实习心得是对自己在实习过程中的成长和收获进行回顾和回忆的一种方式。以下是小编为大家收集的实习心得范文，供大家参考和学习。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇一
这么久的实习经历让我明白了机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇二
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时间过的很快，一个星期就过去了，在这里，我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训，培训的内容是：
1.公司的基本情况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。
2.公司的基本制度比如：上班时间，下班时间，节假日的放假情况等。
3.公司的组成，有多个车间组成的：c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。
4.公司的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了，迷迷糊糊之间，一个星期过去了。
很多东西在培训时说过，但有一点记住了，这个公司是10年前亚洲的此类专业的公司。公司的每一个车间，都和其他地方的小加工厂有的一比，这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。
这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候很兴奋。
来到这里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。
省模很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自己像是一个机械，机器人般动手，移动到一定的距离后返回，额，就系那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。
这一周的工作还是省模，不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的`学不专，记不全。接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。
这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。
这里是一个新的开始，因为我已经调离了枯燥无味的省模组了，来到了制模六祖。这是星期三的下午，车间主任突然出现在我面前，要我放下手里的工作跟他走，刚开始还以为是要我去打杂呢，因为是新人，被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。
制模组的工作就比省模组忙多了，虽然来到这里已经一个多星期了，但是基本没有自己独立完成一项任务，能够做的了的还是打下手，传递工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少：制模组是一个独立的小团队，独立负责整套模具的加工装配，组里配备有四台铣床，两台粗铣，两台精细铣床。最新大学生数控机床实习周记由精品学习网提供!
就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作，比如钻运水孔，顶针孔，呸料的粗加工小镶件的加工等等，组员的组成是一个老师傅就是组长，一个工作了十年的老工人，这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅，和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧，我倒是和最最小得工人谈的最多，每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了，这里的一点是铣床叫罗床。
就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。两的数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
上了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。所以只有实践了才知道自己所学的东西哪里没有掌握好，哪里还需要加强，才能更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺。
今天在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下:。
齿轮零件加工工艺:。
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。
这么久的实习经历让我明白了机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
上班这么久，我有很多的感触，它带给我的价值是巨大的，这将对我的以后工作产生重要的影响。给我最深的就是：一个人要想做好一件大事，它必须是所有智慧的融合。让我最深刻的就是从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
今天主管又跟我们培训了车工安全知识，我觉得这个非常重要。上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。这些要点的确需要时刻铭记，注意安全不仅是对公司的负责，更是对自己的负责!
通过毕业实习，在真实的生产实践背景下，使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上，受到实际的训练，使其上述方面的能力和技能，以及综合素质得到质的提高，毕业后能较好地适应专业工作的需要。总的来说，这次实习收获颇多。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇三
普通车床作为机械加工的重要工具之一，在工业生产和制造领域发挥着重要作用。作为一个机械加工行业的从业者，我有幸能够接触和使用普通车床，并且在这个过程中积累了一些心得和体会。在这篇文章中，我将分享我对普通车床的体验和理解，希望对其他从业者或对普通车床有兴趣的人有所帮助。
首先，掌握好基本操作技巧是使用普通车床的关键。普通车床是一种通过切削金属工件加工成不同形状的工具。为了能够灵活使用车床完成不同的加工工作，我发现掌握好基本操作技巧是非常重要的。例如，正确地调整刀架高度和位置，对工件进行正确的夹持和定位，以及合理选用切削刀具和切削参数等。只有通过不断的实践和观察，才能掌握好这些技巧，并且能够在实际操作中熟练应用。
其次，了解不同工件的特性和要求对于精准加工至关重要。每个工件都有自己独特的特性和要求，而这些特性和要求往往对普通车床的加工过程有直接或间接的影响。例如，在加工硬质材料时，可能需要选择更硬的刀具和更低的切削速度，以保证加工效果；而加工软质材料时，则需要更细腻的切削和更高的切削速度。了解这些不同工件的特性和要求，并针对性地调整车床的工艺参数，才能够实现精准的加工效果。
再次，保持机床的良好状态和维护对于延长车床寿命至关重要。普通车床是一种机械设备，在长时间使用过程中不可避免地会出现磨损和故障。为了确保车床的正常运转，保持机床的良好状态和进行定期维护是非常重要的。例如，定期清洁车床的润滑系统，及时更换润滑油，检查和调整各个部件的紧固度等。只有保持机床的良好状态和进行有效的维护，才能够延长车床的使用寿命，提高加工效率。
此外，勇于创新和不断学习也是成为一名优秀的普通车床从业者的重要素质。作为一门机械加工技术，普通车床的应用和发展还有很大的潜力和空间。因此，作为车床从业者，要有勇于创新和不断学习的意识。通过不断地学习新的加工技术和新的工艺方法，了解和掌握新的机床和刀具的应用，才能够充分发挥车床的潜力，并适应市场和行业的需求。
最后，合理安排工作和休息时间，保持良好的工作状态和心态也是非常重要的。普通车床操作可能需要长时间的连续工作，而这对于从业者的体力和精力都是一种考验。因此，在使用车床的过程中，合理安排工作和休息时间，不断调整自己的状态和心态，保持良好的工作状态和心态是非常重要的。只有这样，才能够提高工作效率，保证加工质量。
总之，普通车床作为机械加工领域的重要工具，对于车床从业者来说具有十分重要的意义。通过不断的学习和实践，我逐渐掌握了普通车床的基本操作技巧，并且了解了不同工件的特性和要求。同时，保持车床的良好状态和进行定期维护也是不可忽视的。作为一名车床从业者，我将继续不断学习和创新，提高自己的技术水平，并且将这些经验和体会与其他从业者分享，共同推动普通车床在机械加工行业的发展。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇四
普通车床作为一种重要的机械设备，被广泛应用于工业生产领域，我在近期得到了使用普通车床的机会，并且深刻体会到它在生产过程中的重要作用。在实践中，我认识到普通车床具有精度高、协调性好、生产效率高等特点，并且对操作者的技术要求较高。下面我将从实际经验出发，分享我在使用普通车床中的心得与体会。
第二段：操作技巧。
在使用普通车床时，我们需要掌握一定的操作技巧，其中关键的一点是安全。在使用过程中，必须严格遵守相关安全操作规程，尤其是在车刀接触工件时，必须确保手指保持足够的距离，以免发生意外。此外，熟练掌握刀具更换和刃磨技术也是使用普通车床的关键。合理的刀具选择和刀具的适时更换，对于提高车削效率和加工质量有着重要的影响。同时，正确的刃磨技术可以延长刀具寿命，并确保加工精度，因此对于操作者来说，熟练掌握刃磨技术，具备良好的刃磨经验是必不可少的。
第三段：精度控制。
普通车床在加工过程中，精度控制是一个非常重要的环节。在实践中，我发现采用合适的加工工艺和稳定的切入速度可以有效地控制加工精度。此外，正确的位置安装和调整夹具，保证工件的相对位置和姿态不变，也是控制加工精度的重要因素。对于精度要求较高的工件，还需要合理选择刀具和切削参数，并经常进行检测和校正，以保持加工精度在合理范围内，并满足产品质量要求。
第四段：协调性与加工效率。
普通车床的协调性和加工效率密切相关。在使用过程中，我发现在车削过程中，切削液和冷却液的使用不仅可以提高切削效果，降低切削摩擦，还可以延长刀具寿命。此外，合理的切削速度和进给速度的选择也对协调性和加工效率有着重要的影响。合理的切削参数选择，既可以保持加工精度，又可以提高生产效率，是操作者在使用普通车床时需要考虑的重要因素。
第五段：总结与展望。
通过使用普通车床的实践经验，我深刻体会到了其在生产过程中的重要性和应用前景。普通车床操作需要高度的专业技术和经验，这是不可否认的。因此，我将继续努力学习和磨练自己的技术，提高自己对普通车床的熟练度。同时，我相信，随着科技的发展和创新的推动，普通车床在工业生产中的应用将会进一步扩大和深化，为生产制造业的发展做出更大的贡献。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇五
一、基本知识：
车削加工的原理与加工范围以及特点。
(1)普通车床的基本结构、种类和用途。
(2)车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。
(3)车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。
(4)工件的安装方法、车床主要附件的作用。
(5)车削用量的概念及选择。
(6)常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。
(7)车削的一般工艺知识。
(8)车工安全技术。
二、基本技能：
(1)正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。
(2)外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。
(3)独立完成作业件。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇六
随着社会的发展，实习已经成为大学生们走向职业道路的重要阶段之一。实习能够让我们更好地了解专业知识的实际应用，提高自己的实践能力。而作为机械专业的学生，我选择了在车床工厂实习，下面就是我在实习期间获得的心得体会。
第一段：了解车床工作的重要性及其意义。
车床是机械加工中最常见的重要设备之一，对于工业生产具有重要的意义。实习期间，我首先了解到了车床在各个行业中的广泛应用以及车床操作的重要性。只有熟练掌握车床操作技能，才能更好地适应未来的工作环境。因此，我下定决心要努力学习和掌握车床的基本操作技巧，并加深对车床工作的理解。
第二段：技能的提升与实践机会的优势。
进入车床工厂实习的第一天，我就开始接触到各种车床设备，并在导师的指导下逐渐学习和了解其操作方法。通过实际操作，我发现只有学以致用，才能更好地掌握相关技能，并提高自己的实践能力。在实习期间，我有幸接触到了各种不同类型的车床工件加工，并积极向导师请教，以提升自己的技术水平。实践机会的优势让我能够全面了解并掌握车床操作技巧，对未来工作打下坚实的基础。
第三段：团队协作与沟通的重要性。
在车床工作中，团队协作与沟通起着重要的作用。在实习期间，我与其他实习生和工人们一起合作完成各种车床加工任务。通过与他们的交流，我了解到了团队合作对于提高工作效率和质量的重要性。与此同时，沟通技巧也是十分重要的一环。实习期间，我与导师和同事之间进行了积极交流，并学会了更好地沟通。这些团队协作与沟通的经验使我逐渐成长为一个更好的团队成员。
第四段：严谨细致的态度与责任心。
作为一名车床操作员，严谨细致的态度和责任心是必不可少的品质。在实习期间，我始终保持着一颗谨慎的心态，对待每一个操作步骤都严格要求自己。我清楚地记得，在实习的第一天，我犯了一个很低级的错误，导致工件加工失败。而后来，我的一丝粗心也导致了一次小型事故。通过这些教训，我认识到作为一名车床操作员，精益求精的态度和高度的责任心是非常重要的，不能有丝毫马虎。
第五段：实践经验对职业规划的指引。
通过在车床工厂的实习经历，我深刻意识到了自身的优势和不足，并且对未来的职业规划有了更清晰的认识。通过与导师的交流，我了解到车床工作具有广阔的就业前景，并且在现代制造业中有着越来越重要的地位。因此，我决定在大学期间更加专注地学习与实践车床相关的知识与技能。我也计划在毕业后继续深造，并争取成为一名出色的车床工艺师，为国家的制造业发展做出贡献。
总结起来，在车床工厂实习期间，我不仅学到了相关技能，更深刻认识到团队协作、沟通、严谨细致的态度和责任心的重要性。实习经历也为我的职业规划提供了指引，让我更加坚定地走上了专业的道路。这次实习经历无疑是我大学生活中最为宝贵和难忘的一段时光。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇七
在学校，我努力学好专业知识，我的专业是数控机床，这个专业学好了将来是一个很好的职业，学不好了以后什么都不是，为了更好的学习，特参加了学校组织的实习，现对此次实习做一个总结。
这次数控中级培训，主要是对pa系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
对于刚开始的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点：
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。
对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。
对于数控编程和加工学习的这段时间里，我认为的并不是自己所学到的知识，而是学习的方法，很荣幸得到老师的帮助，在我学习感到困惑和吃力的时候，他们能更好的与我沟通，当他们对我讲到学习这门课程的用处，以及以后工作的方向时，我感到非常值得。进入大学后，已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法，才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里，我也不断的去摸索，感觉收获不少。
五、存在的。
经掌握了数控中级的知识，能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是，具体到一些特别的零件，还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床，也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里，珍惜每次操作的机会。把握时机，更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋，我只是学到了冰山一角，我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上，努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业，能学友所有，学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力，以及老师的教导，使自己学到更多的专业知识。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇八
在车间实习过程点点滴滴：车工是我们实习中最先接触的一个工种，车工要求我们要掌握的知识和操作还是很多的。从踏入车间的那一刻开始，我们就要有严谨的实习态度，要严密地听从老师的指导，一丝不苟地操作，毕竟那是放置了机器的车间，不是推满课本的课室。
1.我们在师兄，老师的带领下先参观了整个车工的车间，通过仔细观察，先在视觉上对车工有了初步的理论认识。卧式车床的型号：我们这次车工实习的车型是卧式车床，型号为cz6232a，其中c机床分类号，表示车床类机床;62组系代号，表示卧式。其他表示车床的有关参数和改进号，如cz6232a型卧式车床中，32表示主要参数代号(最大车削直径为320mm)，a表示重大改进序号(第一次重大改进)。车床各部分的名称和用途：变速箱，是用来改变主轴的转速的。主要由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘，是用来夹持工件的，以便车床加工。刀架，是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄，是车床控制机构，操作人员可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。
我们通过仔细观察，了解了卧式车床型号、组成、用途和传动系统，或许有同学认为这是不必要的，认为金工实习就是要学动手操作能力和技巧，把这些理论知识置之度外，不用心去学，这种想法态度是非常错误的。我们虽然是在实习，实际操作能力当然是要重点提高的，有动手能力却没有理论知识，这是我们工科学生的弱点。众所周知，我们要做的是一个全面发展的工科大学生，不论是动手能力，还是理论知识我们都要二者得兼。在实习之前我们只是可以在书上学到理论知识，专业名词，根本没有机会可以实际做到实际与理论结合起来，现在有金工实习这个机会使得我可以把那些抽象的专业名词，理论知识应用到实际生产中，有一种真正感受到机械味道的感觉。
2.老师一边讲解一边给我们示范操作，我们都聚精会神地听讲。我们再结合老师的操作演示自己独个子进行机床调整，空车操作。机床调整主要是让我们学生自己先去接触机床，了解机床各个部件的操作，以便让我们可以在接下来的日子里可以更熟练地进行加工操作，按时完成要求的产品。空车操作：该操作主要是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作认识，以便我们在正式加工时能熟练地操作进行加工，以免发生安生事故。空车操作时，我们学习生应掌握好各个手柄不同方向旋转时其所带动部件的运动方向;要关注一些细节问题，例如，在操作时，倘若我们打开了自动手柄开关进行了切削，则一定要先把自动手柄的开关给关上，再手动关总手柄的开关，以确保操作正确，以免损坏机器。再有的就是我们实习生要学会自己进行调速操作，调速有三个档位，空车操作时，要转换到不同的速度档位进行操作，以便我们更深刻地体会到机床在各个不同速度档位下的运动快慢情况。第一次独自操控整部机床，心中不免有既兴奋又紧张的情绪，不过在师兄的指导下，慢慢地熟练了操作，紧张的心情也消失得无影无踪了。
3.老师分配给我们的任务是每位实习生要在规定的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25mm，长为85mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤，这不是一个容易完成的任务，不过我还是充满信心地认真地去做。在加工的过程中，有很多细节是要注意到的，比如在车端面时，90度偏刀的底座要留出10~15mm的;双比如在每次加工完毕后，用游标卡尺度量时，一定要读准数据，如果数据读错了，直接影响到下一步工序的精确完成的，进而会造成产品误差很大。
钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法，主要是在钳工台和虎钳上进行。我们学过的基本操作有如下种类：锯削，划线，錾削，锉削，攻螺纹，套螺纹等。通过讲解，示范了解钳工各种类型的操作及使用。
锯是由锯弓和锯条构成的，在锯削练习中，我们主要是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿势要正确才可以省力，省时。我们都知道一个产品从设计到生产是要经过很多程序的，其中一个工序就是划线。划线的工具有：划针，划规，划卡，划针盘样冲。每种工具都有它一定的使用要求，比如在使用样冲的时候，要把样冲倾斜45度左右慢慢放入，再竖直起来，用手锤轻轻搞打样冲头就可以在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件表面加工方法之一，是用锉刀进行的。普通锉刀有平锉，方锉，三角锉，半圆锉，圆锉。用锉刀进行锉削平面的时候，要锉出平直的平面，必须使锉刀的运动保持水平。平直是靠在锉削过程是逐渐调整两手的压力来达到的。外圆弧面锉削一定要注意自己手势的摆动，同平锉不同，外圆锉要求在运动过程中进行一个弧线运动的，不是平直运动的。我们还学会了用台式钻床进行钻孔，这要求我们女生要带帽子，确保安全。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进行钻孔之前一定要用样冲在工件上打样冲眼，在钻孔过程中要加切削液，钻孔完毕后要清扫干净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹，这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。
综合练习：我们在钳工实习的最后一天中，做了一个综合练习做一个110mm_190mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地运用到实际中去，加深了我们对钳工操作的印象，提高了我们的创新意识。
在铸造中，我们了解了铸造生产的基本原理，工艺过程等内容。铸造有很多种，我们实习的是砂型铸造。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作，型砂和芯砂配制，造型制芯，合箱，熔炼金属，浇注，落砂，清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细，不可以有砂粒，这样才可以确保铸件的表面精度。接着就是整模，再接着就是分模，分模完成后就是做三箱，最后是活块。
在机械拆装中，我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件拆除下来，分析内部结构，画草图，再在草图的基础上画装配图。我们6个人一小组，组员们都很团结合作，大家分工合作，有的测量尺寸，有的画草图，有的记录数据到最后我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中，我感受到了团结的力量，明白了做事应有的态度：一丝不苟，步步严谨，特别是我们读机械专业的同学，只有严谨的做事态度，才可以使得我们在以后所从事的工作中减少产品误差，生产更精确的产品。
在做机械拆装的时候，如果可以再细分小组就好多了，这样我们就可以有更多的机会自己拆装机器了，这才叫真正的实习。
在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是b6065型牛头刨床。在听完老师的讲解后，我们11个人为一小组，把一根圆柱毛胚刨削成一个长方体，在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的，每次最多只能刨1mm，因而我们也有机会轮换着进行操作了。在操作过程中我们最主要的是控制好进给速度。
在磨床上我们用的是平圆磨床，实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进行磨削。我们必须少量地去磨，而且要注意进给速度和转向。
刨削和磨削都是一样的，非常考验我们的耐心，经过这个工种的实习，我们学到的不仅是机械操作上面的技能，还提高了自身的耐心。
数控即为数字控制(numericalcontrol)是用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行控制的一种方法，简称数控(nc)。数控机床，就是采用了数控技术的机床，或者说是装备了数控系统的机床。
通过这两天的数控加工实习，我们对数控加工有了初步的认识，数控加工中编程是关键。第一天，我们到数控电脑房去上机学习，学习用电脑进行编程。首先是学习一些基本的程序语句，熟悉掌握各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频，目的是让我们熟悉数控编程的步骤：(1)零件图工艺分析，(2)数学计算，(3)编写零件加工程序：(4)输入，模拟程序：(5)装夹刀具，工件，对刀：(6)零件的试切和加工。第二天，我们进行的是实机操作，我们先分为两小组，一小组在机房进行模拟操作，另一小组在数控车床上进行实机操作，做完后，我们再对换。
其实数控加工是现代工业中一个非常重要的技术，运用数控可以加工一些更加复杂的曲面或曲线。而且还可以省时省力，加工出来的产品精度又高，而机床只可以切削一些简简单单的线型或曲面，而且加工的时间又长，精度又不高。经过这短短的两天实习，我对数控产生了很大的兴趣，下决心要利用课余时间去自学，争取把数控学得更加深入。
在铣床上用铣刀进行切削加工的方法称为铣削加工。我们实习用的是立式(万能)铣床，其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨，也无横梁，而是在前上部有一个立铣头，其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身与立铣头之间还有转盘，可使主轴倾斜成一定角度，用来铣削斜面。
与前面的工种一样，我们先是看老师的示范演示，自己再动手操作。首先我们是装铣刀，不同规格的铣刀用不同规格的刀套，把刀套装在主轴里，再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有一定的要求，小型和形状规则的工件多用平口钳安装法，除此之外还有压板安装，夹具安装，我们操作的主要是平口钳安装法。在铣床上可以铣削多种典型的表面，如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等，我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇九
上班这么久，我有很多的感触，它带给我的价值是巨大的，这将对我的以后工作产生重要的影响。给我最深的就是:一个人要想做好一件大事，它必须是所有智慧的融合。让我最深刻的就是从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇十
我是xx专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给车床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为车床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为车床上了油，并稍微了解到了车床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。
第二天，刚去到车间，我们就为车床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的车床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做车床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。不仅要认真工作，更要持之以恒。这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。
我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给车床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。
通过这一周的学习与实践，我深深的为车床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为车床上了油，并稍微了解到了车床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。
第二天，刚去到车间，我们就为车床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的车床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做车床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。不仅要认真工作，更要持之以恒。这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇十一
普通车床的车削加工在机器制造工业中应用非常普遍，它的地位也显得十分重要。下面，我为大家讲一讲我学普通车床的学习经验，供大家参考。
想要学好普通车床，要先对它有一定的了解。普通车床车切削加工的范围很广，就其基本内容来说，有车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、车孔、铰孔、车螺纹、车圆锥面等。它们的共同特点是都带有旋转表面。一般来说，机器中带旋转表面的零件所占的比例是很大的，如果在车床装上一些附件和夹具，还可以进行镗削、磨削、研磨、抛光。等到清楚这些内容之后，就在教师的教学安排下逐一将以上内容掌握。“听、看，练”这是学习的三部曲。听，是听教师讲哪些重点难点要注意的；看，是看教师的正确操作，记住要点；练，就是经过反复练习，最终达到熟练地掌握。例如转动小滑板车外圆锥时，先把外圆车到大径尺寸，然后根据圆锥半角转动小滑板的'刻度，中滑板对刀，后摇小滑板，中滑板进刀，匀速手摇小滑板车到车刀不接触工件，后摇小滑板，中滑板进刀，这样反复车削工件（在车削过程当中要时时测量，调整小滑板的刻度），等到最后一刀，提高转速，中滑板的切削深度要小，匀速手摇小滑板，经过这样的车削，外圆锥的尺寸和光洁度都能得到一定的保证。
常言说：“三分技术七分刀具。”从这句话我们可知道，车刀在车削加工中的重要性。要磨好一把车刀，首先要了解车刀的每个角度以及每个角度的作用。教师在作示范磨刀的时候，我们要注意老师站的姿势和拿刀的姿势，搞清楚老师为什么这样做、这样拿刀，充分掌握其用意，自己磨刀时要边磨边对照“样板刀”，看其中的不同之处，然后慢慢修正。俗话说：“磨刀不误砍柴工。”如果刀磨不好，就会欲速则不达。因此，磨刀时要注意安全，要顺着砂轮去磨，手抓紧刀柄，不能用太大力去磨刀，否则，一个不小心就会造成事故；磨刀时也要不怕脏，不怕累，不怕苦。经过反复磨刀练习，我们就会总结出一套适合自己的磨刀的姿态和方法。
以上是本人在车工实习操作中得出的学习经验，希望大家能认真学好这门技术，为自己的将来描绘出美好的蓝图。
（河北省唐山市丰南职教中心）。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇十二
普通车床作为一种传统的金属加工工具，在工业生产中起着重要的作用。它是通过使工件旋转，并利用切削工具与工件接触，来完成对工件的加工和成型。普通车床具有操作简单、精度高、灵活性强等特点，被广泛应用于制造业的各个领域。在我近期的工作中，我有幸使用了普通车床，并通过实践不断积累了一些心得体会。
在使用普通车床的过程中，我逐渐认识到了它的重要性和灵活性。普通车床可以加工各种形状的工件，如外圆、内圆、圆锥、螺纹等。这为我提供了更多的实际操作空间和创造力。同时，普通车床的控制面板操作简单明了，只需掌握几个基本的旋钮和按钮，就能轻松完成对工件的加工。这让我对普通车床的操作和控制有了更深层次的认识。
在我使用普通车床的过程中，我积累了一些使用技巧，使我能更加高效地完成工作。首先，保持车刀的锋利是保证工件加工质量的重要因素。定期检查车刀的磨损程度，并及时更换，以确保切削效果。其次，合理选择切削速度和进给速度对于工件加工的质量也有着决定性的影响。我在实践中不断尝试和调整，找到了最佳的切削速度和进给速度，提高了工件加工的效率和精度。此外，合理选择和安装工件夹紧装置，使工件能够牢固固定，也是工件加工的重要环节。
第四段：普通车床的挑战和解决。
虽然普通车床具有诸多优点，但在实际操作中也存在一些挑战。首先，工件材料的选择和特性对于工件加工产生了一定的影响。不同的材料有不同的硬度和特性，需要针对性地调整切削参数，以获取最佳的加工效果。其次，精度的控制是工件加工中一个重要的考验。精度的控制需要更高的工艺技巧和经验积累。在不断实践和锻炼中，我逐渐掌握了精度控制的要点，提高了工作的质量。
普通车床作为一种优秀的加工工具，承载着制造业发展的重任。随着科技的进步，智能化和自动化的发展趋势也在影响着普通车床的发展方向。智能化的普通车床将能够更好地支持工业生产的需求，进一步提高加工效率和精度。而对于操作人员而言，也需要不断提升自身的技能水平，适应新技术和新工艺的使用。因此，对于我个人来说，我将持续学习和探索普通车床的技术和应用，不断提升自己的技能水平，为工业制造做出更大的贡献。
总结：通过使用普通车床，我对其重要性和灵活性有了更深刻的认知，并通过实践积累了一些操作技巧。在面对挑战时，我不断学习和适应，提高了工作质量。展望未来，智能化的普通车床将是行业发展的趋势，我将持续学习和探索，不断提升自己的技能水平。普通车床作为制造业的重要工具，必将在未来的发展中发挥更大的作用。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇十三
我们一般采取将卡爪车掉一部分便于工件定位，同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。通过钻床的实习，我基本掌握了钻床的基本操作和钻头磨削的基本知识。在给工件打中心孔时很容易偏离工件的中心，为此，老师傅教我怎样调整工装。确保工件的精度。
实习阶段，通过不断的总结，研究，我总结出了只有做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。
1、认真的工作态度。
俗话说态度决定一切，只有摆正了自己的心态才能更好的工作，所以工作要一丝不苟不能麻痹大意，在实习过程中我发现每一个工人都认真仔细的对待自己的工作，毫不放松。
2、遵守纪律，安全第一。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇十四
在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。
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普通车床实习心得（优秀18篇）篇十五
生产性岗位实习是人才培养方案中的重要组成部分，是理论联系实际的重要实践教学环节，是技术应用能力综合训练和提高的重要阶段。生产性岗位实习的主要目的是使学生熟悉企业的组织及整体运作模式，掌握普通车床功能、加工操作、设备安装调试和维修的工作程序与专业技能；开阔学生视野，丰富学生的知识结构，培养良好的职业素质与团队精神，进一步提高学生分析问题和解决问题的能力。为培养适应企事业需要的应用型技术人才奠定坚实的基础。
毕业实习是各专业的一个重要的实践教学环节，是学生把两年来学得的各门课程的理论知识和所受的实践教学课程的技能训练，通过企业单位提供的实战平台，进行融合而形成综合实际能力的过程，是职业生涯开始前的一次全面的预演。
通过毕业实习，在真实的生产实践背景下，使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上，受到实际的`训练，使其上述方面的能力和技能，以及综合素质得到质的提高，毕业后能较好地适应专业工作的需要。
二实习时间。
于2011年2月至2011年4月期间在日本电产机器装置（浙江）有限公司。
三实习地点。
日本电产机器装置（浙江）有限公司第二事业部加工组。
四实习单位情况简介。
（一）单位情况简介。
经单位应聘，本人于2011年2月至2011年4月期间在日本电产机器装置（浙江）有限公司进行岗位实习。日本电产机器装置（浙江）有限公司是一家外资企业，战地面积50万平方米，一共分五个事业部：
第一事业部主要生产精密马达。第二事业部主要生产精密测定机器及半导体制造装置。第三事业部生产高速精密自动机器及检查治具。第四事业部生产小型精密自动制造设备和检查设备。第五事业部电气回路基板检查装置及检查治具。公司一共有员工400余人。
2智慧型奋斗，3立刻就干一定要干干到成功。员工须知七条：1工作时要不断自问这样做好吗？把它作为工作口号。2为自己考虑的同时，也为对方好好考虑。3对自己所说的话要负责。4以身作则。5同事之间，同甘共苦。6作为员工，无论好事，还是坏事，都要及时报告。7要做一名有成本意识和盈亏意识的员工。
（二）就业规则。
1条规章制度的遵守义务。
职工应认识到包括本规则在内的公司规章制度是以维护公司次序的目的而存在的，职工遵守规章制度是公司维持次序必不可少的条件，应当努力理解该内容的同时，必须严格予以遵守。
2条服装。
工作时间有制服的职工应得体穿着制服，经常清洗，维持制服的清洁。
3条工作须知。
（1）职工必须服从所属部门领导指挥命令，认真完成所属部门领导交给的任务，不断努力提高自己业务水平。
（2）职工不得做有损公司名誉、信用及利益的言行。
（3）职工在工作时间内不得随便离开岗位。因工作外的理由必须离开岗位时，应按规定手续说明去向和理由，并获得上级的允许。去卫生间等需要离开岗位的，应在所需要的最底限度内迅速返还岗位。
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普通车床实习心得（优秀18篇）篇十六
今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是ca6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，ca6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇十七
作为一名机械专业的学生，在进行专业实习期间，我有幸得到了车床实习的机会。通过这次实习，我不仅学会了车床的基本操作和维护，更重要的是从中体会到了机械制造行业的重要性和紧迫性。下面就让我来分享一下我在车床实习中的心得体会。
一、理论知识与实践操作的结合。
在进行车床实习前，我曾经在课堂上学习了一些关于车床的基本知识和操作技能。然而，只有在实践中，我才真正理解了这些知识的实际应用。在实习中，我逐渐发现，理论知识和实践操作的结合对于机械制造行业的进步至关重要。只有把理论知识与实践操作相结合，才能真正发挥机械制造产业的优势，满足市场和社会的需求。
二、团队合作意识的培养。
在车床实习中，我发现团队合作意识的培养是非常必要的。车床实习需要与他人密切合作才能完成工作。在车床实习过程中，我们需要互相协作，让每个人的优势得到发挥，从而完成更好的工作。这样的实习环境也让我意识到，在机械制造行业中，个人能力再强，也少不了团队的配合和合作。
三、实习中的安全教育。
车床是一种危险的机器，一旦操作不当就有可能造成严重的后果。因此，在车床实习中，安全教育显得尤为重要。在实习前，我们需要了解车床相关的安全知识，之后更需严格遵守车床的安全操作规程。实习中，现场老师会时刻提醒我们注意安全，采取相应的措施避免意外发生。这些安全教育也让我充分意识到，在机械制造行业中，安全永远是第一位的。
在车床实习中，我们不仅需要熟练掌握车床的基本操作，还需要在操作过程中动脑筋，灵活运用思维能力。例如，在加工过程中，需要根据产品制造图纸和数据表确定加工参数，熟练掌握加工次序，完成加工工作。通过这些实习，我的思维能力得到了极大的锻炼和提高，这对我的未来职业发展至关重要。
五、实习对我的职业规划的影响。
通过车床实习，我对于机械行业的认识更加深刻，对于我的职业规划给予了新的启示。我了解到机械制造行业是一个广阔而有挑战的领域，在这个行业，需要有专业技术的能力和综合素质的提高。因此，我要不断学习和实践，提高自己的综合素质和专业技术能力。
总之，车床实习对于我来说是一次重要而有意义的经历，让我更加深入地认识到机械行业对于社会的重要性和紧迫性。通过这次实习，我也明确了对机械行业的未来规划和职业方向的选择。我相信，在不断学习和实践的过程中，我能够发挥自己的优势，创造出更好的成果，为机械制造行业做出更大的贡献。
普通车床实习心得（优秀18篇）篇十八
在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识，所以我很珍惜这次实习机会，认真的听老师的讲解和介绍，观察每一个机械的构造和零件，以及学习它的实用方法，和理论知识相结合，才能理解的更透彻。
实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观，然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求，不要乱碰机械，也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
2.数控专业顶岗实习心得体会。