2023年土木工程实习工作总结 土木工程的实习工作总结(通用6篇)

时间:2023-10-01 作者:HT书生2023年土木工程实习工作总结 土木工程的实习工作总结(通用6篇)

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

土木工程实习工作总结篇一

时光如梭,转眼间离开学已有一个多月了,在春暖花开的三月里部门成员勤劳努力,与其他部门团结协作,有组织的完成了院里给我们的任务。部门成员间也相互协作,很好的完成了本部门月的自主活动。以下就是我们部门这个月的工作总结:

1、持续了近十天的“土环院排球比赛”还在继续,第一轮的比赛即将结束,相信接下来的半决赛和总决赛将更加精彩!在这近十天里,我院学生会其他干事为我们提供了许多帮助,我们部门干事也认真负责,二者互相协作让这个活动顺利的进行了。此次的排球比赛作为我部门这个月的自主活动,它历时长:从3月15号开始,至今仍未结束;它参与者多:从大一到大三每个班都有人参加;它规模大:一共有五十多场比赛。在活动中,各班积极参加,树立了土环学子爱运动的好风气。

2、为了丰富我院同学的课余生活,增加大学生的体能训练,我部门承包了本院的'“校园足球”文化活动,并且合理安排给学生会其他部门,由于其他部门的积极响应,本次活动取得初步成功,希望此次活动能够在各部门的合作下取得圆满成功。

三月份的工作几经告一段落,对接以后举办的活动我们会更加充满信心,我们会怀着积极向上的良好态度和精神一直努力着。

土木工程实习工作总结篇二

在接触实习开始前,我对未来的工作生涯充满了期待和困惑。作为一名学生,实习对我来说是个全新的体验,我既兴奋又忐忑不安。我期望通过实习,能够将理论知识转化为实际操作能力,获取更多的职场经验。然而,我也清楚自己在一些方面的不足,对于职场的规则和环境还不够了解,这让我感到焦虑。

第二段:实习中的成长与收获

通过实习期间的培训和工作实践,我逐渐适应了职场环境,也学到了很多工作技巧和经验。通过与同事的合作,我发现了自己的不足之处,并且努力去改进。在实际操作中,我学会了如何高效地处理工作任务,如何与同事进行良好的沟通和协作。通过参与团队项目,我学到了团队合作的重要性,也体会到了团队背后的艰辛与付出。

第三段:遭遇的挑战与解决方案

在实习期间,我也遇到了许多困难和挑战。比如,工作任务繁琐,压力较大,而我作为一名实习生,往往在团队中承担较为简单的工作。面对这些困难,我并没有退缩,而是积极寻找解决办法。我主动请教同事和领导,向他们学习,提高自己的能力。同时,我也充分利用工作中的资源,通过学习和实践,逐渐克服了困难。

第四段:实习中的感悟与反思

通过实习,我深刻体会到了职场的竞争和复杂性。在这个竞争激烈的时代,只有不断学习和提升自己,才能在职场中立于不败之地。我意识到,无论是专业素养还是团队合作能力,都需要不断地学习和实践。同时,我也深刻理解到沟通和协作在工作中的重要性,只有良好的人际关系才能带来更多的机会和提升空间。

第五段:对未来的展望与感谢

实习期的经历让我更加明确了自己的职业发展方向。我意识到自己还有许多需要提升的地方,未来我会继续学习和努力,不断提高自己的职业能力。同时,我也要感谢公司给予我这次实习的机会,感谢领导和同事们的支持和帮助。我相信,通过这次实习经历,我会更好地迎接未来的职业挑战,并取得更好的成绩。

土木工程实习工作总结篇三

实习期对于每一个学生来说都是人生中一个重要的阶段,在这段时间里,我们能够亲身参与到实际工作中,锻炼自己的专业技能和实践能力。而当实习期满的时候,也是我们回顾整个实习经历,总结心得体会的时刻。

第二段:工作内容及收获

在这段时间里,我担任了公司的实习生,并负责与我的专业紧密相关的工作项目。通过实践,我深刻地体会到了专业知识的重要性,学到了许多在教室中无法学到的实践技能。在与同事们的密切合作中,我了解到了团队合作的重要性,学会了如何与他人进行沟通和协调。此外,我还有机会参与到一些公司会议和培训,通过与资深职员的交流,我更深入地了解了这个行业的发展趋势和挑战。

第三段:遇到的困难及解决方法

在实习期间,我不可避免地遇到了一些困难和挑战。首先,作为一个实习生,我对工作流程和公司文化还不够了解,因此刚开始的时候感到有些迷茫和无所适从。为了解决这个问题,我主动找同事请教,通过他们的帮助,我能够更加快速地适应工作环境。其次,由于工作项目的紧张和繁杂,我常常面临着时间管理的困扰。为了解决这个问题,我采取了制定详细的工作计划和合理分配时间的方法,从而更好地完成任务。

第四段:成长与收获

在这段时间里,我不仅仅学到了专业技能和实践能力,还锻炼了自己的责任心和团队合作意识。在工作中,我时刻保持积极的态度和抱有学习的心态,不断地挑战自己和超越自己。通过与同事的合作,我学会了如何与不同性格和背景的人相处,如何解决困难和冲突,这对于我未来的职业生涯有着非常重要的意义。此外,我还通过实践对自己的职业方向和兴趣进行了更加明确的认识,为未来的就业做好了准备。

第五段:感谢与展望

在实习期满之际,我要特别感谢公司和导师给予我的机会和帮助。在这里,我得到了很好的指导和培养,有机会接触到真实的工作环境和项目。同时,我还要感谢我的同事们对我的包容和支持。在未来,我将继续努力学习和提升自己的专业能力,将实习期所学应用到实际工作中,并为公司的发展做出更多的贡献。

总结:实习期满对于每一个学生来说都是一个重要的人生阶段,通过实践锻炼了专业能力和实践能力。通过与同事合作解决问题,我不仅学到了专业的技能,还培养了自己的责任心和团队合作意识。在实习结束之际,我要感谢公司和导师的支持和帮助,并将实习期的收获应用到未来的职业生涯中,为公司的发展做出更多的贡献。

土木工程实习工作总结篇四

我于20-年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单的实习总结。

在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。

分到施工五队之后,20-年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kv永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛劳,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。

在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,碰到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。

在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正,假如不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

测工培训结束后就赶往广东参加500kv天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的熟悉,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际情况,我对质量控制的要害和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。

经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。

在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸透。

土木工程实习工作总结篇五

生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习。下面是本站带来的土木工程生产实习心得体会,欢迎查看。

生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习,也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,巩固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。

由于师资短缺,经费紧张,学生人数多,组织去外地实习困难多,实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建设监理有限公司及其他施工企业,具体实习工地是根据他们的工程地点和我们的实习要求而定,01级落实的实习地点如下:开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。

实习安排在第六学期期末,《施工技术》与《施工组织》课程结束之后,为期四周,上午七点半出发,下午五点返回,中午在工地休息一小时。

每班(按30人计)分成六个实习小组,每组五名学生,每一施工现场安排一组;每2~3名学生由一名现场工长或项目负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地,工地可能相距较远)负责学生的组织工作,并配合工地负责人指导学生的业务工作。

为达到预期的实习效果,并考虑施工现场的复杂性,特制定如下要求和注意事项:

1.参加实习的学生应努力完成实习任务,服从实习指导教师和工地指导人的领导。

2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份协助工长和技术员工作,完成工长和技术员分配给自己的生产任务。

3.根据实习所在工地的施工阶段,思考《生产实习思考提纲》中的有关问题。

4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习,本站遵守施工现场的有关规章制度

5.记好实习日记,写好实习报告

6.按时上下班,不迟到,不早退,因故请假必须经指导教师和工地批准。

生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习,也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,巩固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。

由于师资短缺,经费紧张,学生人数多,组织去外地实习困难多,实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建设监理有限公司及其他施工企业,具体实习工地是根据他们的工程地点和我们的实习要求而定,01级落实的实习地点如下:开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。

实习安排在第六学期期末,《施工技术》与《施工组织》课程结束之后,为期四周,上午七点半出发,下午五点返回,中午在工地休息一小时。

每班(按30人计)分成六个实习小组,每组五名学生,每一施工现场安排一组;每2~3名学生由一名现场工长或项目负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地,工地可能相距较远)负责学生的组织工作,并配合工地负责人指导学生的业务工作。

为达到预期的实习效果,并考虑施工现场的复杂性,特制定如下要求和注意事项:

1.参加实习的学生应努力完成实习任务,服从实习指导教师和工地指导人的领导。

2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份协助工长和技术员工作,完成工长和技术员分配给自己的生产任务。

3.根据实习所在工地的施工阶段,思考《生产实习思考提纲》中的有关问题。

4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习,遵守施工现场的有关规章制度。

5.记好实习日记,写好实习报告。

6.按时上下班,不迟到,不早退,因故请假必须经指导教师和工地批准。

7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者,可给予延长实习所差时间的机会,否则不得在本次内补偿,不补足所差时间,不能记载实习成绩。

8.对于无故旷工达三天以上者,取消本次实习,不得补作,实习成绩按不及格处理。

9.注意工地安全,杜绝工伤事故,因违犯操作规程和安全注意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。

10.维护学校声誉,搞好与工地的关系,凡对学校声誉造成不良影响者,指导教师有权中断其实习,取消实习资格,实习成绩按不及格处理。

根据工地的不同,此次实习,同学们分别接触到了以下的工程内容:基础工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、结构安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了许多在课堂里学不到的知识,进一步了解了专业,树立了劳动观点,提高了分析问题与解决问题的能力。很多同学都希望加强实践教学,增加专业实践的机会,学习更多的专业知识,提高自己的专业能力。

实习结束,根据学生的实习日记,实习报告,工地对学生的评价,教师对学生的评价,按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。

综之,通过四周的实习,达到了预期的目标,同学们对专业有了明确地认识,坚定了学好专业的信念,加深和巩固了所学专业的理论知识,初步实现了理论联系实际的目标,同时,对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。另外,实习还存在以下几个亟需解决的问题:(1)学生人数多,工地容量和数量有限,目前已存在落实困难,特别是里仁学院的学生数量增长过快,落实存在严重困难,甚至无法落实;(2)相对招生数量,师资严重短缺,教师指导的学生人数过多;(3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教师投入时间精力过大;(4)由于建筑工地现场的复杂性,存在安全隐患,学校应考虑学生的保险问题。

近一个月的大四毕业实习结束了,回想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是锻炼个人能力的一个机会。

总的来说,通过实习,使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到 吃苦耐劳 这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。 本次实习,从实习的内容上看,我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内,我们参观实习了邯郸市艺术中心,文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑,是目前我市历史上政府单体工程投资最大、建设内容最为复杂的公益性文化建筑,为全市人民所瞩目。该项目位于人民路与滏东大街交叉口东北角,占地256亩,总建筑面积近12万平方米,由文化展示中心、文化娱乐中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成,其中主体钢结构1.2万吨。该工程主体钢结构造型新颖,结构曲线、曲面多,劲性结构多,钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外,壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度最大、精度最高、预应力结构最多的一个关键环节。

我们还参观了邯郸市北方装饰城,北方装饰城始建于1998年,由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米,建筑面积5万平方米。北方装饰城,是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场,规模宏大,设计超前,设施完善,服务周到。内有8座大厅,500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全,名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后,我们还参观实习了邯郸亚森家具城,美食林,邯郸便民大厦和码头经济开发区。

在市外,我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地,工地上正在建设3幢住宅楼,住宅楼的工艺流程是,弹墙体模板控制线,安装门窗洞口模板,安装阳角模板,安装横墙模板,安内纵墙模板,安外墙内侧模板,安外墙外侧模板,验收。

之后我们参观了北京古建筑,我参观的是正阳门,正阳门箭楼始建于明正统四年,建筑形式为砖砌堡垒式,城台高12米,门洞为五伏五券拱券式,开在城台正中,是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门,专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层,东、南、西三面开箭窗94个,供对外射箭用。箭楼四阔七间,宽62米,北出抱厦五间,宽42米,楼高24米,门两重,前为古老的前门大街吊落式闸门,后为对开铁叶大门。明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的瓮城,南端呈弧形抹角,箭楼坐落在顶端,瓮城南北长108米,东西宽88米,内有空场,四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米,坐落在砖砌城台之上,城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边,重檐歇山三滴水结构;楼上楼下均四面有门,面宽七间近深三间,上下有回廊;楼身宽36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城楼通高42米,在北京所有城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米,为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶;上下共四层,南楼北厦;南侧面阔七间,宽62米,进深12米;楼高26米,连城台通高38米,是北京所有箭楼中最高大者。

我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线,在工地现场,工地负责人详细地给我们介绍了地铁7号线建设的基本情况以及地铁施工的施工工艺,负责人特别详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机,盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构,挤压式盾构,半机械式盾构,机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充满了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂,经分离后泥浆重复使用。土压平衡式盾构机是把土料,必要时添加泡沫等对土壤进行改良,作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀盘旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进行调节。根据盾构机不同的分类,盾构开挖方法可分为:敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了减少盾构施工对地层的扰动,可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层,然后在切口内进行土体开挖与运输。它主要由三部分组成,分别为千盾,中盾和后盾,分别起着不同的作用。

最后,我们参观了北京首都国际机场三号航站楼,北京首都国际机场3号航站楼,建筑面积90多万平方米,新增机位99个;新建一条长3800米、宽60米的跑道,世界上最大的飞机空客a380也能够顺利起降。此外,新建北货运区,相应配套建设场内交通系统,以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由t3c主楼、t3d、t3e国际候机廊和楼前交通系统组成。t3主楼地面五层和地下两层,t3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际vip;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。t3c和t3e呈 人 字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的t3d航站楼相连接。南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交通中心位于3号航站楼前,地下有两层总面积为30万平方米的停车场,可停车7000辆。旅客从停车场下车后,乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上,是轻轨交通车站,建筑面积4.5万平方米,椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼,3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设,为旅客来往首都机场提供了方便通道。

这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义,熟悉建筑施工的全过程,了解一个项目的运营管理方式,也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践,是我们以后需要常用技能。在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成,而是需要一个团队通力协作,各工种相互配合才能最终成功。同样,对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。在团队协作过程中,我们组员相互之间的交流,我们与项目部技术人员的交流合作过程中,也易于发现问题,学到经验。在施工现场,我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象,此次实习中确实给了我耳目一新的感觉,也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善,从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏,到材料堆放有序,可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵,也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。

一个月的时间过去了,这一个月的生活总算是充实的,虽然只是初步的学习,但它对我却有很大的启发和教育,让我对自己的将来有了更好的认识,我看的到做土木的人都热爱自己的行业,都有吃苦耐劳的精神,无论什么时候,在任何岗位,都要做好自己的本职工作,这一个月的经历,给我带来很多的收获,我现在要做的就是,把自己平时所学运用到工作中,为祖国的土木建设贡献出自己的力量。

土木工程实习工作总结篇六

实习期满,是每个职场新人都会经历的重要阶段。在这段时间里,我们不仅会接触到真实的工作场景和专业知识,还会感受到工作的压力和挑战。下面是我对这段实习期间的心得体会和工作总结。

第一段:迎接新的挑战

实习是一个全新的开始,给我带来了很多新的挑战。刚开始的时候,我对新环境感到陌生,觉得很难融入团队。然而,我意识到要尽快适应工作和团队,为此我主动与同事交流、学习并参与团队活动。通过这些努力,我逐渐融入到团队中,与同事们建立了良好的合作关系。

第二段:学习与实践结合

在实习的过程中,我充分利用工作中的学习机会,将理论知识与实践相结合。通过日常工作中的问题和挑战,我深刻感受到了学习与实践的重要性。我主动向老师和同事请教,不断充实自己的知识库,并将所学知识灵活应用在工作中。这种学习与实践相结合的方式不仅提高了我的专业能力,也让我更好地理解和掌握了工作要领。

第三段:锻炼团队合作能力

实习期间,我深刻认识到一个人的成长和成功离不开团队的支持和合作。在团队合作中,我能充分发挥自己的特长,也要学会倾听他人的意见和建议。我意识到团队合作需要相互信任、理解和宽容,只有充分发挥每个人的优势,才能取得更好的工作成果。通过实习经历,我不仅提高了自己的团队合作能力,还懂得了协作胜于争斗的道理。

第四段:挑战和成长

实习期间经历了很多的挑战,但正是这些挑战让我不断成长。当我面对工作上的困难时,我不再畏惧,而是积极寻找解决办法并勇敢去尝试。每一次挑战都是我成长的机会,我通过不断地克服困难,不断提升自己的能力和素质。实习的过程不仅是一次工作经历,更是一次对自我的挑战和突破,让我变得更加坚强和自信。

第五段:展望未来

实习期满,我深深感慨这段时间所带给我的成长和收获。通过实习,我明确了未来职业发展的方向并调整了自己的职业规划。我对自己未来的职业目标充满信心,并将继续努力提升自己的能力和素质。我相信,经过这段实习,我已经具备了更好地适应职场挑战、与团队合作和解决问题的能力,相信在将来的工作中,我能够不断突破自我,取得更好的成绩。

总结:

实习期间的心得体会和工作总结对于自我评估和职业规划都非常重要。通过这段实习经历,我不仅学到了专业知识和技能,更锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。这段实习经历让我更加成熟、自信,并为我未来的职业生涯打下了坚实的基础。在实习期满之际,我深切地感受到了成长和收获的喜悦,对未来充满了信心和期待。总的来说,这段实习经历是我人生中的一次宝贵财富,我会铭记于心,不断努力前行。

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