。接下来的工序就是要制作出图形加以修饰,我看见有同学弄出了猪头、叶子、箭头、数字,还有的同学弄衣服、天鹅、车厘子,而我就挑选了心形,符合了自己的名字,呵呵,另外还有一个就弄了一个字母,简单一点。老师给了充分的时间与空间我们发挥,下午四点左右大家都随着最后一个工序钻孔及磋磨而结束,看到一堆的作品上交在老师的桌面,大家都觉得今天的辛苦是值得的。

今天我们实习的内容是数控铣和数控车,数控,顾名思义就是机器是通过电脑编程来操作的,不需要用到手动操作。早上,老师让我们在电脑房观看了数控铣和数控车的视频,通过视频,能了解到它们可以处理日常生活中常见的不规则用具,比如鼠标,还有模具,由于这些东西用手的话可能要用到的时间就很长工序很多很麻烦,但是用数控的话不出一个小时就可以完成。老师还告诉我们,使用数控铣和数控车最重要的就是要学会编程序,程序编完之后,接下来机器就会按照程序的指导来完成工作。在老师的演示及指导下,我们学会了使用soildworks等软件来编程。下午我们就亲自动手在数控车上操作了螺丝钉的制作,数控车与车工其实很相似,差别就在于数控车是电脑控制而车工是要自己动手操作完成,,安装好材料后,最主要的就是编写程序了,我们仔细地把程序的代码输入电脑中,虽然在期间代码有所错误,但经过反复的修改,还是解决了问题,大家都制造出了自己小组的螺丝钉,并且用游标尺量过都是精确无比的。

明天就是最后一天了,开心的时光总是很快就随着指尖流逝。

我觉得几个工种之中最好玩的就是铸造了,它有点像塑造捏公仔那样,但是又比造泥公仔更专业一些,我们要制造的是一个铁环,砂型铸造的过程分成造型、熔炼、烧注、冷却、工件等步骤,不过我们只需要完成造型这部分即可,造型又分为造上砂、挖砂、造上砂。把上节课同学们所铸造出来的砂子打碎并且不成颗粒状弄了我们好多时间,由于我那个小组的砂子沾满了水分,所以打散砂子就很难了,后来还是一点点地都分得更细才开始下一步的工序。砂子搞定之后紧接着就是造上砂了,先把铁环放在其中一个方形容器中间,然后把砂子满满地倒进里面之后就用工具把砂子压平压结实,直到砂子不再掉落下来,然后把容器反过来,在铁环周围挖掉一些砂子,铺上一层白白的粉末,再插上几根棍子以固定,之后就把另一半容器压在上面,随后重复前一个容器的步骤,压平后就可以成形了分开两个容器就可以看到铁环的形状清晰可见,相信经过熔炼、烧注、冷却等过程后都是个好的作品!老师还称赞大家都很认真做,并且做出来都很好呢。

尾声。

为期一周的金工实习终于结束了,有期待、有疑惑、有欢笑、有痛苦,它让我们这一大班女生都感受了当一名工厂工人的不容易,也让我们暂时从课本学习中逃离出来,用双手操作了前所未操作过的机械工作,锻炼了我们的动手能力以及操作能力,真的获益匪浅,感悟甚多。

金工实习总结感想(热门18篇)篇七

经过长达十五天的金工实习,我深深地体会到一句话“只有想不到的,没有做不到的。”随着科学的不断发展,各种各样的工具也不断翻新,为人们带来了方便与快捷,同时也为人类地更好发展创造了条件。

我们金工实习的内容主要分为两大类:热加工和冷加工。所谓冷、热加工,也就是加工时所产生或需要的温度不同。我们所进行的热加工又分为冲折、热处理、焊接和铸造四类。所进行的冷加工有钳工、特种加工、手动车床、数控车床和数控铣床五类。

在此期间,几乎每隔一天半就要学习一种新的技术,有的只是练练,而有的则是要制造一件成品。整个过程在老师们耐心细致地讲解和同学们相互配合下,都成功地完成了近两周的实习操作,没有出现任何安全问题,而且每一项任务基本上达到了实习要求,最终整个实习过程圆满结束。

真是来也匆匆,去也匆匆。留下的不仅是累,更有这次令人难忘而又具有实际价值的.的亲生经历,真的感觉很好。

我们第一天进行操作是冲折,它属于热加工的范畴。经老师讲解我们最终要做出一个小方盒,老师讲完后,我们便开始劈劈啪啪地动工了。先量好尺寸,画上线,再经过裁剪便得到了一块处理好的钢板。按预先步骤,开始砸边沿,随着榔头的起落,一阵阵劈里啪啦杂声响遍了整个车间,好不热闹。杂声过后开始了冲折,样板拿过去,啪的一下,一个标准并带有圆角的90度盒体便有了,再经一番修整,一个完整的盒子便做成了,虽然做的并不是特别符合技术的要求。整个过程虽然有些枯燥,但我却乐在其中,趣味十足,可能是第一次接触这吧。

在热加工中还有一项也很有趣,这便是铸造了。一堆沙子,一个模型,一个模具便可以制造各种各样的器件,这也算是一种比较古老的制作工艺。老师们花了很长时间跟我们讲解与铸造相关的知识,比如分型面,分模面,型芯,型腔等等什么的,搞得我们云里雾里(因为这是第一次接触,啥都不知道,当然蒙了),又迫不及待想进行实地练习,那种劲就像饥饿的人发现了一屋子面包。终于,老师演示完后,我们就开始亲自动手了。你还别说,刚开始填型砂的时候,还真有些累,不一会儿汗珠就沁出来了。经过一番周折,型腔就做好了,咋一看还真得有模有样,不错,总算没白流汗。再看看旁边的人,有个同学拿着锤子狠狠地砸了他自己做的模子(可能是没做好,型腔坏了),弄完后便又老老实实地开始填型砂,我长长地舒了口气,我真幸运。虽然这只是一次基础的认知,但这却是一次宝贵的亲身体验,收获良多。

在冷加工里面给我印象最深的莫过于特种加工了,真是很神奇。只需要写入一段编码,机器便按照编码的意思进行加工,真是不可思议。老师在讲解时顺便把一块薄钢板切割出了一匹马,马的轮廓清晰可见,惟妙惟肖,好看极了。老师让每个小组切割一样东西,我们小组选择了一颗椰子树。切割完后,一颗平板椰子树便出现我们的面前,欣喜之余不禁赞叹现今的科技如此发达,真是没有做不到的,只有想不到的。

总而言之,此次金工实习累是值得的,它给了我们一次实地掌握技能的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

金工实习总结感想(热门18篇)篇八

时间过的飞快,转眼间自己已经身为一名即将毕业的大四学生,各种困惑,对未来的迷茫随之而来,未来应该怎么走,在大学这几年学到的东西会有什么用,怎么应用到以后的工作中?马克思说的好,实践是检验真理的唯一标准,我们在平时学了那么多理论知识,但只有做到理论与实践相结合,才能算真正掌握了这个知识,真正实现价值。

听说过这样一则颇具启发性的事实:在听完一位成功的企业家讲课后,一些来自企业的学员感到有些失望,便问企业家:“你讲的那些内容我们也差不多知道,可是为什么我们之间的差距会那么大呢?”这位企业家回答:“那是因为你们仅仅是知道,而我却做到了,这就是我们的差别”这充分表明了实践高于理论认识。

所以,为了提高我们这些准毕业生的实际动手操作能力,将所学理论知识与生产相结合,20xx年9月2日至7日,学校为我们安排了为期一周的金工实习。这次的实习,其实真像我们师傅所说,短短一周想学到很多知识是不可能的,实习的意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度——这为我们以后进入企业,真正工作打好一定基础。

在这五天的实习过程中,不仅有我们的辛苦劳动的汗水,这期间还有我们的每一个师傅辛勤付出的汗水!

还记得第一天,我们开始了为期两天的车加工实习,负责我们教学的张师傅——一位年纪已近挺大了的师傅,而且有病在身,但他却一直坚守在他的岗位上,为我们上课,耐心讲解每一个细节,亲自演示每一个步骤,最后因过度劳累,差点昏倒而紧急送医,临时由另外一位老师代课。由但另我们每一个同学想不到的是,即使是这样,张师傅依然在下午提前到场准备好为我们讲解,这让我们既敬佩又感动。

除此之外,还有其他的好多师傅,对我们的严格要求,细心讲解及示范,在我们自己加工的时候,还不时地来到我们每个人旁边,指出我们不足的细节,纠正我们的错误,积极指导我们顺利按要求完成各自的生产任务,让我们每个人都有所收获。

五天不多,但却实实在在的累,因为整个生产过程是全程站立工作的,而且是人工生产,对体力消耗比较大。

把一根锈迹斑斑的钢筋变成三个表面光滑明亮的螺母。在这三个成功的产品出现之前,是一次次的失误,各种不同的错误,然后一次次的纠正,一步一步地走过来的。之所以会出现这样的失误,我认为不是没掌握其方法要领,主要是在操作过程中不够细心,不够耐心,一开始一味追求速度,想尽快结束战斗,但所谓欲速则不达,事与愿违,频频出现对手动手轮的操作失误,比如走过头,虽然可以转回来,但其中造成的回程误差却无法挽回,等等。

后来的两天半,是钳工的生产实习。初步了解了钳工的各种生产方法及技巧,生产过程及注意事项,生产工具及其正确使用等。这其中主要是钢锯和各种锉刀的使用,还有各种测量工具的辅助。这次的钳工生产实习是最辛苦的,这应该和我没掌握好其中的要领有关。从一开始对钢锯的使用不到位,导致对工件锯削时控制不好,锯出来的截面出现了明显的倾斜,这直接大大的增加了后续锉削加工的难度,白白付出了比别人多的时间及汗水。而在后面的锉削加工时,又因为没能控制好锉刀的水平,经常使锉出来的平面出现一边高一边低甚至中间高两边低的倾斜情况,这也无疑增加了生产时间,也对加工质量造成一定影响。后来,经过老师的手把手指导,介绍了一些技巧方法,比如,交叉锉法,注意多观察加工痕迹,勤测量,及时纠正误差,还有告诉我们不要只顾自己埋头苦干,要多观察其他同学的生产,多加学习借鉴等等。这对最后我按时完成加工任务具有很大的帮助。

;记得每得到一个成功的成品后同学那赞美和羡慕的眼神时,心中不由的骄傲……。

收b获。

到了实习结束的时候,真的感受到就像一开始我们师傅所说的,想在短短一周的时间学到很多知识是不现实的,实习的真正意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度。这是我们总体的收获,最受益一生的收获。

当然,从细的方面来说,我们还是学到了不少知识的。比如:

卧式车床用c6×××来表示,其中c——机床分类号,表示车床类机床;6——组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。

台虎钳是用来加持工件的通用夹具。其规格以钳口宽度表示,常用的有100mm,127mm,150mm三种规格。工件应尽量夹在钳口中部,以使钳口受力均匀。夹持工件的光洁表面时,应垫铜皮或铝皮以保护工件表面。装置在工作台上,用以夹稳加工工件,为钳工车间必备工具。转盘式的钳体可旋转,使工件旋转到合适的工作位置。

滑枕带着刨刀,作直线往复运动的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛头而得名。牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。中小型牛头刨床的主运动大多采用曲柄摇杆机构传动,故滑枕的移动速度是不均匀的。大型牛头刨床多采用液压传动,滑枕基本上是匀速运动。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用单刃刨刀加工,且在滑枕回程时不切削,牛头刨床的生产率较低。机床的主参数是最大刨削长度。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床由滑枕带着刨刀作水平直线往复运动,刀架可在垂直面内回转一个角度,并可手动进给,工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动,常用于加工平面、沟槽和燕尾面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构,用于加工成形表面,如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动,适用于刨削特大型工件的局部平面。

很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。所以这一次金工实习的机会将是一次很好的练兵机会。

过程是苦涩的,但结果是甜美的,收获是丰富的!

金工实习总结感想(热门18篇)篇九

我们这次实习的内容都是一些上学期没有实习过的。首先,我们这次金工实习的第一个项目是铸造。铸造的方法有很多,而我们这次要实习的砂型铸造。听完老师讲的砂型铸造的理论知识后,我们都迫不及待的聚到沙盘前动起手来“完砂”了。但慢慢的我发现原来这砂是不能随便完的,要想做出一个好的砂模出来,从模样和芯盒的制造、型砂和芯砂配制、造型制芯,一直到盒箱,每一步都是马虎不了的。接下来,第二个实习项目是钳工,这个也是这次金工实习给我印象最深刻的一个项目,为什么?因为实在是太累了。这次钳工我们负责制作两个工件,就是一个六角螺母和一个燕尾片。开始做前,老师已经告诉同学们钳工是一个劳动强度比较大,同时也是对工人技术水平要求比较高的一个工种。虽然有了一定的心理准备,但当我拿着一把齿锯锯断一根粗20mm的铁棒时,整支手都酸了。最糟糕的时由于我们粗心和操作不当,竟然把铁块锯歪了,只好重新再锯一个铁块出来。锯出铁块后,我们还有把一个圆的铁块用锉刀给锉平,那劳动强度和难度可想而知了。经过两天的钳工实习,我也完成了自己的六角螺母工件和燕尾片工件,不过和老师给的工件样板比起来可差远了,所以我明白了,钳工的工作虽然简单,但要想做好做精是不容易的,要靠平时的工作经验积累和操作技术的提高才行。这也要求我们再学习中,有些知识看起来很简单,但要想正在掌握其中的内容并且运用到实践中去,也是要依靠知识的积累的。

接下来,我们要实习的工种是数控车床。记得上学期我们实习过了普通铣床,加工中心等工件加工器械,而数控加是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。与普通车床相比数控车床有以下结构特点:

1、运动传动链短;

2、总体结构刚性好,抗震性好;

3、运动副耐磨型好;

4、冷却效果好;

5、配有自动排屑装置;

6、配有半封闭或者全封闭的防护装置。

更重要的是,它有高难度、刚精度和高效率的加工特点。在这次数控车床的实习中老师教会了我们一些数控车床的简单操作和编程,我们学会了对刀和从车床中调取程序加工工件等步骤。

为期两天的数控车床实习完后,接下来我们要实习的工种是电火花和线切割。电火花机床只是一个统称。具体分为电火花成形机床和电火花线切割机床电火花机床在模具加工中应用广泛。两者加工原理相同,都是利用电流正负极接触放电产生高温将金属熔化,从而达到切削的目的。电火花只能加工金属零件,加工过程中几乎不产生切削力,对加工零件的硬度没有特殊要求。线切割机床又分为快走丝和慢走丝。顾名思义就是根据电极丝运动的快慢区分。快走丝一般用钼丝作为电极丝循环使用。加工效率相对较高,精度较低。慢走丝采用铜丝作为电极丝,加工效率较低,精度较高,一般要切3—4次。加工成本高。线切割利用电极丝往复运动,像锯子一样切割零件。缺点是只能加工上下贯通的零件。另外,我们还实习了焊接工种。焊接,可能很多同学在生活中经常见到焊接或者与焊接类似的工作,但很多同学没有了解过焊接其中的原理和亲自动手焊接过工件。通过这次焊接实习我了解到了焊接方法有很多,按焊接工艺特征可分为熔化焊、压力焊和钎焊三大类。生产上常用的焊接方法有焊条电弧焊、气焊和电阻焊等。同时我也学会了一些焊接工艺,例如:

3、若焊后不能进行消除应力热处理,应立即进行后热处理等。

金工实习周的最后一天,我们实习了最后的一个工种就是热处理。首先,老师给我们详细的讲解了有关热处理的一些理论知识、金属材料的类别和识别、通过金属材料发出的火花来鉴别金属材料类别的方法、钢铁材料显微组织的观察和金属材料的性能和硬度测定。

很快为期两周的金工实习就结束了,在这次金工实习中我受益匪浅。实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。同时,实习期间,老师们的敬业、严谨精神让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。

金工实习总结感想(热门18篇)篇十

我们在学校校工厂进行了为期5天的.金工实习,今天是金工实习的最后一天。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。30多个小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了5天的金工实习。

金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,由于我自己就是学习网络编程的,自己心里一开始就觉得没什么障碍,不一会我就拿出了一个可行的方案。虽然没能将方案实施,但是在电脑的仿真过程中,我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。

我们学习的第二个工种是焊工。我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作,我懂得了焊接的相关原理和操作,明白了部分焊接的精准度要求,学习到的不仅仅是.锻炼了自己的勇气和心理。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天。

金工实习总结感想(热门18篇)篇十一

金工实习作为机械类学生的必修课,实习时间长,实习内容广,具有一定的实习深度,是机械类专业学生重要的实践教学内容,是培养大学生综合能力的的重要平台,为培养学生实践能力、创新能力及团结协作精神提供了良好的条件。金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习为我们建立了一个学习、锻炼的平台。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多,它培养了我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

从3月份到6月份,我们在在实习基地进行了为期15.5天的实训(每周周六/周五)。我们的这次一共15.5天的金工实习在轻松而又愉快的气氛中圆满结束了,我们每个人都有自己完成的几件工件,虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们为之欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

这次实习中,要求我们在金工实习过程中通过独立地实践操作,熟悉有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的5个工种各种操作的要领,以及独立制作简单零部件能力。

焊工:了解电焊这门工艺的基本原理,掌握电焊的基本操作工具以及焊接的几种常见的方法,学习平焊和平焊运条方法,掌握焊接的手法技巧。运用平焊以及平焊运条熟练掌握使用电焊的手法。

焊接步骤及其注意事项:1、整理好着装。由于进行电焊操作的时候有火花、铁屑飞溅,而且稳定很高,因此需要佩戴好老师提供的专用帽子、手套。2、开启电源,调到需要的电流。用焊枪夹着焊条进行引弧。在引弧时一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧时强光的刺激,防止打眼。3、进行焊接。在焊接时候,要注意练习手法、站姿。老师教我们的云条的方式有多种,最常见的是月牙形和环形。运条时一定要手法平稳的进行。4、在完成运条后,老师还让我们练习将两条焊痕的中间填平。这时候要将电流适当调大到130安培。缓慢的画月牙形进行运条。手法一定要稳,这样才能保证焊接的平。

在这两天的电焊实习中,感受最深的就是一个字“累”。自己平时锻炼得其实不多,工作起来比较辛苦。自己平时锻炼得其实不多,工作起来比较辛苦。但我感到对自己很满意。操作过程中老师反复强调在使用电焊的过程中,尤其是引弧的时候,一定要戴上面罩,以防止伤了眼睛。这让我进一步认识到在工程中安全、细心、谨慎的重要性。

数控车床:数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编辑错一个符号就可能导致数车运行不了。

不过编程对我来说并不是非常的难,编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序,并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。

数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。它让我们惊叹不已了。不得不让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

车工:车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。车工安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤和螺母。

车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。

钳工:在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

钻刨:钻削加工时利用刀具对工件的实体部位进行孔加工,主要在钻床上进行。常用的钻床有台式钻床、立式钻床和摇臂钻床等几种类型。在钻床上能够完成钻孔、扩孔、绞孔和攻螺纹等操作,对应的刀具包括钻头、扩孔钻、绞刀和丝锥等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、t形槽、v形槽和燕尾槽及直线行成形面等表面常用加工方法。刨削加工时,应根据被加工工件的形状、尺寸和生产批量等确定工件装夹方法和刨削加工基本操作。

铣磨:铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法,铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广,选择不同的铣刀和工件装夹方法,可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中,让我了解了铣削加工的基本操作方法用途,让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法,磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时,可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具,最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系,外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同,平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式,磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。

拆装:金工实习中,最脏的活估计要算拆装了,两只手沾满油垢,这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比较重要实习过程,它能够帮助我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。

老师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装,并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行,我首先进行的是对托盘的拆装,对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的,不过问题在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反复观察和老师的指导下,我们将一个完整的托盘彻底支解了,内部结构更多是靠齿轮来传动的,有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性,通过润滑装置可以有效地减少机件内部的磨擦,提高使用的灵活性,在自己的仔细摸索下,安装起来真实轻松。我们做的第二项工作是拆装主轴箱,拆的过程明显比第一个简单多了,拿掉主轴箱盖,呈现在我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油,在大家的集体动手讨论和观察下,终于将这个恐怖的装置了解清楚,随着外手柄的摇动,齿轮总共可以进行6种的工作状态,抽油箱在齿轮的转动下,压缩汽缸,把油从箱底抽送上来,起到润滑齿轮的作用,又可以实现汽油的循环利用。

拆装的过程是比较枯燥的,但和同学在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同为认识到某个环节的工作原理而快乐着。

参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是"纸上谈兵".社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构,工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。同时也培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。其间取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。第二学期刚开学我就听说我们学院的同学要进行金工实习,大家都期盼着它的到来,因为听说实习是很轻松的,可以有很多空余的时间休息。然而经过了两周的实习后,我发现我错了,原来实习不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

首先,实习的第一天,老师给我们讲了实习的重要性和实习的内容,给我们安排了作息时间,还有安全问题。我们每天上午7:30开始工作11:30结束,下午从2:30到5:30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班,感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯,因为如果迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样,这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的基础。

安全问题是金工实习中一个不可忽视的问题,在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性。在进行热加工气割、焊接时防止回火,如果发生回火时要冷静,先关闭氧气再关闭液炔,要防止火花飞溅到眼中和皮肤上,进行电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线,防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是:在工厂中安全是第一位的。

大小合适的中性焰,体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。老师让我们操作熟练后进行了考核,我对自己所做的工件还比较满意,看着我的实习结果,感觉很高兴,虽然没有老师做的那么好,但这毕竟是我精心制造的。

接着,我们换了一位老师开始学习气割,气割跟焊接差不多,但是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不同现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关闭氧气,再关闭液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后,我们就考核了,感觉还可以,气割并没有想象的那么难。考核时老师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开,我对自己这次实习结果不是太满意的,因为这次没做的那么顺利,没有平时做的好,但我还是很高兴,因为我学会了气割。

上一学年。

军训。

的同一时节,我们进行了金工实习。如果说军训带给我们的是坚强的意志力,那么除此之外,金工实习让我们了解到了专业相关的基础知识与技能,更加直接的有助于我们大学的学习。

金工实习作为工科学生进行工程训练,培养工程意识,学习工艺知识的重要实践教学环节,是我们了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程,是培养我们的工程素质、提高工程实践能力的重要课堂,是一门实践型的技术基础课。此次,我们在为期13天的金工实习中,进行了钳工,车工,数控车床,铸造以及3d打印的基础技术的学习和训练,还到中国天津职业技能公共实训中心进行了一系列参观学习。

谈及从这次金工实习中得到的收获,首先就是不同工种的技术以及动手能力的提高了。除此之外,这次实习让我们对理论课程的学习与基础操作技术实践之间的关系有了更深一层的认识。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。短短三天的钳工实训,一块粗糙的金属材料,经过切削、打磨、钻孔、攻丝等工序被制作成精美的锤头,我们对钳工这一传统朴实的工种也从陌生有了体会。一项以手工操作为主的工艺,却要做到尺寸的精准和造型的美观,无疑需要力量与技巧的结合。通过老师的讲解及示范,我们对钳工有了初步了解,学会了各种工具的使用方法与技巧,不禁感叹于这一工种手工操作的精妙;分析工件图样,我们确定了加工流程,深感它的难度与辛苦程度;操作工程中,从生疏到熟练,渐渐体会出老师所讲的经验道理。三天的时间对于技术的学习似乎并不充足,但我们从中得到的感悟,提高的动手能力,以及和老师的接触交谈对我们影响深远。

接下来的三天是车工实习。车工是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。车工是一项半自动化的生产技术,与钳工相交,它对力量方面的要求降低,却需要更多技巧性的东西,与车床协同作业也更具危险性,因而需要更多的观察学习,耐心的练习,严格地遵守操作规则,还要时刻保持注意力的集中。觉得很有意思的一点,车工是一门很“诚实”的工种,车削加工过程中的耐心程度,直接被反映在工件完成后表面纹路的粗糙程度上。这也敦促我着实花了很多的时间去反复练习,耐心加工,为了求得最终令人满意的成果。最终完工之后的闲暇时,老师还给我们讲述了很多他学徒时的故事,展示了更为精妙的车削工艺,让我们了解到很多曾经“遥远”的故事,深思良久。

两项工艺实习结束,我们每人收获了一把自己制作的小锤子,它或许称不上精美,却因为凝结了汗水与感悟而珍贵。

第三部分的实习是数控车床方向。实习的地点从有车床的厂房移到安静的电脑教室,运用电脑软件进行数控编程,通过仿真模拟加工出工件三维视图。这项技术可以很大程度上减少加工时产生的材料浪费,同时降低操作危险性。我有幸被老师挑选去亲身体验数车操作过程,这种数控仿真与车床技术结合的数控机床更是能实现以更少的劳动力和劳动时间获得更完美的加工效果。

第四项铸造工艺实习是在天津大学北洋园校区进行的。这项实习中接触到的土和模具等原料和工具很容易让人回忆起儿时玩沙子的场景,也为这一段实习增添了许多乐趣。起初看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,要通过反复练习,掌握好每一次夯实泥土的力度和角度,才能做出精准的浇筑模子。可惜的是我们所在的新校区实习基地供电系统并未完工,我们学习完成制作的模具没有进行后续的浇筑,不过重温了“儿时的游戏”,提高了动手能力,有了这次欢乐的实习经历也不算是空手而归!

实习的最后三天我们有幸来到中国(天津)职业技能公共实训中心。实训中心位于天津中心城区和滨海新区连接的核心区域,占地120亩,设备投资2.8亿元,建有现代制造、现代控制、现代物流、现代电子、焊接、信息和创意设计等七个技术实训领域,配备设备1750台(套),能同时容纳1700人进行实训,年培训能力达20万人(次),职业技能鉴定能力达5万人(次),按照“需求导向、高端定位、训为企用、校企共享、公共服务、促进就业”的工作思路,突出职业技能培训、职业技能鉴定、职业技能竞赛、职业标准研发、培训模式创新、职业能力展示等六大核心功能,面向企业、院校和社会各界,开展高技能人才培训和评价服务,是目前全国设施最好、规模最大、功能最完善的高技能人才培养基地。听完了实训中心的介绍,我们已经迫不及待的想要一览这里的实况。通过实训中心老师的讲解,对实训基地、设备的参观,观看多媒体资料,以及实习最后一天亲身进行了部分设备的操作,我们不仅感受到实训中心的魅力,更是了解到我国近些年机械、自动化行业的飞速发展与美好前景。

在实训中心实习的第二天,我们学习了较为新兴的3d打印技术的相关知识。了解了它的发展历史以及在各个领域的应用,并且亲身体验了一把从设计到打印出成品的过程,我们对这项技术的了解已经不止于之前的新闻报导了。3d打印技术包括了三维模型的建模、机械及其自动控制(机电一体化)、模型分层并转化为打印指令代码软件等技术。用电脑把物品设计出来,然后进行三维打印,就像我们现在可以在线编辑文档一样。通过电子设计文件或设计蓝图,3d打印技术将会把数字信息转化为实体物品。而3d打印最具魔力的地方,是它将给材料科学、生物科学带来翻天覆地的变化,最终的结果是科学技术和创新呈现爆发式的变革。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。最后,在这里感谢实习中的指导老师们,因为您们的细心指导,我们安全圆满的完成了这次的实习任务,是您们让我们在大学的旅程中多了一份精彩与收获。

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结感想(热门18篇)篇十二

10月12日起,我们xxxx食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。

在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但是那种成就感油然而生。经过两天的练习和经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。

刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但是练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但是要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但是我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。

首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但是我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。

短短的两个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周美好的时光,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但是我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

金工实习总结感想(热门18篇)篇十三

经过为期两周的金工实习,在实习老师的指导下,我学到了不少的理论和实践知识,特别是实践方面,在课堂上学的理论应用到实践中,会发现理论和实践是有很大区别的,实际应用中,比如尺寸方面,理论上规定分毫不差,而到了实际上,就应该根据实际情况而采取适当的加工尺寸,一名优秀的材料工程师,一定不能局限理论的思想,一定要根据实际应用来设计机械零件,千万不能想当然,否则,将会造成意想不到的错误后果,轻则丢掉饭碗,重则给企业带来巨大经济损失,甚至造成重大事故。所以,我们一定要理论和实践相结合,本着实事求是的态度去学习应用材料加工知识。

此次金工实习过程中,首先是对实习过程的安全事项的了解学习,例如,实习过程中必须穿上规定的工作服,女生必须戴帽子,使用机床加工零件时,不能戴手套等等。

接着是我们组学习操作车削锤柄的工艺,此工艺由王老师指导。在这个环节当中首先是要看懂图纸,对各项技术参数了然于心,接着认识车削车床,学习加工工艺,在进行对毛料的加工(l=200mm),先对毛料两头钻中心孔,车削外圆,接着用板牙制作m10的标准外螺纹,最后对锤柄滚花,就完成了此工艺步骤。

刨削手锤头的工艺步骤由段老师指导,主要是铣工、刨工、磨工实训内容。同样要看懂图纸,对参数了然于心,认识学习机床和操作步骤后对锤头刨削,先下料,刨削端面,刨削平面,最后刨削斜面,就完成此工艺步骤。

接着是对手锤头的进一步加工,也就是应用钳工实训过程,由老师介绍让我们了解钳工的工作内容、地位、作用。学习掌握锉削操作技能,接着进行实际操作,先对上面刨削好的锤头进行表层锉削,主要锉掉表层的锈迹,但一定要注意尺寸,特别是要留有一定的加工余量,这样就可以对加工过程产生的失误进行补救。主要采用顺锉法、交叉锉、推锉三大锉法对锤头进行锉削。经过划线定位、倒角加工、打学号、钻孔、攻丝、锤头表面精加工,粗糙度达3.2。加工过程中一定要认真仔细,要注意尺寸要求。钻孔时中心定位一定要精准,丝锥攻丝时要“多退少进”。

接着是电焊实习训练,在老师的介绍下,了解电焊的作用、地位。了解学习熔化焊、压力焊、钎焊三大焊接方法。以及对搭接焊、帮条焊、坡口焊三大焊条种类以及其参数的认识了解,还有立焊、平焊。在老师的指导下,我们进行了实际操作,操作过程中一定要戴手套,戴面罩。操作过程中,我觉得最苦难的地方就是引弧,这时焊条很容易就被凝结住。主要采用敲击法和划擦法。最后每个人进行了焊接两块铁片进行检验,自己焊接得很不错。

最后是制图,应该说这是我的强项了,在老师的教授下,先进行基本训练,接着是完成十四个综合题的作业。在我基本做完图,还有几个尺寸(形位公差、剖面符号、螺纹内径等)不会标注,请教老师和同学后,已然学会。

通过本次金工实习,我总结自己在实习过程中的经验教训,得到学校金工实训中心的综合训练,在老师的悉心教导,同学的帮助下,提高自己了的动手能力,加强了个人知识,经验技能的积累,树立艰苦奋斗、勤奋学习和严谨求实的科学作风,培养了更加良好的团队合作精神。

在此,我真挚地感谢各位老师的悉心教导,以及各位同学的关心帮助。

金工实习总结感想(热门18篇)篇十四

早在大一的时候就见到好多师兄师姐们穿着迷彩服,挂着一个号码牌,那时候心中充满了疑问,他们这是去干嘛呢?一打听,原来是金工实习。这是一个多么陌生的名词的。但是现在又是那么的熟悉,再听过那么多人细说以后。

今天我是带着无比兴奋的心情踏进我们的实习大楼——一个我们渴望已久的地方。

我们做的第一件事就是听一堂安全教育课。慈祥的大叔带着微笑,为我们这些新人一一讲述各种规则、要求、注意事项等相关的内容。尤其在强调安全问题时老师给我们讲了很多事例,这些事例听得我们毛骨悚然,很可怕啊。后来自己在做时才有自己的一会,其实并没有那么可怕,一切事故都源于同学们的不小心操作。对于安全问题我的最大的体会就是我们要胆大心细。我们在实验之前要好好阅读相关的资料,而在操作的时候,我们就不能因为怕而小心翼翼的。我们应该放开去做。做的时候又要小心。其实这很矛盾但又是很符合逻辑的。

我们今天除了以上的内容就是汽车。

从来没有想过汽车是如何运作的,也没有想过它们的构造是怎样的。

一进这个车间,一阵阵的油味扑鼻而来。两个字:难受!!我是天生的怕油味。这可真是折磨啊。但是我还是忍着。这油味无形中也变得可爱起来了。

其实,汽车在我们的生活之中是很常见的,但是其实它们对我们来说又是多么的陌生啊。经过一天的实习,我们对汽车的构造有了一定的了解。我们把汽车拆了又装,装了又拆,弄得满手油污,但是又是其乐无穷。至此,我才知道,为什么汽车的价格会是那么的贵,它的没一个零件都是那么的复杂尤其是那些手工制作的,那可真是值千金的啊。

第二天:钳工之苦

回想一下这两个星期的经历,在接触的这么多工种中,我印象最深的是钳工!真的可以说是:累,苦!钳工主要使用锉刀,锯刀等手持工具在台虎钳上对金属进行切削加工。虽然我们只有半天的时间来要完成一个螺母的制作,但是那个累啊……在钳工的实习中我们终于体会到了什么叫做“铁许磨成针”,总以为李白的诗中讲述的只是一件很普通的事情,殊不知让自己来完成这一项工作却……我再也不敢发表意见了。要把一个圆柱形的钢铁磨成六边形的螺母,实在是考验我们的耐心、细心和毅力。我们有的人甚至把手都磨破,但到最后我们把作品做出来时,心里充满了喜悦(即使作品很不符合要求),拿着自己的作品互相对比,欣赏和炫耀。

第三、四天:车床、铣床之好

作为传统但又不断推陈出新的机械行业,实习为我们提供了一个亲密接触的机会。古人有“绳锯木断”“水滴石穿”,虽然它有一种令人敬佩的毅力和韧性,但我们却无法忍受它的效率。而机械就很好的解决了这个问题。英国的工业革命就是一个典型的例子。在实习以前,很难想象很多东西是怎样做出来的,就算想过,也不明确究竟是怎么一回事。现在,我们终于明白其中的.缘故。虽然我们接触的都是一些古老的机器,但其实功能已经不错了。尤其是我们学校很多机械都是自己设计和生产出来。我们要因为我们是华工大的一分子而骄傲。

静下心来好好的反思发觉自己是太紧张了,不够镇定,干这活没有一定的定力,没有遇事镇定自若的魄力怎么行呢?所以以后几次,我都小心翼翼地,极力使自己镇定地切削,虽然有时也会切得不好,但总算给我把作品完成了。看着自己那做得虽不太好的作品,心中却是有一种沉甸甸的感觉,我下决心以后遇事可不能在这般急躁,要静下心来,要镇定自若地把它给完成,千万不能急呀。

关于铣床,其实和车床原理一样,但是铣床就是有冷却处理。它同样也是很需要耐心的。一刀下去,薄了,这个工件就报废了。我和我的拍档做这个是做得最好的。当时我们是最晚完成的,心里着急的不行了。在最后一刻把我们的作品交给老师,老师连说了几句,不错、不错,挺标准的……心里那份甜蜜实在是无法言喻。

第五、六、七天:数控之难

这几天是我们最清闲的时候,同时也是我最伤脑筋的时候。我这个人就是不擅长用软件。虽然我是很努力的学习一些新东西,但我却需要很长的时间来适应。所以说我这段时间实在是吃苦头了,比钳工、车工还要痛苦。但是我还是不得不承认人啊就是那么的牛,那么的能干。我们总能想出很多办法来解决生产中出现的很多问题。这些软件给生产带来很多便利。

也给我们的工业发展带来了一个进步。

第八天:电火花之奇

我一直在遗憾没有安排到化学腐蚀。看到别人拿着一件件很有意思的作品时心里就是充满了无限的悲哀,为什么我不是他们那组的呢?我是多么想自己亲手画一幅画然后弄在金属板上,然后就送给我最要好的朋友,他们会很高兴的。(当然并不全是为了这件作品。学习也是很重要的)。

但是在这一天我们上了电火花这个课就没有什么遗憾啦。因为在这一天,我也做出了很漂亮的作品——两个心连在一起。

我们很认真地磨了自己工具,我们充分的发挥了我们的想象力,磨出了我们能够想到而且做到的图形,当然其中最受欢迎的是心形。那也是我的钟爱。我自己则是弄了一朵梅花,很抽象的梅花。

电火花加工的原理是基于工具和工件之间脉冲性火花放电时的电腐蚀现象来蚀除多余的金属。这个加工不像车工和铣工,它不需要夹住工件。它可以加工任何难以加工的金属材料和导电材料和加工形状复杂的表面。这种加工我觉得是很实用而且也是很美观的。它很适用于广告业。

总之这一天是我过得最愉快的一天。

第九天:台钻之高速

你能够想象一个轮子它的转数是几万转每分钟甚至是十几万转移分钟是怎么样的吗?我相信大家会觉得车轮的转速已经是很快的啦。但它的转速其实是很小的。

我们国家改进的空气静压轴承就是这样的一个转速。当然这对于我们在校学生来说是没有什么概念的。这种台钻是很先进的,我们看到玻璃板上钻出了一幅幅很好看图案,而那些只是一会儿的工夫就可以完成。无法不惊叹这种高转速!

最后一天:火之威力

金属材料与钢的热处理:在这个学习中,主要介绍了铁炭合金的分类,碳素结构钢的分类以及用途,金属材料的力学性能和硬度测定方法,通过火花鉴别法对金属材料进行鉴别以及钢热处理的工艺操作和经过热处理后的钢的力学性质的改变。我从中知道了对金属材料的硬度测试是通过洛氏硬度的测试方法,了解了洛氏硬度测试的原理。

我觉得最有趣的是,通过将金属在砂轮上的火花可以迅速的辨别金属的材料,尤其是金属在经过热处理前后的硬度的变化有那么大,这是我一直想不明白的和感到惊讶的,特别是在对金属加热到不同的温度的对其的力学性质影响是有非常大的区别的(金属材料的偷工减料值得就是它们的加热的时间和温度,我们以前对于偷工减料的概念都是减少某些材料,成份等)。

从中我也学到了热处理要经过的步骤,如退火,正火,淬火的正确操作方法等等。很多工件在加工前都要经过热处理,使材料达到一定的物理和力学性能,所以其应用范围非常广泛。

结束语:态度决定一切,踏实才是出路

金工实习总结感想(热门18篇)篇十五

暑假前夕我们开展了为期一个月的金工实习,一个月中固然我们顶着骄阳,带照样乐死不疲的按时到岗开始本身的工作。固然很累但却获得了一次难得的熬炼机会。我们的实习分为2个阶段,每个阶段非为2周。

第一个阶段主要是让我们熟悉各个工种以及之间的共同,第二阶段便是施展我们聪明才智的时候了,先生给了我们足够的施展平台,让我们纵情施展想象完成一件由本身设计制作的一件制品。 金工实习的第一天有主任先生给我们讲了关于平安方面的一些知识,因为对付一些大型机器,我们这帮大学生都不会太懂,所以平安问题十分的紧张。先生跟我们说了实习中应该注意的问题,像头发长的要戴帽子等。同时,也奉告我们一些存在的隐患,让我们在实习的历程中可以或许进步鉴戒,防止不测的发生。说实在的,听了先生讲的,心中还真有些担心,感觉这次实习没有想象中的简单了。分组之后我们的实习生活就此开始了。下面就按我们小组的实习次序往下逐一叙述了。

我们第一个打仗的工种便是焊工,依照常规先生照样给我讲了关于平安的问题。接着我们就开始打仗焊工的一些对象了,先是切割,看到罐装氧和氢气心中不免有点担心,但颠末先生的一番解说我才了解,室内的温度不能到达它们爆炸的温度,这下放松许多。颠末先生的几回示范,就轮到我们逐个上去考试测验,看着先生示范是简单,本身上手就发明了事情不是那么简单的。姿势要摆好,手型要对。遇到紧急状况要会岑寂处置惩罚。这些对付我们这些首次打仗的人来说接收起来实在有些艰苦。不过照样有惊无险的完成了我的2次考试测验。接下了我们继承在先生的率领下进入了电弧焊的工作傍边,先生给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺目耀眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得掩护本身,穿上工作服,带上面罩。

从先生的解说中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是烦懑则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留光阴短则当然没有焊好,还有裂纹,停留光阴长的地方,则常常会呈现被焊透的搭档,呈现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在本身刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在赓续的减短,因此要赓续的转变焊条的原有高度,这节制起来就有些艰苦了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都考试测验3根焊条,看者本身焊出来的光怪陆离的形状,心里那个发急啊,还好在本身多次焊接后,开始慢慢地找得手感,在最后的考试中以良的造诣通过。通过此次焊接,我们已经控制了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,必要我们重复的演习,熟能生巧。焊接固然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。完成的还算不错。先生也夸我焊的很棒。

车工的开始,可以说是我们第一阶段的主要任务开始了,传说中的磨锤子就从车工开始了,熟悉阶段先生给我展示了他娴熟的车工技术,看得我们是瞠目结舌,佩服的五体投地啊。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,先生给我们细心的解说车床的各个部件的名称和操作细则,我们渐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的节制,先生要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给演习。要求达到进退动作精确、自如,且要做到进给动作迟钝、平均、继续。

到必然水平后可开车演习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,先生要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要纯熟控制操作次序:先将托盘瞄准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确地位,退刀停车。颠末几回的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于光阴的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到本身在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很快乐,相信本身在接下来的实习中会越做越好! 完事先生每人发了一块木料让我们本身拿去玩玩尝尝,然后我们用pvc管车了一个,车成了一个手柄。还不算难吧。然后我们就进入了正题,开始车我们的锤子柄和锤头,这就不是什么轻声的活了。小小锤头生车了一天半,不过磨的还算不错。便是尺寸有点偏差。还算满意吧。

完成了锤子的一半工作,接下来我们就来到了钳工开始了痛苦的磨锤子生涯,起初我们愣头青一样拿起锉刀就开始挫我们的锤头,这会先生才开始发话,解说我们操作中呈现的差错,并给我们演示了几种正确的锉刀使用措施,解说了锉刀工作的原理,挫器械考究的是手型和力度只要控制好这两点挫起来就没有这么费劲了。听了先生一席话豁然豁达,工作也变得稍微轻松了起来。

钳工是在一间零丁的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了很多台虎钳,用来夹各类工件。左面上摆放着各类各样的对象,包括:手锤、手锯、各类锉刀、丝锥、板牙、以及划线对象等。先生给我们介绍了金工实习各类知识,由于工作光阴的原因,先生本日只要求我们做最基础的锯和磨,我对这些照样对照感兴趣的,不过真正可以或许控制它,照样要支付本身长久的尽力。不过相比起其他的工种,钳工照样最累人的活了。颠末了2天半的精心打磨,我的锤子终于出了形状。最后的半天先生教了我们如何扩孔,以及车螺纹,最后便是我们亲手为锤子冲个螺纹,扭伤最好的锤子柄。。大功告成!!

我们来到了数控车床来学习如何编程以及制作工件。其实便是通过编程来节制车床进行加工。编程对我来说,可是一个大难题。先生在解说完基础的编程语句后就给我们出了一道陀螺的图形,让我们用学过的语句来完成,结果和同学研究了泰半天,才拿出了一个可行的。经先生确认后我们开始上机操作了。没有呈现任何问题的我们完成了第一件作品的制作,照猫画虎我们又依次完成了后续的2件作品。先生也很满意我们组做的进度,车床完过后,我们又去了和车床相似的数控铣,由于跟数控车有着类似的地方,所以学起来没有那么的费劲,很快就能交上本身的作品。

两周的光阴很快就曩昔了,从中我们获得了难得的熬炼机会,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的先生,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各类机械的深刻认识,并控制一些基础操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。五次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所打仗到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种才能,更多的则必要我们每个人在实习停止后依据本身的环境去感悟,去反思,勤时自勉,有所劳绩,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结感想(热门18篇)篇十六

两周的金工实习由于有一天是端午节放假,所以总共学习了九个工种:汽车、plc、加工中心、刨工、数控铣、电火花、热处理、磨工齿轮加工以及钳工。

1)汽车比较无聊,讲了汽车的构造:变速箱、点火启动、离合等等。其实跟在课堂听老师讲课差不多,只不过在车间多了一辆车可以实物讲解,老师还采用了双语教学(普通话和粤语)。下午跟同学拆了变速器,然后就做作业了。发现作业上面的题目在课本里面都没有的,于是大家“互相合作”,最后二十多人的答案基本都一样。现在回想起来,能记住的就只有变速箱的结构了。

2)plc比较感兴趣的一个工种,可以自己动手设计电路。其实在电工课堂上面学过,但当时上课根本没有听课,不过有了自己动手操作,学起来还是很容易。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。做完作业还跟同学说,如果宿舍有一个plc就好了,可以好好学一下。

3)加工中心学了两个软件,ug和mill9(不知道会不会写错了),不过都是老师已经把具体步骤写出来,我们照着做就可以了。ug是设计零件模型的,而mill9则是仿真加工。最后有一个老师带我们去看了加工中心的机器,这个老师讲话倒是挺幽默的,不过经常跑题,由加工中心的刀具讲到了华山论剑,真无语。有一个印象比较深刻的,就是讲到了氮化硼这种材料,涂在刀具,增强刀具的强度,而这个中国现在还不能做出来,都需要进口,我们学材料还真的可以为这个而奋斗。

4)刨工还算比较好玩,可以自己动手操作,由于星期四,下午不用上班,只让我们做一个长方体,有规定长度。时间比较紧,后来我们差点做不完,然就就加大了速度,把刀的深度也加大了很多,老师只允许一次最多加工20格,而我们却调到了30格。后来觉得,真对不起那台机器。还好,在最后时刻,交给老师,竟然拿到了a+,全班只有我们一个组拿到,happy!

5)数控铣比加工中心跟无聊,一天都呆在电脑前,学习powermill软件,上午是粗加工,下午精加工。老师过来讲了一会儿就走了,大家都把电脑装上游戏,开始打游戏。。。

6)电火花刚开始听说电火花还觉得比较恐怖,但其实是采用机器加工的,只是在加工过程有一点点火花。主要是利用脉冲性火花放电的点腐蚀现象来去除多余金属。需要自己做模型,我们组做了一个月亮,加工起来效果还可以。

7)热处理主要学习三种东西:利用砂轮鉴别三种钢铁(高碳钢,中碳钢,低碳钢);观察金属相图以及炼金属。使用砂轮的时候会产生很多火花,算是比较危险,三种钢不是很难鉴别的,不过观察现象有点困难,什么节点、花粉之类的;金属相图只是照着墙上的图案画,其实在考美术;炼金属属于热处理,金属高温之后在水中迅速冷却,强度会增加很多,但在空气中自然冷却,则减少强度,把金属变硬,然后又变软,总体来说提高了金属的性能。

8)磨工齿轮加工很无聊的一个工种,还好那天是周四,只上一个上午。只是在那里听老师讲了关于磨工齿轮加工的基本知识,然后就做作业。不过这个老师讲课还比较幽默,也是经常跑题。

9)钳工最辛苦的,把一个圆柱铁加工成一个六角螺母,用到的工具只有锉刀、钢锯,做完之后发现手都起泡了。在把铁块锯下来的时候,本来是要求11mm就可以了,由于我不小心,控制得不好,据出来超过13mm。为了把多余磨去就用了一个小时左右。当看到自己做出来的螺母时,确实很有成就感,虽然不是很好看,哈哈。用了五毛钱买回来,自己辛苦做了一天的,还得用钱买回来,无语。

总结:金工实习如果不在期末,相对于上课还是比较好玩的;虽然是实习,实际自己动手却不算很多,但却有很多作业,比较郁闷;不过如果有真正去学的话,还是能学到一些东西的,由于我那两周周末都要考试,上金工实习都在看自己的书,作业很多都是抄的,比较可惜。

金工实习总结感想(热门18篇)篇十七

我们自动化专业进行了为期2天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、焊、等3个工种。两天的实习时间里,我们完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。

一、内容

1、钳工

钳工的实习是很枯燥的,干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到久了,手很酸疼,腿也站的有一些僵直了。但是要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

2、车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师让我们熟悉车床的成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,老师现场示范了一下操作方法,然后就让我们开始熟悉车床的加工操作。车床加工中一个很重要的方面就是要求操作的时候,两只手都要协调,要有很好的控制车床运动的能力。

3、焊工

焊工对身体很有害的。为了尽可能避免对身体的危害,我们应该掌握好电焊这门工艺的基本原理,正确掌握电焊的基本操作工具以及焊接的几种常见的方法,学习平焊和平焊运条方法,掌握焊接的手法技巧。焊接步骤及其注意事项:

(1)整理好着装。由于进行电焊操作的时候有火花、铁屑飞溅,而且稳定很高,因此需要佩戴好老师提供的专用帽子、手套。

(2)开启电源,调到需要的电流。用焊枪夹着焊条进行引弧。在引弧时一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧时强光的刺激,防止打眼。

(3)进行焊接。在焊接时候,要注意练习手法、站姿。老师教我们的云条的方式有多种,最常见的是月牙形和环形。运条时一定要手法平稳的进行。

(4)在完成运条后,老师还让我们练习将两条焊痕的中间填平。这时候要将电流适当调大到130安培。缓慢的画月牙形进行运条。手法一定要稳,这样才能保证焊接的平。

二、体会和感受

1、金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

2、劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

(1)劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

(2)坚持不懈,仔细耐心。

(3)认真负责,注意安全。

(4)只要付出就会有收获。

3、实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

三、总结

作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

金工实习总结感想(热门18篇)篇十八

为期十一天的金工实习结束了,经过这几天的实习,我学到了很多,体会到了很多。

实习的项目很多,有焊工,铸工,车工,钳工。要做好这些工作都不容易,各有各的要求,但有一些是各项工作都要求的,就是良好的心态,仔细的态度。金工实习的一些项目具有危险性,弄不好就会受伤,刚开始的时候总会感到一丝畏惧,包括点焊枪或者是开始车零件等。但是,要做好这些工作就要心态摆正,把畏惧逼走,既不能把这些工作看的太重,把焊枪拿的的太紧或者把沙子锤的太紧;也不能太随意。在加工金属时,要时常保持一颗平常心,心情平和,这样加工时才会细致准确。同时,我们应该随时保持一颗仔细的态度。金属加工时,很多内容对尺寸或者细节有很高的要求,这就要求我们仔细对待每一个步骤。总结一句,大胆心细。

在实习的车间里贴着很多的标语,都表示了一点,谨慎,集中注意力,保证安全。我想这也是我从这次金工实习里学到的东西。不但是面危险的时候,而且对待工作时也应该保持谨慎,精神高度集中的状态,这样便可以尽量减少错误的发生,是工作高质量的完成。

这几天的金工实习更让我学到了很多有用的技能。从开始的电气焊,让我知道了材料连接和焊接的知识,比如电焊的种类,各种焊条的不同和各自的使用特点,不同的焊接方法分别适用于哪一种材料。具体的操作更让我知道了实际操作时应该注意的焊接要点和注意内容。最后我基本掌握了所学的焊工知识。接着,我们组所学的时铸工。铸工所学得便是制作模具,然后制作出完整的金属器具。在学习铸造技术的那两天中,我掌握一些简单金属的器具的铸造技术,并亲自铸造了一个零件和一个纪念币。此外,还通过师傅的示范,知道了机器铸造的相关知识和实际步骤,对机器铸造有了一些初步了解。然后我学习了车工的相关知识,和车床的构造和院里及使用方法。通过师傅的细心指导和示范,我学会了怎样操作机床加工一些简单地零件,并亲自加工了一个零件的毛坯。虽然还没有完全完成,但让我感到欣慰的是完成的部分的尺寸还是很细致准确的。另外,我还通过电脑的讲说和师傅的示范,知道了一些比较复杂的加工方法和机床的其他用途。收获颇丰。最后我们学习的时钳工的相关知识。钳工被称为万能的钳工,经过两天的实习,确实如此,钳工的工具虽然简单,但是能完成各种金属的加工,不过相应的,比起其他几个工种更累更苦。在这两天的钳工实习中,我掌握了一些简单地钳工技巧,并亲自只做了一个锤子和一个起子,很有成就感。

通过这几天的实际操作,我掌握了基本的金属加工工艺,极大的提高了我的动手能力,收获丰富。

在实习的过程中,师傅通过一些方法调动我们的创造性,让我们制作出自己的作品。这样很好,但还是有一些限制。可能是我们实习的时间太短,如果实习时间足够的话,我们能够利用我们学到的技术知识,综合各个工种,制作一个作品应该是很好的。另外,还有一个好奇,金属表面加工的时要么是通过笨重的机床,要么就是几乎完全的手工的钢锯和锉刀,就没有居于其间的的一种工具。同学们在进行钳工实习时无不累的满头大汗,如果有半自动的锉刀或者电锯便可以提高加工效率又不失便捷性。

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