我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，了解自己的优点和不足，从而不断提升自己。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
乘务心得体会篇一
空中乘务员作为一种独立的职业，其存在由来已久。以下本站小编为你带来空中乘务员实习心得体会，希望对你有所帮助!
飞机在平稳地巡航，又是繁忙的一天，从早上8点开始，第四段，已是傍晚时分，难得一个片刻的喘息，我扒开后服务间的隔帘，窥视着客舱，见旅客纷纷向窗外看去，不时还有人在拍照。我也不禁从r2门观察窗向外望去——我虽然工作在蓝天之中，却鲜有机会去静静欣赏她的美丽，偶尔为之，我便深深为之折服——只见刚刚还发出刺眼光芒的太阳，突然把脸埋进了云层中，把厚厚的雪白的云层镶了一层金光灿灿的边儿，云层在逆光之下，透射着艺术的灵动感，显得特别有层次和质感，再上一层，便是瓦蓝的天空，蓝得仿佛要滴下水来。外面必定是冷的，因为窗上已经凝了一层薄薄的水汽，与纯净的蓝白色彩，完美结合，相得益彰;这清凉之感，对于忙得满头大汗的我们，亦是十分受用，顿觉身上的疲劳少了大半，心情随之明朗起来。
时间过的很快，距我飞行第一班已经超过100个小时，100小时原本被我想象的很漫长，没想到转瞬即逝，对于即将面临的放单检查，我还有些手足无措。飞了一班接一班，已经渐渐感觉到了疲累，高空状态下的缺氧，飞行前一天的高度紧张导致的失眠，以及飞行途中服务消耗的体力，下降的那段过程里，昏暗的光线让我觉得特别疲乏，"哪怕只是闭上眼睛一小会，应该都是很舒服的吧!"自己有些贪婪的想着，但总是很适时的提醒自己，乘务员有个最重要的职责，就是保护好旅客的安全，如果自己都迷迷糊糊的，紧急情况下拿什么来保护旅客呢!于是，起飞的时候我想着10分钟后我需要做的事情，降落的时候我看着每个城市不同的风景，白天看着阳光从舱门观察窗中一点一点的滑动，晚上看着地面各色的灯光，于是我懂得了学会观察也是一种自我提高的方式!
自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为旅客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解旅客的想法，尽量做到服务好每一位旅客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同旅客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的旅客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。
我喜欢这份工作，热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。日出东海落西山，保持一颗平常心，开心地去飞行，开心地去服务，开心地去对待每一天，这样人也舒坦，心也舒坦，学会欣赏这沿途的风景，抛开终点的结果，努力走过了，就不会感觉有什么不值得了。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!简单生活，快乐飞行!我们整天为学习工作而忙碌，为前途命运而奔波。在挫折时，我们哀叹生命不幸;在成功时，我们歌唱生命美丽。现在的我已经不是过去那个在老师父母庇护下的女孩，而是一个已经走上工作岗位身上肩负着责任的工作者，在遇到紧急情况需要指挥150名旅客撤离的人，是挽救生命的使者，不是唯唯诺诺的小女孩，不是凡事都要依靠父母的小孩，不能再继续地放纵自己，学会克服和迎接每一个即将面临的困难与挑战，积极乐观的去面对生活中的每一个难题，大步大步地向前走!未来掌握在自己手中!相信我会坚强的走到最后!
我有幸参加了这一年的春运列车乘务员工作。
广场上排起了一条条长队，人流涌动。
人们提着大包小包，携着老人和小孩，空气中弥漫着回家的渴望和迫不及待的焦躁。
几十名警察拿着棍子在人群外来回走动。
这就是春运了!
看着汹涌的人群，我不由得倒吸一口气。第一次坐上火车的激动，从8000多人的面试中成功进入乘务员队伍的自豪感，一下子就被这紧张的气氛所淹没了。我呼唤车厢里的拍档，扯大嗓子叫还未上车的乘客排队，一个一个检票上车。在一月的寒风中，一袭袭黄衣显得格外抢眼。
接下来的日子就仿佛变得支离破碎......
深夜值班，伙食不好，缺水，车厢内人多拥挤，在哄隆的火车上难以入睡，一系列的问题接踵而来。然而，车长的领导有方，组长的尽职尽责，同伴们的真诚帮助，却使我在冬日中感到一阵阵莫名的温暖。无论多苦多累，年轻人在一起的地方总会有欢笑和乐趣。打扫车厢，清洗厕所、循环报站，每天重复一样的工作，也不觉得枯燥。我摸挲着身上的战衣，上面的黄色显得那麽鲜明，那麽热烈，像阳光般明媚照人。
这就是青春的颜色吧。
十来天的旅途中，给我印象最深的还是临近春节的最后一趟车。
超员
在这趟车出车之前，车长已经给我们打了预防针“先前几趟车你们已经见识过了，但老实说，那时的人流量只能算是比一般多一点。这是春运前的最后一趟车，人流是最多的，你们要注意了。”我听了，不禁狐疑：以往几次已经那麽挤了，还能再挤人吗?可是当现在车厢内超员百分之二百时，我才真真切切的感觉到什麽叫春运的压力。在始发站的时候，我在车厢里负责疏导旅客，却早已被密密实实的人群挤得动弹不得。”前面为什么堵住了?“一些乘客怒吼到。繁杂的声音中，我仿佛还听见外面的拍档喊到:’’快点让他们进去吧，后边的人进不来!”我很想看清楚前面的情况，无奈却被一簇簇人头挡住了。还是不动，人们吵得更凶了，空气似乎差一点就要炸裂。我急中生智，一下子站到座位上，几步跨到前面。原来是一个乘客把一个很大的包放在那里，在座位间挤住了。一番努力以后，人流终于开始动了。虽然现在天气很冷，但车厢内却是热烘烘的，我发觉自己已经出汗了。
遭遇小偷
早已听老乘务员说这趟车定会吸引来许多小偷，没想到果真给我遇上了。那是在达州终点站回程的时候，我正在检票，却发现一个小伙子的手总是飞快地往别人的包里插。我猛然地醒到，这就是小偷。“请大家看好自己的行李。”，我一边大声喊道，一边盯着那小偷。怎知他还是不肯离去，而是转到队伍后面去，手还是不老实。我不禁怒了，看着不远处就有乘警走来，瞪着那鸟人很凶地吼到：“还不走，警察来了”。小偷才佒佒地走开了。
这半月来的日子就像火车奔驰一样，过得飞快，却又那麽充实。 一次春运完整地跑下来，回到宿舍，才感觉人快要累坏了。不过还好，身体还是健康的，一点小病也没有。思忖着这趟旅程的收获，笔记本上留下了我早已印在心中的八个质朴却又意味深长的字眼：责任、吃苦、实践、感悟。
乘务心得体会篇二
第一段：空姐的岗位及其特点（150字）
空姐的工作是航空器上进行客舱服务，为乘客提供安全和舒适的旅行体验。空姐不仅要充分理解并执行相关安全规定，还需要提供温暖亲切的服务，满足乘客的需求。作为乘务长，空姐需要担负更多的责任，负责整个乘务团队的安排和协调工作。这一职位需要空姐具备专业知识、语言表达能力和良好组织能力。
第二段：在飞行中的体验及感悟（250字）
在飞行过程中，我结识了各种各样的乘客，并为他们提供服务。有时，一位乘客可能会感到疲惫和不适，我会尽力安抚他们并提供适当的援助。我也深刻体会到了安全意识的重要性，每一次飞行都需要全神贯注地执行一系列的安全程序。飞行过程中，我也时常目睹人们以不同的情绪体验飞行，这让我认识到每个人都有各自的需求，而我们作为空姐需要尽力满足并照顾乘客。
第三段：在面对困难时的应对策略（300字）
作为乘务长，我必须在面对各种困难时保持冷静和应对策略。有一次，飞机突遇恶劣天气，许多乘客感到害怕和不安。我尽力向他们传递信心，通过告知他们飞机的稳定性和经验丰富的驾驶员来安抚他们。另一次，一位乘客突发疾病，我的团队立即展开应急救助措施，并与地面医疗团队保持紧密联系，确保乘客得到及时的医疗救治。这些经历锻炼了我在突发情况下的处理能力和决策能力。
第四段：与乘务团队的合作和团队精神（300字）
作为乘务长，我必须与乘务团队密切合作，确保航班的顺利进行。在短短几个小时的飞行中，我们必须精确地执行各项任务，畅通地传递信息和指示。我将鼓励团队成员充分发挥个人优势，并提供必要的支持和指引，以保证高效无误的工作。在每个航班结束后，我们会一起进行总结和反馈，以持续改善工作质量。这种团队合作和精神是我们成功完成工作的重要基石。
第五段：成为一名空姐的收获与成长（200字）
作为空姐乘务长，我通过与各种各样的乘客接触和与团队合作，不仅提升了自己的服务能力，也培养了自己的沟通与协调能力。我将自己的工作看作是一种责任和荣誉，每次飞行都成为了我不断成长的机会。我在工作中不仅学到了如何处理紧急情况，还学会了关心他人并照顾他们的需求。成为一名空姐让我懂得了服务的意义，激励我不断努力，追求技术与情感上的进步。
总结：作为空姐乘务长，我通过飞行中的体验和面对困难时的应对策略，不断提升自己的工作能力。团队合作和团队精神是保证工作质量的重要因素。成为一名空姐让我收获了很多，也让我不断成长。我将继续努力，为乘客提供更好的服务体验。
乘务心得体会篇三
您好!
我是一名大专应届生，来自郑州经贸学院。本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。
小的时候非常喜欢对着蓝天张望，那时是一只想飞的小鸟，有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市，第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机，我欢蹦乱跳，我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作，蓝天是家，白云为伴。
我是一个性格开朗，乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。每学期都会利用假期时间，融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生，在工地做过施工员，也做过工厂流水线上的一名普工。虽然每段工作都是短暂的，但却接触了很多不同工作生活的人，深切体会团结与互助这俩个词的重要意义，与大家一块积极高效率的做事的过程中，也与很多大哥大姐结下了很深的友谊，学到了很多，在生活中更愿意为人服务给人帮助，培养了我热情的性格。
在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人，每天坚持晨跑，喜欢打网球，每天充满着激情斗志。我的专业是工程造价，在读书的同时我凭自己的努力考得河南省建设厅的施工员和测量员的岗位证书。我对学习新东西时刻充满着激情。大学毕业之际我仍然心存当初的蓝天梦。我在看到贵公司的招聘信息，我满心欢喜，这是我的机会。我选择坚持和充满希望。我对我选择喜欢的事，我就会全力以赴把它做好。对公司和岗位一番全新的认识后，我决定应聘贵公司的乘务员。我非常符合其岗位各方面要求，身体健康，积极向上。
希望贵公司能够给我这次求职的机会，我相信不久的将来，我会成为贵公司一名快乐的小鸟，中国东航武汉公司合格的乘务员。
此致
敬礼
求职人：xxx
xx年x月x日
乘务心得体会篇四
第一段：引言（120字）
自幼心怀梦想，一路走来，我选择了做空中魅力的使者——空姐。初入职场，我意识到对自我的要求必须远高于别人。在各项训练中，除了必备的技术手段，一颗优秀的“乘务训练心”也必不可少。那么，这个“心”该如何锻炼和提升呢？下面，我将从知识学习、细节把控、心态调整等方面，分享自己在乘务训练中的心得体会。
第二段：知识学习（240字）
空姐的工作涵盖了多个方面，如飞行安全、航空法规、礼仪规范、应急处置等。除了学习基本知识外，我们要特别注重掌握应变能力。比如，面对不同国籍乘客，我们需要了解当地的文化习惯，以免引起不必要的误会和矛盾。此外，还要学习团队协作和沟通交流技巧，这对于保障航班正常运行至关重要。
第三段：细节把控（240字）
空中服务“细节决定质量”，这话一点也不假。在乘务训练中，我们需要把握好服务的时机、方式和语气。比如，在给乘客递水时，不仅要及时，而且尽量温馨，使乘客感到体贴和舒适。此外，也需要注意乘客应急反应和乘务情况记录，考虑到一些特殊情况和比较特殊的乘客。有时，细小的事物也可能成为影响整个航班形象的因素。
第四段：心态调整（360字）
空乘人员的工作与身体素质有关，但更多的是与心理素质有关。在乘务训练中，我们需要不断提高心理承受能力，精神上面对挑战。比如，在应急处理过程中不能有丝毫的慌乱，必须稳定冷静地解决问题，以避免场面失控。同时，我们也应该摒弃一切消极、怀疑、懒惰的情绪，使内心充满自信、坚定、勇气和热情。
第五段：结尾（240字）
通过对乘务训练心得的分享，我们可以看到，想成为优秀的空乘人员，除了有必备的专业技能，一个优良的心态同样不容忽视。对于空乘人员来说，乘客的信任和选择离不开精神内在的升华和完美。因此，我们应该在日常训练工作中，不断加强自我管理和完善自我心智，从而成为一个内容丰富、管理妥当、心态健康的空乘人员。愿在未来的职业生涯中，我们把美好的思念和真诚的关爱以更好的状态展现给每一个乘客。
乘务心得体会篇五
您好，周经理。我是来之哈尔滨工业大学的尹珊珊，是今年的一名应届毕业生，读的是航空服务专业，得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息，我特意写了这封自荐书，希望可以到贵公司面试。
高中的时候，凭借着自己的身高、身材优势，再加上自己高考时候的成绩，我顺利考入了哈尔滨工业大学的航空服务专业，在大学的这四年时间了，我主要学习的课程包括：航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习，我具备了一名空中乘务员的知识基础，为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。
另外，我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了，我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑，全心全意做好我们的服务，服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里，使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以，我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的，希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。
最后，感谢经理读完了我的这封自荐书，真心希望可以到公司工作，继续我的空姐梦。
此致
敬礼!
xx
20xx年x月x日
乘务心得体会篇六
地铁作为一种快速、安全、舒适的交通工具，深受民众的喜爱。而地铁的正常运营离不开乘务人员的不懈努力。作为一名地铁乘务员，我深刻认识到自己的职责所在和地铁服务的重要性。在长期从事乘务工作的过程中，我获得了许多宝贵的体验和心得，今天就来分享一下“地铁乘务心得体会”。
第二段：熟悉操作流程，提升服务水平
作为地铁乘务员，每天的工作都要完成一系列的操作流程。除了要熟练掌握车辆启动、运行、停靠等关键操作，还要了解紧急情况的应对流程。严格按照操作流程开展工作，可以有效提升服务水平，更好地保障乘客的出行需求。同时，为了更好地服务乘客，我们还要不断提升自己的专业技能和知识水平，为乘客提供更加优质、贴心的服务。
第三段：注重服务态度，创造良好的服务氛围
服务态度至关重要，它不仅会直接影响乘客的出行体验，还会对车站形象产生深远的影响。因此，我们必须保持良好的服务态度，细心地倾听乘客的需求，及时解决他们的问题。在工作中，我始终坚持用微笑、用耐心、用热情的态度迎接每一个乘客，为乘客创造一个舒适的、愉悦的服务氛围。只有这样，才能够树立形象，增强乘客的信任感。
第四段：责任意识是保证安全的基石
地铁乘务员的工作责任重大，安全责任更加重要。安全意识是任何时候都不能放松的，只有时刻保持高度警惕，时刻关注乘客和列车的安全状况，才能够做好各种应急处置工作，及时发现和解决安全隐患，为乘客提供最安全的出行服务。我常常对自己说，只有认真、负责任地对待每一个乘客，才能够真正实现“安全第一”。
第五段：总结
在地铁乘务工作中，我们不仅是提供出行服务者，更是乘客安全守护者。只有提高服务水平，注重服务态度，强化责任意识，才能够取得良好的工作成果。在今后的工作中，我将继续发挥自己的优势，不断提高自己的服务水平，为乘客提供更加优质的服务，创造一个更加舒适、安全、愉悦的出行环境！
乘务心得体会篇七
您好!
首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您在百忙之中抽空垂阅我的自荐信。普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际，我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求，真诚地向您推荐自己，以下是我的个人自我介绍。
我叫xx，来自xx高铁院铁道运输系铁运xx班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段，真诚希望加盟贵局。我，自信，乐观，敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱，拼搏是我的天性，努力是我的责任。我坚信，成功定会成为必然。
我是福建省龙岩市长汀县人，来自于僻远的乡村，艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格，培养了我不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里，因为客家人善良，革命老区勤奋，我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量，我会不断进取，发挥自身优势，投入到工作中。在以后的工作中，我会努力地去做，不断的充实自己，完善自己，超越自己。
大学学习，我不仅掌握了专业知识和实践技能，而且还积极参加各种社会实践，利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间，我通过大学英语三级和计算机一级考试，获得过国家励志奖学金，学院三好学生，xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书，在个人爱好的引领下，我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取，严格要求自己，现成为一名入党积极分子。
申请人：xxx
xx年xx月xx日