为了确定工作或事情顺利开展，常常需要预先制定方案，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。方案对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇方案。以下是小编为大家收集的方案范文，欢迎大家分享阅读。
北京延迟退休方案时间表篇一
北京市2015年取暖时间暂定11月15号-17号期间开始，现在取暖费的问题也是大家最关注的，下边就为大家介绍一下北京取暖费的收费标准，员工取暖费补贴标准的管理办法。
目前北京市由市热力集团供应的民用取暖费价格为24元采暖季/每建筑平方米，供应旅游饭店、使馆、出租公寓的供暖价格仍为每建筑平方米、采暖季30元;除上述两类供应对象以外的用户取暖费价格也由每建筑平方米、采暖季为24元。云岗地区使用热电厂热力取暖的收费标准按照市热力集团的收费标准执行。
燃煤锅炉(直供方式)供应的民用取暖费价格每建筑平方米、采暖季16.5元;供应旅游饭店、出租公寓的取暖费价格每建筑平方米、采暖季28元;除上述两类供应对象以外的用户供暖价格为每建筑平方米、采暖季16.5元。
燃煤锅炉(间供方式)供应的民用取暖费价格每建筑平方米、采暖季19元;供应旅游饭店、出租公寓的取暖费价格为每建筑平方米、采暖季28元;除上述两类供应对象以外的用户取暖费价格每建筑平方米、采暖季为19元。
燃油(柴油)、燃气(天然气、煤气)、电锅炉供应的民用取暖费价格由每建筑平方米、采暖季30元，其它供应对象为每建筑平方米、采暖季35元。
对取暖单层建筑高度超过4米和简易房屋、工棚及冬季施工特殊用热的加倍收费。如按使用面积收费，按以上每建筑平方米、采暖季的收费标准除以0.75的换算系数计算。例如：燃油锅炉供应居民取暖的收费标准为每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面积收费，每使用平方米、采暖季价格为30&pide0.75=40元。
以上取暖费一律为到户价格，不得另加其他费用。
员工取暖费补贴管理办法
公司为提高员工福利待遇，规范各分公司员工冬季采暖费用的补贴标准，经经理办公会研究决定，现就相关事宜通知如下：
一、享受补贴的人员范围：
公司正式签订劳动合同的员工;
公司委托劳务派遣公司签订合同的员工。
二、补贴原则：
公司员工无论有无住房一律暂按60平米面积给予报销，超出面积部分一律自行负担。
采暖费每平米报销金额以所在地取暖公司取暖费收取单价为计算标准。
报销以员工在本公司工龄年限的长短来确定采暖费的报销比例，报销比例标准见下表：
三、补贴发放形式：
四、公司员工取暖费补贴一律采取报销形式，于每年12月份通过采暖费发票给予报销。
五、员工冬季采暖费补贴列入各分公司经营成本。
六、本办法暂执行一年，今后将按照公司员工等级重新制定采暖费报销办法。
[2015北京暖气费收费标准]
北京延迟退休方案时间表篇二
一、活动时间
暂定分两批，根据人员工作安排进行调整
第一批：6月24日—6月28日（5天）
第二批：6月底或7月上旬（5天，具体出发时间未定）
二、对象
亚太集团党全体党员，预备党员。
三、活动安排
d1：绍兴汽车出发赴萧山机场，乘机飞北京，接机后前往天坛公园（首道，约40分钟），是明清两代皇帝祭祀天地之神和祈祷五谷丰收的地方，参观东便门貔貅（30分钟）之后入住酒店。d2：早餐后游览**广场、毛主席纪念堂（政策性关闭除外）（约1小时），景山公园（20分钟），北海公园（约20分钟）明清两代最大的皇家宫殿-故宫（约2小时），下午参观清朝最大的贪官和坤官邸——恭王府（自费，约1.5小时）、游览菖蒲河公园、皇城根遗址公园，逛王府井大街自由购物、东华门夜市自由品尝风味小吃（约2小时）。
分钟），这里是清朝末年慈禧颐养天年的地方，中华世纪坛外景，中央电视台外景，后入住酒店。d5:早餐后乘机返回杭州，接回绍兴，结束愉快行程！
四、组织领导
实施责任人员：各支部书记，组织委员，宣传委员。
五、活动要求
通过这次首都之旅，更进一步了解革命历史，增长革命斗争知识，学习革命斗争精神，培育新的时代精神。预备党员每人写一篇活动感想。活动结束后上交支部党委、。
六、人员安排：
注：请说明不能参加的人数及原因
亚太集团党委
2011年6月15日
北京延迟退休方案时间表篇三
对于北京市排气量在2.0升(含)以下的乘用车来说，的车船税将下降50元到130元不等。12月31日，北京市正式颁布《北京市实施〈中华人民共和国车船税法〉办法》(以下简称《办法》)，对乘用车税额按排气量细化计征，同时考虑到北京市实施车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素，乘用车辆按年减征两个月应纳税款。
一、征乘用车税按排气量计
据了解，车船税法在完善征税范围、改革乘用车计税依据、调整税负结构、规范税收优惠和强化征收管理五个方面作了重大调整。乘用车税额按排气量计征，并依照排气量大小，分别作了税额降低、不变和提高的结构性调整，体现了节能减排和对汽车消费的政策导向。
以乘用车来说，在20以前，对于9座以下的小型、微型客车只分为两档，即1.0升(含)以下排气量的微型客车，年基准税额300元;1.0升以上小型客车，年基准税额480元。而在新《办法》中，按排气量划分出七档，其中，1.0升(含)以下排气量的，年基准税额维持300元不变;1.0升至1.6升(含)排气量的，年基准税额下调到420元;1.6升至2.0升(含)排气量的，年基准税额维持480元不变;2.0升至2.5升(含)排气量的，年基准税额提高到900元，增加了420元。此后排气量越高，年基准税额也越高。4.0升以上排气量的为最高的一档，年基准税额高达5280元,增加了4800元。
由于车船税额调整和减征的双重因素，2.0升(含)以下的乘用车税额比20有50元到130元不等的下降，而这部分的乘用车占北京市机动车总量的70%;排气量为2.0至2.5升(含)的乘用车税额提高了270元;占总量6%的2.5升以上排气量的乘用车税额至少提高了1120元。商用客车的税额适度提高。为支持北京市交通运输业、物流业发展，对货车、专用作业车、轮式专用机械车的税额维持不变。
二、因限行按年减征两个月税款
《办法》除国家法定减免车船税外，北京市在车船税法及其实施条例授权的减免税范围内，为缓解北京市交通压力，倡导公交出行、绿色出行，对公交客运和公路客运车辆给予了免税优惠;为减轻农民负担，还对农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车予以全额免税。
考虑到北京市实施车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素，对北京市实施交通管理限行措施期间，北京市乘用车辆按年减征两个月应纳税款。不同排气量乘用车享受两个月减征税款额度有所不同。如排气量1.0升(含)以下的乘用车年应纳税款减征50元。
三、单位车主也可由保险机构代收
据北京市地税局相关负责人介绍，从年1月1日起，非新购私车的车主缴税方式与目前一致，可在办理交强险的同时由保险机构代收代缴税款，也可以在办理交强险之前，到地税部门车船税征收场所缴纳税款。
由于采取纳税人一次即可同时办理保险业务并缴纳税款的方式十分方便，从2012年起，将单位车辆和新购车辆一并纳入北京市保险机构代收代缴范围，地税部门特别提醒广大单位车主，自2012年起，在办理交强险业务时，即可同时由保险机构代收代缴税款，或在办理交强险业务前，到地税部门按辆缴纳车船税。
北京延迟退休方案时间表篇四
交通治堵工作总结
一、加强规划编制研究，促进城市交通可持续发展。目前，我局启动的综合交通规划编制工作已完成交通研究的前期调研，本月将听取设计院的初步方案汇报。此次规划旨在建立与城市用地发展相匹配的、完善的城市交通系统，协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系、与城市对外交通系统的关系，协调城市中各种交通方式之间的关系。
城区停车场建设专项规划研究已完成文本的完善工作。同时，开展重点路段交通研究，已完成初步规划方案并进行局内部讨论，下一步进行深化设计。
二、着力提升城市功能，完善交通基础实施
一是完善道路资源分配，满足市民不同出行方式的需求，提倡绿色出行。不断推进城区慢行系统交通专项规划及主城区“环状闭合循环”20公里慢行系统的方案设计及方案的审查工作。
二是完善路网结构，打通城市断头路，改造易堵路口路段，推进治堵保畅工作。完成松西路、南西路、北三环（二期）、巴黎商街、九华路、华溪路等道路道路设计与方案论证。
三、拓展城市地下空间，缓解地面交通压力。
为缓解城市用地紧张的矛盾，拓展新的城市空间，挖掘土地资源潜力，指导中心城区地下空间建设，合理配置城市地下空间资源，实现地上、地下统筹协调发展，增强总体防护能力以及综合防灾能力，保证城市各项功能稳定、集约、高效地运转。交通治堵任务分解中的新增专用停车位2500个（其中公共停车位400个）和新增地下空间12.5万平方米的指标。截止目前，已完成新增地下空间130956平方米，完成总量任务的105%；新增停车位3013个，另外公共停车位400个，完成总量任务的136.5%。下一步工作计划：
1、综合交通规划按照既定计划有序推进。
2、花海大道和南四环交通研究完成详细设计方案及成果制定论证。
3、完成北三环施工图的审查。
4、完善城区慢行交通系统专项规划方案论证及成果编制。
北京延迟退休方案时间表篇五
方案策划书
一、活动背景
二、活动介绍
三、活动内容
四、活动安排
“德耀如意﹒文明出行”方案策划书
一、活动背景
为了认真贯彻落实党中央、自治区党委、市委和开发区党工委关于深入开展党的群众路线教育实践活动的有关精神，也为了响应中央文明办、自治区文明委关于创建全国文明城市的号召，和市委十一届五次全委会暨全市经济工作会议、市人大四届二次会议政府报告关于创建全国文明城市的工作部署，整体推进我市全国文明城市创建工作，做好迎接检测评工作，以全国文明城市、国家环保模范城市、国家森林市和国家卫生城市四城同创为契机，以解决人民群众强烈关注的热点难点问题为出发点和落脚点，以提升市民文明素质为根本，以解决不文明行为为着力点。进一步深化此次创建活动，精心设计有特色、见实效的实践活动，从细小事情做起，倡导文明行为，身体力行做文明如意人。
二、活动介绍
三、活动内容
1．呼吁“遵守交规，文明出行”，提倡“平平安安出门，高高兴兴回家”，宣传文明交通知识与交通法规。
4．对不文明行为及违反交通法规行为做成展板进行宣传。
四、活动安排
（一）活动的前期准备：
3.设计并喷绘宣传海报2张，宣传横幅（1副10米，条幅内容：自觉遵守交通法规
共同创建文明呼市）、宣传资料若干，准备活动现场所需影像资料采集设备。
4.活动前一天，与机关事务中心申领拱门1个，桌椅5套，展板4块。
（二）活动的组织和实施：
1．主办单位向辖区各小区张贴本次活动的通知；
（三）活动结束：
1．全体人员清理现场，返还有关物品；
2．召开总结会，撰写新闻稿和总结，放入档案；
3．整理好居民群众所反映的问题，对此次活动进行总结，认真做好后续的工作。
北京延迟退休方案时间表篇六
科目调整为“3+3”模式，即3门必考科目(语数外)+3门自选科目。未来，文理不分科，考生可从物理、化学、生物、历史、地理、思想品德6科中任选3科。自选科目不用参加高考统考，采取高中学业水平考试的方式，计算高考成绩。新高考方案2020年实施。
从2019年起，英语采用计算化考试，英语30分的分值不变，但英语听力一年可两考，取最高成绩计入高考英语总分。从2021年起，英语增加口语考试，口语加听力总计50分。
根据最新高考改革方案，高等院校可以根据各自的培养需求，从思想政治、历史、地理、物理、化学、生物6门自选科目中，对考生的选考科目范围提出要求，但要求科目最多不能超过3门，必须提前向社会公布。考生满足选考科目其中任何1门，即视为符合报考条件。
从2019年高考起，少数民族考生加分范围调整为“从边疆、山区、牧区、少数民族聚居地区在高中教育阶段转学到本市的少数民族考生”，加分分值为5分，仅适用于北京市属高校招生录取。中考加分项目和分值，也将参照高考加分项目调整。
北京延迟退休方案时间表篇七
中国政府网8月31日刊发了国务院办公厅转发教育部、国家发展和改革委员会、人力资源和社会保障部以及公安部的《〈关于做好进城务工人员随迁子女接受义务教育后在当地参加升学考试工作意见〉(下文简称意见)的通知》。该意见要求,在因地制宜的方针指导下,各省、自治区、直辖市有关随迁子女升学考试的方案原则上应在20年底前出台。(9月1日《新京报》)
总体看来,根据这一意见,异地高考矛盾并不突出的地区的异地高考问题,基本上可以得到解决事实上,像山东省,已经在早前公布了异地高考的具体方案,而问题的关键是,只有真正解决异地高考矛盾比较突出的地区,包括北京、上海等地的异地高考问题,才能让这些地区数量众多的进城务工人员得到政策的实惠。对此,意见并没有明确,而只是专门指出,“北京、上海等人口流入比较集中的地区则要进一步摸清底数,掌握非本地户籍人口变动和随迁子女就学等情况,抓紧建立健全进城务工人员管理制度,制定出台有关随迁子女升学考试方案。”也就是说,意见把京沪两地进城务工人员关切的异地高考方案的出台,抛给了地方政府。现在的问题是,京沪等地怎样制订具体的异地高考方案?在笔者看来,应该注意三方面。
首先,应该从国家层面,协调高考录取指标,并尽快将有关措施公之于众。众所周知,在京沪等地推进异地高考,直接的矛盾就是本地户籍人口和进城务工人员之间的高考利益冲突,本地户籍人口担心开放异地高考,会影响到自身的高考利益,只有解决了这一问题,打消本地户籍人口对开放异地高考的顾虑,才能让异地高考得到顺利推进。
其次,应该坚持当地高考、当地录取为主的原则,解决异地高考。此次意见中还提到,“对不符合在流入地参加升学考试条件的随迁子女,流出地和流入地要积极配合,做好政策衔接,保障考生能够回流出地参加升学考试；经流出地和流入地协商,有条件的流入地可提供借考服务。”这指的是为不符合条件的学生提供其他考试路径,在笔者看来,这不应该成为地方政府解决异地高考的主要方式,尤其是异地借考,由于全国各地考题不同,录取率不同,操作空间并不大。对于进城务工人员子女来说,异地高考就是给他们公平的.考试机会和录取机会,这应该是地方政府制定异地高考方案的出发点,这也就要求地方政府尽量设置较低的异地高考门槛,如果设置的门槛条件太高,能获得异地高考机会的进城务工人员子女就相当少。异地高考对很多进城务工人员子女就成了一场空。
再次,在异地高考矛盾突出的地区,解决异地高考,必须突破现有高考制度框架,探索与高考改革相结合的思路。毋庸置疑的现实是,就是国家出面协调各地的招生录取指标,地方政府还是会根据本地的社会、经济、教育发展情况设置异地高考的条件,如此一来,异地高考问题也就无法得到根本解决。要根本解决异地高考问题,就需要推进高考改革,打破现行的高考分省按计划集中录取制度正是由于这一制度的存在,才把高考录取指标变为各地的蛋糕,也才有高考按户籍报名的规定,如果实行基于统一测试的高校完全自主招生,高考报名户籍限制也就失去存在的土壤,异地高考也就完全实现。
以北京大学为例,如果北京大学实行基于当前11校联考(北大自主招生采取的笔试)的自主招生,参加联考的学生,用联考成绩申请北大自主招生,获得北大自主招生资格后,不再要求参加统一高考、集中录取,不就实现了全国异地高考吗?北大的11校联考是全国统一测试,各地学生都可报名参加。实现这一步,只需取消当前自主招生与集中录取的嫁接即可。而北大采取这种自主招生模式,完全符合国家《教育规划纲要》的精神。另外,如果不采取这种方式,而是用当前的高考成绩作为自主招生的依据也完全可行,考生参加各地的高考,大学自主提出申请的成绩条件,达到条件的考生用高考成绩自主申请大学,大学结合考生的中学成绩、高考成绩、大学面试考察成绩以及地区教育因素加以综合评价、录取,也突破高校报名的户籍限制。
客观而言,在目前的高考制度框架下,各地实行异地高考的空间是比较狭窄的,面临高考指标的划拨、各地教育资源的不均衡等一系列问题,只有与高考改革结合,才能为异地高考的探索拓宽空间。