2023年违章驾车心得体会（通用18篇）

心得体会可以激发我们对学习和工作的热情，让我们更积极主动地探索和学习。小编为大家收集了一些优秀的心得体会范文，希望能够对大家的写作提供一些参考和指导。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇一

近日，根据公司安排，安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片，短短的半个小时，让我们切身感受到了事故的无情，遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心灵，发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同，但都指向了同一个源头——违章作业！警示教育片中，一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”，“三违”不除，事故不止。

侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想，危害性极大，影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事，我这样干过好几次了不照样没事，诸如此类的想法、经历，麻痹着岗位工的内心。于是，登高作业不系安全带，进入受限空间不佩戴防毒面具，动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事，但幸运之神不会永远眷顾你，只要工作中‘三违’行为不除，下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为，安监站定期组织全员参加安全培训，让员工了解到事故导致的惨重后果，给亲人、家庭带来的沉重灾难，利用亲情的纽带，提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲，在中夜班等薄弱时段深入一线，经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都没有侥幸的资格。

冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况，不知其中利害，耍胆大，憨干蛮干。比如，片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车”的规定，绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车，惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干，就要让冒险蛮干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况，要提高技术，对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做，不冒险去做，不冒然去做。在这方面，公司结合工作实际及各工种工作特点，编汇了各工种操作规程，定期组织反复学习，并进行考试，熟记于心，提高操作熟练程度，追求人机和谐，达到人机默契。

投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生，皮带一开一停，要耽误下班时间，而且可能掉料，打扫起来更费事，不停机扫扫行了；再比如要进行电气检修，总电源箱离工作地点很远，一来一回干脆不停电了，带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现，上述违章行为导致事故的概率很高，一时半会的懒惰，导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同，重则判处二至三年有期徒刑，他们在狱中的忏悔，给我们所有人敲响了警钟。可以这么说，如果能重新来过，这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命，但是，世上没有后悔药可卖，犯错就要承担责任！在这点上，我们必须加大法律法规教育培训力度，让所有员工知道，因“三违”行为损害他人利益的，必将受到法律的严惩，任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意，一时的安逸，葬送的只能是终生的幸福，带来的必然是无尽的悔恨。

警示教育片虽然看完了，但是工作仍在，责任仍在，安全生产只有起点，没有终点。“宁听骂声，不听哭声”，工作上的不讲情面，恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后，安监站管理人员发生了变动，但不论怎么变，安监站的责任不会变。在今后的工作中，对于生产专业存在的一些安全问题，我们要一如既往地指出并追踪改正，敢于较真，敢于碰硬，一切为了公司的持续稳定发展，一切为了员工的生命财产安全，这就是我们的神圣使命。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇二

每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价；发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作（6kv设备带负荷分、合闸）使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害，但是设备安全受到了威胁，给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟：事故发生原因时，大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼，也就是说，在事故发生前做出判断时，大多数人都相信了自己的“经验”，而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果，甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯，也就为以后的事故埋下隐患；一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明：习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现，会使职工习以为常，就很难把它当回事儿，渐渐地失去了警惕性，久而久之，纠正起来也十分困难。因此，习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”！

对于我们无论是维修还是值班人员，都应该认真遵守《电器安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。在安全生产中，防止类似事故的发生。通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：

1、严格执行电器安全操作规程，杜绝违章作业

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训

3、积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识

4、不断加强业务学习，提高操作技能。杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，使我们一线职工，都淡化了遵章守规的自觉性，甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化，危害巨大。

信经验而放弃规章制度，否则代价将是沉重的。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇三

杜绝习惯性违章体会新春伊始，万象更新，度过短暂的春节假期，机器轰鸣，人来车往的劳作场面映入我们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢？难道是公司上下不重视安全生产吗？还是对相关责任人没有进行处罚呢？不，这些都不是！那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢？我想大概是习惯性违章惹的祸吧！分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。

首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1：29：300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。

更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说：安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇四

驾车是一项需要技能和责任的活动，每个司机都必须遵守交通规则和道路法规。然而，在驾车过程中，有时候我们可能会犯违章行为，这时候我们就需要意识到我们的错误并做出改变，才能成为一个更优秀的驾驶员。在以下的文章中，我将分享我的驾车违章心得和体会，希望对其他司机有所帮助。

第一段：对违章的认识。

违章是指在驾驶过程中违反交通法规的行为。这些行为可能包括，但不限于，超速行驶、闯红灯、违章停车或者在驾驶过程中使用手机等不当行为。这些行为不仅危害我们自己的安全，还会危及其他行人和车辆的生命财产安全。因此我们必须认识到违章行为的严重性和后果。

第二段：遵守交通法规的必要性。

除了避免被罚款，遵守交通规则和道路法规的另一个重要理由是确保交通安全。我们需要尊重其他司机和行人的生命和财产，为此我们必须严格遵守交通法规，比如减速让行、停车让行、合理超车等。另外，当我们坚持遵守交通规则时，我们的行为还将对其他驾驶员产生积极影响。

第三段：解决违章行为的方法。

作为司机，我们犯违章行为是不可避免的，但关键是我们应该如何应对和解决。当被抓到违章行为时，我们应当诚实地面对自己犯错，并承担责任。此外，我们也应当遵守交通规则，定期检查车辆的状况，修正在出现错误之前就开始进行。只有通过这些方法，我们才能尽可能避免将来再次犯同样的错误。

第四段：关于驾驶员的素质。

良好的驾驶员素质是一个司机必须具备的重要素质。良好的驾驶员应该具有良好的道德、文化素养和良好的实践技能。他们应该遵循社会道德规范和职业道德标准，对没有能力爱护生命财产的司机和行人持有同情态度。

第五段：优秀驾驶员的特点。

优秀的驾驶员应该遵守交通规则、遵从交通信号、不超速、不急刹车、为行人保留空间，保持良好的心态状态，在出现危险现象时保持冷静。做到遵守规则，保持心境，安全驾驶。随着我们不断提高自己的素质，我们将成为优秀的驾驶员，为社会安全和公共利益作出积极贡献。

总之，作为每个驾驶员，我们必须始终遵守交通规则，保证行车安全。同时，我们也必须无时无刻注意自己的行为，以成为上乘的驾驶员。遵守规则，安全驾驶！

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇五

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务"百问百查"活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。

一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。

解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。

1、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

2、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是"旧习不改"。

二、习惯性违章的心理状态

1、缺乏安全知识，不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象，让"习惯"改成习惯

"安全第一，预防为主"是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理，保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，争取良好的市场形象。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇六

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇七

违章驾车是指在交通规则和法律法规的约束下，故意或者过失地违反交通规定而驾驶机动车，给道路交通带来安全隐患和交通秩序的混乱。违章驾车不仅危害自己的生命安全，也威胁其他道路使用者的安全。作为一名有着多年驾驶经验的司机，我曾经有过一次违章驾车的经历，并从中深刻体会到了违章驾车的危害性和重要性。以下是我对违章驾车的心得体会。

首先，违章驾车会给自己的生命安全带来巨大威胁。在那次违章驾车经历中，我因为赶时间，未在禁止停车的地方停车。结果，当我下车准备完成手头的事情时，一辆迅猛驶来的车辆差点将我撞倒。幸好我抢救性地跳开，否则后果不堪设想。这一次经历让我深刻意识到，违章驾车不仅是违法行为，更是玩火自焚。一时的便利和赶时间，对比起自己身体的完好，毫不值得。

其次，违章驾车会给其他道路使用者的安全带来不小的风险。每个人在道路上都享有平等的驾驶权利，相应地也应该遵守交通规则和法律法规。违章驾驶的行为无疑是一种不负责任的行为，它破坏了交通秩序，给其他司机和行人的生命安全带来巨大危险。在我违章驾车的那次经历中，不仅我自己险些丧命，也给其他车辆和行人带来了不必要的驶来，同时也对他们的神经系统造成了不小的刺激。这次经历让我意识到，只有遵守交通规则，才能保证自己和他人的安全。

与此同时，违章驾车还会给个人的经济利益带来损失。违反交通规则的行为通常会受到处罚，比如交通罚款、扣分等。在我那次违章驾车经历中，我被交警罚款200元并扣了3分。这些虽然看似不算太多，但对于一个司机来说，却是一种不小的经济负担。而且，如果违法行为次数过多，累计扣分到一定程度，就有可能被吊销驾驶证。这将导致无法驾车，进而对生活和工作造成不便。

最后，违章驾车违反了道德伦理。作为一个有良好社会公德的司机，遵纪守法是我们最基本的责任。违章驾驶行为违背了道路交通秩序和道义，给社会治理带来了不小的困扰。在我深深反思的过程中，我意识到每一个司机都应该维护良好的交通秩序，通过遵守交通规则来构建和谐的社会。只有通过集体的努力，我们才能够享受到更加安全和畅通的道路环境。

总之，违章驾车是一种危险和不负责任的行为，它不仅威胁到自己的生命安全，也危害到了其他道路使用者的安全。同时，违章驾车还会对个人的经济利益造成损失，并违背了社会伦理。因此，我们每一个驾驶人都应当引以为戒，树立正确的交通观念和意识，切实遵守交通规则，保障自己和他人的生命安全，共同维护良好的道路交通秩序和社会治理环境。只有这样，我们才能共同创造一个更加安全和谐的社会。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇八

驾车是现代人出行的必备技能，但无论新手还是老手，在驾驶途中难免会遇到种种驾驶违章行为，如闯红灯、超速、酒驾等等。这些行为不仅违法，还会对自己、他人和社会造成不良影响。本文将结合个人经历，分享驾车违章心得体会，以便引起各位驾驶者的注意与警醒。

一、闯红灯，后果不堪设想。

记得有一次我因为赶时间，心急如焚，就果断地冲过了一段刚变红灯的路口。谁知道前方突然出现了一个小学生，差点撞倒她。事后我深受震撼，意识到这个行为是多么的危险。闯红灯不仅会给自己和他人带来伤害，还有可能导致不可估量的经济损失。因此，在驾车上一定要时刻保持镇静，合理规划出行时间，凡事留有余地，避免不必要的麻烦和风险。

二、超速飙车，玩命悬赏。

超速是许多驾驶者常犯的错误，在他们看来，只要路况不拥堵，车速较快似乎不是问题。但是，在翻车、爆胎、勒索黑帮等种种悲剧后，他们才意识到超速驾驶的严重后果。近年来，随着交通违法治理越来越严格，超速不仅会被处以罚款、扣分等处罚，更有可能会导致犯罪记录和刑事责任。我们作为驾驶者应该时刻注意路况和车速，遵守道路交通法规，切勿玩命悬赏自己和他人的生命安全。

三、酒驾违法，罚款岂止。

有些人在夜晚的时候，为了庆祝某些节日或者生日等等，会喝一些酒，再乘车回家。这种行为被称为酒驾，已经成为反映现代人素质和法治精神的指标之一。不仅是违法行为，也是对生命安全的绝对威胁。我有一次骑摩托车，路上整个人都感觉醉醺醺的，幸亏在安全路段停下车来，否则后果不堪设想。酒驾不仅会被罚款，扣分，吊销驾照等等惩罚，更会导致意外事故的发生，甚至失去生命。请各位驾驶者，珍惜自己的生命和他人的安全，远离酒驾行为。

四、停车拥堵，影响社会文明。

停车是城市交通流动的重要组成部分，但在城市拥堵交通时，停车问题往往会成为路上的一块绊脚石。在这种情况下，某些人可能会随意停车、占道，甚至超时停车，导致其他车辆无法继续行驶，影响整个道路的通行效率，更是破坏了和谐文明交通的基本规范。因此，在驾车过程中，我们应该遵守相关规定，选择合适的停车位置，尽量避免影响他人的正常通行。

五、行车记录仪，守护交通安全。

驾车违规行为是对道路交通秩序的破坏，我们必须加强对交通安全和守法意识的重视，利用新型技术工具，如行车记录仪等，实时记录了行车状态和瞬间情况，保护自身权益，维护社会公平正义和和谐稳定。虽然有时驾车可能会碰到非常棘手的问题，但我们的行为和思考方式至关重要。遵循良好的道路交通经验规则，有效预防和应对突发情况，有效消除安全隐患，提高人们行车安全防范和处理突发事件的能力。

总之，驾驶违章行为不仅严重危害道路安全交通秩序，更会给自己、他人和社会带来很多不良影响。无论何时，我们都应该时刻保持安全和合理的驾驶行为，遵守交通规则，严格遵守道路交通法规，为打造和谐文明的道路交通环境作出自己应尽的责任和义务。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇九

车辆在道路上的运行是需要遵守交通规则的，但是在现实生活中难免会有违反交通规则的情况出现，即所谓的违章驾驶。作为一个司机，我曾经犯下过一些违章驾车的错误，但是通过这些错误和教训，我深刻地体会到了违章驾车对自己和他人的危害，也领悟到了遵守交通规则的重要性。在此，我将从违章驾车引发的事故、罚款与扣分、道德失范、对他人的影响和遵守交通规则的重要性等五个方面，来探讨违章驾车心得体会。

首先，违章驾车往往会引发一系列的交通事故。违章行为会破坏正常交通秩序，给其他车辆和行人带来安全隐患。比如，闯红灯、超速行驶、逆向行驶等违章行为，就是常见的导致交通事故的原因。我曾经一次闯红灯后，差点与一辆闯红灯的车辆发生碰撞，后来才意识到，如果出现了交通事故，可能造成人员伤亡、财产损失等不可估量的后果。因此，我们必须时刻将安全作为首要考虑，遵守交通规则，使道路交通更加安全有序。

其次，违章驾车会带来罚款与扣分。作为处罚违章行为的措施，罚款与扣分的方式可以起到警示和惩罚的作用。当我们驾车违章时，不仅会面临不可忽视的经济损失，还会承担扣分的风险。这不仅会影响我们的驾驶记录，也可能会导致驾驶资格被注销。我曾因为超速行驶被罚款并扣了几分，这对我来说是个很大的教训。我明白了“以速度换取时间”的行为是极其不值得的，同时也认识到为了自身安全和他人的安全，必须遵守交通规则。

再次，违章驾车会导致道德失范，对社会带来不良的影响。遵守交通规则是每个司机的基本义务和道德准则。虽然没有人愿意成为违章驾车者，但实际上，每一个人都必须自觉遵守交通规则。若是违章驾车未被制裁或被宽容，就会导致更多人违规，形成恶性循环。违章驾车不仅是对自己生命财产的不负责任，也给他人带来安全和威胁，破坏了社会秩序和交通文明。

此外，违章驾车的行为会对其他车辆和行人造成直接影响。作为道路参与者，我们必须尊重其他人的权益，给予他人对道路的使用权和遵守交通规则的自由。我曾经被一辆闯红灯的车辆吓到，无法及时反应，差点发生事故。此时我深切地感受到了违章驾车对他人的危险和伤害。只有我们自己严格遵守交通规则，才能为自己和他人提供安全的道路环境。

最后，我深深认识到遵守交通规则的重要性。交通规则的制定是为了保障人身安全、维护社会秩序和道路交通的良好运行。作为驾驶者，我们应该按照规则行驶，尊重交通信号，守卫交通秩序。只有遵守交通规则，遵循驾驶规范，才能保证自己的安全、他人的安全、道路的安全。

总而言之，通过自己违章驾车的错误和教训，我对违章驾车的危害和后果有了更加深刻的体会。违章驾车不仅会引发一系列的交通事故，还会带来罚款与扣分，导致道德失范，对社会造成不良影响，对他人造成直接的危害。因此，为了自身安全和他人的安全，我们必须切实遵守交通规则，将安全作为首要考虑，做一个守纪律、守规矩的合格驾驶员。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇十

通过对这三件血淋淋事故观看，是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者，在从事的工作岗位上一定要严格要求自己，按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。

首先，我们从班前会安排上着手，要详细安排工作重点，责任明确，分工到人，落实责任。其实，这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生，是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训，然而每一次相同的事故都在发生，究其原因，就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位，缺乏个人保护意识，工作只想投机取巧和侥幸意识存在，加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查，存在盲目蛮干现象，没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去，忽略了工作中的细小环节，没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如，在罐笼上面加油的职工，在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞，就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如，推车工不急于处理掉到的车俩，将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出，也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素，缺乏本岗位的专业知识，一知半解，照葫芦画瓢，自以为是工作很正规，致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置，也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。

其次，是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责，为了赶工期有违章指挥的现象，有时对职工的违章现象没有及时制止，对习惯性一般违章现象疏于防范，甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒，认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作，我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌，缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查，存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断，自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求，对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施，没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督，及时制止现场违章行为，这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中，是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼，发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任，再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上，在不深究责任人的个人过失的时代啦!

这次事故视频的观看，是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识，他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位，按章作业，确保安全，爱护生命，珍惜幸福，时刻谨记血的教训，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇十一

“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月，大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题，按照漳山公司安环部的安排，开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的`一些心得体会。

反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。

反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性，决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准备。

反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门前雪，不管他人瓦上霜”的念头。

反违章是遵守安规的体现。安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止，本身就是一种习惯性违章的体现。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇十二

安全生产是每个电力职工的职责，脱离了安全生产，提高企业经济效益将是一句空话。就整个电力行业特殊性来说，发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。此次公司依据3月22日黄河水电公司安全专题会议精神，开展的安全生产领域“反违章”专项行动，对于纠正和杜绝违章行为的发生和提高全员安全素质起到了至关重要作用。

一、我对反违章的认识：

开展反违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。作为中层干部，自身以及所处部门员工都要树立强烈的安全责任感，提高对违章潜在危害性的认识，积极参与到反违章活动中去，认真学习安全工作规程，对照安规逐条检查自已的行为，彻底纠正过去由于对安规不了解，不熟悉，长期不执行或错误执行的作法，用中电投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。对生命和健康的无谓毁坏，是一种道义上的罪恶；对可预防的事故，不采取必要的预防措施，负有道义上的责任。采用先进技术手段与加强管理，有效的预防和减少事故是我们义不容辞的责任和安全工作规程来规范自已的行动，消除图省事、怕麻烦，认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想。

由于“违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，反违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。可一些员工尤其是一线的领导干部认为“反违章是安监部门和上级领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性，只要按期或超前完成检修任务，就取得了成绩。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。究其原因就是对安全缺乏系统的知识，知识停留在言语上做一些表面文章，对于长期以来，存在的习惯性违章，认识模糊造成的，对于安全规程及规定视而不见。这些问题的出现就一句话，我们还缺乏安全文化的氛围和土壤，安全是搞好企业和各项工作的基础和保障，但要真正做到“安全第一，预防为主”这句老话的员工，并不多见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。通过反违章专项行动，进一步的使我认识到安全文化的意义。

不管做什么工作都应该从一点一滴做起，从每件小事做起，通过这次反违章专项行动的展开，我们每名员工都应该在思想上、行动上做起，安全要落实到行动中去，每名员工都要遵守反违章禁令，这样我们的企业才能更好的发展。为了家庭的幸福，我会将安全牢记于心，体现在日常工作当中，让我们一起携手，用美丽的生命呼唤“安全为生命，平安保幸福”。

二、本次反违章活动中我所参加与活动的情况：

一是积极组织编制此次反违章专项活动方案，组织在宁人员排查个检修点的安全隐患，并加以登记建档。二是加强自身学习，通过对安规的学习来强化自身安全意识和行为，确保自身和员工在今后的项目中更好的规避违章行为的发生，保证每项工作安全高效按期顺利完成。三是结合此次反违章行为，认真撰写个人体会和心得，并以投稿的方式将自己对此次反违章活动的认识加以宣传，使全体员工都能充分感受到反违章的紧迫性和必要性。

三、本次活动对我的'启发：

我们每名员工都应该知道“安全是天，安全大于一切”这个道理从上到下都离不开安全，及时的杜绝违章行为，给企业、他人和家人都会带来很多的好处，为什么我们每天都在讲安全，却还有那么多的违章操作事故，我觉得首先是我们干部安全认识不到位，有些老同志能凭着经验丰富，麻痹大意，存在侥幸心理，没有真正的从思想上重视，安全挂在嘴边，但并没有完全落实到行动中去。

对于我们检修人员来说，更应该认真遵守《电气安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。在操作中认真执行工作票制度，做到无工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施与实际不符不工作，许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作，工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识，不断加强思想政治理论学习，全面提高思想业务素质。

虽然做好安全工作，杜绝违章行为不是每位领导、职工的个人事情，但是却直接关系到每一个人的自身安全和家庭幸福，我们要从自我做起，人人行动起来，积极投入到反习惯性违章活动中，增强责任心，增强责任感，养成遵章守纪的良好习惯，做到时时、事事、处处，人人讲安全。为公司创效发展奠定坚实的基础。

个人对反违章工作好的建议及方法：

每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价；发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：

展项目的危险点及注意事项，预防和杜绝违章的发生。二是定期组织全体职工进行电气安全操作规程等相关安全文件制度培训；培养员工安全意识，培植提高安全观念的优质土壤，使员工的安全意识得到夯实，同时也使自己对于安全生产工作中的意识得以提高，更好的管理和协助项目经理管理安全生产中的违章现象，只有这样才能保证检修工作的顺利进行，将不安全隐患和违章行为拒之门外。三是积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识；要是每个员工在自身认真执行安规和各种规章制度情况下，随时随地对项目部人员做好安全监督，发现有违章行为者立即制止，做到相互促进，相互提高，牢固树立“安全第一”的思想，发扬“安全、高效、卓越、奉献”的企业精神。四是不断加强业务学习，提高操作技能，杜绝类似事故的发生；只有提高了自身和员工的专业知识和操作技能，才能对检修设备和检修项目充分了解和熟悉，才能在检修中能正确把握检修要领和检修次序，才能正真意义上杜绝和避免违章行为及不安全隐患的发生。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇十三

今年以来，县级供电企业根据国家电网公司的.部署，积极开展各类违章行为集中排查整治活动。但在调查中却发现个别供电所存在照本宣科现象，违章整治浅尝辄止。笔者认为，杜绝违章行为应牢记并实践“突、把、督、核”四个字。

“突”，突出重点，解决好主要矛盾和问题。突出自查自纠，重点在人、财、物管理上查找问题和漏洞，杜绝安全生产、队伍建设、所务管理等工作中的违章行为。

“把”，把握方法，做好规定动作和自选动作。规定动作包括员工自查、专业自查和所里自查。自选动作则可以将排查范围扩大到八小时以外的学习和生活中。

“督”，督促指导，健全激励约束机制。上级要深入下级一线班组，督促违章整治质量和进度，督察应力戒流于形式。

“核”，考核兑现，提高违章整治效果。企业可以结合实际情况，推出承诺制、问责制、评比制，建立绩效管理体系，对存在的问题整改到位,对相关责任人考核到位。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇十四

近期公司安全生产现状不容乐观，特别是11·18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对11·18#4机组非停事件，我难辞其咎。

作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的发生。

痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。

通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。

通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇十五

通过近期在网上学习了《违章心得》后，我受益匪浅，通过这本书，我认识了不少不违规的老师，了解了更多违规的小学生的心得及违规行为，更加认识到了自己犯罪的危害性。

一个违规的学生最不可怕的是一时不守法，一时违规。一个很可怕的学生，他不是一味的按照法律来要求自己，而是要用法律来保护自己，让自己受到法律的制止。一个违规的学生最可怕的是不知道自己犯了什么错后该如何去做。

这个案例的教训是深刻的，在一个小小的违规中我们可能会遇到各种各样的不良行为，但是不能因为违反法律而放弃自己的法律，而放弃了自己的人生价值。

一些学校里面的学生虽然违反规定的约束自己，但是在的同时，还有很多的同学，都有自己不遵守规定，还是有不遵守法律而放弃自己的人生价值。

所以，我们要时时刻刻提醒自己，不能在的同时犯一些错误。

一个不守法律的学生，是不能在的同时也要遵守法律的，因为这样才能让自己受到法律的惩罚。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇十六

我是一名安全管理人员，今年xx月份我有幸参加了生产监督管理局组织的安全风险抵押培训，虽然仅一个月时间，却让我收获了很多，受益匪浅。我深深的感受到自己的不足之处，认真总结经验，吸取教训。

我们公司在xx年xx月份的安全风险抵押金发放过程中，在领导的指导下，在全体员工的帮助下，我积极的投入到了工作中。在此，我向公司的领导和全体员工表示衷心的感谢。作为一名安全管理人员，为了让我们能更加深刻的了解我们公司在安全管理上的成长目标，更好的.履行自己的职责，在工作和生活中做到以下几点：

通过这次学习，让我们更加深刻的认识到自己的责任，更加明确了自己在日常工作中应做到的责任，更加严谨的遵守规章制度，做好自己工作的每一件事。在日常工作中，时刻提醒自己在工作中的安全责任。我认为自己在以后的工作中应该严格的遵守公司规定，做到“安全第一”！争取在日常工作中保持好的工作态度，认真的学习相关安全知识，提醒自己在日常工作中要时刻注意工作的方式方法，保证自己工作不出现任何的安全隐患。

在日常工作中，我始终认真做好自己的工作。我在日常工作中严格的遵守公司的规定，做好自己日常的每一件事情。我们公司是一个大家庭，每一个员工都要为了自己的生命和公司的利益着想，在工作中做到不让自己失望！在日常工作中，我认真的做好自己的工作，严谨的去遵守公司的规定和制度，做好自己日常的每一件事情！

作为公司的一名安全管理人员，我深知自己的不足之处，认真总结经验，吸取教训。我认真的学习公司的规章制度，做好自己工作的每一件事情！我在日常工作中时刻的提醒自己在工作中的安全责任，加强自身的安全意识，做好自己工作的每一件事情！我认为在日常工作中，我的工作是非常的重要的，不仅仅只局限于安全的事情，也要注意安全的事情！在日常的工作中，我认真的学习相关的安全知识，提高自己的工作能力，做好自己工作的每一件事情！我认为自己在日常工作中的安全意识，做好自己工作的每一件事情！我认为自己在日常工作中的安全意识，做好自己工作的每一件事情！

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇十七

第一段：引言（200字）。

驾车是一种常见的交通方式，对于很多人而言，驾车不仅是一种便捷的工具，更是一种享受。通过驾车，我能够自由地探索城市的每一个角落，感受风吹过面颊的清爽。然而，驾车也需要经验和技巧的积累，才能真正成为一名合格的驾驶员。在我驾驶多年的经历中，我不断总结出一些心得体会，希望与大家分享。

第二段：掌握技巧（200字）。

驾车首要的是安全，掌握一些驾驶技巧十分重要。首先，正确使用转向灯和后视镜，提前示意行车意图，知悉车辆周围的情况，从而做出正确的决策。其次，保持适当的车距，这可以减少紧急刹车的风险，并给自己足够的反应时间。此外，保持车速的稳定和合理选择车道也是确保行车安全的关键。

第三段：保持冷静（200字）。

驾车中最重要的是保持冷静。遭遇堵车、司机不守交规或者其他不良情况时，许多人会情绪失控，导致冲突或危险的发生。然而，激动或愤怒并不能解决问题，只会加剧紧张局势。因此，我学会了保持冷静并遵守交通规则。当遇到无礼的司机时，我选择忍让，而不是和他们争执，以免引发冲突。

第四段：维护自身安全（200字）。

驾车不仅要保护他人的安全，也要保护自己的安全。首先，要始终保持良好的体力和精神状态。疲劳驾驶会大大增加发生事故的风险，所以在长途驾驶前要充分休息。其次，要始终系好安全带，并确保乘客也做到。安全带是最简单而有效的保护装备，事故发生时能够减少受伤的可能性。此外，定期检查车辆的刹车、轮胎和灯光等部件，确保车辆处于最佳状态。

第五段：积极的心态（200字）。

驾车是一种既充满挑战又充满乐趣的体验，积极的心态可以让驾车更加舒适愉快。在面对路况的时候，我总是保持耐心，并抱着轻松的心情。我喜欢欣赏沿途的风景，收听音乐或播放相声来放松自己。此外，我也坚持遵守交通规则，尊重他人，并时刻注意自己的行车举止，以便给其他驾驶员留下良好的印象。

结尾（200字）。

驾车不仅是一项技能，更是一种责任。通过多年的驾车经验，我学到了很多，包括技术技巧、保持冷静、维护安全和积极态度等等。驾车教会了我如何应对困难和挑战，如何成为一个负责任的人。在今后的行车过程中，我将继续遵守交通规则，保持冷静乐观，不断提升自己的驾驶技能，为自己和他人的安全带来更大的保障。

2023年违章驾车心得体会（通用18篇）篇十八

20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦本站识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。