机场防鸟工作计划模板(九篇)

时间:2023-04-04 作者:储xy

光阴的迅速,一眨眼就过去了,很快就要开展新的工作了,来为今后的学习制定一份计划。那关于计划格式是怎样的呢?而个人计划又该怎么写呢?那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

机场防鸟工作计划篇一

认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。

1、认真细致做好票务工作

2、不断提高自身处事能力

在*时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。

3、积极做好其他相关工作

在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;xx年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是**青年团淮安市第七次*代表和机场公司的亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。

作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。

进入新的xx年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。

机场防鸟工作计划篇二

今年,根据公司工作的按排,本人在xx月份由xx调至xx新闻中心运维组,从事电工维修。在岗位变动过程中,本人能够顾全大局,服从领导按排;接收期间,执行领导的指示,对所负责的交接项目进行认真检查,对异常,损坏,故障等有问题的设备第一时间上报,要求原单位物业及时处理,协助领导做好接收工作。

初来新闻中心,对这里的环境,设备都是完全不熟悉,而原百花物业也不配合,所以很多东西都是靠自己以往的经验通过摸索,思考和总结,再加上xx主管、xx主管的亲自讲解,培训以及按排一些有非常丰富经验的师傅前来讲解,现在对这里的地理位置、中央空调系统、高低压电路系统、消防系统、生活用水和园林绿化系统、电梯系统等都相当熟悉,可以独立上岗。

中央空调方面,根据客户的需求,季节、天气情况,合理控制中央空调,并做好运行记录工作,对各项参数认真看,发现异常认真分析原因并上报,通知保养单位迅速前来处理。保养方面,因原物业公司对以前的中央空调系统完全没有做保养工作,致使冷却系统内壁生锈,损坏,根据领导的按排,严格执行领导的要求,加强外单位的保养监督工作,按排班员专人监督跟进,要求做到每星期定期清洗,每月定期加药水,有保养不到位的地方要求其立刻处理,防止外单位保养人员,马虎了事,致使冷却系统进一步损坏,保证空调主机正常运行。

而另一方面,在xx主管的制定下,每月按排班员对机房地面、空调主机,冷却泵,冷冻泵的表面进行了清洁,并定期对冷却泵,冷冻泵轴承进行加雪油等保养工作。高低压系统方面,加强了高压保养单位的保养工作,要求每星期进行检查俩次,发现问题及时前来处理,低压方面刚接手时,公用电房2号电容补偿柜接触器曾出现线路松脱,致使相线触碰电柜外壳对地烧毁接触器现象,根据领导的按排,严格执行领导要求,对所有电房的电容补偿柜内所有的触点进行了全面加固处理,对有问题的电容进行更换,对公用电房(没有空调)的电容柜作开门并用风扇散热。以及对各楼层的电井进行清洁,触点加固,更换损坏的指示灯等全面排查,还对所有电房的地面卫生定期清洁,保证设备在良好的环境下运行。

在领导的按排和支持下,本人对运维组人员进行了简单的中央空调讲解,一些对空调不熟或者部分完全没有接触过空调的员工都收到了少少效果,而自己在表达能力,自信心等方面都得到了较大的提升,也对自己的空调知识进一步加固,在此多谢xx主管、xx主管等领导对本人的信任和支持。

本人以身作则,要求班员遵纪守法,遵纪公司的规章制度,做到不迟到,不早退,加强班员的责任心培训,认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级按排的工作,合理按排,调动班员,迅速处理。对新闻中心的来电报修,认真听讲,记录来电的单位,报修内容以及故障的位置等,迅速调动班员迅速处理,对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。

以上主要是这一年来的主要工作情况,有可喜的也有需要提高的,喜的是在这里做了班组的负责人,得到了少少的管理经验,而且在这个接收过程中也学会了很多知识,技能也得到了进一步的提升,而需要提高的是管理的水平,人际关系处理以及技术技能也需要进一步提高,所以我一定会更加努力,争取明年更上一层楼。

机场防鸟工作计划篇三

1、执行公司企业的各项规章制度,认真组织好、开展好班组安全活动,使职工安全意识有了进一步提高,使安全工作在现场落实到实处。

2、积极作好安全大检查、自检自纠工作,做到发现问题及时整改,不能整改的要及时向上级汇报提出意见,确保安全。

3、现场安全管理,严格工程施工方案、图纸、落实“三措”,一年来我们严格执行工作票和施工作业任务票,施工现场积极发挥安全互保的作用,效果很好,一共执行工作票44张,执行施工作业任务票95张,合格率100%。

4、责任制考核方面,全年考核人数为大约50人次,扣除金额大约2300元。主要原因有:施工工艺不高、新闻报道未完成、卫生值日不到位、有迟到现象。

5、积极组织安全技术培训,对新工人制定培训计划,在工作中以老带新,安全技术水平有所提高。积极开展安全性评价工作和反习惯性违章活动,全年无事故。

存在的问题:

1、班组部分人员安全意识不强,时有习惯性违章发生。主要反映在不能正确使用双控安全带,如在杆塔上低挂高用、时有保险绳乱仍现象发生。

2、工程施工中由于政处问题,拖延时间使工程为抓工期,时有晚间工作,安全得不到保障。

3、部分新人员在业务技术方面不精,工艺质量上不够完善,常出现返工现象。

4、部分新人员由于对专业知识不够了解,对事故分析判断能力不强,往往分配的工作到现场后不知所措。

5、在施工高杆塔作业中,接地线开档、长度达不到正常使用的要求,采用接头的方式来使用。

对上述查出的问题我们以及时整改,不能及时整改的问题我们以汇报上级,安排整改措施及时间,同时也利用多种形式加强学习,提高了职工安全业务素质。

1、班组长(工作负责人)必须严格执行各项现场安全工作制度,以身作责,要求别人做到的自己首先要做到,要认真听取现场成员的意见和建议,不断学习,在安全上要有超前意识,而且在业务上要有过硬的本领。

2、积极做好班组成员的思想工作。把人员的思想全部凝结到工作上去,在对事对人上下功夫,想实招,求实效。

3、在管理方面要作到科学、民主、实效。狠抓现场安全管理的同时,要求必须标准化、规范化,对事不对人,增强人员的安全意识,牢固树立安全第一思想,在预防上下功夫,对重点工作危险点加强分析预控。

4、加强安全技术培训,提高安全水平。首先要做到对工作班组成员进行不定期的安全和技术培训,让职工做到我要安全、我懂安全、我会安全。安全活动要形式多样,提高职工的安全素质。

5、杜绝习惯性违章,要把安全真正落实到实处。首先是我们要做到明确安全责任,要抓思想,抓纪律,要加强工作责任感,调动起大家的工作积极性和主动性,严格执行安全工作规程。在经济责任考核上,要加大考核力度。

机场防鸟工作计划篇四

由于四环道路施工,我处管辖的线路需要改造施工,要将原来的水泥杆换成加高铁塔,整个改造工程一共是两条线路,8基杆塔,要求在天内完成。施工时,要先将基础搞好,然后开始组铁塔,最后把架空导线施工在杆塔上,确保煤矿线路安全平稳运行。面对时间紧,任务重的供电线路改造工程,我处高度重视,因为这两条线路担负着两个煤矿生产工作任务,责任重大,稍有疏忽,就要影响两个煤矿的正常生产。为此,我处施工前查看地形,分析施工情况,制定施工计划,对人力物力作了周密安排,确保供电线路改造工程顺利进行。

煤矿区供电线路改造工程安排两个检修班同时进行施工,施工时间都在半夜。施工时北风呼呼吹,天气特别寒冷,检修班员工不怕寒冷,不怕辛苦,发扬特别能战斗的新时期供电精神,振奋工作精神,鼓足工作干劲,热火朝天地干起来,决心打一个漂亮仗,胜利完成供电线路改造工程,确保正常供电,维护两个煤矿的生产。为了加快工程施工进度,有的检修班员工放弃个人休息时间也来参加施工,要和大家一起完成这个艰巨的施工任务。经过全体干部职工的共同努力,克服了施工中遇到的一个个困难,用两天时间完成了搞基础、组铁塔、架空导线施工在杆塔上的整个供电线路改造工程,确保了两条线路的正常供电,获得了煤矿区广大人民群众的充分肯定和一致赞誉。

本次煤矿区供电线路改造工程,经过全体干部职工的辛勤努力胜利完成了,整个改造工程只用两天时间,比原计划提前了天,节省了元资金。同时整个供电线路改造工程做到安全生产,没有发生任何大小安全责任事故,确保正常供电,确保两个煤矿正常生产,取得了良好的经济效益和社会效益。

我处在煤矿区供电线路改造工程顺利完成,取得良好成绩的基础上,决心继续发扬团结一致、齐心协力、顽强拼搏的工作精神与工作作风,进一步做好各项供电工作,力争取得更大成绩,为加快地方经济发展,促进和谐社会建设,作出应有的努力与贡献。

机场防鸟工作计划篇五

今天,在这个岁尾年头,我想骄傲地说一声:“一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望”。但是,成绩已经是昨天,我更关注的是今天和明天。对于成绩的回顾也不是我一贯作风,领导和同事也看在眼里记在心里。

二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态,恶性循环,导致工作思路不清晰,忽略了技术管理人员的业务培训。

三、主观上思想有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色;

四、忽略了团队管理,与各级领导、各个部门之间缺乏沟通;

以上几点是我部门与个人存在的最主要的问题根源,技术部门作为单位的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财”是我技术部门应尽的职责。在单位加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等等方面我们负有很大的义务与责任。只有不断的反省与总结,管理工作才能得到提高!。

一、完善单位内部管理制度;责任明确分工,加强责任考核;

内部管理制度通过将近一年多来的实施,仍然有许多不合理的地方,为使管理制度更趋于完善,技术部门将结合单位整体管理的要求,与有关部门进行修正。

部门责任人之间明确分工职责,按照年初签定的责任合同,组织落实强化到位,同事之间相互信任,遇事不推诿,搞好通力协助,对分管内容加强责任考核力度,做到奖罚分明。

今年以来,人事方面至今一直未得到稳定,技术部门的力量相对比较薄弱,我们将根据各位管理人员的特点,一方面将对人员重新组合搭配,进行高效有序的组织,另一方面继续加强培训,让每一位仓库管理人员都要做到对各库的业务熟悉,真正做到驾熟就轻,文化素质与业务管理水平都要有质的提高,特别是各人员的计算机操作水平还有待于进一步提高,我们将在这方面加强培训,使每一位管理人员都能熟悉电脑、掌握电脑操作,扎扎实实提高每个管理员的业务管理水平,总结之后我们将严格对仓库管理员实施目标管理与绩效管理,确定目标,达成目标,加强考核监督力度,与工资挂勾,真正做到奖罚分明。

机场防鸟工作计划篇六

xx年输电线路分公司在公司党政的正确领导下,按照公司科学组织,锐意进取的工作要求,全面落实安全生产责任制,强化专业管理,输电线路的管理水平、健康状况都得到很大的提高,安全生产保持良好局面。

截止20xx年10月底,公司共有35kv及以上输电线路总计81条,长度合计公里。220kv输电线路21条,计公里;铜里线进贵溪电厂三期恢复贵里线、贵铜线,我公司管辖段贵里线x134-七里岗变电站,其余移交鹰潭公司管辖。110kv输电线路54条,计公里,其中新增7条(黄崇线、黄公线、前长线、南盱线、秀资线、黄新线、新公线),破口1条(沙宜线破口成黄沙线、黄宜线),报废拆除2条110kv线路:洛公线、崇公线。35kv输电线路6条,公里。

(一)主要经济指标完成情况(统计至10月底)

20xx年输电线路分公司共发生220kv线路跳闸2次,比去年同期减少9次,同比降低82%;110kv线路跳闸39次,比去年同期减少20次,同比降低。

20xx年输电线路分公司共完成大修项目35个,技改项目1个。20xx年输电线路分公司组织参加省公司召开的各类培训班35期,参加人数210人次,新增中级职称人员6人,5人取得带电作业证。班组开展各种岗位大炼兵210期次,分公司开展季度岗位大炼兵两次,并于6月份开展输电线路专业技术比武活动。

20xx年春节期间,根据天气情况,多次安排220kv温松线现场值守工作。2月14日,在临变实训基地的组织除冰装臵现场培训。

2.加强防鸟综合治理,实现了220kv线路鸟害零跳闸,110kv线路鸟害跳闸率大幅度下降。

20xx年针对历年来鸟害跳闸特点及鸟类活动规律,重新划分抚州鸟害区域、完善各项防鸟措施特别是安装新型大尺寸防鸟盒、对既有线路的防鸟盒进行补装、更新、在220kv南梅i、ii线等鸟害跳闸多发区试点安装人工鸟巢、加大鸟害季节输电线路防鸟特巡频次等多方面着手,加强防鸟综合治理工作,经统计20xx年共发生110kv输电线路鸟害跳闸5次,比20xx年减少11次,同比跳闸率降低。最终实现220kv线路鸟害零跳闸、110kv线路鸟害跳闸大幅度下降的良好格局。

总结20xx年来防鸟综合治理所采取的各项措施,不难发现,坚持人防与技防相结合的措施,坚持“防、堵、疏、勤”四字原则,梳理当地鸟类活动规律,加大防鸟设施安装投入,积极尝试拓展各类新的防鸟措施、划分好抚州鸟害区域,同时坚持在鸟害季节对多发区高密度的输电线路巡视,确保了抚州公司20xx年输电线路鸟害跳闸率的大幅下降。

在汛期来临之前,针对20xx年洪灾情况重新划分防汛区域,输电线路分公司及时对防污重点区域进行了特巡,对拉线、杆塔基础进行了加固,确保20xx年未发生因洪涝灾害影响引起的输电线路倒杆断线等事故及线路跳闸故障。

4.加强防雷综合治理,实现雷击跳闸下降。

分公司根据完成的110kv线路接地电阻测量数据,20xx年申报公司安排大修资金对于接地电阻不满足省公司新反措要求的杆塔共1069基进行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完毕,目前已完成竣工验收工作,对改造不到位的杆塔正在按要求整改。通过对220kv输电线路680基、110kv输电线路1100基砼杆接地导通及接地引下线修理整改工作,有效的提高了线路防雷能力。安装220kv输电线路可控放电避雷针50基,安装负角保护针110基,安装110kv输电线路避雷器8基。经统计20xx年共发生110kv输电线路雷击跳闸24次,比20xx年减少9次,同比跳闸率降低。

5.防外力破坏工作取得成效。

输电线路面广、线长、高空、野外的特点,极易遭遇外力破坏。我们在多年的线路运行维护工作中,深感外力破坏已成为影响线路安全运行的最大隐患,反外破是一项长期的、艰苦的、复杂的工作。

为防止外力破坏引起线路跳闸,损伤电力设施。输电分公司对可能引起外力破坏的情况进行了排查、统计。20xx年输电线路分公司在治保中心、生技部的大力支持、协助下,利用“腿勤、嘴勤防止外力破坏法”加强线路巡视,做到事前控制,及时发现隐患,密切跟踪,避免倒杆断线恶性事故的发生。利用群众护线员点多面广及班组线路巡视的优势,广泛开展电力设施保护宣传教育活动,散发有关电力设施保护宣传资料,对沿线群众进行了线路安全知识、电力设施保护条例宣贯,营造一种人人爱护电力设施的良好的社会风气。20xx年发生电力设施遭受外力破坏事件135起,已处理完毕38起,220kv线路外力破坏“零”跳闸,同比去年减少4次,110kv输电线路外力破坏引起跳闸2起,同比20xx年下降33%。

6.绝缘子检测情况。

配合变电检修完成公司所属36个110kv及220kv变电站进行悬式瓷瓶带电测零工作并形成工作报告,共检验出10个变电站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶,5串瓷瓶需整串更换,另外还发现有放电痕迹及破损的瓷瓶各1片。

完成变电站主变中、低压侧出线5公里内的杆塔绝缘子零值测量,共检查33条线路840基杆塔约25000片瓷瓶,零值瓷瓶30片(临北线29片、七金ii线1片)、低值1片(建南ii线)及七金ii线x140中线防震锤旁导线松股(3股)的缺陷。

输电线路瓷瓶测污工作目前正在开展,现在已完成80余个污秽点取样测污工作,预计11月底可出测污报告。

7.做好图实相符工作,促进安全生产。

按照图实相符工作要求,全面清理核查生产专业设备台帐,全面规范生产运行基础资料管理,认真开展输电线路地区电力系统地理接线图、地区电力系统接线图、线路路径图、线路相序图、线路断面图、杆塔明细表、重要交叉跨越台账、线路名称及杆号牌与现场实际相符工作,并结合图档管理系统开展好电子文档建库工作,以信息化手段进一步夯实生产基础,促进安全生产。

(二)重点工作成效与工作亮点:

1.扎实开展公司部署的专项安全活动。

为进一步稳定当前良好的安全生产局面,夯实安全生产管理基础,强化安全生产“五级控制”的落实,输电线路分公司全体员工思想上高度重视,行动上步调一致,不折不扣地贯彻落实公司四季的各项安全工作部署,形成人人关心安全、处处注意安全、上下共保安全的浓厚氛围。分公司党、工会、共青团组织紧紧围绕安全生产主题,充分发挥组织优势,按照“个个运动员,没有旁观者”的要求,深入开展宣传教育和实践活动,引导每位党员、团员、员工从自我做起,认真履责,共保安全、共促发展,确保20xx年分公司“零事故”安全目标实现。

2.输电线路跳闸率得到控制。

(1)20xx年,220kv输电线路因鸟害造成线路跳闸4次,占全年跳闸总次数,如何有效控制鸟害跳闸是降低全年线路跳闸率的关键因素。

20xx年,我公司针对历年来鸟害跳闸特点及鸟类活动规律,从划分抚州鸟害区域、完善各项防鸟措施、试点安装人工鸟巢等方面着手,加强防鸟综合治理工作,同时加大对鸟害区线路的特巡力度,平均每周对220kv线路重鸟害区安排特巡,仅4月一个月,输电线路分公司共对鸟害区进行特巡43条次,拆除鸟窝214个。总结抚州公司今年来所采取的各项措施,不难发现,坚持“防、堵、疏、勤”四字原则,梳理当地鸟类活动规律,加大防鸟设施安装投入,积极尝试拓展各类新的防鸟措施,同时坚持鸟害季节高密度的巡视力度,种种措施确保了220kv输电线路鸟害“零跳闸”。

(2)输电线路面广、线长、高空、野外的特点,极易遭遇外力破坏。我们在多年的线路运行维护工作中,深感外力破坏已成为影响线路安全运行的最大隐患,反外破是一项长期的、艰苦的、复杂的工作。为防止外力破坏引起线路跳闸,损伤电力设施。

输电分公司对可能引起外力破坏的情况进行了排查、统计,20xx年截止目前共发现外力破坏点135处,为防止外力破坏引起线路跳闸,损坏电力设施,输电线路分公司在治保中心、生技部的大力支持、协助下,加强线路巡视,做到事前控制,及时发现隐患,及时制止20处危急线路及人生安全的野蛮施工。利用群众护线员点多面广及班组正常线路巡视的优势,广泛开展电力设施保护宣传教育活动,营造一种人人爱护电力设施的良好的社会风气。

在新闻中心协助下,编写和复印电力设施保护宣传资料,输电线路分公司利用线路巡视机会,对沿线群众进行了线路安全知识、电力设施保护条例宣贯,并通过群众护线员向沿线群众宣传保护电力设施的重要意义。通过以上各种有效措施确保了抚州公司20xx年外力破坏得到有效的良好局面。

3.积极开展带电作业。20xx年对220kv松里线x25、x40、x46带电消缺,110kv丰广线x16带电更换瓷瓶工作。对110kv七仙ii线x54、110kv黄沙线x29-x30带电处理杂物。220kv温松ii线x45带电处理脱落线夹,x15、x127带电更换绝缘子。

4.输电线路特巡工作成绩显著。对线路防山火、外力破坏等有针对性地开展特巡。20xx年共开展防山火特巡线路300余条次,投入巡视人员3000人次,共调用车辆200余个台班;发放宣传资料1000余份,开展防山火蹲守线路13余条次,人员150余人次,台班20余个。

期间共发现山火13起,特别是重大山火7次,输电线路分公司立即根据防山火应急预案,结合火情在确保安全的情况下组织班组人员及群众护线员参与救火。山火发生后,我公司立即采用退出重合闸装臵、安排人员现场监守火情、联系森林消防合理组织灭火等举措,由于火情发现及时、掌控到位,实现了输电线路防山火“零跳闸”的目标。针对220kv进温i、ii线沪昆铁路改造严重危及输电线路安全运行采用特巡、蹲守、班组交叉巡视等各种办法确保。迎峰度夏期间为保证重负荷、单电源线路安全稳定运行,根据输电线路运行数据,安排对220kv线路19条、110kv线路26条进行夜巡及红外测温工作,未发现影响线路运行的紧急缺陷。

5.有针对性的隐患排查,强化缺陷闭环。输电线路分公司对线路缺陷进行了全面疏理,及时安排综合检修。发现各类缺陷共239处,消除215处。

6.立足岗位,三品”工程落地开花。切实把“三品”工程有机融入到专业工作、岗位工作中,倾力打造“品质工作”。分公司充分调动员工积极性,营造各班组之间“比、学、赶、超”和“干事、干净”的良好氛围。

机场防鸟工作计划篇七

1.完善工作预案和应急措施,提高有效应对口岸突发事件的能力。进一步完善口岸应对重大动植物疫病疫情、突发公共卫生事件、处置核辐射和生化恐怖袭击应急处理预案。继续开展防控重大疫病疫情、外来有害生物、应对突发公共卫生事件等应急处置模拟演练,与相关单位形成联动机制,做好口岸疑似传染病排查和转诊工作。

2.加强对重大疫病疫情的监测和预警。密切关注国内外疫情动态和上级指示精神,完善对外来有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的监测机制,做好风险分析工作,加强风险预警信息的上报工作,有效降低行政执法风险,提高检验检疫监管针对性。开展首都机场实蝇类、蛾类等一、二类植物检疫危险性虫害的监测工作;按照航空器植物虫害及医学媒介生物的查验及监测方案,有计划地对航空器植物虫害及医学媒介生物进行查验及监测工作,并进行统计分析评估。

3.加大口岸查验力度,提高口岸把关能力。继续做好高致病性禽流感

等重大疫病疫情的防控工作,防止高致病性禽流感季节性反弹。继续稳妥地做好口岸核和核辐射恐怖材料检测示范点的相关工作。继续完善和推广“人-机-犬”查验模式,进一步丰富旅检查验手段。加大对进口食品、化妆品及动植物产品等敏感商品的口岸查验力度。加强口岸进境活动物的临床检疫、快速检测和运输监管工作,进一步规范进境动物的检疫监督管理。加强对特殊航班的检疫监管工作,为新专机楼正式启用做好准备工作。

4.完善查验机制,提高口岸查验效率。要进一步完善进境货物包装物实施集中检疫和卫生除害处理的工作机制,完善和推广卡口式管理的工作模式,提高对入境货物包装物携带外来生物的检出率。对重点、敏感和易携带有毒有害、疫病疫情和外来生物的商品及入境航空器,有针对性地进行检疫查验,提高疫病疫情、有害生物的截获率和检出率。

5.加强机场口岸卫生监督工作。加强对食品生产经营单位进货源头的管理,全面落实口岸食品生产经营单位的量化分级管理工作。扩大快速检测方法和快速检测试剂在机场口岸卫生监督工作中的应用,加强对食品生产经营单位的卫生监管,并将机场口岸各相关单位中央空调通风系统的军团菌监测纳入常态管理。加强对口岸医学媒介的监测工作,提高媒介病原体的检出率,做到及时发现、及时报告、及时处理,严防鼠疫等媒介传染病的传播。

6.开展生物物种资源出入境查验工作,建立物种资源出入境查验体系。

备工作,确保各项工作万无一失。结合2007年26项奥运测试赛涉及的人员及专机检验检疫工作,不断完善奥运会期间的官员、运动员及旅客等出入境人员的疾病监控工作和旅客携带物、伴侣动物的检验检疫查验工作的具体方案和应急处理预案。积极推动制定具有口岸特点的奥运检验检疫工作方案,建立奥运物资专项报检、建档和统计制度,进一步完善针对与奥运建设有关的物资、设备和比赛器械、动植物及其产品、食品等相关货物的口岸检验检疫和查验方案,在严密监管的前提下简化手续,加快口岸验放速度,确保奥运物资的快速通关。制定对2008年奥运期间口岸地区的航空垃圾污物、生活饮用水监管方案。

8.认真做好t3航站楼工程建设进口设备的检验检疫工作。进一步做好对t3航站楼建设工程相关的进口成套设备及特种车辆、机载设施设备的检验检疫工作,全力保证工程进度,为t3航站楼的如期完工和投入使用提供有力保证。

9.继续做好国际航班境外配餐食品、饮料的监测和检测工作,积极开展对国内航空器的卫生监测工作。在进一步做好外航境外配餐食品监测工作的基础上,有计划地开展对国航境外配餐食品的监测和检测工作,为奥运食品检测工作提供有力依据。针对部分航空公司航空器存在国内、国际交叉使用,易导致疾病在国际、国内传播的实际情况,对部分航空器进行卫生安全专项监测工作,为北京奥组委提供国内航空器卫生安全的有关参数。

续做好口岸媒介生物本底与外来侵入媒介生物的调查监测工作,围绕“北京口岸有害生物监测体系的建立”的科技计划项目,同步启动2007—2008奥运医学媒介生物监测计划,做好奥运医学媒介生物的本底调查工作,为奥运会媒介生物风险评估工作提供依据。

11.继续开展检疫犬的训导工作,保证奥运期间检疫现场的工作需要。完成检疫犬的训导、推广、应用工作,积极开展赠送检疫犬的复训工作。完成2批20头新检疫犬的采购训练任务,力争达到80%的训练合格率。尽快完成检疫犬训练教材的编写、修订工作,始终保持全国领先水*。积极推动开展用检疫犬训练标准考核全国各口岸检疫犬的工作。开展检疫犬自主繁育试验工作。

12.加强与相关部门的沟通协调,整顿入境旅客通道,改善通关环境。积极强化与联检单位及驻机场其他单位的沟通,密切协调配合,建立健全口岸大通关及处理检疫突发个案的联动机制,保证奥运期间相关人员及物资的快速通关,并为顺利处理检疫突发个案做好保障工作。加强与机场当局的协调,改造入境旅客通道体温监测仪等监测设施的安装方式,完善检验检疫宣传咨询设施建设工作,尽快完成“触摸屏”的开发研制任务。

13.做好今年26项奥运测试赛的检验检疫准备工作。从人员配备、卫生监督、货物、航空器及旅客查验方面入手,全方位做好26项测试赛的检验检疫准备工作,保证测试赛的顺利举行,为奥运会的成功举办打好基础。

14.做好人力资源调研工作,为t3航站楼启用后的检验检疫业务需要 做好人力资源准备。

15.积极落实各项基础设施建设及设备配备,提出符合要求、设备一流、满足流程需要的需求计划。

16.制定并完善t3航站楼启用后的各项检验检疫工作流程和应急预案。

17.做好对t3航站楼、配餐公司的卫生验收工作。

18.积极做好大通关基地基础设施和检验检疫综合楼的筹建工作。群策群力,逐步确定综合楼建设的资金、位置和工期等内容;做好大通关基地“一站式”办公场所的验收工作。统一制定规划,广泛征求对综合实验楼布局、结构等方面的意见,并进行论证,进一步细化并落实所需基础设施、仪器设备及办公设备等,力求建设一个体现形象、管理便利、符合流程要求、现代化程度高的综合办公大楼。

19.抓紧做好鲜活水产品实验室的筹建工作。完善实验室筹建方案,开展实验室基础设施建设,力争早日投入使用。

20.做好检疫犬基地建设。协助有关部门做好检疫犬基地的立项、建设工作,使检疫犬工作迈入新的阶段。

21.扎实推进通关模式改革,加快通关速度。根据总局统一部署,做好《健康申明卡》申报制度改革的各项应对准备工作;积极试行口岸进出境货物直通式改革方案,全面提高口岸通关速度。继续完善航空器检疫监管模式试运行工作,做好《入出境航空器卫生检疫新模式研究》的具体实施工作。

机场防鸟工作计划篇八

我于20xx年11月2日进入ccc工程管理部,很荣幸的做为一名土建工程师加入到这个团队,为了尽快的进入角色及更好的融入到团队中,我积极的对公司的.相关管理制度了解,并熟悉中产生的相关资料及图纸,以及现场的相关情况。通过了解和熟悉,我为能进入这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。

进入工程管理部时,项目处在基础工程施工阶段,由于该种桩基础形式在以前未能接触过,我抱着一个初学者的心态去观察和学习,遇到疑问及不懂的时候,积极的向同事请教并查阅相关资料,在同事们的帮助下,熟悉了钻孔灌注桩成桩的工艺流程及质量措施。在掌握了钻孔灌注桩的质量手段及方法后,被领导安排夜间对桩基施工过程进行监督及成桩质量进行管控。现将有关个人工作情况作如下总结。

一、工作任务完成情况

1、由中太建设集团(合肥)公司施工的6#、7#楼钻孔桩工程已全部完成,并在进行桩基退场工作。

2、由安徽岩土桩基公司施工的1#、2#、4#、5#楼的桩基工程已结束,并在进行基础土方开挖准备工作;10#楼及地下车库桩基工程正在进行积极的施工阶段,按照目前的施工进度预计在12月26日前后完成桩基施工。

二、桩基工程施工过程相关控制情况

1、熟悉施工图纸及地勘报告,结合施工单位所提报的施工方案,根据地基基础工程施工质量验收规范,对桩基工程施工过程质量进行控制。

2、对原始地貌进行抄平,做好记录,根据设计桩顶标高计算好桩钢筋笼长度,及砼浇筑桩顶标高进行控制,对孔深进行测量记录,为后期桩基工程计量提供相关数据依据,对桩基成本进行控制。

3、要求施工单位按照公司要求提报进度计划,检查计划执行情况,如有问题及时向领导汇报,增加机械及人员的投入,完成相关任务及实现进度目标。

4、在桩基施工过程中,会同监理公司制定一套控制流程:

g、在钻进的过程中,检查泥浆的粘稠度,以确保泥浆能较好的起到护壁作用,防止钻进过程中塌孔及缩径现象发生;通过现场巡视检查,及施工单位自检后提报验收,确保每一道工序均在控制范围之内,较好的控制了成桩质量。

三、工作总结存在的不足以及改进措施

在这一个多月的工作中,发现自己作为一个房地产开发企业的土建工程师还有许多不尽如意之处,自己也在及时的检讨和总结,希望在后期的各项工作中加以改进,以便提高自己各方面业务能力。

1、沟通协调能力不足,在工作协调上面未能较好的让施工单位按协调内容执行,在后期的工作过程中,多与同事沟通学习,以便提高自身的沟通协调能力。

2、预见性不足,对于施工过程中易出现问题未能有较好的预见性,后期将不断的学习来提高前瞻性,将容易出现问题的部位进行预控,尽量做到少出问题或不出问题,当遇到问题时能做到有条不紊的处理。

3、知识面狭窄,作为一个甲方土建工程师,自己的专业知识面狭窄,对房地产其它知识还认识不够。在以后的工作过程中,我将加强其他专业的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取能成为一名合格的土建工程师。

4、对监理利用不足,在施工过程中,未能把监理的作用完全发挥出来,在后期施工期间,调动监理人员的积极性,充分发挥监理的作用。

四、下一年工作计划

下一年主要是各栋楼主体结构工程、装饰装修工程、以及室外道路景观绿化工程的施工,以及对各项工程的质量、进度、投资、及安全控制,工作多,任务重,对于我来说也是一种挑战,将在以后的工作中更加努力学习,不断提高自己的业务能力和专业知识水平,并在经理的领导下,和同事们共同合作,争取为公司创造更大的效益。

机场防鸟工作计划篇九

一、现场变配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越栏从事修理工作。

二、在高压电区域内,部分停电工作时,人体与带电部分保持安全距离,并需有人监护。

四、电气设备所用保险丝(片)的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝(片)。

五、施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度不低于,易燃易爆场所应用防爆灯具。

六、照明开关,灯口及插座等,应正确接入火线及零线。

七、验明设备或线路确认无电后,即将检修设备或线路做短路接地。

八、装设接地线,应由二人进行,先接接地端,拆除时顺序相反。拆、接时均穿戴绝缘保护用品。

九、接地线应使用载面积不小于25m2的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法,进行接地和短路。

十、发电机室应设置砂箱和四氯化碳灭火器等防火设备。

十一、发电机到配电盘和一切用电设备上的导线,必须绝缘良好,接头牢固,并架设在绝缘支柱上,不准拖现在地面上。

十二、发电机运转时,严禁人体接触带电部分,必须带电作业时,应有绝缘防护措施。

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