车队工作总结(优质14篇)

时间:2023-12-05 作者:曼珠

一个好的月工作总结能够让我们更好地了解自己的优势和不足,为个人职业发展提供方向。如果你对月工作总结的写作感到困惑,不妨参考以下几篇范文,相信会对你有所启发。

车队工作总结(优质14篇)篇一

时光飞逝,新的一年即将到来,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,过去的一年是公司大踏步向前发展的一年,同时也是我们运输车队不平凡的一年。一年中我们车队在领导的关注和各同志的支持下,全面地完成了公司与客户方面的桥梁作用,全面地完成了营运任务,但也在完成全年工作任务的同时,没有实现全年安全行车的总目标。下面就20xx年以来车队的主要工作情况作以下汇报。

20xx年是公司不断开拓进取,市场经营日益壮大,公司业绩蒸蒸日上的一年,作为承担着公司在不断壮大的市场中所需的运输任务时,我们车队全年来,有效的完成了公司与客户方面的桥梁作用,全面的完成了营运任务。在日常工作中坚持“安全运输”不放松,严格执行危险品运输车辆操作规程及道路交通法。并保障运输车辆相关证件齐全有效,按时组织车辆进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,杜绝车辆隐患。

二、车队目前存在的问题。

4、队伍管理和建设。

在20xx年的管理基础上,加强管理力度,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和车,明确工作次序和工作流程,搞好车队人员团结。

三、明年工作计划。

我们车队将从细节做起,特别是在驾驶员的管理上,将加大监督检查力度,坚决杜绝酒后驾车、开快车,对自身车辆技术状况维护不佳,特别是对工作任务安排拒不执行者,将成为来年工作的重点。同时,还将进一步规范和完善车队工作纪律的相关制度。

欲穷千里目,更上一层楼。在新的一年里,车队的运输任务将更加繁重、艰巨,希望公司全体运输车队的同仁们,始终牢记“安全是第一”要务的准则,以全新的面貌和风采,搞好本职工作,团结一致,奋力战斗,确保全年行车安全,杜绝事故的发生。全力争取做到事故为零,为公司的各项发展及经济指标的全面完成做坚强的后盾。

车队工作总结(优质14篇)篇二

车队在公司领导高度重视的'情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

2.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

3.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

5.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体。

车队工作总结(优质14篇)篇三

明确目标才能找准方向,突出重点才能抓住关键。我部会以公司发展战略为主线,牢牢把握正确的工作方向,着力构建有利于车队运行的工作机制,在统筹兼顾中实现重点问题和关键环节的突破,从而带动全员向前快速发展。我部尽快确立本年度的工作目标,完成公司布置的各项任务工作。

明确岗位职责,完善岗位职责。制定每个岗位的岗位职责说明书,实行以职定岗,以岗定责,促进司机的工作责任心,提高工作效益和服务水平;完善激励和竞争机制,建立绩效考评制度,充分调动司机的积极性,增强紧迫感;完善监督机制,健全岗位交流、员工投诉等制度。

车队工作总结(优质14篇)篇四

八月份,车队共行驶里程35.53万公里,完成计划的98%。营收200.43万元,欠营收7.57万元,完成计划的96.6%。从本月12日起,车队接营运部通知,全部车辆都不能进火车站,这样使我们的营收有一定的影响。

1、xx年08月1日11时50分,驾驶员范莲风驾驶粤xxxx号大客车从xxx往xxx方向行驶时至布吉一村站时,因没有保持好行车距离,造成粤xxx号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤xxx号大客车尾部碰撞,造成两车不同程度损坏的事故。车队根据这宗事故作为案例,认真分析事故发生的原因,吸取教训,杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如:车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控,预防其他事故的发生。在xxxx总站调头问题通过监控,全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

2、发生有理投诉1宗。投诉xxx线粤xxx车驾驶员xxx在行驶中对乘客态度不好,并且恶语伤人,使用服务忌语。车队将其立即停车5天,并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。(b-18条、罚款100元、扣10分、培训一天)。

3、由于在xxx为投币经常发生争执,车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了,大大减少了乘客的投诉。本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

对所有车辆进行了全面清洗公交车队半年安全总结(发动机、车公交车队半年计划顶等)消防器材(灭火器、电线等)全面检查,对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会”。无打架、熏酒闹事等治安行为。

1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

2、为了使员工更好的工作,车队做好防暑降温措施,除食堂煲汤外,每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议,会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录,并纳入员工综合考评,有效的促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。

尽管有前面的成绩,但我们不能放松安全、服务。

(1)继续学习《中华人民共和国道路交通安全法》。

(2)加强路查路控,杜绝违章行为。

(3)监督机务方面存在的一些问题。

车队工作总结(优质14篇)篇五

首先感谢酒店和公司领导们的高度信任和支持,搭建平台的同时也为我们指明了方向和路线;同时还要感谢车队同仁们给予我们的大力支持和帮助。可以说在20xx年末的最后一个工作季度中,我们是在各方的关注和厚爱中度过的。但我们的工作似乎做的有些身心疲惫,没有能够真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我们两个带头人还没有一个真正有效的角色转换。但庆幸的是我们在年底前,发现并找到了一些正确的方向。

“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,这就是我们20xx年的个人真实写照,也是领导们给予我们的希望和寄托。人这一生要走很远很远的路,即使是轻装简从有时也会大汗淋漓的,何况是负重前行呢。这一年来我们从起到落,又从无到有,抛开个人情感,让我们感受最深的是领导的权衡艺术:墙倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜将胜勇追穷寇,而是借力打力张弛有度。这也是我们今后工作中要下功夫学习的地方。

来到酒店工作已经两个月的时间了,之前的工作我们都是在“摸着石头过河”,两个月来我们的工作不轻松。在和酒店负责人李经理的沟通过程中,他站在一个管理者和专业人士的角度也给予了我们很多帮助和建议:诸如自我管理的常抓实效;员工的素质教育;以及部门间沟通协调等问题。领导把你放在这个位置上,是给了你一定的权利,这个权利是什么?就是管理权,是在你的范围职责内,正确行使权利的能力,是看待问题有别于一般司机的能力,但因为你无法平衡权力,也无法真正拴制权力。你自然可以找一些客观理由,比如说这个地方的情况非常复杂,或者说某些关系不好处理等等。但是,领导肯定不会这样看问题,他给了你一纸任命,实际上就是给了你平衡权力场的尚方宝剑。你自已不能用好手中的权力,那只有一种解释,你使用权力的能力有问题。这个课题我们在下一步的工作中要高度重视。

值得庆幸的是我们时刻谨记着:“团结就是力量”,把工作中的问题都记清楚,找出解决的方案!工作中我们事无巨细,时刻警惕,即使如此也还是出现过这样或那样的瑕疵,然而我们也是幸运的,幸运的是得到了酒店方的`理解和包容,也得到了来自公司的大力支持。我们自从来到酒店的第一天起就抱定了一个信念:开弓就没有回头的箭,既然领导的战略方针定下来了,我们就必须义无反顾的坚决去执行。而下一块石头在哪里?我们会不断的摸索,同时更需要领导们鼎力支持。

船行中流,“深水区”里暗礁横亘,攻坚期内矛盾交织,如何进一步冲破思想观念的障碍,突破利益固化的藩篱,革除阻碍科学发展的体制机制弊端,继续解放思想、转换角色、打造团队、树立品牌、攻坚克难、推动模式化建立与量化管理、是摆在我们面前躲不开也绕不过的“必答题”。

车队工作总结(优质14篇)篇六

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则,公司车队年终工作总结。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时xxx通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

下,我认真落实公司20xx年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着xxx安全发展、节约发展和优质服务xxx三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

20xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数20xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

20xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

20xx年,中国奥运,百年期盼。安保工作,重于泰山。在奥运期间和奥运前后,我队广泛的宣传,积极动员,圆满的完成了奥运期间安全行车任务,没有任何事故和失误。

20xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

20xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

20xx年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

20xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

20xx年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

20xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

20xx年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

20xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

20xx年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。

车队工作总结(优质14篇)篇七

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队工作总结如下:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

2、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

3、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

4、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

5、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

6、xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的.危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三.问题。

2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还未完善。

车队工作总结(优质14篇)篇八

1、20xx年x月x日召开了春运动员大会,大力宣传了安全行车知识,召开了驾驶员形式多样的春运动员会、车主以及驾驶员家属的安全知识学习和座谈会,进一步提高了他们的安全意识和安全知识。悬挂横幅6条、贴标语48条、出宣传栏2期,营造良好的春运氛围。

2、成立了春运安全领导小组,李志坚同志任组长,罗云、李建斌、谢亚雄任副组长,成员为各科室站场负责人及安机科全体同志,唐湘军同志任春运安全竞赛办主任。

3、在春运前夕召开了经理办公会,安全领导小组会,成立了春运工作领导小组,对春运安全工作进行了具体的研究布置。

车队工作总结(优质14篇)篇九

1、经常对职工进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

3、狠抓安全防火工作,定期检查防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。

车队工作总结(优质14篇)篇十

随着***的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

4、生产与安全同时安排,加强安全检查和监控。在组织生产的过程中,我始终坚持“车辆运行,安全先行”的原则,坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的平稳运行。

5、提高安全服务意识,做好优质服务工作。这方面,一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度,明确驾驶员的职责。对于服务被投诉,影响车队整体形象的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行;二是在每天安全早会强调安全工作的同时,讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保优质、高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。

20xx年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合“形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。

车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如:安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改进。

在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是安全教育内容突出,有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为,安全教育是安全工作的立本之举,它不仅关系到安全生产和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,安全教育工作必须要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为沙运司的一面旗帜。

谢谢大家!

车队工作总结(优质14篇)篇十一

xx年,车辆团支部在上级团委、公司领导、党支部的正确领导和大力支持下,以“五个重庆”建设为导向,以公司xx年度的中心工作为重点,团结和带领团员青年坚定信念、开拓创新、自觉奉献、为进一步增强公司的凝聚力和促进公司的持续良性发展,因地制宜地组织开展了一系列有内容、有意义,适合广大团员青年的学习和活动,现回顾总结如下。

团员青年是国家建设的生力军,也是企业持续发展的重要的力量,怎样使团员青年能始终保持健康、向上的思想和态度,在党支部的领导下,团支部始终抓好对团员青年的正面引导和培养教育。通过学习中国特色社会主义理论、共青团章程的学习,以及公司xx年团委工作会议精神,使广大团员青年时刻树立正确的世界观、人生观、价值观,把实现自身价值与奉献社会、服务企业紧密联系起来,从而使团员青年认识到企业是青年实现理想、施展自己抱负、建功立业的广阔舞台,立足本职、爱岗敬业、乐于奉献、切实肩负起构建和谐社会,建设社会主义现代化国家的重任。

“活到老,学到老”,作为团员青年更因珍惜时间,不断学习,以更好地提升自己,服务企业,服务社会。对此,团支部在公司领导的支持下,一如既往地为大家创造良好地学习环境和学习条件,努力打造车辆学习型团组织 。

为更好地使学习和工作有机结合,使学习内容更贴近每个人的工作实际,使学习效果更加明显、相得益彰,团组织积极探索新的学习方式,从3月份开始成立是qc小组,设立负责人,除团支部大型活动外,自主安排落实学习时间、内容及形式,周末学习由大集中学习改为小组学习。

在这些学习活动中,大家树立了学习是生存和发展的需要的理念,为了公司需要而学,为了自我发展而学,为了竞争需要而学,为了提高自身素质而学。树立了终身学习的理念,认识到在知识更新、扩展速度不断加快的今天,必须不断进行知识更新,变被动接受新知识、新观念为主动自觉掌握新的知识、新的思维方法,将学习转化为创造性的行为。树立了“在工作中学习,在学习中创新,在创新中发展”的理念。把学习引入工作,使学习与工作有机结合。

通过各种与实际、专业紧密结合,目的明确的学习,使团员青年的理论和实践有了较好地结合,使团员青年的施工技术和管理能力有了较大的提高。

目前,团员青年中大部分已经胜任主要工作岗位,全面参与现场的各项工作,严把质量、安全关,得到了公司和党支部的认可和一致好评。

xx年,部分团员青年参加了工程师、安全资格、专业技师等各类考试;并有多名团员青年获得职称。这一切,不仅为团员青年树立了榜样,也为进一步组织加强学习和持续学习增强了信心。

团员青年在工作实践中深深体会到,光有书本理论知识,仅凭工作热情,是远远不够的,要成为一个合格的技术人才,新型的劳动者必须吃得起苦,有脚踏实地的工作干劲,有娴熟的技能,丰富的实践经验和敢于创新、勇于负责的精神。团员青年积极投入现场第一线,积极向现场的工人师傅学习,在实践中去发现问题、总结问题、解决问题,团员青年通过学习和相互的交流、讨论,丰富了自己的实践经验,通过理论和实践的较好结合,使团员青年的技术和管理能力有了较大的提高。目前,部分青年已经在现场胜任主要岗位,全面参与现场的各项工作,以积极的工作态度开展工作,严格把握质量关、安全关,得到了公司领导、团委认可和一致好评,同时自己也汲取好的管理理念和管理经验,提高了自己的工作水平。为加快工作节奏,加强对工作的有序开展。

几年来,团支部坚持开展创“青年文明号”活动,发挥团员青年在公司各项工作中的青年突击手作用,做到完成一项工作,锻炼一批年青人,公司哪里任务重,哪里有困难,哪里就有团员青年。公司的团员青年是生产建设的生力军,更是公司创文明单位建设的重要力量,他们以自己的实际行动弘扬正气,树立文明风,为构建和谐社会作贡献。一年中,团支部开展各项学习和活动,有的团员青年参加义务献血,有的团员参加“学雷锋”义务劳动;积极开展全民健身运动,组织与有关单位举行篮球比赛,登山比赛。比赛中,团员青年发挥了团结协作、顽强拼搏的精神,并最终取得较好成绩;在团员青年中,已有5位光荣地加入了中国共产党,为我们广大的团员青年作出了榜样。

车队工作总结(优质14篇)篇十二

在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

车队工作总结(优质14篇)篇十三

在矿领导的带领下,我们车队坚持“安全第一,高效运行”的目标,本着不安全不运行的原则,深入扎实地开展各项工作,不断加强基础管理,强化现场作业,圆满的完成了各项运输生产任务,确保了安全生产的万无一失。八月份未发生人员轻伤及以上安全事故,实现了生产任务紧且安全运行的又一个进步,现将八月份工作做如下总结:

1、严格执行每日一题、每周一案及危险源辨识教育活动,并利用班前会进行提问,月底进行考试,工作安排有记录,并强调工作安全注意事项,要求个人向班组做出承诺,提交安全承诺书一份:‘遵守什么’,‘怎么处罚’和‘安全寄语’的新型安全管理模式。

2、全员学习《煤矿安全规程》和《矿山安全法》并组织考试,及时组织车队全体人员对车队的各种操作规程相关管理制度及矿下发的文件进行了学习,及时有效的将企业文化贯彻到基层员工心里,使得车队每位员工能倾心尽力的上好每班。

3、顺利完成各生产区队三班运送井下工作人员、运送班中餐、三班运送物料等各项辅助运输工作。

更换和全车保养。

6、队领导、安全员经常下井检查车辆安全运行情况和特种车的作业环境,保证运输安全。

7、车队内部对车辆刮、碰类似事故进行原因分析,对司机进行规范性教育、并作出相应处罚,为今后杜绝出现车辆及人员发生刮、碰、擦伤事件敲响了警钟。

8、因非防爆车禁止入井,使得车队工作任务加大,在矿领导指挥帮助下,克服种种困难,科学调度,分轻重缓急调配车辆使用,最大限度的完成车辆运输任务。

9、及时配合各区队在生产过程中所需要的特种车作业,10,做好各种迎检工作,对于公司及矿检查出的各项问题及时进行处理,将整改情况对相关单位作了及时回复,并针对矿提出的隐患排查每月进行一次自查,存在隐患以书面形式及时向上级部门汇报,实现闭环管理。

11、为了提高车辆车库的质量标准化管理,车库安装防护窗,改造新建了车辆检修车间,更好的加强车辆检修工作;同时推进了刹车试验车间的改造,为尽快开展试验工作奠定了基础。

12、配合公司物供部完成新购车辆招标采购和新车验收工作。

13、加强新入职司机的安全培训工作,提高全员安全工作意识。

14、科学合理的安排了交接班高峰时间段的人员运送问题,并每班增设了井上下通勤车辆班次(每班除正常交接班通勤运输外不少于3次)保证矿井辅助运输工作顺利进行。

1、继续坚持“安全第一、高效运行”的工作理念,不安全不工作,并定期组织安全思想教育学习,坚持每日一题、每周案例学习、危险源辨识、风险管理和班前会提问等工作。

2、继续坚持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全学习工作,使人人心中高度重视安全,搞好自保、互保、联保。

3、围绕精细化、质量标准化管理目标开展各项工作,在创新、创效方面探索新路子,将各项工作细化到每一位员工身上,做到责任到人。

4、在现场管理中,坚决杜绝“三违”现象,规范员工的操作与安全行为,每个队干每月不少于8次入井检查安全运行状况。

5、在保证安全的前提下,高效的完成各项任务。6。加强车辆检修,特别是预防性检修工作,完成车辆定期保养,确保车辆运行正常,保证安全生产的顺利进行。

7、继续抓好员工的《灾害应急计划》、《操作规程》、《辅助运输管理办法》和准军事化管理的培训工作,尽快提高全员技术水平。

8、建设、完善的各项管理制度,并严格落实到工作中去。9。做好配合综采工作面完成搬家倒面工作及特种车的使用。

10、及时与矿调度去得联系,根据矿井任务轻重缓急做好车辆合理调配工作,充分发挥辅助运输的作用。

11、继续加强本质安全教育和管理水平,加强对非防爆车司机危险源辨识,提高全员安全素质。

车队工作总结(优质14篇)篇十四

时光荏苒,岁月如梭,转眼间20xx年即将与我们挥手告别。回顾这一年,在公司领导亲切关怀和徐主任正确领导下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

车队现有福特商务车6辆:1辆为值班车、2辆为送货车、3辆为跑路线车。我负责车队车辆的`年检、油耗、保险等各项费用的统计、上报以及车辆的维护、维修监督、车辆档案整理等。

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,走线路管理上有一定的难度,工作面前不退缩,办法总比困难多,大家团结,主动热情的完成各项服务工作。

“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。切实增强责任意识和安全意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓。不辜负领导高度重视车辆的安全管理期望。

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,争取做到上车有迎言,下车有送语,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

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