收费站实习的心得体会(专业17篇)

时间:2023-11-08 作者:念青松收费站实习的心得体会(专业17篇)

在实习心得体会中,可以提出对实习单位和实习岗位的建议和改进建议,为后来者提供参考和借鉴。下面是一些成功的实习心得案例,值得我们认真学习和借鉴。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇一

第一段:引言与背景介绍(150字)。

大学生实习是提高自身能力和增加工作经验的重要途径。本人大学期间所学专业为交通运输工程,今年成功进入当地高速公路管理局进行了一个月的收费站实习。通过这次实习,我深刻认识到了收费站作为高速公路管理的一个重要环节,对保障行车安全和路面畅通具有重要意义,同时也对我的人格和思维能力产生了极大的影响。

第二段:实习岗位简介与实习内容(250字)。

我在实习期间主要负责收费站的运营管理和车辆高速通行的安全检查。每天早上,我都需要进行岗前交接班,了解前一天的安全情况和当天的工作任务,然后就在路段巡逻设卡,对持券车辆进行收费和安全检查。同时,我还具体参与了紧急事故的处理和值班受理、信息录入和办公室日常工作等其他事件。

第三段:技能培养和思维提升(250字)。

在实习中,我不仅学到了专业技能,还提高了自身的人格和思维能力。由于是第一次从事实习工作,我最开始对自己的能力和岗位要求有些不自信,但在实践中逐渐成长。通过不断地探索和学习,我逐渐明确了自己的工作重点,更加精准地提供了高质量的服务,同时也提高了自己的组织协调能力和吃苦耐劳精神。

第四段:职场规范和师生关系(300字)。

在实习中,我深感到了职场规范和良好的师生关系对自身成长的重要性。在收费站工作期间,我严格遵守了职场规范,不迟到不早退,认真对待工作任务。同时,与师傅和其他实习生保持良好的师生关系,互相帮助和支持,更好地完成了工作任务。这让我体会到了团队协作的重要性,也为以后进入职场打下了良好的基础。

第五段:总结和展望(250字)。

实习是对大学阶段学生整体素质综合评价的重要依据,同时也是提升自身职业能力和实现自我价值的重要途径。对于我来说,这次收费站实习让我更好地认识了本专业的内涵和特色,明确了自己在职场的职业方向和规划。同样也通过实习,实现了对自我能力和技能的提升。今后,我将更加努力地学习专业知识,继续提高职业技能,争取成为行业领军人才。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇二

今年为全面对标年。x月x日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟xx站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,xx会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了xx站同志们的工作强度。

据xx介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——xx收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇三

作为一名大学生,实习是我们接近职场的一次机会。今年暑假,我有幸在一家高速公路收费站实习。这次实习不仅让我深入了解了高速公路行业,还给我带来了很多的收获和感悟,下面就让我分享一下收费站实习的心得体会。

第二段:岗位介绍。

在收费站内,我被分配到了服务岗位,主要负责向司机解答咨询和引导车辆进出车道,我发现这个岗位不简单。当车流量较大时,需要掌握正确的引导指令,熟练操作财务系统,有耐心地解答司机关于路线、收费和路况等方面的问题。经过一段时间的实习,我渐渐发现服务员的职业素养很重要,希望自己能够提升自身的业务能力。

第三段:心态转变。

刚开始实习时,我总是惧怕那些严肃的大车,甚至出现了迷惑,感到自卑。然而,随着时间的不断推移,我逐渐发现,只要积极地投入工作,调整心态,认真做好每一项工作,就会发现自己已经慢慢适应了整个工作环境。这种转变不仅让我的内心变得更加平静,还让我感受到职业生涯的挑战和成就。

第四段:团队合作意识。

随着实习时间的推移,我渐渐发现一个道理:没有团队合作精神,就不可能完成工作和任务。不管是与同事沟通,还是与司机交流,对于一个服务员来说,合作精神都是必须的。要想做好这项工作,需要保持开放心态,主动积极地参与工作中的各个方面,在每个细节上都要认真负责,学会团队合作,互相帮助。

第五段:结束语。

这次实习经历让我受益匪浅,让我体会到职场上的挑战和机遇。在实习的过程中,我不断地学习和进步,不断地提高了自身的业务水平和服务能力,同时也深刻地认识到团队合作的重要性。在结束这份实习之际,我感谢收费站的领导和同事,也感谢自己的努力和学习,让我能够拥有这次难得的实习机会,并在其中得到了相应的成长和收获。我相信,在之后的生活和工作中,我依然会以这段经历为动力,不断地实现自己的梦想和追求。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇四

近日,我有幸成为一名收费站实习生,在这短短的实习期间,我收获颇多,深深感受到了这个职业的特殊性与挑战。在这里,我结识了很多优秀的同事,也学到了许多重要的生活和职业经验。通过这次实习,我深刻体会到了收费站的重要性,认识到了自己的不足之处,并且对未来的个人发展也有了更加明确的规划。

首先,我在收费站实习的这段时间里,见证了收费站的重要性。收费站是高速公路交通管理的一个重要环节,也是维护交通秩序、保障人民出行安全的一道坚强屏障。每天,成千上万的车辆从这里通过,收费站的工作人员需要处理大量的车流和人流,确保交通的顺畅和安全。正是由于收费站工作的复杂性和重要性,我对于这个职业的责任感和使命感有了深刻体会。

其次,在实习期间,我也逐渐认识到了自己在一些方面的不足之处。在处理车辆缴费和导流时,我发现自己不够细心和敏锐,有时候会出现疏忽的问题。同时,我也发现自己的沟通能力和应变能力还有待提高,有时候在与司机进行交流时,会遇到一些问题,无法灵活应对。通过这次实习,我深刻认识到了这些问题的重要性,决心在今后的学习和工作中更加努力地提升自己的能力。

而在实习期间,我也有幸结识了许多优秀的同事,得到了他们的指导和帮助。他们忙碌的工作状态和敬业的精神给了我很大的启发和激励。他们熟练的操作技巧和冷静的应对能力让我惊叹不已。同时,他们也不吝赐教,耐心地指导我如何处理各种复杂情况和提高自身的工作效率。他们的关心和支持让我感到温暖,也让我深受鼓舞。

最后,通过这次实习,我对于未来的个人发展也有了更加明确的规划。作为一名收费站实习生,我亲身体验了这个职业的挑战与艰辛,也看到了它的发展潜力。在未来,我希望能够继续提升自己的专业能力,通过进一步学习和实践,成为一名优秀的收费站工作人员。同时,我也明白只有不断提高自己的综合素质,才能更好地适应社会的需求,实现自身的价值。

总之,这次收费站实习给了我很多深刻的体会和收获。通过亲身经历,我不仅感受到了收费站的重要性和挑战性,也认识到了自己的不足之处,并且结识了许多优秀的同事。通过这次实习,我对于未来个人发展也有了更加明确的规划。我相信通过不断学习和努力,我一定能够在这个职业中有所建树,为社会做出更大的贡献。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇五

在一段时间的收费站实习中,我有了许多收获和体会。收费站实习是一种特殊的工作经验,它让我更好地了解了这个社会和自己。在这里,我将分享我的心得体会。

刚开始进入收费站,我感到有些惊讶。我从未想过自己会从事这样的工作,但是,几天下来,我逐渐开始适应,也发现这个工作并没有我想象的那么简单。这个工作需要我们时刻警惕周围的车辆,保证交通流畅。当有繁忙的时候,我们有时候需要快速找出问题,协调车流。

第二段:感受到交通规则的重要性。

在实习期间,我深刻认识到交通规则的重要性。交通规则不仅是道路上维护秩序的法律规定,同时也是维护人、车辆和物品安全的重要手段。车辆在道路上时刻遵守规则,不随意违法,才能更好地保障自己和他人的安全。这让我倍受鼓舞,深深认识得到了交通规则的必要性。

第三段:团队合作的重要性。

实习期间,团队合作非常重要。收费站需要高效的工作节奏,每个人都要承担相应的工作职责。每位同事都要相互照应,尽可能地解决问题。在一个良好的团队中,每个人都能得到受益。我们的团队精神非常好,团结合作使我们的工作更为高效和快捷。

第四段:善于沟通和处理问题。

在收费站工作,我们经常与车主进行沟通。有时候他们会有一些问题,我们需要耐心解答。在处理一些不愉快事件时,我们也需要保持冷静并善于沟通。这是优秀员工必备的基本素质。经过实习,我越发认识到沟通、处理问题的重要性。

第五段:实习后的总结。

通过收费站实习,我对交通规则的理解更深入了解,也体会到了团队合作和沟通处理的重要性。我对这个行业的感触更深了,它也让我明白,任何工作都并不是轻而易举的,成为一名优秀工作者,还需要自己的努力和学习。总之,这段实习增长了我的阅历和经验,也收获了一份有意义的工作体验。

以上就是我在收费站实习的心得体会。这段实习让我收获颇丰,希望这篇文章能够对那些有兴趣从事这个行业的人有所帮助。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇六

在大学专业课程的学习中,实习是必不可少的一部分。我选择了在高速公路收费站实习,目的是为了更好地了解社会和工作环境,增长实际经验,掌握一定的职业技能。

第二段:实习内容及体验。

在收费站实习期间,我的主要工作是协助工作人员进行收费操作和引导车辆,还有打印发票和清点收款。一开始,我还存在一些不习惯和紧张的情况,但在工作人员的指导下,我渐渐掌握了收费操作的流程,也学会了如何与车主进行良好的沟通和处理突发状况。此外,收费站的工作时间比较长,每天要工作10个小时以上。虽然有一些辛苦和累,但工作在助人为乐的环境中,让我感到非常有成就感。

第三段:实习所得。

在实习期间,我学到了不少知识。首先,我学会了如何与人交往沟通和处理突发状况,这不仅对于我日后的职业生涯有良好的启示作用,也是我生活和人际交往中的重要经验。其次,我学到了如何应对工作中的繁琐和枯燥,锻炼了我的耐力和毅力。最后,我也学习到了如何尊重他人,与他人和谐相处的重要性。这些知识将对我今后的个人发展有很大帮助。

通过收费站实习,我获得了很多有价值的经验,更深入地了解了团队合作和个人责任的重要性。收费站得以高效地运转,并不仅仅依赖于工作人员的努力和熟练度,更需要车主们的合理意识和互相理解。实习这个过程丰富了我的阅历和生活经验,进一步提升了我的自我认知和负责态度。

第五段:感悟与展望。

在收费站实习中,我认识了很多优秀的工作人员。他们每天都要工作很长时间,但仍努力做好自己的工作。通过看到他们的勤奋努力,我领悟到要珍惜自己的时间,努力工作。并且,我对自己的职业生涯有了更加清晰明确的规划,未来我希望能够继续学习新知识,提高自己的职业技能,为社会做出更多贡献。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇七

作为一名收费站实习生,我怀着憧憬和期待参加培训。通过这次培训,我希望能够了解收费站的工作内容和各项规章制度,掌握收费站操作技能,培养自己的团队合作能力和应对突发情况的能力。同时,我也期待通过这次实习,锻炼自己的耐心和服务意识,为日后的工作打下基础。

第二段:培训过程中的学习与成长。

在三天的培训中,我学到了很多关于收费站工作的知识和技能。首先是关于交通法规和收费站操作规程的学习,这些知识对于我们掌握正确的操作流程和确保车辆通行安全至关重要。然后是实操环节,通过模拟收费车道的操作,我逐渐掌握了车辆通行处理和收费系统的使用方法。在与其他实习生的合作中,我学到了团队协作的重要性,每个人都要承担自己的责任,共同完成工作任务。在实际情况模拟中,我也学会了应对突发情况和处理纠纷的方法,这些技能对于保证通行顺利非常重要。

第三段:实习中的挑战与压力。

在培训中,我也面临了一些挑战和压力。首先是对新环境和工作内容的适应,收费站工作需要对交通规则和操作流程有一定的了解,对我而言是全新的领域。此外,面对车辆通行高峰期的快速处理和应对突发情况的能力也是一项挑战。在培训中,我积极克服这些挑战,虚心向同事请教,不断学习并提高自己的工作能力。

第四段:实习收获与反思。

通过实习,我不仅学到了专业知识和操作技能,更重要的是收获了自信和成长。在与其他实习生的合作中,我体会到了团队协作的重要性,并逐渐提高了自己的沟通能力和解决问题的能力。通过与车辆主人的接触,我锻炼了自己的耐心和服务意识,学会了因材施教,尽可能满足每个车主的需求。同时,通过处理突发情况的经历,我明白了冷静应对问题的重要性,以及在压力下保持冷静和处理问题的能力。

第五段:展望未来的发展与感谢。

参加了这次收费站实习,我对未来的职业发展充满了信心。通过这次培训,我不仅了解了收费站的工作内容和操作流程,更重要的是培养了自己的职业素养和对服务的热爱。我相信在未来的工作中,我会继续努力,不断提升自己的能力,为交通事业和社会贡献自己的一份力量。最后,我要感谢培训教师们的悉心指导和同事们的合作与支持,正是有了你们的帮助,我才能取得如此丰富的收获。感谢你们!

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇八

收费站是高速公路的一个重要组成部分,也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验,我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中,我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先,收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长,我们要时刻保持警觉,防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定,才能保障交通的安全和顺畅。在工作中,我们要耐心地对待每一位行车人员,尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力,不仅可以有效维护交通秩序,还可以提高大家的交通安全意识。

其次,收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员,我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑,我们都要保持微笑,提供优质的服务。同时,我们还要利用现代科技手段,如电子收费系统、智能识别设备等,提高收费效率和服务质量。

再次,收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中,有时我们面对的是上千辆车同时涌入,还要注意每一位行车人员的问题和需求,这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量,在相应的时间段做好充足的人员调配,确保交通的快速流畅。

此外,收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上,可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件,这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场,同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力,以保障行车人员的安全和顺畅。

最后,收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步,交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐,学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高,我们才能更好地适应工作的需求,为行车人员提供更好的服务。

总之,作为一名收费站长,需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享,能够让更多的人了解和关注收费站工作,为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇九

这是我的第一份工作,高速公路收费员,之前我对这份工作毫不了解,现在我要从事这个行业了。在这份工作之前,我参加过招聘会,去过人才市场,面试过好多间公司,投出了很多求职简历,深深体会到找工作的艰辛。所以,对于开阳高速收费员这份工作,我倍感珍惜。

离开学校,走出社会,的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护,在学校有老师的看管和照顾,而出来工作,只能靠自己了,独立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份责任,家里多了一份牵挂。

从培训到现在的正式上班,一路走来,经历了很多。记得刚来报到那一天,我一个人拖着沉沉的行李,历尽千山万水,千里迢迢来到广东开阳高速有限公司。来到新的环境,面对一张张陌生的面孔,有种人地生疏,举目无亲的感觉,似乎略显孤独。但这种感觉很快就烟消云散了。和大家一起培训与军训,潜移默化地产生了感情。对,是日久生情。军训的时候虽然有点苦,但苦中有乐,我们互相帮助,同甘共苦,一起高歌团结就是力量。这让我想起初中、高中和大学的军训,一起熬苦的日子总让人印象深刻,难以忘怀。培训的时候虽然有点累,但我们坚持下来,和大家一起上课,很有意思,仿佛我又回到了校园的课堂。培训和军训,我们开阳高速第二十批新员工一起走过的这段日子,是一段不该被遗忘的时光。

培训结束,分管理处,大家分别。少了你们的身影,塘口管理处这里真的显得有点冷清。4月11日至4月27日 ,曾经以为很长,原来如此短暂。培训和军训,还有两个教官的悉心照顾,我们,都还记得教官那急促的集合哨声。很特殊、很团结、一点都不苦很快乐,我们就像是一个大家庭一样和睦温馨。似乎还未开始就结束了,我多想和大家在一起。希望我们,都有一个美好的前程。

培训完后,开始正式上班了,期待已久的工作终于要开始。三班倒,尤其是夜班,过着日夜颠倒的生活,有点苦,有点累。但我不怕,年青人,走出学校走向社会,只有熬过苦才能得到煅炼,才能更好地体验真实的生活。我信,先苦后甜。我经历了一个适应的过程。起初,真有点手忙脚乱,判错车型、输错车牌是经常发生的事情;遇到特殊情况不会处理,也会紧张得不知所措。频频出错,让我备受压力。虽然作为新员工,出错只扣分不扣钱,但我真的很在乎。出错后,我感到愧疚与自责,怎能不在乎,我要对自己负责。

每天上班,总会遇到各种各样的情况。第一次上夜班是在水口站,抬杆键按慢了,结果栏杆被拉着长长树苗的车打下来。我吓得一身汗,幸好栏杆没被打坏,那一刻我很幸运。有时粤o车来到面前了还不知道,紧张地望着司机,我脸上写满尴尬。有时动作过慢,耽误了司机的时间,被司机唠叨、投诉,甚至大声呵斥,这是我工作必须要面对和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不语,微笑服务,养成了很好的工作态度。

我知道这份工作稍不专心,就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时,已经有几个新员工不小心打出了几百块的发票。真的够悲惨,在为他们同情之时,我时刻提醒自己,宁慢勿错,宁稳不乱,引以为戒。同时要注意安全,在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难,做高速公路收费员这份工作,是必须谨慎、细心的,否则就会存在很大风险,我坚信熟能生巧。

上班已有一段时间了,现在已经熟悉这份工作,和同事之间的关系也越来越深厚了。师兄师姐们都很热情,主动地帮我这个新员工,教会我如何去操作,如何去处理问题,让我体验到工作期间的乐趣。每天最开心的时候,就是坐交-班车回宿舍的路上。看着车窗外那一片片绿油油的稻田,还有远处重重的山恋,真的很让人舒服,洗去了我一天的疲惫,带来了一身的'轻松。

我现在不仅仅是为司机服务,也是在为社会服务。也许我的工作微不足道,但我为社会创造出价值,心安理得。很有成就感,也许这就是人生的价值吧。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇十

收费站是公路上不可避免的一部分,每个人都需要通过收费站来支付路费。但是,当冬季严寒来临时,收费站变得异常困难,因为随着天气变冷,收费站的道路和车辆也可能会受到冰雪的影响。对于收费站工作人员来说,清理冰雪是必不可少的任务,他们要全力以赴,保证安全顺畅地完成收费站的工作。在这个过程中,我得到了许多宝贵的经验和收获。

第二段:为什么是困难的。

清理冰雪不仅仅是工作人员的任务,而且还需要考虑安全因素,因为收费站是连接高速公路和城市公路的枢纽,一旦发生事故会给车辆通行带来严重的影响。此外,从破冰清理到通行,过程非常长,因为在破冰当天,车辆的流量会增加,特别是在高峰期,车辆会更加拥挤,车辆速度也会减低。在这种情况下,如果有任何违规行为,都会给交通造成巨大影响,这是非常让人担忧的。

第三段:如何应对困难。

在此过程中,为了应对这种冰雪天气和交通拥堵,团队的分工和密切协作显得格外重要。首先,需要组建清理雪路的专业队伍,在一定时间内处理清理雪路的工作。其次,广泛宣传各项管理措施,让每个人都明确自己的职责和位置。最重要的是密切与专业路建设机构通信,加强与各个部门的信息共享,及时向司机发布道路状况,告知他们何时可以进行安全通行。这种协调和信息发布使得整个过程变得更加顺畅和安全,减轻了团队压力,确保了同期间的工作顺利进行。

第四段:体会。

我从这个过程中得到了很多体会,感受到了问题的严重性和作为团队成员应承担的责任,也意识到了每个人的工作对整个团队的价值。同时,我也明白了一个团队可以通过密切协作和有效沟通来解决问题,加强团队和维护整体和谐与稳定。这些都是巨大的收获,不仅改变了我的思想,也让我更加热爱这份工作。

第五段:结尾。

总体来说,收费站破冰是一个非常棘手的事情,需要团队中每个成员充分发挥自己的专业知识和技能来处理和解决各个问题。它需要严格的实践,强大的紧张性和创造性,以确保整个收费站维持正常的运营,让汽车行驶更加愉快。这个破冰的经验不仅仅可以帮助工作人员提高能力,也可以帮助我们更好地理解和支持通过组织和团队来增强效率和产生影响的重要性。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇十一

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

收费站收费员工作心得体会范文2

辉煌的20xx年即将过去,我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去,同时发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的成绩,而奋斗吧!

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满,姿态端正。

5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇十二

第一天来到这个小小的岗亭,有点紧张,有点激动,更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现,其实收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。

在这五天的实操工作中,我渐渐地熟悉了各种车型,收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。

我们在小小的收费亭里,面临的不单单是枯燥的工作,还不能带手机,这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战,不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥,我们还要面临金钱的诱惑,这就要求我们必须对自己高标准严要求,时刻遵守公司的规章制度。

收费过程中与车主接触时,不仅要做到文明礼貌,实行微笑服务,还要有耐心,细心,热心,诚心,真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”,临走时一声“祝您一路平安”的祝福。

面对每一辆来车,我都认真判断车型,细心收费,虽然我的效率不是很高,速度不是很快,但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位,即使它很平凡,相信只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬!

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇十三

3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的'主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:

首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇十四

20xx年12月16日,是我到八角寨收费站报道的日子,算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里,我学习到了征费工作相关的业务知识,懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短,但我感觉受益匪浅,因为这些是我在其他地方学不到的,在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。

收费工作其实就是窗口服务工作,而微笑服务是窗口服务的重点,也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑,既是对司乘人员的尊重,也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道,个别司机对收费标准不满时,会抱怨会故意刁难,甚至会骂人,我的`心情确实会不好,但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖,每次到岗亭窗口时,都会面带微笑地说:"谢谢,你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了,让我更加热爱这份工作。

生活就是这样,无论遇到什么事情,用真诚对待别人,就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活,我们要以积极的态度对待工作,充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的送语,让过往司乘人员感受到我们的热情,就一定能让广大司机满意,树立邵阳高速一流形象。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇十五

收费站是道路上必不可少的一部分,也是交通运输行业的重要组成部分。作为一个新来的收费站员工,我虽然还只有短短几个月的工作经验,但已经深深地感受到了这份工作的辛苦和不易。在这段时间里,我有了很多的心得和体会,今天我就来和大家分享一下我的感受。

第二段:工作的习惯。

我来到这个收费站之前,我的生活习惯是非常随意的。但是,我发现在这个职位上,一个良好的工作习惯是非常重要的。我开始养成早起的好习惯,每天早上固定的时间起床,并按时吃早饭。我还尽量做到每天都穿着整洁的制服,保持自己精神面貌的良好状态。这种良好的工作习惯不仅仅能提高我的工作效率,也能增加顾客对于这个职位的信任感。

第三段:顾客服务的重要性。

作为一名收费站的员工,服务顾客是我们的首要任务。我经常注意顾客的需求,并尽力满足他们的需求。无论是询问路线还是咨询交通规定,我都会耐心对待。在服务顾客的过程中,我也学习到了怎样和顾客沟通,以及如何表现出礼貌和友好。这不仅能提高顾客的满意度,也能提升自己的职业素养。

第四段:遵守规章制度。

收费站是一个特殊的工作环境,我们必须遵守各种规章制度,以确保道路的交通安全。我们有必要根据工作计划,按时完成各项工作任务和检查。在日常工作中,我们必须严格按照规章制度依法行事,不能擅自更改收费标准,也不能违规代缴罚款。只有这样,我们才能保证交通的顺畅和安全。

第五段:总结。

总的来说,我在这个职位上学到了很多的技能和知识。这个职位虽然辛苦,但也给我带来了很多的成长和收获。作为一名新员工,我认为自己需要不断学习和提高自己的职业素养,以更好地适应这个职位,也更好地为顾客服务。我相信,只要我们拥有良好的心态和态度,就能够干好这份工作,也能够让越来越多的顾客信赖我们。

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇十六

今年为全面对标年。*月*日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了站同志们的工作强度。

据介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!

收费站实习的心得体会(专业17篇)篇十七

一日又一日,在不足五平方米的收费亭,迎送车来车往,这就是我的工作。我常常听到同事们抱怨工作的机械与单调,说什么除非机器人对这份工作不感到无聊,每每听到这些话,我便保持沉默,因为我不是机器人,却从未感到这份工作枯燥、无聊,也从未厌倦过这份工作。因为,在我们日常生活中,会干这份工作的人很多很多,能拥有这份工作是我们的幸运,要真正持之以恒地干好收费,确实需要我们保持一份快乐的心绪。只有保持一种积极乐观的心态来面对工作,才能胜任这份工作、干好工作。

收费工作的单调,偶尔令我心绪不佳。这时我就想起烈日炎炎下,低头劳作的农夫;凛冽寒冬里铲雪扫路的清洁工。与他们相比,我们的工作是舒适的,夏有空调冬有电暖,为什么我们不能象他们那样笑对工作呢?那是因为心中缺少一份快乐。

诚然,这份工作不可能让我从头到脚的用名牌来装扮自己,但可以满足我朴实而素净的外表;不可能让我拥有一套豪华居室,但可以让我在拥有一套两居室;不可能让我到名山大川、豪华都市旅游,但可以让我徜徉在乡间小路,沐浴在每个周末的落日余晖中,呼吸着乡野的清新气息,感受着“夕露沾我衣”的惬意。是啊!这份工作不可能让我拥有太多太多,但可以让我在一日三餐中品出一种生活的恬淡。

也许,在我的人生路上还会拥有别的工作,但那都属于未知。收费站的.这份工作会在我的人生路上留下珍贵而美丽的一笔,给我的记忆中烙下最亲最深的印痕,因为在我生命中最年轻的季节,是这份工作给了我一份美好的记忆。

在人的一生中,有许多选择工作的机会,不管是主动或是被动的形势出现在我们的面前时,心中要明白,“物满则溢”,世间万事都不可能达到最完美,工作更不可能随心所欲。现在,再让我们面对这份收费工作,我的心宁静了。我知道,好工作不一定干着快乐;但只要我心存快乐,就能把收费工作干得更好!人生的轨迹是不能重复的,既然现在真真实实地拥有了这份工作,就要好好的诊视这份工作,兢兢业业地干好这份工作。

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