大学生认知实习心得体会(汇总16篇)

时间:2023-12-03 作者:念青松

通过撰写实习心得体会,我们可以总结和沉淀自己在实习过程中的收获和成长,为将来的发展做好准备。以下是小编为大家收集的实习心得体会范文,供大家参考和学习。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇一

为期十几天的消防工程认知实习终于圆满的完成,心中也有如释重负的感觉,而我们对于消防工程的了解亦不可同日而语,不再是当初的那样一片空白了,对于这样的收获,当然会感到欣慰。

我们的实习地点有很多,第一天我们去了解一个隧道的消防设施,但是里边的消防器材大都被损坏,而且没人维修,所以我觉得这是一个重大隐患,一旦发生意外,这些平常看来不起眼的东西却会发出重大作用,然而如果此时发现消防器材已经损坏,后果不堪设想,而且我觉得隧道里的风机应该装有自动测风向的仪器,以便于风扇的方向与风的方向保持一致,否则两者方向相反,烟气就无法排除了。

产过程和各类设施、设备的消防安全技术与工程方法,掌握消防法规、防灭火工程技术、火灾调查和灭火救援等方面的知识和能力,能在大专院校、科研设计院所、企事业单位消防部门和公安消防部队从事与消防有关的教学、科研和工程设计、消防管理、火灾调查和组织指挥等方面工作的高级专门人才。

然后我们参观了地下车库,地下车库里边的设备比较齐全,也是我们实习的理想场所,里边包括消火栓系统、报警系统、喷淋系统、防排烟系统等。这些系统保持着地下车库的安全,而且每一项系统都要经过特殊材料的处理,例如消防设备配电线路要穿金属管或金属线槽保护且采用防火涂料提高线路的耐燃性能,或直接采用经阻燃处理的电线电缆和铜皮防火电缆等并敷设在电缆竖井或吊顶内或有防火保护措施的封闭式线槽内。总线制系统的干线,需考虑更高的防火要求,如采用耐火电缆敷设在耐火电缆桥架内有条件的可选用铜皮防火型电缆。而且地下车库的线路以及排烟机的路线也要经过特殊处理,防排烟装置包括送风机、排烟机、各类阀门、防火阀等一般布置较分散,其配电线路防火既要考虑供电主回路线路,也要考虑联动控制线路。由于阻燃型电缆遇明火时,其电气绝缘性能会迅速降低,所以,防排烟装置配电线路明敷时应采用耐火型交联低压电缆或铜皮防火型电缆,暗敷时可采用一般耐火电缆。

然后我们参观我们学校的图书馆,总体而言,学校的图书馆设施还是比较齐全的,因为毕竟是人流密集区,而且可燃物质很多。经我们观察,每层天花板上都有很多洒水喷头以及烟雾报警器,而且这些设施的密度相当大,每相隔两三米都会有一个,以方便在发生火灾时能够及时发现并遏制火势。图书馆里的消防栓和灭火器也是定期更换的,经我们向专业知识人员,泡沫灭火器上有定期检查标志和维修日期,消火栓消火栓也是完好无损的,可以随时喷出水来。图书馆的安全出口也很多,安全出口的标志也相隔一段距离就可以看到。但在安全出口这方面,图书馆做的不是很好,因为经我们检查,有血安全出口是被牢牢锁住的,这样一旦发生火灾,学生物及工作人员无法安全撤离,后果是很严重的。而且,按照规定,在每一个安全出口处都必须有消防应急照明灯,但是经我们检查,这种照明灯除了一楼大门口有一个外,其他楼层都无配备,这样一旦发生火灾,再浓烈的烟雾中,人们是无法顺利找到安全出口的,这也埋下了很大的安全隐患。图书馆做的比较好的是防火卷帘门,一旦发生火灾,按下防火卷帘按钮,就可以把火势控制在一定的范围内,而不会造成更大的经济损失。

最后我们参观了消防队,消防队里管理很严格,消防器材要定期检查,而且一旦遇到火灾,他们的出勤速度也是相当高的,据我们了解,他们在接到报警时,如果是白天就必须在45秒内吧消防车开出大门,如果在晚上会推迟到一分钟。消防队的配备设施也是很全的,就单单说消防队员穿的衣服就有好几种,有隔热服,防生化服等等。消防车是消防队的核心,一般分为云梯车,高空救援车,载水车,喷水车等等,一般云梯车可以达到45米的距离,以便于高楼层人员顺着云梯爬下,高空救援车最高可达70米,用于云梯车无法到达的楼层,这样合理的搭配,在火灾现场中起到了相当重的作用。

通过这次实习,我对消防工程这一有了比较全面的了解,为自己制定了一个短期和一个长期的目标,并总结了一些学习消防所必须的素养。消防工程管理人员要在工程中承担工程管理任务,实现工程的目标,要解决工程中国的问题,首先必须掌握相关的知识。首先,具备较强的技术素质,必须掌握先进的工程技术知识,当前大部分消防管理人员都能具备这一素质。其次,要具备较强的管理和经济素质,许多消防工程管理人员对经济学和管理学方面的知识知之甚少,认为有经验就行,但随着市场经济向纵深发展,各种经济关系,纵横交织,错综复杂,这要求消防工程管理人员必须有良好的经济学造诣和管理学修养。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇二

随着社会的发展,实习成为了许多大学生的必修课程。通过实习,我们可以进一步了解专业的实践操作,锻炼自己的能力,丰富人生阅历。本篇文章将分享我在实习过程中的认知心得体会,总结了实习的重要性、自我认知、工作经验与技能、人际关系和职业规划等方面的体会。

第一段:实习的重要性。

实习是大学生接触社会的最好机会,也是提升自身能力的重要途径。实习让我明白学校教育和实践经验之间的差距。在学校里,我们学习的是理论知识,而在实习中,我们可以将这些知识应用于实际操作中。通过实习,我能够更好地了解行业的工作内容和特点,了解自己是否适合这个行业,并进一步明确自己的职业规划。实习不仅可以提高自己的专业能力,还能够锻炼自己的各种技能,如沟通能力、团队合作能力和问题解决能力。

第二段:自我认知。

实习不仅是锻炼专业技能的机会,也是一次了解自我、认识自己的机会。通过实习,我开始意识到自己所学的专业并不是自己的真正兴趣所在。在实习过程中,我发现自己对其他领域,如市场营销和人力资源管理,更感兴趣。这让我意识到自己需要对自己的兴趣和职业规划进行重新评估。实习的过程让我更加积极主动,主动去了解各个部门的工作内容,主动参与项目,主动和同事交流。通过这些积极的实践,我逐渐认识到自己的潜力和优点,也更加深入地了解自己的不足和需要改进的方面。

第三段:工作经验与技能。

实习期间,我有幸参与了一些真实项目,并且在工作中积累了宝贵的经验和技能。在实习中,我学会了如何制定工作计划和目标,并且根据实际情况进行调整。我还学会了如何与团队成员进行有效的协作,如何分配任务和合理利用团队资源。在实践中,我还学会了如何与客户进行有效的沟通和合作,如何解决问题并提供满意的解决方案。这些都是我在实习中取得的重大进步。通过这些经验,我明白了实践的重要性,并且意识到只有通过实践才能够真正成长。

第四段:人际关系。

实习期间,我认识了许多优秀的同事和不同背景的人。在与他们的交流中,我学到了很多知识和技能,也积累了一些有趣的人生经历。在实习过程中,同事之间的合作和相互帮助是非常重要的。通过与同事之间的互动,我学会了团队合作和协作的重要性,尊重每个人的观点和想法,也学会了与不同性格和背景的人相处。这锻炼了我的交际能力和团队合作能力,也让我获得了更广泛的人际关系资源。

第五段:职业规划。

实习不仅加强了我对自己的理解,也让我对未来有了更明确的规划。通过实习,我更加清晰地认识到自己未来的发展方向和目标,也明白了未来所需要具备的能力和素质。实习让我看到了行业的发展趋势和挑战,也让我明白了自己需要在实践中不断学习和提升自己的能力。因此,我现在更加明确地制定自己的职业规划,并且制定了一系列的行动计划来实现自己的目标。

总结:通过实习,我不仅拓展了自己的眼界和经验,提升了专业能力和技能,也锻炼了自己的心理素质和人际交往能力。实习是一次难得的机会,让我们有机会真正了解自己、认识自己,并且向着自己的目标努力迈进。通过实习,我意识到自己还有许多需要努力学习和提升的地方,也明白了只有通过实践才能够真正成长。因此,我将继续努力学习和实践,不断提升自己,为自己的未来铺就一条成功的道路。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇三

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承承载信任、助力成功的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得全国先进物流企业等荣誉称号。一直以来,广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。

佳木斯防爆电机有限公司制造厂,成立于1984年,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。

公司始终坚持发展为源、全面领先、追求双赢,安全环保的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

在广源物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展,虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些只闻其声,未见其人的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感触也颇多。

一直以来,书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也一直渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来,有工艺的原因,也有材料的原因,而与此相反的,很多理论不可行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现,不得不让人叹服。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,手机版堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的`感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点,产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去,面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源,最大限度地减少物料搬运,简化作业流程,缩短生产周期,力求投资最低。为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇四

第一段:引言(200字)。

大学生认知实习是一种非常宝贵的机会,通过参与实践活动,学生们能够将学到的知识与实际问题相结合,提升自己的能力与水平。作为一名大学生,在参与认知实习的过程中,我不仅学到了许多专业知识,也收获了宝贵的实践经验。在本文中,我将分享我在认知实习中的心得体会,希望能够帮助到其他的大学生。

第二段:学到的专业知识(200字)。

在认知实习的过程中,我有幸接触到了许多与我的专业相关的知识。通过参与实际工作,我能够更加深入地理解和应用课堂上所学的理论知识。例如,在我参与的市场调研项目中,我学会了如何设计问卷、收集数据以及进行数据分析。这些专业知识的学习让我对市场调研这一领域有了更加全面和深入的认识。

第三段:实践经验的收获(200字)。

除了学到的专业知识,我在认知实习中还积累了丰富的实践经验。首先,我学会了如何与团队成员进行合作。在项目中,我们需要相互配合,共同完成任务。通过与团队成员交流和协作,我学会了如何充分利用每个人的优势,最大化团队的效益。其次,我也学会了如何与中层管理者以及企业高层进行沟通。与这些职位的人员交流,我不仅学到了他们丰富的实践经验,也获得了他们的指导与支持。通过这样的交流,我更加深入地了解了企业的运作机制和决策过程。

第四段:自我成长与提升(200字)。

参与认知实习,不仅是为了学到专业知识和实践经验,也是为了自我成长与提升。在认知实习的过程中,我遇到了许多问题和挑战,但我通过不断努力和学习,克服了这些困难。这让我变得更加自信和坚韧,同时也提升了我的解决问题和应对压力的能力。我相信,这些经历将成为我未来职业生涯中的宝贵财富。

第五段:总结与展望(200字)。

通过参与大学生认知实习,我不仅学到了专业知识和实践经验,也收获了自我成长和提升。认知实习是一次宝贵的机会,让我们能够真正地将理论与实践相结合。通过实践,我们能够更加深入地了解专业领域,并提升自己的能力和水平。我相信,通过这次认知实习的经历,我将能够更加自信和出色地应对未来的职业挑战。我希望更多的大学生能够抓住认知实习的机会,不断学习和成长,为自己的未来打下坚实的基础。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇五

参观了柳州贝利公司和柳州广播电视中心后,我们认识了很多专业级别的设备,在那里见识了他们的工作流程,知道他们的工作方式和专业人员所需要的素质。此次的参观、认知实习可以说收获颇丰。

贝利公司是柳州一家比较有实力的视频制作公司,在那里我们初步认识了视频制作公司的器材,人员分工和部分作品的展示,给了我们很大的震撼。贝利公司员工具有扎实的学科基础和专业基础知识,具备专业影视制作技术等方面的专业知识与技能,具有一定的创新能力和较强的实践能力,能在此领域中的研究、开发与应用,并培养出了从事技术与艺术结合的影视制作、动画制作等方面的高级技术人才。

柳州市广播电影电视局,是柳州市人民政府主管全市广播电视宣传和广播电视事业的职能部门,既是宣传机关,又是全市广播电视事业的管理机关,是与计算机科学、通信技术、网络技术、视听艺术等学科融合的机构,其在广西内也是属前列的广播电视机构。它立足广播影视传媒行业,面向柳州媒体内容处理相关领域,运用计算机软件与现代电子技术等信息处理手段,着重于视音频处理、信源压缩、影视制作与节目管理、节目播出与分发等,具有基础理论与工程实践并重,艺术与技术相结合的特色。

在参观了贝利公司和广电中心后,结合我们在学校学过的专业知识深深的感觉到学校学的跟职业所在的行业现状对比是有差距的。在实习中我们认识到,职业理想在我们职业生涯设计过程中起着调节和指南作用。一个人选择什么样的职业,以及为什么选择某种职业,通常都是以其职业理想为出发点的,就像我们选择了视频创作这方面,那就得是对这方面感兴趣的,并且有在这方面吃苦的觉悟。任何人的职业理想必然要受到社会环境、社会现实的制约。社会发展的需要是职业理想的客观依据,凡是符合社会发展需要和人民利益的职业理想都是高尚的、正确的,并具有现实的可行性。我们大学生的职业理想更应把个人志向与社会需要有机地结合起来,只有这样你才会有动力在这方面继续下去。

此外,正确进行自我分析和职业分析。从事视频开发或新闻工作要通过科学认知的方法和手段,对此类职业兴趣、气质、性格、能力等进行全面认识,清楚自己的优势与特长、劣势与不足。避免设计中的盲目性,达到设计高度适宜。现代职业具有自身的区域性、行业性、岗位性等特点。要对该职业所在的行业现状和发展前景有比较深入的了解,比如人才供给情况、平均工资状况、行业的非正式团体规范等;还要了解职业所需要的特殊能力。认识职业和认识自己是很关键的。

要想成为自己希望从事职业的顶尖人才,做好自己职业的规划是必不可少的,职业生涯规划在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上,对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡,结合时代特点,根据自己的职业倾向,确定其最佳的职业奋斗目标,并为实现这一目标做出行之有效的安排。

大学生职业生涯规划是指学生在大学期间进行系统的职业生涯规划的过程。包括大学期间的学习规划、生活规划、职业规划、爱情规划,职业生涯规划的直接影响到大学期间的学习生活质量,更直接影响到求职就业甚至未来职业生涯的成败。大学生职业生涯规划主要目的是在于为未来的就业和事业发展作好准备。客观而言,进行系统的学习和实践至关重要,而能够担此教育重任的人应该具备丰富的职场经验和并接受过系统的职业生涯辅导训练。对于乐职主义者而言,职业生涯规划是最基本的保障。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇六

大学生认知实习是一种重要的学习机会,它帮助大学生走出教室,深入实践,拓宽视野,提高自己的实际操作能力。通过实习,大学生能够了解实际工作环境,培养实际工作技能,加强自我认知与自我管理能力,对就业有着直接的帮助。下面将从实习前的准备、实习中的心得体会以及实习后的思考等方面详细阐述大学生认知实习的重要性和对个人成长的积极影响。

第二段:实习前的准备。

在进行认知实习之前,我们需要了解并明确实习的目的和意义,确定实习岗位和实习企业,提前了解实习内容和基本要求。在这个过程中,我们可以通过阅读相关书籍、咨询老师和前辈的经验,以及亲身参与相关活动等方式,提升自己的专业知识和背景知识,为实习做好充分准备。

在实习过程中,我们要始终保持积极主动的态度,主动向导师和同事请教,争取得到更多的学习机会。同时,我们要尽力融入团队,与团队成员进行良好的沟通和协作,提高自己的团队合作能力。在具体的工作中,我们还要认真负责地完成每一项任务,积极主动地提出自己的看法和建议,以此提升自己的工作技能和思维能力。

第四段:实习后的思考。

实习结束后,我们需要对整个实习过程进行总结和思考。我们可以回顾自己在实习中遇到的问题和困难,分析并找到解决问题的方法和原因,从而提高自己的问题解决能力。同时,我们还要思考自己在实习中的收获和不足之处,反思自己的表现和能力,为自己今后的发展制定更好的计划和目标。

第五段:结论。

大学生认知实习对于个人成长有着积极的影响,它让大学生在实践中增长见识、提高实际操作能力,并培养自我认知与自我管理能力。通过实习,大学生可以了解实际工作环境,接触各种问题和挑战,为将来的职业发展打下坚实的基础。因此,我们应当充分利用大学生认知实习的机会,积极参与实习,尽力将所学知识和技能应用于实践,并从实践中不断完善自己,提高自己的综合素质和竞争力。同时,学校和相关部门也应该提供更多的实习机会和支持,帮助大学生更好地进行认知实习,为他们的未来发展奠定坚实基础。

通过以上五段,我试图在文章中分别从实习前的准备、实习中的心得体会,以及实习后的思考等方面,全面地表达了大学生认知实习对个人成长的积极影响。这种连贯的结构和逻辑思维可以帮助读者更好地理解实习的重要性和价值,同时为读者提供实用性的建议和启示,帮助他们在自己的实习过程中更好地发挥自己的潜力和能力。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇七

20xx年xx月14日,这个伟大的日子,是我生平第一次进行认知实习,今天的任务是参观资环学院的一系列实验室,主要包括:服装设计工程实验室、染整实验室、污染控制实验室、皮革生产实验室。在参观的过程中,我认识了很多大型仪器,例如,sbr反应器,去肉机等。从皮革在水场的准备工作到湿工段时的染色,鞣质,填充,再至涂饰设计,一系列生产过程中的每一道工序都紧密相连,而且各方面都极其精密。现在染整的效率已经达到了每天30万米,但工作人员仍认为这样的效率不够高,并在努力的提高效率。

各个实验室的仪器丰富且精密,他为我们的学生提供了良好的学习条件,在这里我从展览室中看到了资环学院学生的强大,一件件成品,皮鞋,皮包及各种布料等,种种都给我们这些外行带来了惊喜,并从这次实习中深刻认识到了各专业之间都是紧密相连的,我们应该各方面都有所闻,有所知。

这不仅仅代表着资环学院的强大,而是象征着我国皮革业的强悍,技术水平的强大,这足以证明我国在发展在壮大。

但是为什么皮革会发展的这么好呢?这是我们应该思考的问题。其中,技术起着巨大的作用,但是这只是众多因素中的一项。服装设计中,我们要学会利用原料,取自于生活,用之于生活;设计者要有独特的思想,大胆创新,不拘泥于现有的事物,将服装的款式设计的大胆新颖加之以独特的做工。除此之外,我们各方面人才的相互合作,相互交流,也是极其重要的,这里的工作人员要紧随时代潮流,紧跟时代变化,将自己的思想充分的表现出来,并使产品得到充分的`优化。

这不仅仅是资环学院的学生应该具备的,我认为,作为一名电子信息工程专业的学生,这些品质是应该具备的,我们应该从他们的身上有所启发,汲取有用的东西运用在自己的学习中,可能并不是所有的专业知识对我们都有用,但是或许他们的思维方式会对我们有大影响。在以后的学习中,我们要大胆创新,不要被传统思维束缚住,在科学的领域,向别人不曾想过的东西,做别人不曾做过的。只有这样,我们才会略胜别人一筹,鹤立鸡群。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇八

为期一周的岗位认知实践很快就结束了,这七天,我过得忙碌而充实,无论是谈起和队友团结合作,还是说到深入企业进行调查,都带给我颇多感触、颇多收获。

从开展这项活动以来,天公一直不作美,寒流袭来,却还是没有冻结我们对工作的热情,10月19日下午,我们就正式开始了对目标企业的走。虽然出师不利,在第一家就遭到拒绝,但这却丝毫没有给我们带来落败感,也许是因为早做好了心理准备,明白万事开头难!在彼此的鼓励下,我们继续前进。终于,这次没有失望,以岭药业的一位工作人员热情的配合了我们的工作,这无疑给我们带来了很的信心。收获带给家的喜悦如暖阳洒在我们的心间。

接下来的几天中,我们相继通过不断走企业、参加招聘会等方式对我们将来要接触到的相关岗位进行了一定了解。每次接触的受人都能积极配合,这是我们最欣慰的。

给我感触颇深的除了拥挤的招聘会以外,是一个小公司的外贸业务员,她是对我们的问题作出最详细回答的人,除了解答我们的疑问以外,她毫不保留地给我们讲了一些从事外贸工作的经验和一些对我们在今后的发展道路有很助的忠告。

一直说就业形势的不乐观给我们带来了相当的压力,但在走出校园之前,这种切实的压力始终没有被我们重视,直到进行了这次实践活动,才真实的感觉到有无形的重担在步步逼近我们,我们面对的将是一个人才济济的21世纪,抛开庞的毕业生数量不看,光考虑只有理论而缺乏实践、工作经验不足等诸多因素,一种无形的压迫感就油然而生。

通过此次调查,我们再一次意识到,涉足外贸的相关行业,除具备从事该行业的资格证书以外,英语的听说能力的确太重要了。这无疑是在告戒我们,现作为一名二的`学生,除了认真学习专业知识之外,我们必须利用一切有效时间掌握英语这门语言。这样,在今后从事外贸行业时,才会有最基础的资本为自己赢得一席之地。除此之外,我们团队还对参加招聘会的应聘者做了简单采,通过采,他们所说的职场竞争压力,我们感同身受。一位国贸专业的学长说的特别好,“找到一份工作不难,但要找到一份适合自己的好工作并不容易。”因此,还没有步入社会的我们必须尽早树立危机意识,加强学习,努力去实现自己的理想。

这是一次非常有意义的活动,感谢学院的领导、老师为我们提供了这次成长的机会!我们从中所学到的知识真的不是可以用一个量词来衡量的;同时,我更感谢我的队友,是你们让我懂得了团结合作、互互助精神的可贵,在这其中收获的友谊,我会用一辈子来珍藏!最后,忠心的希望我们家努力去把握好自己的命运,祝愿我们彼此学业有成,未来前程似锦!

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇九

在实习之前,对此很是期待。然而,在这一过程中的体会可以说是喜乐交加,收获颇多。

5月6日早上10点由朱老师给我们做了工程测量实习动员大会,我们土木工程专业的同学在在朱老师的带领下在学校进行为期两周的工程测量实习。我是大二转专业的学生,与大一的一组,我们是第五组,组员有肖颖,吴小明,吴志颖,张小奇和我。之后我们并开始为期两周的实习。

第一阶段的前三天第一阶段是建筑物放样。虽然,我们问过如何操作,该注意的事项,可是说实在的,我仍然不懂,后来还是一次又一次的问同学,因为我由于转专业带来的课程上的冲突,给自己减少了几个课时的学习,只能一步一步来了,跟同学们一起一步一步地摸索,在同组战友的帮助下,我也弄懂了要如何去计算和测量。

开始的时候,我们组派了一个成员去搞懂怎么计算,不久后我们也懂了,发现的确很简单,于是大家一起开始先计算好数据。之后,我们兴致勃勃地开始放样。很快,第一个同学的数据出来了,不过也很快就发现数据有问题,误差太大了,整整超出了5cm,而误差允许范围时2cm。我们在测量了一遍,还是不合格。看来不是仪器问题,那么就是计算有问题了。再去请教同学,的确有一个问题,我们在计算定向边方位角的时候加了个绝对值,这样一来,后面的数据都有问题了。所以再来计算一次是很有必要的。终于经历了多次计算后,我们确定计算无错误了。大家开始轮流作业,当然每个同学对仪器的熟练程度不同,自然所花费的时间也就不同了。技术好一点的同学很快就可以得到令人满意的答案,而操作不熟练的同学就得花上好几倍的时间和精力。有的同学好不容易调好仪器,一不小心就被来往的同学碰了一下,结果是必须重新来一次,没办法,只能说我们没保护好仪器,这也给了我们一个教训:由于某些不小心,一时的疏忽,会给我们带来很多麻烦,从而让我们知道做每一件事都要有一种严谨、认真的态度。

终于我们把第一个实验做完了,我们经历了骄阳,度过了暴雨,不过我们还是得到最终的胜利。

本来想着累了这么多天,这个周末好好休息一下的。可是一想到周一的考试让人心里发麻,没底啊,没办法,只有去复习,我向同学要到以前的试卷,奋战到黑夜,要记的东西可真多,我的周末也就这样在测量中度过了。

在第一周结束后,第二周的星期一,我们经过上午的测量考试后,下午我们就交换了仪器,交换过程中我们给对方讲了仪器有哪些本来就有问题,可别小看这个过程,要是没弄清这一点,后果很严重。同时,我们交流了彼此在实习过程中的心得体会,和彼此该注意的事项,当然还有怎样避免不必要的错误。

第二阶段是水准测量,看着内容不难,应该很快就能完工。第一天,很多组都是从一个反向出发,这样一来大家都会抢这同样的位置,时间会在这个过程中浪费掉很多。所以我们选择了反方向,而这一站也是最长的一站。

经过整整一个上午的摸索,又累又晒,我们终于把这一站改测完了。

可是就在我们要继续下一站的时候,令人伤心的是数据都不合格,一时之间,我不敢相信我们所做的一切的将要付诸东流,一切都需要重来。说真的,这给人的第一感觉很恐怕,想想大家是多么的幸苦才有了这小小的收获。后来经分析,导致这一结果是因为我们根本还不懂如何正确操作,还没正确掌握方法。比如前后视距,我们刚开始采取的方法是目测法,以为这比较快捷。没想到的是,误差是如此的大,计算出前后视距后我们竟然不懂前后视距之差太大以不合格,没重测,因为大家根本不懂,没完全理解。发现错误后,我们换了另一种方法,确保水准仪在前后尺连线的中垂线上,那就是最原始的方法,用绳子量距,结果还不错。我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

在这个过程中我们花了很多的时间,第三天的时候我们发现很多组都已完成第一个任务,路上只剩下两三个小组了,并且第二天就要交换仪器了,所以我们必须在这天完工,为此,我们小组所有成员没有午休没吃晚饭的工作,终于在当天完工了。

接下来就是所有数据的计算。第一次计算,结果显示不合格,又是一个悲剧。这次可是和刚开很不同,这次意味的是再来这样的三天。很难过,很不高兴,心情很复杂。可是还好,我们再次检验,核对,终于发现了一个问题,有个数据写错了符号,改正后,结果误差很小。呵呵,好高兴,我们的努力终于有个好结果了。

在这一过程中我们明白了测量实习单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。当然,我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些操作步骤的疑问都在测量中得到了答案。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪。

最后一个阶段就是土方计算和剖面图绘制。在绘图之前我还是认为我学的还是差不多的,而且我想我上课的时候听得很明白,所以应该能很有效率地解决问题。只是刚开始就有点不知所以了,方法并不难,可是计算过程中会出现很多意想不到的问题。我算了很多次了,结果都错得离奇,不是数据写错就是把计算机给按错了,无奈,只能在来一次。就这样,只有经过反反复复的计算,再计算,必须耐心再耐心。不过当你做完的时候,就会有种成就感。

维持两周的实习到这里就告一段落了。经过每个组员的团结工作,我们完成了侧图的工作,看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,尽管是很辛苦,可是我们从中获得了很多,当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。

实习虽然只有短短的2周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性,懂得了团结的力量。有快乐一起分享,有困难一起担当,我们有个很团结很优秀的小组,我们在一起做事很快乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。

距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的'绘制方法。

这次的实习让我也体会到,作为一个团队,每个人都应该付出自己努力,即使你在主要环节不能出力,这也没有关系,有句话叫做,能者多劳,是的。作为一个团队,我们的目的是让我们的任务能够完美的完成。但是我觉的团队里的每个人都应该去学习,应给去实践,任务完成了,那个总是上手操作的同学会越来越熟练,而其他人,在这期间就会落下一大截。我觉的不管什么时候,自己都因该去伸手去拿,而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说机会总是给又准备的人吗。我们在平常就应该让自己全面的发展。利用可以利用的一切资源,去发掘自己的潜力,让知识武装自己。只有这样你才能成为一个强者。

实习的结束,只是一个时期的结束。自己学到的体会到的会对将来自己的学习工作生活起到积极的作用。学习是一个没有尽头的事情。只有去坚持,不懈的努力,你才会收获自己想要的东西。

我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,同时多谢几位教师仔细耐心的指导,我们有如此的成绩首先要谢谢我们的指导老师,我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是很值得难忘的。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇十

佳木斯广源物流有限公司、佳木斯电机厂。

6月27日——7月1日。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。

佳木斯防爆电机有限公司制造厂,成立于1984年,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。

公司始终坚持“发展为源、全面领先、追求双赢,安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

在广源物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的`现状,收获颇多,感触也颇多。

一直以来,书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也一直渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来,有工艺的原因,也有材料的原因;而与此相反的,很多理论不可行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现,不得不让人叹服。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇十一

在这个学期末,在学校和学院的帮助下,我们有幸参加为期一个月的it企业认知实习,虽然时间短暂,但是我也学到了很多课本上没有的东西,大大丰富了我的时间创新与沟通能力,接触到更为前沿的科技技术。同时,用过此次的企业认知实习使我从理论上与实际上对自己的专业又有了新的认识。

每一天的实习都会有新的见解,学到新的知识,更让我体会到知识是无穷无尽的,体会到什么是“活到老,学到老”。

第一天的讲座,铱讯公司销售总监以十分实在的话语,简介的ppt为我们讲述他多年来积累的应聘技巧和销售经验。

铱讯公司全称铱讯信息技术公司,主打网络安全(在国内做得好),尤其是网站防护。是360旗下的一个公司,曾经多次为“国家漏洞库”提供漏洞以及补丁修复。谈及“国家漏洞库”,在我认知实习之前对“国家漏洞库”没有任何的概念,通过这次认知实习,我才知道“国家漏洞库是世界各国为了更好的进行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一项国家安全数据库”。

总监作为一名销售专家,对我们讲座时并没有像其他推销员推销时一样夸大其辞,口若悬河,反而都是朴实直白的话语,他的沟通风采使我们深为敬佩!

首先,当他讲起他们公司是在江苏从一个小小的公司成立到做大做强的历程时,我才体会到作为一个公司的崛起是需要诸多因素,天时地利人和,还有坚持不懈的努力,这是多么的不容易!与此同时也让我学到了一点创业的技巧。

其次,总监为我们讲述了我们大学生的应聘技巧与法则(例如“二八”法则),学会真诚的赞美别人,推销自己。应聘之前,必须做好充足的准备,对于一个不是“985”、“211”学校的学生,在没有这些名牌大学的应聘“敲门砖”的情况下,应聘技巧弥足珍贵! 应聘前,应该做到:

1、充足准备,了解公司背景;

2、自己的硬件条件一定要符合公司;

3、以自己最快的方式了解对方的需求和主考官的心理;

4、应聘一定要有一颗永不气馁、机智选得的心才能找到适合自己的好工作! 最后,总监讲述了我们以后若从事销售的建议:

1、注意的内在与外在的细节,与客户讲话应该注意的基本礼仪;

2、明白客户与顾客的一些本质的区别。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇十二

认识实习是高分子材料与工程专业教学工作中理论联系实际的重要教学形式,是教学计划中的主要实践性环节。以下本站小编为你带来认知。

希望对你有所帮助!

通过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实训,是对我能力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是非常有意义的。

在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原来,学的时候感叹学的内容太难懂,现在想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的能力,提高了独立思考问题、自己动手操作的能力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

从那里,我学会了下面几点找工作的心态:

一、继续学习,不断提升理论涵养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性。

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你轻松找到工作,否则就难逃市场选择的厄运。我在该公司。

实习总结。

了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击:找实习岗位和找工作一样,要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会,可以主动和其人力资源部门联系,主动争取实习机会。可特别留意正在招聘人选的公司,说明其正缺乏人手,在没有招到合适的员工的情况下,很有可能会暂时选择实习生替代。

2、宜知己知彼:求职信和求职电话要稳、准、狠,即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求,准确地阐述自己的竞争力,自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态,表示实习的热望和决心。此外,规范的。

简历。

良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷:寻找实习单位时,宜避开热门的实习单位和实习发布网站,勇于找冷门公司,回避热点信息和实习高峰期,实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐:实习生与实习单位之间是双赢关系,主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始,说明自己缺乏自信。有价值的付出一定要有价值的回报,不存在施舍性的实习岗位,能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需,而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

5、忌盲目实习:未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养,比如端盘子一类的工作,可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低,从找工作的角度,这样的实习弊大于利。

实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展,而不仅仅是累计工作经验,然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。

在实习中,我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自己的要求,我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间,虽然经常感到很苦,很累,但苦中有乐,累中有趣,也都表现的非常地积极努力认真。

这次实习内容主要就是机器维修工作,但我获益不浅,感慨良多。我感受最深的,有如下几点:

其一,实习是个人综合能力的检验。要想优秀完成工作,除了办公室基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员,还要求有较强的表达能力,同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。另外,还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。

其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自己就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office,但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时,我却一头雾水,感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样,这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。

可以说这次实训不仅使我学到了知识,丰富了经验。也帮助我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会,在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,为实现理想而努力。最后,我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。

转眼间,短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中,我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中,掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习,但不仅让我们对港口基本情况、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解,并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基础。与此同时,此次认知实习还让我深刻感觉到自己的专业知识还不够扎实,佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说,在此次认知实习中,我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的进步。

认知实习的第一天,在老师的指导下,我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作,首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时,我们除了要认真细心之外,还要求我们要具备一定的专业英语知识。可想而知,英语对于我们这个行业来说是多么的重要!可以说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。接着就是进行进口流程各角色工作的分配,而进口流程各角色工作的内容大概如下:

一、经理:录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械管理(记工号)等资料,依办单员需要,进行反确认操作,记录箱位。

二、船代:船单资料录入,包括舱单表头和货物明细录入,存盘,提交。

三、港口办单员:审核船代提交的舱单录入内容,如需要变更,则请示经理进行反确认,然后修改船单数据,最后确认舱单;进入船舶动态计划界面,新建船舶动态资料,录入船舶动态计划;确认船舶清关,提交作业申请。

四、港口调度员:确定集装箱的堆存箱区,提交,待箱控员工作完毕,确认该次卸船作业完毕,并会同闸口管-理-员完成提重箱作业和收空箱作业。

五、港口箱控员:确定集装箱箱位,包括卸船作业放置的重箱箱位,收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。

六、闸口管-理-员:设备交接单的制作;进出闸口的登记管理,协同作业人员完成最后进出闸口的提箱和收箱作业。

通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾,又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者,本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎,否则将会给个人和公司带来很大的损失。

当我们完成了佛航上机系统的操作后,在老师的带领下,我们还参观了船艺实训室,在船艺实训室里面,我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能,船舶信号灯根据用途可以分为:

(1)航行用--号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。

(2)通信用--通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。

(3)救助用--烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、橙色灯雾),声响信号(声响火箭、声响榴弹),红光降落伞信号。

除此之外,我们还了解到一些船上救生的方法,例如,学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天,在指导老师的带领下,我们参观了华南最大内陆港口——新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个,最大可停泊11万吨级轮船,设备先进,装卸、仓储、疏运快捷便利,年吞吐量达4000万吨以上,占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面,我们见识了很多港口设备,其中包括堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机,吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识,轮胎式起重机可以堆3~4层,堆场利用率比较高,可靠性较强,比轨道式起重机使用灵活,并且是目前港口主流设备,但是它的翻箱率较高,只限于堆场使用,堆场建设投资较大,作业效率比跨运车低。而最激动人心的是,我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。

通过在港口的参观,可以使我们认识到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备,促进我们对港口的认识,并培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力。

第三天,我们进行了佛航系统的考查后,紧接着我们进行了货代系统的上机学习。主要是熟悉货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、委托单)的输出。在学习货代系统的过程中,我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不容易的事。因为要具备一定的货运代理的基本知识和一定的英语口语水平,对世界的各个港口、航线要有一定的的了解。除了具备这些硬性条件外,在实际业务中,我们更加应该保证做到“耐心、细心、多心”。单证是一个非常重要的部分,要是单证上的资料数据不统一,那么就有可能给货主或船公司带来损失或不便之处。

第四天,复习货代系统后,我们参观航海模拟器训练中心。在模拟室里面,我们进行了船舶航行的模拟以及了解一些船舶控制中心的一些设备功能。在模拟开船的期间,我受到深刻的感触,成为一名船员,我们除了学好一些专业知识外,更加需要在大学期间加强个人心理素质、压力承受能力的锻炼。因为在航行期间遇到暴风雨火或其他意外事故时,必须保持一个冷静的头脑来处理事故。接着我们还参观了一些船上设备,例如:磁罗经、卫星导航仪、火灾报警器、雷达等等。随着经济的发展,科学技术的更新,船上的设备也不断地完善。因此,我们在校期间就应该捉紧时间来学好专业知识,时刻关心行业的发展,设备的更新情况。以便为我们毕业后的工作岗位做好铺垫。

最后一天的认知实习,我们把佛航系统、货代系统系统的复习一遍后,我们通过参观轮机自动化机舱实训室了解到很多轮机方面的船上设备,包括了压载水仓,燃油仓,油污水处理装置,分油机,锅炉系统,焚烧炉,造水炉等等。其中我了解到压载水仓主要是起平衡的作用,分油机就是用来分离油里的杂质的。从观看这些设备中,就可以感觉到要想成为这一行业的成员,必须经受得起环境的压力。因此,在我们大学期间,要充分利用时间学习好专业知识,积极参加学校各种校园活动来提高个人的其他方面的能力。

本次实训,可以说是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多深刻感触。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。

在以后的日子里,我会更加珍惜在学校的每一次的学习!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。

“没有实习,就没有发言权”,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。我与社会的接触并不多。其实学校要求我们参加认识实习,无非是想让我们提前接触社会,了解社会,这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心,于是我才决定这个假期要真正的去接触社实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当会,品尝社会的酸甜苦辣。中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,经人介绍我走进了长春前进大街肯德基店。在那里,我学到许多书本上所没有的社会实践知识,体会到了工作的一些难处,学会了如何处世,怎样把事做对做好,清楚了自身的不足更明确了自己以后要怎样努力去完善自己,为毕业后走上工作岗位而奠定基础。

再这段实践里我得到了许多体会与认识,理解了学院为什么一直强调加强我们社会实践能力,现我将这短短的工作经历总结做出实践报告如下,请老师予以指导。

一、

实习目的。

锻炼自身的社会活动能力,了解社会现实,从实践中拉进了与社会的距离,认清一些社会问题,看清一些社会现象,在社会大课堂里,经风雨、见世面,检验知识,培养能力,磨练意志,使自身得到启迪,增强社会责任感。在实践中认识社会、增长才干、提高自身素质、为日后真正走进社会铺定基石。

开始时要试工一天,工作6个小时。试工期间,我被安排到大厅工作。及时收拾客人用餐后留下的垃圾,保持大厅的整洁是工作的重点,同时还必须兼顾厕所的卫生。别看厕所只有小小的一块地方,拖起来不费吹灰之力。但是在用餐高峰,往往前脚我刚拖完,还没等地板干掉就有3、4位顾客连着使用,地面有张乱不堪了。在我手忙脚乱之际,只见大厅的阿姨,动作马力,总能在第一时间里把所有的工作做好。速度之快让我佩服不已。

有人会说,用餐高峰时的确辛苦。但是到了低峰就轻松了吧。一开始我也是这么想的。我面试的这家餐厅设在前进大街上,和闹市区的生意不能比。过了吃饭时间,餐厅生意就会明显淡下来。在低峰时段,大厅的托盘都收好了、厕所的地面拖干净了、洗手台也几经擦的一尘不染,似乎已经没有什么事情要做了,但是总不能就垂手站着吧。于是赶忙请教阿姨——你可以把玻璃擦一下。特别是门上的玻璃,客人进出时手会碰到玻璃上,玻璃很容易花掉。大厅的地面上有一些散落的食物碎片看到吗?把地扫一下。垃圾要经常用导压棒压一下。如果压好以后,垃圾超过垃圾桶的3/4就要准备换一个新的垃圾袋了。收好的托盘要用消毒水擦拭、消毒,然后送到柜台上,保证柜台托盘的是数量。盛放吸管的盒子要定期察看,如果吸管数量不够要及时补充。经常到餐厅的外围看看。如果有烟头、树叶、纸屑要及时清扫,保持餐厅外围环境的整洁。人不多的时候,还可以把外围的地板拖一下。

以上几点是我在肯德基工作时的实习,虽已过去,但这将是一份最宝贵的财富,在我以后的人生旅途中,它将发挥重大的作用。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇十三

然而,当这一切肯定、称赞的荣誉来临时,谁又会想到,测控部曾经是多么的让人不放心,甚至受到项目领导的质疑。刚进驻甬江大桥项目时,测控部的那群小伙子基本都是刚从大学毕业的新生,实践实战经验不足,工作认识高度不够。当碰到甬江大桥这个大型工程时,项目领导难免有些担心质疑——他们能在短期胜任吗?时间给了这个“担心质疑”一个圆满的答复:测控部的小伙子很棒,很让人放心。

“我不是在工地,就是在回工地的路上。”这是测控部高冲师兄在腾讯通qq上的离线留言个性签名。清晨,当你按正常上班时间起床时,大多时候你是见不着测控部人员。因为他们已经奔向工地开始测量工作了。

每天,天还没有亮,测控部人员就向工地出发。下午,他们总是直到天黑看不见的时候,才肯扛着仪器往回走。大多时候,正常开饭时间,你们在餐桌上也见不着他们。为了不饿着肚子,他们通常是让食堂给他们预留好饭菜,然后等着回去“填”肚子。晚上他们也闲不得,总是聚在一起,将白天采集的数据收集起来,然后对数据进行整理。

“起早贪黑”一词用在测控部这群小伙子身上真是再合适不过了。

内业工作:细心认真。

也许有人认为测控部的工作都是在户外跑跑、测测而已。其实,这个“认为”是错的。测控部的工作不单单是外业工作,他们还有内业工作。内业工作是外业工作的结果,它直接关系着所建工程的好坏。所谓“差之毫厘,失之千里”。

如果说,外业工作偏向于劳力劳动,那么内业工作则偏向于脑力劳动。白天,忙碌了一天的外业工作后,晚上,测控部的成员们又转入内业工作中去。他们将外业数据收集起来整理,然后根据测量采集的数据,分析每一个测量点,把一个个观测的测量点“神奇”的组成一条条江河、一条条道路、一栋栋房子等。最后,描绘着河流、房屋、山田的图纸呈现在眼前,图纸上的'内容是那般的整齐、那般的规范。“不过,面对着测绘图上拿密密麻麻的线条和图示,直看得我们眼花缭乱。”对着图纸,不禁让旁观者叹气道。除了工作外,测量部还加强了技术学习、知识充电以及交流沟通,营造出浓厚的学习氛围。从对新进仪器徕卡tca20xx的研究,到cad制图软件、控制网导线测量平差软件等的学习,测控部人员都很上进、认真。

“每天面对着那些繁杂的数字,你们会感到烦、晕眩吗?”我们不禁问道。他们回答道,甬江特大桥项目所有的测量计算数据加一块可能有500页a4纸那么多,晕了就会出错的。所以我们慢慢的将那些数据理顺,有时候,看着这些数据,我们眼前就仿佛出现了甬江特大桥的整体构造。

如此的工程量,如此的整齐规范,要不是有超强的耐心,坚强的意志以及任劳任怨的态度,一丝不苟的精神是难以做到的。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇十四

短暂的金工实习尘埃落定了,自我也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了,可是内心却依旧感到沉甸甸的自我明白了许多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们供给了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

第一项,我们要进行最累一项工种—钳工,教师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手本事的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。教师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应当好好去体验。同时教师也提醒我们要爱护工具,保护自我,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻细心。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。教师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。可是我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。可是在之后把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。

最终是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最终,我还用锉磨了一下毛边。

最终一天交作品时,看到自我的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。教师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但教师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,教师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来按照分组,由不一样的教师带领进行各自的学习。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

应对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,教师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后教师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前教师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。我自我感觉第一天所做的这些还是比较简单。可是,第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培表面会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。可是,人是会吸取失败的教训并总结提高的,所以,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!

当看到我们自我的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,欢乐接踵而至。

数控的学习时间有点短,但经过教师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的提高促使数控机床的产生,数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。

可见,理论重要,可是实践更重要!

数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要麻烦些,毕竟数铣是用于平面,它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度,否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。

编程指令不是很多,如f是机床的自动进给功能,s用于设定主轴转速,t是机床刀具功能指令,m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸,寻找合理方案,然后再编程,要认真细致的编程,尽量不出错。

特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强,加工范围广,能够到达“以柔克刚”的目的,但由于能量来源,经济性的研究,要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情景下产生电火花,从而产生很多的热,使工件熔化,已到达加工目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。

特种加工是最终一项,其在未来将发挥越来越大的作用。

在此感激学校为我们供给这样的机会,同时更要深深感激我们的教师,我们受益匪浅,本次的金工实习令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了它的真正目的。

我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人提议。

1.延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。

2.十分先进的设备没有见到。

最终本人要再次感激每一位教师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮忙,这些给了我很大的提升,多谢你们.

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇十五

9月7、8日为中南大学土木工程09级桥梁工程认识实习阶段。方案分为两步,7日上午为参观人民东路圭塘河大桥,人民东路浏阳河大桥以及洪山大桥,8日上午参观湘江三汊矶大桥与湘江二桥(银盆岭大桥)。

桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的构造工程。桥梁按其受力特点和构造体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

(3)按照桥梁主要承重构造所用的材料分类:垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等。

(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

(5)按照上部构造的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

(6)桥的组成有:桥梁的支撑构造为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承构造,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承构造年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和根底组成。

7日上午,我们首先参观人民东路圭塘河大桥,此桥位于人民东路与圭塘河的交汇处。桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。这座桥竣工于xx年底并通车。大桥的道路与桥体的很长的连接局部叫引桥,造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些。桥造高了,桥与两岸间的坡度就会增加,这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”,把路面逐渐抬高或逐渐降低,使车辆能平缓地上下桥面。

接下来我们又参观了浏阳河大桥,它横跨浏阳河两岸,位于人民东路与浏阳河交汇处,浏阳河大桥全长840m,为双向六车道。其中主桥单跨138m,宽39.8m,采用国内首创的类双层中承式钢箱拱肋悬链线无铰拱构造。上层为机动车道,下层为市民观光、通行的非机动车道。引桥长633m,宽25.6m,为预应力钢筋混凝土箱梁构造。主桥由湖南省建筑工程集团总公司承建,引桥由湖南顺天建立集团承建。工程于xx年7月15日开工,xx年4月10日竣工。工程总造价2.21亿元。

后面参观的洪山庙大桥主桥构造形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥宽33.2米,跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136.8m,假设加上钢壳基座将超过150米,相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大根底,根底平面尺寸为长31米,宽30米,根底高11米,根底下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对平行钢丝斜拉,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此很有必要安装这种昂贵的装置,在吊杆中部还有扁平状的减震器,这些都是为了减少桥身的晃动,提高桥梁的平安系数。塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼构造,通过塔基与根底固结。塔身为全预应力混凝土箱型构造,主梁为钢混叠合结。在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术这些技术的运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建立理论,填补了我国桥梁建立史上的空白。该工程由中国铁路工程总公司所属中铁大桥局集团五公司承建。

第二天一早,我们乘车先去参观湘江三汊矶大桥。三汊矶大桥全长1577米,是悬索大桥,而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线,是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥,西起潇湘大道西侧,东止湘江大道东侧,全长1442m,主桥主孔跨径达328m,边跨132m,两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成,主桥为钢箱梁。桥身主要构造是由两根宏大的钢索绳牵引,三汊矶大桥上最吸引人眼球的是安装在两大主塔上的两根悬链索,桥身所有重量全局部布在这两根钢索绳上,每根各重500吨,悬链索通过高科技手段,架设在高达百米的两个主塔上。悬链索由37股高强钢丝构成,每根重为500吨。悬链索上有244根由高强钢丝组成的系杆,主跨钢箱梁桥面全部由系杆紧紧系住。悬链索东西方各有26根,而在桥塔中间有70根。它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的'承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的防止交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。大桥主塔塔尖有一对四棱台,寓意长沙三年一个跨越,主要作用是为了美观,对大桥本身并没有实质作用。

最后,我们又去参观湘江二桥(银盆岭大桥)。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3.5米,人行道各1.5米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1.45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

整个桥梁工程的认识实习中,我们接触到了很多以前从没有时机接触的事物,同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微缺乏道的。但这次实习经历必将成为我将来学习,工作的宏大财富。最后,要谢谢带我们参观的指导老师,他们将自己多年的经历与现实结合起来,用最通俗的方式向我们介绍了最详细的桥梁工程知识。

大学生认知实习心得体会(汇总16篇)篇十六

20xx年6月27日——7月1日。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。

佳木斯防爆电机有限公司制造厂,成立于1984年,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。

公司始终坚持“发展为源、全面领先、追求双赢,安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

在广源物流公司的.实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感触也颇多。

一直以来,书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也一直渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来,有工艺的原因,也有材料的原因;而与此相反的,很多理论不可行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现,不得不让人叹服。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

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