电解车间实习总结(优秀14篇)

时间:2023-12-03 作者:书香墨

实习总结是一个评估自己实习表现和思考实习经验的重要机会。在这里,我们为大家整理了一些优秀的实习总结例文,希望能够给大家提供一些参考。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇一

20xx年x月x到x年x月x,我带领x班学生到x公司去教学实习,现在将带实习期间的总结如下:

一.开始阶段的培训期。

学生刚到x公司,十分兴奋,天天都是跃跃欲试,想上工作岗位去尝试。但是海德世公司对学生进行了严格和重要的培训,而且时间很长,持续了近一个星期。在此期间对学生进行了安全培训、纪律培训、公司管理方式、公司文化、以及公司的.一些习惯等等方面的培训。经过培训,学生掌握了公司的游戏规则,对以后的工作打下了基础。

二、刚上岗位的兴奋期。

学生刚上工作岗位,还是比较兴奋的。加上公司的管理以人为本,刚开始给学生的工作量是比较少的,所以学生干起来很轻松,很多学生还没到下班时间就已经早早完成了工作任务,开始做清洁了。这个阶段持续了约5天。

三、生理疲倦期。

学生在上班时候都是不能坐的,所以连续站了几天之后,约有百分之六十的学生,感觉很累,这段时间他们开始出现疲倦期,工作没有以前那么积极,早上起床也会比较晚,这段时间我每天早上都要在寝室楼下面给他们集合队伍,然后再出发,以此来督促学生按时上班。这个阶段持续了约一个星期。

四、带教困难期。

乎采用了各种方法来带领学生。我直接住在学生宿舍,每天晚上都要喊几个问题同学或者班级里的班干部出来谈话,解决他们的思想问题,了解他们的思想动态,及时和x公司领导进行沟通解决,争取把问题扼杀在摇篮中。每天晚上我都要抽查学生的返回寝室没有,对于重点学生,我做到每天必查,查到他不在寝室马上打电话督促他回来。对于旷工的同学,我除了和同学本身做好沟通外,还和学生的家长做好沟通。

通过我不断的努力,在我带实习的这一个月中,虽然困难重重,但是我还是基本能完成任务,学生基本没有旷工,出现的问题我也及时给予解决,顺利的完成了学校交给的带实习任务,得到x公司领导的一致好评。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇二

在注塑车间实习了近一个月,第一次觉得塑料件在我们三洋产品中起了重要作用。它涉及到几乎所有的三洋产品,所以注塑件的质量直接决定了我们产品的质量。这也大致反映了当今注塑零件在整个制造业中的地位。

在这段时间里,我不仅从理论上学习了注塑成型技术和模具的知识,而且通过自己的观察和研究,加深了对塑料零件成型过程的理解。这项实习主要分两部分进行:。

通过实践,我了解到,根据公司的效率和质量要求,按时生产出合格的塑料产品是一个多因素的过程。这涉及到塑料原材料的质量和供应,注塑机的功能和自动化程度,模具的结构合理性。还有成型时模具和注塑部分的温度、压力和注塑周期。前三个方面称为注塑成型三要素,后三个方面称为注塑成型三原则。权威调查报告显示,注塑成型中“三原则”的重要性占70%,而“三要素”占30%。可见,工艺在注塑成型过程中起着重要的作用。

选择规格型号有两个原则:一是根据注塑机的注射量来选择。就是计算产品和浇注系统的总重量,然后乘以一个系数k..选择时,确保喷射功能能够满足此喷射量。第二,根据夹紧力选择。由于高压熔体在注射成型过程中进入型腔,所以需要对模具施加力,以确保闭合的模具不会被推开。该力大于或等于塑料零件和浇注系统在模具垂直方向上的投影面积乘以系数k。选择时,确保夹紧力大于该力。目前我厂主要有以下注塑机:un1400、htf1400、jsw1300、jw1300、zt400。

(2)注射成型前的准备。

(1)原材料检验:成型前,检查原材料的种类、规格、型号是否正确。其次,检查原料颗粒与母料的比例是否正确。然后是材料的预热和干燥,用吸水材料成型前必须进行干燥处理,否则会严重影响产品质量。一厂注塑车间主要烘干pp系列原料。abs原料的选择性干燥。干燥除湿的方法有很多。我厂采用除湿干燥机和料斗干燥。

(2)模具安装调试:调试模具要注意的一个问题。1.调整定位环与固定模底板上的定位孔之间的间隙配合。确保注射喷嘴的中心线和进料衬套的中心线重合。2.安装型芯和型腔。3.调整移动模板的行程,保证塑件顺利脱模。

(3)料筒的清洗:由于我厂使用的注塑机为螺杆型,一般采用直接加料的清洗方法。因此,颜色浅、熔点低、热稳定性差的产品应先加工。

(4)脱模剂的使用:脱模剂的使用是为了使塑件顺利脱模。常用的脱模剂有硬脂酸、液体石蜡或硅油。

(3)注射过程和条件控制。

注射成型的过程如下:合模锁紧、注射装置前移、注射保压、产品冷却预塑化、注射装置后退、开模、产品顶出。注射成型的控制因素很多,但主要包括温度、压力和注射周期。这些数据应由技术人员根据具体的标准数据和经验进行预设,不应由操作人员在生产过程中随意更改。

(4)塑料制品成型后的加工工艺。

对于洗衣机的大多数塑料部件,成型后需要去除毛刺、浇口和修剪一些边缘。我厂常用的后加工工具是自制的修边刀,有时会对塑料零件表面进行打磨和抛光。一般浇注系统会回收,再粉碎,然后和原材料一起重复使用。但由于热分解等原因不能超过原料总量的30%。

模具种类很多,但几乎都是我厂使用的注塑模具,所以主要是在注塑车间观察了解注塑模具。经过这段时间的练习,我了解了注塑模具的结构。它包括浇注系统、推动机构、侧向分型抽芯机构、排气系统、模具温控系统和支撑部件。我从这些便利来说说我对模具结构的理解。

(a)模塑零件。

成型零件是指与塑料零件直接接触形成产品的零件。因为直接形成产品,所以对其结构尺寸和表面粗糙度要求很高。主要包括凸模、凹模和滑块。冲头和模具的结构通常是集成和组合的。整体式的优点是结构简单,牢固可靠,不易变形,塑件质量较好。但形状复杂时,加工工艺较差,只适合形状简单的小零件。滑块用于成型具有垂直于开模方向的孔、凸侧和凹侧的产品。对于滑块,我厂有很多导柱分型抽芯机构。

(2)导向部件。

导向件有以下作用:一是合模时保证导柱和导套先接触,以免损坏成型件。二是定位功能,在合模时不要弄错方向,同时保证型腔的形状,防止塑件因偏移而变形。第三,可以承受一定的侧向压力。

(3)浇注系统。

浇注系统是指熔体从离开喷嘴到流入型腔的通道。我厂目前有两种浇注系统,即普通浇注系统和热流道浇注系统。对于常见的浇注系统,由于熔体在流动过程中会被冷却,因此经常在流道的末端开一个冷腔来储存冷料。热流道通过加热和保温的方式使流道中的塑料熔化,可以缩短塑料零件的成型周期。

(4)发射机构。

其作用是将塑料件推出模具,便于脱模。它由推板、推杆、推杆压板、导柱、复位杆等部件组成。根据模具结构,由简单推出机构、二次推出机构、双向推出机构、点浇口自动脱模机构、螺纹塑件推出机构组成。

(5)侧向分型抽芯机构。

当塑料零件凸起或凹陷时,滑块通常设置在模具的侧面。但对于分模,一般需要先抽芯滑块,这需要侧向抽芯机构。按动力源分为手动侧向分型抽芯机构、电机侧向分型抽芯机构和液压气动分型抽芯机构。

(6)排气系统。

为了正常填充模具,必须排出模具型腔中的原始气体和热分解产生的气体,以避免由于压力过大而难以填充模具和燃烧塑料零件。脱模时由于脱模底部变成真空,脱模困难,所以要有相应的引气系统。

(七)温度控制系统。

它是一个系统,需要冷却或加热不同类型的模制零件的模具。我们厂一般用水冷和电加热棒加热。

(8)支撑部件。

以上组件均由支撑组件组装而成,支撑组件包括移动模板、固定模板支撑板、移动模板和固定模板。

实习结束后,我们立刻迎来了为期两周的车工实习,我们期待这一天已经很久了!由于大一经历了一次金工实习,对车床及其操作有了一定的了解。这次实习同学都很积极!

进入车间前,首先要做的是安全教育。老师特别叮嘱实习的时候要穿工作服,女生要戴工作帽,把长发放进帽里。你必须专心工作,未经允许不准离开机器。工件和车刀应夹紧牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不允许测量工件。工件安装完毕后,三爪扳手必须方便取下,以免扳手飞出时意外启动车床伤人。不上班,坚守岗位。

这种训练是通过老师布置任务,学生分组完成任务的模式来完成的。我们的实习要求是加工一个手柄,一个阶梯圆柱,磨一把圆柱刀。加工刀柄和磨刀相对简单,预定第一周完成。我们采用同步的方式,即每组中有人加工刀柄,有人磨刀。老师先认真给我们讲解了相关专业知识,然后演示了操作。

对刀具的要求是:前刀面与基面成1-3度角,前刀面与切削平面成6-8度角,副前刀面与正交平面成6-8度角,主切削刃与刀柄成1-3度角。磨刀前,先校正砂轮,使砂轮的刃口在一个平面上。磨刀时,先磨侧面,先使侧面下部与砂轮接触,再磨中间上部。当主切削刃与砂轮之间形成暗红色火花时,侧面基本磨好。磨刀时,手要及时调整角度,保证6-8度。其他表面的打磨方法基本相同。俗话说,说起来容易做起来难。磨刀绝非易事。需要大量的练习,仔细的思考和分析,经常和同学交流,和老师积极的协商。

有了老师的精心讲解和我们金工实习的基础,车把式相对简单,但还是有很多问题不容忽视。例如加工棒料时,棒料不宜过长,超出主轴孔后端一般不宜超过300mm。夹紧工件后,取下卡盘扳手,否则车床造成的损坏将无法估量!转动工具的安装不应过长。切削刀具一般为19mm左右,硬质合金刀具为其宽度的1.5倍左右。车刀垫片应平整,车刀应拧紧。

刀头高度应与卡盘中心高度一致。有些工具安装时需要有一定的角度,不能垂直于杆。走路一定要身心合一,注意力集中。手感很重要。同时要调整好速度,利用好大中小托盘。进给时不能反转机器,工作时不能通过反转机器来制动主轴转动。

转动梯缸是本次训练的亮点!其突出特点是工艺安排合理,精度要求高。我们要转的圆柱体如图。我们团队安排的流程是:先平端面,再把外圆车削到直径31mm,然后把圆柱体右侧车削到直径28mm,长度50mm。然后冲孔、钻孔、钻孔、切回工具槽,最后在106毫米处切断。卸载杆并安装零件。平端面,外圆车削至25毫米。然后切去浮雕槽,再车削锥面和螺纹,最后车削外圆到30mm,工件就完成了。流程安排好之后,就是实际操作了。转动螺纹对我们来说是一门新知识。根据公式,首先车外圆在23.74mm,节距2mm,将中间支撑板调零,然后第一次前进6mm,第二次前进5mm,第三次前进4mm,第四次前进3mm,第五次前进2mm,第五次前进1.16mm,退出螺纹刀具,完成工件。

每次你或者你自己和你的同学完成一个项目,你都会或多或少的感到欣慰和开心。休息时和老师交流也是一种乐趣。虽然两周的训练时间不长,但是对我以后的学习有很大的帮助,起到了理论联系实际的作用。非常感谢这次实习安排!

电解车间实习总结(优秀14篇)篇三

经过了近半个月的实习,看了不少,问了不少,听了不少,尝试了不少……总觉得心里有好多感触和想法,特写此总结:

这是我第一次正式来工厂,加入到工厂和工人的行列,有说不清的感觉。但似乎体验到了生活,感受到原来赚钱那么艰难,之间的梦想和傲气似乎被打压下去了。但是既然来了,既然在这里,就得“用心”去做,去想。

经过这近半个月的时间,已基本了解了节能灯的原理,它的四部分构成(灯头,塑件,电子镇流器,灯管);并重点了解了电路板上每一个元器件(名称,特性,作用,种类);基本掌握如何判断每一个灯合格与否;学会了怎样检查电路板,焊锡情况,绕丝情况,整灯情况,包装情况等。我感觉现在对电路板上的每一个元器件的认识还是不够到位,因为我还无法清晰的表达出他们的性能与种类,特别是名字与实物无法对照学习。

这些天我走过,看过,学习过每一条生产线,收获是有的,但也发现了问题。

原因分析:

(1).员工包括我在内的疏忽。

(2).当时托盘不够,灯被暂时放在地上过。

(3).清洗灯的为了方便,将清洗好的灯没有规律的乱放,到处都放。

“3u,2700k”

对策(1).将每一托盘旁树上醒目标签,例如。

(2).规范清洗组的摆放位置。

问题:在插太极电路板初始,发生了两条线互拿对方元器件,而导致5.6与3.3的电解混淆,差错,(幸亏发现及时)。

原因分析:

(1).员工本身认识不到位,心急,疏忽。

(2).领班人未交代到位。

(3).员工缺乏专业知识。

对策(1).班组长在布置工作任务时,须明确,并确保每一员工都知道了。

(2).须对员工进行基本知识培训。

问题:加班到最后,保险丝电阻少了300多,导致无法完工。

原因分析:(1).物料领取的失误。

对策(1).加强上下的衔接和配合。

原因分析:(1).盲目计件。

对策(1).班组长进行协调,可以适当根据个人速度分配量。

(2).如果先清洗好的,有班长进行再调解。

(这个问题感觉不太成熟)。

说不清是什么问题,只是提点想法。

在线末增加一个人,和现在的试亮员一起,剪灯头线,和检查塑件卡到位没,灯头旋紧没有等。

现状分析:第一车间,关键在于插件线和补焊线。插件线已经有检验员了,而且工作还是很负责的,也很仔细。至于为什么在后面会发生那么多问题,我还没有想通,因为我在那里检查的时候,发现要逃过检验员的漏洞还是很难的。至于补焊处已经有试亮了,要安排全检的话似乎很难,几个人补,一个人看,这很有难度。

第二车间,就在于制灯线了,我感觉上面我的提议还是不错的。但对于个人组,看来有待考虑和讨论。

这是我现在还不成熟的总结,须领导给与指点和分析,我将继续学习和总结。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇四

20xx年x月x到x年x月x,我带领x班学生到x公司去教学实习,现在将带实习期间的总结如下:

一.开始阶段的培训期。

学生刚到x公司,十分兴奋,天天都是跃跃欲试,想上工作岗位去尝试。但是海德世公司对学生进行了严格和重要的培训,而且时间很长,持续了近一个星期。在此期间对学生进行了安全培训、纪律培训、公司管理方式、公司文化、以及公司的.一些习惯等等方面的培训。经过培训,学生掌握了公司的游戏规则,对以后的工作打下了基础。

二、刚上岗位的兴奋期。

学生刚上工作岗位,还是比较兴奋的。加上公司的管理以人为本,刚开始给学生的工作量是比较少的,所以学生干起来很轻松,很多学生还没到下班时间就已经早早完成了工作任务,开始做清洁了。这个阶段持续了约5天。

三、生理疲倦期。

学生在上班时候都是不能坐的,所以连续站了几天之后,约有百分之六十的学生,感觉很累,这段时间他们开始出现疲倦期,工作没有以前那么积极,早上起床也会比较晚,这段时间我每天早上都要在寝室楼下面给他们集合队伍,然后再出发,以此来督促学生按时上班。这个阶段持续了约一个星期。

四、带教困难期。

乎采用了各种方法来带领学生。我直接住在学生宿舍,每天晚上都要喊几个问题同学或者班级里的班干部出来谈话,解决他们的思想问题,了解他们的思想动态,及时和x公司领导进行沟通解决,争取把问题扼杀在摇篮中。每天晚上我都要抽查学生的返回寝室没有,对于重点学生,我做到每天必查,查到他不在寝室马上打电话督促他回来。对于旷工的同学,我除了和同学本身做好沟通外,还和学生的家长做好沟通。

通过我不断的努力,在我带实习的这一个月中,虽然困难重重,但是我还是基本能完成任务,学生基本没有旷工,出现的问题我也及时给予解决,顺利的完成了学校交给的带实习任务,得到x公司领导的一致好评。

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电解车间实习总结(优秀14篇)篇五

在这个月,我主要是熟知了电解车间的工艺以及跟踪车间改造、车间设备维修整改和安全检查等工作。

第一,对电解的工艺流程进行学习。通过看电解车间的'工艺操作规程对车间大体流程有了初步的了解。之后多次去车间进行现场学习,不懂得问题就咨询领导以及车间技术人员,通过在现场的学习,进一步了解车间的工艺流程。在了解工艺流程的同时,我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的认识。通过这些设备知识,推算出工艺参数,明白了其中的计算方法,工艺参数也会记得越牢固。

第二,为电解开车做好准备工作。首先编制电解各岗位的技术参数指标。由于在电解车间工艺指导书上得技术数据大都是从豫光金铅公司照搬过来的,很多数据和初步设计书上的数据不一致。于是我开始对电解车间工艺作业指导书上的技术指标按照初步设计书上的数据进行了更正。最后编制了电解车间各岗位的技术指标。另外,对电解、硫酸车间各岗位的记录表进行了统计整理。

第三,对电解车间存在问题的整改。首先,联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进行了防腐,以及对脱硫塔的修补,还有除铜岗位铅锅眼罩的测量,跟踪现场施工、施工结果验收;电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、项目部以及电解车间共同参与验收。综合部由我代表参加,对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备进行验收。在验收时,我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其进行全面检查,以保证11月带负荷试车的顺利进行,最后由参加人员签字确认验收合格。

第四,进行电解车间煤气试车。在二公司将煤气送过来之前,张部长给我们交代了煤气来到之后的具体事宜。煤气送来之后的阀门的开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。由于进口主管道电动刀阀以及锅台下部分阀门漏气,致使不能点火烘锅。最后对所有阀门、焊口用溶有洗衣粉液体进行排查,把漏点找出后加pvc垫片,目前仍在调试中。在这次煤气试车中,我感觉到了在这方面所欠缺的知识,不知道的事情一定要多问,理顺开车程序,以及各方面的注意事项,为顺利开车做好准备。

最后,每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面进行大检查。安全为了生产,生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查,把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间,并且规定完成期限,超出期限未完成的一律罚款处理。另外,我每天在车间进行其他工作的同时,也留心巡查车间的安全隐患。在上个月里,对硫酸车间下发的隐患整改十几处,车间都已按时完成。 通过这种形式将车间的安全隐患降至最低,以保证车间的顺利生产。

通过这些工作,我了解了作为一个技术员,应该具备的各方面的能力。一定的专业能力是必不可少的。离心泵、压滤机、换热器等知识在专业课《化工原理》上都有,只是很长时间不看,都已经忘记了。通过上个月的专业考试,我知道了在化工原理知识方面的严重不足,在这个月里,通过在网上下载资料,以及询问崔部长,对其进行了学习。另外,在11月1号电解车间日本机组四个机组将会将会带负荷连开车,一定要抓紧时间理顺电解车间的工艺流程,以及各岗位的工艺参数,可能出现的问题以及解决方案。当真正出现问题时不至于手忙脚乱或不知道怎么做,而是迅速的做出最正确的判断,完成生产任务。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇六

x个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。

在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。

我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作成功。在为期x个月的`实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感觉自我已经不是一个学生了,和上班族一样,每一天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结:

实习期间,我严格遵守公司的各项规章制度,按时上下班,不随便旷工,对工作认真负责,用心地向公司靠拢,平时遵纪守法,爱护公共财产,乐于助人,人际关系融洽,并用心参加公司开展的各种培训活动,在培训中用心发表自我的看法。

在工作中,我更是用心要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自我当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践“6s”,明白了“6s”的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了xx教师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。

健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的生活态度就应是更用心的,意志是更坚定的,要正确应对现实,并对自我和社会要有高度的职责感。在实习期间,车间温度经常是到达xx摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,所以我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈。

良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇七

车间实习终于结束了,在正邦饲料厂实习的这段时间,我和公司的职工及领导都相处得非常融洽,大家对我也很关心,时常给我鼓励和帮助;我学习的时候也是认真谨慎,不仅认真观摩每一项操作流程,工作之余还经常总结经验教训,不断提高实习的效率,因为本科和研究生的学习方向和现在的实习内容不相符合,我刚开始接触这些东西的时候,感觉非常陌生。在和职工师傅工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然条件艰苦,却让我在社会中学到了很多学校学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是最宝贵的东西。

下面我从几个方面简要总结一下我的车间实习经历:

1.1月4日6日,原料库学习。饲料原料是指在饲料加工中,以一种动物,植物,微生物或矿物质为来源的饲料。饲料原料包括大豆,豆粕,玉米,鱼粉,氨基酸,棉粕,添加剂,乳清粉,油脂,肉骨粉,谷物等十余个品种的饲料原料。观察饲料形状、色泽、有无霉变、虫子、硬块、异物等。

2.1月7日8日,制粒机、冷却的学习。刚开始接触制粒机,主要是针对主要设备的认识和感官上的接触,各开关功能键的认识,并认真提取肖晓刚师傅讲解工作原理。通过两天的学习,大致了解到制粒机的工作要点如下:

(1)电流。密切关注机械工作情况,观察电流表盘,电流摆动幅度不高于150a,140a左右最佳。如果是超出150a,可能的原因是气压过低或者堵机造成。

(2)温度。蒸汽起熟化饲料的作用,具体温度应根据饲料的品种合理操控,禽料一般控制在75°左右;猪料分为乳猪料和中、大猪料,乳猪料温度在65°左右,中猪料和大猪料一般控制住75°90°之间。

(3)速度。喂料的速度同样分为禽料和猪料两类,禽料一般控制在200转300转之间,猪料则可以在300转以上。

(4)味觉、嗅觉和触觉鉴定。可将少许饲料放入口中舔咬,优质饲料味好,劣质饲料有怪味;看饲料有无霉臭、腐臭、氨臭、焦臭等,有则为劣质饲料;用手指捻饲料,通过触摸饲料颗粒大小、硬度、粘稠性等来判断饲料优劣。每15分钟左右观察一次。

3.1月9日11日,中控室学习。进入中控室,也就是整个饲料生产的电脑操作平台和控制系统,电控设备名称为:二十四仓时产四十吨饲料配料与混合系统。

(1)首先学习了生产楼层分布:一楼为中控室,有两台冷却器和一台混合机;二楼是两台制粒机和小料的倒料口;三楼为机器的了解设备;四楼是24仓配料仓,4个待制粒仓,5个成品仓;五楼是三台分级筛,2台成品筛,1台粉碎筛,1台风机;六楼为7太提升机。

(2)中控系统操作:esc键中断;$键暂停;ctrl+e末批;!键结束。!键结束后,设备选择为原料管理,选择换仓,根据饲料种类换原料,接着设定配方,设定批数,按enter键确定后开始生产。(3)饲料生产工艺流程:原料经提升机运往顶层,经五楼初清筛筛选粉碎后,运至四楼的二十四仓配料,配料完成后经三楼的连接设备送至二楼,添加小料和添加剂后到制粒机碾压制粒或者粉碎,完成后发往一楼冷却器冷却,冷却完成后,运出装袋,打包,成品。

4.1月12日15日,成品库学习及生产管理。非常感谢朱根保经理教我生产管理的相关知识以及成品的保管和正邦饲料种类的认识。

(1)饲料产品种类:乳1宝贝星;乳2好运来;正邦0号;正邦1号(广联811);正邦2号(广联812);正邦6号(广联崽多多);正邦7号(广联奶多多);a820a;a830a;a840a;a860a;a870a;a880a;肉小鸡料301;肉中鸡配合饲料362;肉大鸡配合饲料363;蛋中鸡352;产蛋鸡料353;种蛋鸡高峰期料358;肉小鸭配合饲料260;肉板鸭配合饲料268;肉中鸭配合饲料263;种蛋鸡中鸡料305;禽业公司种蛋鸡料308;配种期公鸡料309。

(2)生产管理:眼睛是会骗人的。看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢朱根保经理及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各位师傅询问了很多问题,得到了他们的耐心讲解,在此一并表示感谢!

通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验,将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。

第一:在与别人打交道时一定要积极主动。我自己本身是个相对比较内向的人,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生。起初和车间的几位师傅打过招呼后就没在说什么了,没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的员工到来是很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的积极主动。

第二:工作时一定要一丝不苟,认真仔细。一个员工在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能总是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作,饲料生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作,严重点就会造成很大的经济损失。为了不使自己的努力前功尽弃,我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,工作结束后一定要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此,也不能骄傲,不能对自己有所懈怠,还是要对自己的工作认真对待,以免造成失误。

第三:在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。

第四:要有丰富而扎实的专业知识和专业技能,这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识非常熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。可是我的专业和实习内容并不相符合,因此我要更加认真仔细的学习师傅们的经验,一次化解本身的不足。

此次实习体会很深,不管是对专业知识、实际操作技能、人际交流、企业管理等等方面都学到了许多。从中了解了很多道理,也总结了很多小经验,这些都是在学校无法学到、看到、体会到的。虽然饲料车间的实习结束了,但这仅仅是我的社会生涯的开始,我会从此次实习中吸取经验教训,认真规划我在正邦的以后,让我在将来的人生道路上越走越好。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇八

在此我首先感谢鑫丰铝厂给了我这份工作,感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾,是你们将我领进了电解的大门,教给我专业技能,并用你们的爱心给予我无微不至的关怀,我深信这种关怀还将一直持续下去,我会努力工作,用我的行动来回报公司。

我来到公司已经一月有余,在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工,从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作,每天的工作经历都让我感觉生活的很充实,一月的磨练虽短暂,但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触,总结为以下几点:

一、提高了我对铝业这个行业的认识。作为重工业的一种,它的重要性是不言而喻的,而作为铝业冶炼的源头,我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭,虽然技术含量不是太高,但每一个环节都要注意到,稍有不慎就会出现问题,甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识,熟练掌握电解的操作流程,才能避免意外的发生,也才能更好的实践公司“节能挖潜,提效增值”的精神。

二、让我认识到安全生产的重要性。“宁可少赚一个亿,不可工亡一个人”是我们的追求;质量为本,安全为天是我们的信念。安全生产向来诗司一再强调的',但安全是需要全体鑫丰人共同努力,时刻装着安全生产的意识的,所谓“安全来自长期防范,事故源于瞬间麻痹”,这就提示我们要注意每个细节,首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全,然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事,提前做好预防,下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录,在交班时安排到下个班组。

三、让我更加成熟,这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的:高温、高强度并且很脏。如论是换极,还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师,正是从这种劳累中,体会到我的价值,也只是在这种磨练后,完整了我的性格。寒霜忝异类,卓然见高枝,对于工作我从未埋怨过,我也深知一个人要想成功,必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会,我会好好的把握的。

实习才刚过一个月,以后的路还很长,再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门,并给予我那么多支持和帮助,让我在迷失中找到了方向,失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉:吃自己的饭,流自己的汗,自己的事情自己办,靠天靠地靠父母,不算是好汉。

文档为doc格式。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇九

实践是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。为此,根据学习计划安排,我专门到一家单位进行了为期一个月的实践,此次实践的具体内容为:

在这个暑假里,我选择了在印刷有限公司为期一个月的假期打工生活。据了解,印刷有限公司是一家港商独资企业,全部产品都是远销欧美等地区,是中国印刷业的巨头。此次目的在于体验工厂的生活前提下接触并尝试适应社会,为将来适应社会的工作环境锻炼锻炼。

人,让他们原本充满活力的脸蛋在打工的辛酸下磨去了不少光泽,在那一刻,我感到自己是幸福的,因为我还可以上大学。

也许,工作和生活都有相同之处:就是重复。工作工作再工作,吃饭吃饭再吃饭,休息休息再休息。来到车间,每天都忙着同样的工作,每天都忍受机器嘈杂的声音,甚至有时要忍受督导的责备。总之,就是少说话,多做事,动作快。打工的生活,就是单调中辛苦,辛苦中单调。

首先,我是住在工厂的宿舍里的。可能有的人一听到住工厂的宿舍,那环境肯定是很糟糕的,以前我也是这样认为的。但这一次,却让我刮目相看,环境是挺好的,面对西江,跟我的大学宿舍差不了,所以让我第一次对工厂的宿舍有新的看法。初到陌生的环境,跟陌生的外来工者相处,一开始,感觉真的有点不自然,可能因为自己是广东本地人的缘故,多多少少对外省的人有一种说不清的隔膜。但后来,我主动地和同宿舍的人讲话,以礼相待,渐渐地开始有话可聊了,宿舍的氛围融洽了。在不久的将来,我也要踏进社会这个大圈子,面对错综复杂的人和事,要学会去面对和处理问题。在这次的实践中让我得到了锻炼的机会了。

其次,是心态的问题。虽然自己是学生,但是当你来到工厂打工的时候,你只是一名普。

通的工作者,跟工厂的员工是一样的待遇,一样的工作义务和权力。只有这样的心态,才会认真地投入工作中。还有虚心问题。有一次,督导教我们粘丝带在书本上。其实,别以为很容易,是需要一定的技巧才会提高工作效率。但是有一个暑假工,就是不听督导的教导,自以为自己的粘法是最好的,最好被督导骂得狗血淋头。所以,工作时不妨多听听别人的意见,不要钻牛角尖,这样才会有所进步。总之,做人要懂得受教,懂得圆滑。

因为开心或者不开心地都要过一天,她会选择前者其实,在工厂打工的许多外来工者,虽然他们的文化素质不是很高,但是他们对待生活的心态往往比我们当中的许多人更开朗乐观,看得透彻有一位来自重庆的男员工跟我说:“过年回家,想一下就好了”当时我听到这句话,我有种想哭的冲动外来工来到异地打工,真是太苦了所以,我心里想,自己是幸福的,要懂得珍惜眼前的一切。

踏实地地去工作,单凭专业知识不可能在工作上高枕无忧,更多的是在做一些很小的事情,而判断一个人的工作能力怎样,恰恰是从一些小事情上看出来的。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇十

从郑州培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已。带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学习中,和面工问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!

前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实习的心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得。

前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了两天,我们进行了第二轮车间实习,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,我第一次接触的岗位,不但教会了我岗位知识,更教会了我比岗位知识重要的工作学问。

接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的`心得。

同样是新员工,不同的确是学习的心态,我们这一批来的大学生,每个人都觉得自己很不错,姿态应该都很高,而懂得的东西是不是很多,很有用呢,这就不一二论了,至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了,知道自己欠缺什么时,去请教,如何请教。别人并不是应该指导我们,即使是上级要求,我们不去主动请教,没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了,应该积极去问。但是,既然是请教,那还是客气一点好吧,叫别人一声师傅,大姐,什么的不会损失什么,但得到的却很多了。

油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热,就是油炸工也不是总在岗位上,因为太热,所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西,基本就是我们从资料上看的,以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习,并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。

点料岗是动手最多的一个岗位,从顺面,点料,扶料,我都进行了实地实践,而且还在桶面线上点料实习过。也发现了很多问题,真是在实际操作中能发现隐含的问题。由于我实习的生产线正好在我点料实习的那天换了自动投包机,由人工点料转变为机器点料,工人还不能适应,所以出了很多问题,导致面块大量的堆积,过面受阻,停机好几次。一些点料的工人不知道自己该做什么了,也不适应改为自动投包机后的速度了。过了好几天才逐渐适应,但还是会出现一些问题。点料岗,一个看似很简单的岗位,却有着太多的学问。如何安排人员,如何减少浪费,如何提高效率,都是要解决的问题,这很伤脑筋,但这些却必须要做,尤其是我们这些制造处的要好好考虑。

包装岗承接着点料岗,其实两个岗位已经合并了,包装机手控制好速度,保证正常运转就不会有太大的问题。当然,包装机手要对发生的故障及时排除和解决。点料讲究的是熟练,包装要的是技术。

最后两天,我们去了调理车间,学习汤料(酱包,粉包,菜包)的生产。调理车间基本上没有我们立足之地,而且气味特别浓,调理车间的工人都不容易,但他们都克服了。调理车间有一些操作很不卫生,我们曾隔着窗户看到在混合车间,粉料混合混合的过程,具体评价,我们一致的观点:脏!地面肮脏,而落地的粉料用随地丢弃的笤帚扫起后就这么装包,真是减少了浪费,但是卫生吗!

一个月的车间一线实习结束了,总的来说是学到了不少东西,不仅仅是岗位上的技能知识,也包含了工作中应该注意的一些事项。

实习的最后一天,我们几个制造处的还和班长学习了一下成本的管控,每一个班结束以后,班长都会对本班次的成本计算出来,看事亏还是赚了,亏/赚了多少,总结本班次的损失,避免下一班次生产出现同样的问题,并对偶发事件造成的损失进行量化,提出改进的建议。直到那一刻,我才发现我要学的,要做的有那么多!

通过一个月的车间一线实习,我也发现了一些车间及车间工人在生产过程中存在的问题。

究竟什么方法能解决这个问题呢?罚款肯定不能解决,默许吃面,拿面更是不行。至于派人监督,不仅浪费成本,而且根本解决不了问题,反而会使偷面更普遍,因为越是有人监督,越会激发员工拿面,很奇怪的现象,当监督者不那么负责时,偷面就会又严重了。

我的一点建议就是,让员工不愿意拿面,而且还会自动监督和制止拿面。具体做法有两方面,一是每条线都建立自我监控机制,自我监督,而且与绩效考核相结合;另一是公司推行配套的措施,为员工提供方便免费的工作餐。偷面的员工多是不愿费时费力的排队挤着去吃饭,而选择不花钱的拿面吃,如果提供了方便快捷免费的工作餐,这些人恐怕就不会选择偷面吃这冒险还不利于自己健康的事了。而每一条线上都建立了自我监控机制,相互监督,也相互影响,吃面的自然就少了。

还有一个问题就是,员工流失严重。往往是12号发过工资之后,就会有很多员工辞职。在旺季,严重影响生产供应,尤其是技工的流失。对于这一问题,要分析清流失的原因,然后解决。我能考虑到的原因就是外部配套设施不健全,员工工作时间太长,下班了却不能享受舒适的休息休闲。厂区内严重缺少娱乐设施,尤其在这种比较偏僻的厂区。可以考虑增加一些配套的休闲娱乐设施。留得住人才会正常稳步的的发展,如果人员流动太过频繁,很不利于公司的管理和车间生产工作的进行。

车间实习结束了,我觉得学到了一些东西,也有了一些提升。马上就要销售实习了,希望能够在销售实习中学到更多的东西,得到进一步的提升。希望我的第一份工作会做的很成功,我会不断地学习,不断地努力。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇十一

伴随七月的艳阳,告别静谧的校园,走进了鑫丰铝厂,我光荣的成为了一名电解工。实习已一月有余,在这段时间里,我增长了知识和见闻,很有收获,也很有感触,同时更加坚定了我的一个信念-------要努力学习知识和技能,充分实践‘节能挖潜,提效增值’的指导精神,提高个人的综合素质,为将来发展鑫丰乃至神火的经济贡献自己的力量。

在此我要感谢我的班长以及领导们一直以来对我的悉心照顾和帮助,正是他们的支持和关爱,让我浮的心渐渐安定下来并开始更加努力的工作,没有他们的帮助和讲解,我也不会学到那么多的知识,有那么多的收获,非常感谢他们。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。书本上的知识都是最基本的知识,不管客观因素如何变化,抓住了基本的就可以以不变应万变。经过实习之后,才发觉很多理论知识已用不到。为此我迷茫过、埋怨过、一度也曾想放弃过。但班长发现了我们的问题后,及时对我的工作进行指导,用他的经验指引我的工作和生活,让我认识到书本知识的重要性,尤其金融风暴仍在漫延的当今,社会经济环境可谓瞬息万变,没有扎实的基础理论知识作铺垫,又哪能应付瞬息万变的'社会呢?也只有经过实践检验过后,才知道我对理论知识掌握的是多么的浅薄。

有人说:电解工苦。是的,八百来度的高温,在盛夏愈显浮;清理电解槽更是即热又脏;而频繁的换极,也是对人耐力和责任心的考验。但我更坚信:苦中苦,人上人。所谓宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。一个人要取得成就,就要能吃苦,多锻炼,靠自己的努力来赢取胜利。同时我也坚信,历经暴风雨洗礼后,看到的定会是彩虹。

“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和老师傅的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇十二

xx年5月31日xx20日是值得纪念的一天,也是我值得纪念的一天,因为这是我特纳培训班的最后一课。

我记得我第一次去光电机电楼的时候,我很兴奋,充满了好奇。望着窗外的实训室,机床摆放整齐,门外传来的气味是我们光电机电系的同学熟悉的——机油的味道。前两天对车床的结构和操作有了初步的了解。之后,我进行了7项实际操作,如加工台阶轴、门轴、锥体、模座、铰链杆和千斤顶。我还知道并使用了千分尺、游标卡尺、车刀、刀尖、钻头、扳手等。

在实训过程中,我不仅学到了很多关于加工工艺的知识,还学到了课本上没有的知识。在实训过程中,我遇到了很多问题,也犯了很多错误。通过实践训练,我学会了虚心求教,细心观察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累的,会有一个永远不来开会,永远不熟练的过程。人们常说“生活是最好的老师”,这意味着只有在生活实践中不断磨练,才能提高自己独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风,高尚的生活,团结协作的精神;学会了勤奋踏实的学习态度。

勤奋就是努力工作,不畏困难。唐代思想家韩愈有句名言:勤劳善勤,贫瘠乐;你做的是想,做的是毁。优秀的学习是努力和汗水的结晶,成绩只有通过努力学习和努力才能获得。马克思说:“科学没有平坦的道路,只有不怕沿着陡峭山路攀登的人,才有希望到达光荣的顶峰。”

求真就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎,干预骄躁,掌握好知识,严格、严谨、一丝不苟地掌握技术,精益求精。一个人的力量是有限的,团结协作的力量是无穷的。通过各种项目的加工,我明白了一粒沙子虽然很小,但是无数的沙粒可以汇聚成一片无限的沙漠;虽然水滴很小,但你融入了浩瀚的海洋;他的一个思想,一个方法,一个思想,一个方法,在互相交流的时候有两种思想和方法。现在社会竞争越来越激烈,我们现在应该学会与人合作。

当然,在实训的过程中,我们也收获了快乐,和同学的快乐,和老师的快乐。因为每次我或者我自己和我的同学完成一个项目,我都或多或少的.感到欣慰和开心,和老师休息交流也是一种幸福。虽然身边练习的时间不长,但是对我以后的学习有很大的帮助。这只是起点,终点和我们还有一定的距离,未来的路还需要继续努力走下去。我们应该抓住每一个机会,错过它,永远找不回来。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇十三

电解工车间的实习报告例文,关键词是实习报告,电解工车间,

在此我首先感谢鑫丰铝厂给了我这份工作,感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾,是你们将我领进了电解的大门,教给我专业技能,并用你们的爱心给予我无微不至的关怀,我深信这种关怀还将一直持续下去,我会努力工作,用我的行动来回报公司。

我来到公司已经一月有余,在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工,从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作,每天的工作经历都让我感觉生活的很充实,一月的磨练虽短暂,但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触,总结为以下几点:

一、提高了我对铝业这个行业的认识。作为重工业的一种,它的重要性是不言而喻的,而作为铝业冶炼的源头,我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭,虽然技术含量不是太高,但每一个环节都要注意到,稍有不慎就会出现问题,甚至出现事故。我们只有不断的'学习电解的知识,熟练掌握电解的操作流程,才能避免意外的发生,也才能更好的实践公司“节能挖潜,提效增值”的精神。

一、让我认识到安全生产的重要性。“宁可少赚一个亿,不可工亡一个人”是我们的追求;质量为本,安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的,但安全是需要全体鑫丰人共同努力,时刻装着安全生产的意识的,所谓“安全来自长期防范,事故源于瞬间麻痹”,这就提示我们要注意每个细节,首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全,然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事,提前做好预防,下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录,在交班时安排到下个班组。

二、让我更加成熟,这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的:高温、高强度并且很脏。如论是换极,还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师,正是从这种劳累中,体会到我的价值,也只是在这种磨练后,完整了我的性格。寒霜异类,卓然见高枝,对于工作我从未埋怨过,我也深知一个人要想成功,必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会,我会好好的把握的。

实习才刚过一个月,以后的路还很长,再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门,并给予我那么多支持和帮助,让我在迷失中找到了方向,失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉:吃自己的饭,流自己的汗,自己的事情自己办,靠天靠地靠父母,不算是好汉。

电解车间实习总结(优秀14篇)篇十四

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此好好准备一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是小编收集整理的车间实习总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

自进入八月份以来,我们技术中心的新人就到车间进行为期一个月的实习,到这个月的28号结束制造一部的学习,转向制造二部。转眼间到车间实习已经20多天了,在车间真的很辛苦,又热又累,但是的确能学到很多知识,这对于我们以后正式进入岗位是很有帮助的!

首先,我被分配到15号生产线上,这是由高一的学生组成的一条生产线,由于做的时间不长,所以有些做工比较复杂的员工跟不上生产需求,所以我就帮他们做一些工序,以提高整体的生产效率。因为我没有定岗,所以我做过的工种有很多,从刚开始的车头到前后灯到大灯到接线到车头到尾箱的加工,我都做过,在流水线上的一些贴花、扫描、打螺丝、上塑料件接线等等。在这过程中我学会了电动车是怎样从一堆零件变成一个完整的产品,对于车的结构有了深入的了解,这对于造型设计和结构设计是很有必要的,我希望自己设计的电动车能批量生产,第一步就是有能实现的可能。

在车间的工作完成以后,我们会回到办公室,如果周总没有任务交给我,我就自己联系ug、cad等软件。不过很多时候周总都会交给我任务,让我帮忙画图,这也使我更快的掌握了常用的软件功能,从一开始的什么都不懂,到现在自己可以设计小部件,进步真的不小!当我看到自己设计的部件被加工出来时,感觉真的很神奇,我总共设计了两个部件,都已经在厂家批量加工了,自己真的很有成就感,很感谢周总和李俊前辈的帮忙,虽然经常会加班到很晚,但是也不会觉得累,因为我学到了新的知识,我会尽自己最大的努力,把工作做好!

现在我们的实习即将接近尾声,也就代表着我们马上就要完全进入自己的岗位,我知道现在的我还没有足够的能力来独立设计一些产品,但是我会努力,相信凭借我超强的学习能力和超高的领悟能力,我一定能尽快进入职位,扮演好自己的角色!

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