建筑认知实习心得体会(实用20篇)

时间:2023-12-17 作者:纸韵

在实习中,我学到了很多课堂上所没有涉及到的实际问题和解决方法。小编为大家准备了一些优秀的实习体会和心得分享,希望可以给大家提供一些参考和思路。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇一

通过在公司这段时间关于化妆品的销售实习中,积攒了很多的工作经验,明白了理论知识应该怎么实际相结合才能碰撞出最绚丽的火花。刚刚踏入工作岗位的我对于实习有很多的好奇,最终归于沉寂,学习才是我们的第一要务,不能够有更多繁杂的思想干扰我们的工作。

实习过后的几天有一丝丝的不习惯,停不下来的脚步暂时有了休息的时间,身上繁重的压力蓦然褪去,从刚开始的轻松现在却有一点点无所适从,也开始想念实习的时光。学习几乎是每一个小白的必修之路,尤其是还没有什么社会经验的时候,根本不明白自己在工作中的定位,尤其是自己工作的内容到底是什么,和自己的专业到底对不对口,我也是如此。每天都要对不同的产品进行了解和考核,要做出适合的方案将其推广出去也只是看看你对于市场是否了解,以及思维能力如何,每天都是轻松的走上上班的路途,拖着沉重的脚步回到家里,还要进行额外的学习,充实是很充实,但是也很累。

渐渐的我也明白这样做的好处,适应了工作的环境以及这样繁忙到脚不沾地的工作节奏,也无暇思考自己在这里工作的好与坏,因为时间都好像已经被偷走一样逝去不返。当还不容易有一个时间缓冲一下自己的思维时,有不得不抽出时间思自己在这些天的进步和失误,因为接下来的任务将更加的多并且正式。

就算是一个经验丰富的人也会犯错,就更不用说现在的我没有任何工作的经历了,每时每刻都需要人来看着我不要做错事情,但是做错事情的过程也是积累经验的过程,因为犯过一次错,就会得到小小的责骂,也会明白这样做是不对的,从而就不会再次发生同样的过错。

但胜作的时间也同样需要认真地态度,别人讲过的禁忌不要再犯,每一个细节都要处理好,我们才有可能得到一个肯定。这样的实习给我带来沉重压力的同时也给人带来奋进的希望,我们从中学习到更多的经验,不只是上级下达的任务,让我们被动的学习,还有利用其余的时间主动地询问这项工作还有什么可以补充或者说是还有什么改进的地方,只要能抓住机会,无时无刻都是学习的好时机。

实习带给我巨的蜕变,也让我明白学习的还是主动才能够有更多的收获,我真诚的期待着在这之后的生活。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇二

短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的'自己明白了许多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

第一项,我们要进行最累一项工种―钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小心。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事――锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。

最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最后,我还用锉磨了一下毛边。

最后一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇三

在这学期快要结束的时候,孟老师带领我们进行了一次维持三周六节课时的rtk实习测量操作。在这次实习前,没学过这方面的实践课程,我们从完全不懂得rtk测量的操作,对于仪器的分辨也是一窍不通,去器材室领取器材时,才在老师的指导下完成了对器材的核对。在实践测量时,很多不懂的地方,老师也给予了耐心的指导,最终完成了这一次测量。

实习测量前,老师专门用一节课,不劳辛苦的带着器材到教室,为我们介绍了rtk测量的仪器,并一步步的演示其安装过程及操作步骤,仔细介绍需要注意的地方。在介绍手持gps测量仪时,用摄像头为我们投影显示屏上的具体操作。在老师细心的介绍下,我们从一定程度上了解了rtk测量仪器的分辨、安装操作及手持gps的操作,对我们的实习测量的进行打下了基础。

实习测量中,第一周,我们主要对rtk的仪器进行熟悉操作,全组队员一起去器材室领取器材,到开阔的地方架设仪器,老师用了大半的时间为我们现场演示了一遍仪器的安装,并在一些细节处给予提示,在手簿的介绍中,老师叙述的尤为详细。之后,又让我们集体进行操作一遍,熟悉仪器的安装分辨,在不明白的老师也进行了细心地讲解。我们也熟悉了rtk仪器的安装操作及手持gps的操作,这是我们学习空间信息与数字技术专业以来的第一次实际仪器操作,虽然第一周的实践时间是短暂的,但我们熟悉了rtk仪器的安装操作及手持gps的操作,也更加了解了团队的重要性,在实践合作中大家也增加了对彼此的了解。

在后续的实习中,我们也遇到了一些操作问题。比如,由于手簿的蓝牙版本过低,导致在测量时只能一台手簿对应一台测量仪器,由于事先不知,多次蓝牙连接错误,导致了很多不必要的时间浪费。在仪器的移动中,我们组的一个同学错误的直接抬着三脚架移动,老师看到后,纠正了我们的错误,并让我们用一只手去托住仪器,另一只手抬着三脚架。在实验中有许多的误差,有仪器方面的也有我们实际操作方面的,其中仪器有时能接收的卫星信号数量和质量的不同导致测量误差,周围建筑物对信号的干扰。人为方面,仪器安装的水平对准,仪器高度的测量,都存在不可忽视的误差。最后我们与另外一组的同学,一起合作,完成了rtk静态和动态的测量实践。

通过这次实习测量使我们在课堂上学的模糊的理论知识得到了清晰的理解,同时也感到自己所学的理论知识的严重不足,在实习测量过程中又加强了理论知识的强化使自己对这门学科又有了新的理解.我觉得这门学科应该是在实践中学习理论,这样可以增加同学们对于学习的热情。这次的实践也加深了同学之间的了解,在合作中感触到集体的力量。最后感谢老师对这次实践的安排及耐心指导,希望以后还有这样的实践课。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇四

随着社会的发展,实习成为了许多大学生的必修课程。通过实习,我们可以进一步了解专业的实践操作,锻炼自己的能力,丰富人生阅历。本篇文章将分享我在实习过程中的认知心得体会,总结了实习的重要性、自我认知、工作经验与技能、人际关系和职业规划等方面的体会。

第一段:实习的重要性。

实习是大学生接触社会的最好机会,也是提升自身能力的重要途径。实习让我明白学校教育和实践经验之间的差距。在学校里,我们学习的是理论知识,而在实习中,我们可以将这些知识应用于实际操作中。通过实习,我能够更好地了解行业的工作内容和特点,了解自己是否适合这个行业,并进一步明确自己的职业规划。实习不仅可以提高自己的专业能力,还能够锻炼自己的各种技能,如沟通能力、团队合作能力和问题解决能力。

第二段:自我认知。

实习不仅是锻炼专业技能的机会,也是一次了解自我、认识自己的机会。通过实习,我开始意识到自己所学的专业并不是自己的真正兴趣所在。在实习过程中,我发现自己对其他领域,如市场营销和人力资源管理,更感兴趣。这让我意识到自己需要对自己的兴趣和职业规划进行重新评估。实习的过程让我更加积极主动,主动去了解各个部门的工作内容,主动参与项目,主动和同事交流。通过这些积极的实践,我逐渐认识到自己的潜力和优点,也更加深入地了解自己的不足和需要改进的方面。

第三段:工作经验与技能。

实习期间,我有幸参与了一些真实项目,并且在工作中积累了宝贵的经验和技能。在实习中,我学会了如何制定工作计划和目标,并且根据实际情况进行调整。我还学会了如何与团队成员进行有效的协作,如何分配任务和合理利用团队资源。在实践中,我还学会了如何与客户进行有效的沟通和合作,如何解决问题并提供满意的解决方案。这些都是我在实习中取得的重大进步。通过这些经验,我明白了实践的重要性,并且意识到只有通过实践才能够真正成长。

第四段:人际关系。

实习期间,我认识了许多优秀的同事和不同背景的人。在与他们的交流中,我学到了很多知识和技能,也积累了一些有趣的人生经历。在实习过程中,同事之间的合作和相互帮助是非常重要的。通过与同事之间的互动,我学会了团队合作和协作的重要性,尊重每个人的观点和想法,也学会了与不同性格和背景的人相处。这锻炼了我的交际能力和团队合作能力,也让我获得了更广泛的人际关系资源。

第五段:职业规划。

实习不仅加强了我对自己的理解,也让我对未来有了更明确的规划。通过实习,我更加清晰地认识到自己未来的发展方向和目标,也明白了未来所需要具备的能力和素质。实习让我看到了行业的发展趋势和挑战,也让我明白了自己需要在实践中不断学习和提升自己的能力。因此,我现在更加明确地制定自己的职业规划,并且制定了一系列的行动计划来实现自己的目标。

总结:通过实习,我不仅拓展了自己的眼界和经验,提升了专业能力和技能,也锻炼了自己的心理素质和人际交往能力。实习是一次难得的机会,让我们有机会真正了解自己、认识自己,并且向着自己的目标努力迈进。通过实习,我意识到自己还有许多需要努力学习和提升的地方,也明白了只有通过实践才能够真正成长。因此,我将继续努力学习和实践,不断提升自己,为自己的未来铺就一条成功的道路。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇五

第一段:介绍实习认知的定义和重要性(200字)。

实习认知是指在实习过程中,通过积极参与实践活动和思考,对实习所学知识进行整合和反思,进而形成对实习经验的认知和理解。实习认知是一个重要的学习方式,它能够帮助学生将理论知识与实际工作相结合,提高学习效果。实习认知也是帮助学生发展职业素养和解决问题能力的过程。在实习认知过程中,学生需要通过反思和总结,不断提高自己的专业知识和技能,逐渐成长为一名优秀的职场人士。

第二段:实习认知的重要内容和方法(200字)。

实习认知的重要内容包括对实习任务的分析、对组织文化的理解、对自身职业规划的思考等。首先,通过对实习任务的分析,学生可以明确自己的角色和职责,提前了解任务的难度和要求,为实习取得成功做好准备。其次,对组织文化的理解能够帮助学生适应工作环境,与同事和上级建立良好的人际关系。最后,在实习过程中,学生应该对自己的职业规划进行深入的思考,明确个人发展目标,并制定相应的计划。为了促进实习认知的发展,学生可以采用反思日志、访谈、小组讨论等方法来提高自己对实习经验的认知和理解。

第三段:实习认知对个人成长的意义(200字)。

实习认知对个人成长具有重要的意义。首先,实习认知可以帮助学生发展批判性思维和问题解决能力。通过实践中遇到的问题和困难,学生将会主动思考并寻找解决方案,培养了自己的解决问题的能力。其次,实习认知也可以提高学生的自我意识和自我管理能力。在实习中,学生需要不断反思自己的行为和表现,了解自己的优点和不足,从而找到自我发展的方向。最后,实习认知还可以促进学生的专业发展。通过实习认知,学生可以不断学习和积累专业知识和技能,提高专业水平,并为未来的职业发展打下坚实的基础。

第四段:实习认知的挑战和应对策略(200字)。

在实习认知的过程中,学生会面临各种各样的挑战。首先,学生可能会遇到任务的复杂性和压力的增加。为了应对这一挑战,学生应该保持积极的心态,勇于接受挑战,并寻求适当的帮助和支持。其次,学生可能会面临与同事和上级的沟通和合作困难。为了克服这一问题,学生应该加强自己的沟通和合作能力,尊重他人的意见,并寻求共同解决问题的方法。最后,学生可能会遇到自我认知不足的问题。为了解决这一问题,学生可以通过反思和总结,寻找自己的不足之处,并制定相应的改进计划,逐渐提高自己的能力和素质。

通过这次实习认知的经历,我深刻地意识到实习认知对个人和职业发展的重要性。在实习认知过程中,我不仅学到了专业知识和技能,还培养了批判性思维和问题解决能力。我也明白了自己在沟通和合作方面还存在一些不足,我会继续努力加强自己的沟通和合作能力。在将来的工作中,我将保持积极的心态,勇于接受挑战,并为自己的职业发展制定科学合理的目标和计划。我相信,在实习认知的指导下,我能够不断提高自己的能力和素质,成为一名优秀的职场人士。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇六

“现在,项目测控部的测量人员是最让我们放心的了!”在7月份的生产会上,项目技术处处长刘晟不无感慨地对着会上来自各个施工段、各个部门的项目精英说道。当听到这句话时,测控部的全体人员感到无比的欣慰,因为他们的辛勤努力没有付之东流,得到了领导的肯定,赢得了同事的称赞。

然而,当这一切肯定、称赞的荣誉来临时,谁又会想到,测控部曾经是多么的让人不放心,甚至受到项目领导的质疑。刚进驻甬江大桥项目时,测控部的那群小伙子基本都是刚从大学毕业的新生,实践实战经验不足,工作认识高度不够。当碰到甬江大桥这个大型工程时,项目领导难免有些担心质疑——他们能在短期胜任吗?时间给了这个“担心质疑”一个圆满的答复:测控部的小伙子很棒,很让人放心。

“我不是在工地,就是在回工地的路上。”这是测控部高冲师兄在腾讯通qq上的离线留言个性签名。清晨,当你按正常上班时间起床时,大多时候你是见不着测控部人员。因为他们已经奔向工地开始测量工作了。

每天,天还没有亮,测控部人员就向工地出发。下午,他们总是直到天黑看不见的时候,才肯扛着仪器往回走。大多时候,正常开饭时间,你们在餐桌上也见不着他们。为了不饿着肚子,他们通常是让食堂给他们预留好饭菜,然后等着回去“填”肚子。晚上他们也闲不得,总是聚在一起,将白天采集的数据收集起来,然后对数据进行整理。

“起早贪黑”一词用在测控部这群小伙子身上真是再合适不过了。

内业工作:细心认真

也许有人认为测控部的工作都是在户外跑跑、测测而已。其实,这个“认为”是错的。测控部的工作不单单是外业工作,他们还有内业工作。内业工作是外业工作的结果,它直接关系着所建工程的好坏。所谓“差之毫厘,失之千里”。

如果说,外业工作偏向于劳力劳动,那么内业工作则偏向于脑力劳动。白天,忙碌了一天的外业工作后,晚上,测控部的成员们又转入内业工作中去。他们将外业数据收集起来整理,然后根据测量采集的数据,分析每一个测量点,把一个个观测的测量点“神奇”的组成一条条江河、一条条道路、一栋栋房子等。最后,描绘着河流、房屋、山田的图纸呈现在眼前,图纸上的内容是那般的整齐、那般的规范。“不过,面对着测绘图上拿密密麻麻的线条和图示,直看得我们眼花缭乱。”对着图纸,不禁让旁观者叹气道。除了工作外,测量部还加强了技术学习、知识充电以及交流沟通,营造出浓厚的学习氛围。从对新进仪器徕卡tca2003的研究,到cad制图软件、控制网导线测量平差软件等的学习,测控部人员都很上进、认真。

“每天面对着那些繁杂的数字,你们会感到烦、晕眩吗?”我们不禁问道。他们回答道,甬江特大桥项目所有的测量计算数据加一块可能有500页a4纸那么多,晕了就会出错的。所以我们慢慢的将那些数据理顺,有时候,看着这些数据,我们眼前就仿佛出现了甬江特大桥的整体构造。

如此的工程量,如此的整齐规范,要不是有超强的耐心,坚强的意志以及任劳任怨的态度,一丝不苟的精神是难以做到的。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇七

通过实习,我对中西药房的工作有了进一步的认识,进一步了解了药库和制剂室的工作任务,在实习过程中我们以踏实的工作作风,勤奋好学的工作态度,虚心向上的学习精神得到了带教老师的一致好评。

实习是步入社会前的预演,实习中的苦与乐都尝尽后发现自己长大了。今后将步入社会参加工作,从九江学院走出的我将牢记“勤求博采,厚德济生”的校训,肩负起中药学工作者的使命和责任。工作对得起职业,做事对得起国家。

作为一个医学院的学生,在医院实习半年的实习是学生实践性教学环节中非常重要的一个组成部分。通过实习不仅可以使学生将所学基础理论知识和专业知识与生产实际结合起来,而且更重要的是社会实习使大学生认识自我、完善自我与认识社会、服务社会之间的关系是密不可分的,也是相辅相成的。树木要成材,不是在温室,而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精华,经受风霜雨雪考验。大学生要成才,不应只是在大学这座象牙塔里“风声,雨声,读书声,声声入耳”,而应在社会这个广阔天地里自我历练,作到“家事,国事,天下事,事事关心”,真正在认识自我、完善自我、认识社会、服务社会的社会实践中成长为社会英才。

此外,作为一名药学专业的学生,在参观学习中,我深刻感觉到理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距。这就要求我们在将来的学习生活中要更加注意将书本内容和实际应用结合起来,为以后的就业做好真正的准备。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇八

认识实习是高分子材料与工程专业教学工作中理论联系实际的重要教学形式,是教学计划中的主要实践性环节。以下本站小编为你带来认知。

希望对你有所帮助!

通过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实训,是对我能力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是非常有意义的。

在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原来,学的时候感叹学的内容太难懂,现在想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的能力,提高了独立思考问题、自己动手操作的能力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

从那里,我学会了下面几点找工作的心态:

一、继续学习,不断提升理论涵养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性。

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你轻松找到工作,否则就难逃市场选择的厄运。我在该公司。

实习总结。

了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击:找实习岗位和找工作一样,要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会,可以主动和其人力资源部门联系,主动争取实习机会。可特别留意正在招聘人选的公司,说明其正缺乏人手,在没有招到合适的员工的情况下,很有可能会暂时选择实习生替代。

2、宜知己知彼:求职信和求职电话要稳、准、狠,即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求,准确地阐述自己的竞争力,自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态,表示实习的热望和决心。此外,规范的。

简历。

良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷:寻找实习单位时,宜避开热门的实习单位和实习发布网站,勇于找冷门公司,回避热点信息和实习高峰期,实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐:实习生与实习单位之间是双赢关系,主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始,说明自己缺乏自信。有价值的付出一定要有价值的回报,不存在施舍性的实习岗位,能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需,而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

5、忌盲目实习:未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养,比如端盘子一类的工作,可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低,从找工作的角度,这样的实习弊大于利。

实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展,而不仅仅是累计工作经验,然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。

在实习中,我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自己的要求,我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间,虽然经常感到很苦,很累,但苦中有乐,累中有趣,也都表现的非常地积极努力认真。

这次实习内容主要就是机器维修工作,但我获益不浅,感慨良多。我感受最深的,有如下几点:

其一,实习是个人综合能力的检验。要想优秀完成工作,除了办公室基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员,还要求有较强的表达能力,同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。另外,还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。

其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自己就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office,但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时,我却一头雾水,感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样,这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。

可以说这次实训不仅使我学到了知识,丰富了经验。也帮助我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会,在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,为实现理想而努力。最后,我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。

转眼间,短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中,我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中,掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习,但不仅让我们对港口基本情况、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解,并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基础。与此同时,此次认知实习还让我深刻感觉到自己的专业知识还不够扎实,佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说,在此次认知实习中,我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的进步。

认知实习的第一天,在老师的指导下,我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作,首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时,我们除了要认真细心之外,还要求我们要具备一定的专业英语知识。可想而知,英语对于我们这个行业来说是多么的重要!可以说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。接着就是进行进口流程各角色工作的分配,而进口流程各角色工作的内容大概如下:

一、经理:录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械管理(记工号)等资料,依办单员需要,进行反确认操作,记录箱位。

二、船代:船单资料录入,包括舱单表头和货物明细录入,存盘,提交。

三、港口办单员:审核船代提交的舱单录入内容,如需要变更,则请示经理进行反确认,然后修改船单数据,最后确认舱单;进入船舶动态计划界面,新建船舶动态资料,录入船舶动态计划;确认船舶清关,提交作业申请。

四、港口调度员:确定集装箱的堆存箱区,提交,待箱控员工作完毕,确认该次卸船作业完毕,并会同闸口管-理-员完成提重箱作业和收空箱作业。

五、港口箱控员:确定集装箱箱位,包括卸船作业放置的重箱箱位,收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。

六、闸口管-理-员:设备交接单的制作;进出闸口的登记管理,协同作业人员完成最后进出闸口的提箱和收箱作业。

通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾,又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者,本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎,否则将会给个人和公司带来很大的损失。

当我们完成了佛航上机系统的操作后,在老师的带领下,我们还参观了船艺实训室,在船艺实训室里面,我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能,船舶信号灯根据用途可以分为:

(1)航行用--号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。

(2)通信用--通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。

(3)救助用--烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、橙色灯雾),声响信号(声响火箭、声响榴弹),红光降落伞信号。

除此之外,我们还了解到一些船上救生的方法,例如,学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天,在指导老师的带领下,我们参观了华南最大内陆港口——新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个,最大可停泊11万吨级轮船,设备先进,装卸、仓储、疏运快捷便利,年吞吐量达4000万吨以上,占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面,我们见识了很多港口设备,其中包括堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机,吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识,轮胎式起重机可以堆3~4层,堆场利用率比较高,可靠性较强,比轨道式起重机使用灵活,并且是目前港口主流设备,但是它的翻箱率较高,只限于堆场使用,堆场建设投资较大,作业效率比跨运车低。而最激动人心的是,我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。

通过在港口的参观,可以使我们认识到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备,促进我们对港口的认识,并培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力。

第三天,我们进行了佛航系统的考查后,紧接着我们进行了货代系统的上机学习。主要是熟悉货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、委托单)的输出。在学习货代系统的过程中,我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不容易的事。因为要具备一定的货运代理的基本知识和一定的英语口语水平,对世界的各个港口、航线要有一定的的了解。除了具备这些硬性条件外,在实际业务中,我们更加应该保证做到“耐心、细心、多心”。单证是一个非常重要的部分,要是单证上的资料数据不统一,那么就有可能给货主或船公司带来损失或不便之处。

第四天,复习货代系统后,我们参观航海模拟器训练中心。在模拟室里面,我们进行了船舶航行的模拟以及了解一些船舶控制中心的一些设备功能。在模拟开船的期间,我受到深刻的感触,成为一名船员,我们除了学好一些专业知识外,更加需要在大学期间加强个人心理素质、压力承受能力的锻炼。因为在航行期间遇到暴风雨火或其他意外事故时,必须保持一个冷静的头脑来处理事故。接着我们还参观了一些船上设备,例如:磁罗经、卫星导航仪、火灾报警器、雷达等等。随着经济的发展,科学技术的更新,船上的设备也不断地完善。因此,我们在校期间就应该捉紧时间来学好专业知识,时刻关心行业的发展,设备的更新情况。以便为我们毕业后的工作岗位做好铺垫。

最后一天的认知实习,我们把佛航系统、货代系统系统的复习一遍后,我们通过参观轮机自动化机舱实训室了解到很多轮机方面的船上设备,包括了压载水仓,燃油仓,油污水处理装置,分油机,锅炉系统,焚烧炉,造水炉等等。其中我了解到压载水仓主要是起平衡的作用,分油机就是用来分离油里的杂质的。从观看这些设备中,就可以感觉到要想成为这一行业的成员,必须经受得起环境的压力。因此,在我们大学期间,要充分利用时间学习好专业知识,积极参加学校各种校园活动来提高个人的其他方面的能力。

本次实训,可以说是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多深刻感触。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。

在以后的日子里,我会更加珍惜在学校的每一次的学习!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。

“没有实习,就没有发言权”,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。我与社会的接触并不多。其实学校要求我们参加认识实习,无非是想让我们提前接触社会,了解社会,这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心,于是我才决定这个假期要真正的去接触社实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当会,品尝社会的酸甜苦辣。中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,经人介绍我走进了长春前进大街肯德基店。在那里,我学到许多书本上所没有的社会实践知识,体会到了工作的一些难处,学会了如何处世,怎样把事做对做好,清楚了自身的不足更明确了自己以后要怎样努力去完善自己,为毕业后走上工作岗位而奠定基础。

再这段实践里我得到了许多体会与认识,理解了学院为什么一直强调加强我们社会实践能力,现我将这短短的工作经历总结做出实践报告如下,请老师予以指导。

一、

实习目的。

锻炼自身的社会活动能力,了解社会现实,从实践中拉进了与社会的距离,认清一些社会问题,看清一些社会现象,在社会大课堂里,经风雨、见世面,检验知识,培养能力,磨练意志,使自身得到启迪,增强社会责任感。在实践中认识社会、增长才干、提高自身素质、为日后真正走进社会铺定基石。

开始时要试工一天,工作6个小时。试工期间,我被安排到大厅工作。及时收拾客人用餐后留下的垃圾,保持大厅的整洁是工作的重点,同时还必须兼顾厕所的卫生。别看厕所只有小小的一块地方,拖起来不费吹灰之力。但是在用餐高峰,往往前脚我刚拖完,还没等地板干掉就有3、4位顾客连着使用,地面有张乱不堪了。在我手忙脚乱之际,只见大厅的阿姨,动作马力,总能在第一时间里把所有的工作做好。速度之快让我佩服不已。

有人会说,用餐高峰时的确辛苦。但是到了低峰就轻松了吧。一开始我也是这么想的。我面试的这家餐厅设在前进大街上,和闹市区的生意不能比。过了吃饭时间,餐厅生意就会明显淡下来。在低峰时段,大厅的托盘都收好了、厕所的地面拖干净了、洗手台也几经擦的一尘不染,似乎已经没有什么事情要做了,但是总不能就垂手站着吧。于是赶忙请教阿姨——你可以把玻璃擦一下。特别是门上的玻璃,客人进出时手会碰到玻璃上,玻璃很容易花掉。大厅的地面上有一些散落的食物碎片看到吗?把地扫一下。垃圾要经常用导压棒压一下。如果压好以后,垃圾超过垃圾桶的3/4就要准备换一个新的垃圾袋了。收好的托盘要用消毒水擦拭、消毒,然后送到柜台上,保证柜台托盘的是数量。盛放吸管的盒子要定期察看,如果吸管数量不够要及时补充。经常到餐厅的外围看看。如果有烟头、树叶、纸屑要及时清扫,保持餐厅外围环境的整洁。人不多的时候,还可以把外围的地板拖一下。

以上几点是我在肯德基工作时的实习,虽已过去,但这将是一份最宝贵的财富,在我以后的人生旅途中,它将发挥重大的作用。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇九

然而,当这一切肯定、称赞的荣誉来临时,谁又会想到,测控部曾经是多么的让人不放心,甚至受到项目领导的质疑。刚进驻甬江大桥项目时,测控部的那群小伙子基本都是刚从大学毕业的新生,实践实战经验不足,工作认识高度不够。当碰到甬江大桥这个大型工程时,项目领导难免有些担心质疑——他们能在短期胜任吗?时间给了这个“担心质疑”一个圆满的答复:测控部的小伙子很棒,很让人放心。

“我不是在工地,就是在回工地的路上。”这是测控部高冲师兄在腾讯通qq上的离线留言个性签名。清晨,当你按正常上班时间起床时,大多时候你是见不着测控部人员。因为他们已经奔向工地开始测量工作了。

每天,天还没有亮,测控部人员就向工地出发。下午,他们总是直到天黑看不见的时候,才肯扛着仪器往回走。大多时候,正常开饭时间,你们在餐桌上也见不着他们。为了不饿着肚子,他们通常是让食堂给他们预留好饭菜,然后等着回去“填”肚子。晚上他们也闲不得,总是聚在一起,将白天采集的数据收集起来,然后对数据进行整理。

“起早贪黑”一词用在测控部这群小伙子身上真是再合适不过了。

内业工作:细心认真。

也许有人认为测控部的工作都是在户外跑跑、测测而已。其实,这个“认为”是错的。测控部的工作不单单是外业工作,他们还有内业工作。内业工作是外业工作的结果,它直接关系着所建工程的好坏。所谓“差之毫厘,失之千里”。

如果说,外业工作偏向于劳力劳动,那么内业工作则偏向于脑力劳动。白天,忙碌了一天的外业工作后,晚上,测控部的成员们又转入内业工作中去。他们将外业数据收集起来整理,然后根据测量采集的数据,分析每一个测量点,把一个个观测的测量点“神奇”的组成一条条江河、一条条道路、一栋栋房子等。最后,描绘着河流、房屋、山田的图纸呈现在眼前,图纸上的'内容是那般的整齐、那般的规范。“不过,面对着测绘图上拿密密麻麻的线条和图示,直看得我们眼花缭乱。”对着图纸,不禁让旁观者叹气道。除了工作外,测量部还加强了技术学习、知识充电以及交流沟通,营造出浓厚的学习氛围。从对新进仪器徕卡tca20xx的研究,到cad制图软件、控制网导线测量平差软件等的学习,测控部人员都很上进、认真。

“每天面对着那些繁杂的数字,你们会感到烦、晕眩吗?”我们不禁问道。他们回答道,甬江特大桥项目所有的测量计算数据加一块可能有500页a4纸那么多,晕了就会出错的。所以我们慢慢的将那些数据理顺,有时候,看着这些数据,我们眼前就仿佛出现了甬江特大桥的整体构造。

如此的工程量,如此的整齐规范,要不是有超强的耐心,坚强的意志以及任劳任怨的态度,一丝不苟的精神是难以做到的。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十

近年来,建筑行业发展迅猛,设计师的需求也日益增加。为了提高自己的专业素质和适应市场的需求,我决定参加一门建筑认知课程。通过这门课程,我了解到了建筑的本质和设计的原则,对于自己的职业生涯和学习理念都带来了深远的影响。

首先,通过建筑认知课程,我学会了如何分析建筑作品。在以往的学习中,我的注意力往往只集中在建筑的外表上,而忽视了建筑的内在。然而,随着课程的深入,我逐渐意识到建筑作品是一个复杂的整体,包括建筑的结构、功能、材料等诸多因素。通过学习建筑作品的分析方法,我能够更全面地了解建筑作品,并从中获取灵感和启发。

其次,建筑认知课程教会了我如何运用建筑原则和理论进行设计。在以往的设计过程中,我常常凭感觉进行创作,缺乏系统性和条理性。然而,通过课程的讲解和实践,我熟悉了建筑设计中的常见原则和理论,如比例、对称、空间层次等。这些原则和理论不仅使我的设计更加规范和专业,还提高了设计的质量和效果。同时,通过与同学们的交流和分享,我也学到了许多其他设计师的经验和见解,拓宽了自己的思维和视野。

另外,建筑认知课程还深化了我对建筑历史和文化的认识。在建筑设计中,建筑师需要考虑到建筑所处的环境和文化背景。通过学习建筑历史和文化,我了解到了不同时期和地区的建筑风格和特点,学习到了许多优秀的建筑案例。这些知识的积累不仅为我的设计提供了丰富的素材,还增加了设计的深度和内涵。此外,课程还组织了实地考察和文化交流活动,让我们有机会亲自体验和感受不同地方的建筑特色和魅力。

最后,建筑认知课程加强了我对团队合作的认识和实践能力。在课程的实践项目中,我和同学们组成小组,共同完成了一个建筑设计的任务。在这个过程中,我们需要明确分工、合理安排时间、协调各方利益等,这些都是团队合作所必需的能力。通过与同学们的密切合作和交流,我学会了倾听他人的观点、接纳不同的意见,并进行有效的沟通和协商。这些都是在实际工作中必不可少的技能,对于我的职业生涯和个人发展都具有重要意义。

综上所述,参加建筑认知课程给我带来了诸多收获与启示。通过学习建筑作品的分析方法、运用建筑原则和理论进行设计、深化对建筑历史和文化的认识以及锻炼团队合作能力,我不仅提高了自己的专业素养,也增强了自信和竞争力。我相信,通过不断学习和实践,我将能够成为一名优秀的建筑设计师,并为建筑行业的发展做出自己的贡献。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十一

实习时间:xx年7月30日。

指导老师:xxx。

项目名称:××市天骄绿苑佳泰小区。

建设单位:××市亿成房地产开发有限公司。

设计单位:××市天工建筑工程设计有限公司。

施工单位:××市亿泰建筑有限公司。

实习学生:内农大职业技术学院工程技术系2010建工甲班。

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。

(1)结构形式。

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

(2)构造柱。

砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

(一)施工缝、变形缝和后浇带。

施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

(二)梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

门窗过梁。

门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙。

常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。

圈梁。

砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。

在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。

圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

(二)实习感受通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十二

9月7、8日为中南大学土木工程09级桥梁工程认识实习阶段。方案分为两步,7日上午为参观人民东路圭塘河大桥,人民东路浏阳河大桥以及洪山大桥,8日上午参观湘江三汊矶大桥与湘江二桥(银盆岭大桥)。

桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的构造工程。桥梁按其受力特点和构造体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

(3)按照桥梁主要承重构造所用的材料分类:垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等。

(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

(5)按照上部构造的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

(6)桥的组成有:桥梁的支撑构造为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承构造,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承构造年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和根底组成。

7日上午,我们首先参观人民东路圭塘河大桥,此桥位于人民东路与圭塘河的交汇处。桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。这座桥竣工于xx年底并通车。大桥的道路与桥体的很长的连接局部叫引桥,造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些。桥造高了,桥与两岸间的坡度就会增加,这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”,把路面逐渐抬高或逐渐降低,使车辆能平缓地上下桥面。

接下来我们又参观了浏阳河大桥,它横跨浏阳河两岸,位于人民东路与浏阳河交汇处,浏阳河大桥全长840m,为双向六车道。其中主桥单跨138m,宽39.8m,采用国内首创的类双层中承式钢箱拱肋悬链线无铰拱构造。上层为机动车道,下层为市民观光、通行的非机动车道。引桥长633m,宽25.6m,为预应力钢筋混凝土箱梁构造。主桥由湖南省建筑工程集团总公司承建,引桥由湖南顺天建立集团承建。工程于xx年7月15日开工,xx年4月10日竣工。工程总造价2.21亿元。

后面参观的洪山庙大桥主桥构造形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥宽33.2米,跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136.8m,假设加上钢壳基座将超过150米,相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大根底,根底平面尺寸为长31米,宽30米,根底高11米,根底下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对平行钢丝斜拉,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此很有必要安装这种昂贵的装置,在吊杆中部还有扁平状的减震器,这些都是为了减少桥身的晃动,提高桥梁的平安系数。塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼构造,通过塔基与根底固结。塔身为全预应力混凝土箱型构造,主梁为钢混叠合结。在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术这些技术的运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建立理论,填补了我国桥梁建立史上的空白。该工程由中国铁路工程总公司所属中铁大桥局集团五公司承建。

第二天一早,我们乘车先去参观湘江三汊矶大桥。三汊矶大桥全长1577米,是悬索大桥,而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线,是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥,西起潇湘大道西侧,东止湘江大道东侧,全长1442m,主桥主孔跨径达328m,边跨132m,两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成,主桥为钢箱梁。桥身主要构造是由两根宏大的钢索绳牵引,三汊矶大桥上最吸引人眼球的是安装在两大主塔上的两根悬链索,桥身所有重量全局部布在这两根钢索绳上,每根各重500吨,悬链索通过高科技手段,架设在高达百米的两个主塔上。悬链索由37股高强钢丝构成,每根重为500吨。悬链索上有244根由高强钢丝组成的系杆,主跨钢箱梁桥面全部由系杆紧紧系住。悬链索东西方各有26根,而在桥塔中间有70根。它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的'承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的防止交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。大桥主塔塔尖有一对四棱台,寓意长沙三年一个跨越,主要作用是为了美观,对大桥本身并没有实质作用。

最后,我们又去参观湘江二桥(银盆岭大桥)。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3.5米,人行道各1.5米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1.45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

整个桥梁工程的认识实习中,我们接触到了很多以前从没有时机接触的事物,同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微缺乏道的。但这次实习经历必将成为我将来学习,工作的宏大财富。最后,要谢谢带我们参观的指导老师,他们将自己多年的经历与现实结合起来,用最通俗的方式向我们介绍了最详细的桥梁工程知识。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十三

为期一个月的专业方向认识实习快速的合上了它辉煌的帷幕;岁月如梭,这一次的社会实践实习就这样敲响了结束的钟声。回首望,在实习单位里辛勤学习和实践的场景还历历在目,也更加明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”这句话的深刻内涵,在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,平时学习生活中的学习不够深入,在遇到具体问题的时候反应不能那么迅速。幸而身边的老师和前辈们都会乐于提供帮助,为我指出了工作中的错误和缺点。在学校里,学到的任何一种知识都是有用的储备,虽然在平时看来学的很多东西并不是十分实用,但说不定就在某一时刻就会显现出来。而且通过这次在“__有限公司”的实习也让我明白了专业知识的学习在运用到实践中也是需要一些技巧的,而不单单仅靠嘴上功夫。

尽管我实习的单位并不是资产评估师事务所,而是投资管理公司,但对我的专业方向认识却产生了深远的意义,毕竟经济是相通的,投资公司也需要一定的专业评估知识,经过在“__有限公司”的一个月紧张的实习,也使我较全面、系统的了解和熟悉了现代资产价值评估各个环节的基本内容,加深了资产价值评估基本原则和方法的理解,评估操作的法规和基本技能更加熟练,为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础。但是,鉴于本人才疏学浅,认识上有许多不足,要达到理论与实际的真正结合仍需强化实战演练,并投入更多的实践。

通过这次的实习让我真正体会到财务管理专业知识面的广域,资产评估的确是财务管理系统中一项庞大而复杂的系统工作,可以说,资产价格评估过程是对一个人的耐力与细心及知识功底的高度检验,从数字计算到数字分析再到报告输出,每一个过程都是那么的复杂与繁琐,所以,一定要养成公平、公正、客观的心态和细心做事的习惯。一份细心、一份耐心和一份责任心,才是真正的人生价值。在理论联系实际的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这段的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了一个评估人员及会计人员的操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有短短的一个月的时间,但是也让我看到了自己的很多缺欠,让我深知步入社会,还需要很多学校里学不到的知识。特别是公司秉承“提供一流服务,创造一流业绩”为经营目标;以“中立诚信,利益共享,发展团队,回报社会”为经营理念;以“追求高目标,与团队同发展”为团队企业文化精神。随着改革开放政策的深入贯彻,公司在转换企业经营机制的进程中,坚持以科技为先导,加速内部经营管理体制的转换,推行现代化管理,努力提高企业整体素质,在两个文明建设方面取得了可喜成绩,促进了经济效益的大幅度增长。

各种荣誉接踵而来。这次实习实训虽说时间不长,但其中的每一天都使我收获很大、受益匪浅,它不但极大地加深了我对一些会计学知识,特别是评估知识的理解,从而真正做到了理论联系实际;更让我学到了很多之前在课堂上所根本没法学到和接触到的东西,这对于我的学业,乃至我以后人生的影响无疑都是极其深远的。这次实习时个学习和联系的过程,在这个过程中,我发现无论是会计哈爱是资产评估都是实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,内部控制如何执行,如何贯彻新的会计政策,新旧政策如何过渡,一些特殊的帐户如何会计处理,还有如何对某些资产作出准确评估等等。带着这些问题,我在这一个月里用眼睛看,不懂的请教公司有经验的工作人员和老师,让我对专业方向认识实习报告这些问题有了一定的解答,达到了这次实习的目的。

在学习之外,人际关系也是我们应该重视的一个关键课题,这次实习也让我们有了更多交流机会,使同学之间更加了解,增进同学之间的感情,培养大家在外的自理自力能力,更学会协助互助的精神。同时实习也是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢。这也是我在此次实习中最深的感触与收获,还是要学好课本知识,才能更好的联系实践。

在短短的一个月的实习,我看到了自己求知及好奇的心态。能够端正自己的工作态度,并认真及时的完成工作,有吃苦耐劳的精神。能在指导教师耐心的指导下掌握有关房地产评估的知识及实践操作的技能,能很好的运用办公软件以较高的工作效率对待工作。但同时发现了自身的不足。如具备的专业知识不够。理论知识的欠缺、不扎实。没有时刻关注身边及其房地产等有关方面的讯息,信息不够全面。经验不足,不善于与客户进行沟通,达到有效的合作意向。

对于一些问题的处理,不够沉着和果断。从这次的实习中,除了认识到了自身的不足。也更清楚认识到理论与实践相结合的重要性。我决定在下一个月和以后的学习生活中不断丰富自身的业务知识和素养。努力学好专业知识,掌握职业技能。做到在实践中不断发现问题和总结经验。注意信息的获取方式,获得更多有效的信息资源。了解市场行情及变化。争取能够更好更快的融入社会,找到自己的工作岗位,明确工作方向。从而实现人生的价值追求。也更加明白了踏入社会进行一份新工作,不仅需要对工作适应,更包括对企业文化的一种融合和认同。现在的社会日新月异,新观念新点子层出不穷,必须具备快速学习的能力,并要以一种终身学习的心态来积极吸收新知识和新观念,以开放的姿态面对工作中的一切变革。

而且要注意理论与实践的结合,也许将来从事的工作并不一定能专业对口,那就更应该找准个人定位,及时充电,更快更好的适应新工作发展的需要。通过这次专业方向认识的的实习,使我们对会计及其相关的行业有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的评估业刚刚起步正有着了迅猛的发展,其对学习评估及会计专业的专业性人才需求也越来越大,这对于我们学习财务的大学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的我们来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师和实习单位给我此次机会和对我的帮助,让我真正学到了很多专业和社会知识。

人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,更好的完成自己的角色转换。通过实习就是把我们在学校学习的理论知识运用到实践中去,是自己的所学有用武之地,只学不用是书呆子我们要做有思想有能力的有用之才,因为实习所处的环境不同所接触的人也不同,因此也锻炼了我们的为人处事的能力,而且随着现在中国发展脚步的加快每天都会有新的事物涌现出来我们需要不断地学习来适应新的变化新的要求,只有这样才能使自己不被社会淘汰不被新的形式淘汰,这是对自己的负责也是对社会的负责。这样我们才能真正立足于这个社会。

这次的专业方向认识实习虽然结束了,但经过这次实习,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅,感谢学校提供了这次实习机会和老师们的帮助,同时也非常感谢__有限公司的工作人员,教会了我很多我从来没有接触过的专业知识和为人处世的道理。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十四

xx有限公司、xx电机厂。

20xx年6月27日——7月1日。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx配送中心与xx防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

xx公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。

xx防爆电机有限公司制造厂,成立于19xx年,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的`定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。

公司始终坚持“发展为源、全面领先、追求双赢,安全环保”的经营理念。xx防爆电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

在广源物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

而在xx防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感触也颇多。

一直以来,书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也一直渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来,有工艺的原因,也有材料的原因;而与此相反的,很多理论不可行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现,不得不让人叹服。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十五

紧张、有序实习结束了,感受很深,在我自己看来,学的不仅仅是知识,更重要的是如何去运用所学的专业知识。可事实证明,我们学习不能仅局限于课本和会了一点点东西,我们要注重自己对理论知识的学习,没有理论做指导,那么设计将无从谈起,因为我们设计的东西失去了理论依据或者说是缺乏理论依据,可能很富有观赏性,但缺乏实际可操作性。在实习的时候要将自己在学校里所学到的知识与公司企业生产化的东西相结合起来,要学以至用,在企业里要注重自身知识的不断提高,才能真正成为一名设计师。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。读万卷书,行万里路。我们应当抓住一切机会锻炼自己,在实践中去感受,体会,理解和运用所学知识。进行了为期一周的认识实习,思考良多、感触良多、收获良多,在很多方面都有很大的收获。同时,我们也来到了景初设计有限公司、兰图设计有公司、多门数字科技有限公司、华侨城创意产业园、深圳市展览馆、深圳市民中心if展、洛可可设计有限公司、长虹创新设计中心、三诺集团工厂、麦锡工业产品策划有限公司、何香凝美术逛馆进行了参观,在这短短的一周里,我们不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定的提高,同时让我们看到了差距,冷却了我们学习知识的浮躁心理,提高了我们的学习热情。相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助。

首先是讲座,设计师给了我们很多的建议,我想我会应用到以后的学习与生活当中去。比如说:他告诉我们应当如何过一个有意义的大学,怎样才能不虚度,我认为这个很必要。因为在初入大学时,大家都很迷茫,现在的我们仍然需要一些建议。听取了他的建议之后,我想我会多做一些有意义的事情,让我接下来的大学生活更加充实、有意义。同时他还告知我们要做好自己的职业生涯规划,自己要有一个长远、清晰的目标,并为之不断的努力,那将会获得成功。比如说,现在的人我们队信管这个专业以后的发展方向很模糊,他也告诉我们应该根据自己的兴趣来选择,因为范围很广。不要拘泥于几个局限性的方向,只要自己想,那就一定能行。

在讲座之后,我们专业的老师又给我们讲了一些我们在剩下的几个学期中的学习内容以后今年毕业的学长学姐的发展方向,这样让我们对自己的专业有了更好的了解,也让我们提前考虑一下自己以后应该往哪个方向发展,并朝着自己的目标不停的努力。

进入公司参观之后,我感触很多,发现做任何一项工作都不容易,即使是在我们大家眼里看起来很轻松的办公室工作,依然需要付出很多的努力,现在自己还几乎完全处于无知状态,这也许就是差距,实现梦想的前提是实践,需要有足够的经验才会在以后的工作中运用自如。所以我们还要付出更多更多的努力,为了自己今后有一个更好的发展。

我认为,通过这次实习,使自己对所学专业的认识更加明确,学习方向与奋斗目标更加清晰,学习态度更加端正。在日常学习中主要还要靠自己用心去学,不懂的主动问,不要等别人来教你,还有自己诚心一点,人家自然会愿意教的。我想在我以后有机会进入公司实习的时候一定要用心的去学,绝对不能浪费宝贵的机会。刚刚进入企业的大学生,可能会不适应企业的有些地方,特别是有些大学生总是想去改变什么。但这个时候我们是没有发言权的,公司也不会去听取一个新来的大学生的意见。很多大学生会因此而跳槽,到头来没有固定工作也没有积累经验。刚刚进入公司的三年一定要沉住气,潜心学习,向老师傅们学习技能,掌握方法,要刻意的去锻炼自己的写作能力,多写少说。对于自己不适应的要努力去适应它。我们这个专业目前的就业形势,很多人都认为我们这个专业目前就业前景很好,如果我们必学好专业知识,就能脱颖而出。反之,也不用太过悲观,毕竟专业的好坏对于未来的工作而言只是起点低了一点而已,到时候只要自己用心学,也不会比别人差,尽管,刚出来工作的基本上还是先靠技术的。我们也讨论了在应聘的时候,公司看重的是什么。对于公司来说,当然希望找一些能够为公司带来利益的人才,对于公司,学历并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如说自己做成了一个案例,这比学历更有说服力。同样的,公司的经理也让我们多注意运动兴趣的培养,因为未来的工作环境可能很枯燥,有些公司也会举办运动上的比赛。

经历了一周的实习,我想我是一个有目标的人,我会为了可以拥有它而付出汗水,会为了达到那样的生活而不辞辛苦,为了达到目标我会很努力很努力的。经历了两年的大学生活,学到的知识很多,我会更好的利用剩下的两年时间,让自己不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定的提高,努力缩小与其他人的差距,为自己的未来而努力。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到......

参观了柳州贝利公司和柳州广播电视中心后,我们认识了很多专业级别的设备,在那里见识了他们的工作流程,知道他们的工作方式和专业人员所需要的素质。此次的参观......

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十六

建筑认知课程是我在大学期间选修的一门独特而富有挑战性的课程。通过这门课程,我深入了解了建筑学的基本原理和理论,并在实践中锻炼了自己的设计能力和思维方式。在课程结束之际,我想利用这篇文章来总结和分享我的学习体会与感悟。

首先,在建筑认知课程中,我受益匪浅的是了解到建筑学的基本原理和理论。无论是建筑的艺术性、结构性还是功能性,都需要依赖科学的原理作为基础。通过系统的学习,我了解到了建筑的空间感、比例、形式和材料等方面的原则和规律。这使我在设计中能够更加合理地利用空间,创造出美观和实用兼备的建筑作品。

其次,通过建筑认知课程,我的设计能力得到了有效的提升。在课程的实践项目中,我们需要根据所学的理论知识进行建筑设计,从规划到建造的整个过程都需要自己动手完成。在这个过程中,我学会了运用建筑学的原理和设计方法,如平面布局、立面设计、空间组织等,将抽象的概念转化为具体的建筑方案。通过不断地实践和反思,我逐渐形成了自己独特的设计风格和思维方式。

第三,建筑认知课程培养了我的创新思维和团队合作能力。建筑设计是一个富有创造性的过程,需要不断地寻找新的思路和解决方案。在课程中,我遇到了很多困难和挑战,但是通过和同学们的讨论和合作,我学会了与人合作,将不同的观点和意见融合到设计中,达到更好的效果。同时,通过与同学们的交流和分享,我接触到了不同的设计思维和文化,拓宽了自己的视野。

第四,在建筑认知课程中,我也学会了对建筑作品进行批判性思考。在参观和研究各种不同类型和风格的建筑作品时,我学会了欣赏和分析建筑的美学特色。通过对建筑作品的研究和讨论,我逐渐培养了自己的审美眼光和批判思维。这不仅有助于提高我自己的设计水平,也让我对建筑学有了更深入的理解和认识。

最后,在建筑认知课程中,我学到了追求卓越的态度和责任心。建筑师是社会的筑造者,他们的作品直接关系到人们的生活质量和环境保护。在课程的教导下,我明白了建筑设计不仅是为了实现个人的创作追求,更是为了造福于社会。因此,我坚持不懈地追求卓越,关注建筑作品的可持续性和社会影响,努力成为一名有社会责任感的建筑师。

总之,通过建筑认知课程的学习,我对建筑学有了更深入的理解和认识,提高了自己的设计能力和思维方式。这门课程不仅是我大学学习生涯中的重要组成部分,也是我追求建筑事业的起点和支撑。我相信,在不断的学习和实践中,我会不断提高自己的设计水平,为社会创造更多更好的建筑作品。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十七

2012年7月9日,作为建筑学院的一员,我参加了为期两周的苏沪杭建筑认知实习。整个认知实习于7月18日圆满结束,在这个过程中我严格听从老师的指挥,遵守纪律,认真学习,圆满完成了整个课程考察。

“圣地”上的奇迹——苏州博物馆新馆。

参观考察苏州博物馆是在实习的第二天,那天下着小雨,但来参观的人还是排起了长龙,冒着雨我们参观了苏州博物馆,亲身感受了贝聿铭大师为我们带来的心灵震撼。

苏州博物馆新馆是在2006年10月建成开馆的,该馆馆址为太平天国忠王李秀成王府遗址,面积八千多平方米,是全国重点文物保护单位。

设计师贝聿铭通过苏州博物馆新馆再次向世界展示了自己高超的的建筑造诣和爱国情怀,祖籍为苏州的他集毕生的智慧和感情为家乡苏州设计博物馆,是苏州文化的盛事,也是苏州的荣幸。贝聿铭先生设计的苏州博物馆新馆,不仅使苏州博物馆获得极高的名人效应和品牌优势,同时,通过这个窗口,进一步提高了苏州的知名度,扩大苏州的影响,使世界进一步了解苏州,让苏州进一步走向世界。

聿铭先生称之为“圣地”,他曾经说在这一地块上设计博物馆是“人生最重要的挑战”,而现实的确如此,设计苏州博物馆并不像一般人想象的那么容易,因为在这样一个特殊的地域,他既需要运用传统的元素让人感到协调舒服又要运用新的理念新的方法让人感到很好看有吸引力,毕竟时代在不断发展,苏州博物馆必须做到中而新苏而新才能够在众多博物馆中脱颖而出。

在设计上苏州博物馆新馆做到了与传统的完美结合,传承了苏州传统的建筑风格,整个博物馆位于院落中间,与周围环境相协调,但博物馆庭院在造景设计上却摆脱了传统的风景园林设计思路,它为每个花园寻求了新的导向和主题,把传统园林风景设计的精髓不断挖掘并形成了自己独特的风格。

在色调方面苏州博物馆新馆依旧采用白墙灰顶的传统色调,但有所不同的是,那些到处可见的千篇一律的灰色小青瓦坡顶和灰窗被灰色的花岗岩所取代,以追求更好的统一色彩和纹理。

过去的木粱和木椽构架系统,这样便控制和过滤了进入展区的太阳光。

在功能布局上,苏州博物馆新馆地块分为三部分,中心部分是。

入口处、大厅和博物馆花园;而西部为展区;东部为现代美术画拥有廊、教育设施、茶水服务以及行政管理功能等。而整个大厅八个角,位于入口的前庭与博物馆花园之间,是通过对传统的苏州建筑和中国建筑要素的几何形状转变以及重新诠释设计出来的,它是整个博物馆的核心,为参观者去博物馆的其他展区提供通道。苏州博物馆新馆除了字画、双塔瑰宝、明清瓷器和苏州工艺美术品展区外,还布置有特色家具展区,以强调苏州丰富的艺术和文化传统,其中源自自然采光的八角形大厅的二楼是迷人的字画展区,高高的墙面为展示字画长卷提供了背景上的便利,在博物馆花园东边的一个特别的地方是现代美术作品展,展区由简洁优美的模块组合而成,令人心旷神怡。当然,更引人注目的是地下室展区,游人可以通过室内荷花池上方的悬臂楼梯到达地下室,风景优美,惬意舒适,在这里有新石器时代和吴文化文物的展厅,影视厅、多功能厅、卫生间,藏品储藏库,各种行政管理和博物馆内部用房,机械设备用房、停车库以及装卸区域等功能区。

关于苏州博物馆新馆的庭院设计是整个设计中的一大亮点,也是苏州博物馆新馆的重要组成部分,正是由于庭院的完美设计把苏州博物馆新馆与北部的拙政园融会贯通,成功的把苏州元素镶入苏州博物馆中,使新馆无处不透漏出苏州气息,但苏州博物馆新馆的主庭院园林设计又不同于传统的苏州园林风格,它由铺满鹅卵石的池塘、片石假山、直曲小桥、八角凉亭、竹林等组成,既不同于苏州传统园林,又不脱离中国人文气息和神韵,成功的体现出了苏州博物馆新馆苏而新中而新的设计理念。特别是庭院的水文景观,山水园隔北墙直接衔接拙政园之补园,水景始于北墙西北角,仿佛由拙政园西引水而出,令人叹为观止,拍手叫绝。

总之,苏州博物馆新馆是世界博物馆设计中的不朽之作,在那样一个特殊的地方,在江南小桥流水环绕的圣地里,贝聿铭大师成功的解决了博物馆的走向、色调、功能布局、以及与周围环境的融合问题,整个新馆建筑群坐北朝南,被分成三大块;中央部分为入口、中央大厅和主庭院;西部为博物馆主展区;东部为次展区和行政办公区。这种以中轴线对称的东、中、西三路布局,和东侧的忠王府格局相互映衬,十分和谐。新馆与原有拙政园的建筑环境既浑然一体,相互借景、相互辉映,符合历史建筑环境要求,又有其本身的独立性,以中轴线及园林、庭园空间将两者结合起来,无论空间布局和城市肌理都恰到好处。新馆的落成成功的解除了部分人士对苏州博物馆新馆选址的异议,也再次向世界展示了苏州博大精深的传统文化。

胜极品拙政园,西南面对千年古城的小桥流水人家、粉墙黛瓦院落。其风韵,其神采,其姿色浑然一体。现代流派的苏州博物馆,不仅是建筑设计的奇迹,也是一种人性关怀和民族亲情的彰显。

苏州博物馆新馆,让我们用45度角的敬仰来欣赏它。

江南水乡——魅力杭州。

“上有天堂下有苏杭”,也许这句说的有些夸张了,也许这只是观赏者在领略了苏杭美景之后所发出的一句感慨,但这也足以让我们感受到苏杭的美确实甲天下,在来到杭州的几天里,我们身临其境的感受到了杭州这座江南水城的美。

杭州是一座拥有八千年历史文化的千年古都,是一座集人文、历史与自然环境于一体的江南水城,环境优美、气候宜人,虽历经沧桑,但杭州的历史文化从未断过,在它两千二百多年的建城历史中依旧保存着从吴越到南宋、明、清以来的历史建筑八千多处,正所谓建筑是历史的基因,杭州如此庞大的历史建筑群是后人认识杭州、研究杭州的重要历史材料,同时也是杭州文化延续与发展的重要媒介。

等门类比较齐全。在文化发展上,杭州的文化贴近生活、丰富多样,雅俗共赏,其中比较有特色和具有代表性的有茶文化、丝绸文化、工艺文化、饮食文化等,在茶文化中最为著名的要数西湖龙井了,走在西湖边的江南小镇上,随时可以听到小商贩们宣传吆喝西湖龙井茶、江南丝绸之类的,他们是那样淳朴、和善,没有推销,没有欺诈,只是用最淳朴的江南口音向游客介绍博大精深的杭州文化,看到这一幕的时候我被感动了,像这样的人民,像这样的文化杭州又有什么理由不让大家闻名而至呢。就包括浙江博物馆,那座坐落在山脚的现代建筑显得是那么大气、优雅,对游客足以是一种灵魂的洗礼和升华。在城市环境方面,杭州风景优美,气候适宜,山、水之间,湖、河、江之间,互相映衬,浑然天成。山水与人文之间,交相辉映,相得益彰。作为杭州自然人文代表的西湖,以上千年人工文化的精雕细凿,形成精致和谐、巧夺天工的文化景观,包括那座坐落在湖中央的雷峰塔,风景更是别具一格。

在建筑方面,杭州的历史建筑主要采用灰色系列色调,与西湖秀丽的风景相呼应,建筑体型简朴小巧,与西湖山水尺度相协调,既有帝王都城的大气风范又有江南水乡的朴实无华,显得亲民和谐。杭州的建筑汲取和传承了古今中外的建筑风格,无处不透露出博览群雄大都会的繁华气势,其色调,其神韵铸就了杭州建筑天人合一的独特风韵。

杭州保留了众多历史建筑,特别是实习期间我们考察的明清一条街,各式建筑,各抱地势,鳞次栉比,处处透视出美丽的都市风光。

同时杭州古建筑与西湖自然景观融为一体,比如雷峰塔就坐落在西湖边被山水环绕,显得十分和谐、大气。当然不仅仅是雷峰塔,杭州的建筑大部分都散落在这美丽的风景之中,沿山筑屋,滨河构房,依湖而居,城中有景,景中有城,自然景观与人工景观完美统一,精致和谐。建筑是文化的象征,杭州庞大的古建筑群同时也反映出了杭州博大精深的历史文化,建筑因文化而立意,文化由建筑而传承。吴越文化、南宋文化、古都文化、水乡文化、西湖文化等在杭州历史特色建筑中都有所体现。

杭州的建筑还带有浓厚的江南水乡特色,建筑依水势而建,错落有致,不追求对称,将自然和人文完美结合。在水乡多河地带还出现了小巷、小桥、码头、石板路、过街楼等富有水乡特色的建筑小品,杭州的水乡建筑重视建筑的雕饰而不过多的追求彩画,质朴中折射出奢华。杭州保留的江南水乡古建筑以及后来建造的江南水乡式建筑大多都以院落为主,住宅布局多穿堂、天井,色彩清净淡雅,白墙黑瓦,木料为棕黑色或棕红色,显得传统而安静。

当然,在历史建筑和江南传统建筑的发展基础上,杭州还保留了一类新的建筑,那就是把历史风格与现代技术相结合,综合考虑到江南的气候特点而建造的建筑,这些建筑依旧采用杭州传统的建筑形式,但是却运用了西方近代的建造技术,这些中西合璧式的建筑受到了现代人的青睐,同时也展现了博大精深的杭州文化,体现了杭州人民在城市建设上开拓创新、和而不同的建设理念。

众所周知,杭州是一个以旅游业而著称的城市,“上有天堂下有。

苏杭”这句话足以见证杭州风景之美,其中西湖之美更是别有一番风韵,千百年来古今中外的游客都为之倾倒,更有众多文人志士赋诗作词以赞西湖之美。“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜”,这句千古绝唱向世人酣畅淋漓的赞扬了西湖之美,同时,白素贞和许仙感动天地的爱情故事更是为西湖披上了爱情的面纱,那传说了千年的断桥,囚禁了执着白娘子的雷峰塔又是多少游客心驰神往的地方。

西湖文化尊重自然、天人合一是中国东方园林的典范,在时代的发展中,西湖的建设始终坚持源于自然、重塑自然的原则,使得西湖景观没有过多的人工装饰,没有牵强的人工摆设,一切都是那么自然、和谐。置身于西湖景区,放眼望去,整个湖面开阔、壮观,一览无余,顿时让人心旷神怡为之震撼。同时西湖景区还有一个特点就是面积之大无与伦比,在偌大一个杭州城生出一片宝地,到处是山到处是水,有谁能不为之震撼呢。还有那流传了千年的爱情故事,朗诵了千年的名词佳句,无一不是对西湖绝世美景的升华。

当然西湖只是杭州旅游业的代表,除西湖之外,杭州还有众多旅游圣地,比如西溪湿地、明清古城、灵隐、龙井问茶等,他们都是杭州旅游业重要的组成部分。

另外,杭州也是一个文化圣地,杭州坐落着中国知名美院“国美”和人称“小清华”的浙江大学,特别是今年三月份中国美院建筑系教授王澍获得普利兹克建筑奖,这是中国人第一次获得世界建筑界的最高奖项,这一盛事更是证明了中国美院的雄厚实力,而浙江大学也早已以数学等特色学科闻名中外。

在交通方面,杭州至今已建立起了完善的交通运输系统。公路系统、铁路系统、航空系统、航运系统等共同作用保证了杭州经济文化的正常运行。杭州市地处长江三角洲南翼,杭州湾西段,钱塘江下游,京杭大运河南端,是长江三角洲重要的中心城市和旅游历史文化名称,由于其特殊的地理位置使得杭州形成了庞大的水上交通系统,航运每年也为杭州带来了不菲的经济效益。同时,为了适应广大市民的交通需求、缓解杭州现有交通的压力,杭州市现在正在对原有地铁进行改造建设,改造后的地铁将会承担杭州市区主要人流的运输,成为杭州交通运输业举足轻重的一部分。

杭州,这座坐落在江南水乡的历史文化名城,如今已逐渐成为中国城市的核心,相信在不久的将来她将会以国际大都市的身份迎接八方来客。

总而言之,苏沪杭之行是一次心灵的洗涤与震撼。在这次调研中我们一共用了八天时间,参观考察了各地地标性建筑二十余处,其中最为显著的是各地博物馆与城市规划展览馆,它们向我们展示了所在城市现有的物质和精神文明以及将来城市的规划发展新方向。此次实习是我们入学以来第一次对理论的伟大实践,我们参观的内容也是包含了博物馆、展览馆、美术馆、学校、园林、历史遗迹等各种类型的建筑,着实在这次实习中学到了很多知识。

才能真正感受到赋予在建筑身上的历史含义,这种感觉和激动是在其他场合所无法比拟的。通过此次实习,我们完全摆脱了课本理论教条的束缚,以一种全新的姿态品读了苏沪杭的知名建筑,更重要的是,经过这一次的心灵洗涤之后,我们对建筑这一门学科的认识更加深刻了,我们的思想和观念也随之发生了改变,由之前的探索性尝试性的学习到现在有目的有方向的学习,同时,我们也认识到了实践对学好这一门学科的重要性,在今后的学习中我们必定会充分发挥实践的作用,将我们的学习搞得更好。

另一方面,苏沪杭调研实习让我们深深地认识到了历史文化、人文风情、环境气候、地理位置对建筑的影响,不同地方的建筑应适应不同地方传统的建筑特色,要能够体现出不同地方的特征性元素,同时还要运用恰当的手法使新建筑与周围环境相协调,以形成质感和色调的统一。对于建筑来说,协调和统一才是最重要的,不管多漂亮的建筑,如果不能够与周围环境相协调,不能够体现出地方的人文风情和传统色彩,放到哪里都是对当地原有风景的破坏,那么它的美感也就无法表达出来,甚至,如果它不能够适应当地自然气候的话,不说是美观协调了,就连功能也无法满足人们的需要。因此,建筑应适应当地的需要,比如贝聿铭大师设计的苏州博物馆新馆就成功的与苏州当地的传统元素相结合,采用白墙灰顶的色彩表达方式,得到了很好的效果。

和意义,建筑只有做到了与时俱进、独具一格才能够在建筑群里脱颖而出。因此,作为从事建筑行业的我们,创新必须要从现在抓起,要有自己的创新理念和设计特点,只有在学习中培养了这种创新思想、养成良好的创新习惯,我们才能在将来的工作中应运自如设计出别具一格的建筑。在这其中最具代表性的同时也是我印象最为深刻的要数苏州博物馆新馆,尽管苏州博物馆新馆采用了苏州建筑传统的白墙灰顶的色调,但有所不同的是贝聿铭大师把苏州建筑的青色灰瓦用灰色花岗岩代替,形成了一种独特的色调,同时在屋顶的处理上新馆也没有像其他建筑那样呆板僵硬,而是采用了钢构架结构和玻璃采光板,不但增加了博物馆的透光效果,同时对光线进行了有效的过滤,使博物馆内温馨淡雅、环境宜人。

苏沪杭建筑认知实习将会是我人生中一段刻骨铭心的回忆,那种对建筑的敬仰与热爱,那种对心灵的洗涤与震撼会激励着我在建筑的生涯里做出属于自己的辉煌。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十八

在经济飞速发展的今天,报告的用途越来越大,报告具有成文事后性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编帮大家整理的建筑认知实习报告300字范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

20xx年x月x日。

xx区建筑工地。

当我们一进入工地,不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽,安全是工地上很重视的一个问题,也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业,不安全因素较多,有些工作危险性较大,是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难,居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看,仅次于矿井,给国家和人民生命、财产带来大很损失,制约着建筑业的进一步发展。近几年来,建筑施工中的多发性事故不断发生,据统计,因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。

引起安全事故的主要原因是以包代管,导致安全管理薄弱。安全制度形同虚设,监管部门力度不够。在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上,现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识,其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中,经常可以发现工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。目前,施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍,从工程开工第一天起,就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地,都能始终保持良好的状态。

此外,我们在工地师傅的带领下,了解认识了许多的建筑材料和施工机械,还有一些施工标准,许多都是我们以后要接触的,但由于时间关系,工地师傅只给我们介绍了一小部分。在现场,我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头,看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的,提起预应力混凝土,我相信没有讲几个同学不知道,但是说到真正的,我估计则没有几个同学真正的见过。

这一次参观,使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解,对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有细一些的构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。我们看到上面楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。我们看到了施工后浇带,里面还有钢筋网。

老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边,大家还看到了地下室的通风采光口。混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。

混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0。6~1。0)104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1。2~2。0)104。由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。

一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

建立安全体系至关重要,工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查,发现隐患,及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。加大管理力度,实现多管齐下管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理,忽视经济管理和组织管理的怪圈,要注意多管齐下,要技术、经济、组织三者齐头并进。还要注意要设立专门的管理机构,不要仅仅以包代管,更不要管理紧紧地依靠在包工头手里。还有特别要注意安全观路问题,每每我们都会看到因为全管理疏漏而导致的悲剧。

严把质量关、做好验收工作建筑施工作后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。所以在社工过程中一定要严把质量关,防止偷工减料,另外还要注意监理在这个过程中的作用。验收单位在验收的过程中千万不可马虎、大意,一定要严格执行国家的标准,认真验收,发现问题及时地与施工单位进行协商。建筑施工是建筑得以实现的途径,解决建筑施工问题不仅仅是建筑施工者们的问题,也是所有人为共同关心的问题。

实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。

整个实习过程虽然只有一天,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。

总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇十九

西安是我国最有名的历史文化名城之一,这次的建筑认知实习选择在西安,更多的是它有较为完善的历史风貌,在现代建筑中融合了地域文化,做出了许多有代表性的作品,古建筑与在它基础之上做出的现代建筑进行对比,激发我们去思考。在这里先介绍几个西安有代表性的古代建筑。

大雁塔是西安古城的标志。大雁塔又名慈恩寺,位于西安市区南郊,为唐代长安城内保留至今的重要建筑之一,建于唐永徽三年,初建时为方形五层楼阁式塔。史载:建筑大雁塔是用来保存唐高僧玄奘法师从印度带回来的佛经和佛像。武则天长安年间因倒塌而重建,高十层,后被战火毁掉上部三层,剩余七层,后唐长兴年间曾经修缮。明万历年间在塔身外面包砌一层面砖,形成今日的外风。大雁塔现为方形七层楼阁式塔,塔身结构为砖砌单层塔壁,内各层架楼板,设木楼板直通顶层。塔外壁砖砌立柱,表现开间数目。各层挑檐用砖砌作叠涩牙子,塔顶为定瓶葫芦。整个塔造型雄伟稳健,风格朴实,为唐代楼阁式塔的典范。

与大雁塔齐名的是小雁塔,小雁塔建于唐景龙年间,平面方形,明嘉靖三十四年关中大地震,震落塔刹和塔顶两层。塔身现今剩余十三层,残高约四十四米,开式为密檐式佛塔。塔身结构为单层塔壁,内部设林楼梯直通塔顶,各层挑檐用砖砌作叠涩,下檐砌菱角牙子。外壁南北开辟券门。塔身逐层递减,叠涩渐次收分,造型俊秀挺拔,俏丽柔和,为唐代密檐式塔的典范。

从大雁塔和小雁塔的造型和特点可以看出,唐代的技艺已完全可以建造高层建筑,因塔大部分采用木构架,虽历经数次大地震却完好无损,但因木构架不利于防火,难免会因人为或自然雷火而毁坏。因而,中国古建筑保留至今的屈指可数也就不足为怪了。如今大雁塔周围已经布置成一个大型的休闲文化广场,成为西安市一个展示以唐文化为主的主题广场。

钟鼓楼也是西安的标志性建筑,位于西安的中心地段,周围有大量的古典式建筑,而且现今又出现了许多国外的建筑,如何组织古代建筑与现代建筑的地位与关系是关系到西安城市发展的重要问题。

同时还有古城墙的与周围环境的有效结合问题,西安的古城墙是我国保存最完整的古城墙,在我国的建筑史上有极其重要的地位。西安市在保留了城墙之后,如何更好地利用城墙的景观作用。

张绮曼教授指出,西安作为十三朝古都,不可能定应该说在西安做现代的建筑是有相当大的难度,西安一个古老的城市,建筑风格已经完全成熟,在这样的基础上如何能够融入地方特色是建筑师们要思考的问题。

定位在一个朝代的建筑风格上,若按照一个朝代的风格进行统筹也不太容易。西安城应该用传统的风格来统一建筑风貌,不主张复古、仿古,但传统的符号、文脉和地域特点应体现于当今的建筑风格里。

在西安的日子里我们也认识到了在西安大部分的建筑都是仿唐式的建筑,如大雁塔广场两侧的建筑风格是完全的唐式风格,还有钟鼓楼广场周围,也有不少的仿唐式建筑,唐式建筑已经完全充斥于西安的大街小巷,但是在西安我们也发现了一个问题,这不仅在西安,在国内也是普遍的现状,就是外貌类似古代风格的建筑太多,其结构完全都是钢筋水泥,仅为形似古建的虚壳罢了。在我国专门从事研究古典建筑的人员少之又少,能把古建筑用在现代社会的例子就没有几个了,象我们这样一个泱泱大国,竟然没有象日本那样的专业,完全用古典传统做法研究古建,不得不说是一件可悲的事。

去过西安的人也都知道,钟鼓楼广场,西门内建筑,风格类似徽派,甚至还有山墙,我对古建民建所知甚少,但是至少应该不是唐代建筑元素吧。还有西安的大街上也出现了西方建筑,西方的设计文化是建立在近代科学和现代文明的基础之上,它的主要特征是空间的几何化,用机械论的观点来解释自然,设计思想主要是‘以人为中心的文化价值观’,这与中国传统的‘天人合一’的思想是完全对立的。在这样一个风格不统一的城市里没有真正的体现出一个地区的文化特征,屋顶斗拱满大街摆只能归结为中国城市发展中人为因素所造成的单调与重复性,城市定位的过度绝对化.过度强调单一价值单一形式,只能让城市的"有机更新"和"可持续发展"成为空谈,只留下一个没有灵魂的驱壳。

做西安的建筑,张锦秋为我们塑造了一个成功的例子,不但黄帝陵还有陕西历史博物馆等等肯定能够留传后世的,新建的大唐芙蓉园更是让人感觉仙境一般,张锦秋就是擅长从唐代的风格中提取设计元素,真正地从地域特色出发,不只是简单地追求形似,而是做到了真正的神似。我们需承认张锦秋对古典建筑造型法则的把握能力如何能够继承我们自己的古典,我们需要作的事情很多.如何能让这桩数千年的古树抽新枝,发新芽,是我们每个后来人的责任.,作为建筑学专业的学生我们更是任重而道远。

从西安的建筑风格上我对建筑的地域特色有了更深刻的了解。设计的地域性和文化性,是指设计上吸收本地的、民族的、民俗的各个以及本区域历史所遗留的种种文化痕迹,并具有极强的可识别性。由于许多极具地域性的民俗、文化及艺术品均是在与世隔绝的状态中发展演变而来的,即使是在以往有限的交流和互通下其同化和异化的程度也是有限的,因而可识别性是非常明确的。因此真正的地域主义形式应该是一个地方的人文、地理、气候、环境等一系列的因素所构成的,讲地域主义如果忽视当地的人文、地理、气候是不可能的。真正好的地域主义一定是切合当地发展的,是更多地挖掘文化、地域内涵的东西。

可以说一个民族有一个民族的特色,一个地区也会有一个地区的特色。世界有许多不同风格的建筑,这是一个民族一个国家的风格与文化。大到国外,如地中海地区的通身白色外壳,英国的哥特式建筑,埃及的金字塔;小到中国各地的民居,大草原上的蒙古包,客家的土楼,皖南的粉墙黛瓦,还有陕西的窑洞,傣族的竹楼,不同的地方形成各具风格的建筑文化。建筑的地域性从广义上来讲,它首先受地理的气候,区域的影响,比如说在我们南方地区,炎热地区跟北方寒冷地区建筑显然是不同的。即使是同一个地区,山区的建筑和滨河的建筑也是不雷同的。

关于建筑的地域特征,何镜堂教授说过这样的话:“建筑是一个地区的产物,世界上是没有抽象的建筑的,只有具体的地区的建筑,它总是扎根于具体的环境之中,受到所在地区的地理气候条件的影响,受具体的地形条件,自然条件,以及地形地貌和城市已有的建筑地段环境所制约。”从广义上来讲,建筑首先受地理的气候,区域的影响;从狭义的角度来讲,建筑的地域性主要是指建筑地段的具体的地形,地貌条件,和城市周围的建筑的环境;建筑的地域性还表现在地区的历史,人文的环境之中,这是一个民族一个地区人们长期生活决定了历史文化的传统。

建筑的地域性,从狭义的角度来讲,我认为主要是指建筑地段的具体的地形,地貌条件,和城市周围的建筑的环境。这是具体影响和制约建筑空间和平剖面设计的,乃至建筑形式的重要因素。建筑师要以生态观的角度顺应自然的地形地貌的要求,与地段环境,融为一体,要用城市的观点看建筑,尊重城市和地段已形成的整体的布局和肌理,以及建筑与自然的关系,在体形、体量、空间布局,建筑形式乃至材料色彩等方面下工夫,采用与地区相适应的技术条件手段,再结合功能,整合,优选,融会贯通,就有可能创造出有个性的精品。

我想建筑是一个地区的产物,世界上是没有抽象的建筑的,只有具体的地区的建筑,它总是扎根于具体的环境之中,受到所在地区的地理气候条件的影响,受具体的地形条件,自然条件,以及地形地貌和城市已有的建筑地段环境所制约的,这是造就一个建筑形式和风格的一个基本点。

当然,建筑的地域性还表现在地区的历史,人文的环境之中,这是一个民族一个地区人们长期生活决定了历史文化的传统,建筑师应该在地区的传统中,来寻根,发掘有益的“基因”,与现代科技文化相结合,使现代建筑地域化,地区建筑现代化,我觉得这才是建筑师真正广阔的创作空间,也是建筑师取之不尽的源泉。

在世界范围内,建筑作为一个时代的写照,新的技术体系,新的思维方式,新的科学技术,必然带来了新的设计观念和思想,现代建筑创作很自然地就应该适应当今时代的特点和要求,建筑要用自己特殊的语言,来表达所处的时代的实质,表现这个时代的科技观念,揭示思想和审美观。归根到底,是时代精神决定了建筑的主流风格,把握时代脉搏,融合优秀地域文化的精华,建筑才会创新和向前发展。当然,强调创新和时代精神,并非排斥传统和地区特色,创作有中国特色的现代建筑,关键要处理好时代精神和弘扬传统建筑文化的关系。弘扬的目的是为了创新,创新也必须原有的文化根基上发展。继承传统并非在新建筑上贴标签、贴传统符号,或者部分构件的复制;而是吸收整体的文化的内涵,这既有中国文化的传统,也是世界人类建筑文化的精华。

作为学生我们特别要重视吸收地域建筑文化的优秀传统,努力寻求传统文化与现代生活方式的结合点,不断地探索传统审美意识与现代审美意识的结合方式,并融会到新的建筑中去,才能够创作出有文化品味的现代建筑。建筑的地域性文化性时代性是一个整体的概念,三者又是相辅相成的,不可分割的:地域性本身就包括地区人文文化和地域的时代特征;文化性是地区传统文化和时代特征的综合表现;时代性正是地域特征,传统文脉与现代科技和文化的综合和发展。如果建筑师能够很好地理解和综合应用建筑的三性,强调整体性和统一性,创作真有特色的建筑。

建筑作为一种文化,它是需要我们用心去领悟、去发现、去创造的,我相信只是我们能以认真学习的态度去面对我国现阶段的建筑文化,努力学习西方适合我们吸收的建筑思想,我国的建筑业会有一个良好的发展环境,也会在我们的大地上出现更多更好的建筑,去实现我们真正的地域文化。

建筑认知实习心得体会(实用20篇)篇二十

1.实习目的:

为了加强我们对建筑结构工程的理解,学校在开学之初就安排我们进行维持五天的专业认识实习。这个实习不仅是工程管理专业。

教学。

计划中必不可少的实践环节,同时也让我巩固和深入理解了即将要接触和学习的理论知识,为以后的课程学习积累了感性认识,而且也为以后的工作积累了经验。

2.实习流程:

这次实习维持五天,时间从8月21日到8月25日,地点是河北建筑工程学院周围的工地。第1天上午学校老师为我们开了认知实习前的动员大会,下午主要是参观了工地上建筑的结构以及巧妙的结构方案布置;第2天参观的地点是学校西面的某工地的一些建筑;为了理论联系实际,第3天的任务是到某工地施工现场观看施工技术和一些施工细节处理。第三天下午由系主任为我们作报告;由于天气的原因,第4天就在学校教学楼教室观看施工方面的视频录像,第五天我们参观了张家口第一建筑搅拌厂。

3.实习内容:

3.1观看房屋的结构。

通过查阅资料和上网学习,我了解到建筑结构主要分为2大类。按结构材料,结构类型可以分为木结构、钢结构、砌体结构、混凝土结构、混合结构等。按结构体系可以分为排架结构、框架结构、剪力墙结构、筒体结构,组合结构等。这次实习中,第一天参观的工地都是框架结构;第二天看到的住房结构大多数为砌体结构;国际建材城的内部结构中,是剪力墙结构。老师讲解到说,如果是单层厂房,为了经济合理,一般是排架结构,这样利于大空间的处理;多层建筑可以是框架结构,高层为了抗震的要求且经济合理,一般是剪力墙结构。通过实习时的理解和资料的查看,我简要介绍一下实习过程中见到的结构的定义及分类。砌体结构———以砌体为主制作的结构称为砌体结构。它包括砖结构、石结构和其它材料的砌块结构。分为无筋砌体结构和配筋砌体结构。

混凝土结构———以混凝土为主制作的结构。包括素混凝结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。1.素混凝土是由胶凝材料(水泥)、水和粗、细骨料按适当比例配合,拌制成拌合物,经一定时间硬化而成的人造石材。2.当在混凝土中配以适量的钢筋,则为钢筋混凝土。由于这两种材料温度线膨胀系数接近,钢筋和混凝土这两种物理、力学性能很不相同的材料才能有效地结合在一起共同工作,前者主要受拉,后者主要受压。3.预应力混凝土是在混凝土结构构件承受荷载之前,利用张拉配在混凝土中的高强度预应力钢筋而使混凝土受到挤压,所产生的预压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力,也就提高了结构构件的抗裂度。

排架结构———由两边的柱子,有一个屋架支撑在柱子上,形成了这样的一排,下面又是一排,在这两排上面上屋架之间放上一个板子形成个空架连续的房子。排架的特点是在自身的平面内承载力和刚度都较大,而排架间的承载能力则较弱,通常在两个支架之间应该加上相应的支撑,避免风荷载的一个推动,发生侧向的移动。

框架结构———指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。采用结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用。

剪力墙结构———用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力,并用用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力。

3.2观察房屋的细部处理。

在老师的讲解过程中,我领会到“细节决定成败”这句话的真正意义。任何事情都如此,建造房子也不例外,在施工过程和技术处理上常有一些细节应该注意。这决定了能否成为一个优秀的结构师的必要条件。下面我讲一些我在实习中学到的细节知识。

3.2.1施工时的应注意的缝及其功能。

在第一天参观的建筑楼中,了解到裙楼与主楼之间是没有连接的,之间有缝,是沉降缝、收缩缝,抗震缝的三缝合一。

伸缩缝指的是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。伸缩缝又称温度缝,是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米,缝内填保温材料。

沉降缝是为防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。当一幢建筑物建造在不同土质性质差别较大的地基上,或建筑物相邻部分的高度、荷载和结构形式差别较大,以及相邻墙体基础埋深相差悬殊时,为防止建筑物出现不均匀沉降,以至发生错动开裂,应在差异处设置贯通的垂直缝隙。抗震缝是因为建筑物平面不规则,或竖向不规则,而对结构抗震不利,而设缝将结构分为若干部分。

3.2.2屋顶与柱子的衔接处理。

在国际建材城的建筑中,老师讲解道,屋顶和柱子之间是铰接的,有缝的。这样做的目的是加强了抗震的能力。当房子偏移时,屋盖的移动柱子的移动是各自独立的,这样有利于保证房子的整体稳定性问题。当柱子间距比较大时,还可以设置构造柱,这样不仅划分了空间,也可以加强整栋楼的稳定。在结构实验室中,其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道,这也应注意铰接的处理。

3.2.3钢筋混凝土成型问题。

在观看施工施工视频时了解到:钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋加工制作时,结构施工图要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏钢筋加工,经加工后的钢筋不得有局部弯曲、死弯。钢筋连接与安装时,钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。在钢筋捆绑时,需要注意交接点的扎接要牢固,不能使结点产生错位,否则会引起房屋稳定性问题。

当捆绑好钢筋后,就要浇注混凝土。在浇注时,最重要的是混凝土的均匀、密实性问题。因此,要求工人严格捣平并仔细检查。当遇到下大雨时,要用帆布遮住,防止雨水稀释水泥,使混凝土的强度降低。

当然,以上都列举了一些主要的,这样的细节还有很多,作为一个施工人员必须掌握这些。只有这样,才能成为一个真正的施工员,才能为自己的事业打下一个扎实的基础。

3.3了解施工的主要的流程。

这个主要是通过观看“深圳帝国大厦”的施工过程理解到得。该大厦的建成又为深圳添加了一个标志性建筑。

首先,需要制定安全管理制度。正如在施工时看到的一句横幅:“高高兴兴上班,平平安安回家”。我们去工地实习时,都每人发了一个安全帽。任何一个施工单位都非常重视安全问题,这也体现了以人为本。

然后,由施工单位安排施工流程,管理制度。从上到下都有严格的管理,明确的分工。任何出现问题,可以及时得到解决。施工技术也非常强硬,不懂得问题,马上开研讨会及时得到解决,这样就缩短了施工时间,到达提前竣工的目的。这个环节,应体现人人有责的思想,每个人都应该遵守法则,才能建筑造出安全、经济、耐久的建筑!

3.4脚手架的安装与固定。

脚手架是为建筑施工或安装施工而搭设的上料、堆料以及施工作业用的临时结构架。按所用的材料:分为木脚手架、钢脚手架和软梯;按施工的性质:分为建筑脚手架和安装脚手架;按搭接形式和使用用途分为:单排脚手架,双排脚手架,结构脚手架,装修脚手架,悬挑脚手架,模板支架等等。安装脚手架时要做到以下几点:(1)构架结构稳定,构架单元不缺基本的稳定构造杆部件;整体按规定设置斜杆、剪刀撑、连墙件或撑、拉、提件;在通道、洞口以及其它需要加大尺寸(高度、跨度)或承受超规定荷载的部位,根据需要设置加强杆件或构造;(2)联结节点可靠,杆件相交位置符合节点构造规定;联结件的安装和紧固力符合要求;(3)脚手架钢管按设计要求进行搭接或对接,端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于100mm,搭接时应采用不少于2个旋转扣件固定,无设计说明时搭接长度不应小于50cm(模板支撑架立杆搭接长度不应小于1m)。另外脚手架还要保证必要的防护安全措施,这样能有效地提供安全防护,防止架上的物件发生滚落、滑落,防止发生人员坠落、滑倒、物体打击等,从而保证工人施工时的安全,进一步体现我国以人为本的先进思想理念。

3.5构造筋的配置。

4.实习。

总结。

经过五天的专业认识实习,我感受颇深。正所谓实践是检验真理的唯一标准,通过老师的讲解,和近距离的观察了房屋的建造过程,以及观看相关的施工知识教学视频,以及系主任作报告时的生动内容,我学到了很多很适用的具体的知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。这次专业认识实习,也让我认识到:实践是大学学习的第二次课堂,也是大学生锻炼成长的有效途径。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善。

而且这次的认识实习主要是让我们对自己的专业有初步的了解。为以后的专业知识的学习奠定基础。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

通过这个实习,我也更近一步的了解了自己的专业;也深刻体会到,做工程管理这一行,需要严谨的态度及创新的思维,同时应借鉴他人的意见,更重要的是要联系实际,这样才能提高自己的技术水平和职业素养。

虽然在实习的过程中,有些知识不是很懂,但这并没有消沉我的学习兴趣,反而让我在以后的学习中更加努力奋进!

总之,这次实习我收获很大。同时,希望学校多开一些这样的实践课程。而且这次实习得以圆满完成并起到了良好的效果首先要感谢我们的四位带队指导老师,老师们不仅在实习学习上给我们介绍各种专业知识,更在生活上给我们无微不至的关怀,这里我要向老师们说声:谢谢!

此外还要感谢实习过程中给与我们大力支持的各个部门的工作人员!

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