航空公司安全工作心得体会(优质18篇)

时间:2023-11-15 作者:文锋航空公司安全工作心得体会(优质18篇)

工作心得体会是一个能够帮助我们成长和提升的有效工具。接下来是一些写工作心得体会的范文,希望能够在写作过程中给大家一些启发和指导。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇一

对于类似事情的发生,说明在安全工作中存在着重口头、轻检查,重部署、轻落实,重形式、轻实践的现象。具体表现在8月份一插座失火之后,市局在大会上不怕揭短亮丑,查问题、找原因,并要求相关单位、部室加强安全排查,但一个多月后,用电设备却再次引发火情。这不能不从一定程度上说明市局安排的一些工作往往停留在热情的口头布置上,而未真正的抓落实。

在8月份发生火险以后,市局召开专题会议进行了安排部署,提出了具体要求。那么,管理层、执行层是否及时传达了市局会议精神,是否让每个人都知道火险的发生,是否将会议精神真正传达到了一线支局、班组长和员工,是否让大家举一反三,找到问题发生的深层次原因,是否针对性地采取补救防范措施?而部分人员对自己每天接触的电器设备是否熟视无睹,没有去深查深究一些屡见不鲜的小问题。

郝局长在多次会议上强调抓工作一定要认真,一定要从严,一定要狠抓落实,体现到工作上就是工作能不能主动地做细、做实。事实证明,功夫不负有心人,各项工作只有做细、做深、做实,大力弘扬四种精神(团结、拼搏、创新、进取),积极发挥“六个主动”(主动管理、主动汇报、主动思考、主动协调、主动参谋、主动决策),工作才能取得新成绩,发展才能实现新跨越,我们的干部职工队伍才能得到新锻炼。这些大家是有目共睹的。反之,“多一事不如少一事”,“事不关己,高高挂起”,“能推则推,能躲则躲”,种种不合时宜的思想和由之而产生的现象就会影响到企业的管理和改革发展等方方面面。

“千里之堤,溃于蚁穴”。多少事实反复证明,大问题的发生都是小问题的日积月累而形成的,都与一些基本规章制度的落实存在方方面面的关系。那么,对于近期类似事情的发生,是否与我们规章制度执行不力有关,是否存在把制度挂在网上,放在柜里的现象?关于规章制度的落实,存在两个层面的'问题。一是管理层是否认真履职,真正按规章制度去管理。二是执行层是否明确重点,不折不扣按规章制度去执行。

我认为,类似的事情是可以避免的。因为,如果执行层在自查中发现了问题及时排查并向上反映;如果管理层对问题举一反三深究原因主动服务加强管理;如果各级工作人员能够养成一种以局为家,爱局如家的良好习惯,比如下班后主动检查电器设备的运作状态并关掉电源,形成一种常态,形成一种习惯,形成一种自觉行为;如果有人说电源因工作需要不能关,那么是否应有一套防范应急预案针对性地消除隐患。如果以上工作都不折不扣地去做了,我想问题是可以避免的。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇二

市现辖35个乡镇场,土地面积562平方公里,人口达65万人。现有包括0家银信部门和7家保险机构在内共计30多家金融机构。xx年,我市金融机构存款余额62.2亿元,贷款余额35.5亿元,分别同比增长5.7%和9.7%。在营造优良金融环境、创建金融安全区方面,我们的几点体会是:

(一)组建有力的领导班子。我们成立了金融生态环境建设领导小组,由常务副市长任组长,金融证券办、人民银行、财政、审计、监察等相关部门负责人为成员。领导小组下设办公室,具体负责日常组织、协调、考核等工作。

(二)成立专门服务金融工作的机构。将金融证券办由原来隶属于商务局的股室单位,升格为行政支持类正科级事业单位,设0个编制,并成立了3人党组,配强了领导力量,配齐了懂金融,善管理的工作人员,为今后我市金融工作的开展打下了坚实的基础。

(三)完善联席会议制度。由主管金融工作的副市长牵头,政府办、金融证券办、财政、农办、工业、公安、监察、检察、法院等市直部门及金融机构共同组成金融工作联席会议,着力研究部署、推进金融生态建设、维护金融债权、完善社会信用体系等重大问题,大大加强了党政各部门在金融工作上协调配合。每年召开几次市委常委会议、政府常务会议,听取金融工作专题汇报,部署规划金融工作。市人大、政协每年都要召开两到三次金融工作座谈会,对金融环境和信贷投放开展专题调研。

(四)安排必需的工作经费。市财政除每年预算安排专项金融工作经费外,近几年,每年还安排xx年拿出奖励资金54万元,重奖了华融湘江银行、农发行、农行、建行、信用社等5家金融机构。作出优化经济发展环境十项公开承诺,整治面向企业和金融机构的“三乱”行为。加强政府性债务管理,确保重点工程按时兑付,及时归还银行贷款。实行干部信用报告制,探索建立干部个人信用档案,在提拔、任用干部时,将个人信用作为重要依据。

(二)财政蔸底改制企业,保障金融债权。为维护金融资产安全,我们邀请债权银行参与企业改制,共同规范改制行为。清算偿还阶段,在保证人员安置的前提下,优先保证地方金融债权;对资不抵债企业,财政垫资保障金融债权。xx年,xx市棉麻公司改制和粮食购销公司改制,由于企业人员包袱重,安置费用缺口大,农发行发放给两家企业的55万xxxx年开始,率先在全市开展清收国家工作人员拖欠贷款专项整治行动。截至xx年,400多名公职人员还清了逾期本息,共计收回资金600多万元,落实有效资产抵押300多万元,清收率达到8.2%。

(四)实施乡村信用工程,创建诚信乡村。出台信用乡(镇)、信用村、信用农户评定办法,制定信用农户利率优惠措施,倡导诚实守信的正气清风。目前,我市已评出4个信用乡镇、63个信用村、38955户信用农户。xx年,农信社新增“三农”贷款2.7亿元,有力地支持了我市新农村建设。

通过几年的不断努力,金融创安的效果十分明显。xx—xx年,在xx市金融生态环境建设考评中,我市三次名列第一,被评为xx市“xx年度金融安全区”。xx工业园成为全省第一批中小企业信用体系实验区建设试点单位,民间借贷利率动态监测模式全省推介。xx年,顺利通过省级金融安全区考核验收。(一)社会金融意识明显增强。一是法治环境进一步改善。司法机关加大了对经济、金融纠纷案件的审理和执行力度,金融纠纷案件结案率逐年提高,有效地支持了金融机构维护债权。同时,采取铁腕手段治理“三乱”,经济发展环境不断优化。近几年,全市行政事业单位未出现乱收费、乱罚款、乱摊派的现象。二是信用环境进一步优化。社会公众、贷款企事业单位和个人金融风险意识、信用观念明显增强,诚实守信,基本能按期归还贷款本息,企业改制无逃废银行债务现象,对恶意逃废金融债务行为的单位能及时进行制裁。xx年,共清收3笔行政事业单位拖欠银信部门贷款34万元,占应收款547万元的62.4%;清收73户国家公职人员拖欠银信部门贷款287万元,占应收款353万元的8.2%。

(二)金融体系不断健全。由于金融环境日益改善,继xx年成功引进华融湘江银行xx支行后,又成功引进了国开村镇银行入驻我市,于xx年2月8日正式开张营业,短短一月时间,实现存款余额突破亿元。

(三)金融运行质量提升。xx年末,全市金融机构盈利7434万元,同比增加839万元;存贷比53.3%;流动性比例72.4%;法人资本利润率5.8%;不良贷款率仅为5.73%。

(四)地方经济持续快速发展。随着创安工作的深入开展,金融机构有力地推进了我市经济快速发展。xx年我市实现gdp60.3亿元,年增长6.5%;财政总收入亿元;年增长29.4%;城镇居民可支配收入9788元,年增长0.3%;农村居民人均纯收入6688元,年增长4.8%。市域经济综合实力稳居全省强县(市)行列,经济基本竞争力跃居中部百强第56位。

我市金融创安工作虽取得了一些成绩,但离上级领导的要求还存在一定的差距,和兄弟县市相比还有不足之处。在今后的工作中,我们将突出“四抓”,不断提高金融创安水平,切实巩固创建成果。一是抓长效机制,完善宣传机制、信用体系,形成金融创安工作制度保障;二是抓金融创新,增强金融核心意识,强化金融招商,发挥金融效能;三是抓日常监管,全面提高授信对象、金融机构和中介机构素质,培育高素质金融主体;四是抓金融维权,突出打击欠贷行为,切实维护金融机构合法权益,实现xx金融大发展,助推富民强市新跨超越。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇三

作为一名航空公司职员,我深知自己所从事的工作的重要性和责任。在广阔的蓝天下,安全与服务始终是航空公司最重要的目标。因此,我在工作中一直注重细节,力求做到最好,向旅客提供高品质的服务,同时保证他们的安全出行。

第二段:专业知识。

作为航空公司职员,我们需要精通我们工作所涉及的专业知识。我们需要了解机型、机内设施、安全检查程序等各方面的知识,以确保我们能够随时提供帮助和解答游客的各种提问,同时还需要处理任何可能发生的突发情况。

在我的工作中,我通过学习培训和经验积累,逐步掌握了这些知识并灵活运用。在与旅客沟通的过程中,我会为他们解答各种疑惑,给予他们完善的服务。

第三段:沟通技巧。

在航空公司职员的工作中,沟通技巧也是至关重要的。我们需要与旅客、同事和其他部门的人保持紧密联系。我们需要用专业、简明的语言向旅客解释行李托运、安全检查等规定,向领导和同事汇报工作进展情况。

同时,沟通技巧还需要我们处理旅客抱怨和问题。在此方面,我积累了丰富的工作经验。我会全神贯注倾听和理解旅客的要求和抱怨,以及解决他们所遇到的问题。

第四段:个人能力。

除了专业知识和沟通技巧之外,航空公司职员还需要具备个人能力。如管理时间,处理复杂的工作任务。在繁忙的航空公司工作环境中,尽量高效地安排时间,优先完成各个工作任务是非常必要的。

同时,我们还要具备在高压条件下工作的能力。处理可能的紧急情况、解决紧急情况、并避免恐慌是我们需要具备的一种能力。

第五段:总结。

总体来说,我在航空公司工作的过程中,获得了丰厚的经验。我深刻地理解到在这个行业中的工作需要的团队协作、人际交往和高效率的能力。我会继续积累经验,不断完善和提高我的工作技巧和能力,以向旅客提供最优质、安全的服务。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇四

在当今社会,随着旅游业、商务交往以及国际合作的不断发展,航空旅行成为现代人出行的主要方式之一。而在这样一个背景下,航空公司职员对于保障旅客顺利出行和确保航班安全发挥着重要作用。作为一名航空公司职员,我在工作中不断体会到与旅客沟通、处理突发事件的重要性,并从中获得了许多心得体会。

第二段:与旅客沟通的重要性。

航空公司职员需要与旅客进行交流,其中最重要的方面是提供准确且及时的信息,以确保旅客顺利登机及到达目的地。在交流中,细心听取旅客的反馈和意见,及时对其提出的问题进行解答,更要让旅客感受到我们的温馨服务,让他们有宾至如归之感。同时,了解旅客需求也是职员提高服务质量的途径之一。

第三段:处理突发事件的能力。

在航空公司工作中,突发事件的处理能力是必备的。然而,在实际工作中,遇到这样的事件往往仍可能会出现挑战。突发事件的处理需要我们以清晰的思路和敏捷的反应速度来处理问题。处理时,第一时间应该通知相关部门并做好沟通,同时,也需要掌握一定的民间急救技能以保障旅客的安全。当处理完突发事件后,要及时向旅客解释原因并表达歉意,尽可能减少旅客的损失。

第四段:重视工作细节。

航空公司职员需要以高度的责任感和敬业精神,时刻保持清醒和细致,注重工作细节,保证航空公司的服务质量。例如,整理机舱时,需要清贴标签、标明物品名称和重量,严密管理机舱负载等,严格把关每个细节问题。而在接纳旅客时,需要优雅、热情和专业地接待每个旅客。对于老人、孕妇、儿童及残障人士应给予特殊照顾,保证他们的安全。

第五段:总结。

恰当的沟通、有效的突发事件处理能力、严格管理和注重工作细节都是航空公司职员工作的重要方面。任何职业都是全面的,任何细节都是重要的。职员需要时刻以宾客为重,以安全为重,为了顺利航行和美好旅途,秉持服务理念和创新,使每位旅客都留下深刻的印象和良好的回忆。作为航空公司职员,这是我们的终身使命。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇五

通过学习,我从中学到了很多知识,对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识。确实感到了做好安全工作责任的重大。

在日常行为规范教育中,要经常对学生进行安全教育,要注重培养学生良好的安全意识,增强自我保护的能力,提高自我保护的能力,同时养成良好的行为规范。

在安全教育的方法上,不宜一味说教,安全教育的形式要求多样化,适合学生年龄特点,让学生乐于接受。只要教师们将爱予以学生,爱生如子,时刻记住安全的重要性,就会减少安全事故的发生,使学生主动遵守安全规则,真正做到“高高兴兴上学,平平安安回家,快快乐乐成长”。

校园安全是一个永恒的主题,是确保班级教育教学工作顺畅开展的前提,对于每一位老师来说,杜绝学校的安全隐患,保证学校正常的教学秩序是我们责任,我们要从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,牢固树立“以人为本,安全第一”的思想,时刻对学生的安全保持高度的责任感,切实做到思想到位,责任到位,措施到位,力争创建和谐校园,努力营造“关注安全,关爱生命”的安全文化氛围,以保障学校正常的工作秩序。

总之,学校安全工作涉及千家万户,必须警钟长鸣,常抓不懈,防患于未然。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇六

随着世界经济飞速发展,航空业的迅猛发展也为人们的生活带来了便利,但是在这背后所需要付出的代价就是航空公司要尽最大努力确保安全。作为一名从事航空领域工作多年的人士,我对航空公司工作中有关安全的重要性有深刻的体会,所以今天我想分享一下我积累的一些经验和心得,希望能对读者有所启发。

第二段:完善安全管理体系。

航空公司的安全工作离不开完善的安全管理体系,这一点我们必须要非常重视。每个航空公司都应该根据自己的特点和实际情况,制定出完整的安全管理体系,包括安全管理制度、安全保卫、事故预防等,从而建立起一套完整的安全责任体系。当然,安全工作只有落到实处,才能体现出它的价值。航空公司在实施完善安全管理体系的同时,还要加强对人员的安全教育和培训等措施,提高员工的安全意识,增强工作的安全风险防范能力。

第三段:加强安全监管。

对于航空公司而言,要做好安全工作需要加强安全监管。这其中既包括正常日常的安全监管,也包括对特殊情况的应对。正常日常的安全监管一定要有专门负责的人员,确保每个飞行任务都能够落实到位,从而减少安全隐患的发生。在特殊情况发生时,尤其是航空事故发生时,航空公司要能够迅速组织安全人员进行处置,同时积极与有关部门及时沟通,在事故得到处理和调查后,及时总结经验,做好后续工作。

第四段:落实安全措施。

航空公司在为乘客提供低成本的服务的同时,也必须要同时确保安全。无论是在机场还是在航空器上,航空公司都应该采取一系列的安全措施,比如搜查款物和保证飞行器内部的安全设施的完好性等。此外,航空公司还要加强对飞员的自我保护意识的培养,避免飞行员在长期的操作中出现疲劳等造成的安全隐患。

第五段:加强团队合作。

航空公司的安全工作需要全体人员的密切配合。从机场地勤人员到飞行员,汽车的维修人员至一线护士,每个岗位的工作都息息相关。在这个大团队中,各人扮演不同的角色,只有各司其职,相互协作,才能够确保航空公司的安全运营。因而加强团队合作是航空公司安全工作的重要一环,需要领导者和员工们共同努力。

结语:

在航空公司的管理中,安全工作是一项非常重要的任务,也是保证乘客安全的基础。航空公司的管理者们在制定管理方案时,必须要把安全工作摆在首要位置,制定良好的制度和管理标准,保护乘客和员工的安全。在这个问题上不存在任何妥协,我们应该要时刻给安全工作划定明确的红线,并加强各项安全防范措施的执行,这样才能够在日常工作中“安全稳定、人民放心”。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇七

航空公司职员是时下备受瞩目的职业,他们要处理的工作非常繁琐。在这个行业中生存下去并不是件容易的事情,需要经历许多艰辛和挫折,但同时也会获得成就感和发展机会。在这篇文章中,我将分享一些作为航空公司职员的个人经验和感悟。

第一段:初入行业的闷热期。

我作为一个刚进入航空公司的职员时,我充满了激情和好奇心。但随着时间的推移,我发现这个行业也有不好的一面。一开始,我感到很受挫,因为整个行业都非常规范严格,需要遵守各种特殊规定。而且,很多工作都是在办公室里面完成,因此我感觉自己的前途一片黯淡。

第二段:不断探索创新的成长期。

随着工作的深入,我越来越能适应这个行业的工作。我开始了解更多的业务,并且不断地尝试新的创新,希望能为公司带来一些好处。我学会了处理许多客户投诉,了解了相关的操作流程,成为了一个更好的职员。

第三段:独立自主的阶段。

当我逐渐熟悉了整个航空公司的工作流程后,我获得了更多的独立性和自由度。我能够独立处理客户的问题,跟踪航班的数据,以及协调同事之间的关系和协作。我意识到,这个行业有许多机会,只要我们能够好好把握这些机会,就能够获得更多的自由和机会。

第四段:持续不断的学习成长。

我意识到在这个行业中持续学习是至关重要的。由于飞行技术和相关的管理规定一直在不断变化,我需要时刻更新自己的知识。经常参加行业会议和培训,阅读相关文献和材料也是我持续成长的重要手段。

第五段:总结与展望。

作为航空公司职员长期以来的工作经验启示我们,这个行业虽然存在着许多挑战和困难,但只要我们能够把握好每个机会,提高自己的业务水平,就一定能够取得成功。同时,随着社会的发展,航空公司行业也会不断迈进更加成熟和向全球化方向发展的阶段。我相信,未来的航空公司职员会拥有更多成长空间和前景,呼唤着更多的年轻人来加入我们的行业。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇八

航空行业是一项高度技术化的行业,在这个行业中,安全永远是首选考虑因素。航空公司作为航空行业的重要组成部分,其安全工作必须得到高度重视。作为一名从事航空业的员工,我深知航空公司安全工作的重要性。在长时间的工作实践中,我深感安全工作是我们的生命之本,同时也深刻认识到安全工作需要全员参与和共同维护。

第二段:对未曾发生的事故的思考。

我们往往会认为未曾发生事故就是安全工作做得好。但是,更好的思维方式是我们应该思考可能造成事故的原因是什么,并制定相应的预防措施,这才是真正的安全。通过分析这些原因和制定相应措施,我们可以充分利用安全破坏者的方法,而作为一名安全工作人员,我们需要不断地思考如何把这些措施落实到实际工作中,提高安全意识。

第三段:应对工作中的失误和挑战。

在航空公司工作中,我们往往会面临各种各样的失误和挑战,这往往需要站在用户的角度去思考,去分析问题,并及时采取措施予以解决。这包括航空器的维护、检查和修理时的失误,以及运行时的异常情况所造成的挑战。我们应该通过细致的分析和整理,及时发现问题,采取及时的措施,确保安全工作得到充分落实。

第四段:加强培训和沟通。

在提高安全工作意识的同时,加强工作人员的培训和沟通也是至关重要的。通过培训,工作人员可以更好地理解安全工作的重要性,提高工作效率和质量。同时,沟通也能让工作人员更好地了解工作中存在的问题和挑战,从而在实践中不断提高安全能力。因此,我们应该加强培训和沟通的力度,让安全工作得到更好的保障。

第五段:结语。

总之,航空公司安全工作是我们必须重视的一项工作,通过加强思考、应对失误和挑战、加强培训和沟通等,可以提高安全工作的质量,减少安全事故的发生。我相信只要全体工作人员齐心协力,共同维护安全,航空公司的安全工作一定会取得更大的成果。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇九

市现辖35个乡镇场,土地面积1562平方公里,人口达65万人。现有包括10家银信部门和17家保险机构在内共计30多家金融机构。20xx年,我市金融机构存款余额62.21亿元,贷款余额35.15亿元,分别同比增长15.7%和19.7%。在营造优良金融环境、创建金融安全区方面,我们的几点体会是:

(一)组建有力的领导班子。我们成立了金融生态环境建设领导小组,由常务副市长任组长,金融证券办、人民银行、财政、审计、监察等相关部门负责人为成员。领导小组下设办公室,具体负责日常组织、协调、考核等工作。

(二)成立专门服务金融工作的机构。将金融证券办由原来隶属于商务局的股室单位,升格为行政支持类正科级事业单位,设10个编制,并成立了3人党组,配强了领导力量,配齐了懂金融,善管理的工作人员,为今后我市金融工作的开展打下了坚实的基础。

(三)完善联席会议制度。由主管金融工作的副市长牵头,政府办、金融证券办、财政、农办、工业、公安、监察、检察、法院等市直部门及金融机构共同组成金融工作联席会议,着力研究部署、推进金融生态建设、维护金融债权、完善社会信用体系等重大问题,大大加强了党政各部门在金融工作上协调配合。每年召开几次市委常委会议、政府常务会议,听取金融工作专题汇报,部署规划金融工作。市人大、政协每年都要召开两到三次金融工作座谈会,对金融环境和信贷投放开展专题调研。

(四)安排必需的工作经费。市财政除每年预算安排专项金融工作经费外,近几年,每年还安排20万元的金融创安专项工作经费,为金融创安工作提供必要的财力保障。

(一)依法规范行政程序,打造诚信政府。出台了《加快市域经济发展奖励暂行办法》。去年拿出奖励资金54万元,重奖了华融湘江银行、农发行、农行、建行、信用社等5家金融机构。作出优化经济发展环境十项公开承诺,整治面向企业和金融机构的“三乱”行为。加强政府性债务管理,确保重点工程按时兑付,及时归还银行贷款。实行干部信用报告制,探索建立干部个人信用档案,在提拔、任用干部时,将个人信用作为重要依据。

(二)财政蔸底改制企业,保障金融债权。为维护金融资产安全,我们邀请债权银行参与企业改制,共同规范改制行为。清算偿还阶段,在保证人员安置的前提下,优先保证地方金融债权;对资不抵债企业,财政垫资保障金融债权。20xx年,**市棉麻公司改制和粮食购销公司改制,由于企业人员包袱重,安置费用缺口大,农发行发放给两家企业的515万**1200万元贷款面临坏账风险,农发行的有关领导非常着急。为维护地方金融债权,我们主动出面,组织农发行、财政、城市建设投资公司等单位多次协调,最后由财政垫资715万元,财政担保,城市建设投资公司垫资1000万元,确保了农发行的权益。

(三)清收公职人员欠贷,增强诚信意识。从20xx年开始,率先在全市开展清收国家工作人员拖欠贷款专项整治行动。截至20xx年,1400多名公职人员还清了逾期本息,共计收回资金600多万元,落实有效资产抵押300多万元,清收率达到81.2%。

(四)实施乡村信用工程,创建诚信乡村。出台信用乡(镇)、信用村、信用农户评定办法,制定信用农户利率优惠措施,倡导诚实守信的正气清风。目前,我市已评出4个信用乡镇、163个信用村、138955户信用农户。20xx年,农信社新增“三农”贷款2.7亿元,有力地支持了我市新农村建设。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇十

我于20xx年16日到19日参加了此次中小学安全教育专题培训,通过对市教委安稳办蒋主任在分析全国安全形势时用了许多触目惊心的数据来说明公共安全教育的重要性的学习;学习了康世刚教授《中小学公共安全教育指导纲要》;以及陈定凡教授《中小学公共安全之我见》、市教科院王纬红副院长《中小学校社会适应教育导论》等的学习;使我的心灵产生了很大的震动,也更加深刻地体会到了校园安全的重要性,深感肩上的责任重大。我个人认为加强校园的安全工作最主要的是要做好以下三个方面的工作:

1、要建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关直接责任人的责任。

2、签订责任书。学校与班主任、任课教师层层签订责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。

4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组,制定了意外事故处置预案制度。

要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的重中之重。学(软路由、sql server 20xx培训、网站发布与安全培训、实用平台软件培训(diskeeper企业级磁盘维护软件、netop remote control远程控制软件、serv—u服务器软件)等,大多结合我们网管工作的实际情况,既为我们打下扎实的系统安全网络应用和安全基础又从实用角度教会我们如何规避来自使用者和网络上的各种安全风险。

无论南师大教授的远见卓识还是同行先进者的宝贵经验或者是电教中心老师语重心长的指引都让我这个信息学科的准新手获益匪浅。虽然所学到的知识目前还不能够完全应用于教学工作实践,但作为信息学科教师的个人素养这些知识无疑是非常重要的。

通过培训,我深切认识到“学校网管”所肩负的工作职责,对学校网络管理还需要在哪些方面提升有了较为清楚的认识,也深深感受到那一个个实用而功能强大的网络管理软件和充满智慧的网管管理技巧所蕴含的独特魅力。

通过学习我还认识到“实践”是学校网管必备的素质。每一个网管的娴熟技能都是不断的实践、总结的基础上逐步积累起来的,无论是装机、维修、网络配置、安全管理的技巧无一不需要网管通过无数次的上机操作、大胆尝试,在一次次错误和失败中慢慢摸索出来的。

第二,“钻研”是对学校网管的潜在要求。作为一名从事网络与计算机管理的教师应用以研究、探索的精神在计算机技术与网络的海洋中探索适合本校网络管理的有效方法。

第三,“互学”是网管技能提升的重要途径。每一个网管都不应是一个闭门造车的个体,而应当善于使用网络技术相互沟通,彼此互动,相互分享、沟通自己在网络管理中的有益经验,借鉴“他山之石”,以炼“本校之玉”。我们qq群中的白下教育网管即时通和南京教育it联盟就是沟通与互学的优秀平台。

感谢市电教馆和区教师进修学校电教中心给我这样一个学习与提高的机会,我已经将此次培训中所学知识大多运用于工作中。在今后的工作中我会继续努力提高信息素养和网管技能,为学校的教育教学提供更好的服务。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇十一

票务的服务质量是票务的生命线,随着票务业供需关系的不断变化和市场竞争的日益激烈,票务若乡在日益狭小的市场中永远立于不败之地,在保证硬件设备的基础上,必须提高我们的服务水平和质量才能争取客源,才能保证稳定的经济效益,树立良好的对外形象。

如何留住我们的顾客?如何提高我们的服务质量?我想,关键在于我们文明礼貌这最基本素质。讲究文明礼貌,既体现了票务员工对宾客的基本态度,更反映了我们的精神文明和文化素养,是衡量我们票务好坏的唯一尺度。而衡量一个票务好坏的因素就是顾客的消费满意程度。一个票务的知名度很大程度上和票务的硬件设备及软件服务成正比。因为我们的服务具有不可琢磨性,往往无形的软件服务通常能弥补由于硬件设备造成的不足和缺憾。

要提高我们服务质量,首先应注重我们的服务语言、服务技巧的培训和提高,应该带给客人一个良好的印象和感受。而要使顾客有好的印象及感觉,在整个服务过程中就要求我们服务员立足自我,注重细节,从小事做起,用心、用感情服务,体现票务全心全意为顾客服务的诚信。急客人之所急,解客人之所需,认真对待客人每个细小要求,满足客人合理需要,真正体现”顾客至上”的服务宗旨与理念,为宾客提供无差错服务,不断改进,不断提高服务质量,来实现百分之百的宾客满足,让客人对我们票务的服务满意,获得宾至如归之感。

要提高宾客满意度,我们在提高服务质量的同时,首先要知道顾客的期望和需要,这就要我们用心去了解和接近我们的顾客,从我们的服务意识上侧面对其了解,为我们的服务提供有力的依据,也便于我们给顾客提供更多的个性化和超值服务,使我们在提供整个服务过程中给他们一个意外惊喜,令他们觉得物有所值,最主要是在精神上让他们得到最大满足,值得他们再次消费。通过我们专业形象与细心周到的服务,让顾客感觉到有如归之温馨,这就无形中提升了我们票务的良好形象。

最后,让我们顺安达的员工以优质的服务去赢得客人满意,同时也让票务在经济和社会上赢得双重的效益。

客户服务的重要性与发展。

在今天的培训学习过程中,使我收益良多;对服务、礼仪的重要性也有了进一步的了解与认同。

一个人不学习是危险的,人每时每刻都要学习,都要成长。一个企业不学习更加危险。所以,通过这样的培训,不但提高了我们今后的优质服务,更是一个自我增值的提升,也提高了我们的服务质量。学会在短时间里,不但要了解清楚客户的要求,还必须主动地加强与客户的联系,多方面地征询客户的意见,不断地改进工作,我们的业务越来越多,那么客户量也越来越大。在服务过程中,客户对我们是不是满意呢?不满意的地方是哪里呢?如果我们不主动想客户了解,将无法在服务过程中了解到客户的满意与需求。因此,在服务过程中必须主动地发自内心的热情、周到的尽心尽力为客户服务。

人的外表是别人评价的第一基础。包装得越好,得到别人的接受度就会越高。做好服务首先从礼仪、着装开始。做一个受欢迎的人不得不学好身边的礼仪,不得不重视礼仪。

人是为了责任而来到这个社会上的,所谓的责任首先从你的工作中开始,没有工作就没有收入,没有收入生活将无法得到保障,更谈不到责任心了。

在从《冲出亚马逊》这部电影中更令我认清了”责任”这两个字的意义。教官用了一个口令——”有人员必须在两个小时之内赶到执行地。”这是任务,责任现在不想放弃就必须战胜困难,克服困难。否则就达不到目的。让每位成员都在辛苦的训练中接受魔鬼的训练,要有一种坚强不屈的精神。最后中国的两位士兵用自己的艰苦。勇敢、不懈的意志力赢得了校长与大家的认可与赞美。

顺安达正是需要这样的一种精神,去为客户、为社会。一种真诚的服务,让每位旅客都感受到真正到家的服务,也是顺安达一直以来的经营理念。

我在顺安达一应工作10年的时间了。这10年是我人生中最宝贵的10年,让我的人生目标与人生价值得到了充分的体现。最后,让我真心地、衷心地感谢顺安达!

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇十二

学习“做具有新疆特色的好老师”心得体会6月3日,自治区党委教育教师工作会议在乌鲁木齐召开。张春贤出席会议并作重要讲话。6月10日,校领导组织全体教职工学习传达了“张春贤同志在自治区党委教育教师工作会议的讲话精神”。

为人师表的好老师立德树人的好老师专业过硬的好老师,肩负起教书育人的神圣使命,努力开创新疆教育事业更加美好的明天。

好老师的标准是什么?会议提出,要做有历史责任感、做为人师表、做立德树人、专业过硬的具有新疆特色的好老师。

我们常说,"当老师吃的是良心饭,干的是良心活!"我们的工作性质需要我们去"8小时工作,24小时思考"。选择了教师这个职业,我们就选择了一辈子得默默无闻,无私奉献于三尺讲台。因此,我们的职责就是为人师表,我们的责任就是培养好每一个学生。所以我想说,选择了教师就等于选择了责任。为了工作,为了责任,我们必须当一个有责任心的老师。

有责任心的老师首先严格要求自己,身教重于言教。要有崇高的师德,要树立良好的形象。一个人如果没有崇高的师德,哪怕再高的学历和知识那是远远不够的,教师应该成为学生的良师益友,应该当好学生健康成长的指导者和引路人,应该用自己的好思想、好道德、好作风为学生树立良好的榜样。这就要求我们教师,做到在政治上要有清醒和坚定的立场,树立正确的人生观、世界观和价值观。教师与学生朝夕相处,教师的思想、言行、着装就像一本立体教材,无时无刻不在影响着学生。如果教师能使自己的修养真正达到为人师表的地步,那学生就会"不令而行"。我觉得,只有严格要求自己,才能去要求学生。这些看似浅显的道理、不起眼的小事,却能够直接、深刻、持久地影响学生。

作为老师要有深厚的`业务知识和一套良好的教学方法。所谓"学高为师,身正为范",作为一名教师,不但要有崇高的师德,还要有深厚而扎实的专业知识。"给人一杯水,自己要有一桶水,一缸水是不够的,必须是活水源头"。我意识到,在知识更新异常迅速的今天,如果只满足于目前的知识,那就如逆水行舟,早晚要被社会所淘汰。只有树立终生学习的思想,不断充实自己,拓宽知识视野,才能在学生心目中树立起较高的威信。另外,一套好的教学方法也是非常重要的。常听其他有经验的老师的课,向他们学习教学方法、吸取新的知识。要向有经验的老师学习,自己不断的研究,加强对教材的驾驭能力才能提高自己的教学方法。

教师职业的最大特点是培养、塑造新一代,自己的道德品质将直接影响下一代的成长。把既要科学文化知识传授给学生,又要用自己的高尚人格影响学生、感化学生,使学生的身心健康地成长发展。因而教师必须要有高尚的思想境界,纯洁美好的心灵。在日常教学中,教师如像父亲母亲一样,无微不至地关心学生,帮助学生,对差生不嫌弃,不歧视,给他们多一点爱,就能极大地激发学生的积极性,使其在学习上有无穷的力量源泉。我深切感受到作为人类灵魂的工程师,必须具有高尚的道德品质,对学生要有慈母般的爱心,要有乐于奉献的精神,要有甘为人梯的精神,同时不断更新、充实自己的知识,做到与时俱进,才能培养出符合社会发展需要的人才,才能算是一名有责任心的教师。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇十三

第一段:引言(150字)。

安全工作是每个人都需要关注的重要问题。对于企事业单位而言,安全工作的重要性更加凸显。通过参与和负责安全工作,我深刻领悟到了安全工作的重要性和方法。以下是我在安全工作中的心得体会。

第二段:关注细节(250字)。

在安全工作中,细节的重要性是无法忽视的。我意识到,只有将细节把控好,才能做好安全工作。例如,我在工作中发现有电线杂乱、设备摆放不当的情况,及时整理和调整,避免了潜在的安全隐患。同时,我也加强了对工作场所的巡视和检查,确保了设备的正常运行和安全使用。因此,学会关注细节是安全工作的重要保证。

第三段:加强预防(300字)。

安全工作的首要任务是预防事故的发生。我通过不断学习和提高自身素质,掌握了一些预防事故的方法和技巧。首先,我加强了安全培训,并将所学知识运用到实践中。例如,在危险设备操作时,我严格按照操作规范进行操作,避免了操作不当引起的安全风险。其次,我定期检查和维护设备,确保设备的正常运行和安全使用。通过加强预防,我成功地避免了一些潜在的危险,提高了工作场所的安全性。

第四段:及时反应(300字)。

尽管我们已经尽力预防事故的发生,但是有时不可避免地会遇到一些特殊情况。在这种情况下,我们需要做到及时反应。作为安全工作人员,我了解到快速反应是至关重要的。当发现异常情况时,我会立即采取应急措施,并及时通知有关人员。例如,在一次突发火灾中,我第一时间使用灭火器进行扑救,并成功控制了火势的蔓延。及时反应不仅保护了工作场所的安全,也保护了员工的生命财产安全。

第五段:持续改进(200字)。

安全工作是一个不断改进的过程。在过去的工作中,我深刻意识到了维护安全需要持续的努力和改进。通过分析事故原因和经验总结,我不断改进和完善安全工作的措施。例如,我将之前发生事故的原因进行分类和归纳,并制定了相应的防范措施。此外,我还积极参与安全会议和培训,了解业界新的安全技术和方法,使我能够在工作中不断创新和改进。只有持续改进,才能有效地提高安全工作的质量和水平。

结尾(100字)。

通过参与和负责安全工作,我对安全工作的重要性有了更加深刻的认识。关注细节、加强预防、及时反应和持续改进是我在安全工作中的重要心得体会。在以后的工作中,我将继续努力,进一步提高自己的安全工作能力,并为创造一个更安全的工作环境贡献自己的力量。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇十四

根据创建本质安全型企业实施计划,厂部及安监科积极组织全厂班组长以上骨干就钻石安健环综合风险管理体系、杜邦安全文化体系进行系统地培训。通过系列的培训,我们加深了对安健环风险管理体系及其在发电企业的适用性、必要性、可操作性的理解。大家形成了共识,意在把建设安健环综合风险管理体系、创建本质安全型企业作为我厂实施华能国际管理革命战略的重要措施。在我厂创建本质安全型企业活动中,本人就企业开展创建本质安全工作谈谈以下几点体会:

一、充分理解了创建本质安全型企业的目的、意义

我厂通过开展创建本质安全型企业工作一系列培训活动及本人亲身实践,使我们广大员工转变了安全理念,提高了管理安全所必须的技能、方法和手段,培养各级管理者自觉参与安全管理和员工自觉执行规章制度的良好安全行为,推动了我厂安全文化的建设。大家充分认识到工艺设备的设计、维护、检修、运行标准和技能及控制工艺、作业安全风险等方面有待进一步地提升。一个阶段以来,在大家的共同努力下,我们亲身感受到生产现场的作业环境都有了较大的改观,工作、办公场所整洁有序,生产过程的职业健康危害得到了有效地控制,为我们员工创造一个良好的工作环境。我们清醒地认识到创建本质安全工作需要持续改进,最终以形成适应现代企业管理的本质安全管理系统和执行机制,逐步实现“零事故”,为我厂安全发展奠定基础。

二、我们依托“5s”管理理念,提升了班组安全管理水平

通过培训活动,班组成员树立了“5s”管理的理念。我们从整理、整顿、清扫、清洁、修养五个方面入手对班组的各项基础工作进行对照整改。从班组到仓库与过去相比面貌都有了很大的变化,桌椅、记录台帐整齐划一、井然有序;工器具、物料摆放力求科学、合理、人性化。我们的生产工作环境改善了,每天上班的心情也不一样,大家决心要将整理、整顿、清扫进行到底,并且给予制度化。这样不但能减少了浪费,提高了工作效率,班组的基础管理也上了一个台阶。我们立志把“5s”管理逐步变为我们的日常工作习惯,从而进一步提高了大家的素养,继而提高生产设备安全管理水平,保证了设备和人身的安全。

三、通过改进员工的行为方法,实施有效纠偏来实现本质安全

在周期性地开展安全审核中,当初我们常常将设备的缺陷填入安全审核卡中,语言的表述也不太规范,这些都说明了我们安全审核思路还没有理清,理论学习的还不够扎实。设备的缺陷是由设备本身原因导致设备不能正常发挥其功用而存在的问题。而安全审核着重于外在的环境因素、人的不安全行为及人机工程的制约措施等因素而导致事故可能性的一些问题。经过我们不断地学习和深入实践,每位员工都已基本上掌握了安全审核的方法,改变了原有的行为习惯。我们还加强对操作人员安全行为的培训教育,保证每名员工、每个岗位、每个工作流程都严格按操作规程进行操作。班组员工每天多次深入现场进行安全审核,及时排除各种隐患,习惯性违章行为及时得到纠偏,设备工况也比以前更加可靠了。在生产现场,我们还增补了许多醒目的安全警示标识,如“安全标志”、“设备及安全工器具标志”、“安全警戒线”、“安全防护”,在厂前区、生产区、车间道路分别进行了划线管理等等,使我们员工了解现场工作危害信息。意在努力构建一种“铜墙铁壁”的安全保障氛围,从而实现人的本质安全。

四、细化量分动态危险点分析,提高了员工辩识和防范危险源的能力

杜邦理念认为:所有的事故都是可以预防的。这个理念的前提是我们把所有环节上所有的隐患、危害因素都识别出来并采取了预防措施,形成本质安全管理体系程序、规范和操作规程。我们班组利用安全活动或班会进行专题讨论,大家立足岗位,结合管理、人、机、环境四个要素全面细致地排查工作中各个环节存在的第一类和第二类危险源。首先我们要求大家掌握危险源的辩识方法。如通过现场观察、工作任务分析、事故树分析或故障树分析等方法,可识别出各自岗位中导致事故的危险源。在作业任务危害分析的基础之上又进行细化量分,并总结出生产系统的动态危险点分析应把握好“二十防”:1.防水、汽等高温烫伤;2.防触电;3.防止火烧伤;4.防高空落物砸伤;5.防高空坠落;6.防止机械伤害;7.防跌伤(包含防地面积冰雪、雨水、油滑跌和障碍物绊跌及孔、井陷跌)8.防化学物品腐蚀伤害;9.防中毒;10.防中暑;11.防粉尘;12.防爆炸;13.防损坏设备;14.防风;15.防雨;16.防冻伤;17.防水淹;18.防雷;19.防噪音;20.防缺氧等。我们针对这“二十防”,要求大家在工作前一一对照分析,制定可行的措施来防范事故的发生,以实现“零事故、零伤害、零污染”的目标。

多年来我们在班组标准化及安评的各项安全管理工作中已经形成一套较为完善的管理体系。为了开展创建本质安全型企业工作,我们依托“安评”、“班组标准化工作”和重大危险源评估工作的有序开展,有效掌控风险,切实做到安全关口前移,人身、设备安全均处于可控在控。我们认真修订和完善了《灰场溃坝应急预案》和《安全文明生产考核细则》等制度,积极开展灰场防溃坝演练活动及电气生产设备停送电等安全操作岗位技能培训;把设备、设施的不安全状态作为重点风险并加以防控。同时结合开展春季安全大检查和迎峰度夏等季节性安全大检查,针对各个时期安全生产特点,开展防雷、防汛、重大危险源、装灰车船、灰库现场安全文明等专项性安全检查,发现问题及时整改。同时对各类安全检查整改完成情况进行“回头看”检查,确保整改落实到位。对各类异常事件,均按照“四不放过”原则,认真组织分析,查清原因,明确责任,制订防范措施,完善了各项安全管理工作。

我们深刻地认识到要实现本质安全生产,提升安全理念,转变安全行为,形成创建本质安全型企业的有效机制并贯彻执行,还需有大量的工作要做。下一步我们将按照厂部的统一部署,以风险识别、评估、持续控制和应急处置、行为控制为重点,以制度、标准、规程为载体,由人员、设备、环境和管理四个子系统构成,遵循pdca循环管理模式的本质安全型管理体系。使事故控制由事后的被动经验管理向事前主动预防管理转变,强化现场安全管理,努力实现我厂创建本质安全型企业之目标。

作为一名燃气工作者,我时常在想安全是什么?人们平时总说,平安是福;为了这份“平安”,我们一直在做燃气安全用气宣传,为了保护好这份“福”,我们时时刻刻都要注意安全用气。

安全生产一直是我们燃气企业一个永恒的主题,是所有工作的领先者,它还是对自己、对公司、对家庭的一种责任。每一次事故的发生都牵动人心,每一次惨痛的事故都给亲人带来痛苦和悲伤。安全生产,不仅仅是关系到自己,更多关系到的是你我他。

对于从事安全管理的我,深知安全责任的重大。安全生产不仅要挂在嘴头上,还要挂到心理,挂到脑袋里,从思想上意识到它的重要性。我们牢记公司 “安全第一、预防为主、以人为本、科学发展、全员参与、持续改进” 的安全生产方针,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实做到“不安全不生产、不安全不施工、不安全不运行”的精神。

为了保证公司的安全生产,作为安全管理人员应重点做好以下几项工作:

一、 提高思想认识

要做好安全生产工作,思想认识最为主要,特别是各级管理人员的安全生产意识,把安全生产列入公司的重要议事日程,在日常工作中,始终坚持晨会制度及时解决公司安全生产中的重大问题。

二、 全面落实“三项制度”

要严格执行国家相关法律、法规,严格执行各项安全管理制度和安全操作规程。各部门负责人是安全生产的第一责任人,要认真履行各自的安全生产职责,并要求部门人员认真履行各自的岗位安全生产职责。

三、 切实抓好安全教育培训

安全教育培训是实现安全生产的基础,是必不可少的,是提高从业人员操作技能及安全防护意识、提高自我防护能力的必经之路。制定培训计划,按照培训计划有针对性的进行培训,采用分散学习的方式,主要抓好企业安全管理人员、管理人员和广大职工的教育培训。

总之,安全生产工作只有起点,没有终点。做到时时抓安全、天天抓安全、处处抓安全,提高全员的安全生产意识,从而促进公司稳定持续发展。

安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。警笛嘶鸣,揪人心弦;痛定思痛,痛何如哉。安全之重,重乎于泰山;事故之猛,猛乎于虎。安全生产不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。

安全就是效益。企业的效益来自安全,企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展,企业的长足发展,都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响,导致经济效益下滑,只有员工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。

钢铁企业作为高危行业,锻造车间更是危如累卵。作为一名设备管理人员,如何才能使设备安全运行,承托生命之重?对一个个鲜活的生命,如何回答那个永恒的疑问:to be or not,is a question?我们的安全工作任重而道远。因此,从自身角度就要牢固树立“安全生产,安全发展”的指导思想和“以人为本,安全第一”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不运行”。

通过这次会议,结合我多年的工作经验,我对安全工作有以下几点体会:

扎扎实实地开展安全工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层的安全管理管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为锻钢分厂实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识。古人云:“明者见于未萌,智者避危于无形,祸固多藏于隐微,而发于人之所忽者也。要搞好安全生产工作,思想认识是关键,始终坚持把安全生产摆在第一位。在日常工作当中,应做到“安全第一,预防为主”,把安全作为头等大事来抓 ,“一滴水掉在油锅里”这样的教训实在是太多,尤其是近期的几起事故,我们流的血太多了,付出的代价太大了。不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的,而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度,在我们的工作中,应该以安全规章制度为保障,严格贯彻执行,杜绝工作中习惯性违章行。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

悟的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关安全教育培训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制事故的发生。

四、“思危”莫“居安”。相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生,大意是说“处在安定环境时,还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中,经常能听到 “居安思危”,似乎不无道理,但从现代企业管理的要求来看,用“居安思危”来要求安全工作,个人认为已不合时宜,或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已把安全生产提升到了一个超前预控、科学管理的高标准之上,成为企业永恒的主题。从这个意义上讲,安全工作只能“思危”,莫可“居安”。 剖析锻钢分厂近几次典型事故案例,大多都是在“居安”的感觉中发生的。因为“居安”是习惯性行为的温床,会存在一定的侥幸心理。少一些“居安”的思想,就会多一些“思危”的理念。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如临深渊”谓之于此。安全工作的关键就在于防患于未然,能“见于未萌、避危于无形”。只有全员从“居安”的传统思想危险点中走出来,始终以“思危”的超前意识与预防的措施相结合,才能“避危于无形”。

交底外,还要经常组织进行检查,发现隐患及时整改;第二是要“抓薄弱”,认真开展危险点分析,特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视,克服麻痹大意的思想,认为简单工作不好出安全问题。强化对新员工的教育和管理,保证安全管理落实到每一个角落。 第三是要“抓细节”,千里之堤,毁于蚁穴。应该从小处做起,细节不轻易引人注重,但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的`,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场生产存在的各类风险。

六、切实抓好风险管理,风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,防范各类事故的发生。

那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功夫,应该说这也是管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”当你出门上班的时候,一双期盼的眼睛默默地为你祈祷:“一定要注意安全!”当你下班的回家的时,一桌可口的饭菜期待着你平安归来。安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能获得人生的幸福;安全为了自己,安全为了家人,安 全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。也许你觉得这是再普通不过的事,可是,如果亲人们看不到你回家的身影,听不到你熟悉的声音,一切幸福和承诺都将在刹那间嘎然而止……….

安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇十五

通过参加全国中小学校长“校园安全管理国家级远程专题培训”,使我收益匪浅,工作安全心得。以前,我对学校安全工作的认识比较肤浅,只注重表面,忽略了潜藏的隐患。比如在“校园心理危机”方面,认识就不足,总觉得小学生产生心理障碍的几率不大,不会产生什么后果,其实不然。通过这次专家主讲的八门功课的学习,使我重新认识了学校安全工作的范畴。我深深感受到了学校安全重于泰山。全力做好校园安全工作,防患于未然势在必行。

学校安全工作事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。这几年来,我校在县教育局的正确领导下,以确保校园安全为目的,始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,把责任落实到每一个人,做到时时有人管,事事有人管,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,让家长满意,让社会放心,争取使我校的安全工作和教学成绩双丰收。下面,谈谈我们的做法及今后的打算:

我校确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

为确保安全工作的正常开展,我校成立了安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责,谁带队、谁负责,谁主办、谁负责,谁检查、谁负责,谁验收、谁负责”的原则,将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保了各项安全工作落在实处。学校按期制定《安全工作计划》,各种《防灾预案》,开展“防灾紧急疏散演练”按时上报安全工作台帐。做到预防为主,杜绝了突发事件、意外事故的发生。

安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,在原来进行的“防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故、防食物和煤气中毒”教育内容的基础上,有特别进行了防恐、预防传染病等方面的教育。以校园广播、安全讲座、法制讲座等多种形式开展安全教育。

目前我们坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,在经费十分困难的情况下,挤出资金,安装了监控设备、购进了自卫警械。为警卫人员统一配齐了服装。师生坚持早中晚执岗制度,昼夜专人值班。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作xxx、持续、稳定地发展。

今后,我们要以这次全国中小学校长“校园安全管理国家级远程专题培训”为契机,首先对全学校教工进行一次校级培训,对负责安全的责任人进行一次技术方面的培训,加强全校师生的安全教育,特别要对单亲家庭学生及个别心理脆弱的学生进行心理健康辅导。进一步做好、做细校园安全工作,把我校真正建成家长放心、社会放心、国家放心的现代化学校。

为期一周的食品卫生安全专题教育活动已经结束,我校认真贯彻落实中心校会议精神,在全校开展食品卫生安全知识宣传。

根据上级文件精神,我校成立了食品卫生安全工作领导小组,由史战荣校长任组长,成员由各班班主任及食堂管理人员组成。值周教师负责学校平时卫生情况检查;食堂管理人员负责食堂人员的管理和食品的把关工作;班主任负责本班学生健康教育、宣传、卫生状况的监督和上报工作。安排专人从事学校食品安全监管的业务工作。做到机构、人员、设施到位,明确责任,强化监督。层层落实,以保证食品卫生安全工作行之有效地进行,使学校食品安全工作整体水平再上新台阶。

为了使每个成员增强自己的责任感、使命感,学校召开了领导小组会议、班主任会议、食堂人员会议,传达了上级有关文件精神,学习了《食品卫生法》、《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》等法律法规,让他们真正树立“安全第一,预防为主”的思想,使他们真正明白“安全责任重于泰山”的道理。教育炊事人员从点滴做起,从小事做起,小到一棵菜、一粒米,大到一顿饭,时时讲安全,处处讲安全,真正做好防患未然,严防中毒事故发生。要求班主任利用晨会、班会、黑板报等形式,经常不断地教育学生注意安全,要求他们不要随意到校外小摊点买不卫生的零食吃,养成良好的卫生习惯。针对流行病季节性特征,以高度戒备心理,从小处、细处入手,做好流行病的预防、宣传教育工作。

1、举办一次食品卫生安全知识讲座。

围绕“保障食品安全,建设和谐校园”的主题,进一步贯彻落实区教体局文件精神,我校举办食品卫生安全知识专题讲座,不断提高广大中小学生食品安全知识的知晓率。

5、挂了一幅“强化学校食堂食品安全整治,保障青少年健康成长”宣传标语。

对学校食堂负责人以及学校食堂从业人员进行食品卫生专业知识及传染病防治专业知识培训,重点培训食品采购关、加工关、储藏关、消毒方面的相关知识。组织从业人员学习食品卫生方面的法律、法规和日常行为规范培训,不断提高食堂管理人员和从业人员的食品卫生安全意识。

1、在原料质量及粗加工方面做到:

(1)、原料由专人到指定的长期供应点采购。

(2)、设有专门的原料验收员,经验收,腐烂变质等不合格的原料坚决不予进入学校食堂。

(3)、有专门盛放原料的容器,绝对不能让原料被污染。

(4)、设有原料加工的专用场地。

(5)、原料清洗做到荤、素分开。

2、在食品贮藏方面做到:

(1)、食品分类存放,排列整齐。

(2)、有食品货架和货柜,并做到离墙、离地存放。

(3)、仓库做到干燥、通风通气,有防潮、防霉设施。

3、食品制作及餐间做到:

(1)、通风透光良好,给、排水方便合理。

(2)、地面无积水。

(3)、天花板光滑整洁,无霉点,无蜘蛛网。

(4)、灶台及分餐台粘贴有白色瓷砖,并保持无污渍垢。

(5)、设有能防蝇、防虫、防尘的卫生设施。

(6)、设有青菜浸泡池,买青菜要求先行浸泡20分钟。

4、对炊具做到:

(1)、有专人负责洗涤,消毒炊具。

(2)、设有餐具洗涤池,冲洗池及消毒池。

学校食品卫生安全工作任重而道远,还需要我们继续加大力度。为此,我们将加倍的努力,在今后一段时期,重点加强以下几个方面的工作:

(一)进一步提高各学校领导对食品卫生安全的意识,切实树立“学生健康安全第一”的思想,进一步落实和完善学校食品卫生安全责任制度,包括学校的责任,提高责任意识,落实各项监管责任。

(二)坚持食堂从业人员上岗培训制度。

(三)加强学校食品卫生安全知识宣传教育工作,提高学生的自我保护意识和能力。要求各班在活动月结束后仍然要利用健康教育活动、校园板报、广播等多种宣传形式,对学生进行食品卫生安全教育,树立食品卫生安全意识,增进自我保护意识和技能。

(四)控制学生乱买小摊点的食品和饮用品。

总之,我校将在今后的教育教学工作中,持之以恒地抓好学校食品卫生安全,确保校园一方平安。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇十六

从员工主动的自觉的提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。

对我们来说,应立足于“安全第一,预防为主”的思想,安全是永恒的主题,安全是各项工作的保障,有了安全才能有效益。员工的生命是第一位的,我们只有一次生命,对我们每个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中,我们心中必须时刻谨记:生命第一,安全第一。为了确保生命安全,在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违,争取把安全隐患消灭在萌芽状态。生产必须安全,安全促进生产。然而,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违章作业没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。建筑业作为安全生产的高危行业,我们作为一名建筑业工作人员,只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作,才能有效地确保安全生产。安全生产关键在落实,安全生产不是口头上的承诺,也不是书本上的几段大话、空话,而是一种踏实的工作态度,是我们实际工作中的每一个行动、每一句话,是我们为单位、为自己、他人负责的一种永久性地表现。员工的执行力,直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力,对我们来说,安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产,必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此,要求我们每个人都要从细节做起,重视每个环节链,做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看,让人记,更要照着去做,是对职工生命的关怀、更是对家庭幸福的提醒。违章与事故、与生命都是紧密相连的,一个小小的违章,很可能就断送了自己的生命,也就打碎了一个幸福完整的家庭。安全生产工作如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命,就要先从遵章开始,关爱生命,就应认真学习、扎扎实实的落实十大禁令。安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。只有我们的生命有了保证,家庭才能欢乐。珍爱生命、牢记安全,其实就是善待我们自己。安全是一种责任,安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。让我们肩负起“安全预防“这一神圣使命,“带着安全意识上路,载着幸福感觉回家”。

又怎样使我们从“要我安全”转向“我要安全”呢?安全无小事,事事关乎安全,我们的整个万力集团就像千里长堤,而一个个不安全隐患就像蚊穴,所以,我们在实际工作中一定要防患于未然,防微杜渐,从小事做起,及时处理不安全因素,避免事故和灾难的发生。纵观施工中发生的各种事故,至少应有九成以上的事故应该说能够避免。然而就是因为部分人员安全意识淡薄,心中抱有“小小蚊穴,何足惧哉”的侥幸心理,才发生了许多本不该发生的事故,从而给企业。

家庭以及个人带来了重大损失和无比伤痛。究其原因,无外乎就两点:一是安全意识淡薄,二是安全知识欠缺。而在现场中对安全知识的强化并不是一件难事,难的恰恰是安全意识的提升,特别是员工整体安全意识的提升。

怎样才算员工整体安全意识的提升?如果大家都能从目前的“要我安全”局面自觉地转变成“我要安全”的状态,那么公司的安全管理必将跃上一个新的台阶。那么如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?下面我就谈几点粗浅的认识。

首先,要着眼人的安全心理进行安全教育。安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应,抓好新员工的三级安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应,以生产中出现的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应。运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。

其实不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次,把握人的安全行为,贯彻安全制度。安全生产事故绝大部分都是因为人的为安全行为引起的。因此只有建立完善的安全生产制度,以制度约束人的不安全行为,要使其突破以往站在企业角度的表现形式,而应以站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们施工企业来说,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以就应该从各自的实际出发,紧紧把握员工生产过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度。例如员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性,使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行安全保护。生产中祸根是失职,隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够实现安全生产。

最后,针对人的思想障碍展开安全活动。安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。一般情况下,员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施,遵守安全生产规程,但有的时候,有些人则可能因为存在某些思想障碍,不仅忘记了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。究其原因大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。因此,各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。有目的的使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之,从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产才能确保。

其实蚁穴本身并不可怕,可怕的就是把它与长堤联系起来;单纯违章操作的某个动作也不可怕,可怕的是把那个动作与施工工序联系起来。就象饮酒一样,饮酒本身是生活中的一件乐事,但是要把醉酒与驾驭联系起来,生命之堤还能牢固吗?希望我们的每一个员工包括我们的协作队伍,要牢牢树立防患于未然的安全意识,让我们万力集团这个千里长堤变成坚不可摧的金刚之堤,让小小的蚁穴永无藏身之地。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇十七

当前,群众线路教育实践活动正在大张旗鼓地展开,笔者以为,作为施工企业,要将安全生产工作与群众线路活动紧密结合起来,确保企业安全健康发展。

进入全年最后一个季度,很多项目开始赶进度,轻易滋生安全隐患。

此时,要通过加强监控力度、制作警示牌等方式,及时消除安全隐患,并结合群众线路教育实践活动,充分调动和发挥群众支持、参与、配合安全监视管理的积极性,让各种安全隐患无所遁形,有效落实“安全第一、预防为主”的理念,并切实帮助解决安全生产中出现的各类实际题目,为企业安全生产提供强有力保障。

大型工程不安全的因素多且复杂,专职安全员人数和气力有限,百密难防一疏,仅仅靠安全员和管理职员进行安全监视是远远不够的,要充分发动全体职工人人参与安全监视才能有效地杜绝安全事故。

安全监视工作要以发挥员工在安全生产进程中的主导性和主动性为基点,广泛动员企业全员参与安全监视,群策群力、群防群治,防患于未然,筑牢安全监视网络。

安全宣传不能流于情势,要深入一线工地,紧密联系群众,切实进步职工的.安全意识,构成“人人想安全、人人抓安全、人人保安全”的理念。

可以通过编发《安全文化手册》、举行安全文化知识比赛、建立安全文化展板等活动,让职工积极融入到安全工作中,主动宣传安全文化理念,还可充分利用oa平台、qq群、公司简报等宣传载体进行安全宣传,修建“人人话安全,家家保安全”的良好氛围。

总而言之,要将安全工作与群众线路教育实践活动紧密结合起来,依托群众,信任群众,充分发挥群众的主观能动性,全方位强化安全管理,企业定能创造出良好的安全生产局面。

航空公司安全工作心得体会(优质18篇)篇十八

为切实贯彻落实中央、中国保监会及集团的安全生产要求,进一步加强安全生产管理,强化日常安全生产监督,我司根据工作要求,在6月27日至7月10日期间,开展一次彻底的安全生产自查自纠工作,以最大限度消除各类安全隐患,防范未然,做到安全第一、预防为主,坚决守住安全生产底线。现将本次自查自纠工作总结如下:

一、认真落实安全生产自查自纠工作责任制,做到机构健全、职责明确、责任落实。

为切实抓好自查自纠工作,我司高度重视此项工作,坚持总经理亲自抓,人事行政部经理具体抓,其他部门、机构负责人齐抓共管,明确相关职责,将自查自纠工作落实到每个部门、支公司、营销服务部甚至每个员工,切实把工作细化,落实到岗到人,做到层层有人抓,事事有人管。

二、深入开展安全大检查,排查安全隐患。

深入开展灾害风险隐患排查整治工作,全面检查各项与安全有关规章制度的健全性及执行落实情况,重点对公司职场的消防通道、灭火器烟感器等消防用品、办公室设备的用电情况等项目进行一次全面彻底的安全隐患排查:检查消防通道是否畅通,如有影响畅通的物品一律清除或搬移至适当位置,确保消防通道畅通无阻;检查灭火器是否有问题、是否在有效使用期内,一经发现可能不能正常使用或不在有效使用期内的灭火器立即更换新的可以正常使用的灭火器;逐个检查烟感器是否失灵,失灵的及时更换;全面检查职场办公设备的用电情况,如检查排插是否超负荷使用、是否有未经允许的外接线路,尽量减少大功率电器的使用;在前台、会客室等关键位置安装监控设备,以保障职场财产安全;检查车辆的安全驾驶情况等。对发现的风险隐患,落实相关人员责任,立即采取防范治理措施,及时消除隐患。

三、制定应急预案。

(一)成立防灾减灾工作的领导小组。领导小组由我司总经理担任组长,负责领导、指挥、协调灾情应急处理工作,制定应急处理方案、安排部署行动方案以及其他需要决定的重大事项。领导小组由各部门负责人担任组员,履行值守应急、信息汇总和综合协调职责,发挥运转枢纽作用,负责收集、分析、上报、通报灾情有关的信息,调查、核实、分析灾情有关情况,并负责灾情上报监管部门和政府有关部门。

(二)加强公司员工防灾、减灾、避灾、救灾演练,提高员工防灾减灾的意识,增强全体员工的素质,夯实职场防灾减灾工作基础。

(三)灾情发生后,领导小组要及时掌握、通报灾情,根据实际情况,部署紧急抢险救灾工作,在第一时间内将灾情种类、时间、地点、范围、伤亡人数、损害程度及重要设施受损情况,迅速向分公司和政府有关部门报告。同时,领导小组要统一指令,及时向公司全体员工和同一大厦的公司以及周围的居民群众发出警报,迅速进行人员转移、灾区隔离、组织抢险、医疗救护、生活安置、灾情调查、后勤保障等,随时保持相互联络(根据需要架设临时专用通讯线路)。

(四)在灾情发生4小时内由领导小组指定专人将相关情况上报至分公司,并报送当地政府及监管部门。同时,根据事态的发展,随时向分公司报送处理情况和结果。报告应以书面方式。遇有特别紧急情况时,可先以电话作口头报告,随后以书面形式进行补报。灾情的书面报告应包括如下内容:灾情发生时间、性质、信息来源和波及范围;对公司已经造成或可能造成的损失或影响;已经或拟采取的紧急应对措施以及对事态进一步发展的预测;处理过程中,需续报事件发展过程、当前态势、已造成的后果和影响范围、涉及的人员数量、损失估算金额、保险标的预估赔偿、现已采取的应对措施和下一步工作方案;其他应当报告的情况。报告的原则:客观、准确、全面。

(五)对灾情实行信息发布制度。信息发布需由分公司指定专门的新闻发言人,统一对外发布信息,其他相关人员未经分公司批准不得擅自对外发布信息。

四、开展防灾减灾科普宣传活动。

(一)5月6日,为切实做好职场和家庭安全消防工作,进一步强化员工的防灾减灾意识,我司组织员工举行安全消防知识培训。培训先从“4·20四川雅安地震”开篇,讲解地震的基本常识、如何识别地震前兆、如何做好防震准备、职场家庭地震避险逃生和自救互救的正确方法等有关地震安全方面的内容,加深员工防震减灾的认识。接着,围绕着公共场所中常见的火灾案例,结合图片,生动直观地讲解了在办公场所、家庭宿舍中容易发生的火险隐患,同时在培训中也涵盖了正确的火警报警程序、简易灭火设施和器材的使用方法、初起火灾的扑救方法、逃生自救的各种技能等多项内容。

(二)我司一直以来都十分重视防灾减灾的宣传工作,大力推进防灾减灾知识和技能普及,开展有针对性的防灾减灾科普教育活动,每年至少一次组织员工进行消防、防震减灾等知识普及和实战演练。接下来我司将继续举办相关的安全知识培训,以此提高员工的自我参与防灾减灾工作的自觉性和主动性——防患于未然,人人有责;让员工在学会避险知识的同时,还提高员工的生命意识,让大家懂得在灾难面前坚持就是胜利,懂得团队精神的伟大和力量,懂得了团结互信、相互扶持的意义。

五、存在的问题。

在这次安全生产自查中共发现2个问题,全部当即整改:

2、有些排插老化,存在安全隐患。有些排插是放在办公家具的下面,位置隐秘,平时很少“见光”,所以排插老化,甚至有一个排插的插板被压坏、带电铁皮裸露在外,如未全面仔细检查也很难发现。自查发现后,人事行政部及时撤掉旧排插,换上质量好的新排插。

六、自查整改措施。

针对以上自查出的问题,在下一步工作中,我司要强化措施,按期复查,跟踪整治,确保整改到位。

1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施,认真落实安全生产责任制,要把安全生产工作纳入重要日程,一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,坚持谁主管谁负责的原则,把安全生产工作责任制层层落实,切实做到抓实、抓细。

2、遵章守法,建立健全安全生产规章制度。建立健全安全生产工作规章制度、岗位操作规程,真正做到有章可循,有法可依,组织落实,制度落实,措施落实。同时,要抓好安全生产的宣传教育培训工作,增强全体员工的安全生产意识和法制观念。

3、经常自查,认真排查隐患整改隐患。我司对安全生产的检查工作要做到经常化,制度化、规范化,在工作中主要体现一个“勤”字上:勤过问、勤督促、勤检查,把隐患消灭在萌芽中,减少安全生产事故的发生。

4、严明纪律,严肃责任追究。要做好安全生产事故防范工作,杜绝各类事故的发生。一旦发生事故,要认真执行事故报告制度,要逐级及时上报,对发生安全生产事故的单位要按照“四不放过”的原则,严肃追究主要负责人和相关责任人的责任,确保公司和员工生命财产安全。

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