心得体会的写作过程可以促使我们思考自己的行动和决策是否合理有效，从而有助于自我提升和成长。对于写总结感到困惑的朋友，不妨参考一下以下的心得体会范文，或许能有所助益。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇一
第一段：
在大学期间，学生们的重要任务之一就是参与实习。实习是将理论知识应用到实际工作环境中的机会，不仅可以帮助学生了解专业知识的实际运用，还可以提升学生的实际操作能力和团队合作能力。通过我的实习经历，我深深感受到了实习的重要性和我个人在其中的成长。
第二段：
我的实习是在一家知名互联网公司进行的。刚开始进入公司时，我感到有些紧张和不安。毕竟，这是我第一次真正走进职业环境，我对自己的能力缺乏信心。然而，通过与同事和领导的接触，我逐渐发现自己的实际能力比我想象的要好。我发现自己能够很好地适应新的工作环境，并且能够积极参与到团队合作中。这让我重新认识到自己的潜力和实力。
第三段：
在实习过程中，我也面临了一些困难和挑战。最大的挑战之一是与同事之间的沟通和合作。由于我缺乏实际工作经验，我对工作流程和节奏不太熟悉。但是，我通过与同事的交流和学习，不断改进自己的工作方法和沟通技巧。我学会了主动和同事交流，并遵循他们的指导，从而获得了更好的工作结果。这段经历让我明白了团队合作的重要性，也锻炼了我的沟通能力和合作精神。
第四段：
通过实习，我还学到了很多实际操作和专业知识。我发现，通过实践，我能够更深入地理解课堂上学到的理论知识。在实习中，我有机会亲自参与到项目中去，了解项目的整个流程和实际操作，这让我对我的专业有了更深入的理解。我收获了很多宝贵的实践经验，并且在实习期间，我有机会学到一些课堂上没有学到的新知识和新技能。这些都对我的未来发展产生了积极的影响和推动作用。
第五段：
通过实习，我不仅获取了实际操作经验和专业知识，还加深了对我的职业选择的理解。实习让我更加明确自己的兴趣和专业方向，并且对我的未来职业规划有了更清晰的认识。我意识到，从实习中获得的经验和技能能够给我在求职过程中带来很大的竞争优势。因此，我更加坚定了追求职业发展的决心。通过实习，我不仅学到了专业知识，提升了实际操作能力，还认识到了自己的潜力和实力，并为将来的职业规划打下了坚实的基础。
通过实习，我体会到了实习的重要性和自己在其中的成长。实习为我提供了一个将理论知识应用到实际工作环境中的机会，让我更加深入地了解到自己的专业知识和实际操作能力。在实习中，我面临了困难和挑战，但通过努力和不断学习，我成功地克服了这些困难，并取得了很大的进步。通过实习，我不仅收获了实际操作经验和专业知识，还加深了对我的职业选择的理解，并为将来的职业规划打下了坚实的基础。实习让我更加明确自己追求职业发展的决心，我对未来充满了信心。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇二
这半年的支教生活中有喜悦，也有辛酸，但这都不重要，重要的是这段时光是我最值得回忆和珍惜的。在这半年的时光中，我学到很多，感受很多，领悟很多。现在，我从以下几个方面来谈谈我的体会。
一、思想方面。这次的支教，让我亲身体验到了基层教育的艰辛与神圣，更加坚定了我要做一名优秀教师的决心和信心。踏出校门，一个人在山区小镇中学支教，也让我更加理解了社会的现实，一个人必须要独立的承担起生活的重任，做好自己应该做的事情。我已不再是小孩子，必须要对自己负责，对自己的行为负责。
二、教学方面。我在丰都县南天湖中学承担的是九年级五班的英语，以及八年级四班的英语。初上讲台的我，紧张但又很兴奋，看着讲台前一双双陌生却渴望的眼睛，我尽力的讲课，但是，同学们回报的不是笑容，而是茫然的眼神。课后交流才发现，我讲的内容很多都很复杂，学生完全是陌生的，接受的很少，而且，他们的汉语水平相当有限，我用一些简单的汉语来解释一些问题，让学生能够在现有的汉语水平下理解学习的知识。让学生既能听到知识，又能悟到知识。
孩子们都很喜欢和我聊天，很快，孩子们都和我交上了朋友，我们一起欢笑一起努力，虽然山区的孩子在一些方面比不上大城市里的孩子，但他们的质朴和谦逊却是最宝贵的财富，我要用自己所知道的知识去感染一颗颗幼小的心灵，为他们照亮前方的道路。孩子们不仅善良，而且很聪明勤奋，学习也还可以。教学工作中虽然有时候很累，但看到孩子们的努力，这点累也算不上什么了，孩子们的进步才是我最大的安慰。初二的孩子，人小鬼大，已经懂得许多事情，却又了解不深，似懂非懂。我平时经常和他们在一起聊天，听听他们内心的声音，有时还会聊很多他们感兴趣的话题，我们的默契就这样一点点培养起来，学生也越来越喜欢我。后来听同学们说，在我的课堂上，大家总是会集中精力，作为一名支教老师，我为此感到欣慰。初三的孩子，天真活泼，让我又爱又恨。由于他们都是差班的学生，他们自己就形成了一种不好的心理。他们觉得自己被分到了差班，就不想学习了,这种现象真的很普遍。刚开始，我就跟他们讲不要有这种心理。我跟他们聊了许多关于我的经历，不知道他们有没有听进去。从我平时上课的情况来看，我想真的没有几个人听进去了。开学第一个月还好，上课还有那么一些同学在听。国庆节放假来以后，上课就越来越不像话了，有时真的是无法上课了。他们上课除了讲话还是讲话，我真的是什么办法都用完了，一点效果也没有。
一天下午我去上课，竟然有同学想冲上讲台来打我。当时，我是又气又怕，害怕得差点哭了。面对这样的事情，我的心情真的很复杂。后面那个那名男同学来向我道歉，我也很欣然的接受了。我也耐心的跟他讲道理，细心地跟他说，以后不管遇到任何事情任何人都不要这么冲动，他也很诚恳地听我诉说。在处理这件事情中，我觉得自己还是很勇敢的。我是真心的想跟他们成为朋友，同时他们也可以把我当成姐姐一样看待。在以后的工作中，我也遵循这一态度。虽说在上课这个过程中，发生了许多不愉快的事，我也还是能够接受他们的这些行为，毕竟他们现在是叛逆期，别人说么，他们都觉得是错的。我能理解他们的这个阶段，因为我也是这样一路走来的。尽管他们是那么的顽皮，可我还是很喜欢他们，喜欢他们的天真，喜欢他们的活泼。他们一天就像个小大人一样，幻想着自己的未来，也许他们把外面的世界想象得太精彩了。这些都是从平时与他们的聊天中得来的。面对同事，我态度诚恳的请教，从他们身上汲取更多优秀的品质，一起探讨教学方法和理论，我为自己能够融入这个集体而高兴。在这片贫瘠的土地上，我累也舒畅，苦也光荣。我的指导老师给了我很多帮助，教会我应该如何与学生相处，又如何提高教学质量，他教课本上没有学到的东西。在老师的指导和学生的配合下，我觉得我的讲课既能提高了很多，学生也说越来越喜欢我的课了。一开始还有老师带我，后面都是我自己处理事情。
三、生活方面。校领导和老师对支教老师非常重视，给予我们无微不至的关怀和照顾，在生活中，工作上他们都尽可能为我们提供方便，使我们倍感温暖。教师节，全镇教师一起过节。精彩的节目过后，学校还为我们所有老师准备了大餐，这一餐吃的我很开心。后面学校还发了雨伞，作为教师节的礼物。元旦节，教管中心的领导送来了温暖的话语和毛毯。在此感谢你们对我工作的支持，生活上的关心!
四、支教中的不足。当然，在这个学期的支教中，还存在着很多不足，还需要自己在以后的教学实践中不断改进，比如说在最初的时候，教师和学生的关系太近了，没有树立起教师的一种威严感，学生觉得我太亲切，有些调皮的学生管理起来很恼火。还有就是，没有正确的认识到他们的汉语水平，导致教学中对难易程度估计不足。等等这一系列的不足，我都还学要不断地学习，不断的改进。
五、其他方面。支教快要结束的那些天，孩子们总是在下课的时候围着我说个不停，有很多学生跑过来问我:“老师你下个学期还会来吗?”望着那童稚的眼睛，我沉默了好一会儿。我想反问他们是否希望我再来，但我怕他们的回答很多会让我无语。我想告诉他们我下学期不会过来了，但我怕伤了他们幼小的心灵。我想敷衍他们，我肯定会再过来，但我又怕给了他们一个诚实的反面教材。最后，我只是选择摸着他们的头，给他一个淡淡的笑容,就轻轻地移开了步子。
半年的支教生活虽不能说精彩，却意义非凡。支教的生活就像一杯清茶，没有华丽的色泽和醇厚的味道，淡淡的清香却让人回味无穷。支教生活给我最大的感受就是：“艰苦并快乐着，平淡并享受着，付出并收获着。”支教对我来说是一次磨练，更是一种宝贵的人生经历。在以后的工作和生活中，我相信这次宝贵的人生经历会一直推动着我前进。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇三
参加了定岗实习后，在老师的指导和学生的配合下，我觉得我的讲课既能提高了很多，学生也说越来越喜欢我的课了。一开始还有老师带我，后面都是我自己处理事情，在此谈谈自己的感受。下面是本站小编为大家收集整理的定岗实习感受，欢迎大家阅读。
人生都是由一个一个阶段组成的。我们的童年是一个阶段，我们的学生时代又是一个阶段。但是对于我们，河北师范大学的师范生来说，我们的人生似乎比其他人多了一个阶段，那就是顶岗实习。
从学生到老师，看似很大的转变，其实只是从大三这一年开始，悄悄地进行着。
大三上半年，当别的学校都在紧锣密鼓的安排着各种各样的专业课时，我们学校给我们每个师范生都安排了这样一门课程：教学法。而且还是中学教学法。在教法老师的慷慨陈词下，我们看到了不一样的中学教育理念。随后，我们开始准备。
教案。
和
课件。
准备在微格教室的录课。那时的我们回忆着自己的中学在回忆中思考着一名教师的形象。
大三下本年，冬天的寒意还没有退去，我们就踏上了实习的征程。
还记得刚来三中时的自己，在办公室碰到年龄相仿的老师还会犹豫是该称呼老师，还是直接称呼同事的名字。到现在，早已变得十分熟络，除了课程方面的交流，在生活上也像老朋友一般了。
还记得刚开始上课时的自己，总是早早的把教案写好，写得十分详细，详细到上课时要讲的每一句话都要一个字一个标点地写的清清楚楚。到了临近上课的前一天晚上，把教案拿出来背了又背，记了又记，还唯恐第二天会有所遗漏。甚至到了梦里，依然在看课件捋顺自己的教学思路。直到这节课上完，这种紧绷的感觉才会消失。然后又开始看下一课，如此往复了很久，我才慢慢适应了高中老师的备课讲课的节奏。
还记得开始听班会课的自己，拿着笔记本，站在教室的最后面，一边仔细地记录下班主任的班会内容，一边环顾着教室的四周。每每听到班主任的总结，我就觉得岁月真是一位最出色的老师，他可以把一个人雕琢得这么有条理。班主任处理班里事务时，我都在旁边学习，期待着我有一天也可以变成班主任这样有能力处理任何时间的人。等到了临近实习结束的时候，我也走上了班会的讲台。当我一条一条清楚的跟学生讲期末复习问题时，我惊喜地发现，岁月带走了我的青春，但给我留下了成熟，留下了经验。
不同的人生阶段总是给人不同的感悟。像我们的童年，留给我们的感悟是单纯的人生是最美好的。像我们的学生时代，留给我们的感悟是知识可以改变世界，努力总是会有回报的。而我们的顶岗实习，留给我最大的感悟是人生是需要体验的，我们在体验中成长，在成长中重新思考和定位我们的人生。
今天是10月25号了，算算，除去“十一”假期的12天，顶岗实习已经40多天了，和这些孩子们也接触了40多天了，不管是在工作方面还是生活方面我都是有很多收获的，下面我就工作这一方面来谈谈我的，算是一点小心得吧。
作为一名教师，执教能力是树立教师威信的最主要的方面。自己的基本功强，教学能力强，教学有方，那在孩子们心中树立的形象就好，威信也高，孩子们对教师便会有一种崇拜的，乐意接近的倾向，而且这种倾向产生的过程是很短暂的，也许是一节课的时间，也许是一句话的时间，话一出口就能让孩子们感受到老师的魅力，对这一科也会很喜欢。而执教能力差的老师恐怕就会花上很大的工夫了。
作为一名实习老师，在顶岗实习刚刚开始的时候，我是很紧张的，当然对自己的能力是了解的。紧张，不光是在备课的时候，在踏进教室的时候是尤为紧张的。我是有教学缺点的，例如，语速快啊，表达生动性不强，课堂延展性低等等，这使学生对我的评价不是很高，这个根据学生们的课堂表现以及作业质量是可以感觉出来的。那我得像个方法来改变之一状况。首先，我的先了解一下学生们以前的是什么样子，他们又想要什么样子的课。我就和孩子们多接触，具体了解他们的想法，他们对我的课的看法，借鉴他们以前老师的教法。呵呵，这不仅是我和孩子们有了一些了解，树立了感情，还是我有了信心。这些孩子感受到了我的付出与努力，课堂表现积极起来，专心听讲，跟着我的思路去思考，作业质量提高了，抄袭现象大大的减少了，我高兴极了，自己的付出有了成果，虽然时间长了点。
现在一到了我们班的体育课，孩子们会叫我去，跟他们一起去上。踢毽子，玩篮球，跳绳，跳舞。这无疑又多了我跟孩子们接触，沟通的机会。孩子们是那么的可爱，活泼，说话是那么地幽默，目光是那么的好奇。和他们一起，很快乐。
顶岗进行中的我是成长的，收获的，快乐的.
冬天对我来说，注定是难忘的，这个冬天，我离开了舒适安逸的校园，踏上支教的旅程。作为一名支教教师，我在重庆市丰都县南天湖中学度过了我大四的第一个学期。时光飞快，不等我细细整理，半年的支教生活早已从指缝中溜走。这半年的支教生活中有喜悦，也有辛酸，但这都不重要，重要的是这段时光是我最值得回忆和珍惜的。在这半年的时光中，我学到很多，感受很多，领悟很多。现在，我从以下几个方面来谈谈我的体会。
一、思想方面。这次的支教，让我亲身体验到了基层教育的艰辛与神圣，更加坚定了我要做一名优秀教师的决心和信心。踏出校门，一个人在山区小镇中学支教，也让我更加理解了社会的现实，一个人必须要独立的承担起生活的重任，做好自己应该做的事情。我已不再是小孩子，必须要对自己负责，对自己的行为负责。
二、教学方面。我在丰都县南天湖中学承担的是九年级五班的英语，以及八年级四班的英语。初上讲台的我，紧张但又很兴奋，看着讲台前一双双陌生却渴望的眼睛，我尽力的讲课，但是，同学们回报的不是笑容，而是茫然的眼神。课后交流才发现，我讲的内容很多都很复杂，学生完全是陌生的，接受的很少，而且，他们的汉语水平相当有限，我用一些简单的汉语来解释一些问题，让学生能够在现有的汉语水平下理解学习的知识。让学生既能听到知识，又能悟到知识。
孩子们都很喜欢和我聊天，很快，孩子们都和我交上了朋友，我们一起欢笑一起努力，虽然山区的孩子在一些方面比不上大城市里的孩子，但他们的质朴和谦逊却是最宝贵的财富，我要用自己所知道的知识去感染一颗颗幼小的心灵，为他们照亮前方的道路。孩子们不仅善良，而且很聪明勤奋，学习也还可以。教学工作中虽然有时候很累，但看到孩子们的努力，这点累也算不上什么了，孩子们的进步才是我最大的安慰。初二的孩子，人小鬼大，已经懂得许多事情，却又了解不深，似懂非懂。我平时经常和他们在一起聊天，听听他们内心的声音，有时还会聊很多他们感兴趣的话题，我们的默契就这样一点点培养起来，学生也越来越喜欢我。后来听同学们说，在我的课堂上，大家总是会集中精力，作为一名支教老师，我为此感到欣慰。初三的孩子，天真活泼，让我又爱又恨。由于他们都是差班的学生，他们自己就形成了一种不好的心理。他们觉得自己被分到了差班，就不想学习了,这种现象真的很普遍。刚开始，我就跟他们讲不要有这种心理。我跟他们聊了许多关于我的经历，不知道他们有没有听进去。从我平时上课的情况来看，我想真的没有几个人听进去了。开学第一个月还好，上课还有那么一些同学在听。国庆节放假来以后，上课就越来越不像话了，有时真的是无法上课了。他们上课除了讲话还是讲话，我真的是什么办法都用完了，一点效果也没有。
一天下午我去上课，竟然有同学想冲上讲台来打我。当时，我是又气又怕，害怕得差点哭了。面对这样的事情，我的心情真的很复杂。后面那个那名男同学来向我道歉，我也很欣然的接受了。我也耐心的跟他讲道理，细心地跟他说，以后不管遇到任何事情任何人都不要这么冲动，他也很诚恳地听我诉说。在处理这件事情中，我觉得自己还是很勇敢的。我是真心的想跟他们成为朋友，同时他们也可以把我当成姐姐一样看待。在以后的工作中，我也遵循这一态度。虽说在上课这个过程中，发生了许多不愉快的事，我也还是能够接受他们的这些行为，毕竟他们现在是叛逆期，别人说么，他们都觉得是错的。我能理解他们的这个阶段，因为我也是这样一路走来的。尽管他们是那么的顽皮，可我还是很喜欢他们，喜欢他们的天真，喜欢他们的活泼。他们一天就像个小大人一样，幻想着自己的未来，也许他们把外面的世界想象得太精彩了。这些都是从平时与他们的聊天中得来的。面对同事，我态度诚恳的请教，从他们身上汲取更多优秀的品质，一起探讨教学方法和理论，我为自己能够融入这个集体而高兴。在这片贫瘠的土地上，我累也舒畅，苦也光荣。我的指导老师给了我很多帮助，教会我应该如何与学生相处，又如何提高教学质量，他教课本上没有学到的东西。在老师的指导和学生的配合下，我觉得我的讲课既能提高了很多，学生也说越来越喜欢我的课了。一开始还有老师带我，后面都是我自己处理事情。
三、生活方面。校领导和老师对支教老师非常重视，给予我们无微不至的关怀和照顾，在生活中，工作上他们都尽可能为我们提供方便，使我们倍感温暖。教师节，全镇教师一起过节。精彩的节目过后，学校还为我们所有老师准备了大餐，这一餐吃的我很开心。后面学校还发了雨伞，作为教师节的礼物。元旦节，教管中心的领导送来了温暖的话语和毛毯。在此感谢你们对我工作的支持，生活上的关心!
四、支教中的不足。当然，在这个学期的支教中，还存在着很多不足，还需要自己在以后的教学实践中不断改进，比如说在最初的时候，教师和学生的关系太近了，没有树立起教师的一种威严感，学生觉得我太亲切，有些调皮的学生管理起来很恼火。还有就是，没有正确的认识到他们的汉语水平，导致教学中对难易程度估计不足。等等这一系列的不足，我都还学要不断地学习，不断的改进。
五、其他方面。支教快要结束的那些天，孩子们总是在下课的时候围着我说个不停，有很多学生跑过来问我:“老师你下个学期还会来吗?”望着那童稚的眼睛，我沉默了好一会儿。我想反问他们是否希望我再来，但我怕他们的回答很多会让我无语。我想告诉他们我下学期不会过来了，但我怕伤了他们幼小的心灵。我想敷衍他们，我肯定会再过来，但我又怕给了他们一个诚实的反面教材。最后，我只是选择摸着他们的头，给他一个淡淡的笑容,就轻轻地移开了步子。
半年的支教生活虽不能说精彩，却意义非凡。支教的生活就像一杯清茶，没有华丽的色泽和醇厚的味道，淡淡的清香却让人回味无穷。支教生活给我最大的感受就是：“艰苦并快乐着，平淡并享受着，付出并收获着。”支教对我来说是一次磨练，更是一种宝贵的人生经历。在以后的工作和生活中，我相信这次宝贵的人生经历会一直推动着我前进。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇四
冬天对我来说，注定是难忘的，这个冬天，我离开了舒适安逸的校园，踏上支教的旅程。作为一名支教教师，我在重庆市丰都县南天湖中学度过了我大四的第一个学期。时光飞快，不等我细细整理，半年的支教生活早已从指缝中溜走。这半年的支教生活中有喜悦，也有辛酸，但这都不重要，重要的是这段时光是我最值得回忆和珍惜的。在这半年的时光中，我学到很多，感受很多，领悟很多。现在，我从以下几个方面来谈谈我的体会。
一、思想方面。这次的支教，让我亲身体验到了基层教育的艰辛与神圣，更加坚定了我要做一名优秀教师的决心和信心。踏出校门，一个人在山区小镇中学支教，也让我更加理解了社会的现实，一个人必须要独立的承担起生活的重任，做好自己应该做的事情。我已不再是小孩子，必须要对自己负责，对自己的行为负责。
二、教学方面。我在丰都县南天湖中学承担的是九年级五班的英语，以及八年级四班的英语。初上讲台的我，紧张但又很兴奋，看着讲台前一双双陌生却渴望的眼睛，我尽力的讲课，但是，同学们回报的不是笑容，而是茫然的眼神。课后交流才发现，我讲的内容很多都很复杂，学生完全是陌生的，接受的很少，而且，他们的汉语水平相当有限，我用一些简单的汉语来解释一些问题，让学生能够在现有的汉语水平下理解学习的知识。让学生既能听到知识，又能悟到知识。
孩子们都很喜欢和我聊天，很快，孩子们都和我交上了朋友，我们一起欢笑一起努力，虽然山区的孩子在一些方面比不上大城市里的孩子，但他们的质朴和谦逊却是最宝贵的财富，我要用自己所知道的知识去感染一颗颗幼小的心灵，为他们照亮前方的道路。孩子们不仅善良，而且很聪明勤奋，学习也还可以。教学工作中虽然有时候很累，但看到孩子们的努力，这点累也算不上什么了，孩子们的进步才是我最大的安慰。初二的孩子，人小鬼大，已经懂得许多事情，却又了解不深，似懂非懂。我平时经常和他们在一起聊天，听听他们内心的声音，有时还会聊很多他们感兴趣的话题，我们的默契就这样一点点培养起来，学生也越来越喜欢我。后来听同学们说，在我的课堂上，大家总是会集中精力，作为一名支教老师，我为此感到欣慰。初三的孩子，天真活泼，让我又爱又恨。由于他们都是差班的学生，他们自己就形成了一种不好的心理。他们觉得自己被分到了差班，就不想学习了,这种现象真的很普遍。刚开始，我就跟他们讲不要有这种心理。我跟他们聊了许多关于我的经历，不知道他们有没有听进去。从我平时上课的情况来看，我想真的没有几个人听进去了。开学第一个月还好，上课还有那么一些同学在听。国庆节放假来以后，上课就越来越不像话了，有时真的是无法上课了。他们上课除了讲话还是讲话，我真的是什么办法都用完了，一点效果也没有。
一天下午我去上课，竟然有同学想冲上讲台来打我。当时，我是又气又怕，害怕得差点哭了。面对这样的事情，我的心情真的很复杂。后面那个那名男同学来向我道歉，我也很欣然的接受了。我也耐心的跟他讲道理，细心地跟他说，以后不管遇到任何事情任何人都不要这么冲动，他也很诚恳地听我诉说。在处理这件事情中，我觉得自己还是很勇敢的。我是真心的想跟他们成为朋友，同时他们也可以把我当成姐姐一样看待。在以后的工作中，我也遵循这一态度。虽说在上课这个过程中，发生了许多不愉快的事，我也还是能够接受他们的这些行为，毕竟他们现在是叛逆期，别人说么，他们都觉得是错的。我能理解他们的这个阶段，因为我也是这样一路走来的。尽管他们是那么的顽皮，可我还是很喜欢他们，喜欢他们的天真，喜欢他们的活泼。他们一天就像个小大人一样，幻想着自己的未来，也许他们把外面的世界想象得太精彩了。这些都是从平时与他们的聊天中得来的。面对同事，我态度诚恳的请教，从他们身上汲取更多优秀的品质，一起探讨教学方法和理论，我为自己能够融入这个集体而高兴。在这片贫瘠的土地上，我累也舒畅，苦也光荣。我的指导老师给了我很多帮助，教会我应该如何与学生相处，又如何提高教学质量，他教课本上没有学到的东西。在老师的指导和学生的配合下，我觉得我的讲课既能提高了很多，学生也说越来越喜欢我的课了。一开始还有老师带我，后面都是我自己处理事情。
三、生活方面。校领导和老师对支教老师非常重视，给予我们无微不至的关怀和照顾，在生活中，工作上他们都尽可能为我们提供方便，使我们倍感温暖。教师节，全镇教师一起过节。精彩的节目过后，学校还为我们所有老师准备了大餐，这一餐吃的我很开心。后面学校还发了雨伞，作为教师节的礼物。元旦节，教管中心的领导送来了温暖的话语和毛毯。在此感谢你们对我工作的支持，生活上的关心!
四、支教中的不足。当然，在这个学期的支教中，还存在着很多不足，还需要自己在以后的教学实践中不断改进，比如说在最初的时候，教师和学生的关系太近了，没有树立起教师的一种威严感，学生觉得我太亲切，有些调皮的学生管理起来很恼火。还有就是，没有正确的认识到他们的汉语水平，导致教学中对难易程度估计不足。等等这一系列的不足，我都还学要不断地学习，不断的改进。
五、其他方面。支教快要结束的那些天，孩子们总是在下课的时候围着我说个不停，有很多学生跑过来问我:“老师你下个学期还会来吗?”望着那童稚的眼睛，我沉默了好一会儿。我想反问他们是否希望我再来，但我怕他们的回答很多会让我无语。我想告诉他们我下学期不会过来了，但我怕伤了他们幼小的心灵。我想敷衍他们，我肯定会再过来，但我又怕给了他们一个诚实的反面教材。最后，我只是选择摸着他们的头，给他一个淡淡的笑容,就轻轻地移开了步子。
半年的支教生活虽不能说精彩，却意义非凡。支教的生活就像一杯清茶，没有华丽的色泽和醇厚的味道，淡淡的清香却让人回味无穷。支教生活给我最大的感受就是：“艰苦并快乐着，平淡并享受着，付出并收获着。”支教对我来说是一次磨练，更是一种宝贵的人生经历。在以后的工作和生活中，我相信这次宝贵的人生经历会一直推动着我前进。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇五
“十年树木，百年树人。”三年来，我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标，全面严格要求自己，不断追求进步，不断完善自己，不断超越自己。
三个月的实习，使我真正体会到做一位老师的乐趣，同时，它使我的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变为真正的面对面的教学。三个月的实习，现在回想起来，短短的实习生活，感觉可以说不错，真的很不错。当我漫步在实习的校园里，那出自学生的一声声“老师好。”“老师好”的感觉真好，我有时觉得自己真的被叫上瘾了。
三个月的实习，令我感慨颇多。我实习的班级是四年级，一大群十来岁的小孩子，又可爱，又活泼，又好动，又调皮。记得我刚到教室的第一天，下午就有的同学送了自己画的画给我，我非常感动。
听了一周的课后，我终于走上讲台，开始了自己的第一篇“处女作”。当然，刚开始时心情特别紧张，由于经验不足和应变能力欠缺，课堂上出现了“讲课重点不突出，顺序不清，师生配合不够默契”等问题。针对出现的问题，指导老师要求我多听课，多向经验丰富的教师学习、请教，并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。帮助修改教案，他们没有丝毫的架子，有的只是更多的朋友般的亲切交谈与关怀。为了弥补自己的不足，我严格按照学校和指导老师的要求，时常钻研教材，认真仔细地备课，写好教案，积极向其他同学和老师学习，多多向人请教，把握好每次上课的机会，锻炼和培养自己的授课能力。
文档为doc格式。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇六
那天晚自习，九班的学生可能因为再过一天就要放假回家了，异常浮躁。课上说了他们无数次，依然是说话的声音一浪高过一浪。我一时不知所措又无能为力，气愤冲昏了我的头脑，无论怎么训斥都无济于事，我十分生气地摔门就离开了教室。
在办公室冷静了一会之后，又感觉这件事不能完全怪学生，毕竟管理不好课堂，追根究底还是我的课堂把控能力欠缺。思考了一会之后，我又板着脸回到了教室。学生们立马安静了下来，偷偷抬头看我还有没有在生气。我回到教室之后，并没有坐在讲台上，而且守在班级门口，在门口监视着他们写作业。
本想着这件事情就结束了，毕竟他们后半节课的表现还是很好的，他们还是认识到了自己的错误的。没想到第二天我第一节课刚下课，课代表和一群女生就围住了我跟我道歉。起初我还懵了一下，后来一想，可能是因为昨天的事情吧。没想到他们这么在乎，看来是真的认识到自己的错误了。接着，课代表又发出来两大张纸交给我，说:“老师，对不起，您别生气了，这个给您。”我把那两张纸拿在手里，可以大致看到两大张纸上满满的都是字。我急忙说，原谅你们了，快去上课吧。
他们走后，我把那两张纸拿来，认真地看了一遍，上边是他们每一位学生写的一句道歉的话。小小的举动却给了我无限的感动，在我已经原谅了他们的时候，他们却仍然愧疚不已，甚至用这种方式来表达他们想要改变的决心。
这张写满感动的纸我会一直保存，让这份感动永远存在我的记忆里。我也相信，通过这次，他们也会在以后的学习中努力克制自己，改掉一些学习上的坏习惯。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇七
不知不觉，来广宗一中实习也已经快一个半月了，收获感慨很多。最主要的是在方面的感悟，无论是指导老师还是一起实习的岗友，他们都给了我很多教学上的启发和反思。
上周末我讲的公开课《卖油翁》，相比较上一次这次讲课效果还算可以，但其中还有不足。例如在三三三一模式的运用上略显不成熟，学生抢答问题时太乱，小组运用不灵活，加分不明确。在教课的技巧技法上，讲课时我略显不自信，这一点我自己有时感觉不对，但没有明显发现原因。如果不是指导老师指出，自己恐怕现在还没有找到原因。还有重要的一点，在备课时准备的不充分，没有吃透教材和学生的学情，就按照一成不变的教学模式讲授，自己墨守成规，迷迷糊糊地讲课，一点提升都没有，如此循环往复会造成自己的职业倦怠。以上分析就是我一个半月自己在教学方面的不足。有问题不可怕要时刻鼓励自己问题的出现就是转机的出现，从此刻开始要脚踏实地认真备课，讲课，努力提高讲课技巧。课余时间多在备课上下功夫，用最笨的方法做最实际的事情。
除此之外，通过这些天听其它实习生的课，自己收获也很多。例如某语文老师表达能力很灵活，某数学老师讲课很幽默，某生物老师很敬业等。他们好多的亮点都值得学习。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇八
时光飞逝，转眼间我们已经“金工实习”四周了。在实习中，我们学到了在课堂上难已学到得东西。在丰富了自己的知识的同时，更重要的是在学习过程中得到了亲自动手的机会。锻炼了动手的能力。在此期间我们付出了汗水，也收获了宝贵的经验。这种感受最为强烈要数在数控车床实习期间。
数控车床就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，按照老师的要求，我成功完成了任务，用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。等到第一个程序终于顺利完成，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，我做的有高脚杯和葫芦，心中陡然升起一股成就感。虽然我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的，与真正的生产加工用的设备有一定的区别，而且比较陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过一定的接口与计算机相连接，通过一定的应用软件就可以成功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。
经过这两周的实习，在现代科学技术突飞猛进、生产的发展越来越多地依靠人的智力和知识的今天，劳动者科学文化素质的高低，对生产的发展、社会的进步有着决定性的影响。我们学的是电气，这对以后的工作都起到了极大的促进作用。另外我也获得了课堂里面得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这些实习过的岗位，但是现在所学的知识和其中的感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为实习应该分配课时多一点，让同学去学习了解更多的工种。另外，金工实习的工种分配的授课时间应该适当减少，应该而更侧重于让我们通过自己动手操作掌握知识。
最后，我还希望学校能够购置多一点先进的工业的设备，让同学们能够多了解一些科技发展的前沿设备，开阔眼界，获得更多的知识。特别是我们这些读电气自动化的，我们的理论完全是要用在实践中，所以对口职业中下厂研究是必须做的事。如果我们对机械一点了解都没有，那么以后真正就业了，要用到机械的时候就麻烦了。总之，我很感谢学校给予我们这样一个机会，让我们有机会在就业前先在工厂环境里面实践一下，对我们以后的发展都起到了不可小觑的作用。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇九
桥梁作为交通设施的重要组成部分，与人们的日常生活息息相关。下面是本站小编为大家整理的桥梁实习体会心得感受，供你参考!
9月7、8日为中南大学土木工程09级桥梁工程认识实习阶段。计划分为两步，7日上午为参观人民东路圭塘河大桥，人民东路浏阳河大桥以及洪山大桥，8日上午参观湘江三汊矶大桥与湘江二桥(银盆岭大桥)。
桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类：垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。(6)桥的组成有：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
7日上午，我们首先参观人民东路圭塘河大桥，此桥位于人民东路与圭塘河的交汇处。桥长155米，宽29米，引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米，为下承式系杆拱，每条拱圈跨径长75.8米，距桥面17.8米。这座桥竣工于20xx年底并通车。大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥，造水上桥梁时，为了让桥下能顺利通行大型船只，桥孔下必须留有足够的净空高度，这样就必须把桥造得高一些。桥造高了，桥与两岸间的坡度就会增加，这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”，把路面逐渐抬高或逐渐降低，使车辆能平缓地上下桥面。
接下来我们又参观了浏阳河大桥，它横跨浏阳河两岸，位于人民东路与浏阳河交汇处，浏阳河大桥全长840m，为双向六车道。其中主桥单跨138m，宽39.8m,采用国内首创的类双层中承式钢箱拱肋悬链线无铰拱结构。上层为机动车道，下层为市民观光、通行的非机动车道。引桥长633m，宽25.6m,为预应力钢筋混凝土箱梁结构。主桥由湖南省建筑工程集团总公司承建，引桥由湖南顺天建设集团有限公司承建。工程于20xx年7月15日开工，20xx年4月10日竣工。工程总造价2.21亿元。
后面参观的洪山庙大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥，主跨206米，桥宽33.2米，跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136.8m，若加上钢壳基座将超过150米，相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大基础，基础平面尺寸为长31米，宽30米，基础高11米，基础下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度，塔身与桥面完全靠13对平行钢丝斜拉，在吊杆底部有一个装置，是从外国引进的阻尼器，主要防止拉杆的晃动，因为在有大风的天气里，由于拉杆太长会产生晃动，严重时晃动程度达两三米，严重威胁桥体的稳定性。因此很有必要安装这种昂贵的装置，在吊杆中部还有扁平状的减震器，这些都是为了减少桥身的晃动，提高桥梁的安全系数。塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构，通过塔基与基础固结。塔身为全预应力混凝土箱型结构，主梁为钢混叠合结。在该桥的设计与施工过程中，大胆运用了一系列新技术这些技术的运用，突破了传统的设计与施工组织方案，丰富了国际桥梁建设理论，填补了我国桥梁建设史上的空白。该工程由中国铁路工程总公司所属中铁大桥局集团五公司承建。
第二天一早，我们乘车先去参观湘江三汊矶大桥。三汊矶大桥全长1577米，是悬索大桥，而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线，是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥，西起潇湘大道西侧，东止湘江大道东侧，全长1442m，主桥主孔跨径达328m，边跨132m，两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成，主桥为钢箱梁。桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引，三汊矶大桥上最吸引人眼球的是安装在两大主塔上的两根悬链索，桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上，每根各重500吨，悬链索通过高科技手段，架设在高达百米的两个主塔上。悬链索由37股高强钢丝构成，每根重为500吨。悬链索上有244根由高强钢丝组成的系杆，主跨钢箱梁桥面全部由系杆紧紧系住。悬链索东西方各有26根，而在桥塔中间有70根。它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力，为悬索绳减负增加大桥的使用寿命大桥是分机动车道和非机动车道两种类型，中央设置了中央分格带，桥面两边设置了紧急停车道，为各种事故车辆预留了紧急避让空间，这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。大桥主塔塔尖有一对四棱台，寓意长沙三年一个跨越，主要作用是为了美观，对大桥本身并没有实质作用。
最后，我们又去参观湘江二桥(银盆岭大桥)。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里，为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”，位于长沙市城北，东起伍家岭，西至银盆岭，主桥总长1025米，大桥全长3616米，桥面宽25米，其中机动车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，人行道各1.5米，双向4车道，共有桥墩159个，总投资1.45亿元。北大桥1987年开始兴建，1990年12月建成竣工，是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉，该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。
整个桥梁工程的认识实习中，我们接触到了很多以前从没有机会接触的事物，同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微不足道的。但这次实习经历必将成为我将来学习，工作的巨大财富。最后，要谢谢带我们参观的指导老师，他们将自己多年的经验与现实结合起来，用最通俗的方式向我们介绍了最详细的桥梁工程知识。
我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,。
实习目的。
认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。通过本次的认识实习，贯彻理论联系实际，通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。
道路桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，老师为了让大家对本专业有更好的认识，我们这学期组织了外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。实习路线虽然专业课已经开始学习了，但是我对这个专业还并不十分了解，一次上道路勘测设计课，老师说“为了让我们更好的学习道路桥梁的设计，感性的认识道路桥梁，我们打算在10月15日16日,利用周末出去实习，第一天的路线是西宁__互助__,平安——西宁,第二天的路线是西宁_平安,__拉脊山__平安——西宁。”同学们高兴得不得了，我的心情更是无比的激动。
现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心激动。实习内容怀着无比不激动的心情，我们终于盼到了实习的这一天，早上我六点半就起床，吃完早饭就去集合，一路上同学们特激动，我眺望着车窗外，每到一段路我都会根据车的行驶速度，路面宽度，有没有中央分隔带，交叉路口的形式，脑子里想这属于几级公路。
市里面属于城市道路，交叉路口都采用立交的形式，从西宁到互助的路上我们走的是一级公路，老师给我讲了道路的基本设施，路面路肩中央分隔带，防护栏以及各种标识牌。过了互助我们走的是沿河线，单行道路面窄，车速低，曲线半径小，视距短，坐在车里明显的感觉到线性指标低，属于三级公路。到了一个叫东沟的地方，老师让我们下车，沿着一条小河认识搭在小河上的桥，有拱桥和梁桥，老师一一给我们介绍讲解，拱桥从外形上有陡拱桥，滩拱桥，单拱桥，连续拱桥还有实腹拱和空腹拱。一般都是用石头砌筑的，这样因地制宜，便于取材，从受力特点上，拱桥把从上部传来的荷载通过拱圈传给桥台，并把力进行分解，产生水平的推力，所以拱桥桥台一定要结实，一般不设计连续拱桥，最后见到一座空腹拱桥，空腹拱桥可以泻洪和减轻自重，就像赵州桥。
梁桥一般由桥面板，桥敦，桥台组成，弯矩剪力扭矩。从东沟到平安我们走的是越岭线，属于三级公路，在越岭线的选线和布线上，主要克服高差大，路线长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排。首先要确定一个合适的垭口，垭口一般选择山脊上呈马鞍状的明显下凹地形，是体现越岭线方案的主要控制点，垭口两侧路线的展现，主要方式有，自然展线，回头展现，螺旋展线，充分利用山谷山脊山坡进行展线。通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。第二天我们去了拉脊山，翻越垃圾山的盘山公路明显感觉出了和平原公路有很大不同，在做工路桥下，我们下车了解一座曲线形的公路桥，采用预制空心梁，曲线线形大桥实际施工难度大，由于桥高，桥墩的墩身见还用连梁搭接，防止细长柱的不稳定。
同时在挎沟是要考虑工程经济性，采用填涂还是架桥。结合两天来走过的路线，老师还给我们讲解了关于公路的基础设计，线形选择，排水设计的有关知识，路基使用土或者史料修筑而成的现形结构物，施工方式有挖方，填方，挖方和填方相结合的三种方式，为保证路基的稳定还应修筑排水设施，护坡设施挡土墙等，排水是采用修筑排水沟的形式将路面的水及时排走，路面积水是影响公路的稳定性和耐久性的主要因素，护坡设施通常采用砌石和种植植被实现，在路线曲线处要合理设置价款和超高。抵抗汽车行驶的巨大离心力。
公路线形的选择需要和自然环境相配合，和周围环境景观相协调，尽量保持原油自然生态，对给您工程地质水文地质进行深入的勘探和调查，尽量少占用农田，综合评价工程经济性，最后我们还参观了武警交通总队的桥梁厂，箱型预制钢筋混凝土预应力大型桥梁，还排队参观武警交通总队的水泥混凝土搅拌厂和沥青混凝土搅拌厂，认识了基本设备和作业流程。
通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟，使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一布理解接受课堂上的知识，对本专业将来研究有了一个全面地了解，了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我们充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况，我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进，交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,，,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。
对将来所要从事的工作做好了心理准备，踏踏实实学好理论知识，为以后生活工作打好基础，对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习，我们个个都学到了很多，是一次学习，也是一次锻炼，我们都受益匪浅。
横断面的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了许多实践知识的。
一次勘测设计实训要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成。这次实训培养了我们小组的分工协作的能力，增进了小组成员之间的感情。我们完成这次实训的原则也是让每个组员都学会数据处理而且基本懂得仪器的操作。所以我们在测完后有特别安排时间让接触仪器比较少的成员进行单独操作，并让比较熟练的同学对他们进行指导。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。
经过每个组员的团结工作，我们完成了测图的工作，看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小，有的说水准测量中点不能架设的太远，等等吧。
了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及使用水准仪，全站仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。总之，两周的实训生活让我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁，但也算过去了。完成了路线的设计还是很高兴的.虽然实训中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了。
我很珍惜学校为我们安排实训这理论与现实连接的重要环节，更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件。总之，要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。同时这段实训生活也是我一生中最值得难忘的。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇十
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了!我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天，小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
在这短短两周的时间内，我们还进行了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇十一
这一周的地铁车站实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况，分享体会及感受。下面是本站小编为大家收集整理的地铁车站实习体会及感受，欢迎大家阅读。
时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。
对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。
在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。
经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。
实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。
在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。
经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。
总结，这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。
感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。
关于地铁十三号线西直门站客流流线分析。
地铁十三号线西直门站采用的是岛侧式站台，在列车到站后下车乘客从岛侧站台的两侧下车出站或换乘，上车乘客则集中于岛侧站台的中间站台上车。上车乘客与下车乘客在客流流线上没有交叉点，两者之间互不干扰，有效的提高了车站的使用效率，避免了车站上车乘客与下车乘客之间的接触干扰。在车站换乘方面，西直门站可以换乘二号线和四号线，由于采用了岛侧式站台，下车换乘出站乘客和上车乘客均有相应的独立通行通道，所以上下车乘客均不会互相干扰，有利于快速的疏散客流，防止因客流的交叉干扰造成大客流的出现。。
十三号线换乘站换乘方式及客流特点分析。
十三号线的换乘车站有西直门、知春路、西二旗、霍营、立水桥、望京西、芍药居、东直门八站为换乘车站，这些车站均采用通道换乘的换乘方式。乘客需要下车后，通过步行一段距离进行换乘。在客流特点方面，西直门站早晚高峰时上车乘客较多，知春路和芍药居均可换乘地铁十号线所以在工作日换乘乘客较多。霍营可换乘地铁八号线，立水桥换乘地铁五号线，望京西可换乘地铁十五号线站这三站在工作日上班时间下车乘客较多，在下班期间上车乘客较多。西二旗站较为特殊由于昌平线周围多居民区所以在上班期间由昌平线换乘十三号线乘客较多，在下班期间由十三号线换乘昌平线乘客较多。
这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气酷暑，无比炎热，我毅然踏上了社会实习的道路。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会，在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实习，找出自己的不足和差距所在。
在现今社会，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我来到了北京地铁运营二公司，开始了我的毕业实习。实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习，那么所学的就等于零。理论应该与实习相结合。另一方面，实习可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实习中学习，从学习中实习。
在中国的经济飞速发展，又加入了世贸组织后，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实习中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
在实习的这段时间内，我们在地铁运营三公司见识到了地铁是如何运行的，要怎么样维护地铁的运行，并且每项工作我们都要有安全意识，切不过盲目行事，这些都是在学校里无法感受到的，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不会有人会告诉你这些，你必须要知道做什么，要自己地去做，而且要尽自已的努力做到最好。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐，他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实习中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到;而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。回想这次社会实习活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。
在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。
在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。
知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的酿造业，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。
这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实习，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面!
感谢学校安排的这次宝贵的毕业实习的机会，我从中学习到了很多很多，我相信这些知识与经验一定能对我今后的工作与学习起到很大的促进作用。
这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站，兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇十二
第一段：引言（150字）。
定岗实习是每个大学生在校期间必不可少的一段经历。我很幸运地有机会参加了一次定岗实习，并在这个过程中获得了许多宝贵的经验和体会。在本文中，我将分享我在定岗实习中的收获和感受。
第二段：了解实践岗位（300字）。
在定岗实习开始之前，我首先深入了解了自己所要承担的实践岗位。通过查阅相关资料、与前辈交流以及参观实践场所，我对实践岗位有了更清晰的认识。这让我明白了岗位的重要性和责任，也让我对未来的实践工作充满了期待。
第三段：实践工作中的体会（400字）。
在实践工作中，我发现理论知识与实践操作的差距还是很大的。通过与实践导师的沟通和指导，我学会了如何将理论知识应用于实际操作中。我逐渐意识到，实践是一种锻炼自己能力的最佳途径。在实践工作过程中，我也遇到了许多难题和困惑，但我意识到只有通过不断地尝试、学习和改进，才能克服困难，取得进步。
第四段：与同事关系的培养（200字）。
实践工作中，与同事的关系也是很重要的。通过与同事的合作和交流，我不仅学到了许多专业知识和技能，还培养了良好的团队合作意识和沟通能力。我们共同面对工作中的挑战，并相互支持和鼓励。我意识到，只有与同事保持良好的关系，并能够与他们互相学习和借鉴，才能在实践工作中取得更大的成就。
第五段：定岗实习的收获（150字）。
通过一段时间的实践工作，我收获了许多。首先，我提升了自己的实践能力和专业素养。其次，我培养了团队合作和沟通能力，学会了与人相处和合作。最重要的是，我对自己未来的职业发展有了更新的认识和规划。定岗实习的经历将成为我未来求职的资本，也为我今后更好的学习和实践奠定了基础。
总结（200字）。
定岗实习是每个大学生必经的阶段，帮助我们拓宽实践经验和锻炼专业能力。通过这次实习，我在理论与实践之间建立了更紧密的联系，学到了许多宝贵的经验和知识。我在实践工作中体会到了困难与挫折，但也收获了成长和进步。与同事的紧密合作和交流让我更好地融入团队，并学会了与人合作的重要性。定岗实习的经历将成为我今后职业生涯中的宝贵财富，我将继续努力学习和提高自己，为实现个人的职业目标做好准备。
定岗实习体会和感受（通用13篇）篇十三
实训使我感受非常深，我也学到了许多东西，在这里我非常感谢我们的院领导和系领导，是他们给了我们这么好的实习场地。在实训车间同学们时常可以见到陈桂芳老师(机电系副主任)的身影，同学们心里都明白身为副主任的她很忙，她是担心同学们的安全及看看同学们有没有好好在车间学习。在这里我还要感谢两个老师，崔老师和朱老师，是他们在我们实训时时刻在车间里陪着我们，看着我们，担心我们的安全，时刻准备着为我们答疑，我们问的问题崔老师总是耐心的为我们解答，在解答我们提出的问题时，他总是把自己能想到的有关的知识也一一给我们讲解一下，而且非常详细。对于他们我无法用语言来表达我对他们的感激之情，我只能向他们说声“老师你们辛苦了”。
回顾整个实习过程，我有所得，有所未得。归根到底，是自己的基础知识不足，实践过程中不明白原理，闹了不少笑话，甚至给自己造成危险。同时，通过实践环节，有时我对理论知识产生了强烈的兴趣，在以后的机电专业学习中，我会多去图书馆查阅自己不清楚的基本知识和原理，多学会一些专业软件，多向师傅讨要经验，多和同学工友切磋技术，努力做到学有所得，学有所用，提高自己的机械设计技能。
不经历风雨，怎能见彩虹!”我相信，自己坚定的信心及个人坚定的意志，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。